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      2. 工業(yè)工程實習(xí)報告

        時間:2021-06-05 11:42:16 報告 我要投稿

        工業(yè)工程實習(xí)報告3篇

          在不斷進步的時代,我們都不可避免地要接觸到報告,寫報告的時候要注意內(nèi)容的完整。寫起報告來就毫無頭緒?下面是小編整理的工業(yè)工程實習(xí)報告3篇,希望能夠幫助到大家。

        工業(yè)工程實習(xí)報告3篇

        工業(yè)工程實習(xí)報告 篇1

          XX班

          學(xué) 號:1001040111

          姓 名:楊棟

          實習(xí)時間:

          20xx年2月25號——3月12號

          指導(dǎo)老師:

          張紅波 、高貴兵

          成 績:

          20xx年3月15日

          目錄

          一、實習(xí)目的及意義·····························································1

          二、實習(xí)要求···································································1

          三、實習(xí)內(nèi)容···································································1

          四、實習(xí)進程安排·······························································2

          五、公司簡介···································································2

          六、實習(xí)具體情況·······························································3

          七、實習(xí)心得總結(jié)······························································16

          一、實習(xí)目的及意義

          實習(xí)是一種實踐,是理論聯(lián)系實際的一條重要的途徑,是鍛煉我們能力與工作技能的一種重要方法。通過實習(xí),再結(jié)合專業(yè)知識的基礎(chǔ)上,我們可以更加全面的了解本專業(yè)在工業(yè)生產(chǎn)與工程分析中的具體應(yīng)用,增強對工作研究、物流工程、以及生產(chǎn)計劃與控制的感性認識,鞏固對所學(xué)專業(yè)知識的理解,進一步熟悉本專業(yè)在工作場所操作環(huán)節(jié)的內(nèi)容以及注意事項,培養(yǎng)實際工作的能力。另外還能促進社交能力,學(xué)習(xí)如何正確與公司員工及企業(yè)上司交流,為即將面臨的正式工作打好基礎(chǔ)。

          二、實習(xí)要求

          1、安全:安全是實習(xí)最關(guān)鍵的問題,生產(chǎn)車間內(nèi)機床林立,實習(xí)前必須做好相關(guān)的安全措施及培養(yǎng)實習(xí)過程中的安全意識。

          2、遵守規(guī)章制度:實習(xí)前簽訂實習(xí)協(xié)議與實習(xí)承諾書,服從單位的一切規(guī)章制度,必須聽從相關(guān)人員以及實習(xí)老師的安排。

          3、學(xué)習(xí):實習(xí)期間認真觀察流水線的流程和工作人員的操作程序,從中學(xué)習(xí)相關(guān)知識。并從自己的觀察角度出發(fā)去發(fā)現(xiàn)車間內(nèi)的各種問題因素,根據(jù)所學(xué)的知識予以解決。

          4、搜集資料與數(shù)據(jù):此次實習(xí)為學(xué)習(xí)經(jīng)驗與知識的同時,也是為畢業(yè)論文做好前期準備。實習(xí)期間每人要找準自己的論文方向,之后根據(jù)自己的需要搜集相關(guān)的數(shù)據(jù)信息。

          5、實習(xí)報告:實習(xí)結(jié)束后,對這次實習(xí)過程進行總結(jié)、座談,根據(jù)實習(xí)期間所了解到的一系列知識與問題,整理出一份實習(xí)報告交給公司。

          三、實習(xí)內(nèi)容

          要求學(xué)生考察實習(xí)單位的基本情況、設(shè)施規(guī)劃、生產(chǎn)組織及控制、物料搬運、業(yè)務(wù)流程等情況,并利用工業(yè)工程及物流專業(yè)的理論知識分析這些過程中存在的問題,在充分利用人力、物力、財力,有效地利用空間,保證企業(yè)協(xié)調(diào)生產(chǎn)或組織物流活動的基礎(chǔ)上,提出解決相關(guān)問題的方法,以按時保質(zhì)保量、高效率地完成生產(chǎn)或物流任務(wù)。其具體內(nèi)容如下:

          1、通過生產(chǎn)實習(xí),使學(xué)生將已學(xué)的相關(guān)基礎(chǔ)理論課程如物流和供應(yīng)鏈管理、工業(yè)工程基礎(chǔ)、市場營銷、生產(chǎn)與運作管理等得以綜合應(yīng)用。

