春運(yùn)鐵路工作總結(jié)（精選23篇）
時(shí)光如流水般匆匆流動(dòng)，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結(jié)束了，回顧這段時(shí)間的工作，一定有許多的艱難困苦，制定一份工作總結(jié)吧。那么一般工作總結(jié)是怎么寫(xiě)的呢？以下是小編收集整理的春運(yùn)鐵路工作總結(jié)，歡迎大家分享。
春運(yùn)鐵路工作總結(jié) 1
一年來(lái)，客運(yùn)部門(mén)在車站黨政正職的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞運(yùn)輸生產(chǎn)工作目標(biāo)，狠抓日�；A(chǔ)管理，完善管理制度，認(rèn)真開(kāi)展各類安全專項(xiàng)活動(dòng)，以落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)有效控制為切入點(diǎn)，突出關(guān)鍵，把握重點(diǎn)工作，實(shí)現(xiàn)了全年安全和效益雙豐收。同時(shí)，以“樹(shù)標(biāo)塑形”活動(dòng)為載體，全面提高全站客運(yùn)干部職工服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)素質(zhì)，取得了豐碩的成果。全年旅客發(fā)送人完成xxx萬(wàn)人，客票收入完成6618億元。
一、全年工作成績(jī)回顧：
1、完善管理制度，從整章建制入手。
五月份，對(duì)客運(yùn)臺(tái)賬、規(guī)章、預(yù)案和管理制度重新進(jìn)行了制定。編制了客運(yùn)工作管理細(xì)則，客運(yùn)崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)流程，非正常情況的應(yīng)急處理預(yù)案等。另外，集中向各種日常工作中勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面的慣性違章“開(kāi)火”。例如針對(duì)著裝不規(guī)范，離崗、竄崗、接送車出務(wù)不及時(shí)、候車室巡視次數(shù)不足和質(zhì)量不高等問(wèn)題修訂了“一般違章”的范圍，要求當(dāng)班的候車室工作人員加強(qiáng)巡視，巡視人員要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并勸導(dǎo)吸煙旅客進(jìn)吸煙室，發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)旅客進(jìn)行重點(diǎn)照顧，并對(duì)照規(guī)定抓落實(shí)，每月對(duì)值班員量化違章指標(biāo)，嚴(yán)格考核。針對(duì)換班、連班頻繁，部分職工疲勞作業(yè)存在安全隱患的現(xiàn)象，部門(mén)制定了“職工換班連班登記簿”，要求換班連班每月最多一次，并提前報(bào)班組長(zhǎng)或客運(yùn)主任批準(zhǔn)。通過(guò)一系列完善的管理制度，在筑牢安全防線，規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。
2、夯實(shí)安全基礎(chǔ)管理，確保專項(xiàng)整治收到實(shí)效。
今年以來(lái)，部門(mén)按照上級(jí)要求認(rèn)真開(kāi)展了“八查八整四加強(qiáng)活動(dòng)”、“安全大檢查大反思”、“全國(guó)安全生產(chǎn)月”、“安全專項(xiàng)整治”等各項(xiàng)活動(dòng)，為夯實(shí)安全基礎(chǔ)，與各項(xiàng)活動(dòng)有機(jī)結(jié)合，部門(mén)通過(guò)黑板報(bào)、交接班、部門(mén)會(huì)議等形式使安全教育常學(xué)常新。使安全條例深入人心，收到實(shí)效。另外，針對(duì)不同活動(dòng)，我站結(jié)合本站實(shí)際，側(cè)重點(diǎn)也不同。在此次“八查八整四加強(qiáng)”活動(dòng)中，我們重點(diǎn)加強(qiáng)“口子”的管理，平過(guò)道的管理，關(guān)鍵時(shí)段關(guān)鍵崗位的管理，并制定出了《車站封閉式管理辦法》和《車站平過(guò)道管理辦法》。針對(duì)“八查”，吸取以往經(jīng)驗(yàn)，采取邊查邊整改邊落實(shí)的方式，認(rèn)真對(duì)待查出的每一個(gè)問(wèn)題，做到所有問(wèn)題都有整改措施，都有責(zé)任部門(mén)和責(zé)任人，都有整改期限和消號(hào)時(shí)間。對(duì)安全隱患突出的問(wèn)題納入“安全隱患問(wèn)題庫(kù)”，進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)，制定過(guò)渡措施，確保安全生產(chǎn)；此次“八查八整四加強(qiáng)”活動(dòng)中客運(yùn)部門(mén)共發(fā)現(xiàn)各類安全隱患和問(wèn)題xxx個(gè)，其中車站自行努力解決的問(wèn)題xxx個(gè)，車站權(quán)限范圍之外需上報(bào)車務(wù)段解決的問(wèn)題xxx個(gè)。通過(guò)認(rèn)真開(kāi)展專項(xiàng)整治活動(dòng)，確保了日常工作的持續(xù)可控。
3、注重業(yè)務(wù)培訓(xùn)，全面提高職工素質(zhì)。
客運(yùn)工作是車站的窗口和形象。必須注重職工整體素質(zhì)的提升。車站狠抓全員性“對(duì)規(guī)達(dá)標(biāo)”。通過(guò)加大職工貫標(biāo)和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的力度，采取有效的.方式推進(jìn)“三標(biāo)”工作。部門(mén)組織開(kāi)展全員參與的對(duì)規(guī)達(dá)標(biāo)競(jìng)賽活動(dòng)，通過(guò)實(shí)操演練、技術(shù)比武產(chǎn)生一批模范和業(yè)務(wù)能手。在今年車務(wù)段客運(yùn)技術(shù)大比武中我們一舉奪冠，包攬下客運(yùn)團(tuán)體及所有客運(yùn)工種的第一名。從管理和考核上抓“三標(biāo)”建設(shè)，通過(guò)嚴(yán)格的管理考核，使干部加大抓標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行力度，使職工增強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)自覺(jué)性。
4、明確xx重點(diǎn)，確保新圖實(shí)施順利平穩(wěn)。
根據(jù)根據(jù)上級(jí)提速調(diào)圖文件要求及總體部署，站領(lǐng)導(dǎo)高度重視，把執(zhí)行新圖作為當(dāng)前重點(diǎn)工作親自抓。全員培訓(xùn)，確保職工切實(shí)掌握提速調(diào)圖情況。制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃和安排,于3月22日開(kāi)始對(duì)全站客運(yùn)系統(tǒng)干部職工進(jìn)行第六次提速調(diào)圖及新《技規(guī)》、新《行規(guī)》培訓(xùn)，使職工熟悉列車車次、列車編組及在本站的到開(kāi)時(shí)間、作業(yè)內(nèi)容等，防止錯(cuò)辦。為確保組織有序。一是車站要求在調(diào)圖期間客運(yùn)、運(yùn)轉(zhuǎn)部門(mén)針對(duì)新圖的變化情況切實(shí)做好行車組織、旅客乘降、售票等工作。遇到突發(fā)事件（如因列車時(shí)刻調(diào)整導(dǎo)致旅客漏乘、秩序混亂等情況的發(fā)生）要做到快速反映，果斷處理，確保提速調(diào)圖順利實(shí)施。二是規(guī)定計(jì)劃室接收調(diào)度命令后要以書(shū)面形式傳達(dá)給相關(guān)部門(mén)并書(shū)面簽認(rèn)。三是為搞好計(jì)劃運(yùn)輸，確保售票有序，車站明確規(guī)定了專人接受命令、專人復(fù)核編組、票額、站順，專人復(fù)核命令并輸入計(jì)劃、主管干部復(fù)驗(yàn)作業(yè)組織原則和方式，達(dá)到源頭操作準(zhǔn)確無(wú)誤。
5、以“樹(shù)標(biāo)塑形”活動(dòng)為載體，促進(jìn)客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量整體上臺(tái)階。
為使“樹(shù)標(biāo)塑形”活動(dòng)收到實(shí)效，我站以落實(shí)“首問(wèn)首訴”負(fù)責(zé)制為主線，認(rèn)真貫徹執(zhí)行�！笆讍�(wèn)首訴”即是指第一個(gè)接受旅客詢問(wèn)、第一個(gè)受理旅客投訴的責(zé)任人，應(yīng)負(fù)責(zé)詳細(xì)耐心解答，或介紹到相關(guān)部門(mén)或指點(diǎn)到相關(guān)地點(diǎn)，及時(shí)給予旅客答復(fù)。提供人性化服務(wù)。其宗旨是有求必應(yīng)、有應(yīng)必辦、有辦必果。為使此項(xiàng)給大多數(shù)旅客帶來(lái)便利的服務(wù)確實(shí)貫徹落實(shí)，車站高度重視，結(jié)合本站實(shí)際制定出《車站“首問(wèn)首訴”制管理辦法》，車站對(duì)如售票房、進(jìn)出站口、值班站長(zhǎng)臺(tái)等重點(diǎn)崗位的工作人員就如何接待旅客問(wèn)詢、投訴的業(yè)務(wù)技能進(jìn)行研討和培訓(xùn)，嚴(yán)格制度考核，及時(shí)為旅客排憂解難，提供優(yōu)質(zhì)、快捷的服務(wù)。同時(shí)要求值班站長(zhǎng)在受理旅客投訴時(shí)注意工作方法，做到有耐心、有愛(ài)心、有誠(chéng)心，真正做到把旅客當(dāng)親人。兩個(gè)黃金周期間，我站因問(wèn)訊服務(wù)不滿意造成的旅客投訴共計(jì)xxx件，較去年同期下降xxx，投訴旅客的滿意率達(dá)到了xxx，并實(shí)現(xiàn)了旅客高層零投訴。
6、服務(wù)“八藝”盛會(huì)，展示鐵路良好形象。
10月份以來(lái)，為了做好“八藝節(jié)”分會(huì)場(chǎng)的接待工作，根據(jù)車務(wù)段的統(tǒng)一安排，提前籌備，負(fù)責(zé)其乘坐火車返乘貴賓的票務(wù)工作及來(lái)賓的接待服務(wù)工作，做到了接待熱心、安排細(xì)心、服務(wù)貼心，保證了所有乘車貴賓來(lái)的高興，走的滿意，圓滿完成了“八藝節(jié)”的各項(xiàng)組織工作。為確保八藝節(jié)期間貴賓返程票額需求，僅靠車站的少量票額是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，車站未雨綢繆，主動(dòng)向八藝節(jié)主委會(huì)匯報(bào)情況后，與市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)親自到鐵路局走訪，向路局領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況并請(qǐng)求支援。車站安排客運(yùn)主任、計(jì)劃室提前每日與組委會(huì)聯(lián)系，將到會(huì)人員所需票務(wù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，認(rèn)真細(xì)致地編制票務(wù)計(jì)劃，對(duì)自站能解決的由車站提前安排計(jì)劃，對(duì)自站無(wú)法解決的立即上報(bào)局票務(wù)中心，安排專門(mén)窗口，做好車票購(gòu)買、取送工作，百分百滿足了八藝節(jié)用票需要，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，便捷的途徑做好了與會(huì)人員的返程工作，這一工作得到組委會(huì)和市領(lǐng)導(dǎo)的高度贊賞。八藝節(jié)期間，共接待返程貴賓票務(wù)38批，計(jì)xxx人。
7、加強(qiáng)綜合治理，美化凈化周邊環(huán)境。
首先，環(huán)境衛(wèi)生方面。車站聘用環(huán)保隊(duì)全面負(fù)責(zé)各營(yíng)業(yè)場(chǎng)所的公共衛(wèi)生，要求職工負(fù)責(zé)自己崗位衛(wèi)生，做到了站容整潔、窗明地凈、備品定位。其次，加強(qiáng)設(shè)備檢查維修�？瓦\(yùn)部門(mén)對(duì)客運(yùn)站房、候車室、設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了兩次次全面檢查，將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)上報(bào)專人整修，對(duì)售票房?jī)?nèi)地板進(jìn)行更換，對(duì)候車室、行包房、售票房的房屋頂漏雨進(jìn)行了維修；對(duì)旅客飲水茶爐進(jìn)行了全面清洗、除垢和消毒；對(duì)崗位和候車室空調(diào)、取暖器集中進(jìn)行了整修和維護(hù)。另外，對(duì)全站的消防設(shè)施設(shè)備也進(jìn)行清查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時(shí)整改。在六月份的全局衛(wèi)生車站評(píng)比中，我站由于工作突出，被評(píng)為全局的“衛(wèi)生先進(jìn)車站”。
二、存在的問(wèn)題：
1、客運(yùn)安全基礎(chǔ)管理工作有待進(jìn)一步提高和加強(qiáng)。特別是對(duì)客運(yùn)人員安全法規(guī)和安全業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習(xí)和教育要加強(qiáng)。
2、職工隊(duì)伍整體素質(zhì)還有待進(jìn)一步提高。職工整體素質(zhì)差異較大，對(duì)新入路的同志。我們還要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的教育和訓(xùn)練，對(duì)老同志我們也將要求其做好傳幫帶，加強(qiáng)政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。
3、綜合治理存在隱患。車站目前尚未實(shí)行全封閉式管理，仍有少數(shù)閑雜人員從站內(nèi)兩邊“口子”進(jìn)出，擾亂正常的旅客運(yùn)輸安全，需要客運(yùn)和公安密切配合，采取措施從源頭上防止盲流進(jìn)站，維護(hù)站內(nèi)秩序。
以上問(wèn)題我們將在站段領(lǐng)導(dǎo)的的正確帶領(lǐng)下，有針對(duì)性地進(jìn)行整改，并通過(guò)加強(qiáng)安全管理，強(qiáng)化素質(zhì)教育，嚴(yán)格規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，努力提高車站客運(yùn)工作整體水平，在吸取往年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，興利除弊，爭(zhēng)取08年創(chuàng)造出更好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
春運(yùn)鐵路工作總結(jié) 2
在縣委、縣政府的高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照全省鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組第七次會(huì)議、市征地拆遷動(dòng)員會(huì)精神，縣直有關(guān)部門(mén)和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府與設(shè)計(jì)、建設(shè)單位密切配合、主動(dòng)協(xié)調(diào)、狠抓落實(shí)，總體進(jìn)展順利，為全面完成各項(xiàng)預(yù)定目標(biāo)打下了良好基礎(chǔ)。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全面做好征地拆遷工作
縣委、政府高度重視，全面安排部署我縣境內(nèi)段的征地拆遷工作。一是調(diào)整充實(shí)縣鄉(xiāng)鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室工作人員，將責(zé)任心強(qiáng)，業(yè)務(wù)能力過(guò)硬，熟悉政策，會(huì)做群眾工作的干部調(diào)整充實(shí)到各級(jí)鐵建領(lǐng)導(dǎo)小組和辦事機(jī)構(gòu)中，具體負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的征地拆遷和施工協(xié)調(diào)工作；二是制訂了長(zhǎng)昆客專鐵路建設(shè)《征地拆遷和各項(xiàng)協(xié)調(diào)工作實(shí)施方案》，明確工作目標(biāo)，基本完成了張家田特大橋、高枧槽特大橋、白塔鋪特大橋、大平地隧道4個(gè)先行開(kāi)工的控制性工程用地的供給；其他路段永久性用地在正逐步完成；房屋拆遷工作在有序進(jìn)行。三是落實(shí)工作責(zé)任，明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書(shū)記是長(zhǎng)昆客專鐵路建設(shè)征地拆遷工作的第一責(zé)任人，鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)是直接責(zé)任人。同時(shí)縣人民政府與沿線各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）簽訂了《長(zhǎng)昆客專馬龍縣境內(nèi)段征地拆遷及施工環(huán)境保障工作目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)》，將目標(biāo)任務(wù)層層分解落實(shí)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、到村組、到個(gè)人。
二、積極協(xié)調(diào)配合，全面做好各項(xiàng)工作
