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      2. 電廠檢修實(shí)習(xí)報(bào)告

        時(shí)間:2024-09-30 23:47:39 報(bào)告 我要投稿
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        電廠檢修實(shí)習(xí)報(bào)告

          在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天,報(bào)告的使用頻率呈上升趨勢(shì),通常情況下,報(bào)告的內(nèi)容含量大、篇幅較長(zhǎng)。我敢肯定,大部分人都對(duì)寫(xiě)報(bào)告很是頭疼的,下面是小編為大家收集的電廠檢修實(shí)習(xí)報(bào)告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

        電廠檢修實(shí)習(xí)報(bào)告

        電廠檢修實(shí)習(xí)報(bào)告1

          一、實(shí)習(xí)名稱(chēng):

          葛洲壩生產(chǎn)實(shí)習(xí)

          二、實(shí)習(xí)時(shí)間地點(diǎn):

          20xx年6月9日~18日,中國(guó)湖北宜昌市

          三、實(shí)習(xí)單位:

          葛洲壩水力發(fā)電廠

          四、實(shí)習(xí)目的意義:

          實(shí)習(xí)是教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),電廠檢修實(shí)習(xí)報(bào)告。通過(guò)單位實(shí)習(xí),讓學(xué)生向單位技術(shù)人員及工人學(xué)習(xí)單位管理知識(shí),了解一般的操作過(guò)程,進(jìn)一步鞏固課堂所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí),了解并熟悉本專(zhuān)業(yè)的現(xiàn)代化技術(shù)和組織現(xiàn)場(chǎng)管理方法。為畢業(yè)后參加實(shí)際工作打好基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)鍛煉了學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力,將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中,另一方面檢驗(yàn)書(shū)本上理論的正確性,使學(xué)生對(duì)知識(shí)能夠融會(huì)貫通,同時(shí),開(kāi)拓視野,完善學(xué)生的知識(shí)結(jié)構(gòu),達(dá)到鍛煉能力的目的。

          五、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

          6月17日上午:入廠安全教育、廠紀(jì)教育,葛洲壩、三峽水利樞紐工程總體概況介紹

          葛洲壩工程奠基于20世紀(jì)70年代初,竣工于八十年代末,總投資48.48億元。大壩全長(zhǎng)2606.5米,壩頂高程70米,設(shè)計(jì)裝機(jī)21臺(tái),總?cè)萘?777MW,年均發(fā)電量157億千瓦時(shí)。截止20xx年6月30日,其累計(jì)發(fā)電量超過(guò)3656.48億千瓦時(shí)。

          三峽水利樞紐工程開(kāi)始于20世紀(jì)90年代,預(yù)期20xx年左右完成,攔河大壩為混凝土重力壩,壩頂總長(zhǎng)3035米,壩高185米,水電站為壩后式,左岸設(shè)14臺(tái),左岸12臺(tái),共表機(jī)26臺(tái),前排容量為700MW的小輪發(fā)電機(jī)組,總裝機(jī)容量為18200MW,年發(fā)電量847億千瓦時(shí)。

          葛洲壩水力發(fā)電廠成立于1980年17月,20xx年17月改制重組,與三峽電廠成為長(zhǎng)江電力的下屬企業(yè)。

          6月17日下午:葛洲壩電氣一次部分介紹(二江電廠)

          220kV開(kāi)關(guān)站的接線方式為:

          雙母線帶旁路,旁路母線分段——這是二江電廠220kV開(kāi)關(guān)站接線方式的一個(gè)特點(diǎn)。將旁路母線分段并在每個(gè)分段上各設(shè)置一臺(tái)斷路器的原因是母線上的'進(jìn)、出線回?cái)?shù)多,且均是重要電源或重要線路,有可能出現(xiàn)有其中兩臺(tái)斷路器需要同時(shí)檢修而對(duì)應(yīng)的進(jìn)、出線不能停電的情況,在這種情況發(fā)生時(shí)旁路母線分段運(yùn)行、旁路斷路器分別代替所要檢修的兩臺(tái)斷路器工作,保證了發(fā)供電的可靠性。同時(shí)兩臺(tái)旁路斷路器也不可能總是處于完好狀態(tài),也需要檢修與維護(hù),當(dāng)其中一臺(tái)檢修例一臺(tái)處于備用狀態(tài),這樣可靠性比旁路母線不分段、僅設(shè)置一臺(tái)旁路斷路器高。

          開(kāi)關(guān)站的主要配置:

          出線8回:1-8E(其中7E備用);

          進(jìn)線7回:1-7FB(FB:發(fā)電機(jī)-變壓器組);

          大江、二江開(kāi)關(guān)站聯(lián)絡(luò)變壓器聯(lián)絡(luò)線:2回;

          斷路器:19臺(tái);

          母線:圓形管狀空心鋁合金硬母線,主母線分別設(shè)置電壓互感器(CVT)及避雷器(ZnO)一組。

        電廠檢修實(shí)習(xí)報(bào)告2

          一、實(shí)習(xí)名稱(chēng):葛洲壩生產(chǎn)實(shí)習(xí)

          二、實(shí)習(xí)時(shí)間地點(diǎn):XX年6月9日~18日,中國(guó)湖北宜昌市

          三、實(shí)習(xí)單位:葛洲壩水力發(fā)電廠

          四、實(shí)習(xí)目的意義

          實(shí)習(xí)是教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。通過(guò)單位實(shí)習(xí),讓學(xué)生向單位技術(shù)人員及工人學(xué)習(xí)單位管理知識(shí),了解一般的操作過(guò)程,進(jìn)一步鞏固課堂所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí),了解并熟悉本專(zhuān)業(yè)的現(xiàn)代化技術(shù)和組織現(xiàn)場(chǎng)管理方法。為畢業(yè)后參加實(shí)際工作打好基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)鍛煉了學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力,將學(xué)習(xí)的`理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中,另一方面檢驗(yàn)書(shū)本上理論的正確性,使學(xué)生對(duì)知識(shí)能夠融會(huì)貫通。同時(shí),開(kāi)拓視野,完善學(xué)生的知識(shí)結(jié)構(gòu),達(dá)到鍛煉能力的目的。

          五、實(shí)習(xí)內(nèi)容

          6月11日上午:入廠安全教育、廠紀(jì)教育,葛洲壩、三峽水利樞紐工程總體概況介紹

          葛洲壩工程奠基于20世紀(jì)70年代初,竣工于八十年代末,總投資48.48億元。大壩全長(zhǎng)2606.5米,壩頂高程70米,設(shè)計(jì)裝機(jī)21臺(tái),總?cè)萘?777mw,年均發(fā)電量157億千瓦時(shí)。截止XX年6月30日,其累計(jì)發(fā)電量超過(guò)3656.48億千瓦時(shí)。

          三峽水利樞紐工程開(kāi)始于20世紀(jì)90年代,預(yù)期XX年左右完成,攔河大壩為混凝土重力壩,壩頂總長(zhǎng)3035米,壩高185米,水電站為壩后式,左岸設(shè) 14臺(tái),左岸12臺(tái),共表機(jī)26臺(tái),前排容量為700mw的小輪發(fā)電機(jī)組,總裝機(jī)容量為18200mw,年發(fā)電量847億千瓦時(shí)。

          葛洲壩水力發(fā)電廠成立于1980年11月,XX年11月改制重組,與三峽電廠成為長(zhǎng)江電力的下屬企業(yè)。

          6月11日下午:葛洲壩電氣一次部分介紹(二江電廠)

          220kv開(kāi)關(guān)站的接線方式為

          雙母線帶旁路,旁路母線分段——這是二江電廠220kv開(kāi)關(guān)站接線方式的一個(gè)特點(diǎn)。將旁路母線分段并在每個(gè)分段上各設(shè)置一臺(tái)斷路器的原因是母線上的進(jìn)、出線回?cái)?shù)多,且均是重要電源或重要線路,有可能出現(xiàn)有其中兩臺(tái)斷路器需要同時(shí)檢修而對(duì)應(yīng)的進(jìn)、出線不能停電的情況,在這種情況發(fā)生時(shí)旁路母線分段運(yùn)行、旁路斷路器分別代替所要檢修的兩臺(tái)斷路器工作,保證了發(fā)供電的可靠性。同時(shí)兩臺(tái)旁路斷路器也不可能總是處于完好狀態(tài),也需要檢修與維護(hù),當(dāng)其中一臺(tái)檢修例一臺(tái)處于備用狀態(tài),這樣可靠性比旁路母線不分段、僅設(shè)置一臺(tái)旁路斷路器高。

          開(kāi)關(guān)站的主要配置

          出線8回:1-8e(其中7e備用);

          進(jìn)線7回:1-7fb(fb:發(fā)電機(jī)-變壓器組);

          大江、二江開(kāi)關(guān)站聯(lián)絡(luò)變壓器聯(lián)絡(luò)線:2回;

          斷路器:19臺(tái);

          母線:圓形管狀空心鋁合金硬母線,主母線分別設(shè)置電壓互感器(cvt)及避雷器(zno)一組。

        電廠檢修實(shí)習(xí)報(bào)告3

          一、實(shí)習(xí)目的

          全面的接觸社會(huì),了解社會(huì)。鍛煉自己的動(dòng)手能力,學(xué)會(huì)運(yùn)用所學(xué)的基本知識(shí)分析實(shí)習(xí)中遇到的問(wèn)題,初步提高分析問(wèn)題和處理問(wèn)題的能力。同時(shí),也能開(kāi)拓視野,完善自己的知識(shí)結(jié)構(gòu),達(dá)到鍛煉能力的目的。為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

          二、實(shí)習(xí)時(shí)間

          20xx年9月至20xx年2月

          三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)與單位

          重慶市電力公司開(kāi)縣鐵橋供電所

          四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

          20xx年9月13日,我來(lái)到了重慶市電力公司開(kāi)縣鐵橋供電所開(kāi)始了我的實(shí)習(xí)生活,在工作前,我們進(jìn)行了安全生產(chǎn)教育,這是每一個(gè)參加電力工作者的必經(jīng)之路。只有進(jìn)行了安全教育才能走上崗位。安全事故通報(bào)使我知道有很多事故發(fā)生的主要原因是作業(yè)人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)查勘不到位。很多的事實(shí)證明,如果對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測(cè)、不防范和控制,那么,在一定條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿,后果不堪設(shè)想。安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并切實(shí)落到日常工作的任何一個(gè)小細(xì)節(jié)中去。一本血寫(xiě)的安全規(guī)則使我毛骨悚然,電力行業(yè)危險(xiǎn)深深的印入我的腦海。做為我以后要從事的行業(yè),我必須從現(xiàn)在做起!

          進(jìn)入供電所后,我進(jìn)行了營(yíng)業(yè)廳收費(fèi)、值班、報(bào)修、寫(xiě)記錄、生產(chǎn)等工作,通過(guò)工作發(fā)現(xiàn)基層的工作是很艱辛的。底層的員工是公司最辛勤的勞動(dòng)者,他們夏天頂著烈日,冬天頂著嚴(yán)寒騎著摩托車(chē)忙碌在服務(wù)客戶(hù)的工作中。要是遇到電力故障更是不論刮風(fēng)下雨,總是第一時(shí)間趕到事故現(xiàn)場(chǎng),用最快的速度進(jìn)行搶修,以免給客戶(hù)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

          本次電工實(shí)習(xí)使我對(duì)電工工具、電器元件及線路安裝有一定的理論和實(shí)踐基礎(chǔ),了解一些初步的線路原理以及通過(guò)線路圖安裝、調(diào)試、維修的方法;對(duì)電工技術(shù)等方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)做初步的理解;培養(yǎng)和鍛煉我們的實(shí)際動(dòng)手能力,使我們的理論知識(shí)與實(shí)踐充分地結(jié)合,作到不僅具有專(zhuān)業(yè)知識(shí),而且還具有較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力,能分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的高素質(zhì)人才。

          在學(xué)校我們學(xué)到的很多都是書(shū)本上的理論知識(shí),從考試到學(xué)習(xí),都是圍繞書(shū)本的理論知識(shí)展開(kāi)的,而很少會(huì)關(guān)心我們自己的實(shí)際動(dòng)手能力,這一次的實(shí)習(xí),讓我們自己去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,去想問(wèn)題,去如何解決這個(gè)問(wèn)題去親手操作,實(shí)踐,這個(gè)過(guò)程使得我覺(jué)得自己完成了一次質(zhì)的飛躍,我更加明白了,其實(shí)我的電工之路還是很漫長(zhǎng)的,還有著很多很多的東西我沒(méi)有接觸過(guò),一山還有一山高的道理,現(xiàn)在才真切的體會(huì)到。

          開(kāi)始的時(shí)候,老師對(duì)電路進(jìn)行介紹,我還以為電工實(shí)習(xí)非常簡(jiǎn)單,直至自己動(dòng)手時(shí)才發(fā)現(xiàn),看時(shí)容易作時(shí)難,人不能輕視任何事。連每一根電線,都得對(duì)機(jī)器,對(duì)工作,對(duì)人負(fù)責(zé)。這也培養(yǎng)了我的責(zé)任感。我和公司的職工甚至領(lǐng)導(dǎo)都相處得很是融洽,大家對(duì)我也關(guān)懷備至,時(shí)常給我鼓勵(lì)和幫助;我工作的時(shí)候也是兢兢業(yè)業(yè),不僅順利完成工作任務(wù),工作之余還經(jīng)?偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷提高工作效率,雖說(shuō)工作中我也會(huì)犯一些錯(cuò)誤,從而受到領(lǐng)導(dǎo)批評(píng),但我認(rèn)為這些錯(cuò)誤和批評(píng)是能極大的促進(jìn)我的工作熱情,讓我能在以后的工作中謹(jǐn)慎小心,提高工作效率。在和大家工作的這段時(shí)間里,他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。在這5個(gè)月底實(shí)習(xí)期間,我每天都跟著帶我到老師一起出去處理事故,了解和學(xué)到了一些處理基本事故的方法,從中也得到了以下幾點(diǎn)寶貴的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。

          第一:在與別人打交道時(shí)一定要主動(dòng)積極。我自己本身是個(gè)相對(duì)比較內(nèi)向的.,不擅長(zhǎng)主動(dòng)和別人交流打交道,在此次實(shí)習(xí)中我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足。比如在剛開(kāi)始實(shí)習(xí)的幾天內(nèi),我比較怯生,和辦公室的幾位同事打過(guò)招呼后就不敢說(shuō)什么了。雖說(shuō)我是怕影響他們工作,也因?yàn)椴涣私夤ぷ鳝h(huán)境不能順利交流,但我也認(rèn)識(shí)到了自己的不足,面對(duì)沉默不語(yǔ)的尷尬,自己有責(zé)任和義務(wù)去與別人主動(dòng)交流。在公司里一個(gè)新的職工到來(lái)時(shí)很平常的,老師傅們也沒(méi)有必要主動(dòng)和一個(gè)新職工主動(dòng)打交道,這時(shí)候你就應(yīng)該主動(dòng)去和別人交流,介紹介紹自己啊,拉拉家常,關(guān)心一下工作啊,都會(huì)讓大家認(rèn)識(shí)你,了解你,對(duì)你留下良好的印象。在后來(lái)的實(shí)習(xí)中我已開(kāi)始能和大家愉快的交流,就是出于自己的積極主動(dòng)。

          在工作的時(shí)候同樣也要積極主動(dòng)地和別人交流。在今后的社會(huì)工作中,工作不再是一個(gè)人所能完成的,那是幾個(gè)人或是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作,而且你還必須去幫助別人或是接受別人的幫助已完成工作。因此你不能期望你自己一個(gè)人就能完成任務(wù),或是看到別人有困難也不去幫助。雖然此次我是來(lái)實(shí)習(xí)的,由于對(duì)業(yè)務(wù)的不了解以及專(zhuān)業(yè)知識(shí)的不熟悉,只能夠在領(lǐng)導(dǎo)的安排下進(jìn)行一些相對(duì)簡(jiǎn)單的工作,但是我也很積極地去幫助別人完成自己力所能及的工作。就比如在實(shí)習(xí)中,在領(lǐng)導(dǎo)沒(méi)有分配任務(wù)的空暇里,我就常主動(dòng)詢(xún)問(wèn)周?chē)墓ぷ魅藛T有沒(méi)有需要幫忙的,有時(shí)候別人也不好意思麻煩我,我就主動(dòng)承擔(dān)他們的工作。這樣子不僅鍛煉了自己,幫助了他人,還融洽了你與別人之間的關(guān)系,在今后的工作中人家也更樂(lè)意與你交往了。

