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      2. 幼兒園校車自查報告

        時間:2023-07-02 12:57:40 報告 我要投稿

        幼兒園校車自查報告

          隨著社會不斷地進步,需要使用報告的情況越來越多,報告具有雙向溝通性的特點。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?下面是小編精心整理的幼兒園校車自查報告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

        幼兒園校車自查報告

        幼兒園校車自查報告1

          為進一步強化校車安全管理,認真貫徹落實安全工作會議精神,消除校車交通安全隱患,預防任何交通安全事故的發生,確保幼兒乘車安全,我園高度重視,強化措施,狠抓落實,責任到人,對幼兒乘坐校車進行了全面教育,制定了具體整改措施,現將具體情況匯報如下:

          一、提高認識,積極發動

          開學初,我園接送幼兒車輛管理小組召開了司機安全會議,我園也根據這一會議精神及時召開全體教師會,集中力量把幼兒乘車安全工作為我園頭等大事來抓,從思想上,意識上要高度重視安全工作,做到關愛學生,關愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。

          二、強化責任,加強領導

          幼兒園根據上級有關安全工作會議要求,開學初召開了全體教師和責任教師會議,學校領導小組成員針對開學前期幼兒園工作和可能存在的實際問題,做了全面部署。

          各班責任教師,值班教師;負責乘車幼兒的安全教育,安排幼兒按乘車順序站好隊,監督幼兒乘車紀律,保障幼兒上下車安全。

          三、發現問題,及時整改。

          我園每學期都對校車進行檢查,現有一輛接送幼兒車輛,是20xx年xx月購買的新校車,車輛已統一噴涂校車標示且手續齊全。行使路線嚴格安排,根據校車的.核定載客量把乘車幼兒劃分車次,車輛不存在超員現象。

          我園對幼兒放學乘車混亂現象,及時采取各種措施,除教師外增加一名保育員一起護送幼兒上車制度,開好班會對幼兒進行交通安全常規教育,通過觀看安全錄像活動,教育幼兒不坐非法營運車,上下車排好隊,不擁擠,不打鬧;與接送老師簽訂了接送安全責任書;與接送幼兒車輛駕駛人簽訂安全駕駛責任狀;對校車駕駛人資格審查和安全教育;對不負責任,玩忽職守的教師和相關人員進行嚴厲批評,并追究相關責任。

          四、引以為戒,吸取教育,常抓不懈。

          吸取其他幼兒園校車的事故,引以為戒,我園各項安全工作對照要求落到實處,并制定了整改措施,嚴格執行各項制度,確保學校教育教學工作的順利開展。

        xx市xxxx幼兒園

          20xx年xx月xx日

        幼兒園校車自查報告2

          為了進一步落實市教育局《關于在全市開展中小學幼兒園及校車安全大檢查的緊急通知》的文件精神,保障師生的乘車安全,我們對全校校車進行了一次徹底的大檢查,制定了具體整改措施,現將情況匯報如下:

          一(提高認識,積極發動

          11月20日,我園接送幼兒車輛兩道小組召開了司機安全會議,我園也根據這一會議精神及時召開全體教師會,集中力量把幼兒乘車安全工作為我園頭等大事來抓,從思想上,意識上要高度重視安全工作,做到關愛學生,關愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。

          二(強化責任,加強領導

          幼兒園根據上級有關安全工作會議要求,開學初召開了全體教師和責任教師會議,學校領導小組成員針對開學前期幼兒園工作和可能存在的實際問題,做了全面部署。 各班責任教師,值班教師;負責乘車幼兒的安全教育,安排幼兒按乘車順序站好隊,監督幼兒乘車紀律,保障幼兒上下車安全。

          三(發現問題,及時整改。

          我園每學期都對校車進行統計,現有五輛接送幼兒車輛,所有車輛已統一噴涂校車標示且手續齊全。我園面對幼兒多車少輛的現狀,雖然已經實行了錯時放學,但是部分車輛也存在超員現象。

