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      2. 生產(chǎn)實(shí)習(xí)報告

        時間:2021-04-06 15:49:10 報告 我要投稿

        【精選】生產(chǎn)實(shí)習(xí)報告三篇

          隨著個人素質(zhì)的提升,我們都不可避免地要接觸到報告,不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎?下面是小編收集整理的生產(chǎn)實(shí)習(xí)報告3篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

        【精選】生產(chǎn)實(shí)習(xí)報告三篇

        生產(chǎn)實(shí)習(xí)報告 篇1

          一、實(shí)習(xí)地點(diǎn):

          重慶鋼鐵廠

          二、實(shí)習(xí)時間:

          20xx年2月21日-----20xx年2月25日

          時間安排:

          21日 在A106開實(shí)習(xí)動員大會,下午聯(lián)系車輛問題。

          22日 參觀重鋼煉鐵廠第四高爐。

          23日 在A106學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)爐煉鋼,參觀學(xué)校實(shí)習(xí)基地。

          24日 在A205學(xué)習(xí)煉鐵知識,觀看煉鐵視頻。

          25日 參觀重鋼型鋼廠。

          三、實(shí)習(xí)目的:

          通過生產(chǎn)勞動、生產(chǎn)技術(shù)教育和實(shí)際,研究生產(chǎn)問題,使理論聯(lián)系實(shí)際,

          深入研究煉鐵廠和軋鋼廠的工藝流程及其技術(shù)指標(biāo)和生產(chǎn)設(shè)備及其操作條件。

          四、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

          1、煉鐵廠

          主要內(nèi)容: 煉鐵就是將金屬鐵從含鐵礦物(主要為鐵的氧化物)中提煉出來的工

          藝過程,主要有高爐法,直接還原法,熔融還原法,等離子法。

          高爐煉鐵是指把鐵礦石和焦炭,一氧化碳,氫氣等燃料及熔劑(從理論上說把活動性比鐵的金屬和礦石混合后高溫也可煉出鐵來)裝入高爐中冶煉,去掉雜質(zhì)而得到金屬鐵(生鐵)。

          重鋼煉鐵廠就是應(yīng)用的高爐煉鐵。

          高爐生產(chǎn)是連續(xù)進(jìn)行的。一代高爐(從開爐到大修停爐為一代)能連續(xù)生產(chǎn)幾年到十幾年。生產(chǎn)時,從爐頂(一般爐頂是由料種與料斗組成,現(xiàn)代化高爐是鐘閥爐頂和無料鐘爐頂)不斷地裝入鐵礦石、焦炭、熔劑,從高爐下部的風(fēng)口吹進(jìn)熱風(fēng)(1000~1300攝氏度),噴入油、煤或天然氣等燃料。裝入高爐中的鐵礦石,主要是鐵和氧的化合物。在高溫下,焦炭

          中和噴吹物中的碳及碳燃燒生成的一氧化碳將鐵礦石中的氧奪取出來,得到鐵,這個過程叫做還原。鐵礦石通過還原反應(yīng)煉出生鐵,鐵水從出鐵口放出。鐵礦石中的脈石、焦炭及噴吹物中的灰分與加入爐內(nèi)的石灰石等熔劑結(jié)合生成爐渣,從出鐵口和出渣口分別排出。煤氣從爐頂導(dǎo)出,經(jīng)除塵后,作為工業(yè)用煤氣。現(xiàn)代化高爐還可以利用爐頂?shù)母邏,用?dǎo)出的部分煤氣發(fā)電

          2、型鋼廠

          主要內(nèi)容:

          了解鋼鐵材料的軋鋼工藝過程的基本原理和設(shè)備使用情況 軋鋼是將煉鋼廠生產(chǎn)的鋼錠或連鑄鋼坯軋制成鋼材的生產(chǎn)過程,用軋

          制方法生產(chǎn)的鋼材,根據(jù)其斷面形狀,可大致分為型材、線材、板帶、鋼管、特殊鋼材類。

          軋鋼的方法,按軋制溫度的不同可分為熱軋與冷軋;按軋制時軋件與

          軋輥的相對運(yùn)動關(guān)系可分為縱軋、橫軋;按軋制產(chǎn)品的成型特點(diǎn)可分為一般軋制和特殊軋制。旋壓軋制、彎曲成型的都屬于特殊軋制。軋制同其他加工一樣,是使金屬產(chǎn)生塑性變形,制成具有一品。不同的是,軋鋼工作是在旋轉(zhuǎn)的軋輥間進(jìn)行的。軋鋼機(jī)為兩大類,軋機(jī)主要設(shè)備或軋機(jī)主列、輔機(jī)和輔助設(shè)備。凡用以使金屬在旋轉(zhuǎn)的軋輥中變形的設(shè)備,通常稱為主要設(shè)備。主機(jī)設(shè)備排列成的作業(yè)線稱為軋鋼機(jī)主機(jī)列。主機(jī)列由主電機(jī)、軋機(jī)和傳動機(jī)械三部分組成。

