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地鐵安檢隊長年終工作總結(jié)(通用15篇)
總結(jié)是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)等方面情況進行評價與描述的一種書面材料,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。我們該怎么去寫總結(jié)呢?以下是小編幫大家整理的地鐵安檢隊長年終工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。
地鐵安檢隊長年終工作總結(jié) 1
在安技中心領(lǐng)導(dǎo)的的正確指導(dǎo)下,生活管理辦公室堅持圍繞食品、藥品安全經(jīng)營的方針、質(zhì)量標準化、緊密聯(lián)系安檢員的職責、義務(wù)開展工作,安檢員,它的一言一行都體現(xiàn)保障師生、學(xué)員過程中的安全與健康,安檢員工作的好與壞,對安全經(jīng)營起著決定性的作用。
生活管理辦公室始終本著“安全第一、預(yù)防為主”的方針、認真貫徹有關(guān)政策,堅持服從上級領(lǐng)導(dǎo)的安排,政治立場堅定,在實際工作中能很好的',實事求是,力求實效。在安全檢查和監(jiān)督工作中,了解職工在操作過程中反映出對食品安全、藥品安全中的意見,生活管理辦公室始終認為安全無小事,再小的安全隱患,發(fā)現(xiàn)就得立即制止,只有這樣才能把安全工作做得實,做得真,做得細。
生活管理辦公室各安檢員在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識,提高自己在本行業(yè)的知識水平,力求在最短的時間內(nèi)掌握更多的安全知識,把學(xué)到的東西應(yīng)用到工作實踐中去。每一名安檢員,都必須時刻牢記自己的職責,安全、監(jiān)督工作中的疏忽大意很可能造成食品、藥品等安全事故,同時安全檢查工作是一項業(yè)務(wù)性很強的工作,必須掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng),從事安全檢查監(jiān)督工作,就要熟知本專業(yè)的安全經(jīng)營知識和生產(chǎn)操作細節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患,大事要管,小事也要抓。其他工作范圍內(nèi)的工作也要熟悉、了解,要做到自己雖然不會干,別人干完之后,自己知道是否合格。作為一名安檢員,要在最短的時間內(nèi)學(xué)習(xí)并熟悉現(xiàn)場的食品、藥品的安全操作規(guī)程,盡最大努力掌握各種事故的發(fā)生的原因、預(yù)兆、規(guī)律、預(yù)防措施及發(fā)生事故時的處理方法;加強安全培訓(xùn),轉(zhuǎn)變培訓(xùn)方式,落實培訓(xùn)結(jié)果,結(jié)合實際,循序漸進,注重效果,并且要掌握安全管理的新知識和與安檢員有關(guān)的法律法規(guī)。安檢員就要通過現(xiàn)場監(jiān)督檢查,及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為,通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段,消除不安全行為,采取有效措施,排除隱患,發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。
生活管理辦公室在安全方面做了許多工作,取得了一定的成績,但仍然存在著許多不足的地方。每一名安檢員只有不斷充實自己完善自己,只有提高自身技能水平,思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用,才能將安全工作做真、做細、做實,為生活管理辦公室各部門的安全經(jīng)營提供有力的保障,使各項安全工作有序的開展,安全工作要搞好,干部職工的安全觀念要轉(zhuǎn)變,安全認識要提高,責任要明確,提高安檢員的執(zhí)行力,工作落到實處是關(guān)鍵。
地鐵安檢隊長年終工作總結(jié) 2
在過去的一年的時間里,我榮幸地參加了實習(xí)工作,并作為一名地鐵安檢人員為乘客服務(wù)。在服務(wù)的過程中,我對于安檢工作有了新的認識,也對自己未來工作中所要使用的技能有了新的提升。過去,雖然自己知道自己有可能從事地鐵的相關(guān)工作,但是,僅僅限制于腦子里的想象。當我?guī)е裤介_始我的第一次實習(xí)的時候,才知道具體的工作并不像自己想得那么簡單——給乘客指引,讓乘客和所攜帶的物品過安檢,檢查可疑物品。原來的.想法不就是這么幾件事情嘛,真到做的時候才發(fā)現(xiàn),這些僅僅是我的工作,是工作中要做的事情。但是,把事情做好,我需要的不僅僅是做事,更是做事情時候的態(tài)度。
安檢人員是和乘客首先接觸的人員,需要第一時間去發(fā)現(xiàn)乘客中的可疑行為,同時,運用自己的影響力和制度賦予我們的職責,讓乘客順序安檢、主動安檢。因此,我在工作中注意到了和乘客的眼神溝通,用眼神來示意和影響乘客。對于那些步伐匆匆沒有對視的乘客,我會用聲音提醒。
說話的時候注意不催促,而是讓對方收到提醒和關(guān)心。當對方堅持不予檢查時候,我才會加上身體動作,保證所有乘客的安全是我追求的目標。對于那些步伐匆匆沒有對視的乘客,我會用聲音提醒。說話的時候注意不催促,而是讓對方收到提醒和關(guān)心。當對方堅持不予檢查時候,我才會加上身體動作,保證所有乘客的安全是我追求的目標。
同時,使用機器也需要很多的歷練。在這里我要感謝教我這些技能的老師們,“多謝幾位帶你實習(xí)的師傅”,是您們的教育讓我提升了自己的能力,獲得了專業(yè)的工作精神。您們的工作態(tài)度,將會是我未來工作和生活中學(xué)習(xí)的榜樣!
同時,使用機器也需要很多的歷練。在這里我要感謝教我這些技能的老師們,“多謝幾位帶你實習(xí)的師傅”,是您們的教育讓我提升了自己的能力,獲得了專業(yè)的工作精神。您們的工作態(tài)度,將會是我未來工作和生活中學(xué)習(xí)的榜樣!
