車間主任年終報告精選15篇
隨著社會一步步向前發(fā)展，報告不再是罕見的東西，其在寫作上有一定的技巧。為了讓您不再為寫報告頭疼，下面是小編整理的車間主任年終報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
車間主任年終報告1
20xx年，在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，我始終恪盡職守、團結(jié)同事，堅決服從各項管理方針、政策，想方設(shè)法推進工作進步�，F(xiàn)將本人個人工作總結(jié)如下。
一、認真落實生產(chǎn)指導(dǎo)計劃，穩(wěn)步提升產(chǎn)量
在生產(chǎn)管理中，我始終按照“聽從領(lǐng)導(dǎo)、緊跟計劃、做實基礎(chǔ)、提高產(chǎn)量”的原則來推進工作。在每一項生產(chǎn)安排中，我都會嚴格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導(dǎo)車間的生產(chǎn)工作；同時，根據(jù)情況的變化而及時合理的調(diào)整生產(chǎn)工作。
自從專項管理風(fēng)塔以來，我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗，揚長避短，始終致力于提高風(fēng)塔的產(chǎn)量和進度。面對風(fēng)塔這個新的工程項目，雖讓過程很曲折，但是，我們一直在前進。
在平常的工作中，我還參與班組早會、月度總結(jié)會；檢查班組安全、質(zhì)量工作開展情況；核算班組單價并進行跟蹤以測評適用效果；組織班組到其他車間進行學(xué)習(xí)，不斷提高本車間的工作水平；參與各部門組織的專項檢查；積極與職工溝通、談心，宣傳正能量，鼓舞職工斗志。
二、以人為本，狠抓落實安全生產(chǎn)管理
1、建立安全管理考核長效機制。為切實推動安全管理工作進步，我們在車間建立了安全績效考核，通過考核，明確班組職責(zé)，提高班組安全管理的主動性；劃分區(qū)域，明確責(zé)任范圍。我們對于一些交叉的作業(yè)工位進行劃分，明確班組之間的管轄范圍，避免了安全管理的死角；
2、推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機制。為提高隱患整改的執(zhí)行力度，及時排除各種安全隱患，車間在安全整改中，由車間主任不定期跟蹤檢查，同時，鼓勵班組或其他職能部門進行投訴監(jiān)督。這樣一來，快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面；
3、有針對性的開展專項整治行動。我根據(jù)車間的實際情況，對生產(chǎn)中的安全隱患采取專項治理活動，例如：“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過程中，我主要通過現(xiàn)場指導(dǎo)、會議、早班會以及借助安全部等方式來開展工作；
4、推進車間安全文化建設(shè)。通過會議、學(xué)習(xí)、標(biāo)語、宣講等方式，在車間形成安全生產(chǎn)文化氛圍，提高員工安全意識；參與安全責(zé)任狀的簽署。作為車間管理人員，我深知自己在安全管理中的重大責(zé)任。為此，積極響應(yīng)廠部號召，簽訂安全責(zé)任狀；組織車間級安全教育。根據(jù)教育的規(guī)定，車間級安全教育是第二級，新員工在完成安全部的第一級安全教育后，我都組織二級教育。
三、內(nèi)修質(zhì)量，外樹形象，力推質(zhì)量提升
“質(zhì)量上，成本降，占領(lǐng)市場有希望”。精于求精的質(zhì)量是公司、總廠占領(lǐng)市場，走向未來的基石。我在質(zhì)量管理中，主要采取以下方式來推進：
1、建立健全質(zhì)量考核責(zé)任體系。為進一步明確質(zhì)量管理的權(quán)責(zé)利關(guān)系，我們在車間建立質(zhì)量績效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。通過考核，明確班組以及操作人員的責(zé)任，更為重要的是建立了一種無形的質(zhì)量文化，將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中；
2、堅定執(zhí)行總廠質(zhì)量管理文件，做實過程控制。x總廠的《鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量實施細則》和《控制質(zhì)量可追溯性管理規(guī)定》是控制構(gòu)件質(zhì)量的重要依據(jù)。在20xx年，我們一直在不斷強化對這兩個文件的執(zhí)行力度，構(gòu)件質(zhì)量得到較快提升；
3、充分利用互檢員并對接好質(zhì)量部，共同提高構(gòu)架質(zhì)量。在工序流轉(zhuǎn)中，我力推半成品報檢，同時，經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通，及時掌握構(gòu)件質(zhì)量情況，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改；不斷加強自學(xué)，不定期不定時進行抽查。為了對質(zhì)量工作有更好的把握，我在空余時間盡可能的學(xué)習(xí)質(zhì)量檢驗的知識，并在工作中不斷對構(gòu)件進行抽檢。
四、學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗，不斷提高生產(chǎn)效益
在風(fēng)塔制作中，我們是新進入市場的，在很多方面經(jīng)驗不足。為快速適應(yīng)市場競爭并形成高效的生產(chǎn)能力，我們學(xué)習(xí)并運用了一些其他單位的先進做法，主要如下：
1、推行無碳刨工藝。我們在風(fēng)塔制作中，借用了“無坡口”工藝，促使進度提升并節(jié)約了輔材消耗；推行“無坡口”工藝。我們將16mm以下的板（含16mm）的采取無破口焊接。在沒有經(jīng)驗的時候，我們選取了一段塔筒作為實驗，同時，為謹慎起見，我們還請工藝部、質(zhì)量部在過程中及時跟蹤觀測，并總結(jié)經(jīng)驗。通過大家的努力，無坡口工藝推行成功；
2、學(xué)習(xí)并結(jié)合車間實際改善生產(chǎn)線的布置。我們根據(jù)風(fēng)塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點重新規(guī)劃了生產(chǎn)線的布置。設(shè)置了專門的下料板材對方區(qū)，將卷管、縱焊、回圓的筒體進行分類堆放，及大地方便了組對工作，提高了生產(chǎn)效益。
五、深入輔材消耗測試，為成本工作提供數(shù)據(jù)
二車間所制作的很多構(gòu)件是公司在以前很少接觸甚至沒有接觸過的，所以，在諸多方面沒有經(jīng)驗和數(shù)據(jù)，尤其是在輔材消耗方面的數(shù)據(jù)。為此，我經(jīng)常深入制作工程中，跟蹤測試構(gòu)件的輔材消耗并及時分析匯總。在萬達工程中，我對圓管柱、箱型梁、箱型支撐、C型支撐等進行測試，形成了一些指導(dǎo)工作的數(shù)據(jù)；同時，我在涉及變更的工程中也進行了大量的測試分析，較好的將所產(chǎn)生的人工、輔材測算出來，推動了車間工作的進步。
六、配合主任，認真履職，相互幫助，共同促進
在工作中，二車間形成主任，2個副主任的分工與協(xié)作的工作模式。主任主管中跨，我自己主管一跨，_副主任主管三跨。工作中，我們相互溝通、幫助，及時處理車間面對的各種問題。在我主管的工作中，分管領(lǐng)導(dǎo)、xx主任以及xx副主任都給予了極大的支持與幫助。
七、業(yè)務(wù)創(chuàng)新
業(yè)務(wù)創(chuàng)新是促進跨越式發(fā)展的重要方式，在日常工作中，設(shè)置制作焊劑回收裝置。為解決車間長時間的焊劑的回收問題，我和何榮道同志設(shè)計一個焊劑回收裝置。該裝置使用方便，效益較高，自投入使用以來，車間快速解決了安全文明施工問題以及輔材回收問題。為規(guī)范輔材領(lǐng)用，我設(shè)計使用了《授權(quán)委托書》。通過這種方式限定了領(lǐng)用人，極大地規(guī)范了物資領(lǐng)用，提高了成本控制成效。車間的其他創(chuàng)新還有：焊接小車平臺、風(fēng)塔門框以及焊接工藝創(chuàng)新。
八、車間以及自身存在的不足
1、車間存在的不足
工序之間的報檢還沒有進入正軌。在大唐風(fēng)塔中，因為沒有過程報檢，在制作中，問題較多。為此，我在大黑山風(fēng)塔中，極力推動過程工序報檢，將以往沒有報檢的卷圓、縱焊和回圓納入質(zhì)量檢測范圍，雖然取得一定成效，但是，還要進一步強化。車間的整體安全意識不高；
工序之間的搭接還在不符合目前的生產(chǎn)情況；桁車的配合不能適應(yīng)目前風(fēng)塔的制作；職工的成本意識有待提高；在生產(chǎn)中，沒有完全形成與生產(chǎn)部、物資部、工藝部、質(zhì)量部等部門的高效工作對接；對于生產(chǎn)工作中的跨部門協(xié)同處理能力有待提高；車間設(shè)備的管理處于被動、粗放的狀態(tài)，幾乎是是一種“救火式”的管理，缺乏事前、事中的控制。
2、自身存在的問題
我自己在技術(shù)方面比較比較薄弱，亟需學(xué)習(xí)；風(fēng)塔的管理經(jīng)驗欠缺，對于非正常問題的處理能力不夠；性格不夠沉穩(wěn)，容易發(fā)火。
九、解決問題的措施
對于車間以及我自身存在的問題，我繼續(xù)推進工序報檢并將該項工作納入車間考核；全方位、多形式對員工進行安全意識培訓(xùn)，建立安全文明施工經(jīng)濟責(zé)任制；推動班組之間的配合以及協(xié)作，強化班組之間的整體意識和大局觀念；建立成本控制經(jīng)濟責(zé)任制，積極提倡節(jié)約意識。
加大行車工培養(yǎng)力度，尤其是適應(yīng)風(fēng)塔工作的職工；強化自己在技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)；強化和各部門、構(gòu)件中心以及項目相關(guān)人員的工作聯(lián)系，面對問題，快速處理；學(xué)習(xí)風(fēng)塔制作的管理經(jīng)驗，強化和成功企業(yè)的交流；建立大局觀念，克制自己的性格不足，力爭在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作。
車間主任年終報告2
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
在過去的一年里，我裝置在xx車間的領(lǐng)導(dǎo)下，取得了可喜的成績。一年以來，我們克服了生產(chǎn)管理中一個又一個的困難，在xx市場疲軟的情況下，加強管理，從降低生產(chǎn)成本入手，為xx車間全面完成全年生產(chǎn)任務(wù)做出了貢獻。下面是我一年來的工作的述職報告：
一、思想政治方面
一年來自己堅持貫徹執(zhí)行公司、車間的決定。遵守公司、車間規(guī)章制度，認真做好本職工作。在裝置我既是主管又是書記為做好員工的思想政治工作，過去的一年xx車間變化很大，經(jīng)歷了組織機構(gòu)及人員調(diào)整，員工思想活躍，員工思想波動大，影響隊伍的穩(wěn)定。在這種情況下我注意及時發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)員工的思想問題，有針對性的做好員工思想穩(wěn)定工作。一年來我裝置沒有發(fā)生過一起違法、違紀(jì)事件。
對于裝置的工作環(huán)境艱苦，我能夠處處為員工考慮。通過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調(diào)、改善裝置照明。隨著環(huán)境的逐步改善，員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決。自己在工作中始終嚴格要求自己，團結(jié)同志，不搞幫派，廉潔自律，杜絕去各種娛樂場所。裝置獎金公開化，不留余額。為員工起表率作用。
