調(diào)度員工作計(jì)劃(精選10篇)
時(shí)間稍縱即逝,我們的工作又將在忙碌中充實(shí)著,在喜悅中收獲著,是時(shí)候認(rèn)真思考工作計(jì)劃如何寫(xiě)了。工作計(jì)劃怎么寫(xiě)才不會(huì)流于形式呢?以下是小編幫大家整理的調(diào)度員工作計(jì)劃,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。
調(diào)度員工作計(jì)劃 篇1
全省教育工作會(huì)議即將召開(kāi),屆時(shí)省教育廳副廳長(zhǎng)某某同志親臨講話。為做好全省教育工作會(huì)議的車(chē)輛調(diào)度工作,體現(xiàn)本承辦單位快捷、安全、高效的良好形象,根據(jù)工作實(shí)際和承辦單位的總體安排,特制定如下工作方案:
一、工作目標(biāo)
按照一流的工作標(biāo)準(zhǔn),精心組織,周到安排,厲行節(jié)約,文明禮貌,高質(zhì)量、高效率的搞好車(chē)輛安排和調(diào)度工作,力爭(zhēng)讓每一位參會(huì)人員高興而來(lái),滿意而歸,樹(shù)立會(huì)議承辦單位的良好對(duì)外形象。
二、工作任務(wù)
1、負(fù)責(zé)編制全省教育工作會(huì)議的車(chē)輛保障經(jīng)費(fèi)預(yù)算;
2、做好會(huì)議期間的車(chē)輛安排、調(diào)度;
3、做好服務(wù)車(chē)輛駕駛員培訓(xùn)管理;
4、進(jìn)行車(chē)輛技術(shù)狀態(tài)審查、駕駛員審查,制作和發(fā)放參會(huì)車(chē)輛編號(hào)、通行證;
5、負(fù)責(zé)通行線路確定;
6、會(huì)議結(jié)束后進(jìn)行車(chē)輛保障經(jīng)費(fèi)的結(jié)算等工作。
三、工作機(jī)構(gòu)及職責(zé)
根據(jù)實(shí)際情況,為保證會(huì)議期間車(chē)輛調(diào)度工作的順利進(jìn)行,決定成立五個(gè)車(chē)輛調(diào)度小組,分別負(fù)責(zé)來(lái)自全省各地的參人員接送工作,具體職責(zé)如下:
1、總務(wù)組,由車(chē)隊(duì)長(zhǎng)XXX為總協(xié)調(diào),XXX、XXX二人參加,調(diào)配小汽車(chē)、9座商務(wù)車(chē)各一輛(車(chē)號(hào)xxx),用于機(jī)動(dòng)。具體負(fù)責(zé)車(chē)輛運(yùn)行費(fèi)用的預(yù)決算,制定調(diào)度工作預(yù)案,省教育廳領(lǐng)導(dǎo)車(chē)輛安排,參會(huì)人員返程機(jī)、車(chē)票的預(yù)訂,調(diào)配會(huì)議用車(chē)并制訂車(chē)輛行駛路線、對(duì)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)、督促各小組對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢修,及時(shí)了解和掌握參會(huì)人員途中情況及反饋至各調(diào)度小組,妥善安排好來(lái)賓車(chē)輛。
2、機(jī)場(chǎng)組,由XXX、XXX二個(gè)人組成,XXX總牽頭,駕駛12座中型商務(wù)車(chē)一輛(車(chē)號(hào)xxx),具體負(fù)責(zé)乘坐飛機(jī)前來(lái)參加全省教育工作會(huì)議的10名參會(huì)人員接送,并保證途中乘客人身和財(cái)產(chǎn)安全;
3、火車(chē)站組,由XXX、XXX、XXX等四人組成,XXX總牽頭,駕駛33座大客車(chē)兩輛(車(chē)號(hào)xxx),具體負(fù)責(zé)乘坐火車(chē)前來(lái)參加全省教育工作會(huì)議的60名參會(huì)人員接送,并保證途中乘客人身和財(cái)產(chǎn)安全;
4、汽車(chē)站組,由XXX、XXX組成,XXX總牽頭,駕駛33座大客車(chē)一輛(車(chē)號(hào)xxx),具體負(fù)責(zé)乘坐長(zhǎng)途汽車(chē)前來(lái)參加全省教育工作會(huì)議的30名參會(huì)人員接送,并保證途中乘客人身和財(cái)產(chǎn)安全;
5、自駕組,由XXX、XXX、XXX、XXX、XXX等五人組成,XXX總牽頭,負(fù)責(zé)自駕車(chē)輛前來(lái)參加全省教育工作會(huì)議的50名參會(huì)人員的路線提示,必要情況下前往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行引路,并提醒他們?nèi)松砗拓?cái)產(chǎn)安全,及時(shí)協(xié)調(diào)解決相關(guān)困難和問(wèn)題。
四、工作時(shí)限
車(chē)輛調(diào)度分二個(gè)階段進(jìn)行:
第一階段為準(zhǔn)備階段。(××年××月XX日至××年××月XX日)
1、制定車(chē)輛調(diào)度工作實(shí)施方案,明確工作任務(wù)和實(shí)施步驟。
2、落實(shí)車(chē)輛和駕駛員,明確分工,進(jìn)行駕駛員培訓(xùn)和車(chē)輛檢修,實(shí)地熟悉情況。
3、編制車(chē)輛運(yùn)行費(fèi)用預(yù)算。
4、編制和配備全省教育工作會(huì)議交通路線圖,實(shí)地確定參會(huì)人員迎送中心。
第二階段為實(shí)施階段(××年××月XX日至××年××月XX日)
1、在機(jī)場(chǎng)、汽車(chē)站、火車(chē)站設(shè)迎送中心,各小組掛牌接送。自駕組與自駕車(chē)輛人員保持通訊暢通,及時(shí)告知路況信息,引導(dǎo)車(chē)輛行進(jìn)。
2、按預(yù)定返程票計(jì)劃辦理購(gòu)票手續(xù)。
3、做好各種突發(fā)事情的處置工作。
4、活動(dòng)結(jié)束后進(jìn)行總結(jié)。
5、編制車(chē)輛運(yùn)行費(fèi)用決算。
五、工作要求
1、人員管理方面:
一是要充分認(rèn)識(shí)做好車(chē)輛調(diào)度和運(yùn)行工作的重要性,堅(jiān)決克服松懈麻痹思想,以高度的責(zé)任感和事業(yè)心把各項(xiàng)工作抓緊做好。
二是要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格按照車(chē)輛調(diào)度組織網(wǎng)絡(luò),暢通信息渠道,實(shí)現(xiàn)快速聯(lián)動(dòng),確保各項(xiàng)任務(wù)不折不扣地落到實(shí)處;
三是要加強(qiáng)各項(xiàng)管理,健全規(guī)章制度,對(duì)駕駛員和其他工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),從整體上提高車(chē)輛調(diào)度運(yùn)行工作人員的素質(zhì),使他們?cè)趽碛懈泳康鸟{駛技術(shù)同時(shí),也掌握必要的接待常識(shí)和處理突發(fā)事件的應(yīng)變能力,進(jìn)一步提高服務(wù)的效率、層次和質(zhì)量;四是要增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和大局意識(shí),加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,做到心往一處想、勁往一處使,共同把車(chē)輛調(diào)度工作圓滿完成好。
2、技術(shù)保證方面:
一是要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行例行檢查,堅(jiān)決做到每一臺(tái)車(chē)都處于完美運(yùn)行狀態(tài);
