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      2. 監(jiān)控工程公司工作總結(jié)

        時間:2020-11-03 19:27:15 工作總結(jié) 我要投稿

        監(jiān)控工程公司工作總結(jié)

          監(jiān)控工程是通過光纖、光端機、無線網(wǎng)橋等傳輸視頻信息進行監(jiān)控的系統(tǒng)。以下是小編帶來監(jiān)控工程公司工作總結(jié)的相關(guān)內(nèi)容,希望對你有幫助。

        監(jiān)控工程公司工作總結(jié)

          監(jiān)控工程公司工作總結(jié)【1】

          這半年來,我遵守公司各項規(guī)章制度,工作中,我嚴格要求自己,認真、負責完成領(lǐng)導(dǎo)交待的事情和管理監(jiān)控中心的日常工作。

          記得剛進入領(lǐng)航欣公司時信心滿滿、干勁十足,想通過自身的努力,把工作做到最好,但經(jīng)過上半年的工作,自己覺得沒有任何進步,工作中有的時候不滿、有的時候消極倦怠、有的時候都不知道該如何去做...一度處于迷茫的狀態(tài),但現(xiàn)在通過一段時間的調(diào)整與探索,已重新找回了信心及勇氣,找尋到了人生的目標,才發(fā)現(xiàn)其實每個人都有選擇或被選擇的時候,現(xiàn)在我既然已經(jīng)選擇了,我就會用心、竭盡所能地去完成自己的本職工作,為公司的發(fā)展出一份力!

          半年中工作問題及跟進

          經(jīng)過上半年的工作總結(jié),發(fā)現(xiàn)目前我們監(jiān)控中心還存在著許多的問題:

          1、機房系統(tǒng)的斷開:剛開始以為是服務(wù)器內(nèi)存不夠系統(tǒng)斷開,后來通知公司領(lǐng)導(dǎo),在他們的決定下更換了新的服務(wù)器,但是目前狀態(tài)服務(wù)系統(tǒng)還是會不斷的斷開,沒有解決根本問題。

          2、車輛警情的處理:中心每天平均處理的警情大約1500條左右,一半是由于車主操作不當造成的,而中心收到報警后就會反復(fù)與車主確認,車主有時都會覺得我們很煩,反映打擾到他正常的生活,如中心不做處理,又擔心車輛有問題,因為無法判斷是操作不當還是其它原因?qū)е。中心只能重?fù)作業(yè)、浪費資源。

          3、系統(tǒng)的維護:通過上次車輛資料的丟失,我認為公司系統(tǒng)、客戶資料、車輛數(shù)據(jù)等重要信息,應(yīng)該必須由專人每月或每季度進行一次備份或清理,以免造成不必要的麻煩及浪費。

          4、車輛脫網(wǎng)的處理及跟進:從五月中旬開始就在討論車輛脫網(wǎng)問題,至今還沒有實施到位。希望能做到反映問題及時落實。

          5、地圖不詳細:中心使用的深圳地圖應(yīng)該是很多年的,因為好多車主反映有些地名、建筑、道路都更改或拆除幾年了,不太清楚是去年還是前年公司買了望2008年地圖,但地圖上的字體好是雙影字、字又太小根本看不清楚。

          6、入網(wǎng)資料:從我接手后一直也負責資料的錄入、資料統(tǒng)計,其中有些業(yè)務(wù)員做得很好,會及時上交資料或?qū)⒉煌暾馁Y料記錄下次補上,但有些業(yè)務(wù)員的資料不是缺行駛證就是身份證,自己都也不登記缺什么,當然就不會補交,如跟公司領(lǐng)導(dǎo)說的資料不齊不收,可能過一段時間后連入網(wǎng)登記表都沒有了,F(xiàn)在中心數(shù)據(jù)庫已經(jīng)更新,希望業(yè)務(wù)員在填寫入網(wǎng)登記表時填寫清楚、完整,盡量做到每臺車資料齊全。

          在工作中遇到一些特殊、個別問題,基本都會在工作中努力和各部門的同事協(xié)調(diào)、配合得到解決。

          下半年的工作計劃

          鄧總問我監(jiān)控中心目前管理、服務(wù)水平、人員勝任的能力、人員的團結(jié)與合作、溝通技巧等問題,會后我反復(fù)思考,確實這半年來沒有什么跟進,難道我想就這樣一直原地停留,還是我已經(jīng)滿足目前的狀況?

