進(jìn)口商品買賣合同

進(jìn)口商品買賣合同

　　隨著廣大人民群眾法律意識的普遍提高，越來越多的人通過合同來調(diào)和民事關(guān)系，在達(dá)成意見一致時，制定合同可以享有一定的自由。那么我們擬定合同的時候需要注意什么問題呢？以下是小編為大家整理的進(jìn)口商品買賣合同，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　編號_________ 日期_________

　　買受人：___________________

　　電報：_____________________

　　傳真：_____________________

　　出賣人：___________________

　　電報：_____________________

　　電傳：_____________________

　　傳真：_____________________

　　本合同由買賣雙方訂立，根據(jù)本合同規(guī)定的條款，買方同意購買，賣方同意出售下述商品：

　�。�1）貨名及規(guī)格

　�。�2）數(shù)量

　　（3）單價

　�。�4）總價

　　（5）生產(chǎn)國別和制造廠商：_______________

　�。�6）裝運(yùn)期限：_________________________

　�。�7）裝運(yùn)口岸：_________________________

　�。�8）到貨口岸：_________________________

　�。�9）保險：_________________________

　　由買方投保。

　�。�10）包裝：

　　須用堅固的新木箱/紙箱包裝，適合長途海運(yùn)，防濕，防潮，防震，防銹，耐粗暴搬運(yùn)。由于包裝不良所發(fā)生的損失，由于采用不充分或不妥善的防護(hù)措施而造成的任何銹損，賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切費用和/或損失。

　�。�11）嘜頭：

　　賣方應(yīng)在每件包裝上，用不褪色油墨清楚地標(biāo)刷件號、尺碼、毛重、凈重、“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣，并刷有下列嘜頭：

　�。�12）付款條件：

　　甲、信用證付款：在貨物裝運(yùn)前一個月，買方應(yīng)由_______銀行開立以賣方為受益人的不可撤銷的信用證，憑本合同第13條甲項規(guī)定的裝運(yùn)單據(jù)交到_________（銀行）后付款。

　　乙、托收付款：貨物裝運(yùn)后，賣方應(yīng)將以買方為付款人的匯票連同本合同第13條甲項所列各種裝運(yùn)單據(jù)，通過賣方銀行寄交買方銀行即_______銀行轉(zhuǎn)交買方，并托收貨款。

　　丙、信匯付款：買方收到本合同第13條甲項所列單據(jù)后，應(yīng)于____天內(nèi)信匯付款。

　　（13）單據(jù)：

　　甲、賣方應(yīng)將下列單據(jù)提交付款銀行議付貨款/托收付款，如為信匯付款，下列單據(jù)應(yīng)徑寄買方：

　　1、全套可議付的潔凈已裝運(yùn)海運(yùn)提單，空白抬頭，空白背書。注明“運(yùn)費到付”，并通知到貨口岸___________公司。

　　2、郵包收據(jù)注明郵費/空運(yùn)提單。

　　3、保險單或保險證明書注明投保險種，一切險包括tpnd。破碎，滲漏。無百分比限制，并注明貨物到達(dá)后倘發(fā)現(xiàn)殘損情況，須向到貨口岸之_____檢驗局申請檢驗。

　　4、發(fā)票五份，注明合同號，嘜頭。

　　5、裝箱單兩份，注明毛、凈重、尺碼和所裝貨物每項的品名數(shù)量。

　　6、按照本合同第18條甲項規(guī)定由制造廠簽發(fā)的質(zhì)量和數(shù)量/重量證明書及檢驗報告各兩份。

　　7、按照本合同第15條規(guī)定的貨物裝船后立即發(fā)給買方裝運(yùn)通知電報真實副本一份。

　　乙、貨物裝運(yùn)后十天內(nèi)，除上述裝運(yùn)通知電報副本外，賣方應(yīng)另外準(zhǔn)備各種單據(jù)副本三套，以空郵將其中一套寄交買方，另外兩套寄交到貨口岸_____________公司。