二是要根據(jù)行車(chē)路線,研究運(yùn)行技巧,從而達(dá)到快捷、安全的效果;
三是要嚴(yán)格車(chē)輛管理程序,按規(guī)定停放車(chē)輛,實(shí)行油耗報(bào)表和定點(diǎn)加油、定點(diǎn)維修制度,嚴(yán)厲杜絕公車(chē)私用現(xiàn)象。
3、安全保障方面:
一是要落實(shí)行車(chē)責(zé)任,車(chē)隊(duì)長(zhǎng)對(duì)會(huì)議專(zhuān)用車(chē)輛運(yùn)行情況負(fù)總責(zé),各小組牽頭人分別負(fù)責(zé)各自車(chē)輛的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理并立即上報(bào),遇到突發(fā)事件,車(chē)隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行協(xié)調(diào)處理,確保車(chē)輛運(yùn)行順暢。
二是要實(shí)行號(hào)牌管理,會(huì)議用車(chē)統(tǒng)一編號(hào),統(tǒng)一停放,每車(chē)配備無(wú)線電步話機(jī)一部,嚴(yán)格按照規(guī)定路線行駛,所有駕駛?cè)藛T必須保證身體健康、通訊暢通,所有車(chē)輛不得帶病上路、危險(xiǎn)運(yùn)行。
三是要加強(qiáng)對(duì)參會(huì)司機(jī),對(duì)司機(jī)進(jìn)行職業(yè)道德、文明禮貌、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、安全行車(chē)等方面的教育,力爭(zhēng)使為會(huì)議服務(wù)的車(chē)輛成為展示承辦單位精神風(fēng)貌的窗口。
四是要抓好會(huì)議期間的交通安全工作。加大快速處理事故的力度,制定快速處理交通事故處置方案,配備事故處理人員,加強(qiáng)事故值班制度,按照“少調(diào)處,多出警”的原則,堅(jiān)持做到“接警快、出警快、處理現(xiàn)場(chǎng)快、恢復(fù)交通快!
4、應(yīng)急保證方面:
一是要盡快熟悉車(chē)輛運(yùn)行路線,重點(diǎn)關(guān)注每一處容易發(fā)生車(chē)輛擁堵或交通事故的路段,并在附近尋找能夠快速通過(guò)的路線,當(dāng)遇到上述事件時(shí),立即調(diào)整行車(chē)路線,確保會(huì)議車(chē)輛安全準(zhǔn)時(shí)到達(dá)會(huì)議地點(diǎn);
二是要加強(qiáng)車(chē)輛故障快速反應(yīng),駕駛員要掌握必要的車(chē)輛維修知識(shí),在出車(chē)前必須認(rèn)真進(jìn)行車(chē)輛技術(shù)方面的調(diào)試檢查,在行駛過(guò)程中,若車(chē)輛發(fā)生故障,必須立即判斷故障原因,著手進(jìn)行排除,并立即上報(bào)總務(wù)組通知維修部門(mén)前往現(xiàn)場(chǎng),并準(zhǔn)備機(jī)動(dòng)車(chē)輛待命。在自己能力無(wú)法成功排除故障時(shí),就做好乘坐人員的解釋工作,與乘坐人員一起等候機(jī)動(dòng)車(chē)輛的到來(lái)。
三是要提高快速處理交通事故的能力,各小組駕駛員必須嚴(yán)格按交通規(guī)則和行車(chē)路線駕駛車(chē)輛,在發(fā)生交通事故時(shí),必須主動(dòng)配合交警部門(mén)進(jìn)行處理,并立即上報(bào)總務(wù)組,安排機(jī)動(dòng)車(chē)輛到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)接乘坐人員,同時(shí),也可以視情況使用出租車(chē)運(yùn)送乘坐人員到達(dá)會(huì)議地點(diǎn)。
調(diào)度員工作計(jì)劃 篇2
根據(jù)電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定要求,結(jié)合本所實(shí)際情況,對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期檢修和試驗(yàn),提高設(shè)備完好率,實(shí)現(xiàn)配電臺(tái)區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)化管理,特制訂以下檢修計(jì)劃。
一、一季度檢修試驗(yàn)內(nèi)容:
1、對(duì)團(tuán)堡變電站、元堡變電站、毛壩變電站、雪照河電廠、大河片電廠五個(gè)運(yùn)行單位的調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行遙信、遙測(cè)精度測(cè)試。
2、對(duì)團(tuán)堡變電站、元堡變電站、毛壩變電站、雪照河電廠、大河片電廠五個(gè)運(yùn)行單位的通信通道進(jìn)行年度測(cè)試。
3、完成遠(yuǎn)程視頻系統(tǒng)安裝。
4、完成集控站系統(tǒng)安裝。
二、二季度檢修試驗(yàn)內(nèi)容:
1、對(duì)東城變電站、大塘變電站、南坪變電站、柏楊變電站四個(gè)運(yùn)行單位的調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行遙信、遙測(cè)精度測(cè)試。
2、對(duì)東城變電站、大塘變電站、南坪變電站、柏楊變電站四個(gè)運(yùn)行單位的通信通道進(jìn)行年度測(cè)試。
3、完成遠(yuǎn)程視頻系統(tǒng)調(diào)試工作。
4、完成集控站系統(tǒng)調(diào)試工作。
5、完成主站系統(tǒng)接地網(wǎng)年度測(cè)試工作。
三、三季度檢修試驗(yàn)內(nèi)容,
1、完成石壩變電站、玉河變電站、文斗變電站、忠路變電站四個(gè)運(yùn)行單位的調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行遙信、遙測(cè)精度測(cè)試。
2、對(duì)石壩變電站、玉河變電站、文斗變電站、忠路變電站四個(gè)運(yùn)行單位的通信通道進(jìn)行年度測(cè)試。
3、完成遠(yuǎn)程視頻系統(tǒng)驗(yàn)收投運(yùn)工作。
4、完成集控站系統(tǒng)驗(yàn)收投運(yùn)工作。
四、四季度檢修試驗(yàn)內(nèi)容
1、完成謀道變電站、建南變電站、柴家灣變電站、清江源變電站四個(gè)運(yùn)行單位的調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行遙信、遙測(cè)精度測(cè)試。
2、對(duì)謀道變電站、建南變電站、柴家灣變電站、清江源變電站四個(gè)運(yùn)行單位的通信通道進(jìn)行年度測(cè)試。
3、完成自動(dòng)化主站系統(tǒng)年度檢測(cè)和維護(hù)工作。
4、完成錄音系統(tǒng)清理維護(hù)工作。
5、完成通信交換機(jī)系統(tǒng)、光傳輸系統(tǒng)的年度維護(hù)工作。
調(diào)度員工作計(jì)劃 篇3
由于基地的生產(chǎn)調(diào)度部門(mén)組建時(shí)間不長(zhǎng),在此期間為適應(yīng)本崗位的需要,我部門(mén)不斷熟練生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程,并學(xué)習(xí)新的相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),力求將本職工作做得更好更出色。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)與業(yè)務(wù)實(shí)踐,我部門(mén)打算從長(zhǎng)期與實(shí)時(shí)兩個(gè)層面做好日常工作。長(zhǎng)期工作包括基地生產(chǎn)的統(tǒng)籌規(guī)劃、協(xié)調(diào),以及生產(chǎn)月報(bào)、年報(bào)和erp文檔的整理等日常工作;實(shí)時(shí)工作包括生產(chǎn)中遇到的暫短或突發(fā)性事務(wù)處理、攝制組的臨時(shí)任務(wù)安排等工作。
