汽車市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告
在不斷進(jìn)步的時(shí)代，報(bào)告對(duì)我們來(lái)說(shuō)并不陌生，其在寫作上具有一定的竅門。一起來(lái)參考報(bào)告是怎么寫的吧，下面是小編精心整理的汽車市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
汽車市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告1
一、市場(chǎng)概述
20xx年汽車市場(chǎng)更殘酷，競(jìng)爭(zhēng)更火爆，堅(jiān)守品質(zhì)和服務(wù)之余，加大市場(chǎng)投入將成車企搶占份額的必經(jīng)之路。首先政策退市的影響持續(xù)，三包政策有望出臺(tái)，市場(chǎng)環(huán)境更為嚴(yán)苛。其次新車?yán)^續(xù)增長(zhǎng)，競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)，而細(xì)分市場(chǎng)份額仍呈下降趨勢(shì)，新一輪大戰(zhàn)即將爆發(fā)。再次，消費(fèi)者的消費(fèi)理念更趨成熟理性，對(duì)品牌要求更高。在一系列內(nèi)憂外患的情況下，誰(shuí)先搶占到更多的市場(chǎng)空間，誰(shuí)就能贏得更多的機(jī)會(huì)。
二、競(jìng)爭(zhēng)狀況
帕薩特：大眾汽車公司設(shè)計(jì)的一款中級(jí)轎車品牌，在大眾汽車譜系中劃為b級(jí)車。20xx年時(shí)，上海大眾汽車有限公司將帕薩特b5投放大中國(guó)市場(chǎng)。
邁騰：邁騰源自和德國(guó)大眾汽車公司的帕薩特關(guān)系緊密的futureb6，是帕薩特品牌的第六代車型。一汽大眾全新邁騰于20xx年7月28日在杭州上市，由一汽—大眾汽車有限公司生產(chǎn)和銷售。
凱美瑞：凱美瑞是豐田汽車公司的一個(gè)汽車品牌，上世紀(jì)八十年代面世。日產(chǎn)天籟：天籟，是東風(fēng)汽車有限公司在20xx年導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)的六大nissan車型之一。
雅閣：本田雅閣在過去的十多年的里已經(jīng)成為市場(chǎng)的中高級(jí)轎車的標(biāo)桿之一。君越：君越是上海通用在20xx年2月22日推出的一款全新中高檔轎車，推出君越的主要目的是取代君威在國(guó)內(nèi)中高檔汽車占有重要地位。
馬自達(dá)6：，馬自達(dá)6是馬自達(dá)公司在21世紀(jì)推出的最新產(chǎn)品，20xx年在東京車展上推出的一款中檔轎車。
索納塔：北京現(xiàn)代推出的索納塔轎車是韓國(guó)現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社開發(fā)的最成功的車型，作為一款中高檔轎車，索納塔無(wú)論在韓國(guó)還是在國(guó)內(nèi)，美國(guó)都取得了良好的業(yè)績(jī)。
中高級(jí)轎車市場(chǎng)的競(jìng)很激烈，東風(fēng)悅達(dá)起亞k5子啊20xx年上半年的銷量排行中只排在了12位。德系車已經(jīng)超越日系車在中高檔轎車市場(chǎng)中占有一席之地。
三、營(yíng)銷計(jì)劃
東風(fēng)悅達(dá)起亞k5營(yíng)銷環(huán)境分析
起亞k5作為東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下第一款打入中國(guó)市場(chǎng)的中高級(jí)轎車，直接面臨著與20xx年上市的東風(fēng)鐵雪龍c5和20xx年4月上市的現(xiàn)代第八代索納塔正面競(jìng)爭(zhēng)，還有在中國(guó)汽車市場(chǎng)上存在很多品牌的同級(jí)別的轎車?yán)纾簞e克君威、大眾邁騰等等。隨著中高級(jí)車車市競(jìng)爭(zhēng)激烈，韓系這款車與日德美系中高級(jí)車之間充分的較量，或會(huì)改變二者在中高級(jí)車之中的地位。對(duì)k5這種中高級(jí)轎車的營(yíng)銷市場(chǎng)一般要分布在經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的'城市，做一款動(dòng)感加尊貴型的轎車，它的營(yíng)銷場(chǎng)所必需要設(shè)計(jì)的時(shí)尚有品質(zhì)，4s店的服務(wù)要有一定的情感，還要在室內(nèi)設(shè)一些娛樂設(shè)施。