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      2. 車間工作實習(xí)工作總結(jié)

        時間:2023-05-13 18:57:55 工作總結(jié) 我要投稿
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        車間工作實習(xí)工作總結(jié)

          總結(jié)就是對一個時期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料,它能幫我們理順知識結(jié)構(gòu),突出重點,突破難點,讓我們抽出時間寫寫總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才不會流于形式呢?以下是小編幫大家整理的車間工作實習(xí)工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

        車間工作實習(xí)工作總結(jié)

          車間工作實習(xí)工作總結(jié) 篇1

          在__閥門實習(xí)了近兩個月的時間,這段時間里感受有好多,想法也有好多,更多的是收獲。在企業(yè)里一向都是在一線搞生產(chǎn),在最基層,是很苦的,但也是最鍛煉人的。能夠讓我了解到產(chǎn)品是怎樣樣一步一步做出來的,明白工人師傅是怎樣樣想的,更能明白錢不是那么容易就掙來的。在車間里我學(xué)會了將自我從一個學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋工人,怎樣樣去愛上自我的工作,怎樣樣去把自我的工作做的更漂亮。

          剛進(jìn)車間的前幾天好想打退堂鼓,感覺好累,原先以為是八小時工作制,此刻卻是11.5小時,站著待一天就感覺好累好辛苦。當(dāng)習(xí)慣之后感覺不到累了,感覺一下子全消失了,只剩下了麻木。當(dāng)麻木消失的時候開始重新審察自我真正需要什么,我需要重新找到自我的目標(biāo),重新開始自我的生活,我需要蛻變。

          開始接觸閥門是在聽說王曉明教師要組建閥門班的時候,上網(wǎng)搜索閥門行業(yè)的行情,感覺不到閥門有什么好的。只是不想出去找工作,就參加了。在閥門班教師對閥門設(shè)計、閥門工藝工裝、閥門材料及焊接做了大概講述之后大致了解了閥門的基本生產(chǎn)過程。在這兩個月的實習(xí)期里更加詳細(xì)的了解了閥門生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)以及各環(huán)節(jié)的注意事項,經(jīng)過實際生產(chǎn)操作,順利的將設(shè)計、工藝、工裝、材料、焊接、生產(chǎn)、熱處理、裝配、油漆包裝、運送、維修等各個環(huán)節(jié)聯(lián)系融合在一齊,對閥門的整個流程建立了一個完整的思路,為以后的深入學(xué)習(xí)扎實基礎(chǔ)

          在車間里學(xué)習(xí)操作車床,相比以前在學(xué)校里操作的那兩周車床,明白了車床的操作并不是那么簡單。而是很有技巧的,用車床加工螺紋,圓弧,以及看不到的內(nèi)部特征時都是需要經(jīng)驗和技巧的,打破了對車床的淺顯認(rèn)知。在車間主任分配好師傅以后的前兩周時間里自我一向在看師傅加工閥體內(nèi)與閥座結(jié)合的部位。在臥車上加工這些部位用到的工裝有我們魏承杰教師教我們設(shè)計的斜胎,以及定位法蘭用的卡盤,擋鐵。在魏教師讓我們設(shè)計的斜胎中卡盤是直接在斜胎上加工出的,而師傅用的工裝中他們是分開的。是經(jīng)過一根插在車床主軸里的細(xì)桿連接在一齊的。為什么要這樣加工呢?在觀看師傅加工幾天以后,發(fā)現(xiàn)這樣做比我們設(shè)計的工裝更適合加工。因為超達(dá)的閥門在設(shè)計的時候,大部分的單閘板楔式閘閥的楔角設(shè)計為5'。在加工閥體密封面部位時僅有法蘭的大小變了,楔角并沒有改變,所以在加工過程中。加工指令變化時只需更換卡盤,不需要更換斜胎。減少了裝夾頻率。節(jié)省了工裝制作材料

          在兩周之后車間主任給我分的活是加工閥座。閥座在我們車間里是最簡單,最易加工的零部件,是用來鍛煉新進(jìn)員工的。但簡單的零件并不等于沒有學(xué)問能夠去研究。閥座雖然簡單,但卻是最為關(guān)建的零部件,尤其是密封面的加工,其加工質(zhì)量直接影響閥門的密封性能。是閥門零部件中的典型的承壓件。

          在具體加工中,其工藝路線是:粗車,堆焊,車密封面及內(nèi)孔,車外圓,開焊接坡角。在師傅的指導(dǎo)下開始了自我的粗車毛坯的工作,在加工指令中有三十個閥座是堆焊硬質(zhì)

          合金D802的。對粗車的要求是按圖紙要求開出堆焊槽,要求槽的底部大徑比圖紙大兩個毫米,小徑比圖紙小兩個,槽深控制在三個毫米左右。焊槽需開有坡角。以上是對粗車的要求。在粗車過程中一向在思考如何將工作做得漂亮,感覺毛坯還是挺容易的,在車密封面時感覺壓力好大,精車密封面需要將尺寸公差保證在20絲內(nèi)。對初開車床的我的確是有壓力的。加工速度大大降低,很是鍛煉人的耐心。。密封面加工好后需要倒圓角,圓角的刃磨比外圓刀難度大的多,需要多年的經(jīng)驗,我的刀是師傅給磨的。圓角的加工也不是一次走刀就能完成的,一般需要兩刀來完成,還需要轉(zhuǎn)換刀架角度。

          在這種兩種堆焊焊條熔敷金屬后的堆焊密封面的加工過(20xx最新信管專業(yè)實習(xí)報告)程中,能夠明顯的感覺到硬質(zhì)合金的硬度比所謂的不銹鐵硬度強(qiáng)多了。D507對刀具只要是磨損,而D802對刀具的傷害主要是碰損。加工密封面是需要將車床轉(zhuǎn)速開到最低,保證刀具的壽命。

          在我們的車間里和其他師傅聊天時,有一位師傅說道,國產(chǎn)閥門和外國閥門的主要區(qū)別在哪里,它給我們舉了一個例子,他說我們一位同學(xué)加工的支架,主要是起支撐作用,是閥門零部件中的承壓件。其最要的加工尺寸是支架接盤和下部圓盤的的同心度,如果同心度不高,在以后的試壓過程中,試壓員需要用很大的力和很大的壓力桿才能將閥門啟閉。增加了

          工人的勞動強(qiáng)度,國外的閥門的啟閉是不需要這么大的力矩的。在車間檢驗?zāi)抢铮菦]有專門的檢驗器具來檢驗同心度的,檢驗注只注重尺寸公差而不注重形位公差,是不能保證閥門的質(zhì)量的。在閥門生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)中,如果上一道工序沒有嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙來加工,那么很可能會導(dǎo)致以后的'某個過程中出現(xiàn)麻煩。如果國內(nèi)的閥門企業(yè)能夠在加工過程中能夠多注意細(xì)節(jié),按照設(shè)計圖紙加工,那么國內(nèi)和國外的差距至少能縮短好幾年的時間。談到那里,深深的感覺到中國閥門國外閥門的最主要區(qū)別不在于設(shè)計,而在于材料,工藝和機(jī)加工。如果企業(yè)能在這些方面多下些功夫,必須能夠大大提升國產(chǎn)閥門的質(zhì)量。

          說說開才車床的感覺吧,感覺車床很容易上手,但要真正學(xué)好是很不容易的,簡單的外圓端面是很容易就能夠加工出來的,可是一些比較復(fù)雜的特征就不是那么容易就能加工出來的,比如挖一些尺寸要求很精確的槽,車一些內(nèi)部特征,雙手車出圓弧來了,些都是需要時間和經(jīng)驗的積累的。還有就是車刀的刃磨,看自我干什么樣的活磨出什么樣的車刀,車刀刃磨并無好壞之分,只要能加工出圖紙要求各種尺寸和公差以及表面粗糙度就行,不一樣的活需要你磨出不一樣的車刀,這不僅僅需要時間和經(jīng)驗,更需要自我用心去體會。如果要學(xué)的更好,就要學(xué)習(xí)金屬切削加工的相關(guān)知識了。任何事情,只要自我留心都會是一門很深的學(xué)問,只要肯下功夫去鉆研。自我的師傅干了一輩子的車工,即將退休,他的車床造詣不敢說很高,但經(jīng)驗很是豐富,他是我們車間專門加工閥體內(nèi)部密封面部位的。經(jīng)過對師傅加工閥體密封面,對閥體密封面有了初步的認(rèn)識。閥體密封面

          主要有以下幾種形式,鑲閥座,在閥體上直接堆焊其他耐磨金屬,在閥體上直接車出密封面。鑲閥座的閥體又分為閥座和閥體是對焊連接的,螺紋連接的。對焊連接的閥門維修不便,對焊層厚度減少后閥座無法更換,螺紋連接的閥體能夠很容易的更換閥座,延長了閥門的使用壽命。在閥體上直接對焊其他耐磨金屬的,需要對閥體的材質(zhì)和耐磨金屬的焊接連接性有必須的要求。在閥體上直接車出密封面的只能是奧氏體不銹鋼的閥體,其他閥體一律不允許直接在閥體上車出密封面。這些知識都是在課堂上了解,在看師傅加工的過程中強(qiáng)化的。

          由于工作分配的緣故,我來到了日照中盛集團(tuán)鍛造公司。在王總和朱部長的熱情招待以后,我被安排到了車間進(jìn)行為期一周的實習(xí)以了解生產(chǎn)工藝流程。在實習(xí)過程中,經(jīng)過朱部長的介紹,我在車間的觀察與工人之間的交流,我感到鍛造公司是一個欣欣向榮的團(tuán)隊,并為鍛造公司上下一心、團(tuán)結(jié)向上的精神所感染。在實習(xí)工作中學(xué)到了許多原先在學(xué)校、在書本上所無法學(xué)到的東西。