現(xiàn)將xx年工作計(jì)劃具體如下:
1、做好基地的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理,觀察學(xué)習(xí)同行業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短,并不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),優(yōu)化基地的生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程。
2、與基地的各部門(mén)和分公司加強(qiáng)溝通協(xié)作,配合各分公司解決攝制組遇到的困難,解決生產(chǎn)實(shí)際問(wèn)題,并找出生產(chǎn)中遇到的不足,挖掘生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程的控制點(diǎn),以認(rèn)真搞好生產(chǎn)的銜接工作,盡量避免出現(xiàn)斷點(diǎn)。
3、做好工作規(guī)劃,分清輕重主次,細(xì)心認(rèn)真完成基地生產(chǎn)的日常工作。包括erp信息上傳更新,挖掘erp更具價(jià)值的信息,力求做到生產(chǎn)管理更具專(zhuān)業(yè)化。
4、生產(chǎn)服務(wù)方面多做溝通,多了解各分公司的生產(chǎn)需求和意見(jiàn),為基地功能的健全、erp的不斷完善收集更多信息和數(shù)據(jù),積累erp管理經(jīng)驗(yàn)。
5、企業(yè)erp對(duì)“標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化”要求很高,所以這對(duì)企業(yè)erp的整體實(shí)施是有一定難度的,我部門(mén)會(huì)積極配合基地各分公司與各部門(mén)一同研究如何將erp更好的融入日常管理,不斷探索與創(chuàng)新,共同進(jìn)步。
6、基地的生產(chǎn)安全是不容忽視的,我部門(mén)會(huì)積極配合基地其他各分公司和有關(guān)部門(mén)積極做好生產(chǎn)安全工作。
目前,基地自身正在處于一個(gè)新老交替,新舊結(jié)合的過(guò)渡期,面對(duì)國(guó)家政策大力支持,而社會(huì)分工日趨專(zhuān)業(yè)化、國(guó)際化、多元化與競(jìng)爭(zhēng)加劇的復(fù)雜環(huán)境,基地自身很多不規(guī)范的地方需要迅速走向規(guī)范化,以配合基地erp的順利實(shí)施。所以我部門(mén)會(huì)在新的一年里,積極努力做好各項(xiàng)工作,配合各分公司圓滿完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
我們將從自身做起,立足實(shí)際,認(rèn)真做好生產(chǎn)數(shù)據(jù)與信息的收集及編整,采編更具價(jià)值的客戶信息,提高生產(chǎn)任務(wù)的可執(zhí)行力,使我們的工作有所開(kāi)拓,有所進(jìn)取,有所創(chuàng)新。
調(diào)度員工作計(jì)劃 篇4
1、目的
建立生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度崗位職責(zé),切實(shí)履行調(diào)度協(xié)調(diào)、管理職能。
2、范圍
生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度
3、責(zé)任
生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度應(yīng)履行其自身的崗位職責(zé),總調(diào)度負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查。
4、內(nèi)容
4.1、原輔材料采購(gòu)計(jì)劃的編制
4.1.1根據(jù)銷(xiāo)售部半月銷(xiāo)售計(jì)劃的急緩情況,制定原輔材料的采購(gòu)計(jì)劃并根據(jù)排產(chǎn)情況限定到貨期;
4.1.2采購(gòu)部所采購(gòu)物資到司后,督促化驗(yàn)員對(duì)原輔材料的質(zhì)量進(jìn)行化驗(yàn)分析;
4.1.3及時(shí)聯(lián)系裝卸隊(duì)對(duì)合格留用的原輔材料卸至指定倉(cāng)庫(kù)的指定位置;
4.1.4臨時(shí)性備品備件采購(gòu)計(jì)劃的制定;
4.2、設(shè)備檢修計(jì)劃的編制
4.2.1調(diào)度根據(jù)各車(chē)間設(shè)備運(yùn)行狀況報(bào)表,制定設(shè)備的檢修、維修計(jì)劃;
4.2.2因緊急情況需要立即進(jìn)行設(shè)備檢修的,車(chē)間在征得調(diào)度同意后可自行進(jìn)行檢修,調(diào)度要進(jìn)行跟蹤檢查,以盡快完成設(shè)備檢修任務(wù);
4.2.3根據(jù)各車(chē)間設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況安排設(shè)備檢維修的具體時(shí)間;
4.3、生產(chǎn)計(jì)劃的分解
4.3.1根據(jù)銷(xiāo)售部半月銷(xiāo)售計(jì)劃的急緩情況,制定詳細(xì)的排產(chǎn)計(jì)劃;
4.3.2確定各產(chǎn)品的生產(chǎn)日產(chǎn)量、完成期限等要求;
4.3.3對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃完成情況進(jìn)行跟蹤、督促和檢查;
4.4、生產(chǎn)調(diào)度
4.4.1掌握生產(chǎn)作業(yè)情況和動(dòng)態(tài),協(xié)調(diào)產(chǎn)、供、銷(xiāo)、運(yùn),做好綜合平衡;
4.4.2了解和掌握各車(chē)間的生產(chǎn)、原料與產(chǎn)品的庫(kù)存情況,及時(shí)進(jìn)行協(xié)調(diào);
4.4.3了解生產(chǎn)過(guò)程中水、電、汽及相關(guān)設(shè)備的運(yùn)行、平衡情況,及時(shí)進(jìn)行協(xié)調(diào);
4.4.4針對(duì)銷(xiāo)售計(jì)劃分解生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo),安排車(chē)間進(jìn)行生產(chǎn),并對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督檢查;
4.4.5對(duì)銷(xiāo)售計(jì)劃的變更和追加進(jìn)行分解,及時(shí)通知車(chē)間進(jìn)行生產(chǎn);
4.5、計(jì)劃完成率的考核
4.5.1對(duì)采購(gòu)計(jì)劃的完成情況進(jìn)行跟蹤、督促,不能按時(shí)、按質(zhì)、按量完成采購(gòu)計(jì)劃的,視情況對(duì)采購(gòu)部進(jìn)行考核;
4.5.2銷(xiāo)售部頻繁變更和追加銷(xiāo)售計(jì)劃的,視情況對(duì)銷(xiāo)售部進(jìn)行考核;
4.5.3對(duì)不能按照計(jì)劃完成生產(chǎn)任務(wù)的車(chē)間,視情況對(duì)生產(chǎn)車(chē)間進(jìn)行考核;
