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      2. 工廠實習(xí)報告

        時間:2024-09-07 23:56:43 報告 我要投稿

        有關(guān)工廠實習(xí)報告范文匯編五篇

          隨著個人的素質(zhì)不斷提高,報告不再是罕見的東西,報告具有成文事后性的特點。那么一般報告是怎么寫的呢?以下是小編收集整理的工廠實習(xí)報告5篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

        有關(guān)工廠實習(xí)報告范文匯編五篇

        工廠實習(xí)報告 篇1

          一、實習(xí)目的:印刷機(jī)結(jié)構(gòu)認(rèn)識、常用工具的使用、拆裝印版、拆裝橡皮布、注意印刷事項和印刷機(jī)的保養(yǎng)等。

          二、 實習(xí)內(nèi)容

          作為技術(shù)人員實習(xí)是不課缺少的部分,在實習(xí)老師的指導(dǎo)下,我們?nèi)チ宋覀儗W(xué)校的實習(xí)工廠,說明的是我們學(xué)校是校辦企業(yè)就是整體的,我們可以直接去校工廠實習(xí),這個工廠和我們學(xué)校同時辦起,具有一點的實力,是安徽新聞出版總署的印刷基地,擁有健全的設(shè)備,雄厚的師資力量和教師團(tuán)隊,實習(xí)實踐老師,擁有先進(jìn)的國際印刷機(jī)和北京印刷學(xué)院本科院校及武漢大學(xué)的學(xué)士學(xué)位教師,先進(jìn)的印刷機(jī)有德國的海德堡、曼羅蘭、高寶、日本的三陵、小森和我國的北人等,最為關(guān)注的是德國的曼羅蘭一臺機(jī)器三千多萬,固定資產(chǎn)一個億左右,是安徽省大專類相當(dāng)可觀的校辦企業(yè)。

          我們屬于印刷的專業(yè)人才,主要是印刷,所謂印刷是在機(jī)器的設(shè)備上進(jìn)行的一系列的印刷,印刷包括三個部分,上紙部分、印刷部分、收紙部分,這是整個印刷基本流程其中印刷部分是關(guān)鍵的部分,作為印刷人,就是要控制和掌握印刷機(jī),完成印品的精美印刷,我們就是開機(jī)器,印刷各種承印物,保證印品的完美進(jìn)行。

          然而,印刷最基礎(chǔ)的部分也就是拆裝印版、橡皮布和保養(yǎng)等,最為印刷人必備的工作,印版、橡皮布裝的好壞之間影響著印刷品,所以我們要從最基礎(chǔ)的.部分做起,拆裝版也是我們實習(xí)的關(guān)鍵,機(jī)器清潔工作是維護(hù)保養(yǎng)機(jī)器的重要方面,做好清潔保養(yǎng)工作不僅可降低廢品率,提高產(chǎn)品質(zhì)量和設(shè)備利用率,還可體現(xiàn)印刷工人思想品德的校正和提高機(jī)器使用壽命。

          首先,對拆裝版前的要求做一下說明,膠印機(jī)的調(diào)整是機(jī)器操作的重要環(huán)節(jié)。有些機(jī)件的調(diào)整需要在機(jī)器運轉(zhuǎn)中進(jìn)行,有些機(jī)件的調(diào)整必須停機(jī)進(jìn)行,都必須遵守安全第一的原則。如遇到需要到機(jī)器內(nèi)進(jìn)行檢修或調(diào)整時,應(yīng)切斷電源。

          此次,要注意人身安全、財產(chǎn)安全、拆裝版是一個技術(shù)要求比較搞的,要求在拆裝印版過程中要保證質(zhì)量的前提下,盡可能的提高速度,因為在實際生產(chǎn)過程中時間就是金錢,總之,拆裝印版要注意許多方面的內(nèi)容。

          再次,調(diào)節(jié)機(jī)器也是關(guān)鍵的,很好的利用機(jī)器來印出好的印刷品,就需要調(diào)節(jié)印版和橡皮布之間的壓力、橡皮布和壓印輥筒之間的壓力,壓力大小、水墨的平衡、印刷色序等這都是要印前處理的。

