車隊隊長個人工作總結(jié)

車隊隊長個人工作總結(jié)

　　總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認識上來，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎？下面是小編收集整理的車隊隊長個人工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

車隊隊長個人工作總結(jié)1

　　轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過去，坐在電腦前，我感慨萬千。作為公司資歷最老的員工之一，回首這一年來的工作，雖平常單調(diào)，但一路走來，仍有不少心得體會。下面簡單總結(jié)匯報一下：

　　一、履行職責(zé)情況

　　我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責(zé)、起到了表率作用，推動了車隊整體工作的扎實開展。

　�。ㄒ唬┘訌妼W(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。

　　“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，做好本職工作的自覺性；廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)車隊管理等方面的知識，初步認識了一些科學(xué)管理的理論和概念，開闊了自己的眼界；認真學(xué)習(xí)了上級的各項制度規(guī)定。

　�。ǘ�）屬盡職守，認真做好本職工作。

　　我始終把服務(wù)公司作為工作重點，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位臵，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。

　�。ㄈ�）聯(lián)系實際，全面加強隊伍建設(shè)。

　　為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，引導(dǎo)車隊員工增強服務(wù)意識、識大體、顧大局；其次，根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認真落實、嚴格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依。

　　二、工作中存在的問題

　　一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的`熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有:

　　1.由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配，但當生產(chǎn)任務(wù)緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

　　2.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點依然存在。

　　三、今后努力的方向

　　根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準則。

　　另外，我在處理一些問題時有時候會還不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改進。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領(lǐng)導(dǎo)和

　　全體員工表示忠心的感謝！同時，也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績、糾正錯誤，為車隊乃至公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。

車隊隊長個人工作總結(jié)2

　　xx年是公司的“創(chuàng)新年”，也是車隊全年各項工作的重中之重，我們車輛管理部結(jié)合車隊實際，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的領(lǐng)導(dǎo)下和相關(guān)部門的指導(dǎo)下，在全體員工的共同努力下，緊緊圍繞車輛管理部門制定的工作思路，以“服務(wù)好、質(zhì)量好、效益好”為重點，扎扎實實地開展車輛管理各項工作，取得了一定的成績。

　　一、車隊人員思想素質(zhì)好

　　車隊現(xiàn)有職工110人，其中外聘10人，�？茖W(xué)歷2人，占員工總數(shù)的.24%以上。車隊工作熱情周到，具有較強的工作責(zé)任心，工作態(tài)度端正，遵守公司規(guī)章制度，有較強的敬業(yè)精神和奉獻精神，工作任勞任怨，服從領(lǐng)導(dǎo)，認真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作，受到公司領(lǐng)導(dǎo)和職工群眾的好評，現(xiàn)將xx年來工作總結(jié)如下：

　　xx年來我熱衷于本職工作，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛”、“謹慎”、“律己”的態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心栽培和同事們的幫助支持下，始終勤奮學(xué)習(xí)、積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務(wù)，履行好崗位職責(zé)，各方面表現(xiàn)優(yōu)異，得到了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的肯定�，F(xiàn)自己xx年來，始終勤奮學(xué)習(xí)，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務(wù)，履行好崗位職責(zé)，各方面表現(xiàn)優(yōu)異，得到了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的肯定。

　　二、工作方面

　　1、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高工作能力，努力開展實施

　　車輛管理工作是一項很重要的工作任務(wù)，需要我們認真對待，嚴格把關(guān)。我們嚴格按照《車輛管理規(guī)定》進行管理和使用，做到不漏車，不少車，不無卡車，不無證車，不開小差車，不私自出車等。車隊全年出車次數(shù)115200次，平均每小時出車次數(shù)為30車次，全年車隊未出車次，節(jié)假日165次，平均每小時出車次數(shù)為52次，全年未發(fā)生一次責(zé)任事故。

　　今年我們結(jié)合“創(chuàng)新年”活動，認真開展“三創(chuàng)”活動，即創(chuàng)服務(wù)質(zhì)量“三創(chuàng)”工作、創(chuàng)服務(wù)形象“三創(chuàng)”活動，以創(chuàng)建省“創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市”為契機，加大對車輛管理的監(jiān)督檢查力度，確保車輛的安全行駛。

　　2、認真做好車隊日常管理工作，確保安全行駛

　　我們車隊堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全力做好車隊日常管理工作，全隊人員牢固樹立“安全第一”的思想，做到安全行車，安全保證車輛。在安全管理上，我們堅持實行派車制度，嚴格執(zhí)行派車審批制度，嚴格車輛管理等，確保車隊全年未發(fā)生一起重大交通事故。

　　3、認真完成交通安全管理工作

　　交通安全工作是我們車隊全年工作的重中之重，我們嚴格按照車輛管理規(guī)定和駕駛員操作規(guī)程，嚴格落實交通安全責(zé)任制，杜絕超員超員超員現(xiàn)象。同時，我們認真執(zhí)行車輛管理辦法和駕駛員安全操作規(guī)程，確保車輛安全行車。

　　4、認真抓好車隊日常管理的工作，確保安全行駛

　　我們車隊始終把安全工作放在首位，認真完成各項安全工作，確保全年安全行駛無一起重大及以上安全事故。

　　三、存在的不足及改進措施

　　xx年雖然取得了一定的成績，但在工作中也存在著一些不足，在以后的工作中，我們將進一步發(fā)揮車隊管理工作的積極性，創(chuàng)新性，不斷總結(jié)工作經(jīng)驗，改進管理方法，不斷提高管理水平，使車隊在車隊管理工作中更上一個新的臺階，為全面建設(shè)小康社會，服務(wù)好駕駛員城市作出新的更大貢獻。

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