天然氣檢修合岔安全評(píng)估情況報(bào)告

天然氣檢修合岔安全評(píng)估情況報(bào)告

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　　一、概況：

　　1、公司天然氣門(mén)站及輸氣管線于2月開(kāi)工，至6月投用送氣。其主要技術(shù)裝備有：雙路調(diào)壓撬一臺(tái)，管線6.8km。

　　2、使用燃?xì)庵饕�成分�?/p>

　�。�1）甲烷95%、乙烷、丙烷、丁烷。

　　（2）無(wú)機(jī)硫化物與有機(jī)硫化物。

　　（3）其他氣體。

　　二、檢修計(jì)劃安排：

　　1、工作程序：

　　（1）9月1日7：00，檢修負(fù)責(zé)人、參加檢修的施工人員、安全監(jiān)護(hù)人員，檢修所用的各類(lèi)工器具及其他物品、消防車(chē)、各施工場(chǎng)點(diǎn)的保衛(wèi)人員必須到位。

　�。�2）9月1日7：30前，各用氣單位（氧化鋁一、二廠、電解廠、碳素廠）全部停止使用燃?xì)�，并確認(rèn)兩道閥門(mén)關(guān)閉、掛牌后，上報(bào)總調(diào)。由總調(diào)確認(rèn)全部用氣單位停止用氣后，通知天然氣門(mén)站。

　�。�3）9月1日8：00，天然氣門(mén)站接到總調(diào)通知后，通知上游末站關(guān)閉送氣閥。在確認(rèn)后天然氣門(mén)站方可關(guān)閉門(mén)站總進(jìn)氣閥門(mén)。然后負(fù)責(zé)關(guān)閉至氧化鋁廠和碳素廠的總閥門(mén)。

　　2、安全措施：

　　（1）此次施工的安全措施主要是分兩次將施工管線內(nèi)的天然氣與空氣用氮?dú)庵脫Q，在達(dá)到一定比例即天然氣、空氣濃度不大于2%，方可確認(rèn)置換完成。

　�。�2）要求各參加施工作業(yè)單位，在8月30日前到天然氣門(mén)站開(kāi)出工作票，并上報(bào)施工方案與作業(yè)人員名單。

　�。�3）8月30日前，由項(xiàng)目部組織安全環(huán)保部、保衛(wèi)部到各施工現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)警戒區(qū)域。

　�。�4）機(jī)械制造公司提供置換工作所用氮?dú)狻?/p>

　�。�5）安全環(huán)保部、保衛(wèi)部組織監(jiān)護(hù)、警戒人員，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)護(hù)和警戒。

　�。�6）項(xiàng)目部、氧化鋁廠負(fù)責(zé)通知警戒區(qū)域內(nèi)的其它有動(dòng)火工程項(xiàng)目的工作暫停。

　�。�7）應(yīng)急措施和辦法：（見(jiàn)天然氣停氣合岔檢修計(jì)劃，共九項(xiàng)）

　　三、具體實(shí)施情況：

　　此次是公共分四個(gè)作業(yè)點(diǎn)：門(mén)站內(nèi)、新西南門(mén)內(nèi)管道架上、新1850、氧化鋁二廠管道架上。其中，氧化鋁二廠、新1850處施工項(xiàng)目為加裝計(jì)量裝置；新西南門(mén)內(nèi)管道架上安裝新閥門(mén)；門(mén)站內(nèi)西側(cè)加裝短節(jié)、閥門(mén)，東側(cè)入口外加裝閥門(mén)短節(jié)。

　　1、實(shí)施過(guò)程：

　�。�1）門(mén)站：9月1日7：30前各用氣單位按總調(diào)要求做完停用氣的一切工作，并上報(bào)總調(diào)。天然氣門(mén)站在接到總調(diào)通之后，與上游末站聯(lián)系停氣，操作確認(rèn)后，門(mén)站按要求關(guān)閉進(jìn)氣總閥，確認(rèn)無(wú)誤后關(guān)閉氧化鋁一、二廠、碳素廠段閥門(mén)。在以上工作得到重復(fù)確認(rèn)后，于8：13將調(diào)壓撬內(nèi)天然氣排空，8：50開(kāi)始置換作業(yè)。

　　當(dāng)日16：20測(cè)中石化站出口時(shí)，其管內(nèi)燃?xì)夂�量值�?%，16：50公司門(mén)站內(nèi)進(jìn)口端進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)，17：05割開(kāi)管道，22：00焊接完畢。

　　9月2日9：15對(duì)公司門(mén)站內(nèi)西側(cè)動(dòng)火，即時(shí)氣測(cè)值為2%，施工至15：50工程完畢。

　　墻外放散管加高工作17：30開(kāi)始作業(yè)，19：00加高完畢。

　�。�2）新西南門(mén)內(nèi)作業(yè)點(diǎn)于9月2日8：35開(kāi)始動(dòng)火作業(yè)，即時(shí)氣測(cè)值為1、5%，當(dāng)日15：00焊接完畢，17：20門(mén)站開(kāi)始置換打壓。

