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      2. 土木類實(shí)習(xí)報(bào)告

        時(shí)間:2021-02-16 18:00:03 報(bào)告 我要投稿

        【實(shí)用】土木類實(shí)習(xí)報(bào)告匯編5篇

          在人們素養(yǎng)不斷提高的今天,報(bào)告與我們的生活緊密相連,報(bào)告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。那么你真正懂得怎么寫好報(bào)告嗎?以下是小編為大家整理的土木類實(shí)習(xí)報(bào)告5篇,歡迎大家分享。

        【實(shí)用】土木類實(shí)習(xí)報(bào)告匯編5篇

        土木類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

          自20xx年1月來到XXXX項(xiàng)目指揮部參加工作,至今已有6個(gè)多月。在這6個(gè)多月的時(shí)間里,我一直在指揮部擔(dān)當(dāng)土建技術(shù)員一職,參與建設(shè)了9#產(chǎn)房工程、7#廠房工程、生活區(qū)工程,通過這6個(gè)月現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐工作的鍛煉,得益于指揮部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的熱心幫助、諄諄教導(dǎo),我已逐步成長為一名合格的土建技術(shù)員。時(shí)光飛逝,不知不覺中已經(jīng)在這里度過了6個(gè)多月。當(dāng)中既忙碌著也收獲著,下面我就把這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)收獲做簡要的總結(jié):

          一、作為工程管理人員,不但要用到大量的專業(yè)知識(shí),還需有一定的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)和必要的工作能力來支配和協(xié)調(diào)工作。做好方案和事前控制工作,預(yù)防及消除施工過程中存在的隱患。在工程開工前,全面熟悉施工圖紙,參加設(shè)計(jì)院的圖紙會(huì)審,結(jié)合工程實(shí)際、國家質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的要求參與編制專項(xiàng)施工方案、質(zhì)量技術(shù)交底,嚴(yán)肅、認(rèn)真的指導(dǎo)施工人員作業(yè)。

          二 、做好事中監(jiān)督工作,發(fā)現(xiàn)及糾正施工中存在的問題,對(duì)工程質(zhì)量作全面的檢查,對(duì)施工中出現(xiàn)的問題及時(shí)提出、糾正。對(duì)特殊工序的施工工藝的施工進(jìn)行全過程跟蹤檢查,確保每道工序合格。配合項(xiàng)目部土建技術(shù)人員巡查解決混凝土澆注過程中出現(xiàn)的各種情況,及時(shí)加以整改,確保每個(gè)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)。通過我的盡心盡職檢查及嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),有些施工環(huán)節(jié)受到公司領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。對(duì)出現(xiàn)的施工問題在事后進(jìn)行總結(jié)分析,以便于工作的持續(xù)改進(jìn)。每天施工結(jié)束后找出施工過程中容易出現(xiàn)問題的地方及施工過程中可取之處。參加每周的監(jiān)理例會(huì)、指揮部例會(huì),對(duì)如何工作才能確保取得實(shí)質(zhì)性成果進(jìn)行總結(jié),不斷地提高個(gè)人的工作能力。按時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)提交周報(bào),月報(bào),將現(xiàn)場(chǎng)自己發(fā)現(xiàn)存在的質(zhì)量等問題及時(shí)與施工單位g溝通協(xié)調(diào),將指揮部的與施工單位有機(jī)的聯(lián)系在一起。 通過自身的不斷學(xué)習(xí),我對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的各個(gè)環(huán)節(jié)有較清的思路。我更是踏踏實(shí)實(shí)的工作,有時(shí)候放棄個(gè)人的休息時(shí)間,盡職盡責(zé)的檢查管理,及時(shí)反應(yīng)施工中存在的問題,在本工程中盡職盡責(zé)。

          三、努力學(xué)習(xí),提高自身修養(yǎng)。隨著時(shí)間的推移,技術(shù)的不斷進(jìn)步,我感覺知識(shí)的匱乏將影響今后的工作效率,我利用業(yè)余時(shí)間,閱讀大量的專業(yè)書籍及各種規(guī)范,探討學(xué)習(xí)新技術(shù)新發(fā)明,與此同時(shí),我跟公司其他員工一起學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),從基礎(chǔ)基本知識(shí)開始學(xué)習(xí),不斷提高自己的專業(yè)素質(zhì)。

          四、在實(shí)習(xí)期間,我也深深地體會(huì)到自己的成功與不足之處。為此,在未來的工程管理工作中,我將繼續(xù)認(rèn)真總結(jié)工作,虛心學(xué)習(xí),提高自己的工作及溝通協(xié)調(diào)能力,掌握更深的知識(shí)及技術(shù),與公司的人性化管理相適應(yīng),注重自己專業(yè)技能的培養(yǎng),以及努力與同事之間營造相互關(guān)心,團(tuán)結(jié)互助的企業(yè)氛圍。我相信,我一定會(huì)在公司大家庭的發(fā)展中,成長成為一名真真正正優(yōu)秀的工程師。

          作為一名剛參加工作的技術(shù)員,我將工作定位為協(xié)助好技術(shù)負(fù)責(zé)人的工作和不斷的自我學(xué)習(xí)充實(shí)。在參與建設(shè)的工程中,除了協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人管理好項(xiàng)目、施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書、技術(shù)交底,并負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)原材料的取樣檢查、工程技術(shù)資料的編制,和施工員及監(jiān)理一起進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查,以及工程驗(yàn)收工作。

