測量實習報告集合15篇
在現在社會，報告與我們愈發關系密切，我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。那么一般報告是怎么寫的呢？以下是小編為大家收集的測量實習報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
測量實習報告1
一、實習目的
教學實習是測量教學的組成部分，除驗證課堂理論外，也是鞏固和深化課堂所學知識的重要環節，更是培養學生動手能力和訓練嚴格的實踐科學態度和工作作風的手段。通過地形圖、房產圖的測繪，可以強化地形測量、房產測量的基本知識、基本理論，熟練掌握使用各種測量儀器的技能，提高應用地形圖、房產圖的能力，為今后解決實際工程中有關的測量問題打下基礎。
二、任務和要求
1.測繪圖幅為40cm×40cm，比例尺為1:500的地形圖或房產圖一張。
2.熟練使用常規測量儀器和工具，并能進行檢驗校正。
3.能獨立組織和實施導線測量、普通水準測量，測量成果均符合精度要求。
4.熟練掌握解析法測繪地形圖、房產圖的方法步驟，學會識讀和應用地形圖、房產圖。
5.了解全站儀的基本構造及使用方法。
三、 儀器工具使用與愛護
1.按時領借、歸還儀器工具，并遵守測量實驗室領歸還制度．
2.每次出發前和收工時均應清點議器和工具；
3.實習中如發現儀器有故障，應立即報告輔導老師，不準自行拆卸，為保證儀器的安全，實習應做到:人不離儀器,儀器不離人。
4.鋼尺量距時，應在尺中間設專人保護鋼尺．嚴禁卷曲和各種車輛、行人踩壓；
5.嚴禁手執測繪儀器，裝箱保存，丟失儀器者，按實驗窒規定處理．
6.若儀器、工具有損壞，按實驗室規定處理．
實驗步驟：
本項實習包括：布設平面控制測量和高程控制測量（或界址點測定）；進行碎部測量，測繪地形（房地產）特征點，并依比例尺和圖式符號進行描繪，最后整飾成地形圖。
(1)平面控制測量
在測區實地踏勘，進行布網選點。平坦地區，一般布設閉合導線，丘陵地區通常布設單三角鎖、大地四邊形、中點多邊形等三角網，對于帶狀地形可布設附合導線或線形鎖。經過觀測，計算獲得平面坐標。
1)踏勘選點
每組在指定測區進行踏勘，了解測區地形條件，根據測區范圍及測圖要求確定布網方案進行選點。點的密度，應能均勻地覆蓋整個測區，便于碎部測量�？刂泣c應選在土質堅實、便于保存標志和安置儀器的地方，相鄰導線點間應通視良好，便于測角量距，邊長約60～100m左右。如果測區內有已知點，所選圖根控制點應包括已知點。點位選定之后，立即打樁，樁頂釘一小釘或用紅油漆畫一十字作為標志，并編寫樁號與組別。
2)水平角觀測
用測回法觀測導線內角二測回，要求上、下半測回角值之差不得大于±40″；閉合導線角度閉合差不得大于±60??n，n為導線觀測角數。
3)邊長測量 用檢定過的鋼尺往、返丈量導線各邊邊長，其相對誤差不得大于
殊困難地區限差可放寬為長。
4)連測
為了使控制點的坐標納入本�；虮镜貐^的統—坐標系統，盡量與測區內外已知高級控制點進行連測。對于獨立測區可用羅盤儀測定控制網一邊的磁方位角，并假定一點的坐標、高程等作為起算數據。
5)平面坐標計算
首先校核外業觀測數據，在觀測成果合格的情況下進行閉合差配賦，然后由起算數據推算各控制點的平面坐標。計算方法可根據布網形式查閱教材有關章節。計算中角度取至秒，邊長和坐標值取至厘米。
(2)高程控制測量（地形測量）
在踏勘的同時布設高程控制網，高程控制點可設在平面控制點上，網內應包 4 1，特30001。有條件的情況下，盡量應用光電測距儀測定邊1000括原有水準點，采用四等水準測量的方法和精度進行觀測。布網形式可為附合路線、閉合路線或結點網。圖根點的高程，平坦地區采用等外水準測量，丘陵地區采用三角高程測量。
1)水準測量
等外水準測量，用DS3水準儀沿路線設站單程施測，可采用雙面尺法或變動儀器高法進行觀測，視線長度小于100m，同測站兩次高差的差數不大干6mm，路線容許高差閉合差為 ±40Lmm(或±12nmm)，式中L為路線長度的公里數，n為測站數。
四等水準測量的技術指標詳見教材。
2)高程計算
對路線閉合差進行配賦后，由已知點高程推算各圖根點高程。觀測和計算取至毫米，最后成果取至厘米。
3.測繪儀器簡介與見習
為了擴大知識面，可根據現有儀器的情況向學生介紹光電測距儀，DJ2經緯儀，電子經緯儀，激光經緯儀，DS1水準儀，自動安平水準儀，激光水準儀，激光鉛垂儀，激光平面儀以及全站型速測儀等測繪儀器的構造與使用，并組織學生參觀學習。
測量實習報告2
一、施工放線
每項建筑工程施工開始就是施工定位放線，它關系到整個工程的成敗，是保證工程質量至關重要的一環。
施工放線是指建設單位或者個人建設單位在建設工程場地平整完畢，規劃要求應拆除原有建筑物(構筑物)全部拆除后，委托具有相應測繪資質的單位按《城市測量規范》(cjj8-99)，使用黃海平面坐標和高程系統，依據《建設工程規劃許可證》及附件、附圖，進行的施工圖定位。
1、建筑物定位是房屋建筑工程開工后的第一次放線，建筑物定位參加的人員是：城市規劃部門(下屬的測量隊)及施工單位的測量人員(專業的)，根據建筑規劃定位圖進行定位，最后在施工現場形成(至少)4個定位樁。放線工具為“全站儀”或“比較高級的經緯儀”。
2、基礎施工放線
建筑物定位樁設定后，由施工單位的專業測量人員、施工現場負責人及監理共同對基礎工程進行放線及測量復核(監理人員建筑與建筑與測繪工程系土木工程專業xx年畢業實習報告主要是旁站監督、驗證)，最后放出所有建筑物軸線的定位樁(根據建筑物大小也可軸線間隔放線)，所有軸線定位樁是根據規劃部門的定位樁(至少4個)及建筑物底層施工平面圖進行放線的。放線工具為“經緯儀”。
基礎定位放線完成后，由施工現場的測量員及施工員依據定位的軸線放出基礎的邊線，進行基礎開挖。放線工具：經緯儀、龍門板、線繩、線墜子、鋼卷尺等。小工程可能沒有測量員，就是施工員放線。
注意：基礎軸線定位樁在基礎放線的同時須引到擬建建筑物周圍的永久建筑物或固定物上，防止軸線定位樁破壞了，用來補救。
3、主體施工放線
基礎工程施工出正負零后，緊接著就是主體一層、二層、、、直至主體封頂的施工及放線工作，放線工具：經緯儀、線墜子、線繩、墨斗、鋼卷尺等。根據軸線定位樁及外引的軸線基準線進行施工放線。用經緯儀將軸線打到建筑物上，在建筑物的施工層面上彈出軸線，再根據軸線放出柱子、墻體等邊線等，每層如此，直至主體封頂。
二、截樁
截樁一般設計的樁長是指基礎底至樁間的長度，在實際施工中，樁一般是在基礎為開挖的時候施工的，為施工方便，肯定會使制作的樁比實際的長，但經過打入(或其他工藝)到設計深度后，基礎底面以上的多余部分就必須截去，就叫截樁。截樁的方法首先將樁頂標高建筑與建筑與測繪工程系土木工程專業xx年畢業實習報告采用水準儀標出，然后再采用空壓機風鎬沿設計樁頂標高以100mm處將樁身周圍剔細，剝除灌注樁內的鋼筋，留出足夠錨入底板內的鋼筋長度，其余的采用延期乙炔高溫融化方法(或手提切割機)將鋼筋切斷。
三、引樁
引樁是恢復軸線位置的方法由于在開挖基槽時，角樁和中心樁要被挖掉，為了便于在施工中，恢復各軸線位置，應把各軸線延長到基槽外安全地點，并做好標志。其方法有設置軸線控制樁，軸線控制樁設置在基槽外，基礎軸線的延長線上，作為開槽后，各施工階段恢復軸線的依據。軸線控制樁一般設置在基槽外2～4m處，打下木樁，樁頂釘上小釘，準確標出軸線位置，并用混凝土包裹木樁。如附近有建筑物，亦可把軸線投測到建筑物上，用紅漆作出標志，以代替軸線控制樁�；謴洼S線位置的方法由于在開挖基槽時，角樁和中心樁要被挖掉，為了便于在施工中，恢復各軸線位置，應把各軸線延長到基槽外安全地點，并做好標志。其方法有設置軸線控制樁和龍門板兩種形式。1)設置軸線控制樁軸線控制樁設置在基槽外，基礎軸線的延長線上，作為開槽后，各施工階段恢復軸線的依據。軸線控制樁一般設置在基槽外2～4m處，打下木樁，樁頂釘上小釘，準確標出軸線位置，并用混凝土包裹木樁。如附近有建筑物，亦可把軸線投測到建筑物上，用紅漆作出標志，以代替軸線控制樁。2)設置龍門板在小型民用建筑施工中，常將各軸線引測到基槽外的水平木板上。水平木板稱為龍門板，固定龍門板的木樁稱為龍門樁。
建筑與建筑與測繪工程系土木工程專業xx年畢業實習報告
四、全站儀整平以及氣泡校正正確調平儀器的方法：
(1)架設：將儀器架設到穩固的三腳架上，旋緊中心螺旋。
(2)粗平：看圓氣泡(精度相對較低，一般為1分)，分別旋轉儀器的3個腳螺旋將儀器大致整平。
(3)精平：使儀器照準部上的管狀水準器(或者稱長氣泡管)平行于住意一對腳螺旋，旋轉兩腳螺旋使氣泡居中(最好采用左拇指法，即左右手同時轉動兩個腳螺旋，并且兩拇指移動方向相向，左手大拇指方向與氣泡管氣泡移動方向相同。);然后，將照準部旋轉90°，旋轉另外一個腳螺旋使長氣泡管氣泡居中。
(4)檢驗：將儀器照準部再旋轉90°，若長氣泡管氣泡仍居中，表示已經整平;若有偏差，請重復步驟(3)。正常情況下重復1～2次就會好了。
五、井點降水
輕型井點是人工降低地下水位的一種方法，它是沿基坑四周或一側將直徑較細的井管沉入深于基底的含水層內，井管上部與總管連接，通過總管利用抽水設備將地下水從井管內不斷抽出，使原有地下水位降低到基底以下。井點布置：依據開挖尺寸，在距離基坑邊緣約1、0m處，布置井點吸水管位置。高程布置：井點吸水管的濾水管必須埋設在透水層內，埋設深度可按下式計算：h1≥h2+h1+il1(m)，h2：井點管埋置面至基坑底面的距距離h1：基坑底面至降低后的地下水位線的距離，一般取0、5~1、0m，i：水力坡度，環型井點降水一建筑與建筑與測繪工程系土木工程專業xx年畢業實習報告般取1/10，l1：井點管距基坑中心的水平距離(m)按照上式計算出來的h1值，一般情況不超過6m，井點管露出地面高度不超過0、3m，如果大于6m，則要降低井點系統頂面標高。
六、混凝土的澆筑
澆筑的一般要求;
1、混凝土自吊斗下落的自由傾落度不得超過2m。
2、因為承臺梁的澆筑是大體積澆筑，整體性要求較高，根據結構的大小，鋼筋的疏密，混凝土的初凝時間等具體情況采用分層澆筑，一般為振搗器作用部分長度的1、25倍。
3、使用插入式振搗器應快插慢拔，插點要均勻排列，逐點移動，順序進行，不得遺漏，做到均勻振搗。
4、澆筑混凝土應連續進行，如必須間歇，其間隔時間應盡量縮短，并應在前層混凝土初凝前，將混凝土澆筑完畢。同時，大體積混凝土結構截面大，水熱化大，由此形成較大的溫差，容易使混凝土產生裂縫，因此在澆筑大體積混凝土時，必須采取適當的措施。
七、坍落度實驗。
1、用濕布將拌板及坍落度筒內外擦凈、潤滑，并將筒頂部加上漏斗，放在木板上。
2、用鐵鍬將混凝土裝入桶內，并插搗，頂層裝料時，應使拌合物高出筒頂。
3、插搗完畢后卸下漏斗，將多余的拌和物用鏝刀刮去，使之與筒頂面齊平，筒周圍拌板上的雜物刮凈、清除。建筑與建筑與測繪工程系土木工程專業xx年畢業實習報告
4、將坍落度筒小心平穩地垂直向上提起，不得歪斜，提離過程約5～10s內完成，將筒放在拌和物試體一旁，量出坍落后拌和物試體最高點與筒的高度差(以mm為單位，讀數精確至5mm)，即為該拌和物的坍落度。
八。吊垂直度的檢測。