          7月12日中午我來到了鍛造公司,王總和朱部長熱情接待了我,朱部長向我介紹了關(guān)于鍛造公司的一些情景。我了解到鍛造公司于20__年10月開始在日照市東港區(qū)濤雒鎮(zhèn)中盛工業(yè)園興建,20__年1月開始試產(chǎn)。公司主要生產(chǎn)船舶緊固件、建筑疑難鍛件、集裝箱配件、汽車鍛件、機(jī)車配件等,并將建成為集模具制造、機(jī)械加工、熱處理、成品包裝于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。公司現(xiàn)建成了模具車間、鍛造車間及熱處理車間,包裝車間正在興建,已經(jīng)建成的車間當(dāng)中擁有此刻較為先進(jìn)、完善的生產(chǎn)設(shè)備。公司現(xiàn)有生產(chǎn)本事為每年3000余噸,并計劃到20__年實現(xiàn)年產(chǎn)量6000噸的宏偉目標(biāo)。公司的經(jīng)營方針是持續(xù)改善,強(qiáng)企業(yè)內(nèi)功;鍛造精品,超顧客期望,并始終把為顧客服務(wù)、讓顧客滿意放在公司發(fā)展的首位,體現(xiàn)了公司以質(zhì)量為保證,以質(zhì)量促發(fā)展,以顧客為上帝的經(jīng)營管理理念。之后朱部長又向我介紹了公司的組織體系和他們所擁有的高質(zhì)量、高素質(zhì)的管理團(tuán)隊。公司的組織體系是在王總直抓生產(chǎn)經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理、銷售部、技術(shù)部;生產(chǎn)經(jīng)理分管生產(chǎn)部和設(shè)備部,質(zhì)量經(jīng)理分管企管部和質(zhì)保部,生產(chǎn)部又分為模具、鍛造、熱處理三個生產(chǎn)車間。為了保證產(chǎn)品的質(zhì)量,使公司的質(zhì)量管理體系得以順利進(jìn)行,公司又任命了管理者代表(質(zhì)量經(jīng)理兼任),對公司的質(zhì)

          量管理體系全面負(fù)責(zé)。在對公司的簡要介紹之后,朱部長領(lǐng)我參觀了公司的三個生產(chǎn)車間并對產(chǎn)品的生產(chǎn)流程作了簡要的介紹。

          在朱部長的安排下,我來到車間實習(xí)。首先我來到了模具車間。模具生產(chǎn)是鍛造的基礎(chǔ),對整個生產(chǎn)過程顯得尤為重要。模具車間分為模具打磨區(qū)、鉗工區(qū)、機(jī)加工區(qū)、電加工區(qū)以及模具存放區(qū)。機(jī)加工區(qū)包括銑床、車床、牛頭刨床、磨床、搖臂鉆床和立式臺鉆。銑床、牛頭刨床和磨床都是用來加工平面的,所不一樣的是銑床加工效率較高,牛頭刨床操作簡單,而磨床雖然加工速度較慢但精細(xì)程度較高。車床是用來加工圓柱體或圓錐的,也可用來加工螺母。搖臂鉆床和立式臺鉆的作用是鉆孔,不一樣的是搖臂鉆床的功率較大,還可用來加工更大的孔且精細(xì)程度較高。鉗工工作的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)產(chǎn)品的前加工或后續(xù)加工。電加工區(qū)共有一臺線切割和兩臺電火花成型機(jī)床和一臺雕刻機(jī)。線切割機(jī)是用電腦控制鉬線對金屬進(jìn)行精細(xì)加工切割的儀器。電火花成型機(jī)床的作用是用來加工模具。而雕刻機(jī)是用電腦控制對石墨樣品進(jìn)行精細(xì)雕刻的機(jī)器。打磨區(qū)是用來對成品模具進(jìn)行打磨,去除毛刺并使模具表面光滑。模具存放區(qū)是用來放置模具樣品的。

          在模具車間實習(xí)了兩天之后,我來到了鍛造車間。在鍛造車間里,工人工作的熱火朝天。鍛造車間的工作流程是下料,用切割機(jī)切割原材料,然后再用300噸、400噸或1600噸三條配置不一樣的鍛造流水生產(chǎn)線進(jìn)行加工。其生產(chǎn)流程是下料、電爐加熱、制坯、鍛造、沖切。2500噸的生產(chǎn)線正在安裝,預(yù)計三個月以后能夠安裝完成并開始投產(chǎn)。

          在鍛造車間實習(xí)了一天后,我最之后到了熱處理車間。熱處理車間主要有鹽浴爐、拋丸機(jī)、回火爐、連續(xù)爐等各種設(shè)備,是用淬火和回火改變金屬制品的硬度和韌性的地方。產(chǎn)品在熱處理車間經(jīng)過熱處理工序后,按客戶要求對它們進(jìn)行拉力或硬度的試驗,監(jiān)測它們的質(zhì)量是否貼合要求,所有工序結(jié)束且結(jié)果都貼合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品包裝發(fā)貨即可。

          經(jīng)過這一段時間在公司車間的實習(xí),我熟悉了生產(chǎn)流程,了解了機(jī)器的性能并經(jīng)過和工人之間的交流,使我認(rèn)識到了自我工作的重要性并為以后工作的開展打下了堅實的基礎(chǔ)我還在實際工作中認(rèn)識到了與人溝通的重要性,這包括與王總、朱部長和與車間主任們的交流,也包括與普通工人們關(guān)于他們?nèi)粘Ia(chǎn)、生活的交流。經(jīng)過與他們的交流,明白了他們所關(guān)心的一些實際問題。我將努力爭取在以后的工作當(dāng)中在領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo)和協(xié)助下加以解決。在實習(xí)過程中,我深深的感覺到鍛造公司是一個團(tuán)結(jié)而向上的團(tuán)隊,公司全體員工在王總創(chuàng)大氣企業(yè),做精細(xì)公司經(jīng)營理念的引導(dǎo)下,正在奮發(fā)圖強(qiáng),為完成年產(chǎn)6000噸的宏偉目標(biāo)而努力。我還體會到我所在的團(tuán)隊是一個優(yōu)秀而高素質(zhì)的團(tuán)隊。我覺得在這樣的團(tuán)隊中學(xué)習(xí)和生活,必須能夠向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)到許多的工作和為人處事方面的經(jīng)驗,這對我的成長有莫大的幫忙。能作為其中的一員,我感到十分的榮幸。我在與王總和朱部長這一階段交流的過程中,他們遠(yuǎn)大的抱負(fù)和勤奮嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木窳钗疑钍芄奈,我相信,在王總的帶領(lǐng)和公司全體員工的共同努力之下,鍛造公司肯定會由弱到強(qiáng),由小到大的逐步健康發(fā)展,鍛造公司的明天必須會更完美!

          車間工作實習(xí)工作總結(jié) 篇2

          這次能夠參加車間的實習(xí)培訓(xùn)學(xué)習(xí),我感到非常的榮幸。在短短的五天學(xué)習(xí)中,我始終抱著認(rèn)真、積極的態(tài)度參加每一天的學(xué)習(xí),在這幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)中,我們聽了老員工的耐心講解塔機(jī)的構(gòu)成及配件知識,也得到了相應(yīng)的實踐機(jī)會,也對塔機(jī)有了更進(jìn)一步更具體的了解,更加堅定了我成為一名優(yōu)秀的銷售人員的信心跟決心。

          首先通過在車間培訓(xùn)實習(xí),與老員工的交流,聊天,了解了很多安全方面的知識,和廠規(guī)廠紀(jì)。安全生產(chǎn)是重中之重,一切都要在安全的基礎(chǔ)上完成生產(chǎn)任務(wù),之所以我們剛到廠的第一天就重點培訓(xùn)了安全方面,了解了在以后的工作當(dāng)中安全的重要性。在廠里工作,還要遵守廠里的規(guī)范紀(jì)律,俗話說的好沒有規(guī)矩不成方圓,沒有條條杠杠的規(guī)定是不行的。規(guī)定也更好的促進(jìn)了工作的效率和減少了很多的沖突。這點我一定會做一名遵守廠規(guī)廠紀(jì)的好員工。

          讓我學(xué)到許多書本上學(xué)不到東西,真正地做到學(xué)以致用。有效的鍛煉了自己,長了見識,開拓了視野,實習(xí)是把學(xué)校學(xué)到理論知識應(yīng)用在實際中的一次嘗試,邁向社會的第一步,通過這次實習(xí),發(fā)現(xiàn)了不少問題,自己的`缺點、不足,早該摒棄陋習(xí)。讓我知道自己所學(xué)的知識太膚淺,專業(yè)知識在實際運用中的匱乏。讓我更加明白我需要學(xué)習(xí)的太多,使我解到必須讓自己懂得更多才能在當(dāng)今競爭激烈的社會中擁有一席之地。

          首先讓我解藥廠廠區(qū)布局,剛?cè)霃S。車間布局,熟悉相關(guān)原則,給我介紹各個車間生產(chǎn)的藥品和車間領(lǐng)導(dǎo)人。然后就是各個部門管理人員給我講解車間工藝,安全,消防知識和企業(yè)文化,讓我熟悉了藥品生產(chǎn)工藝流程(從原料到成品)學(xué)習(xí)了各車間物料流程,加強(qiáng)了GMP知識和安全知識的學(xué)習(xí),把理論與實踐相結(jié)合。培訓(xùn)了這些知識后久把我分配到各個車間開始車間實習(xí)。

          和我一起的還有2名應(yīng)屆畢業(yè)生。這個車間是20____年建的車間,被分配到四車間。剛到車間時,主任給我說進(jìn)入車間的注意事項,然后給我介紹車間主要生產(chǎn)的藥品。這個車間主要生產(chǎn)紫杉醇特素,Vc;醋酐等原料藥,。。。主任給我分配崗位,一開始被分配在膠塞鋁蓋清洗滅菌崗位,跟著陳新的師傅學(xué)習(xí)了很多關(guān)于膠塞機(jī)和鋁蓋機(jī)的工藝的知識與清洗操作。發(fā)現(xiàn),就那樣小小的一個膠塞鋁蓋需要那么多的工藝流程才可以滅菌成功。后來主任又從新崗位,被分到包裝。包裝雖然不像別的崗位那么需要工藝知識,但我包裝學(xué)習(xí)的很開心。每個新學(xué)員和包裝的師傅們關(guān)系很融洽。就這樣通過我大家共同努力,完成了一次次的任務(wù)。

