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柴油買賣合同（通用6篇）
隨著法律觀念的日漸普及，越來越多的場景和場合需要用到合同，簽訂合同能促使雙方規(guī)范地承諾和履行合作。合同有不同的類型，當然也有不同的目的，以下是小編幫大家整理的柴油買賣合同（通用6篇），希望對大家有所幫助。
柴油買賣合同1
供方：
需方：
第一條：產(chǎn)品名稱、商標、型號、廠家、數(shù)量、金額、供貨時間及數(shù)量
第二條：質(zhì)量標準：符合國標GB2820-97。保證全套設(shè)備是原廠全新設(shè)備，機架要求光滑美觀規(guī)范。出賣人對質(zhì)量負責(zé)的條件及期限：產(chǎn)品質(zhì)量保修壹年或運行1000小時（以先到為準）人為責(zé)任除外。
第三條：交（提）貨地點、時間：需方現(xiàn)場，提供現(xiàn)貨。
第四條：運輸方式及到達站港和費用負擔：運費由供方承擔。
第五條：合理損耗及計算方法：無。
第六條：包裝標準、包裝物的供應(yīng)與回收和費用負擔：裸裝。
第七條：驗收標準、方法及提出異議期限：現(xiàn)場驗收，如有異議現(xiàn)場書面提出。
第八條：隨機備品、配件、工具數(shù)量及供應(yīng)辦法：隨機備件袋1個，電瓶2只，消聲器1只，油桶1個。
第九條：成套設(shè)備的安裝與調(diào)試：供方負責(zé)調(diào)試。
第十條：結(jié)算方式及期限：合同簽訂后，需方付70000元作為定金，貨到現(xiàn)場需方付155000元后下貨，剩余10000元在安裝調(diào)試完畢后一次性付清。
第十一條：需提供擔保，另立合同擔保書，作為本合同附件：無。第十二條：違約責(zé)任：違約方負全責(zé)。
第十三條：合同爭議的解決方式：本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當事人協(xié)商解決;也可向成都市金牛區(qū)人民法院提起訴訟。
第十四條：本合同自簽定之日起生效。
第十五條：其它約定事項目：消音、降噪、排風(fēng)等項目待需方廠房修建完畢后再安排安裝。未盡事宜雙方協(xié)商解決。
供方：
委托代理人（簽字）：
開戶行：
賬號：
電話（傳真）：
需方：
委托代理人（簽字）：
開戶行：
賬號：
電話（傳真）：
日期：
柴油買賣合同2
甲方（買方）：
聯(lián)系電話：
乙方（賣方）：
法定代表人：
聯(lián)系電話：
依據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)共同協(xié)商為明確雙方權(quán)利和義務(wù)，特訂立本合同，以便共同遵守：
一、材料名稱、數(shù)量、價格
材料名稱：_______柴油；
數(shù)量：________升；
價格：單價_____元/升。
二、卸貨地點及要求
在甲方提前一日通知乙方送油后，乙方必須按甲方要求的數(shù)量將柴油在甲方指定的時間內(nèi)運送至甲方指定的地點，確保甲方機械的正常運轉(zhuǎn)。
三、質(zhì)量要求、技術(shù)標準：以國家標準所規(guī)定的要求為準。
四、驗收標準
每次送油時，甲、乙雙方指定專人對柴油的質(zhì)量和數(shù)量進行驗收。如質(zhì)量不合格，甲方有權(quán)退貨并終止合同，由此所造成的相應(yīng)損失由乙方全部承擔；當月由于乙方單次計量儀器有誤，導(dǎo)致加油量不足時，甲方有權(quán)要求乙方將本次加油不足部分補齊；如一個月內(nèi)累計發(fā)現(xiàn)三次計量儀器有誤且給甲方造成損失時，按照當月三次計量缺少的比例，在月度累計結(jié)算時，甲方將以3倍的補償扣除乙方結(jié)算貨款并終止合同。
五、付款方式
甲方以現(xiàn)金、支票、轉(zhuǎn)賬等乙方認可的方式付款，結(jié)算周期按甲方工程計量撥款周期支付。付款時乙方須為甲方提供有效燃油發(fā)票
六、其他責(zé)任事項
在柴油運輸過程中，所發(fā)生的丟失、消防、運輸安全等一切事故由乙方承擔，甲方對此不承擔連帶責(zé)任。