          拆裝印版是印刷中重要的一部分,若裝印版不正確或沒有裝好,則會影響印刷的套印,更嚴(yán)重則會影響到機(jī)器的安全等。

          第一天的實習(xí),我真的受益匪淺,上學(xué)期的電機(jī)運行技術(shù)只是理論,那么這一周的實習(xí)便是實踐,我們幾個人親手打開了一臺變壓器,親眼目睹了變壓器內(nèi)部的結(jié)構(gòu),知道了鐵心和繞組等內(nèi)部構(gòu)件都是什么樣子,激動死了,當(dāng)時,雖然一不小心弄了一手變壓器油,但值了 因為我學(xué)習(xí)到了真正的知識。

          今天,老師到我們在拆下的變壓器前,認(rèn)真講述了其結(jié)構(gòu)及結(jié)構(gòu)各自的作用,主要講了分接開關(guān),開關(guān)上的銘牌我也有了很深的認(rèn)識,還觀察分接開關(guān)露出變壓器端上的部分,還有分接開關(guān)的接頭,接頭上的接線??出哪個接線至哪里,我都看得很仔細(xì)絕緣電阻的測量和直流電阻的測量試驗做得并不是很熟,而且我們組的雙臂電橋還出了點毛病,只能做絕緣電阻和吸收比的試驗,但可惡的是,兆歐表的指針幾乎指無窮處,從來都沒變化過,估計老師看出了我們的困惑,特意拿來了數(shù)字電歐表,給我演示了操作過程,經(jīng)過計算吸收比,我們組的變壓器不合格。

        工廠實習(xí)報告 篇2

          實習(xí)的第三天,今天去了涂裝部和裝配部,因為已經(jīng)逐漸熟悉了生產(chǎn)線的流程,所以今天去了兩個部門查看。

          上午大部分時間是在涂裝部,涂裝部主要是把焊好的鈑金或者成形的機(jī)箱進(jìn)行處理,處理的過程包括電解板除油、冷軋板除油、表調(diào)、磷化,中間還有多次的`水洗,最后是烘干。經(jīng)過處理后,鈑金大部分的污漬和電焊后留下的黑斑都洗掉了。跟著就到噴粉染色或者進(jìn)行絲印。噴粉染色跟處理的時候是差不多的,首先是噴氣沖洗,把鈑金上的灰塵雜質(zhì)吹走,然后噴粉染色,最后烘干。絲印是在一些需要把字或者符號印到上面的機(jī)盒蓋子進(jìn)行印刷,最后同樣是需要烘干。

          下午主要是在裝配部,裝配部分大型機(jī)箱組裝、小型機(jī)盒組裝和流水線組裝。大型機(jī)箱主要是一些鐵柜,要把門、左右擋板、上下板和里面的架子等組合起來。小型機(jī)盒就是一些電源盒、電表箱等,因為內(nèi)部比較復(fù)雜,需要的零件多,所以要一個個來組裝,而不能在流水線上組裝。而流水線主要是一些簡單的機(jī)盒組裝,可以方便快速地進(jìn)行組裝。

          今天的感想,我已經(jīng)把工廠的產(chǎn)品流程全部看了一遍了,從之前的不懂到現(xiàn)在的稍微了解,所以以后還要多去生產(chǎn)線看,把所有工序、所有細(xì)節(jié)都記于心中,這樣才能做一個合格的質(zhì)量檢測員。

          所有生產(chǎn)部門都看過了,我覺得自己應(yīng)該是時候做一些實踐了。無論多辛苦,我都會堅持下去;無論有多難,我都要去學(xué)會。因為來到這個地方,就是我夢想的開始。

        工廠實習(xí)報告 篇3

          這次能有機(jī)會去工廠實習(xí),我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間,但是在這段時間里,對于一些平常理論的東西,有了感性的認(rèn)識,感覺到受益匪淺。

          以下是我在實習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會。在以后開展自身的工作,以及在對客戶的溝通應(yīng)對上,希望這篇工廠實習(xí)報告范文能有所借鑒。