          車間工作實習(xí)工作總結(jié) 篇3

          不覺間到公司提取車間工作(實習(xí))已經(jīng)有一個月有余,對提取車間的一些設(shè)備的操作,提取投料前的藥材處理等一系列工序有了初步了解;對一些地方提出了個人的看法和見解。

          進(jìn)提取車間的第一天的第一個崗位是在干燥,從設(shè)備的角度來了解公司的干燥設(shè)備有上海敏杰公司的連續(xù)低溫真空干燥一代、二代設(shè)備,還有兩臺用于干燥清肝利膽等一些其他小品種的真空干燥機(jī)。連續(xù)低溫真空干燥設(shè)備用于干燥公司主打品種。連續(xù)低溫真空干燥設(shè)備是在實現(xiàn)真空條件下,連續(xù)進(jìn)料和連續(xù)出料的設(shè)備,其優(yōu)點有干燥工藝實現(xiàn)自動化、連續(xù)化、管道化,降低干燥勞動強(qiáng)度,干燥工藝溫度可調(diào)(20-150℃),產(chǎn)品收率高,干燥時間短約20左右連續(xù)出產(chǎn)品,設(shè)備具有在線自動清洗,符合GMP要求;該設(shè)備對于一些需要保存含量要求低溫干燥的`物料能在可控的溫度下適應(yīng)該物料提高產(chǎn)品含量(如廣東紫珠浸膏的干燥)。存在的缺點就是對浸膏的要求較高,如浸膏密度過大易造成噴料口堵料;干燥機(jī)連續(xù)運行承載物料的履帶容易跑偏,履帶壽命不長;連續(xù)干燥操作觀察視鏡易被膏粉遮擋;浸膏密度控制在1.26~1.30(80℃);干燥時需加生藥粉攪拌均勻,加生藥粉量為12%左右,拌粉均勻度影響干燥速率,干燥溫度在110~150℃(這個溫度干燥是否是會造成干膏粉含量較低?)。煎煮有十個容量6噸的煎煮鍋,對應(yīng)的濃縮設(shè)備有單效濃縮和兩臺雙效濃縮設(shè)備,煎煮和濃縮崗位聯(lián)動性較強(qiáng),從煎煮到濃縮等所有的藥液都經(jīng)過管道鏈接通過液位差或真空吸入濃縮設(shè)備,最后浸膏通過單效真空濃縮機(jī)總混濃縮后進(jìn)入下到工序。在相對應(yīng)的1、2、3、4、5、6號煎煮罐有單效濃縮設(shè)備,藥液通過液位差進(jìn)濃縮設(shè)備,其他剩余藥液通過泵泵入儲罐備用,7、8、9、10號罐對應(yīng)兩臺雙效濃縮設(shè)備,藥液通過真空從儲罐吸入到濃縮設(shè)備中濃縮,濃縮后的冷凝水同過水泵可循環(huán)利用于煎煮。目前來看車間的煎煮濃縮設(shè)備屬較先進(jìn)的;

          煎煮濃縮崗位設(shè)備優(yōu)點有設(shè)備聯(lián)動性強(qiáng)減少了人員勞動強(qiáng)度;節(jié)約濃縮時間,提高濃縮效率,減少藥液或浸膏受污染。當(dāng)然也存在些缺點如需生產(chǎn)兩個不同品種就有可能存在混藥事故,建議在兩臺濃縮混合浸膏設(shè)備中增加衛(wèi)生閥門來阻止不同品種產(chǎn)品藥液,減少不同藥液共用管道。

          在煎煮和濃縮工序存在的問題是:1.藥液體積不能清楚的計算出來;2.相對于單效和雙效設(shè)備不能測定其濃縮藥液的相對密度,不能有效的控制在總混前浸膏的相對密度;

          對于物料處理來看,現(xiàn)在車間做的已經(jīng)相對較好的,對該破碎打粉的藥材都做了相應(yīng)的處理,在這里有個個人的小建議就是對金毛耳草和地錦草提取煎煮部分進(jìn)行有效的切制,這樣可以提高提取這兩位藥材的有效成分增加得膏率;(質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中需含量檢測和鑒別的兩位藥材)

          提取車間因是單品種大量生產(chǎn)而設(shè)計是生產(chǎn)工藝設(shè)備,在設(shè)備不停的運轉(zhuǎn)工作時對設(shè)備本身就是一種超負(fù)荷的運轉(zhuǎn),建議在班組員工KPI考核內(nèi)容中加人設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)這條,比如定期對濃縮設(shè)備進(jìn)行有效的清洗以防止設(shè)備因長時間工作而產(chǎn)生浸膏粘附在設(shè)備壁上造成濃縮效率下降,得膏濾下降等;其次在設(shè)備壁上粘附有浸膏必然造成濃縮需求蒸汽量增加導(dǎo)致不必要的蒸汽浪費;

          車間員工GMP意識不強(qiáng),未經(jīng)系統(tǒng)培訓(xùn),建議在班組長KPI考核指標(biāo)中增加對員工GMP知識的培訓(xùn)并定期考核;環(huán)境衛(wèi)生等都納入班組張KPI考核中,以期提高車間整體環(huán)境衛(wèi)生;在班組長KPI考核中還可根據(jù)具體崗衛(wèi)制定不同的考核指標(biāo),在考核在班組長試行一段時間后可在車間員工中使用,以期達(dá)到員工對GMP、操作現(xiàn)場環(huán)境、產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)等方面有很強(qiáng)的認(rèn)識和能很好的執(zhí)行車間制定的各項需完成的工作內(nèi)容。

          車間員工質(zhì)量意識不強(qiáng),對清場后設(shè)備的消毒等都未做到位。

          車間工作實習(xí)工作總結(jié) 篇4

          ——論車間生產(chǎn)中人的因素影響

          劉厚坤

          八月一號,一個擁有值得紀(jì)念的日子,我們完成了人生是很重要的,在我們公司有針對質(zhì)量問題“三不放過”要求,還有對于不合格品如何處理的規(guī)定等,這些制度和規(guī)定都是為整個質(zhì)量管理的實現(xiàn)提供了保障。

          全過程質(zhì)量管理還要求具備為顧客服務(wù)的思想。顧客有內(nèi)部和外部之分:外部的顧客可以是最終顧客,也可以是產(chǎn)品的經(jīng)銷商或再加工者;內(nèi)部的顧客是企業(yè)的部門和人員。實行全過程的質(zhì)量管理要求企業(yè)所有各個工作環(huán)節(jié)都必須樹立為顧客服務(wù)的思想。內(nèi)部滿意是外部滿意的基礎(chǔ)。因此,在企業(yè)內(nèi)部要樹立“下道工序是顧客”,“努力為下道工序服務(wù)”的思想。在車間實習(xí)的這段時間,關(guān)于質(zhì)量問題,主任講得最多的就是工人的質(zhì)量意識不到,特別是每道工序之間的交流不足,上道工序生產(chǎn)沒有按照下道工序的質(zhì)量要求進(jìn)行生產(chǎn),最后導(dǎo)致質(zhì)量問題的出現(xiàn),F(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)是一環(huán)扣一環(huán),前道工序的質(zhì)量會影響后道工序的質(zhì)量,一道工序出了質(zhì)量問題,就會影響整個過程以至產(chǎn)品質(zhì)量。因此,要求每道工序的工序質(zhì)量,都要經(jīng)得起下道工序,即“顧客”的檢驗,滿足下道工序的要求,工人師傅都要樹立內(nèi)部顧客,生產(chǎn)質(zhì)量滿足下道工序要求的意識。

          產(chǎn)品和或服務(wù)質(zhì)量是企業(yè)各方面、各部門、各環(huán)節(jié)工作質(zhì)量的綜合反映。企業(yè)中任何一個環(huán)節(jié),任何一個人的工作質(zhì)量都會不同程度地直接或間接地影響著產(chǎn)品質(zhì)量或服務(wù)質(zhì)量。因此,產(chǎn)品質(zhì)量人人有責(zé),人人關(guān)心產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量,人人做好本職工作,全體參加質(zhì)量管理,才能生產(chǎn)出顧客滿意的產(chǎn)品。要實現(xiàn)全員的質(zhì)量管理,必須抓好全員的質(zhì)量教育和培訓(xùn);要制訂各部門、各級各類人員的質(zhì)量責(zé)任制,明確任務(wù)和職權(quán),各司其職,密切配合,以形成一個高效、協(xié)調(diào)、嚴(yán)密的質(zhì)量管理工作的系統(tǒng);要開展多種形式的基礎(chǔ)員工質(zhì)量管理活動,充分發(fā)揮廣大職工的聰明才智和當(dāng)家作主的進(jìn)取精神。我們公司已經(jīng)開展了很多這樣的活動,比如QC小組活動、質(zhì)量月活動和質(zhì)量相關(guān)的知識競賽等。

          工人自我管理的能力和表現(xiàn)如何將會間接地對公司產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)產(chǎn)生影響。為了規(guī)范車間工人自我管理,我們公司目前正在推行“6S”管理。所謂“6S”是指在自我管理中做到整理(SEIRI)、整頓(SEITON)、清掃(SEISO)、清潔(SEIKETU)、素養(yǎng)(SHITSUKE)、安全(SECURITY)。簡言之就是要與不要,一留一棄;科學(xué)布局,取用快捷;清除垃圾,美化環(huán)境;清潔環(huán)境,貫徹到底;形成制度,養(yǎng)成習(xí)慣;安全操作,以人為本。在與工人的交流中,我了解到很多工人都知道“6S”管理的內(nèi)容,能夠背的出來,但是他們是否領(lǐng)會其中的意識,是否按照其要求去做了,卻沒有從他們的日常工作中體現(xiàn)出來。這就要求我們車間的管理人員能夠為他們進(jìn)行詳細(xì)的培訓(xùn),并知道他們進(jìn)行“6S”管理,并監(jiān)督他們執(zhí)行。人的意識形成需要反復(fù)的強(qiáng)調(diào)和實踐,因此“6S”自我管理的實現(xiàn)并產(chǎn)生效果需要常抓不懈。