　　（14）技術(shù)資料：

　　甲、每次發(fā)貨時，賣方應(yīng)將下述英文技術(shù)資料一整套與貨物一起裝箱，運(yùn)交買方：

　　1、基礎(chǔ)圖

　　2、布線說明，電氣及/或氣動及/或液壓接線圖

　　3、易損零件制造圖

　　4、零件目錄

　　5、本合同第18條甲項規(guī)定的品質(zhì)證明書

　　6、安裝、操作和維修說明書

　　乙、____個月前，賣方應(yīng)將本條甲項所列1、2、3、4、5、6各種技術(shù)資料2套，以空郵寄交買方。

　�。�15）裝運(yùn)條款：

　　甲、每次發(fā)貨如毛重超過__公噸，賣方應(yīng)于本合同第8條規(guī)定的裝運(yùn)期__天前，將合同編號、商品名稱、數(shù)量、價值、件數(shù)、毛重、尺碼以及貨物在裝貨口岸各妥日期函/電告買方，以便買方訂艙。如毛重不超過___公噸，則賣方應(yīng)與裝貨口岸的買方裝運(yùn)代理人直接聯(lián)系裝運(yùn)事宜。

　　乙、每次發(fā)貨毛重超過兩公噸時，其訂艙事宜將由買方裝運(yùn)合理人________公司（電報持號：________）辦理，買方與該公司密切聯(lián)系有關(guān)裝運(yùn)事宜。賣方則應(yīng)與在裝貨口岸的______公司裝運(yùn)代理人密切聯(lián)系。

　　丙、_______公司或其港口代理人于估計承運(yùn)船到達(dá)裝貨口岸日期十天以前，將船名，預(yù)計裝船日期、合同編號初步通知賣方，以便賣方，以便賣方安排裝運(yùn)。事先指定的承運(yùn)船如有變更，或其估計到達(dá)日期提前或延期時，買方或其裝運(yùn)代理人應(yīng)及時通知賣方，如果該船未能于買方或其裝運(yùn)代理人所通知的到達(dá)日期后__天內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)口岸，則從第__天起貨物的倉租和火災(zāi)保險費用應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。

　　丁、承運(yùn)船及時到達(dá)裝貨口岸時，如賣方未將貨物備妥待裝，因此而發(fā)生的空艙費和延滯費均應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。

　　戊、在貨物越過船舷并從吊鉤上卸下以前，所有在搬運(yùn)中發(fā)生的一切費用和風(fēng)險均由賣方負(fù)擔(dān)。在貨物超過船舷并從吊鉤上卸下以后，所發(fā)生的一切費用均由買方負(fù)擔(dān)。

　�。�16）裝運(yùn)通知：

　　貨物全部裝船后，買方應(yīng)立即將合同編號、商品名稱、數(shù)量、毛重、發(fā)標(biāo)金額、船旬和開航日期電告買方。如單件貨物的重量超過__公噸或闊度超過___毫米，或兩旁高度超過___毫米，則賣方應(yīng)將該件重量和尺碼告知買方。如由于賣方未及時將裝運(yùn)通知電告買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。如貨物系屬危險品，賣方將其性質(zhì)及處理辦法電告買方和到貨口岸_________公司。

　�。�17）質(zhì)量保證：

　　賣方保證訂貨系用最上等的材料和頭等工藝制成，全新，未曾用過，并完全符合本合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能。賣方并保證本合同訂貨在正確安裝、正常使用的維修的情況下，自貨物到達(dá)到貨口岸之日起__個月內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)良好。

　�。�18）檢驗和索賠：

　　甲、在交貨以前，制造廠應(yīng)就訂貨的`質(zhì)量、規(guī)格、性能、數(shù)量/重量做出準(zhǔn)確和全面的檢驗，并出具貨物和與本合同規(guī)定相符的證明書，該證書為議付/托收貨款而應(yīng)上交銀行的單據(jù)的組成部分，但不得為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量/重量的最后依據(jù)。制造廠應(yīng)將記載試驗細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。

