物流的實習報告(集錦15篇)
我們眼下的社會，報告使用的頻率越來越高，報告成為了一種新興產業(yè)。其實寫報告并沒有想象中那么難，以下是小編精心整理的物流的實習報告，歡迎大家分享。
物流的實習報告1
一、實習目的：
為了以后能更好的適應工作和學習，學校組織到海星物流配送中心進行為期十天的實習。主要是為了了解物流的作業(yè)流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
二、實習要求：
了解物流的特點，主要設備和作業(yè)流程，對其進行分析。并依據學習的理論提出自己的意見。
三、實習單位簡介：
配送中心是以組織配送性銷售或供應，執(zhí)行實物配送為主要職能的流通型結點。具有集貨中心、分貨中心的職能。海星商業(yè)控股有限公司是在海星連鎖超市基礎了發(fā)展起來的大型企業(yè)，擁有大型百貨購物中心，社區(qū)連鎖超市，中心城市便利島為支柱的三大商業(yè)，并以現代物流配送中心為支持平臺。
海星物流配送中心是一個中等規(guī)模的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功能，也可以擴展至配送和流通加工的功能，因此在規(guī)劃與設計方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門，各個部門之間相互協(xié)調和相互配合，密不可分。
海星商業(yè)控股有限公司正逐步實現“以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心，以中小城市的大型綜合超市和海便利島為兩翼，以現代化的大型物流配送中心為基礎平臺”的發(fā)展格局。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、規(guī)模經營和便利服務為企業(yè)核心價值的西北地區(qū)最大的零售商業(yè)平臺。
四、實習感想：
隨著世界經濟一體化步伐的加快，國際經濟貿易 發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實習時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點：推動你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動你。
五、實習結論及建議：
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的`方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
2、要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產前物流，企業(yè)內部物流，銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益
4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高
建議：加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡化作業(yè)流程；縮短生產周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
六、實習總結：
通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會，讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會，為我的工作積累了經驗，奠定了基礎。
物流的實習報告2
1、實習目的：
