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學(xué)校交通治堵實施方案
為了確保事情或工作能無誤進(jìn)行，預(yù)先制定方案是必不可少的，方案一般包括指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)、工作重點、實施步驟、政策措施、具體要求等項目。你知道什么樣的方案才能切實地幫助到我們嗎？下面是小編為大家收集的學(xué)校交通治堵實施方案，僅供參考，歡迎大家閱讀。
學(xué)校交通治堵實施方案1
為進(jìn)一步加強道路交通安全管理，改善道路交通安全狀況，預(yù)防和減少道路交通安全事故，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，提高師生文明交通安全意識，提升城市形象，推動文明城市創(chuàng)建活動深入開展，根據(jù)《xx市道路交通綜合整治工作實施》精神,結(jié)合我學(xué)校實際，制訂了《道路交通安全綜合整治工作》，具體方案如下：
一、指導(dǎo)思想
堅持“預(yù)防為主、防治結(jié)合、各負(fù)其責(zé)、綜合治理”的原則，督促學(xué)校廣泛開展交通安全和交通法規(guī)宣傳，提高廣大師生的交通安全意識，徹底整改消除校內(nèi)道路交通安全隱患，大力加強校內(nèi)基礎(chǔ)工作，改善校園道路行車條件，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。
二、工作目標(biāo)
通過學(xué)校道路交通安全專項整治，使學(xué)校道路交通安全事故明顯下降，學(xué)校校園及周邊事故多發(fā)點段和安全隱患點段得到有效治理，學(xué)校道路交通秩序和行車條件明顯改善，學(xué)校交通安全宣傳工作顯著加強，廣大師生交通安全意識普遍增強。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
四、職責(zé)范圍
學(xué)校道路交通安全整治工作主要范圍為：校門口及周邊道路、校道、校園內(nèi)停車場。
五、專項整治工作的步驟和措施
學(xué)校交通安全整治工作為期2個月。采取自查與依法整治相結(jié)合的工作方法，按照組織部署、治理整改、督查驗收3個步驟進(jìn)行。
組織部署階段
深入排查學(xué)校及周邊道路交通安全存在的問題，認(rèn)真制定專項整治工作實施方案，部署學(xué)校及周邊道路安全專項整治工作。
治理整改階段
開展交通安全知識講座、圖片展覽等多種形式，向廣大師生開展交通安全宣傳教育活動。同時進(jìn)行自查自改，消除學(xué)校校園及周邊交通安全隱患，治理校園及周邊地區(qū)事故多發(fā)點段和安全隱患點段，并協(xié)助有關(guān)部門做好“交通安全學(xué)�！苯ㄔO(shè)工作。
督查驗收階段
領(lǐng)導(dǎo)小組對專項整治工作情況進(jìn)行檢查，對成績突出給予通報表揚，對工作不力、安全問題突出的給予通報批評。
六、專項治理的要求
提高認(rèn)識，加強領(lǐng)導(dǎo)。從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，充分開展學(xué)校交通安全專項整治工作的重要性、必要性，把這次專項治理作為需要迫切解決的`突出問題納入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到實處。
部門聯(lián)動，形成合力。學(xué)校要主動與當(dāng)?shù)毓病⒔ㄔO(shè)、交通、安全行政監(jiān)督管理等部門加強聯(lián)系，消除學(xué)校存在的各種道路交通安全隱患，確保廣大師生交通安全。
加強宣傳教育，建立長效機制，鞏固整治成果。在專項整治工作中，學(xué)校要把學(xué)生交通安全教育納入日常工作，當(dāng)作一項重要工作來抓，通過廣泛號召、典型引導(dǎo)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、檢查評價、表彰等方式，組織推動這項工作的開展。
學(xué)校門口要實行交通管制。周一至周五期間外來車輛未經(jīng)門衛(wèi)許可不得進(jìn)入教學(xué)區(qū)，學(xué)校保衛(wèi)人員或門崗要對外來人員進(jìn)行登記;機動車輛不得進(jìn)入校園;師生道路和停車場要有明顯標(biāo)志，車輛不得亂停亂放。
定期對全校師生進(jìn)行交通安全教育。
學(xué)校交通治堵實施方案2
一、指導(dǎo)思想和總體目標(biāo)
為進(jìn)一步提高中小學(xué)生交通安全法制意識，增強學(xué)生的交通法制觀念和交通安全意識，減少交通違章現(xiàn)象，預(yù)防和減少中學(xué)生的交通事故，結(jié)合我校實際，制定本工作方案。