          軋機(jī)按用途分類有:初軋機(jī)和開坯機(jī),型鋼軋機(jī)(大、中、小和線材),板帶機(jī),鋼管軋機(jī)和其他特殊用途的軋機(jī)。軋機(jī)的開坯機(jī)和型鋼軋機(jī)是以軋輥的直徑標(biāo)稱的,板帶軋機(jī)是以軋輥輥身長度標(biāo)稱的,鋼管軋機(jī)是以能軋制的鋼管的最大外徑標(biāo)稱的。

          五、實(shí)習(xí)總結(jié):

          通過為期一周的學(xué)習(xí)參觀及查閱相關(guān)資料初步了解到了鋼鐵冶煉的基本生產(chǎn)知識,包括煉鐵、煉鋼、軋鋼的工藝設(shè)備情況,以及對煉鐵、煉鋼、軋鋼的工藝流程有更深刻的認(rèn)識。通過這次實(shí)習(xí)使我對煉鐵和型鋼廠有了大體的認(rèn)識,進(jìn)一步了解了煉鐵和軋鋼生產(chǎn)的主要工藝流程、運(yùn)輸和車間布置。本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)是

          我人生的一大財富,這將對我們今后的工作產(chǎn)生重大的影響。

          本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了工作中的氣氛。通過我們的所見所聞,對掌握的理論知識進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。近距離的接近生產(chǎn)場地激起了同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與師傅們認(rèn)真、耐心的詢問、了解,豐富著同學(xué)們的知識。

        生產(chǎn)實(shí)習(xí)報告 篇2

          作為一名大學(xué)生,我們在學(xué)校不僅需要學(xué)習(xí)理論知識,還需要學(xué)習(xí)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),有這樣一句話說得好,書上得來終覺淺,絕知此事要躬行,因此在理解書面知識的基礎(chǔ)上,我們還應(yīng)該鍛煉自己的實(shí)際動手能力。特別是作為工科的一名學(xué)生,我們不能讀死書,而應(yīng)該活學(xué)活用。學(xué)校對此也作出了巨大的努力,平時的實(shí)驗(yàn)、期末的課程設(shè)計,這些都給了我們一個發(fā)揮的平臺,讓我們能很好鍛煉自己的實(shí)際動手能力,掌握書本上學(xué)到的知識。

          作為一名大四的學(xué)生,畢業(yè)實(shí)習(xí)是一個很關(guān)鍵的學(xué)習(xí)內(nèi)容,也是一個很好的鍛煉機(jī)會。在即將走出校門、踏入社會的時候,我們必須更好的貼近社會、了解社會,爭取把理論知識運(yùn)用到社會生產(chǎn)實(shí)踐中來,而畢業(yè)實(shí)習(xí)正好就給了我們一個在投身社會工作之前把理論知識同具體實(shí)踐聯(lián)系起來的機(jī)會。畢業(yè)實(shí)習(xí)作為學(xué)校為我們安排的在校期間最后一次全面的、總結(jié)性的教學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié),它既讓我們看到了實(shí)際的生產(chǎn)狀況,也是我們就業(yè)之前的“實(shí)戰(zhàn)預(yù)演”,通過實(shí)習(xí)能夠更好地完善自己,為走向社會打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。

          作為一名電氣工程及其自動化系的學(xué)生,我們應(yīng)該較好的掌握一些軟硬件方面的知識,了解電氣、機(jī)電等領(lǐng)域的前沿知識和發(fā)展前景,而生產(chǎn)實(shí)習(xí)就給了我們這樣一個機(jī)會,讓我們能夠能更好的和社會接軌。此次實(shí)習(xí)我們是在“中天科技”進(jìn)行的,在那里我了解了中天科技的歷史,在中天科技的子公司中天寬帶的尾纖車間進(jìn)行了實(shí)習(xí)。

