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      2. 運(yùn)輸企業(yè)自查報(bào)告

        時(shí)間:2023-03-01 15:36:45 報(bào)告 我要投稿

        運(yùn)輸企業(yè)自查報(bào)告

          隨著個(gè)人的素質(zhì)不斷提高,報(bào)告與我們的生活緊密相連,寫報(bào)告的時(shí)候要注意內(nèi)容的完整。你還在對(duì)寫報(bào)告感到一籌莫展嗎?下面是小編幫大家整理的運(yùn)輸企業(yè)自查報(bào)告 ,希望能夠幫助到大家。

        運(yùn)輸企業(yè)自查報(bào)告

        運(yùn)輸企業(yè)自查報(bào)告 1

          一、安全體系、安全管理制度、執(zhí)行情況

          公司設(shè)有安全員負(fù)責(zé)公司運(yùn)輸安全生產(chǎn)日常管理工作,并建立健全的安全運(yùn)輸規(guī)章制度,安全管理人員能嚴(yán)格履行工作職責(zé),抓好安全管理。安全管理制度、執(zhí)行情況如下:

          1、能及時(shí)學(xué)習(xí)、貫徹、落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全工作的文件。

          2、公司有健全的各項(xiàng)安全制度,管理人員能嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全制度,并能定期進(jìn)行安全檢查、指導(dǎo)、考核。

          3、各崗位有明確的崗位責(zé)任和要求,安全管理人員簽訂安全工作責(zé)任書。

          二、交通安全情況

          1、制訂有年度交通安全目標(biāo)管理計(jì)劃,每月對(duì)本單位交通安全 工作開展情況進(jìn)行一次總結(jié),并報(bào)送上級(jí)有關(guān)部門。

          2、能嚴(yán)格做好駕駛員工作、培訓(xùn)、違章等記錄,檔案的'內(nèi)容真實(shí)、完整。能認(rèn)真履行安全信息統(tǒng)計(jì)報(bào)表報(bào)告制度,按規(guī)定填報(bào)有關(guān)

          報(bào)表資料并及時(shí)報(bào)送報(bào)表。

          3、能認(rèn)真貫徹執(zhí)行《營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查和處置檢查工作規(guī)范》,做好行車檔案工作。

          4、能按要求定期做好對(duì)安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員 的安全培訓(xùn),有合格的駕駛員從業(yè)資格證,有對(duì)駕駛員進(jìn)行道路客運(yùn)防御性應(yīng)急處置培訓(xùn),每季度有培訓(xùn)總結(jié)、統(tǒng)計(jì)、分析。

          5、每月都進(jìn)行安全基礎(chǔ)工作檢查,每月有不少于一次車輛安全技術(shù)檢查。對(duì)上級(jí)部門的整改通知能按時(shí)整改并書面報(bào)告整改情況,對(duì)安全隱患有整改情況記錄和資料存檔。

          總之,此次自查我們做到了認(rèn)真細(xì)致,通過自查進(jìn)一步提高全體員工的安全意識(shí)。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位,警鐘常鳴,永不放松。

          利津縣津盛公交有限公司

          20xx年9月7號(hào)

        運(yùn)輸企業(yè)自查報(bào)告 2

          根據(jù)市交通局開展道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專項(xiàng)整治作的通知精神,xx運(yùn)輸有限公司查糾情況如下:

          1、我公司現(xiàn)有專車輛8輛,均配備有效的通訊具,gps系統(tǒng)安裝使常,停車場(chǎng)消防設(shè)備正常,每車已投保道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸責(zé)任險(xiǎn),每車的安全卡和車輛標(biāo)志安裝齊全有效,車輛性能及技術(shù)等級(jí)和罐體均按時(shí)檢測(cè)評(píng)定。

          2、我公司的`停車場(chǎng)坐落在銅縣柳泉鎮(zhèn)馮村,積20xx㎡,相適應(yīng)的安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)和消防設(shè)備配備齊全。運(yùn)輸劇毒、爆炸和i類包裝危貨的,其停車場(chǎng)地已設(shè)明顯警標(biāo)志。

          3、我公司的危貨運(yùn)輸駕駛員駕駛證及駕駛車輛相適應(yīng),危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、駕駛員、押運(yùn)員按1:1:1配備;駕駛員、裝卸管理員、押運(yùn)員的信息臺(tái)賬齊全(包括從業(yè)資格及年齡等),車志按時(shí)填寫。

          4、我公司的主要負(fù)責(zé)和管理員均有安監(jiān)局核發(fā)的《安全資格證書》;企業(yè)每2年進(jìn)次安全評(píng)估。

          5、我公司已建各項(xiàng)安全產(chǎn)管理制度;管理符合“四統(tǒng)”管理制度;已建事故應(yīng)急處理制度及預(yù)案。

          6、我公司各種臺(tái)帳登錄及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí),并有專登記,管理。

        運(yùn)輸企業(yè)自查報(bào)告 3

          根據(jù)市交通局開展道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專項(xiàng)整治工作的通知精神,xx運(yùn)輸有限公司自查自糾情況如下:

          1、我公司現(xiàn)有專用車輛8輛,均配備有效的通訊工具,gps系統(tǒng)安裝使用常,停車場(chǎng)消防設(shè)備正常,每車已投保道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸人責(zé)任險(xiǎn),每車的安全卡和車輛標(biāo)志安裝齊全有效,車輛性能及技術(shù)等級(jí)和罐體均按時(shí)檢測(cè)評(píng)定。

          2、我公司的`停車場(chǎng)坐落在銅山縣柳泉鎮(zhèn)大馮村,面積20xx㎡,相適應(yīng)的安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)和消防設(shè)備配備齊全。運(yùn)輸劇毒、爆炸和i類包裝危貨的,其停車場(chǎng)地已設(shè)立明顯警示標(biāo)志。

          3、我公司的危貨運(yùn)輸駕駛員駕駛證及駕駛車輛相適應(yīng),危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、駕駛員、押運(yùn)員按1:1:1配備;駕駛員、裝卸管理員、押運(yùn)人員的信息臺(tái)賬齊全(包括從業(yè)資格及年齡等),行車日志按時(shí)填寫。

          4、我公司的主要負(fù)責(zé)人和管理員均有安監(jiān)局核發(fā)的《安全資格證書》;企業(yè)每2年進(jìn)行一次安全評(píng)估。

          5、我公司已建立各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度;管理符合“四統(tǒng)一”管理制度;已建立事故應(yīng)急處理制度及預(yù)案。