          我園對幼兒放學乘車混亂現象,及時采取各種措施,繼續實行教師護送幼兒上車制度,開好班會對幼兒進行交通安全常規教育,通過觀看安全錄像活動,教育幼兒不坐非法營運車,上下車排好隊,不擁擠,不打鬧;與幼兒簽訂了乘車目標責任書;與接送幼兒車輛駕駛人簽訂安全駕駛責任狀;對校車駕駛人資格審查和安全教育;根據校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次,各年紀組錯時上車,分批安排幼兒乘車:教師戴標志值勤,從組織幼兒分車站隊,到排隊上車,每個環節都有專人負責。對不負責任,玩忽職守的教師和相關人員進行嚴厲批評,并追究相關責任。

          四(引以為戒,吸取教育,常抓不懈。

          我園安全是我園工作的第一任務,我園層層成立了校車整治安全工作領導小組,責任明確,分工細致。行動迅速,對以后校車在接送學生的`過程中出現的安全問題,我園要與公安交警部門強化協作,各負其責,相互配合,確保校車安全運營,規范運營。我園各項安全工作對照要求落到實處,并制定了整改措施,嚴格執行各項制度,確保學校教育教學工作的順利開展。

        幼兒園校車自查報告3

          青島中心希望小學校車安全自查報告

          我校高度重視安全工作,認真落實“生命至上,安全第一”這個工作方針,把安全放在學校工作首位狠抓落實。為了進一步落實教育局對學校校車安全大檢查的工作,強化我校的安全工作,增強教師和學生的安全意識,確保學生人身安全,保證學生快樂健康成長,我校針對自身情況進行自查,F將自查情況匯總如下:

          一.提高認識,積極發動

          我校在開學妝召開了校車運行安全會議,并及時召開全體教師會,集中力量把學生乘車安全工作為我校頭等大事來抓,從思想上,意識上要高度重視安全工作,做到關愛學生,關愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。

          二.強化責任,加強領導

          學校根據上級有關安全工作會議要求,開學初召開了全體教師和責任教師會議,學校領導小組成員針對開學前期學校工作和可能存在的實際問題,做了全面部署。

          各班班主任負責乘車學生的安全教育,安排學生按乘車順序站好隊,監督學生乘車紀律,保障學生上下車安全。

          三.發現問題,及時整改。

          我,F有2輛接送學生車輛,車輛均為交運集團車輛,且手續齊全。我校對學生放學乘車混亂現象,及時采取各種措施,實行教師看護學生上車制度,開好班會對學生進行交通安全常規教育,通過觀看安全錄像活動,教育學生不坐非法營運車,上下車排好隊,不擁擠,不打鬧;與學生簽訂了乘車目標責任書;與接送學生車輛駕駛人簽訂安全駕駛責任狀;對校車駕駛人資格審查和安全教育;根據校車的核定載客量把乘車學生劃分車次,各年級組錯時上車,分批安排學生乘車:教師值勤,從組織學生站隊,到排隊上車,每個環節都有專人負責。對不負責任,玩忽職守的.教師和相關人員進行嚴厲批評,并追究相關責任。

          四.引以為戒,吸取教育,常抓不懈。

          我校安全是我校工作的第一任務,我校層層成立了校車整治安全工作領導小組,責任明確,分工細致。行動迅速,對以后校車在送學生的過程中出現的安全問題,我校要與公安交警部門強化協作,各負其責,相互配合,確保校車安全運營,規范運營。我校各項安全工作對照要求落到實處,并制定了整改措施,嚴格執行各項制度,確保學校教育教學工作的順利開展。

        幼兒園校車自查報告4

          為進一步強化校車安全管理,認真貫徹落實安全工作會議精神,消除校車交通安全隱患,預防重特大交通事故發生,確保學生乘車安全,在仁和區教育局的指導下,我園高度重視、強化措施、狠抓落實、責任到人,對幼兒乘坐校車進行了全面教育,制定了具體整改措施,現將具體情況匯報如下:

          一、提高認識,積極發動。

          開學初為集中整治階段,園及時召開全體教師會,集中力量把幼兒乘車安全工作作為學校頭等大事來抓。從思想上、意識上要高度重視安全工作,做到關愛幼兒、關愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。