4.5.4對(duì)不配合工作、不能按要求及時(shí)完成臨時(shí)指派工作的,視情況對(duì)個(gè)人或單位進(jìn)行考核;
4.5.5每月對(duì)采購(gòu)、生產(chǎn)車(chē)間進(jìn)行計(jì)劃及時(shí)完成率考核。
5、日常工作
5.1在總調(diào)度的領(lǐng)導(dǎo)下對(duì)公司生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行管理、生產(chǎn)相關(guān)數(shù)據(jù)收集、匯總與上報(bào)及日常事務(wù)的協(xié)調(diào)工作。
5.1.1將每天各車(chē)間的產(chǎn)量、產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)備運(yùn)行狀況等情況收集匯總,報(bào)生產(chǎn)副總、總工、總經(jīng)理各一份。
5.1.2將每天倉(cāng)儲(chǔ)走貨、庫(kù)存及盤(pán)庫(kù)情況收集匯總,報(bào)生產(chǎn)副總、總經(jīng)理各一份。
5.2負(fù)責(zé)檢查各車(chē)間生產(chǎn)情況及發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理中存在的問(wèn)題。
5.2.1對(duì)非外因和非計(jì)劃性停產(chǎn)的情況進(jìn)行原因分析,并追究當(dāng)事者的責(zé)任。
5.2.2對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的一些問(wèn)題協(xié)調(diào)處理,處理不了的及時(shí)向總調(diào)度匯報(bào)。
5.2.3負(fù)責(zé)公司(北廠包含集團(tuán))急、難、險(xiǎn)、重任務(wù)的指揮協(xié)調(diào)和人員組織。
5.2.4完成各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)賦予的臨時(shí)性工作。
調(diào)度員工作計(jì)劃 篇5
20xx年就要揮手向我們告別了,在這寒冷的冬天,回想自己十二月三日進(jìn)入公司以來(lái)所走過(guò)的路,所經(jīng)歷的事,沒(méi)有太多的感慨,沒(méi)有太多的驚喜,多了一份鎮(zhèn)定,從容的心態(tài),以及應(yīng)對(duì)能力。
進(jìn)入公司的第一天頭腦里對(duì)調(diào)度業(yè)務(wù)還是一片空白,欣慰的是:在同事小黎的幫助下對(duì)調(diào)度業(yè)務(wù)有所了解,以及鄭經(jīng)理的到來(lái)在他的領(lǐng)導(dǎo)和教導(dǎo)下,對(duì)調(diào)度業(yè)務(wù)有了更深層了理解和熟悉,通過(guò)跟他們的學(xué)習(xí)掌握了如何管理駕駛員、車(chē)源的收集、車(chē)輛的合理安排以及處理車(chē)輛在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)的與駕駛員和客戶協(xié)調(diào)溝通,保證了業(yè)務(wù)的正常運(yùn)作。
不知不覺(jué)中,進(jìn)入公司就快兩個(gè)月了,在這段時(shí)間里,我從一個(gè)對(duì)調(diào)度業(yè)務(wù)一無(wú)所知的新人轉(zhuǎn)變到一個(gè)能夠基本操作調(diào)度業(yè)務(wù),完成了職業(yè)的角色轉(zhuǎn)換,并且適應(yīng)了這份工作。
通過(guò)不斷的學(xué)習(xí),使得自身業(yè)務(wù)知識(shí)和能力有了提高。
首先得感謝公司給我們提供了這么好的工作條件和生活環(huán)境,有經(jīng)驗(yàn)的上級(jí)給我們指導(dǎo),帶著我們前進(jìn);他們的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)讓我們終生受益,從他們身上學(xué)到的不僅是做事的方法,更重要的是做人的道理,做人是做事的前提和基礎(chǔ)。
在工作上,同事之間互相交流,互相幫助,匯聚每個(gè)人的智慧,把事情做到極致,把調(diào)度業(yè)務(wù)處理到位。
總結(jié)一個(gè)多月來(lái)的工作,自己的工作仍存在很多問(wèn)題和不足,在工作方法和技巧上有待于向鄭經(jīng)理和同行學(xué)習(xí),不斷加深業(yè)務(wù)知識(shí)。怎么才能做好調(diào)度工作呢?我個(gè)人現(xiàn)對(duì)調(diào)度工作總結(jié)如下:
第一、掌握貨源和車(chē)源;如果你掌握了一些貨物發(fā)運(yùn)量的大小,也就掌握了市場(chǎng)價(jià)格,掌握了車(chē)源就是對(duì)貨物的掌握。
第二、合理應(yīng)用心理戰(zhàn)術(shù)誠(chéng)心誠(chéng)意和駕駛員交談并對(duì)駕駛員好點(diǎn);可以使人屈服于它的跨下,抓住駕駛員的心態(tài)與他溝通。
第三、掌握車(chē)源常跑的線路;好多司機(jī)走的都是循環(huán)線路,也就是說(shuō)司機(jī)從某一個(gè)點(diǎn)開(kāi)始走,最后又回到這個(gè)點(diǎn)上,只不過(guò)是一個(gè)o型而已,記住他循環(huán)的時(shí)間,大概多久就來(lái)到這個(gè)點(diǎn)上,再讓他裝的貨走,很簡(jiǎn)單的,那就是你要經(jīng)常打電話給司機(jī)安慰和問(wèn)候。
第四、車(chē)輛在途跟蹤和裝貨卸貨情況;要隨時(shí)跟蹤電話聯(lián)系駕駛員了解車(chē)子情況,裝貨卸貨的時(shí)候駕駛員給你說(shuō)出現(xiàn)什么情況了,你要及時(shí)的給以處理。
第五、出現(xiàn)異常問(wèn)題要及時(shí)處理;不管是任何時(shí)候,出現(xiàn)異常要盡快解決。
第六、及時(shí)收回回單;收回單的目的一是給司機(jī)結(jié)款,二是給我們公司結(jié)款,出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)及時(shí)的處理掉。
第七、熟悉各個(gè)城市的`地理位置和各大高速公路情況。
如果能做到這些,對(duì)降低成本是很容易的。
20xx年公司的目標(biāo)任務(wù)是一千萬(wàn)。圍繞公司下達(dá)的任務(wù)目標(biāo),繼續(xù)加大對(duì)調(diào)度業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),為公司實(shí)現(xiàn)目標(biāo)我訂立了以下年度工作計(jì)劃:
一、熟悉公司得規(guī)章制度和基本業(yè)務(wù)工作。
二、制訂學(xué)習(xí)計(jì)劃。
加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),開(kāi)拓視野,豐富知識(shí),采取多樣化形式,把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能向結(jié)合,根據(jù)市場(chǎng)不停的變化局面,不斷調(diào)整思路工作,學(xué)習(xí)對(duì)于業(yè)務(wù)人員來(lái)說(shuō)至關(guān)重要,因?yàn)樗苯雨P(guān)系到一個(gè)業(yè)務(wù)人員與時(shí)俱進(jìn)得步伐和業(yè)務(wù)方面得生命力。
三、加強(qiáng)自己思想建設(shè),增強(qiáng)全局意識(shí)、增強(qiáng)責(zé)任感、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)。