          6、我公司各種臺(tái)帳登錄及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí),并有專人登記,管理。管理規(guī)范,檔案臺(tái)賬。

        運(yùn)輸企業(yè)自查報(bào)告 4

          為了認(rèn)真貫徹落實(shí)《文山市道路運(yùn)輸管理局關(guān)于印發(fā)文山市道路運(yùn)輸管理局立即開展治大隱患防大事故安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)方案的通知》,進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識(shí),徹底消除安全隱患,結(jié)合本公司的實(shí)際情況,成立了由張瑋為組長(zhǎng)的的交通安全工作督察組。督察組對(duì)公司所屬各部門全面進(jìn)行了機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)性能大檢查,本次機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)性能的大檢查,主要以廠內(nèi)運(yùn)輸車輛的車輛安全技術(shù)性能的檢查。要求下屬各司機(jī)人員要把安全運(yùn)輸放在重要位置,防患于未然,組織、檢查、監(jiān)督到位;交通安全常抓不懈,安全運(yùn)輸措施落實(shí)到位;針對(duì)突發(fā)事件的快速反應(yīng)措施到位;各有關(guān)人員積極貫徹公司機(jī)動(dòng)車輛安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)工作方案的會(huì)議精神,慎密部署了各項(xiàng)安全檢查工作,并進(jìn)行了認(rèn)真、全面的自查,并就此落實(shí)了相關(guān)的措施,F(xiàn)將我公司20xx年雨季交通安全及機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)性能自查自檢的情況匯報(bào)如下:

          一、我公司交通安全及機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)性能自查自檢情況

          首先,9月30日召開了關(guān)于國(guó)慶黃金周安全維穩(wěn)工作分析研究會(huì)議,成立了相應(yīng)的`領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了嚴(yán)密的工作措施,明確了從分管領(lǐng)導(dǎo)到各崗位職工工作人員的職責(zé)。我司積極開展了20xx年雨季交通安全及機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)性能自查自檢行動(dòng),對(duì)公司所有駕駛員進(jìn)行了交通安全常識(shí)的教育,對(duì)公司運(yùn)輸車輛的安全技術(shù)性能進(jìn)行了全面的檢查。其次,在實(shí)際工作中積極開展機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)性能的宣傳教育,認(rèn)真履行好職責(zé),通過對(duì)公司車輛安全技術(shù)性能的檢查,對(duì)沒有達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)的公司車輛一律馬上改正,杜絕各類交通安全事故的發(fā)生。

          二、自查自檢存在問題及整改措施

          本次檢查主要有以下幾個(gè)方面內(nèi)容:傳動(dòng)軸、行駛記錄儀、駕駛證、營(yíng)運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、二級(jí)維護(hù)卡、滅火器、故障警示牌、三角墊木、三角頂燈、靜電消除帶、車輛技術(shù)狀況、車輛部件、剎車系統(tǒng)、輪胎、電路系統(tǒng)等是否正常和過期。經(jīng)檢查公司內(nèi)部的4輛運(yùn)輸車出現(xiàn)以下幾處安全隱患,一輛車前胎出現(xiàn)起胞現(xiàn)象,左輪剎車小飛有不靈活現(xiàn)象,一輛出現(xiàn)吸灰空壓機(jī)不正常,一輛出現(xiàn)輪胎氣壓不平衡,后橋推力桿不正常,剎車自動(dòng)系統(tǒng)不靈活,一輛車剎車前輪前速不正常,四輛車有電路系統(tǒng)不正常等現(xiàn)象。針對(duì)以上存在問題的駕駛員,交通安全工作工作督察組及時(shí)對(duì)相關(guān)責(zé)任人作出了嚴(yán)厲的批評(píng)并要求及時(shí)補(bǔ)做相應(yīng)工作。目前公司各車輛存在的隱患已按要求全部整改完畢。

          三、今后交通安全及機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)性能督查工作

          我司將繼續(xù)加強(qiáng)交通安全及機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)性能狀況的安全監(jiān)管,積極開展治大隱患防大事故安全隱患排查治理工作。針對(duì)排查中存在的不足,我們將及時(shí)進(jìn)行整改,確保公司安全運(yùn)輸工作,切實(shí)作出積極的貢獻(xiàn)。

          云南文山興源經(jīng)貿(mào)有限公司

        運(yùn)輸企業(yè)自查報(bào)告 5

          根據(jù)市道路運(yùn)輸管理局下發(fā)文件精神,我公司積極組織公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組人員,對(duì)我公司內(nèi)部安全管理及危貨運(yùn)輸車輛進(jìn)行全面自查工作,自查自糾情況如下:

          1、我公司現(xiàn)有危貨運(yùn)輸車輛9輛,均配備有效的通訊工具,GPS系統(tǒng)安裝使用正常,停車場(chǎng)消防設(shè)備正常,每車已投保道路危險(xiǎn)貨物承運(yùn)險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn),每車的危險(xiǎn)貨物安全卡和危險(xiǎn)標(biāo)志安裝齊全有效,車輛技術(shù)等級(jí)及二級(jí)維護(hù)和罐體均按時(shí)檢測(cè)評(píng)定。

          2、我公司的'停車場(chǎng)坐落在迎水橋工業(yè)園區(qū),有專職的值班人員看管,相應(yīng)的安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)和消防設(shè)備、警示標(biāo)志配備齊全。

          3、我公司的危貨運(yùn)輸駕駛員駕駛證與駕駛車輛相適應(yīng),駕駛員、裝卸管理員、押運(yùn)人員的信息臺(tái)賬齊全,行車日志按時(shí)填寫。

          4、我公司的主要負(fù)責(zé)人和安全員均有自治區(qū)安監(jiān)局核發(fā)的《安全資格證書》。

          5、我公司已建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度、從業(yè)人員安全操作規(guī)程及事故應(yīng)急處理制度及應(yīng)急預(yù)案。

          6、我公司各種臺(tái)帳登錄及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí),并有專人登記,管理。管理規(guī)范,檔案臺(tái)賬完善,實(shí)行一車一檔。(臺(tái)賬包括道路危貨運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員臺(tái)帳、危貨運(yùn)輸企業(yè)車輛管理臺(tái)賬、GPS監(jiān)控登記臺(tái)帳、車輛安全隱患排查排除臺(tái)帳、從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)臺(tái)帳、公司違規(guī)人員處罐車罐體檢驗(yàn)基本情況臺(tái)賬、理情況登記臺(tái)帳、GPS安裝基本情況臺(tái)賬、車輛檔案資料等。)

