認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告集錦七篇
在人們?cè)絹?lái)越注重自身素養(yǎng)的今天，報(bào)告對(duì)我們來(lái)說(shuō)并不陌生，要注意報(bào)告在寫作時(shí)具有一定的格式。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報(bào)告格式嗎？下面是小編收集整理的認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告7篇，希望能夠幫助到大家。
認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
房屋建筑學(xué)是研究房屋的構(gòu)造組成構(gòu)造原理及構(gòu)造方法的一門課程，同時(shí)還包括介紹建筑設(shè) 計(jì)的一般原則的教學(xué)內(nèi)容。因此本課程在土建類專業(yè)的課程體系中占有重要的地位。構(gòu)造組 成研究房屋的各個(gè)組成部分及作用。構(gòu)造原理研究房屋各個(gè)部分的構(gòu)造要求及符合這些要求 的構(gòu)造理論構(gòu)造方法研究在構(gòu)造原理的指導(dǎo)下用性能優(yōu)良經(jīng)濟(jì)可行的建筑材料和建筑制品的 構(gòu)成建筑結(jié)構(gòu)配件以及構(gòu)配件之間的連接方法建筑設(shè)計(jì)知識(shí)研究建筑空間的構(gòu)成組織功能和 外觀形象的基本概念及一般原則。
房屋建筑學(xué)是研究房屋的構(gòu)造組成構(gòu)造原理及構(gòu)造方法的一門課程，同時(shí)還包括介紹建筑設(shè) 計(jì)的一般原則的教學(xué)內(nèi)容。因此本課程在土建類專業(yè)的課程體系中占有重要的地位。構(gòu)造組 成研究房屋的各個(gè)組成部分及作用。構(gòu)造原理研究房屋各個(gè)部分的構(gòu)造要求及符合這些要求 的構(gòu)造理論構(gòu)造方法研究在構(gòu)造原理的指導(dǎo)下用性能優(yōu)良經(jīng)濟(jì)可行的建筑材料和建筑制品的 構(gòu)成建筑結(jié)構(gòu)配件以及構(gòu)配件之間的連接方法建筑設(shè)計(jì)知識(shí)研究建筑空間的構(gòu)成組織功能和 外觀形象的基本概念及一般原則。
實(shí)習(xí)對(duì)于我們將要走入社會(huì)的學(xué)生來(lái)說(shuō)是一次熟悉社會(huì),了解社會(huì)的好機(jī)會(huì).實(shí)習(xí)是我們了解 社會(huì)的第一站,今天我們來(lái)到學(xué)校為我們聯(lián)系的工地武警醫(yī)院辦公樓.以下是我了解到的工程 情況.通過(guò)本次實(shí)習(xí)，我對(duì)建筑工程的現(xiàn)場(chǎng)施工和管理有了直觀地認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了對(duì)所學(xué)基礎(chǔ)理論和 專業(yè)知識(shí)的感性認(rèn)識(shí)，并綜合運(yùn)用自己所學(xué)過(guò)的知識(shí)，同監(jiān)理工程師一起解決工程中所遇到 的問(wèn)題;并且在本次實(shí)習(xí)中，我對(duì)建筑工程的各方責(zé)任和角色有了更切實(shí)際的了解，深刻體 會(huì)到工程建設(shè)中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實(shí)際問(wèn)題;親眼所見(jiàn)了建筑工人的辛苦 ，以及他們?cè)趯?shí)際施工中各種手法的巧妙性和實(shí)用性，比如，鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的 綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個(gè)接頭，另外，接頭 要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過(guò)程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時(shí)候，兩墻要一起砌起來(lái)，在 留槎的過(guò)程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽(yáng)槎，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎。在進(jìn) 行混凝土施工的過(guò)程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時(shí)候要注意養(yǎng)護(hù)等等。在工地上 所見(jiàn)所聞，更加激發(fā)了我對(duì)本專業(yè)的熱愛(ài)和憧憬，也深深體會(huì)到要在建筑這個(gè)行業(yè)上有所作為必 須付出更多的努力，不僅僅是在理論上，更是在實(shí)際的應(yīng)用中。與此同時(shí)，我也深深的體會(huì)到一 份責(zé)任，希望能夠通過(guò)自己的努力，為祖國(guó)的大建設(shè)添磚增瓦，實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值。 下面我就本次實(shí)習(xí)的過(guò)程內(nèi)容作報(bào)告如下：
實(shí)習(xí)簡(jiǎn)況。 實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年9月21日至20xx年9月15日 實(shí)習(xí)地點(diǎn)：烏市南梁坡武警醫(yī)院辦公樓 實(shí)習(xí)內(nèi)容：在王嵐老師的指導(dǎo)下，學(xué)習(xí)國(guó)家相關(guān)的規(guī)章制度，了解各種工程程序;通過(guò)閱讀 圖紙，了解設(shè)計(jì)的意圖、設(shè)計(jì)方案、施工細(xì)部;了解在工程建設(shè)中可能發(fā)生的實(shí)際問(wèn)題，并 學(xué)習(xí)切實(shí)可行的解決方法等。
(一)建筑學(xué)知識(shí) 參觀校內(nèi)單體建筑及建筑組群，參觀特色建筑，了解分析以下內(nèi)容： 1、根據(jù)所學(xué)知識(shí)，對(duì)所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進(jìn)行分析。 2、參觀建筑物外觀及內(nèi)部，了解各層平面布局及房間布置，觀察建筑外觀特點(diǎn)。運(yùn)用所學(xué) 知識(shí)分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。 3、分析建筑的防火與安全疏散設(shè)計(jì)是否符合要求。
(二)房屋構(gòu)造 通過(guò)去參觀某項(xiàng)在建工程現(xiàn)場(chǎng)情況，了解以下內(nèi)容 1、了解該建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點(diǎn)、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級(jí)等; 2、了解該建筑物的地基及基礎(chǔ)類型、構(gòu)造形式及施工方法; 3、了解該建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)布置、細(xì)部構(gòu)造及施工特點(diǎn); 4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與墻、梁的連接構(gòu)造，了 解樓地面、屋面構(gòu)造及頂蓬構(gòu)造特點(diǎn); 5、了解該建筑的樓梯、陽(yáng)臺(tái)等的詳細(xì)構(gòu)造; 6、了解建筑物的建筑裝修構(gòu)造。
(三)建筑材料 通過(guò)去建筑工地實(shí)地參觀，了解以下內(nèi)容： 1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標(biāo)號(hào)、特性及使用要求; 2、了解混凝土、砂漿的配合比、標(biāo)號(hào)、生產(chǎn)工藝所用設(shè)備以及養(yǎng)護(hù)要求; 3、了解各種鋼筋加工情況; 4、了解有關(guān)裝飾材料的情況。 (四)建筑施工 通過(guò)去施工現(xiàn)場(chǎng)參觀，要求了解以下內(nèi)容： 1、了解各施工工種的工藝過(guò)程，生產(chǎn)特點(diǎn)以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況; 2、磚混結(jié)構(gòu)施工工序，現(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序; 3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求; 4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求; 5、裝修工程的施工過(guò)程，施工特點(diǎn)及方法; 比如，鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個(gè)接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過(guò)程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時(shí)候，兩墻要一起砌起來(lái)，在留槎的過(guò)程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽(yáng)槎，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎。在進(jìn)行混凝土施工的過(guò)程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時(shí)候要注意養(yǎng)護(hù)。