理論與實際相結合，通過實習全面了郵政物流生產組織、作業(yè)過程，了解現代物流技術的應用與發(fā)展，鞏固和擴大所學知識，為后續(xù)的專業(yè)學習打下堅實的基礎。通過現場參觀和實地操作，熟悉物流設施、設備的基本組成和運行狀況，學習工作人員的優(yōu)秀品質和敬業(yè)精神，培養(yǎng)正確的勞動觀念和工作能力。
2、實習時間：
20xx年7月26日——20xx年8月18日
3、實習單位：
郵政速遞物流分公司
4、實習的主要內容
4、1、郵政速遞物流分公司概括
4、1、1公司簡介
郵政速遞物流公司成立于20xx年3月，隸屬于湖南省郵政速遞物流公司，是專業(yè)經營和管理郵政速遞物流業(yè)務的國有企業(yè)，下設9個縣（市）分公司。
郵政速遞物流公司是中國郵政為適應現代物流發(fā)展需求，做大做強民族速遞物流業(yè)，整合原有郵政EMS、中郵物流等郵政相關優(yōu)質資源而成立的現代物流企業(yè)。
公司秉承百年郵政的深厚底蘊和良好信譽，依托中國郵政實物網、信息網和實物流、信息流、資金流“兩網三流”的資源優(yōu)勢，主要經營國內、國際特快專遞、代收貨款、鮮花禮儀速遞、一體化精益物流、區(qū)域配送、貨運代理、分銷與郵購等業(yè)務。郵政速遞業(yè)務通達全球200多個國家和地區(qū)以及國內近20xx個城市，在國內300多個城市間可實現次晨達、次日遞；郵政物流業(yè)務采用先進的物流運作模式和技術手段，集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務等功能于一體，重點為IT（電子、電信）、醫(yī)藥、出版、汽車配件、高檔消費品、電子商務等行業(yè)的國內外大中型制造企業(yè)、品牌流通企業(yè)和電子商務企業(yè)提供定制化蠯的、高層次精益物流服務。目前主要從事郵政物流一體化物流業(yè)務、市內綜合配送業(yè)務、中郵快貨業(yè)務、功能性運輸業(yè)務以及分銷物流業(yè)務的開發(fā)和管理。郵政速遞物流以市場為導向，以服務為本，將迅速、準確、安全、方便、誠信作為用戶的服務宗旨，通過幾年來的發(fā)展，現已逐步滲透到社會的各領域，合作伙伴日益增多，由最開始的零星用戶發(fā)展到與多家上市大公司集團的合作，如吉利汽車公司、湖南煙草、三九南開藥業(yè)、雅芳公司、玫琳凱公司、戴爾公司、惠普集團等。
41、2現狀及發(fā)展趨勢
由于郵政速遞服務范圍日趨擴大及服務能力的日趨提升，為電子商務“網購”（包括電視購物、電話購物）提供了廣闊的發(fā)展空間，促進了“網購”交易量高速增長。
新的郵政物流品牌、資金或風險投資將會進入內資郵政物流企業(yè)。由于新《郵政法》明確了郵政物流產業(yè)的法律地位。目前，內資郵政物流企業(yè)還沒有一家上市公司。對于國內郵政物流產業(yè)來說，新《郵政法》的出臺、郵政物流產業(yè)的高速發(fā)展、市場的日趨成熟將是投資的時機，的投資時機只有這2年。否則，進入的成本很高、資本回收的周期很長。因此，新的快速品牌將會進入郵政物流業(yè)，內資郵政物流企業(yè)將是資金或風險投資的重點對象。預計，風險投資將通過優(yōu)質資產剝離等方式對個別民營郵政物流企業(yè)投資。
郵政物流服務向“四區(qū)”延伸將成為新的市場增長點�！八膮^(qū)”即“開發(fā)區(qū)（高技術、開發(fā)區(qū)、經濟技術開發(fā)區(qū)）、園區(qū)（商務園區(qū)、工業(yè)園區(qū)、高新技術園區(qū)）、校區(qū)（大專院校）、小區(qū)（居民住宅區(qū)）”。：“四區(qū)”特別是“校區(qū)（大專院校）、小區(qū)（居民住宅區(qū)）”的“網購”郵政物流市場潛力巨大。隨著中國老齡化社會進程的加快、大學園區(qū)向“市郊”集群化發(fā)展，這個“民生”郵政物流潛市場將20xx年開始呈現高速增長的態(tài)勢。如何抓住機遇在配送服務方式上進行創(chuàng)新將成為這個市場競爭的焦點。
