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      2. 制冷實(shí)習(xí)報(bào)告

        時(shí)間:2023-04-11 16:19:59 報(bào)告 我要投稿

        關(guān)于制冷實(shí)習(xí)報(bào)告

          在現(xiàn)在社會(huì),越來(lái)越多的事務(wù)都會(huì)使用到報(bào)告,報(bào)告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn)。一聽(tīng)到寫(xiě)報(bào)告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)?以下是小編收集整理的關(guān)于制冷實(shí)習(xí)報(bào)告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

        關(guān)于制冷實(shí)習(xí)報(bào)告

        關(guān)于制冷實(shí)習(xí)報(bào)告1

          一、實(shí)習(xí)目的:

          接觸實(shí)際,結(jié)合實(shí)際,學(xué)以致用,學(xué)有所獲。

          二、崗位實(shí)習(xí)三個(gè)方向:

          冷庫(kù)、中央空調(diào)的制冷系統(tǒng)的看圖、讀圖以及圖紙的設(shè)計(jì)。汽車(chē)空調(diào)、家用空調(diào)的加工生產(chǎn)全過(guò)程。

          商場(chǎng)、辦公樓等建筑的中央空調(diào)的施工、安裝以及調(diào)試。

          三、崗位實(shí)習(xí)的要求:

          要求全體同學(xué)按照要求全員參與。

          集體外出活動(dòng)要注意人身安全,進(jìn)入工廠車(chē)間要遵守工廠的秩序和規(guī)定,注意遠(yuǎn)離車(chē)間的機(jī)器和生產(chǎn)線。

          實(shí)習(xí)過(guò)程要注意勤學(xué)多問(wèn),學(xué)有所獲,學(xué)以致用。集體外出活動(dòng)要注意專業(yè)整體的素質(zhì)和專業(yè)的整體形象。

          第一天(9月8日)由王宏老師帶隊(duì)來(lái)到了河南新鄉(xiāng)亞洲啤酒有限公司,首先由胡安全員給我們每一個(gè)人發(fā)放了而一個(gè)參觀證,進(jìn)入廠區(qū)并給我們簡(jiǎn)單的'說(shuō)了一下廠區(qū)里的規(guī)定,然后我們就進(jìn)入三樓的會(huì)議室,會(huì)議室內(nèi)胡安全員給我們看了一下新鄉(xiāng)亞啤的創(chuàng)建,發(fā)展,壯大。最后胡安全員又給我們介紹了一下啤酒的生產(chǎn)過(guò)程:

          制麥糖化發(fā)酵罐裝

          下面是生產(chǎn)過(guò)程示意圖:

          胡安全員給我們講了進(jìn)入車(chē)間的一些注意事項(xiàng),我們就分兩組進(jìn)入實(shí)習(xí)車(chē)間。

          我們第一組首先來(lái)到制冷車(chē)間的一層,一層有6臺(tái)機(jī)組,由于需求量不大,只有6#機(jī)組在工作,其他的5臺(tái)都是停止的,其中有3臺(tái)螺桿機(jī),3臺(tái)離心機(jī),1#、2#、3#都是8AS17氨用活塞式制冷機(jī)組,每臺(tái)的制冷量為512KW,軸功率為142KW。4#、5#、6#是螺桿式制冷機(jī)組其名義制冷量784KW,名義工況:蒸發(fā)溫度:-7℃,冷凝溫度:35℃,由于制冷機(jī)組部是同時(shí)工作,它們的工況壓力顯示也不一樣,只有6#機(jī)組在工作,其工況:吸氣壓力:0、3Mpa,排氣壓力:0、9Mpa,油壓:0、85Mpa,內(nèi)壓比:7、5。其電機(jī)功率為220KW,配套冷凝器的面積:32。另外5#機(jī)組的二次油分式KA20C型。從現(xiàn)場(chǎng)可以看到蒸發(fā)器的入口的管子是結(jié)霜的,不同管道的外表涂漆也是各不相同的。

          看完一層我們與第二組交換了一下到制冷車(chē)間的二層看蒸發(fā)器,二層一共有5臺(tái)臥式冷凝器:下進(jìn)上出胡安全員給我們講了一下蒸發(fā)器是怎么在一起連接的,每一臺(tái)蒸發(fā)器都連接有氣液分離器,四臺(tái)蒸發(fā)器通過(guò)各種管道,閥門(mén)連在一起,另外由于制冷量比較大,二樓的外面還有一個(gè)比較大的冷媒罐。

          樓頂就是蒸發(fā)式冷凝器,一共四臺(tái)蒸發(fā)式冷凝器,其中只有一臺(tái)在工作蒸發(fā)器。在集中聽(tīng)取胡安全員的介紹完以后,我們本次新鄉(xiāng)亞洲啤酒有限公司參觀實(shí)習(xí)就圓滿結(jié)束。

          下面是我就這次新鄉(xiāng)亞洲啤酒參觀實(shí)習(xí)的制冷系統(tǒng)圖紙:實(shí)習(xí)感受:通過(guò)這次實(shí)習(xí)我更加了解制冷機(jī)組的工作情況,更加了解制冷機(jī)組各個(gè)部件的作用以及它們的相對(duì)位置,為我以后從事制冷行業(yè)的安裝和維修奠定了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        關(guān)于制冷實(shí)習(xí)報(bào)告2

          新學(xué)期,新氣象,新開(kāi)始。面臨著畢業(yè)正準(zhǔn)備踏入社會(huì)的我們?yōu)榱烁玫陌褜W(xué)習(xí)的制冷與冷藏技術(shù)的專業(yè)知識(shí)和實(shí)際的生活、生產(chǎn)、工作聯(lián)系起來(lái),我們專業(yè)在9月7號(hào)下午召開(kāi)了崗位實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì),會(huì)議上李建雄、王宏、李好學(xué)三位老師分別從不同角度和不同方面強(qiáng)調(diào)了本次崗位實(shí)習(xí)的重要意義、目的以及崗位實(shí)習(xí)期間的要求,并對(duì)我們崗位實(shí)習(xí)的日程做了具體的安排,最后三位老師著重強(qiáng)調(diào)了本次崗位實(shí)習(xí)期間把“理論聯(lián)系實(shí)際”的理念貫徹到實(shí)際的生產(chǎn)實(shí)習(xí)中和集體外出活動(dòng),每個(gè)人要服從老師和班干部的安排,進(jìn)入實(shí)習(xí)單位一定有“安全第一”的意識(shí)。

          一、實(shí)習(xí)目的:

          接觸實(shí)際,結(jié)合實(shí)際,學(xué)以致用,學(xué)有所獲。

          二、崗位實(shí)習(xí)三個(gè)方向:

          冷庫(kù)、中央空調(diào)的制冷系統(tǒng)的看圖、讀圖以及圖紙的設(shè)計(jì)。汽車(chē)空調(diào)、家用空調(diào)的加工生產(chǎn)全過(guò)程。

          商場(chǎng)、辦公樓等建筑的中央空調(diào)的施工、安裝以及調(diào)試。

          三、崗位實(shí)習(xí)的要求:

          要求全體同學(xué)按照要求全員參與。

          集體外出活動(dòng)要注意人身安全,進(jìn)入工廠車(chē)間要遵守工廠的秩序和規(guī)定,注意遠(yuǎn)離車(chē)間的機(jī)器和生產(chǎn)線。

          實(shí)習(xí)過(guò)程要注意勤學(xué)多問(wèn),學(xué)有所獲,學(xué)以致用。集體外出活動(dòng)要注意專業(yè)整體的素質(zhì)和專業(yè)的整體形象。

          四、參觀實(shí)習(xí)日程:

          河南新鄉(xiāng)亞洲啤酒有限公司實(shí)習(xí)過(guò)程

          第一天(9月8日)由王宏老師帶隊(duì)來(lái)到了河南新鄉(xiāng)亞洲啤酒有限公司,首先由胡安全員給我們每一個(gè)人發(fā)放了而一個(gè)參觀證,進(jìn)入廠區(qū)并給我們簡(jiǎn)單的說(shuō)了一下廠區(qū)里的規(guī)定,然后我們就進(jìn)入三樓的會(huì)議室,會(huì)議室內(nèi)胡安全員給我們看了一下新鄉(xiāng)亞啤的創(chuàng)建,發(fā)展,壯大。最后胡安全員又給我們介紹了一下啤酒的生產(chǎn)過(guò)程:

          制麥,糖化,發(fā)酵,罐裝

          二、市政府中央空調(diào)系統(tǒng)參觀實(shí)習(xí)

          第二天(9月9日)上午由李好學(xué)老師帶隊(duì)來(lái)到市政府大樓,由市管局的曾局長(zhǎng)帶領(lǐng)我們進(jìn)入地下室一層參觀學(xué)習(xí)制冷機(jī)組。

          他們的`制冷機(jī)組也是有螺桿機(jī)和離心機(jī)組合而成的。下面介紹一下螺桿機(jī)和離心機(jī)的工作特點(diǎn):

          螺桿式制冷壓縮機(jī)作為回轉(zhuǎn)式制冷壓縮機(jī)的一種,同時(shí)具有活塞式和動(dòng)力式(速度式)兩者的特點(diǎn)。

          1)與往復(fù)活塞式制冷壓縮機(jī)相比,螺桿式制冷壓縮機(jī)具有轉(zhuǎn)速高,重量輕,體積小,占地面積小以及排氣脈動(dòng)低等一系列優(yōu)點(diǎn)。

          2)螺桿式制冷壓縮機(jī)沒(méi)有往復(fù)質(zhì)量慣性力,動(dòng)力平衡性能好,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),機(jī)座振動(dòng)小,基礎(chǔ)可作得較小。