地鐵安檢隊長年終工作總結(jié) 3
“乘安全活動月的東風,跨上時代征程的駿馬!20xx年上一年安檢科全體人員,在礦黨政班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以堅持“安全第一,預(yù)防為主”方針思想為指導(dǎo),以“三個代表”重要思想為實踐,以唯實、求實、務(wù)實精神,堅持一切從實際出發(fā),走科技興礦之路,圓滿的完成了上一年的各項工作,為總結(jié)一年來取得的成績,克服存在的不足,現(xiàn)將行政工作總結(jié):
一、堅持黨的安全第一方針不動搖
新年伊始,安檢科全體人員在科長、書記的帶領(lǐng)下,組織學(xué)習(xí)礦一號文件和安檢科各級人員崗位責任制,統(tǒng)一思想,開拓思路,嚴格執(zhí)行“無不生產(chǎn)”原則,用科學(xué)的管理手段,從嚴控制,措施到位,力戒形式主義和急功近利思想,針對安全的薄弱環(huán)節(jié),采取得力措施,工作一環(huán)緊扣一環(huán),一級管一級,創(chuàng)新方法多管齊下,嚴當頭,以嚴保安,對一些不安全行為和事故單位嚴懲不貸,決不姑息遷就。對“三違”人員,抽調(diào)專人進行亮相反省,培訓(xùn)教育,家庭幫教,使其丟面子、丟票子、丟位子,做到全方位的超前管理,收到了良好的效果。
二、抓自身培訓(xùn),提高安檢隊伍的技術(shù)素質(zhì)
常言道:“打鐵要練自身硬”。面對安檢人員文化層次的不同和與企業(yè)相適應(yīng)的管理水平,采取得力措施通過班前會進行培訓(xùn),每日一題,選派人員到外地學(xué)習(xí),走出去,請進來,從頂板管理、機電運輸、一通三防到質(zhì)量標準化,學(xué)人之長,補己之短,走出了一條葛店煤礦特色的管理模式,并制定了嚴格的考核管理獎罰制度,對學(xué)習(xí)培訓(xùn)效果好的同志,給于重獎,反之則給于重罰。通過一系列的`舉措,使安檢隊伍的整體業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)得到了提高,在礦各項大比武中名列前茅,受到了公司、礦領(lǐng)導(dǎo)的贊揚。
三、鐵面無私反“三違”,做拒腐防變的表率
“三違”不反,事故難免!叭`”是出現(xiàn)事故的大敵,具有關(guān)資料統(tǒng)計,出現(xiàn)各類事故有90%是違章造成的。今年上一年受礦、公司領(lǐng)導(dǎo)表揚不怕威脅的安檢員張新峰,金錢面前不低頭的唐學(xué)良,送禮上繳的蔣東波等先進典型,給于一定的獎勵。對于違規(guī)違紀的人員,凡發(fā)現(xiàn)一律給于清理安檢科隊伍?崎L、書記鄭重承諾,從我做起,堅決做到“請吃不到,送禮不要”,有一位在礦工作多年的老同志,因兒子出現(xiàn)違章來說情,科長書記耐心的作他的工作,曉之以情,動之以理,使他們甩掉思想包袱。使我礦的三違現(xiàn)象有大幅度的下降,工傷事故較去年下降50%,使安檢隊伍的整體素質(zhì),作風建設(shè)上了一個新臺階。
四、深入一線查隱患,齊心協(xié)力保安全
由于煤礦條件差,運輸戰(zhàn)線長,設(shè)備老化,地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,局部瓦斯高等特點,采取有力措施,把責任心強、技術(shù)經(jīng)驗較為全面的安檢員,按照頭、面、分區(qū)進行包片落實,哪里有危險,哪里就會有安檢員出現(xiàn)。對查出的隱患,能當場整改的必須當場整改,不能當場整改的限期整改,對嚴重威脅安全生產(chǎn)的重大隱患當場停產(chǎn)并采取措施及進行整頓,對下發(fā)隱患不能按期整改的單位下發(fā)通報,對工程質(zhì)量、文明生產(chǎn)、煤質(zhì)管理,嚴格按照標準加以監(jiān)督,整改落實,取得了上一年無一重傷和二級以上非傷亡事故,保證了企業(yè)的健康、穩(wěn)步發(fā)展。
五、加強企業(yè)文化建設(shè),努力應(yīng)在安全氛圍
上一年,我們對安檢員進行了班前禮儀和公司下發(fā)的企業(yè)文化手冊組織學(xué)習(xí),提出了“外樹形象,內(nèi)強管理”的思路,使安檢隊伍的精神面貌煥然一新。派全隊人員到區(qū)隊參加各類安全活動,舉行安全知識競答賽,配合公司開展大型安全演講和安全咨詢活動,積極參加礦紀檢和黨的知識競賽答卷,組織突擊隊、小分隊突擊檢查,配合公會、團委、群眾監(jiān)督崗、政工部等深入井下巡回演出,開展一系列的事故案例教育,使我礦的安全氛圍耕農(nóng)、更活躍。
“雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越”。抓安全必須如履薄冰,如臨深淵,從小事做起。在下一年的工作中,我們決心發(fā)揚上一年的優(yōu)良傳統(tǒng),奮力拼搏,團結(jié)協(xié)作,為企業(yè)的發(fā)展保駕護航而努力工作。
地鐵安檢隊長年終工作總結(jié) 4
我本次大學(xué)經(jīng)歷的一個實習(xí)工作是地鐵的安檢員。讓我在一點一滴的工作中一步步地成長成熟。
地點是地鐵1號線(羅寶線)購物公園站。購物公園站是一個很忙很特殊的換乘站!
購物公園站是深圳地鐵1號線(羅寶線)和深圳地鐵3號線(龍崗線)的一個換乘站,位于中心區(qū)商業(yè)圈,附近有城建購物公園,星河COCOPARK,天虹商場,君上百貨等大型購物中心;中心商務(wù)大廈,華融大廈,國際商會大廈,投資大廈等大廈;五星級的好日子馬可波羅酒店,時代廣場,卓越廣場等。購物公園是個很繁忙的地鐵站,由車站站務(wù)人員統(tǒng)計的每天購物公園站的客流量是八到十萬人次。除了客流量大這個站還是個很特殊的站:購物公園站是一個像世界之窗那樣的換乘站,但并沒有世界之窗那么大,而是分為兩個小站;每天有像車公廟站那樣的客流量,但車站并沒有車公廟站那樣合理的布局,這樣一個很忙很特殊的車站,給我們地鐵安檢工作帶來了很大的挑戰(zhàn)!
在20xx年6月15日我們懷著無比激動的心情,來到了購物公園站,走上了自己的工作崗位,在接下來的幾天了,我們的激動心情,我們的自信心,我們的優(yōu)越感,被眼前無數(shù)乘客的不理解和謾罵聲打擊的一點都沒了,我們被乘客乘客稱為變態(tài),腦殘,神經(jīng)病。大部分乘客都是很不理解我們,但偶爾也有乘客對我們說“辛苦了”,“謝謝”等讓我們欣慰的.話語,雖然乘客對我們不理解,對我們冷言熱諷,但我們一直堅持站好自己的崗,以微笑來面對所有乘客,并宣傳安檢的必要性,引導(dǎo)乘客接受安檢。經(jīng)過我們安檢員不斷努力,乘客慢慢都能自覺接受安檢了。
由于站小客流量大,乘客大都能自覺接受安檢,但是工作還是有很多挑戰(zhàn),比如:安檢隊伍太長乘客不愿意排隊;乘客直接沖崗;容易和乘客發(fā)生沖突等我們就積極想辦法解決,一方面我們向?qū)W院和保安公司及時反映車站的情況,一方面我們也自己想辦法解決,我們向車站借鐵欄桿圍蛇形路線,安排多名前引導(dǎo)員進行引導(dǎo)乘客,客流高峰期時我們請民警,站務(wù)人員,車站保安來幫忙,力求做到“逢包必檢,逢液必查,逢疑必查”。
雖然在購物公園站很累很辛苦,但我們安檢員從來沒抱怨過,由始至終以微笑來面對廣大中外乘客,因為我們相信挑戰(zhàn)和機遇是共存的。
在這兩個月的工作中,我們面接受了很多挑戰(zhàn),同時也收獲了很多機遇。在安檢的過程中我們成功的查處了不少違禁品。我們站還不乏好人好事,在安檢的過程中我們拾到不少貴重物品并交付失主或車控室。
本次實習(xí)令我收獲頗豐!
地鐵安檢隊長年終工作總結(jié) 5
首先,我們很榮幸地成為了第xx屆世界大學(xué)生運會的地鐵安檢員,為xx大運會的成功舉辦貢獻出自己微薄的力量。大運會的地鐵安檢工作不僅讓我們有幸親身感受國際體育盛會的恢弘盛大,也讓我們在大運會的一點一滴的工作中一步步地成長成熟。
此次大運會安保工作,我們的職責是負責地鐵安檢,地點是地鐵1號線(羅寶線)購物公園站。購物公園站是一個很忙很特殊的換乘站!
