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      2. 學生的實習報告

        時間:2023-05-11 19:12:35 報告 我要投稿

        關于學生的實習報告范文

          在學習、工作生活中,報告的使用頻率呈上升趨勢,報告根據用途的不同也有著不同的類型。那么報告應該怎么寫才合適呢?下面是小編幫大家整理的關于學生的實習報告范文,僅供參考,歡迎大家閱讀。

        關于學生的實習報告范文

        關于學生的實習報告范文1

          一、實習目的

          通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,為以后走上工作崗位打下基礎。

          二、實習內容

          參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。

          三、實習概況

          在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善于發現問題,并運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進行實踐操作。

          1.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,按國家規范進行復檢合格后方可用于工程中,鋼筋在現場加工,制作加工工序為:鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。

          2.模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故,保證工程質量和施工安全,提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。

          3.混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件,應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規定:

          1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次;

          2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時,取樣不得少于一次;

          3、當一次連續澆筑超過100m3時,同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次;

          4、每一樓層、同一配合比的混凝土,取樣不得少于一次;

          5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件,同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。

          四、實習主要工作任務

          我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建筑類型,了解工程的性質,規模,建筑結構特點與施工條件等內容,了解不同機械設備的操作范圍和規程,多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作,參與進入施工現場的材料,收集有關技術資料,整理施工實習日記,做好實習收尾工作。我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。

          帶著各種各樣的疑問,我們一邊參觀一邊詢問著,嘗試了解常用的機械設備。為了了解不同機械設備的.操作范圍和規程,針對在施工現場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”,操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機,主要按重力機理進行攪拌作業。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片,當攪拌筒繞水平軸旋轉時,葉片不斷將物料提升到一定高度,然后自由落下,互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。

          為了進行有效的成本控制,工長告訴我們正確的放料順序為:石子,水,砂。因為放料順序不對會造成浪費。我們在現場看到有師傅在砌筑空心磚,據他介紹空心磚具有良好絕熱性能,主要用于非承重墻或框架結構的填充墻等部位,比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿,孔對孔(空心磚)1/2處,孔向下(將少數分布筋埋入)交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞,應將3塊實心磚填入其中再施工。我們又詢問了為了節約用水,可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說,混凝土用水也需要干凈的水,因為污水會影響混凝土的質量。不單是水,對砂、石的細度模數也有要求;對水泥標號也有要求。

          五、實習中存在的問題

          不實踐很多問題都考慮不到,實踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。

          本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:問題一:對理論知識掌握不夠扎實,例如:混凝土、砂漿試塊的養護時間,做試塊時應該振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間,另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。問題二:熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。問題三:對于最新的施工規范不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。問題四:對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。問題五:理論聯系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。

          六、實習心得

          實習的中途,領導來看望我們,要我們好好學習,為以后祖國的建設打好基礎。各行各業都辛苦,可是我們在這里,不但看到了艱辛,也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里,仍然在為城市建設而努力著。

          七、實習的經驗及收獲

          首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象國兩個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

          其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規范要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設計是否能施工。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。

          例如:墻體也會發生偏移,樓梯支模時樓梯間的高度不夠,陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題,都是工程中可能發生的一些問題。只有通過實踐后才能找到問題發生的原因,才能找到解決的辦法。另外,通過幫助資料員填寫部分資料,使我對填寫施工資料也有了一定的認識,知道什么時候該填什么資料,需什么人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。

          八、總結

          這次實習是我對建筑設備,建筑基礎等有了一定的了解,為我們今后學習專業知識引開了一條路,我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。除了建筑知識,給我們印象最深的應該是安全問題。每個施工單位都有標語“安全第一”,作為工程人員,應盡力避免安全事故的發生,不但要嚴格規章制度,還要為員工們灌輸安全知識,對他們的生命安全負責。

        關于學生的實習報告范文2

          一、實習目的

          通過參觀和參與工廠的生產實際,將理論知識與生產實踐相結合,優化知識結構,提高思考分析能力。在參觀過程中,通過向技術人員提問學習,了解與初步掌握本專業相關產品技術參數等方面的實際知識和相關標準,增強對鍋爐、汽輪機系統及輔助設備的組成及結構的具體知識,為今后專業課程的學習、專業課程設計及畢業設計打下良好的基礎。此外,經過對電廠的實地了解,為今后步入社會作必要的心理準備。