          7、我公司每月主持召開安全生產(chǎn)例會(huì),及時(shí)傳達(dá)上級(jí)會(huì)議精神和落實(shí)工作布置。開展各種安全知識(shí)宣傳教育活動(dòng),并定期對(duì)員工、駕駛員進(jìn)行安全技能培訓(xùn),有培訓(xùn)考核記錄并入檔保存。

          8、我公司對(duì)查出的車輛安全隱患及從業(yè)人員安全隱患及時(shí)排除、整改,進(jìn)行批評(píng)教育、安全培訓(xùn),并給于相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰。總之,這次自查我們做到了認(rèn)真細(xì)致,通過自查進(jìn)一步提高全體員工的安全意識(shí)。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視為日常工作的首位,警鐘常鳴,永不放松。

        運(yùn)輸企業(yè)自查報(bào)告 6

          根據(jù)xx地稅直查(20xx)號(hào)文件要求,我公司高度重視xx省地稅局直屬分局對(duì)企業(yè)所得稅的此次稽查,成立專門的自查工作小組,組織相關(guān)財(cái)務(wù)人員學(xué)習(xí),采取了自查與聘請(qǐng)稅務(wù)師事務(wù)所稅務(wù)專業(yè)人員協(xié)助相結(jié)合的方式,于xx年7月14日-17日針對(duì)企業(yè)所得稅進(jìn)行自查。目前,自查工作已基本完成,現(xiàn)將自查結(jié)果匯報(bào)如下:

          一、本次自查的時(shí)間范圍和涉及的稅種范圍

          本公司本次自查主要為20xx至20xx年度的企業(yè)所得稅的繳納情況。

          二、自查工作的原則

          1、高度重視,認(rèn)真負(fù)責(zé),嚴(yán)格按照國(guó)家財(cái)經(jīng)稅收相關(guān)法規(guī),對(duì)本公司至xx年度在經(jīng)營(yíng)過程中涉及的各類稅種進(jìn)行徹底的清查,力求做到不疏忽、不遺漏。

          2、把握契機(jī),認(rèn)真做好自查自糾工作,提前化解稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。我公司結(jié)合實(shí)際情況,進(jìn)行認(rèn)真全面的自查,徹底清理違法及不規(guī)范涉稅事項(xiàng),并以此為契機(jī),加強(qiáng)我公司稅務(wù)基礎(chǔ)管理工作,并改善我局稅務(wù)管理工作的盲點(diǎn)弱點(diǎn),提高我公司的稅務(wù)工作管理水平。

          三、自查結(jié)果

          經(jīng)過為期一周的自查工作,我公司xx年—xx年稅務(wù)工作基本遵守國(guó)家相關(guān)稅收及會(huì)計(jì)法律法規(guī),依法申報(bào)繳納各項(xiàng)稅費(fèi)。但工作當(dāng)中難免存在疏漏,問題主要反映在未按照權(quán)責(zé)發(fā)生制的`原則按年分?jǐn)偹鶎儋M(fèi)用、購買無形資產(chǎn)直接費(fèi)用化、無須支付的應(yīng)付款項(xiàng)未計(jì)入應(yīng)納稅所得額等。通過此次自查,我公司xx年—xx年應(yīng)補(bǔ)繳企業(yè)所得稅14,096.18元;其中:xx年應(yīng)補(bǔ)繳企業(yè)所得稅4,580.76元;xx年應(yīng)補(bǔ)繳企業(yè)所得稅8,515.42元。具體情況如下:

          1、20xx年度

          我公司所得稅自查問題主要反映在沒有按照權(quán)責(zé)發(fā)生制的原則按年分?jǐn)偹鶎儋M(fèi)用上面,申報(bào)企業(yè)所得稅時(shí)少調(diào)增應(yīng)納稅所得額14,881.10元,應(yīng)補(bǔ)繳企業(yè)所得稅額4,580、76元,具體調(diào)增事項(xiàng)明細(xì)如下:

          (1)未按照權(quán)責(zé)發(fā)生制原則分?jǐn)偹鶎儋M(fèi)用應(yīng)調(diào)增應(yīng)納稅所得額:我公司xx年未按照權(quán)責(zé)發(fā)生制的原則分?jǐn)偹鶎儋M(fèi)用14,881.10元,根據(jù)《企業(yè)所得稅稅前扣除辦法》(國(guó)稅發(fā)【xxxx】084號(hào)文)第四條的規(guī)定,我公司應(yīng)將未按照權(quán)責(zé)發(fā)生制的原則分?jǐn)偹鶎儋M(fèi)用調(diào)增應(yīng)納稅所得額,調(diào)增應(yīng)納稅所得額14,881.10元。

          2、20xx年度

          我公司所得稅自查問題主要反映在購買無形資產(chǎn)直接費(fèi)用化、無須支付的應(yīng)付款項(xiàng)未計(jì)入應(yīng)納稅所得額上面,申報(bào)企業(yè)所得稅時(shí)合計(jì)少調(diào)增應(yīng)納稅所得額34,061、67元,應(yīng)補(bǔ)繳企業(yè)所得稅額8,515.42元,具體調(diào)增事項(xiàng)明細(xì)如下:

          (1)購買無形資產(chǎn)直接費(fèi)用化:我公司xx年11月購入財(cái)務(wù)軟件14,300.00元直接計(jì)入了當(dāng)期費(fèi)用,根據(jù)《企業(yè)所得稅稅前扣除辦法》(國(guó)稅發(fā)【xxxx】084號(hào)文)的規(guī)定,應(yīng)將該無形資產(chǎn)分期攤銷,應(yīng)調(diào)增應(yīng)納稅所得額14,061.67元。

          (2)無需支付的應(yīng)付款項(xiàng)應(yīng)調(diào)增應(yīng)納稅所得額:我公司無需支付的xx年應(yīng)付萊思軟件公司20,000.00元,軟件公司現(xiàn)己合并,并且該公司一直未催收該筆款項(xiàng),根據(jù)xx地稅直函【xxxx】89號(hào)文中“對(duì)于農(nóng)電提成余額、無需支付的應(yīng)付款項(xiàng)應(yīng)調(diào)增應(yīng)納稅所得額”的規(guī)定,應(yīng)調(diào)增應(yīng)納稅所得額20,000.00元。

