【推薦】物流管理的實習(xí)報告
在現(xiàn)在社會,報告十分的重要,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?以下是小編整理的物流管理的實習(xí)報告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
物流管理的實習(xí)報告1
一 、 概述
本人于20xx年8月進入山東家家悅集團有限公司實習(xí),職務(wù)是倉庫管理。在這六個月的實習(xí)期間里,實習(xí)時間雖然短暫,但我卻學(xué)會了很多東西,使我的思想有了很大的提高,實習(xí)的日子我們收獲了大學(xué)課堂里沒有的許多東西,學(xué)到了為人處世的許多道理與方法,學(xué)會了怎樣學(xué)習(xí),實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,通過實習(xí),我們可以在實踐中更加真實地了解社會、在實踐中鞏固以前所學(xué)到的知識;實習(xí)又是對每一位大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,可以讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ),也是我們走向工作崗位的第一步。實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。實習(xí)又是對每一位大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,也是我們走向工作崗位的第一步。
二 、實習(xí)目的
畢業(yè)實習(xí)是學(xué)生提供必要專業(yè)背景知識的教學(xué)環(huán)節(jié)。學(xué)生在實習(xí)中了解與畢業(yè)論文、就業(yè)崗位有關(guān)的物流管理運作程序及操作實務(wù)等,搜集相關(guān)資料,為畢業(yè)設(shè)計、順利就業(yè)做好前期工作。根據(jù)物流管理專業(yè)教學(xué)計劃,在學(xué)完全部基礎(chǔ)課和專業(yè)課的基礎(chǔ)上,為了將理論知識和實踐結(jié)合起來,增強和鍛煉學(xué)生的實際工作能力,使學(xué)生畢業(yè)后能盡快適應(yīng)工作崗位的要求,能獨立開展工作,特安排此畢業(yè)實習(xí)。畢業(yè)實習(xí)是實踐性教學(xué)的'重要環(huán)節(jié),是現(xiàn)代物流管理專業(yè)教學(xué)計劃的重要組成部分,是畢業(yè)考核的成績之一。同時,畢業(yè)實習(xí)是學(xué)生在校期間的最后一次實習(xí),是學(xué)生參加工作前的一次時間較長的崗位實習(xí),對提高學(xué)生的實際工作能力將有很大幫助。
畢業(yè)實習(xí)應(yīng)該掌握物流的內(nèi)涵與物流系統(tǒng)、物流管理合理化、物流設(shè)備設(shè)施、物流法律法規(guī)基本知識。具體為:掌握物流管理基礎(chǔ)、供應(yīng)鏈管理、采購、倉儲、配送、運輸、生產(chǎn)物流、物流信息、包裝、裝卸搬運、流通加工、物流成本、物流設(shè)備等方面基本理論專業(yè)知識。能夠運用所學(xué)專業(yè)知識技能,具備一般物流企業(yè)經(jīng)營服務(wù)和組織管理工作的能力。能獨立組織商品采購、運輸、保管、出入庫管理、配送、分揀配貨、流通加工、各種單據(jù)填制傳遞、物流信息采集、分析、應(yīng)用。具備物流工作必備的工作能力,以及交往、表達,并具有處理工作中突發(fā)問題和協(xié)調(diào)各方面關(guān)系的能力。培養(yǎng)學(xué)生樹立正確的人生觀、價值觀和社會責(zé)任意識,明確自己所從事的職業(yè)與社會經(jīng)濟生活及社會經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系,養(yǎng)成良好的職業(yè)道德和團隊精神,培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞、愛崗敬業(yè)等品格作風(fēng)。
三、 實習(xí)單位介紹
山東家家悅集團有限公司是以超市連鎖為主業(yè),集物流配送、食品加工和農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)于一體的大型連鎖企業(yè)集團,是山東省內(nèi)最大的連鎖超市企業(yè),現(xiàn)有員工2萬多人,直營連鎖門店500多處,網(wǎng)絡(luò)覆蓋了山東省內(nèi)的34個市縣;擁有一座占地320畝的食品工業(yè)園,一座8萬平方米的農(nóng)副產(chǎn)品交易中心,一座27萬平方米的摩爾大廈。20xx年,實現(xiàn)銷售收入150億元,名列中國快速消費品連鎖百強第11位。先后獲得“全國百城萬店無假貨活動示范店”、“中國商業(yè)服務(wù)名牌”、“中國零售業(yè)最佳雇主”等榮譽稱號,被農(nóng)業(yè)部、商務(wù)部確定為“全國農(nóng)超對接工程首批試點企業(yè)”、“國家農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化重點龍頭企業(yè)”。
近年來,公司堅持“顧客的需求就是我們追求的目標(biāo)”的經(jīng)營理念,積極采用現(xiàn)代營銷方式,大力發(fā)展現(xiàn)代物流,整合利用優(yōu)勢資源,不斷提升競爭能力,走集團化發(fā)展之路,取得了超常規(guī)、跳躍式發(fā)展。一是在物流建設(shè)上,公司按照“發(fā)展連鎖,物流先行”的成本戰(zhàn)略,在威海、煙臺、濰坊、萊蕪建設(shè)了4處現(xiàn)代化物流中心和5處生鮮物流中心,建立了高效快捷的供應(yīng)鏈體系,通過與生產(chǎn)廠家的物流對接,最大限度地降低成本,形成了具有鮮明特色的物流保障連鎖經(jīng)營模式,也在行業(yè)內(nèi)起到了良好的示范作用。二是在生鮮經(jīng)營上,公司創(chuàng)立了“超市+基地”的農(nóng)超對接模式,通過建立農(nóng)副產(chǎn)品基地,引導(dǎo)訂單農(nóng)業(yè)生產(chǎn),形成了從生產(chǎn)基地→批發(fā)市場→生鮮配送的一條龍產(chǎn)業(yè)鏈,建立了行業(yè)領(lǐng)先的生鮮運營體系,得到了各級政府和行業(yè)協(xié)會的肯定,被商務(wù)部列為全國“農(nóng)超對接”工程首批試點企業(yè);20xx年,商務(wù)部全國“農(nóng)超對接”現(xiàn)場會在威海召開,對農(nóng)超對接模式進行了全面推廣。
三是在農(nóng)村市場開拓上,按照城鄉(xiāng)一體的發(fā)展戰(zhàn)略,實施超市下鄉(xiāng),開拓農(nóng)村市場,構(gòu)建農(nóng)村新型流通網(wǎng)絡(luò),通過“一網(wǎng)多用”,搭建服務(wù)農(nóng)村的綜合平臺,為在農(nóng)村發(fā)展連鎖經(jīng)營做出了有益的探索,經(jīng)驗和做法得到了商務(wù)部的充分肯定,并在全國開展“萬村千鄉(xiāng)市場工程”進行了推廣。四是在產(chǎn)業(yè)鏈條延伸上,投資建設(shè)了占地320畝的家家悅食品工業(yè)園,在自建植物油廠、大米廠等項目的基礎(chǔ)上,加強與優(yōu)秀供應(yīng)商的合作,引進福建蠟筆小新、深圳一町等國內(nèi)名牌企業(yè)入園從事食品加工生產(chǎn),建立更加緊密的零供戰(zhàn)略合作關(guān)系,有效利用并整合各種資源,降低采購成本,降低商品價格,增強市場競爭力。
四 實習(xí)崗位介紹
我們的崗位是物流部庫管員
。1)負(fù)責(zé)公司物資倉儲的管理。
(2)負(fù)責(zé)物流部物資的入庫、出庫、保管保養(yǎng),倉儲過程的安全管理。
物資入庫
物流部的物資入庫必須嚴(yán)格執(zhí)行公司物資入庫流程,其他各單位須制定內(nèi)部物資入庫流程,根據(jù)采購訂單或領(lǐng)用單據(jù),對所到貨物的“產(chǎn)品合格證”、“材質(zhì)證明書”、包裝物上的標(biāo)識、警示標(biāo)志、裝箱清單、產(chǎn)品外觀進行檢查和數(shù)量核對。
到庫物資必須在4個工作小時內(nèi)完成數(shù)據(jù)的錄入,有批次要求的物資必須同時錄入批次信息,所有到庫物資都要有入庫記錄。
計重物資按實際重量驗收,計件物資逐件驗收,以理論換算計重交貨的物資,按相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)換算計重驗收,其它物資按有關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)計量方法驗收。
驗收中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格,數(shù)量不相符或超出誤差范圍時,必須查明原因,分清責(zé)任,及時反饋,并做好記錄。
驗收中對發(fā)現(xiàn)質(zhì)量和數(shù)量問題的物資應(yīng)視為待處理物資,不得辦理入庫手續(xù),應(yīng)分別放置在待檢區(qū)或待處理區(qū),做好標(biāo)識,妥善代保管,防止混雜、丟失、損壞,并做好記錄。
物資保管保養(yǎng)
物資保管環(huán)境必須保持整潔,美觀。做到庫內(nèi)物資及設(shè)施無積塵,貨區(qū)和臨時貨場的貨垛周圍無雜草。
物資存放要做到正確、整齊、安全牢固、合理苫墊、料簽齊全、標(biāo)志明顯。固定貨位存放的物資實行“四號定位”,“五五堆碼”,并要符合質(zhì)量體系、環(huán)境/安全管理體系等標(biāo)準(zhǔn)要求。
倉庫管理人員對庫存物資必須按照“六查”內(nèi)容,即查數(shù)量、查質(zhì)量、查保管方法、查計量工具、查安全、查技術(shù),認(rèn)真進行循環(huán)自點,月自點率不得少于50%,即二個月內(nèi)庫存所有物資要全部自點一次,要求庫存物資數(shù)量正確,賬物相符,不得有賬外物資,并做好自點記錄。
對需要溫度、濕度進行控制的物資必須嚴(yán)格執(zhí)行特殊要求的保管規(guī)程,對溫度、濕度進行日常監(jiān)測,并按時做好記錄。
物資在搬運、堆碼過程中必須保持物資完好無損,杜絕野蠻裝卸,亂堆亂碼,不得以大壓小,以重壓輕。裝卸、搬運、堆碼危險品或有毒有害的物資時必須使用相應(yīng)的防護用品工具,并嚴(yán)格遵守有關(guān)安全操作規(guī)程。
物流管理的實習(xí)報告2
頂崗實習(xí)是一種將學(xué)習(xí)與工作相結(jié)合的教育模式,是高職院校以學(xué)生為主體,以就業(yè)為導(dǎo)向,充分利用校內(nèi)外不同的教育環(huán)境和資源,把以課堂教學(xué)為主的學(xué)校教育和直接獲取實際經(jīng)驗的校外工作有機結(jié)合起來,幫助學(xué)生提高職業(yè)素質(zhì),綜合素質(zhì)和就業(yè)競爭能力。根據(jù)教育部《職業(yè)院校試行工學(xué)結(jié)合,半工半讀的意見》中"高職院校要與企業(yè)進行深層次結(jié)合,有條件的職業(yè)院校可以實行半工半讀制度,改革以課堂為中心的教學(xué)模式,推行工學(xué)結(jié)合"的精神。
我系于20xx年9月派出07級3班,4班共67名學(xué)生參加為期半年的頂崗實習(xí),學(xué)生被充實到收銀,生鮮,理貨,倉儲,物流配送等崗位實習(xí),接受上海易初蓮花超市的崗前培訓(xùn)和崗位指導(dǎo),對超市的管理和物流流程進行全面的實訓(xùn)。學(xué)生通過該平臺,增加了實踐經(jīng)驗,提升了解決實際問題的能力,有效地實現(xiàn)了學(xué)校與社會的"零距離接觸",提高了就業(yè)的競爭力。學(xué)院通過企業(yè)的實操平臺,使實訓(xùn)教學(xué)更加合理化,系統(tǒng)化。
應(yīng)該來說,我們在座的各位同學(xué)是學(xué)院頂崗實習(xí)的先行軍,探索者。自我們向領(lǐng)導(dǎo)匯報頂崗實習(xí)的思路以來,院領(lǐng)導(dǎo)對我們的工作給予了高度的肯定和大力的'支持,也多次赴上海參與頂崗實習(xí)的調(diào)研,看望學(xué)生,指導(dǎo)頂崗實習(xí)工作,比如說,溫書記,劉院長,熊助理還有李院長等等都親赴上海,關(guān)心在外頂崗實習(xí)學(xué)生的生活,深入學(xué)生住處了解學(xué)生吃,住等問題。
一,為了做好本次頂崗實習(xí),我系做了以下一些工作:
。ㄒ唬┳龊昧饲捌诘母黜棞(zhǔn)備工作
我系在前期做了大量的鋪墊工作,做了大量的考察,與許多同類院校交流,獲取經(jīng)驗,同時盡力為學(xué)生爭取合法的權(quán)益,如安全,勞動條件,生活條件,勞動報酬等,與企業(yè)簽訂了相關(guān)的協(xié)議。這樣做可以最大限度保護學(xué)生正當(dāng)權(quán)益。
同時做好了學(xué)生的心理調(diào)適工作。
。ǘ┮(guī)范管理,完善制度,確保頂崗學(xué)習(xí)的質(zhì)量
1.嚴(yán)密組織
為保證頂崗實習(xí)過程有條不紊地進行,必須嚴(yán)密組織,嚴(yán)格把關(guān)。在頂崗實習(xí)開始前,制定了頂崗實習(xí)手冊,手冊內(nèi)容包括:工商管理系學(xué)生頂崗實習(xí)管理暫行規(guī)定;工商管理系學(xué)生頂崗實習(xí)考核辦法;學(xué)生頂崗實習(xí)承諾書;編寫了頂崗實
習(xí)教案,每項技能培養(yǎng)所要達到的目標(biāo),頂崗實習(xí)原理,頂崗實習(xí)內(nèi)容,頂崗實習(xí)條件和頂崗實習(xí)操作步驟,都反映在頂崗實習(xí)教案里。其次,系主任,指導(dǎo)老師及相關(guān)人員召開了實習(xí)動員大會,做好了學(xué)生實習(xí)前的各項工作。第三,學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和教師不定期赴上?赐椭笇(dǎo)學(xué)生,幫助學(xué)生解決實際困難。同時班主任通過電話和網(wǎng)絡(luò)與學(xué)生和實習(xí)單位取得聯(lián)系,傳遞教學(xué)信息和管理信息,及時了解實習(xí)情況;最后,在完成頂崗實習(xí)任務(wù)后,學(xué)生要寫出頂崗實習(xí)總結(jié)。
2.量化考核
為保證頂崗實習(xí)質(zhì)量,必須對參加頂崗實習(xí)的學(xué)生進行嚴(yán)格考評,考評的項目包括操作能力,實習(xí)紀(jì)律,實習(xí)態(tài)度等。由學(xué)校和企業(yè)共同作出評價。考評實行五級制,即"優(yōu),良,中,及格,不及格",成績存入檔案,并與學(xué)院獎助學(xué)金掛鉤。對于實習(xí)成績不及格者,利用假期時間安排學(xué)生重修或參加畢業(yè)總補考。頂崗實習(xí)是人才培養(yǎng)的重要環(huán)節(jié),必須進行嚴(yán)格的評價與考核,將頂崗實習(xí)的考核成績作為學(xué)生獲取相應(yīng)學(xué)分和畢業(yè)證書的必要條件。
3.嚴(yán)格紀(jì)律
原則上不允許請假,如遇特殊情況,須征得企業(yè)同意,并向院方指導(dǎo)老師請假。嚴(yán)禁私自換崗,缺崗和擅自離職現(xiàn)象。
二,主要收獲
半年的實習(xí)期間,絕大多數(shù)同學(xué)能任勞任怨,愛崗敬業(yè),勤奮踏實,獲得了上海理想和易初蓮花的高度評價,為母校爭得了榮譽。半年來同學(xué)們同甘共苦,風(fēng)雨同舟,沒有牢騷,沒有怨言,精益求精,追求卓越。半年來,同學(xué)們孜孜以求地學(xué)知識,長見識,體驗初涉職場的經(jīng)驗,品嘗生活的酸甜苦辣,奮發(fā)圖強,用自己的青春和汗水為明天的成功打下堅實的基礎(chǔ),獲得了知識和能力的雙重提升。通過半年的頂崗實習(xí),我認(rèn)為對同學(xué)們有以下一些收獲:
1,使同學(xué)們接觸了社會,認(rèn)識了社會,了解了社會,學(xué)會了服務(wù),提高了自身綜合素質(zhì),增強了自己的就業(yè)競爭力,為以后的就業(yè)應(yīng)聘奠定了基礎(chǔ)。
2,通過實習(xí),廣泛與社會接觸,擴大了自己人際的交往,強化了語言表達,加強了交流溝通,形成社會經(jīng)驗資本的積累,為就業(yè)提供信息渠道,建立良好的人脈網(wǎng)絡(luò)。
3,提高了獨立生活的生存能力,磨練意志,增強耐力,提高涵養(yǎng),培養(yǎng)和感受團隊精神,學(xué)會感恩。
4,利用在上海實習(xí)的優(yōu)勢,了解和體會了生活在中國最大的城市也是國際化大都市中人的思想觀念,城市的發(fā)展速度,工作的節(jié)奏,效率和壓力,以及了解就業(yè)市場需求和企業(yè)對求職者的要求,開拓了眼界,為自己今后的就業(yè)提供理性,合適的定位。
