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      2. 道路工程驗(yàn)收報(bào)告

        時(shí)間:2022-04-27 09:25:13 報(bào)告 我要投稿
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        道路工程驗(yàn)收報(bào)告

          在人們素養(yǎng)不斷提高的今天,報(bào)告使用的頻率越來越高,報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。那么報(bào)告應(yīng)該怎么寫才合適呢?以下是小編為大家整理的道路工程驗(yàn)收報(bào)告,希望對大家有所幫助。

        道路工程驗(yàn)收報(bào)告

        道路工程驗(yàn)收報(bào)告1

        各位專家、各位領(lǐng)導(dǎo):

          首先,我代表公司向在百忙之中來參加驗(yàn)收慶陽市西峰區(qū)南北大街道路改造工程的各位領(lǐng)導(dǎo)、專家,表示熱烈的歡迎和感謝。陜西航天建筑工程公司承建的慶陽市西峰區(qū)南北大街道路改造工程現(xiàn)已完工。自20xx年3月開工以來,在慶陽市市政工程監(jiān)督管理站,慶陽市西峰區(qū)住房和城鄉(xiāng)建局以及慶陽市業(yè)興監(jiān)理工程有限公司的大力支持下,經(jīng)全體參建人員盡職盡責(zé)的精心施工,現(xiàn)已完成合同約定的全部內(nèi)容,于20xx年5月組織各參建單位進(jìn)行預(yù)驗(yàn),預(yù)驗(yàn)過程中提出的問題現(xiàn)已全部整改到位,現(xiàn)具備竣工驗(yàn)收條件,請各位領(lǐng)導(dǎo)、專家對本工程予以驗(yàn)收。

          我就工程施工的基本情況向各位領(lǐng)導(dǎo)及專家作以簡要匯報(bào),不當(dāng)之處請指正。

          一、工程概況:

          本工程是由陜西市政建筑設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì),由陜西工程勘察研究院勘察,慶陽市盛捷公路檢測有限公司跟蹤檢測,慶陽市業(yè)興工程監(jiān)理有限責(zé)任公司監(jiān)理、陜西航天建筑工程公司承建施工,該工程位于西峰區(qū)中心,道路共長3580.47米,規(guī)劃紅線寬50m,本次實(shí)施36米,內(nèi)容設(shè)計(jì)及道路工程、電力、電信工程、供熱工程、給水工程(包含分質(zhì)供水)、排水工程(雨水、污水)、照明工程等,本工程于20xx年3月19日開工,20xx年11月18日竣工。

          二、工程質(zhì)量

          1、為了保證工程質(zhì)量,保證施工生產(chǎn)的安全進(jìn)行,真正做到管理工作制度化、規(guī)范化、建立健全質(zhì)量管理制度和職能管理體系,本工程設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理室、安全組、施工組、測量組、質(zhì)檢組、實(shí)驗(yàn)室等6個組室,同時(shí)公司為本工程配備了高技術(shù)、強(qiáng)管理的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子,配備項(xiàng)目經(jīng)理、施工員、技術(shù)員、專職質(zhì)檢員組成,質(zhì)量管理小組,從項(xiàng)目部到施工班組形成層層把關(guān)的質(zhì)量管理體系。

          2、切實(shí)把好原材料質(zhì)量關(guān),材料進(jìn)場前進(jìn)行原材料復(fù)試試驗(yàn),待檢測合格后方可進(jìn)行使用,杜絕不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場和用于工程實(shí)體中。

          3、堅(jiān)持工序質(zhì)量、自檢、互檢、交接檢制度,實(shí)行小組日檢,項(xiàng)目部詢檢、公司月控制制度,實(shí)行獎罰制度,增強(qiáng)工人的質(zhì)量意識,保證該單位工程無質(zhì)量隱患,自檢合格。

          三、完成各子單位工程量如下:

