【精品】人才培養(yǎng)方案
為了保障事情或工作順利、圓滿進(jìn)行，常常需要提前進(jìn)行細(xì)致的方案準(zhǔn)備工作，方案的內(nèi)容多是上級對下級或涉及面比較大的工作，一般都用帶“文件頭”形式下發(fā)。那么制定方案需要注意哪些問題呢？以下是小編為大家收集的人才培養(yǎng)方案4篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
人才培養(yǎng)方案 篇1
一、學(xué)制及招生對象
學(xué)制：學(xué)分制，基本學(xué)制三年，最長五年
招生對象：普高畢業(yè)生
二、培養(yǎng)目標(biāo)與培養(yǎng)規(guī)格
本專業(yè)培養(yǎng)熟練掌握倉儲、配送、運(yùn)輸、采購、供應(yīng)鏈管理等現(xiàn)代物流知識，具有倉儲與配送業(yè)務(wù)處理、運(yùn)輸調(diào)度業(yè)務(wù)處理、采購與供應(yīng)業(yè)務(wù)處理、國際貨代業(yè)務(wù)處理、快遞營運(yùn)業(yè)務(wù)處理、物流信息處理等能力，擁有吃苦耐勞、誠實(shí)守信、溝通協(xié)調(diào)、團(tuán)隊(duì)合作等素質(zhì)，面向廣東省,特別是珠三角地區(qū)，適應(yīng)現(xiàn)代物流行業(yè)采購與供應(yīng)、國際貨代操作、快遞運(yùn)營崗位需要的高級技術(shù)技能型人才。
1. 能力目標(biāo)
（1）具備倉儲業(yè)務(wù)處理、配送業(yè)務(wù)處理、國際貨代操作、運(yùn)輸調(diào)度、采購業(yè)務(wù)處理、物流信息處理等專業(yè)能力；
�。�2）具有對物流市場進(jìn)行調(diào)查、獲取市場信息的`能力；
（3）具備英語應(yīng)用能力、計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用能力；
�。�4）具有較強(qiáng)的語言與文字表達(dá)能力、溝通協(xié)調(diào)能力和現(xiàn)場應(yīng)急管理能力。
2. 知識目標(biāo)
�。�1）掌握現(xiàn)代物流的基本理論；
�。�2）掌握倉儲與配送業(yè)務(wù)、國際貨代操作、運(yùn)輸調(diào)度、采購業(yè)務(wù)等基本作業(yè)流程；
�。�3）了解條形碼技術(shù)、POS系統(tǒng)、RF技術(shù)、EDI技術(shù)等先進(jìn)物流信息技術(shù)相關(guān)知識；
�。�4）掌握市場營銷和企業(yè)管理的基本知識；
�。�5）掌握物流業(yè)務(wù)政策法規(guī)和國際慣例。
3. 素質(zhì)目標(biāo)
�。�1）具有團(tuán)隊(duì)合作精神，性格隨和，樂意與人交往；
�。�2）具有責(zé)任心，敬業(yè)負(fù)責(zé)，積極主動，細(xì)心肯干；
（3）具有較強(qiáng)的適應(yīng)能力，吃苦耐勞；
�。�4）為人正直、誠信、踏實(shí)、忠誠；
（5）勇于創(chuàng)新、勇于挑戰(zhàn)、樂觀向上。
人才培養(yǎng)方案 篇2
⑴建立“動態(tài)化”調(diào)整機(jī)制，修訂專業(yè)人才培養(yǎng)方案
�、偕钊搿靶衅笮！闭{(diào)研，對比分析企業(yè)崗位需求與學(xué)生基礎(chǔ)。
根據(jù)品牌與類型差異，遴選岳陽申湘別克、上海大眾、上海通用等9家企業(yè)，深入調(diào)研不同品牌、不同類型、不同規(guī)模、不同面向的汽車服務(wù)企業(yè)相同崗位、不同崗位對人才的需要的差異。深入各職業(yè)院校調(diào)研，客觀的分析學(xué)生學(xué)習(xí)經(jīng)歷與知識結(jié)構(gòu)，依據(jù)職業(yè)成長規(guī)律，對各崗位進(jìn)行篩選、排序，確定汽車運(yùn)用與維修專業(yè)中職層次的專業(yè)定位。
②組建“高水準(zhǔn)”團(tuán)隊(duì)，建立適應(yīng)專業(yè)動態(tài)發(fā)展的調(diào)整機(jī)制。
深化湘北汽車城、岳陽申湘汽車集團(tuán)、華君汽車銷售有限公司等10家企業(yè)的深度合作，優(yōu)化專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會機(jī)制，聘請?jiān)狸柺衅嚲S修辦公室主任陳亮為主任委員，岳陽申湘技術(shù)總監(jiān)陳東文、湘北汽車城副總經(jīng)理劉俊、岳陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院陳紅陽副教授為副主任委員，完善《專業(yè)設(shè)置與調(diào)整管理辦法》等專業(yè)指導(dǎo)委員會工作制度，形成動態(tài)調(diào)整機(jī)制。
③融入“高精尖”標(biāo)準(zhǔn)，建立適應(yīng)專業(yè)發(fā)展的人才培養(yǎng)方案。