        運(yùn)輸企業(yè)自查報(bào)告 7

          一、安全體系、安全管理制度、執(zhí)行情況 公司設(shè)有安全員負(fù)責(zé)公司運(yùn)輸安全生產(chǎn)日常管理工作,并建立健全的安全運(yùn)輸規(guī)章制度,安全管理人員能嚴(yán)格履行工作職責(zé),抓好安全管理。安全管理制度、執(zhí)行情況如下:

          1、能及時(shí)學(xué)習(xí)、貫徹、落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全工作的文件,并有記錄。

          2、公司有健全的各項(xiàng)安全制度,管理人員能嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全制度,并能定期進(jìn)行安全檢查、指導(dǎo)、考核。

          3、各崗位有明確的崗位責(zé)任和要求,安全管理人員簽訂安全工作責(zé)任書。

          二、交通安全情況

          1、制訂有年度交通安全目標(biāo)管理計(jì)劃,每月對(duì)本企業(yè)交通安全 工作開展情況進(jìn)行一次總結(jié),并報(bào)送上級(jí)有關(guān)部門。

          2、能嚴(yán)格做好駕駛員工作、培訓(xùn)、違章等記錄,檔案的內(nèi)容真實(shí)、完整。能認(rèn)真履行安全信息統(tǒng)計(jì)報(bào)表報(bào)告制度,按規(guī)定填報(bào)有關(guān)報(bào)表資料并及時(shí)報(bào)送報(bào)表。

          3、能認(rèn)真貫徹執(zhí)行《營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查和處置檢查工作規(guī)范》,做好行車檔案工作。

          4、能按要求定期做好對(duì)安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員的安全培訓(xùn),有合格的駕駛員從業(yè)資格證,有對(duì)駕駛員進(jìn)行道路客運(yùn)防御性應(yīng)急處置培訓(xùn),每季度有培訓(xùn)總結(jié)、統(tǒng)計(jì)、分析。

          5、每月都進(jìn)行安全基礎(chǔ)工作檢查,每月有不少于一次車輛安全技術(shù)檢查,并有詳細(xì)檢查記錄。對(duì)上級(jí)部門的'整改通知能按時(shí)整改并書面報(bào)告整改情況,對(duì)安全隱患有整改情況記錄和資料存檔。

          6、落實(shí)了gps監(jiān)控平臺(tái)的值班制度,春運(yùn)期間對(duì)車輛,進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控,同時(shí)對(duì)違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行警示。

          總之,此次自查我們做到了認(rèn)真細(xì)致,通過自查進(jìn)一步提高全體員工的安全意識(shí)。我們

          將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位,警鐘常鳴,永不放松。

        運(yùn)輸企業(yè)自查報(bào)告 8

          根據(jù)本公司對(duì)本運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)情況進(jìn)行了認(rèn)真考核,并對(duì)各項(xiàng)考核標(biāo)準(zhǔn)逐一打分,現(xiàn)將自評(píng)結(jié)果報(bào)上,請(qǐng)予以核定。

          本運(yùn)輸企業(yè)自評(píng)分項(xiàng)得分情況如下:

          一、安全管理

          我公司為貫徹“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,實(shí)現(xiàn)把住貨運(yùn)安全生產(chǎn)源頭關(guān),落實(shí)公司各部門安全生產(chǎn)主體責(zé)任;有效預(yù)防和減少因貨運(yùn)管理不到位而引發(fā)的安全事故這一總體目標(biāo),制定了一系列措施。

          1、公司成立了以總經(jīng)理為組長(zhǎng)的,由各職能科室負(fù)責(zé)人組成的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。設(shè)立了安全小組,安全小組成員是專職安全管理人員。以上安全管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)對(duì)本單位安全生產(chǎn)進(jìn)行管理、指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查。

          2、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制.層層分解安全生產(chǎn)主體責(zé)任,落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo),逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,建立安全生產(chǎn)目標(biāo)管理體系,并逐級(jí)建立安全生產(chǎn)責(zé)任追究制。

          3、公司定期組織所有員工及駕駛員召開安全會(huì)議。對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn),貫徹傳達(dá)政府部門有關(guān)安全生產(chǎn)方面的文件、政策。不斷提高所有從業(yè)人員的安全意識(shí),充實(shí)安全知識(shí)。

          4、按照上級(jí)主管部門的規(guī)定,實(shí)施了安全流程再造。建立健全了公司各崗位的安全生產(chǎn)制度。擴(kuò)建、完善了安全生產(chǎn)所需的設(shè)施設(shè)備。

          公司通過以上措施的制定與實(shí)施,在本年度,實(shí)現(xiàn)了交通肇事率為0,交通責(zé)任事故傷亡率為0,交通事故傷人率為0。

          二、企業(yè)管理

          1、安全生產(chǎn)管理

          公司成立了以總經(jīng)理為主任,副經(jīng)理為副主任,安全員為成員的安全生產(chǎn)委員會(huì),負(fù)責(zé)對(duì)公司的安全工作進(jìn)行監(jiān)督檢查。并建立健全了各種管理制度。

          公司于上年按照上級(jí)主管部門的要求完成了安全流程再造。

          對(duì)駕駛員進(jìn)行嚴(yán)格檢查,證件不全或無效的`駕駛員及車輛一律禁止參加營(yíng)運(yùn)。

          2、從業(yè)人員管理

          公司一直以來加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的管理,嚴(yán)格按規(guī)定資格條件聘用從業(yè)人員,對(duì)上崗從業(yè)人員進(jìn)行認(rèn)真考核。必須符合應(yīng)聘條件后方可允許其上崗。

          3、車輛管理

          卡立健全營(yíng)運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)臺(tái)帳。按照規(guī)定對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢測(cè)。保障車輛技術(shù)狀況良好。車輛年審合格率達(dá)到98%以上。

          4、質(zhì)量信譽(yù)檔案

          公司各部門按要求建立健全了各項(xiàng)質(zhì)量信譽(yù)檔案。保持真實(shí)有效、連貫有序。并有專職人員負(fù)責(zé)記錄保管。

          5、企業(yè)穩(wěn)定

          公司的管理始終堅(jiān)持科學(xué)規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)有序。因此從未導(dǎo)致發(fā)生違反《信訪條例》規(guī)定,出現(xiàn)過激行為、嚴(yán)重?cái)_亂政府辦公或社會(huì)秩序、造成惡劣社會(huì)影響的群體性的事件。保障了社會(huì)的穩(wěn)定。

