公路年終工作總結合集6篇
總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以使我們更有效率，讓我們抽出時間寫寫總結吧。我們該怎么寫總結呢？以下是小編為大家收集的公路年終工作總結6篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
公路年終工作總結 篇1
一、 抓好民主管理工作
民主管理工作是工會工作的核心，也是工會工作的主要職能。我們按照《工會法》的要求，今年一月份認真組織召開了第七屆三次職工代表和會員代表大會，在會議召開之前首先將提案表下發到各個工會小組，使代表們和會員們有充分的時間和機會進行討論，把對公路建設和各項工作有力度的提案提交到職代會上，這一方法收到良好的效果，本次職代會上收到提案 條，管理方面 條，職工生活福利方面 條，提案的收集為領導的決策提供了有利的數據和思路。在職代會上，我們嚴格按照程序，通過審議了局《行政工作報告》和《工會工作報告》，通過了《行政財務工作報告》和《工會財務工作報告》，討論通過了新修訂的局《績效考核管理規定》，通過了局《人事管理規定》，這些規定的出臺，為我局今后管理工作起到了良好的促進作用。會上有九位中層干部進行了述職，對十一名中層干部進行了測評。會后，對有不稱職票數的中層干部進行了分析，對于確有問題存在的進行了個別談話，指出了存在的問題，明確了努力方向。通過這一形式，提高了中層干部的工作積極性，對于全年工作的開展打下了良好基礎。會議嚴格按照有關規定的`要求進行，整個會議開的很成功，廣大職工代表參政議政的自覺性都比較強，通過這次會議，使我局的民主管理工作又有了新的進展和提高。XX年個人工作總結
二、抓好工會組織建設
為更好地抓好全局的工會工作，今年我們根據大通公司的實際情況，為了使公司的職工更直接的參與到單位的民主管理，在充分調研的基礎上，征得上級工會的同意，嚴格按照工會法的規定，組建成立了公司工會分會，建立了職代會制度，并召開了大通公司首屆職代會和工代會。通過一年的情況看，取得比較好的效果。同時，各工會小組都能夠按照局工會的要求，開展了豐富多彩的活動，使工會工作有條不紊的發展。
三、繼續抓好維權工作
局工會十分重視維護職工合法權益工作，并把它作為工會的基本職能。特別是對于同職工利益相關的事情，我們都積極的給予關注，發現問題及時向領導反映，如職工關注的集資等問題，我們同領導多次進行了協商，防止侵害職工利益的事情發生。對于公司的工資發放也是局工會關注的一個重點工作，從今年初我們找公司領導座談了解情況，并幫助解決了某些遺留問題，同他們一起學習《工會法》和《勞動法》的有關規定，杜絕了侵害職工利益的事情發生，保持了職工隊伍的穩定。另外我們積極同局研究協商，為一線職工辦理了意外傷害保險，解除了職工的后顧之憂。
四、加強學習，提高職工整體素質
根據全局統一安排，我們繼續強化職工的政治、業務等方面的學習，利用崗位讀書育人活動的開展，組織職工學政治、學業務、學科學、學技術，在工程、養護、執法人員中舉辦了法律、財會等學習班，并通過演講、考試、交流等形式加強了大家的記憶、理解能力，起到了實效。同時，我們積極開展職工技術比武和勞動競賽等活動，今年我們組織了財務人員業務比賽，組織了機關人員漢字五筆錄入比賽，在職工中形成了比學趕超的學習熱潮。通過一系列學習形式使職工的政治素質和業務水平都有了新的提高。在創建六型行業過程中，工會進行了大量的前期調研工作，并起草了實施意見，這項活動在全局范圍內已開展起來并取得了較好的成績。
公路年終工作總結 篇2
xx年我站在鶴大公路管理處的正確領導下，在處養護科的有力指導下，以建設全國文明樣板路為目標，全面貫徹落實“加強養護、科學管理、提高質量、保障暢通”的公路養護方針，立足實際，務實工作，取得了一定的成績�，F將我站xx年養護工作情況簡要匯報如下：
一、基本情況