          3)螺桿式制冷壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,機(jī)件數(shù)量少,沒(méi)有像氣閥、活塞環(huán)等易損件,它的主要摩擦件如轉(zhuǎn)子、軸承等,強(qiáng)度和耐磨程度都比較高,而且潤(rùn)滑條件良好,因而機(jī)加工量少,材料消耗低,運(yùn)行周期長(zhǎng),使用比較可__,維修簡(jiǎn)單,有利于實(shí)現(xiàn)操縱自動(dòng)化。

          4)與速度式壓縮機(jī)相比,螺桿式壓縮機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn),即排氣量幾乎不受排氣壓力的影響,在小排氣量時(shí)不發(fā)生喘振現(xiàn)象,在寬廣的工況范圍內(nèi),仍可保持較高的效率。 5)采用了滑閥調(diào)節(jié),可實(shí)現(xiàn)能量無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。

          6)螺桿壓縮機(jī)對(duì)進(jìn)液不敏感,可以采用噴油冷卻,故在相同的壓力比下,排溫比活塞式低得多,因此單級(jí)壓力比高。一拖實(shí)習(xí)報(bào)告醫(yī)療器械實(shí)習(xí)報(bào)告業(yè)務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告

        關(guān)于制冷實(shí)習(xí)報(bào)告3

          1. 各種空調(diào)系統(tǒng)

          實(shí)習(xí)期間,我們參觀了重慶宏美制冷設(shè)備有限公司、重慶美的通用制冷設(shè)備有限公司、川渝中煙工業(yè)公司重慶公司重慶分廠、重慶冷凍庫(kù)、沙坪壩體育館,我們參觀了各式的制冷劑,傾聽(tīng)技術(shù)人員給我們講解的制冷劑知識(shí)。

          1.1 汽車(chē)空調(diào)原理(宏美制冷設(shè)備有限公司)

          汽車(chē)空調(diào)是隨著汽車(chē)的普及和高新技術(shù)的應(yīng)用而發(fā)展起來(lái)的。汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)采用人工制冷的方法調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度、濕度、氣流速度、空氣潔凈度等性能指標(biāo)來(lái)創(chuàng)造一個(gè)空氣清新的環(huán)境,改善駕乘人員的舒適性。

          汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、儲(chǔ)液干燥器、膨脹管、蒸發(fā)器等主要部件組成。采用蒸汽壓縮式制冷循環(huán)方式,圖1 為其工作原理圖,壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出來(lái)的低溫低壓氣態(tài)制冷劑,壓縮后成為高溫高壓氣態(tài)制冷劑送入冷凝器, 在冷凝器中制冷劑被冷凝成高溫高壓液體,送入儲(chǔ)液干燥器,除掉水分和雜質(zhì)經(jīng)過(guò)過(guò)濾后送入膨脹閥轉(zhuǎn)變成低溫低壓液態(tài)并控制流量進(jìn)入蒸發(fā)器,在蒸發(fā)器中,低壓制冷劑液體沸騰氣化,吸取蒸發(fā)器管外空氣中的熱量,使流經(jīng)蒸發(fā)器的車(chē)內(nèi)循環(huán)空氣的溫度降低成為冷氣,通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)送入車(chē)內(nèi),從而降低車(chē)內(nèi)的空氣溫度。氣化后的制冷劑蒸汽又進(jìn)入壓縮機(jī)進(jìn)行循環(huán)。

          1.2 家用空調(diào)系統(tǒng)

          1.2.1 空調(diào)制冷原理

          空調(diào)器通電后,制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑的低壓蒸汽被壓縮機(jī)吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器。同時(shí)軸流風(fēng)扇吸入的室外空氣流經(jīng)冷凝器,帶走制冷劑放出的熱量,使高壓制冷劑蒸汽凝結(jié)為高壓液體。高壓液體經(jīng)過(guò)過(guò)濾器、節(jié)流機(jī)構(gòu)后噴入蒸發(fā)器,并在相應(yīng)的低壓下蒸發(fā),吸取周?chē)臒崃俊M瑫r(shí)貫流風(fēng)扇使空氣不斷進(jìn)入蒸發(fā)器的肋片間進(jìn)行熱交換,并將放熱后變冷的空氣送向室內(nèi)。如此室內(nèi)空氣不斷循環(huán)流動(dòng),達(dá)到降低溫度的目的。

          1.2.2變頻技術(shù)在家用空調(diào)的應(yīng)用

          變頻空調(diào)就是采用變頻的方法來(lái)改變空調(diào)器壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速,從而達(dá)到調(diào)節(jié)空調(diào)器的制冷

          量,以滿足空調(diào)器千變?nèi)f化的實(shí)際運(yùn)行工況,使空調(diào)器工作在較佳的狀態(tài)下。采用變頻技術(shù)后,變頻空調(diào)和普通空調(diào)相比最大的特點(diǎn)是節(jié)能和舒適度高。圖1 為交流

          圖 1 變頻空調(diào)器基本結(jié)構(gòu)

          分體變頻空調(diào)的.基本

          結(jié)構(gòu),主要由變頻器、室內(nèi)、外機(jī)控制線路三部分組成,

          與普通空調(diào)相比多了一個(gè)變頻器。

          室內(nèi)機(jī)和室外機(jī)利用單片機(jī)的通信功能進(jìn)行控制與協(xié)調(diào)。變頻空調(diào)的室外機(jī)控制較為復(fù)雜,變頻器是電路的核心。首先由傳感器(熱敏電阻)獲得室外溫度、室外熱交換溫度、壓縮機(jī)溫度,過(guò)流、過(guò)壓保護(hù)等信號(hào)送給單片機(jī),然后與室內(nèi)單片機(jī)取得通信數(shù)據(jù),如室內(nèi)溫度、指令信息,進(jìn)行綜合比較,運(yùn)算后生成變頻器的逆變器的驅(qū)動(dòng)(激勵(lì))信號(hào),控制變頻器中電力電子器件的通斷,使變頻器輸出所需的頻率、相序和大小的交流電壓,進(jìn)行變頻調(diào)速。與此同時(shí),單片機(jī)還要對(duì)室內(nèi)外的風(fēng)扇電機(jī)、電磁四通換向閥、電子膨脹閥等部件進(jìn)行相應(yīng)的控制。

          1.3 強(qiáng)制對(duì)流空氣冷卻式冷凝器(重慶美的通用制冷)

          1.4 冷水機(jī)組(重慶美的通用制冷)

          1.4.1 螺桿式冷水機(jī)組

          螺桿式水(地)源熱泵機(jī)組(R22)

          壓縮原理:

          吸氣過(guò)程:氣體通過(guò)吸氣口進(jìn)入轉(zhuǎn)子齒槽。隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn),星輪依次進(jìn)入與轉(zhuǎn)子齒槽嚙合的狀態(tài),氣體進(jìn)入壓縮腔(轉(zhuǎn)子齒槽曲面、機(jī)殼內(nèi)腔和星輪齒面 所形成的密閉空間)。 壓縮過(guò)程:隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),壓縮腔容積不斷減小,氣體隨壓縮直至壓縮腔前沿轉(zhuǎn)至排氣口。

          排氣過(guò)程:壓縮腔前沿轉(zhuǎn)至排氣口后開(kāi)始排氣,便完成一個(gè)工作循環(huán)。由于星輪對(duì)稱布置,循環(huán)在每旋轉(zhuǎn)一周時(shí)便發(fā)生兩次壓縮,排氣量相應(yīng)是上述一周循環(huán)排氣量的兩倍。 螺桿式制冷機(jī)螺桿式制冷機(jī):

          1 優(yōu)點(diǎn): ⑴ 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制冷效率高,易損件少,體積小,重量輕; ⑵ 單機(jī)壓縮比大,對(duì)濕行程不敏感; ⑶ 振動(dòng)小,對(duì)基礎(chǔ)要求低,通常無(wú)需采用隔振措施; ⑷ 輸氣系數(shù)高,排氣溫度低; ⑸ 運(yùn)動(dòng)部件少,加工零件的總數(shù)只有活塞式的1/10,檢修周期長(zhǎng),無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間可達(dá)2—5萬(wàn)小時(shí),新型的全封閉壓縮機(jī)的無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間可以達(dá)到10萬(wàn)小時(shí); ⑹ 制冷量可在10%—100%的范圍內(nèi)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),由于機(jī)器結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn),使它實(shí)現(xiàn)了中間進(jìn)氣的經(jīng)濟(jì)器系統(tǒng),占地面積小等優(yōu)點(diǎn);

          2 缺點(diǎn): 噪音較高,耗油量大,油路系統(tǒng)和輔助設(shè)備比較復(fù)雜。

          1.4.2 離心式冷水機(jī)組

          離心式壓縮機(jī)一般是由電動(dòng)機(jī)通過(guò)齒輪增速帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。自蒸發(fā)器出來(lái)的制冷劑蒸氣經(jīng)吸氣室進(jìn)入葉輪。葉輪高速旋轉(zhuǎn),葉輪上的葉片即驅(qū)動(dòng)氣體運(yùn)動(dòng),并產(chǎn)生一定的離心力,將氣體自葉輪中心向外周拋出。氣體經(jīng)過(guò)這一運(yùn)動(dòng),速度增大,壓力得以提高。顯然,這是作用在葉輪上的機(jī)械能轉(zhuǎn)化的結(jié)果。氣體離開(kāi)葉輪進(jìn)入擴(kuò)壓器,由于擴(kuò)壓器通道面積逐漸增大,又使氣體減速而增壓,將其動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ。為了使制冷劑蒸氣繼續(xù)提高壓力,則利用彎道和回流器再將氣體引入下一級(jí)葉輪,并重復(fù)上述壓縮過(guò)程。被壓縮的制冷蒸氣從最后一級(jí)擴(kuò)壓器流出后,又由蝸室將起匯集起來(lái),進(jìn)而通過(guò)排氣管道輸送至冷凝器,這樣就完成了對(duì)制冷劑蒸氣的壓縮。