          管理中,最重要的就算對于人的.管理。車間管理雖然有很大一部分是對物料的管理,但是好的產(chǎn)品的生產(chǎn)是離不開工人的操作的,因此無論是質(zhì)量管理還是工作環(huán)境的管理都離不開對人的管理,特別是對人意識的管理。只有一線工人能夠形成全面質(zhì)量管理要求中應(yīng)具備的意識,能夠形成“6S”自我管理的意識,管理人員能夠盡到管理、引導(dǎo)和監(jiān)督的責(zé)任,并在實踐中踐行這些理念和意識,公司的質(zhì)量生產(chǎn)和車間有序安全的管理將會容易得多。

          車間工作實習(xí)工作總結(jié) 篇5

          本次實習(xí)以生產(chǎn)實習(xí)為主,生產(chǎn)實習(xí)是學(xué)習(xí)工業(yè)工程專業(yè)的一項重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),旨在開拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程。實習(xí)方式主要是請企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容;同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀,向企業(yè)的現(xiàn)場管理,技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習(xí)請教相關(guān)知識;由帶隊老師組織同學(xué)們分組討論、發(fā)言,通過交流實習(xí)體會方式,加深和鞏固實習(xí)和專題講座內(nèi)容。通過本次實習(xí),我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西,并對生產(chǎn)管理有了更深的認(rèn)識。

          實習(xí)安排及相關(guān)準(zhǔn)備知識

          實習(xí)安排:實習(xí)時間跨度三個星期(8月30日—9月18日),實習(xí)安排如下:

          8月30日—9月3日許昌煙草機(jī)械公司

          9月6日—9月10日鄭州紡織機(jī)械有限責(zé)任公司

          9月13日—9月18日同學(xué)分組討論、交流實習(xí)體會、完成實習(xí)報告

          相關(guān)準(zhǔn)備知識:

          工業(yè)工程(ie)的目標(biāo):是使生產(chǎn)系統(tǒng)投入的要素得到有效的利用,降低成本,保證質(zhì)量和安全、提高生產(chǎn)效率,獲得最佳效益。ie的基本功能是研究人員、物料、設(shè)備、能源、信息所組成的集成系統(tǒng),進(jìn)行設(shè)計、改善和設(shè)置。具體表現(xiàn)為規(guī)劃、設(shè)計、評價、和創(chuàng)新四個方面。

          設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計:對系統(tǒng)(工廠、醫(yī)院、學(xué)校、商店等)進(jìn)行具體的規(guī)劃設(shè)計,包括選址、平面布置、物流分析、物料搬運方法與設(shè)備選擇等,使個生產(chǎn)要素和各子系統(tǒng)(設(shè)計、生產(chǎn)制造、供應(yīng)、

          后勤保障、銷售等部門)按照ie要求得到合理的配置,組成有效地集成系統(tǒng)。涉及se、or、工作研究、成組技術(shù)、管理信息系統(tǒng)、工效學(xué)、工程經(jīng)濟(jì)學(xué)、計算機(jī)模擬等知識。

          生產(chǎn)計劃與控制:研究生產(chǎn)過程和資源的組織、計劃、調(diào)度和控制,保障生產(chǎn)系統(tǒng)有效地運行。包括生產(chǎn)過程的.時間與空間上的電子商務(wù)資料庫)6"’+(—)9’__#("6組織、生產(chǎn)與作業(yè)計劃、生產(chǎn)線平衡、庫存控制等。采用的方法:網(wǎng)絡(luò)計劃(計劃評審技術(shù)pert、關(guān)鍵路線法cpm)、經(jīng)濟(jì)定貨量(eoq)、經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)批量(epq)、物料需求計劃mrp以及生產(chǎn)資源計劃mrp—ii和準(zhǔn)時制jit。實習(xí)報告

          質(zhì)量管理與可靠性技術(shù):包括為保證產(chǎn)品或工作質(zhì)量進(jìn)行質(zhì)量調(diào)查、計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制等各項工作,核心是為了到達(dá)規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),利用科學(xué)方法對生產(chǎn)進(jìn)行嚴(yán)格檢查和控制,預(yù)防不合格品產(chǎn)生。內(nèi)容包括傳統(tǒng)的質(zhì)量控制方法,現(xiàn)代質(zhì)量管理—保證,生產(chǎn)保證、全面質(zhì)量控制tqc與全面質(zhì)量控制tqm?煽啃约夹g(shù)是現(xiàn)有系統(tǒng)有效運行的原理與方法,包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統(tǒng)可靠性設(shè)計、系統(tǒng)維護(hù)與保養(yǎng)策略等。

          車間工作實習(xí)工作總結(jié) 篇6

          這段時間以來的實習(xí)當(dāng)中我還是做的比較認(rèn)真的,我也在不斷的思考自己的問題,當(dāng)然在這樣的環(huán)境下面我也希望自己能夠做出更好的成績來,這是我需要去做好的,感激周圍同事對我的認(rèn)可,自己能力的提高是看得見的,在車間實習(xí)的時候我也一直覺得很有必要,作為一名大學(xué)生,我更加是能夠看到自己的進(jìn)步,也就這段時間我也是意識到了自己的進(jìn)步,這是我應(yīng)該要去維持下去,這段時間以來的工作當(dāng)中,我也認(rèn)真的思考了很多,也需要總結(jié)一番。

          平時車間的工作是比較忙碌的,我也能夠?qū)ψ约旱挠斜容^客觀的看待,更加是以后需要繼續(xù)的維持下去的,在這樣的環(huán)境下面,我是相信自己可以做出更好的成績來的,在這方面我還是做的比較認(rèn)真的.,我也是比較注重對自己個人能力的提高,在學(xué)校的時候我對專業(yè)知識一直都是比較認(rèn)真的在思考自己的情況,來到xx這里實習(xí)之后我更加對自己充滿了動力,未來在工作當(dāng)中,我更加是能夠做出好的成績來,平時我也主動的去鉆研知識,這也對我是一件很有意義的事情,實習(xí)更加是應(yīng)該要努力去提高,這也是我今后應(yīng)該要認(rèn)真去對待的,每天車間的工作,我都是做的比較細(xì)心,這讓我感覺非常的有意義,以后也有會做出更好的成績來。

          除了實習(xí)之外,我也在這段時間當(dāng)中提高了自己的溝通能力,其實除了工作,對周圍的同事也需要做好溝通和交流,這一點是毋庸置疑的,我也會讓自己去接觸一些知識,這給我的感覺是非常有意義的,不管是做什么事情我都應(yīng)該要有足夠多的經(jīng)驗,這是我需要弄清楚的一件事情,我也感激周圍同事對我的認(rèn)可,更加應(yīng)該要做到絕對的細(xì)心,我也相信自己以后是可以做出更多的成績來的,這是我應(yīng)該要去思考的一些東西,日常在車間我更加是沒絲毫的馬虎,作為一名大學(xué)生,這是不容忽視的,只有對自己各方面更加有信心才可以去接觸更多的知識的。

          實習(xí)的時間雖然是過的比較快,可是這對我的學(xué)習(xí)也是能夠有足夠多的突破,讓我對自己以后能夠更加有的信心,從事車間的工作我非常的滿足,三個月的實習(xí)下來增長的不僅僅是知識,更多的是接下來應(yīng)該要好好去調(diào)整的,我應(yīng)該要合理的安排好接下來的工作,相信這段實習(xí)經(jīng)歷一定會讓我以后更加有底氣的開始自己的正式工作。

          車間工作實習(xí)工作總結(jié) 篇7

          光陰飛逝,轉(zhuǎn)瞬間,大學(xué)的學(xué)習(xí)生活就要結(jié)束了,經(jīng)過三年多專業(yè)知識的學(xué)習(xí),這個學(xué)期我們最后要進(jìn)行畢業(yè)實習(xí)了

          20____年__月__日,我被學(xué)校安排到____有限職責(zé)公司實習(xí)。雖然不是我的第一份工作,但是卻是體驗我自我的工作。在那里我看到了我沒有看到過的,學(xué)到了我不會的,這是在我以前的工作中所沒有的。

          一、學(xué)會遵從上級及公司制度

          工廠中有許多的車間,各車間有各自不一樣的事情、和若干條流水線;在工作中務(wù)必做到:

          1、服從班組長安排,相對應(yīng)的崗位有關(guān)有相對應(yīng)的'人;

          2、嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書操作;

          3、嚴(yán)格遵守工廠各項規(guī)章制度;

          4、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程;

          二、工廠注重團(tuán)隊精神的同時注重培養(yǎng)個人潛力

          工廠不是個人舞臺,在工廠上班是幾個部門相輔相成的,所以工廠個性注重團(tuán)隊精神,只有相輔相成,生產(chǎn)線才能正常運轉(zhuǎn),公司才能正常運轉(zhuǎn);在培養(yǎng)團(tuán)隊意識的同時公司也注重個人潛力,只有個人潛力提升了,團(tuán)隊的契合度才會更好、更完美;

          三、在工廠上班的優(yōu)缺點

          在生產(chǎn)線(流水線)上作業(yè),因為一個程序分成了若干崗位(工位),所以在操作的過程中就要有高度的契合度,那就需要作業(yè)員在作業(yè)的時候提高處事的潛力,對人際交流有實質(zhì)性的幫忙;工廠也因個人潛力不相同而分配各不相同的工作,從而培養(yǎng)了個人的辦事潛力;能有效的發(fā)揮自我的長處,同時彌補(bǔ)自我的不足;不足之處就是工人被流水線束縛,壓力大等;

          四、工作體會

          在奇瑞實習(xí)的這段時光里,讓體會到做事的艱難。以前什么事都沒做過,在家只明白飯來張口衣來伸手,經(jīng)過這次實習(xí),讓我明白了兩個道理:

          1、做任何工作都要用心、認(rèn)真負(fù)責(zé)、做就要做好;

          2、要不怕辛苦、不怕困難。

          最后,十分感謝學(xué)校和奇瑞給了我這次難得的實習(xí)機(jī)會。這次實習(xí),給了我一個鍛煉的機(jī)會,讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗,能夠講是受益良多!所以,今后,我會繼續(xù)努力,不斷豐富知識,不斷積累工作經(jīng)驗,不斷提高工作潛力,爭取做一個對社會在貢獻(xiàn)的人。

          車間工作實習(xí)工作總結(jié) 篇8

          不覺間已經(jīng)到公司提取車間實習(xí)有三個月了,對提取車間的一煮提、配制等工藝有了初步了解,對一些地方提出了個人的看法和見解。

          進(jìn)提取車間的第一個崗位是配制,配制主要包括領(lǐng)料、投料、過濾、調(diào)PH、熬糖、煉蜜等工序。在這里提一點自己的所聞、所想,領(lǐng)料方面,自生產(chǎn)指令發(fā)出,領(lǐng)料員進(jìn)行領(lǐng)料,物料的核查中,有些物料的重量有一定的標(biāo)準(zhǔn),但是在核查中不是太嚴(yán)格,建立兩位小數(shù)點的精度。投料方面,工藝規(guī)程上面沒有指定所加物料的順序,如茵口三味藥的溶解,沒有指明梔子、金銀花、茵陳的加入順序,建議修訂工藝規(guī)程。調(diào)PH方面,是用蠕動泵來調(diào)節(jié)PH值的,生產(chǎn)設(shè)備中只有一臺蠕動泵,沒有備用蠕動泵,一旦蠕動泵停滯,就會對生產(chǎn)進(jìn)度停滯。過濾方面,針對紙漿的制作方式,建議轉(zhuǎn)變制作方式,由人工制作轉(zhuǎn)為機(jī)器制作。

          提取車間的第二個崗位是煮提,煮提包括前處理、煎煮、濃縮、一次酒沉、除酒、二次酒沉、除酒,水沉、除水、干燥。在前處理方面,藥材的挑揀把前處理室搞得煙塵四起,建立安裝排風(fēng)機(jī)設(shè)備,在煎煮方面,尤其是對茵口提取煎煮工序中有洗藥這一階段,很多有效成分被浪費了,建議更換藥材清潔的方式,可以轉(zhuǎn)變清潔方式,由水洗改為干洗,在濃縮方面,建議在雙效蒸發(fā)器上設(shè)立刻度,感覺員工濃縮藥的體積是憑感覺,而不是工藝,在酒沉方面,建議轉(zhuǎn)變攪拌方式,由人工攪拌轉(zhuǎn)化為自動化攪拌,而且攪拌時間沒有很好的實行,在干燥方面,公司只有一臺干燥設(shè)備帶式干燥機(jī)而且此設(shè)備比較貴重且重要,建議對此設(shè)備進(jìn)行每天的維護(hù),且需備足零件,以防設(shè)備運行不正常時,及時的解決問題。 提取車間是單品種大量生產(chǎn),正常生產(chǎn)主要依靠的`設(shè)備有煎煮罐、濃縮罐、真空泵、在我實習(xí)期間真空泵的不正常運行,導(dǎo)致車間生產(chǎn)停滯,建議在班組員工KPI考核內(nèi)容中加入設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)這條,比如定期對真空設(shè)備進(jìn)行有效的清洗以防止設(shè)備因長時間工作而產(chǎn)生真空度下降,導(dǎo)致真空滿足不了車間需要。

          實習(xí)這三個月,學(xué)到了很多做事的心得, 感觸頗深。做事要多問、多想方法,只要是真心的去找,方法總會有的。做事還要不能怕苦,“吃的苦中苦,方為人上人”,我要恪守吃苦精神,繼續(xù)努力拼搏。

          車間工作實習(xí)工作總結(jié) 篇9

          走過20xx,再回首,思考亦多,感慨亦多,收獲亦多。

          這一年,在所領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、指導(dǎo)和同事們的幫助、支持下,我嚴(yán)格要求自己,勤奮學(xué)習(xí),積極進(jìn)取,努力提高自己的理論和實踐水平,,學(xué)到了很多在課本上學(xué)不到的知識和感悟,非常感謝公司給我們提供了這么好的學(xué)習(xí)發(fā)展平臺,在這個平臺上我們可以將實踐和理論知識融合在一起,進(jìn)行思考分析,發(fā)現(xiàn)問題,解決問題。現(xiàn)將一年來的學(xué)習(xí)、工作中的收獲與不足簡要總結(jié)如下:

          一、增強(qiáng)素質(zhì),提高修養(yǎng),完善自我。

          首先,初入職場,要學(xué)會把每一天都當(dāng)成一個新的起點,每一次工作都從零開始。記得培訓(xùn)時,王所長教導(dǎo)我們說要把學(xué)習(xí)當(dāng)成一種生活態(tài)度,一種過程,抓住一切可以利用的時間,當(dāng)別人睡覺,玩游戲,逛街,打麻將的時候,他仍在學(xué)習(xí),把付出當(dāng)作自己的職責(zé),在付出中成長壯大,是永遠(yuǎn)不會覺得累的,等到時間積累到一定的程度時,效果就出來了。

          其次,學(xué)會從多個角度考慮問題,要有全局思維。在車間工作的時候碰到很多技術(shù)上和生產(chǎn)上的問題,比如麥克維爾正壓控制柜主柜上放大器和變壓器“打架”;雪迪龍隔爆箱上按鈕的螺距不正確;煙臺儀表正壓柜的減壓閥沒有出水口等等。主任經(jīng)常教導(dǎo)我們,做任何事情,一定要考慮全面,拿到一個技術(shù)通知單,一定要根據(jù)料單看看東西是不是全都到齊了,產(chǎn)品是否符合要求,安裝布局時一定要綜合考慮,比如各個電器元件的尺寸,接線,排線是否方便。

          最后,團(tuán)結(jié)協(xié)作,共同發(fā)展。一個人離開社會,不可能得到幸福,正如植物離開土地被拋棄到荒漠不能生存一樣,同樣一個人離開了團(tuán)隊或者集體便不可能會成功。獨木不成林,單槳不能行舟,一花獨放不是春。通過所里的全體大會,我看到了公司的巨大成就:公司的效益顯著提高,在國內(nèi)外的知名度越來越高,受到國家上層領(lǐng)導(dǎo)部門的表揚等等。王所長,吳所長的講話,更讓我感受到一種朝氣蓬勃、奮發(fā)進(jìn)取的團(tuán)隊精神,這種精神深深感染,吸引著我,使我堅信在這里必定能夠創(chuàng)造出一片廣闊的天空。

          二、立足本職,勤奮努力,敬業(yè)愛崗。

          “做誠信人,懷感恩心,以研究所為家”,在車間這個大家庭里,我努力地去適應(yīng)、融入,結(jié)合著生產(chǎn)實際對隔爆型、增安型、正壓型、澆封型等類型的防爆產(chǎn)品的防爆原理,優(yōu)缺點有了一定的了解,比如防爆空調(diào),正壓控制柜,加熱器,電纜引入裝置等。

          記得剛開始的時候我對工作中一些問題總是弄不明白,工作效率也不是很高,就連簡單的按鈕都不會安裝,工具也不知道如何使用。但是在孫主任和師傅們的幫助下,我每天擠出一定的時間不斷充實自己,堅持不斷地學(xué)習(xí)理論知識、總結(jié)實踐工作經(jīng)驗,目前已能獨立完成大部分生產(chǎn)工作。比如我現(xiàn)在已經(jīng)能夠制定空調(diào)(壁掛機(jī)、柜機(jī)),壓縮機(jī)改造方案,并獨立完成防爆改造,檢驗工作;能夠?qū)φ龎汗窈透舯溥M(jìn)行安裝調(diào)試,能夠根據(jù)內(nèi)部電路圖能夠獨立地接線、排線、實驗。

          我所學(xué)的專業(yè)是機(jī)械設(shè)計,故對防爆產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)觀察較為細(xì)心一點,目前已能夠根據(jù)用戶要求設(shè)計隔爆箱并進(jìn)行圖紙設(shè)計,對指示燈、按鈕、觀察窗等防爆結(jié)構(gòu)出圖。

          當(dāng)然,我在工作學(xué)習(xí)的過程中也存在了一些不足之處:

          一、應(yīng)該在空閑時間多到中心車間看看,取其精華、去其糟粕,學(xué)習(xí)其他生產(chǎn)廠家的防爆產(chǎn)品,比如這個產(chǎn)品是如何實現(xiàn)防爆的,它能實現(xiàn)什么功能,為什么要用這個部件,這個結(jié)構(gòu),這種材料,腦子里多問幾個為什么。在知識積累的基礎(chǔ)上,改革創(chuàng)新。

          二、多向師傅專家們學(xué)習(xí),虛心請教,夯實基礎(chǔ),學(xué)習(xí)他們身上優(yōu)秀的工作習(xí)慣,豐富的專業(yè)技能,并嚴(yán)格要求自己,把每一項工作當(dāng)做一次寶貴的學(xué)習(xí)機(jī)會,培養(yǎng)自己的工作協(xié)調(diào)能力,發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)技術(shù)上存在的問題,并不斷的`進(jìn)行總結(jié),努力提高自己的工作能力。

          三、工作謹(jǐn)慎小心。在麥克維爾的正壓控制柜中,我把防爆電磁閥(進(jìn)氣、排氣)的地線接到火線上,直接導(dǎo)致電磁閥燒壞,正壓柜帶電,出現(xiàn)了意外。我必須進(jìn)行深刻反思,防爆產(chǎn)品是和機(jī)械電氣打交道,做防爆就是做良心,我們的一個小失誤就會給別人帶來巨大的安全隱患,不得有絲毫的馬虎。

          車間實習(xí)學(xué)習(xí)技術(shù)的過程中,我非常感謝所領(lǐng)導(dǎo)師傅們的幫助,特別是老員工們的諄諄教導(dǎo),他們不但教會我很多技術(shù)知識,也讓我學(xué)會了很多做人的學(xué)問。一年過去了,所里各位師傅員工的關(guān)懷和幫助使我們的距離更近了,彼此之間的距離近了,團(tuán)結(jié)的凝聚力就會強(qiáng)大的像鋼鐵一樣,防研所又怎能不會在向前發(fā)展的道路上飛速前進(jìn)呢!