          一、工廠的總體規(guī)模水平亞泰(東莞)木業(yè)位于東莞大朗鎮(zhèn),占地24600平米,員工600多人。近十多年的制造歷史已經(jīng)發(fā)展成一家具有專業(yè)規(guī)模的木制品專家,在東莞制造業(yè)發(fā)達(dá)的地區(qū)也小有名氣。

          走進(jìn)廠區(qū),只見潔凈整齊的環(huán)境和次序井然的工作程序。雖然是國內(nèi)的制造廠家,但是,到了車間,看過那些先進(jìn)的流水線,那些熟練的技術(shù)水平,完全會感覺到現(xiàn)代化的管理。作為木質(zhì)產(chǎn)品的制造廠,一些諸如木屑的飛揚,機(jī)器的喧囂以及混合著的膠水味油漆味等問題,都是難免存在的,但是工廠已經(jīng)把這些都盡可能的減少到最低限度了。走在車間,這些大多的木制廠家所面臨的嚴(yán)重問題似乎在我們工廠并沒有太大的困擾,反而是那些管理和效率吸引了大多的參觀者。

          工廠有自己的作息時間,并且都會嚴(yán)格遵守。就連中午休息間隙,每個工人都會把自己得區(qū)域整理得井然有序,這樣的自覺整理也是工廠之所以能保持潔凈的原因之一。在用餐問題上,工廠也有自己的特色。那就是上至高層主管下至普通工人,吃的飯菜一律相同,沒有任何的特殊化。

          二、學(xué)習(xí)過程

          如下幾點是在工廠實習(xí)期間,就我的工作需要,主要學(xué)習(xí)到的一些知識以及由此得到的'一些心得。

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          工廠最常用的木材還是紅木(非洲花梨木),楓木(美國),胡桃木。大多都是從國外進(jìn)口,這也就是為什么我司的報價要比國內(nèi)同等廠家的價格要高的原因正是“一分價錢一分貨”。

          MDF板也是常用的材質(zhì)之一。我司很多產(chǎn)品也都可以選用MDF貼木皮來達(dá)到仿實木的效果。對于一些想節(jié)省成本的客戶來說可以推薦一用。

          這些常規(guī)木材在倉庫里都備有一定數(shù)量的庫存,其他的木材也有備量,但是一般都要盡量推薦選用常規(guī)木材(除非客戶定購的產(chǎn)品數(shù)量龐大值得工廠采購另外一些昂貴的木材),這對于工廠的加工技術(shù)、生產(chǎn)周期、生長成本等都會有所幫助。

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          工廠所采用的機(jī)器都比較先進(jìn),一般來說都是機(jī)器自動操作,比如CNC數(shù)控機(jī),萬能圓鋸機(jī),立軸機(jī)等。所以,只要操作得當(dāng),人員安排合理,一般都能產(chǎn)生較高的效率(一般來說,都需要熟練人工)。

          雖然說工廠對于大多數(shù)的木制產(chǎn)品都能生產(chǎn),但是以后在和客戶溝通過程中,在盡量滿足客戶要求的同時,還要盡量站在工廠的立場上考慮。比如,可以向客戶推薦一些外形相同,但是做法簡單,結(jié)構(gòu)清晰的樣品。這對于工廠來說不但可以降低成本,而且還可以提高效率。

          (三)鐳射和絲印

          目前工廠的最大鐳射尺寸為:320×320mm,最小為:1.5×1.5mm

          鐳射后可以上色,最常見的是上黑色,上完黑色,可以使鐳射圖案更清晰。但是一般不推薦客戶鐳射后上色,這樣的話會增加成本。鐳射的費用是視鐳射圖案的復(fù)雜程度而言的,一般來說都是每件產(chǎn)品1塊錢。絲印也是常用的一種方法,但是它的要求是絲印的表面要光滑。