我站下設一個養護辦四個道班。管理人員5人養護員工25人。管養路段主線36.1公里，林口互通區1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米/6座、小橋237.3米/7座，圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道，喬木2551棵，灌木2236棵。標志牌86塊。
二、本年度主要工作：
�。ㄒ唬�、養護隊伍建設
1、養護管理人員培訓。針對養護工作的需要，達到科學養護的目標，我站有針對性的制定學習方案，確定培訓時間為每周四下午13：00—16：00。主要學習《公路養護技術規范》、《公路養護質量評定標準》等。通過學習不斷提高養護辦工作人員的業務水平，自覺把所學的知識靈活運用到實際工作當中。
2、養路員工培訓。為提高養護人員的綜合素質，由養護辦制定學習方案，每月5日對養路工進行全方面的知識培訓，培訓的主要內容為《養路員工崗位責任制》、《養路工管理辦法》和《公路養護技術規范》，同時并對養路員工基本操作知識進行現場指導，這樣為養路員工之間的業務交流創造了條件，從而全面提高養路工整體素質和業務水平。
�。ǘ�、防汛保通
1、我站根據汛期的實際情況制定了詳細的《汛期保通工作方案》，并派專人負責收聽天氣預報，及時掌握天氣變化，做到預防為主，防搶結合，確保公路安全渡汛。 大學排名
2、在汛前對所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道，清理邊溝、截水溝12km，清除淤泥124立方米。
（三）、除雪保通
冬季除雪保通成立專門的組織機構，制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動，提前做好準備工作，9月份中旬開始進行冬季整備工作，儲備防滑沙，除雪工具等。為保證除雪及時、徹底、高效，我們堅持“以雪為令，雪停即清”的原則，制定了四項保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯系，保證緊急時可雇用村民60人進行清雪。二是設備保證。與設備站保持聯系，保證降雪時除雪設備能夠及時到達現場清理。充分發揮機械除雪的工作效率，把機械除雪和人工除雪有機結合起來提高除雪速度及質量。三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預報，如出現可能降雪天氣，增加值班留宿人員，組織養路工巡視路上雪情，發現特大雪情立即報告。四是制度保證。對除雪時限作出具體規定，要求大雪在七日內、中雪五日內清完路面壓實積雪，小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛安全。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米，橋面除冰11立方米，為沿線公路的暢通無阻提供了基本保證。
（四）、養護內業建設
由專人對各種資料進行整理及時歸檔，及時統計報表。內業檔案基本實現了標準化、規范化、科學化。5月、10月份開展兩次大型路況調查，詳細掌握管養路段公路各項技術指標情況，分類整理基礎資料，為養護工作提供信息保障。
（五）、早春養護工作
1、疏通橋涵。對橋梁、涵洞兩側及邊溝的積雪徹底清理，對泄水槽排水孔及時疏通，對損壞處及時上報并做出維修方案，盡早進行修復。
2、抓好gbm工程。做好我站公路沿線綠化、美化工作，及時對邊坡、邊溝進行修整，使邊坡保持平順、堅實，帶領養路工進行播種掃帚梅、樹木刷白等工作，使公路達到標準化、美化的要求。
3、加強沿線設施養護維修。對沿線設施的損壞情況做出調查統計，并做出修復計劃，在短期內將損壞設施全部修復，恢復其功能。
