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維修工終工作總結(jié)
總結(jié)是指對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，不妨讓我們認真地完成總結(jié)吧。我們該怎么寫總結(jié)呢？下面是小編收集整理的維修工終工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
維修工終工作總結(jié)1
在繁忙的工作中，20xx年即將曩昔，一年里在領(lǐng)導和同事的關(guān)心贊助下，充分施展崗位技能，通過本身的賡續(xù)盡力，工作與業(yè)務(wù)程度都取得了長足的提高。賡續(xù)改進工作措施，進步工作效率。總結(jié)曩昔汲取好的工作經(jīng)驗。下面我對20xx年的各項工作做出一下總結(jié)：
一、工作環(huán)境
我們的主要工作便是共同檢修、搶險、備品備件的領(lǐng)用、或現(xiàn)場生產(chǎn)和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛(wèi)等主要工作。在工作中能很好的完成領(lǐng)導下達的任務(wù)，快速平安的托運備件，清理清衛(wèi)等工作。有時設(shè)備檢修可以或許積極共同檢修工作。在設(shè)備檢修繁忙時此中最多的跨越一天14小時戰(zhàn)斗在工作崗位上，因用車計劃無規(guī)律，需求重要時，每天在車間往返要跑上百次，有時搶修光陰較長，為了生產(chǎn)加班加點不能休息，又加上我車噪聲大，駕駛室溫度高散熱差，整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄，途徑條件差的工作情況下等，但我們都沒有牢騷，可以或許正確對待，盡力工作，認真完好各項工作任務(wù)。
二、平安方面
在工作中我們都可以或許自覺嚴格要求本身，自覺遵守勞動紀律和平安操作規(guī)程，認真學習交通律例，嚴格遵守交通律例和廠規(guī)廠紀。認真完好本職工作，做到了警鐘長鳴、平安第一、預防為主的平安生產(chǎn)方針。起到了以防萬一的后果。全年無違章違紀、無責任事故，在包管了行車的平安的環(huán)境下我們做到了：盡力學習賡續(xù)進步平安素質(zhì)。本身作為一名駕駛員、盡力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉(zhuǎn)、注意平安。固然駕駛員的工作很單調(diào)，然則這種工作要求有很強的責任心，在行駛中來不得半點馬虎，要集中精力開好車，時時想平安，處處防不測，做到平安二字寧神中。
三、尊章守紀方面
嚴格遵守公司訂定的各項規(guī)章制度，不打斗、盜竊、不干有損企業(yè)形象的事，尊敬領(lǐng)導，連合同事，工作上認真仔細。上班集中精力，不違反勞動紀律和廠規(guī)廠紀，做到以廠為家，維護好企業(yè)的利益。
四、主要存在問題及下步計算
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1、工作上還不敷認真仔細，短缺主動性，對車間的不平安因素還不敷了解。
2、由于我們車間途徑條件差、狹窄、路口多等，不平安的因素下有超速的行為。
3、對車輛的頤養(yǎng)、維護、維修等工作做的還不到位
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1、在新的一年里我們將要面對兩臺機的生產(chǎn)，要比今年忙一倍，那我們就更要做好本職工作，做到不超速，超載等各項違章的行為，做到生產(chǎn)在忙平安不忘，做到增強對車輛的頤養(yǎng)、反省、維修、維護等工作。只有頤養(yǎng)好能力包管平安行車。為生產(chǎn)檢修等工作的必要提供有利的條件。
2、我們要在新的一年里更家盡力的學習交通律例，增強本身的安全意識。我們要改正缺點，連合一致，做好本身本職工作，爭取更好的、圓滿完好領(lǐng)導交給我們的各項工作任務(wù)，并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。
光陰似箭，日月如梭，轉(zhuǎn)眼間又到了年終歲尾。古話說以銅為鑒可以正衣冠，以人為鑒可以佐言行，以史為鑒可以知興替。其實一年一度的年終總結(jié)也正像一面鏡子。透過這面鏡子我們可以看到過去這一年來都做了哪些成績，又出現(xiàn)了哪些失誤，還有哪些長處沒有發(fā)揮，哪些不足還有待改正。對自己這一年來的工作做一翻回顧的同時也為下一年的工作理清思路，明確目標�，F(xiàn)就20xx年維修工作簡要總結(jié)如下：
