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      2. 火車站春運(yùn)工作總結(jié)

        時(shí)間:2023-01-07 16:34:38 工作總結(jié) 我要投稿

        火車站春運(yùn)工作總結(jié)

          總結(jié)在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦?偨Y(jié)怎么寫才是正確的呢?以下是小編收集整理的火車站春運(yùn)工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

        火車站春運(yùn)工作總結(jié)

        火車站春運(yùn)工作總結(jié)1

          歲末年初,一年一度的春運(yùn)大戲又將拉開序幕,本著提前部署春運(yùn)相關(guān)事宜的工作要求,撫州交警直屬三大隊(duì)和撫州特巡警六大隊(duì)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng),在撫州市春運(yùn)期間人流量最大的區(qū)域之一——撫州火車站開展春運(yùn)早部署工作。

          1月12日上午,大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子與特巡警六大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)民警齊聚火車站商量聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)及春運(yùn)工作部署。大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子和特巡警六大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子根據(jù)火車站的路段分布、公共設(shè)施分布,結(jié)合往年春運(yùn)期間部署工作的經(jīng)驗(yàn),商定相關(guān)措施:一是合理部署,大隊(duì)結(jié)合往年春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn),分析了可能出現(xiàn)的問(wèn)題,制定了一套行之可效的解決方案;二是聯(lián)勤聯(lián)動(dòng),為保障春運(yùn)期間的道路交通穩(wěn)定、平安,大隊(duì)和特巡警六大隊(duì)每周開展至少兩次的聯(lián)合執(zhí)法、專項(xiàng)整治,避免因春運(yùn)期間人車增多導(dǎo)致酒駕、涉牌涉證、超員超載等嚴(yán)重違法行為的抬頭之勢(shì);三是加強(qiáng)自身防護(hù),在每次勤務(wù)安排時(shí),要求執(zhí)勤民警規(guī)范執(zhí)法,佩戴執(zhí)法記錄儀,同時(shí)要求特巡警大隊(duì)民警佩戴警械武器,遇突發(fā)情況時(shí),既能保護(hù)自己又能震懾違法犯罪份子。

        火車站春運(yùn)工作總結(jié)2

          伴隨著出行旅客客流的逐漸下降,為期40天的春運(yùn)終于圓滿結(jié)束,20xx年春運(yùn)以來(lái)武昌車站售票車間在認(rèn)真貫徹落實(shí)全路關(guān)于20xx年春運(yùn)會(huì)議精神,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心部署下,實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作目標(biāo),圓滿完成了春運(yùn)任務(wù),鐵路春運(yùn)整體面貌發(fā)生了重要變化,實(shí)現(xiàn)了歷史性進(jìn)步。20xx年的春運(yùn)對(duì)于鐵路售票工作來(lái)說(shuō)是一次新的起點(diǎn),也是以后的一個(gè)方向,鐵路沿襲幾十年的購(gòu)票方式在20xx年的春運(yùn)中得到了真正徹底的改變。一是多年來(lái)鐵路春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)售票大賣場(chǎng)內(nèi)徹夜排隊(duì)、車站售票大廳內(nèi)極為擁擠的現(xiàn)象沒(méi)有了;二是多年來(lái)票販子猖獗、倒票問(wèn)題嚴(yán)重、社會(huì)反映強(qiáng)烈、群眾對(duì)鐵路責(zé)難的現(xiàn)象大大減少了。現(xiàn)將今年春運(yùn)工作總結(jié)如下:

          一、轉(zhuǎn)變觀念,重在服務(wù)

          今年的春運(yùn)對(duì)于鐵路來(lái)說(shuō)提到最多的莫過(guò)于服務(wù),提高鐵路整體服務(wù)旅客的質(zhì)量,改變春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作粗暴的傳統(tǒng)觀念,做好每一位來(lái)到窗口的旅客的服務(wù)工作,把春運(yùn)工作作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競(jìng)爭(zhēng)力的機(jī)遇。做到“全面服務(wù),重點(diǎn)照顧”。對(duì)于重點(diǎn)旅客和特殊群體提供購(gòu)票方便。這是鐵路今年春運(yùn)工作所要抓的重點(diǎn),對(duì)于每年春運(yùn)都處在風(fēng)口浪尖的鐵路部門,20xx年的春運(yùn)對(duì)于鐵路的關(guān)注度絲毫不輸于以往任何一年,在沒(méi)進(jìn)入春運(yùn)的前幾個(gè)月關(guān)于鐵路各方面的報(bào)道就異常的多,鐵路上的一舉一動(dòng)都引起社會(huì)很大的關(guān)注,社會(huì)對(duì)于鐵路部門的服務(wù)工作提出了更高的要求,也可以說(shuō)是人們的維權(quán)意識(shí)更強(qiáng)了。因此作為鐵路售票工作來(lái)說(shuō)不再是以往關(guān)于能

          否買到票的問(wèn)題,春運(yùn)期間一票難求的局面至少在近幾年是很難改變的,這也不是我們一個(gè)普通的鐵路售票員所能解決的,我們唯一能做的是做好每一位來(lái)窗口的旅客的服務(wù)工作,做好我們?cè)撟龅氖。而且隨著鐵道部的撤銷,鐵路政企分開后的市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)模式,只會(huì)對(duì)服務(wù)工作要求越來(lái)越高,大家也在慢慢轉(zhuǎn)變這種觀念,做到非常時(shí)期非常對(duì)待,調(diào)整心態(tài),對(duì)待好每一位窗口的旅客。

          二、科學(xué)增開窗口,實(shí)現(xiàn)售取分開

          車站20xx年春運(yùn)售票以便民利民,方便旅客購(gòu)票為目標(biāo),發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票優(yōu)勢(shì),并根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票等新型售票方式的特點(diǎn),科學(xué)增開取票窗,增設(shè)臨時(shí)取票處,調(diào)整窗口功能,設(shè)立多個(gè)取票專窗,車站窗口功能主要為取票和辦理退票和改簽。為應(yīng)對(duì)旅客取票高峰,車站對(duì)第二售票廳進(jìn)行改造,并在春運(yùn)前增設(shè)了20多臺(tái)自售和自取機(jī),合理增開臨時(shí)取票專窗,保證旅客購(gòu)票、取票方便、快捷。實(shí)行售票、取票分離,為旅客提供快捷、人性化的售票、取票服務(wù)。20xx年鐵路系統(tǒng)的售票方式隨著去年開通互聯(lián)網(wǎng)電話訂票,并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行技術(shù)改造后,今年的售票方式徹底有了改變,以往徹夜排隊(duì)購(gòu)票,票廳總是爆滿,人員徹夜加班輪番上崗機(jī)器設(shè)備磨損嚴(yán)重的局面得到了徹底改觀,讓售票窗口的工作壓力大大的減少,這是鐵路售票工作以后的一個(gè)新發(fā)展方向,以后更多的機(jī)器和設(shè)備將取代人工,自動(dòng)化程度會(huì)更高,人們的出行會(huì)更加的便利。這是一個(gè)新的開始,以后會(huì)慢慢完善。

