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高速公路收費站春運工作總結（精選10篇）
光陰似箭，歲月無痕，一段時間的工作已經結束了，回顧這段時間中有什么值得分享的成績呢？該好好寫一份工作總結，分析一下過去這段時間的工作了。那么一般工作總結是怎么寫的呢？下面是小編為大家整理的高速公路收費站春運工作總結，僅供參考，大家一起來看看吧。
高速公路收費站春運工作總結 1
春運工作是交通行業一年一度的重頭戲，本收費站在上級部門的正確領導下，緊緊圍繞“安全、優質、暢通、有序”的春運目標，認真貫徹落實上級的工作部署與要求，在總結20xx年工作情況的基礎上，針對過去一年的所取得的成績和存在不足，結合實際，制定了20xx年春運工作方案和應急預案，并有計劃有步驟實施，經全體員工共同努力，此次春運工作得以順利完成。
健全組織機構，全面部署動員，打造暢通春運
為了做到春運工作的“早計劃、早動員、早部署”，促進全站上下更好地開展春運籌備工作，我站組織召開了20xx年春運安全工作會。會議就春運工作成立了專項工作領導小組，對有關事宜精心組織、周密安排：一是制定了春運工作方案和應對措施，加強了各方面組織與協調；二是制定了應急預案和對策，以備各種突發事件和異常情況；三是要求及時掌握路況、天氣情況和反饋信息，及時處理春運、安全生產中出現的各種問題；四是完善了日常工作制度和值班制度；五是加強收費站與路政、高速交警和地方公安的溝通協調，建立協調聯動機制，共同做好應急狀態下的應對工作；六是提升做好文明優質服務，為過往司乘提供便利，樹立“窗口”形象；七是做好宣傳工作。宣傳春運中涌現的先進事跡和人物，弘揚愛崗敬業的精神，激勵春運一線干部職工以更大的熱情和干勁投入春運工作。
切實做好一切準備工作，保證收費工作的順利進行。票證室提前對票、零鈔進行清點，為收費崗位配備了足夠的票、款；監控室對機電設備、監控設備進行了檢修維護工作，對卡箱進行了合理的調配；安全員和水電工對站區的水、電、消防器材等設施進行了一系列的安全巡查，提前要求電機廠商來站對發電機進行了養護，并備足發電用油；在收費現場增設了安全警示標、識標牌，嚴禁行人和不符合規定的車輛進入高速，增強干部職工的安全意識，提高防范能力，確保資金、票據、人員、設施設備等安全，防止發生火災、盜搶、食物中毒等事故。了確保了春運收費站工作的正常運轉。
凈化通行環境，打造有序春運
為在春運車流高峰期間給司乘人員提供安全、快速、便捷的交通環境，我站于春運開始第一天，就針對目前普遍存在的來往車輛在站區廣場停車的違規行為，聯合高支隊、路政隊與當地公安部門開展了一次整治打擊行動，形成了有效的`震懾作用。春節臨近，返鄉客流隨之增多，客車司機為了趕時間、途方便，直接在收費廣場、車道傍邊上下客。為有效消除安全隱患，避免事故的發生，我站再次聯動兄弟單位開展了安全警示教育行動。行動中我們向司乘們講解了此行為的危害性，宣講因無視我們高速公路規則制度而引發事故案例，給他們敲響安全警鐘。同時還在收費廣場醒目位置設立了行人、摩托車禁止上高、嚴禁停車等安全警示牌。速聯合行動中，各單位相互協調和配合，信息資源共享，有效的提高了工作效率，為道路安全作出了不懈的努力。
雨雪天氣以來，站領導統一指揮，迅速啟動應急預案，加上后勤人員分工負責，分頭把關，層層落實責任，形成了上下一心，迅速展開積雪清理工作， 在站區、收費現場易滑處采取點墊麻袋、水管使用棉布包裹等防凍防滑處理措施， 增設警示標志加強員工安全意識，嚴防意外事故的發生。 時刻注意路況信息，確認路況具備安全行車條件后，讓過往的司乘朋友限速通行，盡我站極大力度地保障了安全、暢通。
隨著春運工作的完成，全年安全生產工作已經全面拉開。在總結春運工作經驗基礎上，取長補短、彌補不足，學習先進管理辦法，不斷提升我站整體管理水平，努力營造安全、有序、文明的行車環境。
高速公路收費站春運工作總結 2