積極主動(dòng)地把工作做到點(diǎn)上、落到實(shí)處。
四、客戶遇到問(wèn)題,不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。
要先做人再做干事,讓客戶相信我們的工作實(shí)力,才能更好的完成任務(wù)。
以上,是我對(duì)20xx年的工作計(jì)劃,可能還很不成熟,希望領(lǐng)導(dǎo)指正。工作中總會(huì)有各種各樣的困難,火車(chē)跑得快還靠車(chē)頭帶,我希望得到公司領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助。
展望20xx年,我會(huì)更加努力、認(rèn)真負(fù)責(zé)得去對(duì)待每一個(gè)業(yè)務(wù),也力爭(zhēng)贏得機(jī)會(huì)去尋求更多得客戶,爭(zhēng)取更多業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)公司的目標(biāo)任務(wù),為公司做出自己的貢獻(xiàn)。
調(diào)度員工作計(jì)劃 篇6
下派學(xué)習(xí)結(jié)束,期間了兄弟的支持與協(xié)助,此次下派學(xué)習(xí)本著帶著問(wèn)題學(xué)習(xí)的工作思路,聽(tīng)、看、問(wèn)及跟班作業(yè)的,對(duì)各工作情況了詳細(xì)學(xué)習(xí)。問(wèn)使我了的知識(shí),而且的實(shí)踐對(duì)制度和工作程序更深層的認(rèn)識(shí),為今后更科學(xué),的指揮調(diào)度打下
了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),F(xiàn)將下派學(xué)習(xí)情況總結(jié)匯報(bào)如下:
一、路政、清障、超限、養(yǎng)護(hù)的知識(shí)及工作程序。
對(duì)內(nèi)業(yè)檔案:如路政(超限)檔案,路政、清障交***日記,路政案件報(bào)表等資料的學(xué)習(xí),從中路政案件的程序及工作原則。(路政主要上路巡邏和被動(dòng)接收信息,隨時(shí)所轄區(qū)路段的路況,保護(hù)路產(chǎn)路權(quán),對(duì)交通肇事車(chē)輛對(duì)路產(chǎn)的損失賠(補(bǔ))償標(biāo)準(zhǔn)收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi),清障清理路面的故障,保障安全暢通。)
對(duì)外的上路巡路路況?傮w說(shuō),對(duì)路政事件要操作流程、反饋信息,以服務(wù)為宗旨,保障高速公路安全暢通。
二、路政、養(yǎng)護(hù)、超限對(duì)突發(fā)事件的程序。
各在突發(fā)事件過(guò)程中的職責(zé)和程序,局下發(fā)的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定,做為指揮調(diào)度員應(yīng)隨時(shí)突發(fā)事件的發(fā)展,科學(xué)分析、將突發(fā)事件信息上報(bào),并指示情況下達(dá)指令,上傳下達(dá)的工作,突發(fā)事件在緊張安全、有序的狀態(tài)下妥善。
三、路政、養(yǎng)護(hù)、***間的互相。
在日;蛲话l(fā)事件時(shí),路政、養(yǎng)護(hù)、***間的,合作是工作的前提,這就需要指揮調(diào)度聯(lián)動(dòng)各,從角度科學(xué)指揮調(diào)度,并且要對(duì)工作程序、有清晰的思路,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況。
、路政、***、養(yǎng)護(hù)在日常巡邏和作業(yè)過(guò)程中問(wèn)題要,通知各,問(wèn)題,解決問(wèn)題,在事故現(xiàn)場(chǎng),養(yǎng)護(hù)應(yīng)路政、***設(shè)置安全警告標(biāo)志、指示標(biāo)志,保障行車(chē)安全路政配全***事故現(xiàn)場(chǎng)秩序。
,在道路施工或養(yǎng)護(hù)作業(yè)過(guò)程中,養(yǎng)護(hù)要與路政、***,是在需要半封閉或全封閉道路之前,到路政、***辦理道路施工手續(xù),在路政、***的監(jiān)管下方可施工,施工過(guò)程中要安全操作規(guī)范。
說(shuō),的工作是需要各團(tuán)結(jié)協(xié)作,的,各間的工作環(huán)環(huán)相扣,缺少任何主體都會(huì)高速公路的安全暢通。做為指揮調(diào)度員我要知識(shí)學(xué)習(xí),臨場(chǎng)應(yīng)變能力,組織能力,在工作中積累經(jīng)驗(yàn)指揮調(diào)度職能作用,指揮調(diào)度工作。
調(diào)度員工作計(jì)劃 篇7
xx年是xx公司不平凡的一年,10個(gè)月已經(jīng)過(guò)去,現(xiàn)就生產(chǎn)調(diào)度室前10個(gè)月的工作做一下總結(jié):
1、生產(chǎn)安全方面:為提高員工安全生產(chǎn)意識(shí),20xx年4月5日生產(chǎn)調(diào)度室組織全體生產(chǎn)系統(tǒng)員工進(jìn)行消防安全培訓(xùn)演習(xí)一次, 20xx年5月26日派到德州參加消防安全培訓(xùn)一次,回來(lái)后又連續(xù)一個(gè)月利用各車(chē)間班前會(huì)的時(shí)間,把所學(xué)到的安全知識(shí)貫徹給全體生產(chǎn)系統(tǒng)員工。20xx年生產(chǎn)系統(tǒng)全年共發(fā)生次工傷,20xx年共計(jì)發(fā)生此工傷,具體花費(fèi)如下:20xx年-20xx年生產(chǎn)系統(tǒng)工傷費(fèi)用財(cái)務(wù)借款匯總與20xx年相比生產(chǎn)系統(tǒng)20xx年的工傷費(fèi)用直線下降,但我們的工作仍存在著不足,我們部門(mén)的安全目標(biāo)是:安全事故為零。
2、現(xiàn)場(chǎng)管理方面:生產(chǎn)調(diào)度室每月組織設(shè)備動(dòng)力部、車(chē)間主任,對(duì)各車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)和衛(wèi)生聯(lián)合檢查,每月至少一次,檢查后對(duì)現(xiàn)場(chǎng)不合格的車(chē)間主任和副主任通報(bào)批評(píng),并給與現(xiàn)金罰款。通過(guò)此方法的實(shí)行,20xx年各車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)比20xx年有了質(zhì)的提高,值得特別一提的是各車(chē)間廁所環(huán)境的改變。20xx年以前各車(chē)間廁所環(huán)境是每一個(gè)員工的心病,廁所內(nèi)臟亂、插不進(jìn)腳,打掃出來(lái)后,又上了鎖,使別車(chē)間的員工上廁所都成為困難。20xx年年底通過(guò)部門(mén)之間相互協(xié)商和實(shí)驗(yàn),最終拿出解決此問(wèn)題的辦法:以六車(chē)間廁所為試點(diǎn),“輪流值日,接班人員為交班人員監(jiān)督,上廁所人員自覺(jué)抹去自己的腳印!,從此之后六車(chē)間廁所衛(wèi)生比之前有了翻天覆地的變化。廁所環(huán)境變好之后,我們又把此方法推廣到了別的車(chē)間,同樣起到了非常好的效果,廁所環(huán)境同樣成為了我們新廠區(qū)的一個(gè)亮點(diǎn)。