          三、民工團(tuán)體和學(xué)生票設(shè)立專窗

          車站按部、局的規(guī)定要求,全力做好民工團(tuán)體票發(fā)售工作,車站通過(guò)向社會(huì)媒體多次多方宣傳,走訪部分民工集中的企業(yè),切實(shí)做好返鄉(xiāng)民工團(tuán)體票發(fā)售工作。并派售票員進(jìn)入基層企業(yè)進(jìn)行發(fā)售車票,方便不會(huì)網(wǎng)上訂票的農(nóng)民工團(tuán)體。開設(shè)學(xué)生售票專窗,并將學(xué)生票售票時(shí)間提前二十天,受理學(xué)生個(gè)人購(gòu)票業(yè)務(wù)。讓這些特殊群體能及時(shí)買到票回家過(guò)年。

          四、運(yùn)輸進(jìn)款和局擔(dān)當(dāng)取得好成績(jī)

          今年的春運(yùn)售票二班的廣大職工在領(lǐng)班的帶領(lǐng)下,做好每一位到窗口旅客的服務(wù)工作,引導(dǎo)旅客購(gòu)買心儀的車票,并很好的進(jìn)行了客票的營(yíng)銷工作,既滿足了廣大到窗口買票的旅客,也圓滿的完成了今年的運(yùn)輸進(jìn)款收入,并在運(yùn)輸進(jìn)款和局擔(dān)當(dāng)進(jìn)款收入評(píng)比中取得了三個(gè)班第一的好成績(jī),這也讓廣大的售票二班同事更加的有了信心,丟掉了以前總是慢的頭銜。沒(méi)有讓領(lǐng)班每天苦口婆心的努力白費(fèi),不是比別人慢,更重要的是看你愿不愿意去做好這個(gè)工作愿不愿意去搞好營(yíng)銷和推薦,心有多大,世界就有多大,只要你想做沒(méi)有做不好的。

          五、缺點(diǎn)和不足

          今年的春運(yùn)對(duì)于鐵路來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常特殊的春運(yùn),春運(yùn)年年都有但今年對(duì)于鐵路來(lái)說(shuō)是一個(gè)轉(zhuǎn)變,購(gòu)票方式變化,鐵路部撤銷,鐵路將迎來(lái)新的發(fā)展,正式走人市場(chǎng)化企業(yè)化的經(jīng)營(yíng)模式后,需要改進(jìn)的地方還有很多。雖然互聯(lián)網(wǎng)改變了鐵路這么多年來(lái)的購(gòu)票方式,但同時(shí)互聯(lián)網(wǎng)所帶來(lái)的問(wèn)題也是相當(dāng)多的,任何一個(gè)事物都有他的兩面性,在方便了旅客的同時(shí)也給我們帶來(lái)了很多新的問(wèn)題,訂票名字打錯(cuò)、身份證號(hào)輸入有誤、或是付款成功但沒(méi)有購(gòu)票記錄以及一些我么都沒(méi)見過(guò)的一些列新的問(wèn)題,隨著這個(gè)新事物的出現(xiàn)也接著出現(xiàn)了,這也讓在廣大一線的職工頻頻被旅客詬罵。當(dāng)然這一系列問(wèn)題都需要我們慢慢的解決和完善,沒(méi)有十全十美的東西。還有作為一個(gè)售票員的盈虧始終沒(méi)有辦法避免,但是缺口卻越來(lái)越大,這肯定是要么多找或少找給旅客的錢,當(dāng)然沒(méi)有人愿意自己差錢或多錢,誰(shuí)也不愿意但要想辦法讓這個(gè)缺口越小越好,大家雙方都可以減少損失。

          20xx年的春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束,但對(duì)于鐵路工作者來(lái)說(shuō)天天都是春運(yùn)我們的標(biāo)準(zhǔn)一天也沒(méi)下降。我們時(shí)刻保持最好的精神面貌迎接每天的挑戰(zhàn)。

        火車站春運(yùn)工作總結(jié)3

          據(jù)《中衛(wèi)日?qǐng)?bào)》消息20xx年春運(yùn)工作將于1月13日啟動(dòng)。近日,中衛(wèi)火車站召開春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì),對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行了安排部署。

          會(huì)議要求,各部門要立足本職工作,高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求完成春運(yùn)運(yùn)輸任務(wù)。加強(qiáng)售票工作,在春運(yùn)客流高峰期開啟所有售票窗口,最大限度滿足旅客購(gòu)票、取票需求,并利用互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票的優(yōu)勢(shì)以及自動(dòng)售取票機(jī)的便利條件,積極引導(dǎo)旅客到自動(dòng)售取票機(jī)處購(gòu)票和取票;做好實(shí)名制檢票工作,必須保證人、票、證一致方可進(jìn)站的原則,保證候車室的良好秩序;做好安檢查危工作,車站公安與安檢外包公司要共同配合,對(duì)安檢人員的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和行為規(guī)范加強(qiáng)監(jiān)督;加強(qiáng)旅客乘降組織工作,提前預(yù)測(cè)客流高峰期,安排人員及時(shí)增開安檢、進(jìn)站通道,公安人員協(xié)助客運(yùn)人員維護(hù)站臺(tái)乘降的秩序,防止旅客擁擠、扒車、橫越線路等不安全行為,確保旅客安全乘車。客運(yùn)人員要做好列車補(bǔ)水工作,在保證人身安全的前提下,保質(zhì)保量給列車上水,并且做好股道除冰工作,確保人身安全;建立健全消防安全管理制度,加強(qiáng)防火、防暴、防盜、防破壞的日常管理,及時(shí)消除各類安全隱患。

        火車站春運(yùn)工作總結(jié)4

        各位同仁,先生們,女士們:

          您們好。

          春運(yùn)自1月23日開始,3月2日止。為期40天圓滿結(jié)束了。車隊(duì)正式工?名,臨時(shí)工?名,假期臨時(shí)工?名,黨員?名,團(tuán)員?名。全隊(duì)職工在段主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,充分發(fā)揮各職能的帶頭作用,開拓進(jìn)取,扎實(shí)工作,精心組織,注重安全,提高服務(wù),實(shí)現(xiàn)了旅客安全、及時(shí)、有序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)目標(biāo)。在特大雪災(zāi)面前,實(shí)現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”的目標(biāo)。受雪災(zāi)影響一趟列車沒(méi)能趕回正點(diǎn)的情況下,超額完成了各項(xiàng)任務(wù),輸送旅客?名,票款收入達(dá)到?元?jiǎng)?chuàng)歷史之最。

          一、創(chuàng)品牌,爭(zhēng)一流。

          “誠(chéng)心待客、熱情服務(wù)”,在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求,不斷創(chuàng)新自己的服務(wù),增強(qiáng)服務(wù)特色,確立“一切為了滿意旅客的需求”的服務(wù)意識(shí),吸引旅客以“真誠(chéng)、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動(dòng)旅客,使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。

          新的世紀(jì),一流的設(shè)備,一流的服務(wù),一流的形象,緊扣鐵路改革的步伐,這就是時(shí)代的要求,生存的價(jià)值,鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,客運(yùn)也是大動(dòng)脈的重要部份,車隊(duì)也將追趕著潮頭,創(chuàng)新著自己的品牌,一流的服務(wù),向國(guó)際服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)軍