在40天的春運中，管理所在人員少、客流量大、天氣惡劣、任務重的下，全所員工團結一心，發揚能吃苦、能攻關的荊東人精神，克服種種困難，安全圓滿地完成了20xx年春運任務�；仡�40天的春運工作，現將主要工作情況總結如下：
一、加強組織領導，層層落實責任
春運工作是交通行業一年一度的重頭戲，也是對各項工作的檢驗，為了把工作落實到實處，根據上級文件精神和工作方案、要求，結合管理所自身的實際情況，管理所更是提前動員全體員工集中學習高速公路安全知識，強調了各崗位熟悉政策法規，面對春運期間的惡劣雨雪天氣，管理所認真研究了因雨雪天氣出現的新情況、新問題，制定和完善了防抗雨雪天氣應急預案，適時開展了應急訓練與演練，管理所特成立了以所長為組長的春運工作領導小組，各班組對任務進行分解細化，責任到人，層層抓落實，使各個崗位責任明確、紀律明確。
二、強化安全管理，切實把好安全關口
確保安全是春運工作的重中之重，切實維護廣大人民群眾的根本利益，全心全意為人民服務的具體實踐；無論從春運前的準備工作還是在三十多天的春運期間，始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，強化大家自身安全防范意識，并強調在確保人身安全的前提下，保護好管理所的物質、財產安全。為了保障春運期間車輛安全有序、便捷通行，管理所及時制定了工作預案。因組織到位，管理規范因此在春運期間未發生一起因設施故障影響導致道口通行滯后的現象發生。
三、以優質服務為本，樹立窗口形象
今年不同于以往的是在整個春運過程中，雨雪天氣多達二十多天，因天氣惡劣封路達七天之久，但這絲毫未影響員工為司乘服務的熱情，在大雪封道期間，xx管理所全體員工積極主動的為擁堵在收費站入口處的司乘人員送湯送飯、送水送藥，一盒盒泡好的方便面，一杯杯熱氣騰騰的茶水陸續的送到了司乘人員手中。通過工作人員的'一舉一動，一言一行讓過往司乘人員感受到了荊東高速的優質服務，打造了荊東高速良好品牌形象。
四、加大執行力度，確�！熬G色通道”落實到位
鑒于春節期間天氣的惡劣程度，根據上級有關文件精神，xx管理所及時啟動了鮮活農產品運輸應急機制，對“綠色通道”上行駛的整車合法裝載的鮮活農產品運輸車一律實行免繳車輛通行費政策，切實加大執行和檢查力度，確保“綠色通道”執行率達100%。
通過管理所全體員工在四十天里的日夜奮戰，共同努力，最終圓滿完成了本次春運工作任務。面對高強度的工作，全所員工發揚“敬業、實干、科學、創新、奉獻、團隊”的精神，始終以熱情，優質的服務換取廣大司乘人員的理解與支持，在各自的崗位上辛勤工作，為樹立荊東品牌做出了貢獻。
高速公路收費站春運工作總結 3
今年春節長假期間，xx新區收費站出入口車流量達到21287輛次，其中入口總車流量11202輛次，出口總車流量10085輛次，共免費放行小型客車9842輛，共免收通行費約295290元。2月23日-2月24日（年初五、初六）為車流量最高峰，23日當天車流量達到4522輛次，xx新區站相繼投入疏導保暢人員215人次，累計疏通完成2次高峰車流。
為保障道路安全暢通，司乘人員快速通行，xx新區收費站制定了五項措施。一是組織全體人員認真學習了各級有關重大節假日免收小型客車通行費政策文件精神和收費業務知識，做到了政策熟悉，業務熟練，作業速度快。二是加強站口車輛疏導工作，保證現有車道全部開啟，2月18日—2月24日收費班人員一律停止休假，不準請事假；
確保白班、中班10人上崗，不足人員由備崗、休班人員補充加班；
節假日期間副班長以上人員保證通訊暢通，隨時聽從站內調度。三是確保春節期間站口暢通，xx新區站除主要車道保證正常通行外，還將所有備用車道全部開啟，以避免車流高峰時段出現擁堵現象。四是設立專職疏導員，對站口車輛進行疏導管理工作，確保不因疏導不力而發堵車現象，更不能因疏導不到位而發生車輛刮蹭碰撞事故，從而影響站口堵塞現象發生。五是值班會計保證票據、通行卡供應，準備好充足的備用金和零錢；