(五)基礎(chǔ) 1.基礎(chǔ)選用類型 采用獨(dú)立基礎(chǔ)，基底標(biāo)高為-5.10M 2.鋼筋基礎(chǔ)地面應(yīng)作強(qiáng)度等級(jí)為C10的100厚墊層，墊層宜比基礎(chǔ)每側(cè)寬出100 3.鋼筋基礎(chǔ)曾厚度，有墊層處》40，無(wú)墊層處70， 與土壤直接觸外側(cè)建筑防水做法的鋼筋擋土墻，柱在室外地面部分保護(hù)層厚度應(yīng)向外增加到40。
(六)地基 1.地層土性描述：基礎(chǔ)應(yīng)置未擾動(dòng)的卵石層上，撐載力特征值F=350KPa 2.基槽檢驗(yàn)應(yīng)按工程地質(zhì)勘察報(bào)告和施工圖要求進(jìn)行，并需要有勘察設(shè)計(jì)人員機(jī)參加。 3.基礎(chǔ)設(shè)施完畢用不含對(duì)基礎(chǔ)有侵蝕作用的戈壁土，角礫土或黃土分曾回填礫實(shí)。 4.基礎(chǔ)開(kāi)挖應(yīng)按與爆破工程施工及驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定放坡，對(duì)臨近建筑有影響的基坑，應(yīng)由具有巖石設(shè)計(jì)與施工單位做支護(hù)設(shè)計(jì)及施工。
(七)施工準(zhǔn)備 1.模板安裝前的基本工作： 1)放線：首先引測(cè)建筑的邊柱，墻軸線，平以該軸線為起點(diǎn)，引出各條軸線。模板放線時(shí)，根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側(cè)控制線，以便于模板安裝和校正。 2)用水準(zhǔn)儀把建筑水平標(biāo)高根據(jù)實(shí)際標(biāo)高的要求，直接引測(cè)到模板安裝位置。 3)模板墊底部位應(yīng)預(yù)先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。 4)工長(zhǎng)事先確定模板的組裝設(shè)計(jì)方案，向施工班組進(jìn)行技術(shù)，質(zhì)量，安全交底。 5)模板應(yīng)圖刷脫模劑。還有好多注意事項(xiàng)，我在這就不列舉了。
(八)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu) 1 本功程框架梁配筋采用平面表示法，框架梁柱抗震構(gòu)造詳國(guó)標(biāo)圖籍03G101-1 2 保護(hù)層厚度：樓板15 連梁 梁25，柱30，并不大于主筋直徑 3 混凝土的早期養(yǎng)護(hù)實(shí)踐證明，混凝土常見(jiàn)的裂縫，大多數(shù)是不同深度的表面裂縫， 其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說(shuō)混凝土的保溫對(duì)防止表面早 期裂縫尤其重要。從溫度應(yīng)力觀點(diǎn)出發(fā)，保溫應(yīng)達(dá)到下述要求：1)防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土 表面梯度，防止表面裂縫。2)防止混凝土超冷，應(yīng)該盡量設(shè)法使混凝土的施工期最低溫度不低于混 凝土使用期的穩(wěn)定溫度。3)防止老混凝土過(guò)冷，以減少新老混凝土間的約束。混凝土的早期養(yǎng)護(hù)， 這些問(wèn)題都是在施工事要注意的，在施工時(shí)采用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保 養(yǎng)。 4 鋼筋綁扎搭界頭連接區(qū)段的長(zhǎng)度為1。3倍L 框架柱 梁復(fù)合捆筋，均允許采用拉津復(fù)合箍，其配箍量不小于10D 5 現(xiàn)澆主梁與次梁交接處，應(yīng)附加吊筋或箍筋，未注明的當(dāng)左右次的梁跨度之和的1/2梁長(zhǎng)L《3M設(shè)8根箍筋。
(九)其他 1. 本設(shè)計(jì)未考慮冬季，雨季施工措施，施工單位應(yīng)根據(jù)有關(guān)措施及驗(yàn)收規(guī)范自定。 2.施工中應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家現(xiàn)在個(gè)施工及驗(yàn)收規(guī)范和操作規(guī)程。 3.圖中平面尺寸單位為毫米，標(biāo)高為米 4.本工程樓面施工荷載不得超過(guò)3.5KN/MM，如果需要在樓面上大面積堆料，樓底模及支撐系統(tǒng)不得拆除，并且支撐系統(tǒng)需進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算。 5.施工中應(yīng)密切配合建筑及設(shè)備，電器施工土作好預(yù)留及預(yù)理工作，管道井內(nèi)宜預(yù)設(shè)管道支架或埋件。 6.防雷措施應(yīng)按電施要求，柱或墻內(nèi)防雷通長(zhǎng)焊接縱筋焊接聯(lián)網(wǎng) 7.所有外露鐵件應(yīng)涂刷防銹漆二底二面。 8.板中鋼筋編號(hào)同標(biāo)高出樓板鋼筋編號(hào)，梁編號(hào)同相同標(biāo)高梁編號(hào)。 9.結(jié)施圖中所示做法與本頁(yè)說(shuō)明矛盾時(shí)，以結(jié)施圖所示做法為準(zhǔn)。 10.女兒墻為M5.0混合沙漿砌MC10磚，抗震柱設(shè)置詳新02G01-1圖籍23-25頁(yè)縱筋為 4/12 以上是本生在兩周內(nèi)實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)。
學(xué)生：zhoufan
20xx年9月12日
認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
姓名：xxx
學(xué)號(hào)：xxxxxxxxxx
專業(yè)：電子商務(wù)08—1班
一、前言
實(shí)習(xí)時(shí)間：
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
實(shí)習(xí)目的：我們的實(shí)習(xí)目的主要是了解一般企業(yè)的主要營(yíng)運(yùn)管理模式、企業(yè)的經(jīng)營(yíng)范圍、企業(yè)的機(jī)構(gòu)設(shè)置等。雖然我們無(wú)法深層次的考察這些企業(yè)，但也能了解并學(xué)到一些東西，也一定程度上給了我們很好的啟示。
二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
桂林電力電容器有限責(zé)任公司擁有專門從事新材料、新技術(shù)及新產(chǎn)品研究和開(kāi)發(fā)的試驗(yàn)研究室、高壓試驗(yàn)大廳。其中試驗(yàn)研室是我國(guó)電力電容器行業(yè)唯一可以全面進(jìn)行介質(zhì)材料的理化和電氣性能組合應(yīng)用性能研究的研究基地。 企業(yè)于1997年通過(guò)iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證，建立的質(zhì)量管理體系符合iso9001：XX標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品的技術(shù)經(jīng)濟(jì)水平和產(chǎn)品研究開(kāi)發(fā)能力處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
國(guó)海證券有限責(zé)任公司前身是1988年創(chuàng)立的廣西證券有限責(zé)任公司，是中國(guó)首批成立的證券公司之一，XX年增資擴(kuò)股到8億元并更名為國(guó)海證券有限責(zé)任公司，是廣西區(qū)內(nèi)注冊(cè)的唯一的全國(guó)性綜合類券商。XX年10月，國(guó)海證券獲得首批規(guī)范類券商資格。國(guó)海證券桂林中山中路證券營(yíng)業(yè)部位于桂林市中山中路46號(hào)置業(yè)廣場(chǎng)證券大廈，是廣西目前規(guī)模最大，軟硬件設(shè)施最先進(jìn)，服務(wù)質(zhì)量最優(yōu)良的證券營(yíng)業(yè)部之一。
桂林福達(dá)集團(tuán)有限公司是一家生產(chǎn)銷售發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、汽車離合器、變速器等汽車零部件和低速卡車為主營(yíng)業(yè)務(wù)的高心技術(shù)企業(yè)。其注冊(cè)資本為1億元人民幣，總資產(chǎn)為6.8億元人民幣，員工2300多人，其中各類管理和技術(shù)人員160多人。