          二、未雨綢繆,充分準(zhǔn)備。

          春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作,給我們?cè)诠ぷ髦袎|好基石,春運(yùn)是一項(xiàng)千頭萬(wàn)緒的工作,如果不經(jīng)過(guò)科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備,倉(cāng)促上陣只會(huì)導(dǎo)致一敗涂地。為此我們?cè)诖哼\(yùn)開始之前,及早動(dòng)手,在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動(dòng)員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作,為開展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),成立了以車隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng),書記和付隊(duì)長(zhǎng)為付組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,開好春運(yùn)前的組織會(huì),收集了所有干部和員工手機(jī)電話,要求24小時(shí)開機(jī),隨時(shí)做好戰(zhàn)前準(zhǔn)備,隨時(shí)聽從組織召喚。在時(shí)間緊任務(wù)重特殊環(huán)境下,對(duì)新老工進(jìn)行了取暖鍋爐培訓(xùn),同時(shí),對(duì)假期臨時(shí)工進(jìn)行安全和實(shí)際操作教育培訓(xùn)。同時(shí),加強(qiáng)出乘前的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),要求熟練掌握業(yè)務(wù)技能。

          三、落實(shí)制度,安全管理。

          落實(shí)制度,春運(yùn)期間的各項(xiàng)規(guī)章制度,最后出臺(tái)了一套包含安全管理、服務(wù)管理、運(yùn)輸管理、勞動(dòng)紀(jì)律、衛(wèi)生管理、財(cái)務(wù)管理的春運(yùn)管理方案,改變了以往春運(yùn)那種無(wú)規(guī)可依、管理不到位,到處打敗仗的局面。進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng),把春運(yùn)要求和措施講給職工,引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運(yùn)工作中來(lái),從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)入手,開展了“效益從何而來(lái)”的大討論,通過(guò)擺事實(shí)、講道理、算細(xì)賬、講效益,使廣大職工充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)工作的重要意義。落實(shí)假期學(xué)生工的崗前賠訓(xùn),面對(duì)時(shí)間緊任務(wù)重,接班就得到位單獨(dú)頂崗作業(yè)的困難,采用接班前多演練,班中一老帶一新的穿插戰(zhàn)術(shù)。給老工人工作加大負(fù)荷,由于宣傳到位沒(méi)一個(gè)老工人叫苦叫累,而且盡職盡責(zé)。在春運(yùn)大面積晚點(diǎn)的情況下,安排了站臺(tái)交接班,提前做好交班準(zhǔn)備,實(shí)現(xiàn)了交接班零阻礙,沒(méi)有因交接班拖沿列車的周轉(zhuǎn)時(shí)間,順利完成趕點(diǎn)任務(wù)。

          四、細(xì)化分工,定崗定責(zé)。

          為把春運(yùn)工作落到實(shí)處,發(fā)揮每個(gè)職工地主觀能動(dòng)性,從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)到基層職工地每個(gè)人都進(jìn)行了明確地分工和布置,責(zé)任到人。做到了門崗先下后上,排隊(duì)上車,驗(yàn)票驗(yàn)證,落實(shí)查賭危險(xiǎn)品六字法。一站三報(bào)做到把旅客平穩(wěn)有序送下車。在超員50%以上困難情況下,途中做好安全宣傳,防止旅客向車外丟東西,及時(shí)清理好行李架,做好三線整理。及時(shí)做好邊門地自互檢。加強(qiáng)重點(diǎn)旅客做好安全宣傳教育,時(shí)時(shí)關(guān)照老弱小旅客,并把他們及時(shí)送下車。做到了把3800名老弱小旅客安全優(yōu)質(zhì)送下車,讓他們真正感受到人熱情周到地優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好三乘聯(lián)檢確保設(shè)備不良給帶來(lái)地安全隱患。加強(qiáng)了對(duì)茶水員,餐車工作人員防火地安全教育,徹底清除了茶爐和餐車爐具上雜物和易燃物品。同時(shí),要求提高餐飲地食品衛(wèi)生,保證旅客行程不出任何差錯(cuò)。要求通道處地旅客在超員嚴(yán)重地情況下,也不要吸煙,有些人認(rèn)為吸煙處就是給吸煙地,我們就認(rèn)真地做好耐心解釋工作,保證了由于人過(guò)多而發(fā)生地火災(zāi)和旅客窒息等不良惡果。全隊(duì)職工齊心協(xié)力,發(fā)揚(yáng)企業(yè)主人翁精神,在自己地職責(zé)范圍內(nèi)努力工作,獻(xiàn)出了自己地一份熱情和力量,為奪取春運(yùn)地最后勝利做出了自己地貢獻(xiàn)。

          五、精心組織,周密部署。

          由于雪災(zāi)造成運(yùn)行點(diǎn)無(wú)序,這對(duì)新老工都是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn),車隊(duì)包保干部下到班組耐心講解應(yīng)急方法,員工熟練掌握了區(qū)間運(yùn)行點(diǎn)的技巧,就是開車記點(diǎn),然后對(duì)照區(qū)間點(diǎn)掌握到站時(shí)間。對(duì)于臨時(shí)停車扣除停車時(shí)分適當(dāng)加3分鐘。這樣列車乘務(wù)員準(zhǔn)確掌握了到站報(bào)點(diǎn)時(shí)間,縮短旅客下車等待時(shí)間,做到了“服務(wù)零缺陷”。為了及時(shí)趕點(diǎn)交班采用站臺(tái)交接,提前做好充分準(zhǔn)備,站臺(tái)交接無(wú)差錯(cuò),實(shí)現(xiàn)車隊(duì)制訂的“交接零阻礙”。為減少雪災(zāi)的危害做出了貢獻(xiàn)。

          六、轉(zhuǎn)變觀念,優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

          提高服務(wù)質(zhì)量,改變了春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念,把春運(yùn)作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競(jìng)爭(zhēng)力的機(jī)遇。做到“全面服務(wù),重點(diǎn)照顧”。對(duì)重點(diǎn)旅客做 到“三知三有”(知座席、知困難、知到站,有登記、有服務(wù)、有交接)。切實(shí)做到對(duì)旅客“三要、四心、五主動(dòng)”?朔刂乩щy,保證旅客飲用水供應(yīng),滿足旅客需求。由于雪災(zāi)給旅客長(zhǎng)時(shí)間在不良環(huán)境下等車帶來(lái)煩躁,要求列車乘務(wù)員,不論何原因,都不能和旅客發(fā)生爭(zhēng)執(zhí),做到“情感零障礙,路風(fēng)零投訴”。其中,一個(gè)旅客的鞋子被組號(hào)車廂的女列車員掃地時(shí),不小心掃到座席下結(jié)果被那個(gè)女旅客抓過(guò)來(lái)就打,這時(shí),我們的列車員及時(shí)跑開了。當(dāng)乘警找到事主后,她說(shuō)“誰(shuí)讓我們的車站讓她們等了兩,三天沒(méi)上了車的了”。在這樣的特殊的環(huán)境下,我們只好忍受著來(lái)自各方的屈辱。避免發(fā)生不良后果。后來(lái)車廂里的其他旅客看了后,都為我們這種大無(wú)謂的犧牲精神而感動(dòng)。