就餐時遇到車流高峰時一是調整就餐時間，二是值班站長和會計上崗發卡，疏導車輛，替換在崗人員就餐，確保了不能因為就餐而影響站口暢通工作。
在節假日期間，xx新區站為營造“安全暢通、文明和諧”的春節節日氛圍，開展了以“微笑服務最甜、親情服務最真、肢體禮儀最準、收費操作最熟、車輛通行最快”的“五個最”活動和以“送上一杯白開水、解答一次司乘問詢、爭做一件好人好事”的'“三個一”活動；
通過開展形式多樣的延伸服務，為司乘人員帶去了一路暢通、一路平安和時時溫馨。據統計，在節日期間共為過往司乘人員解答各類收費問題20人次，免費提供開水、預防暈車藥品、修車工具等便民服務15人次，收到表揚信2封。一句句誠摯地感謝就是對xx新區站收費人員最好的回報。
在春節長假期間，xx新區站全體職工團結協作，實現了道路安全暢通、站口快捷通行、服務文明周到，且未發生一起有理投訴事件，未發生一起安全責任事故，實現了疏導保暢“零擁堵”、安全生產“零事故”，圓滿完成了春節長假保暢任務。
高速公路收費站春運工作總結 4
xx收費站迎來了自建站開通以來的第二個春運工作，我站也再次經歷了春節前的`車輛高峰時期。在公司及管理處各級領導的悉心指導下，經全站員工共同努力，此次春運工作得以順利開展，現將我站春運工作向管理處總結匯報如下：
一、春運及春節準備工作
2月2日，為確保春運工作順利開展，根據上級春運工作要求，結合我站實際工作情況，針對春運可能出現的各種突發情況，特組織全站員工召開2月份收費與安全工作例會，會上主要集中學習春運及春節應急預案，并著重對節假日臨界車型查驗、貨車治超方面的文件、政策再次進行鞏固學習，同時也組織站內人員設置“情滿旅途”服務點，免費為過往的司乘人員提供飲用開水、非處方藥品、交通地圖、針線、桌椅等，并組織收費及保潔人員對站區環境衛生進行大掃除、掛燈籠、貼春聯等，營造一個溫馨祥和、整潔美觀的高速收費站形象。
二、本月主要開展的一些工作
2月14日，10:00-12:00 出口車輛達到節前小高峰，較上年同期相比，本年高峰時間更長、車輛更多。公司營安部xx經理及管理處相關領導對此均表示重視，紛紛到站關注應急車道開啟，車輛通行情況。在此期間，我站按照春運及春節應急預案進行實施，出站車輛在安全員的指揮下依次排隊、有序通過，現場秩序井然，車道安全暢通。
2月15日 聯合xx派出所、xx管護隊開展聯勤聯運活動，重點稽查臨界車型，打擊偷逃通行費行為，為公司挽回經濟損失。
2月15日 組織收費人員拍攝新春祝福視頻，祝福我們xx人和堅守在崗位的全體同仁新年快樂、工作順利。
三、通行費收入及客貨流量完成情況
本月，我站共收取通行費現金收入98.9394萬元，較上年同期相比增加43.0161萬元，上升77%；日均收入3.53萬元，較上年1.51萬元相比上升了77%。
本月，入口客貨流量為49286輛，出口51082輛，節假日免費小車共24033輛。
在春運及春節期間，我站系統內增收3712元，節假日稽查2872元，本月共增收6584元。
高速公路收費站春運工作總結 5
時光飛逝，轉眼我已經在收費站愉快的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在站長，辦事員，班長的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠天天從容正確的收費，熟練的操縱設備。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬廣的路面上，在莊重的收費窗口，穿梭著無數的身影，形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方，但都是為了一個共同的奮斗目標——高速公路事業的發展，經濟的振興與騰飛，闊別親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人看來，高速公路收費職員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，由于收費職員工作的`特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化治理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時；再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業形象的窗口。