二、成立學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：xx
副組長：xx
組員：xx
三、實施措施
1、學(xué)校把道路交通安全宣傳工作作為一項重要工作來抓，尤其是騎自行車學(xué)生和乘坐校車學(xué)生的宣傳教育工作更應(yīng)放在首位。制定《騎自行車學(xué)生安全管理細(xì)則》以及《乘校車學(xué)生安全管理細(xì)則》，同時在開學(xué)初由學(xué)校德育處組織召開騎自行車學(xué)生和乘坐校車學(xué)生安全專題會議。
2、通過升旗儀式、主題班會、廣播、黑板報等多種形式對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育。
3、狠抓路隊管理。學(xué)校負(fù)責(zé)人要經(jīng)常上路檢查情況，發(fā)現(xiàn)問題要及時糾正，并嚴(yán)肅批評教育。各班設(shè)立校外監(jiān)督員，及時向班主任匯報學(xué)生在校外的`違紀(jì)情況，同時對該類同學(xué)進(jìn)行有針對性的教育。
4、學(xué)校加強放學(xué)時段校門交通安全值班管理，維護(hù)校門的交通秩序，確保校門交通通暢。
5、各班班主任要按照學(xué)校規(guī)定，不定時地對本班學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，讓學(xué)生養(yǎng)成良好的交通安全習(xí)慣，牢固的交通安全意識，從而自覺遵守交通規(guī)則。
6、經(jīng)常性檢查學(xué)生自行車的車況，尤其是車閘、車鎖的檢查更為重要。
7、學(xué)校明確規(guī)定，學(xué)生不準(zhǔn)騎電瓶車和摩托車上學(xué);不準(zhǔn)乘坐非法營運車輛。
四、相關(guān)要求
1、提高認(rèn)識，加強領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組成員要高度重視學(xué)校交通安全工作，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，健全管理制度，抓好工作落實。
2、建立長效機制，鞏固教育成果。要加強與家長的溝通聯(lián)系，共同關(guān)注學(xué)生交通安全。要不斷總結(jié)、完善學(xué)校交通安全教育和管理辦法，逐步建立長效的交通安全工作機制，確保學(xué)生上下學(xué)和出行安全。
學(xué)校交通治堵實施方案3
一、總體目標(biāo)
全面做好開學(xué)前后校園的工作，及時有效地采取各項預(yù)防措施，保障教職工平安返校，教育教學(xué)平穩(wěn)運行，防止不必要的恐慌情緒，維護(hù)學(xué)校正常秩序和校園穩(wěn)定。
二、組織機構(gòu)
成立教職工返校工作小組，全面指導(dǎo)20xx年春季學(xué)期學(xué)校教職工返校工作有序開展。
組長：xx
副組長：xx
成員：各部門負(fù)責(zé)人
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，xxx為成員，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)教職工開學(xué)返校工作，保障教職工平安返校。具體事宜由張目龍負(fù)責(zé)。
三、主要工作和措施
假期中全面排查
1.寒假期間，按照省、市有關(guān)要求，各部門應(yīng)與本部門教職工保持密切聯(lián)系，摸清掌握教職工行程情況和身體健康情況，進(jìn)行人員排查，收集教職工有無從外地返回、與外地人員接觸和有無發(fā)燒、干咳、乏力等癥狀的相關(guān)信息，第一時間報學(xué)校工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，不得漏報、瞞報、誤報，準(zhǔn)確掌握人員動態(tài)信息。
2.九年級教職工需于20xx年x月x日前返回xx，返xx途中乘坐公共交通工具時，全程佩戴外科口罩或N95口罩;返xx后妥善保存旅行票據(jù)信息，以配合可能的相關(guān)密切接觸者調(diào)查。各部門要開展以突發(fā)公共衛(wèi)生事件的預(yù)防與應(yīng)急知識為重點的健康宣傳教育，引導(dǎo)教職工減少外出，不參加聚會活動，增強公共衛(wèi)生意識和自我保護(hù)能力。從外地返xx者需按照要求進(jìn)行自我隔離、登記并上報。從外地返回、與外地人員接觸、有發(fā)燒、干咳、乏力等癥狀的教職工，需在家自主隔離14日無癥狀后方可到校上班。