二、安全方面
始終把安全工作放在第一位，認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制。在職工中開展安全教育，堅持每周一開調(diào)度會，經(jīng)常參加四點半班組安全學(xué)習(xí)活動，首先年初裝置制定一系列安全管理制度，平日裝置領(lǐng)導(dǎo)采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作，并對查出問題要求按期整改，使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進劑和推動力。
安全教育是一項長期工作，是提高職工安全意識和安全素質(zhì)的重要文件，因此，我還利用調(diào)度會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育，并通過事故案例教育大家，使職工的安全思想不能松懈，同時根據(jù)裝置生產(chǎn)特點對硫化氫防毒進行重點教育，使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高；在動火管理上，每次發(fā)火票我都本著嚴謹?shù)膽B(tài)度用科學(xué)方法去處理問題，堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人匯報，相信自己到現(xiàn)場檢查，使每一張火票無漏洞。
查找安全隱患，并積極進行整改。對于硫磷化加料時，加料間存在著較高濃度的硫化氫氣體，易產(chǎn)生事故。根據(jù)上述情況，我經(jīng)過研究、分析，在加料間兩側(cè)加裝了風(fēng)機，使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對于加料過程中開桶蓋等操作，對桶的敲擊極易產(chǎn)生火花，引起五硫化二磷著火。車間給每班配發(fā)了一套銅制工具，避免了因開桶蓋造成的火災(zāi)隱患。
三、生產(chǎn)方面
質(zhì)量是企業(yè)的生命，面對眾多的競爭對手，質(zhì)量無疑是一張“王牌”。一年來生產(chǎn)主要從質(zhì)量上下工夫，強化職工的質(zhì)量意識，嚴格按工藝要求操作，對不合格產(chǎn)品堅決不進入下一工序，開展了xx活動小組，嚴把質(zhì)量關(guān)，作到讓用戶放心。今年我車間產(chǎn)品繳庫合格率均達100%.
另外在原料庫房存有xx余噸已報廢xx產(chǎn)五硫化二磷，為挽救報廢損失，我在安全部門的配合下制定了安全措施，回收使用了xx噸已報廢xx產(chǎn)五硫化二磷，挽回了xx萬元的損失。在使用中為防止爆炸事件，我在安全部門的配合下制定了安全措施，每次加料都和安全部門人員一同到場監(jiān)督加料全過程，未發(fā)生一次事故，降低了生產(chǎn)成本。受到公司及車間領(lǐng)導(dǎo)的表揚及獎勵。在過去的一年里雖然取得了一些成績，但也存在著很多不足，在管理才能方面，如何調(diào)動員工的積極性，自己還需加強學(xué)習(xí)和鍛煉。
四、今后工作內(nèi)容
我將帶領(lǐng)鋅鹽裝置全體員工，克服各種困難，使我裝置在政治思想工作、安全生產(chǎn)管理、工藝技術(shù)管理、節(jié)能降耗、裝置達標(biāo)及環(huán)保等方面比今年有更大的提高。努力完成車間下達的扭虧各項指標(biāo)，為xx美好的明天而努力奮斗！
以上是自己一年來的述職報告，望領(lǐng)導(dǎo)審議給予批評指正，便于自己在今后的工作中發(fā)揚成績、糾正缺點和錯誤，取得更大的成績。
此致
敬禮！
述職人：xxx
20xx年x月x日
車間主任年終報告3
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
20xx年x月來我公司，這幾年中在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位成員的幫助與支持下，按照公司及車間的要求，通過不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，并且在工作上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升，現(xiàn)將今年的述職如下：
一、主要完成的工作：
�。�1）狠抓安全管理，減少事故發(fā)生：身為一名基層干部，雖然能力有限，但肩負員工的生命安全的重任從未放松。
（2）保證產(chǎn)品質(zhì)量提高產(chǎn)品品質(zhì)：我深知作為公司基層，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量，出對公司的負責(zé)任，我在質(zhì)量控制方面，一直不敢松懈，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過，會主動與質(zhì)控溝通解決問題，同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。
（3）提高班組管理力度：在我的積極帶領(lǐng)下并很好的完成了部門交給的各項生產(chǎn)任務(wù)，還把產(chǎn)能翻了又翻，同時在管理上借簽以往的方法，使員工的執(zhí)行力得到很大的提高，友好團結(jié)，工作認真，提高了工作效率和工作質(zhì)量，降底了成本，改進技術(shù)多項，為我公司每月增值幾萬元的收入。如：邊角料以廢變寶。
二、工作出現(xiàn)的問題及解決方法：
公司創(chuàng)建到現(xiàn)在，雖然在不斷的努力下取得了很好成績，但同時也存在一些問題和不足，以下幾點比較突出：
�。�1）班組管理方面：如，員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，專業(yè)技術(shù)水平，有待改進和提高，沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品，員工管理不好是領(lǐng)導(dǎo)的錯，因此在以后的工作中，要提高員工綜合素質(zhì)問題，加強崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn)，企業(yè)文化是很重要。
（2）質(zhì)量控制方面：質(zhì)量是生產(chǎn)出來的而不是檢出來的，一定要按照目標(biāo)要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序，雖然目前公司從上到下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，我認為要做好質(zhì)量工作，必須把握‘嚴，細，實”的原則，以后要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
�。�3）安全生產(chǎn)方面：安全管理沒有做到位，力度不夠，安全培訓(xùn)不到位，事故后及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似的事件再發(fā)生，使我公司的利益受到損傷，為止.在今后的工作加強安全培訓(xùn)，使每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性。從而形成“人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)”的良好性。
三、新年工作計劃：
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)，在這一基礎(chǔ)上我必須擁有新的高度，在原有的基礎(chǔ)上再接再厲，認真提高工作水平，為我公司發(fā)展貢獻自己的力量，我計劃把我公司的功能背板作技術(shù)改進。最后再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的幫助，在新的一年我會再接再厲用優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛。
車間主任年終報告4
我是xx車間主任xxx。今年是公司的團隊建設(shè)年，在這一年里，本車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下圍繞以生產(chǎn)為中心，抓安全，保質(zhì)量，促節(jié)能降耗，結(jié)合7S管理，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實。經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步完善，圓滿的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)下達的各項任務(wù)�，F(xiàn)將全年工作匯報如下：
一、注重學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，提升工作能力
不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開學(xué)習(xí)，俗話說活到老學(xué)到老，通過不斷地學(xué)習(xí)才能發(fā)現(xiàn)自己平時工作中暴露出的問題，從而改善，哪怕是微不足道的細節(jié)，天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔擒囬g工作的重點之一。
公司在今年開展了xx培訓(xùn)活動和7S工作的推進，在此次活動中車間員工自身素質(zhì)，工作能力有了大的提高，從而我也看到了團隊的不足，但是我不氣餒，領(lǐng)導(dǎo)班組人員做好7S工作，按照7S標(biāo)準(zhǔn)，做到現(xiàn)場清潔，物品擺放整齊，地面無雜物，對員工高標(biāo)準(zhǔn)，嚴要求，對領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù)以結(jié)果為導(dǎo)向，堅決執(zhí)行，絕對服從。促進員工之間更好的團結(jié)協(xié)作，增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作，我高度重視，采取了由班組長牽頭具體負責(zé)的方式，對新工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進行崗前操作培訓(xùn)。
二、時刻牢記安全生產(chǎn)
樹立法治觀念，提高員工安全意識，將責(zé)任落實到每個員工，班組長是本班組第一安全責(zé)任人，要切實的負責(zé)好本班組安全，不可有半點馬虎。安全是企業(yè)之本，沒有安全，就沒有一切。當(dāng)遇到不注意安全操作的員工，及時制止，從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時刻教育員工牢記安全意識，堅決做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。車間的工作核心是；安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量。安全口號是、我的安全我負責(zé)，他人安全我有責(zé)。
特別是我們xx行業(yè)，這一重工業(yè)，安全生產(chǎn)問題更為重要，我公司領(lǐng)導(dǎo)歷來也高度重視，安全成產(chǎn)工作，不但總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗教訓(xùn)還明確提出并堅持，安全第一，預(yù)防為主的方針。并提了新的更高要求，搞好安全生產(chǎn)，首選要向職工負責(zé)，向企業(yè)負責(zé)，給企業(yè)職工創(chuàng)造一個健康、安全、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境，這就要求我在安全生產(chǎn)管理工作中，必須從指導(dǎo)思想和目標(biāo)上，從工作內(nèi)容和方法上，從管理手段和措施方面都應(yīng)有一個新思路，新要求和新目標(biāo)，并落實到安全生產(chǎn)工作的實踐中去，不斷改進和加強我的安全工作。