要求優質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿！
收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。天天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘職員。在天天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所，奉獻之地，里面所發生的就是我們工作的全部內容，工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業的興旺發達，“辛勞我一人，幸福千萬家”，使“五一”黃金周消費市場調查報告我們有了奉獻之心！當四周漆黑一片、萬籟寂靜，人們進進到沉沉的夢鄉時，我們又連忙起床，匆忙洗漱完畢后，便排著整潔的隊列，來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗，朝陽從東方緩緩升起之時，我們才披著晨霧進進了甜甜的夢鄉。一直以來，我們就在這種經常反復、晝夜顛倒中度過，但我們毫無怨言！
大多在高速公路收費站上班的收費職員，闊別家人、闊別朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親”這種想家思人的感覺浸進肌膚，滲透骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受！我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，在這布滿溫馨與關愛的大家庭里，親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互時下小學運動會開幕式致辭相關心、照顧，碰到困難向站領導反映請求幫助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們天天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力往做到“對年長者親切、對急躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作，“以群眾是否滿足”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數司乘職員不理解，換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑臉，還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務。可是，我們無怨無悔！
這就是我們高速公路的收費職員，一群勇于獻身高速公路事業，為了千萬家的安寧、幸福，為了高速公路事業的蓬勃發展，北京經濟的跨躍式發展而默默無聞、無私奉獻的收費職員。
高速公路收費站春運工作總結 6
春運期間，重慶春運工作領導小組各成員單位、相關部門及運輸企業認真貫徹落實國家發改委、交通部及市委、市政府對春運工作的各項要求，組織精心，部署周密，責任落實，措施得力，實現了春運工作安全、有序、便捷的目標�，F將有關情況總結如下：
與歷年春運工作比較，20xx年春運工作呈現以下特點：