          二、實習內容

          3月24號

          今天是到xx發電廠的第一天,從來的路上就對xx有了不錯的印象。干凈的地面,干凈的天空,總之就是清新感覺。xx發電廠位于xxxx區,距渤海灣很近,裝機容量4臺30萬。廠區干凈有序,到處洋溢著勤奮拼搏的新氣息。初來札到,最先要解決的是生活問題,吃飯飲水無疑又是重中之重,最讓人無奈的是xx的食堂開飯在6點,而習慣了學校5點吃飯的我們,多少有點措手不及,只好忍著咕咕直叫的肚子,匆忙中尋求新的解決途徑。一頓酒飽飯足之后,又開始了做了四年的娛樂生活。大家的口中,多少有些報怨,最多的還是對實習的憧憬,以及各自心里的一些小九九,渴望美好的周末快快到來吧…

          熟悉地理環境,是我們每到一個新地方的首要任務。利用飯后的時間,叫上三兩同學,就開始了我們的xx之旅。xx的建筑很有特點,都是統一的黃墻紅瓦造型,也使生活區看起來井然有序,錯落有致。塑膠大操場看起來特別誘人,要能在綠色的草坪上踢上一場足球就更好了。足球場、籃球場…各種設施一應俱全。

          更讓人興奮的是文體中心,在這兒,員工可以盡情地放松,臺球、乒乓球、KTV…外面有的,咱xx也有,我不禁向往著在xx工作了。文體中心的后面是職工醫院,充分體現了xx的人性化。不知不覺已經在xx轉了近一個小時了,對xx也有初步的了解,相信這次xx之旅定會收獲不小。

          3月25號

          今天是到xx發電廠的第二天,依照安排,早早就起床了,也如愿以償地吃上了電廠食堂的早飯,感覺還不錯,要比學校的好上很多。在帶隊李老師的領導下,我們來到了培訓中心,開始了正式的培訓日程。

          首先,有電廠的楊工,給我介紹了一下電廠的安全規程。作為不止一次到過電廠的電力學生,對它是絕對的了解。不過楊工的介紹還是很有特色的,一個個鮮活的例子,讓我們記憶猶新,表情也不自覺的嚴肅了起來。在接下來的時間里,楊工又對xx發電廠了詳細的介紹。xx發電廠始于1978年,分兩期工程建設,一期引進了意大利公司的2xx30萬燃油機組,與1980年投產。在當時來說是非常先進的,控制系統采用的是貝利的820系統。二期工程以服務亞運會為目的,與1990開工建設,機組為2xx30萬燃煤機組,同為意大利進口。在國內,xx電廠可以從兩方面來說。一是大,在當時國內的發電廠中,xx以130萬的總裝機容量在全國搖搖領先,可以說是全國發電行業的佼佼者,而且xx在設備水平和運行管理水平上,都是電力行業的領軍者。二是老,xx從開工建設至今,已經伴隨著新中國的成長,經歷了30年的風雨,見證了新中國的輝煌發展,相對于新建設的電廠,xx可以說是它們學習的榜樣和前輩。隨著國際油價的變化,兩臺燃煤機組已經不能適應新的市場環境,于停止運行。在當時華北局的批準下,xx于起開始燃油改燃煤項目,將一期的兩臺燃油機組改造成燃煤機組。其中2號機組于改造完成,并投入發電,終1號機組也完成改造投入使用。在改造1號機組的同時,加裝了一期脫硫裝置。如今,二期工程的脫硫裝置也正在安裝中。相信不久的xx會建設的更加美好。

          有了上午對xx的初步了解,我們也迫不及待的想去廠區看看了。下午,電廠的劉工介紹一下電廠的給媒系統。在我們看來,給媒是一件很簡單的事,可對于電廠這個用煤大戶來說,可真不是一件容易的事。先要把煤從火車上卸下,就要用到專門的設備——翻轉機,翻轉機的一般傾角是160度,不同的翻轉機的工作方式和工作能力也是不同的。卸下來的煤又要經過皮帶才能被送到煤廠。xx的煤廠油A區和B區之分,兩煤廠的儲煤量都是12萬噸,再加上兩個中間儲煤倉,一共可以儲存15萬噸的煤,大約可以供應電廠20天的用煤量。煤從煤廠運到磨煤機,又要經過23條皮帶,40多道工序,用到的設備也是各式各樣。這么復雜的系統,要很好的控制起來也是非常困難的。它不僅要考慮設備工作的邏輯關系,還要考慮煤塊的大小、濕度、媒質等因素。真是不簡單!。參觀中我們發現了一個奇怪的現象,xx的鍋爐等設備都用板材統一包了起來,與我們以往所見的電廠有所不同。在老師的講解下我們才明白了,與南方的電廠不同,北方的天氣比較冷,所以為了提高熱效率,就將鍋爐等熱的設備包在了保溫層內。