從投訴的類型看，預計80%以上的投訴仍然是“延誤、損毀、遺失”三大問題；從投訴的來源看，80%以上的投訴將是來自電子商務“網購”郵政物流：從被投訴的郵政物流企業(yè)類型看，80%以上的投訴來自特許加盟民營郵政物流企業(yè)。
“三大投訴”的深層次原因是民營郵政物流企業(yè)管理人才匱乏，管理手段單一、管理方式落后、“重市場份額輕服務質量”、“重短期利益輕可持續(xù)發(fā)展”。這是制約特許加盟民營郵政物流企業(yè)做大、做強、做優(yōu)的發(fā)展瓶頸之一。
加快郵政物流基礎設施建設依然是各市場主體競爭角逐的“熱點”之一。鑒于“網購”快件量激增反映出服務能力不足的教訓及未來可持續(xù)發(fā)展的需要，各市場主體特別是民營郵政物流將會加大信息化技術應用、機械化作業(yè)、航空與陸路轉運中心樞紐建設的資金投入，并以此作為提升競爭力的標志。20年以信息技術應用為引領的“標準化、一體化、機械化”將成為網絡型內資郵政物流企業(yè)轉變發(fā)展方式提升能力層級的方向，手持無線終端、機械化分揀設備、車輛以及郵政物流業(yè)務人員著裝、操作和禮儀統(tǒng)一將呈現推廣“熱”。
4、2實習過程簡述
進入實習單位后，因為專業(yè)對口，我被分配進了市公司市場部速遞物流快貨中心，快貨中心是一個包括快活中心主任，網點開票員，網點業(yè)務員，倉儲管理，快貨中心駕駛員的團體。實習過程大致可以分為兩個階段：
第一階段，主要是協(xié)助部門人員處理一些日常的事務性工作，通過對部門業(yè)務骨干的學習觀察以及與同事之間的交流溝通中，我比較詳細的了解了郵政速遞物流的運作流程及工作方式，對郵政速遞物流有了一個直觀的認識。
第二階段，在熟悉了基本的業(yè)務流程之后，我投入實戰(zhàn)工作當中。
我的工作較為全面，首先負責受理速遞物流專業(yè)客戶服務問題，處理客戶攬收、咨詢、深度查詢及客戶投訴工作，承擔派攬派投調度，攬投工單處理質量督辦工作；其次負責路單封發(fā)、路單交接，重點客戶維護以及呼入客戶資源的采集、維護、分析及反饋等工作；最后負責提供相關話務及業(yè)務數據監(jiān)控、客戶信息、服務質量、運行質量等各類統(tǒng)計數據、客戶用郵服務監(jiān)督、客戶回訪及評價意見征集工作。
5、實習中所發(fā)現的問題
1、郵件寄遞質量差的現象偶有發(fā)生。寄遞質量包括郵件的攬收，運輸，以及投遞的質量。攬收質量，指攬收員按照客戶要求及時，正確，高質量地將郵件取回笠堤峁┒ㄖ蘋？K郵局。郵件的運輸，就是指郵件的整個運輸過程包括：郵件集中分揀，打包封法，交通運輸等環(huán)節(jié)。而投遞就是郵件到達寄達地派送到收件人手中的過程。目前郵政方面存在的寄遞質量問題主要包括：攬收員上門取件不及時；服務態(tài)度差；運輸環(huán)節(jié)繁瑣；郵件延誤現象時有發(fā)生；郵件跟蹤透明度低，中間運輸環(huán)節(jié)無法跟蹤，或很難確認責任機構；無法按時投遞；反饋虛假妥投信息等。
2、信息化建設，信息透明度較差。關于信息透明度，這里簡單的舉幾個常見的例子：
1）有過郵寄經驗的人應該不難發(fā)現，郵件在運輸途中的信息在EMS官網上是看不到的，這對我們消費者來說，無疑增加了對于郵件安全性的`疑慮。
2）除此之外，郵件的收寄信息即郵件的重量和價格也是不會顯示在官網上的。3）。郵件在各個操作環(huán)節(jié)，其操作人員的信息也是完全不會顯示，這樣就不能對郵件在運輸途中的各個環(huán)節(jié)予以更好，更嚴格的監(jiān)督。
3、工作人員服務質量有待提高。作為服務行業(yè)，不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務話務員，都應本著一顆為人民服務的心，真誠，盡責地為客戶提供高質量的服務。目前郵政速遞物流面對的問題之一也正是工作人員的服務質量，郵政的工作人員根據其工作性質分為：前臺收禮服務人員、攬收員、投遞員、熱線客服，此外還有不與客戶發(fā)生直接接觸的工作人員，他們構成了我們郵政的服務團隊，影響著客戶對我們服務質量的評價，《國家郵政局關于20年3月郵政業(yè)消費者申訴情況的通告》也表明，在服務質量上還有所欠缺，工作人員的的服務質量還有待進一步提高。
