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經(jīng)營管理工作匯報(bào)
各位領(lǐng)導(dǎo)：
首先我代表班子成員和全體員工歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)來檢查指導(dǎo)工作,下面，我將的基本概況及1-7月份在為鐵路運(yùn)輸提供保障、鐵路專網(wǎng)收入清算、開展“兩標(biāo)”整治及實(shí)行三級(jí)管理機(jī)構(gòu)改革等方面的情況向公司領(lǐng)導(dǎo)做以下匯報(bào)。
一、概況
自成立后，在總部、省分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，一班人帶領(lǐng)全體員工，發(fā)揚(yáng)“吃苦、創(chuàng)業(yè)、團(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)”的精神，不等不靠，按照業(yè)務(wù)工作“提高服務(wù)質(zhì)量、確保運(yùn)輸安全、鞏固既有市場、牽引鐵路需求”的總體要求，緊緊抓住鐵路跨越式發(fā)展和信息化建設(shè)的機(jī)遇，從強(qiáng)化基礎(chǔ)管理入手，以提高設(shè)備質(zhì)量為突破口，以全面提升服務(wù)水平，增加清算收入為目標(biāo)，奮力拼搏，促使各項(xiàng)工作步入了良性發(fā)展的軌道。
二、強(qiáng)化管理、狠抓落實(shí)，確保大通道暢通，安全生產(chǎn)有序可控
安全是各項(xiàng)工作發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益增長的重要保證，也是為用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要體現(xiàn)。因此，我們下大力氣堅(jiān)持不懈地抓好各項(xiàng)安全工作，堅(jiān)決落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)：
一是按照“逐級(jí)負(fù)責(zé)、規(guī)范管理”的原則，進(jìn)一步明確
和完善了、車間、班組各級(jí)安全管理機(jī)制。狠抓崗位負(fù)責(zé)、主管負(fù)責(zé)、分工負(fù)責(zé)的落實(shí)，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)工作的有序可控和基本穩(wěn)定，同時(shí)在吸取原有制度精華的基礎(chǔ)上，各相關(guān)部門相繼修訂完善下發(fā)了績效考核辦法、班組雙達(dá)標(biāo)考核辦法、大通道維護(hù)管理辦法、責(zé)任包保辦法、財(cái)務(wù)管理辦法、汽車管理辦法、人身勞動(dòng)安全管理辦法等等。這些管理制度的完善，有效地改進(jìn)了管理方式的轉(zhuǎn)變，促進(jìn)了管理工作有章可循、有章可查，達(dá)到了規(guī)范、約束、促進(jìn)的目的。
二是加強(qiáng)各業(yè)務(wù)部門管理職能作用的發(fā)揮，不折不扣的落實(shí)各項(xiàng)大通道安全措施。牢固樹立“大通道安全無小事”思想，把大通道安全放在各項(xiàng)工作的首位，全面落實(shí)《中國分公司大通道安全管理辦法》的各項(xiàng)規(guī)定，特別針對(duì)武二線、青線、平光纜等危及大通道安全的重點(diǎn)施工，采取積極有效的防范措施，針對(duì)特殊情況采取特殊的形式和手段進(jìn)行嚴(yán)盯死守，做到了領(lǐng)導(dǎo)高度重視、各級(jí)安全責(zé)任意識(shí)和措施到位，各項(xiàng)安全防范措施超前并落實(shí)。相繼組織技術(shù)部、安全室、人勞部等部門定期和不定期地深入到各車間、班組進(jìn)行檢查，及時(shí)解決安全生產(chǎn)中存在的問題。針對(duì)武二線施工和天線平改立施工及平光纜安全實(shí)際，強(qiáng)化光電纜徑路的巡視與檢查，同時(shí)加強(qiáng)了安全關(guān)鍵點(diǎn)的卡控盯防，嚴(yán)格規(guī)范了施工前、施工中、施工后的安全盯守防護(hù)措施，積極加強(qiáng)對(duì)沿線周邊農(nóng)村的宣傳，印發(fā)各種宣傳材料、標(biāo)語，設(shè)立警示牌，為確保大通道安全起到了積極有效的作用。上半年，因管內(nèi)1300公里光電纜線路周圍施工頻繁，特別是各種突發(fā)性施工對(duì)管內(nèi)光電纜安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅，造成大通道中斷事故時(shí)有發(fā)生。