          2. 制冷制的替代進(jìn)程

          在以上提到的制冷系統(tǒng),它們使用的工質(zhì)普遍為R134a,我們不止一次聽(tīng)到這個(gè)R134a。為此,我了解了一下制冷劑的發(fā)展歷程與現(xiàn)狀。

          2.1制冷制的早期發(fā)展

          早期的制冷劑是自然界中容易獲得或制取的物質(zhì),如乙醚、氨、CO2等。但是這些早期的制冷劑最后都因?yàn)橹评湓O(shè)備龐大效率較低,所以在后來(lái)出現(xiàn)熱力性能較好的氟利昂制冷劑后,最后在20世紀(jì)50年代退出常規(guī)制冷系統(tǒng)。

        關(guān)于制冷實(shí)習(xí)報(bào)告4

          一:實(shí)習(xí)目的:

          接觸實(shí)際,結(jié)合實(shí)際,學(xué)以致用,學(xué)有所獲。

          二:崗位實(shí)習(xí)三個(gè)方向:

          1.冷庫(kù)、中央空調(diào)的制冷系統(tǒng)的看圖、讀圖以及圖紙的設(shè)計(jì)。 2.汽車(chē)空調(diào)、家用空調(diào)的加工生產(chǎn)全過(guò)程。

          3.商場(chǎng)、辦公樓等建筑的中央空調(diào)的施工、安裝以及調(diào)試。

          三:崗位實(shí)習(xí)的要求:

          1.要求全體同學(xué)按照要求全員參與。

          2.集體外出活動(dòng)要注意人身安全,進(jìn)入工廠車(chē)間要遵守工廠的秩序和規(guī)定,注意遠(yuǎn)離車(chē)間的機(jī)器和生產(chǎn)線。

          3.實(shí)習(xí)過(guò)程要注意勤學(xué)多問(wèn),學(xué)有所獲,學(xué)以致用。 4.集體外出活動(dòng)要注意專業(yè)整體的素質(zhì)和專業(yè)的整體形象。 1、第一天(9月8日)由王宏老師帶隊(duì)來(lái)到了河南新鄉(xiāng)亞洲啤酒有限公司,首先由胡安全員給我們每一個(gè)人發(fā)放了而一個(gè)參觀證,進(jìn)入廠區(qū)并給我們簡(jiǎn)單的說(shuō)了一下廠區(qū)里的規(guī)定,然后我們就進(jìn)入三樓的會(huì)議室,會(huì)議室內(nèi)胡安全員給我們看了一下新鄉(xiāng)亞啤的創(chuàng)建,發(fā)展,壯大。最后胡安全員又給我們介紹了一下啤酒的生產(chǎn)過(guò)程:

          制麥糖化發(fā)酵罐裝

          下面是生產(chǎn)過(guò)程示意圖:

          胡安全員給我們講了進(jìn)入車(chē)間的一些注意事項(xiàng),我們就分兩組進(jìn)入實(shí)習(xí)車(chē)間。

          我們第一組首先來(lái)到制冷車(chē)間的一層,一層有6臺(tái)機(jī)組,由于需求量不大,只有6#機(jī)組在工作,其他的5臺(tái)都是停止的,其中有3臺(tái)螺桿機(jī),3臺(tái)離心機(jī),1#、2#、3#都是8AS17氨用活塞式制冷機(jī)組,每臺(tái)的制冷量為512KW,軸功率為142KW。4#、5#、6#是螺桿式制冷機(jī)組其名義制冷量784KW,名義工況:蒸發(fā)溫度:-7℃,冷凝溫度:35℃,由于制冷機(jī)組部是同時(shí)工作,它們的工況壓力顯示也不一樣,只有6#機(jī)組在工作,其工況:吸氣壓力:0.3Mpa,排氣壓力:0.9Mpa,油壓:0.85Mpa,內(nèi)壓比:7.5。其電機(jī)功率為220KW,配套冷凝器的面積:32。另外5#機(jī)組的二次油分式KA20C型。從現(xiàn)場(chǎng)可以看到蒸發(fā)器的入口的管子是結(jié)霜的,不同管道的外表涂漆也是各不相同的。

          看完一層我們與第二組交換了一下到制冷車(chē)間的二層看蒸發(fā)器,二層一共有5臺(tái)臥式冷凝器:下進(jìn)上出胡安全員給我們講了一下蒸發(fā)器是怎么在一起連接的,每一臺(tái)蒸發(fā)器都連接有氣液分離器,四臺(tái)蒸發(fā)器通過(guò)各種管道,閥門(mén)連在一起,另外由于制冷量比較大,二樓的外面還有一個(gè)比較大的冷媒罐。

          樓頂就是蒸發(fā)式冷凝器,一共四臺(tái)蒸發(fā)式冷凝器,其中只有一臺(tái)在工作蒸發(fā)器。在集中聽(tīng)取胡安全員的介紹完以后,我們本次新鄉(xiāng)亞洲啤酒有限公司參觀實(shí)習(xí)就圓滿結(jié)束。

          下面是我就這次新鄉(xiāng)亞洲啤酒參觀實(shí)習(xí)的制冷系統(tǒng)圖紙:2、實(shí)習(xí)感受:通過(guò)這次實(shí)習(xí)我更加了解制冷機(jī)組的工作情況,更加了解制冷機(jī)組各個(gè)部件的作用以及它們的相對(duì)位置,為我以后從事制冷行業(yè)的安裝和維修奠定了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

          四:中央空調(diào)系統(tǒng)參觀實(shí)習(xí)

          1、第二天(9月9日)上午由李好學(xué)老師帶隊(duì)來(lái)到大樓,由市管局的曾局長(zhǎng)帶領(lǐng)我們進(jìn)入地下室一層參觀學(xué)習(xí)制冷機(jī)組。他們的制冷機(jī)組也是有螺桿機(jī)和離心機(jī)組合而成的。下面介紹一下螺桿機(jī)和離心機(jī)的工作特點(diǎn):

          螺桿式制冷壓縮機(jī)作為回轉(zhuǎn)式制冷壓縮機(jī)的一種,同時(shí)具有活塞式和動(dòng)力式(速度式)兩者的特點(diǎn)。

          1)與往復(fù)活塞式制冷壓縮機(jī)相比,螺桿式制冷壓縮機(jī)具有轉(zhuǎn)速高,重量輕,體積小,占地面積小以及排氣脈動(dòng)低等一系列優(yōu)點(diǎn)。

          2)螺桿式制冷壓縮機(jī)沒(méi)有往復(fù)質(zhì)量慣性力,動(dòng)力平衡性能好,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),機(jī)座振動(dòng)小,基礎(chǔ)可作得較小。

          3)螺桿式制冷壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,機(jī)件數(shù)量少,沒(méi)有像氣閥、活塞環(huán)等易損件,它的主要摩擦件如轉(zhuǎn)子、軸承等,強(qiáng)度和耐磨程度都比較高,而且潤(rùn)滑條件良好,因而機(jī)加工量少,材料消耗低,運(yùn)行周期長(zhǎng),使用比較可__,維修簡(jiǎn)單,有利于實(shí)現(xiàn)操縱自動(dòng)化。

          4)與速度式壓縮機(jī)相比,螺桿式壓縮機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn),即排氣量幾乎不受排氣壓力的影響,在小排氣量時(shí)不發(fā)生喘振現(xiàn)象,在寬廣的工況范圍內(nèi),仍可保持較高的效率。 5)采用了滑閥調(diào)節(jié),可實(shí)現(xiàn)能量無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。

          6)螺桿壓縮機(jī)對(duì)進(jìn)液不敏感,可以采用噴油冷卻,故在相同的壓力比下,排溫比活塞式低得多,因此單級(jí)壓力比高。 7)沒(méi)有余隙容積,因而容積效率高。螺桿式制冷壓縮機(jī)尚存在以下缺陷:1)制冷劑氣體周期性地高速通過(guò)吸、排氣孔口,通過(guò)縫隙的泄漏等原因,使壓縮機(jī)有很大噪聲,需要采取消音減噪措施。 2)螺旋形轉(zhuǎn)子的空間曲面的加工精度要求高,需用專用設(shè)備和刀具來(lái)加工。

          隙密封和轉(zhuǎn)子剛度等的限制,目前螺桿式壓縮機(jī)還不能像往復(fù)式壓縮機(jī)那樣達(dá)到較高的終了壓力。

          離心式冷水機(jī)組是利用電作為動(dòng)力源,氟利昂制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)吸收載冷劑水的熱量進(jìn)行制冷,蒸發(fā)吸熱后的氟利昂濕蒸汽被壓縮機(jī)壓縮成高溫高壓氣體,經(jīng)水冷冷凝器冷凝后變成液體,經(jīng)膨脹閥節(jié)流進(jìn)入蒸發(fā)器再循環(huán)。從而制取7℃-12℃冷凍水供空調(diào)末端空氣調(diào)節(jié)。

          采用全封閉的制冷壓縮機(jī)。

          工作原理:葉片高速旋轉(zhuǎn),速度變化產(chǎn)生壓力。為速度式壓縮機(jī)。

          運(yùn)動(dòng)部件少,故障率低,可靠性高。

          性能系數(shù)值高,一般在5.0以上。30%負(fù)荷運(yùn)行可實(shí)現(xiàn)無(wú)極調(diào)節(jié),節(jié)能效果更加明顯。

          離心式冷水機(jī)組冷量衰減主要由水質(zhì)引起:機(jī)組的冷凝器和蒸發(fā)器皆為換熱器,如傳熱管壁結(jié)垢,則機(jī)組制冷量下降,但是冷凝器和蒸發(fā)器在廠家設(shè)計(jì)過(guò)程中,已考慮方便清洗,其冷量隨著使用時(shí)間的長(zhǎng)久,冷量衰減很少,幾乎沒(méi)有。