          1、道路工程:機(jī)動車道瀝青面層鋪設(shè)94368㎡,機(jī)動車道瀝青基層鋪設(shè)94368㎡,非機(jī)動車道瀝青面層鋪設(shè)26268.9㎡,非機(jī)動車道瀝青基層鋪設(shè)26268.9㎡,水泥穩(wěn)定砂礫120636.9㎡,石灰穩(wěn)定土(機(jī)動車道12%的96844.58㎡、非機(jī)動車道10%的28308.9㎡),平石7084.6㎡、機(jī)非分隔帶花崗巖鋪裝5035.5㎡,人行道花崗巖鋪裝18832.5㎡,花崗巖路緣石7343米,環(huán)保磚8412.28㎡,隔離墩1381個,花崗巖樹坑板852套。

          2、排水工程:

          雨水工程:安裝鋼筋混凝土鋼承口III級管D=800mm—1200mm合計(jì)3405米,安裝增強(qiáng)鋼帶聚乙烯螺旋波紋管D=300mm合計(jì)728米,檢查井48座,收水井146座。

          污水工程:安裝增強(qiáng)鋼帶聚乙烯螺旋波紋管D=500mm合計(jì)3183.49米,安裝增強(qiáng)鋼帶聚乙烯螺旋波紋管D=300mm合計(jì)1300米,檢查井118座。

          3、給水工程:PE管安裝dn=400mm2176米(不含拉管471米),PE管安裝dn=200mm180米,鋼筋混凝土檢查井:83座。

          4、分質(zhì)供水:PE管安裝dn=110mm30176米(不含拉管471米),PE管安裝dn=69mm501.4米。鋼筋混凝土井:31座。

          5、電力工程:磚砌電力溝:1501.6米,鋼筋混凝土電力溝:1120米,電力人孔井:38座,電力支架:(1.6米的3100套,1.2米的2430套),鍍鋅鋼管安裝(d200的11319.8米,d150的23406.8米),鍍鋅扁鐵5243.2米。

          6、電信工程:波紋管φ110的72173米(不含拉管125米),7孔梅花管φ110的'37813(不含拉管125米)米,鍍鋅鋼管d125的5100米,人孔井100座。

          7、供熱工程:黃夾克無縫鋼管:4733米(D630、D529、D478、D377、D219)無約束補(bǔ)償器62個,支架36座。

          8、照明工程:LED安裝路燈203基,景觀性箱變3座。

          四、安全管理

          以項(xiàng)目經(jīng)理張鵬任組長,全面支持協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)與管理工作,安全員劉美均主要負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場具體工作與落實(shí),組員配合齊抓共管安全生產(chǎn)管理工作,從安全員到工人的生產(chǎn)系統(tǒng)作到縱向到底,一環(huán)不漏,安全生產(chǎn)責(zé)任制作到橫向到邊,人人有責(zé)。

          安全生產(chǎn)方針的制定與實(shí)施:

          安全管理以“安全第一,預(yù)防為主”的方針進(jìn)行控制,并制定出安全生產(chǎn)管理制度,工人安全生產(chǎn)職責(zé),機(jī)械設(shè)備安全操作管理制度,臨時(shí)用電安全制度,在施工中對工人進(jìn)行各種管理制度教育學(xué)習(xí),以及對人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的控制,作到控制在先,預(yù)防為主。特種作業(yè)人員均持證上崗。

          貫徹落實(shí)安全責(zé)任:

          所有施工人員入場前均進(jìn)行三級安全教育,并做好記錄卡、各班組、個人均簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書,每周舉行安全教育活動,并做好安全教育活動記錄,定期進(jìn)行施工現(xiàn)場安全檢查,做好檢查記錄,施工現(xiàn)場安全檢查驗(yàn)收合格。

          本工程編制了各項(xiàng)安全施工專項(xiàng)方案,成立應(yīng)急救援小組,且應(yīng)急預(yù)案齊全。

          階段安全評價(jià):