物流的實習報告3
一、實習的目的
通過認知實踐，加強理論學習和實踐的結合，驗證和鞏固所學的理論知識，加深對相關內容的理解，在課堂之外接觸實踐知識，加深對社會對本專業(yè)需求的理解。培養(yǎng)獨立收集數據和解決問題的能力，開闊視野和思路，為以后步入社會積累經驗。
二、實習時間
20xx年2月1日至20xx年2月18日
三、實習地點
XX沃爾瑪購物廣場
四、實習內容
俗話說:做壞人容易，做好人難！只要你做了壞事，在別人眼里，這個人就是壞人！想要改變自己在別人眼中的形象，你要做無數的好事，但你不一定能改變。在很多同事和干部的眼中，一開始就流露出好的形象，不是一件簡單的事情！因此，我提出以下主要觀點:
我永遠不會違反超市的規(guī)則。
俗話說:國法，家規(guī)。自然作為一個單位，有相應的規(guī)定。我們沃爾瑪超市做了很多規(guī)定，比如:不準串帖，不準八卦，不準帶手機，等等。所謂不能串崗，就是不能擅自離崗。我們每個理貨員都有自己的崗位——屬于每個貨架。比如我在百貨公司這邊，不能直接去美食這邊，美食那邊的人不能直接去我們百貨公司這邊，不能聊天；還有“手機不能隨身攜帶”，看似嚴格，但也有其道理。超市的同事以前上班的時候會互相發(fā)短信。他們工作不認真，也沒人看貨。所以，經理后來規(guī)定，你不要帶手機！可以帶手機上班，但要放在辦公室。對于這個規(guī)律，我們還是很理解的。畢竟你要有上班的樣子。超市的收入和你自己的收入密切相關。當然有很多規(guī)矩，比如:上班不準抽煙，不準坐下等等�；灸茏杂X遵守所有規(guī)則。在我看來，這些都是最基本的，當然要遵守。
2.不管你是誰，隨叫隨到。
在超市做理貨員有時很忙。尤其是周一周二周三這幾天是結賬日，這幾天很多供應商發(fā)貨，然后順便結賬。有時候幾個供應商連續(xù)發(fā)貨的時候，這個時候比較忙，很多貨物都是在收貨地點卸貨。只有少數人在接待處太忙。有必要檢查貨物并將其運走。所以，他們需要幫助。我是新來的，當然不能留下來看。為了表現的更好，我總是主動跑過去，把每個柜臺的貨物分開，送到每個貨架附近，然后卸貨。如果是普通商品也沒什么，但有時候有些商家會送飲料、醬油、食用油之類的重貨。一個盒子里有幾個瓶子！很重！我們沃爾瑪店幾百盒飲料幾十盒油，每次卸貨都很累！有時候早上睡覺，手和胳膊都疼，全身都沒意思！沒辦法。誰讓我是新來的'？所以，無論多累，我都會積極幫助。結果我在同事眼里是正面的，在干部面前給他們留下了好形象！
3.如果沒有要運的貨，找點事做。
所謂“裝”，就是我們常說的。說得好聽點，就是“補水”的意思。當貨架上的商品被顧客購買時，貨架不是空的嗎？你還賣東西嗎？這樣不行。我們必須從倉庫帶同樣的產品來彌補原來的座位。如果超市有很多顧客，你不僅要注意補貨，還要注意一些東西。當然不是一直都有。有的時候，貨架上的貨都擺滿了，就沒事干了。就站在一個地方發(fā)呆看貨架，還是來回晃悠？當然不是！如果沒有顧客，也沒有要化妝的商品，在過道上走來走去，被經理看到就不太好了。感覺自己沒事干，在混日子！畢竟他是老板，不會留一些閑人。老板雇傭你是為了給他創(chuàng)造財富，而不是為了支持你。所以，我應該找點事做:擦架子。貨架一段時間不抹會有些灰塵�？蛻艨吹椒e滿灰塵的產品，感覺這個產品又舊又舊，自然不會買。這不僅給客戶留下了不好的形象，也使商品賣不出去。沒有人希望我們的東西賣不出去。其實擦貨架還有一個好處:可以坐下！這個很好。你不能坐在超市里。誰能忍受這么久？所以，沒有客戶，沒有補貨的時候，可以擦貨架。正是有了以上的要領，我在超市里表現得相當不錯，學到了很多東西。
