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關(guān)于文明乘車調(diào)查報(bào)告2篇
在學(xué)習(xí)、工作生活中，需要使用報(bào)告的情況越來(lái)越多，不同種類的報(bào)告具有不同的用途。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢？下面是小編為大家整理的關(guān)于文明乘車調(diào)查報(bào)告，歡迎閱讀與收藏。
關(guān)于文明乘車調(diào)查報(bào)告1
乘坐公交成為人們?nèi)粘３鲂械慕煌ǚ绞剑敲鎸?duì)這么龐大的一個(gè)出行群體，有關(guān)部門有關(guān)出臺(tái)哪些政策呢?作為出行主體的我們又該遵守那些交通規(guī)則和文明禮節(jié)才能讓這個(gè)群體通暢無(wú)阻，心情歡愉的出行呢?我們針對(duì)這些問(wèn)題調(diào)查了東莞市松山湖區(qū)的公交乘車狀況。
一、調(diào)查的具體目標(biāo)和方法
具體目標(biāo)：
1、了解東莞市松山湖區(qū)目前的公交文明狀況
2、分析影響東莞市松山湖區(qū)公交文明的因素
3、針對(duì)調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的各種不文明的現(xiàn)象提出可行性的解決方案
調(diào)查方法：
1、首先我們小組成員通過(guò)搜集意見(jiàn)，集合討論的形式制定一份關(guān)于公交乘車文明的詳細(xì)問(wèn)卷，并主要以問(wèn)卷形式展開調(diào)查.
2、我們組12位組員分成4個(gè)小組，1組于東莞市松山湖區(qū)廣東醫(yī)學(xué)院校內(nèi)，另3組于東莞市大嶺山鎮(zhèn)以調(diào)查問(wèn)卷訪問(wèn)的形式了解一些關(guān)于公交乘車文明的問(wèn)題.
3、問(wèn)卷內(nèi)容主要以公交車上司機(jī)和乘客所表現(xiàn)出的自覺(jué)性、互助行為、關(guān)愛(ài)他人、文明禮貌程度、以及文明素質(zhì)、道德程度等幾個(gè)方面來(lái)調(diào)查.
4、問(wèn)卷調(diào)查在東莞市松山湖廣東醫(yī)學(xué)院內(nèi)和大嶺山鎮(zhèn)附近的居民聚集點(diǎn)進(jìn)行調(diào)查，總共發(fā)放問(wèn)卷120份.
二、調(diào)查結(jié)果分析
1、公民素質(zhì)與文明道德規(guī)范與公交乘車文明緊密相連
在對(duì)問(wèn)卷的分析中,接近50%的被調(diào)查人員在最不愿看到的不文明乘車現(xiàn)象中選擇了對(duì)老弱病殘不讓座的行為.給弱勢(shì)群體讓座,不僅是對(duì)他們的尊重和關(guān)愛(ài),也體現(xiàn)了我們自身的道德素養(yǎng).在這里,文明的實(shí)踐對(duì)于我們來(lái)說(shuō),僅僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的讓座的小動(dòng)作,而它對(duì)社會(huì)文明的驅(qū)動(dòng)力卻是無(wú)限量的在第5題對(duì)不文明現(xiàn)象的相關(guān)原因調(diào)查中,絕大多數(shù)人都認(rèn)為跟個(gè)人素養(yǎng)和社會(huì)風(fēng)氣有關(guān).看來(lái)培養(yǎng)個(gè)人素養(yǎng),改善社會(huì)風(fēng)氣,不僅是社會(huì)各界,也是我們公民在生活中必須重視的問(wèn)題.