          七、扎實(shí)工作,任勞任怨。

          春運(yùn)期間,領(lǐng)導(dǎo)身先士卒,吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn),隨喊隨到。我們有的列車員春運(yùn)40天,有很多是差不多一個(gè)月沒(méi)登家門的。全心工作,吃了很多苦,受了很多的委屈,有的同志有時(shí)被一些旅客無(wú)故罵的“狗血噴頭”,有的旅客說(shuō):“又沒(méi)拿幾個(gè)錢,逞能得很驗(yàn)票如此認(rèn)真,腦殼是不是有毛病!蔽覀兊牧熊囍蛋鄦T也毫不動(dòng)怒,總是面帶微笑,耐心解釋,他說(shuō):“別人罵一下無(wú)所謂,只要補(bǔ)到票了,我就心甘了”,正是這樣的堅(jiān)持原則的工作精神,車隊(duì)營(yíng)收雖在雪災(zāi)之年,仍創(chuàng)新高。雪災(zāi)期間我們配備了防滑草鞋,整個(gè)10多天雪災(zāi)無(wú)發(fā)生一起由于地滑傷人事件,配備了應(yīng)急手電,以備防車輛無(wú)燈的情況下救急。盡管人多素質(zhì)低,環(huán)境衛(wèi)生難保持,在過(guò)度疲憊的情況下,還是克服重重困難把衛(wèi)生死角徹底搞出來(lái)了,使終到衛(wèi)生達(dá)標(biāo),保證折返的旅客在一個(gè)健康的環(huán)境下愉快旅途。做到了“服務(wù)零缺陷,安全零差錯(cuò)”。真正體現(xiàn)了人在困難面前高度的`主人翁精神。

          今年春運(yùn)是全隊(duì)干部職工上下齊心。為確保各項(xiàng)運(yùn)輸組織工作有條不紊地進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)春運(yùn)“確保安全、滿足重點(diǎn)、平穩(wěn)有序、良好服務(wù)”的工作目標(biāo),合理組織,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),做到服務(wù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)。整個(gè)春運(yùn)期間秩序井然,未發(fā)生安全問(wèn)題和路風(fēng)問(wèn)題,并實(shí)現(xiàn)了“待客零距離”、“情感零障礙”、“服務(wù)零缺陷”、“路風(fēng)零投訴”、“三品零疏漏”、“安全零差錯(cuò)”等“六個(gè)零”的人性化服務(wù)的春運(yùn)工作目標(biāo)。

        火車站春運(yùn)工作總結(jié)5

          20xx年春運(yùn)在即,柳州火車站按照"確保安全、平穩(wěn)有序、便民利民"的目標(biāo)要求,組織干部職工認(rèn)真謀劃,精心準(zhǔn)備,扎實(shí)推進(jìn)春運(yùn)各項(xiàng)工作。

          據(jù)預(yù)測(cè),在為期40天的春運(yùn)期間,該站將發(fā)送旅客69.8萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)4.5%,其中直通32.1萬(wàn)人次,管內(nèi)37.7萬(wàn)人次,日均1.74萬(wàn)人次,最高峰日可達(dá)2.3萬(wàn)人次。客流總體呈現(xiàn)節(jié)前增長(zhǎng)迅猛,節(jié)后相對(duì)平緩的特點(diǎn)。針對(duì)這一情況,車站將加強(qiáng)與上級(jí)部門的溝通聯(lián)系,根據(jù)客流變化及時(shí)調(diào)整運(yùn)能,最大限度滿足旅客出行乘車需求。

          近段時(shí)間推出的網(wǎng)上購(gòu)票、電話訂票和實(shí)名售票等便民利民措施,也成了今年春運(yùn)最突出的亮點(diǎn)。該站從解決旅客排長(zhǎng)隊(duì)買票問(wèn)題入手,新裝了2臺(tái)自動(dòng)售票機(jī),售票窗口由平時(shí)的18個(gè)增開到23個(gè),實(shí)行24小時(shí)不間斷售票,還分類設(shè)立了車票改簽專窗。

          與此同時(shí),該站還選派業(yè)務(wù)精、服務(wù)好的人員,以加強(qiáng)問(wèn)訊處力量,進(jìn)一步完善電子顯示系統(tǒng),在售票大廳設(shè)立車票導(dǎo)購(gòu)服務(wù)臺(tái),接通客票系統(tǒng)顯示終端,由專人操作,解答旅客咨詢,讓旅客明明白白購(gòu)票、輕輕松松上車。

          保證旅客出行安全,是春運(yùn)的重中之重。為此,車站組織人員提前對(duì)行車、引導(dǎo)、照明和消防設(shè)備進(jìn)行全面檢查,并開展職工代表查安全活動(dòng),消除了安全隱患。春運(yùn)期間,全站實(shí)行封閉式管理,對(duì)所有進(jìn)站人員及其隨身攜帶的行李物品實(shí)施嚴(yán)格安檢,堅(jiān)決把各種危險(xiǎn)物品堵在站外車下。

          春運(yùn)期間,車站還將進(jìn)一步規(guī)范各環(huán)節(jié)工作的管理,聘請(qǐng)6位社會(huì)監(jiān)督員對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo),促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)定提高。

          為了應(yīng)對(duì)客流高峰和可能出現(xiàn)的惡劣天氣及列車晚點(diǎn),車站成立由科室人員組成的應(yīng)急小組,加強(qiáng)非正常情況下的秩序維護(hù)和客流組織,以確保旅客購(gòu)票、候車及上下車的秩序和安全。

        火車站春運(yùn)工作總結(jié)6

          xxxx年我市春運(yùn)工作在省春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下,在市委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下,按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求,各地、各級(jí)職能部門全力以赴投入春運(yùn)工作。春運(yùn)40天,全市長(zhǎng)途運(yùn)輸共安全發(fā)送旅客1036.04萬(wàn)人次。其中:汽運(yùn)共安全輸送旅客929.75萬(wàn)人次,火車共安全輸送旅客102.4萬(wàn)人次,航運(yùn)安全輸送旅客3.89萬(wàn)人次。整個(gè)春運(yùn)未發(fā)生一起責(zé)任死亡事故,未出現(xiàn)一起旅客長(zhǎng)時(shí)間滯留現(xiàn)象,未發(fā)生一例重大服務(wù)質(zhì)量投訴,確保了春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意,確保了生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸暢通。圓滿地完成了春運(yùn)目標(biāo)任務(wù)。具體工作總結(jié)如下:

          1、領(lǐng)導(dǎo)高度重視:

          農(nóng)歷大年初一,市主要領(lǐng)導(dǎo)親自致電,親切慰問(wèn)春運(yùn)值班人員,要求各地、各單位發(fā)揚(yáng)優(yōu)良工作作風(fēng)、值好班、服好務(wù)。市政府副市長(zhǎng)、市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)黃德剛多次部署批示,要求認(rèn)真搞好春運(yùn)工作,市政府副秘書長(zhǎng)、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組常務(wù)副組長(zhǎng)鄒凱軍多次及時(shí)協(xié)調(diào)解決各地各單位提出反映的問(wèn)題和困難。市交通運(yùn)輸局、市交警支隊(duì)、xxxx車務(wù)段、市汽運(yùn)總公司、市工交公司、xxxx機(jī)場(chǎng)分公司等春運(yùn)一線部門均成立了以本部門主要領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了科室工作職責(zé),將任務(wù)落實(shí)到了有關(guān)單位和個(gè)人。各縣(市)區(qū)也都成立了工作機(jī)構(gòu)。

