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      2. 報關員的實習工作總結

        時間:2020-10-31 13:04:04 工作總結 我要投稿

        關于報關員的實習工作總結

          一

        關于報關員的實習工作總結

          時間過的真快,轉眼間,一年的實習時間馬上就要結束了。還清楚的記得,一年前的今天,我們都奔波在學校的招聘會現(xiàn)場,挑選自己喜歡的工作。一年后的今天,我們將結束我們的實習期,拿到代表著結束我們十幾年學習生涯的大學畢業(yè)證,開始真正的走向社會,去譜寫自己的人生。在這對自己意義非凡的一年中,有汗水,有淚水,有歡笑,也有悲傷,但我想更多的應該是對自己的歷練,對社會的認知和對人生的感悟,更是對自己今后奮斗的奠基石。因為在這一年中,我們洗去了學校里的懵懂和無知,多了些成熟和責任。

          由于受全球金融危機的影響,工作比往年要難找的多,激烈的競爭帶給自己很大的壓力。剛開始并沒有找到自己適合的工作,后來在老師和同學的介紹下,經(jīng)過重重面試和篩選,最終找到了一家貨運代理公司——遼寧港捷國際貨運代理有限公司。它成立于一九八八年,是一家經(jīng)營國際貨物運輸代理的大型跨國集團化貨代公司,服務范圍包括海洋運輸代理、航空運輸代理、?章(lián)合運輸代理、多式聯(lián)合運輸代理以及相關的所有服務。集團總部設于香港,同時在中國臺灣、英國、巴拿馬等設有分公司,實力雄厚;在美國邁阿密、中國大陸設有辦事處。目前,中國大陸設有大連、北京、青島、上海、廈門、深圳、廣州等17家辦事處。作為中國大陸辦事處中發(fā)展最為迅速的一員,遼寧港捷國際貨運代理有限公司青島分公司滿懷著熱情,全身心的為客戶提供全方位的服務;作為一個進取心旺盛、充滿活力的企業(yè),我們以敬業(yè)、明德、克己、廉潔、勤儉的企業(yè)精神要求自己;作為一個服務性行業(yè),我們服務細致、取價公道。

          由于自己是學報關與國際貨運專業(yè),我被安排在公司的報關部從事報關員的工作。在這個公司,到處充滿了人性化的管理。它根據(jù)員工的實際能力安排適合的工作,給員工一個充分發(fā)揮的的空間。我在這個公司的實習時間是從20xx年8月25日到20xx年5月20日。由于自己表現(xiàn)良好,現(xiàn)在已經(jīng)和公司簽訂了勞動合同,成為了一名正式的員工。

          1.每天早上第一件事就是把集港信息記下來,這是一個好習慣。根據(jù)集港信息,就知道哪條船是著急截關的,也就知道哪票需要優(yōu)先申報了。

          2.整理報關單據(jù),填制報關單,一般需要核銷單、發(fā)票、裝箱單、合同(青島大港需要,黃島不需要)、委托書,屬于商檢類的還需要通關單和其他的許可證等等。哪票少什么單據(jù)心里一定要有個數(shù),在申報前要準備齊全。

          3.edi錄入,我們公司青島有專門的錄入員,黃島要在edi系統(tǒng)的公司錄入,像海豐或是鑫海。你要做的就是把填好的報關單(草單)交給錄入員,錄入員錄入完畢后會打印一張作為核對的edi報關單給你,然后核對。一定要仔細,不能有任何的差錯。

          4.查詢出口預配艙單,有的需要在海關大廳里的電腦里查詢,有的則可以在edi系統(tǒng)中查詢,只有有預配艙單,報關單才可以發(fā)送,否則系統(tǒng)會自動退單。

          5.確定有預配艙單后,將核對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送,當系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質報關單。

          6.將準備齊全的報關單據(jù)裝訂起來,蓋章。裝訂單據(jù)從上到下的順序為打印報關單第一聯(lián)、手簽聯(lián)(打印報關單的二、三聯(lián)夾在第一聯(lián)和手簽聯(lián)中間,海關官員審查結束后退回)、報關委托書(自理的不用委托)、發(fā)票、裝箱單。有通關單的通關單上寫上報關單號(有的關員不要求可不寫),放在報關委托書后面,有許可證的`按要求填制許可證并把它訂在通關單的后面。

          7.蓋章:報關單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關章,并且報關員簽字。報關委托書上要蓋經(jīng)營單位和委托公司的公章,并相應簽字。

          8.遞單:剛開始是掃描報關單號后排隊等待接單,但后來海關系統(tǒng)出現(xiàn)問題就直接排隊了,這樣會快些。海關審核無誤后放行,官員在報關單放行欄簽字后退回打印報關單二、三聯(lián),這就是為什么上面要求那么裝訂單據(jù)的原因了。拿著退回的單子到海關大廳的電腦里查詢放行信息。

          (二)貨物查驗

          進出口貨物,除海關總署特準查驗的以外,都應接受海關查驗。查驗的目的是核對報關單證所報內容與實際到貨是否相符,有無錯報、漏報、瞞報、偽報等情況,審查貨物的進出口是否合法。當你在查詢是否放行的時候,如果查詢系統(tǒng)顯示“審核等待中”,說明你的貨物需要驗貨。這時你需要拿著報關單到海關指定的地方進行查驗,一般是在港口里面的海關查驗區(qū)。