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對養路工實行養護責任制，包干到人，分組分段工作，簽訂養護責任狀。每日查看養路工出勤情況，每周一下午召開養路工組長會議，總結出勤工作情況，養路工上路率達到99%，全年保潔量為13,541.5km。加強公路沿線的植被管理，樹木存活率達到處統一的要求，路邊雜草高度符合規定，實現了公路的.綠化、美化、香化。
�。ㄆ撸�、病害修復工作
我站養護工作人員每天按時上道巡查，對公路病害和損壞的設施及時申請修復。并在9月份秋季路況調查后，進行了一次全面修復工作，包括波形板140塊、邊溝修復4處、急流槽修復5處、橋錐坡修復1處、里程牌1塊等。xx年共計修復病害8處，保證了沿線設施的完整。
三、不足之處和下一步打算
我站xx年的養護工作基本實現了穩步發展的趨勢，達到了年初的即定目標，但也存在一些不足之處，主要體現在：
1、人員素質還有待繼續提高；
2、個別職工工作態度不夠端正；
3、科學養護水平還需進一步提高。在下一步工作中，我站將有針對性的開展工作，細化工作指標，納入明年的工作計劃之中。
明年著重要加強以下幾方面的工作：
1、堅持學習，擴展學習內容，要以提高養護人員的綜合素質為目標；
2、系統性加強養路工的科學養護知識培訓，提高養路工的專業養護知識水平和技能水平；
3、加強管理，加大考核力度，從管理要效益；
4、在摸索中發展，在發展中突破，務實創新，開創新的發展途徑，加速養護工作的前進腳步，樹立品牌意識，打造品牌形象，盡最大努力推進交通事業的快發展，實現林口站的跨越式發展。
公路年終工作總結 篇3
和平縣公路局普法工作總結20xx年，我局普法工作在縣委縣政府的正確領導下，緊緊圍繞提高依法行政能力，增強全員法律素質的目標，認真開展法律法規的學習教育活動，取得了較好的普法效果，進一步推動了公路的各項工作，現將一年來所做的工作總結如下：
一、加強領導，組織到位
一年來，我局始終把普法教育和依法治理工作作為全局的一項重要工作來抓，一是成立了以第一把手為組長的普法工作領導小組，設立領導小組辦公室，由一名副書記具體抓落實工作；二是抽調對法律知識比較熟悉的干部(律師)盧新鏡同志兼任普法辦公室主任，具體負責普法實施工作，開展法律知識培訓和法律法規知識咨詢活動；三是制訂了年度普法工作計劃，局領導班子，普法辦經常會召開會議，對普法工作作部署和安排；四是普法經費落實，如購買法律法規學習資料等。為普法工作的順利開展創造了良好條件。
二、開展多種形式的普法活動
根據公路部門建、養、征、管的職能不同，我局根據不同人員對象，有針對性地開展普法學習和培訓，除了個人自學之外，對工程人員重點抓好有關工程建設方面的法律法規學習，如《公路法》、《安全生產法》、《招投標法》、《合同法》以及有關工程質量，廉政建設方面的.法律法規學習培訓，對征費、路政、行政管理人員重點抓好《公路法》、《省路政管理條例》、《道路交通安全法》、《行政處罰法》、《行政許可法》等法律法規的學習培訓，對養護工人則重點抓好《公路法》、《安全生產法》、《工會法》等學習培訓年來，我局要根據不同對象除分別舉辦了《行政處罰法》、《安全生產法》、《道路交通安全法》等專題法律法規培訓班外，還組織全局干部職工學習了《憲法》、“兩個條例”等，組織開展了安全知識競賽等活動，同時我們還利用宣傳車、宣傳標語牌、電視媒體、發送宣傳單等形式加大了對《公路法》、《廣東省路政管理條例》等法律法規的宣傳力度，使廣大群眾知法、守法，并形成愛路護路意識，另外，還分別組織養征、路政等部門的執法人員到省、市、縣參加執法崗位培訓，取得執法崗位資格證。
三、普法教育和依法治理工作效果明顯
由于我局領導對普法工作重視，工作措施到位，教育重點突出，受到了明顯的交梨，全局干部職工的法律意識明顯增強，依法行政的水平進一步提高，廉潔從政的自覺性不斷增強，沒有發生任何違法違紀現象，從而促進了公路的各項工作，公路建設正朝“速度快、質量高、造價低”的目標邁進，公路養護路況質量穩步提高，規費征收取得了歷史最好成績，路政管理得到進一步加強，社會治安綜合治理和安全生產工作取得了可喜成效，20xx年曾分別被縣委縣政府授予文明單位、社會治安綜合治理優秀單位，被河源市公路局授予“好路縣局”、“好路縣局”、“安全和平先進單位”等稱號。
