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      2. 交通運(yùn)輸?shù)南掳肽甑墓ぷ饔?jì)劃和總結(jié)

        時(shí)間:2020-12-22 14:50:04 工作計(jì)劃 我要投稿

        關(guān)于交通運(yùn)輸?shù)南掳肽甑墓ぷ饔?jì)劃和總結(jié)

          一年來,通過全局廣大干部職工的共同努力,我縣交通運(yùn)輸工作取得了一定的成績(jī),但還存在一些不足。主要表現(xiàn)在:一是部分項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展不快,配套資金不到位,需要進(jìn)一步加大力度加快進(jìn)度。二是養(yǎng)護(hù)資金不足,公路養(yǎng)護(hù)管理有待加強(qiáng)。三是超限超載運(yùn)輸和非法營(yíng)運(yùn)打而不絕,路政執(zhí)法監(jiān)管力度有待進(jìn)一步加強(qiáng)。

        關(guān)于交通運(yùn)輸?shù)南掳肽甑墓ぷ饔?jì)劃和總結(jié)

          20xx年我局將繼續(xù)以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn),切實(shí)抓好安全生產(chǎn)管理,規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)行業(yè)管理,提高服務(wù)質(zhì)量和水平,重點(diǎn)做好以下工作:

          (一)抓好項(xiàng)目建設(shè),嚴(yán)格項(xiàng)目管理

          完成20xx第二批行政村通暢工程和小灣庫區(qū)8個(gè)船舶?奎c(diǎn)建設(shè)工程的掃尾工作;完成五印公路和牛街愛國公路大中修工程的附屬工作。實(shí)施好青華公路瀝青路面改造項(xiàng)目;實(shí)施20xx年行政村通暢工程和犀牛渡碼頭建設(shè),爭(zhēng)取啟動(dòng)危橋改造、客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。同時(shí)緊緊圍繞國家投資導(dǎo)向,加大項(xiàng)目前期工作力度,力爭(zhēng)完成交通扶貧建設(shè)項(xiàng)目彌巍二級(jí)公路前期工作,積極爭(zhēng)取20xx年行政村通暢工程;爭(zhēng)取分河公路和龍街公路瀝青路面改造項(xiàng)目。

          (二)落實(shí)公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任,加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)

          切實(shí)養(yǎng)護(hù)好全縣x公里養(yǎng)護(hù)里程交通運(yùn)輸局201x上工作總結(jié)及下半年工作計(jì)劃交通運(yùn)輸局201x上工作總結(jié)及下半年工作計(jì)劃。在開展養(yǎng)護(hù)工作中要樹立正確的公路養(yǎng)護(hù)意識(shí),轉(zhuǎn)變“重建輕養(yǎng)”的觀念,真正把建、管、養(yǎng)并重的方針落到實(shí)處。明確責(zé)任主體。按照“縣道縣管,鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合,鄉(xiāng)村道鄉(xiāng)村管,縣級(jí)指導(dǎo)”的原則,積極探索各級(jí)農(nóng)村公路管養(yǎng)新模式,堅(jiān)持“誰受益,誰養(yǎng)護(hù),誰管理”的模式,充分調(diào)動(dòng)村組干部及人民群眾的積極性,堅(jiān)持常年養(yǎng)護(hù)與季節(jié)性養(yǎng)護(hù)相結(jié)合,群眾投工投勞與有償養(yǎng)護(hù)相結(jié)合。樹立農(nóng)村公路綠化意識(shí)。積極推進(jìn)公路綠化、美化工作,要以縣鄉(xiāng)公路為重點(diǎn),按照縣鄉(xiāng)各負(fù)責(zé)一半綠化投資的方式,選擇公路綠化示范路;積極鼓勵(lì)和支持鄉(xiāng)道和村道綠化,并將綠化工作納入養(yǎng)護(hù)管理的'考核范圍。同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)路政管理交通運(yùn)輸局廣泛宣傳《公路法》、《云南省公路管理?xiàng)l例》和《大理州農(nóng)村公路保護(hù)條例》,增強(qiáng)廣大人民群眾知法守法,提高維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)的自覺性,加大路政巡查力度,切實(shí)抓好工作治超工作。

          (三)繼續(xù)整頓和規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序

          嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),抓好運(yùn)輸市場(chǎng)培育和監(jiān)管,重點(diǎn)整治好水、陸客運(yùn)市場(chǎng)秩序,進(jìn)一步完善農(nóng)村客運(yùn)班線營(yíng)運(yùn)機(jī)制,加強(qiáng)汽車維修市場(chǎng)和駕駛員培訓(xùn)市場(chǎng)管理,促進(jìn)規(guī)范發(fā)展,切實(shí)消除“黑車”、“黑點(diǎn)”、“黑站”,形成規(guī)范有序道路運(yùn)輸市場(chǎng)。

          (四)強(qiáng)化內(nèi)部管理,實(shí)現(xiàn)交通工作整體推進(jìn)

          一是要不斷加強(qiáng)行業(yè)精神文明建設(shè)。深入開展“微笑服務(wù)、溫馨交通”主題教育與實(shí)踐活動(dòng),樹立一批優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌、示范單位和示范窗口,進(jìn)一步激發(fā)交通和諧發(fā)展的活力。全面加強(qiáng)職工權(quán)益維護(hù)工作,進(jìn)一步增強(qiáng)工會(huì)組織的吸引力和凝聚力,推進(jìn)工會(huì)制度化、規(guī)范化建設(shè)。繼續(xù)組織開展凝聚人心、員工喜聞樂見的系列文化活動(dòng),使其成為推動(dòng)交通運(yùn)輸發(fā)展的內(nèi)在動(dòng)力,

          著力宣傳交通建設(shè)、發(fā)展成果,努力營(yíng)造全社會(huì)支持、關(guān)心交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的濃厚輿論氛圍。

          二是要加強(qiáng)黨建和黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。以當(dāng)前開展的“四群”教育活動(dòng)為抓手,加強(qiáng)全局干部職工的思想作風(fēng)、工作作風(fēng)和干部生活作風(fēng)建設(shè),充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用,建設(shè)一支政治好、作風(fēng)優(yōu)、能力強(qiáng)的人才隊(duì)伍。繼續(xù)加強(qiáng)以構(gòu)建懲治和預(yù)防腐敗體系為重點(diǎn)的反腐倡廉建設(shè),認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,深領(lǐng)導(dǎo)干部權(quán)力預(yù)警機(jī)制的各項(xiàng)工作。深入開展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理活動(dòng),嚴(yán)格按照相關(guān)政策、法律、法規(guī),嚴(yán)把工程預(yù)算、工程招標(biāo)、施工監(jiān)理、設(shè)計(jì)變更、工程決算、資金支付等關(guān)鍵環(huán)節(jié),全力打造巍山廉政交通新形象,確保工程優(yōu)良、干部安全。

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