塔吊垂直度檢測是在設備(塔吊)安裝完畢后使用前進行的一次垂直度檢測，塔吊的垂直度直接影響到安全及設備(塔吊)載重量的問題。首先架立好經緯儀，距離要適中，不要太遠也不要太近，在望遠鏡中十絲豎絲看塔吊，瞄準塔頂上標志點，從上往下轉動豎直微動螺旋至塔吊底標志，看是否偏移，有則說明塔吊偏斜。每一個塔吊要測量它的東西和南北倆個方向，看是否在允許范圍中之內，來及時調整。塔吊在以后的工作中也要定時的檢測偏移，來及時修正，保證安全施工。
九、明渠排水
明渠排水一般用于土質較好，地下水位不高的基坑排水。一般是用抽水泵，將水抽至坑定排水溝或者坑頂集水井內，防止亂排產生回滲，保證施工現場水流暢通，不集水，四鄰地區不倒灌。抽水泵的電器部分必須做好防止漏電的保護措施，嚴格執行接地接零和使用漏電開關三項的要求，下泵時和運轉過程中將繩索套在水泵環上，不得使電纜手里，下入設計深度后將泵體吊住，隨時檢查水泵的運轉情況，對運轉不正常的水泵及時修理，并配有備用水泵，并安排專人及時清理排水溝內的淤泥，保證抽水的連續性。所以為保證基礎施工不受到積建筑與建筑與測繪工程系土木工程專業xx年畢業實習報告水影響，要有一人進行日常基坑排水，如遇到大雨的情況，要增加人員，排水泵進行及時處理，做到大雨雨后基坑無積水，小雨天基礎可以正常施工
十、模板的安裝
1、墻、柱模板安裝：
在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線，然后將模板就位。先將模板臨時固定，按模板控制線調整模板下口，并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度，然后對模板進行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查，確保尺寸準確無誤。
2、梁、板模板安裝：
(1)在墻、柱上彈出標高控制線(50線)，根據標高控制線，在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。
(2)安放梁板模板立柱：梁、板模板的立柱，嚴格按設計的間距、位置安裝，與下層的立柱要在同一位置上，立柱下墊50厚木板。
(3)梁、板起拱：先在梁兩端和板四周，根據設計標高調整好支撐高度，然后拉一條水平線;根據起拱的高度(梁、板跨度的1‰～3‰)和每個中間支撐的位置，計算出每根支撐的起拱高，最后調整每根支撐高度后，鋪設梁底�；虬逯鼾埞�。
3、預埋件、預留洞：
在已完成的梁、板模板上，根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置，并彈線標識清楚，然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定
建筑與建筑與測繪工程系土木工程專業xx年畢業實習報告在梁、板模板上。
4、梁板后澆帶模板處理：
支頂板后澆帶處模板時，與整個梁板模板斷開，拆除模板時，保留后澆帶處的模板不拆除，混凝土澆筑完成后，從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護、
十一、鋼筋的綁扎
(1)、底板鋼筋的綁扎
1、按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。
2、擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3、底板如有基礎梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據梁位置線就地綁扎成型。
4、底板鋼筋如有綁扎接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求，鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭，除應按焊接規程規定抽取試樣外，接頭位置也應符合施工規范的規定。
5、根據彈好的墻、柱位置線，將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固，插入基礎深度要符合設計要求，甩出長度不宜過長，其上端應采取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。
(2)墻筋綁扎：1、在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線，再次校正預埋插筋，如有位移時，按洽商規定認真處理。墻模板宜采用“跳間支�！�，以利于鋼筋施工。
2、先綁2～4根豎筋，并畫好橫筋分檔標志，然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位，并畫好豎筋分檔標志。一般情況橫筋在外，豎筋在里，所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。
3、所有鋼筋交叉點應逐點綁扎，其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規范的要求。
按設計要求進行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度;墻端部、內外墻交接處受力鋼筋錨固長度等，綁扎時應注意。
6、配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等，其位置，標高均應符合設計要求。
(3)構造柱鋼筋的綁扎
1、向受力鋼筋的連接方式必須符合設計要求。
2、畫箍筋間距線：在立好的柱子豎向鋼筋上，按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。
3、套柱箍筋：按圖紙要求間距，計算好每根柱箍筋數量，先箍筋套在下層伸的搭接筋上，然后立柱子鋼筋，在搭接長度內，綁扣不少于3個，綁扣要向柱中心。如果柱子主筋采用光圓鋼筋搭接時，角部彎鉤應與模板成45°，中間鋼筋的彎鉤應與模板成90°角。
4、柱箍筋綁扎
a、按已劃好箍筋位置線，將已套好的箍筋往上移動，由上往下綁扎，宜采用纏扣綁扎。
b、箍筋與主筋要垂直，箍筋轉角處與主筋交點均要綁扎，主筋與箍筋非轉角部分的相交點成梅花交錯綁扎。
c、箍筋的彎鉤疊合處應沿柱子豎筋交錯布置，并綁扎牢固。
(4)梁鋼筋
1、在梁側模板上畫出箍筋間距，擺放箍筋。
2、先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，將箍筋按已畫好的間距逐個分開;穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調整箍筋間距使間距符合設計要求，綁架立筋，再綁主筋，主次梁同時配合進行。
3、框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間節點,梁下部縱向鋼筋伸入中間節點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求、
4、箍筋在疊合處的彎鉤，在梁中應交錯綁扎，箍筋彎鉤為135°，平直部分長度為10d，如做成封閉箍時，單面焊縫長度為5d。
5、梁端第一個箍筋應設置在距離柱節點邊緣50㎜處。梁端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。
6、梁筋的搭接：梁的受力鋼筋直徑等于或大于22㎜時，宜采用焊接接頭，小于22㎜時，可采用綁扎接頭，搭接長度要符合規范的規定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離，不得小于鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位于構件最大彎矩處，受拉區域內ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端
應做彎鉤(ⅱ級鋼筋可不做彎鉤)，搭接處應在中心和兩端扎牢。(5)板鋼筋綁扎
1、清理模板上面的雜物，用粉筆在模板上劃好主筋，分布筋間距。
2、按劃好的間距，先擺放受力主筋、后放分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板，短方向鋼筋在下，長方向鋼筋在上。
3、在現澆板中有板帶梁時，應先綁板帶梁鋼筋，再擺放板鋼筋。
4、在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊，間距1、5m。墊塊的厚度等于保護層厚度，應滿足設計要求，如設計無要求時，板的保護層厚度應為15㎜，鋼筋搭接長度與接位置的要求與前面所述梁相同。
本次實習中的問題：
不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。
問題一：對理論知識掌握不夠扎實，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊時應該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。這些概念都很模糊，實習時用到了才知道自己沒學好，在學校時只是為了應付考試為了過關，才在考試的前幾天報老師講過的重點死記硬背上幾遍，一等考試過去后腦子里就是一片空白，不管以后又用與否就都在記憶里消失了。等到需要時才知道自己還沒記住這些，就像現在進入施工現場沒有人會問你這些，但是作為一個技術人員，不知道試塊該怎么養護、混凝土出現裂縫是什么原因等一系列的問題，還怎么能指導施工呢?針對這個問題解決的辦法就時在以后的學習中做到扎實掌握，不死記硬背做到靈活運用，與實踐相接合。
問題二：熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。
問題三：對于最新的施工規范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。
問題四：對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。
問題五：理論聯系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。
問題六：實際中的標高和設計標高在計算施工標高時容易混淆。
實習的經驗及收獲：
首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象過四禮拜的實習我能堅持下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。
實習實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。
測量實習報告3
一、實習目的
見黃皮書26面
二、實習時間及地點
三、實習任務與要求
基平測量（五等水準）（含具體要求）
線路中線測量（含具體要求）
縱、橫斷面測量（含具體要求）
橋控測量（含具體要求）
1：500校園地形圖測繪（含具體要求）
四、實習過程
1.基平測量（四等水準）
1.1水準點布設
1.2施測方法
1.3精度要求
1.4實習數據（每人一組數據，表格參考課本121面，數據需要平差）