購物公園站是xx地鐵1號線和xx地鐵3號線的一個換乘站,位于中心區(qū)商業(yè)圈,附近有xx購物公園,xx商場,xx百貨等大型購物中心等。購物公園是個很繁忙的地鐵站,由車站站務(wù)人員統(tǒng)計的每天購物公園站的客流量是八到十萬人次。除了客流量大這個站還是個很特殊的站:購物公園站是一個像世界之窗那樣的.換乘站,但并沒有世界之窗那么大,而是分為兩個小站;每天有像車公廟站那樣的客流量,但車站并沒有車公廟站那樣合理的布局,這樣一個很忙很特殊的車站,給我們地鐵安檢工作帶來了很大的挑戰(zhàn)!
在20xx年xx月xx日我們懷著無比激動的心情,來到了購物公園站,走上了自己的工作崗位,在接下來的幾天了,我們的激動心情,我們的自信心,我們的優(yōu)越感,被眼前無數(shù)乘客的不理解和謾罵聲打擊的一點都沒了,我們被乘客乘客稱為變態(tài),腦殘,神經(jīng)病。大部分乘客都是很不理解我們,但偶爾也有乘客對我們說“辛苦了”,“謝謝”等讓我們欣慰的話語,雖然乘客對我們不理解,對我們冷言熱諷,但我們一直堅持站好自己的崗,以微笑來面對所有乘客,并宣傳安檢的必要性,引導(dǎo)乘客接受安檢。經(jīng)過我們安檢員不斷努力,乘客慢慢都能自覺接受安檢了。
由于站小客流量大,乘客大都能自覺接受安檢,但是工作還是有很多挑戰(zhàn),比如:安檢隊伍太長乘客不愿意排隊;乘客直接沖崗;容易和乘客發(fā)生沖突等我們就積極想辦法解決,一方面我們向?qū)W院和保安公司及時反映車站的情況,一方面我們也自己想辦法解決,我們向車站借鐵欄桿圍蛇形路線,安排多名前引導(dǎo)員進行引導(dǎo)乘客,客流高峰期時我們請民警,站務(wù)人員,車站保安來幫忙,力求做到“逢包必檢,逢液必查,逢疑必查”。
雖然在購物公園站很累很辛苦,但我們安檢員從來沒抱怨過,由始至終以微笑來面對廣大中外乘客,因為我們相信挑戰(zhàn)和機遇是共存的。
在這兩個月的工作中,我們面接受了很多挑戰(zhàn),同時也收獲了很多機遇。在安檢的過程中我們成功的查處了不少違禁品,比如:大瓶酒精,瓶裝打火機氣,煙花等;折疊刀,帶自鎖裝置的匕首,長的西瓜刀等管制刀具等;還在購物公園B,C出口安檢點查處一把仿真的槍,并成功交給值班警長處理。我們站還不乏好人好事,在安檢的過程中我們拾到不少貴重物品(比如:蘋果iphone,護照,銀行卡,大廈的設(shè)計圖紙等)并交付失主或車控室。
現(xiàn)在雖然大運結(jié)束了,但我們的安檢工作并沒有結(jié)束,這段時間的工作經(jīng)驗我們要總結(jié),后面的工作我們更要做好。
地鐵安檢隊長年終工作總結(jié) 6
時光荏苒,時間如梭,一個月在虹橋機場安檢站實習(xí)時光就這樣在自己忙碌之中匆匆而過,如今回首自己一路走來一個多月,我內(nèi)心不禁感慨萬千,自己清醒雖沒有什么滿載而歸碩果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡人生體驗和磨練。為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗得失,積極發(fā)揚成績,力爭克服自己在實習(xí)間所存在不足,以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處要求,現(xiàn)我把自己在深圳機場安檢站十個月以來實習(xí)工作特做以下簡要總結(jié):
我實習(xí)工作簡述:
我們在經(jīng)過為期3天時間崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后,我們終于真正走上了安全檢查工作崗位,首先,我是安檢員協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué)習(xí)崗位具體工作;隊長出于崗位急切需要把我們分成8組,我被分到了出發(fā)5號口,后期因為工作需要又被調(diào)至東交A道,從此我也開始走上了在安全門執(zhí)勤人身檢查員崗位;并獲得了領(lǐng)導(dǎo)一致好評。
我們主要工作是進行爆炸物品檢測,和進行人身檢測,以及開箱開包檢查。其中也收獲了很多易燃易爆物品,如打火機和火柴等!澳!請配合安全檢查!”“謝謝您配合!請慢走!”這是我們每天說最多幾句話。有禮有節(jié),這是中華民族傳統(tǒng)美德。
我還堅持和發(fā)揚自己“與人為善、助人為樂”為人處世原則,積極配好分隊、中隊工作需要與那些身體不適員工主動換崗、在自己自己休息時間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過程中甘于吃苦受累以減輕其他組員工作負擔等,受到了隊長和領(lǐng)導(dǎo)表揚。也有很多旅客來問一些關(guān)于機場航空公司問題,我們也能很好對旅客進行正確引導(dǎo)和回答。給旅客帶來了一些幫助,也受到了旅客們贊揚。
我欠缺與不足:
孔子曰:“人非圣賢孰能無過?過而能改,善莫大焉!”是,我坦承自己在這一個月實習(xí)中犯下了一些小小錯誤,有是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、有是由于自己經(jīng)驗不足而至話多必失引起自己在工作上出錯。但我在客觀認識自己不足,知錯就改,并督促自己一定要謹記經(jīng)驗教訓(xùn)于心,所以我每犯錯一次我都要認真思考犯錯原因以及犯錯造成各種嚴重后果。
對于安檢這種特殊服務(wù)行業(yè)而言,我們實習(xí)生也算是普通服務(wù)一線中最平凡一族,但我們用自己大愛之心和實際行動服務(wù)了人民而竭盡了個人所能。
所以,我們很值得慶幸和自豪,因為我們正在為我們自己學(xué)業(yè)中實習(xí)生涯和我們?nèi)松嬌狭俗钇鸫a在我們心中屬于自己最圓滿一筆!