3.各教學(xué)部門應(yīng)及時掌握教師的`健康狀況，若因身體狀或在外地、隔離等不能按時到崗，部門按應(yīng)急方案妥善安排好教學(xué)工作。
開學(xué)時全面檢測
1.教職工開學(xué)返校時間為20xx年x月x日。在正式開學(xué)前，部門做好留校和返校教職工的健康篩查和監(jiān)測工作，全面了解返校教職工假期與相關(guān)人員接觸情況。
2.教職工不要私自提前返校上班，確因特殊情況需提前返校的，須通過所在部門報學(xué)校同意，并服從學(xué)校統(tǒng)一安排，方可返校。
3.返校當(dāng)天，組織人事處負(fù)責(zé)組織做好教職工開學(xué)到崗情況統(tǒng)計。對體溫超過攝氏度或有干咳、乏力等癥狀的教職工，部門需安排其到校醫(yī)務(wù)室進(jìn)一步觀察，或安排送醫(yī)進(jìn)一步檢查，同時將患者情況及時報教職工返校工作小組辦公室。
上班時全程防控
1.做好每日日常體溫監(jiān)測工作，若發(fā)現(xiàn)疑似癥狀人員要及時報告突發(fā)公共衛(wèi)生事件領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
2.各部門應(yīng)加強考勤，關(guān)注本部門教職工健康情況，了解身體異常教職工密切接觸人員、行蹤等信息。教職工一旦出現(xiàn)疑似癥狀，應(yīng)及時就醫(yī)并請假，不得帶病上班;經(jīng)醫(yī)院診斷排除后方可回校上班。
3.教職工上下班需佩戴口罩。
4教職工在校內(nèi)突發(fā)感染癥狀，應(yīng)立即報告突發(fā)公共衛(wèi)生事件領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，并逐級上報，小組辦公室立即通知其家屬護(hù)送去醫(yī)院。學(xué)校啟動應(yīng)急處置，對密切接觸人員進(jìn)行隔離觀察。為避免傳播，可臨時性關(guān)閉校門，在校門關(guān)閉期間，教職工不得擅自離開學(xué)校。
5.對被隔離治療或在外地等不能按時到崗的教職工，教務(wù)處應(yīng)根據(jù)工作需要做好人力資源配置工作，對教職工進(jìn)行合理調(diào)配。
四、工作要求
各部門要對本部門教職工做好宣傳和引導(dǎo)工作，及時將中央、省、市和學(xué)校的宣傳信息傳遞給教職工，確保教職工知識應(yīng)知應(yīng)會，引導(dǎo)教職工樹立信心，克服恐懼心理。
期間，各部門不得組織教師參加各類大型集體活動，不安排教職工外出參加教研、培訓(xùn)和學(xué)術(shù)活動。
全體教職工要提高政治站位，嚴(yán)格執(zhí)行統(tǒng)一安排部署，確保通訊暢通，加強日常防范，做好科學(xué)自我防護(hù)，積極配合做好工作，全力打好攻戰(zhàn)。
學(xué)校交通治堵實施方案4
為進(jìn)一步加強學(xué)校周邊交通管理，有效解決上放學(xué)重點時段校園周邊交通擁堵問題，按照市教育局相關(guān)工作要求，維護(hù)城市交通秩序，“因地制宜”緩解交通壓力，特制定方案如下。
一、學(xué)�；厩闆r
1.學(xué)校不臨主街，上放學(xué)時段交通壓力不大，上放學(xué)時段均有交警在校門前街路疏導(dǎo)交通。
2.學(xué)校按照要求在校門前設(shè)置硬隔離設(shè)施，同時上放學(xué)時段由學(xué)校值班人員、保安組成“護(hù)學(xué)崗”，疏導(dǎo)校門前交通秩序。
二、目標(biāo)任務(wù)
堅持問題導(dǎo)向，落實雙重機制和安全主體責(zé)任，本著“生命至上，安全第一”的原則,根據(jù)學(xué)校所在區(qū)域?qū)嶋H，認(rèn)真分析校園周邊道路交通情況，科學(xué)論證，優(yōu)化方案，先治標(biāo)后治本，確保校園周邊道路安全暢通。
三、學(xué)校周邊交通狀況及造成交通擁堵的原因
1.緊鄰居民小區(qū)，東側(cè)是單行線，南側(cè)和西側(cè)是雙向通行，這些路段多為師生上放學(xué)必經(jīng)道路，校門前禁停網(wǎng)格線和兩側(cè)經(jīng)常有社會車輛隨意停放，影響家長接送學(xué)生，存在交通安全隱患。
2.學(xué)校附近單位、商鋪、居民區(qū)、胡同較多，車輛、人員密集，為交通事故多發(fā)區(qū)域，車輛隨意掉頭、加塞等違法行為，加劇了上下學(xué)期間區(qū)域交通擁堵。
四、具體措施
1.嚴(yán)格實施就近入學(xué)政策。嚴(yán)格、科學(xué)、規(guī)范執(zhí)行國家就近入學(xué)全覆蓋招生政策，減少學(xué)生跨區(qū)域上學(xué)人次，通過促進(jìn)義務(wù)教育均衡發(fā)展減輕城市交通局部壓力。