三、狠抓現(xiàn)場節(jié)能降耗，提高工作質(zhì)量
企業(yè)是我家，維護靠大家，在這一年的工作中，本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳，拆缸后可回用部件，很好的為公司節(jié)約了不少成本。公司因為受xx的影響，生產(chǎn)任務(wù)不是很飽滿。越是在這種時候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。小到節(jié)約一度電一滴水，大到愛護公司的設(shè)備和原材料。車間在生產(chǎn)的時候，我經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
開班前班后會時，教導(dǎo)員工在工作中要做到人走機停，隨手關(guān)水，平時保養(yǎng)設(shè)備多用心，設(shè)備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結(jié)合起來才會讓員工從心里人認識到設(shè)備的重要性。放假前帶領(lǐng)班組長檢查門窗。只有以高度的責(zé)任感，使命感和積極的工作態(tài)度對待工作，才能收獲工作中帶來的果實，再生產(chǎn)過程中要求員工團結(jié)一致地趕任務(wù)，任務(wù)量大得的時候，以能者多勞的辦法，讓難度大的活壓在老師傅肩上干，在完成車間本職任務(wù)的基礎(chǔ)上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作，確保及時發(fā)貨，提高了公司的信譽。
四、抓好班組建設(shè)，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用
只有完美的團隊，沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取，任勞任怨的干好本職工作，車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現(xiàn)在的xx對比，然后擺正自己的位置，更好的為公司服務(wù)。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用，每個班組長起直接領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用，是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質(zhì)量和工作效益。
為了班組長很好的開展工作，每月我都會召開兩次以上的班組長會議，將平時工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細的分析和討論，并針對發(fā)生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導(dǎo)，提高了班組長的工作能力和應(yīng)對能力。同時，要求班組長不斷學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。在做好本職工作外，同時還要求他們關(guān)心員工的思想狀況，定期組織員工進行談心，教育大家樹立主人翁責(zé)任感，把個人命運與公司的榮譽緊密聯(lián)系起來，從而調(diào)動員工的工作熱情，促進車間工作的順利開展。
五、嚴抓質(zhì)量，提高產(chǎn)品知名度
隨著公司的規(guī)模擴大和品牌知名度的提升，客戶對產(chǎn)品質(zhì)量要求越來越高，為了對公司負責(zé)，對自己負責(zé)，我作為公司管理人員從未對產(chǎn)品質(zhì)量輕視，工作中積極配合品質(zhì)管理部開展的各項工作，嚴把質(zhì)量關(guān)，確保產(chǎn)品質(zhì)量不但提升，教導(dǎo)員工嚴格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品，從不流失一件不合格產(chǎn)品。
六、明年工作計劃
明年我將在廠領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo)下做到：堅持安全生產(chǎn)齊抓共管，集中優(yōu)勢組織生產(chǎn)，精打細算保障成本，細心維護保養(yǎng)設(shè)備，穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針。切實抓好以下工作，保全年生產(chǎn)經(jīng)營順利完成：
1、車間基礎(chǔ)管理工作方面：加強團隊建設(shè)，要想適應(yīng)形勢，就要不但完善具體制度來要求團隊跟上時代發(fā)展和形勢需要。繼續(xù)發(fā)揚職工強烈的責(zé)任意識、時代意識、系統(tǒng)思考意識、拼搏奉獻意識和創(chuàng)新意識，用先進的理念統(tǒng)一全車間職工的思想，在“嚴、細、實”上下功夫，做到高標(biāo)準(zhǔn)、嚴要求、行動快，在全年的生產(chǎn)經(jīng)營過程中，圓滿完成公司下達的各項工作任務(wù)。
進一步加強安全知識教育和7S工作，提高職工安全意識，逐步完善車間“7S”管理，，確保車間全年“各項目標(biāo)的順利完成。加強設(shè)備管理，對車間不用的設(shè)備定期保養(yǎng)，實行設(shè)備保養(yǎng)到人，真實反應(yīng)設(shè)備運行狀態(tài)及設(shè)備狀況，加強員工對設(shè)備做到、三好、四會。提高設(shè)備使用完好率。逐步完善日常管理，承諾過錯追究及認定制度，落實崗位負責(zé)層級負責(zé)制，完善考核機制，是考核機制與制度管理有機結(jié)合，實現(xiàn)調(diào)動員工積極性提高工作效率的目的。
2、質(zhì)量工作方面：及時配合質(zhì)量部開展的各項工作，使質(zhì)量工作順利開展。嚴抓三檢質(zhì)及工藝操作，穩(wěn)步提高質(zhì)量管理水平和質(zhì)量控制水平。加強學(xué)習(xí)，進一步提高個人質(zhì)量意識，堅定不渝的把質(zhì)量工作擺在管理和生產(chǎn)工作的首位，學(xué)習(xí)質(zhì)量控制的相關(guān)辦法，提高對質(zhì)量缺陷的判定能力。強化質(zhì)量控制辦法和方案，落實車間的自檢頻率及自檢力度。進一步觀察質(zhì)量監(jiān)控點上存在的問題，找問題原因的根本，不斷分析總結(jié)，不斷整改完善。
3、工作方法方面：一個人的能力和水平是有限的，只有不斷學(xué)習(xí)才能不但提高，在工作中，我時常感到能力和知識的欠缺，從而在今后的工作中，需要進一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平或提高文字水平和綜合素質(zhì)，使自己更加出色地完成本職工作。多學(xué)習(xí)，多請教，多溝通，多關(guān)注員工疾苦，增強自身領(lǐng)導(dǎo)能力和員工建立良好的合作關(guān)系。熟練掌握員工操作特點，合理組織好生產(chǎn)，減少員工抱怨，提高車間員工整體形象。
以上是我個人全年的工作匯報和下一年工作的計劃，好的方面我會繼續(xù)發(fā)揚，再接再厲，不到之處希望各位領(lǐng)導(dǎo)及同事多給與指導(dǎo)和幫助，提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務(wù)。
最后預(yù)祝xx蒸蒸日上，各位領(lǐng)導(dǎo)同事身體健康、工作順利！
此致
敬禮！
述職人：xxx
20xx年x月x日
車間主任年終報告5
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
全面負責(zé)車間設(shè)備日常維護管理工作，過去一年來在車間班子和車間員工的共同協(xié)作下，我以"四精"管理為切入點，堅持走動式管理，積極展開各項設(shè)備管理工作，圓滿完成了自己所分管的各項工作任務(wù)，現(xiàn)就一年來工作等情況匯報如下：
一、存在不足
1、壓縮機油耗控制不是很理想，日常管理不到位。
2、在職工培訓(xùn)方法上沒有創(chuàng)新，設(shè)備檢修水平參差不齊，部分檢修人員技術(shù)水平較差，自主維修意識差。
3、工作作風(fēng)和創(chuàng)新能力仍需提高，工作不夠全面細致，存在疏忽或漏洞；工作方法不夠靈活，比較單一，不能夠很好地調(diào)動員工的積極性。
二、改進措施
1、加強日常巡檢，努力消除跑、冒、滴、漏。明細潤滑管理制度，嚴格控制各機油壓、油溫，控制各注油器的注油量，定期做好滑油的過濾和檢驗工作。
2、加強員工培訓(xùn)，提高員工設(shè)備維護知識，增強檢修技能，采取各種激勵機制，激發(fā)員工參與設(shè)備管理的熱情，使設(shè)備維護工作由強制變?yōu)樽杂X。
3、勇于吃苦，樹立和強化自身的表率作用，充分調(diào)動員工的積極性，以求真務(wù)實的工作作風(fēng)、良好的心態(tài)和飽滿的工作熱情，搞好本職工作。
三、明年的工作計劃
1、設(shè)備檢修計劃性，做好各機等易損件使用周期的統(tǒng)計工作，做到定期檢查更換。
2、做好系統(tǒng)大修和單機大修項目、材料、備件的上報工作，做到不漏項、不漏報，確保大修工作保質(zhì)、保量順利完成。
3、增強小改、小革意識，提高創(chuàng)新能力，以提高產(chǎn)能和安全生產(chǎn)為前提進行小改革、小發(fā)明。
4、做好材料費用控制和修舊利廢，要以"增產(chǎn)節(jié)約、增收節(jié)支"為前提，以XXX年檢修預(yù)算為參照，努力降低檢修費用。對于更換下的閥門要進行修復(fù)利用，修復(fù)不了交機動科統(tǒng)一協(xié)調(diào)維修。
防污氣閥閥片在保證質(zhì)量的前提下要返廠研磨、重復(fù)利用。
對已更換下水冷器及時進行清洗、試壓試漏、更換列管，保證備件備用。
謝謝各級領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁在工作給予的支持和幫助，在即將開始的一年中，我要不斷加強自身的思想進步和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高自身的管理水平，扎實工作，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。
此致
敬禮！
述職人：XXX
XX年XX月XX日
車間主任年終報告6
20xx年即將結(jié)束，此期間我在主管領(lǐng)導(dǎo)及各部門的協(xié)調(diào)幫忙下，廣大職工的支持努力下，克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難，基本上完成了上級下達的生產(chǎn)任務(wù)及各政策傳達的導(dǎo)向任務(wù)。下方是這一年來的述職報告。
一、克服搬遷困難，基本完成生產(chǎn)任務(wù)
我原擔(dān)任xx車間主任，領(lǐng)導(dǎo)安排分管的主要工作是車間常務(wù)、生產(chǎn)調(diào)度、財務(wù)核算、安全質(zhì)檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。在這些日�；A(chǔ)工作上我沒讓主管領(lǐng)導(dǎo)過于費心。工作上我身兼數(shù)崗，為了研制小瓶xx我吃住在廠；前兩年沒有電工，自我都數(shù)不清有多少次在風(fēng)寒之夜，趕到車間應(yīng)急鍋爐或電器的故障；因始終兼職著會計核算，臨近月底、年底的時候，經(jīng)常都要忙到夜深人靜的時候，連孩子的學(xué)習(xí)我都幫不上！做了不用說，其實說了不等于做了，因做了不等于做到位了，這是我個人很大的不足，今后我會在領(lǐng)導(dǎo)的幫忙下盡快改正。