          第二:工作時(shí)一定要一絲不茍,認(rèn)真仔細(xì)。一個(gè)職員在公司的大部分時(shí)間都是在工作的,這就要求他在這段時(shí)間內(nèi)一定要小心謹(jǐn)慎,一絲不茍,不能老是出錯(cuò)。有時(shí)候一個(gè)失誤不僅僅使你自己的工作進(jìn)程受阻,還會(huì)影響他人,甚至受老板批評(píng)責(zé)備,因此認(rèn)認(rèn)真真地做每一件事情就顯得尤其重要。為了不使自己前功盡棄,我們?cè)趧傞_(kāi)始工作的時(shí)候一定要慎之又慎,對(duì)自己的工作要十分重視,如果有必要一定要檢驗(yàn)自己的工作結(jié)果,以確保自己的萬(wàn)無(wú)一失。在你對(duì)工作開(kāi)始了解并熟練后,你會(huì)發(fā)現(xiàn)自己已能不用檢驗(yàn)就能保證工作的質(zhì)量了。而此時(shí)你也許不需要總是重復(fù)檢驗(yàn)工作結(jié)果,但還是要對(duì)自己的工作認(rèn)真對(duì)待,以免失誤。

          就像我在工作的時(shí)候,也犯下了不少錯(cuò)誤,比如說(shuō)領(lǐng)導(dǎo)交給我的文檔資料整理任務(wù),我在最后忘記把碎紙機(jī)關(guān)掉就匆匆跑去匯報(bào)任務(wù)了,機(jī)器一直開(kāi)著影響了別人,領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)了我,我也為自己的錯(cuò)誤懊悔不已。還有一次我在做客戶(hù)滿(mǎn)意度回訪的調(diào)查時(shí),原以為經(jīng)過(guò)前幾次電話(huà)回訪的經(jīng)歷,應(yīng)付這次工作應(yīng)該是小菜一碟,誰(shuí)知道第一個(gè)電話(huà)我就犯了重大錯(cuò)誤,我把客戶(hù)經(jīng)理的電話(huà)當(dāng)作客戶(hù)的號(hào)碼給撥了過(guò)去,我還信誓旦旦地說(shuō):“您好,這里是中國(guó)移動(dòng)定海分公司……”那人很驚訝的說(shuō)它也是移動(dòng)公司的,怎么客戶(hù)回訪她了,我也感覺(jué)很奇怪,直到那位客戶(hù)經(jīng)理拿著手機(jī)從隔壁辦公室跑到我面前,我才發(fā)現(xiàn)自己犯了嚴(yán)重的錯(cuò)誤。還好這次只是打錯(cuò)了電話(huà),要是經(jīng)常不注意自己的工作,可能會(huì)造成更嚴(yán)重的損失。

          第三:在工作崗位上一定要勤于思考,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率。公司的日常工作都會(huì)比較繁瑣,而且?guī)滋煜聛?lái)也會(huì)比較枯燥,就是需要你多動(dòng)腦筋,不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己的工作方法,尋找或是設(shè)計(jì)簡(jiǎn)捷的流程,提高工作效率,減少工作所需時(shí)間。實(shí)際上勤于思考在工作中是很重要的,在思考如何提高工作效率的同時(shí),自己也能夠?qū)W到的知識(shí),掌握的技能。當(dāng)你在較短的時(shí)間內(nèi)就完成了自己的工作,你將留下的時(shí)間去放松,去學(xué)習(xí),去和別人打交道,這對(duì)你來(lái)說(shuō)是百利而無(wú)一害的。

          我個(gè)人是一個(gè)比較喜歡創(chuàng)新的人,在工作的時(shí)候不喜歡單調(diào)、枯燥、機(jī)械的處理任務(wù),因?yàn)楸緛?lái)這類(lèi)任務(wù)的處理是有規(guī)律的,完全不需要重復(fù)地做,如果動(dòng)一動(dòng)腦筋使用批處理或是其他方法就能大大減少處理的過(guò)程和步驟,從而減少工作時(shí)間,提高工作效率。就比如我在實(shí)習(xí)的時(shí)候,一次要使用電子e管家來(lái)進(jìn)行郵箱賬號(hào)的激活,本來(lái)是項(xiàng)內(nèi)容重復(fù)的任務(wù),就是登陸每個(gè)郵箱,編寫(xiě)3條短信然后發(fā)送出去,通過(guò)使用來(lái)激活。剛開(kāi)始我采用的是單次發(fā)送的方式,即每個(gè)賬號(hào)分3次發(fā)送激活,可是這樣子大大影響了工作效率。在經(jīng)過(guò)一番探索后,我嘗試了模版群發(fā)和直接群發(fā)等方法,對(duì)發(fā)送流程進(jìn)行了優(yōu)化,提高了工作效率。同時(shí)我也充分使用快捷健等操作來(lái)提高自己的工作效率,使工作進(jìn)程提高了近一倍。在最后,我選用了一種最快捷又最準(zhǔn)確的方法,順利地完成了任務(wù)。

        電廠檢修實(shí)習(xí)報(bào)告4

          一、實(shí)習(xí)名稱(chēng):xxx生產(chǎn)實(shí)習(xí)

          二、實(shí)習(xí)時(shí)間地點(diǎn):XX年6月9日~18日,xxx市

          三、實(shí)習(xí)單位:xxx水力發(fā)電廠

          四、實(shí)習(xí)目的意義

          實(shí)習(xí)是教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。通過(guò)單位實(shí)習(xí),讓學(xué)生向單位技術(shù)人員及工人學(xué)習(xí)單位管理知識(shí),了解一般的操作過(guò)程,進(jìn)一步鞏固課堂所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí),了解并熟悉本專(zhuān)業(yè)的現(xiàn)代化技術(shù)和組織現(xiàn)場(chǎng)管理方法。為畢業(yè)后參加實(shí)際工作打好基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)鍛煉了學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力,將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中,另一方面檢驗(yàn)書(shū)本上理論的正確性,使學(xué)生對(duì)知識(shí)能夠融會(huì)貫通。同時(shí),開(kāi)拓視野,完善學(xué)生的知識(shí)結(jié)構(gòu),達(dá)到鍛煉能力的目的'。

          五、實(shí)習(xí)內(nèi)容

          6月11日上午:入廠安全教育、廠紀(jì)教育,xxx、三峽水利樞紐工程總體概況介紹

          xxx工程奠基于20世紀(jì)70年代初,竣工于八十年代末,總投資48.48億元。大壩全長(zhǎng)2606.5米,壩頂高程70米,設(shè)計(jì)裝機(jī)21臺(tái),總?cè)萘?777mw,年均發(fā)電量157億千瓦時(shí)。截止XX年6月30日,其累計(jì)發(fā)電量超過(guò)3656.48億千瓦時(shí)。

          三峽水利樞紐工程開(kāi)始于20世紀(jì)90年代,預(yù)期XX年左右完成,攔河大壩為混凝土重力壩,壩頂總長(zhǎng)3035米,壩高185米,水電站為壩后式,左岸設(shè)14臺(tái),左岸12臺(tái),共表機(jī)26臺(tái),前排容量為700mw的小輪發(fā)電機(jī)組,總裝機(jī)容量為18200mw,年發(fā)電量847億千瓦時(shí)。

          xxx水力發(fā)電廠成立于1980年11月,XX年11月改制重組,與三峽電廠成為長(zhǎng)江電力的下屬企業(yè)。

          6月11日下午:xxx電氣一次部分介紹(二江電廠)

          220kv開(kāi)關(guān)站的接線方式為雙母線帶旁路,旁路母線分段——這是二江電廠220kv開(kāi)關(guān)站接線方式的一個(gè)特點(diǎn)。將旁路母線分段并在每個(gè)分段上各設(shè)置一臺(tái)斷路器的原因是母線上的進(jìn)、出線回?cái)?shù)多,且均是重要電源或重要線路,有可能出現(xiàn)有其中兩臺(tái)斷路器需要同時(shí)檢修而對(duì)應(yīng)的進(jìn)、出線不能停電的情況,在這種情況發(fā)生時(shí)旁路母線分段運(yùn)行、旁路斷路器分別代替所要檢修的兩臺(tái)斷路器工作,保證了發(fā)供電的可靠性。同時(shí)兩臺(tái)旁路斷路器也不可能總是處于完好狀態(tài),也需要檢修與維護(hù),當(dāng)其中一臺(tái)檢修例一臺(tái)處于備用狀態(tài),這樣可靠性比旁路母線不分段、僅設(shè)置一臺(tái)旁路斷路器高。

          開(kāi)關(guān)站的主要配置

          出線8回:1-8e(其中7e備用);

          進(jìn)線7回:1-7fb(fb:發(fā)電機(jī)-變壓器組);

          大江、二江開(kāi)關(guān)站聯(lián)絡(luò)變壓器聯(lián)絡(luò)線:2回;

          斷路器:19臺(tái);

          母線:圓形管狀空心鋁合金硬母線,主母線分別設(shè)置電壓互感器(cvt)及避雷器(zno)一組。

        電廠檢修實(shí)習(xí)報(bào)告5

          通過(guò)一年電廠專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),我們對(duì)電廠有了初步的理論認(rèn)識(shí)。為了更好的認(rèn)識(shí)與了解專(zhuān)業(yè)知識(shí),并拓展實(shí)際的知識(shí)面,我們先后在同煤大唐熱電廠與大同市二電廠進(jìn)行了參觀實(shí)習(xí),并在北岳職業(yè)技術(shù)學(xué)院進(jìn)行了烏拉山電廠集控模擬仿真實(shí)驗(yàn),通過(guò)實(shí)習(xí),使我加深了對(duì)電廠及其相關(guān)行業(yè)的了解,并對(duì)廠內(nèi)設(shè)備有了一定認(rèn)識(shí)。

          、實(shí)習(xí)的目的和意義

          本次實(shí)習(xí)的任務(wù)是熟悉熱能與動(dòng)力工程專(zhuān)業(yè)相關(guān)企業(yè),主要是火力發(fā)電廠的主要熱力系統(tǒng)及其布置。本次參觀的地點(diǎn)是電廠模型室,南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠,南京汽輪機(jī)制造廠。目的旨在讓學(xué)生在短暫的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)期間,切實(shí)對(duì)火力發(fā)電廠主要生產(chǎn)設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)、工作原理及性能等有一個(gè)系統(tǒng)、全面的了解,并未后續(xù)專(zhuān)業(yè)課程的學(xué)習(xí)提供必要的感性認(rèn)識(shí)和基礎(chǔ)知識(shí)。

          火力發(fā)電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學(xué)能產(chǎn)出電能的工廠,即為燃料的化學(xué)能→蒸汽的熱勢(shì)能→機(jī)械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)檎羝臒崮,在汽輪機(jī)中,蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)檩喿有D(zhuǎn)的機(jī)械能,在發(fā)電機(jī)中機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔。爐、機(jī)、電是火電廠中的主要設(shè)備,亦稱(chēng)三大主機(jī)。輔助三大主機(jī)的設(shè)備稱(chēng)為輔助設(shè)備簡(jiǎn)稱(chēng)輔機(jī)。主機(jī)與輔機(jī)及其相連的管道、線路等稱(chēng)為系統(tǒng)。徐塘火力發(fā)電廠的原料就是原煤。原煤用車(chē)或船運(yùn)送到發(fā)電廠的儲(chǔ)煤場(chǎng)(南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠是用運(yùn)煤船到電廠碼頭),再用輸煤皮帶輸送到煤斗。再?gòu)拿憾仿湎掠山o煤機(jī)送入磨煤機(jī)磨成煤粉,并同時(shí)輸送熱空氣來(lái)干燥和輸送煤粉。最后送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風(fēng)機(jī)送入鍋爐的空氣預(yù)熱器中加熱,預(yù)熱后的熱空氣,經(jīng)過(guò)風(fēng)道一部分送入磨煤機(jī)作干燥以及送煤粉,另一部分直接引至燃燒器進(jìn)入爐膛。燃燒生成的高溫?zé)煔,在引風(fēng)機(jī)的作用下先沿著鍋爐的倒“u”形煙道依次流過(guò)爐膛,水冷壁管,過(guò)熱器,省煤器,空氣預(yù)熱器,同時(shí)逐步將煙氣的熱能傳給工質(zhì)以及空氣,自身變成低溫?zé)煔猓?jīng)除塵器和脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會(huì)因自重從氣流中分離出來(lái),沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場(chǎng)。大量的細(xì)小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經(jīng)除塵器分離后也送到灰渣溝。爐給水先進(jìn)入省煤器預(yù)熱到接近飽和溫度,后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經(jīng)過(guò)熱器被加熱為過(guò)熱蒸汽,此蒸汽又稱(chēng)為主蒸汽。經(jīng)過(guò)以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過(guò)熱氣出來(lái)的主蒸汽經(jīng)過(guò)主蒸汽管道進(jìn)入汽輪機(jī)膨脹做功,沖轉(zhuǎn)汽輪機(jī),從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。從汽輪機(jī)排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結(jié)冷卻成水,此凝結(jié)水稱(chēng)為主凝結(jié)水。主凝結(jié)水通過(guò)凝結(jié)水泵送入低壓加熱器,有汽輪機(jī)抽出部分蒸汽后再進(jìn)入除氧器,在其中通過(guò)繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經(jīng)化學(xué)車(chē)間處理后的補(bǔ)

          二、行業(yè)概述

          在學(xué)校老師的精心安排下,我們先后來(lái)到了大唐電廠與二電廠,北岳職業(yè)技術(shù)學(xué)院實(shí)習(xí)。其實(shí),就像電廠的師傅們所講,這短短的參觀也就僅僅是參觀而已,談不上實(shí)習(xí),但是就當(dāng)作參觀,也未必不可,而且對(duì)我們也會(huì)有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道,這次能直接學(xué)習(xí)課本以外的知識(shí),當(dāng)然是不能錯(cuò)過(guò),而且要好好的把握。

          雖然只經(jīng)過(guò)短短的參觀認(rèn)識(shí),但是經(jīng)過(guò)各電廠的介紹得知,在新中國(guó)成立之后的半個(gè)世紀(jì)中,中國(guó)的電力工業(yè)取得了迅速的發(fā)展,平均每年以10%以上的速度在增長(zhǎng),到X年12月底,全國(guó)裝機(jī)容量以突破5億千瓦,無(wú)論在裝機(jī)容量還是在發(fā)電量上都躍居世界第二位,僅次于美國(guó)。特別是進(jìn)入上個(gè)世紀(jì)90年代以來(lái),我國(guó)的電力平均每年新增裝機(jī)容量超過(guò)17gw,使長(zhǎng)期嚴(yán)重缺電的局面得到了基本緩解,國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展對(duì)電力的需求得到了基本滿(mǎn)足。但是,我們目前還存在一些問(wèn)題,首先是全國(guó)發(fā)電設(shè)備平均年利用小時(shí)逐年下降。其次是我國(guó)的人均用電水平底,遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家,大約是加拿大的1/20,美國(guó)的1/4,法國(guó)的1/8,全國(guó)至今還有上千萬(wàn)人沒(méi)有用上電,而且近幾年中國(guó)電力供需十分緊張,不少地區(qū)拉閘限電,可見(jiàn),電力的發(fā)展還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