根據(jù)專業(yè)培養(yǎng)定位與企業(yè)人才需求，結(jié)合汽車產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)的新知識、新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)、新設(shè)備、新崗位的發(fā)展，及時(shí)調(diào)整教學(xué)內(nèi)容，在專業(yè)建設(shè)理事會的指導(dǎo)下，動態(tài)調(diào)整與優(yōu)化人才培養(yǎng)方案，使人才培養(yǎng)方案既相對穩(wěn)定，又具有一定的前瞻性，形成專業(yè)特色。
�、埔浴坝唵伟唷苯ㄔO(shè)為主導(dǎo)，創(chuàng)新專業(yè)人才培養(yǎng)平臺
在鞏固現(xiàn)有校企合作的基礎(chǔ)上，拓展校企合作的深度與廣度，完善合作機(jī)制，開辟“眾泰班”、“華君班”、“順通班”、“湘北班”、“申湘班”5個(gè)訂單培養(yǎng)班，訂單比例逐步達(dá)到85%以上。以訂單培養(yǎng)為主導(dǎo)，創(chuàng)新專業(yè)人才培養(yǎng)平臺，實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)方案共訂、培養(yǎng)過程共管、師資隊(duì)伍共培、課程資源共建。
�、且浴靶Ｖ袕S”、“廠中�！苯ㄔO(shè)為主體，創(chuàng)新專業(yè)人才培養(yǎng)模式
①“校中廠”培養(yǎng)模式
專業(yè)教研室制定學(xué)生課堂、課間實(shí)訓(xùn)計(jì)劃，安排學(xué)生進(jìn)入“校中廠”進(jìn)行實(shí)踐，實(shí)行企業(yè)化管理，目標(biāo)考核，以實(shí)際生產(chǎn)任務(wù)的要求進(jìn)行實(shí)訓(xùn)教學(xué)，每周不低于60人/次，每年不低于3000人/次。
�、凇皬S中校”培養(yǎng)模式
聯(lián)合岳陽市和華容縣汽車維修及服務(wù)企業(yè)，建設(shè)產(chǎn)學(xué)合作聯(lián)盟，聯(lián)盟內(nèi)企業(yè)資源共享，學(xué)生可以到聯(lián)盟內(nèi)企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)，教師可以去聯(lián)盟內(nèi)企業(yè)掛職鍛煉，為企業(yè)進(jìn)行技術(shù)服務(wù)，聯(lián)盟內(nèi)企業(yè)的技術(shù)人員可以到學(xué)校來指導(dǎo)實(shí)訓(xùn)教學(xué)，通過將教學(xué)帶入企業(yè)，建設(shè)“廠中�！保M(jìn)一步擴(kuò)展了工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)的途徑。
�、邸靶Ｖ袕S、廠中�！惫W(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式
深化校企合作，依托“校中廠”和“廠中�！毙�(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地，校企共同制訂專業(yè)人才培養(yǎng)方案，共建課程與教學(xué)資源，共同組織教學(xué)，共同評價(jià)學(xué)生，實(shí)現(xiàn)“四個(gè)有效對接”（廠長主任對接、教師技師對接、學(xué)生員工對接、車間工廠對接）的目標(biāo)。根據(jù)企業(yè)實(shí)際需求，有針對性地培養(yǎng)企業(yè)急需的人才，創(chuàng)新了”校中廠、廠中�！惫W(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式。
⑷工學(xué)交替的.學(xué)習(xí)模式，強(qiáng)化生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)與頂崗實(shí)習(xí)。
建立以教學(xué)校長為組長，教務(wù)處、德育處、就業(yè)處、實(shí)訓(xùn)處、專業(yè)教研組以及全體專業(yè)教師共同參與的生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)與頂崗實(shí)習(xí)管理領(lǐng)導(dǎo)小組。明確領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)、實(shí)訓(xùn)處就業(yè)處職責(zé)、教務(wù)處及專業(yè)教研組職責(zé)、實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師的職責(zé)，制定相關(guān)管理制度。