七、本合同所訂一切條款，甲、乙雙方不得擅自變更或修改，如一方單獨變更、修改本合同，由修改合同方賠償對方由此引起的一切損失。如甲、乙雙方有任何一方違約，守約方可單方面解除合同。
八、本合同未盡事宜由甲、乙雙方共同協(xié)商并簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
九、本合同在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議或糾紛，由甲、乙雙方另行協(xié)商解決，如無法協(xié)商解決可向合同簽訂地人民法院起訴。
十、本合同一式_____份。甲方_____份，乙方____份，自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方：
_____年____月____日
簽訂地點：
乙方：
法定代表人：
_____年____月____日
簽訂地點：
柴油買賣合同3
甲方:
乙方:
因甲方承建了開縣工業(yè)園區(qū)臨港移民生態(tài)園居民拆遷安置區(qū)一期市政工程的建設(shè)，甲方經(jīng)考察決定采購乙方所售0#柴油，甲乙雙方本著平等、誠實、信用的原則，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，達成如下條款，以便共同遵守。
一、 乙方必須根據(jù)甲方施工現(xiàn)場所有機械實際用油量，隨時提供0#柴油，滿足甲方所有機械正常運轉(zhuǎn)。
二、 0#柴油價格由甲乙雙方根據(jù)開縣市場隨行就市，如有變動，按市場調(diào)價通知單執(zhí)行。如有任何一方故意調(diào)價視為違約。
三、 乙方提供的0#柴油必須符合國家標準，保質(zhì)保量，絕不允許用假、冒、偽、劣產(chǎn)品代替，并提供質(zhì)檢報告。如柴油不符合國家標準，造成機械故障問題，由乙方承擔所帶來的一切后果。
四、 供貨方式:乙方按甲方供油通知的時間、規(guī)格、數(shù)量運至工地后，由甲方委托專人(姓名:劉朋)收貨后，在收貨發(fā)票上簽字方能有效。
五、 甲方所需0#柴油量必須按時供貨，若乙方不能按時供貨，甲方有權(quán)另行聯(lián)系其他供油商供油。
六、 甲方所需的0#柴油，乙方必須如期供油，乙方不得以任何理由推遲供油，否則視為違約并賠償延誤工期的全部損失。
七、 若因乙方提供0#柴油不符合要求，由乙方提供的柴油廠家賠償甲方因此遭受的全部損失。
八、違約責(zé)任:如一方違約，由違約方向另一方按工程總額的10%支付違約金。
九、付款方式:在乙方滿足甲方所有要求的情況下，甲方每月定時3次同乙方結(jié)賬。(柴油價格按總價下浮2%)。
十、若乙方出現(xiàn)了下列情況之一，由乙方負責(zé)解決，一切損失(包括甲方損失)由乙方負責(zé)全部賠償，柴油出現(xiàn)質(zhì)量問題，不能隨時滿足施工現(xiàn)場機械運作，或其他嚴重損害甲方形象和聲譽的行為，乙方若不能處理，由甲方處理，乙方負責(zé)賠償全部費用，且甲方有權(quán)解除本合同。甲方因上述情況單方解除本協(xié)議，將不承擔任何違約責(zé)任。
十一、本合同未盡事宜，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，可另簽補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力，協(xié)議無效，由爭議方向合同簽訂地(開縣)人民法院提起訴訟。
十二、本合同從簽字蓋章之日起生效。
十三、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方: 乙方:
聯(lián)系電話: 聯(lián)系電話:
年 月 日
柴油買賣合同4
簽訂地點：
甲方：
乙方：
簽訂時間：年月日
二、質(zhì)量檢驗：以國家0#柴油質(zhì)量檢驗標準為準。
三、數(shù)量驗收：以甲方的實際供貨數(shù)量為準，每車損耗60公斤以內(nèi)屬于合理范圍。