2、公交從業(yè)人員素質(zhì)與服務(wù)質(zhì)量影響公交文明
從調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)，我市的公交車司機(jī)素質(zhì)還較低，公交企業(yè)出于經(jīng)營(yíng)成本考慮，沒(méi)有投入資金聘請(qǐng)更多公交車司機(jī)，基本上實(shí)行一班工作制，司機(jī)每天工作時(shí)間較長(zhǎng)，并且要面對(duì)社會(huì)上各種各樣的人，在工作壓力較大的情況下公交車服務(wù)質(zhì)量難免下降，經(jīng)常出現(xiàn)與乘客爭(zhēng)吵、拒載老人、不按規(guī)定站點(diǎn)停靠上下乘客，到站不停穩(wěn)等情況。據(jù)問(wèn)卷調(diào)查顯示，司機(jī)與乘務(wù)人員服務(wù)質(zhì)量較差，語(yǔ)言不文明，邊開車邊吸煙、飲食、打電話等占比例較多。
3、政府與相關(guān)部門有必要對(duì)規(guī)范文明公交采取對(duì)應(yīng)措施
目前，東莞市公交線路基本上都與鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)系起來(lái)，途經(jīng)中心城區(qū)公交線路的設(shè)計(jì)過(guò)于單一，盲點(diǎn)多，選擇性少，群眾候車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，對(duì)中心城區(qū)內(nèi)的聯(lián)系起到的作用不大。其候車時(shí)間不穩(wěn)定，沒(méi)有明確的乘車牌指示，從廣東醫(yī)學(xué)院到大嶺山鎮(zhèn)的86路公交車沒(méi)有明確停靠站點(diǎn)，候車時(shí)間從5分鐘到30分鐘不定。從廣東醫(yī)學(xué)院至東莞市東城區(qū)的22路公交車更是極不規(guī)范，超載，到站不停車，候車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，停運(yùn)時(shí)間過(guò)早的情況屢見(jiàn)不鮮。而對(duì)公交文明道德規(guī)范問(wèn)題，政府也有必要設(shè)立相應(yīng)的法律來(lái)規(guī)范.這一措施也在我們調(diào)查的第6題中體現(xiàn)出來(lái),超過(guò)數(shù)半的被調(diào)查群眾希望政府對(duì)此采取積極有力的措施。
三、調(diào)查的對(duì)策及建議
1、加大宣傳力度，創(chuàng)建文明公交
文明是一種品質(zhì)，文明是一種修養(yǎng)，文明是一種受人尊敬并被大家廣泛推崇的行為。文明離我們只有咫?yún)罩h(yuǎn)，我們應(yīng)該以深入開展文明創(chuàng)建活動(dòng)為載體，不斷提高公交文明服務(wù)水平，讓小車廂體現(xiàn)大文明。一方面，政府相關(guān)部門利用各種形式，加大宣傳工作力度，提高市民素質(zhì)，使乘客自覺(jué)愛(ài)護(hù)車內(nèi)的公交設(shè)施，維護(hù)好乘車衛(wèi)生環(huán)境，文明乘車;另一方面，公交公司應(yīng)加強(qiáng)宣傳工作，車廂內(nèi)減少?gòu)堎N商業(yè)廣告，以張貼市民乘車守則、文明公約、公益標(biāo)語(yǔ)和播放宣傳性語(yǔ)音廣播為主，如“請(qǐng)為有需要的乘客讓座”、“共創(chuàng)良好文明乘車環(huán)境，請(qǐng)乘客按站上下車”等等，使小車廂成為宣傳文明的大陣地，提高公交服務(wù)質(zhì)量，創(chuàng)造良好的公交環(huán)境，同時(shí)鼓勵(lì)市民乘坐公交車上下班，倡導(dǎo)“低碳”出行。
2、強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管，提升服務(wù)水平。
公交從業(yè)人員的'服務(wù)態(tài)度同樣是很重要的部分，建議公交公司對(duì)我們的工作人員進(jìn)行必要的上崗工作培訓(xùn)，尤其需要加大對(duì)服務(wù)這一方面的相關(guān)培訓(xùn)，強(qiáng)化工作人員的服務(wù)意識(shí)，建議可以開展“每月評(píng)比最佳工作之星”活動(dòng)，增強(qiáng)工作人員的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，而讓總體的服務(wù)水平在工作與競(jìng)爭(zhēng)中得以提升。同時(shí)，公交公司也應(yīng)該適當(dāng)提升工作人員的福利，多為工作人員著想，讓工作人員干得開心，把服務(wù)工作當(dāng)成是一種享受，讓服務(wù)在潛意識(shí)中悄然進(jìn)行，這樣，服務(wù)態(tài)度好了，自然就可以吸引我們的市民多選擇乘公交出行，從而，“低碳”生活也就在悄然進(jìn)行中啦!