          3月26號

          今天是到xx發電廠的第三天,上午安排的是鍋爐部分,由運行的劉工介紹。鍋爐大家都很熟悉了,不過劉工的介紹卻使我大有所獲。xx最大的特色就是:它是我國第一個運用淡水發電的火電廠。鍋爐以及冷卻用水都取源于大海,極大節約了珍貴的淡水資源。不過在海水淡化的過程中也遇到了一些難題,比如海生物的過度繁衍。在輸水管道口,由于電廠特殊的排放溫度,使得海蠣子大量的繁殖,附在管道壁,有的還進入管道,直接對設備和生產的安全造成了威脅。最初的做法是向海水里投放化學藥物,利用化學藥物的毒性來毒殺海蠣子。這種做法有一定的效果,但是卻給海洋里的其他生物也造成了威脅。經過旗下海得潤滋子公司的多年研究,終于開發出一種新的針對性藥物,效果非常的明顯,有效保障了電廠生產的安全。不過,從中我們可以看出,人類在獲取能源的過程中,也給生態環境帶來了極大的破壞,所以我們要保護好環境,盡我們最大的努力較少污染排放,開發出新的清潔能源。

          接著介紹了鍋爐的給水部分。鍋爐的給水有主管道和輔助管道之分,在鍋爐點火的初期,鍋爐內各介質的溫度都比較低,此時,鍋爐的蒸發量不大,所以需求的供水也不大,此時要關閉主管道,由副管道給水。隨著燃燒的變化,作為鍋爐主要控制對象的汽包水位在初期也很難穩定控制,以往的三沖量控制方案在此時顯得不合適了,就要切換到單沖沖量模式,由給水流量控制汽包水位的變化。當機組負荷達到80MW——100MW的時候,介質的狀況已經接近工作狀態,單沖量已經慢慢不能很好控制了,此時要切回三沖量控制。鍋爐內的水循環,是先將給水有給水泵送入汽包中,再由汽包分給上聯箱,再經過管道流到下聯箱進行統一的分配。汽包的水蒸氣要經過過熱器的加溫才能達到540度的過熱蒸汽,過熱蒸汽被送入汽輪機高壓缸做功,從高壓缸出來的蒸汽再被送入再熱器加熱,重新達到540度,然后進入中壓缸做功,最后進入低壓缸做功。其中低壓缸做的功要占到百分之八十左右,從低壓缸出來的廢氣要經過冷凝器凝結成水繼續投入使用。

          從鍋爐出來的煙氣也要發揮其‘余熱’,要經過空氣交換器、電除塵、脫硫等設備,最終通過高達200米的煙囪排放到大氣中。其中,新安裝的脫硫裝置的脫硫效率能達到95%以上,可以說效果非常的不錯,有效減少了污染物的排放。此外,煙氣的溫度在129度左右,對大氣的影響也非常的有限,真正做到了清潔生產的目標。

          面對電廠這個龐然大物,其復雜的內部構造,各式各樣的外觀,作為一直出于理論學習的我們,一時半會很難一一辨認出它們的名字。我想這正是我們的不足之處,也將是我們今后學習的重點。

          下午,電廠的楊工又對xx的汽輪機型號及運行參數做了詳盡的介紹,使我們從技術層面上了解了汽輪機的工作狀態,對生產的狀態及過程有了更直觀、更數字化的了解。在楊工的帶領下,我們親臨生產現場,來到汽輪機跟前。對設備外觀有了感官上的深入了解,并在楊工的介紹下,對它們的名稱和作用有了深入的了解。在閑聊中,我們對近年來國內電力行業的形勢有了更加深入的了解。隨著電力事業的發展,電力行業的技術水平將越來越高,競爭也將更加的劇烈,這就對我們每個員工的素質提出了新的更高的要求。作為即將畢業的我們,一定不要放松對自己的要求,再接再厲,努力學習知識、掌握本領,以適應將來工作生活的需要。

