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      2. 司機(jī)個人工作總結(jié)

        時間:2024-06-18 16:40:41 工作總結(jié) 我要投稿

        關(guān)于司機(jī)個人工作總結(jié)模板錦集

          總結(jié)是事后對某一時期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才是正確的呢?以下是小編幫大家整理的關(guān)于司機(jī)個人工作總結(jié)模板錦集,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

        關(guān)于司機(jī)個人工作總結(jié)模板錦集

        關(guān)于司機(jī)個人工作總結(jié)模板錦集1

          時間過得真快,轉(zhuǎn)眼間試用期就要過了,這半年里,自己努力了不少,也進(jìn)步了不少,學(xué)到了很多以前沒有的東西,從這一階段來看,發(fā)現(xiàn)自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來,實(shí)習(xí)培訓(xùn)中,各位領(lǐng)導(dǎo)、同事和師傅們對我這位異地來的新人親切有加,公司對我進(jìn)行了初期的理論教育,然后是幾個月的'跟車實(shí)踐學(xué)習(xí),現(xiàn)在我能獨(dú)立操作,一些小毛病也能及時找出并排除。

          本人一直勤勤懇懇地工作,嚴(yán)格要求自己,虛心向前輩請教,作為一名駕駛員,我們應(yīng)該做到:

          一、愛車如己;

          二、檢修車輛;

          三、安全第一;

          四、做好本職工作。

          1、身為駕駛員應(yīng)該做到保持車輛整潔,衛(wèi)生,干凈,能夠熟練掌握自己所駕駛車輛的性能,按章辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作

          2、身為駕駛員應(yīng)該做到注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修,定期對吊車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔,嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)吊車知識,掌握吊車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,發(fā)現(xiàn)異常盡量找出故障并及時排除

          3、在工作中,始終保持一個清醒的頭腦,集中精力,按章操作,時刻把‘安全’二字放在心中,愛崗盡業(yè),吃苦耐勞,以服務(wù)為本,決不讓人等車,行車中做到安全第一

          4、作為一名駕駛員,要服從領(lǐng)導(dǎo)的要求與調(diào)度安排,遵守公司規(guī)章與制度

          不能擅自離開自己的工作崗位,做好本職工作

          領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力,同事間的友情關(guān)懷以及協(xié)作互助給了我工作的舒適感和踏實(shí)感,‘企業(yè)文化’氛圍給了我工作的信心,我知道,我還有很多不足的地方,但我堅(jiān)信自己能在今后的工作中表現(xiàn)得更好

        關(guān)于司機(jī)個人工作總結(jié)模板錦集2

          xx月xx日進(jìn)入公司到xx月xx日工作已滿一年,F(xiàn)根據(jù)公司規(guī)章制度和員工管理?xiàng)l例之規(guī)定,結(jié)合自身實(shí)際,對三個月試用期工作情況進(jìn)行小結(jié)。

          一、工作時間情況

          我于xx月xx日進(jìn)入公司,根據(jù)公司安排,首先我在采購部擔(dān)任大車駕駛員,負(fù)責(zé)生產(chǎn)的原血運(yùn)輸。同年4月26日調(diào)到辦公室擔(dān)任小車司機(jī)工作至今。

          二、工作基本情

          1、認(rèn)真負(fù)責(zé),自覺加強(qiáng)自身素質(zhì)的提高,利用空余時間學(xué)習(xí)車輛維修和簡單的故障排除。剛來公司的那段時間,我對車輛、采血點(diǎn)、行駛路線都不熟悉,后來在車隊(duì)老同志的帶領(lǐng)下,我從隨行跟車到自己單獨(dú)駕駛,用了整整半月的時間,從中學(xué)習(xí)他們過硬的駕駛技術(shù)和良好的心理素質(zhì)。

          2、虛心學(xué)習(xí),時刻請教,保證了安全行車和公司生產(chǎn)用血的運(yùn)輸。三個月來,我先后從開大貨車小貨車到開小車。駕駛的技能技巧發(fā)生了一個質(zhì)的轉(zhuǎn)變,在開大車的那段時間,由于車輛核定載重和公司的實(shí)際運(yùn)載原因,導(dǎo)致本人和交通警察發(fā)生了幾次摩擦。后來在幾位老師傅的指點(diǎn)下,我采取了;一是躲等設(shè)卡交警離開。二是以問路為由主動上前找他交談避免交警盤查。三是在不影響公司血質(zhì)的情況下改變行駛路線避開有交警路段。