一是春運安全形勢良好。春運期間通過廣泛宣傳、排查隱患、整治和規范運輸市場等各項措施的落實，交通運輸安全生產形勢較往年春運有較大好轉。據統計，春運期間我市僅有道路運輸發生死亡事故2件，事故死亡7人，分別比去年同期下降83.3%和41.18%，未發生一次性死亡10人以上的事故；高速公路未發生死亡事故；鐵路、航空、水路未發生安全事故，為歷年來春運安全形勢最好的一年。
二是春運客流呈現新特點。“上線早、總量大，高峰疊加，峰值延長”是今年春運的'四大新特點，受金融危機影響，珠三角、長三角等一些地區去年10月到11月就開始出現了農民工集中返鄉客流，節前返渝客流“來得早、上得猛”的特征十分明顯，節前15天中有12天的日客運量突破120萬人，而去年同期只有5天，日均客運量也比去年同期增長8.8%，達128.71萬人。由于今年元旦和春節相隔較近，學生、民工、探親流、旅游流形成疊加，臘月廿六起每日客運量突破130萬人，最高峰近150萬人。同時，受全球金融危機影響，沿海地區部分工廠推遲開工時間，對農民工的技能要求以及薪酬也發生了變化，使我市節后前往傳統的珠三角、長三角地區的農民工推遲了出行日期，并將打工目的地向西部、東北等地區轉移，造成節后客流高峰峰值不突出，但高峰期持續時間較長，流向也較為分散；由于市春運辦預測較為準確，及時協調公、鐵、水、航運輸企業儲備運力，面對節后持續的高峰客流，站、港秩序井然有序，僅部分長途汽車站有少量旅客短時滯留。
高速公路收費站春運工作總結 7
隨著春節的來臨，從年前半個月開始，一年一度的春運開始了。春運，被譽為每年人類歷史上規模最大的人類大遷徙。在四十多天的時間里，天南海北的人們完成從四面八方不遠萬里回到自己家鄉與家人團聚，然后在短暫的團聚后又匆匆奔向來時的方向。以前沒在收費站工作，對春運沒有太大的認識，只感覺每年年底火車、汽車都特別擠，現在從事了收費工作后，對春運更有了幾分深刻的認識。下面，我就談一下自己的春運的幾點感受。
一、春運的重要性
近些年，人們都抱怨說年味淡了，其實并不是年味淡了，是因為現在人們的生活越來越好，不管吃的穿的不用再心心念念盼到過年才能得到。春節，一直在人們心間，以前是物質方面體現的更多，每逢佳節倍思親，現在的春節更多的是人們情感的寄托。在這個合家團聚的日子里，等到新春佳節來臨之際，每個人都思家心切，排除萬難回家過年。因此，每年春運都在年底開始都必定如期而至，而且隨著人口流動的日益頻繁，無論短途還是近途，春運涉及的`人口數量也將越來越多。
二、春運中我們需要做的工作
高速公路收費站是春運的見證者，更是參與者，是重要載體。隨著現代人民生活水平的日益提高，車輛也越來越多，春節期間，更多的人們選擇自己自駕往返，作為高速公路工作者來說，我們的任務越來越重，責任感也越來越強。為了做好春運工作，更為了司乘能夠更便捷、更快速、更安全地行駛在高速公路上，收費站要在節前就針對可能出現的各種突發狀況制定應對措施，檢查所有設備設施，保證春運期間做到不出一絲紕漏；合理分配車道，安裝龍門架，保證收費車道和小客車免費通道的充足，盡最大努力讓司乘可以便捷通過；加強延伸服務，便民服務臺物品備量充足，以備突發狀況，司乘解決不時之需；職工們更是無人請假，堅持全員上崗，為春運貢獻自己的一份力量。
三、今后春運的任務
由于春節在中國人們心中的地位根深蒂固，春運將繼續在每年的春節如期而至。隨著人們對交通出行要求的不斷提高，對春運的要求也將越來越高，春運時，交通行業工作者的任務也會越來越艱巨。這就要求交通行業的工作者們要以建設交通強國為目標，立足本職崗位，以司乘的需要為標準，緊跟時代步伐，不斷推陳出新，滿足廣大人民群眾日益提高的生活需要。落實到收費工作實際中，就是要求我們從收費速度上更加快、從文明服務上更加優，讓人們的春運更加便捷，讓回家的腳步更加迅速。
高速公路收費站春運工作總結 8