          2、熟悉生產(chǎn)或物流企業(yè)基本情況、組織機構(gòu)、規(guī)模、管理現(xiàn)狀等。

          3、了解生產(chǎn)或物流企業(yè)工藝現(xiàn)狀、設(shè)施布置的方式及生產(chǎn)現(xiàn)場物料組織和流通的具體

          內(nèi)容。

          4、根據(jù)具體的生產(chǎn)或流通過程了解工作設(shè)計、成本控制方式、質(zhì)量控制方式和生產(chǎn)進度控制等工作。

          5、了解生產(chǎn)或物流企業(yè)的新材料、新技術(shù)、新工藝以及新管理方法。

          6、通過生產(chǎn)實習(xí),要求學(xué)生能夠?qū)ιa(chǎn)或物流企業(yè)的生產(chǎn)運作流程、物流作業(yè)過程有一個整體的認識,學(xué)會處理簡單的物料搬運效率分析、業(yè)務(wù)流程分析、工程技術(shù)分析、成本(費用)分析和質(zhì)量控制問題,學(xué)會協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系,逐步適應(yīng)社會的需要。

          7、要求學(xué)生在生產(chǎn)實習(xí)過程中,在能夠按傳統(tǒng)方法解決常規(guī)簡單問題的基礎(chǔ)上,能夠不斷發(fā)現(xiàn)新問題,并對其做深入的探討和研究。

          四、實習(xí)進程安排

          五、公司簡介

          新煌實業(yè)集團是以資本為主要連接紐帶,由母公司新煌實業(yè)集團有限公司及其子公司和投資主體相關(guān)企業(yè)共同組建的企業(yè)法人聯(lián)合體。集團共有包括母公司在內(nèi)的成員單位九家,各成員單位都是具有獨立法人資格的經(jīng)濟實體,主要分布在湖南湘潭、湖北隨州、鄂州、荊州、廣東佛山等地,集團總部坐落于風(fēng)光秀麗、人杰地靈的湘江之濱九華工業(yè)園區(qū)。

          集團理事會是集團的管理決策機構(gòu),母公司是財務(wù)和投資中心,在集團中居于主導(dǎo)和核心地位。鑒于集團成員企業(yè)投資主體相近的特點,集團總部根據(jù)授權(quán)代為母公司行使研究和制定發(fā)展規(guī)劃、負責(zé)投資融資決策、從事資本運營、監(jiān)控經(jīng)濟運行、配置各類資源等職能。集團總部根據(jù)責(zé)任分工設(shè)有人力資源部、規(guī)劃發(fā)展部、財務(wù)審計部、經(jīng)營管理部、經(jīng)濟信息部、法律事務(wù)部等六個職能部門,職能部門在集團決策機構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)下,履行集團總部綜合職能,負責(zé)集團總部日常工作。

          新煌實業(yè)集團的母公司新煌實業(yè)集團有限公司董事長兼新煌實業(yè)集團理事長謝皇城先生,從上世紀九十年代中期開始創(chuàng)業(yè),主要從事廢舊金屬收購、加工、利用及其它循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)經(jīng)營。多年來,公司在謝皇城董事長領(lǐng)導(dǎo)下,企業(yè)勵精圖治、開拓創(chuàng)新,管理水平不斷提高,經(jīng)營規(guī)模

          不斷擴大,綜合實力不斷增強。在本世紀初,謝皇城先生憑著敏銳的發(fā)展眼光,前瞻的發(fā)展戰(zhàn)略,踴躍參入國有企業(yè)改革改制,先后成功整體收購了原湖北省鐵合金廠、湘潭汽車配件廠、湘潭友華家電公司三家大中型省、市國有企業(yè),又于二00七年在廣東佛山收購一家港資企業(yè),使得公司由原來單一的再生行業(yè)發(fā)展成為目前擁有資源研發(fā)、金屬鑄造、鐵礦貿(mào)易、倉儲物流、機械制造、水泥生產(chǎn)、家電連鎖、金融投資等多種業(yè)態(tài)并存的企業(yè)集團。

          集團將始終堅持開拓創(chuàng)新、誠信務(wù)實的企業(yè)精神,始終堅持做大主業(yè)、做精輔業(yè)、做優(yōu)質(zhì)量,做響品牌、做高效益的發(fā)展戰(zhàn)略,始終堅持共謀發(fā)展,顧客至上、海納百川、合作共贏的經(jīng)營宗旨,保持企業(yè)持續(xù)、快速、和諧、穩(wěn)健發(fā)展,促使企業(yè)做出新成就、實現(xiàn)新輝煌。