四、配送地點：甲方配送到乙方指定的地點。
五、運輸方式及到費用負擔：汽車運輸，運費由甲方負擔。
六、結(jié)算方式：甲方配送第二車貨時，乙方給甲方結(jié)算第一車貨款。如果甲方在配送完貨后12日內(nèi)，乙方未再要求甲方送貨，乙方必須在當日內(nèi)給甲方支付剩余的貨款。
七、違約負責(zé)：違約方按合同總金額每日百分之五賠償守約方。
八、合同爭議解決方式：因為履行本合同發(fā)生糾紛時，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，提請合同簽訂地點法院仲裁解決。
九、本合同一式兩份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，甲方、乙方各執(zhí)一份，本合同傳真件具有同等法律效力。
甲方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
柴油買賣合同5
出賣人：（以下簡稱甲方）
買受人：（以下簡稱乙方）
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)，本著平等互利、誠實信用、等價有償?shù)脑瓌t，經(jīng)雙方協(xié)商一致，訂立本合同。
出賣人：（以下簡稱甲方）
買受人：（以下簡稱乙方）
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)，本著平等互利、等價有償?shù)脑瓌t，經(jīng)雙方協(xié)商一致，訂立本合同。
1、標的物（下稱“油品”）油品名稱：規(guī)格：
2、質(zhì)量標準本合同油品符合標準。
3、數(shù)量及有效期
3.1本合同噸，按以下第款履行：
3.1.1雙方約定一次性交付，合同有效期年日至年日。
3.1.2雙方約定分期均衡交付，甲方每油每（季、月、旬、日）應(yīng)均衡接油噸，合同有效期年月日至年月日。
3.1.3雙方約定分批次交付，具體見表。
3.2雙方約定分批、分期交付，本合同約定的甲方每生產(chǎn)負荷情況下的量，裝置負荷減少、生產(chǎn)不平穩(wěn)、裝置檢修的情況下，甲方可根據(jù)生產(chǎn)情況減少約定時間內(nèi)的供應(yīng)量，欠量雙方協(xié)商解決。
4價款
4.1價款的確定，按以下第
4.1.1雙方約定一次性交付，油的單價元/噸（人民幣，下同），總價款
4.1.2雙方約定分批、分期交付，成品油銷售價格執(zhí)行。
5相關(guān)費用及其負擔，按以下第款履行：
5.1甲方送貨，運雜費元，由乙方承擔。該運雜費應(yīng)在乙方支付油品價款時一并支付。
5.2乙方自行提貨，運雜費由乙方承擔。
6價款的支付
6.1價款的支付，按以下第款履行：
6.1.1油品一次性交付的，乙方應(yīng)在油品交付前日內(nèi)（或本合同生效后日內(nèi)），將油品總價款以方式，匯入甲方指定賬戶。
6.1.2油品分批或分期交付的，乙方應(yīng)在甲方每批、每期油品交付前日內(nèi)，將該批、該期油品價款以方式，匯入甲方指定賬戶。
6.2甲方收到貨款后日以內(nèi)，應(yīng)當向乙方開具增值稅發(fā)票并提供其他相關(guān)單據(jù)。該等單據(jù)包括但不限于：。
7油品交付
7.1本合同選擇以下第種方式交付：第一種乙方自行提貨
乙方自派運輸工具于本合同生效后日內(nèi)到甲方指定的油庫提貨。
第二種甲方送貨
甲方在本合同生效后日內(nèi)將油品送到乙方指定的油庫（或地點）。
第三種甲方分期、分批交付
甲方按約定在日內(nèi)，分次交付油品，按照甲、乙雙方約定的時間、量交付油品。乙方自行提貨的，各期次提貨應(yīng)由乙方自派運輸工具到甲方指定的油庫提貨;甲方送貨的，甲方各期次交付應(yīng)當將油品送到乙方指定的油庫（或地點）。
7.2具體交付點（數(shù)量、質(zhì)量與風(fēng)險轉(zhuǎn)移的交付點不同）
7.2.1乙方自行提貨，根據(jù)計量交接方式不同確定為：
A、鐵路罐車計量：以始發(fā)站鐵路罐車封口為交付點;