　�。�3）新1850、老1350作業(yè)點(diǎn)，9月1日9：05開(kāi)始置換，當(dāng)日22：10測(cè)得管內(nèi)燃?xì)夂�量�?，該兩點(diǎn)開(kāi)始動(dòng)火作業(yè)。至22：30開(kāi)孔、割管完畢。1850當(dāng)晚完成加裝計(jì)量撬工作。老1350點(diǎn)9月2日9：00開(kāi)始焊接，至10：05焊接結(jié)束。

　�。�4）氧化鋁二廠施工由東大實(shí)施，該點(diǎn)位管道內(nèi)的天然氣置換，先采用燃放方式，待管內(nèi)燃?xì)鈮毫ο陆禃r(shí)再注入氮?dú)猓�直至將管�?nèi)燃?xì)馊紵�完畢后，封堵燒放口，待管�?nèi)氮?dú)庥幸欢▔毫�后，開(kāi)始施工。

　　東大點(diǎn)于9月1日下午開(kāi)始在北側(cè)燃?xì)夤艿缹⑼ㄏ騛組熔鹽爐外一閥門(mén)打開(kāi)，一側(cè)加裝盲板，一側(cè)裝燃放管，11：55燃放管安裝完畢，12：00按要求點(diǎn)燃火炬，13：05充氮?dú)猓?3：25火炬停止燃燒，13：30—13：40試點(diǎn)兩次未燃，即開(kāi)始動(dòng)火作業(yè)，16：15割管完畢后，加裝計(jì)量撬，至9月2日2：08完工。

　　2、實(shí)施中出現(xiàn)問(wèn)題的處理措施及結(jié)果：

　　此次天然氣停氣合岔工程是公司首次檢修燃?xì)庠O(shè)備及管線，對(duì)組織單位和實(shí)施單位均無(wú)經(jīng)驗(yàn)可借鑒，在這種情況下，施工組織單位項(xiàng)目部與安全環(huán)保部對(duì)此工作十分重視，強(qiáng)調(diào)各參加施工單位在施工前要制定嚴(yán)細(xì)的施工計(jì)劃和應(yīng)急救援預(yù)案，在施工中嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家的相關(guān)法律、法規(guī)和公司有關(guān)規(guī)程，按計(jì)劃施工，杜絕事故發(fā)生。

　�。�1）施工中首先發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題是用氮?dú)庵脫Q天然氣達(dá)不到指標(biāo)要求問(wèn)題，主要出現(xiàn)在門(mén)站至赤泥外排泵房上部段及老1350至新1850段。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，指揮部成員及時(shí)趕赴施工現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是由于法蘭內(nèi)漏造成管道內(nèi)上端天然氣反漏至置換端。工程指揮部經(jīng)研究及時(shí)調(diào)整施工方案，在赤泥外排泵房上部與老1350處將法蘭截裂，加裝盲板，而后重新緊固，使得氣體置換達(dá)到指標(biāo)要求

　�。�2）天然氣門(mén)站總進(jìn)口管道開(kāi)口前，上游站負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場(chǎng)提出由于地埋管道內(nèi)可能存有可燃?xì)怏w沉積物，動(dòng)火作業(yè)后管道內(nèi)氮?dú)馀c燃?xì)獗壤�失衡時(shí)可能會(huì)產(chǎn)生燃燒或爆炸，西氣東輸某站管線施工時(shí)曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)此類(lèi)事故。信息由門(mén)站歐陽(yáng)站長(zhǎng)反饋至指揮部，指揮部就此事召開(kāi)緊急專(zhuān)題會(huì)議研究處理方案，最終得出處理結(jié)果是，在施工過(guò)程中不斷地向管道內(nèi)充之高壓氮?dú)�，使�?瓶氮?dú)馔瑫r(shí)達(dá)到最大開(kāi)口處，向管內(nèi)充氮?dú)�，以保證動(dòng)火期間管內(nèi)氮?dú)馀c可燃?xì)怏w的安全比例。

　　3、施工中使用的工器具、人力資源等

　　天然氣門(mén)站新西南門(mén)內(nèi)老1350新1850氧化鋁二廠管道化

　　工器具電焊機(jī)2臺(tái)

　　火焊1套

　　15噸吊車(chē)1臺(tái)

　　消防車(chē)1臺(tái)

　　氣體檢測(cè)儀1臺(tái)

　　氮?dú)?00瓶電焊機(jī)2臺(tái)

　　火焊1套

　　15噸吊車(chē)1臺(tái)

　　氣體檢測(cè)儀1臺(tái)

　　電焊機(jī)4臺(tái)

　　火焊3套

　　消防車(chē)1臺(tái)