          2、確保春運(yùn)安全:

          春運(yùn)期間,全市道路、鐵路運(yùn)輸各項(xiàng)安全指標(biāo)均較好于去年,未發(fā)生一起死亡3人以上重大安全事故。xxxx車務(wù)段開展了安全大檢查活動(dòng),完善好設(shè)施設(shè)備,維護(hù)好站車秩序,加強(qiáng)“三品”查堵,確保防火防爆安全。做好臨客核對(duì),嚴(yán)防錯(cuò)辦。進(jìn)行信息聯(lián)控,強(qiáng)化行包運(yùn)輸安全,現(xiàn)場(chǎng)安全卡控,各站在遇到非正常情況下,能沉著應(yīng)戰(zhàn),全段未發(fā)生因應(yīng)急處置不到位而引發(fā)的旅客傷害服務(wù)質(zhì)量投訴;市汽運(yùn)公司強(qiáng)化GPS監(jiān)控值班,春運(yùn)期間實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控,嚴(yán)格執(zhí)行“車在運(yùn)行人在崗”監(jiān)控值班制度;強(qiáng)化了車站封閉式管理,嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”制度,加強(qiáng)“三品”檢查和例保檢查,真正把“三品”堵在站外、車下,確保了廣大旅客的乘車安全;xxxx機(jī)場(chǎng)完善了通信、導(dǎo)航、氣象、弱電的設(shè)備設(shè)施,規(guī)范了對(duì)講機(jī)應(yīng)答臺(tái)帳記錄,完善了春運(yùn)期間冰雪、低云低能見度等復(fù)雜天氣的預(yù)警工作機(jī)制,與公安局建立了凈空應(yīng)急處置聯(lián)動(dòng)機(jī)制,明確了發(fā)生突發(fā)情況時(shí)雙方聯(lián)動(dòng)處置預(yù)案;走訪市氣象局,建立了升放系留氣球等升空物體相互通報(bào)機(jī)制,并且每天兩次對(duì)端凈空進(jìn)行巡視,監(jiān)控?zé)熁ā馇虻任锲返娜挤徘闆r。xxxx市公交公司與公安、武警及社會(huì)力量密切配合,采取切實(shí)有效措施,集中力量做好反扒防竊工作,嚴(yán)禁易燃、易爆、有毒有害等危險(xiǎn)物品進(jìn)站上車,做到層層防范,確保城市公共客運(yùn)交通運(yùn)營(yíng)秩序和營(yíng)運(yùn)安全。市交通運(yùn)輸局春運(yùn)前夕,組成由局黨組成員帶隊(duì)的檢查組,深入全市客運(yùn)、公交、危貨運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行通報(bào)并要求企業(yè)限期整改,對(duì)所有參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行全面檢查,對(duì)不符合技術(shù)條件的車輛一律不得參加春運(yùn)。交警支隊(duì)加強(qiáng)道路交通安全管理,緊緊抓住320、105國(guó)道、主要省道和縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路3類重點(diǎn)道路,結(jié)合道路交通安全大檢查,對(duì)企業(yè)、車輛、駕駛?cè)撕偷缆匪姆矫嬖搭^開展了大排查,抓住重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)車輛和重點(diǎn)駕駛員,加大整治力度,強(qiáng)化路面管控,細(xì)化措施、強(qiáng)化責(zé)任,全力確保道路安全順暢。

          3、運(yùn)力投入齊全:

          春運(yùn)40天,我市道路運(yùn)輸共投放運(yùn)力1381輛,機(jī)動(dòng)車177輛,發(fā)送班次28.06萬(wàn)班,同比上年增加1.01萬(wàn)班,未發(fā)生一例旅客滯留事件。鐵路運(yùn)輸方面:xxxx站開行127趟(比20xx年86趟增開41趟),其中高鐵51趟(圖定32趟,臨客19趟),普速76趟(圖定47趟、臨客29趟)。上海方向高鐵15趟,普速18趟;廣深方向高速、普速各6趟。G4768次萍鄉(xiāng)開往上海虹橋預(yù)留xxxx站上客,并預(yù)留了高峰線加開D6397/8次、G5101/2次2對(duì)列車。航運(yùn)方面:共保障航班452架次,因天氣原因取消 8架次;完成貨郵吞吐量7.3噸。城市公交方面:公司每天安排80輛機(jī)動(dòng)車輛,針對(duì)中心城區(qū)1路、2路、3路、4路、5路、6路、7路、8路、9路(內(nèi)外)、10路、11路、17路(內(nèi)外)在客流高峰期加密班次,確保高峰期乘客不滯留;

          4.優(yōu)質(zhì)服務(wù)貼心。

          各單位牢固樹立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。xxxx車務(wù)段圍繞“三個(gè)出行”,完善“心連心”、“明月”、“仙女湖”服務(wù)臺(tái)等服務(wù)品創(chuàng)建工作,在進(jìn)站驗(yàn)證口或查?谠O(shè)置“特殊重點(diǎn)旅客服務(wù)點(diǎn)”,為重病、急病、提拿行李較多旅客,提供親情化、人性化服務(wù)。春運(yùn)期間被中央電視臺(tái)正面報(bào)導(dǎo)7次,省部級(jí)報(bào)導(dǎo)35次,表?yè)P(yáng)信1封。為特殊重點(diǎn)旅客服務(wù)15次,全段好人好事308件。市汽運(yùn)公司為打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌,提升企業(yè)形象,公司今年創(chuàng)新服務(wù)手段---開通鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車。針對(duì)外省返鄉(xiāng)旅客乘坐長(zhǎng)途客車夜間抵達(dá),袁州片區(qū)年前開通了鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車,所有長(zhǎng)途班線到達(dá)xxxx后一律進(jìn)xxxx總站下客,安排專人值班,提前開啟候車室電燈、空調(diào)、提供開水,并做好旅客上車的引導(dǎo)工作,并聯(lián)系公安部門在晚間協(xié)助駐點(diǎn)值班,保障旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。市公交公司在城市主干道有條件的公交站臺(tái)新建公交電子站牌,通過(guò)GPS調(diào)度系統(tǒng)掌握線路運(yùn)行情況,并配置有語(yǔ)音播報(bào)到站信息功能。設(shè)立乘客投訴咨詢服務(wù)專線,及時(shí)處理乘客的各種疑難問(wèn)題,做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部門通過(guò)電視、公交車、新聞、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、橫幅等多種渠道發(fā)布用工信息,引導(dǎo)返鄉(xiāng)民工就地就近就業(yè)。對(duì)所有縣以上公共服務(wù)機(jī)構(gòu)免費(fèi)向農(nóng)民工提供求職登記、崗位咨詢、職業(yè)介紹、職業(yè)指導(dǎo)、自主創(chuàng)業(yè)等服務(wù)。利用農(nóng)民工返鄉(xiāng)探親的機(jī)會(huì),集中組織農(nóng)民工進(jìn)行職能技術(shù)培訓(xùn),提升農(nóng)民工的就業(yè)本領(lǐng)。市救助管理站共救助流浪乞討人員511人次,其中危重病人、精神病人60人次,未成年人12人次,護(hù)送返鄉(xiāng)45人次。