3、訂單下達(dá)及成本測(cè)算方面:此方面也是生產(chǎn)調(diào)度室20xx年亮點(diǎn)所在,20xx年1-10月份生產(chǎn)調(diào)度室有員工6人,20xx年1-10月份生產(chǎn)調(diào)度室裁員至4人(其中7月份-10月份休產(chǎn)假期間,實(shí)際只有3人工作),而生產(chǎn)訂單和成本測(cè)算卻比20xx年多出很多,拿舉例,可見(jiàn)下表:生產(chǎn)調(diào)度室在人員減少,而工作量增加的的情況下,二人任勞任怨、時(shí)常加班加點(diǎn)一小時(shí)以上,確保了車(chē)間的正常生產(chǎn)和成本核算的及時(shí),并把部門(mén)的其它各項(xiàng)任務(wù)完成的很好,這是我們部門(mén)最大的亮點(diǎn)。車(chē)輛管理和運(yùn)輸方面:20xx年1-10月份生產(chǎn)部3輛叉車(chē)、拖拉機(jī)、鏟車(chē),維修、保養(yǎng)總計(jì)花費(fèi)33718元,20xx年1-10月份生產(chǎn)部3輛叉車(chē)、拖拉機(jī)、鏟車(chē),維修、保養(yǎng)總計(jì)花費(fèi)43180元,由于車(chē)輛勞損和產(chǎn)量增加等原因,造成20xx年維修費(fèi)比20xx年同期多花費(fèi)9462元,車(chē)間產(chǎn)成品運(yùn)輸方面,在20xx年和20xx年均出現(xiàn)幾次產(chǎn)品的磕碰和刮傷情況,這是我部門(mén)工作上存在的差距。在今后的工作中我會(huì)加強(qiáng)這一塊的管理,在新老廠區(qū)的貨物運(yùn)輸中,拖拉機(jī)司機(jī)是特別值得表?yè)P(yáng)的,尤其在8、9、10月份為保證復(fù)合膜產(chǎn)品及時(shí)發(fā)貨,拖拉機(jī)司機(jī)在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,任勞任怨、多次加班加點(diǎn)到晚上十點(diǎn)之后,這是值得其他員工學(xué)習(xí)的地方。
4、統(tǒng)計(jì)報(bào)表方面:20xx年為了各類(lèi)數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確、明晰,我們生產(chǎn)調(diào)度室又重新設(shè)計(jì)了各車(chē)間日?qǐng)?bào)和月報(bào)的excel表格,并在工作中不斷的把它完善。20xx年的統(tǒng)計(jì)工作也是我部門(mén)的一個(gè)挑戰(zhàn),原五車(chē)間統(tǒng)計(jì)5月份辭職,4月份才調(diào)到生產(chǎn)調(diào)度室任統(tǒng)計(jì),一切工作還不熟練,接著一車(chē)間統(tǒng)計(jì)6月中旬休產(chǎn)假,這都是我部門(mén)遇到的問(wèn)題,我部門(mén)并沒(méi)有因?yàn)槿藛T的變更而放棄或少做報(bào)表,通過(guò)我們部門(mén)現(xiàn)有人員的努力和在張英的幫助下,我們每個(gè)月的各類(lèi)報(bào)表都能及時(shí)、準(zhǔn)確的完成,并能夠隨時(shí)給各位領(lǐng)導(dǎo)提供所需要的一切數(shù)據(jù)。
5、生產(chǎn)調(diào)度方面:生產(chǎn)調(diào)度是我投入精力最多的一個(gè)方面,20xx年是最重要的一年,也是我公司最重要的一年,我公司、三條生產(chǎn)線20xx年2-10月份基本是滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),生產(chǎn)線上的南水北調(diào)產(chǎn)品今年占了生產(chǎn)線總產(chǎn)量的72%,訂單個(gè)數(shù)多,種類(lèi)多,每個(gè)訂單數(shù)量又少,因此訂單經(jīng)常排序,最多一天排序3次,我這邊接到排序后還要根據(jù)排序安排(燒毛布和不燒毛布)的生產(chǎn)和運(yùn)輸( 在老廠區(qū)生產(chǎn),在新廠區(qū)生產(chǎn)),訂單種類(lèi)變化太多和排序變化太快給我們的車(chē)間生產(chǎn)工作帶來(lái)太多的浪費(fèi),也給我的調(diào)度工作帶來(lái)太多的不便。
調(diào)度員工作計(jì)劃 篇8
20xx年是我進(jìn)入公司第一年,對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)是非同尋常的一年。本人于X月份進(jìn)入公司,至今已有大半年時(shí)間。在同事之間相互幫助下,本人努力學(xué)習(xí),積極工作,在最快的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司當(dāng)前的工作業(yè)務(wù),較好的完成了相關(guān)工作任務(wù)。
一、20xx年工作總結(jié)
通過(guò)日常工作的積累,本人總結(jié)出該崗位的核心工作是售后和調(diào)度。售后服務(wù)和協(xié)調(diào)配合兩個(gè)關(guān)鍵詞無(wú)時(shí)無(wú)刻不充斥著我每天的工作任務(wù)之中。在當(dāng)前社會(huì)的大環(huán)境下,售后服務(wù)已經(jīng)證實(shí)為各大企業(yè)平臺(tái)的成功之關(guān)鍵,做好售后已然成為企業(yè)能否長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的重中之重。本人20xx年進(jìn)入公司以來(lái)一直緊緊圍繞如何做好售后服務(wù)開(kāi)展工作。
1、應(yīng)公司規(guī)章制度,我除了每天在規(guī)定時(shí)間段內(nèi)做完客戶電話回訪,還充分利用之前在酒店前臺(tái)工作時(shí)積累的工作經(jīng)驗(yàn)跟客戶耐心溝通,曉之以理動(dòng)之以情,讓客戶能理解和配合我們的工作,從而提升公司的品牌效益。
2、在工程施工驗(yàn)收完畢后,定期對(duì)客戶進(jìn)行回訪,了解客戶需求。對(duì)客戶在使用中碰到問(wèn)題,及時(shí)通知技術(shù)員逐一解決,并做好回訪記錄。例如汝城信息化建設(shè)館項(xiàng)目,即便設(shè)備安裝分散,使用客戶多,我依然克服困難根據(jù)客戶名單一一做了詳細(xì)的回訪,并及時(shí)安排、解決了客戶所遇到的各種問(wèn)題。
3、堅(jiān)持每周六召開(kāi)技術(shù)部會(huì)議、分析本周工作中的技術(shù)問(wèn)題,注意事項(xiàng)等。對(duì)于技術(shù)員在一周工作中碰到的疑難雜癥,在會(huì)議上進(jìn)行綜合討論分析,盡可能的做出解決方案,并及時(shí)將方案反饋給客戶,解決客戶問(wèn)題。
4、把每一筆返修件登記在案,積極跟倉(cāng)庫(kù)協(xié)調(diào),全程跟蹤返修件的到位情況,以最快速度將返修物品催回,把客戶投訴降為零。
對(duì)于剛剛進(jìn)入公司的新員工如何處理好與同事之間的關(guān)系成為了調(diào)度員工作中的第一要?jiǎng)?wù)。為了讓同事理解自己的工作職責(zé)相互配合完成其工作任務(wù)必須嚴(yán)而律己
1、半年來(lái)嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度,從言行舉止嚴(yán)格要求自己。以身作則,公私分明,做好表率作用。
2、充分利用自己性格優(yōu)勢(shì)與每個(gè)同事都做到和睦相處,盡量保持彼此之間的最大信任度,比如:11月份荷葉中心校200多臺(tái)筆記本安裝系統(tǒng),每個(gè)工作人員從卸貨、搬運(yùn)到安裝,連續(xù)的加班加點(diǎn)均毫無(wú)怨言,及時(shí)在校方規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成全部工作任務(wù)。