          要求鐳射或者絲印的話都會要求客戶提供圖片,最好是電子文檔。

        工廠實習(xí)報告 篇4

          北京燕京啤酒集團(tuán)公司是以1980年建廠的原北京燕京啤酒廠為核心發(fā)展組建起來的國有大型一檔企業(yè),食品工廠二級企業(yè),1997年完成股份制改造,募集設(shè)立北京燕京工廠報告股份有限公司,給企業(yè)注入了活力。在發(fā)展中,燕京堅持規(guī)模擴(kuò)展和效益增加并舉的方針,經(jīng)過三步大跨越,從食品工廠實習(xí)報告時投資640萬元的小型啤酒企業(yè),發(fā)展成為擁有總資產(chǎn)工商銀行實習(xí)報告億元,員工18000人,占地233萬平方米、年產(chǎn)銷能力超過200萬噸的全國大型啤酒企業(yè)集團(tuán),實習(xí)報告《食品工廠實習(xí)報告》。目前,燕京啤酒集團(tuán)是國務(wù)院重點支持的520家大型企業(yè)之一,下屬擁有控股子公司(廠)十八個,其中啤酒生產(chǎn)企業(yè)十二個,相關(guān)和大學(xué)生求職簡歷下載產(chǎn)品企業(yè)六家。產(chǎn)品有七大類50多個品種。工廠實習(xí)產(chǎn)品為啤酒,約占公司總收入的90%以上,主業(yè)非常突出。

          燕京啤酒酒液清亮透明,泡沫潔白、細(xì)膩、持久掛杯、口味純正、柔和爽口,是國家首批質(zhì)量認(rèn)證產(chǎn)品,并被指定為人民大會堂國宴特供酒,中國國際航空公司空中配餐專用酒,三十余次在實習(xí)報告啤酒質(zhì)量評比中獲大獎,"燕京牌"啤酒注冊商標(biāo)是中國馳名商標(biāo)。

          我們首先進(jìn)入了華麗的燕京啤酒廠的科技大廈,我們通過啤酒廠發(fā)展的`紀(jì)錄片看到食品工廠企業(yè)科技的發(fā)達(dá)和資金的雄厚。通過大廈我們來到了啤酒三國演義讀后感500的廠房車間。映入眼簾的是幾個巨大的罐子,那就是糖化罐。罐的溫度非常高,有些燙手。罐中是讓發(fā)芽的大麥中的林業(yè)局工會工作總結(jié)脫出,以備將來的發(fā)酵釀酒而用。接著,糖化后的大麥芽糖汁要經(jīng)過微生物的發(fā)酵。在這期間,工作人員會在其中加入啤酒花,這樣就賦予了啤酒特殊的香味。啤酒的種類之多是其它酒類無法比擬的。人們在啤酒中添加各種果汁,即可以得到果味啤酒;降低啤酒中的酒精含量,而又保有啤酒原有的香味和口感,即制成了無醇啤酒;未經(jīng)過巴氏滅菌的啤酒就是生啤酒。另外,啤酒內(nèi)的二氧化碳?xì)怏w都是啤酒釀造過程中產(chǎn)生的,而不是添加進(jìn)去的。接下來就是啤酒的灌裝。這可是一條完全自動化的機(jī)械生產(chǎn)流程,灌裝過程無須人為的幫助,工作人員只需檢驗酒中是否有雜質(zhì)以及一些簡單搬運、挪動調(diào)整和打掃的工作。機(jī)器會完成對酒瓶消毒、清洗、裝灌、封蓋、貼標(biāo)簽、打碼、裝箱、封箱等一系列的全過程。之后,我們有幸品嘗到剛釀造好的啤酒,從中體會到科技的味道。

          此次實習(xí)使我們了解了我國現(xiàn)代的釀造技術(shù)和現(xiàn)代化流水機(jī)械化生產(chǎn)。簡單了解啤酒的制作工藝和簡單流程。了解我國國有企業(yè)的發(fā)展道路和未來前景,以調(diào)整自身的素質(zhì),方便今后更快更好的投身到將來的現(xiàn)代化、高科技生產(chǎn)模式當(dāng)中去,為做好未來的技術(shù)性人才做好充分的準(zhǔn)備。