施工單位進(jìn)駐我縣以來(lái)，我縣各級(jí)黨委、政府高度重視，縣委、政府領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，縣鐵建辦、各相關(guān)部門(mén)主動(dòng)對(duì)接，積極協(xié)調(diào)，幫助施工單位落實(shí)項(xiàng)目部駐地、施工用便道、混泥土拌合場(chǎng)、鋼筋加工棚等臨時(shí)用地，為長(zhǎng)昆鐵路開(kāi)工建設(shè)打下基礎(chǔ)。到目前止，為在我縣境內(nèi)施工的6個(gè)分部累計(jì)提供用地3689.59畝，其中，永久用地1754.72畝，臨時(shí)用地1934.87畝。累計(jì)落實(shí)施工便道6條。累計(jì)房屋測(cè)量26758.69m2，實(shí)際完成拆遷3723.04 m2。累計(jì)遷墳224冢。完成了被征地農(nóng)民社會(huì)保證金的《規(guī)劃方案》和撥付第一批資金的手續(xù)，完成了向縣人大作貸款資金和財(cái)政調(diào)整預(yù)算的報(bào)告以及林地的報(bào)批手續(xù)。配合滬昆客專曲靖指揮部及中鐵十二局、二十局完成溝渠、道路的改移現(xiàn)場(chǎng)踏看確認(rèn)工作，協(xié)調(diào)各施工部門(mén)認(rèn)真清理地方勞務(wù)工費(fèi)和沙石料款拖欠情況，并及時(shí)報(bào)政府領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門(mén)，全面做好撤場(chǎng)后相關(guān)事宜，及時(shí)解決因撤場(chǎng)可能導(dǎo)致的矛盾和糾紛。
三、進(jìn)一步完善征地拆遷各項(xiàng)業(yè)務(wù)，做好征地拆遷補(bǔ)償兌現(xiàn)工作
根據(jù)我縣鐵路建設(shè)進(jìn)展情況，舉辦了征地拆遷業(yè)務(wù)培訓(xùn)會(huì)，加強(qiáng)政策學(xué)習(xí)，增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力，使有關(guān)征地拆遷工作人員盡快進(jìn)入角色，及時(shí)開(kāi)展工作。與此同時(shí)，印制分發(fā)征地協(xié)議、拆遷協(xié)議、臨時(shí)用地租用協(xié)議、各種實(shí)測(cè)表格2500余份。截止目前，全部到位征地拆遷資金3500萬(wàn)已全部?jī)陡锻戤叀?/p>
四、投資完成情況
今年計(jì)劃完成投資10億元，到目前止實(shí)際累計(jì)完成3.3億元。完成計(jì)劃投資的33%。
五、存在問(wèn)題
一是縣國(guó)土局通知，在長(zhǎng)昆鐵路建設(shè)中，被衛(wèi)星航拍到鐵路建設(shè)施工臨時(shí)用地占用了基本農(nóng)田。要求退出并恢復(fù)原貌。據(jù)統(tǒng)計(jì)我縣在長(zhǎng)昆客專鐵路建設(shè)中占用基本農(nóng)田的臨時(shí)用地341.91畝。根據(jù)長(zhǎng)昆鐵路建設(shè)的實(shí)際情況，我縣無(wú)法將施工臨時(shí)用地全部提供在非基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)內(nèi)，此問(wèn)題縣鐵建辦于去年十二月以馬鐵請(qǐng)【20xx】01號(hào)報(bào)市鐵建辦，并由滬昆鐵路云南有限公司曲靖指揮部召集縣鐵建辦、土地局、施工方召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)議，目前，縣國(guó)土局已對(duì)該問(wèn)題采取了一系列措施。但制約征地拆遷工作的因素任然存在。
二是征地拆遷資金不到位，無(wú)法保證對(duì)已量地和房屋拆遷及時(shí)補(bǔ)償兌現(xiàn)。導(dǎo)致少數(shù)群眾不理解，時(shí)常引起堵工事件，增加工作的'協(xié)調(diào)難度。
三是工作經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重緊缺，很難確保我縣縣鄉(xiāng)工作機(jī)構(gòu)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，目前到位經(jīng)費(fèi)僅67萬(wàn)元，經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足，縣鄉(xiāng)工作機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)非常困難。
四是由于受宏觀經(jīng)濟(jì)政策的影響，對(duì)已開(kāi)工的項(xiàng)目進(jìn)行階段性停工，可能造成拖欠砂石料款和農(nóng)民工工資等問(wèn)題。
六、下步工作重點(diǎn)：
一是加大階段性停工宣傳，完善保護(hù)措施，盡量減少?gòu)?fù)工時(shí)的損失。
二是加強(qiáng)與施工單位的溝通協(xié)調(diào)，共同解決征地拆遷工作遇到的困難和問(wèn)題，做好疏導(dǎo)和穩(wěn)定工作，營(yíng)造良好的鐵路建設(shè)環(huán)境。
三是完善相關(guān)征地拆遷補(bǔ)償業(yè)務(wù)工作，確保征地拆遷補(bǔ)償進(jìn)展及時(shí)足額準(zhǔn)確兌現(xiàn)。
四是努力按上級(jí)鐵建辦下達(dá)的任務(wù)進(jìn)度表加快落實(shí)。
五是把工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到房屋拆遷和安置上來(lái)。
春運(yùn)鐵路工作總結(jié) 3
各位同仁，先生們，女士們：
您們好。
春運(yùn)自1月23日開(kāi)始，3月2日止。為期40天圓滿結(jié)束了。車隊(duì)正式工?名，臨時(shí)工?名，假期臨時(shí)工?名，黨員?名，團(tuán)員?名。全隊(duì)職工在段主管部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，充分發(fā)揮各職能的帶頭作用，開(kāi)拓進(jìn)取，扎實(shí)工作，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了旅客安全、及時(shí)、有序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)目標(biāo)。在特大雪災(zāi)面前，實(shí)現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”的目標(biāo)。受雪災(zāi)影響一趟列車沒(méi)能趕回正點(diǎn)的情況下，超額完成了各項(xiàng)任務(wù)，輸送旅客?名，票款收入達(dá)到?元?jiǎng)?chuàng)歷史之最。
一、創(chuàng)品牌，爭(zhēng)一流。
“誠(chéng)心待客、熱情服務(wù)”，在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求，不斷創(chuàng)新自己的服務(wù)，增強(qiáng)服務(wù)特色，確立“一切為了滿意旅客的需求”的服務(wù)意識(shí)，吸引旅客以“真誠(chéng)、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動(dòng)旅客，使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。
新的世紀(jì)，一流的設(shè)備，一流的服務(wù)，一流的形象，緊扣鐵路改革的步伐，這就是時(shí)代的要求，生存的價(jià)值，鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，客運(yùn)也是大動(dòng)脈的重要部份，車隊(duì)也將追趕著潮頭，創(chuàng)新著自己的品牌，一流的服務(wù)，向國(guó)際服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)軍
二、未雨綢繆，充分準(zhǔn)備。
春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作，給我們?cè)诠ぷ髦袎|好基石，春運(yùn)是一項(xiàng)千頭萬(wàn)緒的工作，如果不經(jīng)過(guò)科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備，倉(cāng)促上陣只會(huì)導(dǎo)致一敗涂地。為此我們?cè)诖哼\(yùn)開(kāi)始之前，及早動(dòng)手，在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動(dòng)員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作，為開(kāi)展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成立了以車隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，書(shū)記和付隊(duì)長(zhǎng)為付組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，開(kāi)好春運(yùn)前的組織會(huì)，收集了所有干部和員工手機(jī)電話，要求24小時(shí)開(kāi)機(jī)，隨時(shí)做好戰(zhàn)前準(zhǔn)備，隨時(shí)聽(tīng)從組織召喚。在時(shí)間緊任務(wù)重特殊環(huán)境下，對(duì)新老工進(jìn)行了取暖鍋爐培訓(xùn)，同時(shí)，對(duì)假期臨時(shí)工進(jìn)行安全和實(shí)際操作教育培訓(xùn)。同時(shí)，加強(qiáng)出乘前的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，要求熟練掌握業(yè)務(wù)技能。
三、落實(shí)制度，安全管理。
落實(shí)制度，春運(yùn)期間的各項(xiàng)規(guī)章制度，最后出臺(tái)了一套包含安全管理、服務(wù)管理、運(yùn)輸管理、勞動(dòng)紀(jì)律、衛(wèi)生管理、財(cái)務(wù)管理的春運(yùn)管理方案，改變了以往春運(yùn)那種無(wú)規(guī)可依、管理不到位,到處打敗仗的局面。進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng)，把春運(yùn)要求和措施講給職工，引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運(yùn)工作中來(lái)，從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)入手，開(kāi)展了“效益從何而來(lái)”的大討論，通過(guò)擺事實(shí)、講道理、算細(xì)賬、講效益，使廣大職工充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)工作的重要意義。落實(shí)假期學(xué)生工的崗前賠訓(xùn)，面對(duì)時(shí)間緊任務(wù)重，接班就得到位單獨(dú)頂崗作業(yè)的困難，采用接班前多演練，班中一老帶一新的穿插戰(zhàn)術(shù)。給老工人工作加大負(fù)荷，由于宣傳到位沒(méi)一個(gè)老工人叫苦叫累，而且盡職盡責(zé)。在春運(yùn)大面積晚點(diǎn)的情況下，安排了站臺(tái)交接班，提前做好交班準(zhǔn)備，實(shí)現(xiàn)了交接班零阻礙，沒(méi)有因交接班拖沿列車的周轉(zhuǎn)時(shí)間，順利完成趕點(diǎn)任務(wù)。
四、細(xì)化分工，定崗定責(zé)。
為把春運(yùn)工作落到實(shí)處，發(fā)揮每個(gè)職工地主觀能動(dòng)性，從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)到基層職工地每個(gè)人都進(jìn)行了明確地分工和布置，責(zé)任到人。做到了門(mén)崗先下后上，排隊(duì)上車，驗(yàn)票驗(yàn)證，落實(shí)查賭危險(xiǎn)品六字法。一站三報(bào)做到把旅客平穩(wěn)有序送下車。在超員50%以上困難情況下，途中做好安全宣傳，防止旅客向車外丟東西，及時(shí)清理好行李架，做好三線整理。及時(shí)做好邊門(mén)地自互檢。加強(qiáng)重點(diǎn)旅客做好安全宣傳教育，時(shí)時(shí)關(guān)照老弱小旅客，并把他們及時(shí)送下車。做到了把3800名老弱小旅客安全優(yōu)質(zhì)送下車，讓他們真正感受到人熱情周到地優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好三乘聯(lián)檢確保設(shè)備不良給帶來(lái)地安全隱患。加強(qiáng)了對(duì)茶水員，餐車工作人員防火地安全教育，徹底清除了茶爐和餐車爐具上雜物和易燃物品。同時(shí)，要求提高餐飲地食品衛(wèi)生，保證旅客行程不出任何差錯(cuò)。要求通道處地旅客在超員嚴(yán)重地情況下，也不要吸煙，有些人認(rèn)為吸煙處就是給吸煙地，我們就認(rèn)真地做好耐心解釋工作，保證了由于人過(guò)多而發(fā)生地火災(zāi)和旅客窒息等不良惡果。全隊(duì)職工齊心協(xié)力，發(fā)揚(yáng)企業(yè)主人翁精神，在自己地職責(zé)范圍內(nèi)努力工作，獻(xiàn)出了自己地一份熱情和力量，為奪取春運(yùn)地最后勝利做出了自己地貢獻(xiàn)。
五、精心組織，周密部署。
由于雪災(zāi)造成運(yùn)行點(diǎn)無(wú)序，這對(duì)新老工都是一個(gè)嚴(yán)峻的.考驗(yàn)，車隊(duì)包保干部下到班組耐心講解應(yīng)急方法，員工熟練掌握了區(qū)間運(yùn)行點(diǎn)的技巧，就是開(kāi)車記點(diǎn)，然后對(duì)照區(qū)間點(diǎn)掌握到站時(shí)間。對(duì)于臨時(shí)停車扣除停車時(shí)分適當(dāng)加3分鐘。這樣列車乘務(wù)員準(zhǔn)確掌握了到站報(bào)點(diǎn)時(shí)間，縮短旅客下車等待時(shí)間，做到了“服務(wù)零缺陷”。為了及時(shí)趕點(diǎn)交班采用站臺(tái)交接，提前做好充分準(zhǔn)備，站臺(tái)交接無(wú)差錯(cuò)，實(shí)現(xiàn)車隊(duì)制訂的“交接零阻礙”。為減少雪災(zāi)的危害做出了貢獻(xiàn)。
六、轉(zhuǎn)變觀念，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
提高服務(wù)質(zhì)量，改變了春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念，把春運(yùn)作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競(jìng)爭(zhēng)力的機(jī)遇。做到“全面服務(wù)，重點(diǎn)照顧”。對(duì)重點(diǎn)旅客做 到“三知三有”(知座席、知困難、知到站，有登記、有服務(wù)、有交接)。切實(shí)做到對(duì)旅客“三要、四心、五主動(dòng)”�？朔刂乩щy，保證旅客飲用水供應(yīng)，滿足旅客需求。由于雪災(zāi)給旅客長(zhǎng)時(shí)間在不良環(huán)境下等車帶來(lái)煩躁，要求列車乘務(wù)員，不論何原因，都不能和旅客發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，做到“情感零障礙，路風(fēng)零投訴”。其中，一個(gè)旅客的鞋子被組號(hào)車廂的女列車員掃地時(shí)，不小心掃到座席下結(jié)果被那個(gè)女旅客抓過(guò)來(lái)就打，這時(shí)，我們的列車員及時(shí)跑開(kāi)了。當(dāng)乘警找到事主后，她說(shuō)“誰(shuí)讓我們的車站讓她們等了兩，三天沒(méi)上了車的了”。在這樣的特殊的環(huán)境下，我們只好忍受著來(lái)自各方的屈辱。避免發(fā)生不良后果。后來(lái)車廂里的其他旅客看了后，都為我們這種大無(wú)謂的犧牲精神而感動(dòng)。
七、扎實(shí)工作，任勞任怨。
春運(yùn)期間，領(lǐng)導(dǎo)身先士卒，吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn)，隨喊隨到。我們有的列車員春運(yùn)40天，有很多是差不多一個(gè)月沒(méi)登家門(mén)的。全心工作，吃了很多苦，受了很多的委屈，有的同志有時(shí)被一些旅客無(wú)故罵的“狗血噴頭”，有的旅客說(shuō)：“又沒(méi)拿幾個(gè)錢(qián)，逞能得很驗(yàn)票如此認(rèn)真，腦殼是不是有毛病�！蔽覀兊牧熊囍蛋鄦T也毫不動(dòng)怒，總是面帶微笑，耐心解釋，他說(shuō)：“別人罵一下無(wú)所謂，只要補(bǔ)到票了，我就心甘了”，正是這樣的堅(jiān)持原則的工作精神，車隊(duì)營(yíng)收雖在雪災(zāi)之年，仍創(chuàng)新高。雪災(zāi)期間我們配備了防滑草鞋，整個(gè)10多天雪災(zāi)無(wú)發(fā)生一起由于地滑傷人事件，配備了應(yīng)急手電，以備防車輛無(wú)燈的情況下救急。盡管人多素質(zhì)低，環(huán)境衛(wèi)生難保持，在過(guò)度疲憊的情況下，還是克服重重困難把衛(wèi)生死角徹底搞出來(lái)了，使終到衛(wèi)生達(dá)標(biāo)，保證折返的旅客在一個(gè)健康的環(huán)境下愉快旅途。做到了“服務(wù)零缺陷，安全零差錯(cuò)”。真正體現(xiàn)了人在困難面前高度的主人翁精神。
今年春運(yùn)是全隊(duì)干部職工上下齊心。為確保各項(xiàng)運(yùn)輸組織工作有條不紊地進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)春運(yùn)“確保安全、滿足重點(diǎn)、平穩(wěn)有序、良好服務(wù)”的工作目標(biāo)，合理組織，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，做到服務(wù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)。整個(gè)春運(yùn)期間秩序井然，未發(fā)生安全問(wèn)題和路風(fēng)問(wèn)題，并實(shí)現(xiàn)了“待客零距離”、“情感零障礙”、“服務(wù)零缺陷”、“路風(fēng)零投訴”、“三品零疏漏”、“安全零差錯(cuò)”等“六個(gè)零”的人性化服務(wù)的春運(yùn)工作目標(biāo)。
春運(yùn)鐵路工作總結(jié) 4