地鐵安檢隊長年終工作總結(jié) 7
20xx年xxxx項目部在集團公司和公司各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心和大力支持下,在項目部全體員工通力合作、共同努力下,項目部實現(xiàn)了安全生產(chǎn)各項管理目標,實現(xiàn)了安全生產(chǎn)的承諾;20xx年安全生產(chǎn)管理工作,我們感嘆萬分,積累豐富經(jīng)驗,有突出的成績,也有許多欠缺和不足之處,需要在工作中不斷持續(xù)改進,下面就20xx年度安全生產(chǎn)工作總結(jié)匯報如下:
一、層層簽訂安全責任狀,認真落實安全責任制。
為了切實加強安全生產(chǎn)工作,強化安全生產(chǎn)管理,項目經(jīng)理與各施工隊負責人簽訂了《安全生產(chǎn)責任狀》,安全部與施工人員簽訂了作業(yè)人員安全生產(chǎn)責任書,把安全目標層層細化、量化,落實到每一個人。20xx年安全生產(chǎn)責任狀簽訂10個施工隊,作業(yè)人員安全生產(chǎn)責任書簽訂571份,簽訂率100%。形成了項目部領(lǐng)導(dǎo)總負責,安全部和各施工隊長重點負責的安全生產(chǎn)責任模式。
二、建立健全安全管理體系,認真落實安全管理制度。
沒有規(guī)矩不成方圓,完善的制度是保證安全的基礎(chǔ),因此今年安全部花費了大量的精力修訂了19項安全生產(chǎn)管理制度、編制了項目部的綜合應(yīng)急救援預(yù)案、專項應(yīng)急救援預(yù)案、現(xiàn)場處置方案。為項目部的安全管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。并且按照國家要求的標準建立健全各類起重設(shè)備和消防設(shè)施檔案、資料、臺帳,做好各種消防、設(shè)備檢查,特別是豎井井架和塔吊的運轉(zhuǎn)和維修保養(yǎng)記錄,做到安全工作心中有數(shù),確保項目部的安全生產(chǎn)順利運營。
三、強化安全培訓(xùn)教育活動,不斷提高全員安全意識。
為全面貫徹落實“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全工作方針,今年項目部重點強化了對全體職工的安全教育和加大培訓(xùn)力度。
1、施工隊一進場開始,安全部就組織開展新進場工人“三級”安全教育,并建立工人個人信息檔案。從項目級的教育“宣傳國家的法律法規(guī)、項目部的安全管理規(guī)章制度”,到工班級的“工班安全生產(chǎn)情況、危險源辨識”,最后到每個新進場工人的“崗位操作技能和安全操作規(guī)程的培訓(xùn)”,確保的我們的每一名工人都受到一個系統(tǒng)的、有層次的'、全面的職業(yè)健康安全環(huán)境教育。確保新工人進場“三級”安全教育率達100%、考試合格率100%。
2、聘請了徐州市消防支隊到我項目部進行消防知識培訓(xùn),結(jié)合最新的消防知識和技術(shù),用圖像和視頻上了一堂生動形象的教學(xué)課,講解了如何正確的使用各類滅火設(shè)施和逃生方法,并收到了很好的效果,提高了員工安全防火意識。安全部還組織了2次消防應(yīng)急演練、1次防洪應(yīng)急演練、1次爆破事故應(yīng)急演練,如發(fā)生突發(fā)事故或災(zāi)害,能有效控制和減輕人員傷亡、財產(chǎn)損失以及不良社會影響。
3、今年我項目部共組織了多項安全專項培訓(xùn)工作:特種作業(yè)資格證的培訓(xùn),其中電工4人、電焊工20人、架子工6人、物料提升機6人、司索信號工5人、裝載機司機2人、挖掘機4人。涉爆人員資格證的培訓(xùn),爆破員15人、安全員8人、保管員6人。通過一系列的培訓(xùn)、教育和實際操作訓(xùn)練,大大提高了全員的安全法律知識,提高了處理問題的能力和技能,增強了全體職工搞好安全生產(chǎn)的自覺性,提高各施工隊的整體素質(zhì),解決安全生產(chǎn)意識、水平和責任心的問題,有效地加強管理的執(zhí)行力。
4、針對我們項目部存在危險性較大的分部分項工程,項目部編制了爆破施工專項方案、腳手架搭設(shè)專項方案、深基坑開挖專項方案、臨時用電專項方案,并嚴格按照方案進行施工。同時安全部與相關(guān)部門對臨邊防護、臨時用電、腳手架搭設(shè)、消防設(shè)施進行驗收,簽字驗收合格后方可使用。
四、安全標準化。
1、項目部施工現(xiàn)場重點部位擺放和張貼了安全警示標志、標牌,醒目位置懸掛了大幅的安全宣傳標語,以提高全體工人的安全防范能力、增強全體工人的自我保護安全意識,減少或避免事故的發(fā)生。為加大安全宣傳力度制作標志、標牌120多塊、安全宣傳標語(大幅、小幅)20幅,張貼標語10幅,創(chuàng)建了一個安全文明和諧的施工現(xiàn)場,多次受到業(yè)主和上級領(lǐng)導(dǎo)的表揚
2、鋼筋加工棚四周除了張貼安全警示標志和各種操作規(guī)程,還把鋼筋加工樣板圖片和特種作業(yè)人員證件放大后擺放在現(xiàn)場,上級領(lǐng)導(dǎo)檢查可以一目了然。
3、施工現(xiàn)場還安裝了門禁和監(jiān)控系統(tǒng),進入施工現(xiàn)場必須刷卡進入,外部人員必須經(jīng)項目部管理人員同意并在門衛(wèi)處登記后方可進入施工現(xiàn)場,F(xiàn)場監(jiān)控設(shè)施布置在施工作業(yè)面,通過網(wǎng)絡(luò)鏈接,監(jiān)控視頻可以傳輸在電腦上或手機上,保證是現(xiàn)場實時遠程監(jiān)控。
4、根據(jù)業(yè)主要求,每個施工駐地都安裝了熱水器,宿舍內(nèi)安裝了空調(diào),保證24小時為工人提供熱水,我項目部杜絕了工人在宿舍內(nèi)用熱得快燒水和用碘鎢燈或其他大功率電器取暖。減少了安全隱患。
五、開展多種形式的安全檢查,堅決制止“三違”現(xiàn)象,及時發(fā)現(xiàn)各種事故隱患。
1、安全檢查是消除事故隱患的主要手段,20xx年安全部共組織各類檢查40余次,包括消防安全專項檢查、特種設(shè)備安全專項檢查、腳手架搭設(shè)安全專項檢查、臨時用電安全專項檢查、隧道施工安全專項檢查、節(jié)假日安全專項檢查等。并下發(fā)檢查活動記錄表40余份,罰款單23份。安全員每天對施工現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)的問題立即要求整改,對查出的隱患基本按時進行了整改。
2、項目部的基坑開挖和隧道施工均采用礦山法施工,由于在市區(qū)施工,不允許建炸藥庫,火工品每天由民爆公司配送到工地。項目部嚴格執(zhí)行《爆破作業(yè)審批》等安全制度,杜絕了違章指揮、違章作業(yè)、違反操作;隧道使用井架進行出渣等作業(yè),由于項目部人員對這種設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)缺乏了解,所以項目部聘請一名專業(yè)維修工每天對設(shè)備進行檢查和維修保養(yǎng),保證了井架的正常使用,排除了安全隱患。
3、加大施工隊伍的安全管理,強化施工安全措施,確保施工安全。一是進行安全資格審查,無安全生產(chǎn)許可證的施工隊伍不得進場施工。二是要求施工隊進場施工前,必須先簽訂《安全生產(chǎn)責任狀》。三是新進場的工人必須進行三級教育、安全培訓(xùn)和安全交底方可進行施工。
4、居安思危,開展“警示性”安全教育,做到安全工作警鐘長鳴。20xx年項目部共發(fā)生各類安全責任事故0起,同時將公司內(nèi)和外單位發(fā)生的事故在項目部進行通報,為廣大職工敲響安全警鐘,讓職工在真實的事例中加深認識,使職工從教訓(xùn)中得到教育,不斷提高職工的安全防范能力和事故應(yīng)變能力。
六、認真貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》,改善員工工作環(huán)境。
為提高員工對職業(yè)病和危險化學(xué)品的認識,安全部組織職工認真學(xué)習(xí)《職業(yè)病防治法》和《危險化學(xué)品安全管理條例》。項目部為施工人員購買了工作服、防塵口罩、安全帶、安全帽等,確保了員工的身心健康。
七、安全績效
1、全年死亡、重傷事故為0;
2、重大場內(nèi)交通事故為0;
3、中毒、中暑事故為0;
4、輕傷事故頻率≤3‰;
5、火災(zāi)事故損失為0;
6、塵毒存油點合格率100%。
7、特種機械傷害為0;
8、其它以外傷害事故為0;
以上指標均順利圓滿地完成。
八、存在的問題