　　氣體檢測(cè)儀1臺(tái)

　　氮?dú)?30瓶電焊機(jī)1臺(tái)

　　火焊1套

　　消防車(chē)1臺(tái)

　　氣體檢測(cè)儀1臺(tái)

　　氮?dú)?5瓶

　　人力資源施工人員20人

　　消防人員9人

　　工程指揮部人員8人

　　施工人員12人

　　安全監(jiān)督人員1人

　　施工人員24人

　　消防人員6人

　　安全監(jiān)督人員1人

　　施工人員15人

　　消防人員6人

　　安全監(jiān)督人員1人

　　四、對(duì)檢修計(jì)劃的評(píng)估

　　1、計(jì)劃中比較關(guān)鍵的步驟及措施。

　　此次檢修合岔工作較為關(guān)鍵的施工為兩次氣體置換，第一次用氮?dú)庵脫Q管道內(nèi)的燃?xì)�，合格指�?biāo)為燃?xì)鉂舛?%；第二次合岔工程結(jié)束后用氮?dú)庵脫Q管道內(nèi)的空氣，合格指標(biāo)為燃?xì)鉂舛?%。

　　在置換過(guò)程中，首先依次打開(kāi)各置換管線末端的排氣裝置，爾后將各充氮點(diǎn)的氮?dú)獬渲凉艿纼?nèi)，用高壓氮?dú)鈱⒐艿纼?nèi)的燃?xì)馔瞥龉芫�，直至達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，經(jīng)氣測(cè)確認(rèn)后下達(dá)動(dòng)火指令。

　　2、計(jì)劃存在的問(wèn)題。

　　因此工程為我公司首次實(shí)施，項(xiàng)目部、安全環(huán)保部、保衛(wèi)部及施工單位對(duì)此工作十分重視，項(xiàng)目部就此工程組織召開(kāi)施工項(xiàng)目方案討論會(huì)4次，對(duì)施工方案反復(fù)修訂，對(duì)可能發(fā)生的事件逐一列出，責(zé)成施工單位對(duì)可能發(fā)生的重大事故作出應(yīng)急救援預(yù)案，同時(shí)，安全環(huán)保部會(huì)同保衛(wèi)部、項(xiàng)目部、施工單位多次到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地核查，確定警戒范圍，并對(duì)工程中所存在的危險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià)，為此次施工提供了保證。

　　施工計(jì)劃中對(duì)地埋管線內(nèi)可能殘存可燃沉積物估計(jì)不足，致使開(kāi)口作業(yè)前上游末站對(duì)我公司提出警告。

　　五、結(jié)論

　　1、計(jì)劃安排：

　�。�1）工作程序：此次施工嚴(yán)格按計(jì)劃程序中制定的時(shí)間段實(shí)施，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)人員、設(shè)備全部到位，消防監(jiān)護(hù)車(chē)輛、人員全部到位，警戒人員到位并清理現(xiàn)場(chǎng)、清除火源；在計(jì)劃時(shí)間內(nèi)關(guān)閉用氣單位末端閥門(mén)，通知上游末站關(guān)閉送氣閥。經(jīng)確認(rèn)后天然氣門(mén)站關(guān)閉門(mén)站總進(jìn)氣閥門(mén)。以上工作均經(jīng)確認(rèn)。

　�。�2）安全措施：此次施工計(jì)劃中針對(duì)合岔工作所制定的九項(xiàng)安全措施均已得到有效落實(shí)。各相關(guān)單位按要求在施工過(guò)程中嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

　　（3）三級(jí)單位定時(shí)定點(diǎn)在各施工現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展安全督察工作，對(duì)作業(yè)過(guò)程中和作業(yè)區(qū)域內(nèi)發(fā)現(xiàn)的人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)及時(shí)予以糾正。

　　施工計(jì)劃編制較為科學(xué)合理，實(shí)施中有效避免了事故發(fā)生。

　　2、實(shí)施過(guò)程：

　　此次檢修合岔工作較為關(guān)鍵的施工為兩次氣體置換，在置換過(guò)程中，嚴(yán)格按照《石油工業(yè)動(dòng)火安全規(guī)程》中規(guī)定的置換標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)，檢測(cè)合格后，經(jīng)重復(fù)確認(rèn)無(wú)誤后下達(dá)動(dòng)火作業(yè)指令。此次施工中兩次置換工作能夠安全進(jìn)行完全憑借工程指揮部能夠嚴(yán)格執(zhí)行置換標(biāo)準(zhǔn)，至始至終未發(fā)生任何安全事故。

　　對(duì)施工計(jì)劃中地埋管線內(nèi)可能殘存可燃沉積物一事，處理方法是對(duì)管線內(nèi)充入高壓氮?dú)馐沟霉艿纼?nèi)氮?dú)鉂舛缺３职踩�比例，避免發(fā)生作業(yè)中可能產(chǎn)生的爆燃事故。