目前,上課的老師都認(rèn)為我們的學(xué)生非常懂事,學(xué)習(xí)非常認(rèn)真刻苦。
三,頂崗實習(xí)中存在的主要問題
我們在看到成績的同時,也應(yīng)該看到本次頂崗實習(xí)存在的一些不足之處。我們?nèi)サ?7名同學(xué),最終只有45名同學(xué)善始善終,還有21名同學(xué)因種種原因未能完成本次頂崗實習(xí)任務(wù)。存在的主要問題如下:
1.學(xué)生不能正視崗位分配。接收單位在對學(xué)生進行崗前培訓(xùn)后,會根據(jù)每個實習(xí)學(xué)生的內(nèi)在,外在條件,將學(xué)生分配到不同的崗位。不同崗位工作的難易程度有別,福利待遇不同,即使是同一崗位,其工作條件也是有差異的。同時由于學(xué)生在外地,班主任與學(xué)生溝通不暢,有的學(xué)生會覺得不公平,進而不可避免地產(chǎn)生失落感,會出現(xiàn)當(dāng)逃兵,開小差等現(xiàn)象,甚至做出過激行為。
2.學(xué)生不能正確對待工作中的挫折。開始上崗實習(xí)時,學(xué)生一方面擔(dān)心自己做不好,一方面又迫切渴望自己的工作得到肯定,取得成功。而些階段,恰恰是學(xué)生實際操作中最容易出差錯的一個時期,學(xué)生工作中一旦出現(xiàn)失誤,就會產(chǎn)生心理恐慌。我院學(xué)生在超市里主要從事收銀,處理退換貨等服務(wù)性崗位,顧客的抱怨要耐心去聽,日常的工作要細(xì)心去做。服務(wù)不及時,不周到,顧客不滿意。實際上,不少責(zé)任不在學(xué)生個人。而對顧客來說,他們不管是誰的責(zé)任,都一股腦地向服務(wù)的學(xué)生發(fā)難。學(xué)生作為工作人員必須笑臉相迎,慢慢解釋,結(jié)束后還得好臉相送。同時,學(xué)生還易受到老員工的欺負(fù)。對此,個別學(xué)生難免會覺得委屈,心理難以接受,有的甚至打退堂鼓,擅自離開了實習(xí)單位。
3.學(xué)生環(huán)境適應(yīng)能力差。一方面,學(xué)生到異地實習(xí),時間比較長,個別學(xué)生戀家思想嚴(yán)重,不能堅持正常工作,私自離開工作崗位,當(dāng)逃兵。另有個別家長對學(xué)生過于溺愛,親自為學(xué)生說情,給學(xué)生統(tǒng)一安排頂崗實習(xí)帶來了阻力;另一方面企業(yè)的要求與學(xué)校的管理明顯不同,個別學(xué)生達不到實習(xí)要求,違犯了實習(xí)紀(jì)律,適應(yīng)不了企業(yè)嚴(yán)格的制度
物流管理的實習(xí)報告3
實習(xí)人:xx級工商管理系,物流管理(2)班,XXX
實習(xí)時間:20xx年x月xx日至x月xx日
實習(xí)地點:XX教育局電教站
今年1月28日至3月25日,我有幸在XX教育局電教站進行為期28天的實習(xí)。在實習(xí)中,我在部門領(lǐng)導(dǎo)同事的熱心指導(dǎo)下,積極參與部門的購銷工作,注意把書本上學(xué)到的采購與供應(yīng)鏈管理知識及相關(guān)的物流知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認(rèn)識,用實踐驗證所學(xué)的物流管理理論,探求物流管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。簡短的實習(xí)生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過實習(xí),使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性的認(rèn)識。
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!痹诙虝旱膶嵙(xí)過程中,我深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學(xué)校總以為自己學(xué)得不錯,一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。
此次實習(xí)主要崗位是購銷員,我實習(xí)所在的電教站主要是負(fù)責(zé)采購與供應(yīng)電教設(shè)備給整個縣的5所高中,10所中學(xué),和8個鎮(zhèn)的小學(xué)。電教站在采購之前首先要做的工作是“需求的確定與重新評估”,為此必須對每所學(xué)校所申請的電教設(shè)備需求進行調(diào)查與鑒定,然后定義和評估各學(xué)校的需求。這一過程很繁瑣,根據(jù)各學(xué)校提交的申請報告,電教站有責(zé)任對實際情況進行核實,以防資源的浪費與虛假。實習(xí)的第一周,賴主任就帶我到其中的一所中學(xué)進行鑒定與評估。第二步是根據(jù)需求確定采購的類型,進而進行市場分析,分析當(dāng)前市場電教設(shè)備的生產(chǎn)與供應(yīng)情況。第三步,選擇供應(yīng)商。確定所有可能的供應(yīng)商,并對所有資源進行初步評估。某些供應(yīng)商為達到目的難免會弄虛作假,夸大其詞,所以電教站得對這些資源進行調(diào)查,選擇有信譽的,能提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)與有保證的設(shè)備,這不僅關(guān)乎教育局的經(jīng)費有效支出,更涉及用戶也就是學(xué)校教師與學(xué)生的學(xué)習(xí)質(zhì)量。這一系列的工作都是為了達到以最少的成本獲得最大的效益的目的。選擇了供應(yīng)商后與其就價格,質(zhì)量,運輸與配送及售后服務(wù)的談判。爭取彼此信任,友好合作,再簽定合同。第四步,接受產(chǎn)品發(fā)運與服務(wù)。當(dāng)然這過程中的產(chǎn)品損壞或者是丟失問題的解決辦法是由供應(yīng)商與其所選的運輸公司之間確定的,所以設(shè)備在此過程中出現(xiàn)的問題,電教部只需與供應(yīng)商交涉。此外,運輸采用的是門到門的方式,也就是供應(yīng)商直接將設(shè)備送至學(xué)校。因此電教部避免了庫存問題,節(jié)約了庫存費用,實現(xiàn)了零庫存,JIT的理念。最后,對所采購設(shè)備進行評價,及供應(yīng)后的跟蹤反饋。這一部分的工作電教站有專門的人員負(fù)責(zé)與學(xué)校方面的聯(lián)系,將學(xué)校反應(yīng)的情況及時收集整理,再反饋給供應(yīng)商。
“千里之行,始于足下”,這21天短暫而又充實的實習(xí),我認(rèn)為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。這一段時間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多來自領(lǐng)導(dǎo)和同事們的教導(dǎo),這是我一生中的一筆寶貴財富。也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個面臨兩年后將步入社會的人來說,需要學(xué)習(xí)的東西很多,他們也是很好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛,我們可以向他們學(xué)習(xí)的知識與道理很多。通過這次的實習(xí),我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這兩年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。從這次實習(xí)中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學(xué)習(xí)。雖然這次實習(xí)的業(yè)務(wù)多集中于比較簡單的采購與供應(yīng),但是,這幫助我更深層次地理解采購與供應(yīng)鏈管理流程提供了極大的幫助。我體會到,如果將我們在大學(xué)里所學(xué)的知識與更多的實踐結(jié)合在一起,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強的處理基本實務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識,這才是我們學(xué)習(xí)與實習(xí)的真正目的。此次實習(xí),受益匪淺。
物流管理專業(yè)大學(xué)生實習(xí)報告2
一、研究動機:經(jīng)過一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí),對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力。
二、研究目的:了解第三方物流服務(wù)的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進意見。
三、研究方法:訪問法、資料收集法。
資料收集的方法:網(wǎng)上收集。
四、公司概況
1.基本情況:上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間,距離內(nèi)環(huán)線1.5公里,外環(huán)線3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2.公司簡介:上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運有限公司的子公司,隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年,是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。xx年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國發(fā)展商品配送重點單位。
3.主要設(shè)施:
鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。
手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標(biāo)準(zhǔn)1m*1.2m地臺板。
運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊,可調(diào)動車輛近百輛。
鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),具有100萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力,以方便客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。
集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負(fù)載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務(wù)。
4.倉庫類型:
高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉(zhuǎn)場地大,便于商品裝卸及進出倉。
高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。
其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
5.倉儲系統(tǒng)服務(wù):
市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送。提供門到門的服務(wù),確保商品的安全抵達用戶手中。
隔日零擔(dān)配送。對于零擔(dān)配送,公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。
上架陳列。對于市內(nèi)各大商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。
6.倉儲系統(tǒng)服務(wù):
常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。
存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量,隨時檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問題及時上報、調(diào)整。定時觀察庫房條件,確保庫房內(nèi)溫濕度不超標(biāo)。
加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù),物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。
訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準(zhǔn)確、高效,并承諾:單據(jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達現(xiàn)場,可開始收發(fā)貨。
退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點、分類、整理后方能入庫。
7.信息系統(tǒng)服務(wù):
物流信息系統(tǒng)設(shè)計。分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計,系統(tǒng)咨詢。
倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計。依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設(shè)計。
運輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計。針對大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設(shè)計了一套配送訂單管理系統(tǒng),實現(xiàn)單證處理的`通用化,以適應(yīng)各種客戶對配送的要求。
銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā),進行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉(zhuǎn)、及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經(jīng)濟的租倉面積。
其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念,提供全方位的信息服務(wù):通過wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋,控制。客戶公司可通過電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。
8.作業(yè)流程(以中國物流公司為例):
進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內(nèi)甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。
出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號、數(shù)量;當(dāng)天車隊攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。
五、研究結(jié)論及建議:
1.swot分析
優(yōu)勢:企業(yè)長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支物流管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍,能為客戶提供各項物流服務(wù);倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞。
劣勢:人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板,租金較高。
機遇:申博的成功必將給上海物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機,許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。
挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。
2.企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率,根據(jù)倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。