          3、根據(jù)工作的問題,提出合理化建議。長安車在我駕駛期間發(fā)生了幾次故障,不是斷鋼板就是掛底盤,經(jīng)我檢查發(fā)現(xiàn)是路面較差和嚴(yán)重超載的原因造成,針對這一現(xiàn)象,我及時向采購部領(lǐng)導(dǎo)匯報,請求采血點(diǎn)每次裝罐都少裝幾桶,我多跑幾趟。

          三、工作感想

          四月底,在公司領(lǐng)導(dǎo)的信任和關(guān)心下,我從采購部調(diào)到辦公室工作,任小車司機(jī),從事采購、生產(chǎn)生活和后勤運(yùn)輸保障,全面服務(wù)于公司各級領(lǐng)導(dǎo)。作為一名小車司機(jī),不但要保障日常的運(yùn)輸任務(wù),還要全力做好每一位用車人的服務(wù)工作。自進(jìn)入辦公室以來,我覺得壓在自己身上的擔(dān)子比開大車時還重,辦公室,既是一個管理部門,更是一個服務(wù)于公司員工的后勤保障平臺,你所做的每一件事,說的每一句話,都有可能影響公司形象。近段時間,公司生產(chǎn)擴(kuò)大規(guī)模,增加部分員工,發(fā)展新的采血點(diǎn),組織員工對設(shè)備的改進(jìn)維修和保養(yǎng)。不斷提高員工的技術(shù)水平和專業(yè)知識水平,在辦公室主任的領(lǐng)導(dǎo)下,我也投身其中,學(xué)習(xí)這方面的知識,抓住時機(jī),尋找差距;針對自身所處位置,認(rèn)識到在提高自身專業(yè)技術(shù)的同時還應(yīng)了解學(xué)習(xí)和掌握所從事行業(yè)的'專業(yè)知識,為今后更好地服務(wù)于公司打下雜實(shí)的基礎(chǔ)

          四、存在的問題

          在取得這些成績的同時,也存在一些不足

          1、留廠住宿制度堅(jiān)持得不夠好。

          2、克服困難和單獨(dú)執(zhí)行任務(wù)的能力有待提高。

          3、工作的主動性、積極性不夠。

          以上不足之處,我堅(jiān)決改正,在以后的工作中我將更加努力,不斷提高自身素質(zhì),為公司的蓬勃發(fā)展添磚加瓦。

        關(guān)于司機(jī)個人工作總結(jié)模板錦集3

          我是xx部YY中心的電客車司機(jī),于xx年X月X日進(jìn)入公司,我的X個月試用期已滿,根據(jù)公司的規(guī)章制度,現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。

          轉(zhuǎn)眼間半年時間過去了,這是我從人生中最珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶,非常感謝xx地鐵提供我工作的機(jī)會,同時我也非常珍惜這個工作的機(jī)會,盡管我對這個崗位沒有充分的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能,但在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的努力,在此方面爭取了一定的進(jìn)步,我也會以的精神狀態(tài)去面對每天的工作,作為xxX地鐵的一員,也會時刻保持自身的責(zé)任感和使命感,去迎接我未來的工作,人是在不斷總結(jié)和反省中鍛煉和進(jìn)步的,在此對我這半年的培訓(xùn)情況作出總結(jié)。

          起初我們在進(jìn)行了為期一個月的培訓(xùn),了解了xx集團(tuán)的發(fā)展歷程、企業(yè)文化、組織架構(gòu)和相關(guān)制度,對公司的概況和具體情況有了初步的認(rèn)識,當(dāng)然,還有公司各級領(lǐng)導(dǎo)對地鐵相關(guān)專業(yè)知識的講解,使我們對于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解。