          在工程施工過程中,我一直以積極的心態(tài)認(rèn)真地對(duì)待自己的工作,在從事的各項(xiàng)工作中,都能盡職盡責(zé),以求完滿的完成工作任務(wù)!安灰庇诔龀煽,埋下頭來干工作”,是我常拿來提醒自己的警言,提醒自己不要好高騖遠(yuǎn),而要腳踏實(shí)地,多干實(shí)事,在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí),增加施工現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)的累積,為成為一個(gè)好的施工管理人員打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。6個(gè)多月來的現(xiàn)場(chǎng)工作更使我深深明白,在學(xué)校學(xué)習(xí)的東西和自己翻看規(guī)范、規(guī)程死記硬背的知識(shí)遠(yuǎn)不如實(shí)際經(jīng)歷過的記得牢固,而且好多學(xué)問更是書本里學(xué)不來的,完全是憑自己的經(jīng)驗(yàn)。在這6個(gè)多月來的時(shí)間里,我一直在多看,多學(xué),碰到施工現(xiàn)場(chǎng)的做法與書本里不一樣的地方,及時(shí)地向?qū)I(yè)工長和施工班組長以及同事和領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教學(xué)習(xí),盡管很多時(shí)候得不到理

          論上的解釋,但是卻是很好的經(jīng)驗(yàn)。剛工作時(shí)覺得設(shè)計(jì)方案、質(zhì)量檢查,驗(yàn)收工作工作都比較簡單,而實(shí)際上卻學(xué)問大著,一直覺得自己會(huì),而實(shí)際操作起來才發(fā)覺自己的不足,時(shí)常事倍功半,缺乏效率,F(xiàn)在實(shí)踐操作多了,方法掌握了,經(jīng)驗(yàn)有了,才得心應(yīng)手起來。比如說質(zhì)量,重要的是要抓好其關(guān)鍵工作,質(zhì)量關(guān)鍵性的工作除了材料要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)外,選擇要最佳施工方案和現(xiàn)場(chǎng)控制也很重要。

          在這6個(gè)多月的施工現(xiàn)場(chǎng)的工作使我受益匪淺。6個(gè)多月的從事工程施工管理工作,我在不斷地取得進(jìn)步,自己的專業(yè)知識(shí)得到了長足的進(jìn)步和加深,工作能力,包括組織協(xié)調(diào)能力、管理能力和應(yīng)變能力以及溝通能力都得到了很大的提高,更重要的是獲得了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)的積累。6個(gè)多月來的工作表現(xiàn)也得到了項(xiàng)目指揮部領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可,在今后的工作中,我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn),在工作中進(jìn)步和成熟起來,為項(xiàng)目指揮部的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

        土木類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

          實(shí)習(xí)性質(zhì):道路與橋梁工程畢業(yè)實(shí)習(xí)

          實(shí)習(xí)地點(diǎn):西安地鐵一號(hào)線施工現(xiàn)場(chǎng) 實(shí)習(xí)時(shí)間:

          指導(dǎo)老師:

          現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo):王志斌經(jīng)理王猛副總工宋相文技術(shù)員

          一、 實(shí)習(xí)性質(zhì)

          本次畢業(yè)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)中非常重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過在現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際感受和認(rèn)識(shí),培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力、責(zé)任感、社會(huì)交往能力以及團(tuán)隊(duì)協(xié)作的精神通過本次實(shí)習(xí),擴(kuò)大知識(shí)面,將理論與時(shí)踐結(jié)合起來,提高我們綜合運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識(shí),解決工程實(shí)際問題的能力。并能夠結(jié)合已學(xué)過的土木工程基本知識(shí)進(jìn)行相應(yīng)的描述或評(píng)判,建立起初步的工程意識(shí)。

          二、 實(shí)習(xí)目的

          通過在在西安現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地實(shí)習(xí)實(shí)踐,使我對(duì)地鐵施工中的的短軌枕預(yù)制施工技術(shù)、框架板施工技術(shù)、站場(chǎng)線施工技術(shù),存在問題及解決措施有了更切實(shí)的了解和認(rèn)識(shí)。這次畢業(yè)實(shí)習(xí)讓我對(duì)鐵路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置,有一次實(shí)地實(shí)踐,激發(fā)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)課的活學(xué)活用,明白一些工地施工現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)術(shù)語,方便以后我們對(duì)以后具體開展工作的熟悉度,理論要聯(lián)系實(shí)際,平時(shí)注意知識(shí)的積累和能力的培養(yǎng)。正確面對(duì)道橋?qū)I(yè),樹立正確的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)態(tài)度,為后續(xù)的步入社會(huì)正式工作打下良好基礎(chǔ)。

          三、工程概況

          西安市地鐵一號(hào)線一期工程西起后衛(wèi)寨,東至紡織城,途徑未央?yún)^(qū)、蓮湖區(qū)、新城區(qū)、浐灞生態(tài)區(qū),將三橋鎮(zhèn)城西客運(yùn)站、大慶路“電工城” 、玉祥門、北大街、火車站、五路口、康復(fù)路批發(fā)市場(chǎng)、金花路、萬壽路、長樂坡、城東客運(yùn)站、半坡、紡織城等將大型客流集散點(diǎn)密集地聯(lián)系起來,有力地支撐了東西向拓展的城市發(fā)展格局,是西安市軌道交通線網(wǎng)中的骨干線路。

          一期工程均為地下線,共設(shè)19座車站(換乘站4座),在線路起點(diǎn)(后衛(wèi)寨站)的西北側(cè)設(shè)西咸車輛段,在線路終點(diǎn)站(紡織城站)以東設(shè)灞河停車場(chǎng)。

          軌道1標(biāo)一期工程施工范圍為:起點(diǎn)至皂河車站(左線ZDK6+519.060~ZDK10+739、右線YDK6+537.884~YDK10+739)、長樂坡站至線路終點(diǎn)(左線ZDK27+684~ZDK31+861.101、右線YDK27+684~YDK681.101)范圍內(nèi)的正線及輔助線軌道工程;灞河停車場(chǎng)及西咸車輛段庫內(nèi)外線、出入段線及出入場(chǎng)線軌道工程。

          四、 實(shí)習(xí)時(shí)間、內(nèi)容及地點(diǎn) 按照實(shí)習(xí)計(jì)劃和學(xué)校安排,我在原CAD老師兼班主任暨現(xiàn)在的實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師徐老師的牽線下進(jìn)行了為期將近二十天的畢業(yè)實(shí)習(xí),其具體實(shí)習(xí)時(shí)間、內(nèi)容與地點(diǎn)如下:3