          3月27號

          今天是到xx發電廠的第四天,上午由劉工重點講解了集散控制在我國電力行業中應用及其發展。xx的發展就是一個很好例子。從最早的820系統,到后來的N90網絡系統,xx的每一步發展都有著重要的實踐意義?v觀世界,致力于控制系統的公司有很多。比如早期中國的新華,以及有著不錯國內市場的和利時,它們代表著中國最先進的.工業控制水平。國外的就更多了,有美國的ABB、德國的西門子、日本的日立及橫河等等,它們的產品各式各樣,都有著各自不同的優缺點。從控制系統的發展過程我們可以看出,集散控制正向著多元化、網絡化、智能化的方向發展,它的自動化控制水平越來越高,系統的可靠性也越來越高。高度的自動化水平,帶來了控制人員的精簡,不僅節約了維護成本,同時也提高了運行的安全可靠性。

          下午,由電氣部分的專工師傅講解了發電廠的用電部分。分為主用電部分和廠用電部分,廠用電部分又分為動力中心和控制中心,其中動力中心電壓為6kv,控制中心為380V、220V、48v的信號電壓源。每個中心又分別有A路,B路,故障C路和備用D路供電,它們采用各種不同的取電方式,有來自廠發電的,也有來自外部電網的,多種形式電源的交替使用,有效保障了電廠的各種緊急用電,保證了生產安全有序地進行。這些形式不同,構造也各異的線路,共同構建了電廠復雜的電氣部分。在參觀過程中,我們是深深被它的復雜性所折服。從各控制機柜出來的電纜,分上下5層向外界傳輸,電纜的粗細有別,但數量卻驚人的多,僅僅是看,就有眼花繚亂的感覺,更別說是一一辨認了。不由得對運行電廠和建設電廠的人另眼相看了。

          3月30號

          今天是到xx發電廠的第七天,上午主要講解了xx的外水循環。由于xx的特殊位置及設計,其電廠廢水的冷卻也顯得與眾不同。xx的冷卻用水使用的是海水,取自7公里外的渤海,在海邊建有泵房,并建設了由xx到海邊的循環河道。主河道長5公里,循環周長約10公里,利用每天兩次的海水漲潮取水,海水先進入長2公里的大存儲池,再由水泵引入河道,形成流動的循環。冷卻用過的海水被排放入河道,沿著河道不斷循環。在循環的過程中,多余的熱量通過蒸發方式向外界傳送,而自身的溫度也就降了下來,當再次被循環到電廠的時候,又可以被用做冷卻水了。這樣的設計不僅效果突出,而且相比于冷水塔方式也更加的環保節能。

          下午,由熱工車間的專工給我們講解了專業相關的知識。作為熱工自動化專業,首要掌握的就是電廠廣泛使用的各種熱工儀器,如壓力變送器、溫度變送器等。就目前的形式來看,不同廠家的產品有著很大的差別。對于電廠來說選擇合適的產品很重要,它關系到生產的穩定性,直接影響公司的效益。例如:西門子的PLC更注重獨立作業,產品的特性也非常不錯,所以有著廣泛的應用。另外熱工儀器也要與其所在的控制系統相適應,不同的控制系統有其不同的標準,如信號的大小、網絡的傳輸方式等,這都要求我們的熱工儀表要有與之相適應的特性,如有的PLC引入了網絡通信模塊,才能適應網絡化系統的要求。制造工藝也是制約熱工儀器使用的重要因素,優秀的工藝不僅能帶來優異的產品特性,更能保證產品使用的穩定性和壽命。這些都是電廠建設考慮的重點。