3.鐵路專用線的使用效率不高,只要少數(shù)客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離、高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。
4.企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列的商品信息、倉庫狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護情況及業(yè)務(wù)合同記入其中,但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進行操作與管理。
5.健全物流加工服務(wù),流通加工也是物流的一項重要功能,作為第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工,將其同其他服務(wù)一起視作一個重要的利潤來源,提高服務(wù)的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客戶。
六、建議:
1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
3.要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
4.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學(xué)物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生。
5.應(yīng)注重運用現(xiàn)代化技術(shù),把計算機應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠、銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng),以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡(luò)。
6.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。
物流管理的實習(xí)報告4
一、前言
“物流”作為國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是一種新的生產(chǎn)力,是新的經(jīng)濟增長點。針對對這一物流形式學(xué)校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解機會,軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現(xiàn)實的物流公司在一個模擬的市場環(huán)境中的實際操作。學(xué)生成立物流單位,各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優(yōu)化、運輸陪送、倉儲規(guī)劃、危險處理,加強實際業(yè)務(wù)操作能力。由教師控制和調(diào)整市場環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強學(xué)生實驗興趣,使學(xué)生增強市場應(yīng)變能力,同時也使學(xué)生能更好的在實驗的過程中與實際所學(xué)的物流知識相結(jié)合。
二、實習(xí)時間
20xx年xx月xx日——xx月xx日
三、實習(xí)地點
xxxx物流公司
四、實習(xí)過程
1、系統(tǒng)基礎(chǔ)知識了解:通過對機房里計算機中物流實訓(xùn)上機手冊的閱讀,基本了解上機模擬實訓(xùn)的步驟,流程,各個只能部門的業(yè)務(wù)范圍與操作。
2、業(yè)務(wù)流程:
公司總經(jīng)理:合同管理、總經(jīng)理通過系統(tǒng)中合同的招標(biāo)進行報價,若中標(biāo)可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運單,發(fā)運單)進行接受或拒絕處理,并把信息發(fā)給調(diào)度中心,由調(diào)度中心對訂單進行處理。物流設(shè)備管理;首先要租借,自建,購買倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進行倉庫分配,購買或租借卡車,招聘司機,搬運工等。還要開通各種運輸路線。進行財務(wù)管理。
調(diào)度中心:對總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運單,托運單進行處理,對貨運單進行補貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進行補貨,對托運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發(fā)送至運輸中心,另外調(diào)度中心還擔(dān)有信息查詢、風(fēng)險管理、報表、財務(wù)結(jié)算等職能。
倉庫中心:首先對總經(jīng)理發(fā)送來的倉庫信息進行倉庫設(shè)定、對調(diào)度中心發(fā)送過來的信息進行入庫操作(入庫通知—運輸單確認(rèn)—入庫卸貨—開具入庫單)、出庫操作(出庫通知—出庫備貨—運輸單確認(rèn)—出庫裝貨—開具出庫單—發(fā)貨)、另外還但當(dāng)這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業(yè)務(wù)、財務(wù)結(jié)算、報表統(tǒng)計等工作。
運輸中心:對調(diào)度中心發(fā)送的運輸單處理、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車)、當(dāng)所用的車源不足時向總經(jīng)理請求購買或改變運輸方式。對司機管理的要認(rèn)清是否有相匹配的司機,車輛提醒、風(fēng)險管理、報表等。
五、實習(xí)小結(jié)
經(jīng)過這幾天對物流管理上機模擬軟件的學(xué)習(xí),我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序,增強感性認(rèn)識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的`專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識,增強我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。
最后想補充的是,我會繼續(xù)努力,再學(xué)好專業(yè)知識的基礎(chǔ)上,充分利用資源,爭取把實踐做好。
物流管理的實習(xí)報告5
今年xx月,我在xx物業(yè)偉柏花園進行了物業(yè)管理實習(xí)工作,物業(yè)暑假實習(xí)報告。在實習(xí)期間,我依次對設(shè)施管理、事務(wù)管理、保安管理進行了實習(xí)。在實習(xí)中,我在管理處指導(dǎo)老師的熱心指導(dǎo)下,積極參與物業(yè)管理相關(guān)工作,注意把書本上學(xué)到的物業(yè)管理理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認(rèn)識,用實踐驗證所學(xué)的物業(yè)管理理論,探求物業(yè)管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。簡短的實習(xí)生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過實習(xí),使我對物業(yè)管理工作有了深層次的感性與理性的認(rèn)識。 我所實習(xí)的xx物業(yè)管理有限公司,隸屬于香港沿海綠色家園集團。目前,該公司擁有員工近1500人,在深圳、廈門、福州、上海、武漢、鞍山、北京、大連、長沙等大中城市均有物業(yè)管理的項目。管理面積約300萬平方米,管理項目類別有大型住宅區(qū)、高層商住大廈、商場、公寓、別墅、酒店、高等院校等物業(yè)。偉柏花園是其所管轄的物業(yè)管理項目之一。偉柏花園由2棟19層高的塔樓組合而成,小區(qū)面積約29000平方米,居住270戶,居住人口近一千人,管理處員工26人,其中:管理人員6人。
回顧實習(xí)生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實習(xí)中,我采用了看、問等方式,對偉柏花園管理處的物業(yè)管理工作的開展有了進一步的了解,分析了管理處開展物業(yè)管理有關(guān)工作的特點、方式、運作規(guī)律。同時,對管理處的設(shè)施管理、事務(wù)管理、保安管理有了初步了解。
一、加強人力資源管理,創(chuàng)“學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型”企業(yè)。
嚴(yán)把員工招聘關(guān)。xx物業(yè)在招聘管理人員須畢業(yè)于物業(yè)管理專業(yè);招聘維修人員須具備相關(guān)技術(shù)條件的多面手,并持有《上崗證》;招聘安保人員須屬退伍軍人,對其身高、體能、知識、品格、心理素質(zhì)等都進行嚴(yán)格考核挑選。做好員工的.入職、在職培訓(xùn)工作。xx物業(yè)對新招聘的員工進行上崗前的相關(guān)培訓(xùn)工作,使員工對小區(qū)的基本情況、應(yīng)開展的工作心中有數(shù),減少盲目性;隨著市場競爭激烈,知識、技能的不斷更新,對在職員工提供各類專業(yè)性的培訓(xùn)機會。xx物業(yè)提倡“工作就是學(xué)習(xí),工作就是創(chuàng)新”,每位員工都爭做“學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型”員工,員工中形成了一種積極向上的比幫趕超的競爭氛圍。從而,使員工個人素質(zhì)得以提高,管理處的管理服務(wù)水平和管理效益得以提高,樹立了良好的企業(yè)形象。
從實際出發(fā),管理處嚴(yán)格參照ls09000質(zhì)量體系運作,制定了嚴(yán)格的規(guī)章制度和崗位規(guī)程、工作標(biāo)準(zhǔn)、考核標(biāo)準(zhǔn)。管理處根據(jù)員工的工作職責(zé),制定全方位的上級、平級、下級的360度考核辦法;制定量化考核標(biāo)準(zhǔn),實行定性和定量考核相結(jié)合,增強了考核的可操作性,減少考核時人為因素的影響;建立完善考核機制,實行末位淘汰制,避免了考核走過場的現(xiàn)象,通過考核機制的建立,增強了員工的危機感、緊迫感,促使員工不斷提高自身素質(zhì)。
二、培育自身核心專長,創(chuàng)特色服務(wù),提升核心競爭力。
在實習(xí)中,我看到一套由沿海集團、易建科技、xx物業(yè)合作自行設(shè)計開發(fā)的“一站式物業(yè)管理資迅系統(tǒng)”物業(yè)管理服務(wù)軟件。該軟件包括:“一站式客戶服務(wù)、一站式資迅管理、一站式數(shù)碼社區(qū)”三大體系,是一個利用網(wǎng)絡(luò)、電子商務(wù)、科技手段來提高物業(yè)管理水平和服務(wù)質(zhì)量,有效地開發(fā)、整合、利用客戶資源的資迅系統(tǒng)。管理處全面提倡“一站式服務(wù)”、“最佳保安”的特色管理服務(wù)。從而,實現(xiàn)了高效的管理運作,解決了業(yè)主的奔波之苦,創(chuàng)造了一種無微不至、無所不在的服務(wù),提升了服務(wù)效率,提高了業(yè)主滿意度,提升了物業(yè)管理服務(wù)的水平和服務(wù)質(zhì)量,最終提升了公司在激烈的市場競爭中的核心競爭力。
物流管理的實習(xí)報告6
在大學(xué)的最后一個學(xué)期,我參加了頂崗實習(xí),轉(zhuǎn)眼之間,實習(xí)生活即將結(jié)束,現(xiàn)將實習(xí)情況報告如下:
一、實習(xí)目的
選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對xx物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力,嘗試檢驗所學(xué)知識,并從實際中進一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。
二、實習(xí)方式
采用實地調(diào)研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)實習(xí)報告。
三、實習(xí)時間
20xx年x月x日—x月x日
四、實習(xí)地點
xx物流有限公司
五、實習(xí)步驟
。1)前期準(zhǔn)備工作
1、x月x日上午9:00到xx物流公司報道。
2、x月x日上午10:00在xx物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實習(xí)方式、調(diào)查對象。
3、x月x日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象,并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。
4、準(zhǔn)備數(shù)碼相機、筆記本等實習(xí)所需物品。
。2)開展實習(xí)活動
1、x月x日,走訪xx縣物流行業(yè)。
2、x月x日,參觀、調(diào)查xx物流公司。
3、x月x日,走訪xx物流部門。
4、x月xx—x月xx日,開展具體物流管理工作。
(3)后期總結(jié)工作
x月x日—x日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。
六、實習(xí)內(nèi)容
(一)實習(xí)準(zhǔn)備工作
x月x日下午2:00我在明確了這次實習(xí)的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進行了詳細(xì)的部署,確定了實習(xí)方式、調(diào)查對象,并擬定實習(xí)計劃。
(二)走訪調(diào)查物流部門
x月x日下午我開始尋找調(diào)查對象,通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在xx物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭取公司支持和協(xié)助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復(fù);還有的是我千辛萬苦找到一家老總的.手機號碼,可是總也打不進去。總之,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過不斷地詢問,我們與xx物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪該物流的機會。
(三)實地調(diào)查情況
x月x日上午8:45分,我來到了xx物流部門,這是我本次實習(xí)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關(guān)注。xx縣政府認(rèn)識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為xx經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機,縣內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上?h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時經(jīng)濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間xx經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。xx物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運而生。
政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對該協(xié)會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位?h領(lǐng)導(dǎo)對xx的物流現(xiàn)狀進行了分析,他指出xx縣的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國有企業(yè)、中外合資企業(yè)。