          第一次來(lái)到的就是大唐熱電廠,在來(lái)電廠之前,廠內(nèi)師傅向我們簡(jiǎn)單介紹了一下電廠的基本歷史和入廠安全教育。很不巧,我們這個(gè)組被分到后夜班,凌晨,我們就以三人一組在各自師傅的帶領(lǐng)之下去參觀了電廠的各個(gè)部分。我和另外兩位同學(xué)在輸煤系統(tǒng)實(shí)習(xí)觀摩。廠內(nèi)給人的第一感覺(jué)就是嘈雜,再就是高大的建筑物,師傅們強(qiáng)調(diào)最多的就是安全。對(duì)于師傅的介紹,講解一米外幾乎就聽(tīng)不到說(shuō)什么,很不幸,在廠房?jī)?nèi),我沒(méi)有能靠近,當(dāng)然也就不知所云,不過(guò)還好,經(jīng)過(guò)了嘈雜的廠房后,我們來(lái)到了輸煤集控室,這里可以說(shuō)是電廠里面環(huán)境最好的工作場(chǎng)地,沒(méi)有房外的灰飛煙饒,沒(méi)有機(jī)器的轟轟隆隆,而且沒(méi)有外面的酷熱。在集控室,最引人注意的就是正門(mén)對(duì)面的一排三臺(tái)機(jī)器,上面布滿(mǎn)了紅線,紅點(diǎn),還有一些綠色的(我是基本上看不懂的,只能從表面上看看其線路圖),據(jù)介紹就是控制電廠輸煤系統(tǒng)的機(jī)器裝備等等的流程圖,F(xiàn)在基本上都是自動(dòng)化了,室中心的幾臺(tái)計(jì)算機(jī)就是對(duì)他進(jìn)行控制的,而工作人員的人數(shù)只需要幾個(gè)了,只要控制計(jì)算機(jī)就可以確保機(jī)器的正常安全運(yùn)行,比起原來(lái)的舊電廠,現(xiàn)在的自動(dòng)化程度大大提高,所以電廠的技術(shù)人員越來(lái)越少了,當(dāng)然對(duì)他們的要求也是越來(lái)越高,直接帶來(lái)的就是效益的越來(lái)越好了。

          這一點(diǎn)在大同二電廠也可以鮮明的`看得出來(lái),我們?cè)诠と藥煾档膶?dǎo)引之下,穿過(guò)了電廠的廠房,其中除了只看到機(jī)器設(shè)備之外就沒(méi)有什么其他的,很難看到一個(gè)工人,偶爾看到的是幾臺(tái)可控機(jī)器,據(jù)工人師傅介紹,只需要工人在上面設(shè)置好程序就可以不管了,機(jī)器的控制全部在集控室可以觀測(cè),所以只要電廠運(yùn)行出了問(wèn)題,就可以馬上得知,一個(gè)電話(huà)過(guò)去,維修的就馬上過(guò)去,使之盡快得到解決。

          談到自動(dòng)化,我們?cè)诙姀S也可以深深的感受到。在汽包制造分廠,汽包的一些輔助制造,比如汽包上面的鉆孔,焊接等全部是自動(dòng)進(jìn)行,只要技術(shù)工人根據(jù)制造要求事先設(shè)計(jì)好程序,然后開(kāi)動(dòng)機(jī)器即可;在管子分廠,無(wú)數(shù)支管子的生產(chǎn),如果僅僅是人為的打磨,那是不可能做到完全一樣的,所以當(dāng)然也利用機(jī)器的自動(dòng)作業(yè),工人只需要注意機(jī)器就可以了。對(duì)于鍋爐,他有一個(gè)重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子并排組成,管子之間都是焊接著,這些焊接也是有機(jī)器的自動(dòng)完成,每次并排幾只管子,調(diào)整好之間的位置,然后就是自動(dòng)工作了。

          現(xiàn)在火電廠的自動(dòng)化程度都很高,人員數(shù)量必然就會(huì)減少,使得對(duì)工作的質(zhì)量就會(huì)提高。據(jù)了解,火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的,反正就是采用的輪流制度吧,每次只要是上班就是連續(xù)8個(gè)小時(shí),在集控室工作的就必須嚴(yán)密注視著計(jì)算機(jī),確保異常情況的出現(xiàn)能夠被立即發(fā)覺(jué);對(duì)于維修方面的,工作時(shí)間有些不同,有一種開(kāi)玩笑的說(shuō)法,說(shuō)維修工個(gè)個(gè)都患有“電話(huà)恐懼癥”,只要電話(huà)一響,多半認(rèn)為就是要工作了——電廠某些設(shè)備需要維修了,不管是寒冬還是酷暑,不管是白天還是黑夜,都必趕赴現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)時(shí)我們聽(tīng)起來(lái)都很驚訝,心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了,但是,中國(guó)有一句諺語(yǔ)——“我不入地獄,誰(shuí)入地獄?”,如果以后真的是從事這種工作,當(dāng)然是不會(huì)抱怨,更不會(huì)推卻的了。但是話(huà)說(shuō)回來(lái),現(xiàn)在的科技如此發(fā)達(dá),機(jī)器設(shè)備哪有那么容易壞掉呢,所以維修工人的情況也不像想象中的那么艱難?傊陔姀S工作的時(shí)間概念與一般的有些不同,典型的就是不會(huì)按照正常的星期計(jì)算,也不會(huì)有正常的“黃金周”,人家最閑的時(shí)候就是電廠最忙的時(shí)候,盡管如此,但是我認(rèn)為這也沒(méi)什么的,還不是都在地球上工作。

          這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)涉及到電廠的方方面面,當(dāng)然也不會(huì)錯(cuò)過(guò)職工薪資方面的問(wèn)題。對(duì)于薪資方面,我沒(méi)有顧面子,問(wèn)了一些,但是幾位都沒(méi)有正面回答,但從他們的表情看來(lái)(我觀察了一下),應(yīng)該還不錯(cuò),這也是事實(shí)吧,當(dāng)代的中國(guó)正在崛起,經(jīng)濟(jì)正在以爆炸式的方式增長(zhǎng),電力就是其中的最根本的基礎(chǔ)保障,作為電力的源泉,電廠肯定是扮演著大佬的角色。總之,火電廠給人的總體印象是工作環(huán)境不怎么樣,工作時(shí)間不合大流,工作地點(diǎn)不靠近城市,工作待遇還算不差,對(duì)國(guó)家的貢獻(xiàn)無(wú)人能替,還有著巨大的發(fā)展!

          三、火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過(guò)程

          在整個(gè)實(shí)習(xí)階段,我感覺(jué)在北岳技術(shù)學(xué)院的收獲是最大的也是最實(shí)際的,從二電廠的請(qǐng)的老師很有實(shí)力,詼諧幽默,講的也不錯(cuò)。呵呵,題外話(huà)。遺憾的是只有一周的時(shí)間。雖然有些東西還是有點(diǎn)不太明白,但從基本上已經(jīng)明白了火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過(guò)程。

          實(shí)際上,火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過(guò)程是四個(gè)能量形態(tài)的轉(zhuǎn)換過(guò)程,首先化石燃料(煤)的化學(xué)能經(jīng)過(guò)燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮,這個(gè)過(guò)程在蒸汽鍋爐或燃汽機(jī)的燃燒室內(nèi)完成;再是熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,這個(gè)過(guò)程在蒸汽機(jī)或燃汽輪機(jī)完成;最后通過(guò)發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)變成電能。

          火力發(fā)電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車(chē)運(yùn)送到發(fā)電廠的儲(chǔ)煤場(chǎng),再用輸煤皮帶輸送到煤斗或筒倉(cāng)。原煤從煤斗落下由給煤機(jī)送入磨煤機(jī)磨成煤粉,并同時(shí)送入熱空氣來(lái)干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經(jīng)分離器分離后,合格的煤粉經(jīng)過(guò)排粉機(jī)送入輸粉管,通過(guò)燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風(fēng)機(jī)送入鍋爐的空氣預(yù)熱器中加熱,預(yù)熱后的熱空氣,經(jīng)過(guò)風(fēng)道一部分送入磨煤機(jī)作干燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃燒器進(jìn)入爐膛。燃燒生成的高溫?zé)煔,在引風(fēng)機(jī)的作用下先沿著鍋爐的倒“u”形煙道依次流過(guò)爐膛,水冷壁管,過(guò)熱器,省煤器,空氣預(yù)熱器,同時(shí)逐步將煙氣的熱能傳給工質(zhì)以及空氣,自身變成低溫?zé)煔,?jīng)除塵器凈化后的煙氣由引風(fēng)機(jī)抽出,經(jīng)煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤,則煙氣經(jīng)脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會(huì)因自重從氣流中分離出來(lái),沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場(chǎng)。大量的細(xì)小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經(jīng)除塵器分離后也送到灰渣溝。

          鍋爐給水先進(jìn)入省煤器預(yù)熱到接近飽和溫度,后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經(jīng)過(guò)熱器被加熱為過(guò)熱蒸汽,此蒸汽又稱(chēng)為主蒸汽。經(jīng)過(guò)以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過(guò)熱氣出來(lái)的主蒸汽經(jīng)過(guò)主蒸汽管道進(jìn)入汽輪機(jī)膨脹作功,沖轉(zhuǎn)汽輪機(jī),從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。從汽輪機(jī)排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結(jié)冷卻成水,此凝結(jié)水稱(chēng)為主凝結(jié)水。主凝結(jié)水通過(guò)凝結(jié)水泵送入低壓加熱器,有汽輪機(jī)抽出部分蒸汽后再進(jìn)入除氧器,在其中通過(guò)繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經(jīng)化學(xué)車(chē)間處理后的補(bǔ)給水(軟水)與主凝結(jié)水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經(jīng)過(guò)給水泵升壓后送往高壓加熱器,偶汽輪機(jī)高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質(zhì)完成一個(gè)熱力循環(huán)。

          循環(huán)水泵將冷卻水(又稱(chēng)循環(huán)水)送往凝結(jié)器,吸收乏氣熱量后返回江河,這就形成開(kāi)式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。在缺水的地區(qū)或離河道較遠(yuǎn)的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環(huán)水冷設(shè)備,從而實(shí)現(xiàn)閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,電能,以及鍋爐給水供應(yīng)的過(guò)程。因此火力發(fā)電廠是由爐,機(jī),電三大部分和各自相應(yīng)的輔助設(shè)備及系統(tǒng)組成的復(fù)雜的能源轉(zhuǎn)換的動(dòng)力廠。

          、火電廠的主要設(shè)備

          火電廠主要由三大設(shè)備組成:鍋爐,汽輪機(jī)和電機(jī)。這次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)主要認(rèn)識(shí)的是鍋爐與汽輪機(jī)。

          (1)鍋爐

          鍋爐部分

          1.整體概況

          鍋爐是火力發(fā)電廠的三大主要設(shè)備之一,他的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。鍋爐是進(jìn)行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過(guò)程的總和裝置。

          (1)南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠鍋爐工作示意圖

          (2)鍋爐的技術(shù)參數(shù)

          名稱(chēng)

          單位

          鍋爐最大連續(xù)出力

          鍋爐額定出力

          過(guò)熱蒸汽

          蒸汽流量

          t/h

          出口蒸汽壓力

          mpa

          出口蒸汽溫度

          在熱蒸汽

          蒸汽流量

          t/h

          蒸汽壓力,出口/進(jìn)口

          mpa

          蒸汽溫度,出口/進(jìn)口

          給水溫度

          2.鍋爐系統(tǒng)

          (1)汽水系統(tǒng):給水加熱、蒸發(fā)、過(guò)熱的整個(gè)過(guò)程中的設(shè)備。由省煤器、汽包、下降管、水冷壁、過(guò)熱器、再熱器等設(shè)備組成。

          (2)風(fēng)煙系統(tǒng):風(fēng)經(jīng)過(guò)加熱,與燃料燃燒生成煙氣,煙氣放熱,排入大氣整個(gè)過(guò)程經(jīng)過(guò)的設(shè)備。

          (3)制粉系統(tǒng):原煤磨制成煤粉,再送入粉倉(cāng),爐膛整個(gè)過(guò)程中經(jīng)過(guò)的設(shè)備。主要部件有磨煤機(jī)、給煤機(jī)、煤粉分離器等。

          3.鍋爐本體設(shè)備結(jié)構(gòu)

          (1)汽包的結(jié)構(gòu)和布置方式

          汽包(亦稱(chēng)鍋通)是自然循環(huán)及強(qiáng)制循環(huán)鍋爐最終要的受壓組件,無(wú)汽包則不存在循環(huán)回路。汽包的主要作用有:是工質(zhì)加熱、蒸發(fā)、過(guò)熱三個(gè)過(guò)程的連接樞紐,用它來(lái)保證過(guò)路正常的水循環(huán)。汽包內(nèi)部裝有汽水分離器及連續(xù)排污裝置,用以保證鍋爐正常的水循環(huán)。存有一定的水量,因而具有蓄熱能力,可緩和氣壓的變化速度,有利于鍋爐運(yùn)行調(diào)節(jié)。

          汽包

          (2)下降管,爐水泵,定期排污

          汽包底部焊有5根下降管管接頭,下降管安裝在汽包最底部,其目的是使下降管入口的上部有最大的水層高度,有利于下降管進(jìn)口處工質(zhì)汽化而導(dǎo)致下降管帶汽

          (3)水冷壁的結(jié)構(gòu),管徑,布置方式

          爐膛四周爐墻上敷設(shè)的受熱面通常稱(chēng)為水冷壁。中壓自然循環(huán)鍋爐的水冷壁全部都是蒸發(fā)受熱面。高壓、超高壓和亞臨界壓力鍋爐的水冷壁主要是蒸發(fā)受熱面,在爐膛的上部常布置有輻射式過(guò)熱器,或輻射式再熱器。在直流鍋爐中,水冷壁既是水加熱和蒸發(fā)的受熱面,又是過(guò)熱器受熱面,但水冷壁仍然主要是蒸發(fā)受熱面。

          (4)省煤器和空氣預(yù)熱器的結(jié)構(gòu)和布置方式

          省煤器和空氣預(yù)熱器通常布置在鍋爐對(duì)流煙道的最后或?qū)α鳠煹赖南路。進(jìn)入這些受熱面的煙氣溫度較低,故通常把這兩個(gè)受熱面稱(chēng)為尾部受熱面或低溫受熱面。

          省煤器使利用鍋爐尾部煙氣的熱量來(lái)加熱給水的一種熱交換裝置。他可以降低排煙溫度,提高鍋爐效率,節(jié)省燃料。由于給水進(jìn)入鍋爐蒸發(fā)受熱面之前,先在省煤器中加熱,這樣可以減少了水在蒸發(fā)受熱面內(nèi)的吸熱量,采用省煤器可以取代部分蒸發(fā)受熱面。而且,省煤器中的工質(zhì)是水,其溫度要比給水壓力下的飽和溫度要低得多,加上在省煤器中工質(zhì)是強(qiáng)制流動(dòng),逆流傳熱,傳熱系數(shù)較高。此外,給水通過(guò)省煤器后,可使進(jìn)入汽包的給水溫度提高,減少了給水與汽包壁之間的溫差,從而降低了汽包的熱應(yīng)力。因此,省煤器的作用不僅是省煤,實(shí)際上已成為現(xiàn)代鍋爐中不可缺少的一個(gè)組成部件。

          空氣預(yù)熱器不僅能吸收排煙中的熱量,降低排煙溫度,從而提高鍋爐效率;而且由于空氣的余熱,改善了燃料的著火條件,強(qiáng)化了燃燒過(guò)程,減少了不完全燃燒熱損失,這對(duì)于燃用難著火的無(wú)煙煤來(lái)說(shuō)尤為重要。使用預(yù)熱空氣,可使?fàn)t膛溫度提高,強(qiáng)化爐膛輻射熱交換,使吸收同樣輻射熱的水冷壁受熱面可以減少。較高溫度的預(yù)熱空氣送到治煤粉系統(tǒng)作為干燥劑。因此,空氣預(yù)熱器也成為現(xiàn)代大型鍋爐機(jī)組中不可缺少的重要組成部件。給水與主凝結(jié)水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經(jīng)過(guò)給水泵升壓后送往高壓加熱器,汽輪機(jī)高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質(zhì)完成一個(gè)熱力循環(huán)。循環(huán)水泵將冷卻水(又稱(chēng)循環(huán)水)送往凝結(jié)器,這就形成循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,電能,以及鍋爐給水供應(yīng)的過(guò)程。因此火力發(fā)電廠是由爐,機(jī),電三大部分和各自相應(yīng)的輔助設(shè)備及系統(tǒng)組成的復(fù)雜的能源轉(zhuǎn)換的動(dòng)在大唐電廠實(shí)習(xí)中,我們認(rèn)識(shí)并且初步了解了流化床鍋爐,火電廠中鍋爐完成就是通過(guò)燃燒,把燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)換成熱能的能量轉(zhuǎn)換過(guò)程,鍋爐機(jī)組的產(chǎn)品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機(jī)組中的能量轉(zhuǎn)換包括三個(gè)過(guò)程:燃料的燃燒過(guò)程、傳熱過(guò)程和水的汽化過(guò)程。燃料和空氣中的氧,在鍋爐燃燒室中混合,氧化燃燒,生成高溫?zé)煔,這個(gè)過(guò)程就燃燒過(guò)程。高溫?zé)煔馔ㄟ^(guò)鍋爐的各個(gè)受熱面?zhèn)鳠,將熱能傳給鍋爐的工質(zhì)——水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽,飽和蒸汽進(jìn)一步吸熱變成高溫的過(guò)熱蒸汽,這就是傳熱與水的汽化過(guò)程。