xx年春運從xx月xx日開始，至xx月xx日結束，為期40天。為認真做好春節期間的旅客運輸工作，確保旅客順利流動，我公司認真貫徹上級交通主管部門有關春運精神，堅定貫徹執行“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，按照“以人為本，安全第一，組織有序，優質便捷”指導原則，積極準備，認真做好運輸組織工作，公司投入大小客車00臺，客座00位，圓滿完成了春運工作�，F總結如下：
貫徹落實，認真部署春運前夕，我公司積極準備，認真部署春運工作。通過召開公司管理人員及全體駕乘人員春運動員大會，認真傳達交通主管部門xx年春運安全生產工作會議精神，按照“以人為本，安全第一，組織有序，優質便捷”指導原則認真部署春運安全各項工作。
1、健全機構，加強領導。
為確實加強春運工作組織領導，公司成立了“xx年春運工作領導小組”，由法人xxx任組長，安全科長xxx任副組長，成員有xx、xx、xx、xx，領導小組下設辦公室，并制定了具體實施方案和應急方案。
落實安全責任，確保春運工作順利進行。公司與駕駛員簽訂了xx年春運安全責任書，落實安全責任。
2、加強安全監管，確保春運安全穩定
運輸安全是春運的重中之重。公司認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的`方針，將安全工作放在春運工作首位，認真貫徹落實有關安全管理規定，全面落實企業安全生產主體責任，嚴格落實安全責任制，細化各項安全管理措施。
1、把好駕駛員從業資格關。
加強駕駛員的安全教育和培訓，增強安全意識和責任意識，嚴禁無從業資格的人員駕駛營運車輛。
2、把好車輛安全技術狀況關。
春運前一個星期公司所有車輛在運管檢測線提前進行車輛的春運檢測，防止機械事故的發生，確保春運安全。
3、充分利用GPS加強動態監控。
運用GPS安全監控信息監督駕駛員安全行車，及時糾正超速，超載，疲勞駕駛等危及安全行車的行為。
總之，在公司全體干部職工的共同努力下，xx年春運未發生一起交通事故和旅客投訴事件，實現了安全生產的既定目標，為全年安全生產各項工作打下了良好的基礎。
高速公路收費站春運工作總結 9
20xx年春運工作，共40天。春運期間，我站積極發揮作為一個交通部門的職責，統一安排人員進行強化治理、檢查、指導工作，為群眾出行提供了極大的便利，保障了春運工作的順利有力開展。
春運一開始，我站就積極組織實施縣局20xx年春運工作方案。站領導精心組織，提前做好對突發事件的預防準備，對消防設備和安全設備進行一個全面的檢查，重點崗位如人車聯檢、“三品”檢查、進出站、現場管理等崗位增加人手�？瓦\站全體員工以極高的責任感，認真的工作態度，積極投身到春運的安全保障工作中，使得春運工作的正常運行得以保障。下面總結一下今年的春運工作：
一、提高認識，精心組織
春運工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領導為了確保春運工作順利進行，把春運安全工作放在首位，認真落實縣局和縣運管所部署的春運各項工作，制定了春運工作方案、成立春運安全保衛工作領導小組，制定突發事件應急預案和春運值班制度，公布值班名單。召開春運動員大會，將春運安全工作落實到實處，將安全責任落實到每一個人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準備工作，認真做好各線路車輛的.檢車工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學習，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時協調處理各種突發事件，嚴防安全運輸事故，做到組織到位、措施到位、責任到位，確保了安全運輸正常有序的進行。
二、加大宣傳力度 營造安全氛圍