x月x日上午,我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在9:00中,我來到xx小區(qū)116號,這是一家規(guī)模較大的貨運站,由于老板出差,接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管,王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況:該托運部是在構(gòu)建社會“大物流”的市場背景下,配合xx縣整合xx物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的,是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在xx縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢,凸映出xx縣內(nèi)規(guī)模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠物流強大的后盾。
七、實習(xí)體會
6個月的實習(xí)轉(zhuǎn)眼而過,回顧實習(xí)生活,我在實習(xí)的過程中,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。通過實習(xí),加深了我對物流管理知識的理解,豐富了我的物流管理知識,使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識。同時,由于時間短暫,感到有一些遺憾。對物流管理有些工作的認(rèn)識僅僅停留在表面,只是在看人做,聽人講如何做,未能夠親身感受、具體處理一些工作,所以未能領(lǐng)會其精髓。
通過實習(xí),我認(rèn)識到要做好物流管理工作,既要注重物流管理理論知識的學(xué)習(xí),更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結(jié)合。物流管理作為微利性服務(wù)行業(yè),它所提供的產(chǎn)品是無形的服務(wù),物流管理是一種全方位、多功能的管理,同時也是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務(wù)性工作。
同時,通過這次實習(xí),我才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠,事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。
八、致謝
雖然實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,但我任非常感謝xx物流有限公司所有的領(lǐng)導(dǎo)和員工在實習(xí)期間對我的照顧和關(guān)心。在他們的熱心幫助下我快快樂樂的度過了這令人難忘的6個月,是他們的讓我感受到了實習(xí)的樂趣、是他們讓我從理論到實踐、是他們讓我學(xué)會了如何更好地融入這個社會。
物流管理的實習(xí)報告7
實習(xí)地點:XXXX
實習(xí)時間:XXXX
實習(xí)班級:物流管理0801班
一:實習(xí)目的
為了更好的了解和認(rèn)知物流,在為期一年的時間里我選擇了當(dāng)前物流行業(yè)中的佼佼者寶供物流去實習(xí),從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程,為以后的工作和學(xué)習(xí)打下堅實基礎(chǔ),也同時對物流行業(yè)有了全新的認(rèn)識。
二:實習(xí)要求
為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟行業(yè)中的作用,了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運作模式,增強對專業(yè)的認(rèn)知感。實習(xí)分為四個階段:
第一階段:入庫管理
第二階段:在庫管理
第三階段:出庫管理
第三階段:信息管理
通過這四個階段的實習(xí)掌握了倉庫的整個運作流程,了解了物流的基本特點、主要設(shè)備的使用方法及將書本上知識與現(xiàn)實相結(jié)合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律。
三:實習(xí)單位概要
寶供物流海恒基地:
1:基本概況
海恒基地位于合肥市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口,規(guī)劃總建筑面積約70000平方米, 具備供應(yīng)鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務(wù)等功能,基地為現(xiàn)代物流倉儲中心,該倉庫于20xx年9月正式投入使用。基地現(xiàn)有的運作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò),為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應(yīng)鏈服務(wù),集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務(wù)。
2:主要設(shè)備
高位立體貨架;電動升降平臺:45扇電動升降門; 17臺前移式高位叉車、3臺平衡重低位叉車、10臺電動托盤車、20臺手動液壓車強弱電控制的溫度均衡設(shè)備;安全保障系統(tǒng):24小時全方位的監(jiān)控系統(tǒng)、消防自動噴淋系統(tǒng)、全鋼管貨架防護架、自動報警系統(tǒng)
3:功能概況
倉庫占地16500平方米,空間高度12.5米,托盤位13871個,儲存噸位 ; 科學(xué)的倉門設(shè)計可同時滿足多種運輸工具進行貨物裝卸。科學(xué)的倉儲運作制度和流程、品牌的叉車、一流的WMS系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)高效倉儲運作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運作網(wǎng)絡(luò)及自身資源整合能力,在全面訂單管理系統(tǒng)和運輸業(yè)務(wù)流程下,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運輸業(yè)務(wù)操作;物流一體化服務(wù):公司除正常倉儲還提供一系列運輸和信息服務(wù)外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務(wù);物流信息服務(wù):基地利用先進的倉庫管理系統(tǒng)、運輸業(yè)務(wù)系統(tǒng)、全程訂單管理系統(tǒng)對客戶各個物流環(huán)節(jié)進行即時采集、分析和傳遞,為客戶業(yè)務(wù)發(fā)展有力的保障。
四:實習(xí)感想
剛到寶供時腦海中的'物流僅僅停留在書本上的概念,對于現(xiàn)實中的物流不夠感性。對于物流我只知道他是集:運輸、倉儲、配送、搬運、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式,但是當(dāng)真來操作時發(fā)現(xiàn)沒那么簡單。通過這一年的學(xué)習(xí)掌握了該倉庫的所有流程,同時發(fā)現(xiàn)這與國外的物流業(yè)相比差多了,當(dāng)然這和中國的廉價勞動力息息相關(guān),這是無盡切膚之痛。作為物流人深感當(dāng)前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。
物流管理的實習(xí)報告8
實習(xí)時間:XX年1月21日至XX年3月31日
實習(xí)地點:xxxxxxxx超市
實習(xí)目的:
1、鍛煉自己的工作能力,豐富自己的工作經(jīng)歷;
2、檢驗自己適應(yīng)社會的能力和自我管理能力;
3、堅定自己的職業(yè)素養(yǎng)和態(tài)度。
公司簡介:
xxxx超市9月27日盛裝開業(yè),位于縣開發(fā)區(qū)辦公樓旁。環(huán)境一流,典雅裝修。超市產(chǎn)品多樣,種類齊全;上千種家庭生活用品應(yīng)有盡有。物美價廉,質(zhì)量第一,講究誠信,xx超市給你家一般的感覺!
xxxx超市是xxxx超市連鎖店中的一家。xxxx超市是一家大型連鎖超市機構(gòu),企業(yè)自XX年創(chuàng)辦以來,先后開辦了xx市xxxx商行、xx市xx貿(mào)易商行、xx市xx貿(mào)易商行、xxxx超市、xxxx超市等8家連鎖超市,先后被xx市相關(guān)部門評為“優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境測評點”、“食品安全示范店”、“質(zhì)量誠信單位”等榮譽稱號。企業(yè)永遠秉承“賽馬不相馬”、“你有多大能,就給你多大舞臺”的用人機制,為員工提供施展的平臺。
實習(xí)內(nèi)容:
1 賣場部分
賣場是整個超市的核心,其經(jīng)營模式與文化理念在這里體現(xiàn)無遺。
1.1 賣場巡察
超市賣場面積有近一千平方米,商品種類繁多,營業(yè)員數(shù)量不夠,因此,防損員的防損工作尤顯重要。尤其是在早購和晚上的銷售黃金時間段,賣場顧客眾多,商品的安全以及部分貨架上商品排面的整潔就需要我們防損員盡職盡責(zé)的工作。敏銳的觀察、踏實的作風(fēng)、靈活的應(yīng)變這些都是必不可少的。
我在超市賣場主要是負(fù)責(zé)調(diào)味品、方便面、膨化食品、百貨等區(qū)域的貨物安全與整理,這對我來說也是一個小挑戰(zhàn)。調(diào)味品,盡是些瓶瓶罐罐,需要輕拿輕放;方便面和膨化食品,是銷售速度極快的,需及時上貨;百貨,種類、貨品繁多,不易打理。這些問題是我在經(jīng)過一段時間的工作后總結(jié)發(fā)現(xiàn)的,不過,只要腳踏實地的用心去做,是用不了多少功夫的。
1.2 打堆頭
堆頭是指超市中商品單獨陳列所形成的商品陳列,有時是一個品牌產(chǎn)品單獨陳列,有時會是幾個品牌的組合堆頭。一般都需要放在打底物上,或箱式產(chǎn)品直接堆碼在地上。
打堆頭需要注意兩個方面的細(xì)節(jié),一是堆頭的高度,一是堆頭的打底物。以我的身高為標(biāo)準(zhǔn)的話,堆頭的高度以在我大腿根部為宜(大概在1.2-1.3米),方便顧客選購。堆頭打底物的選擇非常重要,它決定了打出來的堆關(guān)是否美觀、是否整齊,不管是什么打底物,最主要都是要夠結(jié)實、夠牢靠。
在超市,堆頭的位置、堆頭擺放的貨物都是要隨時更換的,以保證提供給顧客最新的信息,并給顧客煥然一新的感覺。
1.3 營業(yè)和收銀
因為超市的營業(yè)員較少的緣故,加之又正值春節(jié)時間段;所以,在賣場人滿為患的時候,我們防損員除了做好本職工作之外還要兼做營業(yè)員。也就是為顧客提供面對面的服務(wù):推薦商品,講解商品,推銷商品。我發(fā)現(xiàn),在推銷講解商品的時候除了口才、態(tài)度要好外,好需要對商品有一個大概的.了解,這又為倉庫的工作積累了知識。
說到收銀,也還蠻巧的,這主要是因為我的好奇和好學(xué)吧。收銀其實是一份挺無聊又是挺壓抑的工作。每天做著同樣的事,但又必須要隨時都保持著一份緊張(這可是與錢打交道啊,能大意嗎?)。我對收銀這事純粹是覺得好玩,在收銀員忙不過來的時候,或者是有收銀員休假的時候才會讓我去幫忙。這工作考驗細(xì)心,但這東西我恰好又有。
2 倉庫部分
倉庫是在計劃好的空間環(huán)境里供貯存物品之用的建筑。對于一個超市來說,倉庫相當(dāng)于是靈魂。有了倉庫,超市才可以正常運轉(zhuǎn);有了倉庫,超市的供需體系才會平衡。
2.1 理貨/倉管
理貨,說得難聽一點就是搬貨。但是,這又是一門藝術(shù)。怎么樣讓一個倉庫的空間得到最大化的利用,這就需要貨物的合理有規(guī)劃的擺放。在我們那個超市沒有專門的倉管,倉庫的商品整理與安排就得靠我們這些個防損員了。為了提高尋找商品的效率,我們需要把關(guān)聯(lián)商品放在相鄰位置上,這就需要對商品有一定的了解,之前的營業(yè)員工作就幫到大忙了。
2.2 收/退貨
隨著工作能力的提升,經(jīng)驗的積累,主管會開始也讓我去收個貨。收貨的時候最主要的還是考驗細(xì)心,貨物的數(shù)量、條碼、價格等重要信息的核對決不容半點含糊。
退貨主要退的是那些有質(zhì)量問題,或者是接近保質(zhì)期的商品。把每個供應(yīng)商的商品歸類放到一起,在同一供應(yīng)商中,相同種類或者同種價格的商品計算好數(shù)量和價格,等到有一定數(shù)量的庫存再一次性退貨。填寫退貨單時,條碼一定要抄寫做到100%的正確率。
實習(xí)心得:
通過這次在xx超市的實習(xí),我對零售業(yè)有了一個初步的大概的了解,同時,也進一步加深了對課堂所學(xué)知識的理解,讓理論在實踐中得到了運用。
我之前一直都很擔(dān)心,不曉得怎樣去與同事進行溝通,并成為朋友,F(xiàn)在發(fā)現(xiàn),其實這與同學(xué)之間的關(guān)系處理也是差不多的,畢竟船到了橋頭自然會直的,不用刻意去安排演練。
作為一名物流管理專業(yè)的學(xué)生,通過這次實習(xí),也讓我更加堅信物流在國內(nèi)的發(fā)展。因為從各個方面來看,現(xiàn)在的各行各業(yè)都離不開物流,并且物流也是越來越被重視。
學(xué)習(xí)是無止境的。我們永遠都要帶著一顆求知的心,在社會闖蕩;一直用踏實的腳步,走自己的人生。
實習(xí)學(xué)生:xx
XX年5月15日
物流管理的實習(xí)報告9
一、研究動機:
經(jīng)過一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí),對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力。
二、研究目的:
了解第三方物流服務(wù)的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進意見。
三、研究方法:
訪問法、資料收集法。
資料收集的方法:網(wǎng)上收集。
四、公司概況
1.基本情況:上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間,距離內(nèi)環(huán)線1.5公里,外環(huán)線3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2.公司簡介:上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運有限公司的子公司,隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年,是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。xx年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國發(fā)展商品配送重點單位。
3.主要設(shè)施:
鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。
手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標(biāo)準(zhǔn)1m*1.2m地臺板。
運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊,可調(diào)動車輛近百輛。
鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),具有100萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力,以方便客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。
集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負(fù)載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務(wù)。
4.倉庫類型:
高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉(zhuǎn)場地大,便于商品裝卸及進出倉。
高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。
其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
5.倉儲系統(tǒng)服務(wù):
市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送。提供門到門的服務(wù),確保商品的安全抵達用戶手中。
隔日零擔(dān)配送。對于零擔(dān)配送,公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。