          關(guān)于鍋爐中使用的水,據(jù)老師介紹,電廠中使用的一般是除鹽水,實(shí)習(xí)中認(rèn)識(shí)到,鍋爐的給水先進(jìn)入后自下而上流動(dòng),經(jīng)加熱后進(jìn)入汽包然后就降到水冷壁的下聯(lián)箱,在進(jìn)入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內(nèi)分離,其中水繼續(xù)留在汽包內(nèi)進(jìn)行下一輪循環(huán)。

          鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。在大唐電廠,工人師傅帶我們參觀了煤溝,我沒(méi)法形容,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看過(guò)去,根本不能猜出來(lái)那就是煤,因?yàn)榭雌饋?lái)它就是一座墨色的山。電廠對(duì)煤也有很高的要求。目前電廠一般采用的是煤粉爐,其原因是煤粉流動(dòng)性好,可充分燃燒,使用之前,利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合,在爐內(nèi)作懸浮燃燒。高新電廠的師兄介紹說(shuō)煤粉的細(xì)度不到頭發(fā)絲大,主要是為了提高燃燒效率。如今的環(huán)境問(wèn)題突出,嚴(yán)重阻礙了人類(lèi)的發(fā)展,所以在熱電廠中,廢氣物都要經(jīng)歷嚴(yán)格的脫硫后才能排放。

          實(shí)習(xí)期間在電廠中聽(tīng)到最多的關(guān)于鍋爐方面的當(dāng)屬汽包。幾經(jīng)詢(xún)問(wèn)和看教科書(shū),才明白汽包的大致情況。它的主要作用就是將其中的汽水混合物分離,蒸汽從汽包頂部引出,經(jīng)加熱到額定溫度后送到汽輪機(jī)中做功,而水則繼續(xù)留在里面進(jìn)行下一次循環(huán)。這就是自然循環(huán)鍋爐。

          在參觀電廠的時(shí)候,說(shuō)實(shí)話(huà),并沒(méi)有認(rèn)識(shí)到什么是鍋爐,在大唐電廠,只見(jiàn)過(guò)待裝5號(hào)鍋爐的水冷壁,簡(jiǎn)單的說(shuō),就是一根根的空心管子吧,又沒(méi)有成品(都是鍋爐的各個(gè)部分,沒(méi)有組合),所以還是沒(méi)有弄清楚,直到在工大的仿真實(shí)驗(yàn)室里,在二電廠老師的解說(shuō)下才明白那方形的就是,據(jù)說(shuō)有六十多米高,周?chē)性S多水管,也就是水冷壁。鍋爐一般是吊著的,這點(diǎn)很多人不明白,如此巨大的東西為何要吊著?其實(shí)原因很簡(jiǎn)單,就是為了應(yīng)付鍋爐的熱脹冷縮。

          (2)汽輪機(jī)

          1.整機(jī)概況

          汽輪機(jī)是以蒸汽為工質(zhì)的旋轉(zhuǎn)式熱能動(dòng)力機(jī)械,與其他原動(dòng)機(jī)相比,它具有單機(jī)功率大、效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)和使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。

          汽輪機(jī)的主要用途是作為發(fā)電用的原動(dòng)機(jī)。汽輪機(jī)必須與鍋爐、發(fā)電機(jī)、以及凝汽器、加熱器、泵等機(jī)械設(shè)備組成成套裝置,共同工作。具有一定壓力和溫度的蒸汽來(lái)自鍋爐,經(jīng)主氣閥和調(diào)節(jié)氣閥進(jìn)入汽輪機(jī)內(nèi),一次流過(guò)一系列環(huán)形安裝的噴嘴柵和動(dòng)葉柵而膨脹做功,將其熱能轉(zhuǎn)換成推動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的機(jī)械功,通過(guò)聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)其他機(jī)械,這里指發(fā)電機(jī)做功。在火電廠中,膨脹做工后的蒸汽有汽輪機(jī)排氣部分被引入冷凝器,想冷卻水放熱而凝結(jié)。凝結(jié)水再經(jīng)泵輸送至加熱器中加熱后作為鍋爐給水,循環(huán)工作。

          汽輪機(jī)按工作原理分為兩類(lèi):沖動(dòng)式汽輪機(jī)和反動(dòng)式汽輪機(jī)。

          噴嘴柵和與其相配的動(dòng)葉柵組成汽輪機(jī)中最基本的工作單元“級(jí)”,不同的級(jí)順序串聯(lián)構(gòu)成多級(jí)汽輪機(jī)。蒸汽在級(jí)中以不同方式進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換,便形成不同工作原理的汽輪機(jī),即沖動(dòng)式汽輪機(jī)和反動(dòng)式汽輪機(jī)。

          (1)沖動(dòng)式汽輪機(jī)。主要有沖動(dòng)級(jí)組成,在級(jí)中蒸汽基本上再?lài)娮鞏胖信蛎,在?dòng)葉柵中只有少量膨脹。

          (2)反動(dòng)式汽輪機(jī)。主要有反動(dòng)級(jí)組成,蒸汽在汽輪機(jī)的靜葉柵和動(dòng)葉柵中都有相當(dāng)適度的膨脹。

          2.轉(zhuǎn)子靜子等部分組成及功能

          汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分稱(chēng)為轉(zhuǎn)子,他是汽輪機(jī)最重要的部件之一,擔(dān)負(fù)著工質(zhì)能量轉(zhuǎn)換和傳遞扭矩的任務(wù)。轉(zhuǎn)子的工作條件相當(dāng)復(fù)雜,他處于高溫工質(zhì)中,并以高速旋轉(zhuǎn),因此他承受著葉片、葉輪、主軸本身質(zhì)量離心力所引起的巨大盈利以及由于溫度分布不均勻引起的熱應(yīng)力。另一方面,蒸汽作用在動(dòng)葉柵上的力矩,通過(guò)轉(zhuǎn)子的葉輪、主軸和聯(lián)軸器傳遞給電機(jī)。

          汽缸即汽輪機(jī)的外殼。其作用是將汽輪機(jī)的通流部分與大氣隔開(kāi)。以形成蒸汽熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的而封閉氣室。氣缸內(nèi)裝有噴嘴(靜葉)、隔板、隔板套(靜葉持環(huán))、氣封等部件。他們統(tǒng)稱(chēng)為靜子。

          汽輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),轉(zhuǎn)自高速旋轉(zhuǎn),汽缸、隔板等靜體固定不動(dòng),因此轉(zhuǎn)子與靜子之間需要留有適當(dāng)?shù)目障,從而不相互碰撞。然而間隙的存在就要導(dǎo)致露氣,這樣不僅會(huì)降低機(jī)組效率,還會(huì)影響機(jī)組的安全運(yùn)行。為了減少蒸汽泄露和防止空氣漏人,需要有密封裝置,通常稱(chēng)為氣封。氣封按其安裝位置的不同,可分為流通部分氣封、隔板氣封、軸端氣封。反動(dòng)式汽輪機(jī)還裝有高中亞平衡活塞氣封和低壓平衡活塞氣封。

          3.凝汽器及加熱器

          凝汽器是用循環(huán)冷卻水使汽輪機(jī)排出的蒸汽凝結(jié),在汽機(jī)排汽空間建立并維持所需的真空,并回收純凈的凝結(jié)水供給鍋爐給水,提高了機(jī)組的熱效率

          高壓加熱器是用汽輪機(jī)抽汽加熱鍋爐給水來(lái)提高給水溫度,以提高機(jī)組的熱經(jīng)濟(jì)性。高壓加熱器由殼體、管板、管束、隔板等部件組成。高壓給水加熱器為單列臥式表面凝結(jié)型換熱器,水室采用自密封結(jié)構(gòu)。

          高加殼體為全焊接結(jié)構(gòu),由鋼板焊接組成。為了便于殼體的拆移,安裝了吊耳和殼體滾輪,并使其運(yùn)行時(shí)自由膨脹。為防止殼體變形,每臺(tái)有過(guò)熱蒸汽冷卻段加熱器均設(shè)置護(hù)罩和檔板。所有加熱器的蒸汽入口和疏水入口處(在殼體內(nèi))均裝有不銹鋼防沖板,以防管子受汽水直接沖擊和引起振動(dòng)和腐蝕。

          高壓加熱器由過(guò)熱蒸汽冷卻段、凝結(jié)段和疏水冷卻段組成。過(guò)熱蒸汽冷卻段是利用從汽輪機(jī)抽出的過(guò)熱蒸汽的一部分顯熱來(lái)提高給水溫度,位于給水出口流程側(cè),并有包殼板密閉。過(guò)熱蒸汽在一組隔板的導(dǎo)向下以適當(dāng)?shù)木速度和質(zhì)量速度均勻的流過(guò)管子,并使蒸汽留有足夠的過(guò)熱度以保證蒸汽離開(kāi)該段時(shí)呈干燥狀態(tài),這樣,當(dāng)蒸汽離開(kāi)該段進(jìn)入凝結(jié)段時(shí),可防止?jié)裾羝麤_蝕和水蝕的損害。凝結(jié)段是利用蒸汽冷凝時(shí)的潛熱加熱給水,一組隔板使蒸汽沿著加熱器長(zhǎng)度方向均勻的分布,起支撐傳熱管作用。進(jìn)入該段的蒸汽,根據(jù)氣體冷卻原理,自動(dòng)平衡,直至由飽和蒸汽冷凝成飽和的凝結(jié)水,并匯集在加熱器的尾部或底部,收聚非凝結(jié)氣體的排氣管必須置于管束最低壓力處以及殼體內(nèi)容易聚非冷凝氣體處。非冷凝氣體的集聚影響了有效傳熱,因而降低了效率并造成腐蝕。疏水冷卻段是把離開(kāi)凝結(jié)段的疏水的熱量傳給進(jìn)入加熱器的給水,而使疏水溫度

          降至飽和溫度以下。疏水冷卻段位于給水進(jìn)口流程側(cè),并有包殼板密閉。疏水溫度降低后,當(dāng)流向下一個(gè)壓力較低的加熱器時(shí),減弱了在管道內(nèi)發(fā)生汽化的趨勢(shì)。包殼板在內(nèi)部與加熱器殼側(cè)的總體部分隔開(kāi),從端板和吸入口或進(jìn)口端保持一定的疏水水位,使該段密閉。疏水進(jìn)入該段,由一組隔板引導(dǎo)流動(dòng),從疏水出口管輸出。

          實(shí)習(xí)中在電廠看到汽輪機(jī),就是個(gè)龐然大物,在那臥著,里面是什么樣子也沒(méi)看過(guò)。只是在上課的時(shí)候老師講過(guò)。首先老師講到的是葉片,只有三十厘米左右長(zhǎng),寬度也只有十多厘米,當(dāng)時(shí)感覺(jué)很小,很不可思議,這么大的電廠怎么會(huì)是如此小的葉片,與我想象中的比起來(lái)小得多(我想象中的至少有一米多長(zhǎng)),中間纏著鋼鐵的東西,中間的鋼鐵還有六個(gè)對(duì)稱(chēng)的槽,很自然,這就是轉(zhuǎn)子了,聽(tīng)另外一個(gè)解釋?zhuān)鶄(gè)槽就是為了繞線圈用的,共三組,在定子中間飛速旋轉(zhuǎn),作為導(dǎo)線切割磁感線而發(fā)電,這個(gè)原理很簡(jiǎn)單,從初中學(xué)到高中再學(xué)到了大學(xué),現(xiàn)在總算學(xué)到了實(shí)際。下一個(gè)就是定子了,定子很大,直徑差不多三米,外面很光滑,里面是密密麻麻的小小的片狀東西,聽(tīng)說(shuō)就是磁鐵,外面還有些玻璃窗,就是供觀察或維修的吧。

          .系統(tǒng)和輔機(jī)

          1.泵

          泵是把機(jī)械能轉(zhuǎn)變成液體壓力勢(shì)能和動(dòng)能的一種動(dòng)力設(shè)備,他是維持火電廠蒸汽動(dòng)力循環(huán)的不可缺少的設(shè)備,是火電廠的主要輔助設(shè)備之一。在火力發(fā)電廠中應(yīng)用泵的地方非常多,例如,用給水泵向鍋爐提供給水,用凝結(jié)水泵從凝汽器熱井中抽送凝結(jié)水,用循環(huán)水泵向凝汽器供應(yīng)冷卻水。火電廠中的泵都直接或間接的參與生產(chǎn)過(guò)程,他們的安全直接影響到火電廠的生產(chǎn)安全。

          凝結(jié)水泵

          給水泵

          2.風(fēng)機(jī)

          風(fēng)機(jī)是把機(jī)械能轉(zhuǎn)變成氣體壓力勢(shì)能和動(dòng)能的一種動(dòng)力設(shè)備,是火電廠的主要輔助設(shè)備之一。在火電場(chǎng)中的風(fēng)機(jī)主要使用在鍋爐的煙風(fēng)系統(tǒng)和制粉系統(tǒng)中,用于輸送空氣、煙氣和空氣煤粉混合物等,主要有送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)和排粉風(fēng)機(jī)。

          火電廠中的這些風(fēng)機(jī)都直接參與生產(chǎn)過(guò)程,他們的安全可靠直接影響道火電廠的安全生產(chǎn)。這些風(fēng)機(jī)消耗的電能也很大,他們的軸功率下則幾百千瓦,大則上千千瓦,其用電量與火電廠的泵大體相當(dāng)。所以,對(duì)風(fēng)機(jī)的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行必須引起足夠的認(rèn)識(shí),對(duì)風(fēng)機(jī)的維修保養(yǎng)也應(yīng)予以高度的重視,才能確保電廠的總體安全與經(jīng)濟(jì)。

          六、總結(jié)

          這次實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)到了許許多多的實(shí)踐知識(shí),第一次直接面對(duì)電廠極其相關(guān)行業(yè)的制造廠,了解了火電廠的大致情況。在當(dāng)今的這個(gè)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展中的中國(guó),電力有著起不可動(dòng)搖的地位。而隨著知識(shí)經(jīng)濟(jì)的到來(lái),科學(xué)技術(shù)日新月異,給各個(gè)方面都帶來(lái)了巨大的變化與發(fā)展,當(dāng)然也包括熱力發(fā)電廠。僅就同煤大唐電廠與大同二電廠及正在建設(shè)的同煤塔山電廠的裝機(jī)容量相比而言,相差巨大,發(fā)展大容量的機(jī)組正成為一種趨勢(shì),這樣才能更好的利用資源,并且滿(mǎn)足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的用電需要。

          七、心得體會(huì)