          1、第一階段完成工程量15%評分90.14分,安全評定合格。

          2、第二階段施工三個月評分88.07分,安全評定合格。

          3、第三階段附屬工程評分88.67分,安全評定合格。

          安全總體評定為合格。

          五、驗(yàn)收評定標(biāo)準(zhǔn)

          本工程驗(yàn)收評定標(biāo)準(zhǔn)以現(xiàn)行國家驗(yàn)收統(tǒng)一評定標(biāo)準(zhǔn)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(DJJ1-20xx)為依據(jù)。

          六、質(zhì)量評定及保證資料

          1、所有進(jìn)場材料均有出廠合格證及復(fù)試報(bào)告單及保證資料齊全。

          2、該項(xiàng)目隱蔽工程驗(yàn)收單,技術(shù)復(fù)核驗(yàn)收單齊全、班前安全交底、安全教育、文明施工資料齊全。

          3、技術(shù)資料共檢查584個檢驗(yàn)批,合格584個檢驗(yàn)批,其中:

          (1)道路路基分部共220個檢驗(yàn)批,合格220個檢驗(yàn)批;

          (2)道路基層分部共56個檢驗(yàn)批,合格56個檢驗(yàn)批;

          (3)道路面層分部共21個檢驗(yàn)批,合格21個檢驗(yàn)批;

          (4)非機(jī)動車道基層分部共28個檢驗(yàn)批,合格28個檢驗(yàn)批;

          (5)非機(jī)動車道面層分部共28個檢驗(yàn)批,合格28個檢驗(yàn)批;

          (6)人行道分部共70個檢驗(yàn)批,合格70個檢驗(yàn)批;

          (7)附屬構(gòu)筑物分部(包括電力、雨、污水、分質(zhì)供水、電信、照明、供熱工程)共161個檢驗(yàn)批,合格161個檢驗(yàn)批。

          本單位工程的七個分部工程總體評價(jià)為:“合格”。質(zhì)量保證資料齊全,分部觀感質(zhì)量評定為“好”。本工程經(jīng)公司自檢質(zhì)量等級符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),望各位領(lǐng)導(dǎo)及專家對該工程予以評定驗(yàn)收。

          最后我代表項(xiàng)目部對前來參加該單位工程竣工驗(yàn)收的各位領(lǐng)導(dǎo),專家表示衷心的感謝。

        陜西航天建筑工程公司

          20xx年xx月xx日

        道路工程驗(yàn)收報(bào)告2

          一、工程概況

          一號道路起點(diǎn)為創(chuàng)新基地沙河西區(qū)十八號道路設(shè)計(jì)與一號道路設(shè)計(jì)分界處樁K0+010.64,終點(diǎn)為現(xiàn)況西沙橋西匝道,樁號K0+963.道路紅線寬25~27m,全長952.36m。道路為一幅路型式,機(jī)動車道寬14m,漸寬段14~16m,兩側(cè)人行道各為5.5m(含樹池)

          本工程由北京振邦承基開發(fā)建設(shè)有限公司投資,北京市市政工程設(shè)計(jì)研究總院北京市龍?zhí)┰O(shè)計(jì)咨詢開發(fā)公司設(shè)計(jì),北京照普博倫工程管理有限公司監(jiān)理,北京昌水建筑公司一號道路項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工。

          1.1 機(jī)動道路面結(jié)構(gòu)

          細(xì)粒式瀝青混凝土AC-13 3cm

          中粒式瀝青混凝土AC-16 5cm

          乳化瀝青下封層 1cm

          石灰粉煤灰沙礫混合料 20cm

          石灰粉煤灰沙礫混合料 20cm

          總厚度 49cm

          1.2 人行道結(jié)構(gòu)