今年我部門按企業(yè)部署要退出租用場地，搬遷到公司大院內(nèi)。所以，大大影響了各產(chǎn)品的產(chǎn)值。新車間在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，在很短的時光內(nèi)完成了從車間廠房設(shè)計到設(shè)備招標(biāo)安裝調(diào)試，使得企業(yè)因搬遷帶來的人力資源、各項費用、租金、折舊等項損失到達了最小化。
二、與公司高度一致，挖潛服務(wù)新車間
年初我接到上級領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù)，要為公司新建xx車間規(guī)劃研究適應(yīng)我車間老工藝的先進設(shè)備。在領(lǐng)導(dǎo)的幫忙下我透過多渠道學(xué)習(xí)，先后與xx家企業(yè)溝通。在領(lǐng)導(dǎo)提出的減輕勞動量、減員增效的指導(dǎo)宗旨下，透過創(chuàng)新的思維，細致的計算，模擬合理性的思維決定，最后在很短的時光內(nèi)，確定了轉(zhuǎn)型更新設(shè)備的主要目標(biāo)和設(shè)備參數(shù)。接下來我又開動所有新老信息渠道，精細計算老工藝流程中的數(shù)據(jù)經(jīng)驗，為企業(yè)起草、編寫了詳盡實用的設(shè)備招標(biāo)書。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而后xx車間的基礎(chǔ)布局、設(shè)備安裝、調(diào)試我都用心參與、設(shè)計、改善，盡努力為主管領(lǐng)導(dǎo)的決策帶給正確的實用數(shù)據(jù)。
新車間的xx生產(chǎn)是老工藝新流程、老經(jīng)驗新設(shè)備、老工人新環(huán)境。而我及車間有關(guān)人員只學(xué)習(xí)了先進設(shè)備的操作，沒有系統(tǒng)的學(xué)習(xí)新設(shè)備的原理和維修。所以在新車間試產(chǎn)期間遇到了很多的困難和問題。試產(chǎn)中新設(shè)備維修故障xx次，而因故障停產(chǎn)和損失全為零；為節(jié)能降耗、適應(yīng)工藝流程，在有關(guān)部室的幫忙下，我將設(shè)備設(shè)計變動改造了xx處，起到的意想不到的效果。
日久累計為企業(yè)節(jié)約了許多的開支。今后，在領(lǐng)導(dǎo)的支持幫忙下，我還要在PLC電腦控制軟件上下功夫，免得設(shè)備使用總要受制于人，因為我企業(yè)要負擔(dān)廠家設(shè)備調(diào)試技師的全額費用，而且因路途較遠他們還不能及時到位，又可能給企業(yè)帶來人力上的浪費。
三、新老車間平穩(wěn)過度，新舊矛盾著手解決
新車間運行開始各方面都出現(xiàn)了很多矛盾，但主管領(lǐng)導(dǎo)給我的命令是，穩(wěn)定重于一切！我部門都是些年過半百的老師傅，他們適應(yīng)新環(huán)境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對全程PLC電腦控制的自動設(shè)備認知更慢，給生產(chǎn)帶來了許多麻煩，為盡早熟悉自動生產(chǎn)線上xxx個按鈕功能和相應(yīng)動作產(chǎn)生的后果，我細致的編寫了所有設(shè)備的安全操作規(guī)程，以消除安全隱患。
老工藝與新設(shè)備的矛盾我也是從細節(jié)上的改變予以解決。我將xx方式改為分批分時分階段泡，而且精確到分鐘來計算xx時光，以保證xx到‘火候’；還有，為保證xx能持續(xù)‘狀態(tài)’，我調(diào)整了前后工序的作息及午餐時光，既提高產(chǎn)品質(zhì)量還使工人不至于太疲憊等。
高質(zhì)量的產(chǎn)品是由高素質(zhì)的人生產(chǎn)出來的。素質(zhì)究竟是什么？是一種自我的約束潛力。為規(guī)范管理提高員工水平和素質(zhì)，我在車間開展每日之星評選活動，使大家日日有進步日日爭先進，對每一天所做的每件事進行控制和清理，起到了很好的效果。
四、工作不足與明年規(guī)劃
不足：在車間一切事物的處理上還不細致，有時急于求成，發(fā)了脾氣沒到達效果。我在與各部門配合上還有欠缺點。職工思想還不穩(wěn)定致使工作成果難于完美。而我在做思想工作上還是弱項，不能在第一時光找到切實的切點，有拖泥帶水現(xiàn)象，工作還不到位。對在領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)的工作思路上節(jié)奏太慢，今后要改善自我、鍛煉自我思維敏捷。
規(guī)劃：在車間內(nèi)部試行獎金打分制。每一天車間給班組打分、組長給員工打分、下道工序給上道工序打分并全部與獎金掛鉤兌現(xiàn)。讓那些出工少出力的、工作職責(zé)心低的、工作水平低的人有所顧及加快進步，讓那些先進的優(yōu)秀職工也不失后勁。在新設(shè)備和老工藝上取長補短，降低影響產(chǎn)品質(zhì)量的人為因素。帶領(lǐng)有關(guān)崗位工人完全掌握自動設(shè)備的操作，將先進設(shè)備用熟更要用巧，并熟練掌握設(shè)備原理和維修保養(yǎng)要領(lǐng)。做好新車間轉(zhuǎn)固前資產(chǎn)、物品、資料、帳務(wù)等等的盤點核算立帳等手續(xù)。加大節(jié)約各項費用的開支，控制住產(chǎn)品單位成本，以抵消人工費用的上升帶來的不利因素。
在原xx車間的管理崗位上，我為企業(yè)工作默默給力不爭不要。在今后的工作中我更要塌實細致、樂于奉獻。我給自我的要求是每一天提高一點點，在崗位上體現(xiàn)、實現(xiàn)自我的價值。作為一名車間主任，我能夠不明白每個員工的短處，卻不能不明白他們的長處。我要從各方面用心調(diào)動職工的主觀能動性和工作熱情，使車間全體煥發(fā)出用心向上的氛圍，為企業(yè)拼命工作，做出我們貢獻！
車間主任年終報告7
20xx年即將過去，在這一年的時間里，我車間在廠里各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，認真貫徹落實我廠20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)，按照"安全第一，預(yù)防為主，綜合治理"的安全指導(dǎo)思想，全面建立并推行HSE管理體系。目前已全面完成了廠里的各項任務(wù)，先將20xx年工作述職如下。
一、生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量管理方面
1、截止到年底，我車間一二期裝置共加工三混18835.58噸，全年回收率93.5%，產(chǎn)品入庫合格率百分之百。
2、二期工業(yè)萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸，其中輕質(zhì)洗油948噸，輕質(zhì)洗油回收率60% 。
3、洗滌裝置生產(chǎn)含酚的調(diào)節(jié)，過去我們洗滌工段生產(chǎn)的中性酚鈉的含酚比較低，游離堿高；含酚不僅達不到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)，而且游離堿高還導(dǎo)致了堿的浪費。今年在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我制定了一系列提高含酚，降低游離堿的措施：
一、規(guī)定了稀堿與三混比例0.35：1。
二、統(tǒng)一了稀堿濃度，提高稀堿濃度由原來的10～12%提高到12%～14%。
三、少加稀堿，少排酚鹽；加多少稀堿出多少酚鹽。
四、不允許中鈉產(chǎn)出后在進行返洗；經(jīng)過一段時間嚴格控制及調(diào)節(jié)中鈉含酚提高至20%以上，游離堿降至1.5%以下，含酚不僅達到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)，而且還降低了堿的浪費，降低了生產(chǎn)成本。
4、今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題。我們及時召集洗滌各班長及主操分析原因，主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致，因此我們及時制定實施措施。從而解決了不分層的原因，但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與20xx年整改。具體措施：
一、不允許用中鈉或堿鈉配堿。
二、不允許酚鹽返洗。
三、不允許工業(yè)萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽；必須送至原料槽。
四、嚴格控制二次保證已洗不能帶酚鹽，從而減少工業(yè)萘返回的酚鹽。
5、一期工業(yè)萘精塔塔壓高，從8月份開始一期工業(yè)萘塔壓開始超壓，壓力一直居高不下；這種情況在別的焦油廠從沒出現(xiàn)過，我們也沒有別的經(jīng)驗借鑒，只能自己摸索。因此在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下我們及時分析原因，一方面我們制定塔壓高時的控制措施；另一方面并制定了整改檢修方案，經(jīng)過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。
6、檢修方面，全年一二期裝置共組織全面檢修4次，每次檢修都按照HSE管理體系要求做好檢修計劃、檢修方案、危害因素辨識，并組織全員學(xué)習(xí)，充分保證了檢修的安全質(zhì)量。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務(wù)重，發(fā)揚不怕苦不怕累的精神，加班加點圓滿完成了各項檢修任務(wù)。從而保障了全車間后續(xù)生產(chǎn)的順利進行，為全面完成20xx年度生產(chǎn)目標(biāo)打下了堅實的基礎(chǔ)。
二、安全方面
1、安全培訓(xùn)， 全面完成20xx年員工培訓(xùn)任務(wù)。20xx年，根據(jù)上級的培訓(xùn)要求，我們制定了詳細的培訓(xùn)計劃。為了能夠較全面的掌握專業(yè)知識和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，我們把業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作日�；�、制度化，重點的學(xué)習(xí)了操作規(guī)程、各種產(chǎn)品的性質(zhì)及各種應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容，對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進作用。
2、根據(jù)廠里要求，我們在20xx年初制定了車間安全、環(huán)保責(zé)任狀，并分解細化到班組和個人。在20xx年一年的時間里，我們按照安全目標(biāo)和工作要點的要求開展安全工作，全面完成了各項安全工作責(zé)任目標(biāo)。
3、積極組織開展各種安全活動。每天的班前會各班組都必須組織學(xué)習(xí)安全知識；車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高。認真學(xué)習(xí)事故案例、編寫事故預(yù)案、進行事故演習(xí)及事故反思。另外，針對可能出現(xiàn)的不同應(yīng)急事故，我們編寫了各種應(yīng)急事故預(yù)案，20xx年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習(xí)，通過演習(xí)，員工應(yīng)對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高，在演習(xí)中也增強了團結(jié)協(xié)作的能力。
三、HSE體系建設(shè)與推進
1、組織全員參與對危害因素、環(huán)境因素進行辨識，并制定危害因素消減措施及管理方案；
2、進一步完善事故應(yīng)急預(yù)案，提高預(yù)案有效性和可操作性；
3、完善并統(tǒng)一HSE體系運行中的各種記錄；
4、將HSE體系運用到生產(chǎn)檢修過程中去，每次開停工、檢修都能按照HSE要求執(zhí)行；