公路年終工作總結 篇4
一、工程質量監理工作方面：
1、完善監理組織機構與質量質量保證體系，落實質量責任
我總監辦根據監理服務合同與工程實際開展情況，積極向公司匯報與聯系，配備滿足合同與工程施工需要的監理人員，建立符合合同及施工要求的監理機構，建立與完善了質量保證體系，按專業分工，明確各專業監理工程師與監理員、質檢試驗員的職責與權限。
2、重視質量通病處理，重視新技術、新材料、新工藝的應用
我辦注重對關鍵部位和重點部位及隱蔽工程實行全過程旁站，如№7、№8合同段將本標段的預制箱梁交由南寧預制場預制，我辦針對此情況向南寧預制場派駐了現場監理員進行全過程旁站，專業監理工程師、總監經常性的對預制場進行巡查，切實的做好預制箱梁的質量控制工作。我辦同時還注重處理和解決施工中影響質量的各種通病，如路基土方壓實厚度應保持在25cm以內，在多次的區質監站檢查中，本工程的路基質量均為合格。為保證砌筑工程質量，所有砌筑用砂漿均要求使用攪拌機進行拌制，禁止使用人工拌和，其中№7合同段由于拒不執行我辦對砂漿拌合必須使用攪拌機的要求，被我辦勒令暫停質檢資料的簽認，暫停工程計量支付，最后經過整改№7全部砂漿拌制都采用攪拌機進行拌合。
3、做好試驗檢測工作
試驗檢測工作是評定工程質量的基礎工作，為此我辦專門成立了
檢測組，專門負責施工現場的.試驗檢測工作，一切以試驗檢測數據說話。同時我辦加強了對試驗檢測人員技術業務水平的培訓，在工程開工前，我辦對試驗檢測人員與現場監理員進行了各項試驗檢測操作規程與檢測方法的培訓，使試驗檢測人員和現場監理員熟悉和掌握各項試驗檢測手段與方法。對開工后進入我辦的檢測人員和現場監理人員，我辦也要求先到中心試驗室進行培訓、學習以熟悉各項試驗檢測手段與方法。另外我辦的試驗檢測人員均通過了試驗檢測的上崗的考試，現實全部持證上崗。
4、嚴格施工操作、加強施工工藝管理，明確監理程序
工程質量是在施工操作、施工工藝中形成的，所以嚴格施工操作，加強施工工藝管理，控制好每道工序的質量，明確施工監理程序，是實現工程質量從事后監理轉向事前控制的有效手段。為此，在每道工序施工前，我辦根據施工工藝與操作方法設置工序質量控制點，明確每道工序的質量控制點及關鍵部位，并對這些關鍵部位進行重點監控，使每道工序都處于良好的控制狀態，同時及時檢驗工序質量，及時掌握質量狀態，及時發現問題及時處理，任何未經檢驗的工序都不允許進入下一道施工。本工程的全部涵管均由南寧生產廠家進行生產，在確定生產單位時，我辦先對生產單位的生產資質進行了審核，并到生產現場檢查生產條件情況，只有各生產條件滿足涵管預制要求的廠家才能承接本工程的涵管預制工作，確定生產單位后，我辦向預制現場派駐了現場監理員，對現場預制工作進行監控，專業監理工程師、總監不定時的進行巡查，從而保證了預制涵管的質量達到設計要求。
5、正確對待質量缺陷和質量事故
影響工程質量的因素很多，施工中稍有疏忽，就會出現質量問題，產生質量缺陷或質量事故，當出現質量缺陷或質量事故時，要正確對待。在施工監理工作中，一旦發現有違反技術規范和規程施工的都要及時制止并認真處理。№11合同段蓋板涵蓋板預制，在進行施工時不通知監理進行模板檢查、鋼筋檢查、施工配合比檢查，擅自進行蓋板預制施工，我辦發現此問題后，對已經預制的蓋板進行了破體檢查、強度回彈，對正在施工的混凝土進行了抽樣，發現混凝土強度達不到設計要求。為此我辦對№11合同段下達了工作指令，廢除該批次的預制蓋板，并再次強調了監理工作的程序，要求承包人必須按照監理程序進行施工。20xx年我辦所轄合同段均無質量事故發生。
6、加強計量機具的標定工作