春運期間我站利用簡報、宣傳欄和橫幅等多種方式進行宣傳，與進站發車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經驗，要求他們及時維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運安全行車。
三、加強安全學習 落實安全責任
春運前對全體員工進行了春運動員和春運安全學習，對春運期間可能發生的客流突增、安全事故、火災雨雪惡劣天氣等突發事件提前預測演練，并簽訂安全責任書。
四、搞好安全隱患排查 嚴把車站安全關
強化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關。
高速公路收費站春運工作總結 10
20xx年春運將于1月26日開始，3月6日結束，為期40天。為認真貫徹落實黨的十八大精神以及全省高速公路春運交通安全管理部署會會議精神，認真做好20xx年春運工作，確保過往司乘安全便捷出行，保障湖北京港澳高速公路安全暢通，按照“科學組織、協調配合、安全有序”的原則，實現“平安春運”的總目標，根據省春運辦、省交通運輸廳、省公安廳、省高速公路管理局、省公安廳高警總隊春運相關文件要求，特制定如下工作方案。
一、工作目標
�。ㄒ唬┤︻A防交通安全事故：不發生一次死亡5人以上的交通事故。
�。ǘ┤ΡＵ系缆方煌〞惩ǎ翰话l生因管理原因造成的車輛滯留3公里或排隊等候2小時以上的交通堵塞；少封路、不封路，減少交通管制對群眾出行的影響。
�。ㄈ┤ψ龊脠谭ü芾矸⻊眨翰话l生“不作為、慢作為、亂作為”和其他被查證屬實的嚴重執法問題，不發生執法不規范引發的突發性事件和媒體不良炒作事件。
�。ㄋ模┤Ψ婪吨伟残淌掳讣郝访娌话l生車匪路霸案件，服務區、停車區不發生偷竊、哄搶、斗毆等治安、刑事案件。
二、組織領導
組 長：
副組長：
成 員：京珠管理處各總支書記、各單位、各科室主要負責人、高警一支隊京港澳高速公路各大隊負責人。
領導小組下設辦公室，分別掛京珠管理處靠路政科和高警蔡甸大隊辦公室。京珠管理處王鵬、吳海鵬、高警蔡甸大隊戴麗娟為聯絡員，負責春運工作情況的收集、整理、通報、考評等工作。各單位要結合實際，制定方案，明確目標。
聯系方式：
三、實施步驟
20xx年湖北京港澳高速公路春運工作分三個階段實施。
�。ㄒ唬蕚潆A段（1月16日至1月25日）。各單位要結合歷年春運交通流量特點，綜合研判各類情況，借鑒首次免費通行期間成功的做法，制定春運工作方案；高警各大隊要結合日常“兩運”車輛管理工作，對客運企業及其駕駛員進行一次全面的交通安全宣傳。
�。ǘ⿲嵤╇A段（1月26日至3月6日）。聯合舉行“20xx年高速公路春運工作新聞發布會”，路警雙方要選擇在轄區主要站點（或服務區）搞簡要的春運啟動工作，最大限度地把警力壓向路面，確保道路交通安全暢通。
（三）總結階段（3月7日至3月9日）。各單位要認真總結春運工作成功經驗和不足，分別向京珠管理處和高警一支隊上報工作總結。春運結束后，京珠管理處、高警一支隊將對各單位春運工作情況進行排名通報，表彰先進。
四、工作措施
�。ㄒ唬┳ズ媒煌ㄖ笓]疏導，保障重要節點暢通。高警一支隊各大隊要把三分之二以上的警力擺向路面，抓好重要路段、重點站點的交通指揮疏導，防止出現滯留、擁堵現象。警路雙方特別要針對2月9日0時至15日24時7座以下小型客車免費通行的情況，提前預判交通堵點、管控難點，制定疏堵保暢工作預案，確保交通暢通。一是做好“客貨分流”、“收免分流”的引導提示，在車輛進收費廣場前1公里處和電子顯示屏設置分道行駛提示標語。二是要在收費站設置免費車專用通道，采取擺放錐筒、水碼的辦法，實行物理隔離，防止車輛無序穿插。三是發生車輛滯留，要充分利用高速公路路網互聯互通的特點，將車輛引導到其他公路或及時通過遠端提示、近端分流、層級分流等措施，均衡高峰時段的路面交通流量，防止擁堵。