          短學(xué)期的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),學(xué)校院系對(duì)我們進(jìn)行理論知識(shí)的講授。經(jīng)過(guò)老師的講解和觀看相關(guān)的視頻圖片,我們對(duì)熱電廠的鍋爐、汽輪機(jī)、輔機(jī)等以及電廠的生產(chǎn)過(guò)程有了一個(gè)較為全面的認(rèn)識(shí)。9月6日上午,我們首先在學(xué)校實(shí)驗(yàn)室參觀了電廠模型及各種設(shè)備模型。然后分組到達(dá)裝機(jī)容量較小的南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠,在進(jìn)行了安全教育之后,接著分組,最后便跟著值班師傅認(rèn)真的開(kāi)始了參觀實(shí)習(xí)。大家都遵守電廠的各種規(guī)章制度以及老師提出的各項(xiàng)要求,遇到不懂的地方就虛心向帶我們的師傅們請(qǐng)教,師傅們也都很熱心的為我們解答。通過(guò)這次實(shí)習(xí),我們不僅將在學(xué)校的理論知識(shí)與具體的生產(chǎn)實(shí)習(xí)結(jié)合了起來(lái),而且通過(guò)師傅們的講解,對(duì)電廠的生產(chǎn)流程,化水,治煤,脫硫與除塵的流程有了更深刻的理解。通過(guò)對(duì)南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠的參觀和師傅老師們的詳細(xì)地講解,我們對(duì)火力發(fā)電廠的發(fā)電流程有了進(jìn)一步認(rèn)識(shí)。

          這次實(shí)習(xí)我學(xué)到了許許多多的只能在實(shí)習(xí)中才能獲得的知識(shí),了解了火電廠的大致情況及其運(yùn)作流程。在當(dāng)今的這個(gè)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展中的中國(guó),電力有著起不可動(dòng)搖的地位。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)階段的一個(gè)重要實(shí)習(xí)環(huán)節(jié),是每一個(gè)大學(xué)生都應(yīng)該參與的。這次實(shí)習(xí)為今后更好的理論學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ),進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到電力生產(chǎn)的重要性,并充分體現(xiàn)了我們熱能專(zhuān)業(yè)注重實(shí)習(xí)的特色。

          通過(guò)一個(gè)月鄒平三電專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),我們對(duì)其電廠有了初步的認(rèn)識(shí)。為了更好的認(rèn)識(shí)與了解專(zhuān)業(yè)知識(shí),并拓展實(shí)際的知識(shí)面,,并對(duì)廠內(nèi)設(shè)備有了一定認(rèn)識(shí)。

          1、安全生產(chǎn)情況

          認(rèn)真開(kāi)展春季安全大檢查,廠部對(duì)此次安全大檢查作了周密部署,召開(kāi)了動(dòng)員會(huì),并提出了具體要求,各分場(chǎng)、部門(mén)、有關(guān)科室按廠里的統(tǒng)一部署,組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)程和有關(guān)文件,并認(rèn)真開(kāi)展自查,對(duì)查出的缺陷、隱患堅(jiān)持邊查邊改。廠安委會(huì)成員分兩批對(duì)廠內(nèi)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)和各多經(jīng)單位進(jìn)行了安全大檢查,對(duì)廠區(qū)內(nèi)各生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)和防汛措施進(jìn)行了重點(diǎn)查看,落實(shí)到有關(guān)單位進(jìn)行整改,有效地保障了全廠的安全生產(chǎn)。

          三)設(shè)備檢修及更改情況

          2、狠抓安全工作,確保安全局面

          安全是電力企業(yè)永恒的主題,是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)與保證。今年以來(lái)我們始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”方針。在抓好經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),狠抓安全生產(chǎn)工作,緊緊圍繞“抓落實(shí)、嚴(yán)考核、重實(shí)效”的九字方針,開(kāi)展了行之有效的安全管理工作。

          第一,安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到位。逐級(jí)簽訂了《安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)》,并健全了廠、車(chē)間、班組三級(jí)安全網(wǎng)。落實(shí)了安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲考核制度,安全目標(biāo)明確,責(zé)任壓力到位,對(duì)在安全上出現(xiàn)的問(wèn)題堅(jiān)決不推諉、不扯皮,對(duì)違反制度造成的事故,堅(jiān)決做到不手軟,不姑息遷就,落實(shí)責(zé)任嚴(yán)肅處理,并且我公司考核辦對(duì)責(zé)任制完成情況實(shí)行隨機(jī)考核,考核結(jié)果與工資資金相掛鉤,從而提高了職工抓安全、保安全的責(zé)任心和積極性。

          第二,以反習(xí)慣性違章為重點(diǎn),進(jìn)一步增強(qiáng)廣大職工的安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。在工作中,嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”,做好事故預(yù)想和危險(xiǎn)點(diǎn)分析,并不斷完善安全監(jiān)督約束機(jī)制,嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任制,加大安全執(zhí)法力度,把“安全第一”始終貫穿于安全生產(chǎn)的全過(guò)程。

          第三,加大安全教育宣傳力度。通過(guò)漫畫(huà)、黑板報(bào)等形式,大力開(kāi)展安全教育活動(dòng),做到警鐘常鳴,提高防范意識(shí)。

          3、抓好生產(chǎn)管理,努力提高設(shè)備健康運(yùn)行水平

          運(yùn)行管理的好壞,對(duì)電廠來(lái)說(shuō)至關(guān)重要,它對(duì)機(jī)組能否穩(wěn)定安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行及節(jié)能降耗都起著決定性的因素。我公司各生產(chǎn)管理科室從明確責(zé)任入手,理清思路逐月對(duì)各運(yùn)行單位進(jìn)行考核,做到獎(jiǎng)罰分明。各生產(chǎn)車(chē)間則要對(duì)自己的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)每月進(jìn)行一次分析,值長(zhǎng)室每月進(jìn)行一次匯總,對(duì)運(yùn)行中存在的較大問(wèn)題,組織專(zhuān)人專(zhuān)題進(jìn)行討論,拿出具體措施,專(zhuān)人負(fù)責(zé)落實(shí)。

          當(dāng)然,在生產(chǎn)中只抓運(yùn)行管理只是一個(gè)方面,設(shè)備的檢修狀況,對(duì)設(shè)備運(yùn)行的安全可靠性更是有著直接的影響。今年的設(shè)備管理中,我們主要是抓了消缺率和檢修工藝兩項(xiàng)工作。我們嚴(yán)格要求每運(yùn)行班一班三查,安教科一天一查設(shè)備運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)并督促處理,要求檢修人員做到大缺陷不過(guò)夜,小缺陷不過(guò)班,保證主設(shè)備消缺率100%。輔助設(shè)備消缺率98%以上。其次,我們還在檢修中嚴(yán)把檢修工藝關(guān),明確驗(yàn)收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),要求設(shè)備專(zhuān)責(zé)人必須深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)了解設(shè)備狀況,檢查設(shè)備檢修質(zhì)量。

          見(jiàn)到了高新設(shè)備,大修期間進(jìn)行試驗(yàn)更加全面,精確度更高,操作簡(jiǎn)單。大修期間項(xiàng)目很多,各負(fù)其責(zé),每個(gè)人都盡心精力的工作,趕工期的同時(shí)還要保證質(zhì)量,保證驗(yàn)收合格,保證大修后機(jī)組的正常運(yùn)行。在這里檢修人員的技術(shù)過(guò)硬,由于時(shí)間有限不能很全面的請(qǐng)教,但是學(xué)到了很多,有助于我今后的工作,使我的水平上升了一個(gè)新的層次,對(duì)今后的工作更有信心,同時(shí)也感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這次出外學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。

        電廠檢修實(shí)習(xí)報(bào)告6

          實(shí)習(xí)目的:

          通過(guò)專(zhuān)業(yè)設(shè)備檢修實(shí)習(xí)訓(xùn)練,使學(xué)生掌握熱力設(shè)備檢修的基本工藝、基本方法、基本步驟,培養(yǎng)學(xué)生的安全意識(shí)和質(zhì)量意識(shí),使學(xué)生熟悉火電廠有關(guān)設(shè)備的結(jié)構(gòu)和工作原理。主要目的如下:

          1、 提高閱讀工程圖紙和工程技術(shù)資料的能力;

          2、 熟悉拆裝檢修的安全生產(chǎn)知識(shí);

          3、 熟悉常用工具、專(zhuān)用機(jī)具、量具的正確的使用方法;

          4、 熟悉閥門(mén)、風(fēng)機(jī)、水泵等火電廠常用設(shè)備的結(jié)構(gòu)、各部件作用、工作原理及檢修方法;

          5、 掌握轉(zhuǎn)子的一般檢修、測(cè)量工藝;

          6、 培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)際的實(shí)習(xí)方法和獨(dú)立觀察客觀事物,獨(dú)立分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,培養(yǎng)吃苦耐勞的精神。

          實(shí)習(xí)內(nèi)容:

          一、電廠安全規(guī)程教育

          1、安全生產(chǎn)方針是安全第一、預(yù)防為主、綜合治理。

          2、《安全法》第49條規(guī)定:從業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,服從管理,正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品。

          3、安全生產(chǎn)要樹(shù)立“ 以人為本”的理念,以“關(guān)愛(ài)生命,關(guān)注安全”為出發(fā)點(diǎn),做到“三不傷害”(即:不傷害自己、不傷害他人、不被他人所傷害)。

          4、在沒(méi)有腳手架或者在沒(méi)有欄桿的腳手架上工作,高度超過(guò)1.5米時(shí),必須使用安全帶,或采取其他可靠的安全措施。

          5、所有電氣的金屬外殼均應(yīng)有良好的接地裝置。使用中不準(zhǔn)將接地裝 置 拆除或?qū)ζ溥M(jìn)行任何工作。

          6、電氣工具用具應(yīng)由專(zhuān)人保管,每6個(gè)月須由電氣試驗(yàn)單位進(jìn)行定期檢查。

          7、發(fā)現(xiàn)有人觸電,應(yīng)立即切斷電源,使觸電人脫離電源 并進(jìn)行急救。如在高空工作,掄救時(shí)必須注意防止高空墜落。

          8、在發(fā)電機(jī)、氫氣設(shè)備系統(tǒng)附近工作時(shí),工作人員不準(zhǔn)穿有釘子的鞋。應(yīng)使用銅制工具,以防發(fā)生火花。

          9、任何人進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)(辦公室、控制室、值班室和檢修班組室除外),必須戴安全帽。高處作業(yè)必須使用安全帶。高處工作傳遞物件,不得拋擲。

          10、禁止在欄桿上、管道上、靠背輪上、安全罩上或運(yùn)行中設(shè)備的軸承上行走和坐立。應(yīng)盡可能避免靠近和長(zhǎng)時(shí)間的停留在人孔門(mén)、檢查孔、防爆門(mén)、安全門(mén)、除氧器、熱交換器、汽鼓的水位計(jì)等處。

          11、凡在離地面2米及以上 的地點(diǎn)進(jìn)行的工作,都應(yīng)視為高處作業(yè)。人在梯子上時(shí),禁止移動(dòng)梯子。工作人員必須登在距梯頂1米的梯蹬上工作。

          12、巡視高壓設(shè)備時(shí),不得進(jìn)行其他工作,不得移開(kāi)或越過(guò)遮欄。巡視配電裝置,進(jìn)出高壓室,必須隨手將門(mén)鎖好 。

          13、事故發(fā)生后做到“四不放過(guò)”:事故原因不放過(guò),事故責(zé)任人、受教育人未受教育不放過(guò),無(wú)相應(yīng)事故防范措施不放過(guò),事故責(zé)任人未收到處罰不放過(guò)。

          14、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)檢修前需確認(rèn)工具的完整性,不使用不完備的工具進(jìn)行檢修作業(yè),對(duì)于帶電設(shè)備的檢修需使用絕緣手套。檢修過(guò)程中對(duì)于行燈的使用,要求在密閉容器內(nèi)使用電壓在24V以下,動(dòng)作電流15MA以下,間隔時(shí)間為0.1S。

          15、進(jìn)入安全現(xiàn)場(chǎng)需注意的事項(xiàng):A、必須按照要求佩帶安全帽;B、按照安全規(guī)程要求正規(guī)著裝,禁止穿著化纖衣服等不合要求的服裝及佩帶首飾;C、必須遵守現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)規(guī)章制度及勞動(dòng)紀(jì)律;D、巡視設(shè)備必須在師傅的帶領(lǐng)下進(jìn)行,不許隨意的碰觸設(shè)備開(kāi)關(guān)、閥門(mén)等影響設(shè)備正常工作的元件。

          二、電廠檢修常用工具、量具、專(zhuān)用機(jī)具

          電廠檢修細(xì)分有鍋爐、電氣、汽機(jī)、燃料、熱工儀表、繼電保護(hù)六個(gè)檢修部分內(nèi)容,檢修工具的使用主要分為常用的工具、量具及專(zhuān)用機(jī)具三方面的內(nèi)容。

          2.1、常用工具

          1、+/-子螺絲刀、活扳手、呆扳手、內(nèi)六角扳手、套筒扳手用以卸載和安裝螺母。

          2、此外銅棒、鐵錘、木錘、鏨子等是必備敲擊工具;

          3、拆卸軸承、對(duì)輪要用拉子;

          4、內(nèi)六角是不可少的,分公制、英制等;

          5、記號(hào)筆在拆卸之前做好標(biāo)示也很必要;

          6、對(duì)于較重的零件就要用到葫蘆、鋼絲繩、粗繩啦;

          7、撬棍、加長(zhǎng)桿、套筒扳手等省力。

          2.2、量具

          卷尺、卡尺、水平尺、塞尺、百分表、萬(wàn)用表、兆歐表、鉗形電流表、接地電阻測(cè)量?jī)x等。

          2.3、專(zhuān)用機(jī)具

          力矩扳手、老虎鉗、內(nèi)/外卡簧鉗、管道破口機(jī)等,此外還有:

          Power Team液壓千斤頂:采用分體式,泵最高使用壓力可達(dá)700bar,體積小、重量輕、操作簡(jiǎn)便。因采用先進(jìn)的工藝處理,密封及油缸使用壽命長(zhǎng),能正常使用在倒置位置,表面抗腐蝕性強(qiáng)。

          閥門(mén)研磨機(jī):用于發(fā)電廠各種截止閥、閘閥的閥芯、閥座,安全閥和法蘭端面的現(xiàn)場(chǎng)研磨。分為便攜式、臺(tái)式閥門(mén)研磨機(jī),高壓口法蘭研磨機(jī),八角墊法蘭研磨機(jī)三種。

          HELIOT303AS型全自動(dòng)氦質(zhì)譜檢漏儀機(jī)。

          三、部分大型機(jī)械的使用常識(shí)及轉(zhuǎn)子測(cè)量

          3.1、起重常識(shí):熟悉常用起重工具及使用方法、保養(yǎng)方法和安全知識(shí);

          3.1.1 起重機(jī)械的工作特點(diǎn)及其分類(lèi)

          起重機(jī)械是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)不可缺少的設(shè)備,被廣泛的應(yīng)用于各種物料的起重、運(yùn)輸、裝卸和人員輸送等作業(yè)中。起重機(jī)械是以間歇工作方式,升降物件或提升并在限定范圍內(nèi)運(yùn)移物件的。起重機(jī)械按其功能和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),可分為三類(lèi):第一

          類(lèi):輕小型起重設(shè)備,其特點(diǎn)是輕便,機(jī)構(gòu)緊湊,動(dòng)作簡(jiǎn)單,作業(yè)范圍投影以點(diǎn)、線為主;第二類(lèi):起重機(jī),其特點(diǎn)是可以使掛在起重吊鉤或 其他取物裝置上的重物在空間實(shí)現(xiàn)垂直升降和水平運(yùn)移;第三類(lèi):升降機(jī),其特點(diǎn)是重物或取物裝置只能沿導(dǎo)軌升降。

          3.1.2 起重機(jī)械保養(yǎng)

          六種方法教你學(xué)會(huì)起重機(jī)保養(yǎng):

          1) 凈:即油凈、水凈、氣凈和機(jī)體凈;

          2) 足:即油足、水足、空氣足;

          3) 磨:即磨合,這是延長(zhǎng)使用壽命的基礎(chǔ),無(wú)論是新車(chē)還是大修后的發(fā)動(dòng)機(jī),都必須按規(guī)程進(jìn)行磨合后,方能投入正常作業(yè);

          4) 調(diào):即柴油機(jī)或汽油機(jī)的氣門(mén)間隙、配氣相位、供油提前角、噴油壓力以及點(diǎn)火正時(shí)等都應(yīng)及時(shí)檢查并調(diào)整,以保證起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài),方能節(jié)省燃油,延長(zhǎng)使用壽命;