          既然選擇了遠(yuǎn)方,便只顧風(fēng)雨兼程。既然選擇了防研所,便不再退卻,并深深地為做一名防研人感到驕傲和自豪。我非常希望能成為一名正式員工,為公司盡一份綿薄之力。我一定會努力工作,團(tuán)結(jié)同事,共同把防爆產(chǎn)業(yè)做強(qiáng)做大,和公司共同成長,所興我榮,以謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好自己的本職工作,為研究所的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

          車間工作實習(xí)工作總結(jié) 篇10

          由于工作分配的緣故,我來到了日照中盛集團(tuán)鍛造公司。在王總和朱部長的熱情招待以后,我被安排到了車間進(jìn)行為期一周的實習(xí)以了解生產(chǎn)工藝流程。在實習(xí)過程中,通過朱部長的介紹,我在車間的觀察與工人之間的交流,我感到鍛造公司是一個欣欣向榮的團(tuán)隊,并為鍛造公司上下一心、團(tuán)結(jié)向上的精神所感染。在實習(xí)工作中學(xué)到了許多原來在學(xué)校、在書本上所無法學(xué)到的東西。

          7月12日中午我來到了鍛造公司,王總和朱部長熱情接待了我,朱部長向我介紹了關(guān)于鍛造公司的一些情況。我了解到鍛造公司于20xx年10月開始在日照市東港區(qū)濤雒鎮(zhèn)中盛工業(yè)園興建,20xx年1月開始試產(chǎn)。公司主要生產(chǎn)船舶緊固件、建筑疑難鍛件、集裝箱配件、汽車鍛件、機(jī)車配件等,并將建成為集模具制造、機(jī)械加工、熱處理、成品包裝于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。公司現(xiàn)建成了模具車間、鍛造車間及熱處理車間,包裝車間正在興建,已經(jīng)建成的車間當(dāng)中擁有現(xiàn)在較為先進(jìn)、完善的生產(chǎn)設(shè)備。公司現(xiàn)有生產(chǎn)能力為每年3000余噸,并計劃到20xx年實現(xiàn)年產(chǎn)量6000噸的宏偉目標(biāo)。公司的經(jīng)營方針是“持續(xù)改進(jìn),強(qiáng)企業(yè)內(nèi)功;鍛造精品,超顧客期望”,并始終把為顧客服務(wù)、讓顧客滿意放在公司發(fā)展的首位,體現(xiàn)了公司以質(zhì)量為保證,以質(zhì)量促發(fā)展,以顧客為上帝的經(jīng)營管理理念。之后朱部長又向我介紹了公司的.組織體系和他們所擁有的高質(zhì)量、高素質(zhì)的管理團(tuán)隊。公司的組織體系是在王總直抓生產(chǎn)經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理、銷售部、技術(shù)部;生產(chǎn)經(jīng)理分管生產(chǎn)部和設(shè)備部,質(zhì)量經(jīng)理分管企管部和質(zhì)保部,生產(chǎn)部又分為模具、鍛造、熱處理三個生產(chǎn)車間。為了保證產(chǎn)品的質(zhì)量,使公司的質(zhì)量管理體系得以順利進(jìn)行,公司又任命了管理者代表(質(zhì)量經(jīng)理兼任),對公司的質(zhì)量管理體系全面負(fù)責(zé)。在對公司的簡要介紹之后,朱部長領(lǐng)我參觀了公司的三個生產(chǎn)車間并對產(chǎn)品的生產(chǎn)流程作了簡要的介紹。

          在朱部長的安排下,我來到車間實習(xí)。首先我來到了模具車間。模具生產(chǎn)是鍛造的基礎(chǔ),對整個生產(chǎn)過程顯得尤為重要。模具車間分為模具打磨區(qū)、鉗工區(qū)、機(jī)加工區(qū)、電加工區(qū)以及模具存放區(qū)。機(jī)加工區(qū)包括銑床、車床、牛頭刨床、磨床、搖臂鉆床和立式臺鉆。銑床、牛頭刨床和磨床都是用來加工平面的,所不同的是銑床加工效率較高,牛頭刨床操作簡單,而磨床雖然加工速度較慢但精細(xì)程度較高。車床是用來加工圓柱體或圓錐的,也可用來加工螺母。搖臂鉆床和立式臺鉆的作用是鉆孔,不同的是搖臂鉆床的功率較大,還可用來加工更大的孔且精細(xì)程度較高。鉗工工作的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)產(chǎn)品的前加工或后續(xù)加工。電加工區(qū)共有一臺線切割和兩臺電火花成型機(jī)床和一臺雕刻機(jī)。線切割機(jī)是用電腦控制鉬線對金屬進(jìn)行精細(xì)加工切割的儀器。電火花成型機(jī)床的作用是用來加工模具。而雕刻機(jī)是用電腦控制對石墨樣品進(jìn)行精細(xì)雕刻的機(jī)器。打磨區(qū)是用來對成品模具進(jìn)行打磨,去除毛刺并使模具表面光滑。模具存放區(qū)是用來放置模具樣品的。

          在模具車間實習(xí)了兩天之后,我來到了鍛造車間。在鍛造車間里,工人工作的熱火朝天。鍛造車間的工作流程是下料,用切割機(jī)切割原材料,然后再用300噸、400噸或1600噸三條配置不同的鍛造流水生產(chǎn)線進(jìn)行加工。其生產(chǎn)流程是下料、電爐加熱、制坯、鍛造、沖切。2500噸的生產(chǎn)線正在安裝,預(yù)計三個月以后可以安裝完成并開始投產(chǎn)。

          在鍛造車間實習(xí)了一天后,我最后來到了熱處理車間。熱處理車間主要有鹽浴爐、拋丸機(jī)、回火爐、連續(xù)爐等各種設(shè)備,是用淬火和回火改變金屬制品的硬度和韌性的地方。產(chǎn)品在熱處理車間通過熱處理工序后,按客戶要求對它們進(jìn)行拉力或硬度的試驗,監(jiān)測它們的質(zhì)量是否符合要求,所有工序結(jié)束且結(jié)果都符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品包裝發(fā)貨即可。

          通過這一段時間在公司車間的實習(xí),我熟悉了生產(chǎn)流程,了解了機(jī)器的性能并通過和工人之間的交流,使我認(rèn)識到了自己工作的重要性并為以后工作的開展打下了堅實的基礎(chǔ)。我還在實際工作中認(rèn)識到了與人溝通的重要性,這包括與王總、朱部長和與車間主任們的交流,也包括與普通工人們關(guān)于他們?nèi)粘Ia(chǎn)、生活的交流。通過與他們的交流,知道了他們所關(guān)心的一些實際問題。我將努力爭取在以后的工作當(dāng)中在領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo)和協(xié)助下加以解決。在實習(xí)過程中,我深深的感覺到鍛造公司是一個團(tuán)結(jié)而向上的團(tuán)隊,公司全體員工在王總“創(chuàng)大氣企業(yè),做精細(xì)公司”經(jīng)營理念的引導(dǎo)下,正在奮發(fā)圖強(qiáng),為完成年產(chǎn)6000噸的宏偉目標(biāo)而努力。我還體會到我所在的團(tuán)隊是一個優(yōu)秀而高素質(zhì)的團(tuán)隊。我覺得在這樣的團(tuán)隊中學(xué)習(xí)和生活,一定能夠向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)到許多的工作和為人處事方面的經(jīng)驗,這對我的成長有莫大的幫助。能作為其中的一員,我感到十分的榮幸。我在與王總和朱部長這一階段交流的過程中,他們遠(yuǎn)大的抱負(fù)和勤奮嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木窳钗疑钍芄奈,我相信,在王總的帶領(lǐng)和公司全體員工的共同努力之下,鍛造公司肯定會由弱到強(qiáng),由小到大的逐步健康發(fā)展,鍛造公司的明天一定會更美好!

          車間工作實習(xí)工作總結(jié) 篇11

          這次暑假,我在機(jī)械廠當(dāng)了回實習(xí)會計。近一個月的實習(xí),不僅讓我掌握了手工做帳,還學(xué)到了學(xué)校學(xué)不到的會計知識,更懂得了工作的艱辛。

          當(dāng)聽我去機(jī)械廠實習(xí)會計的時候,媽媽又是驚奇又是高興。媽媽是一位有著幾十年工作經(jīng)驗的職業(yè)會計,以前曾想讓我繼承她的會計職業(yè),想把幾十年的寶貴經(jīng)驗悉數(shù)傳授給我。但是一貫都對會計不感興趣的我沒有接受。今天見我主動提出去實習(xí)會計,當(dāng)然是又驚又喜。于是迫不及待的給我上起了會計課。當(dāng)媽媽講到自己也模糊的地方,干脆從幾層高的書柜里翻出當(dāng)年的會計書,然后詳細(xì)講給我聽。大概是繼了媽媽的會計天賦,又加上媽媽的真?zhèn),我似乎學(xué)得很快。

          實習(xí)不久,到機(jī)械廠結(jié)月帳的時候了。面對累積一個月的單位發(fā)票,我要做的同職業(yè)會計一樣,就是在一個星期內(nèi),手工把帳做好。