1、個別員工對安全工作存在松懈麻痹思想,存在事故與我無緣的麻痹心態(tài),工作中違犯勞動紀律,存在僥幸心理。在今后的工作中需加大安全教育力度,使其從思想上重視安全工作。
2、施工人員更換頻繁,人員不能固定,特別是經(jīng)過培訓(xùn)考試合格后取得特種作業(yè)資格證的工人(主要是爆破三大員)辭職后,由于新進場的工人培訓(xùn)取證周期長,施工隊就會存在特種工無證上崗現(xiàn)象。不能滿足施工要求。
九、20xx年安全工作規(guī)劃
為確保20xx年無事故災(zāi)害、無事故傷害死亡,充分認識安全生產(chǎn)工作的重要性和緊迫性,我項目部部將繼續(xù)鞏固成果,在新的一年工作中重點做以下工作:
1、全面落實安全生產(chǎn)責任制,層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀,認真落實安全管理制度。
2、突出重點,繼續(xù)深化安全生事故隱患的專項整治,進一步推行安全質(zhì)量標準化現(xiàn)場管理工作,定期組織安全大檢查,加強現(xiàn)場檢查力度,將事故隱患消滅在萌芽之中。
3、加強事故應(yīng)急救援管理工作。針對可能發(fā)生的危險化學(xué)品、火災(zāi)、爆炸、特種設(shè)備等各類突發(fā)險情,按照應(yīng)急救援預(yù)案職責和要求,編制崗位應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。為了不斷提高員工的事故處理能力和應(yīng)急技能,組織二次火災(zāi)爆炸事故應(yīng)急救援預(yù)案演練活動。
4、堅持“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的方針,依法做好職工職業(yè)健康監(jiān)護,定期組織對職業(yè)病危害作業(yè)場所檢測和職業(yè)健康體檢,健全員工職業(yè)衛(wèi)生檔案和健康監(jiān)護檔案,杜絕發(fā)生職業(yè)病。
5、加強對外來施工人員的安全管理,保證外來施工人員和項目部員工的人身、財產(chǎn)安全。
6、推進安全生產(chǎn)標準化進程,通過實施安全生產(chǎn)標準化體系,從而可以看出,我們向著正確的道路上一步步邁進。確保環(huán)境、質(zhì)量和安全管理方針的貫徹和目標的完成,實現(xiàn)安全生產(chǎn)標準化的有效運行,為安全生產(chǎn)提供保障。
綜上所述,在過去的一年里我們在安全方面做了大量的工作,保證了項目部部各項工作的順利開展,取得一定的成效,未來還要靠我們繼續(xù)努力。安全工作任重而道遠,只有起點沒有終點,在以后的工作中我們要進一步強化員工安全意識,加強對員工的安全教育培訓(xùn),提高全員的安全意識和安全防范能力,努力開創(chuàng)安全生產(chǎn)工作新局面,為創(chuàng)建和諧安全的企業(yè)管理和文化而努力奮斗!
地鐵安檢隊長年終工作總結(jié) 8
在過去的20xx年里,在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅持圍繞安全生產(chǎn)方針、質(zhì)量標準化、緊密聯(lián)系自己的職責、權(quán)利與義務(wù)等方面開展工作,我深知作為一名安檢員,我的一言一行都體現(xiàn)著保障乘客的安全,安檢員的工作好壞,對安全生產(chǎn)起著決定性作用,因此在做此總結(jié)工作是慎之又慎,下面我將分三個方面做自我個人工作總結(jié):
一、思想方面
20xx年里,我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的`方針、認真貫徹政策,堅持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排,政治立場堅定,在實際工作中能很好的解放思想,實事求是,與時俱進,力求實效,在安全檢查和監(jiān)督工作中。
二、業(yè)務(wù)方面
態(tài)度決定一切。在工作中,必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責任感,在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識,提高自己在本行業(yè)的知識水平,加大力度進行安全檢查,認真的排查每部進站車輛,對不按規(guī)定時間排點的車輛;未經(jīng)安檢的車輛;車輛手續(xù)、司乘人員證件不全的車輛,一律不得上位發(fā)車。
三、作風方面
一年以來,工作中遵守職業(yè)道德,遵紀守法,作風扎實,執(zhí)行力較強。對上級的指示,做到不折不扣貫徹執(zhí)行。
回首20xx年,在安全方面做了大量工作,取得了一定的成績,但仍然存在著許多不足的地方。展望20xx年,任重道遠,我們只有不斷充實自己完善自己,只有提高自身職業(yè)技能水平,思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用,才能將安全工作做真、做細、做實。
地鐵安檢隊長年終工作總結(jié) 9
彈指一揮間,我在安檢的崗位上又平凡地走過了一年。追憶往昔,這一年來的工作自己沒有取得太大的成績。但是,在上級領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,我的工作能力有了很大的提高。展望未來,為了總結(jié)過去,揚長避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更為進步,現(xiàn)將20xx年度的工作情況作工作總結(jié)如下:
一、思想方面
我在思想上嚴以律己,熱愛黨的教育事業(yè)。與每位同事團結(jié)合作,能夠正確處理好同事之間,特別尊敬老員工,把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。一年來,我還積極參加各類政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高自己的政治水平和業(yè)務(wù)水平。遵守部門各項規(guī)章制度,服從部門的各項工作安排。
二、業(yè)務(wù)工作方面
不斷向先進同事學(xué)習(xí),以他們?yōu)榘駱,做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻。而且在工作、學(xué)習(xí)和生活中,時刻約束自己。在實際工作中,時刻嚴格要求自己,嚴謹、細致、盡職盡則,努力做好本職工作,團結(jié)同志,認真完成各項工作。一年來,在部門上級領(lǐng)導(dǎo)及同志們的關(guān)心幫助下。
三、組織紀律方面
今年以來,我將加強組織紀律意識貫穿到工作生活中。不僅是從小事做起,點滴做起,嚴格要求自己。更在日常生活中注意遵守各項規(guī)則制度,每一次上下班,每一次接待旅客,我都做到嚴格規(guī)范,堅持精益求精,不斷提高對自身的要求,確保紀律嚴明,作風過硬。
四、本人今后的努力方向
回顧一年的工作學(xué)習(xí),檢查自身存在的問題,我發(fā)現(xiàn)存在以下問題:一是學(xué)習(xí)不夠。當前,以便捷交通為基礎(chǔ)的民航事業(yè)迅速發(fā)展,新情況新問題層出不窮。面對嚴峻的挑戰(zhàn),自己缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性將不能適應(yīng)新的要求。二是在工作壓力大的時候,有時情緒過于急躁,這是自己政治素質(zhì)還不夠高的.表現(xiàn)。
針對以上問題,我為明年確定了努力方向是:一是加強理論學(xué)習(xí),進一步提高自身素質(zhì)。要適應(yīng)新形式下安檢工作的新要求,必須要通過對國家法律、法規(guī)以及相關(guān)政策的深入學(xué)習(xí),增強分析問題、理解問題、解決問題的實際能力,二是增強大局觀念,轉(zhuǎn)變工作作風,努力克服自己的消極情緒,提高工作質(zhì)量和效率,積極配合上級領(lǐng)導(dǎo)同事們把工作做得更好。三是打牢全心全意為人民服務(wù)的思想,腳踏實地的工作。時刻用徐總的話為行動指南,以新世紀、新階段的三大歷史使命為己任,虛心向先進同事學(xué)習(xí),不斷豐富與旅客之間的關(guān)系,把為人民服務(wù)的宗旨觀念落實到行動中去。切實提高行政執(zhí)法效率,真正成為一名優(yōu)秀的安檢員。
生活總在執(zhí)著和付出中精彩。我知道,任何事情都是在不斷的反思—改進—再反思—再改進的過程中不斷的發(fā)展完善的。相信在大家的幫助下我能不斷地加以克服缺點,我也將一如既往地盡自己所能努力工作,不斷攀登新的高峰!
