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      2. 運輸部年終工作總結(jié)

        時間:2024-02-06 11:00:14 志華 工作總結(jié) 我要投稿
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        運輸部年終工作總結(jié)(精選10篇)

          時間過得真快,轉(zhuǎn)眼一年就要過去了,回望過去一年無論是思想境界,還是在工作能力上都得到進(jìn)一步提高,并取得了一定的工作成績,好好的總結(jié)下自己這一年的工作,讓來年少走彎路吧!想必許多人都在為如何寫好年終總結(jié)而煩惱吧,下面是小編精心整理的運輸部年終工作總結(jié)(精選10篇),希望能夠幫助到大家。

        運輸部年終工作總結(jié)(精選10篇)

          運輸部年終工作總結(jié) 1

          20xx年已經(jīng)結(jié)束。20xx年是不平凡的一年,在全國全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟危機的沖擊和影響下,全公司所有員工上下團結(jié),齊心協(xié)力,圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù)。可以說20xx年是公司取得大發(fā)展的一年,也是公司發(fā)展的一個重要轉(zhuǎn)折點,20xx年為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅實的基礎(chǔ);仡欉^去的一年,現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:

          一、 運輸工作:

          瑞安運輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運行、停產(chǎn)檢修管道之后,從3月份開始工廠的成品運輸和原料運輸進(jìn)入正常狀態(tài),5月份至8月份達(dá)到高峰,運輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài),單月的運輸量最高成品達(dá)到72車,原料運輸近200車。單月運輸營業(yè)額最高達(dá)到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務(wù),沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨,并且在節(jié)假日能配合客戶的要求,做好運輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作,保證了客戶安排的任務(wù)按時完成。

          二、 安全工作:

          每周保證召開一次全體人員會議,進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),對于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對每位員工進(jìn)行教育培訓(xùn)。在日常的工作中,則重點加強了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故,其他安全事故未發(fā)生。日常工作中,現(xiàn)場的安全管理和平時的安全教育是很重要的,只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力,才能做好安全工作。

          三、 管理工作:

          1. 駕駛員的管理工作,重點是做好駕駛員的動態(tài)管理,人事相關(guān)的管理工作。

          2. 車輛的管理工作,堅持做好車輛的檢查,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,發(fā)現(xiàn)的問題及時解決,并且要求做好檢查的登記,對于車輛的狀況能有一個清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后,到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù),保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。

          3. 每天做好配車安排,對于車輛、運輸任務(wù)和駕駛員做好安排。

          4. 做好了辦公室的管理工作,辦公室的文件、檔案等,還對各種作業(yè)報表進(jìn)行檢查核對,對一些資料的充實和記錄。

          5. 工具的管理,對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。

          6. 聯(lián)絡(luò)工作,對于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作,客戶的要求和問題及時給予辦理和解決,發(fā)生的問題和情況及時向客戶聯(lián)絡(luò)報告,并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的'聯(lián)絡(luò)工作。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系,本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進(jìn)行了二級維護(hù)保養(yǎng)、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測,為公司節(jié)約了很多成本,增加了效益。

          7. 做好了車輛的監(jiān)控管理,按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記,對車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。

          8. 做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。

          四、總結(jié)

          20xx年10月份至12月份我調(diào)到上?偣竟ぷ髁巳齻月,在這三個月里,主要參加了公司組織的營業(yè)培訓(xùn),學(xué)到了一些營業(yè)知識,了解了公司的經(jīng)營情況,并且參與了客戶的拜訪和開發(fā),了解了市場信息,為做業(yè)務(wù)增加了很多知識,個人在這段營業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉,受益匪淺。

          20xx年已經(jīng)過去,新的一年已經(jīng)開始,我們要從過去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗,汲取教訓(xùn),揚長避短,各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。

          作為個人來說,在S年需要投入更多的時間來學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,只有掌握了更多的知識才能在工作中有更好的發(fā)揮,做好工作中的細(xì)節(jié)管理,提升全員的服務(wù)意識和服務(wù)品質(zhì),提高客戶的滿意度。作為公司來說,在未來的一年也將面臨著很大的壓力,是壓力也是挑戰(zhàn),所以公司也必須投入更多的人力去開發(fā)更多的資源,爭取更多的市場,同是也建議公司改善管理,提高員工的工作主動性及責(zé)任心,這樣有利于公司的更好發(fā)展。

          過去的一年,瑞安運輸部的工作復(fù)雜繁鎖,人員緊張,任務(wù)很緊,但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年,我們有汗水也有淚水,過去的一年,我們有付出也有回報。希望在未來的S年自己能有更好的作為,與公司一起感受風(fēng)雨感受陽光,與公司共同成長!

          運輸部年終工作總結(jié) 2

          一、工作回顧

          2023年,運輸部全體員工在部領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞公司發(fā)展戰(zhàn)略,積極履行職責(zé),全力推動運輸工作的穩(wěn)步發(fā)展。在全體員工的共同努力下,我們?nèi)〉昧艘幌盗酗@著成績,工作總體上取得了較好的效果。

          1. 運輸任務(wù)完成情況

          全年,運輸部緊密結(jié)合公司生產(chǎn)經(jīng)營情況,合理制定運輸計劃,全面提升運輸效率,圓滿完成了各項運輸任務(wù)。特別是在重要節(jié)假日和天氣突發(fā)情況下,運輸部能夠迅速調(diào)整運輸方案,確保了貨物的及時運輸,為公司生產(chǎn)經(jīng)營提供了有力的保障。

          2. 安全生產(chǎn)工作

          運輸部始終把安全生產(chǎn)放在首位,加強對駕駛員的安全教育和培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行交通安全規(guī)定,有效降低了交通事故發(fā)生率,保障了人員和貨物的安全。全年未發(fā)生重大交通事故,為公司創(chuàng)造了良好的生產(chǎn)環(huán)境。

          3. 運輸設(shè)備管理

          運輸部加強了對運輸車輛的日常維護(hù)和管理,提高了運輸設(shè)備的利用率,降低了運輸成本,有效提升了運輸效率。同時,通過合理的更新和改造,使得運輸設(shè)備的性能得到了有效提升,為公司的運輸工作提供了堅實的保障。

          二、存在問題及改進(jìn)措施

          在工作中,我們也發(fā)現(xiàn)了一些問題,主要包括:

          1. 運輸管理信息化程度不夠高,對運輸數(shù)據(jù)的統(tǒng)計、分析和應(yīng)用還存在一定的欠缺。

          2. 部分駕駛員安全意識不強,存在超速、疲勞駕駛等違規(guī)行為。

          3. 運輸設(shè)備更新?lián)Q代不及時,影響了運輸效率和服務(wù)質(zhì)量。

          針對上述問題,我們已經(jīng)制定了相應(yīng)的改進(jìn)措施:

          1. 加大對運輸信息化系統(tǒng)的投入,完善運輸數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和分析功能,提高運輸管理的科學(xué)化水平。

          2. 加強對駕駛員的安全教育和培訓(xùn),建立健全激勵約束機制,提高駕駛員的安全意識和遵章守法意識。

          3. 加強對運輸設(shè)備的更新?lián)Q代工作,合理配置運輸資源,提高設(shè)備的利用率和性能,確保運輸服務(wù)的質(zhì)量和效率。

          三、展望及工作目標(biāo)

          2024年,運輸部將繼續(xù)秉承“安全第一、服務(wù)至上”的原則,進(jìn)一步提升運輸管理水平,全面推進(jìn)運輸信息化建設(shè),加強對駕駛員的安全培訓(xùn),加大對運輸設(shè)備的更新?lián)Q代力度,努力實現(xiàn)以下工作目標(biāo):

          1. 進(jìn)一步提高運輸服務(wù)水平,確保貨物的及時運輸,為公司生產(chǎn)經(jīng)營提供更加有力的保障。

          2. 不斷加強安全生產(chǎn)工作,確保零事故、零傷亡的目標(biāo)得到有效實現(xiàn)。

          3. 提高運輸設(shè)備的`利用率和性能,降低運輸成本,提升運輸效率,為公司創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益。

          4. 加強與其他部門的協(xié)作,形成良好的工作合力,共同推動公司各項工作取得更大的發(fā)展。

          最后,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對運輸部工作的大力支持,感謝全體員工在過去一年的辛勤付出和努力奮斗。我們將以更加飽滿的熱情和更加務(wù)實的作風(fēng),迎接新的挑戰(zhàn),為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更大的力量!

          運輸部年終工作總結(jié) 3

          一、工作回顧

          2023年,運輸部全體員工團結(jié)一心,積極進(jìn)取,克服各種困難,全力以赴,圓滿完成了年度工作目標(biāo)。在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們圍繞國家交通運輸發(fā)展大局,堅持以人民為中心的發(fā)展思想,全面貫徹落實黨中央、國務(wù)院的決策部署,認(rèn)真落實交通運輸領(lǐng)域改革發(fā)展各項任務(wù),不斷提升服務(wù)水平,取得了一系列顯著成績。

          二、工作成績

          1. 交通運輸安全保障工作取得顯著成效。我們加強了對交通運輸安全風(fēng)險的分析研判,推動交通運輸安全管理制度的不斷完善,有效降低了交通事故發(fā)生率,為人民群眾出行提供了更加安全的保障。

          2. 公路、鐵路、水路等各類交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得新突破。我們積極推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快推進(jìn)一批重大交通項目,提升了交通運輸網(wǎng)絡(luò)的覆蓋能力和運輸效率,為國家經(jīng)濟社會發(fā)展提供了有力支撐。

          3. 運輸服務(wù)水平顯著提升。我們深化“放管服”改革,優(yōu)化運輸服務(wù)環(huán)境,推動了運輸服務(wù)水平的全面提升,為廣大人民群眾提供了更加便捷、高效的運輸服務(wù)。

          4. 運輸行業(yè)改革不斷深化。我們積極推動運輸行業(yè)改革,加快推進(jìn)了運輸市場化、產(chǎn)業(yè)升級和企業(yè)改革,促進(jìn)了運輸行業(yè)健康發(fā)展和提質(zhì)增效。

          5. 加強了國際交通運輸合作。我們積極參與“一帶一路”建設(shè),深化了與相關(guān)國家的交通運輸合作,擴大了國際運輸市場,為我國交通運輸在國際上的影響力和競爭力提升作出了積極貢獻(xiàn)。

          三、存在問題

          在工作中,我們也面臨著一些問題和不足。主要表現(xiàn)在:一些地區(qū)和領(lǐng)域交通運輸安全形勢依然嚴(yán)峻,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍存在一些短板,運輸服務(wù)水平還有待進(jìn)一步提升,運輸行業(yè)改革任務(wù)繁重,國際交通運輸合作仍面臨一些挑戰(zhàn)。

          四、下一步工作

          2024年,我們將繼續(xù)深入貫徹黨中央、國務(wù)院的決策部署,堅決貫徹新發(fā)展理念,全面推進(jìn)交通運輸領(lǐng)域改革發(fā)展各項任務(wù),努力實現(xiàn)以下目標(biāo):

          1. 進(jìn)一步加強交通運輸安全管理,全面提升交通運輸安全保障水平,努力降低交通事故發(fā)生率。

          2. 持續(xù)推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快推進(jìn)一批重大交通項目,不斷提升交通運輸網(wǎng)絡(luò)的覆蓋能力和運輸效率。

          3. 深化“放管服”改革,優(yōu)化運輸服務(wù)環(huán)境,全面提升運輸服務(wù)水平,為人民群眾提供更加便捷、高效的運輸服務(wù)。

          4. 深化運輸行業(yè)改革,促進(jìn)運輸市場化、產(chǎn)業(yè)升級和企業(yè)改革,推動運輸行業(yè)健康發(fā)展和提質(zhì)增效。

          5. 加強國際交通運輸合作,深化與相關(guān)國家的交通運輸合作,擴大國際運輸市場,提升我國交通運輸在國際上的'影響力和競爭力。

          五、結(jié)語

          2023年是運輸部發(fā)展歷程中具有重要意義的一年。在新的一年里,我們將繼續(xù)以更加飽滿的熱情和更加務(wù)實的作風(fēng),全力以赴做好各項工作,為交通運輸事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量,為實現(xiàn)交通運輸現(xiàn)代化和高質(zhì)量發(fā)展不懈奮斗!