上架陳列。對于市內(nèi)各大商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。
6.倉儲系統(tǒng)服務(wù):
常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。
存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量,隨時檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問題及時上報、調(diào)整。定時觀察庫房條件,確保庫房內(nèi)溫濕度不超標(biāo)。
加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù),物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。
訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準(zhǔn)確、高效,并承諾:單據(jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達現(xiàn)場,可開始收發(fā)貨。
退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點、分類、整理后方能入庫。
7.信息系統(tǒng)服務(wù):
物流信息系統(tǒng)設(shè)計。分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計,系統(tǒng)咨詢。
倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計。依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設(shè)計。
運輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計。針對大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設(shè)計了一套配送訂單管理系統(tǒng),實現(xiàn)單證處理的通用化,以適應(yīng)各種客戶對配送的要求。
銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā),進行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉(zhuǎn)、及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經(jīng)濟的租倉面積。
其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念,提供全方位的信息服務(wù):通過wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋,控制?蛻艄究赏ㄟ^電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。
8.作業(yè)流程(以中國物流公司為例):
進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內(nèi)甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。
出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號、數(shù)量;當(dāng)天車隊攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。
五、研究結(jié)論及建議:
分析
優(yōu)勢:企業(yè)長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支物流管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍,能為客戶提供各項物流服務(wù);倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞。
劣勢:人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板,租金較高。
機遇:申博的成功必將給上海物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機,許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。
挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。
2.企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據(jù)倉庫的'實際加大空間利用率,根據(jù)倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。
3.鐵路專用線的使用效率不高,只要少數(shù)客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離、高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。
4.企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列的商品信息、倉庫狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護情況及業(yè)務(wù)合同記入其中,但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進行操作與管理。
5.健全物流加工服務(wù),流通加工也是物流的一項重要功能,作為第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工,將其同其他服務(wù)一起視作一個重要的利潤來源,提高服務(wù)的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客戶。
六、建議:
1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
3.要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
4.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學(xué)物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生。
5.應(yīng)注重運用現(xiàn)代化技術(shù),把計算機應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠、銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng),以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡(luò)。
6.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。
大學(xué)生物流管理專業(yè)實習(xí)報告7
時間總是在不經(jīng)意間從我們的指縫間溜走,回想起從離校到此刻實習(xí)的日子,我心里像打翻了五色瓶,里面什么滋味都有。
我想作為一名大學(xué)生,要想真正的走向社會,立足于社會,去打拼,去奮斗出屬于自我的一片天地,實習(xí)就是一個必不可少同時更是一個最好的歷練自我的機會,它讓我鍛煉了自我的工作本事,學(xué)到了怎樣樣去為人處事,學(xué)會了很多適應(yīng)這個社會的東西,包括本事、經(jīng)驗等等。
我明白自我還沒有畢業(yè),還是一名在校大學(xué)生,從剛走向?qū)嵙?xí)崗位到此刻,我都是以一名學(xué)生的心態(tài)去學(xué)習(xí),去努力吸取知識,每一天去提高一點點,慢慢積累知識、經(jīng)驗,在工作中去感悟,去體會這樣一次不一樣的學(xué)習(xí)體驗。
盡管相比在學(xué)校教室上課的日子,那里的環(huán)境,生活條件等各方面都比較艱苦,甚至剛來的時候自我都有些適應(yīng)不了,但我想這是每一位從學(xué)校過渡到社會的大學(xué)生的必經(jīng)之路,這點小苦又算的了什么呢?以前甚至是到此刻,我總說在這個社會立足很難,從此刻來看,其實也是的,每個人都不容易,都會遇到前進道路上的阻礙和困難,有時候工作中不開心了,下班的時候身體累了,生活的壓力也感覺壓在肩膀上了。但我想,為什么不把心態(tài)放好呢,其實學(xué)會了調(diào)整自我的狀態(tài),吧活力投入到每一天的工作和生活中去,會讓我學(xué)到很多,這些都是我一生的財富。事實是我做到了,我在工作中找到了自信,找到了自我的工作方式,我也感覺我在慢慢成長著、成熟著。所以,沒有過不去的砍,這些客觀的因素都是能夠去克服的。
我所在的公司是xx公司,xx地區(qū)xx配送部。當(dāng)初選擇xx看重的正是它強大的發(fā)展?jié)摿。來那里已?jīng)四個月了。我先所在的崗位是分揀發(fā)貨員,我能夠概括的說一下這個崗位具體是做什么:首先是客戶在xx網(wǎng)上下訂單的貨會經(jīng)過上頭的很多流程(具體的在下詳論),從傳送帶上流到分揀的區(qū)域,看線的人員選出xx市內(nèi)站點的貨物(我所在的是市內(nèi)分揀中心,當(dāng)然還包括有xx和省外),還有一名拉貨人員用籠車從對面?zhèn)}庫的傳送帶上的貨物拉過來,然后分出各個站點的貨,分到每個站點的位置。之后用掃描槍進行分揀理貨、裝箱、碼上棧板。至此,整個分揀過程就到此結(jié)束。
由于某些原因,x個多月后,我被調(diào)到了另一個崗位:發(fā)貨員。具體職責(zé)如下:所有經(jīng)過流程操作動作之后的貨用掃描槍做發(fā)貨動作,打印交接單,記周轉(zhuǎn)箱上鎖號,貨物開方,發(fā)貨員和第三方承運商人員雙方簽字后運出倉庫。當(dāng)然,還有一些貨物的異常處理,攔截,信息的電腦錄入,發(fā)送貨物明細(xì)和郵件等。
我明白,我所在的崗位都是最基層的,會有很多苦力性質(zhì)的事要做,以往一度想要去放棄,但經(jīng)過同事和主管的溝通交流,我支持下來了,并且很開心,也很有活力的去投入到工作中去。因為我明白,我到底想要的事什么。我了解到,剛從學(xué)校出來工作的學(xué)生剛開始都不太適應(yīng),因為我告別了在學(xué)校舒適的生活,踏入了社會,去為自我將來的完美生活去打拼。
出來參加工作了我才深刻的體會到書到用時方恨少這句話,的確,在學(xué)校真正學(xué)到的知識很少,相比于我的主管和領(lǐng)導(dǎo)來說,我的專業(yè)知識還很匱乏。所以,有時下夜班了回來躺在床上的時候,我都會很后悔在校學(xué)習(xí)的時光沒有好好珍惜,雖然有些許遺憾,但我明白,在以后的時光里,我要努力的汲取知識,在工作中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中積累,是自我在各方面的本事得到提升。我很珍惜此刻在校外實習(xí)的日子,每一天去提高一點點。
作為一名物流管理專業(yè)的學(xué)校,我覺得我是自豪的。我看到物流在我國的發(fā)展前景,盡管很多有關(guān)物流的機制在我國還沒有發(fā)展健全和完善,很多地方還存在缺陷、存在漏洞。既然是欣欣的朝陽行業(yè),它的發(fā)展現(xiàn)狀體現(xiàn)的是高端的物流人才的缺乏和低端的物流性質(zhì)比較苦力。我相信,僅有在基層待過,才能學(xué)到很多實質(zhì)性的東西,才會看到很多機制和流程及它的發(fā)展?fàn)顩r,也能體會到很多。
目前的我來說,已經(jīng)熟練的掌握了倉儲物流貨物流通的流程。包括貨物上架,內(nèi)配,理貨,揀貨,復(fù)合交接,調(diào)度預(yù)分揀,打包,分揀,發(fā)貨,配送以及退貨的逆向物流等流程。這就是公司配送部直接對貨物進行操作的直接性和重要性,我清楚的了解到,客戶經(jīng)過網(wǎng)購,從網(wǎng)上下訂單到拿到貨物中間的環(huán)節(jié)是經(jīng)過像我們這些員工付出辛勤的工作和汗水才換來客戶一次舒適的購物體驗。每當(dāng)想到這,我心里都蠻高興的。
一個月后主管找到我和我談了一番話,他問我感覺怎樣樣,我之后意識到我的心態(tài)還沒有擺好,他告訴我,其實他也是從我這個階段走過來的,這是我的必經(jīng)之路,叫我好好摩摩我的性子,對我將來的發(fā)展肯定是有好處的。我回去后想了好久,那一夜我異乎平常的早睡了,踏踏實實的睡了一覺。然后第二天,我懷著滿滿的活力,去投入工作,去和同事相處。之后呢,我的狀態(tài)調(diào)整過來了,也慢慢融入到工作當(dāng)中去了。在生活中的點點滴滴中,我感受到了同事對我的關(guān)愛和照顧,給我從他們家里帶飯,下夜班出去吃宵夜,喝酒,聊天,甚至去網(wǎng)吧通宵,和他們在一齊玩感覺很開心。工作中有時真的很枯燥,可是每一天有說有笑的,我過得很充實。我覺得他們每個人都很可愛,雖然看起來很平凡但很偉大。
工作不應(yīng)當(dāng)僅僅只是作為一種謀生的工具,更多應(yīng)當(dāng)是享受工作帶來的樂趣,在工作中學(xué)習(xí),提升自我各方面的本事和素養(yǎng),升華自我內(nèi)在和外在的品質(zhì),實現(xiàn)自我的價值。最近在工作之余,我總在看企業(yè)團隊管理類的書,最近看到了《狼性管理》里面講到狼的智慧,我想在xx的基層待過的我體會會很深。幸運的是我遇到了兩個很好的主管,他們都很好很有本事和個人魅力。經(jīng)常給我以鼓勵,贊賞,同時當(dāng)然也有批評,我很欣賞他們的是他很關(guān)注我們個人心理和精神層面,很會凝聚團隊的凝聚力,這是我認(rèn)為我最需要學(xué)習(xí)的地方。此刻是看什么,想到什么,然后搞懂什么,最終操作什么轉(zhuǎn)化為會什么這樣的模式,然后做人謙卑一點,做事進取一點,為將來多積累一點東西。有時總說自我還年輕,還能夠再揮霍幾年,但那只是我有時很累時安慰自我的話。此刻再想想,人生還有多少個幾年呢,我已經(jīng)不年輕了,相比那些和我差不多大的同學(xué)們,我還存在差距,我還需要去更大的努力。誰都不想比別人差,我也不想若干年之后,我比和我以往一齊玩的朋友們混的差,那樣會很尷尬,我就是這樣想的。所以,必須得付諸于行動,努力是自我優(yōu)秀一點。
我相信,我此刻的實習(xí)工作待遇和處境只是暫時的,任何事情都是用自我的雙手去創(chuàng)造的。我不明白將來我會發(fā)展成什么樣,是不是和自我夢想的生活很接近,畢竟將來的事誰也說不準(zhǔn),可是有一點能夠肯定的是,大致的方向是清晰的,目標(biāo)就在那里,我會朝著這個方向奮斗。
物流管理的實習(xí)報告10
實習(xí)目的
選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力,嘗試檢驗所學(xué)知識,并從實際中進一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。
實習(xí)方式
采用實地調(diào)研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實習(xí)報告。
實習(xí)時間
20xx年x月x日—x月x日。
實習(xí)地點
xx市xx縣。
實習(xí)步驟
一、前期準(zhǔn)備工作。
1、x月x日下午x:xx在xx物流公司報道。
2、x月x日上午x:xx在xx物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實習(xí)方式、調(diào)查對象。
3、x月x日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象,并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。
4、準(zhǔn)備數(shù)碼相機、筆記本等實習(xí)所需物品。
二、開展實習(xí)活動。
1、x月x日,走訪墊江縣物流行業(yè)。
2、x月x日,參觀、調(diào)查申通物流公司。
3、x月x日,走訪墊江縣圓通物流部門。
三、后期總結(jié)工作。
x月xx日—xx日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。
實習(xí)內(nèi)容
。ㄒ唬⿲嵙(xí)準(zhǔn)備工作。
x月x日下午x:xx我在明確了這次實習(xí)的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進行了詳細(xì)的部署,確定了實習(xí)方式、調(diào)查對象,并擬定實習(xí)計劃。