20xx年春運(yùn)，xx車隊(duì)黨支部根據(jù)單位黨委的部署要求，以全路和路局春運(yùn)電視電話會(huì)議精神為指導(dǎo)，以“整設(shè)備、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、塑形象”活動(dòng)為載體，緊密圍繞“三個(gè)出行”目標(biāo)，樹(shù)立“旅客至上、用心服務(wù)、真誠(chéng)待客”三種理念，倡導(dǎo)“敢于擔(dān)當(dāng)、主動(dòng)作為、迎難而上”三種作風(fēng)，進(jìn)一步強(qiáng)化“開(kāi)放辦春運(yùn)”理念，突出落實(shí)“兩滿意”和服務(wù)旅客貨主“最后一公里”的便民舉措，動(dòng)員廣大干部職工以實(shí)際行動(dòng)，投入到主體實(shí)踐活動(dòng)中，順利完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)，主要開(kāi)展以下工作：
一、學(xué)習(xí)動(dòng)員，營(yíng)造氛圍。
一是組織車隊(duì)全體干部及班組骨干召開(kāi)春運(yùn)動(dòng)員會(huì)，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)了路局總經(jīng)理1號(hào)令，并要求記名傳達(dá)到每一名員工，確保人人知曉，嚴(yán)格執(zhí)行。同時(shí)就今年春運(yùn)的形勢(shì)、壓力進(jìn)行分析及春運(yùn)路風(fēng)、社會(huì)輿論等工作進(jìn)行重點(diǎn)部署。
二是緊密圍繞“三個(gè)出行”目標(biāo)開(kāi)展好黨員公開(kāi)承諾，動(dòng)員黨員干部職工要樹(shù)立“旅客至上、用心服務(wù)、真誠(chéng)待客”理念，倡導(dǎo)“敢于擔(dān)當(dāng)、主動(dòng)作為、迎難而上”作風(fēng)，進(jìn)一步強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)管理，落實(shí)便民利民措施，確保奪取春運(yùn)全勝。
三是根據(jù)單位20xx年春運(yùn)“三個(gè)出行”的xx條便民細(xì)化措施，運(yùn)用學(xué)習(xí)動(dòng)員、宣講教育、座談?dòng)懻�、談心交流等方式，組織全員開(kāi)展好集中學(xué)習(xí)教育，確保每位干部職工明確“三個(gè)出行”的標(biāo)準(zhǔn)要求、措施辦法、作業(yè)規(guī)范，增強(qiáng)落實(shí)“三個(gè)出行”目標(biāo)的積極性和主動(dòng)性。
二、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，確保穩(wěn)定。
一是堅(jiān)持解決思想問(wèn)題和解決實(shí)際問(wèn)題相結(jié)合，準(zhǔn)確掌握職工思想動(dòng)態(tài)，著力解決好職工群眾反映強(qiáng)烈的突出問(wèn)題，把職工群眾實(shí)際困難放在心上，積極為職工群眾排憂解難，充分調(diào)動(dòng)廣大職工群眾的工作積極性和主觀能動(dòng)性，為實(shí)現(xiàn)“三個(gè)出行”目標(biāo)凝聚力量。
二是動(dòng)員車隊(duì)全體干部利用春運(yùn)添乘期間，特別是“兩會(huì)”期間深入了解一線職工的困難和訴求，根據(jù)職工的心理和思想動(dòng)態(tài)，從中找出職工在工作上、生活上存在的主要矛盾和思想障礙，從而做到對(duì)癥下藥，有針對(duì)性地開(kāi)展談心教育工作，使全體職工思想統(tǒng)一到春運(yùn)戰(zhàn)線上，確保職工隊(duì)伍穩(wěn)定。
三是針對(duì)城際列車春運(yùn)期間班組乘務(wù)員多，在異地入住公寓鋪位緊張問(wèn)題，及時(shí)與xx、xx東公寓聯(lián)系，做好協(xié)調(diào)工作，確保鋪位充足。同時(shí)針對(duì)春節(jié)期間在外用餐問(wèn)題，提前與xx、xx地區(qū)飯店聯(lián)系，確保春節(jié)期間有飯店給乘務(wù)員送餐。
三、優(yōu)化服務(wù)，提高滿意度。
一是堅(jiān)持全面服務(wù)。大力倡導(dǎo)開(kāi)口服務(wù)、微笑服務(wù)、熱情服務(wù)、主動(dòng)服務(wù)和應(yīng)急服務(wù)，積極熱情幫助旅客解決旅行中的困難；進(jìn)一步規(guī)范服務(wù)人員言行舉止，堅(jiān)決摒棄過(guò)去服務(wù)工作中的“生、冷、硬、頂”現(xiàn)象，堅(jiān)決杜絕粗暴待客。
二是落實(shí)重點(diǎn)服務(wù)。圍繞“方便出行”落實(shí)便民利民服務(wù)舉措，不斷優(yōu)化旅客乘降組織，加強(qiáng)重點(diǎn)旅客服務(wù)，努力開(kāi)展方便旅客出行的舉措。春運(yùn)期間，遇旅客出行高峰期，車隊(duì)每天組織8名左右的青年志愿者服務(wù)小分隊(duì)，利用接班學(xué)習(xí)或退乘休班時(shí)間，到站臺(tái)、列車上開(kāi)展志愿者服務(wù)活動(dòng)，為旅客提供便民利民的愛(ài)心服務(wù)。
三是積極開(kāi)展好特色服務(wù)，努力為旅客營(yíng)造“溫馨出行”環(huán)境。車隊(duì)嚴(yán)格規(guī)范乘務(wù)員服務(wù)言行，大力倡導(dǎo)微笑服務(wù)、熱情服務(wù)、主動(dòng)服務(wù)，并動(dòng)員各線列車要結(jié)合實(shí)際情況，因地制宜開(kāi)展特色服務(wù)，努力營(yíng)造溫馨旅程。特別是在除夕這一天，各班組都把列車布置得喜氣洋洋，并開(kāi)展一些猜謎語(yǔ)、個(gè)人才藝展示、踩氣球、包餃子、搶紅包等與旅客互動(dòng)的文藝活動(dòng)，努力營(yíng)造一個(gè)溫馨、舒適的`旅途時(shí)光，讓同樣在列車上過(guò)年的旅客能有在家的感覺(jué)。
四、加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，凝心聚力。
一是建立支部通訊員微信群，及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)單位春運(yùn)期間宣傳工作要點(diǎn)，動(dòng)員通訊員積極采寫(xiě)信息，同時(shí)做好在線指導(dǎo)及審核把關(guān)，確保信息質(zhì)量，并嚴(yán)格落實(shí)宣傳紀(jì)律，防止造成不良影響。
二是圍繞“安全出行、方便出行、溫馨出行”的總體要求，加強(qiáng)鐵路服務(wù)理念、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和承諾、提高服務(wù)質(zhì)量重要舉措、活動(dòng)成效四個(gè)方面的宣傳，深入挖掘列車圍繞“三個(gè)出行”開(kāi)展的新舉措，做出的努力及職工的感人事跡，凝聚力量，營(yíng)造全力以赴奮戰(zhàn)春運(yùn)的良好氛圍。春運(yùn)期間，支部向黨群辦報(bào)送信息xx篇，受各主流媒體正面報(bào)道xx篇，單位簡(jiǎn)報(bào)采用通訊稿xx篇。
三是加大對(duì)內(nèi)宣傳，通過(guò)召開(kāi)支部會(huì)議、隊(duì)務(wù)會(huì)、學(xué)習(xí)會(huì)、出退乘點(diǎn)名會(huì)等多種方式，深入開(kāi)展形勢(shì)任務(wù)教育，并充分發(fā)揮微信群作用，通過(guò)層層轉(zhuǎn)發(fā)單位電子刊到車隊(duì)、班組每一個(gè)微信群中供干部職工閱覽。同時(shí)，通過(guò)在學(xué)習(xí)室粘貼簡(jiǎn)報(bào)，在列車園地粘貼職工先進(jìn)事跡等形式，大力宣傳春運(yùn)一線的廣大干部職工奮戰(zhàn)春運(yùn)、拼搏奉獻(xiàn)的精神風(fēng)采，以點(diǎn)帶面，凝心聚力、攻堅(jiān)克難，確保完成春運(yùn)各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
五、嚴(yán)格路風(fēng)管理，確保形勢(shì)穩(wěn)定
一是落實(shí)路風(fēng)管理責(zé)任，車隊(duì)黨政正職要親自上手，對(duì)本部門(mén)路風(fēng)隱患進(jìn)行一次全面排查摸底，針對(duì)排查出的問(wèn)題，及時(shí)采取有效措施，切實(shí)抓好超前防范，并認(rèn)真組織干部職工簽訂《春運(yùn)路風(fēng)責(zé)任狀》。
二是加強(qiáng)春運(yùn)路風(fēng)宣傳教育，以單位新編《路風(fēng)學(xué)習(xí)手冊(cè)》、路風(fēng)宣傳漫畫(huà)為內(nèi)容，開(kāi)展全員路風(fēng)警示教育和紀(jì)律教育，組織干部職工重溫總公司《鐵路路風(fēng)管理辦法》、路局《嚴(yán)禁以票謀私若干規(guī)定》、及單位路風(fēng)工作“九條禁令”，并通過(guò)算政治賬、經(jīng)濟(jì)賬，讓職工認(rèn)清觸碰路風(fēng)“高壓線”的危害，形成路風(fēng)高壓態(tài)勢(shì)。
三是加強(qiáng)添乘檢查監(jiān)督，要求全體車隊(duì)干部在添乘期間加強(qiáng)餐營(yíng)、服務(wù)、運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)工作的檢查監(jiān)督，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)嚴(yán)肅處理，以免造成影響。
六、加強(qiáng)走訪慰問(wèn)，及時(shí)解決困難。
一是開(kāi)展好“心系職工情，溫暖送進(jìn)家”的主題實(shí)踐活動(dòng)，切實(shí)關(guān)心改善職工生活，讓大家感受到組織的關(guān)懷和溫暖，充分調(diào)動(dòng)職工保安全、戰(zhàn)春運(yùn)的積極性和主動(dòng)性。
二是做好關(guān)心職工生活，協(xié)助安排春節(jié)期間出乘的班組組織好會(huì)餐，在元宵節(jié)當(dāng)天給在線上的班組準(zhǔn)備好湯圓。
三是做好第二屆“列車好聲音”的人員挑選及排練。
七、凝聚青春力量，展示先鋒作為。
一是開(kāi)展好“凝聚青春正能量、三個(gè)出行當(dāng)先鋒”主題實(shí)踐活動(dòng)，以培育青年團(tuán)員成長(zhǎng)成才為重點(diǎn)，發(fā)出倡議，精心組織，充分發(fā)揮突擊隊(duì)作用，為旅客開(kāi)展便民利民的志愿者服務(wù)，調(diào)動(dòng)班組職工戰(zhàn)春運(yùn)、保安全、保服務(wù)、保路風(fēng)的積極性。
二是開(kāi)展好“元宵我們?cè)谝黄�，xx青春伴你行”活動(dòng)，讓乘務(wù)員和旅客在列車上度過(guò)一個(gè)溫馨、愉快的元宵節(jié)。
三是做好“xx好聲音”參賽選手的報(bào)名工作。
八、4月份工作計(jì)劃。
一是認(rèn)真總結(jié)20xx年春運(yùn)工作，堅(jiān)持實(shí)際、實(shí)用、實(shí)效的原則，進(jìn)一步完善春運(yùn)工作常態(tài)化機(jī)制，不斷更新理念，改進(jìn)工作作風(fēng)，提升服務(wù)質(zhì)量。
二是深入學(xué)習(xí)貫徹全國(guó)“兩會(huì)”精神和總公司、路局、廣梅汕公司工作會(huì)議精神。
三是抓好清明節(jié)期間的旅客運(yùn)輸服務(wù)，加強(qiáng)干部添乘包保，強(qiáng)化日常輿情盯控，確保安全穩(wěn)定、隊(duì)伍穩(wěn)定和輿情穩(wěn)定。
春運(yùn)鐵路工作總結(jié) 5
伴隨著出行旅客客流的逐漸下降，為期40天的春運(yùn)終于圓滿結(jié)束，20XX年春運(yùn)以來(lái)武昌車站售票車間在認(rèn)真貫徹落實(shí)全路關(guān)于20XX年春運(yùn)會(huì)議精神，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心部署下，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作目標(biāo)，圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)，鐵路春運(yùn)整體面貌發(fā)生了重要變化，實(shí)現(xiàn)了歷史性進(jìn)步。20XX年的春運(yùn)對(duì)于鐵路售票工作來(lái)說(shuō)是一次新的起點(diǎn)，也是以后的一個(gè)方向，鐵路沿襲幾十年的購(gòu)票方式在20XX年的春運(yùn)中得到了真正徹底的改變。一是多年來(lái)鐵路春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)售票大賣場(chǎng)內(nèi)徹夜排隊(duì)、車站售票大廳內(nèi)極為擁擠的現(xiàn)象沒(méi)有了；二是多年來(lái)票販子猖獗、倒票問(wèn)題嚴(yán)重、社會(huì)反映強(qiáng)烈、群眾對(duì)鐵路責(zé)難的現(xiàn)象大大減少了�，F(xiàn)將今年春運(yùn)工作總結(jié)如下:
一、轉(zhuǎn)變觀念，重在服務(wù)
今年的春運(yùn)對(duì)于鐵路來(lái)說(shuō)提到最多的莫過(guò)于服務(wù)，提高鐵路整體服務(wù)旅客的質(zhì)量，改變春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作粗暴的傳統(tǒng)觀念，做好每一位來(lái)到窗口的旅客的服務(wù)工作，把春運(yùn)工作作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競(jìng)爭(zhēng)力的機(jī)遇。做到“全面服務(wù)，重點(diǎn)照顧”。對(duì)于重點(diǎn)旅客和特殊群體提供購(gòu)票方便。這是鐵路今年春運(yùn)工作所要抓的重點(diǎn)，對(duì)于每年春運(yùn)都處在風(fēng)口浪尖的鐵路部門(mén)，20XX年的春運(yùn)對(duì)于鐵路的關(guān)注度絲毫不輸于以往任何一年，在沒(méi)進(jìn)入春運(yùn)的前幾個(gè)月關(guān)于鐵路各方面的報(bào)道就特別的多，鐵路上的一舉一動(dòng)都引起社會(huì)很大的關(guān)注，社會(huì)對(duì)于鐵路部門(mén)的服務(wù)工作提出了更高的要求，也可以說(shuō)是人們的維權(quán)意識(shí)更強(qiáng)了。因此作為鐵路售票工作來(lái)說(shuō)不再是以往關(guān)于能否買到票的問(wèn)題，春運(yùn)期間一票難求的局面至少在近幾年是很難改變的，這也不是我們一個(gè)普通的鐵路售票員所能解決的，我們唯一能做的是做好每一位來(lái)窗口的旅客的服務(wù)工作，做好我們?cè)撟龅氖隆６译S著鐵道部的撤銷，鐵路政企分開(kāi)后的市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)模式，只會(huì)對(duì)服務(wù)工作要求越來(lái)越高，大家也在慢慢轉(zhuǎn)變這種觀念，做到非常時(shí)期非常對(duì)待，調(diào)整心態(tài)，對(duì)待好每一位窗口的旅客。
二、科學(xué)增開(kāi)窗口，實(shí)現(xiàn)售取分開(kāi)
車站20XX年春運(yùn)售票以便民利民，方便旅客購(gòu)票為目標(biāo)，發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票優(yōu)勢(shì)，并根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票等新型售票方式的特點(diǎn)，科學(xué)增開(kāi)取票窗，增設(shè)臨時(shí)取票處，調(diào)整窗口功能，設(shè)立多個(gè)取票專窗，車站窗口功能主要為取票和辦理退票和改簽。為應(yīng)對(duì)旅客取票高峰，車站對(duì)第二售票廳進(jìn)行改造，并在春運(yùn)前增設(shè)了20多臺(tái)自售和自取機(jī)，合理增開(kāi)臨時(shí)取票專窗，保證旅客購(gòu)票、取票方便、快捷。實(shí)行售票、取票分離，為旅客提供快捷、人性化的售票、取票服務(wù)。20XX年鐵路系統(tǒng)的售票方式隨著去年開(kāi)通互聯(lián)網(wǎng)電話訂票，并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行技術(shù)改造后，今年的售票方式徹底有了改變，以往徹夜排隊(duì)購(gòu)票，票廳總是爆滿，人員徹夜加班輪番上崗機(jī)器設(shè)備磨損嚴(yán)重的局面得到了徹底改觀，讓售票窗口的工作壓力大大的減少，這是鐵路售票工作以后的一個(gè)新發(fā)展方向，以后更多的機(jī)器和設(shè)備將取代人工，自動(dòng)化程度會(huì)更高，人們的出行會(huì)更加的便利。這是一個(gè)新的開(kāi)始，以后會(huì)慢慢完善。
三、民工團(tuán)體和學(xué)生票設(shè)立專窗
車站按部、局的規(guī)定要求，全力做好民工團(tuán)體票發(fā)售工作，車站通過(guò)向社會(huì)媒體多次多方宣傳，走訪部分民工集中的企業(yè)，切實(shí)做好返鄉(xiāng)民工團(tuán)體票發(fā)售工作。并派售票員進(jìn)入基層企業(yè)進(jìn)行發(fā)售車票，方便不會(huì)網(wǎng)上訂票的農(nóng)民工團(tuán)體。開(kāi)設(shè)學(xué)生售票專窗，并將學(xué)生票售票時(shí)間提前二十天，受理學(xué)生個(gè)人購(gòu)票業(yè)務(wù)。讓這些特殊群體能及時(shí)買到票回家過(guò)年。
四、運(yùn)輸進(jìn)款和局擔(dān)當(dāng)取得好成績(jī)
今年的春運(yùn)售票二班的廣大職工在領(lǐng)班的.帶領(lǐng)下，做好每一位到窗口旅客的服務(wù)工作，引導(dǎo)旅客購(gòu)買心儀的車票，并很好的進(jìn)行了客票的營(yíng)銷工作，既滿足了廣大到窗口買票的旅客，也圓滿的完成了今年的運(yùn)輸進(jìn)款收入，并在運(yùn)輸進(jìn)款和局擔(dān)當(dāng)進(jìn)款收入評(píng)比中取得了三個(gè)班第一的好成績(jī)，這也讓廣大的售票二班同事更加的有了信心，丟掉了以前總是慢的頭銜。沒(méi)有讓領(lǐng)班每天苦口婆心的努力白費(fèi)，不是比別人慢，更重要的是看你愿不愿意去做好這個(gè)工作愿不愿意去搞好營(yíng)銷和推薦，心有多大，世界就有多大，只要你想做沒(méi)有做不好的。