　　乙、貨物到達(dá)到貨口岸后，買方應(yīng)申請中國商品檢驗局（以下簡稱商檢局）就貨物的質(zhì)量、規(guī)格用數(shù)量/重量進(jìn)行初步檢驗。如發(fā)現(xiàn)到貨的規(guī)格或數(shù)量/重量與合同不符，除應(yīng)由保險公司或船公司負(fù)責(zé)者外，買方于貨物在到貨口岸卸貨后___天內(nèi)憑商檢局出具之檢驗證書有權(quán)拒收貨物或向賣方索賠。

　　丙、在本合同第17條規(guī)定的保證期限內(nèi)，如發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量及/或規(guī)格與本合同規(guī)定不符或發(fā)現(xiàn)貨物無論任何原因引起的缺陷包括內(nèi)在缺陷或使用不良的原料，買方應(yīng)申請商檢局檢驗，并有權(quán)根據(jù)商檢證向賣方索賠。

　　丁、賣方收到買方索賠通知后，如果在__天內(nèi)不答復(fù)，應(yīng)視為賣方同意買方提出的一切索賠。

　�。�19）索賠解決方法：

　　如貨物不符合本合同規(guī)定應(yīng)由賣方負(fù)責(zé)者。同時買方按照本合同第17條和第18條的規(guī)定在索賠期限或質(zhì)量保證期限內(nèi)提出索賠，賣方在取得買方同意后，應(yīng)按下列方式理賠。

　　甲、同意買方退貨，并將退貨金額以成交原幣償還買方，并負(fù)擔(dān)因退貨而發(fā)生的一切直接損失和費用，包括利息，銀行費用，運(yùn)費，保險費，商檢費，倉租，碼頭裝卸費以及為保管退貨而發(fā)生的一切其他必要費用。

　　乙、按照貨物的疵劣程度，損壞的范圍和買方所遭受的損失，將貨物貶值。

　　丙、調(diào)換有瑕疵的貨物，換貨必須全新并符合本合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能。賣方并負(fù)擔(dān)因此而發(fā)生的一切費用和買方遭受的一切直接損失。對換貨的質(zhì)量，賣方仍應(yīng)按本合同第17款的決定，保證__個月。

　　（20）人力不可抗拒事故：

　　由于人力不可抗拒事故，而賣方交貨遲延或不能交貨時，責(zé)任不在賣方。但賣方應(yīng)立即將事故通知買方，并于事故發(fā)生后__天內(nèi)將事故發(fā)生地政府主管機(jī)關(guān)出具的事故證明書用空郵寄交買方為證，并取得買方認(rèn)可，在上述情況下，賣方仍負(fù)有采取一切必要措施從速交貨的責(zé)任。如果事故持續(xù)超過__個星期，買方有權(quán)撤銷本合同。

　�。�21）遲交和罰款：

　　如延遲交貨除人力不可抗拒事故者外，賣方應(yīng)付給買方每一星期按遲交貨物總值的___%的遲交罰款，不足一星期的遲交日數(shù)作為一星期計算，此項罰款總額不超過全部遲交貨物總值的__%，在議付貨款時由銀行代為扣除，或由買方在付款時進(jìn)行扣除。

　　如遲延交貨超過原定期限___個星期時，買方有權(quán)終止本合同。但賣方仍應(yīng)向買方繳付以下規(guī)定之罰款，不得推諉或遲延。

　�。�22）仲裁：

　　凡有關(guān)本合同或執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如不能解決，則就提交__________仲裁委員會按照該會的仲裁規(guī)則在______進(jìn)行仲裁。該仲裁委員會做出裁決是最終的，買賣雙方均應(yīng)受其約束，任何一方不得向法院或其他機(jī)關(guān)申請變更。仲裁費用由敗訴一方承擔(dān)。

　�。�23）附注：

　　本合同一式兩份，買賣雙方各執(zhí)一份為證。

　　出賣人：_____________

　　買受人：_____________

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