2.實行錯時錯峰上下學(xué)措施。根據(jù)本校實際，中小學(xué)科學(xué)安排學(xué)生錯峰上下學(xué)，分散化解學(xué)生集中入校、離校的壓力，減輕上下學(xué)高峰期間家長接送學(xué)生造成的交通擁堵狀況；建議步行15分鐘以內(nèi)的學(xué)生上放學(xué)采取步行方式，超過該距離的提倡乘坐公共交通工具上下學(xué)。
3.開展文明交通出行宣傳教育。積極開展交通安全教育，通過以“致家長一封信”“大手拉小手”網(wǎng)上網(wǎng)下、群內(nèi)群外宣傳和有效提示等宣教模式，引導(dǎo)家長與學(xué)生自覺遵守交通法律法規(guī)，注意出行安全，鼓勵高年級學(xué)生自行上下學(xué)，呼吁綠色出行，通過與交警部門聯(lián)合建立“護(hù)學(xué)崗”倡導(dǎo)家長文明交通，提高學(xué)生文明綠色出行意識，宣傳實行“潮汐車位”的'意義，讓廣大家長共同遵守道路交通秩序，為中小學(xué)生創(chuàng)造一個安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。
4.警民聯(lián)動加強“護(hù)學(xué)崗”建設(shè)。學(xué)校積極與交警部門聯(lián)系，充分發(fā)揮“護(hù)學(xué)崗”作用，上放學(xué)時段安排值班人員、保安、志愿者協(xié)助交警在校門前疏導(dǎo)交通，引導(dǎo)學(xué)生安全、有序進(jìn)入學(xué)校。
5.完善校園周邊交通設(shè)施設(shè)備。聯(lián)系交警部門，在校門前設(shè)置黃色網(wǎng)格線，與交警部門聯(lián)系配置違停抓拍設(shè)備，網(wǎng)格線內(nèi)禁停并配備硬隔離設(shè)施；設(shè)置限時單行、“潮汐車位”，實施違停抓拍。其中校門前附近50米禁停，其它50-100米范圍，調(diào)整路內(nèi)泊位類型，將固定泊位調(diào)整為限時停放車位，限時停放車位采取“限時停車”方案。即工作日上午
6:30-8:00,每輛車限停3分鐘，下午17:00-18:30,每輛車限停3分鐘。在以上時段，泊位內(nèi)超時停車進(jìn)行違停抓拍。其余時間段，私家車可正常停放，寒暑假期間，不遵循以上規(guī)則。（限時停放車位限時時段可與學(xué)校上下學(xué)同步調(diào)整）。100米以上停車收費，學(xué)校合圍區(qū)域，路內(nèi)泊位收費高于路上靜態(tài)泊位，并高于停車場收費，運用網(wǎng)上+網(wǎng)下執(zhí)法等手段，破解校園周邊交通秩序管理的難點、亂點問題。
6.加強校園周邊交通隱患的排查治理。針對校園周邊交通標(biāo)志、標(biāo)線不齊全、不清晰和交通安全設(shè)施缺失等情況進(jìn)行排查，對存在的問題登記造冊，建立臺賬，移交交警部門。與住建部門聯(lián)系完善學(xué)校附近區(qū)域慢行系統(tǒng)，規(guī)范各種交通標(biāo)志標(biāo)示，保證靜態(tài)設(shè)施設(shè)備齊全，教育引導(dǎo)學(xué)生步行上下學(xué)。
7.提高綜合治理能力。學(xué)校聯(lián)系街道、市場監(jiān)督管理局、城建等相關(guān)部門取消或移走學(xué)校南側(cè)通道與胡同交匯處環(huán)衛(wèi)處設(shè)置的長期垃圾點，對小販擺攤、占道經(jīng)營等擾序行為開展聯(lián)合打擊，最大限度改善校園周邊道路交通秩序，筑牢中小學(xué)生上下學(xué)交通安全防線。
五、保障措施
1.加強組織保障。按照職責(zé)狠抓工作落實，細(xì)化工作方案，完善工作架構(gòu)，保障學(xué)校周邊交通治理各項工作順利開展。
2.強化責(zé)任落實。制定方案，做好安全教育，強化責(zé)任落實，按分管領(lǐng)域各負(fù)其責(zé)，確保工作落實。對工作不力，造成交通事故，導(dǎo)致學(xué)生生命財產(chǎn)損失的，依法依規(guī)依紀(jì)嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。
3.加強部門聯(lián)動。強化大局意識，密切分工協(xié)作，形成工作合力。
建立聯(lián)動協(xié)作機制，開展聯(lián)合執(zhí)法，針對涉及多個部門的突出問題開展聯(lián)合行動，協(xié)同解決，各司其職、各盡其能、實現(xiàn)齊抓共管的有效銜接。
4.建立長效機制。建立學(xué)生上、放學(xué)交通出行、乘車安全、交警護(hù)學(xué)崗等工作制度，適時進(jìn)行規(guī)范和調(diào)整；把好的經(jīng)驗和方法上升到制度層面，予以長期落實。
某某學(xué)校
20xx年2月12日
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