          從安全教育到各個專業(yè)的詳細(xì)概況都進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)與考試,通過這一個月的培訓(xùn),我們感受到公司對每個員工的關(guān)懷,心里非常感謝領(lǐng)導(dǎo)們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力。十一月份,我們來到了xx學(xué)習(xí)參加了由培訓(xùn)學(xué)院安排的地鐵員工培訓(xùn),培訓(xùn)可分為基本規(guī)章,車輛知識,信號知識、車廠運(yùn)作及應(yīng)急、故障處理三個階段,在培訓(xùn)的第一個階段之前還安排組織了班組級和部門級的安全教育,使我們深刻的認(rèn)識到安全在地鐵運(yùn)營中的重要性,增強(qiáng)了我們的安全意識,提高了專業(yè)素養(yǎng)。同時培訓(xùn)師帶我們上車學(xué)習(xí)消防應(yīng)急處理、應(yīng)急故障處理的演練,我們學(xué)習(xí)了《行車組織規(guī)則》、《生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理規(guī)則》、《電客車司機(jī)手冊》、車輛知識、跟崗培訓(xùn)、試車線URM駕駛、信號設(shè)備故障應(yīng)急處理、車廠運(yùn)作手冊,學(xué)習(xí)到對于列車運(yùn)行、非正常情況下的行車組織等的規(guī)定、對事故事件的定性、列車駕駛作業(yè)的流程、列車上的設(shè)備等,在理論培訓(xùn)中我發(fā)現(xiàn)電客車司機(jī)需要記憶的理論知識特別多,因此我們首要工作就是抓緊學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)各類知識。

          不懂得地方應(yīng)及時虛心向培訓(xùn)老師或地鐵公司的師傅們請教。

          這樣的學(xué)習(xí)方式讓我們很快的掌握了地鐵司機(jī)在正線的作業(yè)流程及注意事項(xiàng)、崗位職責(zé)、安全關(guān)鍵點(diǎn),以及一名地鐵司機(jī)應(yīng)該具備的安全意識,掌握的業(yè)務(wù)技能,處理故障的'方式等等。通過聽取師傅們的工作經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)場設(shè)備的講解,和培訓(xùn)師為我們安排的故障操作演練,極大的增強(qiáng)了我對做好本職工作的信心。在培訓(xùn)師耐心的教導(dǎo)下,整個培訓(xùn)過程比較順暢和充實(shí)。

          經(jīng)過半年以來的培訓(xùn),對整個地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認(rèn)識,對地鐵運(yùn)作有一定的了解,對今后的工作有了更好的了解和認(rèn)識,為之后的工作開展打下了牢固的專業(yè)基礎(chǔ)。

          作為一名剛剛走出校門的學(xué)生,我的各項(xiàng)能力比較欠缺,在處事中不夠果斷迅速,我想我應(yīng)該要擺正心態(tài),始終保持著謙虛謹(jǐn)慎,戒驕戒躁,從頭做起的心態(tài)。今后,我將把所學(xué)知識靈活運(yùn)用到實(shí)踐工作中去,并繼續(xù)努力學(xué)習(xí)在培訓(xùn)考試中取得滿意的成績,在正線跟崗中把握好機(jī)會,多問多學(xué)多記,努力提高自身的綜合素質(zhì),掌握地鐵司機(jī)這個崗位的必備技能,為做好本職工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。

          希望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的申請,讓我投入到繼續(xù)為公司的服務(wù)中去!

        關(guān)于司機(jī)個人工作總結(jié)模板錦集4

          尺璧寸陰、時光如梭。我已在遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院學(xué)習(xí)有兩年的時間。入學(xué)前,作為一名工作多年的電力機(jī)車司機(jī),我認(rèn)為只要掌握好電力機(jī)車知識,工作一絲不茍,就可以做好自己的本職工作成為一名出色的電力機(jī)車司機(jī)。時代在不斷進(jìn)步,科技在不斷發(fā)展,這個飛速發(fā)展的社會告訴我,僅僅做好上面那點(diǎn)是完全不夠的;畹嚼,學(xué)到老。人的一生都需要不斷的學(xué)習(xí),不思進(jìn)取,終將被社會所淘汰。在國家政策方針的號召下,我決定與時俱進(jìn),跟上時代的步伐,于是毅然決然的報名參加了遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院學(xué)習(xí)電力機(jī)車類學(xué)科。入學(xué)這短短的兩年時光,我猶如剛?cè)雽W(xué)的孩子一般,對一切充滿著渴望。我如饑似渴的學(xué)習(xí)著,生怕遺漏一點(diǎn)知識。兩年的學(xué)習(xí)積累,真的是受益匪淺,不僅是專業(yè)知識上有了提高,連思想精神也有了質(zhì)的飛躍。