          本次實(shí)習(xí)的時間為三個星期,通過這三個星期的生產(chǎn)學(xué)習(xí),我從感性和理性上學(xué)到了很多東西,也讓我對自己將來的學(xué)習(xí)和研究方向有了一定的認(rèn)識。

          一、實(shí)習(xí)目的

          生產(chǎn)實(shí)習(xí),是工科專業(yè)教學(xué)工作的一個重要環(huán)節(jié),旨在開拓學(xué)生的視野,

          豐富學(xué)生的實(shí)踐認(rèn)識,了解現(xiàn)代企業(yè)的管理與生產(chǎn)流程,具體目的為: ①了解電子儀器與設(shè)備的生產(chǎn),開發(fā)及應(yīng)用的現(xiàn)狀和廣闊前景。

         、谠鰪(qiáng)對所學(xué)專業(yè)的熱愛,激發(fā)學(xué)習(xí)的熱情并明確學(xué)習(xí)目的。

         、弁ㄟ^生產(chǎn)學(xué)習(xí),實(shí)地考研,了解現(xiàn)代企業(yè)的建設(shè)成就和先進(jìn)管理水平,學(xué)習(xí)工人嚴(yán)守紀(jì)律,團(tuán)結(jié)奮進(jìn),艱苦樸素的工作作風(fēng),樹立良好的價值觀、人生觀。

          二、實(shí)習(xí)時間

          20xx年12月18日至20xx年1月8日

          三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

          中天科技集團(tuán)

          四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

          1、參觀實(shí)習(xí):介紹企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營及相關(guān)情況,主要包括有:了解信息產(chǎn)業(yè)的

          發(fā)展形勢,了解通信電子產(chǎn)品的生產(chǎn)制造的工藝流程,了解通信電子產(chǎn)品的研制開發(fā)和并對通信電子產(chǎn)品的應(yīng)用前景進(jìn)行分析。

          2、生產(chǎn)實(shí)踐:在尾纖車間跳線二組參與產(chǎn)品的生產(chǎn)組裝工作。

          3、撰寫《實(shí)習(xí)報告》:介紹整個生產(chǎn)實(shí)習(xí)的情況,并發(fā)表自己對有關(guān)問題的看 法,對整個生產(chǎn)實(shí)習(xí)進(jìn)行歸納總結(jié),談?wù)勛约旱氖斋@。

          五、實(shí)習(xí)具體內(nèi)容

          1、公司簡介

          中天寬帶技術(shù)有限公司是中天科技集團(tuán)的全資子公司,座落于美麗的黃海之濱--江蘇省如東縣河口鎮(zhèn)中天工業(yè)園區(qū)。公司注冊資金10100萬元,廠房面積60000平方米 ,公司配備國內(nèi)外先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,匯集行業(yè)內(nèi)多名資深專家,擁有一支實(shí)力雄厚的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì);在全國各個省份均設(shè)有服務(wù)站點(diǎn),提供專業(yè)的營銷與技術(shù)服務(wù)。

          20xx年起中天寬帶整合中天科技集團(tuán)資源,致力于FTTX接入產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)。專業(yè)生產(chǎn)光纜交接箱、光纖配線架、數(shù)字配線架、綜合集裝架、戶外柜、寬帶接入箱、光纖配線箱、樓道箱、光纖活動連接器、光纜接頭盒、光纜終端盒、

          PLC光分路器等產(chǎn)品,是行業(yè)內(nèi)產(chǎn)品種類最為齊全的公司之一。

          為了向客戶提供無線覆蓋和傳輸?shù)恼w解決方案,中天寬帶快速進(jìn)入天線領(lǐng)域,研發(fā)并生產(chǎn)基站天線、吸頂天線、美化天線、微波天線等全系列產(chǎn)品。隨著4G建設(shè)的加速,中天寬帶研究并開發(fā)了符合LTE技術(shù)要求的天線產(chǎn)品,滿足全球各個運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)需求。