回顧20xx年的工作，我們也清醒地認識到在工作中仍存在問題和不足，例如在隱患整改方面有時還不夠及時、精細化管理尚需深入，有些新員工安全意識仍相對薄弱等，因此，在新的一年里，將會一如既往的發(fā)揚嚴、勤、細、實的工作作風(fēng)，抓好安全生產(chǎn)，努力實現(xiàn)20xx年的各項工作目標(biāo)，為車間生產(chǎn)提供安全、穩(wěn)定、環(huán)保的工作環(huán)境。
車間主任年終報告8
車間主任年終工作總結(jié)報告桃花落去，梅雪冬陽。自從200x年09月進入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機器設(shè)備的增加；人員的穩(wěn)定；在質(zhì)量體系iso9000認證的試行推動下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面：
一、產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
二、質(zhì)量方面
1。各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由10月份83。1%到12月份達到84。5%，提高了1。4%，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2�？蛻舻耐对V比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3。從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，14。7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
三、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。
四、物耗方面
1。主要原材料
車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2。主要輔材料
銀絲和手指套控制不是太好，有待于在XX年中加強管制。
五、數(shù)據(jù)報表方面
產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六、工藝方面
1。為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2。在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面
在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。
如果說200x年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望XX年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。XX年八個方面中存在的不足，在XX年中要加強改進，具體實施以下五方面：
一、產(chǎn)量方面
1。加強員工的穩(wěn)定性；
2。加強提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率；
3。有效的安排好生產(chǎn)，減少時間的滯留性。
二、質(zhì)量方面
1。加強培訓(xùn)、提高員工的操作技能，提高一次性合格率；
2。加強對設(shè)備的保養(yǎng)；
3。加強對重點工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生；
三、物耗方面
1。加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率；
2。加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制；共2頁，當(dāng)前第1頁12車間主任年終工作總結(jié)報告
3。加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控；
四、5s管理方面
1。加強對員工素質(zhì)教育的培訓(xùn)；
2。要求領(lǐng)班堅持持之以恒的5s管理，加強在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故的進行管控。
五、在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保安全生產(chǎn)。
在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當(dāng)?shù)男菹r間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力；同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
另外我認為對于一個企業(yè)來講，安全生產(chǎn)是最重要、關(guān)鍵的注意事項，我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的，其他安全設(shè)施也不是很完備，一旦出現(xiàn)安全事故時，連現(xiàn)場想找個滅火器來應(yīng)急都沒有，后果不堪設(shè)想。我建議公司在XX年中能把安全生產(chǎn)放在首位來考慮。能行動增加安全消防的基礎(chǔ)設(shè)施及對員工進行安全教育。
為了方面管理，我希望在XX年公司能將考勤制度更完善些，給員工都配備好考勤卡，讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的，還能方便我們來統(tǒng)計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。
針對我們公司實行12小時兩班倒制度，很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很，有時按排加班時就更難忍受；上夜班時，夜里沒有熱飯吃，很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑，又沒有可以坐下來吃飯的地方，這里站著一個那里蹲著一個，讓員工感覺不是在一個好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活，與外面的工地上的民工生活倒有些相像。于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質(zhì)也不能得到很大提高。這怎么能讓員工穩(wěn)定下來，以廠為家？？我建議在XX年，公司能在這方面有所改善及提高。
車間主任年終報告9
大家好，我叫xx，現(xiàn)任碎礦車間副主任，主抓車間標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，20xx年是我們碎礦車間不平凡的一年，雖然受供電供礦不足的影響，但我們車間全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間主任的帶領(lǐng)下，我們團結(jié)一致，克服困難，在車間各項工作中取得了較好的成績。
（一）積極配合車間主任做好設(shè)備管理工作
設(shè)備是生產(chǎn)的命脈之一，只有設(shè)備正常了才能順暢的生產(chǎn)。碎礦車間的設(shè)備管理突破了傳統(tǒng)的模式，把設(shè)備管理工作落到每位員工的頭上，讓每位員工都切身投入到設(shè)備管理的工作中，其中在機修班與操作班間設(shè)立相互監(jiān)督制度，并把相應(yīng)的權(quán)利下放給每位員工，使設(shè)備管理體制全面化，而且明確了設(shè)備管理獎懲制度。還把車間設(shè)備進行包機制管理，形成了責(zé)任明確的設(shè)備管理形式。在20xx年的設(shè)備管理中我積極配合主管設(shè)備的車間主任，在春節(jié)檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個大漏斗的廢篩網(wǎng)鋪襯，以及粗碎，1號皮帶，3號皮帶6號皮帶進料漏斗的耐磨板鋪襯，讓漏斗的磨損周期從原來的半年延長到一年半，大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴重的4號皮帶和7號皮帶進行了更換，為正常生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)，同時改造了顎式破碎機的機座，解決了顎式破碎機地腳螺絲易斷的問題。在正常生產(chǎn)期間車間利用停機時間用電磁除鐵器替換了原來的永磁除鐵器，而且更改了安裝方式，杜絕了一號皮帶，四號皮帶被廢鐵劃破的事故，大大延長了兩條皮帶的使用壽命。同時利用停機時間將磨損嚴重的2號皮帶進行了更換，對2號圓振篩受損軸承進行了更換。進入10月，碎礦車間積極響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)安排，利用電不正常停機時間，對到了磨損周期的3號，5號，6號皮帶進行了更換，對車間所有皮帶的拖輪進行了加油維護，并配合電工對車間電機進行了維護保養(yǎng)，而且對中細碎兩個下料漏斗進行了鋪襯等，為明年的正常生產(chǎn)奠定了堅實的基礎(chǔ)�？偟膩碚f碎礦車間20xx年的設(shè)備管理工作取得了很好的成績，車間按時按質(zhì)按量完成了上級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項檢修任務(wù)，及時把握好了各臺破碎機的襯板磨損周期，圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期，有效利用了每月的停機檢修時間，車間無非計劃停機事故，無重大設(shè)備事故。
（二）但取得成績的同時，碎礦車間的設(shè)備管理工作還存在很大的不足：
1.執(zhí)行力還不夠。
2.機修班與生產(chǎn)班之間設(shè)備管理的互動還不夠。
3.車間設(shè)備知識培訓(xùn)還不夠。
4。細碎機上架體發(fā)熱，環(huán)氧樹脂開裂的根本故障還未找到，故障還是時有發(fā)生。
標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)有成效 20xx年一選廠的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)搞得熱火朝天，我們碎礦車間也不列外，積極響應(yīng)了標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的熱潮，主管標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的我開始從現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)抓起，嚴格班組交接班制度，要求生產(chǎn)班組要做到設(shè)備無灰塵，欄桿無灰塵，門窗無灰塵，消防器材上無灰塵。車間還組織成立了標(biāo)準(zhǔn)化檢查小組，標(biāo)準(zhǔn)化檢查小組堅持每周四早上對車間清潔衛(wèi)生，安全隱患，和設(shè)備進行檢查并對檢查出的問題進行及時整改。車間全年都堅持利用停機時間沖洗車間，保持車間的干凈明亮。車間把材料，備品備件的堆放工作分給機修班，要求其材料分類，整齊擺放。