(二)走訪調(diào)查物流部門。
xx月x日下午我開始尋找調(diào)查對象,通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在xx物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭取公司支持和協(xié)助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復(fù);還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去?傊,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過不斷地詢問,我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪該物流的機會。
。ㄈ⿲嵉卣{(diào)查情況。
x月x日上午x:xx分,我來到了墊江申通物流部門,這是我本次實習(xí)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關(guān)注。墊江縣政府認(rèn)識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機,縣內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上?h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外x小時經(jīng)濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間墊江經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運而生。
政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對該協(xié)會成立給予了大力支持,同時x家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位。縣領(lǐng)導(dǎo)對xx的物流現(xiàn)狀進行了分析,他指出xx縣的物流業(yè)還處在一個低層次的.發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為x大類:國有企業(yè)、中外合資企業(yè)?h領(lǐng)導(dǎo)還提出:在國家“xxx”規(guī)劃和國家計劃與發(fā)展委員會文件中了解到,重慶將投資發(fā)展物流業(yè),其中墊江縣就占了一個較重的地位,可見政策的傾斜和對墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此,墊江物流業(yè)的市場之廣,發(fā)展?jié)摿χ螅蜆I(yè)前景之闊。
x月x日上午,我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在x:xx中,我來到xx小區(qū)xx號,這是一家規(guī)模較大的貨運站,由于老板出差,接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管,x先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況:該托運部是在構(gòu)建社會“大物流”的市場背景下,配合xx縣整合xx物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的,是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在xx縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢,凸映出xx縣內(nèi)規(guī)模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠物流強大的后盾。
主管x先生還提到他們公司正在投資建設(shè)xx物流中心,該項目將分x期建成,總投資達xx萬元人民幣,具備較強的辦事能力,可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件,并承擔(dān)起xx及周邊地區(qū)運輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為xx多畝,投資額為xx萬元人民幣,主要建設(shè)綜合辦公大樓以及xx平方米標(biāo)準(zhǔn)倉庫。
物流管理的實習(xí)報告11
一:實習(xí)時間:
十七。十八周
二:實習(xí)地點:
2號實驗樓302教室
三:實習(xí)目的:
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期末,由學(xué)校統(tǒng)一安排利用浙科物流管理軟件進行實習(xí)。我們將所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,運營管理,增強同學(xué)們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,深化對所學(xué)知識的理解,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)
四:實習(xí)內(nèi)容
“物流”作為國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是一種新的生產(chǎn)力,是新的經(jīng)濟增長點。針對對這一物流形式學(xué)校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解機會,軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現(xiàn)實的物流公司在一個模擬的市場環(huán)境中的實際操作。學(xué)生成立物流單位,各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優(yōu)化、運輸陪送、倉儲規(guī)劃、危險處理,加強實際業(yè)務(wù)操作能力。由教師控制和調(diào)整市場環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強學(xué)生實驗興趣,使學(xué)生增強市場應(yīng)變能力,同時也使學(xué)生能更好的在實驗的過程當(dāng)中與實際所學(xué)的物流知識相結(jié)合。
1。系統(tǒng)基礎(chǔ)知識了解:
通過對機房里計算機中物流實訓(xùn)上機手冊的閱讀,基本了解上機模擬實訓(xùn)的步驟,流程,各個只能部門的業(yè)務(wù)范圍與操作。
2。業(yè)務(wù)流程:
公司總經(jīng)理:合同管理、總經(jīng)理通過系統(tǒng)中合同的招標(biāo)進行報價,若中標(biāo)可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運單,發(fā)運單)進行接受或拒絕處理,并把信息發(fā)給調(diào)度中心,由調(diào)度中心對訂單進行處理。物流設(shè)備管理;首先要租借,自建,購買倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進行倉庫分配,購買或租借卡車,招聘司機,*車,搬運工等。還要開通各種運輸路線。進行財務(wù)管理。
調(diào)度中心:對總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運單,托運單進行處理,對貨運單進行補貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進行補貨,對托運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發(fā)送至運輸中心,另外調(diào)度中心還擔(dān)有信息查詢、風(fēng)險管理、報表、財務(wù)結(jié)算等職能。
倉庫中心:首先對總經(jīng)理發(fā)送來的'倉庫信息進行倉庫設(shè)定、對調(diào)度中心發(fā)送過來的信息進行入庫操作(入庫通知-運輸單確認(rèn)-入庫卸貨-開具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運輸單確認(rèn)-出庫裝貨-開具出庫單-發(fā)貨)、另外還但當(dāng)這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業(yè)務(wù)、財務(wù)結(jié)算、報表統(tǒng)計等工作。
運輸中心:對調(diào)度中心發(fā)送的運輸單處理、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車)、當(dāng)所用的車源不足時向總經(jīng)理請求購買或改變運輸方式。對司機管理的要認(rèn)清是否有相匹配的司機,車輛提醒、風(fēng)險管理、報表等。
五。實訓(xùn)小結(jié):
經(jīng)過這幾天對物流管理上機模擬軟件的學(xué)習(xí),我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序,增強感性認(rèn)識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識,增強我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。
六:實訓(xùn)感受
以往對于物流管理概念的認(rèn)識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機實習(xí)的簡單了解,使我對于物流企業(yè)運營管理有了更加深刻的認(rèn)識。突破于書本上固定的理論知識充分認(rèn)識到實際操作中的繁瑣步驟,一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。作為一名物流管理專業(yè)的大二學(xué)生,在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識,然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期,我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。今天我們有機會在實訓(xùn)課上接處了浙科軟件,它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。
總而言之,在上機實習(xí)的這幾天時間里,使我學(xué)到了書本上無法到的東西。是課本知識的再度升華,是從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識的過程。感謝學(xué)校給予我們的這次實習(xí)機會和老師們的實習(xí)教導(dǎo)。
物流管理的實習(xí)報告12
一、企業(yè)概況
。ㄒ唬┢髽I(yè)基本情況
美特好集團創(chuàng)立于1997年,歷經(jīng)10載,從一家不足百平米的小店發(fā)展到今天的中國百強商業(yè)連鎖集團,集團所屬企業(yè)包括“美特好連鎖超市大賣場”、“美特好量販?zhǔn)終TV連鎖”、“海派茶餐廳連鎖”、“美特好電影城連鎖”、制藥、廣告為一體的企業(yè)集團,員工近10000人,年銷售額達30多億元,目前是山西省、河北省、內(nèi)蒙古自治區(qū)最大的零售企業(yè)集團之一。
國際SPAR于1932年成立于荷蘭,服務(wù)76年以來備受顧客信賴,它是世界最大的超市自愿連鎖集團,也是全世界最大的食品零售連鎖集團。SPAR在35個國家經(jīng)營超過15000家超市,服務(wù)全球52%的人口,年營業(yè)額340億美元,為豐富和提高歐洲居民的生鮮食品消費和生活方式做出了卓著貢獻。20xx年6月1日,美特好與國際SPAR在歐洲荷蘭簽約,美特好晉、蒙SPAR成立。20xx年7月,美特好全面啟動賣場升級改造計劃,對現(xiàn)有賣場進行改造升級,并作出兩年300家SPAR生鮮超市的建設(shè)計劃,為廣大顧客帶來全新的購物體驗。20xx年1月8日,山西省內(nèi)11家地市連鎖超市成立“SPAR山西”,并簽署共同投資并采用股份制形式組建山西美特好物流有限公司。SPAR山西成立后,美特好將集中精力于太原的發(fā)展,不再向其他地級市擴張,退出省內(nèi)地市級市場,交由聯(lián)盟現(xiàn)有成員擴張。SPAR山西的發(fā)展戰(zhàn)略分為三個階段:開放胸懷,接納彼此,以SPAR為平臺自愿連鎖,聯(lián)手合作、大家獲益;以資產(chǎn)為紐帶,共同投資建設(shè)四個超市物流配送中心,為成員企業(yè)在各自的區(qū)域內(nèi)密布網(wǎng)絡(luò)終端提供條件;以現(xiàn)代化企業(yè)制度為基礎(chǔ),進軍資本市場,以求在更大的空間得以發(fā)展。
。ǘ┟捞睾脼I河店簡介
美特好依靠自己的企業(yè)文化和核心理念,在三年總目標(biāo)的指引下,在勝利橋東建設(shè)了美特好的二號店濱河店,建筑面積為24000平方米,于20xx年12月12日開業(yè)。本次實習(xí)所在的美特好濱河店位于勝利橋東,座落于汾河之畔,與我市最大的水上園林汾河公園為鄰,是名副其實的汾水瀅瀅、綠草青青的水岸大賣場。濱河購物廣場南瞰漪汾、勝利等住宅小區(qū),北倚太原市森林公園,東傍公交車場,交通四通八達,商圈輻射東、南、北大半個城區(qū),并與萬柏林工業(yè)區(qū)隔河而望。衣、食、用品齊全,重視本企業(yè)的品牌開發(fā);采取自選銷售方式,以銷售大眾化實用品為主,并將超市和折扣店的經(jīng)營優(yōu)勢結(jié)合為一體,品種齊全,可以滿足顧客一次性購齊的需求。濱河店從選址到施工設(shè)計,科學(xué)引進、大膽創(chuàng)新,將全新的歐洲概念、現(xiàn)代風(fēng)格奉獻給廣大市民。濱河購物廣場主體為三層框架結(jié)構(gòu),一層是快餐店和品牌專賣店,包括麥當(dāng)勞、早早食天地在內(nèi)的快餐店,中西合璧,使您在購物之余能夠盡享都市美味;二、三層是大賣場,商品結(jié)構(gòu)深而全,應(yīng)有盡有,設(shè)有“大生鮮區(qū)”、“大百貨區(qū)”、“大雜貨區(qū)”、“大服裝區(qū)”等六個大區(qū),經(jīng)營三萬余種各類商品,最大限度滿足消費者的需求。
二、企業(yè)文化
。ㄒ唬┟捞睾闷髽I(yè)精神
美特好集團以重振晉商雄風(fēng),建設(shè)民族品牌為己任,秉承“善待顧客、善待廠商、善待員工”和“不停地改變到完美”的經(jīng)營理念,積極開拓,勇于創(chuàng)新,在學(xué)習(xí)國內(nèi)外現(xiàn)代零售企業(yè)先進經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,結(jié)合零售業(yè)市場狀況及消費特征,不斷提煉升華,開創(chuàng)融合式經(jīng)營發(fā)展的新模式,確立了獨特的品牌優(yōu)勢。為實現(xiàn)“新鮮美特好”、“開心購物美特好”、“在美特好、您省得更多”、“應(yīng)有盡有美特好”、“享受電影到星美”、“想唱就唱幸福歡唱美特好”、“中西融和時尚餐廳”、“干凈快捷早餐去早早”的定位目標(biāo),核心理念。多年來,美特好與國內(nèi)外廣大廠商結(jié)成平等互利、真誠合作的伙伴關(guān)系,將最優(yōu)質(zhì)的商品以最低的價格、最好的服務(wù)提供給顧客,傾心培育,合力打造,,時尚、休閑、新鮮、超值的企業(yè)形象。
。ǘ┟捞睾檬蠊芾砝砟
1、提倡復(fù)雜的事情簡單化,以簡單制勝;
2、提倡量化的管理,一切用數(shù)據(jù)說話;
3、提倡走動式管理,及時有效地解決問題;
4、注意細(xì)節(jié),堅信做零售就是做細(xì)節(jié);
5、提倡以戰(zhàn)略眼光看問題,一切以大局為重;
6、善于聆聽別人的意見,樂于在溝通交流中進步;
7、堅持無條件的執(zhí)行,提倡先執(zhí)行后反饋;
8、提倡節(jié)約,有效利用每一份資源;
9、更注重團隊力量,相信1+1〉2
10、關(guān)注每個員工的進步,提倡及時、有效地激勵。
三、企業(yè)營銷戰(zhàn)略
。ㄒ唬┟捞睾脩(zhàn)略方針建設(shè)現(xiàn)代化的融合式連鎖大賣場,為富裕起來的中國家庭竭誠提供“新鮮、超值、休閑、時尚”的商品和服務(wù),為成為最受顧客喜歡和尊敬的大賣場而奮斗;打造與之配套的價值鏈體系,通過高效的統(tǒng)一采購,集中的物流配送,及時準(zhǔn)確地滿足供應(yīng),最大限度的降低商品供應(yīng)成本,實現(xiàn)利潤最大化,為成為最受股東喜愛和員工愛戴的.企業(yè)最佳雇主而奮斗!