20xx年維修班在大家的共同努力下比較順利的完成了全年的維修工作�？偟膩碚f一切都都算安全，沒有什么事故。但是工作中也有不少的問題凸顯出來了。工人在操作設(shè)備的時候野蠻操作對設(shè)備本身造成很大的損害。提高操作者對設(shè)備性能的了解是一個很重要的事情。再者就是對重要設(shè)備的定員定崗，加強對設(shè)備的操作熟練度。這樣一來他對設(shè)備也可以起到一定的維護保養(yǎng)，會對設(shè)備本身的損耗降低也同時降低了維修成本。
今年的維修費用高過去年很多，其中原因有不少，設(shè)備改造和老車間照明改造是新增的費用。電纜老化更換這一塊也不少。車間吊車的維修頻率很高也是很難避免的。因為咱們車間使用率過高，再有就是工人在使用當中的一些不當操作也加速了吊車的老化磨損。對吊車今年更換了遙控手柄發(fā)現(xiàn)一些問題。工人隨手扔手柄甚至吧上面的配件弄丟了也沒有發(fā)現(xiàn)�，F(xiàn)在車間換遙控器的手柄已經(jīng)壞了5個。其中有設(shè)備自身的原因，但是和我們平時的操作保護跟不上也有一定原因。吊車配件的使用壽命和我們平時的操作方式有很大的關(guān)系。維修只是處理它的病灶而不能改變它的運行狀態(tài)。在惡劣環(huán)境下設(shè)備的'磨損是比平常高出很多倍。
在使用特殊設(shè)備上面我們沒有做到精工精做。無稀噴涂設(shè)備本身對環(huán)境、油漆、和使用保養(yǎng)有很高的要求。而我們的環(huán)境和油漆對設(shè)備造成的損害已經(jīng)是很慘了。無稀噴涂設(shè)備的維修費用已經(jīng)可以買臺新設(shè)備了。以后再噴漆的時候一定要把重要部件洗刷干凈以免油漆對設(shè)備造成損害。數(shù)控鉆床的日常保養(yǎng)不到位導致了液壓有的浪費和滑塊的損壞致使設(shè)備的精準度下降。單就車間所有液壓部分今年的損耗就是一個驚人的數(shù)字。對設(shè)備我們要做到人走機器凈。這里的凈是干凈和安靜斷掉電源。停止設(shè)備空載運轉(zhuǎn)。
打沙機的皮帶和護板磨損嚴重，致使購買配件花費一定的費用，對于打沙機的修理工作大量增加。在正常生產(chǎn)中影響到產(chǎn)品的品質(zhì)，除銹不干凈和電費的浪費。壞了維修需要花費很長的時間耽誤下道工序流程。對打沙機應該在平時就養(yǎng)成誰看護誰保養(yǎng)每天開機前和關(guān)機后檢查一下設(shè)備�？词欠裼行∶×ⅠR解決。不要等壞的不能正常運作了再去修理，那樣就費時費力。
電焊機的維修也是一大問題。在產(chǎn)量增加的情況下幾乎每天都有這樣那樣的問題，這和咱們購買的設(shè)備質(zhì)量有很大的關(guān)系，不適合在長時間的情況下連續(xù)作業(yè)。單焊機的模塊損壞率就很高了，這個部件也是很貴的，再有就是電路板子的損毀嚴重。模塊在壞的同時會引起電路板的損壞，以后應該重視電焊機的日常保養(yǎng)。不能使焊機上面灰塵厚。焊把線磨損粘連短路也會造成焊機線路板損壞，應該在平時的工作中盡量避免燙壞。
過去的20xx年維修班的同志們都辛苦了！為了能保證車間的正常生產(chǎn)都付出了辛苦，我在此感謝你們的配合。沒有你們的支持我們就不能順利的完成維修任務(wù)。20xx年我們應該再接再厲，努力做好維修設(shè)備的任務(wù)，降低設(shè)備的損耗。為了多維的明天更加美好，我們就應該做好我們的本職工作。希望在新的一年大家都有一顆奮進的心！在此先祝大家在新的一年里開開心心，快快樂樂！
維修工終工作總結(jié)2
自從xx年從事維修電工工作18年來，對自己進行一次專業(yè)技術(shù)總結(jié)是一件很有意義的事情。對以往的工作進行理性地認識，發(fā)揮長處，改進不足。承舊啟新，有很大裨益，以便最大程度地推動和引導今后的工作、學習、生活。
多年來自覺加強學習，努力提高自身素養(yǎng)和思想道德修養(yǎng)，提高自己的文化理論水平和專業(yè)知識、技能，盡最大努力做好本職工作。做好日常維修工作的同時，積極做好技術(shù)交流和創(chuàng)新，完成多項設(shè)備的更新改造任務(wù)。
一、不斷學習，提高個人修養(yǎng)
要說多年工作最大的感觸，我想說：選擇了維修電工行業(yè)，就選擇了終生不斷的學習。其一是自覺地學習知識技能，電氣是當今社會發(fā)展最快的行業(yè)，天天在發(fā)展，時時在更新，電氣控制理論日新月異，新設(shè)備層出不窮，時刻感覺到知識和能力的不足，是自己工作的最大障礙。其二，做事先做人，多年的工作和學習過程中，留心向周圍的師傅學習他們做人做事，多看他們身上各自的優(yōu)點，從別人上學習到了不少的知識、技能，也學到了不少做人的方法和道理，對自己是一種很大的幫助和教育。尤其是技術(shù)性要求很強的行業(yè)來不得半點虛假，踏實工作，虛心學習，不得有一點馬虎和差錯。其三，注重修養(yǎng)，養(yǎng)成良好的職業(yè)道德和修養(yǎng)，擺正自己的位置，端正自己的態(tài)度，找準自己的定位，服從領(lǐng)導的安排和指導。對自己的工作認真負責，勇于承擔責任，虛心誠懇地聽取別人指點和建議。其四，不斷學習，提高自己思想素質(zhì)和覺悟。我是一個有著15年黨齡的黨員，定期參加黨員學習和活動已成為了習慣，聽廣播，看電視，看報紙，及時了解新聞，領(lǐng)悟精神實質(zhì)和發(fā)展趨勢。同時也認識到，人的社會性，決定了人必須融入國家、社會和團體，我們必須保持符合當前時宜的思想覺悟和行為規(guī)范，成為一個國家、社會、團體需要的人，有用的人，對家庭、對自己負責任的人。人，都要屬于某一群體，團體意識、團隊精神，是不可或缺的。不斷地學習，保持思想的先進性，眼光的長遠性，成為一個有胸懷、有志遠的人。