地鐵安檢隊長年終工作總結(jié) 10
20xx年,監(jiān)控中心在管理處的直接領(lǐng)導(dǎo)下,認真貫徹落實上級指示精神,緊緊圍繞管理處工作,以進一步規(guī)范內(nèi)部管理、加強各收費站溝通、狠抓業(yè)務(wù)發(fā)展、牢樹服務(wù)理念為目標,上下同心,在完善和提高上下功夫,穩(wěn)妥、務(wù)實、創(chuàng)造性地開展各項工作,鞏固了窗口單位的良好形象。
一、主要成績
。ㄒ唬、積極主動指導(dǎo)各收費站監(jiān)控及收費工作
為進一步加大監(jiān)控管理工作力度,建立應(yīng)急指揮、快速協(xié)調(diào)處、站兩級管理和行政執(zhí)法部門,及時解決社會關(guān)注的高速公路熱點難點問題的高速公路指揮調(diào)度體系,根據(jù)管理處領(lǐng)導(dǎo)指示精神,經(jīng)過一年的調(diào)研實踐工作,我中心推動建立收費站監(jiān)控考核工作取得實質(zhì)性進展。下發(fā)了由我中心負責起草的《國道205高速公路萊蕪管理處工作目標任務(wù)考核辦法》的通知(萊路高管[20xx]27號)監(jiān)控信息工作檢查評分標準部分,為各收費站監(jiān)控室的考核提供了指導(dǎo)性意見。
對全處監(jiān)控人員統(tǒng)一進行了理論考試,并將考試成績予以通報。定期對各收費站進行巡檢,從檢查結(jié)果來看,各站均指定站長專門分工負責,緊緊依托業(yè)務(wù)科室,使監(jiān)控工作得到了健康發(fā)展。其中,萊蕪東、苗山已基本達到山東省交通廳監(jiān)控管理標準要求,其他各站則分別存在軟硬件自行維護、設(shè)備運轉(zhuǎn)等方面的不足,部分收費站24小時值班制度未得到有效落實,個別站存在睡崗、空崗現(xiàn)象。
。ǘ、多管齊下,狠抓業(yè)務(wù)發(fā)展
為使監(jiān)控中心業(yè)務(wù)工作整體水平再上新臺階,全面提高工作的效率和質(zhì)量,進一步優(yōu)化窗口形象,今年,我中心集思廣益,在業(yè)務(wù)工作方面采取了一系列行之有效的措施,取得了良好效果。
1、加強培訓(xùn),提高人員素質(zhì)。為全面提高監(jiān)控人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),進一步提升業(yè)務(wù)精、反應(yīng)快、服務(wù)好的良好形象,今年我中心通過出題考試、“請進來,走出去”等方式,結(jié)合本單位職能、崗位需要和個人實際情況,組織監(jiān)控人員參加分類培訓(xùn),同時定期組織全體監(jiān)控人員進行相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和業(yè)務(wù)考核,收到了良好效果。
具體舉措有:
第一,每季度,單位自己出題,以業(yè)務(wù)知識考試的形式就、《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監(jiān)控管理辦法》等法律法規(guī)以及公路部門的職能、綜合執(zhí)法范圍等知識對監(jiān)控人員進行了全面考核,通過考試,調(diào)動學(xué)習(xí)熱情,確保監(jiān)控人員對相關(guān)內(nèi)容熟練掌握;
第二,特邀xx公司等單位相關(guān)專家來中心講課,系統(tǒng)講授公路的職能和法規(guī)、綜合監(jiān)控和計算機運作等方面的知識,并為監(jiān)控人員解答了工作中遇到的難點問題;
第三,為進一步提高監(jiān)控人員對監(jiān)控中心視頻監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)的內(nèi)部構(gòu)造、操作原理的熟悉程序,做好設(shè)備日常維護工作等進行了全員培訓(xùn)。
此外,一年來,我中心還分別安排監(jiān)控人員和管理人員參加了全省高速公路監(jiān)控機電系統(tǒng)培訓(xùn)、收費系統(tǒng)培訓(xùn)、綜合管理培訓(xùn)等,并要求做到每次培訓(xùn)有記錄,有實際效果。我中心參加的培訓(xùn)形式上大多采取授課與討論相結(jié)合,互動性強,氣氛熱烈,效果好。
2、加強信息分析總結(jié)工作。為進一步提高信息管理質(zhì)量,更好地為領(lǐng)導(dǎo)決策服務(wù),我中心今年制定了《監(jiān)控工作季度綜述》!毒C述》從“上報故障”、“處理反饋”、“意見建議”等方面對每個季度的監(jiān)控信息工作進行了系統(tǒng)分析!侗O(jiān)控工作季度綜述》作為我中心今年監(jiān)控信息工作的新亮點,受到了管理處領(lǐng)導(dǎo)的好評。
。ㄈ⒑葑ブ贫然ㄔO(shè),不斷提高整體工作水平
今年,我中心在去年的基礎(chǔ)上,進一步完善內(nèi)部管理制度,用制度規(guī)范責任,加強了《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監(jiān)控管理辦法》等一系列規(guī)章制度的學(xué)習(xí),建立了相對完整的制度體系。
二、目前存在的問題
今年,我中心在管理處黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體人員共同努力下取得了一定的成績,但用高標準衡量,各項工作的開展與處領(lǐng)導(dǎo)的`要求還有一定的差距,還存在一些問題:
(一)故障維護維修質(zhì)量有待進一步提高。今年,我中心繼續(xù)加強現(xiàn)場維護力度,各收費站故障維護維修完好率達到了98%,較去年提高了月10個百分點。
(二)與相關(guān)業(yè)務(wù)科室、單位溝通不夠。與xx公司等相關(guān)業(yè)務(wù)對口單位還未建立長期有效的業(yè)務(wù)交流平臺,在工作中的溝通協(xié)調(diào)做得不夠;對各收費站監(jiān)控室的業(yè)務(wù)指導(dǎo)作用未能充分發(fā)揮,相互之間交流溝通也有待進一步加強,主動性還相對欠缺。
三、20xx年工作意見
根據(jù)一年來的工作實踐,明年我們將根據(jù)處領(lǐng)導(dǎo)的要求,進一步加強監(jiān)控中心建設(shè),內(nèi)強素質(zhì),外樹形象。以科技為手段,收費人員利益為核心,認真服務(wù)收費人員,加強站監(jiān)控室及車道監(jiān)控,大力開展“大投訴”體系工作,加強綜合協(xié)調(diào)和檢查督辦職能,提高服務(wù)水平,為實現(xiàn)我處收費秩序的根本好轉(zhuǎn),爭創(chuàng)文明單位作出新貢獻。