B、油罐計量：以油罐到運輸工具的管線出口為交付點;
C、流量計計量：以流量計出口為交付點。
7.2.2甲方送貨，根據(jù)運輸方式不同確定為：
A、鐵路運輸：以乙方指定地點（油庫）的鐵路罐車封口為交付點;
B、公路運輸：以乙方指定地點（油庫）的公路罐車封口為交付點。
7.2.3在交付點之前油品的風(fēng)險由甲方承擔。
7.2.4在交付點之后油品的風(fēng)險由乙方承擔。
7.3乙方自行提貨，提貨人員進入必須嚴格遵守油庫的一切安全規(guī)定和制度，違反規(guī)定造成的一切后果由乙方承擔。
8計量及標準
8.1乙方自行提貨，在交付地點，由甲方進行計量操作，乙方進行監(jiān)督。
8.2甲方送貨，在交付地點，乙方進行計量復(fù)核，如果油品數(shù)量不超過
8.3規(guī)定的誤差范圍，執(zhí)行
8.4的規(guī)定;如果油品數(shù)量超過8.4規(guī)定的誤差范圍，乙方應(yīng)在24小時內(nèi)通知甲方，甲方派人與乙方共同計量。所用計量器具必須經(jīng)過有資質(zhì)的計量技術(shù)機構(gòu)檢定合格，并在有效期內(nèi)，計量人員持有國家規(guī)定的資格證書上崗。
8.3乙方應(yīng)保證油品接卸單位的卸油設(shè)備以及儲存油品的油庫具有合法的接卸、儲存油品資格，并達到國家關(guān)于接卸、儲存油品設(shè)備安全及數(shù)量、質(zhì)量標準。
8.4對甲方送貨的油品，甲方向乙方實際所交付的油品數(shù)量可以有±的誤差范圍;在該誤差范圍內(nèi)，甲方均不承擔違約責(zé)任;同時，甲乙雙方也不互補差價。即：終到站油品數(shù)量與始發(fā)站油品數(shù)量之差不超過±%的誤差范圍，按始發(fā)站油品數(shù)量結(jié)算。
9驗收
9.1乙方自行提貨的，應(yīng)在甲方交付油品時，雙方按規(guī)定提取油品樣品，共同封存油樣，以備檢驗。
9.2甲方送貨的，乙方須在甲方交貨后二十四小時內(nèi)（驗收期），對油品的數(shù)量和質(zhì)量進行驗收，但開啟油罐的數(shù)量不得超過三個（包括三個）。如乙方對油品數(shù)量和質(zhì)量提出異議，應(yīng)在驗收期內(nèi)書面通知甲方。甲方未予答復(fù)前，乙方不得自行卸油，否則應(yīng)視為甲方所交付的油品數(shù)量和質(zhì)量完全符合合同約定。
9.3在驗收期內(nèi)，如甲方未接到乙方對油品數(shù)量和質(zhì)量提出異議的書面通知，應(yīng)視為甲方所交付的油品數(shù)量和質(zhì)量完全符合合同約定。
9.4如乙方在驗收期內(nèi)，對油品數(shù)量和質(zhì)量提出異議，乙方負有妥善保管油品的義務(wù)。如因乙方未履行妥善保管油品義務(wù)，致使油品數(shù)量和質(zhì)量與甲方交付時不符，乙方因此喪失賠償請求權(quán)。
9.5在驗收期內(nèi)，如乙方認為油品質(zhì)量不符合合同約定，甲乙雙方應(yīng)選擇一致同意的權(quán)威檢驗機構(gòu)對共同封存的油樣進行檢驗,并以該檢驗機構(gòu)的檢驗結(jié)果作為確認油品質(zhì)量的依據(jù)。如檢驗結(jié)果符合合同約定標準，檢驗費及相關(guān)費用由乙方承擔。否則，檢驗費由甲方承擔。
9.6驗收合格后，乙方應(yīng)在日內(nèi)及時接卸。超出規(guī)定日期而產(chǎn)生的費用，由乙方承擔。
10合同變更與解除
10.1雙方協(xié)商一致可變更或解除本合同。合同變更或解除應(yīng)采取書面形式。
10.2有下列情形之一者，可單方解除合同：
10.2.1因不可抗力，不能實現(xiàn)合同目的。
10.2.2未經(jīng)對方書面同意，將合同部分或全部權(quán)利義務(wù)轉(zhuǎn)讓給第三方。
10.2.3乙方所購油品在當?shù)劁N售倒賣給其它用戶。
10.3合同解除后，原合同中的結(jié)算、清理和爭議解決條款仍然有效。
10.4解除合同方在解除合同時，應(yīng)履行通知對方義務(wù)。
11違約責(zé)任