          離心壓縮機(jī)平均壽命75000小時(shí),機(jī)組氟利昂和油已加好,用戶現(xiàn)場(chǎng)接上水電即可使用。

          機(jī)組無(wú)需大修,只需水系統(tǒng)的清洗,維修費(fèi)用低。市政大樓采用的制冷劑R134a,其中螺桿機(jī)組的蒸發(fā)器面積:1094,冷凝器面積是:32。采用水進(jìn)行冷卻。

          離心機(jī)組的銘牌:制冷劑:R134a,名義制冷量1758KW,電壓:380V,額定功率:367KW。

          在參觀的過(guò)程中我積極主動(dòng)地了解各個(gè)部件的名稱,工作原理,工作狀態(tài)。不斷地向李老師,曾局長(zhǎng)以及現(xiàn)場(chǎng)的工作人員請(qǐng)教,另外我還積極的和其他同學(xué)交流學(xué)習(xí),收獲頗多。最后曾局長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)親自答疑,針對(duì)學(xué)生的專業(yè)問(wèn)題曾局長(zhǎng)耐心的答疑,另外曾局長(zhǎng)就對(duì)學(xué)生提出的就業(yè)問(wèn)題做了回答:“現(xiàn)在國(guó)家的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的很好,各個(gè)方面都很缺少人才,大家一定能找到一個(gè)好工作,國(guó)家很需要你們,你們是國(guó)家的棟梁之才,你們一定要努力”。

          下面是市政大樓的制冷原理圖

          1、9月9日下午李好學(xué)老師又帶我們到胖東來(lái)生活廣場(chǎng)參觀實(shí)習(xí)。胖東來(lái)的制冷機(jī)組是由上海合眾--開(kāi)利空調(diào)設(shè)備有限公司生產(chǎn)的19XR封閉型離心式冷水機(jī)組。首先說(shuō)一下19XR系列的型號(hào)代表的意義:19XR-65-65-467-DJ-S-52其中19-高效封閉型離心式冷水機(jī)組,65-蒸發(fā)器的型號(hào),65-冷凝器的型號(hào),467-壓縮機(jī)的型號(hào),DJ-電機(jī)型號(hào),S-電機(jī)型式,52-電機(jī)電壓代碼。然后說(shuō)一下19XR封閉型離心式冷水機(jī)組工作過(guò)程:壓縮機(jī)不斷地從蒸發(fā)器中抽出制冷劑蒸氣,氣流量由導(dǎo)葉的開(kāi)啟度確定。由于壓縮機(jī)抽取制冷劑減低了蒸發(fā)器的壓力,使蒸發(fā)器里剩余的制冷劑在相對(duì)較低的溫度(一般為3到6度)蒸發(fā)沸騰。制冷劑汽化吸取傳熱管內(nèi)循環(huán)水的熱量使之降溫。得到空調(diào)或工業(yè)處理所需的冷水。吸取循環(huán)水中的熱量之后,制冷劑蒸氣被吸入壓縮機(jī)壓縮,壓縮后制冷劑溫度升高,從壓縮機(jī)排出,進(jìn)入冷凝器進(jìn)行冷凝。溫度相對(duì)較低的冷卻水(18-32℃)流經(jīng)冷凝器銅管,帶走氣態(tài)制冷劑的熱量,使之冷凝成液態(tài)。液態(tài)的制冷劑由節(jié)流閥進(jìn)入閃蒸過(guò)冷室。由于閃蒸過(guò)冷室壓力較低,部分液體制冷劑閃蒸為氣體,吸取熱量后使大部分液態(tài)制冷劑進(jìn)一步冷卻。閃蒸制冷劑氣體在冷卻水的銅管外面在凝結(jié)成液體,流至過(guò)冷室和蒸發(fā)器之間的浮球閥室。在浮球閥室中一只線性浮閥形成的一道液體密封,防止過(guò)冷室的蒸氣進(jìn)入蒸發(fā)器。液態(tài)制冷劑流過(guò)浮球閥時(shí)節(jié)流,制冷劑回到低溫低壓狀態(tài)下進(jìn)行蒸發(fā),又開(kāi)始制冷循環(huán)。下面是胖東來(lái)生活廣場(chǎng)制冷系統(tǒng)圖(部分)四:新鄉(xiāng)市真意食品廠參觀實(shí)習(xí):

          9月10日在王老師的帶領(lǐng)下我們來(lái)到真意食品廠參觀實(shí)習(xí),真意食品采用的與其他制冷循環(huán)不同,該廠采用的式一次節(jié)流中間完全冷卻兩級(jí)蒸汽壓縮制冷循環(huán)。

          采用兩級(jí)蒸氣壓縮式制冷循環(huán),可降低每一級(jí)的壓力比,減少制冷壓縮機(jī)的余隙影響,提高壓縮機(jī)的輸氣系數(shù)和實(shí)際的輸氣量,鄭家循環(huán)的制冷量,減少不可逆損失,節(jié)省循環(huán)耗能,保證高效安全運(yùn)行。

          一次中間節(jié)流是:向蒸發(fā)器供液的制冷劑液體直接有冷凝壓力流至蒸發(fā)壓力的節(jié)流過(guò)程,

          中間完全冷卻式指在中間冷卻過(guò)程中,將低壓級(jí)排出的過(guò)熱蒸氣等壓冷卻大中間壓力的飽和蒸氣的冷卻過(guò)程。

          節(jié)流方式的確定與制冷壓縮機(jī)的種類及制冷系統(tǒng)冷負(fù)荷的穩(wěn)定性有關(guān),該廠采用的式冷負(fù)荷變化較大的活塞式制冷機(jī),宜采用一次節(jié)流;不同中間冷卻方式的采用與制冷劑的種類有關(guān),該廠采用的制冷劑式R717,吸氣過(guò)熱度對(duì)循環(huán)式不利的,應(yīng)采用中間完全冷卻方式。

          低壓循環(huán)貯液器的安裝位置:與其工作原理有關(guān),工作原理與氨液分離器的工作原理相似,由蒸發(fā)器來(lái)的濕蒸氣從回氣管進(jìn)入低壓循環(huán)貯液器后,由于蒸汽流速降低,流向改變,加上擋板的作用,使其夾帶的制冷劑液體分離。干飽和蒸氣經(jīng)吸入口管送往制冷壓縮機(jī)的吸氣總管,液體流落器底,從出液口供給氨泵,送往蒸發(fā)器。

          下面是真意食品廠制冷系統(tǒng)的圖紙:1、汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)的組成及作用

          壓縮機(jī)將低溫低壓的制冷劑氣體壓縮成高溫高壓制冷劑氣體

          冷凝器將高溫高壓制冷劑氣體散熱后變?yōu)橹袦馗邏阂簯B(tài)的制冷劑

          干燥罐過(guò)濾制冷劑中的雜質(zhì)和水分

          膨脹閥將制冷劑節(jié)流變?yōu)榈蜏氐蛪红F狀液、氣態(tài)混合物蒸發(fā)器吸收熱量將低溫低壓霧狀液、氣態(tài)混合物變?yōu)闅鈶B(tài)空調(diào)控制系統(tǒng)的功能是保證空調(diào)制冷系統(tǒng)的正常運(yùn)行,同時(shí)也要保證空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。 下面是控制系統(tǒng)的幾個(gè)主要部件:(1)電磁離合器

          電磁離合器裝在壓縮機(jī)上,其作用是控制發(fā)動(dòng)機(jī)與壓縮機(jī)的動(dòng)力傳遞。

          電磁離合器主要包括壓力盤(pán)、皮帶盤(pán)和定子線圈等主要部件。

          2)蒸發(fā)器的溫度控制

          蒸發(fā)器溫度開(kāi)關(guān)安裝在蒸發(fā)器中間,當(dāng)蒸發(fā)器表面溫度低于某個(gè)設(shè)定值時(shí),溫度開(kāi)關(guān)自動(dòng)切斷壓縮機(jī)電磁離合器電路。 (3)冷凝器風(fēng)扇控制

          很多發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水與空調(diào)冷凝器是用同一個(gè)風(fēng)扇進(jìn)行冷卻的。風(fēng)扇不單由發(fā)動(dòng)機(jī)水溫控制。同時(shí)也由空調(diào)開(kāi)關(guān)型號(hào)及制冷系統(tǒng)的壓力來(lái)控制風(fēng)扇的高、低速運(yùn)轉(zhuǎn)。 4)制冷循環(huán)壓力控制

          空調(diào)制冷循環(huán)系統(tǒng)中如果出現(xiàn)壓力異常,將會(huì)造成系統(tǒng)的損壞,如果壓力過(guò)低,說(shuō)明制冷劑過(guò)少,會(huì)使壓縮機(jī)缺油而損壞。如果提供過(guò)高,可能會(huì)造成系統(tǒng)部件損壞。因此,通常在系統(tǒng)中安裝了監(jiān)測(cè)管路壓力的高壓開(kāi)關(guān)與低壓開(kāi)關(guān)。 (5)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速提升控制

          當(dāng)接通空調(diào)開(kāi)關(guān)A/C后,發(fā)動(dòng)機(jī)的控制單元便可接收到空調(diào)開(kāi)啟的信號(hào),控制單元便控制怠速控制閥將怠速旁通氣道的通路增大,使進(jìn)氣量增加,提高怠速。

          然后我們?cè)谕趵蠋煹膸ьI(lǐng)下認(rèn)真仔細(xì)的參觀了新區(qū)各個(gè)汽車(chē)的模型關(guān)于制冷系統(tǒng)方面的各個(gè)部件,以及各個(gè)部件是怎么通過(guò)管道連接在一起的,各個(gè)制冷系統(tǒng)部件的作用和相互之間的聯(lián)系。通過(guò)了解我知道:水箱是給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的。同時(shí)制冷系統(tǒng)的散熱器的形式是:層疊式。下面我把自己關(guān)于新區(qū)實(shí)驗(yàn)室看到的再描述一下下面是汽車(chē)的模型制冷原理圖:蒸發(fā)器和節(jié)流閥是在一塊暗裝在一起

