公司技術(shù)工作人員的工作總結(jié)
總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究，做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料，它可以促使我們思考，不如立即行動(dòng)起來寫一份總結(jié)吧。總結(jié)你想好怎么寫了嗎？下面是小編整理的公司技術(shù)工作人員的工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
自參加工作以來，我工作在技術(shù)要求很強(qiáng)的調(diào)試組，負(fù)責(zé)維護(hù)棒材主軋線的電控系統(tǒng)，經(jīng)過不斷的學(xué)習(xí)與工作，我逐漸對(duì)這套系統(tǒng)有了一定的了解，且參與了大大小小的無數(shù)次技術(shù)改造。九九年，我們進(jìn)行了吊車主卷揚(yáng)電子控制器……
下面對(duì)我的半年工作做一個(gè)簡單的總結(jié)：
一、思想覺悟的提高
在完成本職工作的同時(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的文件精神和廠及車間下發(fā)的學(xué)習(xí)材料，時(shí)時(shí)了解公司及本廠的經(jīng)營狀況，認(rèn)識(shí)存在的問題，明確努力的方向，協(xié)同各方做好思想工作，使自己的思想覺悟在不知不覺中得到提高。
二、專業(yè)技術(shù)工作
自參加工作以來，我工作在技術(shù)要求很強(qiáng)的調(diào)試組，負(fù)責(zé)維護(hù)棒材主軋線的電控系統(tǒng)，經(jīng)過不斷的學(xué)習(xí)與工作，我逐漸對(duì)這套系統(tǒng)有了一定的了解，且參與了大大小小的無數(shù)次技術(shù)改造。九九年，我們進(jìn)行了吊車主卷揚(yáng)電子控制器的研究開發(fā)與應(yīng)用，以往工廠里的吊車控制，全是采用接觸器繼電器式控制方式，這種控制，完全取決于吊車司機(jī)的操作經(jīng)驗(yàn)，而且由于接觸器的易損耗的特點(diǎn)，備件的消耗也很大，我們通過不斷的摸索，研究出一套全電子控制器，在電子定子側(cè)，采用雙向可控硅切換實(shí)現(xiàn)電機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制，在電機(jī)轉(zhuǎn)子側(cè)，則通過采樣電機(jī)轉(zhuǎn)子頻率的方式，來控制雙向可控硅進(jìn)行切電阻。經(jīng)過一年半的努力，在棒材1#橋式吊車上試驗(yàn)成功。這種研制具有非常大的推廣價(jià)值。
同年，我們又進(jìn)行了棒材加熱爐步進(jìn)梁PLC控制系統(tǒng)更新改造，我們采用了S5—100UPLC對(duì)這套設(shè)備進(jìn)行了改造，通過重新敷設(shè)線路，更換檢測(cè)元件，重新編制程序，解決了以前生產(chǎn)中存在的問題，保證了生產(chǎn)的.順利進(jìn)行。打包機(jī)的改造與運(yùn)行，使棒材產(chǎn)品的打捆質(zhì)量產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍。這套設(shè)備是引進(jìn)瑞典森得斯公司，具有國際先進(jìn)水平，整體設(shè)備由移鋼機(jī)，傳送鏈條，短尺剔除，點(diǎn)算器，收集站，小打捆機(jī)，大打捆機(jī)，稱重，儲(chǔ)存條幾個(gè)大部分組成，其中兩臺(tái)大打捆機(jī)，三臺(tái)小打捆機(jī)自成體系，各由一套S5-100UPLC組成各自的控制系統(tǒng)，通過與6#電磁站內(nèi)主PLC進(jìn)行必要的通訊來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)打捆，點(diǎn)算器自成系統(tǒng)，由一套S5-115UPLC組成，進(jìn)行棒材根數(shù)的點(diǎn)算及相應(yīng)設(shè)備的控制。其余設(shè)備則由6#電磁站內(nèi)主PLC來控制，此套PLC采用S5-135U處理器，完成整體打包區(qū)的電氣控制，不僅如此，我們將外方遺留?下來的問題進(jìn)行了整改，修正了許多程序中的錯(cuò)誤。后來，我們又根據(jù)生產(chǎn)的要求，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，對(duì)一些地方進(jìn)行了合理化改造，提高了產(chǎn)品的技術(shù)含量和包裝服務(wù)質(zhì)量。
在20xx年，我們的工作基本上圍繞著棒材的中修改造來展開，采用天津先導(dǎo)的西門子6RA70直流傳動(dòng)裝置，這套系統(tǒng)采用三級(jí)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，將棒材的主軋線整個(gè)連接起來，12臺(tái)主軋大電機(jī)、1#、2#曲柄飛剪、成品飛剪的單機(jī)均圍繞西門子的6RA70全數(shù)字直流調(diào)速裝置，配合S7—200PLC組成各自的單機(jī)傳動(dòng)控制系統(tǒng)，通過Profibus-DP網(wǎng)絡(luò)將操作臺(tái)ET200遠(yuǎn)程I╱O、單機(jī)PLC、6RA70連接起來，通過工業(yè)以太網(wǎng)，將粗中軋1#主機(jī)(S7—400PLC)，精軋2#主機(jī)(S7—400PLC)、五臺(tái)上位機(jī)連接起來，通過MPI網(wǎng)，將1#、2#主機(jī)，1#、2#曲柄飛剪(S7—300PLC)，成品飛剪(S7—300PLC)連接起來，通過三級(jí)網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)行軋線的全自動(dòng)控制，實(shí)現(xiàn)單機(jī)系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)交換。通過這次大的設(shè)備改造，使我廠的有了更好的前景和發(fā)展的空間。
在工作中，我逐漸積累經(jīng)驗(yàn)，但絲毫沒有放松對(duì)技術(shù)的學(xué)習(xí)，將在以后的工作中，以更加倍的努力，將自已的工作做得的更好。而且我會(huì)不斷學(xué)習(xí)新的技術(shù)與知識(shí)，使自已緊跟技術(shù)的發(fā)展，不斷開拓自已的視野，我堅(jiān)信，我們包鋼的未來會(huì)更美好。
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