          5.宣傳氛圍濃厚。

          我市廣泛利用電視、廣播、報(bào)紙、網(wǎng)站等媒體,及時(shí)向社會(huì)發(fā)布春運(yùn)動(dòng)態(tài),及時(shí)提供交通安全法規(guī)、安全注意事項(xiàng)、勞動(dòng)力市場(chǎng)需求等信息,為廣大旅客出行提供參考和幫助。市春運(yùn)辦通過(guò)發(fā)文、發(fā)信息等多種方式,及時(shí)報(bào)導(dǎo)我市春運(yùn)部署、各地、各部門春運(yùn)落實(shí)、省春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)我市春運(yùn)督查、市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)各地、各部春運(yùn)督查等方面情況;宣傳部門在電臺(tái)、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體上報(bào)導(dǎo)春運(yùn)有關(guān)政策規(guī)定,春運(yùn)一線企業(yè)的新變化,春運(yùn)期間涌現(xiàn)的好人好事和工作亮點(diǎn)等;xxxx車務(wù)段各站通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、電視臺(tái)、報(bào)紙等新聞媒體主動(dòng)向社會(huì)發(fā)布鐵路旅客列車開行、能力安排、余票情況,在售票大廳明顯位置或站前廣場(chǎng)向旅客公布互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票及不同售票方式、車次所對(duì)應(yīng)的車票預(yù)售期等。市汽運(yùn)公司春運(yùn)前夕,公司組織相關(guān)單位人員,以市場(chǎng)為出發(fā)點(diǎn),深入各大廠礦、企業(yè)、院校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等客源集中地廣泛宣傳,調(diào)查客源流時(shí)、流向情況,科學(xué)布點(diǎn),組織售票,聯(lián)系包車。xxxx支隊(duì)積極通過(guò)“雙微”平臺(tái)、電視媒體、報(bào)刊、宣傳單、農(nóng)村大喇叭等多種媒介和途徑廣泛開展宣傳,向社會(huì)發(fā)布信息60余條,制作了宣傳單、卡片、宣傳冊(cè)等350000余份發(fā)放。航運(yùn)部門春節(jié)前深入機(jī)場(chǎng)周邊村莊、學(xué)校進(jìn)行凈空宣傳,發(fā)放宣傳畫冊(cè),為春運(yùn)期間的凈空保護(hù)打下基礎(chǔ)。氣象部門及時(shí)發(fā)布?xì)庀笮畔,預(yù)報(bào)霧霾等惡劣天氣狀況,積極引導(dǎo)市民安全、方便、快捷出行。市運(yùn)管局春運(yùn)期間發(fā)放春運(yùn)指南5千余份、宣傳資料2余萬(wàn)份, 通過(guò)微信、手機(jī)短信等方式發(fā)出提示信息50條以上,引導(dǎo)廣大群眾安全有序出行。

          6.“打非”執(zhí)法有力。

          為了維護(hù)春節(jié)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,打擊機(jī)動(dòng)車輛非法運(yùn)輸經(jīng)營(yíng),保障經(jīng)營(yíng)者和廣大人民群眾的合法權(quán)益,全市運(yùn)管、公安、交警、城管等部門嚴(yán)格執(zhí)法,重拳出擊,嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)行為。市汽運(yùn)辦從公司機(jī)關(guān)抽調(diào)24人配合運(yùn)管機(jī)動(dòng)稽查組,在轄區(qū)內(nèi)的6個(gè)高速入口設(shè)卡,實(shí)行24小時(shí)全天候輪守,對(duì)上下高速的異地非法營(yíng)運(yùn)客車進(jìn)行查堵。市運(yùn)管局春運(yùn)以來(lái)安排32名執(zhí)法人員,分成8個(gè)組,對(duì)xxxx中心城區(qū)進(jìn)行24小時(shí)全天候常規(guī)執(zhí)法。共查處違規(guī)違法車輛269輛,其中大客30輛、非法營(yíng)運(yùn)車輛114輛、摩托車3輛、出租車10輛、貨車113輛。有效地打擊和震懾了非法營(yíng)運(yùn)行為,確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運(yùn)輸市場(chǎng)秩序良好,弘揚(yáng)了正能量。

          xxxx年春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束,我們雖然做了一些工作,但離上級(jí)要求和群眾的希望,還有一定差距。我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn),梳理情況。針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)完善措施,完善制度,完善條件,把我市的春運(yùn)做得更好。

        火車站春運(yùn)工作總結(jié)7

          一、旅客發(fā)送量

          春運(yùn)30天,常州直屬站共發(fā)送旅客98.28萬(wàn)人,同比去年下降1%,高峰日為2月5日,發(fā)送旅客4.23萬(wàn)人,同比下降6.1%;其中直通發(fā)送17.13萬(wàn)人,同比下降5%;管內(nèi)發(fā)送81.15萬(wàn)人,與去年同期基本持平。

          二、運(yùn)力投放

          2月1日-3月2日,常州開行臨客266列,其中上行190列,下行76列;常州北站開行臨客530列,其中上行266列,下行264列,常州直屬站共開行臨客列車796列。

          三、旅客流向特點(diǎn)

          2月1日-3月2日,與去年同期相比,山東、石太、湖南、云貴、福建、廣州、金華等去向客流降幅較大,均在35%以上,江西、蚌埠、合肥、河南、廣西、義烏等去向客流略有增加,但增幅不明顯。

          四、運(yùn)輸秩序

          2月1日-3月2日,車站管內(nèi)各站運(yùn)輸秩序平穩(wěn),未發(fā)生大面積晚點(diǎn)等情況。

          五、安全情況

          2月1日-3月2日,車站管內(nèi)各站旅客運(yùn)輸安全有序,未發(fā)生旅客、職工傷害等情況。

          六、主要問(wèn)題及應(yīng)對(duì)措施

          主要問(wèn)題:兩會(huì)期間安檢等級(jí)提高,安檢方案需要調(diào)整。

          應(yīng)對(duì)措施:根據(jù)集團(tuán)公司《關(guān)于對(duì)進(jìn)京旅客列車實(shí)行二次安檢的通知》,車站從3月1日零時(shí)至3月21日24時(shí),對(duì)常州北站實(shí)行“專區(qū)候車、二次安檢”,并對(duì)管內(nèi)其他客站提高安檢等級(jí),一是提前邀請(qǐng)南京安檢支隊(duì),召開專題會(huì)議,布置兩會(huì)期間安檢工作,二是制訂常州北站安檢方案,臨時(shí)增加15名安檢人員,三是編制方案,做好兩會(huì)期間客運(yùn)系統(tǒng)每日包保檢查。

          七、其他工作

          1.加強(qiáng)通道管理。加強(qiáng)對(duì)各類進(jìn)站通道的管理,嚴(yán)禁無(wú)票、閑雜人員通過(guò)非旅客通道進(jìn)站上車。根據(jù)列車到達(dá)客流情況,加強(qiáng)出站口的作業(yè)力量,防止旅客集中到達(dá)出站口的擁堵。

          2.加強(qiáng)乘降組織。實(shí)時(shí)掌握本站實(shí)際上車人數(shù),有針對(duì)性的加強(qiáng)站臺(tái)乘降組織力量,值班干部要到崗到位,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)組織指揮,防止出現(xiàn)旅客在站臺(tái)奔跑、擁堵和因乘降組織嚴(yán)重延誤列車的情況。