福達(dá)集團(tuán)擁有桂林福達(dá)汽車部件有限公司、桂林福達(dá)曲軸有限公司、襄樊福達(dá)東康曲軸有限公司、北京福達(dá)汽車部件有限公司、桂林福達(dá)傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司、廣西五菱福達(dá)車輛有限公司、清華-福達(dá)汽車系統(tǒng)技術(shù)開(kāi)發(fā)研究所等7家生產(chǎn)和研發(fā)機(jī)構(gòu)，形成了研發(fā)-投資-零部件加工-系統(tǒng)制造的新型企業(yè)集團(tuán)。集團(tuán)及下屬子公司均通過(guò)iso/ts16949：XX等質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，多年來(lái)資信等級(jí)一直保持aaa以上。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
實(shí)習(xí)第一天，我們?nèi)チ斯鹆蛛娏﹄娙萜饔邢挢?zé)任公司和桂林國(guó)海證券有限責(zé)任公司。我們的實(shí)習(xí)主要是以參觀為主，9日上午8點(diǎn)20分，我們從雁山校區(qū)出發(fā)，9點(diǎn)到達(dá)桂林電力電容器有限責(zé)任公司，在一段時(shí)間的等待后我由接待人員 和帶隊(duì)老師領(lǐng)我們進(jìn)行參觀。我們主要參觀了三個(gè)大是車間，首先是動(dòng)力車間。說(shuō)是動(dòng)力車間，但我看不出哪里有動(dòng)力，也許是我的理解錯(cuò)誤了。車間里主要生產(chǎn)的是一些小零件，具體是什么樣的零件，負(fù)責(zé)任也沒(méi)有太多的解釋，通過(guò)雙眼我們能看到的也就是一些形狀不一的零件。接著我們又到了金工車間，在這里我們看到了很多大型的機(jī)器設(shè)備，以及一些成品和半成品，產(chǎn)品過(guò)多以至于車間都變得很小了。最后是美化車間。顧名思義，這個(gè)車間肯定是對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行美化的車間咯。的確也是這樣的，這個(gè)車間的整體都建在山洞了，里面很多大罐狀的機(jī)器裝置，那就是用來(lái)美化產(chǎn)品的裝置。這個(gè)車間名字很好聽(tīng)，但里面的氣味可就不好聞了，我剛走到門口就受不了了。氣味不好聞，但也必須的跟著大部隊(duì)走，所以只能捂著鼻子走完這最后一個(gè)車間。和美化車間一樣，其他車間的環(huán)境也相當(dāng)惡劣。到處是機(jī)器轟鳴聲，空氣里彌漫著令人作嘔的各種油氣和化學(xué)品混合發(fā)出的臭味，通風(fēng)又差。我不禁疑問(wèn)，這樣的環(huán)境也能工作嗎？然而，的確是這樣的，這些工人常年在這種車間里勞作。環(huán)境非常的惡劣，他們卻依然能生產(chǎn)出國(guó)內(nèi)較為知名的產(chǎn)品，這是非常的不容易的。換一個(gè)角度說(shuō)，也從側(cè)面反映了管理層的管理有效，做出了正確的管理決策，以及多年來(lái)形成的良好的企業(yè)文化深深的影響著廠里的每一個(gè)人。由此可見(jiàn)，正確的管理，英明的決策和良好的企業(yè)文化對(duì)一個(gè)企業(yè)的生存是多么的重要。
下午14點(diǎn)20分我們從屏風(fēng)校區(qū)出發(fā)，來(lái)到位于中山中路的國(guó)海證券桂林營(yíng)業(yè)部。相比與桂林電力電容器廠，國(guó)海證券的交易大廳簡(jiǎn)直就是天堂。此處裝修雖算不上奢華，甚至可以說(shuō)是簡(jiǎn)單。從外頭看不出它就是一個(gè)證券交易所。一進(jìn)門就能看見(jiàn)證券交易所的標(biāo)志——股票走勢(shì)圖。那些閃動(dòng)著不斷變化的數(shù)字讓我興奮不已。我已經(jīng)在幻想自己入市，然后在股市里呼風(fēng)喚雨。然而事實(shí)是我對(duì)股票仍然知之甚少，以至于我越看越暈。相反周圍的股民卻一個(gè)個(gè)滿臉癡迷。看著這么火爆的場(chǎng)面，我真懷疑金融危機(jī)是不是已經(jīng)過(guò)去？在負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下我們參觀了證券交易大廳的咨詢處和開(kāi)戶窗口，最后又到三樓看了一下，大客戶區(qū)，這里的電腦都是一人一臺(tái)。但是在這里場(chǎng)面過(guò)于壓抑，所以我又回到了交易大廳，在這里我了解到，國(guó)�？梢哉f(shuō)是一個(gè)中介，主要通過(guò)國(guó)海的系統(tǒng)來(lái)幫助股民完成股票交易。下午股市收市后國(guó)海負(fù)責(zé)接待的人給我簡(jiǎn)單的介紹了一些股票、債券之類的知識(shí)。雖是懵懂一片，但還是了解到了一些以前所不知的東西，比如：當(dāng)天買入的股票只能在第二天開(kāi)市后才能出售。也更加深刻的認(rèn)識(shí)到電子商務(wù)對(duì)于股市交易的重要性。
實(shí)習(xí)第二天，我們?nèi)チ斯鹆指＿_(dá)集團(tuán)有限公司。相對(duì)于前一天的實(shí)習(xí)我們都已經(jīng)沒(méi)有太多是熱情了，可能是因?yàn)樘鞖馓珶�，也可能是因�(yàn)橹粎⒂^不動(dòng)手的實(shí)習(xí)讓人很沒(méi)有激情。
上午8點(diǎn)20分我們從雁山出發(fā)，我們的目的地是臨桂。路程相對(duì)遠(yuǎn)了一些，但看到的東西也多了很多。給我印象最深的是那里有好多在建中的房地產(chǎn)項(xiàng)目，這些東西使這片土地更顯得生機(jī)勃勃。
一下車，抬頭就看見(jiàn)標(biāo)志性的建筑，福達(dá)的辦公大樓。這的確是很有氣勢(shì)的建筑，樓頂?shù)母＿_(dá)的標(biāo)志清晰可見(jiàn)�？梢�(jiàn)福達(dá)的實(shí)力真的不弱。這從他們接待我們的方式就能看出，這是一家相當(dāng)成功的企業(yè)。我們一下車就在路邊坐下，但很快我們就被告知不能這樣到處亂坐，后來(lái)他們告訴我們說(shuō)是：有這樣的規(guī)定！
接下來(lái)我們就被帶到了曲軸廠�？偣灿袃蓚�(gè)曲軸廠，新廠的環(huán)境相當(dāng)不錯(cuò)，機(jī)器設(shè)備也很好，工人素質(zhì)和技能都很了得。在舊廠，雖然環(huán)境沒(méi)有那么好，但是工人的.熱情依然不低。同樣的情景也出現(xiàn)在齒輪廠。在參觀的途中接待人員不停的要求我們整理好隊(duì)伍，不停的提醒我們要在黃色 區(qū)域內(nèi)走，以及不要?jiǎng)邮值�。我想這種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)也應(yīng)該是他們企業(yè)文化的一種延伸。由此也就不難理解為什么取得成功。
四、總結(jié)與體會(huì)
這次的認(rèn)識(shí)工管的實(shí)習(xí)，在三個(gè)不同的企業(yè)里我看到了得到了不同的東西。不同的經(jīng)營(yíng)模式，不同的經(jīng)營(yíng)理念，當(dāng)然他們也有相同的，比如：良好的企業(yè)文化，優(yōu)秀的管理團(tuán)隊(duì)，以及員工的超強(qiáng)的執(zhí)行力等。另外，在參觀的過(guò)程中，我也了解到一些他們?cè)谄髽I(yè)內(nèi)部管理和外部銷售的一些模式，他們現(xiàn)行的模式主要是傳統(tǒng)的模式。特別是銷售模式，很少有電子營(yíng)銷等方式。在這方面如果能用電子商務(wù)來(lái)改進(jìn)現(xiàn)行的管理模式和營(yíng)銷模式，我想效果應(yīng)該不錯(cuò)。
在這次認(rèn)識(shí)管理認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)過(guò)程，使我認(rèn)識(shí)到自己以前拘泥于課堂和書本學(xué)習(xí)是不夠的，以后更應(yīng)該重視社會(huì)實(shí)踐能力的培養(yǎng)，要多走出去看，去學(xué)習(xí)，去了解一些企業(yè)的實(shí)時(shí)操作，只有這樣才能真正提高自己。
認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
課堂的學(xué)習(xí)是一種對(duì)知識(shí)的理論上的認(rèn)識(shí)，這是為了讓同學(xué)們?cè)陬^腦中初步形成對(duì)知識(shí)的輪廓。人們?cè)趯?shí)際生產(chǎn)中得出的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)與概括，就是理論知識(shí)，它最終要付諸于實(shí)踐，以便人們更好地理解和運(yùn)用`爭(zhēng)取更好地為實(shí)際生產(chǎn)服務(wù)。這就是進(jìn)行實(shí)習(xí)的主要目的之一，其次是有效提高學(xué)生的動(dòng)手能力，開(kāi)闊學(xué)生的視野，增長(zhǎng)學(xué)生的才干，在一定程度上提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。
所以在**年**月我們礦資XX班在學(xué)院老師的帶領(lǐng)下來(lái)到了車河，進(jìn)行為期三天的選礦實(shí)習(xí)。
在銅坑進(jìn)行采礦實(shí)習(xí)在后我們來(lái)到車河進(jìn)行了選礦方面的實(shí)習(xí)。來(lái)到的第二天早上我們?cè)跁?huì)議室進(jìn)行了選礦安全教育。同學(xué)們也有點(diǎn)急不可耐相見(jiàn)識(shí)這選礦的流程及方法。