          20xx-03-1—03-3

          內(nèi)容:研究圖紙,初步熟悉圖紙。

          地點(diǎn): 中鐵十一局三公司項(xiàng)目部工程管理辦公室

          20xx-03-4

          內(nèi)容:熟悉現(xiàn)場(chǎng)

          地點(diǎn):西安地鐵一號(hào)線施工工地現(xiàn)場(chǎng)

          20xx-03-5—03-10

          內(nèi)容:在工地現(xiàn)場(chǎng)跟著老師傅一起干活,隨同技術(shù)員等項(xiàng)目管理人員,熟悉相關(guān)業(yè)務(wù),熟悉地鐵施工工地現(xiàn)場(chǎng)

          地點(diǎn):西安地鐵一號(hào)線施工工地現(xiàn)場(chǎng)以及中鐵十一局三公司項(xiàng)目部工程管理辦公室 20xx-03-11—3-16

          內(nèi)容:重點(diǎn)關(guān)注短軌枕預(yù)制施工技術(shù)、框架板施工技術(shù)、站場(chǎng)線施工技術(shù),存在問題及解決措施以及將圖紙準(zhǔn)確地應(yīng)用到施工實(shí)際

          地點(diǎn):中鐵十一局三公司項(xiàng)目部工程管理辦公室以及西安地鐵一號(hào)線施工工地現(xiàn)場(chǎng) 20xx-0-17—3-18

          內(nèi)容:在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)一步回顧以及到東項(xiàng)目部的交涉

          地點(diǎn):地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)以及中鐵十一局三公司東西項(xiàng)目部

        土木類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

          前言

          實(shí)習(xí)方向:道路與橋梁工程

          實(shí)習(xí)地點(diǎn):淮南及其周邊地區(qū),合肥市

          實(shí)習(xí)時(shí)間:6。12-6。22

          貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則,使學(xué)生到施工現(xiàn)場(chǎng)或管理部門去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識(shí)。施工實(shí)習(xí)不僅對(duì)學(xué)生能否在實(shí)踐中演習(xí)知識(shí)技能的一種訓(xùn)練,也是對(duì)學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動(dòng)紀(jì)委和職業(yè)道德的綜合檢驗(yàn)。

          土木工程的學(xué)習(xí),不僅要注意知識(shí)的積累,更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng),為此,學(xué)校為了讓大家對(duì)本專業(yè)有更好的認(rèn)識(shí),在我們大二的期末,組織了一次外出實(shí)習(xí),好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中。

          進(jìn)入路橋?qū)I(yè)已經(jīng)一學(xué)期了,可對(duì)這個(gè)專業(yè)并不十分了解,現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)可以對(duì)這個(gè)專業(yè)有個(gè)較全面的認(rèn)識(shí) ,我們感到十分的開心。

          認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程教學(xué)計(jì)劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),其對(duì)本土學(xué)生建立 正確的專業(yè)思想,樹立正確的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。

          實(shí)習(xí)分兩部分:參觀實(shí)驗(yàn)室模型,工地,各種建筑和路橋;聽講座。

          通過本次實(shí)習(xí)參觀中,我們主要了解了如下內(nèi)容:1:實(shí)際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實(shí)際,認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu),2:通過自己實(shí)地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計(jì)算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力,3:了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。

          4:了解橋梁交通中的作用、及其 與道路線型的主從關(guān)系。5:了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容 和要求。6:了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。7:了解橋梁 、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。

          本次實(shí)習(xí)講座中,我們主要了解到:1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要工作內(nèi)容 、工作程序、工作方法及前景;2、了解工程建設(shè)監(jiān)理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;3、了解路橋工程項(xiàng)目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作

          01

          目錄

          1:前言--------------------------------------------------------------------/01

          2:目錄---------------------------------------------------------------------02

          一:動(dòng)員大會(huì)--------------------------------------------------------------01

          二:交通量的測(cè)定--------------------------------------------------------02

          三:參觀路橋模型--------------------------------------------------------03

          四:參觀淮河大橋--------------------------------------------------------04

          五:參觀毛集合埠大橋施工現(xiàn)場(chǎng)--------------------------------------05

          六:參觀合肥五里墩立交橋---------------------------------------------06

          七:聽錢七虎的報(bào)告------------------------------------------------------07

          八:參觀校內(nèi)雙橋---------------------------------------------------------08

          九:觀看混凝土教學(xué)錄象------------------------------------------------09

          十:結(jié)束語------------------------------------------------------------------10

          02

          一:動(dòng)員大會(huì)

          6月12日上午7:30,我們土木6、7、8三個(gè)班到了校本部開實(shí)習(xí)動(dòng)員會(huì),兩位老師對(duì)實(shí)習(xí)的安排作了詳細(xì)的說明。由于大家對(duì)本部的情況不是很了解,所以我們好多同學(xué)都遲到了。

          還好,老師沒有批評(píng)我們,這讓我原本因?yàn)榈谝淮螌?shí)習(xí)而緊張的心情有了很大的轉(zhuǎn)變,給我們介紹實(shí)習(xí)內(nèi)容的是一個(gè)上個(gè)年紀(jì)的教授,雖然歲月的皺紋已經(jīng)出現(xiàn)在他的臉上,可是他的聲音卻依然鏗鏘有力,通過他的介紹我們知道了實(shí)習(xí)的有關(guān)時(shí)間(6月12至6月23號(hào))目的(加強(qiáng)理論與實(shí)踐的聯(lián)系)地點(diǎn)(大部分是在淮南本市,個(gè)別是去別的地方)以及實(shí)習(xí)期間我們所應(yīng)該完成的一些任務(wù)(仔細(xì)觀察各種建筑的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造,每天都要寫一篇日記)。

          在這之后他有強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)中應(yīng)注意的安全問題,以前我們學(xué)校就有過因?yàn)閷?shí)習(xí)期間不注意安全而出現(xiàn)事故的例子,所以他在說這話的時(shí)候用了很嚴(yán)肅的語氣。