借助上海通用汽車公司售后服務(wù)體系，借鑒ASEP項(xiàng)目的管理與運(yùn)作模式的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，以學(xué)生的職業(yè)能力培養(yǎng)為主線，把職業(yè)活動全過程貫穿于學(xué)生培養(yǎng)各環(huán)節(jié)中。根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)，按照企業(yè)的需求，打破原有的學(xué)期界限，實(shí)行“小學(xué)期”制，將傳統(tǒng)的3個(gè)學(xué)年6個(gè)學(xué)期，改為4個(gè)階段8個(gè)學(xué)期，學(xué)生通過校內(nèi)外各兩個(gè)階段學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)以校內(nèi)一體化項(xiàng)目課程教學(xué)和校外崗位體驗(yàn)，凸顯頂崗實(shí)踐相結(jié)合的人才培養(yǎng)特色，保證真正意義上的工學(xué)交替，完成由“初級工”到“中級工”能力遞進(jìn)的人才培養(yǎng)目標(biāo)。
人才培養(yǎng)方案 篇3
針對雷達(dá)裝備人才培養(yǎng)中出現(xiàn)的雷達(dá)裝備型號復(fù)雜多樣、人才培養(yǎng)低效等問題，依據(jù)“學(xué)以致用，訓(xùn)任合一”的原則，本文對雷達(dá)裝備教學(xué)人才培養(yǎng)模式進(jìn)行了研究，并提出以下建議來提高裝備人才培養(yǎng)的效率和質(zhì)量．
1.1廠家軍校聯(lián)合培訓(xùn)
通過利用廠家的技術(shù)資源，充分發(fā)揮雷達(dá)裝備生產(chǎn)廠家在人才培養(yǎng)中的作用，將有效提高裝備培訓(xùn)的效果．在現(xiàn)有的裝備人才培養(yǎng)模式上，通過改革接裝培訓(xùn)和軍校裝備培訓(xùn)機(jī)制，可優(yōu)化現(xiàn)有人才培養(yǎng)模式．現(xiàn)行雷達(dá)裝備培訓(xùn)主要分為軍校裝備教學(xué)培訓(xùn)和雷達(dá)生產(chǎn)廠家軍代室的接裝培訓(xùn)2種模式．接裝培訓(xùn)是指某型雷達(dá)裝備在交付部隊(duì)使用時(shí)，由廠家軍代室及上級機(jī)關(guān)共同聯(lián)合舉辦的短期雷達(dá)裝備培訓(xùn)，培訓(xùn)對象一般是各裝備使用單位人員代表及軍校教員代表，培訓(xùn)教員一般是廠家工程師．接裝培訓(xùn)通常培訓(xùn)時(shí)間短、任務(wù)重、人員雜、訓(xùn)任不一，績效不大．為了提高培訓(xùn)效果，針對這些問題，可以考慮取消接裝培訓(xùn)，將其與軍校成建制實(shí)員培訓(xùn)合并，從而整合有限的資源投入到更好的裝備人才培養(yǎng)模式中，以培養(yǎng)出“高、精、尖”的新型裝備人才．軍校教員作為雷達(dá)裝備人才培養(yǎng)的主要力量，教員的裝備運(yùn)用和理解水平的高低將直接影響人才培養(yǎng)的質(zhì)量．因此需要加強(qiáng)軍校教員與裝備生產(chǎn)廠家之間的交流．教員和廠家應(yīng)該充分合作，在新裝備的研制、調(diào)試、生產(chǎn)過程中，在不損害廠家商業(yè)利益的前提下，相關(guān)裝備教員應(yīng)該全程參與，力求至少精通該裝備的設(shè)計(jì)思路、工作原理、關(guān)鍵技術(shù)和戰(zhàn)術(shù)使用等問題；進(jìn)一步打通和理清裝備生產(chǎn)廠家和軍校之間的交流渠道，加大廠家對教員培訓(xùn)的深度和力度，從而為裝備教學(xué)打下扎實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)．
1.2成建制實(shí)員培訓(xùn)
雷達(dá)裝備主要由雷達(dá)兵部隊(duì)的基本建制來承擔(dān)使用和維護(hù)任務(wù)，如雷達(dá)連、雷達(dá)營、分隊(duì)等單位．以雷達(dá)連為例，雷達(dá)裝備的使用、維護(hù)、維修者主要是相關(guān)士兵操作員和雷達(dá)技師．現(xiàn)行裝備人才培養(yǎng)體制是分訓(xùn)模式，即士兵由雷達(dá)訓(xùn)練團(tuán)培訓(xùn)后，分配到工作單位，根據(jù)具體雷達(dá)裝備，由老兵傳幫帶后上崗；技師由軍校培養(yǎng)，分配到工作單位后，根據(jù)單位的具體雷達(dá)裝備，一般自學(xué)加老技師傳幫帶后上崗．然后技師和士兵一起共同承擔(dān)該裝備的使用、維護(hù)和維修等工作．現(xiàn)行的我院裝備人才培養(yǎng)模式是，依據(jù)兵器場現(xiàn)有裝備，把學(xué)員隨機(jī)分配到某個(gè)兵器上進(jìn)行學(xué)習(xí)訓(xùn)練，與學(xué)員畢業(yè)后的具體任用沒有必然的關(guān)系．