國道工程方案請示

國道工程方案請示

　　為了確保事情或工作科學有序進行，就常常需要事先準備方案，方案是書面計劃，是具體行動實施辦法細則，步驟等。那么應當如何制定方案呢？以下是小編為大家收集的國道工程方案請示，歡迎大家分享。

國道工程方案請示1

浙江省水利廳:

　　104國道黃巖民建至北洋連接線工程起點位于黃巖民建村東，與104國道(即黃巖印山路)相接，路線經(jīng)南城街道、西城街道、高橋街道、澄江街道，終點為北洋鎮(zhèn)，與現(xiàn)有公路相接，主線長約17.2公里，其中隧道長約2700米/4座。支線起點為澄江街道辦事處涼棚嶺，終點為仙浦汪，支線長約1.3公里。路線全長約18.5公里。采用《公路工程技術標準》JTGB01-20xx中一級公路標準建設，設計車速80km/h，路基寬度采用32米和24.5米兩種型式，橋涵與路基同寬，隧道單洞凈寬12.0米，凈高5.0米。項目總投資約8.8億元，計劃工期30個月。

　　20xx年11月省發(fā)改委批復了該工程項目建議書，20xx年4月浙江省交通運輸廳對《104國道黃巖民建至北洋連接線工程水土保持方案報告書(送審稿)》組織審查，中國水電顧問集團華東勘測設計研究院根據(jù)審查意見已對報告書進行修改和補充完善，現(xiàn)將《104國道黃巖民建至北洋連接線工程水土保持方案報告書(報批稿)》隨文上報貴廳，請予批復。

　　特此請示。

xxx

　　xx年xx月xx日

國道工程方案請示2

xx市發(fā)展和改革委員會：

　　G319線瀏陽市至大瑤段二級公路（簡稱瀏大公路）全長31.43KM，是湖南省內(nèi)的干線公路，是連接瀏陽與江西的重要通道，是湘東北地區(qū)公路網(wǎng)的主骨架。該段公路于20xx年開工建設，20xx年建成通車。路基寬15米，路面寬14米，路面采用水泥混凝土結構。目前，在繁重的交通壓力下，瀏大公路已經(jīng)出現(xiàn)了不同程度的各種病害：沿線水泥混凝土路面破壞嚴重，附屬結構物已出現(xiàn)不同程度的病害。簡單的維修養(yǎng)護，遠遠不能滿足通車要求，而且路況差已經(jīng)嚴重影響到當?shù)鼐用竦?出行。

　　為了使瀏大公路不成為瀏陽市通往東北方向交通運輸?shù)钠款i，帶動瀏陽市區(qū)域經(jīng)濟的飛速發(fā)展，經(jīng)長沙市人民政府決定，我局擬對該路段進行路面大修，具體方案如下：

　　1、本項目為既有公路的路面大修項目，道路平面不作調(diào)整，路線走向同既有公路。瀏大公路起于瀏陽市花炮廣場，途經(jīng)天馬河大橋、花炮廠、大瑤鎮(zhèn)政府后到達終點—東風界，路線全長31.43km（樁號JK1+159.71—JK32+574.605）。按照工可推薦的方案，利用城區(qū)段已改建的3.086KM，實際本項目大修路段為27公里。

　　2、本項目按原有的二級公路標準進行：設計行車速度V=80km/h，路基寬度為15m，路面寬14米，路面改為4CM厚橡膠瀝青混凝土+1CM厚應力吸收層。

　　3、本項目投資估算總額為6997.8萬元（共計27公里），平均每公里造價為259.2萬元。

　　4、資金籌措擬采用方案為：省、市財政安排。

　　5、該項目擬定工期為6個月，計劃于20xx年7月份開工，20xx年月12月完工。

　　現(xiàn)項目可行性研究報告已委托長沙市規(guī)劃設計院有限責任公司編制完成，特一并呈上，請予批示。

　　二○XX年六月十七日

國道工程方案請示3

xx省水利廳：

　　104國道黃巖民建至北洋連接線工程起點位于黃巖民建村東，與104國道（即黃巖印山路）相接，路線經(jīng)南城街道、西城街道、高橋街道、澄江街道，終點為北洋鎮(zhèn)，與現(xiàn)有公路相接，主線長約17.2公里，其中隧道長約2700米/4座。支線起點為澄江街道辦事處涼棚嶺，終點為仙浦汪，支線長約1.3公里。路線全長約18.5公里。采用《公路工程技術標準》JTGB01—20xx中一級公路標準建設，設計車速80km/h，路基寬度采用32米和24.5米兩種型式，橋涵與路基同寬，隧道單洞凈寬12.0米，凈高5.0米。項目總投資約8.8億元，計劃工期30個月。