          因?yàn)槭钦J(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我們的專業(yè)知識(shí)肯定不夠應(yīng)付實(shí)習(xí)中所遇到的一些問題,有鑒于此,老師建議我們?cè)趯?shí)習(xí)前先去圖書館借閱有關(guān)書籍,在實(shí)習(xí)期間以便弄懂和加深對(duì)實(shí)習(xí)時(shí)遇到的不明白的地方的理解

          老師還交代了一下實(shí)習(xí)中的注意事項(xiàng)。我們要遵守實(shí)習(xí)規(guī)定的時(shí)間,按時(shí)到達(dá)和按時(shí)回來。我們要團(tuán)結(jié)和互相幫助,這樣我們的實(shí)習(xí)一定會(huì)順利的完成。并且在每天的實(shí)習(xí)之后我們還要寫一篇不低于200字的實(shí)習(xí)日記,記錄每天的實(shí)習(xí)所得,也算是心情日記吧。

          01

          二:交通量的測(cè)定

          實(shí)習(xí)日期:20xx年6月13日

          實(shí)習(xí)目的:測(cè)定地市道路的交通量

          實(shí)習(xí)地點(diǎn):森都國際大酒店路口東西方向

          組員:程乾,劉月,徐亮,代小明,張勇

          我們6月13號(hào)的任務(wù)是測(cè)道路交通量。我們班的學(xué)生分成了三個(gè)實(shí)習(xí)小組,每組平均10個(gè)人。上午九點(diǎn)左右,我所在的實(shí)習(xí)小組從宿舍出發(fā),到達(dá)了森都國際大酒店路口。雖然我們這組的人員比較少,可是我們還是各自分配了任務(wù),一個(gè)人負(fù)責(zé)記錄從東往西的汽車的數(shù)量,一個(gè)人負(fù)責(zé)記錄從西往東的汽車的數(shù)量,其他兩個(gè)人分別負(fù)責(zé)自行車數(shù)量的測(cè)定和摩托車數(shù)量的記錄。

          分好之后我們就開始測(cè)量了,我負(fù)責(zé)的是統(tǒng)計(jì)單位時(shí)間里汽車的數(shù)量,不知不覺的半個(gè)小時(shí)就過去了,它讓很多車輛從我們眼前駛過,同時(shí)也讓我們想要得到的數(shù)據(jù)出現(xiàn)在我們的記錄紙上。數(shù)據(jù)如下:自行車:161輛,其中由北向南68輛,由南向北的有93輛

          摩托車:98輛,其中由北向南49輛,由南向北的有49輛

          汽車 :546輛,其中由北向南303輛,由南向北的有243輛

          回到宿舍之后我們又對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析:自行車的流量(一小時(shí))S=2*161=312輛/H,其中由北向南S1=68*2=136輛/1H,由南向北的有S2=93*2=186輛/1H;摩托車每小時(shí)流量:M=98*2=196輛/H,其中由北向南M1=49*2=98輛/H,由南向北的有M2=49*2=98輛/H;汽車每小時(shí)的流量:N=546*2=1092輛/H,其中由北向南N1=303*2=606輛/H,由南向北的有N2=243*2=486輛/H。

          實(shí)習(xí)的第一天就這樣結(jié)束了,總的來說感覺還是不錯(cuò)的,雖然天很熱,但是我們還是堅(jiān)持下來了,這使我們對(duì)接下來的實(shí)習(xí)更有信心了!

          02

          三:參觀路橋模型

          實(shí)習(xí)日期:20xx年6月14日

          實(shí)習(xí)目的:參觀本部實(shí)驗(yàn)室路橋模型

          實(shí)習(xí)地點(diǎn):本部土木工程系實(shí)驗(yàn)室

          組員:程乾,劉月,徐亮,代小明,張勇

          在與具體的路和橋建筑接觸之前,老師安排我們進(jìn)行了一次各類路、橋模型的參觀,當(dāng)各類橋的模型展現(xiàn)在我們面前時(shí),老師一邊給我們講解,一邊拿起相應(yīng)的模型給我們看,以前只是大概知道橋的一些構(gòu)造,但今天從老師的講解中我們知道了更詳細(xì)的情況:橋梁工程是土木工程中的一個(gè)分支,它與房屋建筑工程一樣,也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。橋梁按其受力特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)體系分為:梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋,吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面,橋梁又分為:

         。1)按用途分類 公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運(yùn)水橋、專用橋梁。

         。2)按照橋梁全長和主跨徑的不同分類 特大橋(多孔橋全長大于500m,單孔橋全長大于100m)、大橋(多孔橋全長小于500m,大于100m,單孔橋全長大于40m,小于100m)、中橋(多孔橋全長小于100m,大于30m;單孔橋全長小于40m,大于20m)和小橋(多孔橋全長小于30m,大于80m;單孔橋全長小于20m,大于5m)。

          (3)按照橋梁主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料分類 垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕,且資源有限,除臨時(shí)用外,一般不宜的采用)等(4)按照跨越障礙的性質(zhì)分類 跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。(5)按照上部結(jié)構(gòu)的行車道位置 分為:上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽:橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺(tái)。橋臺(tái)是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu),是道路與橋梁的連接點(diǎn)。橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年,橋臺(tái)和橋墩都是有臺(tái)(墩)帽、臺(tái)(墩)身和基礎(chǔ)組成。

        土木類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

          通過本學(xué)期對(duì)土木工程施工的學(xué)習(xí),我初步掌握了關(guān)于施工方面的知識(shí),但是由于書本上的知識(shí)和實(shí)際運(yùn)用上的差距,有寫內(nèi)容并不是理解的很透徹。同時(shí),由于技術(shù)的快速發(fā)展,有些書本上的知識(shí)已經(jīng)落后于生產(chǎn)實(shí)際,甚至已經(jīng)被淘汰,因此,此次關(guān)于土木工程施工的實(shí)習(xí)顯得尤為重要,通過這次實(shí)習(xí),可以用實(shí)踐檢驗(yàn)、鞏固所學(xué)知識(shí),并能將各個(gè)方面的內(nèi)容融會(huì)貫通。