因?yàn)槠饋唊5的設(shè)計(jì)之初便以超前安全理念是極易激發(fā)駕駛者的激情和樂趣，這也是因?yàn)閗5搭載了代表起亞領(lǐng)先技術(shù)的d—cvvt系列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，2、0l、2、4l的最大輸出功率分別達(dá)到了165馬力和179馬力。因此，來(lái)4s店看車的大都是具有活力的年輕一代。
東風(fēng)悅達(dá)起亞k5的優(yōu)劣、勢(shì)分析
優(yōu)勢(shì)分析
一、價(jià)格優(yōu)勢(shì)：起亞k5汽車的價(jià)格都是維持在15、98~24、98萬(wàn)之間，相對(duì)同類型的轎車，這個(gè)價(jià)位還是具有一定的優(yōu)勢(shì)，購(gòu)買還有贈(zèng)送萬(wàn)元大禮包。
二、品牌優(yōu)勢(shì)：東風(fēng)悅達(dá)起亞k5是東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司系由東風(fēng)汽車公司、江蘇悅達(dá)投資股份有限公司、韓國(guó)起亞自動(dòng)車株式會(huì)社共同組建的中外合資轎車制造企業(yè)。東風(fēng)悅達(dá)起亞全體員工將以顧客至上為宗旨，不斷挖掘企業(yè)蓬勃的創(chuàng)造力，在“激情超越夢(mèng)想”的品牌精神鼓舞下，向中國(guó)消費(fèi)者奉獻(xiàn)安全環(huán)保、超越期望的汽車產(chǎn)品以及完善的售后服務(wù)，為消費(fèi)者創(chuàng)造更美好、更便捷的汽車生活。
三、性能優(yōu)勢(shì)：最大功率和最大扭矩分別是121km/198nm。車身長(zhǎng)度也有明顯的優(yōu)勢(shì)，車內(nèi)空間大而舒適。
劣勢(shì)分析
一、起亞k5作為東風(fēng)悅達(dá)起亞打入中國(guó)汽車市場(chǎng)的第一款中高級(jí)轎車比以前早打入中國(guó)的同級(jí)別的車輛經(jīng)驗(yàn)要差，知名度不高。
二、售后和質(zhì)量方面有待考驗(yàn)，起亞k5作為新一代產(chǎn)品，銷售方面經(jīng)驗(yàn)不足，在這變化不定的市場(chǎng)中應(yīng)付不了激烈的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)，而且在售后服務(wù)方面經(jīng)驗(yàn)不夠。售后服務(wù)的不足，不僅會(huì)影響產(chǎn)品的銷售，而且也會(huì)影響品牌的聲譽(yù)。
三、k5一進(jìn)入市場(chǎng)就面臨著鐵雪龍c5和第八代索納塔的前后競(jìng)爭(zhēng)，還有先入市場(chǎng)的知名品牌的同級(jí)別車的加雜競(jìng)爭(zhēng)。
四、營(yíng)銷策略
起亞k5開拓汽車市場(chǎng)應(yīng)該從廣告營(yíng)銷、價(jià)格方面、產(chǎn)品質(zhì)量、促銷政策、慈善活動(dòng)、售后服務(wù)、開展k5俱樂部等營(yíng)銷戰(zhàn)略策劃。
1、首先是從廣告宣傳方面做起，什么產(chǎn)品的廣告宣傳，才能讓產(chǎn)品更好地推向市場(chǎng)，汽車市場(chǎng)也不例外。俗話說(shuō)：懂得廣告宣傳，山雞也會(huì)變鳳凰。所以為了更好的地宣傳k5汽車，公司可以舉行一些活動(dòng)，比如“起亞k5，一日游”活動(dòng)，這個(gè)活動(dòng)主要作用是宣傳k5汽車，讓更好的人了解起亞汽車，活動(dòng)地點(diǎn)要在人口多的廣場(chǎng)舉行，這樣效果更好。
2、舉行“買k5汽車，助失學(xué)兒童，祈求車主平安”活動(dòng)。起亞集團(tuán)更應(yīng)該力主從起亞k5汽車品牌的整體形象出發(fā)做出宣傳。以車主的名義捐贈(zèng)希望工程，提升k5汽車、東風(fēng)悅達(dá)起亞公司的社會(huì)形象同時(shí)促進(jìn)k5汽車在中國(guó)汽車市場(chǎng)的占有率。