          3.加強(qiáng)重點(diǎn)部位防護(hù)。加強(qiáng)對(duì)進(jìn)站口、檢票口、電梯口、樓梯口、出站口、站臺(tái)邊“五口一邊”關(guān)鍵部位的崗位力量,防止旅客在關(guān)鍵通道、部位滯留?土鞯竭_(dá)高峰時(shí)段,加強(qiáng)站臺(tái)等重點(diǎn)區(qū)域旅客自動(dòng)扶梯入口處人員防護(hù),防止發(fā)生旅客傷害。

          4.加強(qiáng)服務(wù)設(shè)備維護(hù)工作。組織對(duì)客運(yùn)服務(wù)設(shè)備設(shè)施再進(jìn)行一次全面排查維護(hù),重點(diǎn)解決廁所等相關(guān)突出問(wèn)題,確保節(jié)后客流高峰期相關(guān)客運(yùn)服務(wù)設(shè)備狀態(tài)良好,旅客使用正常。

          5.加強(qiáng)應(yīng)急處置工作。針對(duì)節(jié)后客流、天氣等變化情況,做好對(duì)各類突發(fā)情況的預(yù)想,加強(qiáng)應(yīng)急處置準(zhǔn)備工作,確保遇有突發(fā)情況時(shí)能正確應(yīng)對(duì)。

          6.提高服務(wù)質(zhì)量。一是嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》等相關(guān)文件規(guī)定,加強(qiáng)對(duì)車站售貨經(jīng)營(yíng)行為的日常管理,車站售貨經(jīng)營(yíng)單位需持有效經(jīng)營(yíng)許可,規(guī)范經(jīng)營(yíng)、文明售貨,按規(guī)定提供發(fā)票;二是車站售貨經(jīng)營(yíng)中應(yīng)堅(jiān)持旅客自愿原則,提供質(zhì)價(jià)相符的商品和服務(wù),嚴(yán)禁誘導(dǎo)旅客消費(fèi)、違反規(guī)定亂漲價(jià)、亂收費(fèi);三是所有車站銷售商品要明碼標(biāo)價(jià),嚴(yán)禁銷售假冒偽劣商品,嚴(yán)禁銷售存在質(zhì)量問(wèn)題商品,嚴(yán)禁虛假宣傳、嚴(yán)禁強(qiáng)賣、搭售、私售商品等行為。

        火車站春運(yùn)工作總結(jié)8

          20xx年春運(yùn),xx車隊(duì)黨支部根據(jù)單位黨委的部署要求,以全路和路局春運(yùn)電視電話會(huì)議精神為指導(dǎo),以“整設(shè)備、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、塑形象”活動(dòng)為載體,緊密圍繞“三個(gè)出行”目標(biāo),樹立“旅客至上、用心服務(wù)、真誠(chéng)待客”三種理念,倡導(dǎo)“敢于擔(dān)當(dāng)、主動(dòng)作為、迎難而上”三種作風(fēng),進(jìn)一步強(qiáng)化“開放辦春運(yùn)”理念,突出落實(shí)“兩滿意”和服務(wù)旅客貨主“最后一公里”的便民舉措,動(dòng)員廣大干部職工以實(shí)際行動(dòng),投入到主體實(shí)踐活動(dòng)中,順利完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù),主要開展以下工作:

          一、學(xué)習(xí)動(dòng)員,營(yíng)造氛圍。

          一是組織車隊(duì)全體干部及班組骨干召開春運(yùn)動(dòng)員會(huì),認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)了路局總經(jīng)理1號(hào)令,并要求記名傳達(dá)到每一名員工,確保人人知曉,嚴(yán)格執(zhí)行。同時(shí)就今年春運(yùn)的形勢(shì)、壓力進(jìn)行分析及春運(yùn)路風(fēng)、社會(huì)輿論等工作進(jìn)行重點(diǎn)部署。

          二是緊密圍繞“三個(gè)出行”目標(biāo)開展好黨員公開承諾,動(dòng)員黨員干部職工要樹立“旅客至上、用心服務(wù)、真誠(chéng)待客”理念,倡導(dǎo)“敢于擔(dān)當(dāng)、主動(dòng)作為、迎難而上”作風(fēng),進(jìn)一步強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)管理,落實(shí)便民利民措施,確保奪取春運(yùn)全勝。

          三是根據(jù)單位20xx年春運(yùn)“三個(gè)出行”的`xx條便民細(xì)化措施,運(yùn)用學(xué)習(xí)動(dòng)員、宣講教育、座談?dòng)懻、談心交流等方式,組織全員開展好集中學(xué)習(xí)教育,確保每位干部職工明確“三個(gè)出行”的標(biāo)準(zhǔn)要求、措施辦法、作業(yè)規(guī)范,增強(qiáng)落實(shí)“三個(gè)出行”目標(biāo)的積極性和主動(dòng)性。

          二、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),確保穩(wěn)定。

          一是堅(jiān)持解決思想問(wèn)題和解決實(shí)際問(wèn)題相結(jié)合,準(zhǔn)確掌握職工思想動(dòng)態(tài),著力解決好職工群眾反映強(qiáng)烈的突出問(wèn)題,把職工群眾實(shí)際困難放在心上,積極為職工群眾排憂解難,充分調(diào)動(dòng)廣大職工群眾的工作積極性和主觀能動(dòng)性,為實(shí)現(xiàn)“三個(gè)出行”目標(biāo)凝聚力量。

          二是動(dòng)員車隊(duì)全體干部利用春運(yùn)添乘期間,特別是“兩會(huì)”期間深入了解一線職工的困難和訴求,根據(jù)職工的心理和思想動(dòng)態(tài),從中找出職工在工作上、生活上存在的主要矛盾和思想障礙,從而做到對(duì)癥下藥,有針對(duì)性地開展談心教育工作,使全體職工思想統(tǒng)一到春運(yùn)戰(zhàn)線上,確保職工隊(duì)伍穩(wěn)定。

          三是針對(duì)城際列車春運(yùn)期間班組乘務(wù)員多,在異地入住公寓鋪位緊張問(wèn)題,及時(shí)與xx、xx東公寓聯(lián)系,做好協(xié)調(diào)工作,確保鋪位充足。同時(shí)針對(duì)春節(jié)期間在外用餐問(wèn)題,提前與xx、xx地區(qū)飯店聯(lián)系,確保春節(jié)期間有飯店給乘務(wù)員送餐。

          三、優(yōu)化服務(wù),提高滿意度。

          一是堅(jiān)持全面服務(wù)。大力倡導(dǎo)開口服務(wù)、微笑服務(wù)、熱情服務(wù)、主動(dòng)服務(wù)和應(yīng)急服務(wù),積極熱情幫助旅客解決旅行中的困難;進(jìn)一步規(guī)范服務(wù)人員言行舉止,堅(jiān)決摒棄過(guò)去服務(wù)工作中的“生、冷、硬、頂”現(xiàn)象,堅(jiān)決杜絕粗暴待客。