          一、實(shí)習(xí)目的:

          1. 通過參觀增強(qiáng)對(duì)建筑結(jié)構(gòu)的理解,使所學(xué)知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合。

          2. 理論聯(lián)系實(shí)際,用實(shí)踐驗(yàn)證鞏固所學(xué)知識(shí),并增加感性認(rèn)識(shí)。

          3. 通過親身參與,培養(yǎng)自主發(fā)現(xiàn)問題、自主解決問題的能力。

          4. 通過觀察和親自操作,更好的印證所學(xué)知識(shí),并且了解設(shè)計(jì)過程中和施工過程中應(yīng)該注意的細(xì)節(jié)問題。

          5. 解我國目前施工的工藝和水平,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下基礎(chǔ)

          6. 與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸,學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。

          二、實(shí)習(xí)要求

          熟悉工程施工管理、技術(shù)管理由于實(shí)習(xí)時(shí)間較短,僅參與了施工過程的具體操作

          實(shí)習(xí)期間要求做到:

          1、認(rèn)真按時(shí)完成老師所布置的任務(wù),仔細(xì)聽老師的講解;

          2、仔細(xì)觀察體會(huì),虛心向施工監(jiān)理人員請(qǐng)教,認(rèn)真記錄實(shí)習(xí)報(bào)告、心得、體會(huì)等;

          3、在實(shí)習(xí)結(jié)束后認(rèn)真整理所得,提煉出對(duì)今后學(xué)習(xí)工作有益的精華;

          4、實(shí)習(xí)結(jié)束前寫好實(shí)習(xí)報(bào)告,對(duì)政治思想和業(yè)務(wù)收獲進(jìn)行全面實(shí)習(xí);

          5、對(duì)實(shí)習(xí)指導(dǎo)人員和指導(dǎo)教師布置的“專題作業(yè)”要及時(shí)完成并寫出報(bào)告;

          6、利用業(yè)余時(shí)間,結(jié)合本工地或本地區(qū)自選專題進(jìn)行社會(huì)調(diào)查,寫出報(bào)告。

          三、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

          在施工現(xiàn)場(chǎng),已經(jīng)有部分樓主體已經(jīng)完工,另外一部分仍在建設(shè)。兩座樓中間有一個(gè)基坑,部分在已進(jìn)行完防水處理,另一部分在綁扎鋼筋。借此,張老師給我們講解了在基礎(chǔ)防水工程和鋼筋工程中的知識(shí)點(diǎn)以及注意點(diǎn)。

          (一)基槽開挖施工工藝:開挖樁承臺(tái)基坑土方 → 灌樁芯混凝土 → 混凝土墊層 → 砌磚胎模、抹水泥砂漿 → 鋼筋綁扎 → 安裝模板 → 墻、柱插筋 → 澆筑混凝土

          (二)防水卷材施工注意事項(xiàng):1、基層處理:涂刷防水層施工前,先將基層表面的雜物、砂漿硬塊等清掃干凈,并用干凈的濕布擦一次,經(jīng)檢查基層無不平、空裂,起砂等缺陷,方可進(jìn)行下道工序。2、如果是SBS或APP可以用水泥砂漿做一層保護(hù)層。3、如果有下水管最好用水不漏堵或涂一下效果更好。4,打結(jié)處水泥砂漿必須要足,打結(jié)(接縫)十厘米。5,轉(zhuǎn)角不能做成圓的,以免無法鑲貼瓷磚。

          (三)基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋工程的施工工藝:1. 按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況,決定下層鋼筋哪個(gè)方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。2. 擺放底板混凝土保護(hù)層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護(hù)層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。3. 底板如有基礎(chǔ)梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。4. 底板鋼筋如有綁扎接頭時(shí),鋼筋搭接長度及搭接位置應(yīng)符合施工規(guī)范要求,鋼筋搭接處應(yīng)用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應(yīng)按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外,接頭位置也應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定。5. 根據(jù)彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎(chǔ)的插筋綁扎牢固,插入基礎(chǔ)深度要符合設(shè)計(jì)要求,甩出長度不宜過長,其上端應(yīng)采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

          在一棟已經(jīng)完工但還未驗(yàn)收的樓上,墻上有模板拆除的痕跡。我們又結(jié)合了課上學(xué)習(xí)的模板工程的知識(shí),更進(jìn)一步的了解了模板工程的施工工藝以及注意事項(xiàng)。

          (一)模板的安裝工藝:

          1. 墻、柱模板安裝:在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線,然后將模板就位。先將模板臨時(shí)固定,按模板控制線調(diào)整模板下口,并做臨時(shí)固定。模板加固后用支撐吊線調(diào)整模板的垂直度,然后對(duì)模板進(jìn)行最后加固。加固后再對(duì)其位置、垂直度進(jìn)行二次檢查,確保尺寸準(zhǔn)確無誤。

          2. 梁、板模板安裝:(1)在墻、柱上彈出標(biāo)高控制線(50線),根據(jù)標(biāo)高控制線,在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標(biāo)高控制線。(2)安放梁板模板立柱:梁、板模板的立柱,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的間距、位置安裝,與下層的立柱要在同一位置上,立柱下墊50厚木板。(3)梁、板起拱:先在梁兩端和板四周,根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高調(diào)整好支撐高度,然后拉一條水平線;根據(jù)起拱的高度(梁、板跨度的1‰~3‰)和每個(gè)中間支撐的位置,計(jì)算出每根支撐的起拱高,最后調(diào)整每根支撐高度后,鋪設(shè)梁底;虬逯鼾埞恰

          3. 預(yù)埋件、預(yù)留洞:在已完成的梁、板模板上,根據(jù)圖紙要求確定預(yù)埋件、預(yù)留洞的準(zhǔn)確位置,并彈線標(biāo)識(shí)清楚,然后將預(yù)埋件和預(yù)留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。