          針對以上問題,在接下來的半年時間里,針對出現(xiàn)的一系列的問題,現(xiàn)做出以下計劃:

          1、遵守公司內(nèi)部規(guī)章制度,維護公司利益,積極為公司、顧客創(chuàng)造價值,努力爭取以“服務(wù)創(chuàng)造口碑”。

          2、本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報,公平、公開、公正,真正做好、做到位的領(lǐng)導(dǎo)者來領(lǐng)導(dǎo)一個團隊,讓我們一起進步。

          3、加強中心人員學習專業(yè)知識和了解相關(guān)信息,拓寬知識面。

          4、多組織部門與部門之間的溝通,讓每個部門一起相互學習來提高溝通技巧及應(yīng)變回答能力。

          5、加強與部門人員了解,建立好上下層之間的人際關(guān)系,多了解下屬的想法或想反映出的問題得到解決。

          6、注重本部門的工作作風,加強管理、團結(jié)一致、相互幫助,形成良好的部門工作氛圍等。 在未來的日子里,我們還會遇到各種各樣的問題與困難,在收獲成功的同時我們也會遭遇失敗,但我們要堅信,我們有優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)者,有團結(jié)的工作隊伍,不論我們遇到什么樣的困難與挫折,我們都能夠勇敢地面對,從容地解決,共同把公司的工作做到最好!

          監(jiān)控工程公司工作總結(jié)【2】

          20xx年,監(jiān)控中心在管理處的直接領(lǐng)導(dǎo)下,認真貫徹落實上級指示精神,緊緊圍繞管理處工作,以進一步規(guī)范內(nèi)部管理、加強各收費站溝通、狠抓業(yè)務(wù)發(fā)展、牢樹服務(wù)理念為目標,上下同心,在完善和提高上下功夫,穩(wěn)妥、務(wù)實、創(chuàng)造性地開展各項工作,鞏固了窗口單位的良好形象。一年來,監(jiān)控中心為各收費站共維護維修收費、監(jiān)控、通信設(shè)備370余次,維護完好率達98%以上;向交通廳申請各類監(jiān)控、收費及通信設(shè)備配件資金總額達百萬元;受理車主業(yè)戶投訴37宗,轉(zhuǎn)辦各網(wǎng)絡(luò)媒體曝光事件7宗,視頻監(jiān)控遠程取證45宗,處理反饋率99%;辦理市長公開電話、同級部門轉(zhuǎn)來的信訪件和群眾來信20件,轉(zhuǎn)辦率100%,及時答復(fù)上級部門的反饋率達100%;接待各級領(lǐng)導(dǎo)和高速公路同行的考察團76批次,較好地完成了全年的工作任務(wù)。

          一、主要成績

         。ㄒ唬⒎e極主動指導(dǎo)各收費站監(jiān)控及收費工作

          為進一步加大監(jiān)控管理工作力度,建立應(yīng)急指揮、快速協(xié)調(diào)處、站兩級管理和行政執(zhí)法部門,及時解決社會關(guān)注的高速公路熱點難點問題的高速公路指揮調(diào)度體系,根據(jù)管理處領(lǐng)導(dǎo)指示精神,經(jīng)過一年的調(diào)研實踐工作,我中心推動建立收費站監(jiān)控考核工作取得實質(zhì)性進展。下發(fā)了由我中心負責起草的《國道205高速公路萊蕪管理處工作目標任務(wù)考核辦法》的通知(萊路高管[2008]27號)監(jiān)控信息工作檢查評分標準部分,為各收費站監(jiān)控室的考核提供了指導(dǎo)性意見。對全處監(jiān)控人員統(tǒng)一進行了理論考試,并將考試成績予以通報。定期對各收費站進行巡檢,從檢查結(jié)果來看,各站均指定站長專門分工負責,緊緊依托業(yè)務(wù)科室,使監(jiān)控工作得到了健康發(fā)展。其中,萊蕪東、苗山已基本達到山東省交通廳監(jiān)控管理標準要求,其他各站則分別存在軟硬件自行維護、設(shè)備運轉(zhuǎn)等方面的不足,部分收費站24小時值班制度未得到有效落實,個別站存在睡崗、空崗現(xiàn)象。

         。ǘ⒍喙荦R下,狠抓業(yè)務(wù)發(fā)展

          為使監(jiān)控中心業(yè)務(wù)工作整體水平再上新臺階,全面提高工作的效率和質(zhì)量,進一步優(yōu)化窗口形象,今年,我中心集思廣益,在業(yè)務(wù)工作方面采取了一系列行之有效的措施,取得了良好效果。

