車間工作階段總結(jié)報(bào)告
車間工作階段總結(jié)報(bào)告
時(shí)至炎夏，掐指一算，在車間已經(jīng)度過(guò)了70多個(gè)日夜，現(xiàn)將我在這段時(shí)間中對(duì)車間的認(rèn)識(shí)與感受總結(jié)如下：
作為生產(chǎn)部門，首當(dāng)其沖，第一個(gè)工作的重點(diǎn)毋庸置疑肯定是生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量，質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的，同樣也是企業(yè)的生命，對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量對(duì)一個(gè)企業(yè)的重要性，我暫且不作討論，我認(rèn)為作為車間一份子應(yīng)該考慮的是如何操作才能保證與保持產(chǎn)品質(zhì)量。在產(chǎn)品形成的復(fù)雜過(guò)程中，影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素主要有：人，機(jī)，料，法，環(huán)。
（1） 人：作為影響產(chǎn)品質(zhì)量五大因素中，占主導(dǎo)地位，應(yīng)該說(shuō)是對(duì)
產(chǎn)品質(zhì)量影響也是最大的，在產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中，生產(chǎn)員工的操作好壞直接決定產(chǎn)品質(zhì)量。關(guān)于這方面，我想可以通過(guò)空暇時(shí)間給員工加強(qiáng)技能培訓(xùn)得到改善（前段時(shí)間李經(jīng)理要求的砂磨機(jī)培訓(xùn)與油墨工藝相關(guān)理論培訓(xùn)是非常有必要的,尤其是生產(chǎn)工藝方面，可以將老員工的一些經(jīng)驗(yàn)與理論知識(shí)相結(jié)合形成教材）但是有一點(diǎn)我覺(jué)的車間還需改善下，關(guān)于對(duì)新員工的操作技能與油墨相關(guān)知識(shí)培訓(xùn)方面還有所欠缺，憑我半年QC崗位和2個(gè)月車間工作的所見(jiàn)，大多新員工進(jìn)來(lái)后缺少相關(guān)方面知識(shí)的系統(tǒng)培訓(xùn)，就我而言，以前對(duì)車間分散機(jī)，砂磨機(jī)，包裝機(jī)的使用方面只存在理論，具體操作時(shí)候吃了虧（e.g.包裝換濾芯時(shí)候搞得到處是油墨），諸如此類問(wèn)題，如果之前能進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，了解各類注意事項(xiàng)完全可以避免。為此，關(guān)于在新人培訓(xùn)方面，建議車間安排固定的人員對(duì)新入職的員工進(jìn)行培訓(xùn)，在實(shí)際操作的過(guò)程中，發(fā)揚(yáng)樂(lè)通傳幫帶的優(yōu)良傳統(tǒng)，安排老帶新。
（2） 機(jī)：車間主要的機(jī)器：砂磨機(jī)，分散機(jī)，包裝機(jī)以及一些相關(guān)
工具（桶夾車，叉車等等）。要保證產(chǎn)品的質(zhì)量，首先，我們員工能正確使用這些機(jī)器（入職培訓(xùn)），正確認(rèn)識(shí)機(jī)器對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響，及操作過(guò)程中應(yīng)該注意的一些安全問(wèn)題。這其中，對(duì)于客戶要求比較高以及煙包類產(chǎn)品，宜選擇有經(jīng)驗(yàn)的砂磨機(jī)操作工，這樣可以既能維持產(chǎn)品性能，又能很好的保養(yǎng)設(shè)備。另外關(guān)于砂磨機(jī)，我有個(gè)小設(shè)想，能不能在每臺(tái)砂磨機(jī)的邊上掛一個(gè)本子，專門記錄此臺(tái)砂磨機(jī)的一些異常情況以及相關(guān)的維修記錄，我想這樣有個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是，隨著時(shí)間的推移員工可以從每一次砂磨機(jī)的異常記錄和相關(guān)的處理異常的方法增加新的認(rèn)識(shí)，同時(shí)亦符合質(zhì)量管理中的溯源性原則。
（3） 料：主要是體現(xiàn)在原料與半成品方面。首先基本的'審單核料的
工作員工需堅(jiān)定不移的貫徹執(zhí)行下去，嚴(yán)格控制物料。另外半成品方面，車間還存在一些質(zhì)量隱患：半成品標(biāo)識(shí)有欠缺（e.g.2車間半成品30105，P40327-1）,溶劑配置時(shí)暫停牌不全（導(dǎo)致車間出現(xiàn)上面配下面使用的情況），偶有色粉袋子未密封，導(dǎo)致色粉受潮（提醒原料倉(cāng)物料員加強(qiáng)注意）。
（4） 法：顧名思義，法則。指生產(chǎn)過(guò)程中所需遵循的規(guī)章制度。