首先我們了解到，車河選礦廠隸屬于柳州華錫集團(tuán)（股份）有限責(zé)任公司，是主要的生產(chǎn)單位之一，XX年處理能力達(dá)170萬(wàn)噸原礦，產(chǎn)出錫金屬5363噸，鋅金屬22440噸，鉛銻金屬4475噸，錫鋅鉛銻實(shí)際回率分別為67%，73%，61%。目前是亞州規(guī)模最大、選礦技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)最高的錫選礦廠，其錫金屬的產(chǎn)量對(duì)國(guó)際市場(chǎng)有著舉足輕重的作用。
車河選礦廠處理銅坑礦提供的錫石多金屬硫化礦，原礦中所含礦物組分多（如錫石、鐵閃鋅礦、脆硫銻鉛礦、黃鐵礦、磁黃鐵礦、毒砂等近20種礦物）、金屬元素多（如鐵、錫、銅、鋅、鉛、鋅、鈣、硅、銦等20多種）、礦物之間鉗布關(guān)系復(fù)雜、礦物之間鉗布粒度復(fù)雜（粗的有2~3mm，細(xì)的有0.037mm），礦石之間的可磨性、可選性差異較大，是目前國(guó)內(nèi)外罕見(jiàn)的復(fù)雜礦體。
在嚴(yán)峻的生產(chǎn)形勢(shì)下，車河選礦廠充分發(fā)揮廣大技術(shù)人員及全體員工的極積性和創(chuàng)造性，利用“八。五”、“九。五”、科技攻關(guān)成果，走科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新之路：在生產(chǎn)工藝方面于九六年開(kāi)展了二系列流程改造、九七年一系列流程改造、九八年100萬(wàn)噸/年技改、九九年130萬(wàn)噸/年技改、二0XX年170萬(wàn)噸/年技改，同時(shí)通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)中存在的技術(shù)難題進(jìn)行攻關(guān)，先后研究并完成了分步分支磨礦和磨選循環(huán)技術(shù)，多段高效重選設(shè)備組合拋廢技術(shù)、高濃度無(wú)循環(huán)浮選技術(shù)、浮錫新技術(shù)、超細(xì)貧鉛銻鋅絮凝浮選技術(shù)、選礦廢水流程內(nèi)循環(huán)綜合利用技術(shù)等多項(xiàng)高新技術(shù)并榮獲有色協(xié)會(huì)一等獎(jiǎng)，國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，在一系列的技術(shù)改造和科技攻關(guān)過(guò)程中，車河選礦廠形成了高處理能力、完善、適應(yīng)性強(qiáng)的生產(chǎn)流程和一支高素質(zhì)的職工隊(duì)伍，在管理方面通過(guò)三項(xiàng)制度改革（勞動(dòng)、工資、人事）、和對(duì)科技人員工資實(shí)行項(xiàng)目職稱制改革、職工技術(shù)等級(jí)管理制度，大大提高了職工的極積性和創(chuàng)造性，為車河選礦廠在處理低品位條件下的復(fù)雜礦石奠定了技術(shù)、管理、人力資源等方面的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，因此在原礦品位低、材料價(jià)格高、藥劑價(jià)格高的不利因素下，車河選礦廠仍保持較高的選礦回收率和較高的經(jīng)濟(jì)效益。
從廠外遠(yuǎn)望車河選礦廠，宛如一個(gè)美麗的布達(dá)拉宮，在藍(lán)天、白云、青山的環(huán)抱中俞顯現(xiàn)代化工廠的英姿，從廠房?jī)?nèi)看，車河選礦廠一級(jí)級(jí)整齊有序，從上到下：處理的銅坑礦石經(jīng)過(guò)直線距離為5.8公里的鋼索道空中運(yùn)輸?shù)杰嚭舆x礦廠卸礦站，存放在一、二期礦倉(cāng)中，為生產(chǎn)的連續(xù)性起到了緩沖作用，原礦經(jīng)四條皮帶運(yùn)輸機(jī)，沿皮帶走廊送入兩個(gè)135m3的u形礦倉(cāng)中，從這里開(kāi)始就直接進(jìn)入車河選礦選礦主流程。
第一級(jí)是振動(dòng)篩：目的是對(duì)原礦和原礦磨磨礦后的產(chǎn)品進(jìn)行篩分分級(jí)，降低原礦磨的負(fù)荷，防止已經(jīng)磨細(xì)的產(chǎn)品再次進(jìn)入磨礦，篩分分為三個(gè)產(chǎn)品，大于4.0mm的粗粒礦石進(jìn)入原礦磨，小于4.0mm大于2.0mm的中間粒級(jí)礦石進(jìn)入跳汰作業(yè)，小于2.0mm的礦石進(jìn)入園錐螺溜系統(tǒng)。
第二級(jí)是跳汰作業(yè)：這一作業(yè)是對(duì)中粒級(jí)（-4.0mm+2.0mm）的礦石進(jìn)行富集粗選，產(chǎn)出跳汰一室精礦，二室精礦和三室精礦和一個(gè)尾礦，這里尾礦經(jīng)再磨再選后可直接丟出20%的尾礦。
第三級(jí)是園錐螺溜系統(tǒng)和臺(tái)浮系統(tǒng)：園錐溜系統(tǒng)對(duì)細(xì)粒級(jí) （-2.0mm）礦石進(jìn)行富集選別，產(chǎn)出毛精礦，中礦和尾礦，毛精礦送入臺(tái)浮系統(tǒng)進(jìn)一步選別，產(chǎn)出錫石精礦，中礦進(jìn)入二段磨，尾礦經(jīng)再次富集后進(jìn)入中礦系統(tǒng)和產(chǎn)出最終尾礦。臺(tái)浮系統(tǒng)產(chǎn)出最終錫石精礦，中礦和尾礦，其中尾礦經(jīng)分級(jí)富集后一部分進(jìn)入選擇性磨礦，一部分進(jìn)入二段磨。
第四級(jí)是磨礦：這里有13臺(tái)磨礦機(jī)，是選礦廠重要的工藝之一，有原礦磨、二段磨、硫化礦磨、尾礦磨和一臺(tái)小磨，分別對(duì)原礦、跳汰二、三室及尾礦、園錐螺溜系統(tǒng)中礦、臺(tái)浮部分中尾礦、各脫硫浮選作業(yè)產(chǎn)生的硫化礦進(jìn)行磨礦，分別達(dá)到不同的粒級(jí)要求后進(jìn)入下一作業(yè)。
第五級(jí)是浮選作業(yè)：這一級(jí)共有浮選機(jī)136臺(tái)，分別有混浮脫硫作業(yè)、鉛銻硫預(yù)先混浮選作業(yè)、鋅硫分離浮選作業(yè)、鉛銻硫分離浮選作業(yè)以及微細(xì)粒鉛銻鋅絮凝梯級(jí)浮選作業(yè)，產(chǎn)出產(chǎn)品有鉛銻精礦、鋅精礦和進(jìn)入下一作業(yè)的脫硫混尾礦，這里研究應(yīng)用了大量高新技術(shù)，如高濃度無(wú)循環(huán)高效浮選技術(shù)，微細(xì)粒鉛銻鋅絮凝梯級(jí)浮選技術(shù)，提高銦鋅質(zhì)量技術(shù)、耐磨浮選材料的應(yīng)用等，高新技術(shù)的研究應(yīng)用，推動(dòng)了生產(chǎn)的發(fā)展，提高了選礦廠經(jīng)濟(jì)效益。
第六級(jí)是后重?fù)u床：處理上一級(jí)脫硫浮選尾礦，產(chǎn)出最終錫石精礦、中礦和最終尾礦，中礦和部分尾礦進(jìn)入中礦系統(tǒng)，部分尾礦直接進(jìn)入尾礦。
第七級(jí)是中礦再選搖床和浮錫尾礦搖床：對(duì)中礦系統(tǒng)脫硫浮選的尾礦和浮錫系統(tǒng)尾礦進(jìn)行再處理，回收前面作業(yè)中未單體解離的錫石，是對(duì)前面作業(yè)的進(jìn)一步完善和保障。
第八級(jí)是中礦系統(tǒng)和浮錫系統(tǒng)：這里包括中礦磨、中礦脫硫浮選、浮錫脫硫浮選和浮錫浮選，共有浮選機(jī)70臺(tái)，浮錫系統(tǒng)是國(guó)家“八五”、“九五”、“十五”科技攻關(guān)的重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目之一，這里研究應(yīng)用了二次浮錫新技術(shù)，分散梯級(jí)浮選技術(shù)等高新技術(shù)，使車河選礦廠的錫石浮選技術(shù)達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。
最后所有精礦產(chǎn)品（除錫精礦外）分別進(jìn)入廠前濃密機(jī)脫水后，進(jìn)行過(guò)濾，除去精礦中的水份，存放于各個(gè)精礦倉(cāng)，錫精礦直接錫精礦庫(kù)混均包裝后，集中送往冶煉廠。
這一次實(shí)習(xí)由于我們還沒(méi)有學(xué)過(guò)選礦方面的一些知識(shí)，所以就沒(méi)有所謂的將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化和盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合。不過(guò)我相信，有這次的先期實(shí)踐認(rèn)識(shí)，在以后的理論學(xué)習(xí)當(dāng)中我們一定能更好的理解課本知識(shí)，而不是一味地憑空想象。在實(shí)習(xí)期間我能夠遵守工作紀(jì)律，聽(tīng)從指揮，與同學(xué)們相處融洽快樂(lè)，認(rèn)真完成了這一次實(shí)習(xí)的任務(wù)，從中也學(xué)到了一些知識(shí)，同時(shí)也感到自己知識(shí)的缺乏以及學(xué)習(xí)方面的一些不足。首先在接受安全環(huán)保教育就學(xué)到了不少東西。如“安全環(huán)保”這個(gè)醒目的字眼，以前只知道注重“安全”但“環(huán)�！皡s很少聽(tīng)到，這證明人們的環(huán)保意識(shí)是在不斷的增強(qiáng)。剛進(jìn)入車河選礦廠時(shí)，它給我的第一感覺(jué)就是環(huán)境好，尤如進(jìn)入大自然的感覺(jué)，尤其是魏老師帶我們?nèi)サ哪莻�(gè)后花園,我很喜歡那的竹子。還有車河選礦廠的水循環(huán)利用竟高達(dá)90%，只有10%的廢水經(jīng)過(guò)化學(xué)和物理沉降達(dá)到工業(yè)排放標(biāo)準(zhǔn)之后才排入河中，并且該廠正在研究一種叫做生物法的力爭(zhēng)把廢水直接提高到灌溉的要求,估計(jì)明年就可以投入使用。這些都證明了人們的環(huán)保意識(shí)是在不斷的增強(qiáng)。些外還了解了國(guó)家關(guān)于企業(yè)生產(chǎn)中安全工作的規(guī)定：新工人包括實(shí)習(xí)生都要進(jìn)行三級(jí)安全教育以后才能進(jìn)入生產(chǎn)車間（三級(jí)教育包括廠級(jí)，車間級(jí)和班組級(jí)）。