這就導(dǎo)致學(xué)員學(xué)習(xí)積極性不高，認(rèn)為到達(dá)工作崗位后，用到該兵器的具體知識的概率很小，在未來工作中用處有限；其次，很多學(xué)員對部隊(duì)基層不了解，對未來的工作狀況很迷茫，導(dǎo)致心態(tài)浮躁不實(shí)；再者認(rèn)為從事技術(shù)行業(yè)沒有前途，到工作單位后就改行走行政路線，所以現(xiàn)在學(xué)與不學(xué)關(guān)系不大．因此學(xué)員到達(dá)工作崗位后，部隊(duì)普遍反映技能水平低下，對實(shí)在不能勝任技術(shù)工作的人員只能調(diào)整工作崗位，從而造成相關(guān)技術(shù)人員的短缺．為了改善這種現(xiàn)象，軍校裝備人才培養(yǎng)模式應(yīng)該進(jìn)行改革，成建制實(shí)員培訓(xùn)就是一個(gè)有效手段．即廠家生產(chǎn)的雷達(dá)裝備，在交付使用單位前，先把裝備送到軍校，而使用單位的相關(guān)人員，包括技師、士兵操作員、指揮官等成建制到軍校接受培訓(xùn)．如果單位指揮官不能離開工作崗位的，可由擬任主官的預(yù)備干部來擔(dān)任指揮官，如參加軍校站長班的相關(guān)單位人員．在相關(guān)裝備、指揮、通信等教員的共同指導(dǎo)下，開展基層單位的日常生活戰(zhàn)備工作．當(dāng)然軍校同時(shí)會有很多類似的成建制培訓(xùn)的'單元，軍校可建設(shè)旅團(tuán)級規(guī)模的情報(bào)指揮中心，參謀指揮班的培訓(xùn)工作就可以在情報(bào)指揮中心開展．各就其位，各司其職，經(jīng)過這樣的培訓(xùn)后，參訓(xùn)人員回到單位后就能立刻上崗．對于生長班學(xué)員，應(yīng)以成建制實(shí)員培訓(xùn)模式為依托開展培訓(xùn)，依照預(yù)分配的方案，把學(xué)員分到成建制實(shí)員培訓(xùn)的各個(gè)工作崗位上，與工作單位來的參訓(xùn)人員共同訓(xùn)練，使生長班學(xué)員充分認(rèn)識到基層單位的工作內(nèi)容、工作性質(zhì)等．并且依托模擬任用制度，建立相應(yīng)獎懲機(jī)制．在參訓(xùn)期間對學(xué)員進(jìn)行獎罰，使他們認(rèn)識學(xué)習(xí)的重要性，充分發(fā)揮出他們的學(xué)習(xí)積極性和主觀能動性．
1.3建立雷達(dá)數(shù)字虛擬機(jī)及相應(yīng)網(wǎng)絡(luò)化訓(xùn)考系統(tǒng)
實(shí)體教學(xué)往往會受到裝備、地域、時(shí)間等條件的限制．作為實(shí)體教學(xué)的補(bǔ)充，依托現(xiàn)代科技，建立雷達(dá)裝備數(shù)字虛擬機(jī)(DVM)，并依托虛擬機(jī)，建立業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)．基于DVM的雷達(dá)裝備網(wǎng)絡(luò)化業(yè)務(wù)訓(xùn)練考核系統(tǒng)如圖1所示，主要是通過雷達(dá)DVM實(shí)現(xiàn)對裝備相關(guān)理論及實(shí)踐知識的學(xué)習(xí)訓(xùn)練及業(yè)務(wù)考核．業(yè)務(wù)訓(xùn)練主要是用戶通過對系統(tǒng)提供的基礎(chǔ)理論及裝備的相關(guān)知識，如雷達(dá)開關(guān)機(jī)、雷達(dá)故障維修、雷達(dá)故障推演分析、雷達(dá)參數(shù)測量、雷達(dá)目標(biāo)錄取等知識的學(xué)習(xí)訓(xùn)練，全面掌握和提高裝備理論知識水平；業(yè)務(wù)考核主要包括自我測評和標(biāo)準(zhǔn)考核．自我考核主要是針對用戶經(jīng)過相關(guān)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)訓(xùn)練后，對自身水平的自主測評．自我測評采用進(jìn)階式模式，根據(jù)不同的知識難度，設(shè)定相應(yīng)的考評級別．通過進(jìn)階式的自我測評，可以使用戶清楚自身對裝備相關(guān)知識的掌握情況及所處的理論水平．標(biāo)準(zhǔn)考核主要分為理論考核及實(shí)踐考核．理論考核是在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，完成由系統(tǒng)隨機(jī)生成的裝備理論及實(shí)際保障等相關(guān)知識考題．實(shí)踐考核則主要是基于對雷達(dá)DVM的實(shí)踐操作，通過對雷達(dá)裝備功能單元控件相關(guān)測試點(diǎn)工作參數(shù)及信號波形的測試，實(shí)現(xiàn)對裝備故障的動態(tài)發(fā)現(xiàn)及排除．管理系統(tǒng)則是包括用戶管理、權(quán)限管理、技術(shù)人員技師等級管理等內(nèi)容的一個(gè)綜合管理系統(tǒng)．該雷達(dá)裝備網(wǎng)絡(luò)化業(yè)務(wù)訓(xùn)練考核系統(tǒng)為不同用戶、在不同的環(huán)境中實(shí)現(xiàn)對各個(gè)雷達(dá)裝備業(yè)務(wù)知識的訓(xùn)練及考核任務(wù)，可有效解決部隊(duì)小、遠(yuǎn)、散等問題對裝備保障人員的業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)及考核帶來的不便．