          1、加強培訓,提高人員素質(zhì)。為全面提高監(jiān)控人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),進一步提升業(yè)務(wù)精、反應(yīng)快、服務(wù)好的良好形象,今年我中心通過出題考試、“請進來,走出去”等方式,結(jié)合本單位職能、崗位需要和個人實際情況,組織監(jiān)控人員參加分類培訓,同時定期組織全體監(jiān)控人員進行相關(guān)業(yè)務(wù)培訓和業(yè)務(wù)考核,收到了良好效果。具體舉措有: 第一,每季度,單位自己出題,以業(yè)務(wù)知識考試的形式就、《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監(jiān)控管理辦法》等法律法規(guī)以及公路部門的職能、綜合執(zhí)法范圍等知識對監(jiān)控人員進行了全面考核,通過考試,調(diào)動學習熱情,確保監(jiān)控人員對相關(guān)內(nèi)容熟練掌握;第二,特邀山東中創(chuàng)公司、魯光公司等單位相關(guān)專家來中心講課,系統(tǒng)講授公路的職能和法規(guī)、綜合監(jiān)控和計算機運作等方面的知識,并為監(jiān)控人員解答了工作中遇到的難點問題;第三,為進一步提高監(jiān)控人員對監(jiān)控中心視頻監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)的內(nèi)部構(gòu)造、操作原理的熟悉程序,做好設(shè)備日常維護工作等進行了全員培訓。此外,一年來,我中心還分別安排監(jiān)控人員和管理人員參加了全省高速公路監(jiān)控機電系統(tǒng)培訓、收費系統(tǒng)培訓、綜合管理培訓等,并要求做到每次培訓有記錄,有心得體會,有實際效果。我中心參加的培訓形式上大多采取授課與討論相結(jié)合,互動性強,氣氛熱烈,效果好。

          2、加強信息分析總結(jié)工作。為進一步提高信息管理質(zhì)量,更好地為領(lǐng)導(dǎo)決策服務(wù),我中心今年制定了《監(jiān)控工作季度綜述》。《綜述》從“上報故障”、“處理反饋”、“意見建議”等方面對每個季度的監(jiān)控信息工作進行了系統(tǒng)分析。《監(jiān)控工作季度綜述》作為我中心今年監(jiān)控信息工作的新亮點,受到了管理處領(lǐng)導(dǎo)的好評。

         。ㄈ、狠抓制度化建設(shè),不斷提高整體工作水平

          今年,我中心在去年的基礎(chǔ)上,進一步完善內(nèi)部管理制度,用制度規(guī)范責任,加強了《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監(jiān)控管理辦法》等一系列規(guī)章制度的學習,建立了相對完整的制度體系。

          二、目前存在的問題

          今年,我中心在管理處黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體人員共同努力下取得了一定的成績,但用高標準衡量,各項工作的開展與處領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距,還存在一些問題:

          (一)、故障維護維修質(zhì)量有待進一步提高。今年,我中心繼續(xù)加強現(xiàn)場維護力度,各收費站故障維護維修完好率達到了98%,較去年提高了月10個百分點。

         。ǘ、與相關(guān)業(yè)務(wù)科室、單位溝通不夠。與山東中創(chuàng)公司、魯光公司等相關(guān)業(yè)務(wù)對口單位還未建立長期有效的業(yè)務(wù)交流平臺,在工作中的溝通協(xié)調(diào)做得不夠;對各收費站監(jiān)控室的業(yè)務(wù)指導(dǎo)作用未能充分發(fā)揮,相互之間交流溝通也有待進一步加強,主動性還相對欠缺。

          三、二0XX年工作意見

          根據(jù)一年來的工作實踐,明年我們將根據(jù)處領(lǐng)導(dǎo)的要求,進一步加強監(jiān)控中心建設(shè),內(nèi)強素質(zhì),外樹形象。以“八榮八恥”公路行業(yè)榮辱觀思想為指導(dǎo),以科技為手段,收費人員利益為核心,認真服務(wù)收費人員,加強站監(jiān)控室及車道監(jiān)控,大力開展“大投訴”體系工作,加強綜合協(xié)調(diào)和檢查督辦職能,提高服務(wù)水平,為實現(xiàn)我處收費秩序的根本好轉(zhuǎn),爭創(chuàng)國家級文明單位作出新貢獻。