3、在工作上嚴(yán)格把關(guān),堅(jiān)持以老帶新,取長(zhǎng)補(bǔ)短的原則,半年來(lái)沒(méi)出現(xiàn)任何安全事故。
4、堅(jiān)持每月25日對(duì)技術(shù)員工具進(jìn)行清理盤(pán)點(diǎn),對(duì)技術(shù)員在自己工作范圍外損壞遺失的工具,思想?yún)R報(bào)專(zhuān)題要求其自行補(bǔ)齊,并對(duì)正常損耗的工具進(jìn)行更換,從根本上避免因?yàn)楣ぞ邌?wèn)題從而無(wú)法完成工作任務(wù)的情況發(fā)生。
5、對(duì)技術(shù)員的每一筆報(bào)帳做到了嚴(yán)格審核,絕不允許虛報(bào)、多報(bào)、謊報(bào)。每個(gè)項(xiàng)目完工后及時(shí)跟相關(guān)工作人員核對(duì)好所需資金并做好相關(guān)記錄。對(duì)工程項(xiàng)目的施工材料要求項(xiàng)目負(fù)責(zé)人嚴(yán)格控制,優(yōu)先使用倉(cāng)庫(kù)剩余物品,并在完工后把剩余的材料與倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)人一起按照《工具借用表》進(jìn)行核對(duì),做好交接后交還倉(cāng)庫(kù),以便下次使用。對(duì)工程中丟失的材料及其工具等物品,由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。
二、20xx年工作計(jì)劃
明年將是我進(jìn)入公司的第二年,為了回饋公司領(lǐng)導(dǎo)及其同事對(duì)我的信賴(lài),我必將在新的一年里更加積極努力的工作以更加優(yōu)異的成績(jī)回報(bào)大家。
1、更加嚴(yán)格的要求自己,堅(jiān)決執(zhí)行公司規(guī)章制度保證做到不遲到不早退,加速熟悉并應(yīng)用本崗位職責(zé)制度,在公司在不斷改革,訂立新規(guī)的同時(shí)積極學(xué)習(xí),充分勝任自身崗位,成為公司一名優(yōu)秀的客服調(diào)度。
2、善于分析問(wèn)題解決問(wèn)題,優(yōu)先對(duì)客戶的問(wèn)題進(jìn)行分析,然后以事件的輕重緩急進(jìn)行安排工作。盡求在公司要求時(shí)間內(nèi)提前給與客戶反饋,在售后服務(wù)上做到急客戶之所急,想客戶之所想,把客戶投訴率降至最低。
3、提前規(guī)劃工作任務(wù)和業(yè)務(wù)安排,對(duì)所有提前布置的工作任務(wù)提前進(jìn)行劃分,隨時(shí)預(yù)備好技術(shù)員所需工具材料,保證每次調(diào)派技術(shù)員不緊急不慌亂。
4、堅(jiān)持做好每天的日常工作,建立健全電話回訪工作和客戶資料的管理工作。認(rèn)真對(duì)待每一位客戶及潛在客戶,對(duì)客戶反映的情況和技術(shù)員的處理措施進(jìn)行記錄整理歸檔。
5、優(yōu)化完善自身工作方式方法,不僅僅要了解客戶還要了解同事。更加合理的調(diào)派技術(shù)員,避免其在工作中出現(xiàn)情緒化,從而影響工作任務(wù)的完成,并且避免人才的流失。
6、加強(qiáng)與技術(shù)總監(jiān)對(duì)季度考核的細(xì)節(jié)把控,提前確定好考核培訓(xùn)內(nèi)容。對(duì)技術(shù)員未通過(guò)的項(xiàng)目,進(jìn)行單獨(dú)的技術(shù)培訓(xùn)后再進(jìn)行考試,直致通過(guò)。確保所有技術(shù)員在技術(shù)上都過(guò)得關(guān),過(guò)得硬。
20xx年我作為公司的一名新員工,在工作中確實(shí)有些不盡人意的地方,但是在新的一年里我必將全部改正完善,成為公司一名同事滿意,領(lǐng)導(dǎo)滿意的售后調(diào)度員。
調(diào)度員工作計(jì)劃 篇9
為進(jìn)一步加強(qiáng)調(diào)度所安全生產(chǎn)管理,確保電網(wǎng)的安全、經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)運(yùn)行、確保全年安全生產(chǎn)目標(biāo)的管理,現(xiàn)根據(jù)電網(wǎng)及調(diào)度所各專(zhuān)業(yè)實(shí)際情況制定20xx年安全生產(chǎn)年工作計(jì)劃。
一、安全生產(chǎn)總體目標(biāo)
1、全面完成公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)。
2、全面實(shí)現(xiàn)年度安全目標(biāo),不發(fā)生電網(wǎng)垮網(wǎng)、大面積停電責(zé)任事故,不發(fā)生設(shè)備損毀和人身傷亡事故。不發(fā)生違反社會(huì)治安綜合治理事件。
二、安全生產(chǎn)工作重點(diǎn)
20xx年調(diào)度所安全生產(chǎn)管理重點(diǎn)放在電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行管理、電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行管理、電網(wǎng)通信調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)管理和調(diào)度所各專(zhuān)業(yè)及調(diào)度系統(tǒng)運(yùn)行值班人員業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)、爭(zhēng)創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化縣調(diào)和省一流班組五個(gè)方面。
三、電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行管理方面
結(jié)合南坪變電站升級(jí)改造、團(tuán)堡變、石壩變、忠路變兩路負(fù)荷增加擴(kuò)容等電網(wǎng)改造,重點(diǎn)研究電網(wǎng)繼電保護(hù)及安全自動(dòng)裝置(重合閘,低周減載、高周切機(jī)的整定計(jì)算、裝置投退。參與電網(wǎng)改造方案編制,組織《某某電網(wǎng)調(diào)度規(guī)程》的修編。組織落實(shí)電網(wǎng)“黑啟動(dòng)”、重要用戶保電預(yù)案,節(jié)假日保電預(yù)案等確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的預(yù)案和組織開(kāi)展電網(wǎng)反事故斗爭(zhēng)。嚴(yán)格執(zhí)行《新安規(guī)》及“兩票”實(shí)施細(xì)則。
四、電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行管理方面
結(jié)合20xx年電網(wǎng)負(fù)荷預(yù)測(cè)編制20xx年xx電網(wǎng)年度運(yùn)行方式,其中包括20xx年度新(該、擴(kuò))建項(xiàng)目投產(chǎn)計(jì)劃,某某電網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和接線方式、電網(wǎng)生產(chǎn)調(diào)度計(jì)劃、潮流計(jì)算分析及無(wú)功電壓管理、電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行,調(diào)峰調(diào)頻和經(jīng)濟(jì)調(diào)度(含水庫(kù)優(yōu)質(zhì)調(diào)度方案),20xx年電網(wǎng)運(yùn)行存在的問(wèn)題及建議等內(nèi)容,在此基礎(chǔ)上繼續(xù)加強(qiáng)電網(wǎng)水、火電優(yōu)化調(diào)度,充分利用現(xiàn)有的水電廠大壩、渠道、前池有限的水源調(diào)節(jié)手段,合理安排福寶山水庫(kù),三渡峽電廠在平水、枯水時(shí)期的運(yùn)行方式,同時(shí)加大大用戶計(jì)劃用電管理力度,及電網(wǎng)無(wú)功電壓管理,削峰填谷,降低高、中壓電網(wǎng)綜合網(wǎng)損,從而提高電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)效益。