1.4訓(xùn)任合一
在管理系統(tǒng)中，針對不同的崗位，良好的管理和激勵(lì)體制總是能促進(jìn)系統(tǒng)良性發(fā)展．同理，在裝備人才培養(yǎng)中，要建立“訓(xùn)任合一”的體制才有利于提高培養(yǎng)績效．具體有如下4個(gè)辦法．
1)按需招生，先分后訓(xùn)．在招收生長學(xué)員時(shí)，先由部隊(duì)申報(bào)需要人員的類型、數(shù)量等信息．然后由上級機(jī)關(guān)統(tǒng)計(jì)，再對學(xué)院下達(dá)招生計(jì)劃．在招生后，根據(jù)招生目的先進(jìn)行工作單位隨機(jī)預(yù)分配．然后根據(jù)學(xué)員學(xué)習(xí)情況再進(jìn)行調(diào)整．
2)訓(xùn)任合一，獎懲嚴(yán)明．學(xué)員先分后訓(xùn)，軍校培訓(xùn)就相當(dāng)于崗前培訓(xùn)，這樣就會使學(xué)員有強(qiáng)烈的緊迫感，能發(fā)揮其學(xué)習(xí)主觀能動性．在學(xué)院學(xué)習(xí)過程中進(jìn)行績效考評，并建立相應(yīng)的獎懲機(jī)制．例如學(xué)習(xí)優(yōu)秀者可以調(diào)整專業(yè)、調(diào)換工作崗位、擇選工作單位等，特別優(yōu)秀或有突出成績的學(xué)員甚至可以提前晉職晉銜、立功等，可充分發(fā)揮學(xué)員學(xué)習(xí)積極性．
3)技術(shù)主官，量化考核．單位主官應(yīng)該從技術(shù)人員中選拔，沒有技術(shù)任職經(jīng)歷的不能從事單位的主官工作，即主官必須從技師中選拔．而選拔依據(jù)是量化考核，當(dāng)然考核要依據(jù)公平、公正、公開的原則．基于DVM的網(wǎng)絡(luò)化雷達(dá)裝備訓(xùn)考系統(tǒng)可以提供良好的依據(jù)，特別是其中的技師等級管理為衡量技師能力水平提供了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)．
2結(jié)束語
人才培養(yǎng)是一項(xiàng)長期而復(fù)雜的過程，在裝備人才培養(yǎng)過程中，培養(yǎng)模式的好壞和培養(yǎng)體制的完善，對培養(yǎng)效果會有很大的影響．針對當(dāng)前雷達(dá)技術(shù)和裝備不斷發(fā)展而裝備人才培養(yǎng)模式依舊停滯不前的問題，提出采用新的裝備人才培養(yǎng)模式，如成建制實(shí)員培訓(xùn)、訓(xùn)任合一、建立雷達(dá)數(shù)字虛擬機(jī)及相應(yīng)網(wǎng)絡(luò)化訓(xùn)考系統(tǒng)等，對探索新型雷達(dá)裝備人才培養(yǎng)模式、提升雷達(dá)裝備使用效能和戰(zhàn)斗力具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
人才培養(yǎng)方案 篇4
一、現(xiàn)代物流運(yùn)輸對現(xiàn)代包裝設(shè)計(jì)的新要求
現(xiàn)代物流環(huán)境要求的商品包裝應(yīng)該具備一些新的特征來應(yīng)對商品損耗率上的趨勢。那么從商品所歷經(jīng)的各個(gè)環(huán)節(jié)來看，運(yùn)輸、倉儲、庫存、包裝、搬運(yùn)、裝卸、配送、流通加工等環(huán)節(jié)都是不可避免的。在這個(gè)過程中，商品的外包裝結(jié)構(gòu)、外包裝材料，形態(tài)、內(nèi)包裝材料、結(jié)構(gòu)、形態(tài)，以及物理上的抗壓、防碎、防潮、防堆積等等因素都可以成為包裝設(shè)計(jì)所遇的新問題�，F(xiàn)代包裝設(shè)計(jì)的新要求有：
（一）外包裝結(jié)構(gòu)和材料新要求
對于包裝材料的選擇和使用，現(xiàn)代商品流通不同于過去的任何一個(gè)時(shí)期，它沒有可參考性，不能為追求控制成本而選擇不適合物流運(yùn)輸?shù)牟馁|(zhì)。材質(zhì)的選擇應(yīng)慎重，還應(yīng)該注意外觀的形狀的特征，多件商品連包形態(tài)等。
�。ǘ﹥�(nèi)包裝結(jié)構(gòu)和材料新要求
