鐵路客運安全質(zhì)量工作總結(jié)
總結(jié)是指對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它可以促使我們思考,不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才不會千篇一律呢?下面是小編為大家收集的鐵路客運安全質(zhì)量工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。
公司安全質(zhì)量部:
開工伊始,為了實現(xiàn)鐵路客運專線公司籌備組創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和集團公司領(lǐng)導(dǎo)“高起點、高標準、高速度建好鐵路專線的目標要求,我們明確了質(zhì)量目標和安全生產(chǎn)目標,建立健全了各種保證體系,積極開展月度勞動競賽、質(zhì)量達標活動、安全生產(chǎn)月活動和應(yīng)急演練等活動。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、機構(gòu)健全
項目一開工,我們就成立了以項目經(jīng)理為組長,項目副經(jīng)理及總工程師為副組長的質(zhì)量管理機構(gòu)及安全管理機構(gòu),制定了詳細而具有針對性的實施方案,明確了質(zhì)量責任、檢查目標及考評標準,堅持統(tǒng)籌兼顧、整體推進。每個作業(yè)面配置了3名專職質(zhì)量檢查工程師和3名專職安全員,建立健全了各項管理體系及制度,建立了工程質(zhì)量逐級負責制、創(chuàng)優(yōu)激勵機制及質(zhì)量一票否決制,分別簽訂了質(zhì)量和安全包保合同。對管理體系、管理力量、管理制度和技術(shù)力量進行了全面完善,制定了創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,明確了創(chuàng)國優(yōu)工程的質(zhì)量目標,與建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理“四位一體”,開展有目標、有計劃、有組織的工程創(chuàng)優(yōu)活動。以保證和提高工程質(zhì)量為目標,以強化責任和管理、施工過程控制為手段。嚴格實行“三檢”制度,即自檢、互檢、交接檢;“五不施工”制度,即未進行技術(shù)交底不施工,圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工,測量樁和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工,材料無合格證或試驗不合格者不施工,工程不經(jīng)檢查簽證不施工;“三不交接”制度,即無自檢記錄不交接,未經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接,施工記錄不全不交接。我們以施工安全、人身安全、財產(chǎn)安全、設(shè)備安全為首要職責,始終堅持安全第一、預(yù)防為主的方針,執(zhí)行事故易發(fā)點控制法,抓好安全標準工地建設(shè),層層簽訂安全包保合同,搞好安全常識和安全法規(guī)的教育,嚴格獎懲制度。形成領(lǐng)導(dǎo)重視、重點突出、層層設(shè)防、人人把關(guān)、群策群治的安全管理氛圍。
二、確立目標、制定措施
、遒|(zhì)量目標
1、開工必優(yōu),一次成優(yōu),確保部優(yōu),爭創(chuàng)國優(yōu)。
2、杜絕施工質(zhì)量事故。
3、各類原材料合格率100。
4、各類檢測資料齊全,砂漿、混凝土試件強度合格率100。
5、單位工程一次驗收合格率100,單位工程優(yōu)良率95以上。
6、隧道襯砌內(nèi)實外光,不滲、不漏、不裂,結(jié)構(gòu)輪廓順直美觀。
、姘踩a(chǎn)目標
1、無因工死亡和重大傷亡事故;
2、無交通安全事故;
3、無機械設(shè)備事故;
4、無火災(zāi)、風災(zāi)事故;
5、無火工品、重要器材、設(shè)備被盜和爆炸事故;
6、無涌水、突泥、坍塌重大事故;
7、重傷率控制在0;
8、嚴防員工職業(yè)病的發(fā)生;
9、施工作業(yè)環(huán)境達標,創(chuàng)建安全文明標準工地。
、缳|(zhì)量保證體系及措施
我們成立了以項目經(jīng)理為組長,項目副經(jīng)理及總工程師為副組長,質(zhì)檢工程師、各業(yè)務(wù)部室主管、洞長、施工隊長、工班長為組員的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,編制下發(fā)了《項目質(zhì)量管理體系》、《現(xiàn)場質(zhì)量管理體系》、《南梁隧道創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及措施》等,以保證和提高工程質(zhì)量為目標,以強化責任和管理、施工過程控制為手段,建立了一個從工程計劃、質(zhì)量、安全環(huán)保、綜合協(xié)調(diào)、物質(zhì)設(shè)備采購到工程試驗檢驗、項目施工保證的質(zhì)量保證系統(tǒng),把質(zhì)量管理各階段、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量職能嚴密組織起來,形成一個既有明確任務(wù)、(職責、權(quán)限,又能互相協(xié)調(diào)、促進的質(zhì)量保證體系,并制定了相應(yīng)措施:
1、制定和完善質(zhì)量管理規(guī)章制度和工藝標準,明確規(guī)定各部門、質(zhì)量管理人員的質(zhì)量管理內(nèi)容、職責、權(quán)限、獎懲辦法,將工程質(zhì)量納入制度化、規(guī)范化、程序化管理,推行標準化、工藝化施工,實行全員、全方位、全過程質(zhì)量控制。
2、強化質(zhì)量教育,增強創(chuàng)國優(yōu)意識。
3、狠抓技術(shù)管理,加強施工人員技術(shù)培訓,對每道工序編制詳細的《施工作業(yè)指導(dǎo)書》。
4、對各道工序嚴格實行“三檢”制度,即自檢、互檢、交接檢。上道工序不合格,嚴禁進入下道工序;嚴格實行工程質(zhì)量責任制,建立創(chuàng)優(yōu)激勵機制,實行工程質(zhì)量管理逐級負責制和質(zhì)量一票否決制。
5、建立“五不施工”、“三不交接”制度,“五不施工”:未進行技術(shù)交底不施工;圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工;測量樁和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工;材料無合格證或試驗不合格者不施工;工程不經(jīng)檢查簽證不施工;“三不交接”:無自檢記錄不交接;未經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接;施工記錄不全不交接。
6、建立嚴格的原材料、成品和半成品進場驗收制度,嚴格把好原材料訂貨、進料關(guān),做到先試驗合格后進場,材料的出廠合格證、現(xiàn)場試驗報告單手續(xù)齊全,分區(qū)堆碼整齊,產(chǎn)品標識明確,實現(xiàn)永久可追溯性。
7、建立儀器設(shè)備的檢定制度,測量儀器、試驗設(shè)備、各種儀器儀表、計量器具進行定期或不定期的檢定,現(xiàn)場設(shè)專人負責計量工作,儀器設(shè)備指定專人管理。
8、加強測量管理,提高測量精度,現(xiàn)場測量基線、水準點及有關(guān)標志均須進行定期復(fù)測檢驗,測量作業(yè)堅持換手復(fù)核制,做到測設(shè)位置準確,精度符合規(guī)范要求。
9、嚴格按配合比計量施工,砼預(yù)制件統(tǒng)一采用鋼模,預(yù)埋件位置準確、標準、周正。
10、制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,確定質(zhì)量目標,廣泛開展群眾性QC小組活動,組織爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程勞動競賽,與建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理“四位一體”,開展有目標、有計劃、有組織的工程創(chuàng)優(yōu)活動。
、璋踩WC體系及措施
我們成立了以項目經(jīng)理為組長,項目副經(jīng)理、總工程師、安質(zhì)部長為副組長,各業(yè)務(wù)部室主管、洞長、施工隊長、工班長及安全員為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,編制下發(fā)了《安全保證體系勞動保障措施》、《環(huán)境保護體系及文明施工措施》等,以施工安全、人身安全、財產(chǎn)安全、設(shè)備安全為首要職責,層層簽定安全責任書,形成網(wǎng)絡(luò)安全保證體系,建立健全了各項安全規(guī)章制度及措施。認真開展“安全質(zhì)量標準工地”建設(shè),實施標準化作業(yè),搞好文明施工,做到了“橫向到邊,縱向到底,層層抓落實;從嚴治本,基礎(chǔ)取勝,級級保安全”。經(jīng)常定期和不定期地對生產(chǎn)狀況進行安全檢查,通過檢查及時消滅事故隱患,堵塞事故漏洞,預(yù)防事故的發(fā)生。主要措施如下:
1、建立健全各項安全生產(chǎn)制度及預(yù)防措施,對安全生產(chǎn)事故及自然災(zāi)害制定應(yīng)急救援預(yù)案。
2、專職安監(jiān)人員上崗必須佩戴安全袖標;進洞人員必須戴安全帽;工作人員上崗前必須進行技術(shù)培訓和“三級”安全教育,取得安全上崗證,特殊工種的工人必須持有特殊工種操作證。
3、全面落實安全生產(chǎn)責任制,做到責權(quán)利相統(tǒng)一,層層簽訂安全生產(chǎn)包保責任狀,嚴格考核,獎罰嚴明。
4、成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,由項目經(jīng)理任組長,定期召開安全生產(chǎn)會,分析安全生產(chǎn)形勢,總結(jié)和部署安全生產(chǎn)工作,組織安全培訓教育,開展定期、經(jīng)常性、專業(yè)性、季節(jié)性、節(jié)假日安全生產(chǎn)檢查活動。
5、加強班組建設(shè),執(zhí)行“三工、三檢”和“周一”安全活動,集思廣益,找隱患,查問題,杜絕“三違”,把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