安全生產(chǎn)的意義包括兩方面：政治意義和經(jīng)濟(jì)意義。政治意義關(guān)系到國(guó)家的方針和政策，出現(xiàn)了安全事故企業(yè)將無(wú)法進(jìn)行先進(jìn)單位和先進(jìn)集體的評(píng)選。經(jīng)濟(jì)意義，通過(guò)對(duì)不同級(jí)別的安全事故進(jìn)行不同的經(jīng)濟(jì)處罰。這樣可以大大提高了職工的安全意識(shí)，促進(jìn)企業(yè)管理的規(guī)范化，建全企業(yè)自己內(nèi)部的管理規(guī)章制度，這樣就可以大大降低了安全事故的發(fā)生。車河選礦廠在XX年對(duì)職工進(jìn)行了安全教育使工人的安全意識(shí)得到了轉(zhuǎn)變，從以前的“工傷為榮”轉(zhuǎn)變?yōu)椤肮麨閻u”，對(duì)于工傷不但沒(méi)有得到獎(jiǎng)反而自己受到處罰之外自己的同事也要受到一定的經(jīng)濟(jì)處罰和其它方面的處罰。通過(guò)對(duì)企業(yè)的規(guī)范化管理對(duì)職工進(jìn)行安全教育和制定一些處罰條例特別是經(jīng)濟(jì)方面的處罰是很有必要的。從中可以看出一個(gè)人只要涉及到自己的個(gè)人利益才會(huì)積極主動(dòng)的去接受別的事物，才會(huì)去改變自己。
其次，礦生產(chǎn)技術(shù)報(bào)告。聽(tīng)了王工程師的報(bào)告后，覺(jué)得自己以前認(rèn)識(shí)實(shí)在太膚淺，要學(xué)會(huì)一門知識(shí)要經(jīng)過(guò)很多的磨練，要學(xué)會(huì)積極主動(dòng)的去學(xué)。很多事都不是自己以前想的那樣，以前以為選礦時(shí)把礦石磨得越細(xì)越好，但聽(tīng)了報(bào)告后才知道，其實(shí)礦石中含有的目的礦物只是很少的一部分，礦石中又含有很多種礦物，還要經(jīng)過(guò)很多流程和方法，根據(jù)礦物的不同性質(zhì)用不同方法把礦物一樣一樣的分離出來(lái)，同時(shí)還要丟去大量的廢渣。同時(shí)也體現(xiàn)了選礦工藝流程的復(fù)雜，要求技術(shù)水平高。
再次：我們到選礦廠里進(jìn)行參觀，一路上給我一直找機(jī)會(huì)問(wèn)周老師一些相關(guān)問(wèn)題，如介紹機(jī)械的性能、用途和選礦機(jī)理，也很感謝周老師很認(rèn)真很耐心地給我一一講解。
另外，我要說(shuō)一下其他的感想。從大廠到車河，下車是給我的第一感覺(jué)就是：終于不用再大量吸粉塵了！與大廠相比，車河要干凈多了。聽(tīng)老師的講解，了解到選礦廠的選址也有科學(xué)性的。選礦廠一般建在半山腰，流程自上而下逐級(jí)加工篩選，到了最低出便是成品了。這樣做的優(yōu)點(diǎn)是，在上一個(gè)程序加工完后，礦石可以在重力作用下自然下降到下一個(gè)加工程序，這樣做可以大量節(jié)省能源，避免不必要的浪費(fèi)。讓我感嘆的是，從銅坑采礦到車河選礦直線距離5.8公里，中間像個(gè)不算高的山嶺，而華錫集團(tuán)在做出從采礦到選礦的礦石輸送方式時(shí)選擇的是高空索道輸送，一天24小時(shí)不間斷，粗算一下，這樣的輸送方式比起用汽車運(yùn)送大概每天可以多輸送一兩千噸，其選礦廠選址的巧妙性以及高空索道輸送的高效性確實(shí)不可否定的。
但是班里人數(shù)眾多，加上選礦噪聲原因以及講解條件方面的因素，不少同學(xué)反映講解時(shí)基本聽(tīng)部清楚，接收到的知識(shí)太少，只能在參觀之余多向老師請(qǐng)教，
車河是三個(gè)實(shí)習(xí)的最后一站，回想起來(lái)，從礦石最初自然狀態(tài)下深埋地下到煉出金屬成品，之間的工程是多么的龐大，從中也體現(xiàn)了人民的勞動(dòng)智慧與團(tuán)結(jié)合作的力量是多么的無(wú)窮無(wú)盡！
認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年12月16日（星期五）早九點(diǎn)實(shí)習(xí)地點(diǎn)：中國(guó)北車蘭州機(jī)車有限公司實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介：
北車蘭州機(jī)車有限公司是中國(guó)北車股份有限公司的全資子公司，始建于1954年，是我國(guó)西北地區(qū)唯一的內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車檢修基地，鐵路工程機(jī)械制造基地和規(guī)模最大、品種最全的工礦機(jī)車制造基地，屬國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。
公司現(xiàn)有職工20xx余名，擁有700余名高、中級(jí)技術(shù)人員及一大批高級(jí)技工；資產(chǎn)總額9.1億元；占地面積53.81萬(wàn)平方米，廠房面積16萬(wàn)平方米；公司擁有各類設(shè)備2330余臺(tái)（套）。其中包括一定數(shù)量的高、精、尖和重型設(shè)備，具有高水平的理化計(jì)量和檢測(cè)手段。
公司具有年400臺(tái)機(jī)車的檢修能力。目前檢修的主要品種有東風(fēng)型系列內(nèi)燃機(jī)車和韶山型系列電力機(jī)車。
公司研發(fā)制造了從8噸到160噸全液壓鐵路起重機(jī)系列產(chǎn)品，從10噸到45噸交流牽引工礦電機(jī)車系列產(chǎn)品及鐵路機(jī)車車輛配件，可廣泛應(yīng)用于鐵路、礦山、煤礦、隧道等領(lǐng)域，產(chǎn)品出口到多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。公司擁有國(guó)家鋼結(jié)構(gòu)特級(jí)資質(zhì)、壓力容器D級(jí)資質(zhì)和電力企業(yè)合格供方資格，具備新能源裝備制造、大型鋼結(jié)構(gòu)等生產(chǎn)能力。公司制造的1MW到3MW風(fēng)電塔筒廣泛應(yīng)用了西部多家風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)。
實(shí)習(xí)內(nèi)容：
針對(duì)我們所學(xué)的專業(yè)，我們首先重點(diǎn)參觀了機(jī)車廠修理機(jī)車電氣部分的車間。進(jìn)入車間，給人的第一感覺(jué)就是干凈明亮，井然有序，師傅們都在忙自己手里的活，我們?cè)谝粋�(gè)師傅的帶領(lǐng)下，從外向里開(kāi)始參觀。沒(méi)走兩步，映入眼簾的是一個(gè)兩米多高的柜子，師傅告訴我們，這就是機(jī)車上的電氣控制柜，整個(gè)機(jī)車的配電就由它來(lái)完成。柜子的外面有參數(shù)顯示窗口和幾個(gè)主控制按鈕，柜子里面是很多小的開(kāi)關(guān)和整流電路部分，由電力二極管，可控硅組成。繼續(xù)往前走，就可以看到組成機(jī)車電氣系統(tǒng)的分立元件的生產(chǎn)和檢修。從電氣車間出來(lái)，師傅告訴我們，中國(guó)北車蘭州機(jī)車廠是中國(guó)北車集團(tuán)下屬的分公司，主要承擔(dān)機(jī)車的保養(yǎng)和修理任務(wù)。當(dāng)機(jī)車運(yùn)行到120萬(wàn)公里時(shí)就必須要進(jìn)廠檢修。檢修也是一步一步完成的，他們廠里的各個(gè)車間分別承擔(dān)著不同的檢修任務(wù)。在我們實(shí)習(xí)那天，正好有幾輛從全國(guó)各地開(kāi)來(lái)檢修的火車，師傅帶我們?nèi)セ疖囶^上參觀。此時(shí)大家都很興奮，因?yàn)樽疖噷?duì)大家來(lái)說(shuō)是很平常的事，但是參觀火車頭的機(jī)會(huì)并不多，所以大家都很珍惜這次機(jī)會(huì)，好奇的問(wèn)這問(wèn)那。我們一共參觀了四臺(tái)火車頭，兩臺(tái)是內(nèi)燃機(jī)車，兩臺(tái)是電力機(jī)車。內(nèi)燃機(jī)車和電力機(jī)車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是不同的，內(nèi)燃機(jī)車的氣缸體積很大，大概長(zhǎng)六米，寬兩米，高兩米，旁邊只留了一個(gè)很小的過(guò)道，人只能側(cè)著走。相比內(nèi)燃機(jī)車來(lái)說(shuō)，電力機(jī)車的電動(dòng)機(jī)就顯得比較小了，而且比較干凈。參觀完火車頭，我們又參觀了修理火車骨架的車間，然后結(jié)束了本次實(shí)習(xí)。
實(shí)習(xí)時(shí)間：
20xx年12月16日（星期五）下午2：00
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
蘭州電機(jī)股份有限公司實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介：