外包裝的材質(zhì)和形狀是必須謹(jǐn)慎和考慮的，但內(nèi)部的包裝顯得更加重要，因?yàn)閮?nèi)包裝的主要功能是保護(hù)內(nèi)包裝中的商品，現(xiàn)代物流過程中保護(hù)功能顯得格外重要，因商品經(jīng)歷的流程復(fù)雜，運(yùn)輸過程漫長，且轉(zhuǎn)換時(shí)空過程中接觸商品的人員眾多，素質(zhì)參差不齊，為保證商品盡可能不受損傷，我們在設(shè)計(jì)商品內(nèi)包裝時(shí)就應(yīng)該注意更加嚴(yán)格測試商品內(nèi)包裝的結(jié)構(gòu)和抗損能力，應(yīng)提高抗損級別和測試強(qiáng)度。
�。ㄈ┥唐钒b和物流包裝的物理抗壓新要求
現(xiàn)代物流運(yùn)勢往往是多件商品的同時(shí)運(yùn)輸，貨倉式貨車的運(yùn)輸路途中顛簸強(qiáng)度，以及大件物品壓力都是比以往要更加增大的，且物流企業(yè)在運(yùn)輸過程中不可能因?yàn)槟臣唐范淖償[放位置，所以任何商品的包裝都要增加抗壓級別，已達(dá)到現(xiàn)代物流運(yùn)轉(zhuǎn)中的抗壓測試最高級別，否則一旦出現(xiàn)出現(xiàn)外包裝垮塌，直接影響商品的完整性，并且有可能還會導(dǎo)致?lián)p壞其它商品的可能性。
（四）運(yùn)輸包裝的防碎、防潮、放堆積垮塌新要求
在傳統(tǒng)的包裝設(shè)計(jì)中，一般級別的防碎、防潮、放垮塌的商品在商品的外觀上都有所體現(xiàn)，特別是大件商品的各種測試都應(yīng)增加相對于傳統(tǒng)運(yùn)輸模式的級別和強(qiáng)度，以防運(yùn)輸過程中中因?yàn)橥饬υ蚨鴮?dǎo)致商品的損壞�，F(xiàn)代的物流運(yùn)輸，為節(jié)約成本，不斷增加商品的堆積和擠壓，以節(jié)約空間和增加堆放件數(shù)，物流運(yùn)輸企業(yè)往往和銷售企業(yè)不是同一個(gè)商家，這樣造成的各階段對商品的損壞重視程度不一致，會導(dǎo)致商品的損壞程度加大。
二、現(xiàn)代物流環(huán)境對包裝設(shè)計(jì)人才的新要求
現(xiàn)代的物流運(yùn)輸環(huán)境要求，包裝設(shè)計(jì)人才須具備完整的知識體系和結(jié)構(gòu)，只有熟悉了現(xiàn)代物流知識和現(xiàn)代電商銷售模式以及商品的流轉(zhuǎn)過程才能更好地設(shè)計(jì)和創(chuàng)新，而現(xiàn)代高校培養(yǎng)人才的模式往往是滯后于社會需要求的，這種新形勢和動向，帶來的是對人才培養(yǎng)方式中人才創(chuàng)新能力的培養(yǎng)的新要求。發(fā)展的環(huán)境要求我們的人才培養(yǎng)必須具備這種有前瞻意識的眼光和魄力，將電子商務(wù)、物流運(yùn)輸、創(chuàng)新材料等各個(gè)環(huán)節(jié)納入包裝設(shè)計(jì)人才培養(yǎng)的大綱中，要求學(xué)生和教師都將這種有時(shí)代特色和背景的思維納入學(xué)習(xí)的范疇，并使創(chuàng)新能力成為學(xué)生的必備素養(yǎng)。
（一）包裝設(shè)計(jì)人才需具備現(xiàn)代物流運(yùn)輸知識
現(xiàn)代包裝設(shè)計(jì)人才應(yīng)具備一定的現(xiàn)代物流以及運(yùn)輸知識，與物流運(yùn)輸管理相關(guān)的知識內(nèi)容必須納入現(xiàn)代設(shè)計(jì)人才培養(yǎng)的范疇，應(yīng)在課程設(shè)置或者教學(xué)大綱中明確體現(xiàn)所轄范圍，否則設(shè)計(jì)人才不能接觸到現(xiàn)代物流管理的相關(guān)知識點(diǎn)，不了解商品流轉(zhuǎn)的過程和環(huán)節(jié)，就談不上所謂的創(chuàng)新和優(yōu)化設(shè)計(jì)了�，F(xiàn)代物流過程中商品從供給地向接收地的流轉(zhuǎn)包含了：運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能，而網(wǎng)絡(luò)購物時(shí)代的物流運(yùn)輸已經(jīng)和電子商務(wù)平臺以及商家連成一體；基于現(xiàn)代電子商務(wù)的物流運(yùn)輸對貨物、服務(wù)及相關(guān)信息從起源地到消費(fèi)地的有效率的流動和儲存、集貨、分配、搬運(yùn)、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散等一系列操作中，如何創(chuàng)新優(yōu)化商品的包裝設(shè)計(jì)可以減少商品損耗，更大程度保護(hù)商品，并起到推廣商品的品牌辨識度，是有益于促進(jìn)商品銷售的重要一環(huán)。具備現(xiàn)代物流知識體系的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)，能夠更加人性化設(shè)計(jì)商品包裝，使之在流通過程中保護(hù)商品、方便儲運(yùn)和促進(jìn)銷售、傳達(dá)品牌信息；并設(shè)法解決電子商務(wù)模式下商品運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的種種新動向：運(yùn)輸過程更長、轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)增加、堆積層次增加、相互加壓程度增加、分揀次數(shù)增加、地點(diǎn)轉(zhuǎn)換增加等一系列問題為包裝設(shè)計(jì)提出了更高更多的要求。