　　20xx年11月省發(fā)改委批復了該工程項目建議書，20xx年4月浙江省交通運輸廳對《104國道黃巖民建至北洋連接線工程水土保持方案報告書（送審稿）》組織審查，中國水電顧問集團華東勘測設計研究院根據(jù)審查意見已對報告書進行修改和補充完善，現(xiàn)將《104國道黃巖民建至北洋連接線工程水土保持方案報告書（報批稿）》隨文上報貴廳，請予批復。

　　特此請示。

　　二OXX年五月十二日

國道工程方案請示4

市人民政府:

　　為打造“山水”園林城市，建設森林萬源、宜居萬源，形成真正意義上的“綠色通道”，充分展示我市的.良好城市形象和綠化成果。根據(jù)市委市政府領導指示，萬源市林業(yè)局安排園林綠化管理處技術人員現(xiàn)場踏勘、規(guī)劃，現(xiàn)對210國道(煙墩坡大橋至蓋家坪)護坡綠化擬定如下實施方案:

　　一、工程概況:工程地點以210國道萬源煙墩坡大橋為起點，蓋家坪為終點，全長約500米，工程面積為約15000平方米。據(jù)了解，該工程地塊權屬為劃撥鐵道部門使用，現(xiàn)有植被為當?shù)剞r(nóng)民自行栽植蔬菜、果樹及荒坡、荒地。

　　二、綠化方案:針對此次綠化工程，擬定了兩個方案供參考。第一個方案:喬木、亞喬木及灌木相結合，錯落有致，使整個護坡形成立體搭配的綠色生態(tài)帶，用灌木形成組合形圖案“W”“Y”意為“萬源”，喬木主要起點綴作用;第二個方案在鐵道和公路兩側5米范圍內(nèi)栽植亞喬木及灌木，中間地塊采用分帶和分塊、常綠樹、彩葉樹及落葉樹相結合的栽植方式，形成林帶，展現(xiàn)一種森林綠化效應。

　　三、用地落實:由市政府辦牽頭，國土局、太平鎮(zhèn)政府、林業(yè)局參與，銜接鐵路部門等相關部門，共同協(xié)調(diào)農(nóng)民關系，解決用地問題。

　　xxx

　　xx年xx月xx日

國道工程方案請示5

xx鍋檢處：

　　我單位系白龍江林業(yè)管理局的下屬單位，為省財政全額撥款事業(yè)單位，為了認真貫徹落實蘭州市人民政府辦公廳蘭政辦發(fā)（20xx）22號文《關于做好20xx年城區(qū)燃煤鍋爐限期治理改造工作的'通知》精神，我單位決定將現(xiàn)有的一臺20xx年購置的6蒸噸、型號為DZL4.2—1.0/95/70—AII的燃煤鍋爐改造為天然氣能源鍋爐，并已與昆侖燃氣公司簽定了供氣協(xié)議�，F(xiàn)申請將該燃煤鍋爐予以報廢拆除，請予審批。

　　特此報告

　�。▊渥ⅲ涸撳仩t原使用單位為蘭州南北林業(yè)實驗總場）迭部林業(yè)局

　　20xx年3月28日

國道工程方案請示6

xx市人民政府：

　　為打造“山水”園林城市，建設森林萬源、宜居萬源，形成真正意義上的“綠色通道”，充分展示我市的良好城市形象和綠化成果。根據(jù)市委市政府領導指示，萬源市林業(yè)局安排園林綠化管理處技術人員現(xiàn)場踏勘、規(guī)劃，現(xiàn)對210國道（煙墩坡大橋至蓋家坪）護坡綠化擬定如下實施方案：

　　一、工程概況：工程地點以210國道萬源煙墩坡大橋為起點，蓋家坪為終點，全長約500米，工程面積為約15000平方米。據(jù)了解，該工程地塊權屬為劃撥鐵道部門使用，現(xiàn)有植被為當?shù)剞r(nóng)民自行栽植蔬菜、果樹及荒坡、荒地。

　　二、綠化方案：針對此次綠化工程，擬定了兩個方案供參考。第一個方案：喬木、亞喬木及灌木相結合，錯落有致，使整個護坡形成立體搭配的'綠色生態(tài)帶，用灌木形成組合形圖案“W”“Y”意為“萬源”，喬木主要起點綴作用；第二個方案在鐵道和公路兩側5米范圍內(nèi)栽植亞喬木及灌木，中間地塊采用分帶和分塊、常綠樹、彩葉樹及落葉樹相結合的栽植方式，形成林帶，展現(xiàn)一種森林綠化效應。

　　三、用地落實：由市政府辦牽頭，國土局、太平鎮(zhèn)政府、林業(yè)局參與，銜接鐵路部門等相關部門，共同協(xié)調(diào)農(nóng)民關系，解決用地問題。

　　20xx年XX月XX日

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