        工廠實習(xí)報告 篇5

          一、實習(xí)目的

          實習(xí)是在校大學(xué)生的一次接觸工廠大規(guī)模生產(chǎn)的機(jī)會,是學(xué)生走上社會的良好過渡,走向工作崗位的入門之課。實習(xí)讓我們了解到理論和實踐之間的差異,找到了工廠大規(guī)模生產(chǎn)和實驗室小量操作的異同。加深我們對所學(xué)知識的理解和消化,同時也學(xué)習(xí)到各工廠的許多技術(shù)細(xì)節(jié),掌握了生產(chǎn)的基本工藝原理。這次實習(xí)提高了自己培養(yǎng)發(fā)現(xiàn),分析,解決問題的能力,受益非淺,達(dá)到了實習(xí)的效果。

          通過實習(xí)使我更多地接觸社會,實踐于社會,從而培養(yǎng)了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、初步的實際工作能力和基礎(chǔ)的專業(yè)技能,為將來走上工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。

          天能動力國際有限公司于年正式成立。集團(tuán)位于三省交界的“中國綠色動力能源中心”——長興。天能動力為中國較大的動力電池生產(chǎn)商,主要從事鉛酸、鎳氫及鋰離子等動力電池、電動車用電子電器、風(fēng)能及太陽能儲能電池的研發(fā)、制造和銷售。

          天能電池()有限公司由天能國際(集團(tuán))有限公司投資10億元人民幣新建的一家現(xiàn)代化企業(yè)。專業(yè)生產(chǎn)電動車用蓄電池及其配套產(chǎn)品,年產(chǎn)銷售量占全國同行業(yè)的52%,市場覆蓋率達(dá)92%。項目一期工程固定資產(chǎn)投資近4億元人民幣,目前8萬平方米的主廠房以及技術(shù)中心等配套設(shè)施已經(jīng)全面建成,部分機(jī)器設(shè)備陸續(xù)進(jìn)場使用。正常生產(chǎn)后可實現(xiàn)年銷收入10億元人民幣,上繳稅收1.35億元人民幣,并可吸納2500個勞動力就業(yè)。二期工程建成后,總建筑面積達(dá)80萬平方米,年可實現(xiàn)產(chǎn)值35億元,用工突破3000人,并將成為中國較大的蓄電池生產(chǎn)基地。

          二、實習(xí)內(nèi)容

          1、蓄電池分類

          按我國有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定主要蓄電池系列產(chǎn)品有:

          起動型蓄電池:主要用于汽車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)船舶等起動和照明。

          固定型蓄電池:主要用于通訊、發(fā)電廠、計算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動控制的備用電源。

          牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源。

          鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動、照明之動力。

          摩托車蓄電池:主要用于各種規(guī)格摩托車起動和照明。

          煤礦用蓄電池:主要用于電力機(jī)車牽引動力電源。

          儲能用蓄電池:主要用于風(fēng)力、水力發(fā)電電能儲存。

          按蓄電池極板結(jié)構(gòu)分類:有形成式、涂膏式和管式蓄電池。

          按蓄電池蓋和結(jié)構(gòu)分類:有開口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。

          按蓄電池維護(hù)方式分類:有普通式、少維護(hù)式、免維護(hù)式蓄電池。

          2、鉛蓄電池工作原理

          鉛蓄電池由正極板群、負(fù)極板群、電解液和容器等組成。充電后的正極板是棕褐色的二氧化鉛(pbo2),負(fù)極板是灰色的絨狀鉛(pb),當(dāng)兩極板放置在濃度為27%~37%的硫酸(h2so4)水溶液中時,極板的鉛和硫酸發(fā)生化學(xué)反應(yīng),二價的鉛正離子(pb2+)轉(zhuǎn)移到電解液中,在負(fù)極板上留下兩個電子(2e-)。由于正負(fù)電荷的引力,鉛正離子聚集在負(fù)極板的周圍,而正極板在電解液中水分子作用下有少量的二氧化鉛(pbo2)滲入電解液,其中兩價的氧離子和水化合,使二氧化鉛分子變成可離解的一種不穩(wěn)定的物質(zhì)——氫氧化鉛〔〕。氫氧化鉛由4價的鉛正離子(pb4+)和4個氫氧根〔4(oh)-〕組成。4價的鉛正離子(pb4+)留在正極板上,使正極板帶正電。由于負(fù)極板帶負(fù)電,因而兩極板間就產(chǎn)生了一定的電位差,這就是電池的電動勢。當(dāng)接通外電路,電流即由正極流向負(fù)極。在放電過程中,負(fù)極板上的電子不斷經(jīng)外電路流向正極板,這時在電解液內(nèi)部因硫酸分子電離成氫正離子(h+)和硫酸根負(fù)離子(so42-),在離子電場力作用下,兩種離子分別向正負(fù)極移動,硫酸根負(fù)離子到達(dá)負(fù)極板后與鉛正離子結(jié)合成硫酸鉛(pbso4)。在正極板上,由于電子自外電路流入,而與4價的鉛正離子(pb4+)化合成2價的鉛正離子(pb2+),并立即與正極板附近的硫酸根負(fù)離子結(jié)合成硫酸鉛附著在正極上。