為深刻吸取事故教訓(xùn)，我們對(duì)安全管理、措施落實(shí)等方面存在的問題進(jìn)行認(rèn)真研究和探討，及時(shí)制定了《關(guān)于建立每天兩次匯報(bào)制度的緊急通知》，要求各工區(qū)工長每天早8：00、晚17：50向車間匯報(bào)當(dāng)天巡線人員的巡視區(qū)段及線路情況，各車間主任每天兩次向調(diào)度匯報(bào)車間管內(nèi)施工單位、施工時(shí)間及期限、所采取的確保光電纜安全的防范措施等，暢通了信息渠道，使對(duì)管內(nèi)線路周圍每天的施工情況做到了心中有數(shù)；根據(jù)實(shí)際，重新劃分了領(lǐng)導(dǎo)及各部室包保區(qū)域，成立了大通道安全督導(dǎo)檢查組，制定印發(fā)了《關(guān)于確保大通道暢通、迅速扭轉(zhuǎn)安全被動(dòng)局面的緊急通知》和《關(guān)于加強(qiáng)各級(jí)安全包保責(zé)任制落實(shí)的通知》，要求班子成員每月深入車間檢查督導(dǎo)不少于20天，部門負(fù)責(zé)人、車間主任不少于15天，各部室工作人員不少于7天。在包保期內(nèi)，實(shí)行考核負(fù)責(zé)制，對(duì)檢查督導(dǎo)不力，發(fā)生大通道中斷的包保車間領(lǐng)導(dǎo)，發(fā)生大通道中斷一次，在交班會(huì)上做檢查，中斷第二次向省分公司寫出請(qǐng)求處分報(bào)告；包保部門負(fù)責(zé)人由于檢查督導(dǎo)不力，發(fā)生大通道中斷一次，與車間黨政負(fù)責(zé)人同考核，發(fā)生第二次中斷予以免職，另行分配工作；對(duì)機(jī)關(guān)包保干部將給予下崗三個(gè)月的處分，發(fā)生第二次中斷時(shí)調(diào)離機(jī)關(guān)。此舉極大增強(qiáng)了各級(jí)干部的責(zé)任意識(shí)、危機(jī)意識(shí)，形成了上下、干部員工共保安全的良好氛圍，取得了顯著效果。6月28日至今，實(shí)現(xiàn)大通道無中斷。
三是明確工作重點(diǎn)，組織設(shè)備整治，相繼完成各項(xiàng)重點(diǎn)工作20余項(xiàng)。其中：
1.組織完成了節(jié)前設(shè)備安全大檢查及春季設(shè)備大檢查，對(duì)管內(nèi)近1300kM的線路，92個(gè)車站的電源設(shè)備，接入網(wǎng)設(shè)備，通話柱進(jìn)行了全面檢查整治，共查出設(shè)備缺點(diǎn)450余件并全部克服；
2.根據(jù)鐵路局的要求，按時(shí)完成管內(nèi)21個(gè)站段及路局、分局可視電會(huì)系統(tǒng)的安裝、調(diào)測(cè)、開通任務(wù)，受到路局領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)；
3.完成了天線16個(gè)車站電力遠(yuǎn)動(dòng)及視頻監(jiān)控系統(tǒng)的安裝開通任務(wù)；
4.按照公司總部和省分公司的安排部署，在時(shí)間緊、任務(wù)重的情況下，克服重重困難，精心組織，抽調(diào)20余名技術(shù)骨干連續(xù)奮戰(zhàn)10晝夜，優(yōu)質(zhì)、高效地完成了鐵路局行車調(diào)度指揮系統(tǒng)搬遷任務(wù)。新增2M電路43條，音頻電路113條、移設(shè)安裝電話441臺(tái)、開通數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)設(shè)備4套、搬遷調(diào)度臺(tái)35個(gè)，為路局機(jī)構(gòu)改革的順利實(shí)施提供了有力的保障；
5.配合完成包線干段26個(gè)車站數(shù)調(diào)系統(tǒng)的正式開通，并積極做好技術(shù)培訓(xùn)及設(shè)備維護(hù)工作；
6.配合完成挺進(jìn)、趙家窯、石板溝車站關(guān)站線路割接任務(wù)，保證了調(diào)度及閉塞電話的正常使用；
7.根據(jù)鐵路部門要求，開通了西一信號(hào)樓、二信號(hào)樓樞
紐行調(diào)電話，并為夏管營、許家臺(tái)、桑園子、東四個(gè)站安裝了信號(hào)報(bào)警電話；
8.安裝開通穎川堡車站、穎川堡列檢所、西站調(diào)度樓、西到達(dá)列檢所車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)；
9.完成了鐵路局調(diào)度系統(tǒng)整合搬遷任務(wù)。共遷移電調(diào)臺(tái)10個(gè)，行調(diào)臺(tái)19個(gè)，開通調(diào)試DMIS 2M電路43條，倒接1條，割接紅外線通道90條，安裝紅調(diào)直通電話31部，電調(diào)直通電話5部，遷移干線調(diào)度臺(tái)7部；
10.完成了武線天祝、石門河、安家河三個(gè)車站的站改工程施工任務(wù)；
11.配合完成鐵路局新增紅外線系統(tǒng)及5T系統(tǒng)的施工任務(wù)；
12.配合完成平光纜六盤山至隆德光纜遷改工作，遷移光纜4公里；
13.配合武二線施工區(qū)段光電纜遷改防護(hù)工作，遷移光電纜約5公里；
14.針對(duì)管內(nèi)線路周圍因二線施工造成地貌變化較大的實(shí)際，于3月份成立了光電纜徑路探測(cè)組，積極進(jìn)行光電纜線路探測(cè)和徑路圖繪制工作。截止6月31日，已探測(cè)光電纜徑路1180公里。目前此項(xiàng)工作正在進(jìn)行中，預(yù)計(jì)9月底完工。
四是加強(qiáng)員工應(yīng)急搶險(xiǎn)意識(shí)，確保應(yīng)急設(shè)備正常運(yùn)用。
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