          一、學(xué)習(xí)的基本情況

          思想教育方面,我們學(xué)習(xí)了關(guān)于毛澤東思想和中國特色社會主義體系,了解了祖國的中心思想,以及當(dāng)前的社會體系,在思想覺悟上,達(dá)到了新的高度,整個精神層面都有了飛躍。另外也學(xué)習(xí)了英語的應(yīng)用等基礎(chǔ)學(xué)科,學(xué)校針對我們成人在教育的特色是更側(cè)重于日常工作生活中的應(yīng)用。在現(xiàn)在這個社會,各個國家的的交流發(fā)展已經(jīng)將全球這個大家庭緊緊的聯(lián)系起來,因此對于英語的基礎(chǔ)應(yīng)用學(xué)習(xí),還是勢在必行的。

          二十一世紀(jì)是一個信息經(jīng)濟(jì)時代,無論從事什么樣的行業(yè),計(jì)算機(jī)都是必須掌握的一門基礎(chǔ)知識;谶@樣的社會現(xiàn)狀,讓我積極、認(rèn)真的對于學(xué)習(xí)《計(jì)算機(jī)文化基礎(chǔ)》有了較為良好的心理基礎(chǔ)。隨著需求的變化,以前只會簡單的用電腦看看新聞,電影,是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。必須熟練的掌握計(jì)算機(jī)應(yīng)用的基本知識,操作上能夠應(yīng)用自如,方能適應(yīng)社會發(fā)展的需要,提高工作效率,才能跟上社會的步伐,站在時代的前列。

          只有有了一定的計(jì)算機(jī)理論基礎(chǔ),才能了解計(jì)算機(jī)極其工作的原理,方能更熟練的掌握計(jì)算機(jī)技術(shù)。通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)理論知識和操作之后,讓我對“科技以社會為本”深信不疑。學(xué)以致用,日常生活中,我對計(jì)算機(jī)的認(rèn)知與操作也有了大幅的提高,以前不知道的`一些問題再不用麻煩別人,完全能夠自己解決。工作中,也是如此。電力機(jī)車是高科技產(chǎn)品的結(jié)晶,是以更復(fù)雜的電腦形式來運(yùn)行操作的。以前的工作只是熟練的操作控制,并不了解電力機(jī)車的具體情況和其中電腦的實(shí)際作用,通過對計(jì)算機(jī)的學(xué)習(xí),讓我對電力機(jī)車的電腦運(yùn)作有了初步的了解,更有利于我對機(jī)車的駕駛操作。學(xué)習(xí)《計(jì)算機(jī)文化基礎(chǔ)》,讓我的計(jì)算機(jī)文化素質(zhì)有了大幅的提高,為我適應(yīng)時代的發(fā)展和工作的需要,打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

          與我工作息息相關(guān)的,也是我最喜愛的課程非列車牽引計(jì)算基礎(chǔ)理論莫屬了。老師的遠(yuǎn)程教學(xué),生動的分析講訴了列車運(yùn)行過程中的各種現(xiàn)象和原理,并用這門學(xué)科跟我們解釋了軌道交通運(yùn)營和設(shè)計(jì)上的一些主要技術(shù)問題和技術(shù)經(jīng)濟(jì)問題。讓我對機(jī)車牽引重量、列車制動距離、列車運(yùn)行速度和運(yùn)行時間、制動限速、制動能力以及機(jī)車能耗等等有了一個初步的了解。通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí),我對于電力機(jī)車有了一個更深刻的認(rèn)知,不在局限于以前簡單的駕駛,能夠?qū)W(xué)習(xí)到的知識應(yīng)用到日常工作中來,做一個優(yōu)秀的電力機(jī)車司機(jī)。