20xx年的主要工作是:
。ㄒ唬┘訌姮F(xiàn)場檢查辦公,促進維護維修工作從答復(fù)型向落實型轉(zhuǎn)變。為達到上報故障“高標準維護、高質(zhì)量答復(fù)”的要求,以定期檢查和巡檢的方式開展現(xiàn)場維護指導(dǎo),特別是對難點問題現(xiàn)場解決落實。
。ǘ⿲嵭芯S護回訪制,更好的服務(wù)基層。進一步規(guī)范維護程序,做到“有故障電話必接,有接必有果,有果必回復(fù)”,以更好地樹立監(jiān)控中心維護人員的良好形象;卦L可通過電話方式直接詢問監(jiān)控室值班人員或值班站長,落實專人定期進行。
。ㄈ┘訌娞、站溝通,充分發(fā)揮業(yè)務(wù)指導(dǎo)作用。通過開展處、站監(jiān)控人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)等活動,加強對各收費站的業(yè)務(wù)指導(dǎo),使監(jiān)控管理工作更加規(guī)范化、效能化、真正起到監(jiān)控職能作用。
。ㄋ模┳ズ帽O(jiān)控中心內(nèi)部管理工作,進一步貫徹落實“責任到人”。落實各種規(guī)章制度,從責任到位、措施到位、服務(wù)到位入手,培養(yǎng)一支工作責任心強、效率高、形象好的隊伍。
。ㄎ澹┳ズ帽O(jiān)控信息中心視頻監(jiān)控設(shè)備及操作平臺軟件系統(tǒng)的維護,監(jiān)控信息中心將以處領(lǐng)導(dǎo)的要求為動力,不斷改進工作方法,提高工作效率,讓監(jiān)控信息中心真正發(fā)揮“眼睛、耳朵”的作用,成為監(jiān)控有效、指揮有力、處理有果的職能部門,讓領(lǐng)導(dǎo)滿意,讓同志們滿意。
任何職業(yè)都是間接或直接地為人類或別人服務(wù),只是服務(wù)對象、服務(wù)層面不同,而服務(wù)質(zhì)量的本質(zhì)要求是相同的。目前一般認為服務(wù)質(zhì)量就是服務(wù)對象的滿意度和同行認可度,而要服務(wù)對象滿意、同行認可,絕不是簡簡單單的微笑、文明用語及事后處理,更重要的是事前工作的質(zhì)量和輸出的產(chǎn)品的質(zhì)量。我所從事的安檢工作,工作的核心內(nèi)容是保障安全,我們輸出的產(chǎn)品是安全,安檢服務(wù)質(zhì)量最重要的衡量標準同樣是安全。那么怎樣才能提高服務(wù)質(zhì)量,體現(xiàn)安檢工作最大價值呢?
我認為:首先,要認識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和關(guān)鍵性。服務(wù)質(zhì)量優(yōu),則被服務(wù)對象滿意度高,其心情則舒暢,才會和諧、愉快地配合安檢;反之,則服務(wù)對象滿意度低,其心情郁悶,內(nèi)心則會產(chǎn)生厭惡、對抗甚至敵對意識,干擾安檢工作。我們服務(wù)質(zhì)量的好壞,表面上講,會影響到安檢的形象,深層次講,會動搖安全的根基,其后果將是不可挽回的。因此,我們必須不斷提高服務(wù)質(zhì)量,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障安全,贏得聲譽。
地鐵安檢隊長年終工作總結(jié) 11
我是地鐵安檢隊隊長,現(xiàn)在對我所帶領(lǐng)的安檢隊伍在20xx年度的工作進行總結(jié)和回顧。
一、工作概況
過去的一年里,在上級單位和公司領(lǐng)導(dǎo)下,我作為安檢隊長,始終秉持“安全第一,服務(wù)至上”的原則,帶領(lǐng)全體安檢員嚴格執(zhí)行國家法律法規(guī)及地鐵安檢相關(guān)制度,確保了地鐵運營期間的安全穩(wěn)定。全年共計完成每日乘客安檢任務(wù)數(shù)萬人次,查出并妥善處理各類違禁品事件若干起,有力地保障了地鐵運輸秩序和乘客的人身安全。
二、工作亮點
嚴格管理與培訓(xùn):我們對安檢員進行了定期的專業(yè)技能培訓(xùn)和安全教育,提升全員的業(yè)務(wù)能力和安全意識,確保每一次安檢操作標準規(guī)范、嚴謹有序。
技術(shù)設(shè)備升級優(yōu)化:通過引入更先進的x光行李檢測設(shè)備和金屬探測門等設(shè)施,并對其進行定期維護保養(yǎng),使得我們的安檢效率和準確率有了顯著提高。
應(yīng)急處置能力增強:通過組織多次模擬演練,提高了安檢隊員對突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。面對突發(fā)情況,能夠快速響應(yīng)、有效處置,保證了地鐵站內(nèi)的公共安全。
三、存在問題與改進措施
盡管我們在過去的一年取得了一定的成績,但亦存在個別員工在工作中對規(guī)章制度理解不深入、執(zhí)行不到位等問題。為此,20xx年我們將強化內(nèi)部管理制度,加大對違規(guī)行為的查處力度,同時加強日常考核與培訓(xùn),力求全面提升團隊的整體素質(zhì)和服務(wù)水平。
四、未來展望
新的一年,我將繼續(xù)堅持高效、專業(yè)、細致的工作態(tài)度,緊密圍繞地鐵運營安全這一核心目標,持續(xù)優(yōu)化安檢流程,提升安檢服務(wù)質(zhì)量,為每一位乘客提供更加安心舒適的`乘車環(huán)境。
總結(jié)過去的成果是為了更好地前行,20xx年的工作經(jīng)驗將是我們寶貴的財富,我們有信心在20xx年以更高的標準、更嚴的要求、更優(yōu)的服務(wù),守護廣大乘客的出行安全,共同推動地鐵安檢工作的進步與發(fā)展。
地鐵安檢隊長年終工作總結(jié) 12
我作為地鐵安檢隊長,現(xiàn)在對20xx年度的工作進行全面回顧和總結(jié)。在過去的`一年中,安檢隊伍始終堅守在保障地鐵出行安全的第一線,嚴格遵守國家法律法規(guī)及公司相關(guān)規(guī)定,全年共完成乘客安檢數(shù)千萬人次,發(fā)現(xiàn)并妥善處理各類安全隱患事件數(shù)百起。
首先,在隊伍建設(shè)上,我們強化內(nèi)部培訓(xùn)與管理,定期組織安檢技能培訓(xùn)、法規(guī)學(xué)習(xí)以及應(yīng)急演練,大大提升了全員的專業(yè)素質(zhì)和應(yīng)急反應(yīng)能力。同時,注重團隊建設(shè),加強了隊員之間的溝通協(xié)作,提高了整體工作效能。