        運(yùn)輸企業(yè)自查報(bào)告 9

        各位領(lǐng)導(dǎo)、各位代表:

          根據(jù)金鄉(xiāng)縣民間組織管理局的統(tǒng)一部署,我們金鄉(xiāng)縣運(yùn)輸協(xié)會(huì)被列入民間組織管理單位,這是上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們交通運(yùn)輸行業(yè)的關(guān)懷和鞭策。自12年以來,在交通運(yùn)輸局業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)組織和熱忱幫助和督促指導(dǎo)下,金鄉(xiāng)縣運(yùn)輸協(xié)會(huì)各項(xiàng)工作進(jìn)展順利,取得了可喜成績(jī),F(xiàn)在把我們運(yùn)輸協(xié)會(huì)工作開展情況,向各位領(lǐng)導(dǎo)和代表們作以匯報(bào),不當(dāng)之處,敬請(qǐng)批評(píng)指正。

          一、領(lǐng)導(dǎo)重視,精心組織,周密安排,切實(shí)把協(xié)會(huì)的主要工作納入重要議事日程

         。ㄒ唬┙⒔M織,全面動(dòng)員?h民政局民間事務(wù)管理局下發(fā)文件之后,我運(yùn)輸協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)真學(xué)習(xí)行評(píng)工作的有關(guān)文件精神,同時(shí)成立組織,討論制訂了工作方案,大家一致認(rèn)為:民間組織管理局把交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)列入評(píng)議單位,是我們難得的一次機(jī)遇,對(duì)促進(jìn)交通運(yùn)輸事業(yè)的健康發(fā)展具有十分重要的意義。運(yùn)輸行業(yè)的特點(diǎn)是:點(diǎn)多、面廣、線長(zhǎng)、流動(dòng)性強(qiáng),任務(wù)繁重,管理難度大。我們明確了職責(zé),狠抓各項(xiàng)工作的落實(shí),切實(shí)加強(qiáng)了對(duì)此項(xiàng)工作的領(lǐng)導(dǎo)。12年以來,我們積極協(xié)調(diào)部門關(guān)系,克服困難,使運(yùn)輸行業(yè)管理工作取得了可喜成績(jī),新建貨運(yùn)信息服務(wù)部22家,為雞黍鎮(zhèn)中心小學(xué)捐贈(zèng)書100套,向金鄉(xiāng)鎮(zhèn)敬老院捐款20xx元,在看到成績(jī)的同時(shí),我們還清醒地認(rèn)識(shí)到,自身工作還有很多不足之外。真正通過自查自糾,我們找準(zhǔn)存在的問題,進(jìn)一步理清工作發(fā)展思路,我們一致認(rèn)為:良好的行業(yè)形象,既是我們自身發(fā)展的需要,也是反腐敗斗爭(zhēng)的需要。在具體部署上,一是層層建立相應(yīng)的組織,制訂實(shí)施方案;二是把握重點(diǎn),認(rèn)真查擺,重點(diǎn)解決群眾反映強(qiáng)烈的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題;三是采取有效措施,一步一個(gè)腳印,把工作不斷引向深入。

         。ǘ╅_門迎評(píng),接受監(jiān)督。為了切實(shí)搞好自查自糾工作,我們強(qiáng)調(diào)堅(jiān)持四項(xiàng)原則,即:要堅(jiān)持自下而上查擺,誰主管誰負(fù)責(zé)的原則;堅(jiān)持以自我查擺為主的原則;堅(jiān)持民主評(píng)議與自我查擺相結(jié)合的原則;堅(jiān)持邊整邊改的原則。行評(píng)工作開展以來,我們始終真誠(chéng)地開門接受評(píng)議,接受監(jiān)督。主要采取以下幾種民意調(diào)查形式:

          1、開門整風(fēng)形式。全體協(xié)會(huì)成員人發(fā)言,個(gè)個(gè)查擺。

          2、召開座談會(huì),咨詢車貨主,走出去請(qǐng)進(jìn)來,請(qǐng)人大代表、各界群眾、司機(jī)車主面對(duì)面評(píng)議,取得了真實(shí)客觀的效果。

          3、廣開言路,設(shè)立舉報(bào)箱、監(jiān)督電話、健全監(jiān)督制約機(jī)制,及時(shí)反饋有關(guān)情況。

          4、通過對(duì)案例排查分析,找出薄弱環(huán)節(jié)和疑點(diǎn)跟蹤調(diào)查。

          5、下發(fā)征求意見卡征求意見。

          6、配合評(píng)議代表明查暗訪。給評(píng)議代表介紹情況、提供資料、提供全方位服務(wù),使評(píng)議代表吃透情況,找準(zhǔn)立問題。

          7、加強(qiáng)輿論宣傳,報(bào)道行評(píng)動(dòng)態(tài),及時(shí)傳達(dá)行評(píng)建議,反映行業(yè)評(píng)議好的做法和經(jīng)驗(yàn)。

          8、組織督促檢查,推動(dòng)行評(píng)工作開展。

         。ㄈ┩怀鲋攸c(diǎn),自查自糾。在鞏固往年行評(píng)工作成果的基礎(chǔ)上,協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)班子把行評(píng)和今年新解放、新跨越、新崛起大討論活動(dòng)結(jié)合起來,在協(xié)會(huì)域開展大討論,通過行評(píng)通過思想作風(fēng)紀(jì)律整頓,查出的共性問題主要有以下幾種:

          1、體系尚未健全,職責(zé)分工不太明確。

          2、專業(yè)人員太少,兼職人員太多,影響了協(xié)會(huì)的權(quán)威性與凝聚力。

          3、人員的結(jié)構(gòu)不全理,整體素質(zhì)不高,影響了協(xié)會(huì)的發(fā)展。

          4、協(xié)會(huì)經(jīng)費(fèi)不足,許多大的活動(dòng)開展困難。

          二、采取得力措施,集中全力,認(rèn)真搞好整改工作行評(píng)

          工作開展以來,我們緊緊圍繞“建設(shè)、管理、執(zhí)法、服務(wù)”四個(gè)方面,通過“抓制度、促管理,抓教育、促提高,抓典型,促一般,抓承諾、促服務(wù),抓領(lǐng)導(dǎo)、促基層,抓廉政、促行風(fēng)”的“六抓六促”,結(jié)合成員單位教育整頓和完善內(nèi)外監(jiān)督體系,擴(kuò)大監(jiān)督職能,使廣大執(zhí)法人員的.文明執(zhí)法自覺性進(jìn)一步提高,有力地促進(jìn)了行業(yè)作風(fēng)建設(shè)。