          二、強化責任,加強領導。

          園根據上級有關安全工作會議要求,開學初召開了全體教師和班主任會議,學校領導小組成員針對開學前期學校工作和可能存在的實際問題,做了全面部署。

          各班主任、值班教師:負責乘車幼兒的'安全教育,安排幼兒按乘車順序站好隊,監督幼兒乘車紀律,保障幼兒上下車安全。

          三、發現問題,及時整改。

          學校每學期都對校車進行統計,現有的兩輛接送幼兒的個人自備車輛,皆屬xx公司統一管理。兩輛車都入了承運人責任險。

          學校對幼兒放學乘車混亂現象,及時采取各種措施,繼續實行教師護送幼兒上下車制度及接送簽到制度,時刻對幼兒進行交通安全常規教育,通過觀看安全錄象活動,教育幼兒不坐超員車和非法營運車,上下車排好隊,不擁擠,不打鬧;與校車駕駛人簽訂安全駕駛責任狀;對校車駕駛人資格審查和安全教育;根據校車的核定載客量把乘車學生劃分車次,各班級錯時放學,分批安排學生乘車;從組織學生分車站隊,到排隊上車,每個環節都有專人負責。對不負責任、玩忽職守的教師和相關人員進行嚴厲批評,并追究相關責任。

          四、引以為戒,吸取教訓,常抓不懈。

          安全是園工作的第一任務,我園層層成立了校車整治安全工作領導小組,責任明確、分工細致、行動迅速。對不按規定車位接送的校車,幼兒拒絕上車乘坐;對載客超員的校車,幼兒拒絕上車乘坐,教育幼兒堅決不坐。對以后校車在接送幼兒的過程中出現的安全問題,我園要與公安交警部門強化協作,各負其責,相互配合,確保校車安全運營,規范運營。我園各項安全工作對照要求落到了實處,并制定了整改措施,嚴格執行各項制度,確保學校教育教學工作的順利開展。

          Xxxx幼兒園

          20xx年11月18日

        幼兒園校車自查報告5

          幼兒園安全衛生工作是園所工作中的重中之重。為了強化我園的安全工作,積極排查并消除安全隱患,保證幼兒入園安全,確保幼兒的健康成長。3月xx日下午,我園后勤主任、保教主任和保健醫等老師對我園校車設施設備、衛生等進行了安全衛生檢查。

          自檢組對校車內外的衛生、物品擺放、校車幼兒接送登記表和校車設備等進行了檢查。值得贊許的.是我們的校車師傅在送幼兒入園后及時將校車進行了衛生打掃,上車后可以看見一排排干干凈凈的座椅,連我們常常忽略的車窗、車底也一塵不染。

          后勤主任對校車內物品擺放進行了統一規劃,強調對過期、無用、破損物品要及時清理。

          對個別幼兒遺留物品要做到下車后及時交還給班級老師或家長,以免時間過長造成校車內物品堆積。

          保教主任對校車幼兒接送登記表做了說明,希望后期校車老師將接送登記制度落實詳細,備注明確。

          保健醫也對春季傳染病工作做了強調,希望校車老師在幼兒上車時嚴格做好晨檢工作,確保幼兒健康入園。

          最后,自檢組還對校車主要零部件進行了初檢,再次確保了幼兒乘車安全。

          通過本次校車安全衛生自查活動,強化了隱患排查治理,加大了我園安全設施整改力度。我園將繼續樹立“以防為主,安全第一”的思想,狠抓內部安全管理,強化安全衛生措施,為幼兒園正常、和諧、平安開展各項活動提供安全保障。

        幼兒園校車自查報告6

          校車交通安全管理不僅牽涉到千家萬戶的家庭幸福,更直接關系到構建和諧社會的穩定與當地經濟的發展。為加強農村學校校車交通安全管理,今年以來,xx公安分局交警部門牽頭組成調研組,深入全區農村地區對農村各學校、幼兒園校車進行調研。經調研發現,xx區農村校車存在較為嚴重的安全隱患。針對存在隱患,交警部門從治標治本入手,找出問題癥結,積極為學生構建和諧、有序、安全的'交通環境。