          本次的汽車(chē)空調(diào)采用的是層疊式換熱器,其換熱效果好,換熱效率高,有助于節(jié)能和環(huán)保。下面整個(gè)制冷系統(tǒng)的'結(jié)構(gòu)圖:實(shí)習(xí)感受:經(jīng)過(guò)本次王老師的對(duì)汽車(chē)空調(diào)的講解我們對(duì)汽車(chē)空調(diào)有了新的認(rèn)識(shí),為以后從事汽車(chē)空調(diào)的研究、設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)奠定了基礎(chǔ)。

          9月15日在王宏老師的帶領(lǐng)下我們來(lái)河南新飛空調(diào)有限公司二部參觀實(shí)習(xí)。首先是生產(chǎn)的主要工序:緊固壓機(jī)管路連接焊(一)焊(二)焊(三)焊(四)焊(五)焊(六)接溫控線充注封口焊通電進(jìn)線通電測(cè)試通電修理

          然后是制冷劑循環(huán)過(guò)程:溫度控制器觸點(diǎn)閉合壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)氣態(tài)制冷劑壓縮成高壓氣體進(jìn)入冷凝器釋放熱量(自身液化成液體)經(jīng)過(guò)過(guò)濾器,毛細(xì)管降壓成成低壓液體進(jìn)入蒸發(fā)器在低壓時(shí)吸收大量的熱量(自身汽化成氣體)達(dá)到制冷吸入的氣態(tài)制冷劑經(jīng)低壓吸氣管被壓縮機(jī)抽回,當(dāng)箱內(nèi)的溫度下降到要求時(shí),溫度控制器感溫劑收縮,時(shí)觸點(diǎn)打開(kāi),壓縮機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)箱內(nèi)溫度升高時(shí),溫控觸點(diǎn)閉合,壓縮機(jī)開(kāi)始工作,制冷劑有開(kāi)始循環(huán)制冷。最后工程師講解了新飛冰箱二部的生產(chǎn)能力:每天生產(chǎn)3600臺(tái),每一臺(tái)冰箱都要經(jīng)過(guò)至少20__道工序才能制成成品。

          五:雪普制冷有限公司參觀實(shí)習(xí)

          在王老師的帶領(lǐng)下我們來(lái)到了位于創(chuàng)新工業(yè)園的雪普制冷有限公司,該公司是近幾年才創(chuàng)立的小型企業(yè),主要生產(chǎn)工程車(chē)空調(diào)(鏟車(chē)、挖掘機(jī)、吊車(chē))等類型。公司擁有剪板機(jī)、折彎?rùn)C(jī)、沖床、銅管焊接設(shè)備、檢漏設(shè)備、空調(diào)組裝設(shè)備等,在工程師的講解工程中,主要介紹了他們生產(chǎn)的空調(diào)的全過(guò)程、空調(diào)各個(gè)部件的作用和工作原理以及他們的供應(yīng)商、產(chǎn)品的銷路。下面我介紹一下蒸發(fā)器和冷凝器芯體生產(chǎn)過(guò)程:側(cè)板圖紙技術(shù)人員下沖孔翻邊去毛邊圖紙

          銅管和翅片圖紙按照要求下料銅管折彎銅管縮口清洗內(nèi)腔焊接異型管脹管穿銅管

          試漏(在規(guī)定的壓力下)成品

          這些就是我從雪普制冷公司學(xué)到的一些基本的蒸發(fā)器和冷凝器芯體生產(chǎn)知識(shí),為我以后從事制冷行業(yè)的設(shè)計(jì)奠定了基礎(chǔ)。六:新鄉(xiāng)醫(yī)學(xué)院第二附屬醫(yī)院門(mén)診樓施工現(xiàn)場(chǎng):9月21日上午我們來(lái)到了位于衛(wèi)輝市的新鄉(xiāng)醫(yī)學(xué)院第二附屬醫(yī)院門(mén)診樓施工現(xiàn)場(chǎng),首先王老師強(qiáng)調(diào):進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)要注意人身安全,另外要把自己學(xué)到的中央空調(diào)施工同實(shí)際的施工結(jié)合起來(lái)。

          張經(jīng)理首先把我們帶到地下室負(fù)二層參觀,我首先看到的是矩形的風(fēng)管,風(fēng)管的厚度是1mm,風(fēng)管是有角光焊接的,風(fēng)管的連接是法蘭連接。走到里面是正在安裝的螺桿制冷壓縮機(jī)組,壓縮機(jī)組是約克生產(chǎn)的,其中我只看到了油分離器的銘牌:V=1.08,制冷劑是R22和R134a,設(shè)計(jì)溫度是125℃.泵是立式單級(jí)屏蔽泵,其銘牌:流量:200/h,揚(yáng)程:32m,必須的汽蝕余量是3.5m,配套的電機(jī)功率是30KW,r=1480r/min.經(jīng)過(guò)張經(jīng)理的介紹后我們就上了二樓,二樓是安裝好的風(fēng)道下面我以一個(gè)房間為例介紹一下:

          關(guān)于二次新風(fēng)管道的布置

          另外還有排煙管道布置,但還未安裝,排煙機(jī)的銘牌:風(fēng)量45180/h,轉(zhuǎn)速r=700r/min,風(fēng)壓=542pa,功率=1835KW,這是我在二樓所看到和所學(xué)到的一些知識(shí),然后我就去樓頂參觀,由于樓頂正在施工,我們就直接下去大廳。本次參觀實(shí)習(xí)圓滿結(jié)束。實(shí)習(xí)感受:通過(guò)本次衛(wèi)輝工地的實(shí)習(xí)參觀,讓我懂得了中央空調(diào)在建筑中的作用,中央空調(diào)在建筑中的基本安裝過(guò)程和系統(tǒng)的管道設(shè)計(jì)、布置、走向,為以后參加建筑施工做了一個(gè)很好的鋪墊。

          六:家屬院制冷機(jī)組拆裝

          9月23日王宏老師帶我們來(lái)到機(jī)專家屬院的工廠里進(jìn)行制冷機(jī)組的拆裝。

          首先是壓縮機(jī)的分類:

          按作用原理分:容積式和速度式。其中容積式分為:往復(fù)式、旋轉(zhuǎn)式、螺桿式。今天我們要拆裝的是曲柄連桿式壓縮機(jī),活塞制冷壓縮機(jī)中經(jīng)常用到曲柄連桿機(jī)構(gòu)形式,它的組成部分如下:機(jī)體(鑄鐵)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)(逆流式)。 下面是活塞式壓縮機(jī)的命名:

          氣缸數(shù)+工質(zhì)種類+氣缸分布形式+氣缸直徑+密封結(jié)構(gòu)6FW7B----氣缸數(shù)為6,工質(zhì)為氟利昂,氣缸分布形式為W型,氣缸直徑為70mm,半封閉結(jié)構(gòu)。

          2F10----氣缸數(shù)為2,工質(zhì)為氟利昂,氣缸分布形式為V型,氣缸直徑為100mm,開(kāi)啟式結(jié)構(gòu)。

          另外對(duì)于半封閉式壓縮機(jī),電機(jī)冷卻式利用制冷劑蒸汽回?zé)徇M(jìn)行冷卻。

          七:侯老師講解中央空調(diào)的施工

          9月24日侯老師給我們作了一次中央空調(diào)的施工報(bào)告。侯老師從施工的最基礎(chǔ)的開(kāi)始講解:施工概況、施工工藝、施工質(zhì)量、設(shè)計(jì)說(shuō)明等。

          1、編制說(shuō)明

          2、工程概況

          3、施工組織計(jì)劃的編制

          4、施工方案的確定、施工工藝的編制(1)勞動(dòng)力計(jì)劃

          (2)施工機(jī)具進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃

          (3)施工組織的設(shè)計(jì)的落實(shí)

          (4)施工、技術(shù)、物資準(zhǔn)備

          5、質(zhì)量控制目標(biāo)及保證措施

          (1)技術(shù)保證措施(2)人員(3)材料(4)操作水平(5)專用機(jī)具6、安裝基本原則

          (1)美觀(2)預(yù)留檢修空間(3)操作方便(4)橫平豎直、直彎角7、工期保證措施

          (1)技術(shù)保證(2)勞動(dòng)力計(jì)劃(3)進(jìn)度計(jì)劃,包括周,月,季,年(4)人員管理(5)材料供應(yīng)

          8、施工配合

          9、安全文明生產(chǎn)措施

          10、成品保護(hù)

          11、調(diào)試,整體試車(chē)

          12、交工驗(yàn)收,資料評(píng)定

        關(guān)于制冷實(shí)習(xí)報(bào)告5

          “沒(méi)有實(shí)踐,就沒(méi)有發(fā)言權(quán)”,只有親身經(jīng)歷過(guò)才會(huì)有那種超乎平常的感覺(jué)。

          我們的生產(chǎn)實(shí)習(xí)分為兩個(gè)部分,可以選擇去大連三洋公司,也可以選擇在校內(nèi)的冷庫(kù)和空調(diào)實(shí)驗(yàn)室實(shí)習(xí),由于各種原因,我選擇了校內(nèi)實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)期間是季老師和殷老師帶的隊(duì)伍,一共15人,雖然我們學(xué)院樓的空調(diào)實(shí)驗(yàn)室我們?nèi)ミ^(guò)很多次了,但是,這一次,所有的課程,理論的部分全都學(xué)完了,而且因?yàn)槿松,可以清楚的?tīng)到看到老師的講解,更好的了解了整個(gè)制冷循環(huán)的過(guò)程,把書(shū)本中的知識(shí)與實(shí)際相互聯(lián)系起來(lái),自己覺(jué)得學(xué)會(huì)了不少,收獲頗豐。