          20xx年的主要工作是:

         。ㄒ唬、加強現(xiàn)場檢查辦公,促進維護維修工作從答復(fù)型向落實型轉(zhuǎn)變。為達到上報故障“高標準維護、高質(zhì)量答復(fù)”的要求,以定期檢查和巡檢的方式開展現(xiàn)場維護指導(dǎo),特別是對難點問題現(xiàn)場解決落實。

         。ǘ、實行維護回訪制,更好的服務(wù)基層。進一步規(guī)范維護程序,做到“有故障電話必接,有接必有果,有果必回復(fù)”, 以更好地樹立監(jiān)控中心維護人員的良好形象;卦L可通過電話方式直接詢問監(jiān)控室值班人員或值班站長,落實專人定期進行。

         。ㄈ、加強處、站溝通,充分發(fā)揮業(yè)務(wù)指導(dǎo)作用。通過開展處、站監(jiān)控人員的業(yè)務(wù)培訓、業(yè)務(wù)學習等活動,加強對各收費站的業(yè)務(wù)指導(dǎo),使監(jiān)控管理工作更加規(guī)范化、效能化、真正起到監(jiān)控職能作用。

         。ㄋ模、抓好監(jiān)控中心內(nèi)部管理工作,進一步貫徹落實“責任到人”。落實各種規(guī)章制度,從責任到位、措施到位、服務(wù)到位入手,培養(yǎng)一支工作責任心強、效率高、形象好的隊伍。

         。ㄎ澹、抓好監(jiān)控信息中心視頻監(jiān)控設(shè)備及操作平臺軟件系統(tǒng)的維護,監(jiān)控信息中心將以處領(lǐng)導(dǎo)的要求為動力,不斷改進工作方法,提高工作效率,讓監(jiān)控信息中心真正發(fā)揮“眼睛、耳朵”的作用,成為監(jiān)控有效、指揮有力、處理有果的職能部門,讓領(lǐng)導(dǎo)滿意,讓同志們滿意。

          監(jiān)控工程公司工作總結(jié)【3】

          光陰荏苒,時間飛逝,轉(zhuǎn)眼間 20XX年在緊張忙碌中過去了;厥走@一年是緊張的一年也是充實的一年,展望新歲,在新的一年里我要總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓付出更大的努力,以更加奮發(fā)有為的精神狀態(tài)扎扎實實的工作作風投入到火熱的工作中去。

          自從進入XX辦城區(qū)組工程及運維這個工作以來,我始終以勤勤懇懇、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作,規(guī)范自己行為,以當一名出色的工程師作為自己的座右銘,以嚴格的標準來要求自己。在這期間,深刻認識到要想成為一名合格的工程師,就必須遵守職業(yè)道德,并進一步提高自身素質(zhì)和職業(yè)修養(yǎng),誠信工作,樹立正確的世界觀,人生觀和價值觀,現(xiàn)將今年來的工作總結(jié)如下:

          一、思想道德方面

          本人熱愛祖國,熱愛人民,擁護中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),及時了解和關(guān)心黨和國家的方針、政策和路線,認真學習馬克思列寧主義,毛澤東思想,積極參與創(chuàng)爭優(yōu)創(chuàng)先的活動中,處處以身作則,勇于開拓,積極進取,不怕困難,不怕挫折。我積極參加各種學習培訓,認真參加政治學習,為了提高自己的思想覺悟,工作之余翻閱各種政治書籍,我還深知要先身之律。在工作中,我積極主動,勤懇,責任心較強,樂于接受領(lǐng)導(dǎo)布臵的各項工作,我還注意文化學習,在不斷的學習中,努力使自己的思想覺悟、理論水平、業(yè)務(wù)能力都得到較快的提高。努力工作,認真完成工作任務(wù)。 我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記黨全心 全意為人民服務(wù)的宗旨,努力實踐“三個代表”重要思想,團結(jié)進取,開拓創(chuàng)新。 在自己平凡而普通的工作崗位上,努力做好本職工作。

          二、工作方面

          通過今年的工作經(jīng)驗和自身認真學習,鍛煉了自己的能力,培養(yǎng)了吃苦耐勞的精神,有良好的敬業(yè)精神和團隊合作精神,在工作技能方面也有較大的進步。