          2、公司產(chǎn)品簡介

          中天寬帶生產(chǎn)的主要有FHHT產(chǎn)品、射頻附件產(chǎn)品、高低壓成套開關(guān)設(shè)備、 無線產(chǎn)品。這些是都是中天寬帶有優(yōu)勢有生產(chǎn)歷史的產(chǎn)品。例如:光纜交接箱 GXF-H系列光纜交接箱是針對光纖接入網(wǎng)中饋線光纜與配線光纜交接處精心設(shè)計的戶外光纜接口設(shè)備,箱體采用SMC模壓增強(qiáng)復(fù)合材料和進(jìn)口不銹鋼箱體,防護(hù)等級可達(dá)IP65,同時具有良好的防火性能,可確保饋線光纜與配線光纜的可靠交叉連接和互換,可安裝光分路器,構(gòu)成完整的光纜互連、分光、配線一體化系統(tǒng)。

          同時,中天寬帶開始涉足電力領(lǐng)域,為電力系統(tǒng)用戶提供通信、控制、配電類產(chǎn)品和服務(wù)。電力產(chǎn)品涵蓋了固體絕緣環(huán)網(wǎng)柜、交流高壓金屬封閉開關(guān)設(shè)備、氣體絕緣高壓交流金屬封閉開關(guān)設(shè)備(SF6充氣柜)、鎧裝移開式金屬封閉開關(guān)設(shè)備、預(yù)裝式變電站、戶外高壓箱式配電站(電纜分接箱)、40.5KV高壓成套開關(guān)設(shè)備、氣體絕緣高壓交流金屬封閉開關(guān)設(shè)備(C-GIS)、鎧裝移開式交流金屬封閉開關(guān)設(shè)備(中置柜)、40.5KV預(yù)裝式變電站 、MNS 低壓抽出式開關(guān)柜、GCS低壓抽出式開關(guān)柜、GCK低壓抽出式開關(guān)柜、GGD、GBD低壓固定式開關(guān)柜、六氟化硫負(fù)荷開關(guān)(負(fù)荷開關(guān)—熔斷器組合電器)、戶內(nèi)高壓真空斷路器、1240.5屏蔽型前/后電纜接頭、1240.5KV(屏蔽型/非屏蔽型)后接避雷器等。

          3、實(shí)習(xí)崗位和生產(chǎn)流程

          我所在的工作車間是中天寬帶的尾纖車間,這個車間是中天寬帶最早成立的車間,主要以手工為主。我在的小組是跳線二組,主要生產(chǎn)FC、SC、LC等產(chǎn)品。我們這組共分配了兩個大學(xué)生,第一天組長帶領(lǐng)我們參觀了這個組的一個生產(chǎn)流程。

          整個組是兩條流水線工作。最開始是剪尾線,剝線等為后面的工序做準(zhǔn)備,是比較簡單的工作,一般新來的員工從事這方面的工作。接下來的工序是給纖穿

          上數(shù)碼管、尾套和其他散件,這到工序雖然很簡單,但是需要仔細(xì)認(rèn)真,因?yàn)橹灰辛慵俅┗蚨啻┚蜁䦟竺娈a(chǎn)生影響,需要返工費(fèi)時又費(fèi)力。下一道工序是剝纖,這個工作對纖的外套和里面的纖芯的長度有嚴(yán)格要求,需要熟練的員工進(jìn)行,這樣才能又快又好。接下來是注膠和穿纖固化,先給一個零件上打上膠,放在電爐上保溫,然后穿到纖上在對齊一起放到爐子上固化,溫度是100C。電爐上帶定時功能,定時15分鐘然后拿下來,就固化好了。下面是組裝,將穿上的散件組裝起來。下面就是端面研磨,將組裝好的端頭進(jìn)行研磨,這是比較復(fù)雜的工序,要經(jīng)過去膠、粗磨、細(xì)磨、拋光。接下來就是檢測和測試環(huán)節(jié),測試通過的就可以包裝了,沒有通過的需要進(jìn)行返工。這些就是整個流水線的主要工序,其中還會針對不同的產(chǎn)品穿插一些其他工序。

          由此可見,這其中需要的學(xué)習(xí)地方很多,需要注意的點(diǎn)也很多。

          4、工作任務(wù)

          第一天參觀過寬帶后,接下來我就參與到跳線二組生產(chǎn)當(dāng)中。前兩天,我負(fù)責(zé)剪尾線的工作,先打好基礎(chǔ)。接下來我學(xué)會了穿尾套和散件,F(xiàn)C、SC、LC的尾套和散件有所不同,需要特別注意。接下來的幾天,我就負(fù)責(zé)這方面的工作。組長接下來教了我端面檢測,這需要用到一臺放大器,查看端面有沒有劃痕,污垢。不能通過的要做上記號,然后再返工,我也負(fù)責(zé)了幾天二次端面的檢測工作。