四、結(jié)語(yǔ)
通過(guò)對(duì)調(diào)查結(jié)果的分析，在被調(diào)查區(qū)域內(nèi)，絕大多數(shù)人對(duì)于“公交乘車應(yīng)當(dāng)文明”的態(tài)度是積極的。這說(shuō)明，隨著社會(huì)文明的不斷發(fā)展，個(gè)人素質(zhì)得到了較大提升。同時(shí)我們也應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到，公交乘車文明依然處于一個(gè)未成熟階段，其中暴露出的一些問(wèn)題是我們不得不面對(duì)并需要努力解決的。如何讓現(xiàn)階段的公交乘車文明更好的達(dá)到人們的需求呢?我們認(rèn)為，不文明乘車現(xiàn)象的產(chǎn)生與個(gè)人素質(zhì)和社會(huì)風(fēng)氣有較大關(guān)系，因此，我們需要從三方面入手解決問(wèn)題:
第一，個(gè)人應(yīng)該提高自身素質(zhì)修養(yǎng)，知道何為公交文明，并把它付諸實(shí)踐，不僅自己在生活中堅(jiān)持文明乘公交還向其他人宣傳文明乘公交的好處;
第二，公交公司應(yīng)改善公車上的公共設(shè)施，使之清潔，有序，并對(duì)司機(jī)、售票員進(jìn)行必要的上崗培訓(xùn)，爭(zhēng)取為乘客打造一個(gè)舒適的乘車環(huán)境;
第三，政府和媒體應(yīng)多開展有關(guān)文明道德的宣傳活動(dòng)，積極關(guān)注文明，努力創(chuàng)建文明社會(huì)�？偠灾晃拿魇玛P(guān)你我他，以小我?guī)?dòng)大伙，以部分帶動(dòng)整體，以社會(huì)帶動(dòng)個(gè)人，讓我們努力共創(chuàng)公交文明!
關(guān)于文明乘車調(diào)查報(bào)告2
一、本次調(diào)查的目的和意義
城市公共交通是與人民群眾生產(chǎn)生活息息相關(guān)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，乘坐公交是我們出行的主要交通方式，是關(guān)系國(guó)計(jì)民生的社會(huì)公益事業(yè)。公交車作為城市生活的必要要素，是市民流動(dòng)的橋梁，文明乘車看似小事，實(shí)際上對(duì)整個(gè)社會(huì)的風(fēng)氣起著重要作用，從一方面反映了城市人民的綜合素質(zhì)及精神風(fēng)貌，是一個(gè)城市文明城度的具體體現(xiàn)。
文明乘車也是我們和諧社會(huì)的體現(xiàn)，是城市文明的窗口。在城市建設(shè)中，我們不僅要重視基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，公民的素質(zhì)提高也是不可缺少的一部分，文明乘車雖然只是一個(gè)很小的方面，但卻是從中看出我們公民的道德素質(zhì)。主動(dòng)讓座，愛(ài)護(hù)車內(nèi)環(huán)境等等，看似一個(gè)小小的舉動(dòng)，卻反映了整個(gè)社會(huì)以及整個(gè)國(guó)家的道德素質(zhì)，毋庸置疑，我們不容忽視。通過(guò)文明乘車的觀察與思考，不僅能為市民乘車提供方便，也能為居民的精神文明建設(shè)提供幫助。
二、調(diào)查活動(dòng)簡(jiǎn)介
�。ㄒ唬┱{(diào)查時(shí)間：20xx年2月28日。
�。ǘ┱{(diào)查地點(diǎn)：我市中州路、景華路、西苑路等路段。
（三）調(diào)查對(duì)象：不同年齡段的乘車群眾。
�。ㄋ模┱{(diào)查方法：整個(gè)調(diào)查不要是以問(wèn)卷調(diào)查、實(shí)地照相和就地訪談三種形式進(jìn)行。
（五）調(diào)查問(wèn)題：?jiǎn)柧韮?nèi)容包括公交車上表現(xiàn)出的自覺(jué)性，誠(chéng)信度，幫助、關(guān)愛(ài)他人，文明禮貌程度，個(gè)人素質(zhì)及對(duì)提高公交文明提出的可行性方案多個(gè)方面。
三、調(diào)查結(jié)果與分析
�。ㄒ唬﹩�(wèn)卷結(jié)果: 問(wèn)卷調(diào)查在洛陽(yáng)市內(nèi)進(jìn)行，共發(fā)放問(wèn)卷250份，收回有效問(wèn)卷203份，在一定程度上屬于有效樣本數(shù)。