          手工做帳包括很多道工序:審核發(fā)票,填寫憑證,制作匯總表,記賬,對賬,填寫報表。為了把這些帳做好,我按照媽媽教的方法一一展開起來。

          首先審核發(fā)票。原來發(fā)票也叫原始憑證。審核發(fā)票又分三步:首先審查所采用的憑證格式是否符合規(guī)定,憑證的要素是否齊全,是否有經(jīng)辦單位的簽章;其次審查憑證上的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)是否真實、合法,數(shù)字計算是否正確、完整,大、小寫是否一致;最后審查憑證上的數(shù)字和文字有否涂改、污損和不符合規(guī)定的更正。如果通過審查發(fā)現(xiàn)憑證不符合這些要求,那么這些憑證就應(yīng)該被會計部門退還給原編制憑證的單位和個人,重新補(bǔ)辦手續(xù)。

          然后填寫記賬憑證。記帳憑證是登記帳薄的直接依據(jù)。我先將原始憑證按照經(jīng)濟(jì)內(nèi)容(比如“銷售收入”,“管理費用”等)分類,再將每一類進(jìn)行一次統(tǒng)計和寫入記帳憑證表。填寫的要求非常嚴(yán)格,要求格式統(tǒng)一,內(nèi)容完備,科目運用正確,摘要簡明,填寫清晰,金額無誤。錯一點就要重寫。做完憑證,本月的消費情況一目了然。

          接著是根據(jù)記賬憑證編科目匯總表。手工做帳中為了便于匯總一般采取做丁字帳的方法。把帳中明細(xì)科目相同的帳的金額列在一個“T”型表中,左邊記借方余額,右邊記貸方余額,再把每個T形左右的數(shù)據(jù)分別合計。不同的丁字帳分別匯總便形成了一張匯總表。匯總表比記賬憑證更清晰,詳細(xì)的表達(dá)了該月的財政支出和收入情況。

          然后記賬、對賬。對帳要對帳薄數(shù)據(jù)進(jìn)行核對,以檢查記帳是否正確。它主要是通過核對總帳與明細(xì)帳、總帳與輔助帳數(shù)據(jù)來完成帳帳核對。試算平衡表就是將賬簿中的所有科目的期末余額按會計平衡公式借方余額=貸方余額進(jìn)行平衡檢驗,看是否成立。為保證帳證相符,應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行對帳,每月至少一次。

          最后填寫報表。很簡單,把做好的各種表上的數(shù)據(jù)相應(yīng)填進(jìn)報表就可以了,沒有任何計算。

          做完帳后還要進(jìn)行電子申報和遞交報表。電子申報就是把做帳所得的應(yīng)繳稅金通過電子申報軟件在網(wǎng)上申請報告給稅務(wù)局,電子申報軟件會自動從銀行把應(yīng)交稅金劃轉(zhuǎn)到了稅務(wù)局指定的帳上。我還要把做好的報表抄相同的若干分,分別交送到各個相關(guān)的單位(如主管部門,稅務(wù)局,財政局等),作為存檔。

          一直都改不了粗心這個壞毛病的我做起這份工作來,真是吃了不少苦頭。每一帳頁要結(jié)算一次,每個月也要結(jié)一次,結(jié)帳最麻煩的就是結(jié)算期間費用和稅費了,按計算器都按到手酸,而且一不留神就會出錯,要復(fù)查兩三次才行。一開始我掌握了計算公式就以為按計算器這樣的小事就不在話下了,可就是因為粗心大意反而算錯了不少數(shù)據(jù)。好在這次的數(shù)據(jù)并不多,時間也就相對寬裕了,我才能順利的完成任務(wù)。

          這次當(dāng)會計的心得:會計,就是對具體事物進(jìn)行計算,記錄,收集數(shù)據(jù)、資料,通過加工轉(zhuǎn)換為對用戶決策有用的財務(wù)信息的一門工作。作為一門應(yīng)用性的學(xué)科,會計里的計算都是簡單的四則運算,不需要動太大腦筋。所以就算只會小學(xué)的加減乘除,同樣可以出色的完成做帳。會做帳并不稀奇。但是優(yōu)秀的會計卻是踏踏實實做帳做出來的,不是考會計理論考出來的。所以只懂得理論知識是不夠的,只有在理論的基礎(chǔ)上多實踐,積累經(jīng)驗,才能在工作中靈活應(yīng)變,游刃有余。心細(xì),有耐性是做會計必備的素質(zhì)和條件。會計作為一項重要的經(jīng)濟(jì)管理工作,一項加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)管理、提高經(jīng)濟(jì)效益的重要手段,沒有會計工作,政府,企業(yè)的財政將會一團(tuán)糟。經(jīng)濟(jì)管理離不開會計,經(jīng)濟(jì)越發(fā)展會計工作就顯得越重要。如此重要的工作,能馬虎得嗎?稍微錯一點數(shù)據(jù),少看一個小數(shù)點、多看幾個零,所造成的損失也許不堪設(shè)想。大企業(yè),大公司的海量數(shù)據(jù),大到不是手工做帳能應(yīng)付得了的,就算有計算機(jī)的幫助,如此龐大的數(shù)據(jù),和枯燥的操作、計算,沒有驚人的耐性,又怎么能勝任呢?

          其實不僅會計一門工作如此,其他任何事情又何嘗不是如此呢?在任何一個領(lǐng)域,無論學(xué)習(xí),科研,還是生活中的瑣事,如能保持即心細(xì)又有耐性,效果一定是事半功倍!

          大學(xué)生機(jī)械廠會計實習(xí)報告總結(jié)

          一個月的實習(xí)很快就過去了,短短的時間讓我在這次實習(xí)中獲益匪淺,我學(xué)習(xí)了很多課本以外的東西。讓我明白社會工作中實際的運行模式是與書本、課堂存在一定差距的。

          我是西北大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)基地班的學(xué)生,平時課程雖然主要以經(jīng)濟(jì)學(xué)基礎(chǔ)理論為重點,在我們的課程設(shè)置中也有很多關(guān)于金融和會計方面的課程。我也很喜歡金融財會方面的知識。我這次在戶縣東方機(jī)械廠會計科實習(xí),會計科主要是負(fù)責(zé)企業(yè)業(yè)務(wù)進(jìn)出和資金產(chǎn)品流動、登記狀況。

          剛開始要來這里實習(xí),我心里非常緊張,不知道實際的工作會是什么樣子?我能不能勝任這些工作?一個個疑問縈繞在我心頭。來到實習(xí)企業(yè),戶縣東方機(jī)械有限公司。會計科的工作人員接待了我,包括會計科的科長也來了,他告訴我企業(yè)對于大學(xué)生來企業(yè)實習(xí)很重視,希望我在這里可以有所收獲。接著就給我指定了一名師傅,李師傅。這一個月時間我就要跟著李師傅學(xué)習(xí)工作相關(guān)的事情。

          李師傅來企業(yè)已經(jīng)六七年了,對于公司的財務(wù)運營和財務(wù)狀況都很了解,李師傅給我描述了公司的會計科的基本職責(zé)和主要工作。會計科是企業(yè)重要的部門,會計科很重要就是對于公司進(jìn)出產(chǎn)品、原料的審核。我在企業(yè)的實習(xí)就分為第一步的.熟悉工作環(huán)境和業(yè)務(wù),第二布是具體操作相關(guān)簡單業(yè)務(wù)。

          于是我就正式開始了我的實習(xí)生活,每天早上八點準(zhǔn)時上班,下午五點半下班。有時候晚上還要幫忙加班會同財務(wù)科把財務(wù)報表進(jìn)行統(tǒng)計、對賬。

          對于業(yè)務(wù)的熟悉我用了一個多星期的時間,在這期間我盡量多關(guān)注我的師傅李師傅如何處理公司的正常業(yè)務(wù),怎樣處理一些事情。慢慢地我在李師傅面前也提出我的想法和問題,李師傅都會仔細(xì)給我講清楚。經(jīng)過這一個周,我已經(jīng)基本熟悉會計科的簡單業(yè)務(wù)。在后面的近三周時間里,我需要做一些會計科的簡單統(tǒng)計和記錄工作。開始我充滿信心和熱情,可是統(tǒng)計工作枯燥性慢慢體現(xiàn)出來,整天面對簡單又有些重復(fù)性的工作,我有點失望?墒抢顜煾导皶r糾正了我的想法,告訴我工作都是簡單平凡的,自己要想辦法在這些簡單的工作中做出不一樣的成果。于是靜下心來認(rèn)真對待每一項工作,盡量做到最好。

          一個月的實習(xí)就要匆匆結(jié)束,李師傅和會計科的科長都對我的工作很滿意,給我很高的評價。通過這次實習(xí),我自己有下面四方面的總結(jié):

          第一,認(rèn)真是對待工作的每一件事情,不管大小都給予重視。工作中不可能每次面對都是很有挑戰(zhàn)性的事情,在會計科大部分事情都是常規(guī)的一些簡單的工作,看似枯燥?墒枪ぷ骶瓦@樣,不能因為小事而放松,積少成多,認(rèn)真對待自己的任何一項工作都是自己工作取得成績的保證。

          第二,學(xué)會處理正常的工作人際關(guān)系,善于溝通。自己每天活動在這個企業(yè)里,和企業(yè)里的同事進(jìn)行溝通是必不可少的,自己必須要學(xué)會和他們處理好人際關(guān)系。在一個企業(yè)里,和你做事情的人可能和你年齡相差很大,或者興趣相差很大。學(xué)會和同事的交流需要自己一些方法和自己的熱情,這樣你就可以為自己營造一個輕松愉快的壞境和氛圍,有助于自己高效開展工作。

          第三,虛心學(xué)習(xí),多看多做。大學(xué)生剛進(jìn)入工作崗位,面臨的困難很多。在會計科我就遇見了很多不懂的問題,和原來課本上沒見過的。于是我就是向我的李師傅請教,果然,在他的指點下我很快將事情處理好了。所以在各種工作面前要虛心向前輩們學(xué)習(xí),多看多問多做,剛開始進(jìn)入一個集體,為大家做點服務(wù)工作也是很應(yīng)該的,比如掃地、倒水等。事情雖小可是給大家一個很好的印象。

          第四,注意靈活變通。課本的東西一方面是來自實際生活,可是距離實際的工作也存在時間跨度。因此在工作中就不要一味搬用書上的原理,要學(xué)會和實際問題相聯(lián)系,做到靈活變通,具體和實踐相結(jié)合。

          這次實習(xí)給我很多的認(rèn)識和啟示,尤其對于我工作態(tài)度和擇業(yè)觀有了很大改變。在工作中自己要給我主動,對于工作保持一個正常的樂觀的心態(tài),一方面把在學(xué)校學(xué)到的東西應(yīng)用與實踐,另一方面又要在工作中不斷學(xué)習(xí),努力提高自己。我想我自己也馬上面臨找工作的的選擇,這次實習(xí)會給我很大幫助,我一定把這次實習(xí)經(jīng)驗運用到我以后的工作去!