五、電網(wǎng)通信、調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)管理方面
一是加強(qiáng)現(xiàn)有通信網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行、維護(hù)管理,重點(diǎn)放在對(duì)通信電源設(shè)備的維護(hù)和對(duì)通道的運(yùn)行檢測(cè)。同時(shí)結(jié)合220KV土橋變、龍橋變的新建,開(kāi)展與州調(diào)度中心形成光纖大環(huán)網(wǎng)的研究和規(guī)劃準(zhǔn)備工作。二是結(jié)合集控站的建設(shè),加強(qiáng)調(diào)度自動(dòng)化設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)管理,重點(diǎn)放在對(duì)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)的遙信、遙測(cè)SOE事件記錄的準(zhǔn)確性、可靠性的測(cè)試、調(diào)整,進(jìn)一步完善調(diào)度自動(dòng)化實(shí)用化功能。
六、調(diào)度所各專(zhuān)業(yè)及調(diào)度系統(tǒng)值班員業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)方面
結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)化縣調(diào)的要求,調(diào)度所各專(zhuān)業(yè)每個(gè)季度舉辦一次業(yè)務(wù)技術(shù)集中培訓(xùn),通過(guò)平時(shí)自學(xué)集中培訓(xùn)答疑等多種培訓(xùn)手段,不斷提高各專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化縣調(diào)的管理要求。對(duì)調(diào)度系統(tǒng)運(yùn)行值班員計(jì)劃在20xx年舉辦一次(兩期)《電網(wǎng)調(diào)度規(guī)程》、電網(wǎng)“黑啟動(dòng)”、發(fā)變電值班員業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn),考試合格發(fā)上崗證。
七、爭(zhēng)創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化縣調(diào)和省一流班組
為進(jìn)一步規(guī)范調(diào)度所各專(zhuān)安全生產(chǎn)管理,提高安全生管理水平,以適應(yīng)州公司集團(tuán)化管理的要求,按公司統(tǒng)一部署,調(diào)度所各專(zhuān)業(yè)將全面開(kāi)展創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化縣調(diào)和省一流班組活動(dòng),通過(guò)創(chuàng)建活動(dòng)的開(kāi)展不斷完善各項(xiàng)規(guī)章制度,規(guī)范管理流程,使調(diào)度所的安全生產(chǎn)管理水平上一個(gè)新臺(tái)階。
調(diào)度員工作計(jì)劃 篇10
從事調(diào)度員工作已經(jīng)一年多了,通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心幫助還有自己不懈的學(xué)習(xí)與鍛煉,已逐漸認(rèn)識(shí)并能熟練掌握調(diào)度員的工作。作為調(diào)度員,我全身心地投入到工作,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為核心,遵守上級(jí)下達(dá)的任務(wù)及工作反饋;合理、及時(shí)的調(diào)派車(chē)輛,做好終端的工作布置;加強(qiáng)與用戶的溝通,用戶、駕駛員出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)反饋調(diào)整與耐心講解,提前制定好每日的派車(chē)計(jì)劃。
以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則,始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)總結(jié)一下在20XX年的工作:
不懈努力學(xué)習(xí)、嚴(yán)格要求自己
1、強(qiáng)化形象,提高自身素質(zhì)。
為做好調(diào)度工作,我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,注重以身作則,以誠(chéng)待人,一是愛(ài)崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。綜合車(chē)隊(duì)工作地規(guī)律就是“無(wú)規(guī)律”,因此,我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂(lè),得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè),二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)和鍛煉,自己在與駕駛員和用戶方面的溝通上取得一定的進(jìn)步,利用每天的工作積累經(jīng)驗(yàn),細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在各方面都有所提高。
2、嚴(yán)于律已,不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。
一年來(lái)我對(duì)自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)、腳踏實(shí)地埋頭苦干。在工作中,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,主動(dòng)接受來(lái)自各方面的意見(jiàn),不斷改進(jìn)工作,積極維護(hù)公司的良好形象。
一年來(lái)的工作雖然取得了一定的成績(jī)但也存在一些不足,
一是思想解放程度還不夠,學(xué)習(xí)還不夠,
二是工作創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng),創(chuàng)造性開(kāi)展不夠;為使自己的工作更進(jìn)一步,在明年的工作中,我將不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)總結(jié)和實(shí)踐,彌補(bǔ)自己的不足,以對(duì)工作、對(duì)事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,腳踏實(shí)地,盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的期望。
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