3、面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車銷售市場(chǎng)，我們應(yīng)該真真切切的做好我們的服務(wù)工作，以服務(wù)作為生存的根本。只有超值的服務(wù)才能增強(qiáng)企業(yè)產(chǎn)品的美譽(yù)度，才能讓產(chǎn)品通過顧客的贊美傳播出去達(dá)成更多的銷售，我們應(yīng)該以售后服務(wù)來(lái)讓消費(fèi)者帶給我們更多的美譽(yù)度。
4、還應(yīng)該充分的從質(zhì)量方面來(lái)宣傳起亞k5汽車，很多消費(fèi)者不是很了解k5汽車的質(zhì)量和文化，認(rèn)為k5只是新一代的中高級(jí)轎車，沒有制造這方面的經(jīng)歷，解決這個(gè)問題，我們可以舉行一個(gè)試乘試駕的k5文化活動(dòng)，讓更多的客戶了解起亞的文化歷史。
五、總結(jié)
汽車營(yíng)銷掌握的資源總是有限的，要想在市場(chǎng)中力挽狂瀾，運(yùn)籌帷幄之中，決勝千里之外，必需對(duì)未來(lái)要發(fā)生的事情作一個(gè)有可能解決問題的行動(dòng)方案策劃，只有充分的發(fā)揮戰(zhàn)略策劃的優(yōu)勢(shì)，提高運(yùn)作的效率，看清擺在眼前的擾劣態(tài)勢(shì)，機(jī)會(huì)分析，為了營(yíng)銷目標(biāo)，做出行動(dòng)方案和戰(zhàn)略。
汽車市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告2
為了了解汽車配件市場(chǎng)的情況及哈爾濱汽車配件市場(chǎng)現(xiàn)有規(guī)模，自20xx年7月初我入職開始，我和營(yíng)銷部的同事一起對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行了粗略的調(diào)研，并在走訪過程中積極向客戶宣傳項(xiàng)目，聽取客戶意見，并把信息反饋給公司。
通過這一段時(shí)間的走訪，對(duì)于哈爾濱汽車配件市場(chǎng)有了一定的了解，現(xiàn)總結(jié)如下。
一、哈爾濱的汽車規(guī)模
據(jù)20xx年哈市公安交警部門最新統(tǒng)計(jì)，截至20xx年9月，哈市機(jī)動(dòng)車保有量為574399輛，其中私家車保有量為404485輛，所占比例超過70%。據(jù)了解，哈爾濱市機(jī)動(dòng)車正以每年約13%的速度增長(zhǎng)，而私家車增長(zhǎng)速度約為17%。有關(guān)部門預(yù)測(cè)，5年后哈爾濱市機(jī)動(dòng)車保有量將突破百萬(wàn)輛。
由此看來(lái)，哈爾濱的汽車發(fā)展是相當(dāng)迅速的，隨著汽車市場(chǎng)的日益壯大，汽車保有量的不斷攀升，汽車維修、汽車配件、汽車用品、汽車裝飾、汽車改裝、汽車美容等的需求也會(huì)隨之水漲船高。汽車配件市場(chǎng)必然有進(jìn)一步發(fā)展壯大的美好前景。
二、哈爾濱汽配市場(chǎng)規(guī)模及分布
經(jīng)過近期的調(diào)研和走訪，我認(rèn)為哈爾濱的汽車配件市場(chǎng)有些分散，但又相對(duì)集中，主要有兩大市場(chǎng)。
第一大市場(chǎng)是通達(dá)街與建國(guó)街沿線，主要以大型商用汽車零部件為主，像卡瑪斯、一汽解放、歐曼、東風(fēng)、朝柴、風(fēng)神、天龍、多利卡等，汽車輪胎，品牌如米其林、韓泰、回力、雙線、佳通、樺林等，這區(qū)域還經(jīng)營(yíng)有各種品牌的潤(rùn)滑油，少有乘用車零配件及汽車用品。這片區(qū)域也集中了或大或小的修配
廠，但總體規(guī)模不大，甚至有的修配廠內(nèi)只可進(jìn)一臺(tái)車，其余作業(yè)只能在路邊完成。在建國(guó)街與通達(dá)街交匯處有一地下汽配城，這里的經(jīng)營(yíng)環(huán)境比較差，雜亂，外人一眼就能看出這里管理不善，該汽車城主要以大型營(yíng)運(yùn)車配件為主。在通達(dá)街與新陽(yáng)路交匯處，光華街沿街兩側(cè)有微型面包的維修集中區(qū)。
總體看來(lái)建國(guó)街、通達(dá)街、光華街、三孔橋、清明三、四道街的汽配區(qū)域市場(chǎng)雜亂，市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)無(wú)序，規(guī)模分散，明顯的小作坊、小打小鬧式的自然市場(chǎng)，而且同時(shí)也帶來(lái)了此區(qū)域的臟亂差的城市面貌，影響了哈爾濱的城市形象。
第二大市場(chǎng)就是以小型乘用車為主的宣化街周邊市場(chǎng)，我又將其分為三小區(qū)域：