          3月31號

          今天是到xx發電廠的第八天,上午由化學車間的主任給我們講解了化學水處理的過程。在隨后的參觀中,從直觀的角度我更了解了水處理過程。xx的化學水處理分為兩類,一類是海水淡化,另一類是深井水處理。海水淡化主要是引進美國的閃蒸設備,首先從汽輪機的低壓缸的出口引來熱蒸汽對海水進行加熱,然后將加熱后的海水及蒸汽通過幾十級閃蒸,經過一系列的閃蒸后便得到了冷凝水,這樣的設備每天大約可以產出3000噸的純水。深井水處理的工作原理與淡化海水不同。它是將深層來的地下水取出,先通過水活性炭,除去地下水中的膠質和雜物,然后再經過二級安全柵欄,保證后面設備的安全。然后深井水通過裝有多級滲透膜的管道,進行進一步的除雜。滲透過的水對人來說,已經是非常的安全了,不過這些還是不能滿足電廠水冷壁等的要求,還要進行進一步的處理。下面用到的主要的設備是陰陽離子交換器,它可以通過離子交換出去水里面的金屬離子和強酸根離子,經過多級的交換,此時的水已經能符合電導不高于0.2的要求了。

          三、實習總結

          美好的時光總是短暫的。通過在xx的學習和參觀,我對xx有了更深入的了解,對xx這個中國電力行業的優秀企業也更加敬佩,xx值得我們學習的地反還很多,而我們的時間卻是有限的。我會好好珍惜xx電所學的一切,努力拼搏,掌握更多更全面的知識,為以后的生產實踐做好充分的準備。

        關于學生的實習報告范文3

          實習,是一種期待,是對自己能夠接觸未知事物的期待,是對自己角色開始轉換的期待,更是對自己職業生涯夢想的期待。實習,也有一些惶恐,有對自己各方面能力缺乏信心的惶恐,有對自己無法適應新環境的擔憂,更有擔心自己會無所適從的焦慮。

          九江新運通雪佛蘭4S店隸屬于江西運通汽車,該4S店有寬敞整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境、寬敞的維修車間設臵6個標準工位,充分滿足維修作業的需要、規格齊全、優質純正的配件是雪佛蘭系列車輛的安全保證、以及使用于維修業務的計算機網絡和很多一流的維修設備。

          我就這半年在九江新運通雪佛蘭4S店售后的機修崗位實習作一個簡單的總結,以期能夠小結半年的收獲,也對將來的工作提供借鑒。

          我一直在汽車機電維修工崗位上,但收獲卻不少。作為一個工作者,時刻得為汽車的安全負責,因此每天上班都會比較緊張,而下班后卻是少許的`放松,擁有優質的服務的質量是企業的生存的靈魂,因此每次汽車保養工作完成以后的質檢工作是重中之重,任何疏忽都會造成嚴重的質量后果,所以我們必須必須有一顆負責人的心,更需要有很強的汽車維修技術能力以及對自己品牌車輛的了解。工作不能受情緒影響,否則將會嚴重影響工作質量,從而發生質量事故。

          半年來的實習,自己所接觸的是真正的工作壞境,與在學校上課在電視里所見到的截然不同,這里有的更為豐富,所以這也是人際關系的學堂,人際關系的復雜遠不是以前所能比擬的。當然,對于人際交往始終是要接觸學習的,只有接觸了才能真正的成長,善于交際也是我們每個即將畢業的學生所要奮斗的目標之一。

          再長的路,一步步也能走完,再短的路,不邁開雙腳也無法到達。相信自己以后一定能走好每步。

          一、實習目的

          1、經過在九江新運通雪佛蘭4S店的實習,讓自己深刻認識汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激起進修熱情。

          2、熟悉汽車修繕環境、修繕工具,為將來任務打下根底。

          3、通過現場維修實習和員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為學的專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

          3、維修實習是對我們的一次綜合能力的培養和訓練,在整個實習過程中充分調動我們的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。

          4、維修實習是對自己的一次分析能力的培養和鍛煉。在整個實習進程中充分調動先生的客觀能動性,深化細致地認真觀察、理論,使本人的動手能力得到進步。

          二、實習內容

          九江新運通雪佛蘭4S店不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技工,而且從國內外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。

          該廠擁有完善的維修服務流程,流程如下:

          (一)汽車常規保養

          汽車保養是十分重要的,該廠的維修人員對客戶的車輛認真負責。

          1、汽車換機油的五個步驟:

          ①正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別,福特所用的機油是四季機油,該機油級別為5W/30。

         、谶x用原廠生產的機油濾芯,防止濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

         、蹞Q油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機,擰開加油口蓋,擰下放油螺絲放出舊油,然后用專用工具擰下舊的濾清器。(注意:擰下舊的濾芯時,一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機油座上,否則在下次換濾時很難擰下。)

         、苎b配濾芯時,要在密封圈上涂抹上一些潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。

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