          第一天,我們是在學(xué)院樓的小型冷庫(kù)實(shí)驗(yàn)室參觀學(xué)習(xí)的,季老師詳細(xì)的講解了一遍,同學(xué)們也積極的提問(wèn),氛圍很好,之后老師要求我們畫(huà)出那個(gè)實(shí)驗(yàn)室里面水冷和風(fēng)冷相互并聯(lián)的冷庫(kù),看著復(fù)雜的管線,雖然聽(tīng)的很明白,但是當(dāng)自己去實(shí)踐到紙上,成圖的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)其實(shí)并不是那么簡(jiǎn)單的。當(dāng)然了,最后還是合格了,因?yàn)槲覀冋J(rèn)真么!下午寫(xiě)了實(shí)習(xí)日記。

          第二天,也是一樣的參觀和學(xué)習(xí),研究復(fù)雜的管線,這次畫(huà)的是制冷和供熱兩用的一個(gè)小型庫(kù)房。單級(jí)蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)是由制冷壓縮機(jī),冷凝器,蒸發(fā)器和節(jié)流閥四個(gè)基本部件組成。它們之間用管道依次連接,形成一個(gè)密閉的系統(tǒng),制冷劑在系統(tǒng)中不斷地循環(huán)流動(dòng),發(fā)生狀態(tài)變化,與外界進(jìn)行熱量交換。液體制冷劑在蒸發(fā)器中吸收被冷卻的物體熱量之后,氣化成低溫低壓的蒸汽、被壓縮機(jī)吸入、壓縮成高壓高溫的蒸汽后排入冷凝器、在冷凝器中向冷卻介質(zhì)(水或空氣)放熱,冷凝為高壓液體、經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流為低壓低溫的制冷劑、再次進(jìn)入蒸發(fā)器吸熱汽化,達(dá)到循環(huán)制冷的目的。這樣,制冷劑在系統(tǒng)中經(jīng)過(guò)蒸發(fā)、壓縮、冷凝、節(jié)流四個(gè)基本過(guò)程完成一個(gè)制冷循環(huán)。在制冷系統(tǒng)中,蒸發(fā)器、冷凝器、壓縮機(jī)和節(jié)流閥是制冷系統(tǒng)中必不可少的四大件,這當(dāng)中蒸發(fā)器是輸送冷量的設(shè)備。制冷劑在其中吸收被冷卻物體的熱量實(shí)現(xiàn)制冷。壓縮機(jī)是心臟,起著吸入、壓縮、輸送制冷劑蒸汽的作用。冷凝器是放出熱量的設(shè)備,將蒸發(fā)器中吸收的熱量連同壓縮機(jī)功所轉(zhuǎn)化的熱量一起傳遞給冷卻介質(zhì)帶走。節(jié)流閥對(duì)制冷劑起節(jié)流降壓作用、同時(shí)控制和調(diào)節(jié)流入蒸發(fā)器中制冷劑液體的數(shù)量,并將系統(tǒng)分為高壓側(cè)和低壓側(cè)兩大部分。實(shí)際制冷系統(tǒng)中,除上述四大件之外,常常有一些輔助設(shè)備,如電磁閥、分配器、干燥器、集熱器、易熔塞、壓力控制器等部件組成,它們是為了提高運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性,可靠性和安全性而設(shè)置的。第三天,我們來(lái)到了A區(qū)的假山這里的地下冷庫(kù),因?yàn)橥饷鏌,而且事先是知道冷?kù)沒(méi)有運(yùn)行的,我穿了裙子,大家可想而知哈,怎一個(gè)爽字了得!季老師執(zhí)意要把自己的工作服給我穿,弄的我連哆嗦都不敢,還是爽啊。好了,言歸正傳,在冷庫(kù)里面,我們首先到了機(jī)房,跟以往實(shí)驗(yàn)室里面的冷庫(kù)是不同的,當(dāng)然四大件還是在的`,除了四大件,還有很多輔助的設(shè)備,像高儲(chǔ)器、集油器、回氣管道的截止閥等等。實(shí)際工作的冷庫(kù),要復(fù)雜一些,這里的設(shè)備,老師說(shuō)是成套買(mǎi)的,制冷機(jī)組,回來(lái)后自己安裝的,四臺(tái)壓縮機(jī)連在一起的,我發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題,書(shū)本上是不會(huì)說(shuō)起的,就是無(wú)論是回氣還是排氣,實(shí)際中都會(huì)有一條較輸、進(jìn)氣管粗很多的匯集總管,老師說(shuō),這是為了減緩氣體流速,并且均勻的分配給各個(gè)工作機(jī)組的。每個(gè)壓縮機(jī)進(jìn)氣之前都會(huì)有過(guò)濾裝置,集油器之前也會(huì)有的。還有好多截止閥,單項(xiàng)、雙向的。我們還去了,庫(kù)房,是頂排管的,房頂是用聚氨酯做的保溫材料,像是泡沫一樣的東西,庫(kù)房里面有風(fēng)機(jī)。我們?cè)诶蠋煹囊龑?dǎo)下,注意到,安裝在出風(fēng)口處的感溫裝置,我考試的時(shí)候?qū)戝e(cuò)了,要是早有這個(gè)實(shí)習(xí),也就不會(huì)了,原理明白了,自然就不會(huì)記錯(cuò)的,冷庫(kù)的工作人員很有才呀,把用來(lái)裝氟利昂的桶,上面挖了一個(gè)洞,在庫(kù)房那里接冷風(fēng)機(jī)容霜后的冷凝水。生產(chǎn)車(chē)間看了看,看到了蒸發(fā)器,冷凝器的制作,這是空調(diào)里面最重要的兩個(gè)部分,尤其是蒸發(fā)器,空調(diào)采用的是翅片管式換熱器,在蒸發(fā)器上是有很大__的,根據(jù)銅管的走位不同,翅片的間距厚度,以及電磁閥位置,采用的分體片,還是整體片等等,很多種變化,每一種變化都能有很大的改進(jìn),如降低能耗,降低噪音等等。制冷劑在換熱器里面流動(dòng),以及電機(jī)帶動(dòng)橫流扇,都會(huì)產(chǎn)生噪音,這些都是在生產(chǎn)和設(shè)計(jì)上所遇到的困難,加貼海綿條,貼防震橡膠等方法可以大大減少了噪音,使空調(diào)可以達(dá)到相對(duì)的靜音效果。空調(diào)節(jié)能就不能不提變頻,變頻空調(diào)器的制冷系統(tǒng)一般由變頻式壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、電子膨脹閥、電磁四通換向閥等部件組成的,所有的系統(tǒng)都是由電控盒集成電路控制裝置控制的,這些東西基本是由日方提供,所有沒(méi)有辦法做更多的了解。

          第四天,我們的主要任務(wù)是畫(huà)昨天冷庫(kù)的原理圖,我們?nèi)ヒ罄蠋煹霓k公室,正好趕上大四的學(xué)長(zhǎng)們?cè)谂麄兊漠厴I(yè)設(shè)計(jì),殷老師說(shuō)那個(gè)某某把你的圖給他們看看,讓他們知道什么是原理圖,說(shuō)我們畫(huà)的是原理圖和方位圖的結(jié)合體,不合格,重新畫(huà)。第五天,校內(nèi)實(shí)習(xí)總結(jié),改圖,寫(xiě)日記,等著我們大連的同學(xué)回來(lái),再一起租出去一個(gè)氨系統(tǒng)的大型冷庫(kù):孫家站冷庫(kù)參觀實(shí)習(xí)。我們認(rèn)識(shí)到大學(xué)生社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)是全面推進(jìn)素質(zhì)教育的重要環(huán)節(jié),是適應(yīng)新世紀(jì)社會(huì)發(fā)展要求,培養(yǎng)全面發(fā)展型人才的需要,是加強(qiáng)集體主義,愛(ài)國(guó)主義,社會(huì)主義教育,升華思想的有效途徑.積極投身社會(huì)實(shí)踐,深入群眾,了解社會(huì),增長(zhǎng)才干,是青年學(xué)生成長(zhǎng)成才的正確道路,是青年學(xué)生運(yùn)用所學(xué)知識(shí)技能,發(fā)揮聰明才智,積極為社會(huì)作貢獻(xiàn)的重要途徑。

          實(shí)踐,就是把所學(xué)的理論知識(shí),運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,所學(xué)的就等于零,理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合.另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ).通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí),還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí),不斷地從各方面武裝自已,才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已,表現(xiàn)自已.同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐.通過(guò)這樣的實(shí)習(xí),使我能夠直觀的感受到我所學(xué)習(xí)的這一學(xué)科在人類