其次,在設(shè)備設(shè)施方面,我們積極推進安檢設(shè)備更新升級,確保所有設(shè)備正常運行,并引入智能化安檢系統(tǒng),有效提高了安檢效率和準確性。同時,優(yōu)化了安檢流程,減少了乘客排隊時間,提升了公眾出行體驗。
然而,我們也認識到工作中存在的問題,如高峰期人員調(diào)配緊張、部分新員工業(yè)務(wù)熟練度不足等。對此,新的一年我們將加大培訓(xùn)力度,優(yōu)化人力資源配置,并結(jié)合智能化手段進一步提高工作效率。
展望未來,我們將持續(xù)以“零容忍”的態(tài)度對待安全風險,不斷提升安檢服務(wù)質(zhì)量,為乘客提供更專業(yè)、更貼心的安全保障服務(wù),共同守護地鐵運營安全,助力城市交通發(fā)展。
地鐵安檢隊長年終工作總結(jié) 13
在過去一年里,作為地鐵安檢隊長,我有幸?guī)ьI(lǐng)這支勇敢而堅韌的安檢團隊,共同完成了繁重而重要的安檢任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計,20xx年度我們累計執(zhí)行乘客安檢超過億次,成功排除各類安全隱患數(shù)百余件,用實際行動踐行了“安全無小事,責任重于山”。
年內(nèi),我們著重對安檢隊伍進行了標準化、專業(yè)化建設(shè),通過一系列嚴謹有序的教育培訓(xùn)活動,使全體隊員的職業(yè)技能和服務(wù)意識顯著提升。此外,我們還引進先進的安檢設(shè)備和技術(shù),不僅提高了安檢精度和速度,更為乘客提供了更為舒適、便捷的服務(wù)環(huán)境。
當然,我們在取得成績的`同時,也看到了改進的空間。例如,面對高峰期的巨大人流壓力,我們需要進一步完善人員調(diào)度機制;對于新型違禁品識別,需要增強知識庫更新和案例學(xué)習(xí)。因此,新的工作階段,我們將針對性地進行整改和提升。
未來,我們將繼續(xù)秉持以人為本的服務(wù)理念,以科技為引領(lǐng),堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合的原則,全力以赴保障地鐵運營安全,不斷提升安檢工作的質(zhì)量和效率,為市民打造一個安全、快捷、舒適的地鐵出行環(huán)境。在此,感謝每一位安檢員的辛勤付出,期待我們在新的一年起航再創(chuàng)佳績!
地鐵安檢隊長年終工作總結(jié) 14
我是地鐵安檢隊長,在此對我所帶領(lǐng)的團隊在20xx年度的工作進行全面總結(jié)。
回顧過去的一年,我隊始終堅守崗位,嚴格遵循國家法律法規(guī)與公司規(guī)章制度,全力確保地鐵運營安全。全年共完成乘客安檢任務(wù)數(shù)千萬人次,成功排查出各類違禁品事件數(shù)百起,有力地防止了可能的安全隱患,為乘客創(chuàng)造了安心、舒適的出行環(huán)境。
在隊伍建設(shè)方面,我們注重隊員的職業(yè)素養(yǎng)提升和技能深化,定期組織各類業(yè)務(wù)培訓(xùn)與應(yīng)急演練,使每位隊員都能夠熟練掌握安檢操作流程及突發(fā)事件應(yīng)對策略。今年來,共計進行了xx次專項培訓(xùn),全員參與,有效提升了隊伍的整體專業(yè)水平和服務(wù)意識。
同時,針對工作中的難點痛點,我們優(yōu)化了安檢流程,引入智能化安檢設(shè)備,并調(diào)整高峰期人員排班制度,以提高安檢效率,減少乘客等待時間。這一系列舉措不僅增強了工作效率,也得到了廣大乘客的認可。
盡管取得了一定的成績,但我們亦深感存在進步的空間。例如,如何更精準預(yù)測并應(yīng)對早晚高峰期的'客流量波動,以及如何更好地引導(dǎo)乘客理解和配合安檢工作等,都是我們需要進一步改進和完善的地方。
展望新的一年,我們將繼續(xù)堅持“以人為本,安全第一”的原則,積極引進先進技術(shù)和管理方法,持續(xù)加強隊伍建設(shè),不斷提升安檢服務(wù)質(zhì)量和效率。同時,也將深入剖析問題,尋找解決問題的長效機制,以更嚴謹?shù)膽B(tài)度,更高效的服務(wù),為保障地鐵運行安全、服務(wù)廣大乘客貢獻力量。
在此,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo),感謝同事們的辛勤付出,讓我們攜手并進,共同開創(chuàng)地鐵安檢工作的新局面!
以上就是我作為地鐵安檢隊長對20xx年工作的總結(jié)匯報,期待在新的一年里,我們能夠再接再厲,共創(chuàng)輝煌!
地鐵安檢隊長年終工作總結(jié) 15
回顧過去的一年,作為地鐵安檢隊長,我?guī)ьI(lǐng)團隊堅守在安全防線的第一線,以確保乘客的生命財產(chǎn)安全和地鐵運營秩序為首要任務(wù)。以下是我在20xx年度的工作總結(jié):
安檢工作實施:全年累計組織并監(jiān)督執(zhí)行安檢任務(wù)數(shù)萬次,嚴格遵守各項安檢規(guī)定與流程,確保每一件行李、每一位乘客都經(jīng)過全面細致的安全檢查。通過優(yōu)化安檢流程、提高設(shè)備效能,有效提升了安檢效率,未發(fā)生一起因安檢疏漏導(dǎo)致的安全事件。
團隊建設(shè)與管理:堅持以人為本的管理理念,加強隊伍的.專業(yè)技能培訓(xùn)和職業(yè)素養(yǎng)教育,定期組織各類應(yīng)急預(yù)案演練,提升隊員應(yīng)急處理能力和協(xié)作精神。同時,注重團隊凝聚力的培養(yǎng),營造積極向上的工作氛圍。
服務(wù)質(zhì)量提升:積極響應(yīng)乘客需求,不斷完善服務(wù)細節(jié),強化微笑服務(wù)和人性化關(guān)懷,努力打造溫馨、便捷、高效的安檢環(huán)境,得到了廣大乘客的認可和好評。
合作交流與改進:積極與其他部門溝通協(xié)調(diào),共同解決安檢工作中遇到的問題,推動安檢制度與標準的完善和升級,助力地鐵運營安全水平持續(xù)提升。
新的一年,我將繼續(xù)秉持嚴謹務(wù)實的態(tài)度,以更高的標準、更嚴的要求來規(guī)范安檢工作,力爭使我們的安檢隊伍成為地鐵系統(tǒng)一道堅不可摧的安全屏障。
謝謝大家一年來的辛勤付出,讓我們攜手共進,迎接新的挑戰(zhàn)與機遇!
以上是我對20xx年度的工作總結(jié),期待在新的一年里我們能夠再創(chuàng)佳績!