          1、重大問題,立項(xiàng)整改。在行風(fēng)評(píng)議中,查擺是前提,整改是關(guān)鍵。在整改當(dāng)中,我們把群眾意見較大,社會(huì)反映較多的問題,作為整改的重中之重。

          2、“窗口”問題,重點(diǎn)整改!按翱凇毙袠I(yè)是社會(huì)風(fēng)氣的晴雨表。行風(fēng)的好壞,不僅關(guān)系到交通行業(yè)的形象,而且關(guān)系到群眾的利益,是人民群眾聚焦的重點(diǎn)。群眾在這方面反映的問題,突出表現(xiàn)在服務(wù)、執(zhí)法兩個(gè)方面。為此,我們?cè)谒蟹⻊?wù)“窗口”單位,都實(shí)行掛牌服務(wù),亮證服務(wù),并設(shè)立監(jiān)督臺(tái),公開辦證程序。在行政執(zhí)法方面,嚴(yán)格執(zhí)法程序,認(rèn)真填寫規(guī)范的執(zhí)法文書,要求執(zhí)法人員持證上崗,亮牌服務(wù),文明執(zhí)法,同時(shí)實(shí)行網(wǎng)絡(luò)管理,不僅提高了工作效率,而且提高了工作透明度。

          3、單位問題,主動(dòng)整改。我們本著“有則改之,無則加勉”原則,從實(shí)際出發(fā),針對(duì)問題制定整頓方案,其次是加大政策宣傳力度,提高行業(yè)管理協(xié)調(diào)水平。

          三、建章立制,糾建并舉,鞏固成果,把行風(fēng)建設(shè)納入經(jīng);⒅贫然、規(guī)范化軌道

          行風(fēng)自查只是階段性工作,而糾正部門和行業(yè)不正之風(fēng)是一項(xiàng)長(zhǎng)期的任務(wù)。只有把糾風(fēng)工作納入部門或行業(yè)長(zhǎng)效管理,才能鞏固和發(fā)展行風(fēng)評(píng)議成果。

         。ㄒ唬┙⒔∪渣h風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制為核心的各項(xiàng)規(guī)章制度。12年以來,我們根據(jù)運(yùn)輸協(xié)會(huì)的實(shí)際需要,層層建立黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和考核追究制,促行風(fēng)的網(wǎng)絡(luò)體系和運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制。

          (二)加強(qiáng)行業(yè)外部監(jiān)督制約機(jī)制。為增強(qiáng)運(yùn)管工作透明度,12年以來,我們?cè)谌到y(tǒng)先后推出政務(wù)公開、服務(wù)承諾公開,辦事程序公開、服務(wù)項(xiàng)目公開等多種機(jī)制,發(fā)動(dòng)群眾積極參與監(jiān)督充分發(fā)揮主人翁作用。

         。ㄈ┘訌(qiáng)思想政治工作和職業(yè)道德教育。以人為本,教育先行。12年以來,我們?cè)谧ノ拿鲉挝唤ㄔO(shè)的同時(shí),把會(huì)員的政治思想教育和職業(yè)道德教育納入行風(fēng)建設(shè)之中,定期制定職工培訓(xùn)計(jì)劃,有組織地對(duì)職工進(jìn)行行業(yè)培訓(xùn)和道德教育,利用黨組織政治工作優(yōu)勢(shì),及時(shí)化解矛盾,較好地推動(dòng)了運(yùn)輸行業(yè)各項(xiàng)工作的順利開展。

        運(yùn)輸企業(yè)自查報(bào)告 10

          為了進(jìn)一步加強(qiáng)區(qū)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理,從而提高道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理水平,落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針,進(jìn)一步明確危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者及駕駛員、押運(yùn)員各自的安全生產(chǎn)責(zé)任,積極消除隱患,遏制事故的發(fā)生,確保人民生命財(cái)產(chǎn)的安全和社會(huì)穩(wěn)定,防范重、特大道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故的發(fā)生,根據(jù)國(guó)家運(yùn)政部門的要求及公司的具體情況,特制定本責(zé)任書:

          1、貫徹執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策等法律、法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)章制度,普及安全生產(chǎn)法律知識(shí),提高本公司職工從業(yè)人員(駕駛員、押運(yùn)員)安全生產(chǎn)意識(shí),做到遵紀(jì)守法、安全行車。

          2、公司建立健全安全生產(chǎn)工作機(jī)制,制定有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和道路運(yùn)輸安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

          3、公司應(yīng)當(dāng)建立責(zé)任追究制度,按照事故原因未查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、真頓措施未落實(shí)不放過、有關(guān)人員為教育不放過的“四不放過”原則,認(rèn)真查處各類事故。

          4、公司要按照交通運(yùn)輸部《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)單使用和管理制度》的要求,在每一次排除任務(wù)時(shí)應(yīng)當(dāng)認(rèn)真填寫和使用危貨路單,以便及時(shí)了解和掌握車輛動(dòng)態(tài)及危貨的流量、流向、流程。

          5、建立健全危貨運(yùn)輸檔案和從業(yè)人員資格證、押運(yùn)證檔案,做到一車一檔。

          6、建立健全企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)自檢、自查自糾的長(zhǎng)效機(jī)制,采取定期、不定期的方式進(jìn)行認(rèn)真的自檢自查自糾,尤其是要加強(qiáng)各大節(jié)日的安全生產(chǎn)大檢查。此項(xiàng)工作必須要有專人負(fù)責(zé)。

          7、相關(guān)從業(yè)人員在道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)過程中,必須嚴(yán)格遵守、執(zhí)行《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》及國(guó)家、交通部門制定的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸方面的管理規(guī)定,所屬車輛必須持有經(jīng)運(yùn)政部門審驗(yàn)合格頒布的加蓋有“道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專用章”的道路運(yùn)輸證。

          8、必須雇用持有《道路危險(xiǎn)貨物從業(yè)資格證》的,有2年安全駕駛經(jīng)驗(yàn)或安全行車5萬公里以上的駕駛員駕駛道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛。每臺(tái)車必須配備有一名持有《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸操作證》的押運(yùn)員。駕駛員與押運(yùn)員不得為同一人。從業(yè)人員變換前必須想公司提供其相關(guān)證件經(jīng)審核、備案后方可上崗。駕駛員與押運(yùn)員必須嚴(yán)格按照《汽車運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程》進(jìn)行作業(yè)。