二、踏實工作，打鐵還得自身硬
日常工作中注意養(yǎng)成認真仔細，一絲不茍，發(fā)現(xiàn)問題就必須解決，決不能潦草應付，深知隱患則是后患無窮，特別是安全隱患，這就是我們的責任，也是考驗。20xx年中心成立機動室，做機電修班長，一線的故障和問題都得自己拿方案、想辦法，帶領(lǐng)大家一起做好設(shè)備的維修工作，有急、難的故障自己首先走在前頭，干在前頭，首先做好帶頭作用，承擔責任。做大家的思想工作，首先做的是自己的思想工作。
三、注重形成團隊合力
日常工作、學習中，社交中，同事、朋友是一個重要的組成部分，平時就要注重真心相待，誠心相處，搞好同事間的交流溝通和互助合作，形成一個良好的團隊和集體。團結(jié)就是力量，有團隊才能做好每一項工作，才能有個人發(fā)揮的空間，起到傳、幫、帶的作用，履行好自己的職責，在一個團體中起到模范帶頭作用。
四、完成的'重大改造項目
20多年前剛上班的時候，同事修好一個收音機，錄音機，隨身聽，是一件很佩服、很感興趣的事，就請教人家拜師學習，開始了查書籍找資料。是興趣引導我走上了維修電工之路。剛開始的時候，干起來總是不得法生搬硬套。自己怎么也修不好的東西，師傅們卻有辦法，也看不出問題，急也沒用，只好聽師傅的踏實干活。后來才明白：道理得長期悟，不是一下子就看明白，想明白的。
xx年參與制作了自動焊機試驗臺，作為維修試驗自動焊機電子電路板，才知道制作要考慮很多的問題和因素。
xx年自行設(shè)計提方案，完成了預處理線紅外線烘干加熱器電源電纜連接改造，加大了電纜橋架與加熱器的間距，采用直通式接線方式，解決了電纜受熱老化快，連接點易燒毀的難題，獲得QC成果二等獎。
20xx年鋼材預處理線噴漆室，經(jīng)常亂噴漆，造成油漆、稀料被大量浪費，雖經(jīng)多次修理效果不好。由于噴漆部分牽涉很多因素，液壓驅(qū)動、鏈條傳動、電控氣、氣控噴槍，并有高壓漆、光電轉(zhuǎn)換檢測開關(guān)參與工作。結(jié)合多年維修經(jīng)驗和仔細排查，發(fā)現(xiàn)鏈條傳動的缺點和應對辦法和調(diào)節(jié)方式，解決了這一難題�！额A處理噴漆部分統(tǒng)調(diào)辦法》獲QC成果一等獎。
20xx年下料車間10T橋吊，由于主滑線高低起伏，滑塊卡死、脫落造成短路停電故障。和技師盧海明一起設(shè)計完成可浮動滑塊，從根本上堅決了這一難題。
20xx年下料車間20T橋吊450w三只一組電磁抱閘線圈，經(jīng)常燒毀，費時費力，費用高。與技師盧海明一起設(shè)計完成拆除電磁抱閘，自行加裝液壓推力器來取代，降低了故障率，運行可靠，節(jié)約了大量備件費用。
20xx年以來專門負責設(shè)備復雜性強，技術(shù)難度高的兩條預處理線、一條開卷線的維修工作。
20xx年5月份完成了預處理線繼電控制升級為plc控制的改造工作，故障率降低了，生產(chǎn)效率提高；
同時增加了光電模擬板，實現(xiàn)了對各部件的實時監(jiān)控，極大地縮短了維修時間、降低了維修費用；
采用手動、自動兼顧的控制方式，給生產(chǎn)和維修工作帶來了極大的便捷。20xx年4月又對預處理新線完成由分散控制改造為集中控制，特別是對輸送輥道進行統(tǒng)調(diào)，保證輥道各段可實現(xiàn)可調(diào)、同一速度工作。使設(shè)備降低了故障率，提高工作效率，生產(chǎn)暢通進行。
十多年從事維修電工工作以來，經(jīng)過自己努力工作，不斷學習，積累了一些技能和知識，憑著自己的能力，解決了一些生產(chǎn)中的技術(shù)難題和故障。受到了領(lǐng)導和同事的好評，給了不少榮譽，是對我的極大的鼓勵和促進。同時感謝領(lǐng)導和同事的指導和幫助，給我提供了發(fā)揮自己一技之長的平臺和機會，成為一個為社會承認的、有用的人。相信我會努力的，認真做人、做事。
存在的問題是，倍感知識和技能的不足越來越明顯，對工作成為了最大的阻礙。今后要注重加強學習本專業(yè)知識和技能，不學習就要被淘汰，這是客觀現(xiàn)實。
維修工終工作總結(jié)3
20xx年即將過去，在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅，成了站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟價值達150多萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為企業(yè)發(fā)展做出了應有的貢獻。