五、總結
這次實習主要是為了促進我們未來工作和業(yè)務能力的提高，增強我們未來的競爭力，為我們未來在社會上立足添加一塊基石。我也意識到，要想做好這方面的工作，不能只靠這幾天的實習。也需要在平時的學習和工作中一點點積累，豐富自己的經驗。我前面的路還很長，需要不斷的努力和奮斗才能真正走好。
物流的實習報告4
一：南京蘇寧電器的簡介 蘇寧電器集團 1990 年創(chuàng)立于南京， 成立之初因蘇寧位于當時的 “江蘇路” “寧海路” 和 的 交叉口，因此，得名蘇寧，蘇寧電器位列中國企業(yè) 500 強第 50 位，中國民營企業(yè)第二， 品牌價值 508.31 億元。蘇寧電器集團以電器連鎖為主業(yè)，順勢切入商業(yè)地產，同步帶動住 宅開發(fā)、連鎖百貨、高檔酒店等行業(yè)發(fā)展，形成了商業(yè)、地產、服務業(yè)三大領域協(xié)同發(fā)展的 產業(yè)格局。截至目前，蘇寧電器集團進入中國大陸 30 省、300 個城市，香港與日本市場， 擁有員工 14 萬多人，年營業(yè)收入突破 1200 億元。
蘇寧電器（002024）是中國 3C（家電、電腦、通訊）家電連鎖零售行業(yè)的領先者，是 全球家電連鎖零售業(yè)市場價值最高的企業(yè)之一。作為商務部重點培育的 15 家大型商業(yè)企業(yè) 集團之一，蘇寧電器名列中國商業(yè)企業(yè)前三，入選《福布斯》亞洲企業(yè) 50 強、 《福布斯》全 球 20xx 大企業(yè)中國零售業(yè)第一、中國最具競爭力上市公司前十與最具投資價值上市公司。
百年蘇寧，人才為本。蘇寧電器將人力資源視為企業(yè)長久發(fā)展的戰(zhàn)略資本，經過多年的 積累，建立了系統(tǒng)化的招聘選拔、培訓培養(yǎng)、考核激勵與發(fā)展規(guī)劃體系。堅持自主培養(yǎng)，內 部提拔的人才培養(yǎng)方針，全力打造事業(yè)經理人團隊，先后實施了 1200 工程、總經理梯隊、 采購經理梯隊、店長梯隊、督導梯隊、銷售突擊隊、藍領工程等系列人才梯隊計劃，倡導員 工與企業(yè)共同成長、長遠發(fā)展，實現了雙方價值的統(tǒng)一和最大化。蘇寧電器不僅提供有競爭 力的薪資福利，更為有志之士提供廣闊的發(fā)展平臺。
二：實習目的
畢業(yè)實習是我們大學學習階段重要的實踐性教學環(huán)節(jié)之一， 是理論與實踐相結合的重要 方式，是提高學生政治思想水平、業(yè)務素質和動手能力的重要環(huán)節(jié)，對培養(yǎng)堅持四項基本原 則，有理想、有道德、有文化、有紀德才兼?zhèn)涞募寄苄浴眯匀瞬庞兄种匾囊饬x。是給我們走上社會前的準備， 現在的社會不只要有理論知識就可以�，F在更加注重經驗， 如果現在不上公司進行實習的話， 對我們學生來講就根本什么都不懂。所以學校安排我們去 公司實習，是在我們走上社會的緩沖階段。有些學生剛剛走上社會承受不了工作的壓力，心 里的負擔很大。向我們在公司實習過，了解了社會、工作的一些情況，給我們自己心里有了 底，在大三畢業(yè)時就不會茫然，會很快的適應社會，不會像沒有出來實習過的學生那么的艱 難。
三：實習內容
�。ㄒ唬⿸� 在 5 月 19 號到 6 月 25 號，學校安排我們去蘇寧的上海小件物流基地實訓。到蘇寧后 的第一天人事部給我們介紹了倉庫的整體運作模式。
把我們分成各個小組和崗位， 然后帶我 們去倉庫里熟悉環(huán)境。熟悉環(huán)境、自己的工作崗位后，我們開始上班，我被分到了一樓的百 貨區(qū)的揀配組，專門負責百貨的揀選工作。在此之前，先介紹一下百貨區(qū)的整體布局情況