          的正常生活中的重要性,也了解到了實(shí)際的生產(chǎn)到客戶使用,與最初的技術(shù)設(shè)計(jì)是有一定的距離的,所以要使技術(shù)設(shè)計(jì)更加具有實(shí)用性,就不能拋開(kāi)實(shí)際問(wèn)題,例如成本、可行性、環(huán)保、低能耗等等。同時(shí)也能為我以后的工作打下一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),使自己有良好的實(shí)際意識(shí),從實(shí)際出發(fā),解決實(shí)際問(wèn)題。在這段時(shí)間的實(shí)習(xí),我意識(shí)到自己有很多的不足之處,如工作態(tài)度、認(rèn)真程度、以及知識(shí)層面等一系列問(wèn)題有待解決和提高,把大學(xué)里書(shū)本上的知識(shí)能夠更好的應(yīng)用到實(shí)際工作當(dāng)中,并繼續(xù)學(xué)習(xí)本專業(yè)的知識(shí),和拓展相關(guān)技術(shù)的知識(shí),空調(diào)制冷是一個(gè)集成了很多技術(shù)層面一項(xiàng)學(xué)科,要真正去弄懂弄會(huì)弄透,才能有所提高。我會(huì)繼續(xù)努力,繼續(xù)學(xué)習(xí),讓自己盡快的適應(yīng)這份工作,來(lái)為企業(yè)創(chuàng)收,為人類造福。在整個(gè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是教學(xué)計(jì)劃主要部分,它是培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐等解決實(shí)際問(wèn)題的第二課堂,它是專業(yè)知識(shí)培養(yǎng)的搖籃,也是對(duì)工業(yè)生產(chǎn)流水線的直接認(rèn)識(shí)與認(rèn)知。實(shí)習(xí)中應(yīng)該深入實(shí)際,認(rèn)真觀察,獲取直接經(jīng)驗(yàn)知識(shí),鞏固所學(xué)基本理論,保質(zhì)保量的完成指導(dǎo)老師所布置任務(wù)。學(xué)習(xí)工人師傅和工程技術(shù)人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)奉獻(xiàn)的良好作風(fēng),培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力,開(kāi)拓我們的視野,培養(yǎng)生產(chǎn)實(shí)際中研究、觀察、分析、解決問(wèn)題的能力。

        關(guān)于制冷實(shí)習(xí)報(bào)告6

          這個(gè)學(xué)期中我們制冷與冷藏技術(shù)終于迎來(lái)了等待已久的北海生產(chǎn)實(shí)習(xí),在這次持續(xù)了兩個(gè)星期的實(shí)習(xí)中我們學(xué)到許多理論知識(shí)中沒(méi)有接觸到的東西,開(kāi)拓了視野,鞏固了我們的專業(yè)知識(shí),更重要的是我們了解到我們自身許多的不足。對(duì)本專業(yè)的前景也有了更明確的藍(lán)圖。我們更深入的了解到整個(gè)制冷系統(tǒng)的工作原理。在老師的指導(dǎo)下,我們解決了許多問(wèn)題。

          一、實(shí)習(xí)目的

          了解制冷系統(tǒng)的原理、組成及設(shè)備功能。

          了解冷庫(kù)制冷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理。

          二、實(shí)習(xí)時(shí)間

          20xx年11月8日到11月22日

          三、實(shí)習(xí)單位

          廣西北海漁業(yè)公司冷凍廠

          廣西北海外貿(mào)冷凍加工廠

          四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

          1、北海漁業(yè)公司冷凍廠

          制冷實(shí)習(xí)報(bào)告制冷實(shí)習(xí)報(bào)告

          11月8日到18日我們到北海漁業(yè)公司冷凍廠,該廠創(chuàng)建于19世紀(jì)60年代,主要加工對(duì)象為水產(chǎn),設(shè)備比較陳舊,于19XX年進(jìn)行了大修。其設(shè)備有:?jiǎn)渭?jí)活塞機(jī)3臺(tái)8AS170、1臺(tái)6AW125、1臺(tái)AW170,雙級(jí)活塞機(jī) 4臺(tái)8ASJ170。冷凝器為立式冷凝器PNA150 7臺(tái),洗滌式油分離器2臺(tái),5.0容積高壓貯液桶3個(gè),低壓循環(huán)桶4個(gè)(其中-40℃一個(gè)主要為單凍間供液、-33℃1個(gè)主要為急凍間供液、-28℃1個(gè)主要為低溫庫(kù)供液、-15℃1個(gè)主要為冰庫(kù)供液),氨液分離器3個(gè),中間冷卻器3個(gè),排液桶1個(gè),集油器2個(gè),冷卻塔5臺(tái),緊急泄氨器1個(gè),空氣分離器1個(gè)。其供液方式分為三種,氨泵供液,主要供急凍與冷藏、單凍以及冰庫(kù),第二種為重力供液,供制冰間,第三種為直接供液,這是備用的。

          在漁業(yè)公司冷凍廠實(shí)習(xí)的過(guò)程中,主要是參觀冷庫(kù)制冷機(jī)房系統(tǒng),了解制冷系統(tǒng)設(shè)備的分布,熟識(shí)各設(shè)備的工作原理并做好筆記用來(lái)繪制制冷系統(tǒng)原理圖。在參觀學(xué)習(xí)中更進(jìn)一步鞏固了以前書(shū)本上學(xué)到的知識(shí),深入理解了各設(shè)備的工作原理及作用。

          壓縮機(jī):壓縮機(jī)是整個(gè)制冷系統(tǒng)的核心部分可以說(shuō)是制冷系統(tǒng)的心臟。漁業(yè)公司冷凍廠所用的壓縮機(jī)是活塞式壓縮機(jī),壓縮機(jī)把庫(kù)房系統(tǒng)吸回的低壓制冷蒸氣壓縮為高壓蒸氣,排入油分離器去除蒸氣所夾帶的潤(rùn)滑油之后,進(jìn)入冷凝器,將高壓高溫的制冷劑蒸氣冷凝為高壓常溫的液體,泄入高壓貯液器,然后再經(jīng)過(guò)節(jié)流閥送入庫(kù)房系統(tǒng),使制冷劑得以循環(huán)進(jìn)行。該機(jī)房系統(tǒng)的單級(jí)壓縮機(jī)的吸入管從低壓循環(huán)桶接入,排氣管與雙級(jí)壓縮機(jī)的排氣管分別接到兩個(gè)油分離器。雙級(jí)壓縮機(jī)的另一排氣管排氣到中間冷卻器對(duì)制冷劑進(jìn)行過(guò)冷。其中有兩臺(tái)單級(jí)壓縮機(jī)相配組實(shí)行雙級(jí)壓縮。

          中間冷卻器 其作用是冷卻低壓級(jí)壓縮機(jī)排出的過(guò)熱蒸汽,將過(guò)凝后的飽和液體冷卻到設(shè)計(jì)規(guī)定的過(guò)冷溫度,還起著分離低壓級(jí)壓縮機(jī)排氣所夾帶的潤(rùn)滑油級(jí)油滴的作用。同時(shí)也可以提高雙級(jí)壓縮的效率。它須要有總調(diào)為它提供氨液節(jié)流后成為低溫低壓的液體來(lái)洗滌雙級(jí)壓縮機(jī)第一次排出來(lái)的氨氣,也有從總調(diào)節(jié)站來(lái)的液體通過(guò)盤(pán)管進(jìn)過(guò)冷,以達(dá)到更低的蒸發(fā)溫度。

          低壓循環(huán)桶:低壓循環(huán)桶是液泵供液系統(tǒng)的專用設(shè)備,也是關(guān)鍵設(shè)備之一。其作用是貯存和穩(wěn)定地供給液泵循環(huán)所需的低壓液體,又能對(duì)庫(kù)房回氣進(jìn)行氣液分離,保證壓縮機(jī)的安全,必要時(shí)又可兼作排液桶。用于氨泵供液制冷系統(tǒng)中,以貯存低壓氨液,同時(shí)對(duì)進(jìn)入壓縮機(jī)前的低壓氨氣進(jìn)行氣液分離.另外,還可容納熱氨沖霜時(shí)由蒸發(fā)部位排出的'低壓液體。它也是由總調(diào)節(jié)站供液,節(jié)流后進(jìn)入桶內(nèi),從桶的底部出液,經(jīng)氨泵加壓后送到各個(gè)庫(kù)房,上端又是從庫(kù)房的回氣,當(dāng)然也有液體,通過(guò)這里來(lái)進(jìn)行分離,液體循環(huán)使用,所體回到壓縮機(jī)進(jìn)行壓縮。

          油分離器:洗滌式油分離器在工作時(shí)主要是利用混合氣體在氨液中被洗滌和冷卻來(lái)分離油,同時(shí)還利用降低氣流速度與改變氣流運(yùn)動(dòng)方向,油滴自然沉降的分離作用。其中洗滌和冷卻作用對(duì)洗滌式油分離器的分油效率影響最大,因此筒體內(nèi)必須保持一定高度的氨液。洗滌式油分離器中的氨液一般是由冷凝器供給,為了保證油分離器內(nèi)有足夠高度的氨液,它的進(jìn)液管應(yīng)比冷凝器出液口位置低240~250mm,它一般裝在機(jī)房外,緊靠冷凝器的地方,這樣可以多臺(tái)壓縮機(jī)共同用一個(gè)油分離器。集油器:所謂集油器就是將系統(tǒng)中的油集中

          起來(lái)的容器(也稱放油器)。在氨制冷系統(tǒng)中,如果從油分離器、高壓貯液器、冷凝器等壓力較高的容器中直接放油,對(duì)操作人員是很不安全的。另外,在這些容器中氨液也較多,為了保證操作人員的安全并減少氨液的損失,應(yīng)將系統(tǒng)中各有關(guān)容器的油先排至集油器,再在低壓下將油從集油器排出。其頂部設(shè)有回汽管接頭,用作回收氨汽的出口和降低筒內(nèi)的壓力。此外,為了便于操作管理,在殼體上還裝有壓力表和玻璃液面指示器,通常集油器的進(jìn)油量不易超過(guò)其容積的70%。該技防系統(tǒng)設(shè)有兩個(gè)集油器,一個(gè)在油分離器旁邊,一個(gè)在制冰間。通過(guò)集油器使整個(gè)系統(tǒng)的油能夠循環(huán)利用。

          立式冷凝器:冷凝器能將管子中的熱量,以很快的方式,傳到管子附近的空氣,大部分的汽車(chē)置于水箱前方。把氣體或蒸氣轉(zhuǎn)變成液體的裝置。其安裝高度必須使制冷劑液體能借助重力順暢地流入貯液器,也就是說(shuō)它的安裝高度要比貯液桶高。立式冷凝器安裝在室外,位于離機(jī)房出入口較近的地方。