          運輸部年終工作總結(jié) 4

          20xx年,汽車運輸部防汛工作根據(jù)公司安排,本著“早準(zhǔn)備、早預(yù)防、防大汛”的指導(dǎo)思想,做到“未雨綢繆”,扎扎實實把防汛工作落到實處,F(xiàn)將我部在汛期各項工作總結(jié)如下:

          一、汛期前的準(zhǔn)備工作

          (一)制定下發(fā)文件

          根據(jù)往年防汛工作實施情況及存在問題,4月20日下發(fā)了《汽車運輸部防汛抗洪搶險預(yù)案》,5月12日下發(fā)《汽車運輸部關(guān)于做好20xx年防汛搶險工作的通知》。

          (二)排查治理

          對我部防汛區(qū)域(包括河灘樓居民區(qū)、紋峪河、東溝河道)進(jìn)行排查,并聯(lián)系施工單位對東溝河道進(jìn)行徹底清理,共清理河道堵塞物1582立方,積極做好防汛準(zhǔn)備工作。

          (三)防汛演練

          6月12日組織運輸部20余名搶險突擊隊員和20輛防汛搶險車輛進(jìn)行防汛搶險演練,達(dá)到了在汛災(zāi)來臨時“召之即來,來之能戰(zhàn)”的演練目的,確保職工生命財產(chǎn)安全。

          (四)物資人員保障

          根據(jù)公司要求及運輸部防汛預(yù)案規(guī)定,我部做了以下防汛準(zhǔn)備工作:

          1、物資:手電筒20個,鎬20把,鐵鍬20把、抬筐10個、抬杠10個,1#電池50節(jié),編織袋1000條,并隨時補充。

          2、人員:組建由20人組成的搶險突擊隊

          3、車輛:安排30輛搶險車輛(大貨車20臺,自卸車1臺),車況良好,以備公司防汛指揮部調(diào)用。另外安排公務(wù)車隊兩臺越野車做為公司防汛搶險指揮部指揮車,汛期在礦內(nèi)待命,隨叫隨到。

          二、汛期各項工作:

          (一)積極應(yīng)對險情

          7月23日汛情發(fā)生后,全力做好運輸部防區(qū)的防汛搶險工作。根據(jù)汛情,為防止洪水進(jìn)入河灘樓區(qū)域,于24日凌晨調(diào)集沙石對寺坪橋頭河灘樓入口實施了封堵,并在東溝幼兒園和河灘樓入口兩處堆放了備用砂袋。配合行政福利處、生活服務(wù)公司進(jìn)行了河灘樓人員的疏散和撤離。

          (二)及時啟動預(yù)案,全面落實防汛車輛及人員,隨時滿足公司防汛搶險用車需求。

          根據(jù)公司安排及金堆地區(qū)汛情,7月24日運輸部召開防汛搶險緊急會議并于7月25日啟動防汛抗洪搶險預(yù)案,成立運輸部防汛指揮部及辦公室,要求各專業(yè)組及突擊隊進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài),隨時準(zhǔn)備投入搶險工作,加強責(zé)任區(qū)域的不間斷巡查,確保汛期安全。其次,要求運輸部所有防汛搶險車輛保持油料充足,隨時做好準(zhǔn)備待命;在汛情來臨后,運輸部防汛車輛及時落實公司防汛搶險指令,共出動貨運車輛20余臺次,運送受災(zāi)群眾7車次;在公務(wù)用車方面,車隊在確保公司防汛用車以及我部防汛用車的同時,認(rèn)真安排日常公務(wù)用車確保公司各單位防汛搶險以及外出公務(wù)用車的順利進(jìn)行。

          (三)加強落實汛期值班制度

          為全面做好運輸部防汛搶險工作,確保防汛搶險指令和措施的快速落實,運輸部連續(xù)兩次下發(fā)《關(guān)于防汛搶險期間領(lǐng)導(dǎo)干部值班的通知》,首先要求防汛指揮辦公室保證24小時人員值班,所有值班人員在值班期間不得隨意離崗,認(rèn)真做好值班記錄和交接班工作;其次值班記錄必須做到明了、細(xì)致,內(nèi)容必須包括時間、天氣、汛情及匯報處理情況,公司防汛指令的時間、內(nèi)容及落實情況;再是要求所有值班人員不得外出,切實加強了防汛值班制度的`落實和記錄的規(guī)范。

          (四)加強重點區(qū)域的排查及治理

          洪水過后,我部對寺坪東溝河道進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)兩處隱患并及時上報公司。一是東溝河道河堤多處被河水掏空;二是部分河段沙石垃圾淤積,嚴(yán)重影響了河水的流暢。為確保后期安全渡汛,8月11日運輸部組織全體黨員干部對東溝河道沙石垃圾進(jìn)行清理,并對河灘樓入口處砂袋進(jìn)行補充堆積防止暴雨時雨水流入河灘樓居民區(qū);8月12日對運輸部院內(nèi)排水溝進(jìn)行清理,以保證暴雨來襲時順暢泄洪;8月13日在運輸部院內(nèi)沿硫砂堆放砂袋,以防止硫砂的流失。

          (五)加強生產(chǎn)組織,確保各項產(chǎn)品正常運輸

          7月24日洪災(zāi)以后我部對外運輸主干道華金公路路段水毀嚴(yán)重,道路通行困難。另外,受地方路政、交管部門對該路段臨時管制,造成山內(nèi)礦產(chǎn)品及硫精礦產(chǎn)品停運。后經(jīng)我部多次上路勘察路線,鉬產(chǎn)品只能由水岔繞行洛南、藍(lán)田、渭南最終到達(dá)鉬爐料產(chǎn)品部。由于產(chǎn)品運距增加,運輸環(huán)境復(fù)雜,部里決定在產(chǎn)品運輸初期增派押運人員,確保產(chǎn)品運輸安全,同時加大產(chǎn)品運輸途中監(jiān)管力度,隨時掌握并向生產(chǎn)科上報產(chǎn)品運輸情況,保障了此項工作的順利開展。

          1、截至目前,短途鉬產(chǎn)品運輸基本趨于平穩(wěn),車隊能夠較好的安排車輛,順利完成每日的礦外運工作。累計完成短途礦外運1070噸,山內(nèi)至洛南產(chǎn)品運輸180噸。

          2、接公司生產(chǎn)指令,為了保障硫酸廠生產(chǎn),車隊積極組織車輛,配合生產(chǎn)科,安排專人駐羅夫轉(zhuǎn)運站,對倒運工作進(jìn)行協(xié)調(diào)處理,克服一切困難,努力完成羅夫至硫酸廠倒運硫精礦工作。從7月31日至8月5日連續(xù)倒運6天,共計倒運1057車,倒運硫精礦14900.11噸。

          3、車隊合理安排山外及山內(nèi)留守車輛,順利完成防汛搶險期間長途產(chǎn)品的運輸工作,累計完成長途外運510噸。

          (六)捐贈生活物資

          災(zāi)情發(fā)生后,運輸部根據(jù)公司要求及安排,總共為受災(zāi)群眾捐贈被褥32條,衣物542件,捐款元,為受災(zāi)群眾提供了一定了幫助。

          運輸部年終工作總結(jié) 5

          20xx年,我公司在市運管處和區(qū)運管所的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力關(guān)懷下,全體職工嚴(yán)格執(zhí)行國家、省、市關(guān)于交通運輸工作的政策法規(guī),堅持以“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)工作方針,狠抓企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)管理、經(jīng)營生產(chǎn)管理,建立、健全完善各項規(guī)章制度,不斷提高運輸服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)一步提高企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會效益。回顧20xx年來的工作,我們主要做好以下幾方面:

          一、克難奮進(jìn),突出重點,圓滿完成各項運輸任務(wù)。

          交通運輸行業(yè)是與人民群眾生活密切相關(guān)的窗口行業(yè),關(guān)系到社會穩(wěn)定和發(fā)展。雖然今年隨著國際油價的不斷上漲,運輸業(yè)遭受了前所未有的困難和壓力,但我們依然克服種種困難,較好地發(fā)揮了危貨運輸企業(yè)的工作職能,在做好日常運輸工作的'同時,突出運輸重點,圓滿完成了各項運輸任務(wù)。

          1、落實安全檢查制度,堅持回場檢、出場驗、途中看,杜絕技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)的車輛上路。春運前,我公司對所有運輸車輛進(jìn)行了全面的技術(shù)狀況摸底。十一“黃金周”期間,公司同樣組織安全員深入一線對全部車輛進(jìn)行安全隱患排查,發(fā)現(xiàn)問題,立即整改,保證了節(jié)假日公司車輛安全出行。

          2、我公司嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)值班制度,GPS平臺保證全天監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題立即解決或上報值班領(lǐng)導(dǎo),這樣使現(xiàn)場組織、指揮、協(xié)調(diào)、處理手段更為及時到位,同時也強化了各個部門之間的相互協(xié)調(diào),相互合作。

          二、強化管理、落實專項整治,不斷凈化運輸市場環(huán)境和秩序。

          隨著危貨市場格局的不斷變化,為適應(yīng)現(xiàn)代運輸市場的需要,我公司不斷改變運輸條件,也提升了企業(yè)形象。目前,隨著車輛的逐步增加,給運輸管理工作帶來了許多壓力與困難,安全問題是首要解決和保證的問題。公司結(jié)合市處貨運市場專項整治活動,認(rèn)真進(jìn)行了調(diào)查研究,查找問題根源,多次召開從業(yè)人員安全培訓(xùn)會議,層層落實。

          三、勤練內(nèi)功、強素質(zhì),不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平。

          加大培訓(xùn)力度,提高了從業(yè)人員和管理人員的整體素質(zhì)、特別是安全素質(zhì)。今年,公司新錄用了一批安全員和從業(yè)人員,公司領(lǐng)導(dǎo)專門進(jìn)行了崗前安全培訓(xùn),保證公司職工及從業(yè)人員上崗即能開展工作,將安全事故從人員源頭扼殺。為全面加強從業(yè)人員的安全素質(zhì)教育,提升他們的業(yè)務(wù)技能水平。

          四、強化安全管理和檢查,嚴(yán)格落實安全責(zé)任。

          1、通過GPS高科技技術(shù)手段對營運車輛進(jìn)行實時監(jiān)控,如有超速等違規(guī)行為的,監(jiān)控人員立即電話通知車上人員,有效的保障了行車安全。

          2、加強宣傳教育的同時,公司安全經(jīng)理要求安全員和各部門負(fù)責(zé)人加大檢查整改力度,不留隱患。實行定期檢查和不定期檢查,對查實問題立即解決整改。通過一系列措施的落實,消除了一些隱患,推動了安全工作的正常進(jìn)行。

          回首過去,展望未來,20xx年,我們將結(jié)合公司實際,努力做好安全運輸工作,促使公司又好又快地發(fā)展。20xx年,我們有信心、有決心在運管部門的領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,在我區(qū)道路運輸“轉(zhuǎn)型發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展”的政策目標(biāo)下,在公司上下全體干部員工的共同努力下,圍繞公司制定的發(fā)展規(guī)劃,進(jìn)一步振奮精神、開拓創(chuàng)新,扎扎實實做好各項工作。

          運輸部年終工作總結(jié) 6

          回顧過去,展望未來,運輸隊在20xx年終于達(dá)到了“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。順利度過了20xx年安全礦井的標(biāo)準(zhǔn)。所以在金礦的各位領(lǐng)導(dǎo)下,充分認(rèn)識了加強工人安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作的必要性和重要性。明確指導(dǎo)思想、認(rèn)識工作的目標(biāo)和基礎(chǔ)原則。按照職責(zé)分工落實安全責(zé)任,完善強規(guī)制度,推進(jìn)依法安全、嚴(yán)格安全要求、確保安全、強化安全效果、加大安全效果、加強金礦領(lǐng)導(dǎo)組織協(xié)調(diào)、在任何情況下不能違章作業(yè)、同時還要互相監(jiān)督互相提醒、如果有人違反“三大規(guī)程”,就必須進(jìn)行批評教育。

          運輸隊關(guān)于安全生產(chǎn)的方針的`政策,具體體現(xiàn)了煤礦對工人的切身利益,這主要是對運輸下放物料和礦井絞車防跑車設(shè)施裝備進(jìn)行了補充和完善,盡管修改量不大,但非常重要。在這幾年經(jīng)驗教訓(xùn)下,總結(jié)近期工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,經(jīng)過充分論證和征求各方面意見完成的。對于運輸隊安全生產(chǎn)的基本方針提高了運輸隊安全裝備和技術(shù)水平。減少和遏制重特大安全生產(chǎn)事故發(fā)生,保證運輸隊員工人人安全,促進(jìn)健康可持續(xù)發(fā)展具有十分重要的現(xiàn)實意義。

          牢固樹立“運料必須安全、運料不安全不運行,堅持做到不安全不運行,隱患不排除不運行、安全措施不落實不運行”因此運輸改創(chuàng)防跑車裝置抓捕器,以防止運行中斷繩和脫鉤阻止住車輛的裝置,所以在20xx年中更要提高職工思想素質(zhì),建設(shè)文明運輸工人。做為一個合格的先進(jìn)集體,為金煤增磚添瓦,把運輸隊搞得有聲有色。

          運輸部年終工作總結(jié) 7

          20xx年,我所道路運輸管理工作在XX縣委、政府和市縣交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,按全市道路運輸目標(biāo)管理考核辦法及全市道路運輸管理工作目標(biāo)任務(wù),深入開展道路運輸安全管理創(chuàng)建"平安交通"為主線;堅持道路運輸日常管理和專項整治相結(jié)合,深化"富民路。連心橋"活動,全所干部職工以求真務(wù)實,爭當(dāng)公仆的精神,加強黨風(fēng)廉政建設(shè),規(guī)范執(zhí)法行為,推進(jìn)道路運輸事業(yè)健康發(fā)展,F(xiàn)將情況報告如下:

          一、進(jìn)一步加強隊伍建設(shè),抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任落實。

          按照縣紀(jì)委、監(jiān)察局"解決發(fā)生在群眾身邊的四風(fēng)和腐敗問題"XX縣交運局黨組"開展守紀(jì)律、講規(guī)矩、惠民生、促發(fā)展"黨風(fēng)廉政建設(shè)主題實踐活動。組織全所干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí),進(jìn)一步增強黨員黨性意識,宗旨意識、法律意識、群眾意識、規(guī)矩意識做到政治上講忠誠、組織上講服從、行動上講紀(jì)律,黨內(nèi)生活上講規(guī)矩,形成守紀(jì)律、講規(guī)矩濃厚的政治氛圍和政治習(xí)慣。切實解決群眾關(guān)心關(guān)注的"四風(fēng)和腐敗"問題,進(jìn)一步轉(zhuǎn)變?yōu)槊穹⻊?wù)的作風(fēng),全面提升運政隊伍在群眾中的新形象。在黨建活動中每個領(lǐng)導(dǎo),支委都做出表率,每個職工工作時間內(nèi)都在工作狀態(tài),履職盡責(zé),強化法制觀念,做到心中有戒律、敬畏法紀(jì)。學(xué)習(xí)并積極響應(yīng)交運局黨組倡議守紀(jì)律、講規(guī)矩、做表率。認(rèn)真踐行"三嚴(yán)三實"轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),開展對"不作為、慢作為、亂作為"問題專項整治,切實解決效能低下,服務(wù)態(tài)度簡單粗暴,邊查邊改,立行立改,切實維護(hù)群眾利益,經(jīng)營者利益。進(jìn)一步提高了運政執(zhí)法隊伍素質(zhì)。

          二、深化推進(jìn)"富民路、連心橋"以評促建活動。

          1、駐村幫扶辦事實。縣所支委孫知鳴同志被派駐長田鄉(xiāng)廟子嶺村幫扶。該同志深入基層了解民意,化解民怨,與駐村干部一道幫助困難群眾。支部書記所長劉自權(quán)同志帶領(lǐng)黨政班子成員及部分工作人員下村入戶,走訪41戶村民,現(xiàn)場查看通村危橋、爛路,積極向縣交運局匯報列入維護(hù)、加固項目;資助村辦公室添置桌椅42套,資金10200元;6月1日,孫智鳴同志陪同縣委常委、副縣長鄭明春同志到長田小學(xué)看望慰問在校學(xué)童,向在校24名優(yōu)秀生和特困生學(xué)生捐贈5千余元的學(xué)習(xí)用品。并熱情鼓勵學(xué)童努力學(xué)習(xí)。

          2、精準(zhǔn)扶貧點對點。針對該村特困戶蔣天堂一家房屋破損,我患有嚴(yán)重癲癇病,女兒因火災(zāi)致左手截肢,就讀開江職中,兒子就讀長田中心學(xué)校,家境十分貧困。運管所在開江成立的"與你同行"愛心聯(lián)合會,已募集善款18843元。并通過民政救助、學(xué)校減免等措施,改善其生活、住房就學(xué)等方面條件,得到當(dāng)?shù)卣叭罕姷馁潛P。

          3、深化農(nóng)村客運發(fā)展。今年更新15輛農(nóng)客,改造農(nóng)村公交線路一條,客運通鄉(xiāng)100%,通村70%。

          4、開展"法律進(jìn)單位,法律進(jìn)鄉(xiāng)村"三年活動。向單位、鄉(xiāng)村村民宣傳交通安法律法規(guī),提升了廣大群眾的交通安全意識。

          三、深入開展道路運輸"平安交通"活動,全力維護(hù)道路運輸安全。

          以開展"平安交通"創(chuàng)建活動為主線,做到安全無責(zé)任事故。今年以來,為切實維護(hù)道路客運安全無責(zé)任事故強化安全管理。

          一是同市、縣主管部門和運輸企業(yè)分別簽訂了年度"安全責(zé)任書",把安全責(zé)任落實到運輸企業(yè),落實到客運企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、經(jīng)營者、車頭、人頭。同時落實貨物業(yè)主及貨運企業(yè)64家575輛車、源頭貨物企業(yè)33家簽訂了禁止超限超載安全責(zé)任書;同時建立重點駕駛員"黑名單"管理制度及責(zé)任追究制度、道路運輸安全生產(chǎn)約談制度、安全生產(chǎn)掛牌督辦制度、以加強安全管理;

          二是組織開展"平安交通"活動、"百日安全生產(chǎn)"活動、"春運安全"、"六月安全生產(chǎn)月"等活動。

          三是加強客運車輛的日常維護(hù)和安全設(shè)施管理;四是堅持對車站周邊秩序進(jìn)行整治;

          五是客運車輛全部安裝gps,加強客運車輛gps監(jiān)控管理,有32輛客運車違規(guī)給予處罰;

          六是堅持開展駕駛員安全警示教育培訓(xùn)3次,1152人次參加;

          七是組織運輸企業(yè)從業(yè)人員開展消防、防汛應(yīng)急演練,提高應(yīng)急處置能力。在"專項安全生產(chǎn)"活動中簽訂"安全責(zé)任書",確保安全生產(chǎn)責(zé)任得以落實。

          八是所領(lǐng)導(dǎo)分別帶隊到各運輸企業(yè)、車站進(jìn)行安全檢查,落實安全責(zé)任共9次,帶隊路檢90次、檢查車輛1970余輛次,針對檢查出的問題現(xiàn)場解決、發(fā)文整改,發(fā)文整改8次,處理違章客運車輛32輛次。

          九是強化安全宣傳教育。

          由縣所組織全所職工和運輸企業(yè)負(fù)責(zé)人參加的安全會議20次。

          十是對駕駛員開展繼續(xù)教育同時對經(jīng)營者和駕駛員372名進(jìn)行安全警示教育和培訓(xùn),安全教育合格率為100%。

          十一是由縣所客管站加強對客運站的監(jiān)督檢查,堅持每天對參運的客運車輛進(jìn)行安全例檢,共監(jiān)督檢查客運車4650輛次,查出故障車102輛次,現(xiàn)場修復(fù)72輛。

          十二是嚴(yán)格駕駛員資質(zhì)和客運車輛技術(shù)狀況審查,切實保證駕駛員資質(zhì)合格,車輛技術(shù)狀況良好。

          十三是市、縣交通主管部門領(lǐng)導(dǎo)十分重視安全工作,市、縣運管部門領(lǐng)導(dǎo)先后在"春運百安賽"、"五、一清明"等節(jié)假日和"安全生產(chǎn)月"期間到縣運管所進(jìn)行安全檢查、督導(dǎo)安全工作。堅持對貨運市場監(jiān)督管理,嚴(yán)厲查處無證經(jīng)營等違規(guī)行為9件。全年做到無責(zé)任事故。