該庫占地面積一萬三千多平方米。庫內主要分為存儲區(qū)、發(fā)貨區(qū)、收貨區(qū)、發(fā)票區(qū)這幾個區(qū) 域。在存儲區(qū)內，按 L K M 分類法進行分區(qū)的。貨架存儲區(qū)分 L K M 為三大區(qū)，L K 兩區(qū)是洗化類和母嬰類，而 M 倉稱為恒溫庫是存放 酒水、 食品類的。倉庫的倉位編碼采用地址式法， 即由字母和幾個數字組成， 分別代表庫區(qū)、 行數、列數、層數，例如：L03-05-B2 表示貨物在貨架。主要的搬運工具是液壓車和手推車， 庫內有很多通道， 各通道之間構成了一個密集的網。主、 副通道有大有小， 貨架間的通道大約為 0.5 米剛好一輛手推車穿越。
原地堆碼間的通道要大 些，可以容納兩三輛手推車并排前進。接下來介紹倉庫的作業(yè)流程：常見的揀選形式有電子 標簽揀選。倉庫采用的是較為傳統(tǒng)的打印標簽揀選。這些標簽有單揀和多揀兩種，單揀就是 一個客戶只購買一個商品， 而多揀正好相反， 一個客戶購買很多商品并且每種商品的數量在 兩件以上，有幾十件甚至上百件。電腦在處理標簽時會把同區(qū)，同貨架的商品放在一起，方便揀選，從而優(yōu)化揀選路線。我們拿著標簽，推著手推車到相應倉位上揀商品，在進行簡單 的包裝，這個 80 單號是唯一的，分別對應著每種商品。我們用適合的袋子包裝好，放在車 上推到單證組打印發(fā)票。
特別要注意酒水的包裝，要用充氣袋子裝好，在放在包裝盒子中，防止在配送過程中破損。
還有食品類不可以用簡單的包裝袋包裝， 要用規(guī)定的包裝盒子包裝， 這樣不僅不容易破損而 且美觀，顧客拿到商品時，就會覺得我們蘇寧公司的服務態(tài)度很好。
（二）盤點
1、 發(fā)貨量比較大就會很容易造成差異，所以盤點是十分必要的。
1）貨物數量通過點數計數查明商品在庫的實際數量，核對庫存賬面資料與實際庫存數 量是否一致。
2）貨物質量檢查在庫商品質量有無變化，有無超過有效期和保質期，有無長期積壓等 現象，必要時還必須對商品進行技術檢驗。
3）保管條件檢查保管條件是否與各種商品的保管要求相符合。如堆碼是否合理穩(wěn)固， 庫內溫度是否符合要求等。
4）庫存安全狀況檢查各種安全措施和消防、器材是否符合安全要求，建筑物和設備是否處 于安全狀態(tài)。
2、我上網查了查，盤點分為兩類，一是人工盤點，二是盤點機盤點，向我們在蘇寧的倉庫 就是采用人工盤點。
�。�1）盤點表是盤點庫存區(qū)時使用的。所有的庫存區(qū)域，盤點小組全部設置盤點表。
�。�2）盤點表是編號的，在某一個編號下，盤點表的增加必須經過盤點小組的登記審核后才 可以增加。
（3）盤點前到總控制臺領取盤點表，盤點完畢后，回歸總控制臺。
�。�4）盤點表必須經過安全部的盤點專員的抽查確認后，才能封存，等待輸入系統(tǒng)。
�。�5）如果需要修改盤點表上的數字，不能用涂改液或圈涂法，在原來的數據劃掉，填上盤 點的實際數據
�。�6）盤點表上只記錄商品的品名，因此盤點表上的數據是該商品在該盤點位置下的所有庫 存的總數。
�。�7）盤點人員必須在盤點表上簽字，對自己盤點的數據負責。
2、倉庫在進行商品盤點時，應該按照以下原則進行
●真實：要求盤點所有的點數、資料必須是真實的，不允許作弊或弄虛作假，掩蓋漏洞和失 誤。
●準確：盤點的過程要求是準確無誤，無論是資料的輸入、陳列的核查、盤點的點數，都必 須準確。
●完整：所有盤點過程的流程，包括區(qū)域的規(guī)劃、盤點的原始資料、盤點點數等，都必須完 整，不要遺漏區(qū)域、遺漏商品。
●清楚：盤點過程屬于流水作業(yè)，不同的人員負責不同的工作，所以所有資料必須清楚，人 員的書寫必須清楚，貨物的整理必須清楚，才能使盤點順利進行。
●團隊精神：加快盤點的時間，各個部門必須有良好的配合協(xié)調意識，以大局為重，使整個 盤點按計劃進行。
此外還需注意
必須做好盤點前的清帳工作， 對有單無貨、 有貨無單等情況應及時查明原因， 保證在盤點前完成帳務處理，做到帳帳、帳單相符。到期不能退貨商品全部報損。有帳無貨 的要報差異。
3、盤后整理 a.商品整理：將貨架上因盤點時排列的商品按照原先的陳列方式或陳列原則進行整理。b.環(huán)境整理：對環(huán)境進行清潔、清掃工作。