工程建設中必須要使用到大量的各種計量器具，計量器具的準確與否對工程質量有很大影響，因此，我辦注意監控各類進入工地的計量器具的質量，要求進場使用的各種計量器具必須經過計量部門檢驗合格并取得合格證書后方能使用，同時要定期進行標定檢查。如我辦對各項目部進場的試驗儀器、測量儀器，都要求經過計量部門檢驗合格并取得合格證書后方能使用，并且要求在有效期將滿前必須再次進行檢驗。
7、搞好質量教育，提高質量意識
我辦重視質量教育工作，制定了質量教育計劃和目標。我辦組織了多次各類業務學習和業務培訓班，使監理人員掌握和熟悉工程施工規程、程序，掌握工藝要求、質量標準。同時我辦還實行“輪訓”制度，所有的現場監理人員必須到中心試驗室進行試驗工作，以熟悉試驗檢測程序和檢測方法。同時我辦還鼓勵支持監理人員參加各類資格考試。
二、工程進度監理工作方面
1、做好承包人施工進度計劃的審查
根據建設辦提出的施工進度目標，我辦對承包人每月提交的施工進度計劃進行認真審查，力求計劃安排合理、緊湊，有利于安排與指導施工，對滯后工程，要求承包人及時調整計劃并采取有效措施，確保按質按期完成工程施工任務。
2、督促承包人按施工進度要求配足機械設備
由于本項目進度要求壓力較大，承包人必須加大施工機械設備的投入才能保證施工進度的要求，所以我辦特別注意對施工機械的安排，施工工作面的開展的問題，我辦要求承包人要“多點開花。以點帶面”全力推進施工進度，以滿足建設辦施工進度的總體目標的要求。在不同的施工時段，我辦根據施工現場的情況，把施工機械設備數量、施工技術人員具體化，明確各合同段進場的施工機械設備數量和施工技術人員資質要求、數量要求。為此我辦多次對各合同段下達了通知和工作指令，要求承包人切實的落實各項要求，以確保工程施工的進度。
3、明確進度控制重點，對進度控制關鍵點給予重點監控
我辦所轄路段，由于路段內土質都較差，無法達到路基填料的要求，所以需要大量從線外借土，因為土場征用難度大，所以造成路基工程遲遲無法開展，嚴重的影響了本工程的施工進度。我辦發現這個情況后，匯同建設辦與施工單位一起尋求解決的辦法。首先，我辦對線內所有的挖方路段全部重新做土工試驗，重新對土的質量進行評定。
公路年終工作總結 篇5
一、豐富的專知識是從事專業技術工作的前提
本人自1997年參加工作以來，一直從事公路養護、公路工程相關的專業工作。xx年，本人通過自學考取開漢理工大學土木工程系公路與橋梁專業函授班，三年的學習，使本人積累了豐富的專業理論知識。在xx年被縣職改辦評為助理工程師。我先后從事公路養護中、小修工程技術管理，207國道南平至章莊二級公路路面改善工程，參與了水泥砼路面破板修復工程，任技術負責人，207國道黑狗當大橋簡支梁維修加固工程，207國道j標馬市段二級公路路面改善工程，期間擔任技術負責人，沙劉線接線路面改善工程，還參與了省公路局和長安大學科研項目舊砼路面不同加鋪層結構設計試驗。任該項目技術負責人，與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩定砂礫基層機械化施工要點》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學術論文。
二、勇于創新，總結經驗。專來技術工作水平在實踐逐步提高
一九九七年八月參與了南平至章莊二級公路路面改善工程建設，在該項目中，任技術負責人，總結并編寫《水泥穩定砂礫層機械化施工要點》，對在水泥穩定砂礫機械化施工中，機械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調研工程后，總結了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：
(1)開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。
(2)挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。