          之后我也學(xué)了一些其他的東西,組長也對我們提出了要求,讓我們自己制作一條FC。因此接下來的一天,我和另一位同學(xué)一起制作了FC。這其中遇到的問題很多,我們詢問了一些正式員工,通過他們的講解我們一個一個的解決了問題。最后成功的完成了任務(wù)。

          最后幾天,我負(fù)責(zé)組裝。通過這段時間的學(xué)習(xí),我對整個生產(chǎn)流程有了更 一步的了解,對每道工序都有了新的認(rèn)識。

          在實(shí)習(xí)期間,我們還開展了車間會議。車間主任把我們召集起來,讓我們給車間提出及員工提出不足之處,并提出自己的意見。我們都積極的說出了自己的看法,我也提出了自己的建議。

          六、心得體會 通過這次的實(shí)習(xí),我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,對實(shí)際操作有了更多的了解,增強(qiáng)了專業(yè)知識的感性面及認(rèn)識面,對所學(xué)的專業(yè)有了新的認(rèn)

          識。從這次實(shí)習(xí)中,我體會到了實(shí)際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。俗話說,千里之行始于足下,這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實(shí)習(xí),讓我大開眼界,也學(xué)會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。短短一天仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

          我也懂得我們要在生活學(xué)習(xí)中鍛煉自己,譬如堅韌的性格、頑強(qiáng)的耐力、明確的目標(biāo)、良好的團(tuán)隊(duì)意識、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度等,于此同時我們還要學(xué)會思考。

        生產(chǎn)實(shí)習(xí)報告 篇3

          這次為期2周的生產(chǎn)見習(xí)是我們參與實(shí)踐活動的很重要的一部分,在陳運(yùn)玲,陳偉敘等老師的帶領(lǐng)下我們見習(xí)了柳州工程機(jī)械廠、柳州東風(fēng)汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠、上汽通用五菱等5個工廠?梢哉f我們在這2周的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識,受益匪淺:

          1。實(shí)習(xí)目的:

          生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識面;同時專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

          2。實(shí)習(xí)內(nèi)容:

         、僬莆諜C(jī)械加工工藝方面的知識及方法

          ②了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

         、哿私鈾C(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

         、芰私馄髽I(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

         、菔煜、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識

          3。實(shí)習(xí)時間:

         、 柳州工程機(jī)械廠—————————————6月21日整天

         、 柳州東風(fēng)汽車廠—————————————6月22日下午

         、 柳州鋼鐵廠—————————————————6月23日上午

          ④ 柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠———————6月23日下午

         、 上汽通用五菱公司———————————6月24日整天

          ⑥ 整理,寫實(shí)習(xí)報告———————————6月24日———7月2日

          定點(diǎn)實(shí)習(xí)廠

          柳州東風(fēng)汽車廠簡介

          東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司,也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地,國家大型一檔企業(yè)。它還是國內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè),贏得了“柴油東風(fēng),柳汽正宗”的美譽(yù)。

          1991年,東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度,奠定了“一門雙杰,東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。

          自從1997年成為國內(nèi)最早通過iso9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后,東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個臺階。XX年,東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車,吹響了進(jìn)軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號角。

          目前,東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車60000輛、“風(fēng)行”乘用車30000輛的'生產(chǎn)能力。

          柳州汽車廠六個發(fā)展歷程

         。1) 建廠期:上世紀(jì)50年代,主要以農(nóng)用機(jī)械為主。

         。2) 1969年:生產(chǎn)出2。5t載用柳江牌卡車。

         。3) 1981年:生產(chǎn)出柴油翻斗車,同時加入了中國第二汽車制造廠,采用東風(fēng)品牌。

         。4) 1991年:柳汽生產(chǎn)出新品牌———乘龍(平頭車)。

         。5) 1997年:以75%的股權(quán)加入東風(fēng)集團(tuán),成為其子公司,正式更名為東風(fēng)柳州汽車有限公司。

          (6) XX年,成立東風(fēng)集團(tuán)和雷諾公司

          生產(chǎn)基地:主廠、二基地(85年始建,位于柳江縣,占地為714畝)、三基地

          七大車間:車橋車間、機(jī)械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間

          四大部件:汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身

          生產(chǎn)線:重車線、大車線、小車線

          XX年生產(chǎn)能力:大車60000輛 小車30000輛

          乘龍精神自立自強(qiáng) 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國為民

          通過在柳汽公司車橋廠的實(shí)習(xí),我們比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識。 機(jī)械加工工藝方面我們重點(diǎn)了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機(jī)械加工工藝過程,聽了有關(guān)技術(shù)人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下:(對應(yīng)的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)