（二）抓好路面交通執法，確保路面行車安全。一是對未懸掛、不按規定安裝、故意遮擋、污損和其他涉牌涉證違法行為，一律按照有關規定，對當事人記12分。二是每天測速時間不少于8小時，要重點防范2月15日24時免費通行截止時間前，車輛超速行為。三是要通過鳴笛和喊話等方式，提醒貨車駕駛人按車道行駛，對于長期違法占道行駛的各類車輛，要跟隨拍攝并固定證據后錄入管理平臺。四是要重點防范2月9日0時實施免費通行措施前，部分小型客車在路面違停或低速行駛，通過鳴警笛、喊話督促其按正常車速行駛或到服務區休整。五是要組建查處酒駕專班，重點在春節長假期間的午飯后、晚飯后開展專項行動，堅決防止酒駕行為引發交通事故。
�。ㄈ┳ズ媒煌☉碧幹�，突出應對惡劣天氣。一是各單位要充分考慮春運期間當地的天氣、客流特點等因素，針對春運期間可能出現的冰凍、極寒、大雪大霧等惡劣天氣和車輛滯留等突發事件情況，進一步完善春運各類應急預案。二是要主動與氣象部門溝通，及時掌握天氣變化趨勢，及早研判交通影響，做好惡劣天氣預警工作。三是遇有惡劣天氣時，路警雙方要遵循高速公路“一盤棋”的指導思想，互通信息、加強協作配合，共同應對惡劣天氣對路面交通的不利影響，嚴防交通擁堵和追尾事故的發生。四是養護部門要提前儲備應急處置人員，備足融雪劑、草袋和除雪、鏟冰等物資、機械，就近分布在轄區主要服務區、收費站；要在冰雪、濃霧易發的路段、橋梁設置足夠數量的交通安全告示牌、錐筒。
（四）抓好安全隱患整治，著力消除安全隱患。一是要加強對各類交通標識的'養護、完善、增設工作，著力解決交通指示標牌不連續、指向不明晰、設置位置不合理等問題，確保各類交通標識齊全有效。二是要加強對橋梁、隧道、長下坡、立交互通、易積水路段、邊坡等重點部位和標志標牌、龍門架、隔離網等交通安全設施的安全隱患排查，及時消除道路病害，春節期間，停止所有影響行車安全的養護施工作業，維護良好通行環境。三是春運期間要盡量減少常規性施工作業項目，確需開展緊急性、搶救性施工作業的，路警雙必須共同批準，督促施工單位嚴格做好安全防護工作后，才能開工。
�。ㄎ澹┳ズ么哼\宣傳提示，營造良好春運氛圍。一是要提前與媒體策劃宣傳方案，引導群眾正確解讀春運交通管理措施和免費通行政策，理性選擇出行方式、時間、路線，自覺抵制交通陋習。二是春運期間，監控中心、各管理所要利用可變情報板發布春運宣傳口號，高警一支隊各大隊要認真開展“守護平安團圓路”愛民主題實踐活動，在客運站場、服務區做好交通安全宣傳工作。三是監控中心、各收費站要通過可變情報板及時向過往司乘發布“冰雪（冰凍）天氣，謹慎駕駛”、“保持安全車距，減速慢行”等安全行駛提示信息和路況信息。此外，還要通過微博、電臺、電視臺、網絡、手機短信、報紙等媒體對外發布高速公路交通管理措施、高速公路行車安全常識等，提升交通參與者的交通安全意識。
五、工作要求
（一）加強組織部署。各單位要認真分析當前的交通安全形勢，科學預測、準確把握20xx年春運工作的新情況、新問題，進一步強化組織領導，健全工作機制，全面提升春運組織水平，全力做到措施到位、服務到位、保障到位。
�。ǘ┮幏秷糖趫谭�。路警雙方要加強對執法人員的培訓教育，明確執法原則和尺度，既要嚴格執法，嚴肅查處交通違法行為，又要防止因執法方式不當引發沖突和媒體炒作，注重調查取證，充分展示執法隊伍的良好形象。
�。ㄈ┳龊帽忝穹⻊铡８魇召M站要保證公示牌的清晰，隨時對廣場、車道進行清掃，保持收費站暢潔綠美，靚化窗口形象。各服務區積極開展送溫暖活動，設置取暖點、報刊點、收視點，為司乘提供熱水、飲料、食品等，保證物資供應儲備充足，最大程度滿足司乘維修、加油、餐飲、住宿、購物等需求。
（四）及時報送信息。各單位要加強春運期間值班備勤，嚴格落實領導值班帶班制度和24小時值班備勤制度，確定專人負責信息上報工作，確保信息暢通。遇有重特大交通事故、重大交通堵塞或惡劣氣候條件下采取交通管制措施，要按規定及時上報。重要、突發情況要隨時上報，做到有事報信息，無事報平安。3月8日15時前，報送春運交通管理工作總結。
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