          4. 梁板后澆帶模板處理:支頂板后澆帶處模板時(shí),與整個(gè)梁板模板斷開,拆除模板時(shí),保留后澆帶處的模板不拆除,混凝土澆筑完成后,從上部加蓋竹編板對(duì)鋼筋進(jìn)行保護(hù)。

          5. 頂板后澆帶模板安裝:涂刷隔離劑:(1)隔離劑全部采用水質(zhì)類隔離劑,主要有:海藻酸鋼類、石花菜類等。(2)墻,柱,梁側(cè)模:加工好或拆模理干凈后,涂刷隔離劑一層待用。頂板:模板安裝完成后,用滾刷涂刷一層,如遇雨淋,要重新涂刷。

          (二)模板拆除時(shí)注意事項(xiàng):

          1、不承重的側(cè)面模板,應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;

          2、承重的模板應(yīng)在混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度以后才能拆模板;

          3、混凝土拆模前要求填寫拆模申請(qǐng)單同意后方可拆模。

          4、墻、柱及梁側(cè)模拆除:應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損,一般強(qiáng)度達(dá)到1.0Mpa左右方可拆除。墻、柱模板拆除后,及時(shí)用木板條,將樓梯踏步、通道處陽角保護(hù)起來。

          5、拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土的強(qiáng)度等級(jí)、環(huán)境溫度或通過同條件養(yǎng)護(hù)試塊進(jìn)行控制。

          6、梁、板底模拆除:梁、板跨度在2m以內(nèi)時(shí),混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%;2-8米范圍內(nèi)時(shí),其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%;大于8m的混凝土必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%時(shí)方可拆除。梁底模、板模拆模前由工長填拆模申請(qǐng)單,依據(jù)試驗(yàn)員提供的同條件混凝土試塊的強(qiáng)度報(bào)告,經(jīng)項(xiàng)目主任工程師審批后方可拆除。

          7、懸挑構(gòu)件的模板拆除:無論其跨度長短,均要求必須在混凝土達(dá)到其設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%時(shí)方可拆除。

          8、拆除陰陽角部位的模板時(shí),禁止使用撬棍硬撬,以免損壞模板和混凝土表面,影響混凝土的觀感質(zhì)量。

          9、后澆帶的梁、板模板與其它梁、板模板,在安裝時(shí)斷開,此處的模板待二次混凝土澆筑后,方可拆除。

          10、拆模時(shí)拆除高處鋼管,二人配合作業(yè),嚴(yán)防鋼管等對(duì)樓面形成沖擊荷載;拆除的模板、支撐均開碼放,并及時(shí)運(yùn)出。

          四、結(jié)束語

          通過這次實(shí)習(xí),我開闊了視野,增強(qiáng)了施工技術(shù)的理性認(rèn)識(shí)。我又一次認(rèn)識(shí)到,課本知識(shí)和生產(chǎn)實(shí)際還是有一定距離的,光靠學(xué)習(xí)理論知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,更要經(jīng)常接觸施工現(xiàn)場(chǎng),學(xué)會(huì)解決一些突發(fā)事件和分析解決問題的能力。因此,我以后會(huì)多接觸與土木工程相關(guān)的書籍,多去施工現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí),爭取早日成為一名合格的工程技術(shù)人員。

          最后感謝老師的`辛勤指導(dǎo),也感謝學(xué)校給我這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。希望自己以后再接再厲,表現(xiàn)的更好。

        土木類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

          土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。土木工程是社會(huì)和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個(gè)國家的國民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位。

          作為一名剛剛接觸專業(yè)知識(shí)的大學(xué)生來說,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深?yuàn)W的專業(yè)知識(shí)是不科學(xué)的,為此,我于20xx年7月23日至8月5日在山東民主黨派機(jī)關(guān)樓進(jìn)行參觀實(shí)習(xí),與在學(xué)校學(xué)習(xí)課本上的知識(shí)不同,通過這次實(shí)習(xí),讓我從一種更為感性的角度了解了建筑的各個(gè)方面的內(nèi)容。此樓的主體施工部分已經(jīng)完成,正在進(jìn)行砌體結(jié)構(gòu)的工程施工。因此,此次報(bào)告將重點(diǎn)在砌體工程的施工工藝的方面做詳細(xì)的介紹。一:工程概況

          1 山東省民主黨派機(jī)關(guān)樓,地下二層,地上十一層,為框架結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)為筏板基礎(chǔ)?偨ㄖ娣e17191.94平方米,其中地下4252.07平方米,地上12939.87平方米,檐口高度42.4米,屋頂高度50.90米,地下一二層為車庫,地上一層為入口 大堂和管理處辦公室,二層為對(duì)外辦公室,三至九層為民主黨派辦公室,十層設(shè)大會(huì)會(huì)議廳及茶室,十一層為職工餐廳,屋頂夾層為機(jī)房屋。

          2 .1本建筑為全現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),地基為天然地基,樁基礎(chǔ),框簡結(jié)構(gòu)。

          2.2本工程建筑場(chǎng)地為Π級(jí),地基土及地下水對(duì)混凝土無腐蝕性,地基土層無液化。

          2.3工程地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)丙級(jí),地下室防水等級(jí)2級(jí)。

          2.4抗震設(shè)防類別為丙類,6度抗震設(shè)防烈度。

          2.5建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為三級(jí),設(shè)計(jì)使用年限為50年。

          2.6框架抗震等級(jí)為三級(jí),簡力墻抗震等級(jí)為三級(jí)。

          二:砌體結(jié)構(gòu)施工工藝(注:本工程主要采用加氣混凝土氣塊)1 砌筑順序:當(dāng)基底標(biāo)高不同時(shí),應(yīng)從低處砌起,并應(yīng)由高處向低處搭砌。當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí),搭接長度不小于基礎(chǔ)擴(kuò)大部分的高度。

          2砌筑方法及要求:

          2.1砌筑前一天應(yīng)向砌筑面適量澆水,砌筑當(dāng)天再澆一次,以水侵入砌體面深8-10mm為宜。

          2.2砌體的轉(zhuǎn)角處和交接處應(yīng)同時(shí)砌筑,當(dāng)不能同時(shí)砌筑時(shí),應(yīng)按規(guī)定留槎,接槎。

          2.3砌體橫向灰縫為10-15,豎向灰縫15-20為宜。且上下皮砌塊的豎向灰縫相互錯(cuò)開,長度300mm,并不小于150mm。

          2.4砌塊的搭接長度不宜小于砌塊長度的三分之一。若砌塊長度《=300mm時(shí),搭接長度不小于二分之一。2.5用輕骨料混凝土小型空心砌塊或蒸壓加氣混凝土砌塊砌筑墻體時(shí),墻底部應(yīng)砌燒結(jié)普通磚或多孔磚或普通混凝土小型空心砌體或現(xiàn)澆混凝土坎臺(tái),其高度不宜小于200mm.

          2.6 非承重加氣混凝土砌塊墻的轉(zhuǎn)角處與承重墻交接處,均應(yīng)沿墻高1M左右在水平灰縫中放置拉接鋼筋,鋼筋伸入墻內(nèi)不少于700mm且大于五分之一墻長。

          2.7 加氣混凝土砌塊外墻的窗口下一皮砌塊下的灰縫中應(yīng)設(shè)拉結(jié)鋼筋,鋼筋伸過窗口側(cè)邊應(yīng)不小于500mm。

          2.8當(dāng)為180—240厚墻且4M《墻高〈5M時(shí),應(yīng)在墻高的中間部位設(shè)置一道圈梁,當(dāng)墻長大于5M的時(shí)候,中間又無橫墻或柱拉結(jié)時(shí),應(yīng)設(shè)置混凝土構(gòu)造柱或角柱。當(dāng)120墻的墻高大于3M小于4M時(shí),應(yīng)在墻中設(shè)壓磚檻,墻高大于4M小于5M時(shí),在墻中部位設(shè)圈梁,同時(shí)墻長大于4M時(shí),中間又無橫墻或柱拉結(jié),應(yīng)設(shè)構(gòu)造柱及角柱。

          2.9加氣混凝土氣塊不宜用在地震烈度大于8度的地區(qū),以及處在經(jīng)常浸水,高溫,化學(xué)腐蝕直接接觸的部位,墻表面溫度大于80度的環(huán)境下。

          2.10砌塊的結(jié)構(gòu)面應(yīng)至少有一個(gè)完整面,破壞面用水泥砂漿和碎的砌體填充。比例為1水泥:1熟石膏粉:3加氣混凝土砌塊碎末。用1:4的107膠水溶液拌合。

          2.11 做外墻時(shí)應(yīng)防止“熱橋”效應(yīng),采用外貼保溫材料。

          2.12 框架填充墻,墻高度超過4M時(shí),墻高中部設(shè)置與柱連接的通長鋼筋混凝土水平墻粱。

          2.13冬季施工要求在溫度低于零下10度時(shí)不能施工。不宜采用剛出的高壓釜的加氣混凝土直接砌筑。在負(fù)溫條件下砌筑不能澆水,可適當(dāng)增加砂漿稠度。不得采用冷凍法,可用食鹽水拌和的107膠水泥砂漿。2.14灰縫處砂漿飽滿度應(yīng)符合水平灰縫大于百分之八十五,豎直灰縫大于百分之八十。

          2.15 填充墻頂部必須用實(shí)心磚斜向嵌緊砌實(shí),不得與上面的梁板脫空或僅用砂漿封嵌。

          2.16水泥砂漿應(yīng)在理論配合比的基礎(chǔ)上按實(shí)際情況進(jìn)行施工配合比(砂中含水量不同)。

          2.17砌體結(jié)構(gòu)上部縫隙可用防腐木條加細(xì)石混凝土填充或用磚壓入縫內(nèi)。

          三:構(gòu)造柱的施工工工藝:

          構(gòu)造柱是進(jìn)行砌體結(jié)構(gòu)工程施工是必不可少的建筑構(gòu)件之一。

          1:向受力鋼筋的連接方式必須符合設(shè)計(jì)要求。畫箍筋間距線:在立好的柱子豎向鋼筋上,按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。套柱箍筋:按圖紙要求間距,計(jì)算好每根柱箍筋數(shù)量,先箍筋套在下層伸的搭接筋上,然后立柱子鋼筋,在搭接長度內(nèi),綁扣不少于3個(gè),綁扣要向柱中心。如果柱子主筋采用光圓鋼筋搭接時(shí),角部彎鉤應(yīng)與模板成45°,中間鋼筋的彎鉤應(yīng)與模板成90°角。

          2: 柱箍筋綁扎

          按已劃好箍筋位置線,將已套好的箍筋往上移動(dòng),由上往下綁扎,宜采用纏扣綁扎。箍筋與主筋要垂直,箍筋轉(zhuǎn)角處與主筋交點(diǎn)均要綁扎,主筋與箍筋非轉(zhuǎn)角部分的相交點(diǎn)成梅花交錯(cuò)綁扎。 箍筋的彎鉤疊合處應(yīng)沿柱子豎筋交錯(cuò)布置,并綁扎牢固。

          3:構(gòu)造柱施工要求:要求上小下大,使其成為柔性結(jié)構(gòu),避免上部產(chǎn)生的壓力對(duì)下部產(chǎn)生局部荷載作用。構(gòu)造柱上下各六分之一處應(yīng)加密箍筋。四:其他方面:

          1:本建筑采用的是坡屋頂,為井子梁結(jié)構(gòu),基本無柱支撐,坡度為34度,井子梁高1M,為C30混凝土澆注。

          2:防水混凝土結(jié)構(gòu)底板的混凝土墊層強(qiáng)度應(yīng)大于C15,厚度不小于100mm,地基為軟弱土?xí)r厚度應(yīng)大于150mm.