4、.查清差異原因 盤點會將一段時間以來積累的.作業(yè)誤差， 及其它原因引起的帳物不符暴露出來， 發(fā)現帳 物不符，而且差異超過容許誤差時，應立即追查產生差異原因。
一般而言，產生盤點差異的原因主要有如下幾個方面
1）計帳員素質不高，登錄數據時發(fā)生錯登、漏登等情況；
2）帳務處理系統(tǒng)管理制度和流程不完善，導致貨品數據不準確；
3）盤點時發(fā)生漏盤、重盤、錯盤現象，導致盤點結果出現錯誤；
4）盤點前數據數據未結清，使賬面數不準確；
5）出入作業(yè)時產生誤差；
6）由于盤點人員不盡責導致貨物損壞、丟失等后果。
5、 盤點結果處理
查清原因后， 為了通過盤點使賬面數與實物數保持一致， 需要對盤點盈虧和報廢品一并 進行調整。
除了數量上的盈虧， 有些商品還將會通過盤點進行價格的調整， 這些差異的處理， 可以經主管審核后，上報給領導然后在系統(tǒng)中進行更改
（三）整倉
為進一步提高倉庫管理水平， 建立良好的倉庫形象， 加強員工的技術學習和交流氛圍， 同時為了激勵各倉庫充分發(fā)揮想象，合理利用好現有空間，并且要最大限度的節(jié)省空間，營 造整齊美觀、布局合理、庫存準確，促使倉庫整體面貌提升一個臺階，使倉庫發(fā)展走上新的 起點。
在一天的工作量不大時，組長會留兩三個人揀貨，其他的人就去整倉。整倉就是把貨架 上的商品排放整齊。特別是原地的商品排放的不規(guī)則，在貨物進倉時，沒有按照規(guī)定的地方 排放，也沒有把同種型號的商品放在一起，所以要整倉。整倉時是 4 人一組，兩個男生，兩個女生，男生就是負責搬貨、碼貨、整貨，而女生就 是記商品的名稱、倉位、69 碼、點數量。
大家認為，對比之前，倉庫整體改觀很大，基本達到了美觀、整齊、整潔、合理的效果， 同時對于倉庫的不足之處也給予了意見與建議，并且對倉庫未來發(fā)展方向作了指示。
此次整倉工作已經結束，總體來看，各倉都有很大進步，整體改觀變化很大，特別是倉 庫場地合理利用，均有所體現。大部分倉庫均有部分空間騰出，有的倉甚至空出整個區(qū)域的 空間。
6、轉儲
轉儲是我們經常用到的系統(tǒng)，在盤點后、整倉后、貨物上架后、還有就是顧客退貨、我 們也要把貨物給轉儲。轉到合理的倉位上。
四 實習過程中存在的問題
�。ㄒ唬┐�
問題原因：
1、無人審核進出庫貨物。
2、相似包裝、品名、批次的貨物容易 串貨。
3、庫排位不對應。
4、拼單分撿貨物。
（二）錄單數據錯誤
問題原因：審單不嚴，錄單粗心，錄入錯誤。不按實際出入庫數據 錄單。當天沒及時處理完單據。
�。ㄈ� 庫排位不對應
問題原因
多次大批量移動貨物，調整庫區(qū)。庫區(qū)調整不能及時到位。
�。ㄋ模� 、單據：問題原因：保管不清晰。
�。ㄎ澹┍P點：問題原因：無盤點制度，不定時盤點，對庫存不清楚，不能及時發(fā)現問題。
五、建議
（一） 解決方案：進出庫貨物必須由責任倉管進行復核。對于相似包裝、品名、批次的貨 物進行分開碼堆。對于移動的貨物需要及時更新庫排位，保證貨物與庫排位相對應。取消拼單撿貨，嚴格按單撿貨。
�。ǘ� 解決方案：制定錄單制度，每一張單據必須由責任倉管進行復查、簽名確認。錄單 必須按實際數據進行錄入，責任倉管進行復查、確認。系統(tǒng)員下班時必須處理完當天單據。
�。ㄈ� 解決方案：多次大批量移動貨物后，及時更新庫排位，保證貨物與庫排位相對應， 有庫排位改動及時更新。移倉時必須嚴格按移倉計劃完成操作。
�。ㄋ模� 解決方案：按倉庫單據管理制度，規(guī)范單據管理，分時間、分類歸檔存放。倉庫對 單據進行實施分揀貨物。
�。ㄎ澹┙鉀Q方案:每日動盤，對前一天進出的貨物進行動盤，盤點人責任倉管。每月兩次大 盤，月中一次，月末一次，盤點人倉庫主管、責任倉管等。
六實習心得