從調(diào)查的結(jié)果來(lái)看，調(diào)查者的身份有學(xué)生、工人、教師、農(nóng)民、旅客等社會(huì)群體，體現(xiàn)了調(diào)查的合理性。對(duì)回收的調(diào)查問(wèn)卷的答案進(jìn)行分析，經(jīng)大家討論后得出了結(jié)果。
結(jié)果顯示：市內(nèi)公交文明程度不很讓人滿意，而且影響公交文明乘車程度的因素也很復(fù)雜。
�。ǘ┰L談結(jié)果：當(dāng)被問(wèn)到自己對(duì)公交事業(yè)的意見(jiàn)時(shí)，大家都積極回答，并熱情參與其中，說(shuō)明自己的想法，體現(xiàn)了洛陽(yáng)公民以對(duì)本市公益事業(yè)的關(guān)心。
從調(diào)查的結(jié)果來(lái)看：
1、市內(nèi)乘坐公交時(shí)表現(xiàn)出的自覺(jué)性（自律性）：調(diào)查結(jié)果顯示，人們乘車的自覺(jué)性一般。48.876%的人能自覺(jué)排隊(duì)上車；另有13.483%的人很少排隊(duì)上車；剩余1.685%的人基本上不排隊(duì)上車。雖然有約總是或者經(jīng)常排隊(duì)上車，占主流地位，但仍有15%的人很少或從不排隊(duì)上車，正是這僅有的一小部分人不排隊(duì)上車的不文明行為使得市民在公交車上總體表現(xiàn)出來(lái)的自覺(jué)性一般。
2、市民乘坐公交車年齡：調(diào)查結(jié)果顯示，洛陽(yáng)市學(xué)生公交車上誠(chéng)信度良好。一項(xiàng)關(guān)于是否投過(guò)假幣的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，93.258%的市民從不投假幣；有5.056%的市民偶爾投假幣；有1.685%的市民經(jīng)常投假幣。另一項(xiàng)關(guān)于是否逃票的調(diào)查結(jié)果顯示，79.775%的市民從沒(méi)有想過(guò)要逃票；有16.292%的市民想過(guò)要逃票但沒(méi)有做過(guò)；有1.124%的市民偶爾逃過(guò)票，有2.809%的市民經(jīng)常逃票。在是否曾逃票這一方面，經(jīng)常逃票的市民所占的百分比是偶爾逃票的2倍，可以初步認(rèn)為市民在是否逃票方面有走向兩個(gè)極端的傾向：要么從不逃票，要么經(jīng)常逃票。此種情況值得深思。
3、市民乘坐公交車時(shí)表現(xiàn)出的文明禮貌程度：調(diào)查結(jié)果顯示，市民在公交車上表現(xiàn)的文明禮貌程度很好。關(guān)于是否曾在公交車上隨地吐痰，扔垃圾的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示：95.508%的市民從不在公交車上扔垃圾；3.371%的市民坦誠(chéng)自己曾在車上吐痰，扔垃圾；幾乎沒(méi)有市民經(jīng)常在公交車上扔垃圾、吐痰。
4、市內(nèi)市民在公交車上表現(xiàn)出的關(guān)愛(ài)他人，幫助他人的精神品質(zhì):從調(diào)查結(jié)果可以看出，洛陽(yáng)市內(nèi)市民在公交車上表現(xiàn)出的關(guān)愛(ài)他人，幫助他人的精神品質(zhì)較差。
公交車方面的因素：
1、公交車發(fā)車頻率、行駛路線、是否準(zhǔn)時(shí)：市區(qū)公交車行駛路線相對(duì)固定，平均每15分鐘發(fā)一輛車。然而有些時(shí)間段人流量反而增多，加上公交車時(shí)有不準(zhǔn)時(shí)的狀況，使得人流集中，混亂，幾乎人人只關(guān)注自己的行程，無(wú)暇顧及自己的言行，公交文明便無(wú)從談起。
2、公交車本身行駛狀況：車況這一客觀條件在一定程度上，給乘客（尤其是靜市民）的心情帶來(lái)很大的影響，并間接影響到市民的行為是否文明。試想，一個(gè)一路顛簸，臟亂且噪音刺耳的公交車內(nèi)人們?nèi)绾螇褐谱约旱腵抱怨，規(guī)范自己的行為呢？