五、缺點(diǎn)和不足
今年的春運(yùn)對(duì)于鐵路來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常特殊的春運(yùn)，春運(yùn)年年都有但今年對(duì)于鐵路來(lái)說(shuō)是一個(gè)轉(zhuǎn)變，購(gòu)票方式變化，鐵路部撤銷，鐵路將迎來(lái)新的發(fā)展，正式走人市場(chǎng)化企業(yè)化的經(jīng)營(yíng)模式后，需要改進(jìn)的地方還有很多。雖然互聯(lián)網(wǎng)改變了鐵路這么多年來(lái)的購(gòu)票方式，但同時(shí)互聯(lián)網(wǎng)所帶來(lái)的問(wèn)題也是相當(dāng)多的，任何一個(gè)事物都有他的兩面性，在方便了旅客的同時(shí)也給我們帶來(lái)了很多新的問(wèn)題，訂票名字打錯(cuò)、身份證號(hào)輸入有誤、或是付款成功但沒(méi)有購(gòu)票記錄以及一些我么都沒(méi)見(jiàn)過(guò)的一些列新的問(wèn)題，隨著這個(gè)新事物的出現(xiàn)也接著出現(xiàn)了，這也讓在廣大一線的職工頻頻被旅客詬罵。當(dāng)然這一系列問(wèn)題都需要我們慢慢的解決和完善，沒(méi)有十全十美的東西。還有作為一個(gè)售票員的盈虧始終沒(méi)有辦法避免，但是缺口卻越來(lái)越大，這肯定是要么多找或少找給旅客的錢(qián)，當(dāng)然沒(méi)有人愿意自己差錢(qián)或多錢(qián)，誰(shuí)也不愿意但要想辦法讓這個(gè)缺口越小越好，大家雙方都可以減少損失。
20XX年的春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束，但對(duì)于鐵路工作者來(lái)說(shuō)天天都是春運(yùn)我們的標(biāo)準(zhǔn)一天也沒(méi)下降。我們時(shí)刻保持最好的精神面貌迎接每天的挑戰(zhàn)。
春運(yùn)鐵路工作總結(jié) 6
20xx年我市春運(yùn)工作在省春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下，在市委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，各地、各級(jí)職能部門(mén)全力以赴投入春運(yùn)工作。春運(yùn)40天，全市長(zhǎng)途運(yùn)輸共安全發(fā)送旅客1036.04萬(wàn)人次。其中：汽運(yùn)共安全輸送旅客929.75萬(wàn)人次，火車共安全輸送旅客102.4萬(wàn)人次，航運(yùn)安全輸送旅客3.89萬(wàn)人次。整個(gè)春運(yùn)未發(fā)生一起責(zé)任死亡事故，未出現(xiàn)一起旅客長(zhǎng)時(shí)間滯留現(xiàn)象，未發(fā)生一例重大服務(wù)質(zhì)量投訴，確保了春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意，確保了生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸暢通。圓滿地完成了春運(yùn)目標(biāo)任務(wù)。具體工作總結(jié)如下：
1、領(lǐng)導(dǎo)高度重視：
農(nóng)歷大年初一，市主要領(lǐng)導(dǎo)親自致電，親切慰問(wèn)春運(yùn)值班人員，要求各地、各單位發(fā)揚(yáng)優(yōu)良工作作風(fēng)、值好班、服好務(wù)。市政府副市長(zhǎng)、市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)黃德剛多次部署批示，要求認(rèn)真搞好春運(yùn)工作，市政府副秘書(shū)長(zhǎng)、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組常務(wù)副組長(zhǎng)鄒凱軍多次及時(shí)協(xié)調(diào)解決各地各單位提出反映的問(wèn)題和困難。市交通運(yùn)輸局、市交警支隊(duì)、xxxx車務(wù)段、市汽運(yùn)總公司、市工交公司、xxxx機(jī)場(chǎng)分公司等春運(yùn)一線部門(mén)均成立了以本部門(mén)主要領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了科室工作職責(zé)，將任務(wù)落實(shí)到了有關(guān)單位和個(gè)人。各縣（市）區(qū)也都成立了工作機(jī)構(gòu)。
2、確保春運(yùn)安全：
春運(yùn)期間，全市道路、鐵路運(yùn)輸各項(xiàng)安全指標(biāo)均較好于去年，未發(fā)生一起死亡3人以上重大安全事故。xxxx車務(wù)段開(kāi)展了安全大檢查活動(dòng)，完善好設(shè)施設(shè)備，維護(hù)好站車秩序，加強(qiáng)“三品”查堵，確保防火防爆安全。做好臨客核對(duì)，嚴(yán)防錯(cuò)辦。進(jìn)行信息聯(lián)控，強(qiáng)化行包運(yùn)輸安全，現(xiàn)場(chǎng)安全卡控，各站在遇到非正常情況下，能沉著應(yīng)戰(zhàn)，全段未發(fā)生因應(yīng)急處置不到位而引發(fā)的旅客傷害服務(wù)質(zhì)量投訴；市汽運(yùn)公司強(qiáng)化GPS監(jiān)控值班，春運(yùn)期間實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)行“車在運(yùn)行人在崗”監(jiān)控值班制度；強(qiáng)化了車站封閉式管理，嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”制度，加強(qiáng)“三品”檢查和例保檢查，真正把“三品”堵在站外、車下，確保了廣大旅客的乘車安全；xxxx機(jī)場(chǎng)完善了通信、導(dǎo)航、氣象、弱電的設(shè)備設(shè)施，規(guī)范了對(duì)講機(jī)應(yīng)答臺(tái)帳記錄，完善了春運(yùn)期間冰雪、低云低能見(jiàn)度等復(fù)雜天氣的預(yù)警工作機(jī)制，與公安局建立了凈空應(yīng)急處置聯(lián)動(dòng)機(jī)制，明確了發(fā)生突發(fā)情況時(shí)雙方聯(lián)動(dòng)處置預(yù)案；走訪市氣象局，建立了升放系留氣球等升空物體相互通報(bào)機(jī)制，并且每天兩次對(duì)端凈空進(jìn)行巡視，監(jiān)控?zé)熁�、氣球等物品的燃放情況。xxxx市公交公司與公安、武警及社會(huì)力量密切配合，采取切實(shí)有效措施，集中力量做好反扒防竊工作，嚴(yán)禁易燃、易爆、有毒有害等危險(xiǎn)物品進(jìn)站上車，做到層層防范，確保城市公共客運(yùn)交通運(yùn)營(yíng)秩序和營(yíng)運(yùn)安全。市交通運(yùn)輸局春運(yùn)前夕，組成由局黨組成員帶隊(duì)的檢查組，深入全市客運(yùn)、公交、危貨運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行通報(bào)并要求企業(yè)限期整改，對(duì)所有參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行全面檢查，對(duì)不符合技術(shù)條件的車輛一律不得參加春運(yùn)。交警支隊(duì)加強(qiáng)道路交通安全管理，緊緊抓住320、105國(guó)道、主要省道和縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路3類重點(diǎn)道路，結(jié)合道路交通安全大檢查，對(duì)企業(yè)、車輛、駕駛?cè)撕偷缆匪姆矫嬖搭^開(kāi)展了大排查，抓住重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)車輛和重點(diǎn)駕駛員，加大整治力度，強(qiáng)化路面管控，細(xì)化措施、強(qiáng)化責(zé)任，全力確保道路安全順暢。
3、運(yùn)力投入齊全：
春運(yùn)40天，我市道路運(yùn)輸共投放運(yùn)力1381輛，機(jī)動(dòng)車177輛，發(fā)送班次28.06萬(wàn)班，同比上年增加1.01萬(wàn)班，未發(fā)生一例旅客滯留事件。鐵路運(yùn)輸方面：xxxx站開(kāi)行127趟（比20xx年86趟增開(kāi)41趟），其中高鐵51趟（圖定32趟，臨客19趟），普速76趟（圖定47趟、臨客29趟）。上海方向高鐵15趟，普速18趟；廣深方向高速、普速各6趟。G4768次萍鄉(xiāng)開(kāi)往上海虹橋預(yù)留xxxx站上客，并預(yù)留了高峰線加開(kāi)D6397/8次、G5101/2次2對(duì)列車。航運(yùn)方面：共保障航班452架次，因天氣原因取消 8架次；完成貨郵吞吐量7.3噸。城市公交方面：公司每天安排80輛機(jī)動(dòng)車輛，針對(duì)中心城區(qū)1路、2路、3路、4路、5路、6路、7路、8路、9路（內(nèi)外）、10路、11路、17路（內(nèi)外）在客流高峰期加密班次，確保高峰期乘客不滯留；
4．優(yōu)質(zhì)服務(wù)貼心。
各單位牢固樹(shù)立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。xxxx車務(wù)段圍繞“三個(gè)出行”，完善“心連心”、“明月”、“仙女湖”服務(wù)臺(tái)等服務(wù)品創(chuàng)建工作，在進(jìn)站驗(yàn)證口或查�？谠O(shè)置“特殊重點(diǎn)旅客服務(wù)點(diǎn)”，為重病、急病、提拿行李較多旅客，提供親情化、人性化服務(wù)。春運(yùn)期間被中央電視臺(tái)正面報(bào)導(dǎo)7次，省部級(jí)報(bào)導(dǎo)35次，表?yè)P(yáng)信1封。為特殊重點(diǎn)旅客服務(wù)15次，全段好人好事308件。市汽運(yùn)公司為打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，提升企業(yè)形象，公司今年創(chuàng)新服務(wù)手段---開(kāi)通鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車。針對(duì)外省返鄉(xiāng)旅客乘坐長(zhǎng)途客車夜間抵達(dá)，袁州片區(qū)年前開(kāi)通了鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車，所有長(zhǎng)途班線到達(dá)xxxx后一律進(jìn)xxxx總站下客，安排專人值班，提前開(kāi)啟候車室電燈、空調(diào)、提供開(kāi)水，并做好旅客上車的引導(dǎo)工作，并聯(lián)系公安部門(mén)在晚間協(xié)助駐點(diǎn)值班，保障旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。市公交公司在城市主干道有條件的'公交站臺(tái)新建公交電子站牌，通過(guò)GPS調(diào)度系統(tǒng)掌握線路運(yùn)行情況，并配置有語(yǔ)音播報(bào)到站信息功能。設(shè)立乘客投訴咨詢服務(wù)專線，及時(shí)處理乘客的各種疑難問(wèn)題，做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部門(mén)通過(guò)電視、公交車、新聞、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、橫幅等多種渠道發(fā)布用工信息，引導(dǎo)返鄉(xiāng)民工就地就近就業(yè)。對(duì)所有縣以上公共服務(wù)機(jī)構(gòu)免費(fèi)向農(nóng)民工提供求職登記、崗位咨詢、職業(yè)介紹、職業(yè)指導(dǎo)、自主創(chuàng)業(yè)等服務(wù)。利用農(nóng)民工返鄉(xiāng)探親的機(jī)會(huì)，集中組織農(nóng)民工進(jìn)行職能技術(shù)培訓(xùn)，提升農(nóng)民工的就業(yè)本領(lǐng)。市救助管理站共救助流浪乞討人員511人次，其中危重病人、精神病人60人次，未成年人12人次，護(hù)送返鄉(xiāng)45人次。
5．宣傳氛圍濃厚。
我市廣泛利用電視、廣播、報(bào)紙、網(wǎng)站等媒體，及時(shí)向社會(huì)發(fā)布春運(yùn)動(dòng)態(tài)，及時(shí)提供交通安全法規(guī)、安全注意事項(xiàng)、勞動(dòng)力市場(chǎng)需求等信息，為廣大旅客出行提供參考和幫助。市春運(yùn)辦通過(guò)發(fā)文、發(fā)信息等多種方式，及時(shí)報(bào)導(dǎo)我市春運(yùn)部署、各地、各部門(mén)春運(yùn)落實(shí)、省春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)我市春運(yùn)督查、市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)各地、各部春運(yùn)督查等方面情況；宣傳部門(mén)在電臺(tái)、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體上報(bào)導(dǎo)春運(yùn)有關(guān)政策規(guī)定，春運(yùn)一線企業(yè)的新變化，春運(yùn)期間涌現(xiàn)的好人好事和工作亮點(diǎn)等；xxxx車務(wù)段各站通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、電視臺(tái)、報(bào)紙等新聞媒體主動(dòng)向社會(huì)發(fā)布鐵路旅客列車開(kāi)行、能力安排、余票情況，在售票大廳明顯位置或站前廣場(chǎng)向旅客公布互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票及不同售票方式、車次所對(duì)應(yīng)的車票預(yù)售期等。市汽運(yùn)公司春運(yùn)前夕，公司組織相關(guān)單位人員，以市場(chǎng)為出發(fā)點(diǎn)，深入各大廠礦、企業(yè)、院校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等客源集中地廣泛宣傳，調(diào)查客源流時(shí)、流向情況，科學(xué)布點(diǎn)，組織售票，聯(lián)系包車。xxxx支隊(duì)積極通過(guò)“雙微”平臺(tái)、電視媒體、報(bào)刊、宣傳單、農(nóng)村大喇叭等多種媒介和途徑廣泛開(kāi)展宣傳，向社會(huì)發(fā)布信息60余條，制作了宣傳單、卡片、宣傳冊(cè)等350000余份發(fā)放。航運(yùn)部門(mén)春節(jié)前深入機(jī)場(chǎng)周邊村莊、學(xué)校進(jìn)行凈空宣傳，發(fā)放宣傳畫(huà)冊(cè)，為春運(yùn)期間的凈空保護(hù)打下基礎(chǔ)。氣象部門(mén)及時(shí)發(fā)布?xì)庀笮畔ⅲA(yù)報(bào)霧霾等惡劣天氣狀況，積極引導(dǎo)市民安全、方便、快捷出行。市運(yùn)管局春運(yùn)期間發(fā)放春運(yùn)指南5千余份、宣傳資料2余萬(wàn)份, 通過(guò)微信、手機(jī)短信等方式發(fā)出提示信息50條以上，引導(dǎo)廣大群眾安全有序出行。
6．“打非”執(zhí)法有力。
為了維護(hù)春節(jié)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，打擊機(jī)動(dòng)車輛非法運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)，保障經(jīng)營(yíng)者和廣大人民群眾的合法權(quán)益，全市運(yùn)管、公安、交警、城管等部門(mén)嚴(yán)格執(zhí)法，重拳出擊，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)行為。市汽運(yùn)辦從公司機(jī)關(guān)抽調(diào)24人配合運(yùn)管機(jī)動(dòng)稽查組，在轄區(qū)內(nèi)的6個(gè)高速入口設(shè)卡，實(shí)行24小時(shí)全天候輪守，對(duì)上下高速的異地非法營(yíng)運(yùn)客車進(jìn)行查堵。市運(yùn)管局春運(yùn)以來(lái)安排32名執(zhí)法人員，分成8個(gè)組，對(duì)xxxx中心城區(qū)進(jìn)行24小時(shí)全天候常規(guī)執(zhí)法。共查處違規(guī)違法車輛269輛，其中大客30輛、非法營(yíng)運(yùn)車輛114輛、摩托車3輛、出租車10輛、貨車113輛。有效地打擊和震懾了非法營(yíng)運(yùn)行為，確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運(yùn)輸市場(chǎng)秩序良好，弘揚(yáng)了正能量。
20xx年春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束，我們雖然做了一些工作，但離上級(jí)要求和群眾的希望，還有一定差距。我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，梳理情況。針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)完善措施，完善制度，完善條件，把我市的春運(yùn)做得更好。
春運(yùn)鐵路工作總結(jié) 7
春運(yùn)是中國(guó)獨(dú)有的重大運(yùn)輸保障工作，也是人民群眾回家過(guò)年的重要方式。為了做好春運(yùn)宣傳工作，我單位充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，制定了一系列宣傳方案，并取得了良好的效果。
1、在春運(yùn)宣傳方面，我們重點(diǎn)突出了兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)：一是安全出行，二是便捷服務(wù)。我們通過(guò)多種渠道廣泛宣傳了安全知識(shí)，包括安全乘車、行李安全、火車站的安全規(guī)定等內(nèi)容。通過(guò)宣傳海報(bào)、宣傳片、微信公眾號(hào)等方式，將安全知識(shí)傳達(dá)給旅客，提醒他們?cè)诖哼\(yùn)期間注意交通安全。