          隨著蓄電池的放電,正負(fù)極板都受到硫化,同時電解液中的硫酸逐漸減少,而水分增多,從而導(dǎo)致電解液的比重下降在實際使用中,可以通過測定電解液的比重來確定蓄電池的放電程度。在正常使用情況下,鉛蓄電池不宜放電過度,否則將使和活性物質(zhì)混在一起的細(xì)小硫酸鉛晶體結(jié)成較大的體,這不僅增加了極板的電阻,而且在充電時很難使它再還原,直接影響蓄池的容量和壽命。鉛蓄電池充電是放電的逆過程。

          鉛酸蓄電池充、放電化學(xué)反應(yīng)的原理方程式如下:

          3、鉛蓄電池的工藝流程及主要設(shè)備

          鉛粉制造、板柵鑄造、極板制造、極板化成、裝配電池

          鉛粉制造設(shè)備:鑄粒機(jī)或切段機(jī)、鉛粉機(jī)及運輸儲存系統(tǒng);

          板柵鑄造設(shè)備:熔鉛爐、鑄板機(jī)及各種模具;

          極板制造設(shè)備:和膏機(jī)、涂片機(jī)、表面干燥、固化干燥系統(tǒng)等;

          極板化成設(shè)備:充放電機(jī);

          水冷化成及環(huán)保設(shè)備;

          裝配電池設(shè)備:汽車蓄電池、摩托車蓄電池、大中小型密封閥控鉛酸蓄電池裝配線;

          電池檢測設(shè)備:各種電池性能檢測。

          典型鉛酸蓄電池工藝過程概述

          鉛酸蓄電池主要由電池槽、電池蓋、正負(fù)極板、稀硫酸電解液、隔板及附件構(gòu)成。

          4、工藝制造

          鉛粉制造:將1#電解鉛用專用設(shè)備鉛粉機(jī)通過氧化篩選制成符合要求的鉛粉。

          板柵鑄造:將鉛銻合金、鉛鈣合金或其他合金鉛通常用重力鑄造的方式鑄造成符合要求的不同類型各種板板柵。

          極板制造:用鉛粉和稀硫酸及添加劑混合后涂抹于板柵表面再進(jìn)行干燥固化即是生極板。

          極板化成:正、負(fù)極板在直流電的作用下與稀硫酸的通過氧化還原反應(yīng)生產(chǎn)氧化鉛,再通過清洗、干燥即是可用于電池裝配所用正負(fù)極板。

          裝配電池:將不同型號不同片數(shù)極板根據(jù)不同的需要組裝成各種不同類型的蓄電池。

          注:各單位因工藝條件不同可選擇不同的流程。

          板柵鑄造簡介

          板柵是活性物質(zhì)的載體,也是導(dǎo)電的集流體。普通開口蓄電池板柵一般用鉛銻合金鑄造,免維護(hù)蓄電池板柵一般用低銻合金或鉛鈣合金鑄造,而密封閥控鉛酸蓄電池板柵一般用鉛鈣合金鑄造。

          第一步:根據(jù)電池類型確定合金鉛型號放入鉛爐內(nèi)加熱熔化,達(dá)到工藝要求后將鉛液鑄入金屬模具內(nèi),冷卻后出模經(jīng)過修整碼放。

          第二步:修整后的板柵經(jīng)過一定的時效后即可轉(zhuǎn)入下道工序。

          板柵主要控制參數(shù):板柵質(zhì)量;板柵厚度;板柵完整程度;板柵幾何尺寸等;