          9、車輛技術(shù)等級(jí)必須達(dá)到一級(jí)。車廂、地板平坦完好、周圍欄板牢固、鐵地板承運(yùn)易燃易爆貨物時(shí)采取襯墊防護(hù)措施、排氣裝置裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置、電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離火花的.裝置、車輛必須按照《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》的規(guī)定安裝、懸掛、噴涂相關(guān)標(biāo)志、燈具、牌。

          10、必須根據(jù)所裝貨物的物理化特征,配有相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散失等用具,并定期對(duì)車輛進(jìn)行清洗、消毒。若在運(yùn)輸過程中發(fā)生意外,司、乘人員應(yīng)及時(shí)采取必要的急救措施,減少事故造成的損失,防止事故蔓延、擴(kuò)大,同時(shí)必須在ZUI短時(shí)間內(nèi)報(bào)公司技安科及公司危貨專管員,以便啟動(dòng)安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案及危貨運(yùn)輸應(yīng)急處理方案。

          11、裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的罐(槽)車必須是專用的罐車,不得使用可移動(dòng)罐體。罐體必須持有質(zhì)監(jiān)部門頒發(fā)的“容器檢測(cè)證書”和“檢驗(yàn)合格證書”。

          12、車輛必須安裝GPS某系統(tǒng)并接受監(jiān)督、檢查、車輛在營(yíng)運(yùn)過程中必須保持GPS的正常工作狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)GPS不能正常工作時(shí)應(yīng)立即停運(yùn)及時(shí)通知公司修復(fù)后方可恢復(fù)營(yíng)運(yùn)。

          13、車輛必須按照要求足額投保第三者責(zé)任險(xiǎn)、道路危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)及司乘險(xiǎn),如到期的要及時(shí)續(xù)保。

          14、必須嚴(yán)格按照運(yùn)政部門的要求按時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)、維護(hù)及評(píng)定。

          15、公司應(yīng)督促相關(guān)人員每次營(yíng)運(yùn)前應(yīng)對(duì)車輛及所承運(yùn)的危險(xiǎn)貨物審驗(yàn),嚴(yán)禁超范圍運(yùn)輸。車輛必須保持良好技術(shù)狀態(tài),遵守操作規(guī)程,安全措施到位,司機(jī)押運(yùn)人員符合要求。掌握所載運(yùn)危險(xiǎn)品的理化性質(zhì)、危害特性、包裝容器使用特性。

          16、公司每年要與危貨運(yùn)輸駕駛員、押運(yùn)員、安全管理人員等相關(guān)從業(yè)人員簽訂安全責(zé)任狀。

          17、公司須根據(jù)危貨車輛許可的準(zhǔn)運(yùn)種類,給予駕駛員下發(fā)準(zhǔn)運(yùn)危險(xiǎn)貨物告知單。

          18、公司要明確安全學(xué)習(xí)周期,每月至少一次。

        運(yùn)輸企業(yè)自查報(bào)告 11

          沒有好的管理,就沒有好的效益。為抓好安全管理工作,強(qiáng)化源頭管理,切實(shí)把安全隱患排查整改作為防范事故發(fā)生的重要措施和手段,把安全工作進(jìn)一步做好做實(shí)、做細(xì),保證我公司安全工作順利開展,特將安全管理制度的執(zhí)行情況、行車安全、車輛安全設(shè)施、綜治安全等方面進(jìn)行了全面自檢自查,現(xiàn)將自檢自查情況逐一報(bào)告。

          公司設(shè)有安全員負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)日常管理工作,并不斷建立健全安全規(guī)章制度,使公司各項(xiàng)安全管理制度比較完善,安全管理人員能嚴(yán)格履行工作職責(zé),抓好安全管理,能夠及時(shí)學(xué)習(xí)、貫徹、落實(shí)國(guó)家、省、市有關(guān)安全工作的文件;公司有健全的.各項(xiàng)安全制度,管理人員不但熟知和了解,更能嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全制度;公司有安全領(lǐng)導(dǎo)小組,并能定期進(jìn)行安全檢查、指導(dǎo)、考核。嚴(yán)格落實(shí)安全管理制度和安全管理人員,管理到人、責(zé)任到人、制度到人。各崗位有明確的崗位責(zé)任和要求,安全管理人員層層簽訂了安全工作責(zé)任書;制定相關(guān)安全管理實(shí)施細(xì)則,并有完善的安全基礎(chǔ)工作考核標(biāo)準(zhǔn);有安全工作會(huì)議制度及安全工作會(huì)議記錄,嚴(yán)格的執(zhí)行定期的安全檢查制度;有突發(fā)事件的緊急預(yù)案和安全預(yù)警機(jī)制;車輛GPS監(jiān)控中心保持24小時(shí)管理,落實(shí)到人,對(duì)不服從管理的車輛從重從嚴(yán)處理。

          每月主持召開安全生產(chǎn)例會(huì),能及時(shí)傳達(dá)上級(jí)會(huì)議精神和落實(shí)工作布置。與安全直接責(zé)任人、與部門專職綜治安全管理人員、與各車輛車主能層層簽訂目標(biāo)管理責(zé)任書。有制訂應(yīng)急救援預(yù)案;有開展各種安全知識(shí)宣傳教育活動(dòng),并定期對(duì)員工、駕駛員進(jìn)行安全技能培訓(xùn),有培訓(xùn)考核記錄并入檔保存。確立安全重點(diǎn)部位并有定期檢查,每月開一次安全例會(huì),每季度有一次自查自改,規(guī)定每半年和年終進(jìn)行一次安全大檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改。對(duì)車輛消防器材與配套設(shè)備能落實(shí)“三定”管理,安全工作的落實(shí)及安全檢查情況有記錄資料并存檔。公司內(nèi)部已建立安全信息檔案,對(duì)不安定因素做好疏導(dǎo)化解整改工作。公司無群體斗毆和集體上訪、罷工罷駛等事件發(fā)生。有制訂安全檢查計(jì)劃,堅(jiān)持對(duì)所屬車輛進(jìn)行巡查或例檢。每次安全檢查有車輛、所檢查的項(xiàng)目、檢查人員與被檢查車輛負(fù)責(zé)人簽名記錄,并把安全工作列入車輛每季檢查與考評(píng)。在安全檢查中發(fā)現(xiàn)的不安全隱患能及時(shí)整改。對(duì)上級(jí)機(jī)關(guān)發(fā)出的整改通知能按時(shí)整改并書面報(bào)告整改情況;對(duì)安全隱患有整改情況記錄和有關(guān)人員簽認(rèn)的資料存檔。 總之,這次