3、公交車上的文明氛圍：在本次調(diào)查問(wèn)卷中，關(guān)于如何提高洛陽(yáng)市內(nèi)公交文明的建議的統(tǒng)計(jì)顯示，“在公交車內(nèi)適量增加文明標(biāo)語(yǔ)，創(chuàng)建更好的公交車內(nèi)的文明氛圍”這一意見(jiàn)被多次提到。這些表明，公交車內(nèi)的文明氛圍在市民心中有很大影響力，對(duì)規(guī)范市民在公交上的行為很有幫助，進(jìn)而達(dá)到提高貴陽(yáng)市的總體公交文明程度的目的。
4、公交車上司機(jī)的文明禮貌以及駕車技術(shù)：在公交車上，很多時(shí)候不可避免要與司機(jī)對(duì)話，因而，司機(jī)的文明禮貌程度便至關(guān)重要。然而，貴陽(yáng)市內(nèi)很多司機(jī)的文明程度讓人很不滿意，給大學(xué)城內(nèi)的市民著成很壞的影響，進(jìn)而影響整個(gè)貴陽(yáng)市的總體公交文明程度。
洛陽(yáng)市本地文化背景、不良風(fēng)氣、社會(huì)制度、學(xué)校制度等綜合外界環(huán)境的因素:
1、學(xué)校作息制度：洛陽(yáng)市內(nèi)市民作息時(shí)間相差無(wú)幾，因而自由活動(dòng)時(shí)間也總體一致。這些時(shí)間段也自然成了市民乘坐公交車的高峰期，不可避免地造成暫時(shí)地乘車擁擠。這些給公交車上地不文明行為提供了溫床，誘導(dǎo)了不文明行為發(fā)生。
2、社會(huì)上的態(tài)度：一項(xiàng)對(duì)提高公交文明程度的意見(jiàn)的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，絕大部分市民對(duì)公交文明不夠重視，對(duì)提高公交文明程度不抱希望，沒(méi)有信心。發(fā)放的250份的調(diào)查問(wèn)卷，回收到203份，其中僅有20人認(rèn)真給出意見(jiàn)。
3、洛陽(yáng)市內(nèi)的公交文明氛圍：根據(jù)生活中的了解，許多市民的文明行為得不到應(yīng)有的肯定與回應(yīng)！例如：關(guān)于讓座，接受讓座的人絲毫不覺(jué)得感激反而覺(jué)
得理所當(dāng)然，使得讓座的文明氛圍的降溫進(jìn)入一個(gè)尷尬的境地。嚴(yán)重影響公交文明氛圍穩(wěn)定的持續(xù)的發(fā)展。
四、建議和意見(jiàn)
通過(guò)對(duì)調(diào)查數(shù)據(jù)的分
析，對(duì)影響洛陽(yáng)市公交文明程度的因素的綜合考慮及對(duì)洛陽(yáng)市公交文明發(fā)展趨勢(shì)的估計(jì)，結(jié)合調(diào)查過(guò)程中搜查到的建議，我的小組初步擬定了以下幾個(gè)可行性方案，以提高洛陽(yáng)市公交文明狀況。
1、加大對(duì)洛陽(yáng)市內(nèi)市民公交文明素質(zhì)的培養(yǎng)，宣傳創(chuàng)建良好的公交文明的重要性，引起市民的關(guān)注；
2、加大公交車文明氛圍的創(chuàng)建力度。比如，適當(dāng)增加公交車上文明標(biāo)語(yǔ)的數(shù)量，減少垃圾廣告的數(shù)量，車內(nèi)安裝一些語(yǔ)音提示系統(tǒng)，隨時(shí)發(fā)出一些提示，如：“請(qǐng)為老年人讓座！”“請(qǐng)保持車內(nèi)清潔！”等；
3、政府應(yīng)加大對(duì)公交文明的宣傳力度，對(duì)公交文明程度高的集體與個(gè)人給與肯定與表?yè)P(yáng)；
4、汽車公司加強(qiáng)對(duì)司機(jī)文明素質(zhì)的培養(yǎng)；
5、汽車公司盡量及時(shí)對(duì)公汽保養(yǎng)和維修，保證公車及時(shí)到站；
6、 洛陽(yáng)市內(nèi)盡量錯(cuò)開學(xué)生的出游時(shí)間，以免造成因人流過(guò)多而擁擠的現(xiàn)象的發(fā)生；
7、尋找出公交文明的榜樣，起到模范帶頭作用；
8、 號(hào)召學(xué)生從自己做起，逐步改善公交文明狀況；
9、組織大學(xué)城內(nèi)各種身份的人共同創(chuàng)建良好的社會(huì)氛圍。
五、本次調(diào)查得出的結(jié)論
公交事業(yè)與人們的日常生活、生產(chǎn)工作息息相關(guān)。通過(guò)此次對(duì)洛陽(yáng)市公交車文明乘車的觀察和思考，我們?cè)诮鼉芍艿臅r(shí)間內(nèi)不斷的實(shí)踐、探索，終于完成了這次的調(diào)查。