2.線路中線測量
2.1線路布設
2.2施測方法
2.2.1測量轉向角α
2.2.2曲線要素計算（R=500）
2.2.3主點測設（ZH,HY,QZ,YH,HZ點測設）
2.2.4 主點里程推算（起點為DK?+000.00）
2.2.5 曲線詳細測設（偏角法）
2.3精度要求及實際情況
2.4測設數據計算表及草圖（計算表格參見課本197面）
3.縱、橫斷面測量
3.1縱斷面測量過程
3.2 縱斷面圖繪制（每人一份數據表格和一份附圖，數據不平差）
3.3 橫斷面測量過程
3.4 橫斷面圖繪制（每人兩份以上數據表格和附圖，即含兩個以上中樁點橫斷面數據及圖形，表格參考黃皮書94面）
4.橋控測量
4.1選點布網
4.2施測方法和精度要求
4.3內業計算表格（近似平差表格、邊長計算表格、坐標計算表格）
4.4墩臺中心放樣過程
4.5實際放樣結果（示誤三角形簡圖）
5.1：500校園地形圖測繪
5.1平面控制測量（選點、測角、量邊、坐標計算）
5.2圖紙準備（格網繪制、控制點展繪）
5.3碎部測量（在一個測站上觀測的具體步驟及要求、支導線及要求）
5.4平面圖繪制（地物描繪、地形圖檢查整飾）
5.5實習數據（每組的控制測量記錄表格相同，參考黃皮書68頁；每人至少30個以上碎部點數據，自己畫表）
5.6附圖（每組一份，不裝訂）
五、實習總結與體會
裝訂要求：1.裝訂時，訂書針統一訂在頁面左側
2.地形圖不裝訂，單獨提交，在紙背面寫明班級、組號、組員。
測量實習報告4
我在大學的專業是工程專業，在不斷的學習中，我感到了自身的不足，我需要更多的實習來補充我的知識，在實習中找到更多的學習的方法，這些都是我們要做好的事情，這些只有在不斷的實習中才能學到更多的東西，我希望自己的實習過程中能夠做到這樣：
（一） 實習目的
�。�1）通過完成控制測量實際任務的鍛煉，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力，培養良好的咱也品質和職業道德。
�。�2）熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。
這四周全部任務的完成都傾注了我們小組五人的大量心血，一次測量實習做完整做好，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結 才能讓實習快速而高效的完成。實習過程中協同問題也常發，但我們有一個共同的目標，“更快，更強”，所以最終站在一條戰線上破城斬將，得以全線突破。所以 只要我們五人精誠合作，相互交流切磋以及相互配合理解，一切問題都將不是問題。測量期間有時候回來很晚，食堂吃飯趕不上，只有吃泡面等；白天外頁測量勞 累，晚上回來處理數據。累中有甜，苦中有樂，我們每個人每天都激情滿懷，完成任務收獲豐碩成果。
�。�3）鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。
�。�4）通過實習，熟悉并掌握三、四等控制測量的作業程序及施測方法。
�。�5）掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。
�。ǘ� 前言
在xx至xx學年第二學期末，自xx年12月1日起，我們進行了為期14天的工程測量實習。
這次實習的內容是對工程測量知識的實踐化，實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。這次實習與以前的課堂實習相比，時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統，完全從控制測量生產實際出發，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，是培養我們理論聯系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。
在實習的第一天，由常允燕老師給我們做了實習的動員。在動員會上，常老師強調了本次實習的重要性，并分析了水電校地理條件較復雜及建筑物密集等因素給本次實習帶來的困難。并鼓勵同學們努力克服困難，努力完成本次實習。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，并要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經緯儀。當天我們就正式開始了室外的測量工作。
�。ㄈ� 實習建議
實習內容及目的：收音機的安裝、焊接及調試，讓學生了解電子產品的裝配過程；掌握電子元器件的識別及質量檢驗；學習整機的裝配工藝；培養動手能力及嚴謹的工作作風。
�、偈覂葯z查的內容有圖面地物、地貌是否清晰易讀，各種符號、注記是否正確，等高線與地貌特征點的高程是否相符等。
為期兩個星期的工程測量學習已經結束了，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性。測區是我們重慶市永川區水利電力職業技術學院校區，雖然測區比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，為了能盡快地完成任務，我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。
�。ㄋ模⿲嵙暱偨Y
通過這次實習，學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力；也學到了小組之間的團結、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。
實習是大學生步入工作崗位前的緩沖期、過渡期，也是大學生培養自身工作能力的磨刀石，作為一名剛剛從學校畢業的大學生，能否在實習過程中掌握好實習內容，培養好工作能力，顯的尤為重要。半年里，我嚴格按照廠人事部下發的采油隊實習大綱，認真研讀，逐一學習，在思想行動上，努力做到“想實習，會實習，實好習”，把培養工作能力，提高自身素質作為己任，圓滿的完成了本階段實習任務。
一、除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。通過實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。
二、是熟悉了水準儀、經緯儀的用途，熟練了水準儀、經緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。
三、在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：
�。�1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
�。�2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。
本人積極配合本班組人員、科領導探索煤炭銷售的新思路、新方法。不斷規范財務工作程序，簡化各種手續。例如：以前開具增值稅發票時，一個訂單一開，費時費力，發票使用很多，而且不易查找，本人和同事積極探索新的工作方法，按廠家、品種將發票合開，然后再打好明細附在上方，既節省了發票的使用張數，又提高了工作效率而且方便了查找。通過工作創新最大限度的給前來購煤的用戶提供方便，提高了工作效率。
�。�3）通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。
這一次實習給我的總體感覺很好，因為我學到了很多的東西。無論是什么樣的實習，只要自己能夠找到不同的學習方法和實習之路，在實習的過程中不斷的努力，那么學到的東西肯定會有很多，我相信我是能夠做好這樣的。其實實習真的很好，可惜很多人并沒有意識到其中的好處，還是在不斷的玩樂之中，我很遺憾。我會做好我自己的！
讓學生在快樂的心情下上好每一節英語課，也方便于我畢業論文的研究。英語是語言。困此，除了課堂效果之外，還需要讓學生多讀，多講，多練。
測量實習報告5
一、實習背景
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哈爾濱市第五建筑工程公司成立于1973年，是房屋建筑工程施工總承包壹級企業�，F有專業技術人員468人；總資產1。8億元，擁有各種施工機械設備795臺（套）。是具有土、水、電、預應力、智能化、裝飾裝修、機電設備安裝等綜合配套開發施工能力的建筑企業。公司年施工能力100萬平方米以上，工程合格率100％。近年來，公司承建了大量民用、公企及高層建筑工程，相繼建成了宏光大廈、金桂園b棟、新恒基1＃、慧隆苑高層、碧江苑綜合樓等高層建筑；共參加了我市100多個住宅小區的建設；承建了萬達商業廣場、海云國際商貿城等大型外埠投資我市的重點工程；軍安綠色家園、海富康城等大批現代歐陸風情主題的群體工程。落實公司“穩固哈爾濱、擴大京畿、沿海，發展兩江”的國內市場戰略布局，承建了北京天通苑住宅小區，蘇州古河電子、威亞汽配、又進無塵科技、建和機械廠、南京統寶光電、上海（現代）摩比斯等大批外商獨資、合資的現代化、高科技工企工程。
公司以全面質量管理等科學手段，堅持“百年大計，質量第一”的生產經營方針，牢固樹立“信譽第一，用戶至上”的服務宗旨，把質量視為企業的生命，以優質高效的施工，出色地完成了我市重點工程建設任務。20年來，共創建優良工程260項，其中國家優質工程二次；三市觀摩工程10項；省優工程20項；市優良工程228項。近年來，公司生產經營規模不斷擴大，施工管理水平日益提高。1995年，公司榮獲全質管理“金屋獎”，1996-1997年，公司在住宅小區建設中，兩次獲得“魯班獎”。公司連續多年被評為省、市安全生產先進單位、哈市建筑業先進企業，連續三屆被評為哈爾濱市先進單位。公司重質量、守信譽，先后被評為省市“施工質量管理先進單位”、“全省用戶滿意企業”。公司經理車行濱相繼榮獲哈爾濱市和黑龍江省集體建筑業優秀企業家稱號。20xx年2月，企業通過了iso9002質量體系認證，公司的生產經營管理工作再上新臺階。哈建五公司得繼續弘揚“團結、務實、優質、高效”的企業精神，為美化城市、建造家園做出更大的貢獻。
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1. 本工程為哈爾濱市群力家園小區#3，#5，#8號樓工程，建設地點為哈爾濱市
機場路群力新區漢水路78號。
2. 建筑規模：總建筑面積：21473平方米。
3. 建筑層數與高度：主體建筑為地上17層，地下1層，建筑總高度：59.787米。
4. 本工程結構型式為框架剪力墻結構，建筑防火等級為二級；建筑耐火等級為
二級；抗震設防烈度為八級；樁基礎安全等級為—級；屋面防水等級為—級，防水層合理使用年限為20年。
�。ǘ�、實習的目的、意義
