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下基層的調(diào)研工作總結(jié)
按照兩級公司黨委的要求，9月8日---9月18日，我嚴(yán)格遵循自己制定并通過公司黨委工作科審核的工作計劃表，開始了連續(xù)十天的下基層工作。十天過去了，我基本上完成了計劃內(nèi)的任務(wù)，對基層工作有了更深一步的了解和理解，收獲非常大。10天來的主要工作任務(wù)完成情況如下：
一、承包一臺車組。二中隊(duì)共有 臺車組，我選擇了基礎(chǔ)工作在隊(duì)內(nèi)排名比較落后的吉J11472車組，作為隊(duì)長，我想通過親自跟車，發(fā)現(xiàn)相對比較落后車組的工作情況、人員思想動態(tài)和其他存在問題。通過一連3天的跟車上路執(zhí)行任務(wù)，發(fā)現(xiàn)本車組的服務(wù)態(tài)度、服務(wù)方法都很好，跟乘客之間的關(guān)系非常融洽，用戶好評度很高，而且，運(yùn)行過程中始終遵章守紀(jì)，正點(diǎn)運(yùn)行，在服務(wù)客戶上，吉J11472車組是符合公司和隊(duì)里的制度要求的。通過停車入庫后的檢查發(fā)現(xiàn)，吉J11472車組排名落后的原因在于其各項(xiàng)基礎(chǔ)資料比較差，只要狠抓資料的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，該班組三基工作整體排名應(yīng)該有較大上升。
二、開展一次路檢。9月11日---16日，我?guī)ьI(lǐng)隊(duì)里的安全員，通過隨機(jī)到某路面抽查的方法，對全部 路客車的運(yùn)行進(jìn)行了檢查，本次路檢涵蓋所有車組，運(yùn)行范圍涵蓋全市主要路面和路線。整體來看，我隊(duì)各車組車況良好，未發(fā)現(xiàn)異常，都能做到不違背六大禁令，超速行駛、習(xí)慣性違章和跑私車的現(xiàn)象沒有發(fā)現(xiàn)，相比之前是個比較大的進(jìn)步。
三、組織一次培訓(xùn)。9月8日中午，在征得全員同意后，在我隊(duì)會議室里，全隊(duì)員工利用午休時間開了一次培訓(xùn)會，我就如何做一名合法、合格的客運(yùn)人，從法律、法規(guī)和吉林油田兩級公司的制度層面，對全員進(jìn)行了一次簡單但實(shí)用的培訓(xùn)，算是一次小規(guī)模的普法和形勢任務(wù)宣傳培訓(xùn)。員工紛紛說，通過這堂課，今后哪些該做、哪些不該做、哪些方面應(yīng)大力宣傳或加以勸阻，心里更加有數(shù)了。
四、進(jìn)行一次走訪。十天里，我共走訪了五名員工家庭。之所以挑選這5名同志進(jìn)行走訪，是因?yàn)樗麄兏骶咭欢ǖ拇硇裕热�，�?家庭比較困難，通過走訪，隊(duì)里幫他解決了一些實(shí)際上的生活問題， 的心變得更加安穩(wěn)，有利于工作方面不分心； 主要是孩子學(xué)習(xí)不努力，屬于所謂的劣等生，父母為他很操心，通過走訪，我們一起研究了如何喚起孩子好學(xué)上進(jìn)心，這同樣有利于 日常工作中的穩(wěn)定性發(fā)揮； 喜歡喝酒，偶爾還打點(diǎn)小麻將，通過走訪，加強(qiáng)了 對工作的認(rèn)知度和認(rèn)可度。
五、結(jié)成一個幫扶對子。通過幾天來的走訪，確定了與技術(shù)水平相對較差的 同志結(jié)為幫扶對子， 同志技術(shù)較為落后，但他本人有極強(qiáng)的上進(jìn)心，表示只要給他時間，一定能達(dá)到并超過很多技術(shù)能手，基于此，我和他一起制定了技術(shù)提供計劃，并鄭重其事在計劃書上簽了字。
六、撰寫一篇調(diào)研報告。十天來，通過多次到承包車組及其他車組調(diào)研走訪，發(fā)現(xiàn)了很多從前有些忽略的問題，并通過同員工的促膝交談，掌握了很多從前不曾知曉的員工情況和員工心聲，以及很多非常有價值的意見和建議，在此基礎(chǔ)上，完成了本次基層調(diào)研總結(jié)報告一篇。
除了完成公司黨委交待的任務(wù)，十天里，我特別注意做了以下幾件工作：
一是無論走到哪個基層車組，都利用工余時間對員工進(jìn)行公司各項(xiàng)政策、制度、規(guī)定、要求和決策部署的宣講，有的員工一時沒理解，我就反復(fù)講幾遍，現(xiàn)在，我隊(duì)全體員工，對公司的重要文件和精神達(dá)到了熟知和能講的程度，進(jìn)步較快；二是組織召開了一次員工座談會，就客運(yùn)公司四中隊(duì)目前存在的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題及員工訴求進(jìn)行了一次面對面的懇談，會議當(dāng)場達(dá)成共識17條，解決隊(duì)伍問題11項(xiàng)，解決員工個人問題19項(xiàng)，諸如一直受員工關(guān)注的繞道加里程問題、司乘車等問題在會議上得到了及時處理和解決，深受員工好評；三是無論走到哪個基層車組，我都作為一個排查點(diǎn)，十天里排查了所有的基層車組，對安全生產(chǎn)、綜合治理、維穩(wěn)工作等各個方面工作中存在的風(fēng)險因素進(jìn)行了細(xì)致入微的排查，并及時將能夠馬上解決的問題迅速消化掉，不能馬上解決的立刻排入整改計劃表，限期限人解決。共現(xiàn)場解決問題9個，事后解決問題7個，例如解決了有償解除勞動合同人員愛人去世用客車的費(fèi)用問題，家屬比較滿意。十天的辛勞沒有白費(fèi)，實(shí)現(xiàn)了沒有一個安全死角，確保了全隊(duì)目前沒有不安全因素的存在。
帶著任務(wù)下基層，解決問題在基層，留下好評在基層。連續(xù)十天下基層工作，直接面臨生產(chǎn)一線，得到了很多在辦公室里得不到的東西。實(shí)踐出真知，這樣的下基層工作非常有利于我們基層干部細(xì)致而系統(tǒng)地開展工作。今后，我將以此次活動為契機(jī)，將下基層工作變成一個常態(tài)和持續(xù)工程，堅持越做越好，將基層工作抓得更牢固可靠。
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