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      2. 協(xié)作創(chuàng)新爭創(chuàng)高效的競聘報告

        時間:2022-05-17 19:46:02 報告 我要投稿
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        協(xié)作創(chuàng)新爭創(chuàng)高效的競聘報告

        尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、各位同仁:

        協(xié)作創(chuàng)新爭創(chuàng)高效的競聘報告

          上午好!我的報告主要分這6個部分。

          第一、個人簡介

          我是1998年作為一名應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,加入公司這個大家庭,在領(lǐng)導(dǎo)的幫助以及同事的支持下,加上自身的努力,逐漸成長為一名中層干部。

          我目前主要分管箱管、統(tǒng)計、保養(yǎng)、績效、提案、培訓(xùn)、MBOS以及其它案項目。

          第二、工作績效

          在MBOS活動方面,我一直是積極參與者,最近幾年,我參加了6個SDA項目,創(chuàng)造效益約3000萬元,曾3次代表項目團(tuán)隊,參加公司的MBOS比賽。2006年至今,我參加了JDI項目有6個。2011年,我參加并代表項目團(tuán)隊發(fā)表的“減少浪費(fèi)”TPS項目,創(chuàng)造效益1060萬元,獲得公司MBOS發(fā)表非制造類第一名,集團(tuán)中國區(qū)MBOS年度比賽“降低地板類”第三名。

          安全一直是碼頭管理的重點(diǎn)之一,我們已經(jīng)連續(xù)1729天實現(xiàn)工安零事故。

          在業(yè)務(wù)管理上,我注重完善各項操作流程以及相關(guān)制度,引導(dǎo)、督促團(tuán)隊規(guī)范執(zhí)行。

          管理創(chuàng)造效益,2011年碼頭吞吐量較2009年增長10,2012年上半年較去年同期增長10.6。

          公司碼頭屬于對外開放港口,在每年的年審中,我協(xié)助上級領(lǐng)導(dǎo)高質(zhì)量、高效率完成碼頭的各項年審與考核工作,兩年來公司獲得市級榮譽(yù)6次,被多次評為市口岸和港口工作先進(jìn)集體、先進(jìn)單位以及標(biāo)兵單位稱號。

          在我負(fù)責(zé)的部門提案工作上,亦取得好的成績,我一方面引導(dǎo)員工積極參與提案管理工作,確保提案指標(biāo)均達(dá)到或超出公司之要求,另一方面,我自身積極參與提案活動,被評為2011年度提案明星,以及年度優(yōu)秀提案第九名。

          我利用自己擅長文字的特長,及時將一些物流資訊通過太空梭或部門網(wǎng)站發(fā)表共享。2011年至今,在太空梭發(fā)表各類文章及報道數(shù)10篇,在部門網(wǎng)站發(fā)表各類新聞報道18篇。

          由于工作上的良好表現(xiàn),近兩年,我獲得公司各類嘉獎3次,被市口岸和港口管理局評為2011年度市口岸和港口工作先進(jìn)個人,同時還是2011年度太空梭內(nèi)刊積極投稿人。

          三、學(xué)習(xí)創(chuàng)新

          為提高自己的理論素養(yǎng),我注重在原外貿(mào)、法學(xué)本科雙專業(yè)知識的基礎(chǔ)上,不斷學(xué)習(xí)、吸收新的知識,目前正在報考MBA,期望通過持續(xù)的培訓(xùn)與學(xué)習(xí),拓展知識面,更能適應(yīng)公司未來之發(fā)展。

          為解決箱管作業(yè)中司機(jī)與理貨員協(xié)同作業(yè)浪費(fèi)人力資源的操作模式,2011年在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下,我主導(dǎo)推行了借助車載終端,讓司機(jī)兼職箱管的創(chuàng)新操作模式。

          四、團(tuán)隊合作

          在部門內(nèi)部,我注重通過績效會、座談會、考評會等多形式加強(qiáng)內(nèi)部的溝通協(xié)作,同時注重提高相關(guān)方的內(nèi)部顧客滿意度。

          部門內(nèi)部,以JDI組成項目團(tuán)隊,跨部門以SDA活動,共同協(xié)作解決生產(chǎn)中的困難,對于相關(guān)方,我們注重搭建合作雙贏的模式。

          五、協(xié)調(diào)溝通

          為加強(qiáng)與口岸單位的溝通,我們注重通過多種形式,與口岸單位達(dá)成共識。

          我們平時注重加強(qiáng)與海關(guān)、國檢、海事、邊防、口管局以及相關(guān)口岸單位的交流與溝通。

          六、未來規(guī)劃

          為提高設(shè)備完好率,我會在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新設(shè)備維保管理模式。

          未來工作之重點(diǎn)是提升碼頭吞吐能力。

          為更好地推進(jìn)持續(xù)改善、全面創(chuàng)新,未來我會全力推進(jìn)、協(xié)調(diào)合資碼頭的項目推進(jìn)工作,致力提升碼頭整體之運(yùn)行效益。

          作為物流團(tuán)隊中的一員,我會滿懷感恩之心,盡心履行引導(dǎo)員工按照公司的遠(yuǎn)景規(guī)劃,致力打造高效、節(jié)約、創(chuàng)新的物流團(tuán)隊,確保物流通暢。

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