通過在學校兩年的學習，對建筑工程的有關施工技術和工藝有了基本的了解，在第三年進入了生產實習階段，我來到了哈爾濱第五建筑有限公司--哈爾濱市群力家園小區#3，#5，#8號樓工程施工現場進行畢業生產實習。從而進一步提高自己對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識，鞏固和擴大所學理論知識，提高學習積極性。觀察在建工程及閱讀施工圖紙，進行現場比較，培養自己的空間想象能力，提高識圖能力。了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構造，了解建筑材料的特性及應用。真正的把學校學習到的理論聯系到實際工作應用之中，為今后從事生產技術管理工作奠定基礎。鞏固、深化、拓寬所學過的基礎課程、專業基礎課和專業課知識，提高綜合運用這些知識獨立進行分析和解決實際問題的能力；掌握普通建筑的施工程序中應注意的問題、內部施工的延續性、施工組織的合理性。了解我國有關的建設方針和政策，正確使用本專業的有關技術規范和規定。確定自己將來的發展方向和社會定位，使自己能夠在畢業之后勇敢積極的去面對社會中可能隨之而來的壓力跟種種不如人意的狀況，在鍛煉實際工作能力的同時鍛煉自己的心理素質，培養自己的職業道德。努力做到學校所提出的“畢業即就業，就業即頂崗�！�
二、實習階段工作具體內容
�。ㄒ唬⿲嵙晬徫皇┕y量員
一個工程開工，工程測量先行。工程測量員必須進行工程測量中控制點的選點和埋石，進行工程建設施工放樣、工業與民用建筑測量、線型工程測量、橋梁工程測量、地下工程施工測量、水利工程測量、地質測量、地震測量、礦山井下測量、建筑物形變測量等專項測量中的觀測、記簿,以及工程地形圖的測繪；檢驗測量成果資料,提供測量數據和測量圖件等。只有做好這一步，才會又好又快地建設一個工程。
在這次生產實習中我所頂崗實習的崗位正是施工測量員，這一崗位讓我感覺到了很大壓力，需要我在施工第一線多走、多看、多動手、多跟相關工種交流，準確識圖對相關規范、規定有一定的了解跟認知，提前做好后續工作的知識準備以便工作時迅速進入狀態。認真檢查施工中的每一步驟，重要部位重點對待，減少檢查操作可能產生的誤差，力爭做到干一個完一個、完一個準一個切不可為了工作速度而忙亂操作，并且要堅持實事求是，認真負責，一絲不茍的工作作風。
�。ǘ┦┕y量員需要的知識技能
作為測量員首先需要做到熟悉工程概況、圖紙、有關規范、標準、施工工藝及相關操作操作規程等等文件。遵守公司各項管理規定履行自己的職責。能及時發現和提出有關是個方面的問題。熟練使用相關測量工具及儀器。
（三）實地操作經驗
測量是一項精確的工作，各項都要達到一定的精度。測量應遵循“從整體到局部” 、“先控制后碎部” 、“由高級到低級”的原則，并做到“步步有檢核”,這樣做可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，在課堂上也總聽老師們說過這些。
這次的測量實習說真的還是比較辛苦的，每天就是不停的定點，找點，讀數，計數，看圖，每天固定的工作有時真的很疲倦。還要擔心我們操作是不是正確，如果出現一點點錯誤那數據就全部報廢要返工了，那就很麻煩了。我們在測量的過程中也遇到了很多的問題，每次遇到困難問題時我們組總是會進行激烈的討論，最后不能得出結論的就問問其他組，或者向上級請教。
在對測量過程中數據的檢查和矯正的過程，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差、觀測誤差（由于人員的技術水平而造成）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。這樣更好了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。在儀器精度有限的前提下通過機械回轉等方法消除誤差。（2）提高自身的工程測量水平，掌握正確的方法，規范操作。降低誤差水平。（3）通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值，校正數值等來減少誤差。
這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率及精確度。通過實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平，對中更加熟練，還有一些在課堂上見不到的東西和情況如何處理。建筑未完成 了解的還不夠多和詳細，雖說并不完美，在曲折失敗中還是取得了成功。在很大程度上提高了動手和動腦以及處理各種情況的能力。
三、實習感受和收獲
在這一年的實習過程里，我發現實踐是理論聯系實際的過程，本次實習使我加深了對結構概念的理解，從另一個更高層次的角度去看待施工，并且了解到了許多有用的概念和理論。同時也發現了自己知識掌握和認識上的一些問題。由于時間，個人素質等條件，認識會有欠托的地方，會在以后的工作中繼續學習。在質檢員的工作崗位上，我覺著我還是能比較快速的適應并進入工作狀態的，對于工作單位我還是很滿足的，能給我一個獨立工作的空間、平臺讓我去學習對于一個即將進入社會的學生來說是非常幸運的事情。
四、本人在職業素質和崗位綜合能力等方面需要提高的內容
實習過程中發現自己主要的不足有幾方面，首先是針對工作的實際經驗不足，在工作過程中對施工技術應用不夠靈活。其次是對建筑行業現行的規定規范的認知、理解、應用不夠透徹。還有就是對于社會關系、人際關系的處理不夠融洽，溝通方式等等問題。需要再以后的工作生活中提高、鍛煉、改善。
五、實習中發現的實習單位及所在項目（部門）存在的問題分析與建議
有人的地方就有問題的出現，人類總是在發現問題、解決問題的過程中不斷成長的。
我實習的這個項目存在的問題主要就是各級人員溝通不是跟及時，比如說圖紙變更時通知不是很全面造成木工模板返工，零星混凝土澆筑之前沒有及時通知監理部門等等。造成了不必要的浪費跟誤會，現場施工隨時隨地的溝通是非常重要的，可以及時的解決很多突發事件。一句話可以成事，一句話也可以壞事。我希望在以后的工作中多多注意溝通的重要性，避免不必要的沖突跟浪費。
測量實習報告6
站在陽臺，眺望美麗的校園，已經赫然立在我們的圖紙之上，心中感慨萬千。回顧這段實習生活，一路走來，我們品嘗著艱辛，我們執著地堅持。再苦，再累，我們義無返顧。痛并快樂著，我們享受著這一份從未有過的充實感。相對平日里安逸的學習生活，這兩個星期對我們確實是一種挑戰，一次磨練。我們忘不了清晨路上寥寥數人冷冷清清之時，我們便扛著儀器開工；忘不了傍晚校園燈火闌珊人聲鼎沸之時，我們才拖著疲憊回寢；忘不了中午饑餓難耐之時，我們輪換著去吃飯，以保持工作不間斷。
從實習開始時的迷茫，到現在對小地區的導線測量的了如指掌，這兩個星期以來，我們收獲了太多。雖然平時學習中已經掌握了不少理論知識，可是儀器發下來之后，卻不知道該如何下手，只能是一邊摸索一邊學習，然后李老師加以耐心的輔導，我們才慢慢理清了頭緒，開始進行系統的工作。在首先進行的高程引測中，由于我操作水準儀上的失誤，導致誤差巨大，不得不返工，當時我非常的自責內疚，但是大家不但沒有抱怨我，反而不斷的鼓勵我安慰我，給了我最關鍵的支持。第二天上午大部分同學都參加四級考試，我們組恰好有四位同學不用參加，沒有一人說要休息，一大早我們便去測量，在大家的默契配合之下，出色的完成了高程引測工作。這也應該是我們所取得的第一個成果吧，至此我們的工作開始進入正軌。
之后幾天，我們分工合作，水準測量與角度測量同時展開，期間也遇到了一些困難與曲折，好在有李老師及時的幫助指導，使我們的導線測量工作能夠順利的進行。我們最初所選的控制點比較多，閉合導線本來就已經比較復雜，但是由于地形的復雜，建筑物非常的多，于是不得不還在閉合導線中間穿插了一條附和導線，這就使得我們在導線測量這一塊的工作量非常的大，為了保質保量按時的完成計劃，大家加班加點，并調整作息時間安排，每天早上由8：00開工提前到7：30，中午也將原計劃的一小時吃飯休息時間取消，改為大家輪換去吃飯，或者帶盒飯，這樣就可以保持工作不間斷啦，然后這樣不間斷的工作一直持續到天黑。收工回去的路上，我們各個都是疲憊不堪，我感覺比踢一場球賽下來還要累得不行。
盡管我們如此的爭分奪秒，等我們完成導線測量工作的時候，也已經過去七天了，很多組都早就開始碎部測量了。我們當時也非常憂心，但是我們冷靜下來仔細分析過后發現，由于我們的控制點多，覆蓋面廣，所以我們的碎部測量應該可以很快很順利的進行，事實上也證明了我們的判斷是正確的，我們只用了三天的時間，在20xx年的最后一天，終于結束了外業，那天下午，大家喜悅之情溢于言表，并且留下了一組珍貴的合影留念。
測量實習報告7
在這三周實習中我們跟著礦區師傅學習，在工作發現了許多值得學習的地方礦區師傅在工作中注意協調配合、分工合作對于出現的問題集體討論解決考慮問題全面注重效率按照操作要求精心作業，做到安全有效，對于一些不懂的問題也給解釋和講解他們多年累積的經驗，這是我們受益很深的
在礦區實習的這段時間，雖然有時候工作很苦很累，但是，我從中體會到了實踐中的專業技術，不斷積累實踐技術經驗通過生產實習，使我們了解和掌握了巷道布置及礦區開采的方法和步驟為進一步學好專業技術，從事這方面的工作打下良好的基礎現將實習情況總結如下：
一，重視理論學習，不斷提高思想素質
1.充分認識理論，實踐、自身素質與工作的關系我用學到的理論知識來指導自己的思想和工作，達到不斷提高理論素養的作用
2.增強學習的主動性、針對性，結合自己的工作實際，制訂了完整的實習計劃
3.勇于面對困難
井下工作條件惡劣，最初會產生力不從心的感覺，在經過自己認真的思考后，我樹立了正視困難、不怕困難、解決困難的勇氣和信心、有了這種堅定的信心與意念，我們堅持將在井下遇到的各種困難一一解決掉
二、加強對紀律觀念的認識
為養成良好的精神狀態和工作作風、我們必須嚴格遵守煤礦安全規程，絕不違反任何一條，保障了井下的生產安全，也給自己帶來了安全完成教授安排的任務，完成礦領導交辦的所有工作任務
實習期間，我從末出現無故缺勤我勤奮好學.謙虛謹慎，認真聽取老同志的指導，對于別人提出的工作建議虛心聽取并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，并努力學到把學樣學到的知道應用到實際工作中，盡力做到理論和實際相結合的最佳狀態，培養了我執著的敬業精神和勤奮踏實的工作作風也培養了我的耐心和素質能夠做到服從指揮，與同事友好相處，尊重領導，工作認真負責,責任心強，能保質保量完成工作任務并始終堅持一條原則：要么不做，要做就要做最好
通過此次實習，讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，時間的寶貴，人生的真諦明白人世間一生不可能都是一帆風順的，只要勇敢去面對人生中的每個驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也讓我認識到了會計工作應支持仔細認真的工作態度，要有一種平和的心態和不恥下問的精神，不管遇到什么事都要總代表地去思考，多聽別人的建議，不要太過急燥，要對自己所做事去負責，不要輕易的去承諾，承諾了就要努力去兌現單位也培養了我的實際動手能力，增加了實際的操作經驗，也為我們今后的工作積累經驗我知道工作是一項熱情的事業，并且要持之以恒的品質精神和吃苦耐勞的品質我覺得重要的是在這段實習期間里，我第一次真正的融入了社會，在實踐中了解社會掌握了一些與人交往的技能利用這次難得的機會，也打開了視野，增長了見識，為我們以后學習專業知識和進一步走向社會打下堅實的基礎!