          四、強化道路運輸稽查,維護(hù)道路運輸秩序。

          縣運管所堅持按照xx縣府《關(guān)于打非治違規(guī)范道路交通及運營秩序的實施方案》、《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)交通及營運秩序的通告》和xx縣人民政府辦公室《關(guān)于印發(fā)xx縣城區(qū)機動車非法營運專項整治行動方案的通知》(開府辦函〔20xx〕55號)文件精神,堅持依法治運,依法管理。堅持道路運輸日;榕c專項治理相結(jié)合,由縣運管所稽查一、二中隊、客管辦與公安、交警共同組成專項整治,自20xx年11月至20xx年3月深入開展城區(qū)非法運營專項整治。

         。ㄒ唬┮婪ㄖ芜\,嚴(yán)厲查處非法運營。

          按照縣政府《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)交通及營運秩序的通告》(第10號)及《關(guān)于打非治違規(guī)范道路交通秩序的實施方案》、xx縣運管所依據(jù)縣府第10號通告xx縣府辦非法營運專項整治行動方案、又發(fā)出《關(guān)于開展公交車、出租車客運秩序?qū)m椪畏桨浮贰ⅰ冻菂^(qū)東西路段客運秩序管理辦法》堅持打非治違。針對客運秩序反映強烈的問題,組織執(zhí)法人員對五路口、東派橋邊、就業(yè)局橋邊、雙河口等路段的`客運車輛停車待客、站外攬客的違規(guī)行為進(jìn)行整治。在處理違法違規(guī)中頂住"人情風(fēng)"、"駕駛員、經(jīng)營者上訪"殘疾人圍堵辦公室擾亂正常工作秩序的壓力,堅持說服教育、依法治運、依法查處。堅持依法治運做到"攻堅不畏難",打"黑"不手軟,當(dāng)扣住殘疾人非法營運車輛時,不畏懼、不躲避殘疾人圍堵辦公室,甚至不準(zhǔn)下班,堅持耐心做好殘疾人非法營運危害性的思想教育,以及對非法營運經(jīng)營者重證據(jù)、重事實;堅持思想教育從嚴(yán),堅持保護(hù)廣大群眾生命財產(chǎn)利益為先為重,克服取證難、治理難的畏難情緒。鑒于違法違規(guī)者"堵辦公室"不準(zhǔn)下班,堅持以法服人,以理服人,不回避。半年來,共查處非法營運小車73輛;查處違章出租車26輛次;公交車、班線客車違規(guī)違法運輸71件次;貨運車輛52件次;違章教練車3輛。由于主要領(lǐng)導(dǎo)堅持依法治運,依法行政,領(lǐng)導(dǎo)班子統(tǒng)一思想和認(rèn)識,部門聯(lián)動緊密協(xié)作,把專項治理作為維護(hù)交通秩序中心工作來抓,主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)帶頭抓,也帶動了職工積極性,主動積極做好監(jiān)督檢查。

         。ǘ┘訌妼Τ鲎廛、公交車、班線客車規(guī)范管理。

          縣所堅持深入開展道路客運秩序的整治。在城區(qū)五路口、雙河口、環(huán)城東路、汽車站、東派橋邊等重點路段客運車輛亂停亂放、站外攬客等行為進(jìn)行嚴(yán)厲查處。堅持標(biāo)本兼治、懲防并舉和"管行業(yè)必須管行風(fēng)"的工作原則,重點對出租車攬客、宰客、甩客、拒載等違規(guī)行為進(jìn)行了查處。查處違規(guī)違章的出租車13輛。同時對出租車和班線客車間互爭客源進(jìn)行調(diào)解。維護(hù)營運秩序,保護(hù)當(dāng)事各方的合法權(quán)益。

          在加強打非治違的同時注重客運企業(yè)間在同一客運線上爭搶乘客。協(xié)調(diào)運輸企業(yè)、經(jīng)營者相互尊重,文明經(jīng)營,想乘客所想,急乘客所急,妥善處理好客運企業(yè)經(jīng)營關(guān)系。

          五、進(jìn)一步加強機動車維修市場管理。

          今年以來,堅持嚴(yán)把車輛改裝源頭關(guān),對全縣64戶維修企業(yè)進(jìn)行清理,查處無證經(jīng)營2家,非法改裝車3輛,暫扣維修設(shè)備17件,對違章從事維修的3家企業(yè)發(fā)出了限期整改通知書。堅持加強對客貨運輸車輛技術(shù)管理,嚴(yán)格二級維護(hù),重點加強客運車輛技術(shù)檢測和二級維護(hù)的監(jiān)管,春運前對317輛客車進(jìn)行機械性能全面檢測,確?蛙囆阅芰己谩i_展機動車維修業(yè)戶監(jiān)督檢查,嚴(yán)格規(guī)范作業(yè),不得超越經(jīng)營范圍。堅持對客貨運輸車輛嚴(yán)格執(zhí)行二級維護(hù)簽章登記,凡未經(jīng)二級維護(hù)的客貨車輛不得簽章,督促運輸企業(yè)和經(jīng)營者個人落實《機動車維修服務(wù)規(guī)范》,加強二級維護(hù),確?拓涇囕v技術(shù)狀況良好。

          決不改裝貨運車輛。根據(jù)省政府《關(guān)于印發(fā)四川省普通公路貨運車輛超限超載治理工作方案的通知》,近日運管部門分成二組深入維修企業(yè)和貨運經(jīng)營業(yè)戶,同他們簽訂了不非法改裝貨運車輛安全責(zé)任承諾書,從源頭上截斷因改裝可能帶來的安全隱患。通過簽訂承諾書使廣大經(jīng)營者自覺提高安全責(zé)任意識。在簽訂現(xiàn)場,各維修企業(yè)和貨運車輛從業(yè)人員向社會莊重承諾,嚴(yán)格履行承諾書上各條,認(rèn)真履行職責(zé)把好安全質(zhì)量關(guān)。各維修廠家將承諾書張貼在廠區(qū)醒目位置,以予警示時刻提醒自己和運輸經(jīng)營者,截至7月31日,維管辦已同維修業(yè)戶簽訂安全承諾書32份。

