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      2. 安全管理會議紀要

        時間:2024-08-26 07:13:12 會議紀要 我要投稿

        (優(yōu))安全管理會議紀要范文

          在生活、工作和學習中,很多情況下我們都會接觸到會議紀要,會議紀要是在會議記錄基礎上經(jīng)過加工、整理出來的一種記敘性和介紹性的文件。想學習擬定會議紀要卻不知道該請教誰?下面是小編精心整理的安全管理會議紀要范文,希望對大家有所幫助。

        (優(yōu))安全管理會議紀要范文

        安全管理會議紀要范文1

          一、認真學習嚴格遵守交通法律法規(guī)及各項規(guī)章制度

          凱迪汽車隊全體司乘人員在主管領導的大力支持和關心下,不斷組織交通安全培訓,認真學習法律、法規(guī)知識,使員工的交通安全意識不斷的提升。通過學習員工認識到遵紀守法的重要性,認識到只有遵守交通法律、法規(guī),按規(guī)定行駛車輛,做到“文明出行、平安歸來”才能保證他人和自身的人身安全,才能做到無重特大交通事故發(fā)生;通過學習大家認識到在行駛過程中不僅要做到遵規(guī)、守法、安全行駛,更應該時刻把“生命曾寶貴,安全是首位!庇浽谛纳稀⒂≡谀X海,同時也要改正以往的一些不良行為。做到:不違規(guī)、違法開車,不醉酒駕車行駛,不超員、超載,不疲勞駕駛,不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物;杜絕變道不打燈、開車打電話、過坑不慢行、遇水還加速等現(xiàn)象發(fā)生。讓文明交通、安全行駛與人們時刻相伴,做文明行車人。

          二、大力宣傳交通法律法規(guī)從源頭上治理防患未然

          為了有效的排除交通安全隱患、防患未然,大隊領導組織全體司乘人員大力宣傳交通法律、法規(guī),力求從源頭上治理預防交通事故的發(fā)生。他們相互傳

          閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳,用事實說話,讓大家從思想上真正認識到了遵紀守法的重要性,大大的提高了大隊司乘人員的文明出行交通安全意識和道德修養(yǎng);通過大力宣傳,關愛生命、文明出行已成為他們的自覺行為。

          三、制訂交通安全責任書確保全年無重特大交通事故發(fā)生

          為了認真貫徹執(zhí)行“安全第一,預防為主”的.交通安全方針,年初大隊制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則并與園林局交安委、大隊汽車隊簽訂了一系列交通安全責任書及其安全生產(chǎn)目標責任書。汽車隊負責人根據(jù)責任目標內(nèi)容的要求,對安全生產(chǎn)做了認真分析、深入理解、精心研究,制訂了一系列相關工作計劃和對策,并認真落實安全防范措施,堅持“誰主管,誰負責”、“交通安全第一責任人”的原則。對管理者來說做到了制度到位、管理到位,對司乘人員來說做到了認識到位、落實到位,消除了交通事故隱患,確保了年內(nèi)無重特大交通事故發(fā)生,提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。

          由于我單位養(yǎng)管面積的不斷增加,現(xiàn)有人數(shù)已不能滿足工作的需要,為了更好地完成上級下達的各項工作任務,汽車隊起用了公益崗位人員,雇用了臨時用工,招聘了機動車駕駛員,制訂了相關管理辦法,簽訂了工作目標責任書和雇用駕駛?cè)藛T協(xié)議書及駕駛員交通安全責任書。要求他們認真學習交通法律、法規(guī)、遵守工作制度、嚴格履行職責、按時完成各項工作任務、安全行駛車輛、及時保養(yǎng)維護車輛。因此,降低了事故發(fā)生率,提高了交通安全行駛指數(shù),確保了全年無重特大交通事故發(fā)生。

          四、建立建全交通安全管理檔案確保國家財產(chǎn)和人身的安全

          為了保證駕駛員信息和車輛信息的準確無誤,我單位汽車隊在大隊領導的關心和支持下為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案;為機動車、非機動車以及報廢車輛建立、建全了車輛管理檔案,以使各車輛信息真實可靠,有據(jù)可查。同時,要求駕駛員對管理車輛的各部位進行及時安全有效的定期檢查、保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題即刻匯報、及時維修,確保了車況良好,安全行駛,為正常工作提供了保障,年度內(nèi)無交通事故發(fā)生。為了確保國家財產(chǎn)和人身的安全,大隊為各機動車輛辦理了交通事故責任強制保險、財產(chǎn)保險;為全體司乘人員辦理了人身保險,從而安撫了民心,提升了大隊在人們心中的信譽度和安全感,為單位的穩(wěn)定、發(fā)展提供了良好的基礎,創(chuàng)造了良好的條件。

        安全管理會議紀要范文2

          上半年從司機班整體情況來看,交通事故較多,大大小小共計5、6起,雖然沒有人員傷亡發(fā)生,但行車安全問題日益突出,今天特召開司機安全專題會,重申安全管理制度,明確職責。

          1、辦公室是公務車輛的管理部門,對車輛的使用和安全負責。積極接受公司接受公司主管交通安全的領導和部門的監(jiān)督、指導、檢查和考核。

          2、辦公室負責人是對公司負責的`第一責任人。常務副主任作為辦公室分管車輛的領導,富有分管領導責任,司機班長對車輛負責直接管理主任,辦公室安全員負責安全監(jiān)督管理責任,司機作為車輛的管理使用安全具體責任人,是車輛安全的直接責任人。

          3、以后司機班會議,會后形成會議紀要,便于備查。

          4、發(fā)生車輛安全事故和違章,司機應第一時間向司機班長和安全員報告,司機班長報辦公室領導,并按規(guī)定進行事故處置。隱瞞不報者,將加重處罰額度,并追究相應責任。

          5、未經(jīng)常務副主任以上領導批準,嚴禁非專車司機駕駛。

          6、嚴禁違章行車(特別是超速),加強防范意識,不開沒把握的車、不開冒險車、不把自己的安全交給對方。

          7、避免疲勞駕駛。

          8、嚴禁未經(jīng)許可,私自出車,否則一切責任和經(jīng)濟賠償自行承擔。嚴禁借執(zhí)行公務名義辦私事。

          9、辦公室一般不安排領導專車從事一般業(yè)務。領導專車司機,在領導外出期間,車輛存放制定車庫。

          10、車輛外出執(zhí)行任務或經(jīng)領導同意未停在公司車庫,司機應確保車輛存放地點安全,并采取相應安全措施,若因存在安全隱患造成車輛受損,司機要承擔相應賠償責任。

          11、每周進行一次安全教育學習,定期進行車輛安全檢查。

          12、辦公室每周進行一次違章查詢,監(jiān)督指導司機進行違章處理。

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