它包括：工藝指導(dǎo)書(shū)，標(biāo)準(zhǔn)工序指引，生產(chǎn)圖紙，生產(chǎn)計(jì)劃表，產(chǎn)品作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，各種操作規(guī)程等。他們?cè)谶@里的作用是能及時(shí)準(zhǔn)確的反映產(chǎn)品的生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量的要求。嚴(yán)格按照規(guī)程作業(yè)，是保證產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)進(jìn)度的一個(gè)條件，需要我們員工熟悉各項(xiàng)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。同時(shí)我們也要將生產(chǎn)工藝流程盡可能的精細(xì)化，將工作中的失誤減少到最低。
（5） 環(huán)：指環(huán)境；環(huán)境對(duì)產(chǎn)品的影響很大，大的來(lái)說(shuō)車間應(yīng)盡可能
向公司所運(yùn)行的ISO14001環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)靠攏，而對(duì)于生產(chǎn)我們更多應(yīng)該關(guān)注現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境對(duì)油墨生產(chǎn)加工中的影響，對(duì)于此項(xiàng)主要是要求員工做好防潮防濕，嚴(yán)格劃分環(huán)保與非環(huán)保的界限。
除了質(zhì)量是重點(diǎn)外，我想接下來(lái)，在保證車間生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量的前提下，如何提高生產(chǎn)效率也是車間工作的一個(gè)重點(diǎn)。關(guān)于效率我籠統(tǒng)的分為非人為因素和人為因素。所謂非人為因素就是關(guān)于生產(chǎn)工藝，機(jī)器操作等都和生產(chǎn)效率緊密相關(guān)。油墨的生產(chǎn)工藝是極其復(fù)雜的，我不敢妄談什么，只是關(guān)于一車間GC04,GC05類產(chǎn)品有個(gè)小小的建議，此類產(chǎn)品生產(chǎn)工藝多要求研磨2遍（現(xiàn)檢標(biāo)準(zhǔn)細(xì)度≤35可下機(jī)）,而后加余送檢,問(wèn)題出現(xiàn)了,此類產(chǎn)品加余后皆返粗嚴(yán)重,基本每次加余送檢后都要求重新加磨一遍,此嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率(其實(shí)有經(jīng)常的砂磨機(jī)操作工都是直接砂磨三遍，此可避免加磨帶來(lái)的瑣碎，可建議安排專人跟蹤幾批產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程，做好詳細(xì)的生產(chǎn)參數(shù)記錄，從中找出細(xì)度粗的根本原因，從根本上去解決這個(gè)問(wèn)題）關(guān)于此問(wèn)題建議領(lǐng)導(dǎo)能與工程師溝通解決。另人為因素：我想還是關(guān)于每個(gè)員工的個(gè)人工作效率問(wèn)題，這是一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題，可以適當(dāng)增加一些激勵(lì)措施，使員工能有上進(jìn)心。另外工作效率方面，個(gè)人認(rèn)為許多新員工主要受一些“老油條”腐蝕，逐漸懶散。
最后一點(diǎn)，成本控制，降本節(jié)耗一直是公司大力提倡的，首先要求車間正確使用機(jī)器砂磨機(jī)不空轉(zhuǎn)，分散機(jī)嚴(yán)格遵守標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)，不多分散（避免溶劑更多揮發(fā)，浪費(fèi)更多電力），做好物料登記，損耗統(tǒng)計(jì)分析，努力提高員工工作質(zhì)量。
以上是我的一點(diǎn)愚見(jiàn)，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)斧正。
P.S. 關(guān)于前段時(shí)間公司GC09產(chǎn)品與GP06類產(chǎn)品出現(xiàn)的問(wèn)題，我有個(gè)設(shè)想，姑且撇開(kāi)是哪方面的原因（是技術(shù)原因還是車間不按工藝執(zhí)行），車間以后針對(duì)此類問(wèn)題類產(chǎn)品（GC09,GP06和煙包類產(chǎn)品）在要求車間員工嚴(yán)格按工藝操作的同時(shí)，要求質(zhì)管部巡檢在車間上料，投料，研磨，加余，包裝現(xiàn)場(chǎng)跟進(jìn)并簽名確認(rèn)（重點(diǎn)）——此為車間嚴(yán)格按工藝操作的憑證。如此，一旦日后產(chǎn)品出現(xiàn)異常,可以排除車間工藝執(zhí)行問(wèn)題，是否可行請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批示。