測量實習報告8
工程測量實習，作為土木工程專業一門基本的必修專業實踐課，對我們學建筑工程專業學生來說，它的重要性不言而喻。學測量不僅是獲取書本的理論知識，更是培養我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結，以及體會測量思想“從控制到碎部，從整體到局部，步步檢核”等原則對工程測量的指導意義。這項技能的熟練掌握對將來走向工地有極大的幫助，畢竟國內高校給予學子實踐的機會遠不足以滿足學生的需求，為此，我們必須在有限的機會創造的知識收益。當然我們還可以通過測量實習這個平臺，改善我們的思維結構，培養合作精神和領導能力。
一、實習目的
1、聯系水準儀的安置、整平、瞄準，能夠測量出任意兩點的高差，掌握水準儀的操作使用及保養方法，熟悉水準路線的布設形式。
2、掌握經緯儀對中，整平，瞄準，掌握水平角與豎直角的測量，掌握經緯儀的操作使用及保養方法。
3、通過實習，熟練地掌握課堂理論知識和實踐操作技能。
4、掌握鋼尺量距的方法。
5、使用經緯儀和水準儀測繪地形圖。
6、熟練地掌握小區域平面控制和高程控制的布設及測算方法，掌握大比例尺地形圖的測繪方法。
7、提高動手能力和分析問題、解決問題的綜合能力，為今后參加工作打下堅實的基礎。
8、培養熱愛專業、熱愛集體和艱苦奮斗的精神，逐步形成嚴謹務實、團結合作的工作作風和吃苦耐勞的勞動態度。
二、實習設備
DS3型微傾式水準儀、DJ6型光學經緯儀、水準尺、30m鋼尺、標桿、繪圖紙、鉛筆、橡皮等。
三、實習的內容與要求
1、平面控制測量。圖根平面控制測量一般采用閉合導線。需要做到：踏勘選點：根據測圖的目的目的和測區的地形情況，擬定導線的布置形式，實地選定導線點并設立標志。水平角觀測：導線轉角用經緯儀測2個測回。邊長測量：導線邊長可用經緯儀視距法測量，要求進行往返測量。導線成果計算：首先件檢核外業測量數據，在觀測成果合格的情況下，進行閉合差調整，然后由起算數據推算個控制點的坐標。
2、高程控制測量。外業測量：外業測量用DS3級水準儀按四等水準測量的要求進行。內業計算：在外業觀測成果檢核符合要求后，根據一個已知點的高程和觀測高程進行閉合水準路線的成果平差計算，推算出各個水準點的高程。
3、地形圖的測繪。圖紙的準備：首先用對角線法繪制方格網，然后展會控制點。展點后要做檢查，用比例尺在圖紙上量取相鄰控制點之間的距離和實測距離相比較。碎步測量：碎步測量采用經緯儀配合量角器法，根據視距測量的原理，通過測量并計算出立尺點與測站點間的水平距離和高差，按極坐標法將個立尺點展繪在圖紙上并注明高程。
四、實習心得
工程測量實習是所有土木工程學生必須完成的一門課程，雖然在上工程測量課的時候做過一些測量，但是那些實驗主要是針對測量的某一塊而專門做的，我們總感覺缺乏一定的動手的能力，把理論知識與實際操作相結合的能力，因而我個人認為很有必要把這次實習做好，不僅僅是因為一門課，更重要的是它為我們以后工作提供了某些測量的經驗。
通過本次實習，鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識，掌握了經緯儀的基本操作，并達到了一定的熟練程度，而且還有機會學會了地形圖的繪制方法。除了從本次測量實習中獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能，還著重培養了我們的獨立工作能力，培養我們在施測現場發現問題、解決問題的能力，而且進一步熟練了測量儀器的使用技能，提高了數據計算能力和對數據的敏感程度，并對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的認識。
測量實習是一個團隊的工作。我們組有15名組員，每個人的工作任務和各自的長處是不一樣的，我們配合起來才能發揮出較高的效力。我的主要任務是使用儀器測量水平距離。測量主要是完成控制點的選取，由于2號xx樓各處地形不一樣，考慮到控制點應選在相互透視良好，地勢平坦，分布均勻，便已保存和測角和量距，經過我們相互討論最終確定了下來，我個人認為除個別控制點選的不夠好外都很不錯，畢竟2號xx樓樹很多，而且有臺階，高差大，考慮到所有是不可能的，所以在測量過程中有些點不可避免的會有一些偏差。由于控制測量要求精度很高再加上對操作不了解，對儀器的不熟悉，還有彼此討論某些方法等，控制點的測量花費了很長時間才完成，最后，終于完成了對控制點的測量。
由于平時我們鍛煉的機會少之又少，所以我們很珍惜這一次的實習們這個組的每個組員都分別進行獨立的觀察，記錄每一站，對經緯儀測量都是在現場進行計算，發現問題及時解決，沒有對上一步的檢核，絕不進行下一步的測量，做到步步有檢核，回來后還要對內業進行準確計算，因為這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率，避免測量的不準確還要進行重測。即使重測，我們懷著嚴謹的態度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態度。只有這樣，日后走上工作崗位才會得心應手，少走彎路。
測量實習報告9
1.實習目的
畢業實踐（實習）是工科大專教育最后一個極為重要的實踐性教學環節。通過實踐（實習），對學生進行生產技能和安全、紀律教育，在實習中注重學生公關能力、獨立工作能力、自我管理能力、動手操作能力及開拓創新能力的培養與鍛煉。使學生在工程實踐中接觸與本專業相關的實際工作，增強感性認識，培養學生工作的責任感和事業心，培養學生綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，提高實踐動手能力，即收集處理信息的能力，獲取新知識的能力，發現問題、分析問題和解決問題的能力，語言文字表達能力、團結協作和社會活動能力等，為學生畢業后走上工作崗位打下一定的基礎，同時也可以檢驗教學效果，為進一步提高教育教學質量，培養合格人才積累經驗。
2.實習時間
20xx年3月10號到20xx年5月20號
3.實習地點
廣東省肇慶市廣寧縣
4.實習單位及其部門
花山水電站廠房項目部測量科
5.實習概況
5.1工程樞紐布置
1)花山水電站工程水庫總庫容為4.497億m3，電站總裝機容量為200MW。
2)該工程規模為大（2）工程，工程等別為Ⅱ等。樞紐主要永久建筑物由碾壓混凝土重力壩、引水系統、廠房和開關站等組成；次要建筑物有交通工程和房屋工程；臨時建筑物有導流工程、臨時交通工程、臨時房屋和其它臨時工程等。
5.2實習項目
花山水電站引水系統、廠房的開挖及其建設工程5.3實習單位概況
20xx年3月20日開始，我在花山水電站廠房項目部測量科進行實習工作。
5.4實習單位的工作內容
1)引水系統工程：由進水口、引水隧洞、壓力管道主管、鋼岔管和壓力鋼支管組成。進水口采用豎井式進水口，中心高程101.50m，由進口喇叭段、閘門井前進水段及閘門井組成。引水隧洞全長661.401m，包括上平段、斜井段、下緩坡段。
其主要工作內容有進出口明挖土石方、洞井挖石方、洞身混凝土襯砌、洞身鋼板襯砌等
2)廠房及開關站工程：廠區主要建筑物有主廠房、副廠房、安裝場、尾水建筑物、配電室及開關站等。
其中主廠房布置著2臺混流式水輪發電機組。
這部分的主要工作內容有明挖土石方、基礎處理灌漿、廠房下部砼、廠房上部砼、升壓開關站等3)金屬結構制作及設備安裝工程：主要工作內容包括壓力鋼管制造安裝、進尾水閘門及其埋件、攔污柵及其埋件的制造安裝、啟閉機安裝等。
5.5主體工程主要工程量
土方明挖24037m3，砂礫石開挖24527m3，石方明挖99566m3，石方洞（井）挖69020m3，石渣回填124285m3，混凝土澆筑66797m3等。
6.實習內容
引水系統及廠房等施工測量放樣
7.實習總結
7.1實踐技術總結
1)測量放樣的質量，關系到工程施工的精度、速度和效益，關系到企業的信譽、生存與發展，必須十分重視。
2)施工測量人員在接受放樣任務以前，應先學習有關規范和本標準。以對工程極端負責的精神，做好測量準備。
3)施工測量開始前，應仔細校閱設計圖中的尺寸、高程，熟悉圖紙，了解規范、標準及合同文件中的有關規定，繪制放樣草圖，選擇正確作業方法，制訂切實可行實施方案。
4)所有觀測數據，應隨測隨記。嚴禁轉抄、偽造。文字與數字應力求清晰。記錄數字中尾數讀錯不得更改，應劃去重測，對取用的已知資料，均應由兩人獨立進行百分之百的檢查、核對，確認無誤后，方可提供使用。
5)所有觀測放樣手薄，必須保持完整。不得缺頁、空頁。
6)施工測量成果（包括觀測記薄、放樣單、放樣記載手簿）圖表（包括地形圖、斷面圖、放樣圖、各種控制計算資料），應統一編號，妥善保管，分類歸檔。
7)現場作業時，必須遵守有關安全技術操作規程，注意人身和儀器安全，禁止冒險作業。8)測繪儀器、工具，應精心?tablestyle="float:left"border="0"cellspacing="0"cellpadding="0">7.2收獲體會
在實習中，我在項目部測量科的前輩的熱心指導下，積極參與測量科的相關工作，注意把書本上學到的測量理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學到的施工放樣及其測量經驗驗證理論知識，探求施工測量及其施工放樣工作的本質與規律。簡短的頂崗實習工作，既緊張，又新奇，收獲頗多。通過實習，使我對測量日常工作有了深層次的感性和理性的認識。