          六、加強駕培服務(wù)管理。

          針對機動車駕培訓(xùn)方面存在的問題,加大了對駕培違規(guī)行為查處力度。針對駕培存在吃拿卡要的問題,規(guī)范教學(xué)行為、收費行為、服務(wù)行為,強化落實駕校主體責(zé)任,教練員職業(yè)道德教育,駕培教練同校方簽訂了責(zé)任書、服務(wù)質(zhì)量承諾書,與縣運管所簽訂了安全生產(chǎn)及服務(wù)質(zhì)量承諾書。5月11日經(jīng)交通運輸局組織縣運管所對黎明駕校檢查存在學(xué)員未佩帶學(xué)員證、組織紀(jì)律渙散、安全不到位等問題予以通報,并要求立即整改。對"八一"駕校和"黎明"駕校不按規(guī)定辦學(xué)培訓(xùn),各罰款1萬元。市運管處批復(fù)XX縣增加兩所駕校,現(xiàn)已初步驗收合格,F(xiàn)已達(dá)到三所駕校。

          運輸部年終工作總結(jié) 8

          一、領(lǐng)導(dǎo)重視,工作責(zé)任落實

          為加強我站春運工作的組織和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),創(chuàng)建臨湘和諧客運。上級單位:

          1、制定了春運工作方案和應(yīng)對措施,加強了客運組織與協(xié)調(diào);

          2、制定了緊急預(yù)案和對策,以備各種突發(fā)事件和異常情況;

          3、及時掌握春運動態(tài)及時處理春運、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題;

          4、完善了日常工作制度和春運值班制度。1月19日,總公司召開了春運動員大會后。

          我站貫徹落實總公司春運工作布署,并在吳總、安全科長的主持下召開了站務(wù)公司春運工作動員大會,制定了《站務(wù)公司春運實施方案》、《春運站場應(yīng)急預(yù)案》,簽定了春運職工崗位責(zé)任狀,層層落實責(zé)任。

          二、合理調(diào)運,滿足客運需求

          由于從1月19日至1月29日強降溫雨雪惡劣氣候的影響,對我站客運交通運輸能力提出了嚴(yán)峻考驗,通過統(tǒng)籌安排,合理配置運力。保證了我站在春運期間車輛的正常運載。高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律,也得到了合理安排,保證了重點地區(qū)、重點線路和重點方向的旅客運輸,沒有出現(xiàn)旅客滯留情況,滿足了旅客出行運輸需要。

          我站加強了半封閉式管理,及時解決春運期間發(fā)生的.各種“急、難、險”情況,保證了學(xué)生流、民工流等重點客流的出行需求。各營運車輛在保證正常班次的基礎(chǔ)上,積極預(yù)備充足的機動運力,調(diào)用部分符合客運資質(zhì)的客運車輛參加春運加班和包車客運。春運期間,加班車次數(shù)為965班次。我站狠抓營運車輛安檢管理和駕駛員安全教育、培訓(xùn),確保春運運載安全。

          三、強化監(jiān)管,確保運輸安全

          市委、市政府、交通局、總公司高度重視我站春運安全,我站認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把運輸安全作為春運工作的重中之重,強化安全監(jiān)管。春運期間我站增加武警力量加強各項安全工作、有效的阻止了乘客乘車擁擠、站場閑雜旅客的清理和候車室及至周邊的治安管理。進(jìn)出站口加強“三品”檢查力度,堅決查堵攜帶易燃、易爆、危險品進(jìn)站乘車。堅決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛參加春運載客出站。嚴(yán)格車輛“三不進(jìn)站”、“五不出站” 和反超載等安全管理規(guī)定。加強客運市場的規(guī)范管理,整頓運輸秩序;加強稽查管理和執(zhí)法監(jiān)督,切實保護(hù)廣大消費者和守法經(jīng)營者的合法權(quán)益。春運期間,我站設(shè)立了2個春運固定稽查點,加強客運車輛的安全檢查,杜絕超載客車上路行駛,嚴(yán)厲查處交通違法行為,使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序,其中:查出酒后駕駛4次,客車超員11次。春運期間我站安全形勢平穩(wěn),未發(fā)生任何場內(nèi)安全事故 。

          四、以客為主,提高服務(wù)質(zhì)量

          春運期間,我站牢固樹立和落實以客為主的服務(wù)理念,采取切實有效措施,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。加強了對站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理,推行規(guī)范化服務(wù),保持站容站貌、車容車貌整潔衛(wèi)生,秩序良好。采取預(yù)售和預(yù)訂客車票、增設(shè)售票窗口、延長售票時間,增設(shè)便民措施,為老、弱、病、殘及軍人提供專項服務(wù),加強了運輸調(diào)度指揮,保證車輛的正班正點?瓦\站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場值班,及時幫助有困難的旅客。各崗位人員都提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),提升了安檢、報班、廣播、上客程序服務(wù)快速化,保證車輛正點出行。實現(xiàn)了“黃金周”無旅客滯留的目標(biāo),努力為旅客營造溫馨、舒適的出行環(huán)境,受到了社會各界的肯定和好評。

          五、開源節(jié)流,力增營收

          人頭費是我站主要營收之一,今年為了創(chuàng)造營收更高增長點。我站將往年春運期間人頭費5元/人增加到10元/人,實現(xiàn)了人頭費翻一翻的目標(biāo)。春運期間,我站長途客車加班965車班次。

          今年的春運工作雖然取得了比較圓滿的成效,但安全形勢仍然嚴(yán)峻。春運工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。政府主管部門要加大監(jiān)管、運管稽查力度,相關(guān)部門要采取強有力的措施,切實督促整改,促使客車運輸?shù)暮椭C良性發(fā)展,消除客源爭紛。為我站達(dá)到更好的提高運輸能力和服務(wù)質(zhì)量提供優(yōu)質(zhì)環(huán)境。

          運輸部年終工作總結(jié) 9

          進(jìn)入6月份以來,機電運輸部在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,圍繞雨季“三防”工作,全面開展機電運輸管理及隱患治理,各項工作有序進(jìn)行,現(xiàn)總結(jié)如下:

          一、雨季“三防”工作落實

         。1)加強了雨季前的供電檢查,對高壓控制柜、高爆開關(guān)、變壓器、電纜的絕緣電阻測試,井上下電氣設(shè)備接地電阻的測試,電氣設(shè)備的避雷裝置的測試,均能夠及時完成雨季“三防”工作安排。

         。2)對我礦井下排水系統(tǒng)專項排查,備用水泵及電機臺臺達(dá)到完好,由于我礦現(xiàn)在是單回路供電,在發(fā)生停電的情況下,井下無電無風(fēng)。特此我部在地面對發(fā)電機全面檢查和保養(yǎng),當(dāng)發(fā)生停電時,啟動發(fā)電機可以保證主扇風(fēng)機正常運轉(zhuǎn),井下正常通風(fēng)。