（二）包裝設(shè)計(jì)人才需要熟悉現(xiàn)代電商銷售模式
現(xiàn)今的設(shè)計(jì)人才所面對的市場，不同于傳統(tǒng)的市場銷售模式，如今的商品隨著網(wǎng)購訂單，運(yùn)輸轉(zhuǎn)送、分揀次數(shù)都增加，并且所歷經(jīng)的路程與地點(diǎn)轉(zhuǎn)換更是超過以往的傳統(tǒng)模式銷售，為到達(dá)消費(fèi)者手中，商品歷經(jīng)高速公路、鐵路、海運(yùn)、航空、人工轉(zhuǎn)運(yùn)等等過程才能到達(dá)消費(fèi)者手中；這些過程，需要我們設(shè)計(jì)人去了解和掌握其特點(diǎn)，并根據(jù)現(xiàn)代各類運(yùn)輸?shù)奶厥庑远黾由唐钒b的保護(hù)裝置，并對包裝設(shè)計(jì)內(nèi)部做相應(yīng)的優(yōu)化處理，這種優(yōu)化處理可以改善物流運(yùn)輸過程中損耗，并能夠是商品外觀完整，內(nèi)部商品不受破壞�，F(xiàn)代物流運(yùn)輸?shù)奶厥庑�，需要�?dāng)今的設(shè)計(jì)人才需要更多地去了解和掌握現(xiàn)代商品流轉(zhuǎn)的過程和各個(gè)環(huán)節(jié)，只有了解各種運(yùn)輸形式的.不同之處才能根據(jù)這種不同，尋找新的有益于商品流轉(zhuǎn)的優(yōu)化設(shè)計(jì)，為現(xiàn)代商品包裝尋找新材料、新結(jié)構(gòu)、新思維，從而讓包裝設(shè)計(jì)的功能更加強(qiáng)大和完善。因此具備了解和熟悉現(xiàn)代電商銷售模式的設(shè)計(jì)師，對電商銷售行為更加清楚，也能針對銷售過程中出現(xiàn)的種種需求，給予更全面的解決方案，這種解決方案中，優(yōu)化客戶和商家對于商品流轉(zhuǎn)過程中損壞的擔(dān)憂，以更加優(yōu)化包裝設(shè)計(jì)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，提高外部防壓、防堆積、防垮塌的級別，從而減小商家與消費(fèi)者的憂慮。
（三）包裝設(shè)計(jì)人才應(yīng)更全面掌握包裝技術(shù)
現(xiàn)代物流的運(yùn)輸特征導(dǎo)致商品流轉(zhuǎn)的過程加長，這種流轉(zhuǎn)過程延長、轉(zhuǎn)換次數(shù)增多、人員接觸量加大、搬運(yùn)和中轉(zhuǎn)次數(shù)更多的情況，對于設(shè)計(jì)人才提出了更高的要求。商品的包裝設(shè)計(jì)包含的了內(nèi)外包裝的結(jié)構(gòu)、包裝材料、包裝工藝、包裝裝潢等各個(gè)部分的主要內(nèi)容，那么隨著時(shí)代的發(fā)展，商品的流轉(zhuǎn)的過程延長，運(yùn)輸過程的增加帶來的商品運(yùn)輸損耗的加大，使得現(xiàn)代的包裝設(shè)計(jì)不得不對包裝設(shè)計(jì)做出改良和優(yōu)化創(chuàng)新。商品流轉(zhuǎn)過程中，多次暴露可能經(jīng)歷很多的惡劣天氣和運(yùn)輸環(huán)境，在此對于材料的選擇顯得尤為重要，商品的包裝設(shè)計(jì)中應(yīng)該考慮到現(xiàn)代物流運(yùn)輸過程的繁雜，將防水、防碎、防摔、防顛簸、防撞擊、防潮、防污染等等外力因素納入優(yōu)化設(shè)計(jì)的范疇之內(nèi)。要求設(shè)計(jì)人才應(yīng)更加全面掌握包裝材料的各種承受指數(shù)，以達(dá)到優(yōu)化設(shè)計(jì)的相關(guān)數(shù)值，并使之與現(xiàn)代物流環(huán)境過的要求匹配和一致�，F(xiàn)代物流環(huán)境下，對于包裝工藝的選擇應(yīng)避免過于脆弱，設(shè)計(jì)師應(yīng)謹(jǐn)慎選擇包裝工藝，盡量避免一味追求形式感而導(dǎo)致商品的包裝脆弱不堪，應(yīng)充分考慮運(yùn)輸過程的種種外力因素，盡量優(yōu)化設(shè)計(jì)，將扁平化外包裝設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)化外、多件組合設(shè)計(jì)包裝設(shè)計(jì)等適合物流運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)理念融入到包裝設(shè)計(jì)以及包裝工藝的選擇中去，減少運(yùn)輸損耗。