蘭州電機(jī)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“公司”）是在原“蘭州電機(jī)廠”的基礎(chǔ)上改制設(shè)立的西北地區(qū)最大的制造電機(jī)和發(fā)電設(shè)備的企業(yè)，擁有國(guó)家認(rèn)定的企業(yè)技術(shù)中心，通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。公司主要產(chǎn)品：風(fēng)力發(fā)電機(jī)0.30～3MW、ＭＷ級(jí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)組、大中型高壓交（直）流電動(dòng)機(jī)220～20xx0kW、中小型低壓交流電動(dòng)機(jī)0.55～20xxkW、交流變頻調(diào)速電機(jī)0.55～5000kW、船用。陸用交流發(fā)電機(jī)3～5000kW、特殊專用發(fā)電機(jī)。電動(dòng)機(jī)1—200kW、中小型水輪發(fā)電機(jī)組160～40000kW、移動(dòng)（固定）電站、發(fā)電機(jī)組、電源車、低噪音自動(dòng)化機(jī)組12～1200kW。年綜合生產(chǎn)能力500萬(wàn)kW。其中船用。陸用交流發(fā)電機(jī)、中頻。雙頻。雙流等特殊軍工電機(jī)、交流伺服。主軸及步進(jìn)電機(jī)、YJS高效節(jié)能型電機(jī)生產(chǎn)規(guī)模居全國(guó)前列。實(shí)習(xí)內(nèi)容：
進(jìn)入蘭州電機(jī)廠，給人的第一感覺(jué)就是陳舊，不管是廠房還是大多數(shù)設(shè)備，都是上個(gè)世紀(jì)八十年代留下來(lái)的，其本身就有一種歷史的滄桑感，見(jiàn)證著中國(guó)工業(yè)發(fā)展的歷程。作為我國(guó)西北地區(qū)最大的生產(chǎn)電機(jī)及發(fā)電設(shè)備的企業(yè)，蘭州電機(jī)廠有過(guò)輝煌也有過(guò)低谷。工廠于1994年進(jìn)入國(guó)家機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)行列，并以雄厚的技術(shù)實(shí)力和令人矚目的科技進(jìn)步業(yè)績(jī)被認(rèn)定為國(guó)家級(jí)技術(shù)中心，但是現(xiàn)在效益卻并不是很好。
在師傅的帶領(lǐng)下，我們首先去的是電機(jī)的裝配車間，車間的師傅們正把一個(gè)個(gè)的電機(jī)部件裝配成一個(gè)半成品的電機(jī)。在這里我們第一次見(jiàn)那些書本上學(xué)過(guò)但是實(shí)際卻很陌生的電機(jī)部件，讓人興奮的同時(shí)又有點(diǎn)后悔。我在想，如果我們當(dāng)時(shí)在學(xué)習(xí)電機(jī)這門課的時(shí)候都能見(jiàn)著這些實(shí)物的話，那我們會(huì)不會(huì)比現(xiàn)在學(xué)得更透徹。參觀完電機(jī)裝配車間，我們又參觀了電機(jī)的精加工車間，這個(gè)車間主要是任務(wù)是對(duì)半成品電機(jī)進(jìn)行精加工，并通過(guò)高壓對(duì)電機(jī)的穩(wěn)定性進(jìn)行校驗(yàn)，最后噴漆出廠。在這個(gè)車間里我們看見(jiàn)了許多成品電機(jī)，有中小型交直流電機(jī)，鼠籠型電機(jī)等。接下來(lái)我們?nèi)サ能囬g是電機(jī)廠生產(chǎn)尖端電機(jī)的車間，產(chǎn)品中應(yīng)用了從美國(guó)GE公司，德國(guó)AEG公司，西門子公司引進(jìn)消化的直流電機(jī)，船用無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)，交流主軸伺服電機(jī)，交流調(diào)速電機(jī)和變頻器的制造技術(shù)。經(jīng)師傅介紹，該類高科技含量電機(jī)主要應(yīng)用于軍工行業(yè)，一臺(tái)小型的伺服電機(jī)市值在80萬(wàn)到100萬(wàn)之間。從該車間出來(lái)，我們又去了鑄造車間，這個(gè)車間給我的感覺(jué)是師傅們工作很有趣，整天與沙子打交道，不過(guò)你可不要小看這種沙子哦，這可是不與鋁水粘連的鑄造專用沙。師傅們把沙子倒進(jìn)已有的模具里，然后向里澆鑄鋁水，鑄成各種想要的部件。
這種鑄造方法幾千年前我們的老祖宗就已經(jīng)在應(yīng)用了，不得不感嘆人類的智慧和中國(guó)五千年的文明歷史。從鑄造車間出來(lái)，我們能夠看見(jiàn)一個(gè)很大的拋丸機(jī)，它的作用是將鑄件表面的沙子弄干凈。我們最后去的兩個(gè)車間是生產(chǎn)大型電機(jī)的車間，在去的路上我們發(fā)現(xiàn)了一個(gè)很奇怪的現(xiàn)象，道路兩旁擺放著很多電機(jī)的外殼，師傅告訴我們這樣做是讓電機(jī)經(jīng)過(guò)大自然的風(fēng)吹雨淋，去除其內(nèi)部的應(yīng)力，這讓我們?cè)僖淮晤I(lǐng)略了大自然的神奇。大型電機(jī)給我們只有一個(gè)感覺(jué)，那就是大。最后一個(gè)車間里放著一個(gè)從德國(guó)運(yùn)過(guò)來(lái)然后在電機(jī)廠組裝好的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，這臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)給我留下了深刻的印象，因?yàn)樽屛覜](méi)想到的是在書本上或電視上見(jiàn)到的風(fēng)力發(fā)電機(jī)近距離觀察卻是這么大，它足有一個(gè)火車頭那么大，可想而知它的葉片就更大了。
從這個(gè)車間出來(lái)我們就結(jié)束了本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，這次電機(jī)廠實(shí)習(xí)確實(shí)讓我們收獲頗多，我們帶著一絲留戀和對(duì)未來(lái)的憧憬離開(kāi)了電機(jī)廠。
認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
實(shí)習(xí)單位：湖南工業(yè)大學(xué)包裝與印刷實(shí)驗(yàn)樓中鹽湖南株化集團(tuán)有限公司株洲龍泉污水處理廠株洲湘瑞塑料建材有限公司湖南醫(yī)藥文化館
為期一周的實(shí)習(xí)中，我們走訪了學(xué)校的包印實(shí)驗(yàn)樓，株洲三個(gè)工廠以及瀏陽(yáng)的湖南科技文化館。每一天去不同的地點(diǎn)實(shí)習(xí)，每天都有新的體驗(yàn)與收獲�；蛟S我們所引發(fā)的思考并不深刻，但是這是我開(kāi)始思考的階段，處在起跑線上的我相信經(jīng)歷的越多，由此所引發(fā)的感想就會(huì)越有深度。當(dāng)我走進(jìn)工廠，看見(jiàn)那些運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器，聽(tīng)到機(jī)器所引發(fā)的噪音時(shí)，一切都是那么真實(shí)，但當(dāng)我走過(guò)，來(lái)到工廠的另一處時(shí)，又感覺(jué)之前所見(jiàn)的東西只在我的腦海里有一個(gè)模糊的印象。因此，在此次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)中，我們只看到了一些東西，只聽(tīng)到講師講解抽象的知識(shí)，一切都是那么匆忙，以致把腦海中的記憶完全還給了那些我實(shí)習(xí)過(guò)的地方。
在認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的過(guò)程中，由講師給我們講解公司的生產(chǎn)流程，另外還有講師帶領(lǐng)我們參觀工廠，在講師講解生產(chǎn)的工藝流程時(shí)，我認(rèn)真的記下筆記，當(dāng)時(shí)對(duì)于我記錄的東西我并不怎么明白，聽(tīng)得知識(shí)模模糊糊。在實(shí)地參觀工廠時(shí)，幸虧有筆記幫助我理解，否則我將浪費(fèi)我的寶貴時(shí)間。有些時(shí)候，在講解的過(guò)程中，我們會(huì)向講師提問(wèn)，問(wèn)及該公司有關(guān)的問(wèn)題。例如，在我們參觀龍泉污水處理廠時(shí)，我們提出：
1、貴廠處理污水好的主要方法是什么？是物理法，還是化學(xué)法，抑或生物法？2、貴廠處理的污水主要是生活污水還是工業(yè)污水？3、貴廠大概每天可以處理多少噸污水？
4、為什么在二級(jí)生物池中投放一些人工養(yǎng)殖的細(xì)菌？5、為什么在二級(jí)生物池中有厭氧，缺氧和耗氧三個(gè)步驟？6、為什么要使用曝氧機(jī)？
在提問(wèn)的過(guò)程中，我對(duì)于自己的疑惑有了解答。如果我只是聽(tīng)講師講解，可能講師所提及到的并不全面，但是在經(jīng)過(guò)北提問(wèn)之后，講師會(huì)全心全意地為我講解知識(shí)，是我所學(xué)到的東西更透徹，而作為實(shí)習(xí)者的我們，對(duì)于該公司有個(gè)更全面地了解，同時(shí)對(duì)于我們能力的培養(yǎng)也有非常大的好處。
在參觀工廠的時(shí)候，系里所有的同學(xué)都圍著講師，所以說(shuō)一直跟著講師走是很困難的，但是有些同學(xué)寧愿自己去觀察，也不愿意聽(tīng)講師講解流程。在我的經(jīng)歷中，我一直都是跟著老師的，所以講師所講的內(nèi)容我都真切地聽(tīng)到了，或許并沒(méi)有牢記心中，但至少在腦海中有了一個(gè)初步的印象。再說(shuō)知識(shí)并不是在看一眼之后就能獲得。在參觀中鹽湖南株洲化工廠時(shí)，當(dāng)我們參觀生產(chǎn)乙炔，VC，PVC時(shí)，講師指著那些機(jī)器，告訴我們它們的名字，用途是什么，表面上我們記住了，但是我們并沒(méi)有理解其內(nèi)層的操作，我們根本不知道機(jī)器是怎樣運(yùn)作的，為什么要這樣，所以我們獲取的知識(shí)仍然只停留在理論層面，實(shí)際操作層面還離我們很遠(yuǎn)，我們?nèi)孕枰M(jìn)一步的真實(shí)體驗(yàn)。