一、刻苦鉆研，爭做技術(shù)尖兵
書山有路，技海無涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術(shù)書籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢，置書研技。先后自學了《車輛構(gòu)造》、《機械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學的知識應用到生產(chǎn)實際中，不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；
有時，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。功夫不負有心人，經(jīng)過刻苦鉆研，達到了業(yè)專技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
二、勇于攻堅，破解修理難題
我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關(guān)，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。
今年四月份，調(diào)度通知我有一臺帕薩特20車，強制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時速到100碼時，四檔自動降為三檔，發(fā)動機嘈聲嚴重。車主說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動機動力不足，引起強制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達到85%以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費用。用戶滿意地說：“困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術(shù)就是過硬。”
三、愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需
“用戶就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧？”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家，”。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的'滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。
四、傳業(yè)授技，為師帶徒育人
“一花開放不是春，百花盛開春滿園”。15X不僅自己技術(shù)過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟，并在實踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”，即對技能學習要專心、用心；
實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
20xx年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶，用精良的技術(shù)贏得了客戶，用忠誠的態(tài)度貢獻于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。
維修工終工作總結(jié)4
在冬的腳步緩緩而來時，維修班又一年的工作已經(jīng)接近尾聲，回顧即將過去的一年，在領(lǐng)導的關(guān)心支持下，班組同事互幫互助中、工作開展的也比較順利，作為工程部的一名維修工首先提高自身技能，才能更好的工作，為了使自己的技能更上一個階梯，現(xiàn)總結(jié)個人一年來的.工作以便更好的開展明年的工作。
一、跑現(xiàn)場多了解設(shè)備運行情況
作為一名維修工面臨著庫區(qū)維修面廣、點多等特點，在了解各項設(shè)備維修、保養(yǎng)的同時，更要能夠直接掌握設(shè)備現(xiàn)場運行的真實情況，隨著設(shè)備的老化磨損，只有在運行中才能了解設(shè)備的健康狀況，對將要發(fā)生的故障隱患提前清除、以達到防患以未然。通過對設(shè)備的運行情況了解開展針對性的維護保養(yǎng)工作，從而延長設(shè)備的使用壽命，降低生產(chǎn)維修成本，最終最大限度的提高企業(yè)效率。
二、在工作上善于作好記錄