          鉛粉制造簡介

          鉛粉制造有島津法和巴頓法,其結(jié)果均是將1#電解鉛加工成符合蓄電池生產(chǎn)工藝要求的鉛粉。鉛粉的主要成份是氧化鉛和金屬鉛,鉛粉的質(zhì)量與所制造的質(zhì)量有非常密切的關(guān)系。在我國多用島津法生產(chǎn)鉛粉,而在歐美多用巴頓法生產(chǎn)鉛粉。

          島津法生產(chǎn)鉛粉過程簡述如下:

          第一步:將化驗合格的電解鉛經(jīng)過鑄造或其他方法加工成一定尺寸的鉛球或鉛段;

          第二步:將鉛球或鉛段放入鉛粉機(jī)內(nèi),鉛球或鉛段經(jīng)過氧化生成氧化鉛;

          第三步:將鉛粉放入指定的容器或儲粉倉,經(jīng)過2-3天時效,化驗合格后即可使用。

          鉛粉主要控制參數(shù):氧化度;視密度;吸水量;顆粒度等;

          極板制造簡介

          極板是蓄電池的核心部分,其質(zhì)量直接影響著蓄電池各種性能指標(biāo)。涂膏式極板生產(chǎn)過程簡述如下:

          第一步:將化驗合格的鉛粉、稀硫酸、添加劑用專用設(shè)備和制成鉛膏;

          第二步:將鉛膏用涂片機(jī)或手工填涂到板柵上;

          第三步:將填涂后的極板進(jìn)行固化、干燥,即得到生極板。

          生極板主要控制參數(shù):鉛膏配方;視密度;含酸量;投膏量;厚度;游離鉛含量;水份含量等。

          裝配工藝簡介

          蓄電池裝配對汽車蓄電池和密封閥控鉛酸蓄電池有較大的區(qū)別,密封閥控鉛酸蓄電池要求緊裝配一般用agm隔板,而汽車蓄電池一般用pe、pvc或橡膠隔板。裝配過程簡述如下:

          第一步:將化驗合格的極板按工藝要求裝入焊接工具內(nèi);

          第二步:鑄焊或手工焊接的極群組放入清潔的電池槽;

          第三步:汽車蓄電池需經(jīng)過穿壁焊和熱封后即可,而密封閥控鉛酸蓄電池若采用abs電池槽需用專用粘合劑粘接。

          電池裝配主要控制參數(shù):匯流排焊接質(zhì)量和材料;密封性能、正、負(fù)極性等。

          化成工藝簡介

          極板化成和蓄電池化成是蓄電池制造的兩種不同方法,可根據(jù)具體情況選擇。極板化成一般相對較容易控制成本較高且環(huán)境污染需專門治理。蓄電池化成質(zhì)量控制難度較大,一般對所生產(chǎn)的生極板質(zhì)量要求較高,但成本相對低一些。密封閥控鉛酸蓄電池化成簡述如下:

          第一步:將化驗合格的生極板按工藝要求裝入電池槽密封;

          第二步:將一定濃度的'稀硫酸按規(guī)定數(shù)量灌入電池;

          第三步:經(jīng)放置后按按規(guī)大小通直流電,一般化成后需進(jìn)行放電檢查配組后入庫準(zhǔn)備出廠。

          電池化成主要控制參數(shù):罐酸量;罐酸密度;罐酸溫度;充電量和時間等。

          使用與維護(hù)

          鉛酸蓄電池以其制造工藝簡單、原材料來源豐富、價格適中在二次化學(xué)電源中起著不可替代的作用,特別是閥控電池的出現(xiàn)又使傳統(tǒng)的蓄電池?zé)òl(fā)出了勃勃生機(jī)。蓄電池使用壽命與制造有著密切的關(guān)系,同時與使用方法也有很大的影響,正確掌握的使用方法對延長蓄電池的壽命大有益處。對于傳統(tǒng)開口式蓄電池日常須對以下幾方面注意:

         、匐娊庖旱臄(shù)量、密度以及充電程度等方面加以注意,尤其是與其密切相關(guān)的充電系統(tǒng)特別關(guān)心,若充電量較大則蓄電池失水多,容易造成極板的活性物質(zhì)脫落,造成底部短路使電池內(nèi)部溫度較高而縮短壽命,若充電量較小則容易造成電池的虧電,蓄電池在長期虧電的情況下,可導(dǎo)致極板的不可逆硫酸鹽化,其表現(xiàn)是充電過程電壓上升較快,很短時間完成,放電時電壓下降迅速。

         、陔娊庖旱募兌龋话悴捎眯铍姵貙S秒娊庖夯蜓a充液灌注,嚴(yán)禁用普通硫酸和自來水替代。

         、廴粘J褂帽砻姹3智鍧崳艢饪跁惩。

         、芊胖貌挥脮r應(yīng)先充滿電,同時三個月進(jìn)行一次補充電。

          對于密封閥控鉛酸蓄電池日常須對以下幾方面注意:

         、僮⒁獬潆婋妷旱姆秶〕涫褂脮r電壓一般控制在2.15±0.1v/單格,循環(huán)使用時電壓一般控制在2.35±0.1v/單格,若說明書有要求時應(yīng)按說明書操作。

         、谧⒁馐褂铆h(huán)境溫度,一般不超過30度為宜。溫度變化較大時應(yīng)加強(qiáng)對電壓的調(diào)節(jié)。

          ③對于不同廠家的產(chǎn)品不可混用,同一廠家的產(chǎn)品新舊不可混用。

          ④密封閥控鉛酸蓄電池較好不要自己打開蓋子補充電解液和更換安全閥。

          實習(xí)結(jié)果

          蓄電池的優(yōu)點是放電時電動勢較穩(wěn)定,缺點是比能量(單位重量所蓄電能)小,對環(huán)境腐蝕性強(qiáng)。鉛蓄電池的工作電壓平穩(wěn)、使用溫度及使用電流范圍寬、能充放電數(shù)百個循環(huán)、貯存性能好(尤其適于干式荷電貯存)、造價較低,因而應(yīng)用廣泛。

          板柵鑄造、鉛粉制造→自動化涂板、生極板固化→裝配電池→焊端子、封殼→注入冷凍膠體/酸→電池內(nèi)化成→性能測試→包裝→出廠.

          電池內(nèi)化成:電池正、負(fù)極板在直流電的作用下與稀硫酸進(jìn)行電化學(xué)氧化還原反應(yīng).

          優(yōu)點:1.不生成廢酸、廢霧2.活性物質(zhì)不易脫落3.全水冷化成,電池均衡性好

          缺點:1.必須增設(shè)專用的冷凍設(shè)備2.需修建專用水冷卻槽3.生產(chǎn)周期加長

          修復(fù)儀解決電池硫化效果太有限:

          修復(fù)效果和兩方面有關(guān):

          1.電池本身狀況。比如使用期接近設(shè)計壽命的電池,再怎么修復(fù),性能也好不到哪去。

          2.修復(fù)技術(shù)。蓄電池修復(fù)3分設(shè)備7分技術(shù)是句大實話。技術(shù)好經(jīng)驗豐富的人,會對不同的電池狀況做出判斷,采用不同的處理手段,追求較佳效果。技術(shù)好的人和一個只會一種方法笨修的人,修復(fù)的效果差距非常非常大。蓄電池修復(fù)的主要方法就是補水和除硫,方法有很多類關(guān)鍵是看技術(shù)好壞,較好時可以把放電時間50分鐘的電池修到120分鐘以上。

          四、實習(xí)總結(jié)

          這次實習(xí)帶給我不僅僅是一種社會經(jīng)驗,更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習(xí)期間還結(jié)識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助。俗語說:紙上得來終覺淺,覺知此事要躬行。沒有把理論用于實踐是學(xué)得不深刻的,當(dāng)今大學(xué)教育是以理論為主,能有機(jī)會走進(jìn)天能集團(tuán)去實習(xí),對我來說是受益不淺的。我就快畢業(yè)走向社會了,相信這次實習(xí)對我日后參加工作有幫助。感謝在這期間所有幫助過我的人!

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