          二、下一步學(xué)習(xí)構(gòu)想

          兩年的學(xué)習(xí),兩年的積累,從知識到精神我已經(jīng)煥然一新?萍贾R力量武裝了我的頭腦,思想教育堅(jiān)定了我的思想。我對電力機(jī)車已經(jīng)有了一個全新的認(rèn)知,對于以前工作中的問題,不僅找到了合適的解決辦法,而且擁有充分全面的理論支持。對于自己的變化,我感到高興。但是我不能驕傲,為了今后更好的工作,我必須緊緊跟上時代的步伐。順應(yīng)社會的發(fā)展,我必須更加努力的學(xué)習(xí),這使我的信心更加堅(jiān)定,使我樹立更高的學(xué)習(xí)要求和目標(biāo)。

          1、做好預(yù)習(xí)與自學(xué),提高學(xué)習(xí)效率

          網(wǎng)絡(luò)教育以自學(xué)為主,通過老師遠(yuǎn)程教學(xué)平臺授課進(jìn)行學(xué)習(xí)。這不同于傳統(tǒng)的授課,它的功能是“點(diǎn)撥”與“解惑”。課程時間十分有限,因此預(yù)習(xí)就是必不可少的。課前預(yù)習(xí)可以使我們在老師上課時集中思想,把不懂、不理解的地方弄清楚,把有限的上課時間充分利用起來,能將老師講的知識點(diǎn)和疑難點(diǎn)用自己的方式去理解消化,這樣聽課的效率和質(zhì)量都得到了提高。但僅僅做好預(yù)習(xí)是不夠的,課后消化自學(xué)也是同樣重要的。課程是短暫的,溫故而知新,要充分利用好閑暇時間做好自學(xué),將學(xué)過的知識進(jìn)行整理、總結(jié),力求舉一反三,觸類旁通。

          2、注重實(shí)踐,端正思想,綜合提高

          基礎(chǔ)理論于遠(yuǎn)程教育課本知識的獲取和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),不僅要學(xué)好基礎(chǔ)理論知識,還要重視基礎(chǔ)理論知識的運(yùn)用,要貫徹落實(shí)到日常生活中。在平日的工作過程中,要多留意觀察周圍的事物,善于發(fā)現(xiàn)問題,對于發(fā)現(xiàn)的問題能夠主動的去結(jié)合在課上所學(xué)的相關(guān)知識理論來對號入座。作為一名列車司機(jī),今后的工作和學(xué)習(xí)中,我必須要做到腳踏實(shí)地,用實(shí)踐來證明學(xué)習(xí)成果。同時思想層面上要樹立正確的價值觀以及人生觀。認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作程度,在很大程度上來說,是綜合素質(zhì)的外在表現(xiàn)。真正完成好意見事,落實(shí)好一項(xiàng)工作,無論大小,都要付出最大的努力,才能取得成功。工作中要不斷強(qiáng)化自己日常技能的能力,完善自己的理論知識,成為一名工作能力出色,專業(yè)知識過硬,駕駛技能熟練的優(yōu)秀列車駕駛員。

          3、相互學(xué)習(xí),敢于創(chuàng)新,提升執(zhí)行力

          增強(qiáng)自己的責(zé)任意識必須提高自己的執(zhí)行力,從點(diǎn)滴做起,從小事做起,發(fā)揚(yáng)勤勉刻苦、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的精神。學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),提高駕駛水平。要有強(qiáng)烈的事業(yè)心,責(zé)任感,要加倍熱愛自己的工作,要有獨(dú)特的思維方式,要有妥善處理問題的能力,要有敢于吃苦耐勞,克服困難的勇氣。“三人行,必有我?guī)熝伞t其善者而從之,其不善者而改之!睂W(xué)習(xí)工作中,學(xué)習(xí)別人的工作經(jīng)驗(yàn),提高自己的工作能力。在工作學(xué)習(xí)中要養(yǎng)成善于思考勤于總結(jié),敢于探索的精神。