11.1甲方交付的油品不符合合同約定，由雙方協(xié)商解決。
11.2乙方未按期付款，每逾期一天，應(yīng)向甲方支付遲延部分貨款金額
11.3貨物到達后，乙方未及時組織接卸，給甲方造成損失的，乙方應(yīng)承擔賠償責(zé)任。
11.4雙方約定分批、分期交付，乙方應(yīng)在規(guī)定的時間內(nèi)每貨，不得根據(jù)市場狀況以借口調(diào)整約定時間內(nèi)的均衡拉油量。乙方?jīng)]有按合同約定的量均衡提貨，造成甲方庫存升高或蹩罐，甲方有權(quán)處理未用完的合同量，并在下一個周期不予補供，由此造成的一切損失由乙方承擔。
11.5運行期間如遇到甲方由于生產(chǎn)故障、檢修等裝置因素不能按雙方約定的時間、數(shù)量均衡供貨，甲方應(yīng)提前日通知乙方，欠量雙方協(xié)商解決。
11.6乙方不得因其它商家的油品影響甲方的產(chǎn)品質(zhì)量聲譽，若乙方借甲方的油品質(zhì)量聲譽銷售其它商家的油品，對甲方聲譽造成影響，甲方有權(quán)通過途徑追究乙方責(zé)任，維護甲方權(quán)益。
11.7乙方所購油品的運行必須遵守國家及中油集團的政策和法規(guī)，不得以任何形式擾亂成品油市場，否則，發(fā)生任何問題，由乙方自行承擔。
11.8發(fā)生其它違約情形，違約方應(yīng)賠償由此給對方造成的損失。如屬雙方過錯，應(yīng)各自承擔相應(yīng)責(zé)任。
12不可抗力
12.1由于不可抗力，如火災(zāi)、地震、臺風(fēng)、洪水等自然災(zāi)害及其它不可預(yù)見、不可避免、不可克服的事件，導(dǎo)致不能完全或部分履行本合同義務(wù)，受不可抗力影響的一方或雙方不承擔違約責(zé)任，但應(yīng)在不可抗力發(fā)生后小時內(nèi)通知對方，并在其后日內(nèi)向?qū)Ψ教峁┯行ёC明文件。
12.2受不可抗力影響的'簽約一方或雙方有義務(wù)采取措施，將因不可抗力造成的損失降低到最低程度。
13爭議解決方式
13.1因本合同發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成可提交西安仲裁委員會仲裁。
13.2因關(guān)聯(lián)交易發(fā)生的爭議，雙方應(yīng)積極協(xié)商解決。協(xié)商不成的，提交雙方上級機關(guān)協(xié)調(diào)解決。
14效力及其它
14.1本合同自雙方簽字并蓋章之日起生效。
14.2本合同未盡事宜，雙方可簽訂補充協(xié)議。
14.3本合同的附件及補充協(xié)議是本合同組成部分，與本合同具有同等法律效力。附件與本合同內(nèi)容不一致，以本合同為準，補充協(xié)議與本合同內(nèi)容不一致，以補充協(xié)議為準。
14.4本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
出賣人：（合同專用章）
住所：
負責(zé)人（簽字）：
授權(quán)代表（簽字）：
工商注冊號：
聯(lián)系電話/傳真：
開戶行：
帳號：
郵政編碼：
買受人：（合同專用章）
住所：
法定代表（負責(zé)）人（簽字）：
授權(quán)代表（簽字）：
工商注冊號：
聯(lián)系電話/傳真：
開戶行：
帳號：
郵政編碼：
簽訂地點：
簽訂時間：
柴油買賣合同6
甲方(買方)：
乙方(賣方)：
甲乙雙方在平等、自愿、誠實信用的基礎(chǔ)上，就雙方買賣柴油事宜協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守。
一、質(zhì)量標準：
乙方供應(yīng)的柴油為 柴油，質(zhì)量必須符合國家規(guī)定標準。乙方必須保證產(chǎn)品的熱值和其他元素的質(zhì)量符合要求。
二、單價、計量單位、計價標準：
1、乙方供應(yīng)給甲方的柴油單價為綜合單價，即包含運送到甲方指定地點運輸費、裝卸費、發(fā)票稅金等相關(guān)所有費用。