          3:卷材防水可分為高聚物改性瀝青和合成高分子材料。鋪貼卷材時(shí)可以使用空鋪法和點(diǎn)粘法以及滿粘法。頂板卷材防水層上的細(xì)石混凝土保護(hù)層厚度大于70mm單層卷材應(yīng)加隔離層。底板卷材防水層上的細(xì)石混凝土保護(hù)層厚度大于50mm側(cè)板卷材防水層上宜采用軟保護(hù)或鋪抹20mm厚的1:3水泥砂漿上層蓋過下層150mm,搭接長度不能少于100mm,上下卷材不能垂直鋪貼。

          4:錨桿可分成錨具,承壓板,支撐結(jié)構(gòu),鉆孔,臺(tái)座,及自由長度和錨固長度。其中錨固長度應(yīng)大于4M其末端距地面應(yīng)大于4M,錨桿上下排間距大于2.5M水平方向間距大于2M。錨固體結(jié)構(gòu)可以設(shè)計(jì)成圓柱型,端部擴(kuò)大型或連續(xù)球體型。

          5鋼筋混凝土主要控制項(xiàng)目:

          5.1施工方案審核。

          5.2模板支撐,剛度,穩(wěn)定性,標(biāo)高,幾何尺寸,節(jié)點(diǎn)質(zhì)量,平整度,接縫處理,梁底起拱。

          5.3模板拆除。5.4鋼筋進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)及復(fù)試

          5.5鋼筋制作.

          5.6鋼筋綁扎,規(guī)格,直徑,間距,錨固長度,鋼筋連接頭,箍筋間距,鋼筋保護(hù)層.

          5.7混凝土中水泥外加劑及高品質(zhì)混凝土檢測(cè).

          5.8混凝土開盤令簽署.

          5.9混凝土的澆注.

          5.10安裝預(yù)留預(yù)埋.

          大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子,學(xué)習(xí)的閑暇時(shí)總是憧憬著背起行囊,遠(yuǎn)離親人朋友以及師長護(hù)佑,去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨(dú)自一人走上社會(huì)工作這個(gè)大舞臺(tái)時(shí),卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。

          短短兩星期的實(shí)習(xí)生活中,讓我學(xué)會(huì)了不少東西,繼續(xù)回到學(xué)校腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí),擺正自己的心態(tài),從初涉社會(huì)工作的被動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會(huì)的主動(dòng)狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中。

          這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書固然是增長知識(shí)開闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,暢徉于實(shí)事當(dāng)中,觸摸一下社會(huì)的脈搏,給自己定個(gè)位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

          此次假期實(shí)習(xí),在社會(huì)這個(gè)大學(xué)校中學(xué)習(xí)實(shí)踐知識(shí)。這也是我第一次真正接觸社會(huì),感受社會(huì)作為一名還沒畢業(yè)的大學(xué)生,社會(huì)實(shí)踐應(yīng)該是我們?cè)诖髮W(xué)生活中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。這個(gè)星期,我有幸到知3個(gè)名建筑工地進(jìn)行認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),在3天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)當(dāng)中,我初步接觸建筑電氣設(shè)備的一些運(yùn)作,積累了一定的社會(huì)經(jīng)驗(yàn).負(fù)責(zé)指導(dǎo)我們的是建筑工程師和建筑施工員,所以我們的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)進(jìn)行的很順利。

          第一次到工地認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),剛?cè)サ焦さ氐臅r(shí)候覺得很陌生,不知道怎樣去觀察和記錄。經(jīng)過3天的實(shí)習(xí)后發(fā)現(xiàn),認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)并不難。因?yàn)楫?dāng)我遇到不明白的地方時(shí),我就可以多問,在問的同時(shí),就增添了我和工程師交流的機(jī)會(huì),這樣,不僅問題解決,也很快融入了認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的集體氛圍當(dāng)中。我學(xué)會(huì)了在工地里,要勤學(xué)好問,多與人交流,而且要注意安全,這是最重要的一點(diǎn)了。這次的期末認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)帶給我不僅僅是一種社會(huì)經(jīng)驗(yàn),更是我人生的一筆財(cái)富.更可喜的是我在實(shí)習(xí)期間還認(rèn)識(shí)了一些工程師和施工員,他們給予我不少的幫助,讓我的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)更加的有意義.俗語說:紙上得來終覺淺.沒有把理論用于實(shí)踐是學(xué)得不深刻的.當(dāng)今大學(xué)教育是以理論為主,在大一的時(shí)候就能有機(jī)會(huì)走進(jìn)工地去認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),對(duì)我來說是受益非淺的.我們還要在學(xué)校學(xué)習(xí)兩年,還要學(xué)很多理論知識(shí),相信這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)對(duì)我日后參加工作有幫助。

          通過這次實(shí)習(xí),在自己熱愛的專業(yè)知識(shí)方面我感覺有了一定的收獲。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)對(duì)我們今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到了促進(jìn)的作用,增強(qiáng)了我們今后的在工作上的競(jìng)爭力,為我們能在以后建筑行業(yè)激烈競(jìng)爭下立足增添了一塊基石。實(shí)習(xí)單位的工程師也給了我很多機(jī)會(huì)參觀他們的設(shè)計(jì),使我懂得了很多以前不會(huì)解決的問題和將來從事建筑電氣設(shè)計(jì)工作所要面對(duì)的問題。這次實(shí)習(xí)豐富了我在這方面的知識(shí),使我向更深的層次邁進(jìn),對(duì)我在今后的社會(huì)當(dāng)中立足有一定的促進(jìn)作用,但我也認(rèn)識(shí)到,要想做好這方面的工作單靠這幾天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,還需要我在平時(shí)的學(xué)習(xí)和在以后的工作中一點(diǎn)一點(diǎn)的積累,不斷豐富自己的經(jīng)驗(yàn)才行。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我相信通過這3天時(shí)間的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),在參觀的過程中所獲得的觀察經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益,在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證。在今后,我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí),在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作去,充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

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