我們的專業(yè)是應(yīng)用化學(xué)，化學(xué)意味著我們將來(lái)從事的是研究型的事物。當(dāng)然與材料分不開(kāi)，所以以后我們會(huì)經(jīng)常與各種不同的材料打交道，而“應(yīng)用”又突出了化學(xué)在生活中的重要性，我們要把所研究的東西應(yīng)用到我們實(shí)際的生活中去，這樣才會(huì)對(duì)社會(huì)創(chuàng)造更多的財(cái)富。當(dāng)理論知識(shí)在我們腦海中根深蒂固時(shí)，要想把理論轉(zhuǎn)化成實(shí)際是十分困難的，所以在學(xué)好理論知識(shí)的同時(shí)，我們?cè)趯W(xué)校里可以多去實(shí)驗(yàn)室做實(shí)驗(yàn)來(lái)培養(yǎng)自己的動(dòng)手能力，這樣我們才能更好地去達(dá)到“應(yīng)用化學(xué)”對(duì)我們所提出的要求。
在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我看到了許多生產(chǎn)工藝流程，看到了生產(chǎn)的瓶瓶罐罐，聽(tīng)到了生產(chǎn)的流程，但是我卻不知道原理。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)中，我了解到的仍是理論知識(shí)，知識(shí)上課的課堂不同而已。雖然在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，并沒(méi)有對(duì)我的知識(shí)有所提升，但我為以后更好地融入社會(huì)，融入我將面對(duì)的工作做了一個(gè)好的準(zhǔn)備。
認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
一、參觀學(xué)習(xí)實(shí)習(xí)工廠
由老師介紹針織設(shè)備的基本構(gòu)造和工作方法。
1、臺(tái)車 臺(tái)車使用鉤針進(jìn)行編織的單針筒圓緯機(jī)。因針筒放置在臺(tái)面上而得名。記號(hào)一般為20~44。針筒直徑在356~787mm（14~31英寸）。成圈系統(tǒng)數(shù)與針筒直徑有關(guān)，在4~12路范圍內(nèi)。目前，臺(tái)車在國(guó)外已經(jīng)較少采用，主要是因其成全系統(tǒng)少，生產(chǎn)效率低且難以編織出高質(zhì)量的織物。但臺(tái)車造價(jià)便宜，操作維修簡(jiǎn)單，在我國(guó)仍在使用。 臺(tái)車主要編織汗布（平針組織）。因其織針結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可以制作的非常細(xì)薄，使用高支數(shù)的紗線，生產(chǎn)出的織物輕薄柔軟，十分適合制作夏季服裝。通過(guò)變換部分成圈機(jī)件也可以編織集圈和襯墊組織。
①編織機(jī)構(gòu)：臺(tái)車所使用的鉤針每2~4枚用針蠟鑄在一起，安裝在針筒外側(cè)。編織時(shí)，織針隨針筒一起轉(zhuǎn)動(dòng)，依次與退圈圓盤、輔助退圈圓盤、導(dǎo)紗器、彎紗輪、壓針?shù)摪�、套圈輪、成圈輪作用，完成編織�?/p>
②送紗機(jī)構(gòu)：采用消極式送紗，即編織需要多少就從筒子上退繞多少。這種送紗機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但是影響送紗量的因素較多，不能保證各枚織針得到的紗線的量均勻一致，所以各線圈的長(zhǎng)度不能得到有效控制，影響織物質(zhì)量。
�、劬砣C(jī)構(gòu)：位于機(jī)臺(tái)的上方，與針筒同步回轉(zhuǎn)。必須保證以適當(dāng)?shù)乃俣群蛷埩⒖椢餇坷鼍幙梾^(qū)域，否則將影響正常編織。
2、羅紋機(jī) 羅紋機(jī)是雙針床圓緯機(jī)。它的針筒直徑范圍很大，從89mm到762mm。成圈系統(tǒng)一般為每25.4mm筒徑1~3.2路。 羅紋織物有較好的彈性，多用來(lái)制作內(nèi)衣和袖口、褲口等。
�、倬幙棛C(jī)構(gòu)：羅紋機(jī)采用舌針進(jìn)行編織。舌針下端有針踵，三角通過(guò)針踵來(lái)控制織針的上升和下降，通過(guò)調(diào)節(jié)三角來(lái)可以完成編織、集圈和不編織。羅紋機(jī)上下針床成90度配置。上針床成圓盤形稱為針盤。上下針床的針槽呈交錯(cuò)對(duì)位，排上織針后，織針也呈交錯(cuò)對(duì)位。筒徑較小的用于生產(chǎn)袖口褲口的羅紋機(jī)多是針床不動(dòng)，成圈機(jī)件和送紗機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)完成編織。大筒徑的羅紋機(jī)則是成圈機(jī)件和送紗機(jī)構(gòu)不動(dòng)，針床轉(zhuǎn)動(dòng)完成編織。
�、谒图啓C(jī)構(gòu)：小筒徑羅紋機(jī)的紗架位于其上方，消極式送紗，以便隨編織機(jī)件一同回轉(zhuǎn)。大筒近羅紋機(jī)采用放置在機(jī)器周邊的落地紗架可以放置較多的筒子，積極式送紗應(yīng)用較多，消極式送紗也有應(yīng)用。積極式送紗雖然機(jī)構(gòu)較為復(fù)雜，但是可以保證各處送紗量相同，使織物線圈均勻，提高織物質(zhì)量。
�、劬砣C(jī)構(gòu)：位于機(jī)臺(tái)的下方，與針筒同步回轉(zhuǎn)。必須保證以適當(dāng)?shù)乃俣群蛷埩⒖椢餇坷鼍幙梾^(qū)域，否則織物可能從針筒口冒出，影響正常編織。
3、棉毛機(jī) 棉毛機(jī)（即雙羅紋機(jī)）是雙針床圓緯機(jī)。針筒直徑356mm~864mm。成圈系統(tǒng)一般為每25.4mm筒徑1.5~3路。學(xué)校實(shí)習(xí)工廠的Z211型棉毛機(jī)每25.4mm筒徑1路，Z214型棉毛機(jī)每25.4mm筒徑1.8路。 棉毛機(jī)用來(lái)生產(chǎn)雙羅紋織物即棉毛布。這種織物質(zhì)地厚實(shí)，多用于生產(chǎn)秋冬季內(nèi)衣和運(yùn)動(dòng)衣褲。
①編織機(jī)構(gòu)：棉毛機(jī)采用舌針進(jìn)行編織，上下針?lè)謩e有高踵針和低踵針，共四種織針。高踵針和低踵針交錯(cuò)排列由各自的三角控制。棉毛機(jī)上下針床成90度配置。上下針床的針槽呈相對(duì)對(duì)位，排上織針后，織針也呈相對(duì)對(duì)位。編織時(shí)，成圈機(jī)件和送紗機(jī)構(gòu)不動(dòng)，針床回轉(zhuǎn)完成編織。
�、谒图啓C(jī)構(gòu)：Z211型棉毛機(jī)紗架位于機(jī)器上方，消極式送紗。Z214型棉毛機(jī)落地紗架放置在機(jī)器兩側(cè)，積極式送紗。
�、劬砣C(jī)構(gòu)：與羅紋機(jī)基本相同，位于機(jī)臺(tái)的下方，與針筒同步回轉(zhuǎn)。必須保證以適當(dāng)?shù)乃俣群蛷埩⒖椢餇坷鼍幙梾^(qū)域，否則織物可能從針筒口冒出，影響正常編織。
�、軅鲃�(dòng)機(jī)構(gòu)：電動(dòng)機(jī)通過(guò)V帶帶動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，針筒和針盤通過(guò)一系列齒輪與主軸嚙合，同步回轉(zhuǎn)。
二、參觀工廠（地點(diǎn)：石家莊第二經(jīng)編廠） 工人師傅和技術(shù)人員帶領(lǐng)參觀并介紹生產(chǎn)情況。
1、參觀緯編生產(chǎn)車間（羅紋機(jī)、棉毛機(jī)為主） 工人師傅和技術(shù)人員介紹了設(shè)備的工作情況和車間實(shí)際生產(chǎn)中的一些實(shí)際問(wèn)題。例如換紗筒、接紗頭、排除機(jī)器報(bào)警以及車間內(nèi)溫濕度對(duì)生產(chǎn)的影響等。我們根據(jù)前面兩天中老師講授的知識(shí)觀察了車間中緯編機(jī)的編織機(jī)構(gòu)、送紗機(jī)構(gòu)、卷取機(jī)構(gòu)并與學(xué)校實(shí)習(xí)工廠中的設(shè)備進(jìn)行比較。例如車間中使用的緯編機(jī)全部是積極式送紗，同時(shí)配有儲(chǔ)紗裝置，即使出現(xiàn)斷紗衣可以在紗線進(jìn)入編織去以前處理，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響比較小。
2、參觀染整車間 將織物從卷裝松開(kāi)根據(jù)織物的不同質(zhì)地和用途進(jìn)行染色，再經(jīng)定型等整理，最后包裝成一定的形式。有的織物經(jīng)過(guò)拉絨處理后形成柔軟、厚實(shí)、保暖性好的絨面織物。
3、參觀針織服裝生產(chǎn)車間：了解針織服裝制作的基本過(guò)程。
三、參觀商場(chǎng)（地點(diǎn)：北國(guó)商城） 老師帶領(lǐng)參觀并介紹針織產(chǎn)品應(yīng)用，結(jié)合銷售人員介紹。
1、毛衫、針織衫 毛衫和針織衫是針織服裝的重要組成部分。毛衫多是由直接加工成型的衣片縫合而成的，質(zhì)地花色種類繁多。男式毛衫以顏色和紋路的變化為主。女式毛衫上繡花、提花、鏤空花紋都可以見(jiàn)到。 針織衫多是以針織面料經(jīng)過(guò)剪裁縫合制成的。特別是在女裝中經(jīng)常常使用，穿著舒適，同時(shí)給人以溫柔甜美的印象。在男式休閑裝中也有使用。