2、計量單位按升價計算。本合同單價按照當?shù)�、當日中石化加油站掛牌價，再上調(diào) 元/升做為運費補償結(jié)算。甲、乙雙方須在送貨單中標明當日市場單價，做為結(jié)算依據(jù)。(如遇批零購買，保證供應(yīng)，單價另議)。
3、數(shù)量以甲方現(xiàn)場稱量數(shù)量為準。簽收人必須是甲方指定人員，其他人員簽收無效。
三、交貨方式、地點：
1、甲方根據(jù)生產(chǎn)的需要以書面或口頭(電話)方式，提前24小時通知乙方配送油料的數(shù)量及送達地點。乙方必須保證送達到指定地點，并辦理好交接手續(xù)。
2、甲方必須積極配合驗證收料。通知人必須是甲方指定的人員，
其他人員通知無效。
3、若乙方未能按時、保質(zhì)、保量供應(yīng)油料，影響甲方生產(chǎn)進度，乙方應(yīng)賠償給甲方造成的實際損失。并且甲方可以即時單方終止合同。
四、驗證及驗收方式：
交貨時乙方向甲方提交該批產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗報告、合格證等相關(guān)技術(shù)資料，由甲乙雙方送料人員及收料人員共同驗收。驗收數(shù)量由甲方現(xiàn)場驗收數(shù)量為準。
五、運輸方式：
由乙方組織油車配送，運輸中所發(fā)生的費用，由乙方承擔，乙方在油料配送途中所發(fā)生的交通處罰及安全事故等，均由乙方負責(zé)，與甲方無關(guān)。
六、結(jié)算付款方式：
1、柴油款支付按甲方財務(wù)結(jié)算辦法及程序進行支付。本合同及其他相關(guān)附件(如甲方工作人員出具的相關(guān)數(shù)據(jù)等)中標明的總價與雙方最終簽字認可的結(jié)算單標明的總價不一致的，以雙方最終簽字認可的結(jié)算單標明的總價為準。
2、第一批柴油使用完畢運送第二批柴油時，支付第一批柴油款，依次類推。
雙方權(quán)利義務(wù)
(一)甲方
1、提前24小時通知乙方需供柴油量、型號及到貨時間。
2、及時結(jié)算柴油款，如有特殊情況需及時向乙方說明。
3、對乙方供應(yīng)的柴油認為質(zhì)量不合格的，自收到柴油之日起三個月內(nèi)提出異議。
(二)乙方
1、乙方必須提供真實有效合法的發(fā)票，否則由此而產(chǎn)生的一切后果乙方負責(zé)。
2、乙方保證按時、按質(zhì)供貨，滿足甲方生產(chǎn)需要。
3、本合同期內(nèi)，乙方不得以任何理由漲價，如遇國家政策性價格下調(diào)，按下調(diào)價格結(jié)算。
七、違約責(zé)任：
1、乙方所供油料品種、標號、質(zhì)量不符合規(guī)定，視為乙方違約。乙方負責(zé)退換，所發(fā)生的費用乙方承擔。
2、乙方所提供柴油檢驗報告、合格證明及正規(guī)發(fā)票等相關(guān)資料的，視為乙方違約。甲方有權(quán)拒付柴油款。
3、由于乙方所供柴油質(zhì)量原因造成甲方的一切損失由乙方承擔，并扣除同批次柴油款30%作為補償金。
4、由于乙方供應(yīng)柴油不及時造成甲方工期延誤的，乙方應(yīng)支付甲方 萬元/天的違約金。
5、甲方未按約定支付貨款，乙方有權(quán)停止供貨并向甲方收取違約合同欠付款的3%違約罰金。
6、甲乙雙方均不承擔因自然災(zāi)害或不可抗拒因素造成的本合同不能執(zhí)行的責(zé)任。
八、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。本合同簽字蓋章之日起生效。履行完畢之日作廢。在本合同的執(zhí)行過程中，甲、乙雙方如發(fā)生爭議，則由雙方進行協(xié)商，做出補充規(guī)定，補充規(guī)定與合同具有同等效力。協(xié)商不成任何一方都有權(quán)提起訴訟，由甲方所在地人民法院管轄。
甲 方： 乙 方：
委托代理人： 委托代理人：
聯(lián)系方式： 聯(lián)系方式：
開戶銀行： 開戶銀行：
賬 號： 賬 號：
簽字(蓋章)： 簽字(蓋章)：
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