在日常工作中我提倡設(shè)備維護人員和生產(chǎn)操作人員的良好互動，力求做到設(shè)備缺陷早期發(fā)現(xiàn)、及時檢修，充分摸透每臺設(shè)備的脾氣和病灶，以利于快速、有預見性的開展設(shè)備維護工作，并對易損易耗件重點跟蹤及時向班組長反映備件庫存。不僅如此，我對維修過程中更換下的軸承、皮帶、水管管件、濾網(wǎng)慮棉、水泵密封等常用的東西型號參數(shù)做好記錄，向班組匯報存檔，以便在維修更換時更加及時、迅速。
三、認真做好設(shè)備維護保養(yǎng)
在這一年我對儲罐、螺桿泵、離心泵、電動單梁起重機、攪拌器、輸油臂、登船梯等各項主要設(shè)備進行了全面的二級保養(yǎng)，對自來水管線爆裂進行了及時搶修，對部門安排的各項維修事項進行了圓滿的處置，為公司設(shè)備全年低故障率運行盡了一份綿薄之力。
四、技能上需要改進的方面
通過自身維修水平的提高，努力在設(shè)備維修成本上節(jié)省開支，如對已損壞價格昂貴的部分進行分解修理使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，用最低的維修成本修復設(shè)備，避免直接更換新的備件。
對于設(shè)備維修，通過變更保養(yǎng)頻率保證設(shè)備的使用性能，減少故障停用影響。
五、重視安全工作
這一年積極準備好公司組織的各項考試的考前學習，時刻把安全記在心中，牢記油庫工作的特殊性，消除安全隱患，杜絕習慣性違章。
總結(jié)，作為公司工程部的維修工，自己有責任、也有信心不斷加強學習，提升自身維修技能，圍繞公司制定的年度目標，求真務(wù)實積極工作，全力配合班組和部門的工作，同時，加強同事間的配合，提高相互協(xié)作能力，使班組部門更加團結(jié)、更富有戰(zhàn)斗力，在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部門領(lǐng)導的帶領(lǐng)下勇于面對困難、迎接挑戰(zhàn)，不斷完善自我，并在新的一年里不斷前進！
20xx年接到公司維修派單共計xx臺次，平均每月xx臺次。接到維修派單后，我及時安排員工進行維修，自己也經(jīng)常和員工一起維修。經(jīng)過大家的共同努力和辛勤工作，全部完成了維修工作任務(wù)。20xx年維修合格率為xx%，基本達到了目標要求，但還有xx%沒有達標，需要在今后工作中進一步努力，力爭實現(xiàn)合格率為xx%。
維修工終工作總結(jié)5
在忙碌的工作中，20xx年即將過去，一年里在領(lǐng)導和同事的關(guān)懷幫助下，充分發(fā)揮崗位技能，通過自己的不斷努力，工作與業(yè)務(wù)水平都取得了長足的進步。不斷改進工作方法，提高工作效率�？偨Y(jié)過去吸取好的工作經(jīng)驗。下面我對20xx年的各項工作做出一下總結(jié)：
1、工作情況
我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領(lǐng)用、或現(xiàn)場生產(chǎn)和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛(wèi)等主要工作。在工作中能很好的完成領(lǐng)導下達的任務(wù)，快速安全的托運備件，清理清衛(wèi)等工作。有時設(shè)備檢修能夠積極配合檢修工作。在設(shè)備檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰(zhàn)斗在工作崗位上，因用車計劃無規(guī)律，需求緊張時，每天在車間來回要跑上百次，有時搶修時間較長，為了生產(chǎn)加班加點不能休息，又加上我車噪聲大，駕駛室溫度高散熱差，整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄，道路條件差的工作環(huán)境下等，但我們都沒有怨言，能夠正確對待，努力工作，認真完好各項工作任務(wù)。
2、安全方面
在工作中我們都能夠自覺嚴格要求自己，自覺遵守勞動紀律和安全操作規(guī)程，認真學習交通法規(guī)，嚴格遵守交通法規(guī)和廠規(guī)廠紀。認真完好本職工作，做了警鐘長鳴、安全第一、預防為主的安全生產(chǎn)方針。起了以防萬一的效果。全年無違章違紀、無責任事故，在保證了行車的安全的.情況下我們做了：努力學習不斷提高安全素質(zhì)。自己作為一名駕駛員、努力做馬達一響、集中思想、車輪一轉(zhuǎn)、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是這種工作要求有很強的責任心，在行駛中來不得半點馬虎，要集中精力開好車，時時想安全，處處防意外，做安全二字放心中。
3、尊章守紀方面
嚴格遵守公司制定的各項規(guī)章制度，不打架、偷盜、不干有損企業(yè)形象的事，尊敬領(lǐng)導，團結(jié)同事，工作上認真仔細。上班集中精力，不違反勞動紀律和廠規(guī)廠紀，做以廠為家，維護好企業(yè)的利益。
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