2、在便捷服務(wù)方面，我們積極推廣了鐵路售票網(wǎng)上購(gòu)票、自動(dòng)售票機(jī)、手機(jī)購(gòu)票等便捷服務(wù)方式。通過(guò)宣傳解讀這些便捷服務(wù)的使用方法和注意事項(xiàng)，鼓勵(lì)旅客選擇適合自己的購(gòu)票方式，提高購(gòu)票效率。
3、我們還開(kāi)展了一系列活動(dòng)來(lái)加強(qiáng)和旅客之間的互動(dòng)。比如，組織了衛(wèi)生環(huán)境宣傳活動(dòng)，提高了鐵路車站的整潔程度；舉辦了志愿者服務(wù)活動(dòng)，為旅客提供幫助和指導(dǎo)；開(kāi)展了文藝演出等活動(dòng)，活躍了車站的氣氛，讓旅客在漫長(zhǎng)的候車時(shí)間中有了更多的娛樂(lè)方式。
通過(guò)以上的努力，我們?nèi)〉昧肆己玫某晒�。鐵路春運(yùn)期間，旅客對(duì)我們的宣傳工作給予了積極的評(píng)價(jià)，紛紛表示收到了相關(guān)安全和購(gòu)票知識(shí)，并且在實(shí)際操作中感受到了鐵路便捷服務(wù)的便利性。宣傳活動(dòng)的開(kāi)展也有效地減少了旅客的'等候焦慮情緒，提升了他們的出行體驗(yàn)。
然而，還存在一些不足之處。一是宣傳力度還不夠，尤其是在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)的宣傳覆蓋面不夠廣；二是宣傳方法還需創(chuàng)新，缺乏針對(duì)不同年齡群體和職業(yè)群體的宣傳方式；三是志愿者服務(wù)隊(duì)伍人數(shù)不足，需要進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和動(dòng)員。
在下一次春運(yùn)宣傳工作中，我們將進(jìn)一步加大宣傳力度，擴(kuò)大宣傳覆蓋面，提供更多的便利服務(wù)。我們將繼續(xù)探索創(chuàng)新宣傳方式，加強(qiáng)與其他媒體的合作，充分利用新媒體手段進(jìn)行宣傳。同時(shí)，我們將擴(kuò)大志愿者隊(duì)伍，提高服務(wù)質(zhì)量，切實(shí)為旅客提供更好的幫助和指導(dǎo)。
通過(guò)對(duì)春運(yùn)宣傳工作的總結(jié)，我們不僅能夠更好地改進(jìn)和提升宣傳工作的效果，也為下一次春運(yùn)宣傳工作積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。我們相信，在全社會(huì)的關(guān)注和支持下，未來(lái)的春運(yùn)宣傳工作一定會(huì)取得更好的成績(jī)。
春運(yùn)鐵路工作總結(jié) 8
春運(yùn)是每年中國(guó)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)中最為繁忙的時(shí)期之一，也是全國(guó)各地人員和貨物流動(dòng)最為集中的時(shí)期。為了保障春運(yùn)期間的安全運(yùn)行，各級(jí)鐵路部門(mén)采取了一系列措施，取得了積極的效果。以下是鐵路春運(yùn)安全工作的總結(jié)。
1、在安全風(fēng)險(xiǎn)管控方面，各級(jí)鐵路部門(mén)高度重視，建立了科學(xué)的指揮體系。在運(yùn)輸組織、安全檢查、應(yīng)急預(yù)案等方面進(jìn)行了全面規(guī)劃，確保各項(xiàng)工作有條不紊地開(kāi)展。此外，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，對(duì)潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行精準(zhǔn)預(yù)測(cè)，并采取相應(yīng)的預(yù)防措施，使春運(yùn)期間的安全風(fēng)險(xiǎn)得到有效控制。
2、在設(shè)備維護(hù)和檢修方面，各級(jí)鐵路部門(mén)加大了對(duì)車輛、線路、信號(hào)系統(tǒng)等各項(xiàng)設(shè)備的檢修力度。定期進(jìn)行設(shè)備巡視和維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問(wèn)題，確保設(shè)備的.正常運(yùn)行。同時(shí)，加強(qiáng)設(shè)備故障預(yù)警和處理工作，確保設(shè)備故障對(duì)運(yùn)輸?shù)挠绊懡档阶畹汀?/p>
3、在人員安全教育和培訓(xùn)方面，各級(jí)鐵路部門(mén)加大了對(duì)運(yùn)輸人員的安全教育力度。通過(guò)開(kāi)展安全教育培訓(xùn)班、宣傳活動(dòng)等形式，提高運(yùn)輸人員的安全意識(shí)和應(yīng)急處置能力。同時(shí)，組織對(duì)運(yùn)輸人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，確保他們具備必要的操作技能和安全知識(shí)。
4、在應(yīng)急管理方面，各級(jí)鐵路部門(mén)積極做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。制定了詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案，明確責(zé)任分工和處置程序。并進(jìn)行了應(yīng)急演練，提高了應(yīng)急處置的能力和水平。此外，加強(qiáng)了與相關(guān)部門(mén)和機(jī)構(gòu)的合作和溝通，確保在發(fā)生突發(fā)事件時(shí)能夠及時(shí)有效地響應(yīng)和處置。
鐵路春運(yùn)安全工作各項(xiàng)措施的有序安排和有效實(shí)施，為保障春運(yùn)期間的安全運(yùn)行做出了積極貢獻(xiàn)。但是，春運(yùn)期間運(yùn)輸量大、人員流動(dòng)快，安全風(fēng)險(xiǎn)較高，各級(jí)鐵路部門(mén)仍需要繼續(xù)努力，進(jìn)一步完善安全管理機(jī)制，加強(qiáng)科學(xué)預(yù)測(cè)和風(fēng)險(xiǎn)管控，提高應(yīng)急處置能力，確保春運(yùn)期間的安全運(yùn)行。
春運(yùn)鐵路工作總結(jié) 9
春運(yùn)是一年一度的大型人員流動(dòng)活動(dòng)，對(duì)于保障節(jié)日期間人民群眾正常出行具有重要意義。作為鐵路春運(yùn)宣傳工作的負(fù)責(zé)人，我們積極組織開(kāi)展了一系列宣傳活動(dòng)，取得了顯著成效�，F(xiàn)總結(jié)如下：
一、組織健全，高效運(yùn)作。我們提前成立了春運(yùn)宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組和各項(xiàng)工作專班，明確各成員的職責(zé)以及工作計(jì)劃，確保各項(xiàng)宣傳任務(wù)有條不紊地進(jìn)行。
二、創(chuàng)新宣傳方式，多渠道傳播。除了傳統(tǒng)的宣傳手段，如廣播、電視、報(bào)紙和海報(bào)，我們還充分利用了互聯(lián)網(wǎng)、社交媒體等新媒體平臺(tái)，通過(guò)發(fā)布宣傳視頻、圖片和文字等形式，擴(kuò)大了宣傳范圍，深入到人們的日常生活中。
三、內(nèi)容豐富，針對(duì)性強(qiáng)。我們的宣傳內(nèi)容既注重宣傳春運(yùn)期間的車票購(gòu)買、行李寄送等實(shí)用信息，又注重宣傳春運(yùn)期間的安全知識(shí)和旅途中的應(yīng)急措施，從而使人們?cè)谙硎艽汗?jié)的歡樂(lè)時(shí)刻，也能提高出行的安全意識(shí)。
四、活動(dòng)互動(dòng)，群眾參與。我們組織了“春運(yùn)知識(shí)問(wèn)答”、 “親子安全教育”和“文明旅行大使選拔活動(dòng)”等一系列互動(dòng)活動(dòng)，鼓勵(lì)群眾參與，增強(qiáng)了春運(yùn)宣傳的互動(dòng)性和可參與性。
五、宣傳效果明顯，社會(huì)反響好。通過(guò)廣泛開(kāi)展宣傳活動(dòng)，我們成功地提高了人們對(duì)春運(yùn)相關(guān)知識(shí)的了解程度，塑造了良好的旅途安全和文明出行的氛圍。同時(shí)，社會(huì)各界對(duì)我們的宣傳工作給予了高度評(píng)價(jià)，認(rèn)為我們的`工作有力地推動(dòng)了春運(yùn)期間的安全和秩序。
總體而言，今年春運(yùn)宣傳工作取得了較好的成績(jī)，但也存在一些不足之處，如宣傳手段還需要進(jìn)一步創(chuàng)新，宣傳內(nèi)容還需要更具針對(duì)性等。希望在未來(lái)的工作中，能夠進(jìn)一步完善宣傳工作，為廣大旅客提供更好的服務(wù)，確保春運(yùn)期間人民群眾的出行安全和順利。
春運(yùn)鐵路工作總結(jié) 10
自從鐵路建設(shè)以來(lái)，鐵路護(hù)路工作一直是保障鐵路安全運(yùn)營(yíng)的重要環(huán)節(jié)。為了提高公眾對(duì)于鐵路護(hù)路意識(shí)的認(rèn)識(shí)和加強(qiáng)鐵路護(hù)路工作的推進(jìn)，我單位在過(guò)去一年中，積極開(kāi)展了一系列的鐵路護(hù)路宣傳工作�，F(xiàn)將宣傳工作總結(jié)如下：
一、宣傳形式多樣化：我們通過(guò)各種形式的宣傳活動(dòng)，使宣傳內(nèi)容更加貼近公眾。例如，我們舉辦了系列的宣傳活動(dòng)，包括宣傳海報(bào)制作、鐵路護(hù)路知識(shí)講座、網(wǎng)絡(luò)宣傳等。使得公眾可以通過(guò)不同的渠道獲得關(guān)于鐵路護(hù)路的信息，并增強(qiáng)了對(duì)鐵路護(hù)路的認(rèn)識(shí)。
二、準(zhǔn)確宣傳重點(diǎn)內(nèi)容：我們根據(jù)實(shí)際情況，選擇具有代表性和關(guān)注度高的鐵路護(hù)路問(wèn)題作為重點(diǎn)宣傳內(nèi)容。通過(guò)深入調(diào)研和分析，我們確定了包括乘車安全、鐵軌檢修、道口管理在內(nèi)的幾個(gè)重點(diǎn)護(hù)路問(wèn)題，并將這些問(wèn)題盡可能準(zhǔn)確、詳細(xì)地傳達(dá)給公眾。
三、加大宣傳力度：為了讓更多的'人了解鐵路護(hù)路工作，我們積極利用大眾媒體進(jìn)行廣泛宣傳。我們與各大媒體合作，發(fā)布了大量的宣傳報(bào)道和新聞資訊，增加了公眾對(duì)鐵路護(hù)路工作的關(guān)注度。此外，我們還主動(dòng)與相關(guān)部門(mén)和社會(huì)組織合作，進(jìn)行聯(lián)合宣傳活動(dòng)，擴(kuò)大了宣傳的影響力和覆蓋范圍。
四、制定宣傳計(jì)劃：為了有組織、有針對(duì)性地進(jìn)行宣傳工作，我們制定了詳細(xì)的宣傳計(jì)劃。根據(jù)不同的宣傳目標(biāo)和時(shí)間節(jié)點(diǎn)，我們合理安排了各項(xiàng)宣傳活動(dòng)，并制定了宣傳內(nèi)容和方式。通過(guò)制定宣傳計(jì)劃，我們?cè)谛麄鞴ぷ髦懈佑行颉⒏咝�，確保了宣傳工作的順利進(jìn)行。
五、宣傳效果顯著：經(jīng)過(guò)一年的宣傳工作，我們?nèi)〉昧孙@著的宣傳效果。通過(guò)對(duì)公眾的調(diào)查和反饋，我們發(fā)現(xiàn)公眾對(duì)于鐵路護(hù)路工作的了解和認(rèn)識(shí)度明顯提高。大部分公眾已經(jīng)掌握了基本的鐵路護(hù)路知識(shí)，行為規(guī)范也有了明顯改善。
六、存在問(wèn)題與改進(jìn)措施：在宣傳工作中，也存在了一些問(wèn)題。例如宣傳質(zhì)量不穩(wěn)定、宣傳渠道有限等。針對(duì)這些問(wèn)題，我們將進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)部管理，提高宣傳質(zhì)量，同時(shí)積極拓展宣傳渠道，進(jìn)一步擴(kuò)大宣傳覆蓋范圍。
我們?cè)谶^(guò)去一年中的鐵路護(hù)路宣傳工作中，通過(guò)多樣化的宣傳形式、準(zhǔn)確宣傳重點(diǎn)內(nèi)容、加大宣傳力度、制定宣傳計(jì)劃等方式，取得了顯著的宣傳效果。但同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題，我們將進(jìn)一步改進(jìn)工作，加強(qiáng)內(nèi)部管理和宣傳渠道拓展，為鐵路護(hù)路工作的推進(jìn)提供更好的宣傳保障。
春運(yùn)鐵路工作總結(jié) 11
根據(jù)集團(tuán)及廣深公司領(lǐng)導(dǎo)在春運(yùn)電視電話會(huì)議上的講話精神，我段“12.28”召開(kāi)了春運(yùn)提前介入動(dòng)員大會(huì)的工作安排，我管理所立即行動(dòng)起來(lái)，成立了以管理所主任李育寧、書(shū)記杜眾為組長(zhǎng)負(fù)責(zé)全面工作，白清其為副組長(zhǎng)、管理所干部和各工區(qū)工長(zhǎng)為組員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，管理所實(shí)行包點(diǎn)責(zé)任制：李育寧、李洪興(二工區(qū))、溫衛(wèi)雄(一工區(qū))包保點(diǎn)韶關(guān)地區(qū)。杜眾、黃玉才包保點(diǎn)坪石地區(qū)。白清其、黎明包保點(diǎn)樂(lè)昌地區(qū)。包保點(diǎn)烏石地區(qū)。
一、春運(yùn)安全基礎(chǔ)管理工作
根據(jù)廣供電段安發(fā)[2015]40號(hào)文件《關(guān)于認(rèn)真做好廣州供電段2015年春運(yùn)工作的通知》要求，春運(yùn)前做好了以下工作：
1、深入開(kāi)展了作業(yè)對(duì)規(guī)對(duì)標(biāo)檢查活動(dòng)，迅速解決影響春運(yùn)安全的突出問(wèn)題。各班組扎實(shí)地推進(jìn)作業(yè)對(duì)規(guī)對(duì)標(biāo)大檢查，將整頓職工“兩紀(jì)”作為最基礎(chǔ)、最關(guān)鍵的工作來(lái)抓。從作業(yè)程序、作業(yè)紀(jì)律、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)質(zhì)量上進(jìn)行規(guī)范，使職工“兩違”得到根本遏制。
2、做好應(yīng)急預(yù)案工作。對(duì)春運(yùn)中可能發(fā)生的問(wèn)題提前做好預(yù)案，從車間到班組層層預(yù)想，落實(shí)提前防范的措施。做到預(yù)案切實(shí)可行，處置快速高效，責(zé)任到人。對(duì)坪石、樂(lè)昌中心配電所的非正常情況供電和跨所供電進(jìn)行了部署和預(yù)想。
3、抓好人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，全面提高人員素質(zhì)，全員參與春運(yùn)。配合教育科開(kāi)展培訓(xùn)，結(jié)合各個(gè)崗位的特點(diǎn)進(jìn)行針對(duì)性培訓(xùn)，重點(diǎn)要學(xué)習(xí)春運(yùn)文件、崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)、非正常情況下的行車辦法和應(yīng)急預(yù)案等。同時(shí)，迅速將《廣鐵集團(tuán)嚴(yán)禁以票謀私若干規(guī)定》手冊(cè)發(fā)至每一名干部職工，保證人手一冊(cè)，做到記名傳達(dá)。
4、抓好安全專項(xiàng)整治工作。一是抓好施工安全專項(xiàng)整治。切實(shí)抓好施工組織，嚴(yán)格施工安全卡控，在準(zhǔn)備工作、人員、組織、管理等完全到位的情況下，才能進(jìn)行施工作業(yè)，確保施工絕對(duì)安全。二是抓好防寒過(guò)冬安全整治。認(rèn)真落實(shí)防寒過(guò)冬防范措施，有針對(duì)性地開(kāi)展設(shè)備防寒整治，防止電力貫通線斷線等設(shè)備故障。
5、加強(qiáng)了搶修料具的保養(yǎng)和事故搶修準(zhǔn)備工作。管理所、工區(qū)在春運(yùn)前對(duì)搶修機(jī)具、材料、通訊、照明等設(shè)備進(jìn)行了一次全面檢查，并組織事故搶修演練。
6、做好了春運(yùn)期間電力工區(qū)每五天安排一次管內(nèi)巡視安排。同時(shí)要求管理所包點(diǎn)干部在工區(qū)食堂就餐，住在工區(qū)、督促、指導(dǎo)包保對(duì)象安排好日常的巡視并做好記錄。
二、春運(yùn)前設(shè)備整治工作
1、根據(jù)坪石大橋因橋面維修施工，我所電源一、二兩路電源電纜臨時(shí)遷到橋底，不符合安全供電要求的情況，已聯(lián)系施工方，同意將河中電纜放置在橋面人行道上，并已執(zhí)行施工完畢。橋面施工完成后，按原方案已及時(shí)恢復(fù)。
2、全面開(kāi)展了自閉貫通電力線路接地裝置檢測(cè)及整治工作，整治接地極共266組。
3、完成韶關(guān)至山子背自閉34#～36#桿，貫通64#～67#等架空改電纜整治工作。
4、韶關(guān)至黃崗自閉80#～81#桿，10KV電纜更換280米。
5、加強(qiáng)對(duì)自閉/貫通電力線路的巡視，及時(shí)砍伐了侵入安全界限內(nèi)的樹(shù)木。在烏-馬貫通等區(qū)間已及時(shí)砍伐了侵入自閉、貫通電力線路的樹(shù)木300多棵。
6、各站場(chǎng)以及韶關(guān)地區(qū)生活區(qū)路燈低壓線路及燈具已全面進(jìn)行了整治和修復(fù)。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，更換燈泡342個(gè)、鎮(zhèn)流器105套、燈座103套，整治其他照明燈具問(wèn)題78處。
7、對(duì)管內(nèi)配電所、遠(yuǎn)動(dòng)房等主要行車信號(hào)供電設(shè)備進(jìn)行了檢查，對(duì)查出的48個(gè)問(wèn)題已及時(shí)進(jìn)行了整改。
三、進(jìn)入春運(yùn)的主要工作
(一)加強(qiáng)管內(nèi)設(shè)備巡檢。
1、根據(jù)集團(tuán)機(jī)電[2015]18號(hào)，廣鐵集團(tuán)機(jī)務(wù)處關(guān)于防止弓網(wǎng)故障、自閉貫通故障的應(yīng)急工作要求，各工區(qū)嚴(yán)格按照原定計(jì)劃執(zhí)行電力線路巡視檢查，堅(jiān)持每五天完成一周期步行巡視，每天進(jìn)行一次主要行車供電設(shè)備檢查。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題立即進(jìn)行了整治，到目前止巡視發(fā)現(xiàn)和已整治的問(wèn)題18項(xiàng)。
2、對(duì)管內(nèi)中心配電所、遠(yuǎn)動(dòng)房、低壓所進(jìn)行防鼠堵塞工作。