          首先,工作態(tài)度決定一切,記得第一年剛來到城區(qū)組時,由于不太熟悉現(xiàn)場,對自己的工作內(nèi)容很不明確,有種霧里看花的感覺,從而導(dǎo)致工作事情沒有很好的計劃。剛開始,我甚至對這份工作迷茫。后來通過自己不斷的調(diào)整心態(tài),雖然沒有人說,但我自然而然的就知道了作為工程師該做哪些事情,一些不懂的東西也迎刃而解了,頓時讓我豁然開朗。如今一旦工作,我會以充分的熱情來干好每一件事情。心態(tài)的調(diào)整使我明白工程師有發(fā)展才能、增

          長知識及管理的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為公司發(fā)展最堅實的'基石;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作,也不過是個平庸的雕像。擁有積極的心態(tài),就會擁有一生的成功。

          其次,工作中不斷總結(jié)及學習,實踐是檢驗理論的標準,重要的是將理論知識運用到工作中,并進一步提高、升華。初次從事運維的我當務(wù)之急就是拼命的學習,查閱及熟悉各種公司產(chǎn)品、國家規(guī)范及規(guī)程,為的是能盡快熟悉并獨當一面的進行工作,在以后的工作中需要進一步摸索和思考,活學活用,來解決實際的問題。

          再次,溝通是工作的橋梁,溝通在工作中占據(jù)著極為重要的位臵,沒有溝通,就沒有成果。特別是工程建設(shè)項目需要與各類人員(領(lǐng)導(dǎo),同事,較難溝通的施工班組的 工人等)溝通,正因我們的溝通對象有些是民工兄弟,我們就更需要溝通技巧。同樣一件事和同樣的溝通目的,不同的溝通方法就能產(chǎn)生不一樣的效果。所以我覺得在工作中要不斷揣摩和總結(jié)溝通技巧,進一步讓現(xiàn)場施工班組能夠更好的協(xié)調(diào)和配合項目的各項工作。

          三、學習方面

          學習就象逆水行舟,不進則退。對于IT行業(yè)來說實際工作中的操作經(jīng)驗是相當重要的,學校畢業(yè)工作以后,發(fā)現(xiàn)很多書本上的知識都用不了,其實不是用不上,而是書本上的知識太過理論化了。所以我們必須不斷的學習,不斷的提高自身專業(yè)知識,這樣才能更好的管理好現(xiàn)場工作。現(xiàn)在的社會發(fā)展相當快,IT行業(yè)也是,說不定你一覺睡醒又有一種新型先進工藝及技術(shù)上市了,又有一個新的施工規(guī)范出臺了。我們只有不斷的學習,不斷的提高自身素質(zhì)、專業(yè)知識,才能更好的開展工作。 明確自己的工作職責,制定可行的工作計劃,及時掌握施工現(xiàn)場動態(tài)。今后,我一定會更加努力,爭取有更大的成就!路漫漫兮其修遠,吾將上下而求索”。在未來的生活中,我將以百倍的信心和萬分的努力去迎接更大的挑戰(zhàn),用辛勤的汗水和默默的耕耘譜寫美好的明天!

          四、取得的成績

          我目前主要的工作就是負責市區(qū)綜合監(jiān)控球機的運營維護,工作中努力做到不等不靠,積極及時完成各項任務(wù)。去年售后遺留下來的老大難問題:老松下球機多次返修后依然控制緩慢。我接手后將以上問題不斷跟上級領(lǐng)導(dǎo)及時反饋后(必要時多次郵件溝通),在采購部領(lǐng)導(dǎo)及同事的積極協(xié)調(diào)下,廠家技術(shù)人員配合我們解決了這個困擾了多時的難題。工程上;X經(jīng)理安排下來的小工程也順利的做了不少。XX路電警項目改造工程、XX街新增數(shù)字球機項目、XX路與XX路電警建設(shè)項目等,都在相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的無私協(xié)助下我認真的做出了各項積極的成果。這些成績都是在領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo),英明的決策下完成的。成績只代表過去,接下來我會不驕不躁,更加堅定地完成領(lǐng)導(dǎo)交代的所有任務(wù)。

          五、小結(jié)

          回顧一年來的工作,我在思想上、工作上、學習上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,理論知識水平還不是很全面,現(xiàn)場溝通能力還不是很完備。今后,我一定認真克服缺點,刻苦學習、勤奮工作,做一名合格的項目經(jīng)理,將我的工作能力提高到一個新的層次,不辜負公司領(lǐng)導(dǎo)對我的期望,我會盡我所能的工作,幫助公司實現(xiàn)跨越式發(fā)展,相信我們公司的明天會更好。

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