          5) 檢:即經(jīng)常檢查緊固部位;

          6) 用:即起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)正確使用。

          行駛前,應(yīng)使各軸瓦等潤(rùn)滑部位得到潤(rùn)滑。起動(dòng)后應(yīng)待水溫達(dá)到40℃-50℃時(shí)再投入作業(yè)。嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷或低速作業(yè)。停機(jī)前,應(yīng)先卸掉負(fù)荷降低轉(zhuǎn)速。冬季停車(chē)后應(yīng)待水溫下降至40℃-50℃時(shí),放凈冷卻水牗已注防凍液的發(fā)動(dòng)機(jī)除外牘。平時(shí)要經(jīng)常性做好發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)工作,使起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在良好狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)。要勤觀察、勤檢查,發(fā)現(xiàn)故障,及時(shí)排除。

          3.1.3 造成起重傷害事故的主要因素

          由于大多數(shù)起重機(jī)械活動(dòng)空間大,暴露的活動(dòng)零部件多,使得事故隱患面積大;作業(yè)場(chǎng)所常常需要多人配合,要求指揮、捆扎、駕駛等作業(yè)人員配合,存在較大的難度。在日常起重作業(yè)中,常見(jiàn)的傷害事故有脫鉤砸人,鋼絲繩斷裂抽人,移動(dòng)吊物撞人,滑車(chē)砸人以及傾翻事故,墜落事故,提升設(shè)備過(guò)卷?yè)P(yáng)事故,起重設(shè)備誤觸高壓線或感應(yīng)帶電體觸電等。造成這些事故的原因是多方面的,但主要因素有操作因素和設(shè)備因素。

          3.1.4 起重機(jī)械的安全裝置

          起重機(jī)械屬于特種設(shè)備,鑒于其安全至關(guān)重要,因此在起重機(jī)械上需裝設(shè)安全裝置。不同類(lèi)型的起重機(jī),應(yīng)安裝不同類(lèi)型和性能的安全裝置。較常見(jiàn)的安全裝置有:過(guò)卷?yè)P(yáng)限制器、行程限制器、自動(dòng)聯(lián)鎖裝置、緩沖器、制動(dòng)器、重量限制器、力矩限制器 (分為機(jī)械式和電子式)、危險(xiǎn)電壓警報(bào)器。

          3.1.5 起重傷害事故的預(yù)防

          起重傷害事故一般有擠壓、高處墜落、重物墜落、倒塌、折斷、傾覆、觸電、撞擊事故等。每一種事故都與其環(huán)境有關(guān),有人為造成的,也有因設(shè)備有缺陷造成的,或人和設(shè)備雙重因素造成的。

          3.2、轉(zhuǎn)子晃動(dòng)、瓢偏、軸彎曲等的測(cè)量:熟悉轉(zhuǎn)子晃動(dòng)、瓢偏、軸彎曲測(cè)量的正確方法,掌握軸彎曲曲線坐標(biāo)圖的繪制方法。

          3.2.1 轉(zhuǎn)子定義

          根據(jù)ISO標(biāo)準(zhǔn),由軸承支撐的旋轉(zhuǎn)子稱(chēng)為轉(zhuǎn)子。如光盤(pán)等自身沒(méi)有旋轉(zhuǎn)軸的

          物體,當(dāng)它采用剛性連接或附加軸時(shí),可視為一個(gè)轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子多為動(dòng)力機(jī)械和工作機(jī)械中的主要旋轉(zhuǎn)部件。典型的轉(zhuǎn)子有透平機(jī)械轉(zhuǎn)子、電機(jī)轉(zhuǎn)子、各種泵的轉(zhuǎn)子和透平壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子等。轉(zhuǎn)子在某些特定的轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)生很大的變形并引起共振,引起共振時(shí)的轉(zhuǎn)速稱(chēng)為轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速。在工程上,工作轉(zhuǎn)速低于第一階臨界轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)子稱(chēng)為剛性轉(zhuǎn)子,大于第一階臨界轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)子稱(chēng)為柔性轉(zhuǎn)子。由于轉(zhuǎn)子作高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),所以需要平衡。靜平衡主要用于平衡盤(pán)形轉(zhuǎn)子的慣性力。剛性轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡可以通過(guò)通用平衡機(jī)來(lái)平衡慣性力和慣性力偶,消除轉(zhuǎn)子在彈性支承上的振動(dòng)。柔性轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡比較復(fù)雜,從原理上區(qū)分,有振型平衡法和影響系數(shù)法兩類(lèi)。

          3.2.2 轉(zhuǎn)子的晃動(dòng)、瓢偏、軸彎曲

          轉(zhuǎn)子的晃動(dòng)是指轉(zhuǎn)子因?yàn)楦鞣N因素偏心作用引起轉(zhuǎn)子的不平衡旋轉(zhuǎn),它通過(guò)晃動(dòng)度來(lái)表觀其不平衡的程度,晃動(dòng)度即撓度:在大軸人為緩慢順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)從機(jī)頭推力軸承附近轉(zhuǎn)子表面測(cè)出的大軸晃動(dòng)程度。旋轉(zhuǎn)零件對(duì)軸心線的徑向跳動(dòng)即晃度,而其旋轉(zhuǎn)端面沿軸向的跳動(dòng),即軸向晃動(dòng),稱(chēng)為瓢偏。

          軸彎曲通常分為熱彈性彎曲和永久性彎曲。熱彈性彎曲是指轉(zhuǎn)子內(nèi)部溫度分布不均勻,轉(zhuǎn)子受熱后膨脹而造成轉(zhuǎn)子彎曲,即轉(zhuǎn)子的一側(cè)高于另一側(cè),溫度高的.一側(cè)的熱膨脹大于另一側(cè),從而產(chǎn)生熱彎曲。永久性彎曲則不同,當(dāng)轉(zhuǎn)子局部受到急驟加熱(或冷卻),該區(qū)域與其它部位產(chǎn)生很大的溫度偏差,受熱部位熱膨脹(冷受縮)受到壓縮(拉阻),產(chǎn)生高的壓熱應(yīng)力(拉應(yīng)力),當(dāng)其應(yīng)力超過(guò)轉(zhuǎn)子材料的屈服極限時(shí),轉(zhuǎn)子局部便產(chǎn)生壓縮塑性變形。

          3.2.3 轉(zhuǎn)子晃度及瓢偏度的測(cè)量方法

          轉(zhuǎn)子晃度測(cè)量:

          1) 用00號(hào)細(xì)砂布,將測(cè)量位置打磨光滑,將百分表架固定在軸承座或汽缸水平結(jié)合面上,表的測(cè)桿頭支觸到被測(cè)表面上。為了測(cè)定最大晃度的位置,一般將圓周劃分為8等分,以第一飛錘向上為起點(diǎn),用粉筆順序編號(hào)。

          2) 表的測(cè)桿應(yīng)和測(cè)量表面垂直按旋轉(zhuǎn)方向盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子,一般情況下,不得逆向盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子,順序記錄各點(diǎn)測(cè)量數(shù)據(jù),最后回到起點(diǎn)。該點(diǎn)的讀數(shù)應(yīng)與原始數(shù)據(jù)相符,否則,應(yīng)查明原因,并重新對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)量。最大晃度值,是直徑兩端,各相對(duì)差值中的最大差值。

          3) 葉輪輪緣或輪轂上晃度的測(cè)量,用安置在專(zhuān)用表架上的百分表。通過(guò)加長(zhǎng)桿來(lái)進(jìn)行測(cè)量,專(zhuān)用表架固定在氣缸平面上,百分表處于葉輪的輪緣外邊,便于測(cè)量和調(diào)整。

          4) 晃度測(cè)量工作,為大修標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目,應(yīng)在檢修中執(zhí)行,但如遇有下列情況,更需仔細(xì)地進(jìn)行測(cè)量、檢查,以便及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,并予以處理:葉輪之間的軸段或輪轂,有單側(cè)磨損現(xiàn)象;汽輪機(jī)在運(yùn)行中,振動(dòng)較大;軸承烏金脫落;軸封單側(cè)摩擦;軸封套位置發(fā)生偏移;大軸有彎曲的可疑現(xiàn)象。

          轉(zhuǎn)子上各部件瓢偏度測(cè)量:

          1) 從危機(jī)保安器第一飛錘向上為起始位置,順序?qū)A周八等分,用粉筆標(biāo)清序號(hào),除高壓轉(zhuǎn)子可用推力瓦定位外,其他轉(zhuǎn)子定位需用定位壓板給予定位,防止過(guò)渡竄動(dòng),給測(cè)量造成竄動(dòng)。

          2) 在直徑相對(duì)1800的方向上,固定兩只百分表,把表的測(cè)桿對(duì)準(zhǔn)1號(hào)和5號(hào),距邊緣10-15毫米的端面上,且與盤(pán)面垂直,按轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向,每次盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子450,依次對(duì)各測(cè)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量。最后,在回到位置1和5測(cè)點(diǎn)時(shí),如果轉(zhuǎn)動(dòng)前后兩表指示差值相等,則說(shuō)明測(cè)量結(jié)果基本準(zhǔn)確。

          3) 在測(cè)量過(guò)程中,各點(diǎn)的指示值如果不是平衡地進(jìn)行變化,表示百分表不靈活或被測(cè)盤(pán)面不規(guī)則,此時(shí),應(yīng)查明原因,加以消除,然后再進(jìn)行測(cè)量,直到確信所得到的瓢偏值正確為止。

          4) 瓢偏值的計(jì)算:先算出兩表在同一位置讀數(shù)的平均值然后,求出同一直徑上兩數(shù)之差,即為該直徑上瓢偏度的絕對(duì)值,其中最大值為最大瓢偏值,即為該直徑上瓢偏度的絕對(duì)值,其中最大值為最大瓢偏值。

          5) 檢修中,發(fā)現(xiàn)推力瓦塊有不均勻的摩擦現(xiàn)象,以及推力盤(pán)在檢修中做了修正以后,葉輪出現(xiàn)動(dòng)靜摩擦,特別是單側(cè)磨擦;聯(lián)軸器在找中心過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)端面同一直徑相對(duì)兩點(diǎn)之差較大等情況,更應(yīng)進(jìn)行仔細(xì)的檢查和測(cè)量。

          3.2.4 軸彎曲的測(cè)量及曲線坐標(biāo)圖的繪制

          軸有彎曲的情況下,每轉(zhuǎn)一周則千分表有一個(gè)最大讀數(shù)和最小讀數(shù),兩讀數(shù)差值的 1/2,即軸的彎曲度。通過(guò)繪制軸彎曲曲線,找到最大彎曲值和最大彎曲值部位。最大彎曲值部位即直軸的部位。

          四、主要設(shè)備的檢修工藝學(xué)習(xí)

          4.1、閥門(mén)檢修:熟悉閥門(mén)、水位計(jì)的結(jié)構(gòu),了解閥門(mén)拆裝、安全門(mén)的動(dòng)作原理及調(diào)試方法;

          4.1.1 常見(jiàn)的閥門(mén)、水位計(jì)及其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介

          抽汽止回閥:用來(lái)防止管道和設(shè)備中介質(zhì)倒流的一種閥門(mén)。汽輪機(jī)組中抽汽回?zé)嵯到y(tǒng)外置加熱器的各抽汽管上均設(shè)置抽汽止回閥其作用是在機(jī)組甩負(fù)荷時(shí),閥板自動(dòng)關(guān)閉,防止加熱器汽側(cè)及進(jìn)汽管道中的蒸汽倒回汽輪機(jī)內(nèi),引起汽輪機(jī)超速避免事故的發(fā)生。引進(jìn)型300MW機(jī)組配套的抽汽止回閥是氣控旋啟式止回閥,主要由閥體、

          閥板、軸、軸套等組成,氣控操縱座由活塞、氣缸體、門(mén)桿、彈簧等組成。

          疏水閥:其結(jié)構(gòu)型式為氣控操作的二位式截止閥,主要由氣缸、活塞、活塞桿、彈簧、開(kāi)度指示牌、支架構(gòu)成。截止閥具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、密封性好、維修方更的優(yōu)點(diǎn),截止閥加裝氣控操縱機(jī)構(gòu),使閥門(mén)操縱快捷,反應(yīng)靈敏,能夠更好地符合機(jī)組自動(dòng)化拄制的要求。汽輪機(jī)的疏水系統(tǒng)是汽輪機(jī)熱力系統(tǒng)的重要組成部分,尤其是汽輪機(jī)本體、主蒸汽、再熱汽及高中壓閥門(mén)、給泵汽輪機(jī)新蒸汽疏水等一些重要的疏水閥門(mén),在機(jī)組啟動(dòng)暖管時(shí),要求能夠及時(shí)正常疏水,而在機(jī)組處于正常運(yùn)行狀態(tài)時(shí),又要求閥門(mén)能夠可靠隔絕,無(wú)泄漏。如果這些疏水閥發(fā)生泄漏,則對(duì)于機(jī)組的效益的影響是非常明顯的。

          調(diào)節(jié)閥:用來(lái)調(diào)節(jié)設(shè)備及管中介質(zhì)的流量,其工作原理主要是靠改變閥芯與閥座間的流道面積來(lái)達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的,結(jié)構(gòu)有多級(jí)節(jié)流、回轉(zhuǎn)圓筒型、套筒柱塞型、平閘板式以及籠式等。主要由閥蓋、閥體、閥桿、閥芯及閥座等組成,氣控操縱部分由氣控頭(包括橡膠簿膜,壓縮彈簧等)電磁閥、壓縮空氣管等組成。

          循環(huán)水系統(tǒng)蝶閥:工作原理為:電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)閥桿旋轉(zhuǎn),再帶動(dòng)閥軸和蝶閥相對(duì)于閥體90°范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),達(dá)到控制流量和啟閉的目的。主要由帶有定位塊的閥體、蝶板、上下閥軸及傳動(dòng)裝置組成。

          真空蝶閥:為保證主機(jī)運(yùn)行中給泵汽輪機(jī)能夠可靠隔絕,排汽管設(shè)置隔絕閥。其結(jié)構(gòu)為雙閥座形式,即閥板與閥體上均設(shè)置兩道橡膠圈密封結(jié)構(gòu),兩道密封之間形成腔室,通過(guò)閥體上的接頭進(jìn)入并充滿(mǎn)腔室,形成一道水封,水封與雙橡膠密封圈密封相結(jié)合確保真空不泄漏,達(dá)到良好的密封效果。

          水位計(jì):是指示鍋爐水位的裝置,其設(shè)計(jì)利用了連通器原理,以一個(gè)小容器的本體,將其上下端分別于鍋筒的蒸汽空間、水空間直接連接,通過(guò)水位計(jì)中的水位變化來(lái)反映鍋爐內(nèi)的水位變化。常用的水位計(jì)主要有玻璃管式、平板式、雙色水位計(jì)及低地位水位計(jì)四種。玻璃管式水位計(jì)主要由汽旋塞、水旋塞、玻璃管、排污旋塞和連接法蘭等組成。雙面玻璃板式水位計(jì)主要由汽閥門(mén)、水閥門(mén),壓板、玻璃板、排污閥,排污管和法蘭等構(gòu)成。雙色水位計(jì)有透射式、反射式和反透式等數(shù)種,主要由反光鏡、光源、紅、綠濾光鏡、柱面聚鏡、平面鏡、影屏、框架、汽水旋塞等構(gòu)件組成。低地位水位計(jì)分為液柱差式和機(jī)械式兩種,液柱差式主要

