全員設備管理TPM培訓總結報告范文
第一篇：設備管理總結報告
1. 培訓時間：
20xx年x月x日（星期五）下午2：30； 2. 培訓地點：新廠區(qū)食堂；
3. 培訓內容：《全員設備管理TPM》；
了解設備管理發(fā)展趨勢，明確設備管理在生產、維修等部門間的分工；學習設備故障的思想和原理，學習設備故障分析方法與工具；了解全員設備維護的意義與重要性，掌握TPM推行的八大支柱及十二步驟；掌握自主保養(yǎng)與TPM小組開展的要點，有效推進設備日常維護，提高車間設備管理能力和水平。
4. 培訓講師：質量精益管理部設備動力科 王宏；
5. 參加人員：各車間主任、調度、班組長（各車間視生產情況安排班組長參加）；
6. 組織部門：綜管部 精益督導小組 7. 考核形式：培訓效果評價表 書面考試 8. 培訓總結：
此次由環(huán)保事業(yè)部綜管部及精益督導小組組織的《全員設備管理TPM》培訓共42人參加，其中環(huán)保事業(yè)部28人，混凝土公司14人。參培人員包括車間主任、調度、班組長等，邀請了股份公司質量精益管理部設備科王宏作為培訓講師，對事業(yè)部車間相關人員進行TPM培訓。培訓通過效果評估表以及書面考試的形式進行考核，考試試題及考試成績附后。
第二篇：設備管理總結報告
六月份的設備管理工作以無泄漏驗收為主，重點進行無泄漏驗收的基礎資料收集、完善。通過此次無泄漏驗收工作，暴露出在設備管理工作中還存在著不少問題和缺陷，需要我們努力改進和逐步提高管理手段，克服制約設備安全運行人為因素的影響，加強設備管理，提高設備利用率，使設備管理更上一個臺階，現將本月設備情況總結如下：
一、主控設備運行狀況：
本月沒有設備影響臺時和設備事故，設備完好率為97.8％，不完好設備是1號螺桿式空壓機，由于其振動較大，內部有雜音，于6月x日拆卸后裝箱返廠檢修，預計在7月x日前回廠。
我車間主要設備共11臺，運轉率大于95％的設備有三臺，SVK壓縮機96.46％、2號螺桿式空氣壓縮機96.77％、1號增壓透平膨脹機96.1％；主要原因是由于在6月初我公司進行的系統停車檢修影響所致。其中2號增壓透平膨脹機、1號、2號螺桿式氮氣壓縮機、1臺氧氣壓縮機為備機，運行時間較少或未運行所致。
二、計劃檢修：
計劃檢修內容共上報7項，其中兩項為技改項目、新增項目，MCL氣源與儀表氣源并氣和新增SVK油冷器安裝。除MCL氣源與儀表氣源并氣項目由于設備未按時到貨沒有完成外，其余項目均全部完成。并完成計劃外新增項目一項，氣液分離器安裝。
三、維修費用：
截至6月x日，車間共發(fā)生費用7419.96元。而在月底6月x日，車間實際費用為8288.76元，潤滑油消耗700Kg。6月份合成氨產量為14895.54噸，車間維修費用標準為1元／TNH3，費用為14895.54元，實際維修費節(jié)約6606.78元。潤滑油消耗定額是0.035Kg／TNH3，為521.3439Kg，實際多消耗178.6561Kg。
節(jié)約的維修費用部分，主要是由于月初的系統檢修時，所用材料費用全部計算在基建費用。而所發(fā)生的費用部分，主要以設備的備品配件為主，共5476.8元，占費用的66％；日常檢修費用約2253.342元，占費用的27.2％；由于車間新增兩名維修工，配備的工具約416.594元，占費用的5％；其余部分費用約142.024元，占費用的1.8％。
潤滑油的使用主要是螺桿式空壓機換油190Kg，SVK加油340Kg，氧氣壓縮機換油170Kg，共700Kg；而MCL壓縮機、膨脹機，行車等在6月份尚未加油，所以，如潤滑油的定額若調整至0.06元／TNH3較為合理。
四、節(jié)約增效
六月份我車間共節(jié)約增效39284.46元.。
1、我車間利用在液氧排放管增加的`取出管道，將每天排放的液氧約3-4噸回收出售，共出售液氧96.9噸，每噸液氧售價300元，共為公司節(jié)約增效29070元。
2、修舊利廢
車間利用廢料堆的廢舊槽鋼、角鋼、管道等，制作氧氣緩沖罐出口支架1付，氧氣管道支架3付，蒸汽管道支架1付等，重量972.82Kg，價值2766.69元；氧氣管道平臺1個，重量147.95Kg，價值419.08元；冷凍水過濾器1臺，重量155.06Kg，價值798.21元；回收修復舊閥門2臺、法蘭7片等，價值約1120.93元；其它回收利用物資約200元；合計5304.91元。
3、維修費用
維修費用共節(jié)約6606.78元；潤滑油超178.6561Kg，按9.5元／Kg計算，為1697.23元；實際節(jié)約4909.55元。
五、管理方面：
重點對車間內部的各項管理制度進行完善，為下一步的無泄漏車間驗收工作做好準備。加強維修工的巡檢力度和業(yè)務能力培訓，認真執(zhí)行“五定”“三過濾”規(guī)定，及時檢查巡檢每一個密封點，測溫點、測振點等，發(fā)現問題及時解決。本月泄漏點點數共兩個，公用管線的蒸汽法蘭和MCL壓縮機的儀表接頭，泄露率0.4954％0。這兩個泄漏點的消漏工作已納入車間的下次檢修計劃當中。
六、下月重點工作計劃
1、全面完成無泄漏驗收的準備工作，具備申請驗收條件。
2、新增的液氧儲槽安裝完成并投入使用。
3、完成MCL與儀表氣并聯的冷卻器安裝項目并投入使用。
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