          由于汽車轉(zhuǎn)彎時,左右兩邊輪子的行程不同,所以轉(zhuǎn)速不同,為防止轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)滑動、滑拖現(xiàn)象,必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承,防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡單,在結(jié)構(gòu)上成對稱分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為63000個,屬于大批量生產(chǎn)。

          毛胚的選擇

          零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中,鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機(jī)械性能較差,鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn),在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應(yīng)該考慮的原因

         。1)零件的力學(xué)性能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法,其力學(xué)性能有所不同。鑄鐵的強(qiáng)度,離心澆注,壓力澆注的鑄體,金屬型澆注的鑄體,沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚,其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。

         。2)零件的結(jié)構(gòu)形狀和外廓尺寸,直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時宜采用鍛件。形狀復(fù)雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚,不宜采用摸鍛,壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復(fù)雜的小零件宜采用精密鑄造的方法

         。3)生產(chǎn)綱領(lǐng)和批量 生產(chǎn)綱領(lǐng)大時宜采用高精度與高生產(chǎn)率的毛胚制造方法,生產(chǎn)綱領(lǐng)小時,宜采用設(shè)備投資小的毛胚制造方法

         。4)現(xiàn)場生產(chǎn)條件和發(fā)展 應(yīng)該經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和論證

          零件的材料為qt450—10,根據(jù)零件結(jié)構(gòu)簡單和對稱分布的特點(diǎn),零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)為大批量生產(chǎn),

          參觀實(shí)習(xí)廠

          一。柳州工程機(jī)械廠簡介

          廣西柳工機(jī)械股份有限公司是我國目前生產(chǎn)輪式裝載機(jī)系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設(shè)備最全的國家機(jī)械工業(yè)大型骨干企業(yè),是廣西首家由國營大型企業(yè)改造、發(fā)行社會公眾股的股份制企業(yè)。

          公司位于南疆龍城--柳州市。凈資產(chǎn)3。89億元,員工5900人,生產(chǎn)區(qū)占地面積67萬平方米。主要名優(yōu)產(chǎn)品有:引進(jìn)美國卡特彼勒公司技術(shù)生產(chǎn)的zl60e、zl100b等zl系列輪式裝載機(jī)、井下裝載機(jī)和履帶式液壓挖掘機(jī),已形成4000臺年生產(chǎn)能力的規(guī)模。

          該公司計劃通過實(shí)施總投資約12億元的技術(shù)改造和外引內(nèi)聯(lián)、科、工、貿(mào)相結(jié)合等措施,XX年形成年產(chǎn)裝載機(jī)、挖掘機(jī)和推土機(jī)等多種工程機(jī)械系列產(chǎn)品10000臺的綜合生產(chǎn)能力,實(shí)現(xiàn)年銷售收入51。5億元和利稅12億元。 本公司還將積極拓展房地產(chǎn)、商業(yè)貿(mào)易、服務(wù)旅游業(yè)及經(jīng)批準(zhǔn)的其它經(jīng)營業(yè)務(wù)。

          二。入廠前培訓(xùn)

          【!

          1。數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生和發(fā)展

         。1)1952年,在美國,計算機(jī)的應(yīng)用使得數(shù)控技術(shù)的產(chǎn)生、發(fā)展得以有充分的條件。其最初用途為軍工業(yè)的生產(chǎn)。

         。2)20世紀(jì)60年代,晶體管的發(fā)明使得數(shù)控機(jī)床批量生產(chǎn)得以實(shí)現(xiàn)。

         。3)20世紀(jì)70年代,蘇聯(lián)的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量超過美國,成為世界上數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量第一的國家。

         。4)20世紀(jì)80年代,日本的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量位居第一。其中尤以日本法拉克公司最為代表,其產(chǎn)量為全世界產(chǎn)量的30%,而德國的西門子產(chǎn)量也占15%。與此同時,在80年代初期我國也引進(jìn)數(shù)控加工技術(shù)。

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