          自查我們做到了認(rèn)真細(xì)致,通過自查進(jìn)一步提高全體員工的安全意識(shí)。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位,警鐘常鳴,永不放松。

          鄭州嘉駿運(yùn)輸有限公司

          20xx年6月23日

        運(yùn)輸企業(yè)自查報(bào)告 12

          一、安全體系、安全管理制度、執(zhí)行情況公司設(shè)有安全員負(fù)責(zé)公司運(yùn)輸安全生產(chǎn)日常管理工作,并建立健全的安全運(yùn)輸規(guī)章制度,

          安全管理人員能嚴(yán)格履行工作職責(zé),抓好安全管理。安全管理制度、執(zhí)行情況如下:

          1、能及時(shí)學(xué)習(xí)、貫徹、落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全工作的文件,并有記錄。

          2、公司有健全的各項(xiàng)安全制度,管理人員能嚴(yán)格遵守相關(guān)的.安全制度,并能定期進(jìn)行安全檢查、指導(dǎo)、考核。

          3、各崗位有明確的崗位責(zé)任和要求,安全管理人員簽訂安全工作責(zé)任書。

          二、交通安全情況

          1、制訂有年度交通安全目標(biāo)管理計(jì)劃,每月對(duì)本單位交通安全工作開展情況進(jìn)行一次總結(jié),并報(bào)送上級(jí)有關(guān)部門。

          2、能嚴(yán)格做好駕駛員工作、培訓(xùn)、違章等記錄,檔案的內(nèi)容真實(shí)、完整。能認(rèn)真履行安全信息統(tǒng)計(jì)報(bào)表報(bào)告制度,按規(guī)定填報(bào)有關(guān)報(bào)表資料并及時(shí)報(bào)送報(bào)表。

          3、能認(rèn)真貫徹執(zhí)行《營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查和處置檢查工作規(guī)范》,做好行車檔案工作。

          4、能按要求定期做好對(duì)安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員的安全培訓(xùn),有合格的駕駛員從業(yè)資格證,有對(duì)駕駛員進(jìn)行道路客運(yùn)防御性應(yīng)急處置培訓(xùn),每季度有培訓(xùn)總結(jié)、統(tǒng)計(jì)、分析。

          5、每月都進(jìn)行安全基礎(chǔ)工作檢查,每月有不少于一次車輛安全技術(shù)檢查,并有詳細(xì)檢查記錄。對(duì)上級(jí)部門的整改通知能按時(shí)整改并書面報(bào)告整改情況,對(duì)安全隱患有整改情況記錄和資料存檔。

          6、落實(shí)了gps監(jiān)控平臺(tái)的值班制度,春運(yùn)期間對(duì)車輛,進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控,同時(shí)對(duì)違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行警示。

          總之,此次自查我們做到了認(rèn)真細(xì)致,通過自查進(jìn)一步提高全體員工的安全意識(shí)。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位,警鐘常鳴,永不放松。

        運(yùn)輸企業(yè)自查報(bào)告 13

          一、安全生產(chǎn)責(zé)任制

          1認(rèn)真貫徹執(zhí)行"安全第一,預(yù)防為主"的方針,遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級(jí)交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

          2道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

          3聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。 4積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng),設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開展。 5落實(shí)事故處理"四不放過"的原則,即:事故原因不查清不放過事故責(zé)任者沒處理不放過整改措施不落實(shí)不放過教訓(xùn)不吸取不放過。

          6建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù),檢修工作制度,督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。

          二、安全例會(huì)制度

          1、單位負(fù)責(zé)人每月召開一次安全例會(huì)。

          2、例會(huì)內(nèi)容:

         。1)傳達(dá)國(guó)家省市及主管部門關(guān)于安全生產(chǎn)的形式,會(huì)議,文件精神;(2)對(duì)本單位的安全隱患進(jìn)行通報(bào),分析,安排相應(yīng)的整改措施;(3)、布置下階段安全生產(chǎn)工作。

          3、會(huì)議由安檢員負(fù)責(zé)記錄,會(huì)議記錄要妥善保管。

          三、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度

          1、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)工作由單位負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織。

          2、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)由安檢員,全體駕駛員等相關(guān)人員參加,實(shí)行簽到制,請(qǐng)假人員事后必須補(bǔ)課。

          3、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的內(nèi)容:

          (1)安全生產(chǎn)法,道路交通安全法,消防法,道路運(yùn)輸條例等法律法規(guī);(2)事故應(yīng)急處理及現(xiàn)場(chǎng)自救知識(shí);

          4、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)由安檢員負(fù)責(zé)記錄,對(duì)學(xué)習(xí)資料,培訓(xùn)講義,試卷及考核資料進(jìn)行歸檔保存。

          四、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

          1、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。

          2、嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行裝貨,并做好途中檢查工作。

          3、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

          4、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

          5、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度。

          五、車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度

          1、購置車輛應(yīng)選擇符合國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范產(chǎn)品,積極推廣使用高性能,低能耗,安全系數(shù)高的車輛產(chǎn)品。

          2、車輛必須在公安部門辦理登記手續(xù)并領(lǐng)取合法行駛證,號(hào)牌,在運(yùn)管部門辦理合法營(yíng)運(yùn)證照方能正式營(yíng)運(yùn)。

          3、嚴(yán)禁任何人對(duì)車輛改裝。

          4、建立營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)檔案,包括購車發(fā)票、登記證、行駛證、營(yíng)運(yùn)證、年檢記錄、綜合性能檢測(cè)記錄、二級(jí)維護(hù)記錄、修理記錄、事故記錄等。

          六、交通事故應(yīng)急預(yù)案

          為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

          1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報(bào)警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對(duì)周圍環(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員,保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。

          2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯(cuò),避免造成更大的.災(zāi)害。

          3、對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。

          4、保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。

          5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

          七、自然災(zāi)害、其他突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

          1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí),要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

          2、報(bào)告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門報(bào)告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告)。

          3、車輛:投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過5年,并經(jīng)檢測(cè)合格的在用車;車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過3小時(shí)。

          4、人員:參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間,符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。

          5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合,且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊(duì)。

          6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí),運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào),協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。

          7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況,及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修,經(jīng)驗(yàn),提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

          8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備,完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。

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