(二)抗雪災(zāi)保暢通工作。
春運(yùn)以來(lái)，我所管內(nèi)電力線路和設(shè)備經(jīng)受了前所未有的嚴(yán)峻考驗(yàn)，在雪災(zāi)的影響下，坪石地區(qū)自閉貫通電力線路故障頻發(fā)。按照廣鐵安電 [2015]82號(hào)、廣鐵辦電[2015]84號(hào)、廣鐵黨電[2015]4號(hào)等文件精神，我們針對(duì)嚴(yán)寒雪災(zāi)和惡劣天氣對(duì)供電線路的影響管理所積極應(yīng)對(duì)，做好了以下工作：
1、積極貫徹上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安排。增援長(zhǎng)沙供電段供電線路搶修和行車信號(hào)發(fā)電工作，派出抗寒搶險(xiǎn)保供電工作小分隊(duì)10人，派出駐沿線車站發(fā)電工作人員4人，提供10KW發(fā)電機(jī)2臺(tái)，發(fā)電機(jī)用油桶24個(gè)，配合裝運(yùn)發(fā)電機(jī)用油63桶，提供電力電纜2200米。
2、嚴(yán)格按照機(jī)電〔2015〕129號(hào)，關(guān)于做好近期冰凍嚴(yán)寒情況下弓網(wǎng)運(yùn)行安全工作的緊急通知要求，對(duì)高橋、土嶺、羅家渡站分別增派人員24小時(shí)留守值班，并對(duì)車站自閉貫通主要行車信號(hào)供電設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控,每天檢查2次。
3、坪石、羅家渡、張灘車站各安排一臺(tái)發(fā)電機(jī)，隨時(shí)作好發(fā)電工作，確保信號(hào)樓不間斷供電。
4、增派白清其、李洪興到坪石地區(qū)，增強(qiáng)坪石地區(qū)的的工作領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)力量。作為車間領(lǐng)導(dǎo)，他們從進(jìn)入春運(yùn)以來(lái)，一直堅(jiān)持在現(xiàn)場(chǎng)靠前指揮，為確保供電暢通起到關(guān)鍵性作用。
5、努力做好受雪災(zāi)影響嚴(yán)重地區(qū)的電力線路搶修工作。根據(jù)坪石地區(qū)的惡劣形勢(shì)，從韶關(guān)二工區(qū)、綜合工區(qū)、樂(lè)昌工區(qū)共抽調(diào)13人增強(qiáng)坪石搶修能力。
抗雪災(zāi)保暢通中的好人好事
1月25日開(kāi)始，北風(fēng)呼嘯、凍雨肆虐、雪花飛舞，一場(chǎng)50年一遇罕見(jiàn)的.特大凍雨冰雪災(zāi)害凍凝粵北大地。京廣線南段湖南境內(nèi)供電中斷，信號(hào)供電中斷，鐵路行車中斷。
一場(chǎng)突然而來(lái)的特大冰雪災(zāi)害，不僅要考驗(yàn)我們行車信號(hào)供電設(shè)備，更要驗(yàn)證韶關(guān)水電管理的共產(chǎn)黨員和廣大干部職工的堅(jiān)強(qiáng)意志和對(duì)企業(yè)的無(wú)比忠誠(chéng)，更要驗(yàn)證如何體現(xiàn)新時(shí)期共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。
1、為增援長(zhǎng)沙供電段供電線路的搶修，1月26日我管理所抽調(diào)10人增援湖南郴州抗雪救災(zāi)，在2小時(shí)內(nèi)迅速?gòu)母鞴^(qū)集結(jié)了主動(dòng)請(qǐng)?jiān)竻⒓拥年?duì)員，開(kāi)赴湖南郴州，投入抗雪救災(zāi)之中去。他們?yōu)榱藸?zhēng)取在最短的時(shí)間趕到目的地甚至來(lái)不及和家人聯(lián)系，帶上隨身工具物品就出發(fā)了。當(dāng)天晚上到達(dá)郴州后立即趕往搶修現(xiàn)場(chǎng)，他們沒(méi)有來(lái)得及休息，沒(méi)有來(lái)得及吃飯就投入到工作中，27日凌晨4點(diǎn)鐘還堅(jiān)持步行5公里外搬運(yùn)三臺(tái)發(fā)電機(jī)急需用汽油到良田車站。為保證行車信號(hào)供電發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，他們又到沿線街洞等各站安裝專用發(fā)電機(jī)。因?yàn)闆](méi)有車回郴州，他們?cè)跊](méi)吃沒(méi)喝沒(méi)處休息的情況下，整整一晝夜留守在車站。
2、奮力搶修供電線路。從1月26日起，因受雪災(zāi)影響，我所管內(nèi)自閉貫通行車信號(hào)供電線路，連續(xù)遭受地方供電網(wǎng)斷線等損壞。管理所包保干部和坪石電力工區(qū)全體員工日夜奮戰(zhàn)搶修，他們?cè)诙晤I(lǐng)導(dǎo)的指揮下，全力投入到抗寒搶險(xiǎn)工作中，哪里出現(xiàn)故障就趕到哪里，沒(méi)有人因?yàn)楹浜推诙藚s，到目前為止，已搶修供電線路故障12件。
3、增援搶修行動(dòng)快。1月30日，坪石地區(qū)自閉貫通電力線路多處遭受雪災(zāi)損壞，因?yàn)槠菏娏^(qū)搶修人員不足，管理所即刻組織韶關(guān)二工區(qū)、樂(lè)昌電力工區(qū)共9人立即趕往坪石增援。他們?cè)菊诎从?jì)劃執(zhí)行巡檢任務(wù)，當(dāng)接到命令后，2小時(shí)之內(nèi)就帶上工具材料做好了充分準(zhǔn)備立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)。
4、關(guān)鍵時(shí)刻顯身手。在這次抗雪災(zāi)供電線路搶修工作中，哪里任務(wù)重，哪里最危險(xiǎn)，哪里就有黨員干部和技術(shù)骨干的出現(xiàn)。如坪-羅間自閉 07#～10#桿搶修中，由于電桿桿身高，又被冰雪硬結(jié)了2～3公分之厚，攀登這樣的電桿隨時(shí)都有滑落摔下的危險(xiǎn)，共產(chǎn)黨員劉和芳、鄭火石等同志卻問(wèn)題走在最前面，管理所副主任白清其同志為了爭(zhēng)取搶修時(shí)間，自己動(dòng)手敲冰登上已經(jīng)傾斜了的電桿安裝加強(qiáng)拉線，以身作則鼓舞職工士氣。
在這次抗雪災(zāi)保暢通工作中，我管理所自1月25日接到命令，到2月3日，先后出動(dòng)6批人員投入到受災(zāi)的坪石和湖南郴州鐵路沿線抗雪救災(zāi)工作，他們克服狂風(fēng)肆虐、寒冷饑?yán)�、路滑坡險(xiǎn)、交通阻斷等重重困難，不畏艱險(xiǎn)、頂風(fēng)冒雪、迎難而上，以最快的速度、在最短的時(shí)間恢復(fù)了供電。哪里有斷線，哪里有險(xiǎn)情，哪里就有我管理所人員的身影出現(xiàn)。他們把自己的崗位與全心全意為鐵路運(yùn)輸服務(wù)緊密聯(lián)系起來(lái)，舍小家、為大家，頑強(qiáng)拼搏、無(wú)私奉獻(xiàn)，充分體現(xiàn)了電力職工敬業(yè)愛(ài)崗、無(wú)私奉獻(xiàn)的精神和作風(fēng)，這是正確的人生觀、價(jià)值觀的體現(xiàn)，這次抗冰搶險(xiǎn)的勝利，不僅是我們的光榮和驕傲，也是我們的寶貴精神財(cái)富神。
春運(yùn)后工作任務(wù)和工作思路
工作任務(wù)：
1、坪-羅自閉桿近1KM架空改電纜(已批復(fù))
2、坪-白自閉貫通線路由電化局二處大修隊(duì)大修后還未驗(yàn)收，經(jīng)這次冰雪的影響導(dǎo)線馳度過(guò)大，橫擔(dān)扭曲，扎線松等問(wèn)題督促施工單位盡快修復(fù)。
3、對(duì)自閉貫通線路、電源線路、低壓線路等供電設(shè)備進(jìn)行一次徹底的平推式整治。
4、全面完成乘下部份未完成的接地極整治工作。
5、待坪石大橋橋面維修施工完畢后，將坪石所電源一、二兩路電源電纜正規(guī)安裝在橋面人行道上。
6、業(yè)務(wù)回收及質(zhì)量包保，繼續(xù)抓好供水供電業(yè)務(wù)回工作，加強(qiáng)設(shè)備檢修質(zhì)量、實(shí)行堵漏保收，減少損耗，全面完成各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)。
工作設(shè)想：
1、坪羅自閉桿，貫通桿。坪-白貫通桿等處，線路上方有地方供電網(wǎng)線路跨越，直接威脅我自閉貫通線路的安全供電，以上區(qū)段建議架空改為電纜，避免再次遭受因地方供電網(wǎng)線路斷線的影響。
2、對(duì)于樂(lè)昌至坪石北(分界點(diǎn))貫通電力線路，考慮到：
1)所處的地理位置復(fù)雜、環(huán)境惡劣、氣候多變，且歷年來(lái)洪災(zāi)頻繁，雪災(zāi)也發(fā)生。
2)該區(qū)段貫通電力線路供電負(fù)荷較大，擔(dān)負(fù)著沿途各站全部生產(chǎn)、生活用電�；诒ＷC行車不間斷供電和供電設(shè)備運(yùn)行安全，故建議該區(qū)段架空線路全線改為電纜線路供電。
3、坪石、羅家渡、土嶺、張灘站信號(hào)樓各建一個(gè)發(fā)電專用房，并分別配備發(fā)電機(jī)一臺(tái)，確保非正常情況下行車信號(hào)不間斷供電。
春運(yùn)鐵路工作總結(jié) 12
春運(yùn)是我國(guó)每年最為重要的交通運(yùn)輸階段之一，也是人流聚集、出行頻繁的時(shí)期。為確保春運(yùn)期間的鐵路安全運(yùn)營(yíng)，我們積極部署、全力以赴，取得了一定的成績(jī)，但也存在一些不足和問(wèn)題。因此，在春運(yùn)結(jié)束之際，我們進(jìn)行了全面總結(jié)和評(píng)估，以便更好地提升鐵路春運(yùn)的安全保障工作。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，責(zé)任明確
全國(guó)鐵路春運(yùn)工作是國(guó)家最高層面安排部署的重大事項(xiàng)，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)春運(yùn)安全工作高度重視，并在工作開(kāi)展初期進(jìn)行了明確的責(zé)任劃分。各相關(guān)部門(mén)和單位積極參與，確保了工作的有效開(kāi)展和協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。
二、預(yù)防為主，措施有效
通過(guò)制定詳細(xì)的安全運(yùn)營(yíng)方案，我們?cè)诖哼\(yùn)期間采取了一系列科學(xué)、有效的預(yù)防措施。加強(qiáng)人員培訓(xùn)，提高安全意識(shí)，強(qiáng)化巡視檢查，全面排查潛在風(fēng)險(xiǎn)。并加強(qiáng)與公安、消防等相關(guān)部門(mén)的合作，共同保障旅客乘車的安全。
三、加強(qiáng)服務(wù)，保障安全
在春運(yùn)期間，我們注重旅客服務(wù)，提供便捷的購(gòu)票渠道和售后服務(wù)，控制車廂人數(shù)、加強(qiáng)站點(diǎn)秩序管理，確保旅客有序進(jìn)出車站。并加強(qiáng)列車衛(wèi)生清潔工作，改進(jìn)餐飲服務(wù)，確保旅客的出行過(guò)程更加舒適與安全。
四、問(wèn)題分析，改進(jìn)措施
然而，春運(yùn)期間也暴露出一些問(wèn)題，如系統(tǒng)故障導(dǎo)致的票務(wù)混亂、車票銷售安全風(fēng)險(xiǎn)等。針對(duì)這些問(wèn)題，我們及時(shí)進(jìn)行了分析和整改，加強(qiáng)了信息技術(shù)的支持，完善了票務(wù)銷售系統(tǒng)，增加了防偽技術(shù)，以確保售票過(guò)程的'安全性和可靠性。
五、社會(huì)參與，共同推進(jìn)
春運(yùn)安全工作不僅是鐵路部門(mén)的責(zé)任，還需要社會(huì)各界的積極參與和共同推進(jìn)。各媒體、社會(huì)組織和旅客代表等都發(fā)揮了重要作用，通過(guò)廣泛宣傳、推廣安全出行知識(shí)，提高了旅客自我保護(hù)能力，增強(qiáng)了公眾安全意識(shí)。
六、下一步工作展望
春運(yùn)的結(jié)束并不意味著鐵路安全工作的任務(wù)結(jié)束，我們將繼續(xù)堅(jiān)守安全底線，不斷改進(jìn)工作方法和技術(shù)手段，進(jìn)一步提升春運(yùn)安全工作的可持續(xù)發(fā)展能力。同時(shí)，加大對(duì)安全隱患的排查和整改力度，不斷提高運(yùn)輸安全水平，確保旅客的安全出行。
總之，通過(guò)春運(yùn)期間的安全運(yùn)營(yíng)工作，我們充分發(fā)揮了各方的力量和優(yōu)勢(shì)，取得了一定的成績(jī)，但也因?yàn)榇嬖谝恍﹩?wèn)題，我們需要深入總結(jié)、及時(shí)改進(jìn)，以便在下一次春運(yùn)中更好地保障旅客的安全出行。我們相信，只要不斷探索創(chuàng)新，加強(qiáng)合作聯(lián)動(dòng)，鐵路春運(yùn)安全工作一定會(huì)不斷提高。
春運(yùn)鐵路工作總結(jié) 13
春運(yùn)期間，鐵路春運(yùn)宣傳工作是非常重要的，它不僅能有效地提高旅客的安全意識(shí)，提供相關(guān)的交通信息，還能起到宣傳鐵路的作用。在這個(gè)春運(yùn)期間，我參與了鐵路春運(yùn)宣傳工作，以下是我的總結(jié)：
1、我們組織了一系列宣傳活動(dòng)，例如舉辦春運(yùn)知識(shí)講座、發(fā)布春運(yùn)宣傳海報(bào)、懸掛橫幅、制作春運(yùn)宣傳視頻等等。這些活動(dòng)吸引了很多旅客的注意，他們對(duì)春運(yùn)知識(shí)的了解也有了很大的提高。特別是宣傳視頻的播放效果非常好，不僅能吸引到旅客的目光，還能通過(guò)生動(dòng)的畫(huà)面和音樂(lè)傳遞出安全出行的重要性。
2、我們加強(qiáng)了對(duì)旅客的宣傳引導(dǎo)工作。我們制作了一系列的宣傳材料，包括春運(yùn)宣傳手冊(cè)、春運(yùn)安全須知、春運(yùn)期間車站服務(wù)指南等等。這些宣傳材料被發(fā)放到車站、車廂和旅客服務(wù)中心，方便旅客隨時(shí)查閱。同時(shí)，我們還通過(guò)廣播、電視等媒體進(jìn)行宣傳，及時(shí)提供旅客出行信息和安全提示。通過(guò)這些宣傳手段，我們讓旅客了解到春運(yùn)期間的特殊安排和注意事項(xiàng)，提高了他們的安全意識(shí)和出行準(zhǔn)備。
3、我們充分利用了新媒體平臺(tái)進(jìn)行春運(yùn)宣傳。我們開(kāi)設(shè)了官方微博和微信公眾號(hào)，并定期發(fā)布相關(guān)的春運(yùn)宣傳信息和提示。通過(guò)微博和微信的`傳播，我們能夠更廣泛地觸達(dá)到年輕人群體，讓他們更多地了解春運(yùn)和鐵路的相關(guān)知識(shí)。
4、我們還組織了一些春運(yùn)志愿者服務(wù)活動(dòng)，幫助旅客解決出行問(wèn)題，提供必要的協(xié)助和指導(dǎo)。這些志愿者都是經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的，他們的熱情和專業(yè)素質(zhì)給旅客留下了深刻的印象。這不僅提升了鐵路服務(wù)水平，也增加了旅客對(duì)鐵路的信任和滿意度。
總之，通過(guò)這次春運(yùn)宣傳工作，我們?nèi)〉昧肆己玫男麄餍Ч�。旅客的安全意識(shí)得到了提高，出行準(zhǔn)備也更加充分。鐵路春運(yùn)宣傳工作的重要性再次得到了驗(yàn)證，希望在以后的工作中能夠繼續(xù)加強(qiáng)宣傳工作，為旅客提供更好的出行體驗(yàn)。
春運(yùn)鐵路工作總結(jié) 14
年的春運(yùn)安全工作，在上級(jí)部門(mén)的正確指導(dǎo)下，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密部署，落實(shí)責(zé)任，狠抓防范，突出重點(diǎn)，強(qiáng)化檢查，認(rèn)真扎實(shí)地做好春運(yùn)安全各項(xiàng)工作，確保了今年我公司的春運(yùn)安全，我們又于X月X日召開(kāi)了車間全體干部工班長(zhǎng)會(huì)進(jìn)行了認(rèn)真座談反思，深入開(kāi)展了“三查”活動(dòng)，重點(diǎn)查了車間、班組兩級(jí)班子思想、管理、作風(fēng)等方面的問(wèn)題。其中重點(diǎn)情況如下：
一、安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)
1、安全說(shuō)起來(lái)重要干起來(lái)不要。我們天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大會(huì)小會(huì)講安全，布置工作重點(diǎn)布置安全，考核工作也重點(diǎn)考核安全�？删褪歉善鸹顏�(lái)不想安全，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。甚至工作一忙不要安全干部車間主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭違章。
2、盯安全控違章力度不足。遇有重點(diǎn)施工我們也是細(xì)定安全措施，施工前也是組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，施工中車間干部明確分工盯重點(diǎn)控關(guān)鍵，但是工作一忙起來(lái)就放松標(biāo)準(zhǔn)降低要求，甚至在施工領(lǐng)導(dǎo)和車間干部的眼皮底下出現(xiàn)嚴(yán)重違章問(wèn)題。又如，4月份在沒(méi)有慢行和封閉線路的情況下更換混凝土軌枕施工中崔黃口工區(qū)就發(fā)生一次抽出2根枕木問(wèn)題，雖然施工領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)后組織采取了有效的補(bǔ)救措施，沒(méi)用出現(xiàn)問(wèn)題并提出嚴(yán)肅批評(píng)進(jìn)行了考核，但這件事情卻反映了工班長(zhǎng)安全意識(shí)淡薄，干部盯安全控重點(diǎn)力度不強(qiáng)，有漏洞。落實(shí)措施態(tài)度不堅(jiān)決使違章問(wèn)題有空子可鉆。
3、對(duì)安全大檢查活動(dòng)有厭煩抵觸的情緒。由于總是搞安全大檢查活動(dòng)，干部職工都普遍不同程度存在厭煩情緒，也就有了活動(dòng)照搞，工作照舊，違章問(wèn)題也時(shí)常出現(xiàn)。其突出的表現(xiàn)是有些班組的慣性違章問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。這種思想上的'認(rèn)識(shí)不端正，認(rèn)識(shí)上的不足為違章問(wèn)題的存在提供了生存的土壤。
二、工作標(biāo)準(zhǔn)低，基礎(chǔ)管理差