         。3)301上山皮帶機械部分安裝完畢,電氣部分正在安裝。

         。4)地面廣場規(guī)范電纜吊掛。

         。5)加強礦井防爆管理,保證礦井安全供電。加強入井設(shè)備的防爆檢查,保證電氣設(shè)備入井合格,加強掘進(jìn)工作面的局部接地網(wǎng)管理,要求接地線、局部接地網(wǎng)符合礦井供電管理的要求,從而保證了礦井安全供電。每月3、13、23號組織各單位機電負(fù)責(zé)人對井下電氣設(shè)備防爆專項檢查。協(xié)同安環(huán)部每月5、15、25進(jìn)行三次安全檢查。

          二、加強斜坡提升管理工作

          在5月份斜坡提升專項檢查的基礎(chǔ)上繼續(xù)深入現(xiàn)場管理,及時發(fā)現(xiàn)隱患并以書面形式下發(fā)隱患整改通知單,同時在調(diào)度會上給予了通報,但個別施工單位對隱患落實態(tài)度消極,在接到隱患未落實罰款的通知后仍不整改,直接反應(yīng)了施工單位高層領(lǐng)導(dǎo)對斜坡提升運輸安全管理重要性的認(rèn)識不足,也間接的影響到了職工對斜坡提升隱患的`危害程度認(rèn)知。

          三、加強隱患排查落實。

          在本月機電運輸部專項隱患排查。排查分為井上下兩組,對全礦各個地點的機電運輸設(shè)備進(jìn)行了全面細(xì)致的檢查,并按照下發(fā)的隱患整改表積極限時整改,在檢查中還有失爆現(xiàn)象,我們根據(jù)公司文件要求按1處2000元的規(guī)定進(jìn)行了處罰,到期未整改隱患有2條,按1條隱患1000元的罰款對相關(guān)單位進(jìn)行處罰,要求各項目部高度重視機電運輸管理工作。

          七月份工作計劃

          隨著七月份煤巷的開工,井下各地點的安裝任務(wù)繁重,主要有以下幾項工作要做:

          1、地面到井下敷設(shè)185動力電纜。

          2、中央變電所到采區(qū)變電所敷設(shè)150動力電纜20xx米。

          3、地面110變電所送電,試運行。

          4、301皮帶機調(diào)試,試運行。

          5、集中膠帶下山安裝皮帶機1部。

          6、301膠帶上山安裝溜煤嘴1套。

          7、對井下供電系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整。

          8、落實雨季“三防”工作,對地面供電專項檢查不少于3次。

          9、安排井下電氣設(shè)備檢修1次。

          10、組織防爆檢查3次以上。

          面臨當(dāng)前艱巨的生產(chǎn)任務(wù)和安全形勢,各兄弟單位更要加強機電運輸工作的管理力度,嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè),這不僅僅是為了工程質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)和要求,更是為了保護(hù)井下兄弟的安全。各兄弟單位團結(jié)協(xié)作,要相信只要思想不滑坡,辦法總比困難多這個硬道理,一起為棗莊建設(shè)保駕護(hù)航!

          運輸部年終工作總結(jié) 10

          一、工作回顧

          2023年,運輸部全體員工在部領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,緊緊圍繞國家交通運輸發(fā)展大局,積極履行職責(zé),認(rèn)真落實各項工作任務(wù),全面推進(jìn)各項工作,取得了一定的成績。

          1. 運輸管理工作

          在運輸管理工作方面,我們加強了對運輸市場的監(jiān)管,完善了運輸市場秩序,嚴(yán)厲打擊了非法營運行為,保障了市場公平競爭的環(huán)境。同時,我們加強了對運輸企業(yè)的監(jiān)督管理,推動了企業(yè)安全生產(chǎn)工作,保障了運輸安全。

          2. 運輸服務(wù)工作

          我們不斷優(yōu)化運輸服務(wù),提高了客運、貨運服務(wù)水平,推動了交通運輸服務(wù)的便利化和智能化發(fā)展。我們積極推進(jìn)了多式聯(lián)運和智慧物流建設(shè),提升了運輸服務(wù)的.整體水平。

          3. 運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

          我們加大了對交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入,推動了公路、鐵路、水路等各類交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升了交通運輸?shù)恼w承載能力和運輸效率。

          4. 運輸科技創(chuàng)新

          我們加強了運輸科技創(chuàng)新工作,推動了交通大數(shù)據(jù)、智能交通等領(lǐng)域的發(fā)展,提高了運輸管理的智能化水平,為交通運輸?shù)母哔|(zhì)量發(fā)展提供了技術(shù)支撐。

          二、工作亮點

          在過去一年的工作中,我們?nèi)〉昧艘恍┝咙c成績:

          1. 運輸市場秩序得到有效維護(hù),非法營運行為得到有效遏制,市場環(huán)境得到了改善。

          2. 運輸服務(wù)水平得到提升,客運、貨運服務(wù)質(zhì)量得到了有效提高,運輸服務(wù)水平得到了普遍認(rèn)可。

          3. 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了一定成果,多個重點項目得到了推進(jìn)和完成,交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施水平有所提升。

          4. 運輸科技創(chuàng)新工作取得了積極進(jìn)展,多項科技成果得到了應(yīng)用,為運輸管理提供了新的技術(shù)支持。

          三、存在問題

          在工作中,我們也面臨著一些問題和不足:

          1. 運輸市場監(jiān)管力度還需進(jìn)一步加強,一些地方存在非法運輸行為的情況仍然較為突出。

          2. 運輸服務(wù)水平還有待提高,一些地區(qū)和線路的客貨運服務(wù)質(zhì)量不穩(wěn)定,還需進(jìn)一步改善。

          3. 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中,一些項目進(jìn)度較慢,投入效益有待進(jìn)一步提高。

          4. 運輸科技創(chuàng)新工作需要加強,與國際先進(jìn)水平相比,我們在交通科技創(chuàng)新方面還存在一定差距。

          四、工作展望

          2024年,我們將繼續(xù)努力,全面推進(jìn)各項工作,努力取得更好的成績:

          1. 進(jìn)一步加強對運輸市場的監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊非法運輸行為,維護(hù)市場秩序。

          2. 不斷提升運輸服務(wù)水平,加強客貨運服務(wù)質(zhì)量管理,推動交通運輸服務(wù)水平的提高。

          3. 加大對交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入,推動多個重點項目的順利推進(jìn),提升交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施水平。

          4. 加強運輸科技創(chuàng)新工作,推動交通大數(shù)據(jù)、智能交通等領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展,提高運輸管理的智能化水平。

          五、結(jié)語

          2023年,是運輸部全體員工攻堅克難、開拓進(jìn)取的一年。我們在部領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,全面推進(jìn)各項工作,取得了一定成績。展望未來,我們將繼續(xù)努力,為交通運輸事業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

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