          二是落實(shí)重點(diǎn)服務(wù)。圍繞“方便出行”落實(shí)便民利民服務(wù)舉措,不斷優(yōu)化旅客乘降組織,加強(qiáng)重點(diǎn)旅客服務(wù),努力開展方便旅客出行的舉措。春運(yùn)期間,遇旅客出行高峰期,車隊(duì)每天組織8名左右的青年志愿者服務(wù)小分隊(duì),利用接班學(xué)習(xí)或退乘休班時(shí)間,到站臺(tái)、列車上開展志愿者服務(wù)活動(dòng),為旅客提供便民利民的愛心服務(wù)。

          三是積極開展好特色服務(wù),努力為旅客營(yíng)造“溫馨出行”環(huán)境。車隊(duì)嚴(yán)格規(guī)范乘務(wù)員服務(wù)言行,大力倡導(dǎo)微笑服務(wù)、熱情服務(wù)、主動(dòng)服務(wù),并動(dòng)員各線列車要結(jié)合實(shí)際情況,因地制宜開展特色服務(wù),努力營(yíng)造溫馨旅程。特別是在除夕這一天,各班組都把列車布置得喜氣洋洋,并開展一些猜謎語(yǔ)、個(gè)人才藝展示、踩氣球、包餃子、搶紅包等與旅客互動(dòng)的文藝活動(dòng),努力營(yíng)造一個(gè)溫馨、舒適的旅途時(shí)光,讓同樣在列車上過(guò)年的旅客能有在家的感覺。

          四、加強(qiáng)宣傳引導(dǎo),凝心聚力。

          一是建立支部通訊員微信群,及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)單位春運(yùn)期間宣傳工作要點(diǎn),動(dòng)員通訊員積極采寫信息,同時(shí)做好在線指導(dǎo)及審核把關(guān),確保信息質(zhì)量,并嚴(yán)格落實(shí)宣傳紀(jì)律,防止造成不良影響。

          二是圍繞“安全出行、方便出行、溫馨出行”的總體要求,加強(qiáng)鐵路服務(wù)理念、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和承諾、提高服務(wù)質(zhì)量重要舉措、活動(dòng)成效四個(gè)方面的宣傳,深入挖掘列車圍繞“三個(gè)出行”開展的新舉措,做出的努力及職工的感人事跡,凝聚力量,營(yíng)造全力以赴奮戰(zhàn)春運(yùn)的良好氛圍。春運(yùn)期間,支部向黨群辦報(bào)送信息xx篇,受各主流媒體正面報(bào)道xx篇,單位簡(jiǎn)報(bào)采用通訊稿xx篇。

          三是加大對(duì)內(nèi)宣傳,通過(guò)召開支部會(huì)議、隊(duì)務(wù)會(huì)、學(xué)習(xí)會(huì)、出退乘點(diǎn)名會(huì)等多種方式,深入開展形勢(shì)任務(wù)教育,并充分發(fā)揮微信群作用,通過(guò)層層轉(zhuǎn)發(fā)單位電子刊到車隊(duì)、班組每一個(gè)微信群中供干部職工閱覽。同時(shí),通過(guò)在學(xué)習(xí)室粘貼簡(jiǎn)報(bào),在列車園地粘貼職工先進(jìn)事跡等形式,大力宣傳春運(yùn)一線的廣大干部職工奮戰(zhàn)春運(yùn)、拼搏奉獻(xiàn)的精神風(fēng)采,以點(diǎn)帶面,凝心聚力、攻堅(jiān)克難,確保完成春運(yùn)各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

          五、嚴(yán)格路風(fēng)管理,確保形勢(shì)穩(wěn)定

          一是落實(shí)路風(fēng)管理責(zé)任,車隊(duì)黨政正職要親自上手,對(duì)本部門路風(fēng)隱患進(jìn)行一次全面排查摸底,針對(duì)排查出的問(wèn)題,及時(shí)采取有效措施,切實(shí)抓好超前防范,并認(rèn)真組織干部職工簽訂《春運(yùn)路風(fēng)責(zé)任狀》。

          二是加強(qiáng)春運(yùn)路風(fēng)宣傳教育,以單位新編《路風(fēng)學(xué)習(xí)手冊(cè)》、路風(fēng)宣傳漫畫為內(nèi)容,開展全員路風(fēng)警示教育和紀(jì)律教育,組織干部職工重溫總公司《鐵路路風(fēng)管理辦法》、路局《嚴(yán)禁以票謀私若干規(guī)定》、及單位路風(fēng)工作“九條禁令”,并通過(guò)算政治賬、經(jīng)濟(jì)賬,讓職工認(rèn)清觸碰路風(fēng)“高壓線”的危害,形成路風(fēng)高壓態(tài)勢(shì)。

          三是加強(qiáng)添乘檢查監(jiān)督,要求全體車隊(duì)干部在添乘期間加強(qiáng)餐營(yíng)、服務(wù)、運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)工作的檢查監(jiān)督,一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)嚴(yán)肅處理,以免造成影響。

          六、加強(qiáng)走訪慰問(wèn),及時(shí)解決困難。

          一是開展好“心系職工情,溫暖送進(jìn)家”的主題實(shí)踐活動(dòng),切實(shí)關(guān)心改善職工生活,讓大家感受到組織的關(guān)懷和溫暖,充分調(diào)動(dòng)職工保安全、戰(zhàn)春運(yùn)的積極性和主動(dòng)性。

          二是做好關(guān)心職工生活,協(xié)助安排春節(jié)期間出乘的班組組織好會(huì)餐,在元宵節(jié)當(dāng)天給在線上的班組準(zhǔn)備好湯圓。

          三是做好第二屆“列車好聲音”的人員挑選及排練。

          七、凝聚青春力量,展示先鋒作為。

          一是開展好“凝聚青春正能量、三個(gè)出行當(dāng)先鋒”主題實(shí)踐活動(dòng),以培育青年團(tuán)員成長(zhǎng)成才為重點(diǎn),發(fā)出倡議,精心組織,充分發(fā)揮突擊隊(duì)作用,為旅客開展便民利民的志愿者服務(wù),調(diào)動(dòng)班組職工戰(zhàn)春運(yùn)、保安全、保服務(wù)、保路風(fēng)的積極性。

          二是開展好“元宵我們?cè)谝黄,xx青春伴你行”活動(dòng),讓乘務(wù)員和旅客在列車上度過(guò)一個(gè)溫馨、愉快的元宵節(jié)。

          三是做好“xx好聲音”參賽選手的報(bào)名工作。

          八、4月份工作計(jì)劃。

          一是認(rèn)真總結(jié)20xx年春運(yùn)工作,堅(jiān)持實(shí)際、實(shí)用、實(shí)效的原則,進(jìn)一步完善春運(yùn)工作常態(tài)化機(jī)制,不斷更新理念,改進(jìn)工作作風(fēng),提升服務(wù)質(zhì)量。

          二是深入學(xué)習(xí)貫徹全國(guó)“兩會(huì)”精神和總公司、路局、廣梅汕公司工作會(huì)議精神。

          三是抓好清明節(jié)期間的旅客運(yùn)輸服務(wù),加強(qiáng)干部添乘包保,強(qiáng)化日常輿情盯控,確保安全穩(wěn)定、隊(duì)伍穩(wěn)定和輿情穩(wěn)定。

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