          新煌集團湘潭新煌曲軸制造有限公司系生產(chǎn)各類(汽車、工程機械、船舶)發(fā)動機曲軸的專業(yè)廠家,地處湘潭九華工業(yè)園,公司是于二00五年十二月經(jīng)湘潭市政府招商引資,以收購原湘潭汽車配件廠資產(chǎn)全新改制而成的一家民營企業(yè)。公司近年來其主要產(chǎn)品G128系列、X6135系列、YC6105系列、6110系列、J4系列發(fā)動機曲軸,型號達60余種。產(chǎn)品營銷網(wǎng)絡(luò)遍級國際國內(nèi)市場,其主導(dǎo)產(chǎn)品與上柴股份公司、玉柴股份公司、無錫動力股份公司等國內(nèi)知名發(fā)動機廠家配套,出口市場遍及歐美、東南亞和非洲等國家和地區(qū),是中國汽車發(fā)動機曲軸出口生產(chǎn)基地。

        工業(yè)工程實習(xí)報告 篇2

          本次實習(xí)以生產(chǎn)實習(xí)為主,生產(chǎn)實習(xí)是學(xué)習(xí)工業(yè)工程專業(yè)的一項重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),旨在開拓我們的視野,增強專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程。實習(xí)方式主要是請企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容; 同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀,向企業(yè)的現(xiàn)場管理,技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習(xí)請教相關(guān)知識;由帶隊老師組織同學(xué)們分組討論、發(fā)言,通過交流實習(xí)體會方式,加深和鞏固實習(xí)和專題講座內(nèi)容。通過本次實習(xí),我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西,并對生產(chǎn)管理有了更深的認識。

          實習(xí)安排及相關(guān)準備知識

          實習(xí)安排:

          實習(xí)時間跨度三個星期(8月30日9月18日 ) ,實習(xí)安排如下:

          8月30日9月3日 許昌煙草機械公司

          9月6日9月10日 鄭州紡織機械有限責(zé)任公司

          9月13日9月18日 同學(xué)分組討論、交流實習(xí)體會、完成實習(xí)報告

          相關(guān)準備知識:

          工業(yè)工程 (IE)的目標:

          是使生產(chǎn)系統(tǒng)投入的要素得到有效的利用,降低成本,保證質(zhì)量和安全、提高生產(chǎn)效率,獲得最佳效益。IE的基本功能是研究人員、物料、設(shè)備、能源、信息所組成的集成系統(tǒng),進行設(shè)計、改善和設(shè)置。具體表現(xiàn)為規(guī)劃、設(shè)計、評價、和創(chuàng)新四個方面。

          設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計:

          對系統(tǒng)(工廠、醫(yī)院、學(xué)校、商店等)進行具體的規(guī)劃設(shè)計,包括選址、平面布置、物流分析、物料搬運方法與設(shè)備選擇等,使個生產(chǎn)要素和各子系統(tǒng)(設(shè)計、生產(chǎn)制造、供應(yīng)、后勤保障、銷售等部門)按照IE 要求得到合理的配置,組成有效地集成系統(tǒng)。涉及SE、OR、 工作研究、成組技術(shù)、管理信息系統(tǒng)、工效學(xué)、工程經(jīng)濟學(xué)、計算機模擬等知識。

          生產(chǎn)計劃與控制:研究生產(chǎn)過程和資源的組織、計劃、調(diào)度和控制,保障生產(chǎn)系統(tǒng)有效地運行。包括生產(chǎn)過程的時間與空間上的組織、生產(chǎn)與作業(yè)計劃、生產(chǎn)線平衡、庫存控制等。采用的方法:網(wǎng)絡(luò)計劃(計劃評審技術(shù)PERT、關(guān)鍵路線法CPM)、經(jīng)濟定貨量(EOQ)、經(jīng)濟生產(chǎn)批量(EPQ)、物料需求計劃MRP以及生產(chǎn)資源計劃MRP-II和準時制JIT。

          質(zhì)量管理與可靠性技術(shù):包括為保證產(chǎn)品或工作質(zhì)量進行質(zhì)量調(diào)查、計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制等各項工作,核心是為了到達規(guī)定的質(zhì)量標準,利用科學(xué)方法對生產(chǎn)進行嚴格檢查和控制,預(yù)防不合格品產(chǎn)生。內(nèi)容包括傳統(tǒng)的質(zhì)量控制方法,現(xiàn)代質(zhì)量管理-保證,生產(chǎn)保證、全面質(zhì)量控制TQC與全面質(zhì)量控制TQM?煽啃约夹g(shù)是現(xiàn)有系統(tǒng)有效運行的原理與方法,包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統(tǒng)可靠性設(shè)計、系統(tǒng)維護與保養(yǎng)策略等。

          管理信息系統(tǒng):它為一個企業(yè)的經(jīng)營、管理和決策提供信息支持的用戶計算機綜合系統(tǒng),是現(xiàn)代IE應(yīng)用的重要基礎(chǔ)與手段。包括計算機管理系統(tǒng)的.組成,數(shù)據(jù)庫技術(shù)、信息系統(tǒng)設(shè)計與開發(fā)等。(MRP-II、ERP、PDM、CIMS)