          基本情況

          目前,xx區農村接送學生車輛主要有三種:一是學校自購并自行聘請駕駛人員接送師生車輛;二是私車運營接送師生;三是極少數小型貨車接送師生。涉及xx(車5輛、幼兒園三所)、xx(車2輛、幼兒園1所)、xx(車2輛、幼兒園1所)、xx(車11輛、幼兒園9所)、xx(車3輛、幼兒園2所)、xx(車5輛、幼兒園3所)、xx(車2輛、幼兒園2所)、xx(車3輛、幼兒園2所)、xx(車6輛、幼兒園3所)九個鄉鎮,共39輛車(其中微型車38輛、轎車1輛),26所幼兒園。其中,大部分校車是私人經營的小型面包車,有的使用年限較長,車況極差,車身嚴重老化,車輛管理隨意,監督缺失。

          存在問題

          接送學生車輛車況存在很大安全隱患。一是農村幼兒園為了招攬學生,提供接送免費服務,但為降低成本,選擇使用低廉、車況差、甚至是瀕臨報廢的車輛接送學生;二是農村學生居住地較為分散,上下學距離學校較遠,客流單一而且固定,且時間都集中在早晚,導致手續不全、車況差、駕駛人素質低的不法校車便趁虛而入,超員、超載等違法行為是普遍現象。

          宣傳不到位。由于農村地處復雜而又偏僻,雖然交警二大隊經常組織民警進村入戶進行宣傳,但僅僅靠交警部門一家孤軍奮戰無疑是杯水車薪,很難從根本上形成對不法車主或群眾起到立竿見影的作用

          管理盲區。農村校車的車主多為當地人,存在運營道路熟、人際關系熟等特點,交警下鄉開展整治行動,就與民警打起 游擊戰 ,加之警力不足,導致整治行動成效不明顯,使不法校車一直沒有得到有效的根治。

          責任不明。就目前的管理職能上看,教育、學校、運管、交警等部門,都只在一定程度上對校車擁有部分管理職能,究竟應該誰來提供,誰來保障供給,沒有明確的責任部門。造成了誰都管,誰又都管不了的 踢皮球 現象。

          發展失衡。因全區大部分農村地區經濟落后、地方政府財力不足和城鄉經濟發展差距較大、公交服務水平較低,導致城區學生可以通過公交車上、放學,但延伸不到邊遠農村滿足中小學生交通出行的需要。鄉村客運因其局限性,不能到達每位孩子的家門口,且價格較高,農村學生無力承受,導致地處邊遠農村學生選擇乘坐不法校車上、放學。

        幼兒園校車自查報告7

          為進一步強化校車安全管理,認真貫徹落實安全工作會議精神,消除校車交通安全隱患,預防任何交通安全事故的發生,確保幼兒乘車安全,我鎮兩所有校車的.幼兒園,高度重視,強化措施,狠抓落實,責任到人,對學生乘坐校車進行了全面教育,制定了具體整改措施,現將具體情況匯報如下:

          一.提高認識,積極發動

          開學初,我鎮組織召開了兩所幼兒園園長及司機安全會議,集中力量把幼兒乘車安全工作作為我鎮頭等大事來抓,從思想上,意識上要高度重視安全工作,做到關愛學生,關愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。

          二.強化責任,加強領導

          幼兒園根據上級有關安全工作會議要求,學校領導小組成員針對開學前期幼兒園工作和可能存在的實際問題,做了全面部署。各班責任教師、值班教師負責乘車幼兒的安全教育,安排幼兒按乘車順序站好隊,監督幼兒乘車紀律,保障幼兒上下車安全。

          三.發現問題,及時整改。

          我鎮每學期都對校車進行統計,現有兩所幼兒園各有一輛接送幼兒車輛,兩輛校車手續齊全。對幼兒放學乘車混亂現象,及時采取各種措施,繼續實行教師護送幼兒上車制度,開好班會對幼兒進行交通安全常規教育,通過觀看安全錄像活動,教育幼兒不坐非法營運車,上下車排好隊,不擁擠,不打鬧;與幼兒簽訂了乘車目標責任書;與接送幼兒車輛駕駛人簽訂安全駕駛責任書;對校車駕駛人資格審查和安全教育;根據校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次,各年紀組錯時上車,分批安排幼兒乘車:教師戴標志值勤,從組織幼兒分車站隊,到排隊上車,每個環節都有專人負責。對不負責任,玩忽職守的教師和相關人員進行嚴厲批評,并追究相關責任。