。ǘ┟捞睾冒l(fā)展戰(zhàn)略
企業(yè)目標(biāo):講誠信,講道德,負(fù)責(zé)任,好中求大,直到永遠,用5-10年把我們打造成最受人尊敬的企業(yè)之一。
市場定位:華北地區(qū)(山西、內(nèi)蒙、河北、北京、天津)、華東地區(qū)(長江三角洲)零售服務(wù)市場。“省”“全”“新”“樂”超期望值服務(wù)。
企業(yè)特色:“開心購物美特好”,傾心培育,合力打造時尚、品味、活力、融合式企業(yè)形象。
經(jīng)營長處:“新鮮美特好”“在美特好,您省得更多”“應(yīng)有盡有美特好”。
聚焦長處,傾心培育,合力打造,不競爭對手更努力、更勤奮、更刻苦。
四、美特好濱河店營銷策略分析
實習(xí)期間正值春節(jié)來臨之際,客流量大,顧客需求量劇增,在濱河店服飾組實習(xí)的這段時間,我參與到了其中的銷售工作,在此對了解到的情況做出其營銷策略分析。
。ㄒ唬﹥r格策略
據(jù)了解服飾組一向是美特好獲得利潤最高的部門之一,因此在春節(jié)來臨之際,服裝銷售在價格上的策略是很明顯的。實習(xí)初期,正值美特好進入20xx年新年促銷活動的第二個階段,同時春節(jié)的臨近使得顧客對服裝的需求量迅速增加,于是大部分服裝都進行了降價,部分服裝還進行了特價處理。價格策略大大刺激了顧客對服裝的消費需求。
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目前太原市場競爭日益激烈,美特好受到外國超市的強烈沖擊,一個重要的原因就是美特好超市處于同質(zhì)化的低水平競爭。與其他超市相比,超市經(jīng)營著相同或相似的商品,并采取相似的促銷手段和價格定位。在這種競爭環(huán)境下,美特好已經(jīng)認(rèn)識到了發(fā)展自有品牌的緊迫性和重要性,實施自有品牌戰(zhàn)略是一種必然的趨勢。在美特好濱河店服飾組,自有品牌的策略體現(xiàn)的也很明顯。在特價銷售的服裝中,很大一部分來自美特好自有品牌,掛有“SPAR”標(biāo)識的吊牌。這樣不僅增強了商品競爭力,提升了服裝商品銷售的利潤,同時也使顧客快速了解到美特好的自有品牌,有利于形成其一種特色經(jīng)營。
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自有品牌的優(yōu)勢最突出的的表現(xiàn)在了它實現(xiàn)了商品的低價。自有品牌由于減少了渠道及推廣費用,與同樣規(guī)格的品牌商品相比,自有品牌商品價格要低20%-30%,而利潤則要高10%-20%。美特好發(fā)展自有品牌,可以提高超市利潤,進一步獲得競爭優(yōu)勢。
五、實習(xí)感想
還沒有步入社會的我們十分珍惜學(xué)院為我們爭取到的這次實習(xí)機會,從一開始的未知好奇,到對工作每個步驟的熟練,這其中雖充滿著辛苦與無奈,但對我們是一種珍貴的學(xué)習(xí)機會,更是一種體驗與成長。得知我們被分配到濱河店服飾組,一心以為只是站柜臺,真正開始了工作,才了解到這并不像想象中那么簡單。從一開始的熟悉服裝的擺放、價格,到貼條形碼、上防盜扣,再到理貨、售貨、盤點,整個過程中我學(xué)習(xí)到了很多,也認(rèn)識到一些平常無法發(fā)現(xiàn)的現(xiàn)象。實習(xí)的這段時間,我們得到過主管的表揚,卻也經(jīng)常受到批評甚至是顧客的為難,但這些讓我們學(xué)到了許多營銷知識在實際工作中的應(yīng)用,也學(xué)會了如何和顧客溝通,更重要的是學(xué)會了生活的不易。實習(xí)生活即將結(jié)束,但它無疑會成為我們大學(xué)生涯中一段珍貴的經(jīng)歷。
物流管理的實習(xí)報告13
一、實習(xí)目的及意義
認(rèn)知實習(xí)是物流管理專業(yè)的學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)課前的一個教學(xué)環(huán)節(jié),在大二下學(xué)期的下半學(xué)期,我們物流專業(yè)的全體學(xué)生在學(xué)校的帶領(lǐng)組織下進行了為期近一個半月的認(rèn)識實習(xí)培訓(xùn)(實訓(xùn))。在這段時間里,通過聽一些職場人士/專家的講座和企業(yè)參觀,理論聯(lián)系實際,使得同學(xué)們從感性上對企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營管理方式、物流運作方式有一個概略性的了解,進一步認(rèn)識了物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程,加深知識面,為今后的專業(yè)課的學(xué)習(xí)和以后的工作打下一定的基礎(chǔ)。
同時,通過本次的認(rèn)識實習(xí),可以增強同學(xué)們對本專業(yè)的認(rèn)識,更加了解本專業(yè)的相關(guān)細(xì)節(jié),激發(fā)學(xué)生對后續(xù)課程的學(xué)習(xí)熱情和動力。讓同學(xué)們在對本專業(yè)的認(rèn)識的基礎(chǔ)上,了解更多的與本專業(yè)相銜接的行業(yè),增加日后的就業(yè)面。通過現(xiàn)場的企業(yè)參觀,還可以培養(yǎng)同學(xué)們的職業(yè)意識和團結(jié)協(xié)作精神,增強了實踐經(jīng)驗,增強了同學(xué)們的吃苦精神,鍛煉同學(xué)們的意志,為以后的成功就業(yè)做好準(zhǔn)備。
二、實習(xí)時間及安排
20xx年x月x日至20xx年x月x日
20xx年x月x日:xx物流培訓(xùn)部經(jīng)理xx作《物流企業(yè)的運作》報告;
20xx年x月x日:xx乳品有限公司工廠參觀;
20xx年x月x日:xx集團人力資源部經(jīng)理xx作《xx港口與港口物流》報告;
20xx年x月x日:認(rèn)識實習(xí)總結(jié)。
三、實習(xí)內(nèi)容
在本次認(rèn)識實習(xí)過程中,我聽了《物流企業(yè)的運作》和《xx港口與港口物流》兩個學(xué)術(shù)報告,參觀了xx乳品有限公司工廠。了解了物流企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營管理方式、物流運作方式;參觀、見識了xx乳酸菌乳飲品整個具體的生產(chǎn)過程,了解了xx公司的歷史、產(chǎn)品成分及其產(chǎn)品的科學(xué)價值等等;進一步了解和認(rèn)識了港口的發(fā)展情況,以及港口物流的相關(guān)知識,也加深了對xx大港xx港的了解。
實習(xí)的具體情況如下:
1、xx物流培訓(xùn)部經(jīng)理xx做《物流企業(yè)的運作》報告
xx物流有限公司是一家集公路運輸、航空貨運代理、城際配送于一體的跨區(qū)域、網(wǎng)絡(luò)型、信息化、并具有供應(yīng)鏈管理能力的AAAA級綜合型物流企業(yè)。xx物流擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的物流信息系統(tǒng),該系統(tǒng)具備運輸管理、車輛管理、客戶信息交互平臺、在線跟蹤等功能,實現(xiàn)了自動配載、電子分撥、公司到客戶和客戶到公司的數(shù)據(jù)雙向?qū)崟r更新與交換,滿足了全天24小時不間斷信息提供服務(wù)。運用PDA條碼掃描技術(shù)對所有進出港貨物進行電子數(shù)據(jù)管理,關(guān)聯(lián)GPS全球定位系統(tǒng)對運輸車輛進行24小時全程跟蹤,貨物在途信息盡在掌握,引領(lǐng)物流行業(yè)信息化進程。新邦物流一如既往地以穩(wěn)定、可靠、安全的運營系統(tǒng),科學(xué)的資源整合,先進的管理技術(shù),為各類企業(yè)提供值得信賴的物流服務(wù)。以強大的網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高效的運作,為物流行業(yè)做出更大的努力和貢獻。
xx經(jīng)理向我們詳細(xì)的講解和演示了xx物流公司的具體運作流程、產(chǎn)品的增值服務(wù)、運營保障體系、信息化建設(shè)等等。令我們對物流企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營管理方式、物流運作方式等等有了大概的認(rèn)識和了解。
2、xx乳品有限公司工廠參觀
x月x日上午x點,我們在行政樓前集合,在高莉老師的帶領(lǐng)下乘車前往xx工廠進行企業(yè)參觀。
到xx工廠后,我們在廠區(qū)會議室里觀看了一些關(guān)于xx的資料視頻。其工作人員向我們詳細(xì)的講解了xx公司的總體情況,重點介紹了xx工廠的情況、乳酸菌乳品的科學(xué)價值。由于我本人大一的時候就去過xx的企業(yè)參觀,所以對其是已經(jīng)有了大致的了解的,但此次第二次參觀,我興致絲毫不減,我想更深入的了解其生產(chǎn)過程,力爭每一次參觀都要有不同的收獲!聽了講解介紹和看完一些視頻資料后,我們開始參觀了xx乳酸菌乳品的具體生產(chǎn)過程。從原料溶解、菌種的培養(yǎng)開始,按著整一個生產(chǎn)流程參觀,直至產(chǎn)品的出產(chǎn)、成形包裝,以及后續(xù)的收入冷藏庫存放等等。
整一個生產(chǎn)流程參觀下來,我發(fā)現(xiàn)xx工廠的自動化程度很高,所以特向他們的工作人員了解了細(xì)致的情況,得知偌大的工廠,員工卻只有xx多人!原來,xx工廠引進了最先進的生產(chǎn)設(shè)備,從而保證了每天準(zhǔn)時保質(zhì)保量的為市民提供最新鮮的產(chǎn)品!我再一次被其企業(yè)文化和當(dāng)今先進的.科技所折服。
3、xx集團人力資源部經(jīng)理xx作《xx港口與港口物流》報告
xx物流行業(yè)屬于國民經(jīng)濟基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是溝通經(jīng)貿(mào)往來的重要樞紐。隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展,我國港口的建設(shè)數(shù)量、規(guī)模、吞吐能力以驚人的速度增長。其中,我國南方大港xx集團以“世界大港,服務(wù)世界”為企業(yè)理念,發(fā)揚“實干創(chuàng)新,強港奉獻”的企業(yè)精神,增強港口物流功能,提供服務(wù)質(zhì)量和環(huán)境質(zhì)量,爭取成為具有國際競爭力和發(fā)展活力的港口龍頭企業(yè)及現(xiàn)代物流服務(wù)企業(yè)。
xx物流是特殊形態(tài)下的綜合物流體系,發(fā)揮著重要作用。我國已形成了圍繞城市群的“物流圈”和圍繞產(chǎn)業(yè)鏈的“物流帶”,促進了港口現(xiàn)代物流的發(fā)展。不過,我國港口現(xiàn)代物流的發(fā)展中還存在某些問題,有待解決。目前,我國現(xiàn)代物流確定了發(fā)展的主要方向,朝著好的方向發(fā)展著!
四、實習(xí)體會
經(jīng)過本次的認(rèn)識實習(xí),我收獲了很多。我們學(xué)到的知識好少,沒有實際操作經(jīng)驗和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距。我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非?捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠,事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。
(一)聽《物流企業(yè)的運作》講座的體會及感想
xx經(jīng)理向我們詳細(xì)的講解和演示了物流企業(yè)的具體運作流程、產(chǎn)品的增值服務(wù)、運營保障體系、信息化建設(shè)等等。令我們對物流企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營管理方式、物流運作方式等等有了大概的認(rèn)識和了解。此外,她還向我們講述了xx物流公司的具體概況。比如xx物流的汽運中心及其運作流程、xx快(專)線、城際配送、空運業(yè)務(wù)等等。其擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的物流信息系統(tǒng),引領(lǐng)物流行業(yè)信息化進程。令我們見識了這AAAA級物流企業(yè)的卓越風(fēng)采!
通過這次講座,我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。同時也讓我更深入的了解到作為物流公司的所要面對的困難,它正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個難點;產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系;而且國內(nèi)的物流利潤太低,如何把利潤搞上去等等問題。我明白到國內(nèi)許多物流企業(yè)還處在發(fā)展階段,想要解決這一系列的難題,必須發(fā)揚艱苦奮斗精神,發(fā)展科技,另外,我們可以向西方學(xué)習(xí),借鑒外國先進的經(jīng)驗和做法。我國的物流業(yè)正朝著正確的方向蓬勃發(fā)展,我們有充分的理由堅信,物流企業(yè)的明天會更好!
(二)參觀xx工廠的體會及感想
xx乳品有限公司是中日合資的跨國企業(yè),其企業(yè)文化、理念都具有一定的先進性。第二次參觀益力多的工廠,我有了更深的感受。觀看了xx乳酸菌乳品的整一系列生產(chǎn)過程,看到其先進的生產(chǎn)設(shè)備和極高的自動化,以及工作人員嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。我深深的被其企業(yè)文化和理念所折服,這或許就是跨國企業(yè)的魅力吧!
由此,我深深感受到科技在當(dāng)今時代的重要性。科技是第一生產(chǎn)力!任何企業(yè)和公司要想做大做強,必須依靠科學(xué)技術(shù)的力量,提高企業(yè)員工的教育水平,采用先進設(shè)備,才能提高勞動生產(chǎn)率,才能壯大本企業(yè)的實力,才能在眾多的競爭對手之中立足!這一點,xx公司就是個很好的例子。另外,要做好服務(wù)工作,必須要有一個團結(jié)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)念I(lǐng)導(dǎo)團隊,讓員工培養(yǎng)起良好的服務(wù)態(tài)度。這樣才能給顧客一個良好的印象,同時也為本企業(yè)樹立好的形象。比如,益力多公司針對其產(chǎn)品銷售對象主要是家庭婦女而精挑細(xì)選出一批“益力多小姐”,并采取送貨上門的服務(wù)方式,在眾多顧客中贏得良好口碑。
(三)聽《xx港口和港口物流》講座的體會及感想
xx經(jīng)理向我們講述了港口和港口物流的發(fā)展?fàn)顩r。原來,港口物流行業(yè)竟是一個國家對外開放最前沿的窗口。我國港口經(jīng)過30年的發(fā)展,建成了布局合理、層次分明、功能齊全、河海兼顧、優(yōu)勢互補、配套設(shè)施完善、現(xiàn)代化程度較高的港口大國、航運大國和集裝箱運輸大國。其中,我們也了解了xx集團的一些情況。比如集團的發(fā)展史以及對未來的展望等等。涉及到集團物流方面的基本業(yè)務(wù),姚經(jīng)理一一為我們耐心解釋。我真是大開眼界!圖片上的港口、成千上萬的集裝箱、吊車等,感覺到了現(xiàn)代社會科學(xué)的力量。在心里為自己加油,希望把專業(yè)課學(xué)好,多點在社會上積累經(jīng)驗,將來有機會在擁有一流設(shè)備的優(yōu)秀物流公司上班。不過,雖然我國港口物流形成了一定的規(guī)模,港口現(xiàn)代物流有了一定的發(fā)展,但是,我國港口現(xiàn)代物流發(fā)展過程中存在著一些問題。比如,管理者與經(jīng)營決策對現(xiàn)代物流理念的認(rèn)識不夠深和全面;物流企業(yè)規(guī)模較小,現(xiàn)代物流市場不規(guī)范;物流基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)裝備不適應(yīng)、不配套、不完善等等。這些問題還得依靠我們,不斷解決。同時,還要規(guī)劃好我們港口物流的發(fā)展方向,使我國的港口物流業(yè)與國際接軌,更上一層樓!