1、宣化汽配城為中心，延伸至周邊的理治街、宣威街、宣武街、十字街，這一帶都為汽車小店、有修配廠、汽車美容養(yǎng)護(hù)、及汽車附屬用品等，在宣化汽配城內(nèi)多經(jīng)營(yíng)汽保用品，維修機(jī)器，汽車二手配件等。
2、以宣化街靠近中宣街路段，道路兩旁都是乘用車汽車配件的，以品牌店為主，大眾、奧迪、奔馳、寶馬、豐田、本田、比亞迪、中華、福特、馬自達(dá)，等等，不過少有微型車配件；
3、以奔馬汽配城為中心的汽車用品、汽車改裝的區(qū)域，這里的業(yè)戶集中，特別是奔馬汽配城內(nèi)營(yíng)業(yè)區(qū)域較大，商戶多。經(jīng)營(yíng)的范圍主要為汽車用品，汽車座墊、汽車腳墊、汽車貼膜、汽車音響、汽車改裝等，還有許多的小用品如汽車裝飾方面、汽車香水也有廣泛的經(jīng)營(yíng)。在這里買汽車配件比較困難。
除了上面提及的兩大市場(chǎng)，其他零星分布于哈爾濱的各大小街區(qū)的修配廠、汽車用品店、洗車行等規(guī)模上都要小的多了，但對(duì)于我們?nèi)蘸蟀l(fā)展客戶，這些分散的門店也是我們需要開發(fā)的潛在客戶。
三、哈爾濱汽配市場(chǎng)現(xiàn)狀之我看
哈爾濱的汽配市場(chǎng)實(shí)際上政府并沒有很好的規(guī)劃，例如建國(guó)街與通達(dá)街沿線的汽配商店，都是自己慢慢形成的，歷經(jīng)一段時(shí)間的發(fā)展才成為現(xiàn)在的這種規(guī)模。目前來(lái)看市場(chǎng)比較散亂，而且交通也比較蹩腳，我們看到政府沒有專業(yè)的部門來(lái)管理和發(fā)展這些市場(chǎng)，所以也就形成不了強(qiáng)勢(shì)品牌。宣化街汽配城要比建國(guó)街與通達(dá)街強(qiáng)些，因?yàn)槎际亲龀擞密嚺浼�，所以市�?chǎng)更大，有的店面很大，很顯檔次與規(guī)模。這里的市場(chǎng)都比較集中，像大眾、奧迪、馬自達(dá)、豐田、本田等品牌的配件一應(yīng)俱全。特別提及的是宣化汽配城那一小段宣化街，除了藍(lán)天幼兒園外，其他商鋪都與汽車有關(guān)。這種業(yè)態(tài)讓我感受到了這段路汽配市場(chǎng)的專業(yè)化氣息，或許有些小汽車城的味道，但更像是汽車城中的一條街。看到這些我也在思索，未來(lái)的“哈爾濱凱利汽車百貨廣場(chǎng)”其中的某條街也許就是這個(gè)樣子的。
四、哈爾濱汽配市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
我認(rèn)為哈爾濱汽車配件市場(chǎng)的發(fā)展方向勢(shì)必朝大型化、規(guī)�；�、綜合化、專業(yè)化、品質(zhì)化發(fā)展，淘汰落后的小市場(chǎng)，向大市場(chǎng)成型，這也就是說(shuō)未來(lái)的哈爾濱汽配專業(yè)市場(chǎng)將會(huì)滿足日益發(fā)展的需求的汽車市場(chǎng)，車主可以不用到處去尋找，在這樣的一個(gè)市場(chǎng)中就可以一站式滿足所需。而目前哈爾濱的汽車配件市場(chǎng)正如以上所述，和日后發(fā)展的目標(biāo)還有很大的差距。有需求就有市場(chǎng)，哈爾濱也迫切需要有這樣的一個(gè)市場(chǎng)滿足人們對(duì)汽車服務(wù)的需求。
因此，我們凱利正在做的這件事恰恰符合了市場(chǎng)的期望與需求。我很看好這樣的汽車城項(xiàng)目。
在尋找這樣的一個(gè)一站式的在為客戶提供便利的同時(shí)也能將市場(chǎng)做大做強(qiáng)。
五、哈爾濱汽配行業(yè)業(yè)內(nèi)人士對(duì)我項(xiàng)目的建議
經(jīng)過這段時(shí)間的調(diào)研與走訪，在開發(fā)新客戶的同時(shí)，與客戶洽談的過程中我們也得到了客戶誠(chéng)懇的建議與意見。現(xiàn)對(duì)于客戶的提出的這些問題匯總?cè)缦拢?/p>
1、客戶，特別是主營(yíng)批發(fā)的客戶建議我項(xiàng)目應(yīng)提供大型的物流，這點(diǎn)兒對(duì)他們來(lái)說(shuō)非常重要；
2、建議汽車用品區(qū)域劃分的車行道加寬，車可以停在自家店面門口作業(yè)；
六、總結(jié)
建議本項(xiàng)目不要允許投資客戶進(jìn)駐，這樣會(huì)使項(xiàng)目發(fā)展不起來(lái)；
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