車間以“一平二凈 三清 四好 五無 三好 三有 兩暢通 一明亮 ”為目標(biāo)，努力把現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化做得更好。自己對管理的標(biāo)準(zhǔn)化也絲毫不敢懈怠，班組選拔人才嚴格以任人唯賢，以德為先的原則，工資分配嚴格按照預(yù)算化管理分配，嚴格遵循多勞多得分配制度。堅持每周三召開車間調(diào)度室，及時傳達廠部的調(diào)度會議精神。嚴格要求各班組員工熟背安全職責(zé)，操作規(guī)程，二十項班組管理制度，應(yīng)知應(yīng)會等安全知識，嚴格填寫好班組臺賬，車間班組都通過了車間，廠部，公司的安全標(biāo)準(zhǔn)化驗收。結(jié)合車間的實際情況，碎礦車間在車間標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中做了很多努力，架設(shè)車間衛(wèi)生沖洗管494.5余米，架設(shè)噴霧水管590.8余米，安裝除塵及綠化噴頭56個，車間設(shè)備色彩恢復(fù)約376。6平方米，欄桿色彩恢復(fù)約822米。在5號皮帶，粗碎房處修復(fù)破損水泥地皮共計66平方米，在6號皮帶外澆灌花臺，共建設(shè)綠化草坪283平米。
制作了中細碎電機蓋板平臺，粉礦倉焊接了擋礦板，6號皮帶尾輪制作電纜線橋架蓋板。車間對1號2號尾輪以及圓振篩進行了密封除塵改造，并取得了一定的效果等等，標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是一個長期的攻堅戰(zhàn)，我們做了很多努力，也取得了一定的成績，但碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化還有很大的建設(shè)空間，與公司的要求還存在很大的差距，而且碎礦車間的灰塵還未徹底除盡，冬天一來，車間內(nèi)水管就要結(jié)冰，沖洗衛(wèi)生，噴霧除塵工作基本要停滯，碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)還面臨這嚴峻的考應(yīng)，但我始終相信越嚴峻的考應(yīng)越能鍛煉我們自身的能力，只要碎礦車間上下一心，團結(jié)一致每個人都開動腦筋，出謀劃策，再加上各級領(lǐng)導(dǎo)的鼎力支持，碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)會越來越好。柳葉枯黃，但他永遠記得我們栽他時的艱辛，時光流逝，但我們永遠記得在生產(chǎn)不正常的情況下公司為我們正常發(fā)工資的艱難，這就是羊拉，艱苦的環(huán)境下鑄就著暖暖的人心，我抱著感恩的心回顧20xx年的工作，有很多的辛酸，但更多的還是歡笑，進入迪慶礦業(yè)，我結(jié)束了漂泊的生活，有了自己的家庭，進入一選廠我改變了暴躁的脾氣，結(jié)識了一群相親相愛的朋友，進入碎礦車間我丟棄了胡亂混日的想法，有了明確的志向，從一個操作工到一名副班長，從一名副班長到一名班長，從一名班長到現(xiàn)在的副工段長，我感謝迪慶礦業(yè)給我這么好的舞臺。
一年的工作忙忙碌碌，自己深知作為一名副工段長，自己要有公仆的能力，作為一名共產(chǎn)黨員，自己要具備榜樣的力量，作為一名選礦技術(shù)員，自己要有強硬的技能，所以初出茅廬的我在接下來的工作中要不斷的學(xué)習(xí)，提高管理能力，提高自身修為，提高技能水平，解放思想，創(chuàng)新創(chuàng)效，這樣才能跟上日益發(fā)展的時代步伐，從而更好的實現(xiàn)自己的人生價值，更好的回報為我們搭建舞臺的迪慶礦業(yè)。
車間主任年終報告10
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
一年的時間即將結(jié)束，此期間我在主管領(lǐng)導(dǎo)及各部門的協(xié)調(diào)幫忙下，廣大職工的支持努力下，克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難，基本上完成了上級下達的生產(chǎn)任務(wù)及各政策傳達的導(dǎo)向任務(wù)。以下是我對今年工作的述職報告，請各位領(lǐng)導(dǎo)和部長同仁給予指導(dǎo)修正。
一、克服搬遷困難，基本完成生產(chǎn)任務(wù)
我原擔(dān)任車間主任，領(lǐng)導(dǎo)安排分管的主要工作是車間常務(wù)、生產(chǎn)調(diào)度、財務(wù)核算、安全質(zhì)檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。在這些日常基礎(chǔ)工作上，我沒讓主管領(lǐng)導(dǎo)過于費心。工作上我身兼數(shù)崗，為了研制，我吃住在廠；由于沒有電工，我都數(shù)不清有多少次在風(fēng)寒之夜，趕到車間應(yīng)急鍋爐或電器的故障；因始終兼職著會計核算，臨近月底、年底的時候，經(jīng)常都要忙到夜深人靜的時候，連孩子的學(xué)習(xí)我都幫不上！做了不用說，其實說了不等于做了，因做了不等于做到位了，這是我個人很大的不足，今后我會在領(lǐng)導(dǎo)的幫忙下盡快改正。
二、與公司高度一致，服務(wù)新車間
年初我接到上級領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù)，要為公司新建車間規(guī)劃研究適應(yīng)我車間老工藝的先進設(shè)備。在領(lǐng)導(dǎo)的幫忙下我透過多渠道學(xué)習(xí)，先后與家企業(yè)溝通。在領(lǐng)導(dǎo)提出的減輕勞動量、減員增效的指導(dǎo)宗旨下，透過創(chuàng)新的思維，細致的計算，模擬合理性的思維決定，最后在很短的時光內(nèi)，確定了轉(zhuǎn)型更新設(shè)備的主要目標(biāo)和設(shè)備參數(shù)。接下來我又開動所有新老信息渠道，精細計算老工藝流程中的數(shù)據(jù)經(jīng)驗，為企業(yè)起草、編寫了詳盡實用的設(shè)備招標(biāo)書。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而后四車間的基礎(chǔ)布局、設(shè)備安裝、調(diào)試我都用心參與、設(shè)計、改善，盡努力為主管領(lǐng)導(dǎo)的決策帶給正確的實用數(shù)據(jù)。
三、新老車間平穩(wěn)過度，新舊矛盾著手解決
新車間運行開始各方面都出現(xiàn)了很多矛盾，但主管領(lǐng)導(dǎo)給我的命令是，穩(wěn)定重于一切！我先從細節(jié)上解決各樣矛盾。如：我部門都是些年過半百的老師傅，他們適應(yīng)新環(huán)境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對全程電腦控制的自動設(shè)備認知更慢，給生產(chǎn)帶來了許多麻煩，為盡早熟悉自動生產(chǎn)線上按鈕功能和相應(yīng)動作產(chǎn)生的后果，我細致的編寫了所有設(shè)備的安全操作規(guī)程，以消除安全隱患。
高質(zhì)量的產(chǎn)品是由高素質(zhì)的人生產(chǎn)出來的。為規(guī)范管理提高員工水平和素質(zhì)，我在車間開展每日之星評選活動，使大家日日有進步日日爭先進，對每一天所做的每件事進行控制和清理，起到了很好的效果。而后我又起草定制了各項制度來規(guī)范各細節(jié)的管理，提升整體水平。
在今后的工作中，我要塌實細致、樂于奉獻。我給自我的要求是每一天提高一點點，在崗位上體現(xiàn)、實現(xiàn)自我的價值。作為一名車間主任，我能夠不明白每個員工的短處，卻不能不明白他們的長處。我要從各方面用心調(diào)動職工的主觀能動性和工作熱情，使車間全體煥發(fā)出用心向上的氛圍，為企業(yè)拼命工作，做出我們的貢獻！
此致
敬禮！
述職人：xx
20xx年xx月xx日
車間主任年終報告11
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
我進入車間工作已經(jīng)是第八年以上了，作為車間的主任，對于這一年的工作，我想我是有一個很好的態(tài)度和方式的。一年很快就要結(jié)束，我想在這里對自己過去一年時間的表現(xiàn)和工作進行一次總結(jié)。
一、態(tài)度積極，工作上進
這一年，我們工廠迎來了一次巨大的挑戰(zhàn)，今年車間的離職率比較高，所以在人員方面還是處于一個很被動的狀況。雖然處于這種狀態(tài)之中，但是我一刻也沒有放松，堅持把自己的工作管理好，保持一個上進和積極地態(tài)度去學(xué)習(xí)和工作，任何事情都不可能一時間內(nèi)有所提升，也不可能一恍惚之間摧毀。所以只要保持下去，這一切就有可能會得到改善。今年我們車間也是根據(jù)這樣的一種觀念維持下來的。只要我們不放松，就有能力去突破和進步。
二、管理合格，改善方式
這一年的管理工作是很重的，首先在人員管理方面，我花費了比去年更多的精力和時間。有幾個月大家的情緒都比較低迷，所以我也做了一個打氣的人，鼓舞大家振作起來，把手里的工作以更高的效率完成好。我也改善了平時和同事們相處的方式，只要大家有什么意見，都可以過來直接跟我談，我更好的融入了這個集體中，所以對大家也有了更多的了解，讓我們之間的合作也更加的順利和暢通了。其實對于一個集體來說，團結(jié)是很重要的，團魂則是團結(jié)的基礎(chǔ)。所以，我會在來年繼續(xù)努力，爭取一個更好的管理方式。
三、彌補不足，計劃未來
過去的不足，就要及時去彌補�，F(xiàn)在我們的狀態(tài)還是可以的，但是也存在著一點點的不足。首先是我們做事的效率還是沒有提高很多，這一點是需要去努力的。平時我會多花一些時間放在研究方法上面，并且大力鼓舞同事們平時提出創(chuàng)新，提出建議。我覺得這是我們工作中改善不足最好的`方式。此外，我也會計劃好未來，保持一個更加積極的態(tài)度去做好未來的每一件事，每一份工作，不辜負每一位領(lǐng)導(dǎo)對我們車間的信任和期望。
時間真的是一件讓人意猶未盡的事情�；蛟S很多東西都是要丟棄的，很多東西都是要重新創(chuàng)造的。新的一年，我會鼓勵自己，去找到一個更好的目標(biāo)，找到一個更加完美的工作方式，更好的進行下去，發(fā)展下去。
此致
敬禮！
述職人：xxx
20xx年x月x日
車間主任年終報告12
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
作為車間主任，在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫助下，及車間員工的大力支持，再加上自己不斷努力下，完成本年度公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)�，F(xiàn)將一年來的工作情況述職如下，請領(lǐng)導(dǎo)評議。
一、工作職責(zé)
車間主任負責(zé)整個車間的生產(chǎn)安排、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率、質(zhì)量過程控制、安全現(xiàn)場文明施工及員工工作安排；作為一名車間主任必須明確自己的工作職責(zé)，服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排。
加強員工的安全生產(chǎn)、指導(dǎo)、培訓(xùn)；應(yīng)保質(zhì)保量，按時完成公司的生產(chǎn)任務(wù)；對員工進行各項制度、宣傳、培訓(xùn)；積極配合其他部門的工作，并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督、檢查、考核；合理安排車間班組長的工作，并對班組長進行培訓(xùn)和考核；負責(zé)反饋員工的意見，解決車間的內(nèi)部問題；對物料的領(lǐng)發(fā)、使用、放置合理安排；應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設(shè)備的正常運行，排除各種安全隱患。
至于車間的加工工藝、流程、安全、質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗，物料怎樣領(lǐng)用，一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求，焊縫等級，領(lǐng)用鋼板，鋼板對接，排板、下料，鋼板有沒有定寬、定長，怎樣代料、組立，板厚是否需要開剖口，埋弧焊主焊縫焊角的大小，焊縫等級要求，火焰矯正、機械矯正的角度，平直度是否達到要求，這是我做車間主任這幾年里一直在做的，希望得到領(lǐng)導(dǎo)的點評，也是對我今后的管理提高一個臺階。
二、安全工作