1、思想觀念陳舊不能適應(yīng)形勢(shì)變化地要求。隨著鐵路跨越式發(fā)展地深入，對(duì)安全地要求和管理地標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越高，與我們現(xiàn)在低現(xiàn)實(shí)形成了明顯地反差，再加上津薊線車流地增加車速地加快，加速了列車對(duì)線路破壞和沖擊，線路變化加快維補(bǔ)修周期相應(yīng)縮短，使提高設(shè)備質(zhì)量難度加大。而我們有些干部和工班長(zhǎng)還對(duì)形勢(shì)和現(xiàn)實(shí)缺乏足夠清醒地認(rèn)識(shí)，抱著老觀念抓安全，按原有節(jié)奏抓生產(chǎn)，其結(jié)果必然是安全管理讓各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)不放心，設(shè)備問(wèn)題是越來(lái)越多，
2、工作對(duì)付應(yīng)付職能作用差。這種現(xiàn)象車間干部有工班長(zhǎng)身上更為突出，例如車間在安全生產(chǎn)管理中布置多檢查地少，看過(guò)程多查效果少，提地標(biāo)準(zhǔn)高，追蹤考核松，使安全問(wèn)題不能全面杜絕。而表現(xiàn)在工班長(zhǎng)身上地普遍現(xiàn)象是嘴上說(shuō)得好，實(shí)際工作總有偏差，例如早點(diǎn)名預(yù)想講得頭頭是道，可是安排上道時(shí)就是不帶作業(yè)牌，有地工區(qū)作業(yè)牌都丟光了工長(zhǎng)也不張了著補(bǔ)，找補(bǔ)修有時(shí)幾遍下來(lái)病害還是不能徹底消滅，說(shuō)白了就是工作標(biāo)準(zhǔn)低。
3、管理制度不能得到很好落實(shí)。比較突出是車間組織月末驗(yàn)收，工作一忙生產(chǎn)任務(wù)一緊，不是推遲就是免，工區(qū)的安全預(yù)想和班后對(duì)規(guī)會(huì)也是時(shí)有時(shí)無(wú)，這種現(xiàn)象既降低了安全管理制度的嚴(yán)肅性、連續(xù)性、時(shí)效性，同時(shí)也使的基礎(chǔ)管理工作逐漸問(wèn)題增多，相對(duì)比較薄弱，必定會(huì)消弱對(duì)安全生產(chǎn)的管理。
三、作風(fēng)飄浮，好人主義嚴(yán)重。
1、有些工班長(zhǎng)對(duì)別人要求嚴(yán)對(duì)自己管理松，個(gè)別工長(zhǎng)跟班作業(yè)少班長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)職能作用差，造成現(xiàn)場(chǎng)工時(shí)利用底，勞動(dòng)效率不高。車間干部又是深入現(xiàn)場(chǎng)少，保包工作不到位。
2、車間、班組都存在好人主義嚴(yán)重的問(wèn)題，表現(xiàn)在對(duì)違章問(wèn)題批評(píng)多，嚴(yán)格考核少。搞下不為例多，叫真分析少。對(duì)違章違紀(jì)職工有時(shí)處理起來(lái)，瞻前顧后怕傷感情，怕撕破臉皮不好管理，避重就輕。其結(jié)果使本人不能受到應(yīng)有的教育，其他職工也不能跟著吸取教訓(xùn)。
四、設(shè)備問(wèn)題多。
1、鋼軌、混凝土軌枕問(wèn)題多。其具體情況是：站線鋼軌坍塌接頭多，鋼軌擦傷多，正線鋼軌不均勻側(cè)磨多，52km曲線鋼軌上股磨耗嚴(yán)重，道岔前后配軌方向硬彎多，老六九型混凝土枕失效劈裂嚴(yán)重。
2、道床問(wèn)題多。其具體情況是：線路爬底多，翻漿冒泥多，接頭翻白空吊多，站線土道床多，外觀較差處所多。小橋缺碴多。
3、幾何尺寸問(wèn)題多。其具體問(wèn)題是：高低多，方向問(wèn)題多，水平差的處所多，軌距變化率問(wèn)題多，接頭超厚墊板多，道口幾何尺寸有問(wèn)題多，小型添乘儀三級(jí)病害多。
4、道岔岔枕失效多、幾何尺寸保持不住。
以上這些設(shè)備問(wèn)題嚴(yán)重制約著設(shè)備質(zhì)量的整體提高。
春運(yùn)鐵路工作總結(jié) 15
春運(yùn)是每年春節(jié)前后人員流動(dòng)最為集中的時(shí)期，鐵路作為國(guó)內(nèi)主要的交通運(yùn)輸方式，承擔(dān)著大量旅客的運(yùn)輸任務(wù)。為保障春運(yùn)期間鐵路的安全和暢通，鐵路護(hù)路工作顯得尤為重要。以下是對(duì)春運(yùn)鐵路護(hù)路工作的總結(jié)。
1、我們加強(qiáng)了對(duì)鐵路線路的檢查和維護(hù)工作。在春運(yùn)前，我們對(duì)各個(gè)鐵路線路進(jìn)行了全面的巡視和檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理了各類問(wèn)題，確保鐵路線路的安全。此外，我們還加強(qiáng)了鐵路線路的維護(hù)工作，及時(shí)對(duì)老化和損壞的設(shè)備進(jìn)行維修和更換，以確保線路的暢通和運(yùn)行的安全性。
2、我們加強(qiáng)了鐵路的交通管制工作。春運(yùn)期間，由于旅客數(shù)量的增加和出行需求的集中，鐵路的交通壓力較大，容易出現(xiàn)擁堵和事故。為了防止這種情況發(fā)生，我們嚴(yán)格控制了鐵路的列車數(shù)量和進(jìn)出站口的流量，確保鐵路的運(yùn)行安全和高效。同時(shí)，我們還采取了一系列的交通管制措施，提醒旅客遵守交通規(guī)則，排隊(duì)進(jìn)站和乘車，避免擁擠和踩踏事件的發(fā)生。
3、我們加強(qiáng)了與相關(guān)部門(mén)的`合作和溝通。在春運(yùn)期間，除了鐵路護(hù)路工作外，還需要與其他交通部門(mén)、公安部門(mén)等進(jìn)行緊密的合作和溝通。我們與這些部門(mén)建立了有效的聯(lián)絡(luò)機(jī)制，及時(shí)交流信息和情況，協(xié)調(diào)解決各類問(wèn)題，共同維護(hù)鐵路的安全和暢通。
春運(yùn)鐵路護(hù)路工作是一個(gè)復(fù)雜而重要的任務(wù)。通過(guò)加強(qiáng)鐵路線路的檢查和維護(hù)、加強(qiáng)交通管制工作以及與相關(guān)部門(mén)的合作和溝通，我們成功地保障了春運(yùn)期間鐵路的安全和暢通，為廣大旅客提供了一個(gè)安全、便捷的出行環(huán)境。但同時(shí)也要意識(shí)到還存在一些問(wèn)題，例如旅客素質(zhì)不高、交通擁堵等，這些問(wèn)題需要進(jìn)一步改進(jìn)和解決。希望在今后的工作中能夠吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷完善和提升春運(yùn)鐵路護(hù)路工作的質(zhì)量和效果。
春運(yùn)鐵路工作總結(jié) 16
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，鐵路運(yùn)輸在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中扮演著重要的角色。為了保證鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩㈨槙骋约氨苊獗I竊行為的發(fā)生，我們開(kāi)展了一系列的鐵路護(hù)路宣傳工作。通過(guò)廣泛的宣傳活動(dòng)，我們?nèi)〉昧孙@著的成效。
1、在宣傳形式上，我們注重多樣化的傳播方式。除了利用傳統(tǒng)的電視、廣播、報(bào)紙等媒體進(jìn)行宣傳之外，我們還充分利用社交媒體和互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)行宣傳活動(dòng)。通過(guò)微博、微信、抖音等平臺(tái)，我們向廣大市民普及鐵路護(hù)路的重要性，向他們傳遞相關(guān)法規(guī)和政策的信息。通過(guò)這些新媒體，我們成功地吸引了大量年輕人的關(guān)注，有效地提高了宣傳的.覆蓋率和影響力。
2、在宣傳內(nèi)容上，我們注重針對(duì)不同群體制定相應(yīng)的宣傳方案。對(duì)于學(xué)生群體，我們注重開(kāi)展鐵路安全知識(shí)競(jìng)賽和短視頻創(chuàng)作活動(dòng)。通過(guò)這些活動(dòng)，學(xué)生們既能夠?qū)W到知識(shí)，又能夠通過(guò)參與競(jìng)賽和創(chuàng)作來(lái)強(qiáng)化對(duì)知識(shí)的理解和記憶。對(duì)于農(nóng)民工群體，我們注重開(kāi)展培訓(xùn)班和示范活動(dòng)，向他們普及鐵路護(hù)路的相關(guān)知識(shí)和技巧。通過(guò)實(shí)踐操作的方式，農(nóng)民工們能夠更加直觀地了解和掌握護(hù)路的方法和要點(diǎn)。
3、在宣傳效果上，我們注重通過(guò)數(shù)據(jù)分析和反饋調(diào)查評(píng)估宣傳效果。通過(guò)對(duì)宣傳活動(dòng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，我們可以得知宣傳覆蓋范圍和受眾人數(shù)。同時(shí)，我們還通過(guò)抽樣調(diào)查和問(wèn)卷調(diào)查等方式，了解市民對(duì)我們宣傳內(nèi)容的接受程度和滿意度。通過(guò)這些數(shù)據(jù)的分析和收集，我們可以及時(shí)調(diào)整宣傳策略，進(jìn)一步提高宣傳效果。
總之，通過(guò)鐵路護(hù)路宣傳工作，我們?nèi)〉昧艘幌盗械某晒Ｎ覀儾粌H提高了廣大市民對(duì)鐵路護(hù)路的認(rèn)識(shí)和意識(shí)，也有效地減少了盜竊行為的發(fā)生。在未來(lái)的工作中，我們將進(jìn)一步完善宣傳策略，不斷提高宣傳的覆蓋面和精準(zhǔn)度，為鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩晚槙匙龀龈蟮呢暙I(xiàn)。
春運(yùn)鐵路工作總結(jié) 17
為了確保春運(yùn)期間鐵路運(yùn)輸?shù)捻槙澈桶踩�，我們�(nèi)w鐵路護(hù)路人員積極投入到春運(yùn)護(hù)路工作中。經(jīng)過(guò)連續(xù)的努力和有效的組織，我們成功地完成了各項(xiàng)鐵路護(hù)路任務(wù)，保障了春運(yùn)期間旅客的出行安全和運(yùn)輸?shù)恼＿M(jìn)行。
一、組織方面：
1.完善組織體系：成立了春運(yùn)鐵路護(hù)路工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了各個(gè)崗位的職責(zé)和工作要求，確保了工作的高效推進(jìn)；
2.加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通：與其他相關(guān)部門(mén)建立了良好的溝通和協(xié)作機(jī)制，保障了春運(yùn)期間各項(xiàng)護(hù)路工作的順利進(jìn)行；
3.健全工作制度：制定了具體的工作流程和操作規(guī)范，明確了工作目標(biāo)和工作要求，確保了工作的有序進(jìn)行。
二、宣傳教育：
1.加強(qiáng)宣傳力度：通過(guò)各種宣傳媒體，廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等渠道，向廣大旅客宣傳鐵路護(hù)路知識(shí)和相關(guān)安全常識(shí)，提高了旅客的安全意識(shí)；
2.開(kāi)展宣傳活動(dòng)：組織開(kāi)展了春運(yùn)護(hù)路宣傳活動(dòng)，如設(shè)置宣傳展板、發(fā)放宣傳冊(cè)、開(kāi)展宣傳講座等，提高了旅客對(duì)鐵路護(hù)路工作的了解和支持。
三、安全檢查：
1.嚴(yán)格安全檢查：加強(qiáng)對(duì)列車和車站的安全檢查工作，確保車輛和設(shè)備的安全可靠，消除了安全隱患；
2.加強(qiáng)巡查力度：增加巡查頻次，強(qiáng)化春運(yùn)期間各個(gè)環(huán)節(jié)的巡查工作，快速發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)處理，保障了春運(yùn)期間的安全運(yùn)輸。
四、應(yīng)急處置：
1.建立應(yīng)急預(yù)案：制定了春運(yùn)期間突發(fā)事件的應(yīng)急處理預(yù)案，明確了各級(jí)職責(zé)和應(yīng)急流程，提高了應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力；
2.加強(qiáng)應(yīng)急演練：組織開(kāi)展了春運(yùn)期間不同情景下的應(yīng)急演練，熟悉了應(yīng)急處理流程，提高了全體鐵路護(hù)路人員的應(yīng)急處置能力。
五、總結(jié)反思：
我們?cè)诖哼\(yùn)期間的鐵路護(hù)路工作中取得了較好的'成績(jī)，但也暴露出一些問(wèn)題和不足之處。在今后的工作中，我們將進(jìn)一步加強(qiáng)組織、宣傳、安全檢查和應(yīng)急處置等方面的工作，不斷提升自身的業(yè)務(wù)水平和工作能力，為旅客的出行安全和春運(yùn)工作的順利進(jìn)行作出新的貢獻(xiàn)。
春運(yùn)鐵路工作總結(jié) 18
春運(yùn)期間，鐵路方面開(kāi)展了一系列宣傳工作，旨在提高乘客出行安全意識(shí)，優(yōu)化出行體驗(yàn)。以下是鐵路春運(yùn)宣傳工作的總結(jié)：
1. 廣泛宣傳安全出行知識(shí)：通過(guò)各種媒體渠道，如電視、廣播、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等，廣泛宣傳春運(yùn)期間的安全出行知識(shí)，包括注意事項(xiàng)、安全乘車技巧等。通過(guò)宣傳，提高乘客的安全意識(shí)，減少事故發(fā)生的可能性。
2. 加強(qiáng)旅客服務(wù)意識(shí)的宣傳：鐵路方面通過(guò)宣傳，加強(qiáng)車站、車廂和車站工作人員的服務(wù)意識(shí)。在宣傳中強(qiáng)調(diào)服務(wù)態(tài)度要友好親切、待人熱情細(xì)致，提高旅客出行體驗(yàn)，增強(qiáng)旅客的滿意度。
3. 宣傳購(gòu)票方式和注意事項(xiàng)：針對(duì)春運(yùn)期間車票需求旺盛的情況，鐵路方面通過(guò)宣傳，引導(dǎo)乘客合理購(gòu)票，讓大家了解各種購(gòu)票方式和注意事項(xiàng)，如網(wǎng)上購(gòu)票、電話購(gòu)票、代售點(diǎn)購(gòu)票等，避免因購(gòu)票不當(dāng)而耽誤行程。
4. 宣傳候車區(qū)的秩序和安全：鐵路方面通過(guò)宣傳，引導(dǎo)乘客遵守候車區(qū)的秩序和安全規(guī)定，如不亂扔垃圾、不在候車區(qū)吃東西等，保持候車區(qū)的整潔與安全，提高候車環(huán)境的舒適度。
5. 宣傳安全防護(hù)措施：鐵路方面通過(guò)宣傳，讓乘客了解緊急情況下的自救和互救方法，如火災(zāi)、地震、惡劣天氣等，提高乘客的.安全防護(hù)意識(shí)，增加應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力。
綜上所述，鐵路春運(yùn)宣傳工作在廣泛宣傳安全知識(shí)、加強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、指導(dǎo)購(gòu)票和候車秩序、宣傳防護(hù)措施等方面做了大量工作，提高了乘客的出行安全意識(shí)和出行體驗(yàn)。但也需要繼續(xù)關(guān)注，進(jìn)一步完善宣傳工作，提高宣傳效果，確保春運(yùn)期間的安全暢通。
春運(yùn)鐵路工作總結(jié) 19
x月x日上午，全局春運(yùn)暨月度工作電視電話會(huì)議結(jié)束后，我段立即對(duì)照會(huì)議精神，進(jìn)一步完善方案和措施，對(duì)春運(yùn)及2月份工作進(jìn)行了再研究、再部署。
1、迅速傳達(dá)學(xué)習(xí)會(huì)議精神。
我段結(jié)合大交班會(huì)的召開(kāi)，召集段領(lǐng)導(dǎo)班子、各科室及各車間負(fù)責(zé)人，全程收聽(tīng)收看了會(huì)議，并在會(huì)后立即結(jié)合段2月份重點(diǎn)工作安排和我段春運(yùn)組織實(shí)施方案，對(duì)會(huì)議精神進(jìn)行了傳達(dá)，再次明確了各部門(mén)包保分工責(zé)任，將x局長(zhǎng)重要講話上載到段網(wǎng)，要求認(rèn)真組織開(kāi)展傳達(dá)學(xué)習(xí)和貫徹落實(shí)。
2、成立了以段長(zhǎng)、黨委書(shū)記為組長(zhǎng)
段其它領(lǐng)導(dǎo)班子成員為副組長(zhǎng)，各科室負(fù)責(zé)人為成員的段春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，在搶修調(diào)度車間設(shè)立春運(yùn)調(diào)度指揮中心，成立了三個(gè)春運(yùn)包保組，制定了包保分工表，分區(qū)段全面掌握包保車間、班組、生產(chǎn)動(dòng)態(tài)和臨客值乘工作，提出工作要求，及時(shí)協(xié)調(diào)解決需段解決的問(wèn)題；要求各包保組深入現(xiàn)場(chǎng)，上車下線，檢查現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)狀況，每周添乘包保區(qū)間機(jī)車1次、作業(yè)車2次，及時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行狀況。各車間干部也對(duì)管內(nèi)班組和設(shè)備劃分了包保責(zé)任；分別明確了春運(yùn)期間機(jī)關(guān)各科室的職責(zé)并按職能分工牽頭開(kāi)展工作。
3、按專業(yè)分工合理統(tǒng)籌
排定了段春運(yùn)期間值班表明確了干部值班要求，對(duì)春節(jié)值班采取區(qū)段責(zé)任分工負(fù)責(zé)制，xx-xx區(qū)段值班地點(diǎn)為xx，xx-xx區(qū)段值班地點(diǎn)為xx，兩個(gè)值班點(diǎn)分別負(fù)責(zé)該區(qū)段春節(jié)期間搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)、供電調(diào)度和生產(chǎn)調(diào)度臺(tái)坐臺(tái)指揮和節(jié)日期間生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的檢查慰問(wèn)。值班干部確保手機(jī)24小時(shí)暢通，保證正常工作的開(kāi)展，并隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。