對于現(xiàn)代物流環(huán)境中出現(xiàn)的種種新動向，設(shè)計(jì)人才應(yīng)快速更新知識結(jié)構(gòu)，是適應(yīng)市場發(fā)展的變化，只有了解物流的過程，知曉商品流轉(zhuǎn)的特征，才能更加具體的了解商品在運(yùn)輸過程中的各種細(xì)節(jié)，為優(yōu)化設(shè)計(jì)找到方向和切入點(diǎn)，且所有的創(chuàng)新設(shè)計(jì)都是基于深入了解和知曉的前提之下的，基于現(xiàn)代物流的種種創(chuàng)新包裝的設(shè)計(jì)，可以解決物流運(yùn)輸過程中的種種包裝缺陷，更加完善包裝設(shè)計(jì)的材料、結(jié)構(gòu)、形態(tài)、工藝等。
三、改變培養(yǎng)目標(biāo)，創(chuàng)新能力應(yīng)成為必備素養(yǎng)
傳統(tǒng)的教育模式下培養(yǎng)學(xué)生，培養(yǎng)目標(biāo)是建立一些專業(yè)理論基礎(chǔ)，不具備新的電商環(huán)境業(yè)務(wù)實(shí)踐中所需要的各方面素質(zhì)，如何培養(yǎng)同時(shí)具備現(xiàn)代信息技術(shù)、包裝技術(shù)、設(shè)計(jì)能力并同時(shí)具備物流管理流程控制能力的全方位人才，是目前我們高校的設(shè)計(jì)專業(yè)應(yīng)加強(qiáng)和改進(jìn)的地方，擴(kuò)展學(xué)生知識結(jié)構(gòu)、提升信息處理能力、注重創(chuàng)新能力的培養(yǎng)、優(yōu)化設(shè)計(jì)技巧等一系列相關(guān)的教學(xué)活動和過程，應(yīng)貫徹到教學(xué)實(shí)踐和課程設(shè)置中，而不是僅僅流形式和口頭的表述。以電商銷售模式為基準(zhǔn)的包裝設(shè)計(jì)新的要求，應(yīng)加強(qiáng)設(shè)計(jì)人才對電子商務(wù)物流管理能力的培養(yǎng)和對物流運(yùn)輸過程的熟悉。懂電子商務(wù)的設(shè)計(jì)人才是一種復(fù)合型的高級人才，這種人才既懂電子商務(wù)，又懂物流運(yùn)輸，也熟悉包裝設(shè)計(jì)的流程所以能夠在創(chuàng)新包裝設(shè)計(jì)中優(yōu)化結(jié)構(gòu)、材質(zhì)、視覺等，除了保護(hù)商品以外并加強(qiáng)品牌視覺表現(xiàn)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人性化等特征。
四、適合產(chǎn)業(yè)發(fā)展的綜合素質(zhì)
電子商務(wù)發(fā)展、現(xiàn)代物流環(huán)境的變化、消費(fèi)者對包裝設(shè)計(jì)的更高要求使得我們包裝設(shè)計(jì)人才必須具備適合現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展的綜合素質(zhì)，否則將無法適應(yīng)當(dāng)今社會對人才的要求和期望。包裝設(shè)計(jì)人才能綜合應(yīng)用電子信息技術(shù)，從現(xiàn)實(shí)顧客需求出發(fā)，了解物流流程，并對各種中轉(zhuǎn)過程了如指掌，才能奠定人才創(chuàng)新的基礎(chǔ)；而包裝設(shè)計(jì)的創(chuàng)新包含了多個(gè)方面，思維創(chuàng)新、材料創(chuàng)新、結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新等系列創(chuàng)新活動，這些創(chuàng)新要求，高校設(shè)計(jì)教育就應(yīng)該從招生體制、教學(xué)體系、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、課程設(shè)置、教學(xué)大綱、藝術(shù)實(shí)踐上整理規(guī)劃和思考；并應(yīng)該具備一定的社會前瞻性，并靈活運(yùn)用多種教學(xué)方法，教學(xué)手段充分調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，促進(jìn)了學(xué)生學(xué)習(xí)能力的發(fā)展；并注重學(xué)生專業(yè)實(shí)踐能力的培養(yǎng)，在政府和是社會支持下促進(jìn)“校企聯(lián)合”的實(shí)施，包裝設(shè)計(jì)本來就是應(yīng)用型專業(yè)，結(jié)合現(xiàn)代電子商務(wù)的、物流環(huán)境的新型設(shè)計(jì)人才，只有到現(xiàn)實(shí)中能為消費(fèi)者才具有生命力。
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