2、內(nèi)衣 傳統(tǒng)的秋衣秋褲多使用棉毛布制作的。近年來(lái)新興的保暖內(nèi)衣和功能性內(nèi)衣也是以棉毛布為基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)的。也有通過(guò)多種編織方法的組合形成獨(dú)特的花紋效果和收腰、緊口等功能的。 背心內(nèi)褲多是用蛋面織物制作，在傳統(tǒng)的棉質(zhì)基礎(chǔ)上加入萊卡、莫代爾等新型材料提高其舒適性和貼身塑型程度。
另外，一次成型針織內(nèi)衣也越來(lái)越受到消費(fèi)者的關(guān)注。
認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
實(shí)習(xí)目的：
1、增加實(shí)際認(rèn)識(shí)，提高實(shí)習(xí)能力;
2、通過(guò)此次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)使學(xué)生認(rèn)識(shí)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的概貌，了解鋼鐵企業(yè)的主要生產(chǎn)工藝，增加對(duì)安全工程專業(yè)學(xué)科的感性認(rèn)識(shí)，了解安全工程專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中地位、作用和發(fā)展趨勢(shì);
3、熟悉安全工程技術(shù)人員的工作職責(zé)和工作程序，獲得組織和管理生產(chǎn)的初步知識(shí);
4、虛心向工人和技術(shù)人員學(xué)習(xí)，培養(yǎng)熱愛(ài)專業(yè)、熱愛(ài)勞動(dòng)、熱愛(ài)工農(nóng)的品德。
實(shí)習(xí)任務(wù)：
1、聽(tīng)安全報(bào)告。主要內(nèi)容有：工廠安全管理的體制、安全管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置及人員的配備、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全教育及培訓(xùn)、安全生產(chǎn)投入及安全技術(shù)措施計(jì)劃、傷亡事故和職業(yè)病的報(bào)告登記調(diào)查處理與統(tǒng)計(jì)分析等。
2、聽(tīng)生產(chǎn)工藝報(bào)告，并參觀了解工廠的主要生產(chǎn)工藝流程。
實(shí)習(xí)要求：
1、參觀中必須聽(tīng)從引導(dǎo)人員的指揮，嚴(yán)格遵守工廠的安全規(guī)章制度，牢樹(shù)安全的思想，切實(shí)注意安全。一旦發(fā)現(xiàn)有違反紀(jì)律者，實(shí)習(xí)成績(jī)一不及格處理。
2、實(shí)習(xí)時(shí)必須認(rèn)真聽(tīng)報(bào)告、做好筆記。實(shí)習(xí)參觀過(guò)程中主動(dòng)向工程技術(shù)人員請(qǐng)教有關(guān)生產(chǎn)和安全管理方面的問(wèn)題。
實(shí)習(xí)內(nèi)容
作為安全工程二年級(jí)的學(xué)生,根據(jù)學(xué)校的安排，我們以7月3日至7月13日在武鋼進(jìn)行了為期近兩周的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。與上學(xué)期金工實(shí)習(xí)不同的是這次實(shí)習(xí)以聽(tīng)報(bào)告和參觀為主，在老師的帶領(lǐng)下，我們從7月3日開(kāi)始先后參觀了武鋼焦化廠,燒結(jié)廠,煉鐵廠,煉鋼廠和熱軋廠五個(gè)廠。.
武鋼是新中國(guó)成立后興建的個(gè)特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，于1955年開(kāi)始建設(shè)，1958年9月13 日正式投產(chǎn)。它是中央和國(guó)務(wù)院國(guó)資委直管的國(guó)有重要骨干企業(yè)，與鄂鋼、柳鋼聯(lián)合重組后，集團(tuán)公司已成為年產(chǎn)鋼20xx萬(wàn)噸規(guī)模的大型企業(yè)集團(tuán)，在中國(guó)排名第3位，世界排名第16位。武鋼本部廠區(qū)坐落在“九省通衢”的湖北省武漢市東郊，長(zhǎng)江南岸，占地面積21.17平方公里。作為中國(guó)重要的板材生產(chǎn)基地，武鋼擁有礦山采掘、煉焦、燒結(jié)、冶煉、軋鋼及配套公輔設(shè)施等一整套先進(jìn)的鋼鐵生產(chǎn)工藝設(shè)備。在近50年的建設(shè)與發(fā)展過(guò)程中，為中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代化建設(shè)作出了重要貢獻(xiàn)。
站——武鋼焦化廠
焦化廠由備煤、煉焦、回收、精苯、焦油、其他化學(xué)精制、化驗(yàn)和修理等車間組成。其中化驗(yàn)和修理車間為輔助生產(chǎn)車間。備煤車間的任務(wù)是為煉焦車間及時(shí)供應(yīng)合乎質(zhì)量要求的配合煤。煉焦車間是焦化廠的主體車間。煉焦車間的生產(chǎn)流程是：裝煤車從貯煤塔取煤后，運(yùn)送到已推空的碳化室上部將煤裝入碳化室，煤經(jīng)高溫干餾變成焦炭，并放出荒煤氣由管道輸往回收車間;用推焦機(jī)將焦炭從碳化室推出，經(jīng)過(guò)攔焦車后落入熄焦車內(nèi)送往熄焦塔熄焦;之后，從熄焦車卸入涼焦臺(tái)，蒸發(fā)掉多余的水分和進(jìn)一步降溫，再經(jīng)輸送帶送往篩焦?fàn)t分成各級(jí)焦炭�；厥哲囬g負(fù)責(zé)抽吸、冷卻及吸收回收煉焦?fàn)t發(fā)生的荒煤氣中的各種初級(jí)產(chǎn)品。
焦化主產(chǎn)過(guò)程中存在的主要危險(xiǎn)源有：粉塵危害、有毒有害及易燃易爆氣體和物質(zhì)流傷害、火災(zāi)爆炸傷害、高溫和噪聲危害等。事故的類別為：火災(zāi)、爆炸、機(jī)械傷害、中毒、灼燙事故等.根據(jù)冶金行業(yè)焦化廠事故原因分析可知，導(dǎo)致事故發(fā)生的王要原因分別是：違章作業(yè)和操作失誤，安全技術(shù)知識(shí)缺乏和安全操作技術(shù)不熟練，技術(shù)和設(shè)計(jì)缺陷，設(shè)備設(shè)施和工具缺陷。
基于這些危險(xiǎn)因素，焦化廠在安全方面有很嚴(yán)格的管理體系。概括起來(lái)有以下幾點(diǎn)基本要求：
1 焦化設(shè)施的設(shè)計(jì)應(yīng)保證安全可靠，對(duì)于危險(xiǎn)作業(yè)、惡劣勞動(dòng)條件作業(yè)及笨重體力勞動(dòng)作業(yè)，應(yīng)優(yōu)先采取機(jī)械化、自動(dòng)化措施。
2 散發(fā)有害物質(zhì)的設(shè)備應(yīng)進(jìn)行密閉，避免直接操作。
3 焦化主體設(shè)施的設(shè)計(jì)和制造應(yīng)有完整的技術(shù)文件，設(shè)計(jì)審查應(yīng)有使用單位的安全部門參加。
4 施工必須按設(shè)計(jì)進(jìn)行，如有修改應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)單位書面同意。隱蔽工程，應(yīng)經(jīng)使用單位與施工單位共同檢查合格，才能封閉。施工完畢，應(yīng)由施工單位編制竣工說(shuō)明書及竣工圖，交付使用單位存檔。
5 新建、擴(kuò)建、改造和大修的焦化設(shè)計(jì)，必須經(jīng)過(guò)檢查驗(yàn)收合格，并有完整的安全操作規(guī)程，才能投入運(yùn)行。焦化設(shè)施的驗(yàn)收，應(yīng)有使用單位的安全部門參加 。
6 對(duì)焦化作業(yè)人員必須進(jìn)行安全技術(shù)教育和操作培訓(xùn) ，經(jīng)考試合格，方可獨(dú)立工作。
7 存在危險(xiǎn)物質(zhì)的場(chǎng)地，應(yīng)設(shè)醒目的安全標(biāo)志。
8 可能泄漏或滯留有毒、有害氣體而造成危險(xiǎn)的地方，應(yīng)設(shè)自動(dòng)監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置。
9 較高的通行、操作和檢修場(chǎng)所，應(yīng)設(shè)平臺(tái)或防護(hù)欄桿。
10在易燃、易爆場(chǎng)所，禁止使用易產(chǎn)生火花的工具。
第二站——燒結(jié)廠
武鋼股份有限公司燒結(jié)廠，系專門為高爐生產(chǎn)人造富礦的主體生產(chǎn)廠�，F(xiàn)有4個(gè)燒結(jié)車間，占地面積82.93萬(wàn)平方米，設(shè)計(jì)年產(chǎn)燒結(jié)礦1303萬(wàn)噸。燒結(jié)廠投產(chǎn)46年來(lái)共生產(chǎn)入爐燒結(jié)礦2.17億噸，球團(tuán)礦430.9萬(wàn)噸。
燒結(jié)廠于1959年8月29日投產(chǎn)，建有4臺(tái)75平方米燒結(jié)機(jī)。20世紀(jì)60年代末期興建了二燒車間，70年代興建了三燒車間，在80年代進(jìn)行了二燒改造，90年代興建了現(xiàn)代化的四燒車間，又先后于2
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