測量實習報告10
xxxx年x月xx日我們正式開始了為期一周的“工程測量實習”，在此之前，我們在老師的帶領下進行了一系列的準備工作。首先，說明了測量任務和測量的實際意義及重要性，我們跟隨老師來到測區地點，依次看了學校的七個控制點，在老師的講解中我們知道了測區是我們學院校區，雖然測區比較大，基本上是我們整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖。在這個已經是夏天的時節，天氣非常熱，但我們還是安安心心的測量，抓緊時間實習，為了盡快完成任務，我們每一天都在加班的努力，盡管很累，很辛苦，可我們還是克服了種種困難，同時我們也在實習中感覺到了充實。
在此之前，我們在老師的帶領下到工地上進行實地勘察，但那畢竟是理論的，實際操作對我們來說還是模糊的，所以，這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢驗。我們把這次實習當做我們以后工作的一次磨練，把我們學到的知識與實際聯系起來，從實踐中發現自己的不足，彌補我們的缺陷。
測量是一項務實求真的工作，半點馬虎都不行，我們在測量實習中必須保持數據的原始性，這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性，我們得反復校核對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免的犯下一些錯誤，比如讀數不夠準確，氣泡沒居中等等，都會引起一些誤差。因此，我們在測量中內業計算和測量同時進行，這樣就可以及時發現錯誤，及時糾正，同時也避免了很多不必要的麻煩，節省了時間，也提高了工作效率。
測量也是一項精確的工作，通過測量學的學習和實習，在我的腦海中形成了一個基本的測量學的輪廓。測量學內容主要包括測定和測設兩個部分，要完成的任務在宏觀上是進行精密控制，從微觀方面講，測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖;為各個領域提供定位和定向服務，建立工程控制網，輔助設備安裝，檢測建筑物變形的任務以及工程竣工服務等。而這一任務是所有測量學的三個基本元素的測量實現的：角度測量、距離測量、高程測量。
在這次實習中，我們學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力，同時也認識到小組團結的重要性以及測量的步驟。首先，是熟悉了水準儀、光學經緯儀的用途，熟練了水準儀的使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正的方法;其次，在對數據的檢查和校正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三方面：儀器誤差、外界影響誤差(如溫度、大氣折射等)、觀測誤差。了解如何避免測量結果誤差，最大限度的就是減少誤差的出現，即要做到：1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。2、提高自身的測量水平，降低誤差。3、通過各種處理數據的數學方法如：多次測量取平均數等來減少誤差。除此之外，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如“從整體帶局部”、“先控制后碎步”、“由高級到低級”的工作原則，并做到步步有檢核。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實踐，學會了數字化地形圖的繪制和碎步的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際合作能力。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
一周多以來，我們都堅守在自己的“陣地”，觀測、記錄、計算、描點......我們分工合作，力求更好地完成任務。在測量過程中，我們遇到了很多問題和疑難：如
(1)立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就非常重要，同時并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的時間浪費，而且會因點多而產生較大的誤差。
(2)在用水準儀和全站儀測量的過程中，氣泡的居中也會產生誤差，十字絲的對準的等
(3)計算問題。計算必須兩個人來完成，一個初步計算，一個校核。在此過程中，我們也遇到了類似的問題，但我們不斷的重復檢驗中算出了正確的數據，盡量的減少了誤差的出現。
這次實習，我們學到很多的東西。讓我更好的掌握了測量的基本功和測量的一些要素，同時也促進了與同學間的交往，使我懂得了團結互助的重要性以及儀器使用的正確方法等很多知識。
測量實習報告11
實習課題一：水準儀i角的檢核
實習時間：6月2日
實習地點：東校區操場
實習目的：在管水準氣泡居中時，水準軸和視準軸都應是水平的。當二者不平行時，存在一個很小的夾角i，顯然，管水準器整平視，視準軸并未水平，而與水平線有一個很小的夾角i。所以由于i角的存在，所以在水準測量中會存在一定的誤差，從而影響測量的精度。需要我們對水準儀的i角進行檢核，掌握水準儀的安置、瞄準、精平、讀數、記錄和計算高差的方法。
實習任務：完成水準儀的常規檢核項目
實習過程：
1.選擇場地架儀器。
2.粗整平，先用雙手按相對（或相反）方向旋轉一對螺旋，觀察圓水準氣泡移動方向與左手拇指運動方向之間運行規律，再用左手旋轉第三個腳螺旋，經過反復調整使圓水準氣泡居中。
3.瞄準，先將望遠鏡對準明亮背景，旋轉目鏡調焦螺旋，使十字絲清晰；再用望遠鏡瞄準器照準豎立于測點的水準尺，旋轉對光螺旋進行對光；最后旋轉微動螺旋，使十字絲豎絲位于水準尺中線位置上或尺邊線上，完成對光。
4.精平，旋轉微傾螺旋，從符合式氣泡觀察氣泡的移動，使兩端氣泡吻合。
5.讀數，用十字絲中絲讀取米、分米、厘米、估讀出毫米位數字，并用鉛筆記錄。8計算，讀取立于兩個或更多測點上的水準尺讀數，并計算不同的高差。
實習課題二：閉合導線的測量
實習時間：6月3日
實習地點：東校區
實習目的：
1.根據測區情況和控制點狀況進行合理的選點與導線布設。
2.掌握外業測量的方法資料的檢查方法及過程。
3.掌握內業的成果的計算步驟和方法。
4.熟悉測量成果的質量分析喝和處理方法。
實習任務：完成外業觀測并檢查觀測成果繪制計算草圖，抄錄控制點的已知數據，分別計算各導線邊往、返測平距、閉合導線或附合導線方位角、坐標增量的閉合差的'計算方法及概算。平差計算。
實習過程：找到控制點，任取一點作為起始點按同一方向進行，根據測去的范圍及測圖要求確定布網方案，點位選好之后，應立即做好點的標記，若在水泥等較硬的地面上可用油漆“十字”標記。在點位旁邊的固定地物上用油漆標明導線點的位置并編寫點好。導線轉折角的測量，導線轉折角是由相鄰邊構成的水平角。一般測定導線推算方向的左角，閉合導線大多測內角。對中誤差應不超過3毫米，水平角上下半側回角值之差應不超過30〞，否則，應予以重新測量。導線角度閉合差應不超過±24〞 .。
實習課題三：水平角的觀測
實習時間：6月9日
實習地點：東校區
實習目的：1.掌握水平角方向觀測法的觀測、記錄和計算。
2.了解方向觀測法的精度要求及重測原則。
實習任務：在校園內選擇一控制點做測站點，距測站點約80米長的的場地上選擇另兩點作為照準點，在照準點上分別架覘板，用dj6經緯儀按要求測量其水平角兩測回。
實習過程：
1.在o點安置經緯儀，選取一方向作為起始零方向，如a方向。
2.盤左位置照準a方向上的目標，撥動水平度盤變換手輪，將a方向的水平度盤讀數設置在00 02左右，然后順時針轉動照準部2周，重新照準a方向并讀取水平度盤讀數，江都數值記入表中。
3.順時針方向旋轉照準部準確照準b方向上的目標，讀取水平度盤讀數，將讀數值記入表中，至此完成了上半側回。
4.盤右位置逆時針旋轉照準部照準b方向，讀取水平度盤讀數，將讀數記入表中。
5.逆時針方向旋轉照準部照準a方向，讀取水平度盤讀數，將讀數記入表中，至此完成下半測回，上下半側回稱為水平角的一個測回。
實習課題四：垂直角的觀測
實習時間：6月10日
實習地點：東校區
實習目的：1.掌握垂直角的觀測方法。
2.掌握垂直角及豎盤指標差的記錄與計算方法。
實習任務：在校園內選擇一控制點做測站點，距測站點約80米長的的場地上選擇另兩個照準點，在照準點上分別架覘板，用dj6經緯儀按要求分別測量其垂直角一測回。
實習過程：
1.在給定的已知點上安置好經緯儀，對中、整平，盤左位置照準覘板（用十字絲的橫絲切準覘板中心），讀取其豎盤讀數l，記錄表格中。
2.盤右位置照準覘板，讀取其豎盤讀數r。記錄表格中。
3.并通過豎盤指標差和垂直角的計算公式計算出指標差和垂直角。
實習課題五：四等水準測量
實習時間：6月11日
實習地點：荊沙河沿岸
實習目的：1.熟悉水準路線的選定、布置。
2.掌握四等水準測量路線的觀測、記錄、計算檢核以及集體配合、協調作業的施測過程
3.掌握水準測量路線成果檢核及數據處理方法。
4.學會獨立完成一條閉合水準測量路線的實際作業過程。
實習任務：每一個獨立完成一條閉合水準路線的觀測。
實習過程：
1.根據給定的已知高程點，在測區選擇數十站（必須是偶數站），形成一條閉合水準路線。