          高壓貯液器:在制冷系統(tǒng)中,用以調(diào)節(jié)和穩(wěn)定氨液循環(huán)量,并用以儲(chǔ)存氨液。 由冷凝器所凝結(jié)的液態(tài)制冷工質(zhì).如不能及時(shí)排出,則必然占據(jù)冷凝器的一定容積,相應(yīng)的減少了冷凝傳熱面積,使冷凝和壓力升高,影響制冷效果,故在制冷系統(tǒng)中設(shè)貯液器,用來(lái)貯存來(lái)自冷凝器的高壓液態(tài)制冷工質(zhì)、并保證供應(yīng)和調(diào)節(jié)有關(guān)設(shè)備的液態(tài)制冷工質(zhì)的循環(huán)量。貯液器靠近冷凝器,其安裝高度應(yīng)低于冷凝器,以保證液體自流進(jìn)入。

          排液桶:排液桶的作用是貯存熱氨融霜時(shí)由被融霜的蒸發(fā)器如冷風(fēng)機(jī)或冷卻排管內(nèi)排出的氨液,并分離氨液中的潤(rùn)滑油。一般布置于設(shè)備間靠近冷庫(kù)的一側(cè)。排液桶除了貯存融霜排液外,更重要的是對(duì)融霜后的排液進(jìn)行氣、液分離和沉淀潤(rùn)滑油。其工作過(guò)程是通過(guò)相應(yīng)的管道連接來(lái)完成的。在氨制冷系統(tǒng)中,排液桶上的進(jìn)液管與液體分調(diào)節(jié)站排液管相連接;出液管與通往氨液分離器的液體管或庫(kù)房供液調(diào)節(jié)站相連;減壓管與氨液分離器或低壓循環(huán)貯液器的回氣管相連接,以降低排液桶內(nèi)壓力,使熱氨融霜后的氨液能順利地進(jìn)入桶內(nèi);加壓管一般與熱氨分配站或油分離器的出氣管相連接,當(dāng)要排出桶內(nèi)氨液時(shí),關(guān)閉進(jìn)液管和減壓管閥門(mén),開(kāi)啟加壓管閥門(mén),對(duì)容器加壓,將氨液送往各冷間蒸發(fā)器。在氨液排出前,應(yīng)先將沉積在排液桶內(nèi)的潤(rùn)滑油排至集油器。排液桶要包隔熱層,并設(shè)加壓管。

          氨液分離器:氨液分離器,將蒸發(fā)器出來(lái)的蒸氣中的液滴分離掉,以提高壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的安全性;它也用在貯液器后面,用來(lái)分離因節(jié)流降壓而產(chǎn)生的閃發(fā)氣體,不讓它進(jìn)入蒸發(fā)器,以提高蒸發(fā)器工作效率。其分離原理主要利用氣體和液體的密度不同,通過(guò)擴(kuò)大管路通徑減小速度以及改變速度的方向,使氣體和液體分離。 其高度應(yīng)使分離下來(lái)的氨液能自流到下方的低壓貯液器或排液桶?諝夥蛛x器:空氣分離器是排除制冷系統(tǒng)中不凝性氣體(主要是空氣)并同時(shí)

          回收制冷劑的制冷劑凈化設(shè)備。 制冷系統(tǒng)中空氣等不凝性氣體實(shí)際上是與制冷劑蒸氣混合存在的,空氣分離器就是在冷凝壓力下將混合氣體冷卻到接近蒸發(fā)溫度,使混合氣體中的大部分制冷劑蒸氣凝結(jié)成液體,并把空氣等不凝性氣體分離出來(lái),達(dá)到回收混合氣體中制冷劑的目的,減少制冷劑隨不凝氣體的排出對(duì)大氣的污染及浪費(fèi)。為了能使凝結(jié)出來(lái)的液體可以順利排出,空氣分離器應(yīng)該高于高壓貯液器。

          緊急泄氨器:為防止制冷設(shè)備在產(chǎn)生意外事故時(shí)引起爆炸,把制冷系統(tǒng)中有大量氨存在的容器(如貯氨器、蒸發(fā)器)用管路與緊急泄氨器連接,當(dāng)情況緊急時(shí),可將緊急泄氨器的液氨排出閥和通往緊急泄氨器的自來(lái)水閥打開(kāi)排出。

          2、北海外貿(mào)冷凍加工廠

          11月19日到22日我們到外貿(mào)冷凍加工廠實(shí)習(xí)。該廠冷庫(kù)機(jī)房系統(tǒng)有9臺(tái)活塞式壓縮機(jī),其中8AS170單級(jí)壓縮機(jī)3臺(tái)、4V-12.5單級(jí)壓縮機(jī)1臺(tái)、8ASJ17雙級(jí)壓縮機(jī)5臺(tái),3個(gè)高壓貯氨器,10個(gè)低壓循環(huán)桶,其中兩個(gè)為重力供液,其它都是氨泵供液,3個(gè)蒸發(fā)式冷凝器,3個(gè)油分離器,2個(gè)集油器,5個(gè)中間冷卻器,1個(gè)排液桶。有2個(gè)急凍間,8個(gè)組裝式閣架并且有兩臺(tái)氟利昂機(jī)組。

          在外貿(mào)冷凍加工廠實(shí)習(xí)過(guò)程中,主要是參觀冷庫(kù)制冷機(jī)房系統(tǒng),并有幸進(jìn)去參觀了冷庫(kù)。而后是了解設(shè)備分布及工作原理并做好筆記。該廠使用的制冷設(shè)備跟漁業(yè)公司冷凍廠的制冷設(shè)備除了數(shù)量差不多是一樣的,就是使用的冷凝器是蒸發(fā)式冷凝器。還有就是高壓貯液桶之間除了上部設(shè)置的氣體均壓管外,在其底部還多設(shè)置了液體均壓管以平衡桶內(nèi)液位。

          蒸發(fā)式冷凝器:蒸發(fā)式冷凝器是利用盤(pán)管外的噴淋水部分蒸發(fā)時(shí)吸收盤(pán)管內(nèi)蒸發(fā)式冷凝器高溫氣態(tài)制冷劑的熱量而使管內(nèi)的制冷劑逐漸由氣態(tài)被冷卻為液態(tài)。噴淋水由水泵將集水槽中的水輸送到蒸發(fā)式冷凝器頂部的噴淋管,經(jīng)噴嘴噴淋到冷凝排管的外表面形成很薄的水膜,水膜中部分水吸熱后蒸發(fā)為水蒸氣,其余落入集水槽,供水泵循環(huán)使用。

          11月23日,整個(gè)實(shí)習(xí)算是完滿結(jié)束,過(guò)程中分別繪制了兩個(gè)冷凍廠的冷庫(kù)制冷系統(tǒng)原理圖,并在老師的檢查與提問(wèn)下上交了。

          制冷實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)報(bào)告 實(shí)習(xí)總結(jié)

          五、實(shí)習(xí)的心得體會(huì)

          通過(guò)這兩個(gè)多星期的實(shí)習(xí),感受了理論與實(shí)踐的結(jié)合,增強(qiáng)了自己的動(dòng)手能力,解開(kāi)了很多以前對(duì)書(shū)本專業(yè)知識(shí)的疑問(wèn),進(jìn)一步弄懂了各個(gè)制冷設(shè)備的工作原理與作用,加深了對(duì)本專業(yè)的理解,更看到了我們制冷專業(yè)的就業(yè)前景。

          本次實(shí)習(xí)主要是參觀冷庫(kù)制冷機(jī)房系統(tǒng),了解個(gè)制冷設(shè)備的分布情況及工作原理與作用,學(xué)習(xí)布局并繪制制冷系統(tǒng)原理圖。并有幸參觀了冷庫(kù)及一些水產(chǎn)食品的加工流程,使我大開(kāi)眼界。通過(guò)繪制制冷系統(tǒng)原理圖,我弄懂了各設(shè)備之間的連接及制冷劑的流向情況。在機(jī)房參觀的同時(shí)也看到了那里工作人員的工作情況。聯(lián)想到自己也快要找工作進(jìn)行真正的實(shí)習(xí)了,有點(diǎn)興奮也有點(diǎn)壓力。即將踏入社會(huì),這個(gè)實(shí)習(xí)為我從無(wú)憂無(wú)慮的校園生活過(guò)渡到競(jìng)爭(zhēng)激烈的社會(huì)生活作了準(zhǔn)備。

          實(shí)習(xí)中要多問(wèn),多思考。碰到不懂的時(shí)候要多向老師或身邊的同學(xué)請(qǐng)教。弄懂了更能加深理解。作為一個(gè)技術(shù)類專業(yè)學(xué)生,以后從事的極大可能是技術(shù)方面的工作,所以對(duì)安全意識(shí)方面還需多加注意。還有就是專業(yè)知識(shí)一定要扎實(shí),作為一個(gè)制冷與冷藏技術(shù)方向的學(xué)生到冷凍廠去參加生產(chǎn)實(shí)習(xí)是十分重要的實(shí)踐性學(xué)習(xí)環(huán)節(jié),對(duì)于我們形成正確的勞動(dòng)觀念起著重要的作用,同時(shí)能有效地提高我們理論聯(lián)系實(shí)際的能力及動(dòng)手能力。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是專業(yè)素質(zhì)的基本訓(xùn)練過(guò)程,認(rèn)真完成好生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作對(duì)培養(yǎng)我們業(yè)務(wù)素質(zhì)和政治素質(zhì)具有重要的意義。

          通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)可以讓我們清楚地了解制冷行業(yè)內(nèi)的工業(yè)生產(chǎn)組織形式和冷凍廠的企業(yè)管理方式。培養(yǎng)我們從事制冷行業(yè)的設(shè)計(jì)、管理等工作所必須的各種基本技能和能力以及從實(shí)際出發(fā)分析問(wèn)題、研究問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力?梢允刮覀兏恿私庾约,為將來(lái)選擇就業(yè)方向提供參考。

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