          四.引以為戒,吸取教育,常抓不懈。

          安全是幼兒園工作的第一任務,我鎮層層成立了校車整治安全工作領導小組,責任明確,分工細致。行動迅速,對以后校車在接送學生的過程中出現的安全問題,要與公安交警部門強化協作,各負其責,相互配合,確保校車安全運營,規范運營。各項安全工作對照要求落到實處,并制定了整改措施,嚴格執行各項制度,確保幼兒園工作的順利開展。

        幼兒園校車自查報告8

          為進一步強化校車安全管理,認真貫徹落實安全工作會議精神, 消除校車交通安全隱患,預防重特大交通事故發生,確保幼兒乘車安全, 在學校的指導下, 我園高度重視、 強化措施、 狠抓落實、 責任到人,對幼兒乘坐校車進行了全面教育,制定了具體整改措施。現將具體情況匯報如下:

          一、提高認識,積極發動。 開學初為集中整治階段,園及時召開全體教師會,集中力量把幼兒乘車安全工作作為幼兒園頭等大事來抓。從思想上、意識上要高度 重視安全工作,做到關愛幼兒、關愛生命,明確責任重于泰山。

          二、強化責任,加強意識。各班主任、值班教師負責乘車幼兒的安全教育,安排幼兒按乘車順序站好隊,監督幼兒乘車紀律,保障幼兒上下車安全。實行教師護送幼兒上下車制度及接送簽到制度, 時刻對幼兒進行交通安全常規教育, 上下車排好隊,不擁擠,不打鬧。

          三、與校車駕駛人簽訂安全駕駛責任狀; 對校車駕駛人資格審查和安全教育; 根據校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次,分批安排幼兒乘車;從組織幼兒分車站隊,到

          排隊上車,每個環節都有專人負責。對不負責任、玩忽職守 的教師和相關人員進行嚴厲批評,并追究相關責任。

          四、引以為戒,吸取教訓,常抓不懈。安全是園工作的`第一任務,我園要與公安交警部門強化協作,各負其責,相互配合,確保校車安 全運營,規范運營。我園各項安全工作對照要求落到了實處,并制定 了整改措施,嚴格執行各項制度,確保學校教育教學工作的順利開展。

          五、我園行車線路:熱水大隊、熱水塘、白坑大隊、烏城、黃竹等站點不存在安全隱患。

        幼兒園校車自查報告9

          我園于xx年開園的一所手續齊全的正規幼兒園,也是大冶市最偏遠的農村幼兒園。自開園以來,為南峰革命老區作出了應有的貢獻。為社會的穩定和發展,為南峰留守兒童的幼兒教育盡到了最大的努力,也贏得了歷年各位家長的.好評。

          鑒于甘肅省正寧縣小博士幼兒園11月16日發生的嚴重校車事故,我們感到非常震驚。市政府及有關各級領導也高度重視,為了我市學生和幼兒的生命安全,糾正校車超載超速行為,為響應我市校車大檢查的行動,我表示理解和支持。當前結合我園存在的問題和實際情況,以及如何糾正作以下如實說明∶

          南峰沒有等級公路,也沒有規范的街道。通往各村組的只有三米多寬的機耕路。大型車輛無法通行,只能有一些小型機動車來往于各村組的路上。道路狹窄,來往通行困難。以上實際情況,作以說明。我園現有校車四輛(金杯三輛,面的一輛。),全園坐車的幼兒128人,每輛車早晨接幼兒兩趟,也就是說,每輛車每次承載幼兒平均16人,按車輛核定載人量已屬超載行為。

          “11.16”事故的發生,引起了市政府及有關各級領導的重視和關心。前車之鑒,給我們敲響了警鐘。這樣的悲劇不能在我市重演。為配合全市校車統一整頓行動,我園作了以下調整∶已于11月23日買回一輛15座的中型全順載客車,納入接送幼兒路線,來改善當前超載的局面,又把原來每輛車的兩趟次改為三趟次,再與不太遠的幼兒家長做工作,盡量做到讓他們來接送幼兒。這樣,保證了不超載行為,也得到了家長的諒解,安全系數有了很大提高,消除安全隱患,保證幼兒生命安全是我們職責所在,確保萬無一失。以上是我園向市政府及有關各領導的自查自糾報告情況,作以說明。敬請市政府及有關各級領導予以監督為謝。

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