6、認真實施標準化作業(yè),嚴格遵守施工程序和勞動紀律,杜絕違章指揮與違章操作,保證防護設(shè)施的投入,使安全生產(chǎn)建立在管理科學、技術(shù)先進、防護可靠的基礎(chǔ)上。
7、關(guān)鍵工序及危險性大的作業(yè),必須結(jié)合現(xiàn)場實際情況,編制專門的實施細則和安全措施,進行安全技術(shù)交底,由施工技術(shù)負責人和專職安全管理人員監(jiān)督實施。
8、隧道施工洞內(nèi)設(shè)專人指揮調(diào)度;三管兩線設(shè)專人管理,保證照明、通風、排水設(shè)施良好;道路平順暢通、燈光明亮,設(shè)置運輸線路安全信號標志,確保洞內(nèi)運輸安全;做好隧洞監(jiān)控測量,根據(jù)監(jiān)測資料,判定圍巖的穩(wěn)定性,超前指導(dǎo)施工,確保安全。
9、施工現(xiàn)場用電實行三相五線制和雙級漏電保護措施,做到用電設(shè)備“一機、一閘、一漏電開關(guān)保護”。施工現(xiàn)場變壓器,由專人定期檢查,并作記錄。
三、加強技術(shù)管理,落實過程控制
在施工生產(chǎn)中,始終堅持一個“高”字,即高起點、高標準、高質(zhì)量、高所有速度;圍繞一個“嚴”字,即制度嚴格、作風嚴謹、紀律嚴明、操作嚴細;突出一個“新”字,即采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備;注重一個“細”字,即工作細、計劃細、處理問題細;強化一個“實”字,即工作扎實、措施落實、為人處事誠實;恪守一個“優(yōu)”字,就是開工必優(yōu)、一次成優(yōu)、全段創(chuàng)優(yōu)。
在技術(shù)保障方面,各責任區(qū)嚴格按照制定的施工技術(shù)方案,周密組織、科學施工,尤其是在隧道爆破控制超欠挖、初期支護、襯砌等關(guān)鍵部位的施工中,技術(shù)干部作為管理的重點,現(xiàn)場進行技術(shù)指導(dǎo),嚴格“三檢”制度,堅決執(zhí)行上道工序不合格決不進行下道工序的原則。
在試驗工作方面,進場以來,積極推行施工新工藝的創(chuàng)新,嚴格把好了施工原材料質(zhì)量關(guān)。并嚴格按照規(guī)范要求,進行了砼試件抽檢。合理選取了理論施工配合比,為創(chuàng)精品工程、提高經(jīng)濟效益提供了可靠的保障。
在測量保障方面,為確保工程進度及測量精度的.需要,測量人員堅持24小時全天候跟班放樣;對隧道內(nèi)進行導(dǎo)線設(shè)計測量,對技術(shù)交底、測量成果嚴格要求,力求快速、準確、及時;采用精密儀器控制,用不同的測量方法進行跟蹤測量,既保證了測量工作的順利進行,又保證了施工的正常進展。
四、認真開展各種活動
㈠開展月度勞動競賽活動
我部自開工以來,由合同部組織各部門進行勞動競賽,勞動競賽中,對各部門、各工區(qū)、各施工隊進行一個月的質(zhì)量、安全及進度等綜合考核,對獲得第一名的部門或工區(qū),工資提高5,對獲得最后一名的部門或工區(qū),工資降低5,對各施工隊也有獎有罰,進一步激勵了廣大職工的勞動積極性和提高了工程實體質(zhì)量、確保了安全生產(chǎn)。
、骈_展質(zhì)量達標活動
我們編制下發(fā)了《項目質(zhì)量管理體系》、《現(xiàn)場質(zhì)量管理體系》、《南梁隧道創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及措施》等管理辦法及措施,以保證和提高工程質(zhì)量為目標,以強化責任和管理、施工過程控制為手段,建立了一個從工程計劃、質(zhì)量、安全環(huán)保、綜合協(xié)調(diào)、物質(zhì)設(shè)備采購到工程試驗檢驗、項目施工保證的質(zhì)量保證系統(tǒng),把質(zhì)量管理各階段、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量職能嚴密組織起來,形成一個既有明確任務(wù)、職責、權(quán)限,又能互相協(xié)調(diào)、促進的質(zhì)量保證體系。
、缯J真開展“安全生產(chǎn)月”活動
我們編制下發(fā)了《安全保證體系勞動保障措施》、《環(huán)境保護體系及文明施工措施》等管理辦法及措施,以施工安全、人身安全、財產(chǎn)安全、設(shè)備安全為首要職責,層層簽定安全責任書,形成網(wǎng)絡(luò)安全保證體系,建立健全了各項安全規(guī)章制度及措施。認真開展“安全質(zhì)量標準工地”建設(shè),實施標準化作業(yè),搞好文明施工,做到了“橫向到邊,縱向到底,層層抓落實;從嚴治本,基礎(chǔ)取勝,級級保安全”。經(jīng)常定期和不定期地對生產(chǎn)狀況進行安全檢查,通過檢查及時消滅事故隱患,堵塞事故漏洞,預(yù)防事故的發(fā)生。
㈣開展應(yīng)急演練活動
在公司組織下,采取小規(guī)模的應(yīng)急演練活動。
五、表揚和獎勵情況
在業(yè)主、監(jiān)理、集團公司、工程公司的正確領(lǐng)導(dǎo)及支持下,在我部全體員工的共努力下,在20xx年贏得鐵道部組織的質(zhì)量信譽評價第三季度第二名和第四季度第一名的好成績后,在20xx年第一季度質(zhì)量信譽評價中我部又取得了重點標段第一名的好成績,平常檢查中多次受到業(yè)主、監(jiān)理表揚和獎勵。