經(jīng)過這次認(rèn)識實習(xí),通過聽相應(yīng)的講座和企業(yè)參觀使我獲益匪淺,這次給了我一次把課堂外的知識融入到課本中的機會。同時也讓我更多的接觸到與本專業(yè)相關(guān)的知識。通過這次我對本專業(yè)有了更深的了解,總的來說,我覺得這次認(rèn)識實習(xí)是成功的!在這里還要感謝我們學(xué)校給我們提供了這次機會,它為下次實習(xí)積累了經(jīng)驗,奠定了基礎(chǔ)。
物流管理的實習(xí)報告14
實習(xí)目的:
選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力,嘗試檢驗所學(xué)知識,并從實際中進一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。
實習(xí)方式:
采用實地調(diào)研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實習(xí)報告。
實習(xí)時間:
20xx年xx月2日—xx月xx日
實習(xí)地點:
重慶市墊江縣
實習(xí)步驟:
一、前期準(zhǔn)備工作
1、xx月xx日下午2:00在中色物流公司報道。
2、xx月xx日上午10:00在中色物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實習(xí)方式、調(diào)查對象。
3、xx月xx日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象,并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。
4、準(zhǔn)備數(shù)碼相機、筆記本等實習(xí)所需物品。
二、開展實習(xí)活動
1、xx月xx日,走訪墊江縣物流行業(yè)。
2、xx月xx日,參觀、調(diào)查申通物流公司。
3、xx月xx日,走訪墊江縣圓通物流部門。
三、后期總結(jié)工作
xx月xx日—xx日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。
實習(xí)內(nèi)容:
(一)實習(xí)準(zhǔn)備工作
xx月xx日下午2:00我在明確了這次實習(xí)的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進行了詳細(xì)的部署,確定了實習(xí)方式、調(diào)查對象,并擬定實習(xí)計劃。
(二)走訪調(diào)查物流部門
11月5日下午我開始尋找調(diào)查對象,通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭取公司支持和協(xié)助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復(fù);還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去。總之,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過不斷地詢問,我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪該物流的機會。
(三)實地調(diào)查情況
xx月xx日上午8:45分,我來到了墊江申通物流部門,這是我本次實習(xí)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關(guān)注。墊江縣政府認(rèn)識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機,縣內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上?h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時經(jīng)濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間墊江經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運而生。
政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對該協(xié)會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位?h領(lǐng)導(dǎo)對墊江的物流現(xiàn)狀進行了分析,他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國有企業(yè)、中外合資企業(yè)。縣領(lǐng)導(dǎo)還提出:在國家“十一五”規(guī)劃和國家計劃與發(fā)展委員會文件中了解到,重慶將投資發(fā)展物流業(yè),其中墊江縣就占了一個較重的地位,可見政策的傾斜和對墊江縣物流業(yè)發(fā)展的`高度重視。因此,墊江物流業(yè)的市場之廣,發(fā)展?jié)摿χ,就業(yè)前景之闊。
xx月xx日上午,我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在9:00中,我來到鼎峰小區(qū)116號,這是一家規(guī)模較大的貨運站,由于老板出差,接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管,王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況:該托運部是在構(gòu)建社會“大物流”的市場背景下,配合墊江縣整合墊江物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的,是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢,凸映出墊江縣內(nèi)規(guī)模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠物流強大的后盾。
主管王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)墊江物流中心(B型),該項目將分兩期建成,總投資達幾百萬元人民幣,具備較強的辦事能力,可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件,并承擔(dān)起墊江及周邊地區(qū)運輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為100多畝,投資額為200多萬元人民幣,主要建設(shè)綜合辦公大樓以及3000平方米標(biāo)準(zhǔn)倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、600平方米重箱堆場、1500平方米空箱堆場等基礎(chǔ)設(shè)施;二期工程建設(shè)用地面積為100畝,投資額100多萬元人民幣,主要建設(shè)物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時,該中心目前正在著手與重慶集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯(lián)運物流信息、墊江進出口物流服務(wù)區(qū)有機結(jié)合起來,建成縣內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心,從而大大提高墊江縣的物流綜合服務(wù)能力。
xx月xx日下午,我又走訪了墊江圓通物流部,其主要管理員先介紹了總公司的發(fā)展?fàn)顩r:該公司是墊江具物流規(guī)模較大的一家企業(yè),具有一定經(jīng)濟實力。本部分別開發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場,商儲大廈主樓十二層,擁有高、中檔標(biāo)準(zhǔn)間、套間客房等近二百間,并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車場等,是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈,建材批發(fā)市場占地面積5000平方米,店面20余個,經(jīng)營的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類,最高年銷售收入達7000多萬元。
接著,管理還特別提到了目前物流市場上存在的問題,比如那些貨運部、信息部等,沒有合法的經(jīng)營執(zhí)照和許可證,就打著“物流”的招牌經(jīng)營配載業(yè)務(wù),一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”,他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范,這些店面的存在嚴(yán)重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應(yīng)及時制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機構(gòu)設(shè)置和今后的發(fā)展思路。我圍繞“物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘”等方面提了問題,他們都實事求是的做了回答和解釋。他的知識淵博、談吐風(fēng)趣,讓我們受益匪淺、感受頗深。最后我參觀了該公司的建材市場和物流中心。
(四)實習(xí)調(diào)查感想
經(jīng)過一周多的實習(xí),我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠,事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。
物流管理的實習(xí)報告15
一、公司簡介:
1、基本情況:
武漢中百物流配送中心是中百集團下屬子公司,位于武漢市東西湖區(qū)吳家山臺商投資開發(fā)區(qū),該中心占地面積130畝,總建筑面積3、5萬平方米,擁有近100個裝卸貨口,庫存金額可達5000萬元,除滿足中百自身200余家超市門店日常配送外,可面向社會滿足6000-8000個品種配銷。
物流中心以經(jīng)營副食品、煙酒飲料、生活日用品及家電系列商品四大類為主,兼營其他商品的批發(fā)和零售。擬規(guī)劃建設(shè)一個集工業(yè)品批發(fā)、商品配送、倉儲超市為一體的大型現(xiàn)代化物流中心。
2、(物流)主要設(shè)施:
武漢中百物流配送中心通過引進集高位貨架、前移式電瓶叉車、無線網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、無線手持終端、條碼及掃描技術(shù)、計算機信息管理于一體的智能化倉庫技術(shù),實行按客戶、商品、批次分別對商品進行精確的分類定位管理,實現(xiàn)“儲存立體化,裝卸機械化、分揀電子化”,是華中地區(qū)單體面積最大的現(xiàn)代化物流配送中心。
3、倉庫類型:
1)庫房特點
該中心擁有現(xiàn)代化物流庫房兩座,共8個倉間,中間以連廊相聯(lián),呈“H”型分布。外環(huán)為供應(yīng)商送貨作業(yè)帶,內(nèi)環(huán)為物流中心發(fā)貨作業(yè)帶,內(nèi)外作業(yè)可同時進行,動線分明。倉庫月臺高度1、2米,設(shè)有100個收、發(fā)貨口,配有自動升降平臺10個,可上下調(diào)節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè)。東、北、西面各收貨口配有電子稱量秤,為供應(yīng)商送貨品種提供以托盤為單位的自動稱量,有效糾錯,提高收貨效率。庫內(nèi)配有煙霧報警自動噴淋和監(jiān)控系統(tǒng),為作業(yè)安全提供了有力的保障。
2)整體布局
武漢中百投資建設(shè)的現(xiàn)代化物流配送中心建筑面積達5萬平方米,其中配送中心庫區(qū)占地2~2、5萬平方米,停車場占地3萬平方米左右。配送中心整體呈“U”字型設(shè)計,屋頂和墻體呈天藍色,可見,藍色是該公司建筑的標(biāo)志色了。四周的墻體都有若干個進出貨口。凹進去的兩邊分別有多個分進出口(據(jù)資料記載,共擁有近100個裝卸貨口)。而停車場內(nèi)的中百配送車輛則一律印著紅色的.企業(yè)商標(biāo)及“國寶橋米”的字樣。
該中心擁有現(xiàn)代化物流庫房兩座,共8個倉間,()中間以連廊相聯(lián),庫區(qū)高度達12米左右,內(nèi)部配置著39組五層、十幾米高的高層立體貨架,商品存儲、分揀、配送實行計算機智能化管理,引進了5條日本先進的半自動化分揀線,同一時間可自動分揀1800余個品種,可滿足100余臺不同車型車輛同時配貨。整體業(yè)務(wù)量在滿足中百現(xiàn)有300多家大小超市連鎖網(wǎng)點配送外,還可同時面向社會提供近8000個品種配銷。
3)庫內(nèi)布局
該中心根據(jù)作業(yè)功能劃分為收貨區(qū)、儲存區(qū)、箱裝分揀區(qū)、拆零分揀區(qū)和待發(fā)區(qū)。擁有高架庫5個,內(nèi)設(shè)7米高五層貨架1500組,可提供標(biāo)準(zhǔn)托盤位15000個,其中一層標(biāo)準(zhǔn)分揀位3000個;通過型商品作業(yè)庫1個;拆零商品作業(yè)庫2個,配備DPS數(shù)字分揀線5條,能實時、準(zhǔn)確地接收和回傳分揀數(shù)據(jù),同一時間滿足1800個品種的拆零分揀。
4)物流動線類型
雖然庫區(qū)的整體設(shè)計呈“U”形,但其物流動線有兩種形式:右側(cè)的站臺既可以進貨,也可以出貨,呈“U”型物流動線。主要負(fù)責(zé)向社會各客戶配送(據(jù)資料記載,可面向社會滿足6000-8000個品種配銷),屬社會物流體系。左側(cè)的站臺均為出貨站臺,進貨站臺則在另一側(cè),呈“L”型物流動線。這一部分主要是對中百集團內(nèi)部三百多家門店,特別是對便利超市連鎖店進行配送,屬企業(yè)物流體系。庫內(nèi)高層貨架之間的距離均為3~3、5m,且每組貨架上方都用藍底白字和箭頭醒目地標(biāo)明著貨架的編號和指向,與課本上介紹所不同的是,在每個貨架上并沒有標(biāo)明所放物品的大類名稱;而前面地面上都固定有一根直徑很粗、黃色弧形鋼管,自然地成為了儲存區(qū)與其他區(qū)間的分隔線。
5)分區(qū)設(shè)置
在面積達2~2、5萬平方米的庫區(qū)里,作業(yè)區(qū)域可以分為:進貨月臺、集貨區(qū)(該中心:集貨區(qū)即指驗收區(qū))、暫存區(qū)(專門放置流通量大、流通速度快的A類貨品)儲存區(qū)、拆零分揀區(qū)、分貨區(qū)、待發(fā)貨區(qū)、出貨月臺。進出貨月臺高度1、2米(據(jù)資料記載,配有自動升降平臺10個,可上下調(diào)節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè))。其作業(yè)流程可以總結(jié)為:進貨——儲存——分揀——分貨——發(fā)貨。故,該配送中心屬于以流通為主的通過型配送中心。
4、作業(yè)管理
該中心采用無線手持終端技術(shù)實時記錄庫房收貨、定倉、補貨、移庫等信息,及時準(zhǔn)確記錄倉位品種和存量變化,隨時保證帳實相符,彌補傳統(tǒng)電腦記錄滯后于實物轉(zhuǎn)移的缺點,有效支撐倉管系統(tǒng)實時化管理。庫內(nèi)商品存儲運用科學(xué)的儲位管理方法,采取ABC分類原則,根據(jù)商品的不同出貨量、出貨頻率,采用托盤、前移式電瓶叉車、電動托盤搬運車等專業(yè)物流設(shè)備,以整體托盤為單元,實施收貨定倉、補貨移庫等現(xiàn)代化作業(yè)管理,縮短整體搬運距離,實現(xiàn)搬運效率最優(yōu)化,有效降低作業(yè)成本。
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