          現(xiàn)代制造系統(tǒng):IE的基礎(chǔ)和組成部分,包括成組技術(shù)GT、計算機輔助工藝過程設(shè)計、柔性制造單元FMC與系統(tǒng)FMS、計算機集成制造、敏捷制造、虛擬企業(yè)、網(wǎng)絡(luò)制造、虛擬制造、可重組制造系統(tǒng)(Re-configurable Manufacturing system)、孤島制造系統(tǒng)(Holonic Manufacturing System), 基于智能體的制造系統(tǒng)(Agent-based Manufacturing system) 、自組織制造系統(tǒng)等

          企業(yè)資源計劃(Enterprise Resource Planning,ERP):是一種科學(xué)管理思想的計算機實現(xiàn),起源于20世紀60年代初,經(jīng)歷了物料需求計劃(MRP)時代和制造資源計劃 (MRPⅡ)時代。到90年代,面向企業(yè)所有資源管理的思想開始提出,MRPⅡ進入ERP時代。ERP對產(chǎn)品研發(fā)與設(shè)計、作業(yè)控制、生產(chǎn)計劃、投入品采購、市場營銷、銷售、庫存(投入品、半成品、成品)、財務(wù)和人事等方面進行集成優(yōu)化的管理,并包括相應(yīng)的模塊組成部分。ERP不是機械地適應(yīng)于企業(yè)現(xiàn)有流程,而是對企業(yè)流程不合理部分提出改進和優(yōu)化建議,并可能導(dǎo)致組織機構(gòu)的重新設(shè)計和業(yè)務(wù)流程組。

        工業(yè)工程實習(xí)報告 篇3

          在實習(xí)過程中,我們參觀了吉利公司的生產(chǎn)車間。在參觀過程中,我們對各個車間的工藝流程和工作環(huán)境有了更為具體的認識。比如:

          焊裝車間:把沖壓好的工件焊接到一起,在參觀過程中,我們看到了機器手的高強度和高精度配合,同時也感受到工人在生產(chǎn)車間工作環(huán)境的艱苦。 1.骨架焊接合裝設(shè)備,采用氣動夾緊、液壓推進方式,合裝上采用連接的縱滑到和橫滑到,使定位塊能夠縱橫方向全程調(diào)整,定位準確,焊接變形小,能較好的保證焊接后和裝骨架的精度,提高生產(chǎn)效率。

          2.配置空中動力網(wǎng)架,鋼結(jié)構(gòu)采用一側(cè)為立柱支撐,另一側(cè)靠墻支撐的方式,其中縱向貫通網(wǎng)架布置在車身兩側(cè),可減輕焊絲機構(gòu)等重物轉(zhuǎn)移的困難,縮短了合裝焊接時間,提高生產(chǎn)效率。

          3.配置頂蒙皮自動點焊機,實現(xiàn)頂蒙皮漲拉加自動點焊,而不必讓工人踩在頂蒙皮上作業(yè),保證頂蒙皮平整,無鼓動適應(yīng)性強,可適應(yīng)11種車型,可大大提高生產(chǎn)效率。

          4.配置頂側(cè)蒙皮滾弧機,保證頂側(cè)蒙皮弧度穩(wěn)定,提高頂側(cè)蒙皮的質(zhì)量。改造車間通風(fēng)設(shè)備,通過引射風(fēng)機、排風(fēng)機和軸流風(fēng)機相結(jié)合,有效質(zhì)治理車間煙塵污染改善工人的勞動環(huán)境,保護工人的身體健康。

          總裝車間:把零件和部件裝配成最終產(chǎn)品的過程,在參觀總裝車間時,我們看到的是各個零部件組裝成成品車的過程,讓我們了解到了成品車生產(chǎn)的工藝流程。

          主要承擔(dān)客車電氣預(yù)裝、底盤裝配及整車總裝等工作,整車總裝包括車體木結(jié)構(gòu)、給水、空調(diào)采暖、通風(fēng)、鉤緩、制動、車內(nèi)座椅等安裝,最后將車體落在轉(zhuǎn)向架上以組成完整的車輛。總裝車間設(shè)立獨立的生產(chǎn)線,節(jié)能型客車生產(chǎn)線、新能源客車生產(chǎn)線。

          從整體上看,焊裝車間的工作環(huán)境比較差,噪聲污染很大,高溫,有刺激性氣味,而且工作強度大;又如成型車間的工作環(huán)境相對要好些,數(shù)控化程度較高,效率更高。

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