(3)挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。同時還在市養護工作經驗流會上作了《淺談公路水毀的成固與防法》，總結經驗。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護與加固工程損壞等類型。
公路水毀要以預防為主，及時清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設計、施工、養護等方面重視水毀，采取措施得當，公路水毀將會得到有效控制。
三、敢于探索，理論結合實踐，專業技術工作成績顯著
一九九八年十月，擔任水泥路養護工程隊技術員，在公安縣公路管理局列養里程中，國道二級水泥砼路面有49km，省道公石線有49.5km，為了交通行車舒適，找出一條即經濟又合理的水泥砼路面破板修復辦法，通過實踐觀察發現破板的主要原因是基層不穩定造成的，影響基層不穩定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開始變形發生唧泥，對這種現象，我們為市養護科提出要加強對水泥砼路面進行縫養的建議，采用科學的縫養和高密度縫養材料，對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領導表揚。
xx年2xx年國道黑狗當大橋工字梁生生位移，橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專家確定為危橋，需要加固維修。我擔任該項目技術負責人，針對大橋各種病害，通過近十天觀察，報省市批準，采用簡支梁穩定工字梁，重新布筋進行橋面鋪裝，通過四個多月的維修加固，經省市檢測為合格優質工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車安全有了保障。該項目受到了省市領導好評，市養路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現場會，個人也受到了極大的鼓舞。xx年四月完成了207國道二級路面改善工程j標段施工任務。我擔任技術負責人，在老油路基礎上進行加鋪砂礫下基，在施工中發現老油路路面呈塊狀，且極不穩定，上報給市局，經實地察看，本人建議挖除塊松動油路基礎，進行局部挖一補一措施，通過彎沉檢測，各項技術指標合格，此項目被評為優質工程。xx年三月擔任沙劉接線改建工程技術負責人，在處理軟基時，k00+300-k00+500有200米軟基無法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無望的情況下，結合在書本上學到的知識，進行石灰樁處冶后，再進行底標號砼下基施工，三天后通過彎沉檢測，容許值在標準范圍內，完全合符二級公路建設標準，受到監理和業主的表揚。
xx年八月參加了省公路局與長安大學科研項目試驗工程建設，任公石d標技術負責人。因為公石線是連接我市至湖南岳陽107國道的主要干線，對我市的經濟發展有著十分重要的作用，根據湖北省公路局和長安大學科研項目要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結構加鋪層在相同的`氣候，水文、地質等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于湖北實際情況，在技術上可行，經濟上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結構。在湖北省公路局和市局主管部門的領導，在長安大學陳教授和楊博士的指導下，我參與了項目技術科各種承載力試驗及cbr值檢測，對板塊不同部位進行了彎沉測量。參與了初步測量，設計到實際施工放樣，水準點恢復及中線測定，為長安大學科研項目提供了第一手數字依據，在幾次省公路局和長安大學的經驗交流會上，受到了省局和長學教授好評，該項工程初步評定為省優質工程。