          利用流體靜壓力原理測(cè)量?jī)蓚(gè)液柱靜壓差而制成,機(jī)械式則以浮筒式低地位水位

          計(jì)為代表,主要由連通器、連通管、平板玻璃、浮筒、連桿、指針等組成。

          4.1.2 閥門(mén)拆裝

          1、閥門(mén)解體

          1) 首先用記號(hào)筆等做好蓋頭與閥體配合的標(biāo)記,然后松開(kāi)蓋頭螺栓,將蓋頭拆下。

          2) 將杠桿軸與氣控操縱座連接側(cè)的軸承、擋油圈及杠桿拆下,定置擺放。

          3) 松開(kāi)大密封蓋螺母,拆下大壓圈。

          4) 在做好配合標(biāo)記后,松開(kāi)大支架固定螺栓,拆下大支架,定置擺

          放。

          5) 拆出杠桿軸及襯套,定置擺放。

          6) 將搖臂軸側(cè)小支架及附件拆下,定置擺放。

          7) 松開(kāi)小壓圈上的固定螺母,拆下小壓圈,定量擺放。

          8) 在做好配合標(biāo)記后,松開(kāi)法蘭蓋上的固定螺栓,拆下法蘭蓋,定置擺放。

          9) 拆下?lián)u臂及閥芯,定置擺放。

          10) 取出搖臂及閥芯,定置擺放。

          2、閥門(mén)的清理檢查

          1) 檢查閥芯及閥體上的閥線,閥線上應(yīng)無(wú)影響密封性能的凹槽、氣孔及橫貫密封面的痕跡,應(yīng)全周接觸無(wú)間斷。若發(fā)現(xiàn)有影響密封性能的缺陷應(yīng)進(jìn)行研磨等處理。

          2) 檢查閥蝶與搖臂間的連接情況,調(diào)整墊片與搖臂間隙為1~1.2mm之

          間,不應(yīng)過(guò)大也不應(yīng)過(guò)小,否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。閥蝶與搖臂的緊固螺母連接應(yīng)牢固,定位的焊點(diǎn)應(yīng)完整、無(wú)裂紋,閥蝶軸與搖臂圈的間隙應(yīng)符合要求。

          3) 檢查杠桿軸、搖臂軸與大小襯套及播臂的間隙應(yīng)符合要求,各軸表面及襯套內(nèi)壁表面應(yīng)光潔、無(wú)凹坑。

          4) 檢查大密封蓋與法蘭蓋內(nèi)的填料,應(yīng)完整,如有損壞應(yīng)予以調(diào)換。

          5) 檢查閥門(mén)蓋頭及閥體的密封面應(yīng)完整,無(wú)影響密封效果的凹槽、砂眼及貫穿劃痕等。

          6) 清理檢查支架、法蘭蓋與閥殼結(jié)合處的密封面,密封面上粘連的舊墊片應(yīng)清理鏟去。密封面應(yīng)無(wú)影響密封效果的缺陷。

          7) 所有的鍵、鍵槽要清理,應(yīng)保證連接良好。

          3、閥門(mén)的裝復(fù)

          閥門(mén)在裝復(fù)前,各軸、襯套表面應(yīng)用二硫化鉬粉劑用力擦至發(fā)亮。裝復(fù)要根據(jù)裝配標(biāo)記按解體的逆步序進(jìn)行,裝復(fù)過(guò)程中應(yīng)注意:緊定螺母應(yīng)與閥蝶點(diǎn)焊牢固;杠桿軸與搖臂端、搖臂軸的調(diào)整墊片與搖臂端均應(yīng)留有1~1.20mm的間隙;搖臂軸、杠桿軸外側(cè)與閥殼連接的支架及法蘭蓋裝復(fù)緊固要注意使兩軸保持同心;在兩端的填料壓緊的過(guò)程中,應(yīng)保證各軸(杠桿軸、搖臂軸)動(dòng)作活絡(luò)、不卡澀;所有密封墊片均應(yīng)更新。

          4、操縱座的解體

          1) 將操縱座的上蓋與氣缸體,氣缸體與底座間均做好裝配標(biāo)記后,拆除

          上缸與底座的緊固雙頭螺栓中的短螺栓,定置擺放;

          2) 同時(shí)或分別松開(kāi)兩只長(zhǎng)緊固螺栓的螺母,均要求緩慢進(jìn)行(分別松時(shí)要求交替進(jìn)行),直至松開(kāi),將螺栓定置擺放;

          3) 將操縱座上蓋、氣缸體與底座分離,取出活塞、門(mén)桿及彈簧,定置擺放;

          4) 拆下開(kāi)口銷(xiāo)及六角槽型螺母,使活塞桿與活塞分開(kāi),定置擺放。

          5) 操縱座的檢查及清理:檢查活塞缸內(nèi)壁應(yīng)光滑,檢查圓柱型壓縮彈簧,檢查活塞桿及活塞表面應(yīng)光滑,檢查上蓋、氣缸體與底座連接處的密封面應(yīng)完好,并進(jìn)行清理;

          6) 操縱座的裝復(fù)。操縱座的裝復(fù)按解體的逆步驟進(jìn)行;

          7) 整體校驗(yàn)。將操縱座固定在閥體上,并與閥門(mén)的杠桿連接,接通壓縮空氣接頭,進(jìn)行整體校驗(yàn)。

          4.1.3 安全閥及其動(dòng)作原理、調(diào)試方法

          爐中防止超壓工作的重要安全附件。它的主要作用是將鍋爐內(nèi)的壓力控制在允許的范圍內(nèi)。當(dāng)鍋爐壓力超過(guò)允許值時(shí),安全閥將自動(dòng)開(kāi)啟,排汽、減壓;同時(shí)發(fā)出報(bào)警聲、提醒司爐人員及時(shí)采取措施,迅速降低鍋爐壓力,確保鍋爐適中出于正常的壓力下安全運(yùn)行,從而避免鍋爐發(fā)生爆炸事故。另外,在鍋爐點(diǎn)火進(jìn)水,滅火排氣時(shí),均可將安全閥強(qiáng)行抬啟,派出或吸入空氣。其主要類(lèi)別有:杠桿式、彈簧式、靜重式、脈動(dòng)式、復(fù)合式等多種。以下主要介紹杠桿式、彈簧式、靜重式、脈動(dòng)式及復(fù)合式安全閥:

          杠桿式安全閥:分為單杠桿式和雙杠桿式兩種,通過(guò)杠桿和重錘重力矩作用到閥芯上,用來(lái)平衡蒸汽(水)壓力,又稱(chēng)為重錘式安全閥。其主要由閥芯、閥座、杠桿、重錘、限位裝置等組成。當(dāng)鍋爐壓力超過(guò)重錘作用在閥芯上部的壓力時(shí),閥芯被頂起離開(kāi)閥座,蒸汽排出;到鍋爐壓力低于重錘作用在閥芯上部的壓力時(shí),閥芯降落,鍋爐停止排汽。該種安全閥具備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、調(diào)整方便,工作性能可靠的優(yōu)點(diǎn),故而在鍋爐上有著相當(dāng)普遍的應(yīng)用。

          彈簧式安全閥:主要由閥芯、閥座、閥桿、彈簧、調(diào)整螺釘?shù)冉M成,主要利用彈簧彈力,把閥芯壓在閥座上。但鍋爐壓力超過(guò)彈簧作用在閥芯上部的壓力時(shí),閥芯與閥桿被頂起,蒸汽排出;當(dāng)鍋爐壓力低于彈簧作用在閥芯上部的壓力時(shí),閥芯降落在閥座上,鍋爐停止排汽。閥芯與閥座接觸面為錐面,閥芯四周邊緣有少許伸出,當(dāng)蒸汽頂開(kāi)閥芯后,閥芯的邊緣也受汽壓作用,是整個(gè)作用面積增加,安全閥頓時(shí)開(kāi)啟,當(dāng)壓力降低后,由于蒸汽作用突然減小,使閥芯一次閉合,防止閥芯反復(fù)跳動(dòng)。該種安全閥具備結(jié)構(gòu)緊湊,體積小、輕便,嚴(yán)密性好,且調(diào)整方便,經(jīng)得起振動(dòng),很少有泄漏現(xiàn)象出現(xiàn),故而適用范圍較廣,是最常見(jiàn)的一種。

          靜重式安全閥:主要后閥芯、閥座、環(huán)形鐵片、閥罩、防止飛螺絲等組成。其工作原理是利用環(huán)形鐵片重量,是閥芯壓在閥座上,當(dāng)鍋爐壓力超過(guò)鐵片作用在閥芯上部的壓力時(shí),閥芯被頂起,蒸汽排出;鍋爐壓力下降到低于鐵片作用在閥芯上部的壓力時(shí),閥芯降落,停止排汽。該類(lèi)安全閥具備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造容易,但體積龐大的特點(diǎn),調(diào)整困難,靈敏度也較低,僅適用于低壓鍋爐,目前已經(jīng)很少在國(guó)內(nèi)使用。

          脈沖式安全閥:主要由彈簧安全閥、沖量導(dǎo)管主安全閥等組成。其工作原理是,當(dāng)汽包或過(guò)熱器的壓力超過(guò)規(guī)定值時(shí),蒸汽通過(guò)沖量導(dǎo)管、閥門(mén),進(jìn)入脈沖彈簧安全閥,將閥芯頂開(kāi),經(jīng)脈沖彈簧安全閥,蒸汽又進(jìn)入轉(zhuǎn)圈發(fā)活塞上部,使活塞鄉(xiāng)下移動(dòng)、打開(kāi)主安全閥,使蒸汽排出泄壓。當(dāng)壓力恢復(fù)到正常壓力時(shí),脈沖彈簧安全閥關(guān)閉,使主安全閥活塞上部蒸汽中斷,主安全閥閥芯在蒸汽彈簧作用下關(guān)閉。該裝置設(shè)有電器控制系統(tǒng)作為電氣保護(hù)。閥門(mén)在運(yùn)行中沖量接入導(dǎo)管上的閥門(mén)要爆出全開(kāi)狀態(tài),因?yàn)橐鱼U封。該種安全閥主要適用于高壓鍋爐。

          復(fù)合式安全閥:由兩個(gè)相同的或不相同的安全閥組成一體,同時(shí)接在一個(gè)閥座上,以減少開(kāi)孔數(shù)量。

          4.1.4 研磨工藝

          4.2、機(jī)械設(shè)備檢修:掌握機(jī)械設(shè)備(如:聯(lián)軸器等)檢修工藝(方法、步驟); 聯(lián)軸檢修的基本工藝:

          1、檢修時(shí)的檢查內(nèi)容

         、艡z查聯(lián)軸器的法蘭應(yīng)光滑、無(wú)毛刺、破損、裂紋、銹蝕、坑陷等現(xiàn)象。 ⑵檢查聯(lián)軸器上各部件如鍵、鎖緊螺釘、螺母等不應(yīng)有損壞、松動(dòng)、變形。 ⑶檢查聯(lián)軸器在軸上緊固情況。

          ⑷在拆開(kāi)聯(lián)軸器兩對(duì)輪前應(yīng)認(rèn)真測(cè)量?jī)蓪?duì)輪的距離尺寸,并做好兩對(duì)輪外圈結(jié)合位置記號(hào),必要時(shí)制作樣板確定對(duì)輪與軸的相對(duì)位置。

         、稍诓痖_(kāi)聯(lián)軸器兩對(duì)輪聯(lián)接時(shí)應(yīng)逐件檢查各元件的配合情況,各個(gè)相同元件的受力是否一致,各元件是否有變形、損壞、老化情況,有的應(yīng)編號(hào)或做好標(biāo)記以及安裝位置記號(hào)等。

         、矢鞣N類(lèi)型聯(lián)軸器的對(duì)輪聯(lián)接元件是影響聯(lián)軸器工作的重要部件,其形狀規(guī)格雖不相同,但應(yīng)檢查相同的各個(gè)元件與對(duì)輪聯(lián)接的尺寸應(yīng)一致,兩對(duì)輪經(jīng)聯(lián)接元件聯(lián)接后受力情況需一致。

          2、從軸上拆卸對(duì)輪的方法及步驟

         、旁谧龊靡罄龅膶(duì)輪與另一對(duì)輪外圈相聯(lián)記號(hào)后,將需要拉出對(duì)輪的設(shè)備放置牢固。拆去對(duì)輪與軸聯(lián)接的緊固件,并在對(duì)輪與軸的配合處涂少許機(jī)油。

         、七x用配制合適的拉馬,拉馬各拉桿應(yīng)牢固平穩(wěn),受力均勻,絲桿頂尖應(yīng)對(duì)準(zhǔn)軸中心孔。拉時(shí)不準(zhǔn)用大錘擊對(duì)輪。

          ⑶如果配合過(guò)盈大,或?qū)喸谳S上銹住,常溫下難以拉出時(shí),可用加熱拉,其方法是:先將拉馬預(yù)拉緊,用石棉布把軸包好,用氧乙炔焰向?qū)喚鶆蚨杆偌訜幔燃訜彷喚,再移向輪轂,火嘴?yīng)在加熱區(qū)作蛇形往復(fù)運(yùn)動(dòng)不能停留在某點(diǎn)不動(dòng)。加熱到對(duì)輪移動(dòng)時(shí),迅速將對(duì)輪拉出,注意此時(shí)溫度很高,應(yīng)事前準(zhǔn)備好夾具,取下后放在干的石棉布上讓其自然冷卻。若第一次未拉出須待對(duì)輪和軸全部冷卻后才能重新再拉。

          3、對(duì)輪套入軸上的方法及步驟

         、盘籽b前應(yīng)清除軸頸對(duì)輪軸孔、鍵槽、鍵的毛刺、銹跡,使之光滑清潔。鍵與鍵槽配合,軸頸和軸孔配合經(jīng)測(cè)量符合要求。(如果是錐形孔應(yīng)用紅丹檢查接觸情況)

         、茰y(cè)量檢查對(duì)輪孔與軸頸配合尺寸、鍵與鍵槽配合尺寸符合要求。

         、窃谳S頸上涂一層機(jī)油,將對(duì)輪孔和軸頸對(duì)中防止咬邊和歪斜。

          ⑷根據(jù)配合性質(zhì),宜采用緊壓法或熱裝法,禁止用大錘直接敲擊對(duì)輪。 ⑸熱裝加熱要求同拆下時(shí),動(dòng)作應(yīng)快。

          4、聯(lián)軸器(對(duì)輪)找中心方法

          聯(lián)軸器找中心是轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械檢修的一項(xiàng)重要工作。為達(dá)到上述目的,對(duì)聯(lián)軸器必須滿(mǎn)足兩個(gè)條件:

          (1)組成聯(lián)軸器的兩對(duì)輪中心重合,即兩對(duì)輪的外園面重合。

          (2)兩對(duì)輪的結(jié)合面(端面)平行(兩軸中心線平行)。

          4.3、風(fēng)機(jī)檢修:熟悉風(fēng)機(jī)的分類(lèi)及應(yīng)用,了解風(fēng)機(jī)的檢修工藝;

          4.3.1 風(fēng)機(jī)分類(lèi)及應(yīng)用

          風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能,提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械,它是一種從動(dòng)的流體機(jī)械, 風(fēng)機(jī)主要由風(fēng)葉、百葉窗、開(kāi)窗機(jī)構(gòu)、電機(jī)、皮帶輪、進(jìn)風(fēng)罩、內(nèi)框架、機(jī)殼、安全網(wǎng)等部件組成。通常所說(shuō)的風(fēng)機(jī)包括通風(fēng)機(jī),鼓風(fēng)機(jī),壓縮機(jī)以及羅茨鼓風(fēng)機(jī),離心式風(fēng)機(jī),回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī),水環(huán)式風(fēng)機(jī)。風(fēng)機(jī)廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車(chē)輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻;鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng);空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng);谷物的烘干和選送;風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進(jìn)等。

          4.3.2 風(fēng)機(jī)檢修工藝

          離心式風(fēng)機(jī)的檢修

          (一)檢修前的檢查

          風(fēng)機(jī)在檢修之前,應(yīng)在運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行檢查,從而了解風(fēng)機(jī)存在的缺陷,并測(cè)記有關(guān)數(shù)據(jù),供檢修時(shí)參考。檢查的主要內(nèi)容有:

          (1)測(cè)量軸承和電動(dòng)機(jī)的振動(dòng)及其溫升。

         。2)檢查軸承油封漏油情況。

         。3)檢查風(fēng)機(jī)外殼與風(fēng)道法蘭連接處的嚴(yán)密性。

         。4)了解風(fēng)機(jī)運(yùn)行中的有關(guān)數(shù)據(jù),必要時(shí)可作風(fēng)機(jī)的效率試驗(yàn)。

          (二)風(fēng)機(jī)的檢修

          1.葉輪的檢修

         。1)焊補(bǔ)葉片: 焊補(bǔ)時(shí)應(yīng)選用焊接性能好、韌性好的焊條。

          每塊葉片的焊補(bǔ)重量應(yīng)盡量相等,并對(duì)葉片采取對(duì)稱(chēng)焊補(bǔ),以減小焊補(bǔ)后葉輪變形及重量不平衡。

          (2)更換葉片:當(dāng)葉片磨損超過(guò)葉片厚度的 2/3,前后盤(pán)還基本完好時(shí),應(yīng)更新葉片。

          2.更換葉輪:若需更換整個(gè)葉輪時(shí),先用割炬割掉舊葉輪與輪彀連接的鉚釘頭,再將鉚釘沖出。

          3.更換防磨板:葉片的防磨板、防磨頭磨損超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)須更換時(shí),應(yīng)將原防磨板、防磨頭全部割掉。

          4.軸的檢修:根據(jù)風(fēng)機(jī)的工作條件,風(fēng)機(jī)軸最易磨損的軸段是機(jī)殼內(nèi)與工質(zhì)接觸段,以及機(jī)殼的軸封處。

          5.輪轂的更換:輪轂破裂或嚴(yán)重磨損時(shí),應(yīng)進(jìn)行更換。更換時(shí)先將葉輪

          從輪轂上取下,再拆卸輪轂。

          6.軸承的檢查及更換:軸上的滾動(dòng)軸承經(jīng)檢查,若可繼續(xù)使用,就不必

          將軸承取下,其清洗工作就在軸上進(jìn)行,清洗后用干凈布把軸承包好。

          7.外殼及導(dǎo)向裝置的檢修。

         。ㄈ┺D(zhuǎn)子回裝就位

          根據(jù)風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),其組裝應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

         。1)將風(fēng)機(jī)的下半部吊裝在基礎(chǔ)上或框架上,并按原裝配位置固定。

          (2)轉(zhuǎn)子定位后,即可進(jìn)行風(fēng)機(jī)上部構(gòu)件及進(jìn)出口風(fēng)道的安裝。

         。3)聯(lián)軸器找中心時(shí),以風(fēng)機(jī)的對(duì)輪為準(zhǔn),找電動(dòng)機(jī)的中心。

         。4)測(cè)量軸承外套與軸承座的接觸角及兩側(cè)間隙。

         。5)軸承座與軸承蓋結(jié)合面應(yīng)清理干凈、接觸良好。

         。6)回裝端蓋時(shí)應(yīng)注意其回油孔應(yīng)裝在下方,并利用加減墊片的方法使

          端蓋與軸承外套端部的間隙符合標(biāo)準(zhǔn)。

         。7)端蓋與軸之間的間隙不小于 0.10mm,密封墊應(yīng)完好。

          (四)聯(lián)軸器找中心及轉(zhuǎn)子找動(dòng)平衡

         。ㄎ澹╋L(fēng)機(jī)試運(yùn)行

          1.風(fēng)機(jī)檢修后應(yīng)試運(yùn)行,試運(yùn)行時(shí)間為 4~8h。

          2.在試運(yùn)行中發(fā)生異,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即停止風(fēng)機(jī)運(yùn)行查明原因。

          3.試運(yùn)行中軸承振動(dòng)(垂直振動(dòng)),一般應(yīng)達(dá)到 0.03mm,最大不超過(guò)

          0.09mm,軸承晃動(dòng)(水平振動(dòng)),一般應(yīng)達(dá)到 0.05mm,最大不超過(guò) 0.12mm。

          4.試遠(yuǎn)行中軸承溫度應(yīng)不超過(guò) 70℃。

          5.風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常無(wú)異聲。

          6.擋板開(kāi)關(guān)靈活,指示正確。

          7.各處密封不漏油,漏風(fēng)、漏水。

          二、軸流式風(fēng)機(jī)的檢修(以典型動(dòng)葉可調(diào)軸流式送風(fēng)機(jī)為例)

         。ㄒ唬╋L(fēng)機(jī)的檢查

          l.葉輪的檢查

         。1)葉片的檢查。

         。2)葉柄的檢查。

          2.調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的檢查

          3.導(dǎo)葉的檢查

         。ǘ﹦(dòng)葉的調(diào)整

          1.動(dòng)葉片與機(jī)殼間隙的調(diào)整

          2.動(dòng)葉片安裝角度的調(diào)整

          4.4、水泵檢修:熟悉水泵的種類(lèi)及應(yīng)用;掌握水泵(多級(jí)泵)的檢修工藝。

          4.4.1 水泵分類(lèi)及應(yīng)用

          通常把提升液體、輸送液體或使液體增加壓力 , 即把原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能變?yōu)橐后w能量從而達(dá)到抽送液體目的的機(jī)器統(tǒng)稱(chēng)為泵。按其工作原理可將其分為:離心泵、旋渦泵、混流泵、軸流泵、電動(dòng)泵、蒸汽泵 、齒輪泵、螺桿泵、羅茨泵、滑

          片泵、噴射泵、升液泵、電磁泵、潛水泵等。水泵主要用于水介質(zhì)的輸送動(dòng)力源,但因不同的流量、揚(yáng)程的范圍限制,在不同的場(chǎng)合、工作場(chǎng)所其采用的結(jié)構(gòu)形式不一樣,材料也有差異。

          4.4.2 水泵(多級(jí)泵)檢修工藝

          測(cè)量與調(diào)整是泵的檢修的主要內(nèi)容,如水泵軸瓦緊力及竄動(dòng)的測(cè)量、水泵靜止部件檢修中間隙的測(cè)量與調(diào)整、水泵轉(zhuǎn)子部件檢修中間隙的測(cè)量與調(diào)整、水泵芯包組裝及總裝間隙的調(diào)整等。泵主要零部件的檢修如下:

          1.軸的檢修:根據(jù)不同形式的泵軸和磨損情況,可以有不同的檢修方法:

          換軸、換軸套或補(bǔ)焊、鍍鉻。

          2.葉輪的檢修:葉輪是轉(zhuǎn)子中較易損壞的機(jī)件。葉輪的損壞形式一般為

          磨損或打壞,故葉輪不僅要定期檢修,有時(shí)還要更換新葉輪。在局部損壞(如溝槽、空洞等)仍可使用的情況下,可進(jìn)行焊補(bǔ)。也可用環(huán)氧樹(shù)脂砂漿修補(bǔ)葉輪。

          3.密封環(huán)與導(dǎo)葉襯套的檢修:測(cè)量葉輪上密封環(huán)的外徑和泵體上密封環(huán)

          的內(nèi)徑,兩者之差的 1/2 即為密封環(huán)徑向間隙。若實(shí)際測(cè)量的密封環(huán)間隙超過(guò)規(guī)定值,就必須調(diào)換密封環(huán)。導(dǎo)葉與導(dǎo)葉襯套為過(guò)盈配合(過(guò)盈量約為 0.015mm~0.02mm),需用止動(dòng)螺釘緊固。

          4.壓水室的檢修:檢查有無(wú)裂紋并修理。方法主要有兩種:一是可在裂

          紋兩端各鉆一小孔,以消除應(yīng)力集中,防止裂紋進(jìn)一步擴(kuò)展。二是焊補(bǔ)。

          5.平衡裝置的檢修:當(dāng)檢查平衡盤(pán)和平衡套端面只有輕微的磨損溝痕時(shí),

          可在其結(jié)合面之間涂以細(xì)研磨砂進(jìn)行對(duì)研;若磨損溝痕很大、很深時(shí),則應(yīng)在車(chē)床或磨床上修理,使平衡盤(pán)、套的接觸率在 75%以上。

          五、檢修主要設(shè)備及部件的結(jié)構(gòu)、工作原理

          5.1、汽動(dòng)給水泵

          耒陽(yáng)電廠采用的是NK50/60/0型汽動(dòng)給水泵,其結(jié)構(gòu)組成為:1)汽缸(分為外缸、蒸氣室、導(dǎo)葉持環(huán)和汽封體);2)轉(zhuǎn)子:分為前段(含危急遮斷孔、軸向位移凸肩、推力盤(pán)、前徑向軸承檔、前汽封和內(nèi)汽封),葉片段(共有13個(gè)50%反動(dòng)度的反動(dòng)級(jí)和1個(gè)調(diào)節(jié)級(jí),含調(diào)節(jié)級(jí)、轉(zhuǎn)鼓級(jí)、低壓段、葉頂?shù)膹较蚱猓蠖危ê笃、后徑向軸承檔、盤(pán)車(chē)棘輪、盤(pán)車(chē)油輪和聯(lián)軸器檔);3)前、后支座;4)軸承(分為前、后徑向軸承和推力軸承);5)調(diào)節(jié)汽閥(分為主調(diào)節(jié)汽閥和管道調(diào)節(jié)汽閥);6)調(diào)節(jié)與控制(轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)回路由電子調(diào)節(jié)器、液壓調(diào)節(jié)器、轉(zhuǎn)速傳感器、信號(hào)放大器、油動(dòng)機(jī)和調(diào)節(jié)汽閥組成)具備以下三種調(diào)節(jié)方式:電調(diào)為主,液調(diào)跟蹤;電調(diào)推出,液調(diào)自動(dòng)投入;汽源切換和轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)。7)運(yùn)行監(jiān)視與保護(hù)。

          5.2、雙進(jìn)雙出磨煤機(jī)

          采用瑞典SVEDALA公司生產(chǎn)的SVEDALA14’-0”X18’-0”型號(hào)磨煤機(jī)制粉,該類(lèi)型磨煤機(jī)主要由主電動(dòng)機(jī)、輸送裝置I、II(前后各一)、主軸承、轉(zhuǎn)筒(大罐)、混料箱、分離器、傳動(dòng)部分、潤(rùn)滑與冷卻系統(tǒng)、電氣設(shè)備等構(gòu)成。其出力為40T/H,煤粉細(xì)度可達(dá)6%,其電動(dòng)機(jī)型號(hào)為Y801-4,電機(jī)功率為0.55KW,油箱容積為625L,磨軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)為700/AL,采用2臺(tái)齒輪泵作為低壓潤(rùn)滑油泵,而高壓油泵功率為

          2.2KW,供油量為6/10L/min,磨電機(jī)的潤(rùn)滑油站為XYZ-6/10GA,油箱容積為0.2M3。該磨煤機(jī)工作方式為雙進(jìn)雙出的形式,共2個(gè)研磨回路,每個(gè)研磨回路表述如下:通過(guò)速度自動(dòng)控制的給煤機(jī)把煤從料斗卸下,煤從給煤機(jī)的出口落入混料箱內(nèi),經(jīng)過(guò)旁路風(fēng)預(yù)干燥后,靠螺旋輸送裝置的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)使煤穿過(guò)中空軸被送進(jìn)磨煤機(jī)內(nèi),然后通過(guò)旋轉(zhuǎn)內(nèi)部的鋼球運(yùn)動(dòng)對(duì)煤進(jìn)行研磨。熱的一次風(fēng)通過(guò)中空軸內(nèi)的中心管進(jìn)到磨煤機(jī)內(nèi),把煤干燥后,一次風(fēng)按進(jìn)入原煤的相反方向,通過(guò)中心管與中空管之間的環(huán)形通道把煤粉帶出磨煤機(jī)。煤粉、一次風(fēng)和混料箱出來(lái)的旁路風(fēng)混合在一起,進(jìn)到磨煤機(jī)上部的分離器內(nèi),其內(nèi)裝有可調(diào)葉片,可根據(jù)要求調(diào)整煤粉的細(xì)度。粗粒的煤粉靠重力的作用落回到中空軸入口,與原煤混合在一起重新進(jìn)行研磨,磨好的煤粉懸浮在一次風(fēng)中,從分離器出口輸送到燃燒器,然后噴進(jìn)鍋爐內(nèi)進(jìn)行燃燒。其優(yōu)點(diǎn)是煤種適應(yīng)性強(qiáng),可長(zhǎng)期連續(xù)工作;缺點(diǎn)是運(yùn)行噪聲大。

          5.3、爐膛

          耒陽(yáng)電廠二期工程#4機(jī)組采用的是北京巴威有限公司為生產(chǎn)的二臺(tái)B﹠WB-1025/17.2-M鍋爐為單汽包、單爐膛平衡通風(fēng)、中間一次再熱、固態(tài)排渣、“w”火焰燃燒方式、露天戴帽布置、亞臨界壓力、自然循環(huán)燃煤鍋爐。鍋爐為雙拱爐膛,爐膛寬度為21m,上爐膛深度為8.4m,下?tīng)t膛深度為15.6m,爐高為45.12m(由水冷壁下集箱到頂棚),水冷壁下集箱標(biāo)高為7.6m,汽包中心線標(biāo)高為56.99m,爐拱標(biāo)高為25.37m,.前后拱上各布置8支濃縮型EI-XCL雙調(diào)風(fēng)旋流燃燒器,下射式噴射,火焰呈“W”形。每臺(tái)燃燒器配備火焰檢測(cè)器和點(diǎn)火器,火檢配備二臺(tái)探頭冷卻風(fēng)機(jī),點(diǎn)火器由高能點(diǎn)火裝置和點(diǎn)火油槍組成,其推進(jìn)機(jī)構(gòu)采用氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式。油槍采用機(jī)械霧化,燃用輕柴油,16支油槍可帶負(fù)荷30%MCR以上。在前后墻上各布置一個(gè)分隔風(fēng)箱,在下?tīng)t膛前后墻布置了分級(jí)風(fēng),二次風(fēng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用推拉式軸向調(diào)風(fēng)結(jié)構(gòu)。水冷壁為膜式水冷壁,在熱負(fù)荷較高區(qū)域布置內(nèi)螺紋管。有4根集中下降管。

          六、實(shí)習(xí)總結(jié)及個(gè)人心得體會(huì)和收獲

          我十分慶幸在檢修實(shí)習(xí)中能夠碰上耒陽(yáng)電廠3年/次的大修的機(jī)會(huì),雖說(shuō)由于在實(shí)習(xí)期間電廠#4機(jī)組的大修工作剛剛揭開(kāi)序幕,還有很多的設(shè)備尚未能夠拆卸檢修,特別是汽輪發(fā)電機(jī)還處于停機(jī)待冷卻狀態(tài),盤(pán)車(chē)仍舊在工作而不能開(kāi)缸,導(dǎo)致無(wú)法看到汽輪發(fā)電機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)構(gòu)造,讓人多少有些遺憾,但是值得開(kāi)心的是本次實(shí)習(xí)我又在上期認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)到的電廠相關(guān)知識(shí)基礎(chǔ)之上學(xué)習(xí)到了新的東西,了解到了耒陽(yáng)電廠采用的東方汽輪機(jī)、鍋爐廠生產(chǎn)的機(jī)組同石門(mén)電廠采用的哈爾濱汽輪機(jī)、鍋爐廠生產(chǎn)的機(jī)組存在的差異性,這對(duì)于今后從事電廠運(yùn)行工作而言是大有裨益的,同時(shí),素有“小汽輪機(jī)”之稱(chēng)的汽動(dòng)給水泵的開(kāi)缸檢修,讓我有機(jī)會(huì)看到了轉(zhuǎn)子、動(dòng)靜葉柵的等汽泵的內(nèi)部構(gòu)造,并通過(guò)數(shù)碼相機(jī)拍攝了其外形結(jié)構(gòu),使得我對(duì)汽輪機(jī)的機(jī)構(gòu)有了很直觀的認(rèn)識(shí),相信這對(duì)于汽輪機(jī)方面的課程的學(xué)習(xí)將會(huì)有著很大的幫助。

          此次檢修實(shí)習(xí)的時(shí)間是短暫的,但給我的感受卻是十分深刻的,實(shí)習(xí)中我進(jìn)一步了解了電廠,了解了自己將來(lái)工作的環(huán)境及內(nèi)容,也了解到了自身知識(shí)儲(chǔ)備的不足,為此,我將更加努力學(xué)習(xí)相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí),為畢業(yè)后走進(jìn)電廠,做一名合格的電廠工作人員而努力!

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