          最后我很感謝給我提供這次實習(xí)機(jī)會的戶縣東方機(jī)械有限公司,感謝領(lǐng)導(dǎo),尤其是一直帶我的李師傅,謝謝你們的幫助。

          車間工作實習(xí)工作總結(jié) 篇12

          實習(xí)單位:

          實習(xí)時間:

          指導(dǎo)教師:

          一、實習(xí)的目的和意義

          畢業(yè)之前到印刷廠實習(xí)是高職印刷專業(yè)學(xué)生必修的專業(yè)實習(xí)課,是高職學(xué)校全程教學(xué)計劃中的一項重要組成部分,是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的重要環(huán)節(jié),也是學(xué)生進(jìn)入畢業(yè)設(shè)計前的實踐準(zhǔn)備。

          畢業(yè)實習(xí)可以增強(qiáng)學(xué)生的感性認(rèn)識,幫助學(xué)生掌握基本理論專業(yè)知識,為后緒課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。印刷設(shè)備操作實習(xí)對學(xué)生的實踐動手能力要求很高,要求學(xué)生直接參與,親自動手。帶隊教師需給實習(xí)生講解必要的印刷理論知識和生產(chǎn)工藝過程及要求,有組織地輔導(dǎo)學(xué)生完成相關(guān)的實習(xí)和生產(chǎn)制作過程。

          畢業(yè)實習(xí)不僅讓我學(xué)到了許多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,而且使我開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好地把所學(xué)的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習(xí)使我更深入地掌握專業(yè)知識,進(jìn)一步了解印刷工作的生產(chǎn)流程,了解印刷生產(chǎn)過程中存在的理論與實際相沖突的難點問題,把所學(xué)的印刷專業(yè)理論知識與實踐緊密結(jié)合起來,培養(yǎng)實際工作能力與分析能力,以達(dá)到學(xué)以致用的目的。

          二、實習(xí)單位的介紹

          根據(jù)學(xué)校的安排,我于20____年06月30日至到北京盛通股份有限公司實習(xí)。這是我第一次有這么長的時間,有這么好的機(jī)會到印刷廠了解印刷生產(chǎn)現(xiàn)場,讓我更深一步地了解理論與實際的差別。

          北京盛通印刷責(zé)任有限公司在大興亦莊一家很大的公司,坐落于亦莊開發(fā)區(qū),京海三路,科創(chuàng)五街。公司負(fù)責(zé)印前處理,例如,排版、設(shè)計等。盛通公司負(fù)責(zé)制版到印刷再到印后加工,最后包裝成品,還有負(fù)責(zé)成品運輸?shù)取?/p>

          北京盛通股份印刷有限公司擁有正式員工約1000多人,其中有幾個是殘疾人,這一點在其他印刷公司是很罕見的。為什么盛通公司能夠把這些殘疾人很好地利用上呢?原來盛通公司主要從事高端精美畫冊印刷和高檔精致的包裝盒制作。例如,關(guān)于汽車、美容化妝品和山水畫方面的'畫冊,還有關(guān)于月刊、雜志方面的包裝盒、庫管等。而這部分殘疾人就可以從事粘貼盒子、清潔盒子和檢驗成品、庫管等方面的工作,這樣既節(jié)約了公司工資方面的開銷,又給殘疾人一份關(guān)懷和一個實現(xiàn)自我價值的機(jī)會。通過和殘疾朋友們在一起工作,我發(fā)現(xiàn)他們不僅動作熟練,而且還非常認(rèn)真,許多時候我遇到工作上的困難都是他們在幫助著我,鼓舞著我!

          北京盛通印刷股份責(zé)任有限公司大致可以分為印刷生產(chǎn)車間、手工車間和裝訂車間三大車間。

          印刷生產(chǎn)車間:包括制版工作室、印刷車間和質(zhì)檢車間,主要負(fù)責(zé)制版和印刷生產(chǎn)。制版工作室有CTP直接制版機(jī),設(shè)備相當(dāng)先進(jìn),不僅效果好,而且效率高,大大降低了工作人員的勞動強(qiáng)度;印刷車間一共有十幾臺膠印機(jī)和兩臺裁刀機(jī),最重要的是cusd20____輪轉(zhuǎn)機(jī)它是北京唯一的倆臺,每小時可達(dá)到六萬轉(zhuǎn),平張機(jī)它們分別是海德堡cp20____對開四色單面膠印機(jī)、三菱鉆石3000對開六色膠印機(jī)和海德堡對開八色雙面膠印機(jī)和數(shù)字顯示切紙機(jī)SQZ920NZ。

          裝訂車間:主要負(fù)責(zé)書刊的覆膜、配頁、折頁、模切壓痕、鎖線訂、膠訂、鐵絲訂、燙金等工作。

          另外,北京盛通印刷股份責(zé)任有限公司還設(shè)有一個大倉庫,倉庫分為兩間,一間為成品區(qū),另一間為原料區(qū)(包括紙張、油墨和其他輔料等)。公司還有自己的職工食堂和宿舍,我們平時下班都是在里面用餐,口味不錯,也很實惠。

          車間工作實習(xí)工作總結(jié) 篇13

          二十天的實習(xí)很快結(jié)束,我們對于液洗廠生產(chǎn)工藝流程有了更加直觀的感性認(rèn)識,透過實地了解觀察與詢問調(diào)研以及體驗勞動我們基本上完成了此次實習(xí)任務(wù),總體感覺受益匪淺。

          卸下學(xué)生的身份,我們以一個社會工作人員應(yīng)有的態(tài)度用心融入這個新的環(huán)境中,除了些許好奇,更多的是學(xué)習(xí)的壓力。

          在液洗主管的帶領(lǐng)下,我們先后在液洗廠生產(chǎn)班和包裝班開始了我們的基層實習(xí)階段。一開始在生產(chǎn)車間,因為之前對洗潔精的生產(chǎn)一無所知,沒有一個系統(tǒng)的概念,所以我們就透過生產(chǎn)間操控室的電腦生產(chǎn)控制圖進(jìn)行逐步了解,透過一段時間的自我觀察和對生產(chǎn)班員工的詢問,漸漸地對整個車間的生產(chǎn)有了基本的認(rèn)識,對于依然模糊的一些問題我們下到生產(chǎn)區(qū)對生產(chǎn)的配料鍋和各種儲罐及管道進(jìn)行細(xì)致的觀察,依照實際觀察和各種參考繪制生產(chǎn)區(qū)的生產(chǎn)流程圖,以期在這個過程中不斷發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,在程度上減少認(rèn)識盲區(qū),取得實習(xí)的良好效果。在這之后還對洗潔精的幾種主要原料進(jìn)行了相應(yīng)的特征和性能的初步了解。

          之后透過翻閱生產(chǎn)班每一天的生產(chǎn)計劃表和生產(chǎn)記錄表等資料,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,用心向同事請教,在他們的耐心指導(dǎo)下,最后透過統(tǒng)計各種數(shù)據(jù),對生產(chǎn)車間的生產(chǎn)潛力有了必須上的了解。

          由于生產(chǎn)是不間斷的,所以車間生產(chǎn)務(wù)必時刻有人,車間的工作人員采取三班兩倒制度、而在每次工作的十二小時中生產(chǎn)班的員工都為不斷提高產(chǎn)量努力,他們的敬業(yè)精神也為我們起了榜樣作用。

          液洗廠的包裝車間的面積很大,總共分成三個區(qū),每個區(qū)相互獨立。包裝車間因為有很多機(jī)械設(shè)備,所以我們每一天進(jìn)入之前都要進(jìn)行自我安全檢查,帶好帽子經(jīng)過安全通道方能進(jìn)入,那里加上洗衣液總共有六條生產(chǎn)線,雖然不多,但是每一天的生產(chǎn)量卻是驚人的,主管告訴我們雖然這些生產(chǎn)線相對于廣東番禺的雖然更多的依靠人工,但是卻能創(chuàng)造很高的生產(chǎn)價值。

          夏日炎炎,一般來說由于季節(jié)和溫度等條件的限制,機(jī)器開工的時間長度及強(qiáng)度也有范圍的.。在打包車間我們看到為了延長機(jī)器的使用工作人員透過風(fēng)扇和冰塊對機(jī)器進(jìn)行降溫,一切為了保證生產(chǎn)。

          這段時間我不斷地在各條流水線上嘗試不同的工作崗位,了解了各條流水線的人員配置狀況,也引發(fā)了我對各條流水線人員配置的思考。與此同時我還了解了新老半自動以及全自動線的各自生產(chǎn)潛力。雖然在包裝車間的勞動過程中比較枯燥與乏味,但作為一名合格的生產(chǎn)計劃科人員,對基本、基礎(chǔ)的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的,否則,很容易讓理論脫離實踐。同時這些勞動也對我們熟悉企業(yè),進(jìn)行實務(wù)操作打下良好基礎(chǔ)。

          在此次實習(xí)中,無論是車間生產(chǎn)還是我們自身都存在很多問題,發(fā)現(xiàn)了自己還有很多地方需要去學(xué)習(xí)和鞏固,認(rèn)識到理論與實際的差距,同時也找到自身狀況和社會實際需要的差距,我會在以后的工作和學(xué)習(xí)中,加強(qiáng)鍛煉。

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