          1.你要到海關打單室根據(jù)報關單號查詢你要驗貨的信息(如果是一票多箱要明確驗哪個),需不需要過機或是稱重。

          2.到操作室(港內的單位不屬于海關)根據(jù)箱量開出相應的查驗單,經(jīng)海關蓋章后到港內客服。先到指點窗口填寫一個申請單(一定寫清電話,方便司機聯(lián)系),連同查驗單一起交給他們做系統(tǒng),完后到交費處交上費用。

          3.拿著交費后蓋章的單子到派車處派車背箱。

          4.箱子背到查驗區(qū)后,再到打單室打出海關查驗通知單,拿著通知單到派單室找當天值班科長把單子派給相應官員(需要過機或稱重的要弄完后再派單)。

          5.拿著單子找到官員和對應的武警,在武警的監(jiān)督下開箱,找出要驗的貨物,開始查驗,大多數(shù)情況下都是核對涉及退稅問題的品名和歸類。

          6.查驗沒有問題,官員和武警在通知單上簽字并封箱,你在最下一欄簽字表明驗貨期間貨物沒有損壞,最后交給科長簽字確認。

          7.拿著簽好字的通知單到打單室做放行,開出放行條。

          8.拿著放行條和新的集港單到交費處交完費用從查驗區(qū)直接把箱子集港就可以了。

          一定要做個勤學好問的人,只有這樣你的業(yè)務才能夠熟練和精通,并且要積極好動,多和帶你工作的同事幫忙,多付出就會有多的收獲的,最重要的就是搞好人際關系和塑造自己的形象,因為在以后的工作中你是要經(jīng)常和人打交道的,與客戶,與官員。尤其是像我們在貨代公司工作的,與人的關系處的好,而且自己的形象也不錯,那就在以后的工作中會受到歡迎的,許多問題也就迎刃而解了。

          不管是哪里,新手的待遇大部分都不會很高,道理很簡單,企業(yè)雇人為了叫他能為公司做事,更何況我們還是實習生。我們學到的理論都是源于實際的精華,但要把精華融入到實際當中就要一切從頭開始,必須要有扎實的基本功。所以擺正心態(tài)是找工作和初期工作必需的素質,因為你不是獨一無二的。待遇會隨著你的能力的提高而提高,等你真地成為公司里獨一無二的,那么你的工資自然也會獨一無二。

          二

          畢業(yè)實習是我們學生畢業(yè)前的一項重要的環(huán)節(jié),雖然說在學校學的課程很豐富,在實際生活中,卻是應用得很少,報關員實習是檢驗我們平時學習的一種方法,使我們清楚的認識到自己的不足,從而改正我們在學習中的缺點,提高實際操作的能力,更全名的認識自己。為畢業(yè)后從事外貿(mào)工作打下堅實的基礎。 剛走出大學的我對外面的世界充滿了好奇和向往,從大學直接邁入社會,面對的一切都是新鮮的事物和各行各業(yè)的人。如何同這些人接觸都要自己去思考和摸索,如何良好的溝通,進而了解每個人的性格和內心世界。更需要注意的是外面的世界很精彩也很危險,學校的生活相對社會是很單純的,這就要求我們要關注身邊發(fā)生的一些事情,搞好身邊的人際關系,并且樹立良好的形象,積累交際方面和專業(yè)實踐方面的經(jīng)驗。我已經(jīng)準備好了,去迎接實習的考驗。 經(jīng)過半年的實習,現(xiàn)將我的實習情況總結如下:

          在實習中,我感覺報關員還算是挺有趣味的工作。做報關工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面,而且讓我認識到處理好人際關系的重要性。報關員在海關和往來的客戶兩者之間充當?shù)氖菧贤ǖ臉蛄航巧,所以就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調和溝通作用,這方面就能體現(xiàn)出報關員可以鍛煉我的交際能力。另外,關于海關的法規(guī)和海關通關作業(yè)的程序也在不斷的改變,這就要求我們要靠自己在工作中學習、積累和實踐來滿足形式發(fā)展的需要、了解最新的海關通關程序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施,不斷更新自己的知識面。

          我每天早上第一件事情就是把集港信息記下來,這是一個好習慣。然后整理報關單據(jù),填制報關單。接下來是EDI錄入,錄入完畢后會打印一張作為核對的EDI報關單給你,然后核對。一定要仔細,不能出任何差錯。然后查詢出口預配艙單,確認有預配艙單后,將核對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送,系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質報關單。將準備齊全的報關單據(jù)裝訂起來,蓋章。報關單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關章,并且報關員簽字。報關委托書上要蓋經(jīng)營單位和委托公司的公章,并相應簽字。最后遞單。拿著退回的單子到海關大廳的電腦里查詢放行信息。在工作中使我有很多的體會:

          (一)實習是一個循序漸進的過程,新手的工作一開始都是做些很簡單的工作,跑個腿,遞個單子,換個單子,查查艙單等。每天都感覺有很多空閑時間,呆著沒事做,做什么事情都無從下手的感覺,要么就跑東跑西的。其實,不要為了這

          些而苦惱,每個優(yōu)秀的報關員都要經(jīng)歷這樣一個過程。在這段時間里就鍛煉了我們的意志和耐心,時間長了,主管就會讓我們接觸更多的東西,因為報關是一個非常嚴謹?shù)穆殬I(yè),每一個步驟都不允許出現(xiàn)失誤,不然就可能造成嚴重的后果。所以新手很長一段時間才會接觸比較有用的東西。

          在工作的一開始,我是從復印資料開始的,幫同事復印一些資料?雌饋砗芎唵蔚墓ぷ,里面卻有很多可以學習的地方?梢詮闹兄滥男┵Y料是有用的,哪些是用處不大的,還有需要的份數(shù)。

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