四、嚴標準、嚴要求，力求專業技術工作邁向新臺階。
xx年被縣人事局職改辦評為助理工程師以來，我嚴格要求自已，結合理論知識應用到公路大中修施工建設中，取得了一定的實踐和良好的社全經濟效益。嚴格按照《公路工程技術標準》及《工程質量檢驗評定標準》進行施工，作為一名合格的技術負責人，我嚴格工程質量管理，控制工程成本，做好項目經理的助手，在技術上敢于創新，勇于探索，要總結實踐經驗，在幾年的助理任職期間，很好地履行了助理工程師的職責，連續幾年被評為縣局先進工，xx年度至xx年度被縣交通局評為先進工，多次受到省市領導表彰，還受到了長安大學博士導師陳教授好評和表揚。
本人近幾年來為社會為公路事業做了許許多多工作。為了專業技術水平和專業技術工作能力適應公路事業發展，還需繼續努力學習專業技術知識，不斷總結經驗，不斷充實自我專業理論水平和實踐施工能力，把專業技術職務推向新臺階，為公路建設的發展盡職盡責。
公路年終工作總結 篇6
一、個人簡歷
本人于20xx年7月畢業于南京工業大學-土木工程學院-地理信息系統（GIS）專業，本科學歷，獲學士學位。自20xx年4月至今在房地產交易服務中心從事房產測繪成果備案與房產圖文系統圖幅的修測更新工作。于20xx年4月獲助理工程師資格。
二、繼續教育及目前的學術水平
本人在工作中虛心好學、不懂就問，同時注重利用業余時間進行自我學習、自我充實。積極主動的參加各類繼續教育和技術規范的學習，主要有以下各項：
20xx年：產權登記管理辦法培訓；20xx年：房地產測繪基本理論知識和技能的培訓；20xx年：《房產測量規范》培訓；20xx年：蘇州市房屋權屬登記面積計算規則培訓；20xx年：職稱計算機應用能力考核培訓。
隨時間的增加，通過大量的備案成果審核與圖幅修補測工作，本人的知識結構、業務素質、實際工作能力等方面得到了極大的提高。在常規工作的基礎上，自我抓基礎、抓內功，抓實效工作，不斷提高自我工作素質，使自己成為工作行家里手；注重自我工作作風的培養及業務能力的提高，著力提高工作效能。
三、主要工作內容和工作業績
1、主要工作內容：本人按照自己制定的工作思路及各階段性工作目標，突出重點，講究實效，勤思考，并通過努力，千方百
計，不折不撓地開展工作:
�。ㄒ唬┓慨a測繪成果備案工作。房產測繪是房產產權產籍管理的前置性工作，是一項專業性、政策性很強，精確度要求很高的工作，關系到國家、房地產權屬單位和房地產權利人的切身利益，因此房產測繪必須做到標識規范、數據準確。房屋建筑面積作為衡量房產價值的重要指標之一,其測繪成果的準確、公平、合理與否,在業主中成為敏感性問題,所附帶的責任亦越來越大。針對房產測繪市場測繪成果質量參差不齊，本工作規范統一了本市房產測繪標準，增強房產面積測繪透明度，對測繪成果進行嚴格的`檢查驗收，使測繪成果合法、真實、有效地反映房屋實際情況。對用于權屬登記的房屋測繪面積，特別是共有建筑分攤面積，嚴格按照房屋報建、竣工驗收圖把關、審核，以確保作為房地產權屬登記的測繪成果符合國家標準《房產測量規范》。
（二） 房產圖文網絡系統圖幅的修測更新與維護工作。房產圖文網絡系統是采用地理信息系統（GIS）技術進行數據管理與組織，以各種比例的航測圖、測控網數據作為房地產產籍圖庫的來源，以此為基礎對房屋相關屬性信息進行索引與管理。本系統是由房產信息數據庫系統以及建立在數據庫系統之上的空間查詢與分析功能組成，實現了圖形與屬性的有機結合，可以方便快捷地提取房屋的屬性數據，同時提供了方便快捷的地形圖修補測、實時的房屋數據輸入及更新以及靈活方便的打印輸出功能，本工
作通過對系統圖幅的修測更新實現了以圖管房，以圖管檔的管理模式，使房產管理更加科學、實用和方便。
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