          透水型步道磚10*20*6 6cm

          1:5水泥中砂干拌 2cm

          C15無砂混凝土 15cm

          粗砂墊層 5cm

          總厚度 28cm

          二、主要工程數(shù)量

          機(jī)動車道面積 13753.61㎡

          人行道面積 9342.75㎡

          混凝土樹池 365套

          路緣石12*30*74.5 1888m

          路緣石8/10*30*49.5 1868m

          三、施工過程

          3.1 開、完工日期

          開工日期 20xx年7月6日

          完工日期 20xx年6月25日

          3.2工程測量

          測咳嗽幣讕菀抵魈峁┑目刂頻鉉X3A~CX1,根據(jù)施工現(xiàn)場面寬、線長、重點(diǎn)部位測量精度要求高的.特點(diǎn)做了一條附合導(dǎo)線D線(D1~D10)。

          3.3 路基工程

          3.3.1路基挖土方采用挖掘機(jī)挖土,汽車運(yùn)輸土方外棄,道路中線縱橫斷面高程平整度符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。

          3.3.2路基加固處理

          一號道路表層人工填土為過濕段,土質(zhì)為素粘土、軟膠狀。施工中路床以下做60cm換填級配砂石處理,9%白灰土處理15cm,砂石分二層攤鋪、碾壓,經(jīng)檢測厚度、平整度、密實(shí)度均符合規(guī)范要求,9%白灰土采用場外集中按配比拌和,汽車運(yùn)至現(xiàn)場路基,推土機(jī)攤鋪,人工配合平整,壓路機(jī)碾壓密實(shí),經(jīng)檢測高程、厚度、平整度、密實(shí)度符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。

          3.3.3 石灰粉煤灰沙礫混合料基層采用混合料場集中拌和,汽車運(yùn)輸,隨運(yùn)隨鋪。石灰粉煤灰沙;旌狭喜捎米詣诱{(diào)平攤鋪機(jī)分兩層攤鋪,通過試驗(yàn)段確定壓實(shí)系數(shù),進(jìn)行大面積攤鋪,碾壓時(shí)其含水量保持最佳含水量±2%范圍內(nèi)采用一輕一輕的程序碾壓,石灰粉煤灰砂粒混合料各項(xiàng)指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求。

          3.3.4瀝青混凝土面層施工,瀝青混凝土攤鋪采用攤鋪機(jī)成梯隊(duì)聯(lián)合作業(yè),全幅攤鋪。

          3.4道路附屬構(gòu)筑物施工

          3.4.1路緣石

          3.4.2人行道施工

          人行道基層5cm粗砂墊層,采用人工攤鋪平整,灑水濕潤,平板

          夯震實(shí)。無砂混凝土采用商品混凝土。樹池支模,混凝土立道牙彈線控制高程,厚度人工攤鋪,桿尺找平,小型壓路機(jī)壓實(shí)。攤鋪透水磚采用1︰5水泥中砂集中干拌。攤鋪透水磚沖筋放樣,用5.5m桿尺控制平整度,不規(guī)則及半頭磚采用機(jī)械切割鋪砌。盲道施工按照無障礙設(shè)施有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,盲道通暢,止步磚與路口人行道的相接平順,具有完善的使用功能。樹池邊框按設(shè)計(jì)間距安放。

          四、主要設(shè)計(jì)變更和工程洽商

          4.1 20xx年8月17日工程洽商記錄:一號道路地下水位高,土質(zhì)為粘素土軟膠狀,全線換填60cm級配砂石,分層夯實(shí)。

          4.2 20xx年10月29日工程洽商記錄:一號道路K0+860~K0+966.84段縱坡度由原設(shè)計(jì)1.4%調(diào)整為0.4%與西沙橋西匝道西北路邊坡直接,八字取消結(jié)構(gòu)不變。

          4.3 20xx年5月23日工程洽商記錄:一號道路K0+025~K0+109.54已施工完成人行道北移1.1m,移出中石油征地紅線。

          五、工程質(zhì)量安全狀況

          按《北京市城市道路工程施工技術(shù)規(guī)程》施工,按《城鎮(zhèn)道路工

          程施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》檢驗(yàn),平均合格率98.9%,未發(fā)現(xiàn)質(zhì)量事故和安全事故。

          六、本工程經(jīng)質(zhì)量自檢,具備竣工驗(yàn)收條件。

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