4、深入貫徹國(guó)務(wù)院、鐵道部、路局春運(yùn)有關(guān)安全工作精神
落實(shí)好成鐵安電[20xx]x號(hào)、機(jī)電[20xx]x號(hào)電報(bào)通知要求，組織干部、職工認(rèn)真查根問(wèn)底，對(duì)照反思，開(kāi)展好“強(qiáng)基礎(chǔ)、抓管理”百日安全、百日勞動(dòng)安全、節(jié)前安全、作業(yè)車安全等專項(xiàng)整治活動(dòng)；深入開(kāi)展安全教育、隱患排查、“兩違”檢查、施工配合檢查及春運(yùn)設(shè)備整治、軌道作業(yè)和霧季行車安全整治等工作，確保實(shí)現(xiàn)春運(yùn)安全穩(wěn)定。
5、加強(qiáng)設(shè)備整治，及時(shí)消除缺陷，確保設(shè)備穩(wěn)定。
各專業(yè)結(jié)合冬季氣侯特性，對(duì)段管內(nèi)設(shè)備開(kāi)展一次全面檢查，重點(diǎn)檢查線岔區(qū)設(shè)備交叉狀態(tài)、有無(wú)碰弓情形，斜拉線、直吊索、分段絕緣器狀態(tài)；變配電所主導(dǎo)流回路、二次端子緊固狀態(tài)、交直流系統(tǒng)、遠(yuǎn)動(dòng)設(shè)備；電力貫通線桿基基礎(chǔ)、隔離開(kāi)關(guān)、線路危樹(shù)；車站信號(hào)、通信、售票系統(tǒng)、候車室電源狀態(tài)；軌道車“三項(xiàng)設(shè)備”；取水設(shè)備、揚(yáng)水設(shè)備、凈水設(shè)備、消毒設(shè)備、上水設(shè)施狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除，保證供水電設(shè)備以良好的狀態(tài)投入春運(yùn)。
6、抓好春運(yùn)期間日常生產(chǎn)組織。
一是增加巡視密度和力度，安排專業(yè)能力強(qiáng)的人員，加強(qiáng)對(duì)接觸網(wǎng)、電力設(shè)備的步行巡視，在“天窗”內(nèi)安排軌道作業(yè)車車巡，防止接觸網(wǎng)“松、脫、落”。
二是做好各施工點(diǎn)質(zhì)量卡控，通過(guò)網(wǎng)檢車和激光測(cè)試儀對(duì)施工后設(shè)備參數(shù)進(jìn)行一次全面檢查，對(duì)施工中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備隱患逐一登記銷號(hào)，雙方簽字確認(rèn)。
三是加強(qiáng)軌道車的監(jiān)控裝置使用，加強(qiáng)高寒地區(qū)軌道車的'防凍措施，強(qiáng)化霧季行車管理，堅(jiān)持每天庫(kù)內(nèi)檢查起車制度，包保干部要要加強(qiáng)軌道車的添乘抽查工作力度。
四是落實(shí)好冬季野外作業(yè)、登高作業(yè)的防寒防凍等勞動(dòng)安全措施，開(kāi)展勞動(dòng)人身安全預(yù)想活動(dòng)。
五是組織好臨客值乘的組織工作和人員管理，消滅路風(fēng)事件，確保路風(fēng)“零暴光、零投訴”。
六是檢查消防設(shè)備、易燃易爆和毒品、化學(xué)品的儲(chǔ)存和使用，加強(qiáng)春運(yùn)期間的內(nèi)部安全保衛(wèi)工作，加強(qiáng)站車秩序的宣傳教育。
7、全力做好應(yīng)急搶修工作。
一是對(duì)所有預(yù)案進(jìn)行再次檢查和修訂，提高預(yù)案的可行性和針對(duì)性。各車間組織開(kāi)展一次事故、故障預(yù)案的全員學(xué)習(xí)和典型事故故障的搶修演練活動(dòng)。
二是加強(qiáng)應(yīng)急搶險(xiǎn)工具、材料、車輛檢查，確保狀態(tài)良好。對(duì)搶險(xiǎn)用工具材料進(jìn)行一次全面清理補(bǔ)充并派專人保管，專料專用；按定額配備發(fā)電機(jī)和照明器材；對(duì)軌道車輛、汽車進(jìn)行全面檢查，確保油料充足，狀態(tài)良好。
三是成立以車間主任、技術(shù)員、熟練工為骨干的春運(yùn)搶修組，搶修出動(dòng)時(shí)間白天10分鐘，夜間15分鐘。
四是做好冰雪凝凍天氣應(yīng)急組織，做好應(yīng)急發(fā)電機(jī)的管理和維護(hù)，組織好發(fā)電、維護(hù)人員、相關(guān)工具、材料和8小時(shí)以上的燃油，確保特殊情況下能隨時(shí)投入使用。
五是做好應(yīng)急救援信息通報(bào)和傳遞，發(fā)生事故故障時(shí)，車間要立即組織搶修，并在10分鐘內(nèi)向段生產(chǎn)調(diào)度和供電調(diào)度匯報(bào)，當(dāng)班調(diào)度及時(shí)通知值班領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)科、安全科、搶調(diào)車間值班干部在10分鐘內(nèi)到達(dá)調(diào)度室指揮組織搶險(xiǎn)。
8、貫徹落實(shí)年初系列會(huì)議精神，統(tǒng)籌推進(jìn)其它重點(diǎn)工作。
一是廣泛學(xué)習(xí)宣傳系列會(huì)議精神，把全路、全局今年面臨的形勢(shì)、任務(wù)目標(biāo)、具體工作傳達(dá)到每一名干部職工，統(tǒng)一思想，凝聚力量。
二是結(jié)合路局確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)和我段實(shí)際，制定全年工作任務(wù)目標(biāo)，落實(shí)具體措施、責(zé)任人和完成時(shí)間，確保全年工作有序推進(jìn)。
三是要將路局下達(dá)的預(yù)算目標(biāo)倒排計(jì)劃，層層分劈，逐級(jí)下達(dá)，落實(shí)到人，同時(shí)加大增收節(jié)支力度，確保成本有序可控。四是安排好節(jié)日期間職工生活，解決春運(yùn)值乘人員的后顧之憂，做好各項(xiàng)后勤保障工作，開(kāi)展節(jié)前慰問(wèn)和“送溫暖”活動(dòng)，確保慰問(wèn)一線職工100%全覆蓋。六是做好春節(jié)前后的信訪穩(wěn)定工作，再次排查和梳理不穩(wěn)定因素，堅(jiān)持“零報(bào)告”制度，確保實(shí)現(xiàn)“兩杜絕、兩減少”。
春運(yùn)鐵路工作總結(jié) 20
為了保障春運(yùn)期間旅客的出行安全，我們?cè)谧o(hù)路工作上做了充分準(zhǔn)備和細(xì)致安排。經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的努力，我們成功完成了春運(yùn)期間的鐵路護(hù)路工作。在這個(gè)總結(jié)中，我將分為以下幾個(gè)方面進(jìn)行回顧和總結(jié)。
第一，我們加強(qiáng)了對(duì)鐵路線路的巡視和檢測(cè)工作。我們建立了專業(yè)護(hù)路團(tuán)隊(duì)，定期對(duì)鐵路線路進(jìn)行巡視，并及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理各類安全隱患。我們還配備了先進(jìn)的設(shè)備和工具，確保巡視和檢測(cè)工作的準(zhǔn)確性和高效性。通過(guò)這些措施，我們成功預(yù)防了很多潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)，保障了鐵路線路的暢通。
第二，我們加強(qiáng)了對(duì)鐵路橋梁和隧道的檢修和維護(hù)工作。在春運(yùn)期間，鐵路的運(yùn)輸量大增，橋梁和隧道的使用頻率也相應(yīng)增加。為了確保橋梁和隧道的安全可靠，我們加強(qiáng)了日常檢修和定期維護(hù)工作，并對(duì)一些老化和損壞的部分進(jìn)行了修復(fù)和加固。通過(guò)這些工作，我們保障了鐵路運(yùn)輸通道的順暢和安全。
第三，我們加強(qiáng)了對(duì)鐵路線路周邊環(huán)境的整治和清理工作。為了防止外部因素對(duì)鐵路線路的影響，我們?cè)黾恿藢?duì)線路周邊環(huán)境和植被的管理工作。我們清理了一些植物叢生和雜草叢生的地方，確保了旅客和列車的安全。我們還清理了河道和排水渠，保障了線路周邊的排水暢通。通過(guò)這些工作，我們提高了鐵路線路的抗災(zāi)能力和防范能力。
最后，我們加強(qiáng)了對(duì)車輛設(shè)備的'日常檢查和維護(hù)工作。我們制定了嚴(yán)格的檢查和維護(hù)計(jì)劃，確保車輛設(shè)備在春運(yùn)期間的高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)中保持良好的狀態(tài)。我們定期對(duì)車輛進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和修復(fù)各類故障。通過(guò)這些工作，我們保障了車輛的運(yùn)行安全和運(yùn)行效率。
總的來(lái)說(shuō)，我們?cè)诖哼\(yùn)鐵路護(hù)路工作中取得了一定的成績(jī)。但也存在一些不足之處，比如人力資源不足和工作任務(wù)過(guò)重等問(wèn)題。在未來(lái)的工作中，我們將進(jìn)一步完善和優(yōu)化護(hù)路工作的制度和流程，提高護(hù)路人員的專業(yè)能力和質(zhì)量意識(shí)，確保鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩晚槙场?/p>
春運(yùn)鐵路工作總結(jié) 21
隨著春節(jié)的逼近，我國(guó)的春運(yùn)工作也進(jìn)入了關(guān)鍵時(shí)刻。作為鐵路護(hù)路的一員，我參與了今年春運(yùn)期間的護(hù)路工作。通過(guò)這段時(shí)間的工作，我深刻體會(huì)到了護(hù)路工作的重要性，并總結(jié)了以下幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。
1、我們要加強(qiáng)巡視，確保路網(wǎng)的暢通。在春運(yùn)期間，鐵路交通量大幅增加，車流量增加的同時(shí)，也帶來(lái)了路況不穩(wěn)定的問(wèn)題。因此，我們要加強(qiáng)巡視，發(fā)現(xiàn)道路上的問(wèn)題及時(shí)解決。在巡視過(guò)程中，要留意積水、塌方等路況問(wèn)題，并及時(shí)報(bào)告給有關(guān)部門(mén)，確保道路的暢通。
2、我們要加強(qiáng)宣傳，提高駕車人員的道路安全意識(shí)。春運(yùn)期間，很多駕車人員都在外地工作或探親，對(duì)當(dāng)?shù)氐缆非闆r可能不太了解，很容易出現(xiàn)駕駛失誤。因此，我們要通過(guò)多種形式宣傳道路安全知識(shí)，提醒駕車人員要注意交通規(guī)則，確保自身安全以及他人的安全。
3、要加強(qiáng)救援能力，快速處置突發(fā)狀況。春運(yùn)期間，由于客流量較大，一旦出現(xiàn)突發(fā)狀況，就需要鐵路護(hù)路人員快速反應(yīng)，并及時(shí)處置。因此，我們要提高自身的救援能力，通過(guò)培訓(xùn)和演練，熟悉各類突發(fā)狀況的處理方法，確保能夠及時(shí)、有效地進(jìn)行處置。
4、我們要加強(qiáng)與其他部門(mén)的協(xié)作。春運(yùn)期間，各個(gè)部門(mén)都需要通力合作，確保春運(yùn)工作的順利進(jìn)行。作為鐵路護(hù)路人員，我們要加強(qiáng)與公安、交通等部門(mén)的溝通與合作，共同維護(hù)好春運(yùn)鐵路的暢通和安全。
在春運(yùn)鐵路護(hù)路工作中，我深刻認(rèn)識(shí)到了自身的不足，并通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，提高了自身的'能力。我將繼續(xù)努力，為春運(yùn)工作做出更大的貢獻(xiàn)。希望在今后的工作中，能夠以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，為春運(yùn)工作的安全和順利做出更大的努力。
春運(yùn)鐵路工作總結(jié) 22
經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的緊張運(yùn)營(yíng)，我站的鐵路暑運(yùn)工作已經(jīng)圓滿完成。在這段時(shí)間里，我們站以務(wù)實(shí)、高效的工作態(tài)度，嚴(yán)格遵守相關(guān)的運(yùn)營(yíng)規(guī)程和安全操作流程，為廣大旅客提供了安全、便捷的出行服務(wù)。
我站在暑運(yùn)期間加大了列車運(yùn)行密度，合理調(diào)度車次間隔，確保旅客的行程能夠得到及時(shí)貼合。我們對(duì)車次的組織和運(yùn)營(yíng)進(jìn)行了科學(xué)的分析和系統(tǒng)的安排，準(zhǔn)確掌握了旅客運(yùn)輸?shù)囊?guī)律和需求，增開(kāi)了不同線路和時(shí)段的列車，確保了運(yùn)力的充足。
在旅客服務(wù)方面，我們始終堅(jiān)持以旅客為中心的原則，努力提高服務(wù)質(zhì)量。我們加強(qiáng)了售票服務(wù)，開(kāi)通了網(wǎng)上售票系統(tǒng)，方便旅客進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票。同時(shí)，我們提供了“一站式”服務(wù)，旅客可以在站內(nèi)辦理購(gòu)票、換票、退票等各項(xiàng)手續(xù)，減少了旅客排隊(duì)等待的時(shí)間。我們還設(shè)置了志愿者服務(wù)站，并加強(qiáng)了服務(wù)人員培訓(xùn)，確保工作人員能夠提供細(xì)致周到的服務(wù)。
在安全管理方面，我們做到了無(wú)一例重大安全事故的發(fā)生。我們嚴(yán)格遵守了各項(xiàng)安全規(guī)章制度，對(duì)列車和設(shè)備進(jìn)行了定期的檢修和維護(hù)，確保了運(yùn)行的安全可靠。我們也加強(qiáng)了安全宣傳和教育，提高了旅客的安全意識(shí)，通過(guò)各種方式向旅客傳遞出行安全的`重要性。
最后，在突發(fā)事件應(yīng)對(duì)方面，我們做到了快速、有效的應(yīng)對(duì)。無(wú)論是惡劣天氣、設(shè)備故障還是交通擁堵等突發(fā)情況，我們都能夠及時(shí)采取應(yīng)急措施，確保旅客的順利出行。同時(shí)，我們也與相關(guān)部門(mén)保持緊密的合作，加強(qiáng)了信息共享和協(xié)調(diào)配合，做到了快速反應(yīng)、統(tǒng)籌應(yīng)對(duì)。
通過(guò)以上的工作，我站在暑運(yùn)期間圓滿完成了旅客運(yùn)輸任務(wù)，保障了旅客的出行需求，得到了廣大旅客的一致好評(píng)。但是，我們也要認(rèn)識(shí)到自身的不足和存在的問(wèn)題，進(jìn)一步完善服務(wù)和管理，為旅客提供更好的出行體驗(yàn)。
在未來(lái)的工作中，我們將進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量，加強(qiáng)安全管理，持續(xù)推進(jìn)創(chuàng)新和改革，以更加高效、便捷、安全的方式滿足廣大旅客的需求。讓鐵路暑運(yùn)工作成為服務(wù)旅客、服務(wù)社會(huì)的典范，并為我站的未來(lái)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
春運(yùn)鐵路工作總結(jié) 23
隨著社會(huì)進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，鐵路運(yùn)輸在我國(guó)扮演著非常重要的角色。為了確保鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩蜁惩�，鐵路護(hù)路宣傳工作起到了至關(guān)重要的作用。下面是對(duì)近期鐵路護(hù)路宣傳工作的總結(jié)。
一、宣傳內(nèi)容
1. 宣傳交通安全：鐵路護(hù)路宣傳工作的重點(diǎn)在于向廣大民眾宣傳鐵路交通安全知識(shí)，教育人們遵守相關(guān)交通規(guī)則，尤其是在鐵路附近行走、行駛的注意事項(xiàng)。
2. 弘揚(yáng)文明旅行：鐵路護(hù)路宣傳工作還應(yīng)加大對(duì)文明旅行的宣傳，呼吁旅客注意維護(hù)良好的行為習(xí)慣，尊重他人，保持車廂內(nèi)干凈整潔。
3. 宣傳快速救援：同時(shí)，鐵路護(hù)路宣傳工作也要向公眾推廣相關(guān)救援知識(shí)，教育人們?nèi)绾卧诰o急情況下快速反應(yīng)，并向有關(guān)部門(mén)報(bào)警或求助。
二、宣傳方式
1. 媒體宣傳：利用報(bào)紙、電視、廣播等媒體進(jìn)行鐵路護(hù)路宣傳，增加大眾對(duì)鐵路安全的了解和關(guān)注度。
2. 社區(qū)宣傳：通過(guò)在社區(qū)張貼宣傳海報(bào)、發(fā)放宣傳手冊(cè)等方式，向居民提供鐵路護(hù)路的知識(shí)，增強(qiáng)其安全意識(shí)。
3. 在線宣傳：利用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)開(kāi)展鐵路護(hù)路宣傳，如制作宣傳短視頻、開(kāi)設(shè)官方網(wǎng)站等，更好地傳達(dá)鐵路護(hù)路的重要信息。
三、宣傳效果
1. 提高安全意識(shí)：經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的宣傳工作，廣大民眾的安全意識(shí)得到了提高，對(duì)鐵路交通安全重視程度明顯增加。
2. 文明行為增多：鐵路護(hù)路宣傳工作的.開(kāi)展，使人們對(duì)文明旅行有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)，車廂內(nèi)的文明行為也有所增多。
3. 救援能力提升：通過(guò)宣傳救援知識(shí)，社會(huì)各界的救援能力明顯增強(qiáng)，能夠更好地應(yīng)對(duì)緊急情況。
總之，鐵路護(hù)路宣傳工作的開(kāi)展對(duì)于提高整個(gè)社會(huì)的安全意識(shí)、文明素質(zhì)以及應(yīng)對(duì)突發(fā)情況能力有著重大影響。我們將繼續(xù)加大宣傳力度，持續(xù)努力，為確保鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩晚樌l(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
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