2.四等水準測量的觀測順序是：“后-后-前-前”，“黑-黑-紅-紅”。
3.后視標尺立在已知點（或待測點）上，在前面合適的位置架設水準儀（距離為40-80m），扶前視標尺的同學，從后視標尺開始量步子到儀器，然后從儀器開始向前相同的步子放上尺墊，并立尺。
4.整平儀器，進行觀測，記錄觀測數據并進行測站檢核。
5.第一站施測完并檢核無誤后，水準儀搬至第二站，上一站的前視立尺員不動作為本站后視，上一站的后視立尺員則從本站的后視立尺點開始量步子到儀器，然后從儀器開始向前量相同的步子放上尺墊并立尺，作為本站的前視標尺，依此類推。
6.水準路線施測完畢后，應求出水準路線高差閉合差，以對水準測量路線成果進行檢核。
7.在高差閉合差滿足要求時，對閉合差進行調整，求出數據處理后各待測點的高程。
實習課題六：八嶺山地貌的測量
實習時間：6月24日
實習地點：東校區宿舍
實習目的：1.熟悉全站儀操作方法，并熟練使用全站儀測碎部點
2.掌握對地貌的數字化測圖外業數據采集方法與內業作圖方法
實習過程：1.確定測站點，確定測站點時，要盡量保證大的可視區域，同時還要保證有可通視的已知點。
2.架設儀器。架設儀器時，要保證儀器架穩，一般是將三腳架的腿間距稍微放大些，保證平穩。角度過大將導致全站儀過低，給觀測帶來不便，同時也影響觀測員的行動；角度過小時全站儀放置不穩，存在儀器損害的潛在危險。
3.測量前定向。在已知點a上整置全站儀，開機，進入坐標采集狀態，將測站點a和定向點b的坐標輸入，并輸入儀器高i，照準定向點b上的棱鏡，按測量鍵定向。輸入棱鏡高v。再一次照準定向點b上的棱鏡，測量b點的坐標，與b點的已知坐標進行比較，當兩者的較差在測圖允許范圍內時，就可以開始碎部測量。
4.記錄。在觀測同時要進行草圖的勾繪，如：山脊線、山谷線等特征點就要在草圖上記錄下來，以便內業作業。一般由一人主測，另一人勾繪草圖。
實習總結：
人員的艱辛。學年前階段是以理論學習為主，對測量專業的了解不是很全面。我們在整個實習期間都保持著嚴肅認真的態度，因為我們知道測量學是一門實踐性很強的學科，而地形測量實習對培養學生思維和動手能力、掌握具體工作程序和內容起著相當重要的作用，也對今后走向工作崗位實現自己的人生價值有著重要的意義。
通過這次測量實習，我學到了很多，比如對儀器的操作更加熟練，加強了對所學知識的理解和掌握，很大程度上提高了動手和動腦的能力。書上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在實習中，面對的是實實在在的任務，來不得半點推委和逃避，野外作業也沒有給你回去翻書的時間，一切都必須在現場解決。因此，這讓我深深明白理論知識的重要，在以后的學習中，我要安心把所學的理論知識進行梳理和回顧，做到胸中有溝壑，一目了然。
為以后實際的工作打下堅實的基礎在這次實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，提高了我組成員的默契感，增進了同學之間的感情。每個組都像一個大家庭，遇到問題都會集所有人的智慧一起解決，雖然有時我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的面紅耳赤，但大家都想著把要完成的這次實習完成的更加完美。在以后的學習、實習、工作中我都要在不斷提高自身專業能力的同時，學會和同伴和睦相處，學會寬容。地形測量實習就這樣圓滿的結束了，現在回想起來，收獲不小。同時，讓我們體會到了測會工作外業的艱辛，內業的耐心，也讓我明白了要做好一件事就一定要有堅定的信念和必勝的決心，讓我們了解到了團隊工作的重要性。再者，測量中還要注意儀器的保護工作。感謝學校給了我們這次實習的機會，讓我們體會現實，體會生活。這次測量實習定會對我們的未來走向社會有很大幫助，并且為今后我們完成后續相關課程和面向社會就業打下良好的基礎。
測量實習報告12
一、實習目的 ：
通過一年的地鐵專業知識的學習，我們學生掌握了一定專業知識，需要到地鐵站去實習，以此來檢驗我們所學的知識是否到家。此次的地鐵實習工作不僅能鞏固我們所學知識，同時我們學生也可以學到書本上沒有的知識或老師課堂講不到的專業知識。通過這次的地鐵實習工作可以增強我們學生的社會意識，有利于以后出去工作的適應。本次的實習要求學生認真刻苦完成實習內容，秉承廣州地下鐵道公司的服務宗旨，以誠懇的服務態度服務乘客。
希望通過這次的地鐵實習工作，我們學生能從中獲取寶貴的實習經驗，為我們以后從事地鐵相關工作打下堅實的基礎。
二、實習單位及崗位介紹：
廣州地鐵(guangzhou metro)是廣州市的城市軌道交通系統，由廣州市地下鐵道總公司負責營運管理，于1997年6月28日開通�，F有1號線(西朗—廣州東站)、2號線(嘉禾望崗—廣州南站)、3號線(機場南—體育西路、天河客運站—番禺廣場)、4號線(黃村—金洲)、5號線(滘口—文沖)、8號線(鳳凰新村—萬勝圍)、廣佛線(魁奇路—西朗)及apm線(赤崗塔—林和西)正在營運中，廣州地鐵現時的運營總里程為236公里(含廣佛線佛山段)。但遠遠無法滿足交通需求，為解決擁阻的道路交通，廣州地鐵在亞運后將進行新一輪的建設。廣州地鐵的遠期規劃長度為600公里。 廣州地鐵(含apm線和廣佛線)大部分線路及車站都是建在地下，其中也有例外：4號線往南沙方向的后8座車站全為高架站，1號線有兩座車站為地面車站，5號線有兩座車站為高架車站。
廣州地鐵XX年——XX年發展規劃：
XX-XX年線網建設的原則：一是銜接珠三角城際軌道交通及周邊城市交通線網、促進都市圈一體化發展;二是落實“中調”戰略，加密中心城區線網和提升線網服務水平;三是與城市建設計劃和舊城改造計劃相結合，完善城市空間結構;四是與土地綜合利用相結合，促進功能區建設，提升城市整體現代化水平;五是支持重大項目建設及城市新經濟增長極發展;六是兼顧效益，以客流疏導型線路為主，以利地鐵事業的持續發展;七是兼顧需要與可能，既考慮城市發展和交通疏導的需要，又要根據市區兩級財力，量力而行。據此原則，經反復研究，從全局統籌考慮，計劃將如下新線納入XX-XX年間實施：
(一)3號線東延線：從番禺廣場到海傍，經過廣州亞運城，主要為亞運城服務。
(二)4號線南延線：自四號線金洲站經資訊科技園延伸至南沙客運港，長11.7公里。主要功能為支持南沙臨港經濟區發展。
(三)7號線二期：由大學城南至黃埔大沙東，線路長11.3公里。主要功能為與一期共同增強廣州南站客流集散能力，優化珠江后航道城市功能布局，支持大學城和長洲島、黃埔區發展。
(四)8號線北延段：由在建的文化公園站繼續向北延至白云湖，全長15.0公里。主要功能為疏解同德圍地區交通并支持白云湖地區發展。
(五)11號線(環線)：行經琶洲、新滘路、逸景路、芳村大道、火車站、廣園路、火車東站、員村二橫路，至琶洲閉合。全長42.4公里。主要功能為串聯城市主要交通集散點，完善線網結構，提升服務水平。
(六)13號線(東西快線)一期：由魚珠至新塘段，線路長28.3公里。主要功能為對接穗莞深城際線，加強東部地區與中心城區的聯系。
(七)13號線(東西快線)二期：由魚珠至凰崗段，全長31.5公里。主要功能為與首期共同構建城市東西快線，加強城市東西部區域與中心城區聯系。
(八)14號線首期及支線(從化線及知識城線)：主線嘉禾至街口段及支線新和至知識城段(知識城線)，主線長51.2公里，知識城線長13.4公里。主要功能為落實城市“北優”發展戰略、支持從化及知識城地區發展。
(九)16號線(荔城線)：始于新塘鎮，沿荔新公路經清水塘至荔城，全長31.7公里。主要功能為貫徹城市“東進”發展戰略，優化我市東部交通體系，支持增城發展。
(十)21號線：由增城廣場至黃村，主要功能為連接增城于市區。
廣州地鐵20xx年規劃方案 ：
我市新一輪軌道交通規劃在加強城市外圍與中心城區聯系同時，著力提升中心城區軌道交通的服務水平，加密中心城區線網，同時支撐中心城區與蘿崗、番禺、南沙、花都、增城、從化四區兩市的互聯互達。規劃線網結構由“環形線+放射線+x對角線”構成，并構建由13號線與3號線形成的十字快線，支持“兩軸兩帶” (南部產業拓展軸、北部優化發展軸，東部產業發展帶、西部區域聯動帶)的產業發展。與此同時，為貫徹《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要(XX-20xx年)》，預留與城際軌道交通及周邊城市軌道交通對接條件，增強了線網的開放性。在XX年線網基礎上，20xx年線網增加了3號線東延段(番禺廣場—清流)、4號線南、北延段(金洲-資訊園，黃村-水西)、5號線東延段(文沖-黃埔客運港)、6號線東延段(香雪-永和)、7號線(廣州南站—大沙東)、8號線北延段(文化公園-白云湖)、10號線(天河客運站—東沙)、11號線(環線)、12號線(槎頭—大學城南)、13號線(凰崗—新塘)(東西快線)、14號及支線(從化線及知識城線)、16號線(新塘-荔城，荔城線)、20號線(廣州南站—琶洲，新客站聯絡快線)和白鵝潭聯絡快線(廣州南站—白鵝潭)，線網總里程677公里。
三、 實習內容及過程：
為期兩個星期的地鐵實習工作大概可以分為兩個過程：一是作為一位地鐵站務員在動物站大廳內巡視，二是在中低峰期作為一位跟車巡視員要上車進行巡視和文明乘車引導。我們上車后對列車衛生情況進行仔細巡視，同時對列車乘客的不文明進行引導，引導乘客給有需要的乘客讓座!