          不積跬步,無以至千里。兩年的學(xué)習(xí),在自己的學(xué)習(xí)中,我取得了一定的提高,工作的能力也有很大的提升,但與老師和領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小的距離。學(xué)無止境,我將繼續(xù)以高度的熱情保持這份學(xué)習(xí)激情。司機(jī)肩負(fù)著國家賦予的神圣使命,我不僅要求自己要擁有精湛、過硬的業(yè)務(wù)能力外,還應(yīng)該有高的政治素質(zhì),工作中追求安全、平穩(wěn)。擁有較強(qiáng)的工作能力,又能輔之以正確的工作態(tài)度,并且不斷強(qiáng)化,必將事半功倍,很好的促進(jìn)工作的落實(shí),任務(wù)的完成。今后,我將全身心的投入到自己的工作和學(xué)習(xí)中,為實(shí)現(xiàn)自身價值,做出最大的努力。

        關(guān)于司機(jī)個人工作總結(jié)模板錦集5

          即將過去,已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久,在這一年的時間里,我積極投身到工作中,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,虛心向同事學(xué)習(xí),努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù),在取得成績的同時也存在一些不足之處,先將具體工作情況總結(jié)及明年計(jì)劃如下:

          一、年度工作總結(jié)

          在今年的工作中,我認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,在本職崗位上,按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時安全完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好本職工作。作為一名行政司機(jī),除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外,還積極參加協(xié)助完成其它各項(xiàng)工作。為開源節(jié)流,在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車,減少控制車輛方面費(fèi)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下,我出色的完成了的工作任務(wù),在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報酬,從無怨言。

          平時,做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,連續(xù)四個季度拿到了司機(jī)安全獎。

          盡管今年較好的完成了工作任務(wù),但仍然存在些許不足,對車輛的`基本故障判斷有待加強(qiáng)理論知識的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)不夠主動積極,在以后的工作中應(yīng)該更加努力,不斷完善自己。

          二、年度工作計(jì)劃

          又是嶄新的一年,隨著公司發(fā)展的步伐加快,沈陽康芝將迎來業(yè)務(wù)增長新的xxxx,F(xiàn)將明年工作計(jì)劃如下:

          1、做好本職工作,加強(qiáng)自身技能學(xué)習(xí),使駕車技術(shù)進(jìn)一步提高;

          2、樹立終身學(xué)習(xí)理念,不斷提高自身素質(zhì);

          3、工作積極主動,配合各位同事,營造良好的人際關(guān)系;

          4、支持本部門工作,協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。

        關(guān)于司機(jī)個人工作總結(jié)模板錦集6

          作為嵩少公司一名電瓶車司機(jī),在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在公司同事的幫助和支持下,通過對日常工作的參與,積極與同事的交流與溝通,較為圓滿的完成了全年的工作任務(wù),F(xiàn)將度的工作進(jìn)行總結(jié),如有不當(dāng),還望公司領(lǐng)導(dǎo)批示。

          一、思想態(tài)度

          認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)個人服務(wù)質(zhì)量。在工作中,高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,向公司優(yōu)秀員工看齊。做到嚴(yán)于律己,用“慎獨(dú)”的態(tài)度來面對每一天的工作。不與不良行為與作風(fēng)為伍,時刻謹(jǐn)記公司利益至上的原則。

          二、工作情況

          1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)電動車的駕駛技術(shù)與日常維護(hù),以及規(guī)范化的.服務(wù)流程,扎扎實(shí)實(shí)的做好每天的本職工作。

          2、立足本職,干好工作。工作中,不斷與老員工交流經(jīng)驗(yàn),總結(jié)每日工作不足。做到安全、平穩(wěn)的將每一名游客送至目的地。愛護(hù)公司車輛,保證整潔,做到不開“病車”上路。

          3、加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理。在工作中用誠懇,謙虛的態(tài)度面對同事,用熱情,好客的態(tài)度面對游客。不怕苦,不怕累,積極向上。為公司內(nèi)外和諧的氛圍,貢獻(xiàn)自己的力量。

          三、存在的問題及未來工作的展望

          回顧本階段的工作,盡管取得了一點(diǎn)成績。但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他優(yōu)秀員工相比,仍有較大的差距。今后,我將更加嚴(yán)格的要求自己,發(fā)揚(yáng)成績、彌補(bǔ)不足、戒驕戒躁,全心全意的做好工作。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與支持下,在同事的幫助下,相信通過自我不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

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