作為一名生產(chǎn)管理人員，安全工作要抓的細，安全是生產(chǎn)的重要點，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益，安全無小事。自從出現(xiàn)一次傷亡事故，對我的打擊很大，始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結(jié)上周存在的安全隱患及時解決，決不在發(fā)生第二次，以對事不對人的態(tài)度，通過溝通，早發(fā)現(xiàn)早解決，車間安全生產(chǎn)得到有效控制。
三、產(chǎn)品質(zhì)量
保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量，我深知作為一名生產(chǎn)管理人員，自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量，所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，從不輕易放過，主動與質(zhì)檢溝通解決問題，同時加強員工對質(zhì)量重要性的認識，要求大家認真做好自檢、互檢工作，確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。
四、存在問題
部分員工對公司的各項制度不能有效執(zhí)行，具體為，上班時間抽煙、上班時間遲到、早退、不穿工作服。質(zhì)量意識不高、安全意識不重視的現(xiàn)象時有發(fā)生。針對存在的問題，主要是執(zhí)行力度及落實質(zhì)量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)章制度，加強工藝要求內(nèi)容。
我把安全文明施工實施細則上墻張貼，徹底讓員工每天都能看到，必須執(zhí)行的內(nèi)容以及內(nèi)容的重要性；也在班前會著重強調(diào)安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴重性；針對每個工序加工流程也張貼上墻，操作規(guī)程指示牌，規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進行加工生產(chǎn)，同時也制定了各個工序加工要求指導(dǎo)書，嚴格要求每個員工必須按工藝要求指導(dǎo)書內(nèi)容嚴格執(zhí)行；針對特殊工程要求組織班組長，技術(shù)骨干在加工前詳細進行技術(shù)交底。
個別班組隨意更改工藝要求、質(zhì)量意識不高，再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性，必要時也要嚴厲處罰；個別員工上班時抽煙，抓一個罰一個，而且要求他們寫檢查，書面保證。還有個別員工上班遲到，早退等現(xiàn)象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現(xiàn)出來。讓班組內(nèi)部互相監(jiān)督，把整個車間形成上下團結(jié)、互相幫助的氛圍。
五、下步工作基本思路
要在操作規(guī)則推行與落實上下苦功，真正將安全文明生產(chǎn)細則、條款落實到工作中去，落實到細節(jié)中去；要在車間環(huán)境、堆放上下大力氣，常抓不松懈，持之以恒以徹底改變車間面貌；要主動與相關(guān)部門溝能，及時撐握原材料、圖紙的情況，確保工作順暢運轉(zhuǎn)。
我相信只要一心撲在工作上，誠懇做人，扎實做事，盡職盡責(zé)把公司下達的每項工作內(nèi)容正確落實到每個員工心中去，以強烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，相信自己的各項工作就會有喜色。特別是在目前公司處于轉(zhuǎn)折的一年，借鑒好的工作方法，努力做好生產(chǎn)工作，也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。
此致
敬禮！
述職人：XXX
20xx年X月X日
車間主任年終報告13
半年來，在行領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其它部室的密切配合和會計出納部全體員工的辛勤努力下，我行的會計、出納、財務(wù)工作已全面完成了上級行下達的各項指標(biāo)及我行年初制定的各項工作任務(wù)，并取得了一定的工作業(yè)績，為了總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，使今后更好的開展工作，現(xiàn)將半年來我行會計出納工作作簡要匯報：
一、全面貫徹落實總行會計監(jiān)督和規(guī)范化管理制度的要求
繼續(xù)保持會計出納規(guī)范化管理工作達標(biāo)一級行隨著總行對會計監(jiān)督和規(guī)范化管理制度的不斷加強和完善，對會計出納崗位的工作要求也越來越高，為保持省分行授予會計出納部規(guī)范化管理達標(biāo)一級單位的榮譽，鞏固會計監(jiān)督和規(guī)范化管理的成果，幾年來，我們?nèi)尕瀼芈鋵嵣霞壭懈黜椧?guī)章制度，嚴格按照會計監(jiān)督和規(guī)范化管理工作的要求認真執(zhí)行，對各會計崗位監(jiān)督職責(zé)進行了補充和完善，制定了各崗位每一天的具體工作內(nèi)容，設(shè)立了操作員崗位責(zé)任牌，坐班主任負責(zé)監(jiān)督員工當(dāng)日對各項制度指行情況，工作效率、服務(wù)態(tài)度情況以及會計核算情況，及時的發(fā)現(xiàn)問題，及時的解決問題。會計主管不定期的對員工的工作進行檢查和考核，對檢查和考核中發(fā)現(xiàn)的問題除及時糾正外，還要按考核的內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)進行處罰，從而減少工作中的疏漏，通過多年來的運用，這種方法還是行之有效的，在市行的會計督導(dǎo)檢查中得到了上級行的好評。
二、加強財務(wù)管理，增收節(jié)支，較好的上半全年各項財務(wù)指標(biāo)
1、協(xié)助行領(lǐng)導(dǎo)加強財務(wù)管理，減少不必要的費用支出。
年初，按照市行下達的費用指標(biāo)，根據(jù)行長工作會議要過緊日子的要求，首先根據(jù)我行的實際情況，制定了業(yè)務(wù)管理費用支付預(yù)測表，對一些剛性費用支出做到預(yù)測細致、準(zhǔn)確，合理的壓縮一些彈性開支，及時的向行領(lǐng)導(dǎo)匯報費用的支出情況，嚴肅財經(jīng)紀(jì)律，嚴格審批制度，為行領(lǐng)導(dǎo)把好關(guān)，守住口。
2、準(zhǔn)確的為上級行提供各種報表和財務(wù)測算
會計報表反映著一個單位、一個部門的經(jīng)濟狀況和經(jīng)營成果，及時準(zhǔn)確的向上級行提供可靠的會計報表和預(yù)測是基層會計工作的基本職責(zé)，為此，在報表過程中我們嚴格要求有關(guān)人員要嚴肅認真，一絲不茍，特別是在上報一些測算表時，對一些不確定因素我們都仔細斟酌，謹慎考慮，當(dāng)事人報完后由坐班主任審核，然后由會計主管，主管行長審查無誤后方可報出，由于我們對報表工作的嚴格要求，使我行會計報表工作沒有出現(xiàn)過差錯，為上級行的各項決策提供了真實、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。
3、狠抓收息工作，上半年年實現(xiàn)利潤xx萬元
收息工作是全行工作的重中之重，收息任務(wù)完成得好壞，關(guān)系到全行各項指標(biāo)的順利實現(xiàn)，為此，我們年初按照行領(lǐng)導(dǎo)的總體部署，配合有關(guān)部門制定了收息計劃，做到領(lǐng)導(dǎo)心中有數(shù)，職工工作目標(biāo)明確，并根據(jù)財政補貼情況及時調(diào)整收息計劃，及時向有關(guān)部門及行領(lǐng)導(dǎo)匯報損益情況，對利息補貼做到應(yīng)收盡收，對企業(yè)銷售回籠款及時提供資金分割單，及時收回分割利息，我們配合有關(guān)部積極收息，xx上半年我行貸款應(yīng)計利息xx萬元，實際收回利息xx萬元，實現(xiàn)利潤xx萬元，貸款收息率達到xx%，超額完成了上全年的利潤計劃。
三、加強職工隊伍建設(shè)，努力提高會計出納人員整體素質(zhì)，業(yè)務(wù)技能競賽取得好成績
營業(yè)部是發(fā)行的＂窗口＂，直接面向客戶，工作瑣碎而繁雜，這就要求一線的每一位員工不但要有扎實的業(yè)務(wù)理論基礎(chǔ)，同時還要有準(zhǔn)確無誤的辦事效率，從而提高客戶對農(nóng)發(fā)行的信任度，這就需要營業(yè)部全體員工齊心協(xié)力，做好各方面工作。
車間主任年終報告14
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
在工廠當(dāng)車間主任已經(jīng)不短的時間了，在這段時間了，我學(xué)到了很多。有如何管理車間員工，處理好與員工的關(guān)系以及和上級的關(guān)系，如何激勵員工加大生產(chǎn)，提高他們的積極性，這是我學(xué)到最大的感受了。一年也要過去了，在年終的時候匯報自己的心理感受和工作，用來給明年我以激勵和鼓舞，我相信我能夠做到最好。
一、對設(shè)備進行技術(shù)改造
1、分別對一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)約了生產(chǎn)成本。
2、通過公司組織處出學(xué)習(xí)，對生產(chǎn)工藝進行改進，將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn)，降低了生產(chǎn)成本。
二、班組的建設(shè)與管理得到加強
1、充分利用例會和車間班前班后會，將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認真?zhèn)鬟_，使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo)，筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了班組培訓(xùn)學(xué)習(xí)。車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量，因此，在20xx年的班組建設(shè)中重點加強了班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
三、現(xiàn)場管理得到改善
1、制定了現(xiàn)場管理制度，并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行，宣傳貫徹“5s”活動，并認真組織實施，使現(xiàn)場管理得到大的改善。
2、將XX廠所有積壓余料進行消化，避免了原材物料的浪費，節(jié)約了生產(chǎn)成本，改善了現(xiàn)場。
四、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強
積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度，并強化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度，使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高，水分超標(biāo)現(xiàn)象減少，產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。
五、狠抓安全管理不放松
1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了20xx年的安全生產(chǎn)。
2、充分利用周二安全例會時間，認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗，杜絕類似事故的再次發(fā)生。
此致
敬禮!