第一部分：
地鐵站務員
以地鐵站務員工作任務：按照票務規章規定，負責售票、檢票及其它的票務工作，按照地鐵客運規章的規定，確保票務工作的正常進行，同時負責車站內其它客運工作。出現緊急情況時，盡快恢復正常工作狀態。保持積極的工作態度與熱情，不斷提升個人服務水平。
工作范圍
執行下列工作任務：
負責在售票處售票、檢票、處理壞票、補票及處理乘客問詢等工作。
負責從售票機收集票款和更換票盒，從出站檢票機收票及更換票盒。
負責站廳和站臺等處的站務工作，主動向需要幫助的乘客提供服務。
負責車站售票設備和其它設備的操作。
監視乘客客流情況，巡查出入口、站廳和站臺。
監控設備的維修情況。
1、崗位的主要工作介紹
按照票務規章規定，負責售票、檢票及其它的票務工作，同時負責車站內其它客運工作。保持積極的工作態度與熱情，不斷提升個人服務水平。
2、崗位的工作難點及挑戰
站務員工作要求認真負責，保持積極向上，對乘客要熱情周到，保證高水平的服務質量。
1.衣著平整，配套穿戴，不可敞胸露懷。禁止缺扣、立領、挽褲、挽袖、拖拉鞋。
2.無論是否當班，穿著制服均視為上崗。
3.服務牌應佩戴于左前胸第一粒扣子上方。
4.肩章應佩戴于左肩距肩膀5厘米處。
5.鞋襪要標準，保持干凈。
6.頭發整潔，發型優美，男職工頭發長度適宜，女職工應梳短發或束發。
7.面部干凈整潔，淡妝上崗，精神飽滿。
8.主動熱情，誠懇周到，文明禮貌，全面服務做到“四心”，重點照顧做到“四鼓勁”。
第二部分
地鐵列車巡視員：
巧遇來自動物園站的地鐵列車巡視員郭xx，1米78的個身子在車廂內格外顯眼。
一路尾隨，深深感受到地鐵列車巡視員的不容易。列車開動及靠站的引力、行進中搖曳的車廂內揀垃圾、不文明行為勸說被漠視、穿梭人群時遞來的異樣眼光……
覺得做地鐵列車巡視員遇過最難受的事是什么?“就是你對他不文明行為的勸阻，他們不理會我，但也不會難受，因為我也盡力了�！蹦亲铋_心的是事呢?“我給老人家找位置，他們很開心;我撿了垃圾，到終點站保潔阿姨都對我說謝謝;問路的，也知道怎樣走，我自己也開心起來。”
曾多次，筆者都被遠遠拋在后面，然而郭文波的腳步從未停止、速度保持平穩，原來在多日的工作中，他已練就一身站如松的好功夫。筆者算過，大概6分鐘他能在車廂走一個來回，從動物園至滘口約20分鐘車程，來回40多分鐘，約7個來回，即走了14遍車廂。
來到廣州火車站，上車的人多了許多，小郭的左手已拿著一定的垃圾，單手扶著扶手桿依舊往前進，漸漸地，那高大的身影又在人群中消失，我佇在原地，百感交集……
作為一位地鐵列車巡視員，最大的職責就是在列車上巡視各種情況，如發現異常情況，以最快的方式通知地鐵站的工作人員，或是正在駕駛室的地鐵司機。引導乘客文明乘車，告知乘客勿在車廂內飲食，注意衛生，為有需要的乘客(老、弱、病、殘、及懷抱嬰兒者、孕婦)讓座。
四、實習總結及體會：
為期十五天的地鐵實習工作的結束，伴隨而來的是經驗的總結!在實習中，我盡自己的最大的努力去完成學習任務。我以誠懇的態度服務每一位需要幫助的乘客以及極力協助地鐵工作人員處理遇到的各種情況，從而學習了解到地鐵站的各部門的分工與協調，了解認識到直接面向乘客的站務員的基本工作任務。以及了解到地鐵的環境(溫度，隧道通風，照明控制，熟悉進路排列，地鐵列車運行圖)
這次的實習使我深刻的認識到，對于我們地鐵專業的學生而言，親自到地鐵站去，是一種提前認識熟悉工作環境，以便以后的工作 指導教師批閱意見：
測量實習報告13
本次實習目的是熟練掌握常用測量儀器（水準儀、經緯儀）的使用以及掌握圖根控制測量、導線測量、四等水準測量等外業測量的的方法步驟以及內業的計算方法。培養我們的實踐動手潛力，充分鍛煉我們在測量工作中的各發面潛力的培養，培養嚴謹的學習態度以及對課堂上所學知識進行進一步的深化和理解。透過本次土木工程測量實習，我有所收獲，當染也發現了自己的很多不足。下面先談一下我在本次實習過程中的收獲。
第一，在專業知識掌握方面。
收獲主要是對儀器的使用有了進一步熟練掌握和數據計算整理潛力的進一步提高，個性是透過實際操作，平面控制測量的方法與步驟，透過這次實習能夠在比較短的時間內完成對中整平，增強了自己的業務技能，這主要是因為在這次實習中透過對經緯儀的超多應用，熟練了經緯儀對中整平的步驟，對經緯儀整體有了進一步的熟練，比如在粗平過程中能比較夠熟練地透過調整支架比較迅速地完成粗平，單這一個過程就比以前快了很多，從而大大減少了對中整平儀器所需時間。
第二，在數據計算處理整理方面的潛力有所增長。
在這次實習中也得到了很大的提高，以前接觸的數據都不是透過自己實際測量得到的結果，整理時往往誤差都在允許范圍內，這次透過自己的實際測量練習得到的數據由于種種問題有些是超出誤差允許范圍的，數據計算整理是一項很繁瑣的工作，需要我們在整理計算的時候要格外認真留意，同時，也有很多方法和技巧也是能夠用來避免因為整理計算而出現結果的錯誤。首先在數據記錄中要做到清晰、清楚，因為我們數據的整理是在一天的工作完成后進行的，由于數據量很大，如果記得不夠清晰往往找不到數據或者分辨不清楚記錄的數字。另外在記錄數據的過程中要隨時檢核數據是否可用，免得再最后整理時發現誤差過大而耽誤工程進度。
在計算數據時能夠透過多種數學手段來邊計算邊檢驗結果的準確性，如果時間允許能夠先由一個人計算數據再由另外一個人來檢核。本次實習進行了超多基準測量，雖然儀器i角誤差很小，但往往都存在，在進行前后視距讀數時盡量要是前后視距基本相等，這樣才能使數據更準確，然后再向整個區域進行擴展，在選點時要盡量找在各個方向通視效果好的點，個性是要注意建筑物周圍植物的影響，進行每一天的工作前要有詳細的計劃，對各個點進行有規律的編號，并對每個人的工作進行明確分工，在實際測量時要有一個順序，切忌隨意設站測量。數據記錄要清晰準確，每一天都是固定的人來記錄數據，這樣能更好保證數據的清晰和記錄格式的統一，數據記錄人員要和讀數人員有密切配合，相互提醒，每個數據各報一遍以確保無誤透過這次實習，我有一個很大的感受就是團隊合作的重要性。
第三，透過本次實習我的出許多的經驗教訓。
實習是大家共同合作完成的任務，光憑借一個人的力量是遠遠不夠的，隊員之間需要密切的配合，著樣使我深深的意識到，團隊精神的重要性，沒有團隊精神我們是不能成功的按時完成任務。
對數據的處理上使我體會到，在作數據處理時必須要本著嚴謹態度，其實在生活中和在其他科目的學習過程中，這種態度也是十分重要的。
測量實習報告14
工程測量作為專業的一項基本功，是我們學習土木專業學生必須很好掌握的一項技能。本學期我擔任12工1測量課，為加強學生動手能力，在校內開展了測量工程實習。
實踐總能發現許多問題，在這次測量實習中也同樣存在。首先，的問題在于學生對儀器的使用上，課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，學生未能很好把書本知識應用到實踐中，還需要老師再次進行指導。其次，在實地測量的時候高效地完成測量。在第一天測量的時候，角度閉合差居然和容許值差距大于3倍。這個問題的出現就說明的學生能力還很有待于提高，學生忽略對中的要求要點，沒有盡量對中點位，而尋求方便直接對中花桿，同時對天氣對測量的影響沒有重視。這些問題的發現也說明了學生的經驗還較欠缺。最后在制圖的時候，學生對陌生的地形圖的繪制非常生疏，沒有很好地把土木工程制圖中的一些技巧方法運用到地形圖的繪制中。這個也需要老師在今后教學中對他們更多的指導，促進他們水平的提高。
通過本次的測量實習，學生的收獲在于將書本上那些抽象的知識與現實的測量很好的結合了起來。不再是單純看書本上的文字內容，而實際確不能很好弄懂在今后實踐中的操作。測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展，讓學生更直觀接觸到了土木工程測量這個學科，也為他們今后走上工作崗位后，更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎。也讓我們明白了，建筑工程專業的實際操作性強的特點，觸發他們今后要更加努力學
測量實習報告15
1 概述
1.1任務來源及內容
控制測量學課程已經結束，經陳敬周老師安排，要求完成為期兩周的控制測量綜合實訓。實訓項目包括：二等水準高程控制測量（必測），四等水準高程控制測量（必測）、導線控制測量（選測）。
1.2測區概況
實訓場地是在石家莊鐵路職業技術學院操場。石家莊鐵路職業技術學院操場位于石家莊市四水廠路18號，測區面積不足40畝，包括：長方形草地足球場、圓端形土質地400米跑道、看臺。操場四周由鐵柵欄環繞，西北和西南方向各有一門，并且門口附近各有一國土測繪埋石點。
測區地形比較平坦，土質可分為兩種：足球場的草地和跑道的硬質土。
2 實習目的及要求
�。�1）掌握二、四等水準導線的測設，施測和計算方法（主要是二等水準的測量和內業計算平差）；
�。�2）鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學基本里路的理解，提高學生分析解決問題的能力，對所學的只是進一步鞏固、深化； （3）通過實習提高動手能力；
�。�4）加強各個成員之間的團隊合作意識。
3 儀器設備及人員安排
3.1儀器設備
四等水準高程控制測量：DS3水準儀一臺、雙面尺一對、尺墊兩個、
三腳架一個、記錄板一個；
二等水準高程控制測量：DS1水準儀一臺、測微器一臺、二等水準
銦鋼尺一對、尺墊兩個、三腳架一個、記錄板一個；
導線控制測量：南方NTS全站儀一臺、棱鏡兩個、三腳架三個。
3.2人員安排
本測量小組共七人，為保證小組每個成員都能鞏固測量各個環節，測量任務相同，本小組采取循環推進作業模式。
4 基本技術要求
4.1測區已有資料的分析利用
測區及附近有兩個明顯、穩定的埋石點，選利用其中一個比較方便的點假定成為兩個高程相同的點，測附合水準導線并假設其高程值為100.000m。
4.2作業依據
《工程測量規范》（GB50026—20xx）
表2 水準測量測站觀測限差
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