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      2. 安全管理月份工作總結(jié)

        時(shí)間:2020-11-18 18:36:48 工作總結(jié) 我要投稿

        安全管理月份工作總結(jié)

          通過工作總結(jié),使零星的,膚淺的,表面的感性認(rèn)識上升到全面的,系統(tǒng)的,本質(zhì)的理性認(rèn)識上來,我們可以尋找出工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,以下就是小編為您帶來的安全管理月份工作總結(jié),感謝您對本站一如既往的支持和信賴!

        安全管理月份工作總結(jié)

          安全管理月份工作總結(jié)【篇一】

          一、所做主要工作:

          1、按照集團(tuán)安技部要求,開展部署公司“本質(zhì)安全年”活動。

          2、結(jié)合公司實(shí)際,3~5月份組織開展“春季安全勞動競賽”活動,作為“本質(zhì)安全年”活動中的重要內(nèi)容,打好上半年的安全基礎(chǔ)。

          3、開展3月份隱患排查整治月活動,排查整治隱患22件次。形成港區(qū)鐵路裝卸線隱患排查反饋表送達(dá)各相關(guān)裝卸公司,并上報(bào)集團(tuán)安技部。

          4、組織召開了關(guān)于加強(qiáng)港區(qū)鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理工作的專題會議。集團(tuán)安技部及各裝卸公司安全負(fù)責(zé)人、上海鐵路局南京東車輛段有關(guān)人員等18人參加了會議。會議通報(bào)了近期港區(qū)調(diào)車作業(yè)環(huán)境惡化和鐵路車輛愛車工作滑坡狀況,通過了《關(guān)于加強(qiáng)港區(qū)鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理的作業(yè)規(guī)定》。

          5、組織現(xiàn)場勘查,針對各裝卸線尤其是焦專線汽車等移動機(jī)械頻繁侵限的現(xiàn)象,協(xié)調(diào)聯(lián)系新陸橋、東泰等公司加強(qiáng)封閉式管理。

          6、組織檢查評估各裝卸公司平交道口,發(fā)現(xiàn)多數(shù)存在因重車碾壓導(dǎo)致鋼軌變形、線路下沉的鐵路行車安全隱患,目前5#道口正在維修,并和其它裝卸公司協(xié)調(diào)落實(shí)解決道口所存在的問題。

          7、協(xié)調(diào)新陸橋公司解決一分區(qū)線路旁拋灑球礦導(dǎo)致調(diào)車組作業(yè)上下車人身安全隱患的問題。

          8、全面排查港區(qū)鐵路沿線車輛行人穿行處所,制作安裝安全警示標(biāo)志。

          9、聯(lián)系國投公司對3月17日h7道、3月11日h6道取送車作業(yè)時(shí),有機(jī)械侵限和不停止作業(yè)現(xiàn)象加強(qiáng)管理,制定措施。

          10、貨場問題的協(xié)調(diào):貨場臨時(shí)工、轉(zhuǎn)貨司機(jī)的安全教育考試,職業(yè)病防治健康檢查,貨場安全標(biāo)志等。

          11、組織公司男45周歲、女40周歲以上職工體檢,建立健康檔案。

          12、舉辦“學(xué)法、知法、用法安全知識培訓(xùn)班”。

          二、存在問題及整改措施:

          1、裝卸線尤其是焦專線鐵路調(diào)車作業(yè)存在重大行車及人身安全隱患。

          3月18日,因新陸橋4號磅房故障,空重汽車集中到3號磅房過磅,汽車穿越線路和侵限時(shí)有發(fā)生,汽車行駛揚(yáng)起的粉塵導(dǎo)致鐵路調(diào)車作業(yè)無法正常瞭望。給調(diào)車作業(yè)造成極大的行車和人身安全隱患。(及時(shí)聯(lián)系新陸橋公司加強(qiáng)4號磅房維修期間的現(xiàn)場安全管理,并協(xié)調(diào)新陸橋公司與東泰公司按照3月10日召開的關(guān)于加強(qiáng)港區(qū)鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理工作的專題會議的相關(guān)會議要求加強(qiáng)焦專線的封閉式安全管理并及時(shí)清掃礦砂。)

          2、港區(qū)平交道口因重車碾壓,鐵路行車安全隱患較大。

          檢查發(fā)現(xiàn)東聯(lián)分公司平交道口16道,17、18、19道下道口線路下沉扭曲嚴(yán)重,影響行車安全。(已協(xié)調(diào)公司計(jì)劃科、技術(shù)科及東聯(lián)公司商議解決。)

          另有新陸橋公司和國投公司的7#、8#、3#、6#道口也存在類似情況,需要裝卸公司配合解決。

          3、站場東頭穿行線路上下班的人員較多,存在路外傷亡患。

          公司在加強(qiáng)現(xiàn)場督查同時(shí),正積極制作標(biāo)志牌,并且已在公司東頭安裝大門鎖閉。但仍存在閑雜人員順線路行走的情形,建議在大港路邊安裝護(hù)欄,從源頭上制止,進(jìn)行作業(yè)現(xiàn)場封閉。

          4、原衡2棄用后的深坑應(yīng)安排填平。

          5、30日6:10,h12道取車時(shí),裝卸工未全下車開始作業(yè),存在安全隱患,分析處理。

          三、下月重點(diǎn)工作:

          1、加大力度排查整治現(xiàn)場的各類隱患,加強(qiáng)對人和設(shè)備的管理和控制。

          2、開展好季節(jié)性安全質(zhì)量管理工作,尤其是在防風(fēng)、防火上做細(xì)做實(shí)工作。

          3、按計(jì)劃扎實(shí)開展好“春季安全勞動競賽”及“本質(zhì)安全年”活動的'各項(xiàng)內(nèi)容及要求。

          4、組織對消防設(shè)備、設(shè)施的全面檢查。

          安全管理月份工作總結(jié)【篇二】

          一、所做主要工作:

          1、按照集團(tuán)安技部要求,開展部署公司“本質(zhì)安全年”活動。

          2、結(jié)合公司實(shí)際,3~5月份組織開展“春季安全勞動競賽”活動,作為“本質(zhì)安全年”活動中的重要內(nèi)容,打好上半年的安全基礎(chǔ)。

          3、開展3月份隱患排查整治月活動,排查整治隱患22件次。形成港區(qū)鐵路裝卸線隱患排查反饋表送達(dá)各相關(guān)裝卸公司,并上報(bào)集團(tuán)安技部。

          4、組織召開了關(guān)于加強(qiáng)港區(qū)鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理工作的專題會議。集團(tuán)安技部及各裝卸公司安全負(fù)責(zé)人、上海鐵路局南京東車輛段有關(guān)人員等18人參加了會議。會議通報(bào)了近期港區(qū)調(diào)車作業(yè)環(huán)境惡化和鐵路車輛愛車工作滑坡狀況,通過了《關(guān)于加強(qiáng)港區(qū)鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理的作業(yè)規(guī)定》。

          5、組織現(xiàn)場勘查,針對各裝卸線尤其是焦專線汽車等移動機(jī)械頻繁侵限的現(xiàn)象,協(xié)調(diào)聯(lián)系新陸橋、東泰等公司加強(qiáng)封閉式管理。

          6、組織檢查評估各裝卸公司平交道口,發(fā)現(xiàn)多數(shù)存在因重車碾壓導(dǎo)致鋼軌變形、線路下沉的鐵路行車安全隱患,目前5#道口正在維修,并和其它裝卸公司協(xié)調(diào)落實(shí)解決道口所存在的問題。

          7、協(xié)調(diào)新陸橋公司解決一分區(qū)線路旁拋灑球礦導(dǎo)致調(diào)車組作業(yè)上下車人身安全隱患的問題。

          8、全面排查港區(qū)鐵路沿線車輛行人穿行處所,制作安裝安全警示標(biāo)志。

          9、聯(lián)系國投公司對3月17日H7道、3月11日H6道取送車作業(yè)時(shí),有機(jī)械侵限和不停止作業(yè)現(xiàn)象加強(qiáng)管理,制定措施。

          10、貨場問題的協(xié)調(diào):貨場臨時(shí)工、轉(zhuǎn)貨司機(jī)的安全教育考試,職業(yè)病防治健康檢查,貨場安全標(biāo)志等。

          11、組織公司男45周歲、女40周歲以上職工體檢,建立健康檔案。

          12、舉辦“學(xué)法、知法、用法安全知識培訓(xùn)班”。

          二、存在問題及整改措施:

          1、裝卸線尤其是焦專線鐵路調(diào)車作業(yè)存在重大行車及人身安全隱患。

          3月18日,因新陸橋4號磅房故障,空重汽車集中到3號磅房過磅,汽車穿越線路和侵限時(shí)有發(fā)生,汽車行駛揚(yáng)起的粉塵導(dǎo)致鐵路調(diào)車作業(yè)無法正常瞭望。給調(diào)車作業(yè)造成極大的行車和人身安全隱患。(及時(shí)聯(lián)系新陸橋公司加強(qiáng)4號磅房維修期間的現(xiàn)場安全管理,并協(xié)調(diào)新陸橋公司與東泰公司按照3月10日召開的關(guān)于加強(qiáng)港區(qū)鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理工作的專題會議的相關(guān)會議要求加強(qiáng)焦專線的封閉式安全管理并及時(shí)清掃礦砂。)

          2、港區(qū)平交道口因重車碾壓,鐵路行車安全隱患較大。

          檢查發(fā)現(xiàn)東聯(lián)分公司平交道口16道,17、18、19道下道口線路下沉扭曲嚴(yán)重,影響行車安全。(已協(xié)調(diào)公司計(jì)劃科、技術(shù)科及東聯(lián)公司商議解決。)

          另有新陸橋公司和國投公司的7#、8#、3#、6#道口也存在類似情況,需要裝卸公司配合解決。

          3、站場東頭穿行線路上下班的人員較多,存在路外傷亡患。

          公司在加強(qiáng)現(xiàn)場督查同時(shí),正積極制作標(biāo)志牌,并且已在公司東頭安裝大門鎖閉。但仍存在閑雜人員順線路行走的情形,建議在大港路邊安裝護(hù)欄,從源頭上制止,進(jìn)行作業(yè)現(xiàn)場封閉。

          4、原衡2棄用后的深坑應(yīng)安排填平。

          5、30日6:10,H12道取車時(shí),裝卸工未全下車開始作業(yè),存在安全隱患,分析處理。

          三、下月重點(diǎn)工作:

          1、加大力度排查整治現(xiàn)場的各類隱患,加強(qiáng)對人和設(shè)備的管理和控制。

          2、開展好季節(jié)性安全質(zhì)量管理工作,尤其是在防風(fēng)、防火上做細(xì)做實(shí)工作。

          3、按計(jì)劃扎實(shí)開展好“春季安全勞動競賽”及“本質(zhì)安全年”活動的各項(xiàng)內(nèi)容及要求。

          4、組織對消防設(shè)備、設(shè)施的全面檢查。

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