述職人：XXx
20xx年x月x日
車間主任年終報告15
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
回顧一年的工作，有很多感概。我主要的職責(zé)是通過計劃、組織、控制與領(lǐng)導(dǎo)來實現(xiàn)對車間行政事務(wù)全面管理與監(jiān)控。這一年的工作中，有成績，也有不足。下面我這一年的工作進行述職，請領(lǐng)導(dǎo)及各位同事給予指正。
一、堅持車務(wù)段民主管理工作的指導(dǎo)思想
積極圍繞車間中心工作，堅持以人為本，堅持完善車間職工代表大會制度，進一步深化廠務(wù)公開，積極探索車間民主管理新形式，強力推進政治文明建設(shè)，充分調(diào)動和發(fā)揮廣大職工的積極性和創(chuàng)造性，為段、站深化改革、促進發(fā)展，全面實現(xiàn)經(jīng)營管理目標(biāo)提供了強大動力。
1、增強意識，聚心合理，在推動民主政治建設(shè)上取得了新成效。結(jié)合本車間實際，把勞動關(guān)系和諧作為民主管理的重要載體。按照“政治上保證、制度上落實、權(quán)益上維護、素質(zhì)上提高”的要求，積極發(fā)動職工代表和廣大職工群眾參與車間民主政治建設(shè)，形成強大的合力，為段站和諧發(fā)展提供了有力的群眾基礎(chǔ)。
2、行使職權(quán)，提高工作質(zhì)量，推動職代會制度建設(shè)取得新成效。認真貫徹落實段站、《職工代表大會實施細則》，完善車間職工代表大會制度建設(shè)。嚴格按照職代會條例行使職權(quán)。做好提案征集工作，車間有能力自己解決的立即解決，超越車間能力范圍的按照程序及時向上級反饋，征求盡快立案，做到件件有回音，案案有落實。按照述廉、評廉、考廉有關(guān)規(guī)定，做好述職評議工作，把評議結(jié)果作為管理人員任免的重要依據(jù)。同時抓好車間職工代表隊伍建設(shè)，提供一切可能的機會讓職工代表參加多種形式的培訓(xùn)，不斷提升職工代表素質(zhì)，使職工代表一新的面貌投入到實際工作當(dāng)中去。
3、求效務(wù)實，探索創(chuàng)新，深化廠務(wù)公開。進一步加強車間事務(wù)公開化、規(guī)范化建設(shè)，不斷完善廠務(wù)公開運作機制。有效利用車間公示欄，大力推廣“陽光工程”，做到了職工想知道什么就能知道什么，認真聽取職工群眾的意見和建議，對于提出的正當(dāng)合理要求盡快納入車間工作議程，確保了職工群眾的知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán)，使民主管理公開化落實處。
二、注重自身理論學(xué)習(xí)，始終保持思想上的先進性
一年來，我始終堅持理論學(xué)習(xí)，過集中學(xué)習(xí)自學(xué)形式，在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變，世界觀、人生觀、價值觀得到了改造，較好地克服了“船到碼頭車到站”的思想。與此同時，我還認真學(xué)習(xí)現(xiàn)代企業(yè)管理知識、市場經(jīng)濟知識，關(guān)注當(dāng)前鐵路改革的形勢，學(xué)習(xí)先進的管理理念，積極拓展視野，拓寬思路。
不斷提高自身理論水平和管理能力。在思想上、行動上，我始終與上級保持高度一致，堅決服從上級組織決定和安排，堅定不移地貫徹上級的方針政策，堅決執(zhí)行上級各項工作部署。在開展的四查一整頓活動中，我堅持帶頭從自身做起，對檢查發(fā)現(xiàn)自己在思想上、管理上、作風(fēng)上存在的問題逐條落實整改。我始終把學(xué)習(xí)貫穿始終，通過不斷學(xué)習(xí)，提高了思想覺悟，堅定了政治信仰，始終保持了思想上的先進性。
三、加強安全管理，狠抓安全工作不放松
由于對運輸暢通和安全生產(chǎn)提出了新的更高的要求，再加上設(shè)備維修、施工多，新職人員陸續(xù)頂崗缺乏工作經(jīng)驗，安全基礎(chǔ)薄弱，安全壓力空前。安全的好壞，事關(guān)我段發(fā)展穩(wěn)定大局。作為基層安全管理第一責(zé)任人，我始終堅持“安全第一”的思想，做到任何時候都把安全擺在重中之重位置來抓。一是重視安全基礎(chǔ)建設(shè)。
堅持以“逐級負責(zé)”為主線，落實“領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)、分工負責(zé)、專業(yè)負責(zé)、崗位負責(zé)”的要求，從車間班子、各值班主任到班組長、各崗位職工，逐級確立“安全第一責(zé)任人”，細化了車間大班管理人員、班組長月度考核辦法及崗位職工安全積分考核辦法。進一步明確了各級崗位工作標(biāo)準(zhǔn)、程序和內(nèi)容，把安全責(zé)任貫穿到生產(chǎn)全部過程中。二是落實檢查監(jiān)督制度。完善了車間班子、業(yè)務(wù)室、各大班和班組監(jiān)督檢查制度。運用“盯住不落實的事，盯住不落實的人”的工作方法，強化現(xiàn)場管理，杜絕嚴不起來，落不下去現(xiàn)象。
四、確保了各項任務(wù)指標(biāo)的完成
面對難以完成的生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)，我沒有畏縮，而是多方聽取現(xiàn)場職工的意見和建議，群思廣益，凝聚力量，帶領(lǐng)全車間干部職工以提高運輸效率為己任，強化運輸組織，力爭多編快解，努力壓縮中時、停時和保有量，盡可能的增加辦理輛數(shù)，確保各項任務(wù)指標(biāo)的完成。
五、規(guī)范經(jīng)營管理，切實履管理的職能
真正實現(xiàn)經(jīng)營管理從粗放型向精細化管理的轉(zhuǎn)變，積極向廣大職工宣傳節(jié)約意識，充分調(diào)動各方面積極性，一年來，在規(guī)范管理上，我突出抓好以下幾項工作。一是抓好成本控制，主持召開了成本專題會議，要求各大班加強調(diào)查研究工作，切實做到材料發(fā)放的合理性、可行性，具有說服力，維護了預(yù)算的嚴肅性。二是落實經(jīng)營責(zé)任制，將成本控制的責(zé)任分解到各大班、班組，壓力層層傳遞，確保了各種成本不超標(biāo)。
今后我們面臨的任務(wù)更加艱巨，責(zé)任更加重大，形勢更加嚴峻。我愿盡我所能，以車站、車務(wù)段的發(fā)展為己任，團結(jié)和依靠廣大干部職工，不斷探索新體制下管理的新途徑，為車務(wù)段的改革與發(fā)展再創(chuàng)新佳績，再作新貢獻。
此致
敬禮！
述職人：xxx
20xx年x月x日
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