首先，我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以后必須要有很強的責任心。
在工作崗位上，我們必須要有強烈的責任感，要對自己的崗位負責，要對自己辦理的業(yè)務負 責。如果沒有完成當天應該完成的工作，那職員必須得加班;如果不小心出現了錯誤，也必 須負責糾正。
通過這段時間的學習，從無知到認知，到深入了解，漸漸的我喜歡上這個全新的專業(yè)， 讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會， 新的相反，想說的很多，我總結下來主要有以下幾點
1、堅持 我們不管到那家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們看，時間短 的要幾天，時間長的要幾周，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便產生離開的 想法，在這個時候我們一定要堅持，輕易放棄只會讓自己后悔。
2、多聽、多看、多想、多做、少說 我們到公司工作以后， 要知道自己能否勝任這份工作， 關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度， 態(tài)度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好，就算自己有 知識基礎也不會把工作做好，四多一少就是我的態(tài)度，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該 做些什么，并且這和我在學校讀的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作 過程中多看別人怎樣做， 多聽別人怎樣說， 多想自己應該怎樣做， 然后自己親自動手去多做， 終于在短短幾天里對工作有了一個較系統(tǒng)的認識， 慢慢的自己也可以完成相關的工作了， 光 用嘴巴去說是不行的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做 好。
3、少埋怨 有的人會覺得公司這里不好那里不好，同事也不好相處工作也不如愿，經常埋怨，這樣 只會影響自己的工作情緒， 不但做不好工作， 還增加了自己的壓力， 所以， 我們應該少埋怨， 要看到公司好的一面， 對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨， 這樣才能保持工作的 激情。
4、虛心學習 在工作過程中，我們會碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不 懂的東西我們要虛心向同事或領導請教， 當別人教我們知識的時候， 我們也應該虛心的接受， 不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。
5、錯不可怕，就怕一錯再錯 每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，公司領導會糾正并原諒你，但 下次你還在同一個問題上犯錯誤，那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。
這次的實習讓我對物流這項專業(yè)更加的了解， 知道了一些簡單的流程。
有些工作看似簡 單，卻不好完成，只有通過不斷地練習才能很好完成任作為一名物流專業(yè)的學生，學好物流基礎知識是非常重要的，更可貴的是把握好實踐機會，總結經驗和教訓。
物流的實習報告5
實習內容
在參觀武漢xx物流配送中心之前，接待人員首先向我們介紹了倉庫占地面積、員工人數等企業(yè)概況。當學生列隊有序進入倉庫時，最吸引人的是“細節(jié)決定成敗”這六個大字，從這可以看出xx倉儲企業(yè)員工文化，領導文化等，用細節(jié)來證明一切，實現企業(yè)與企業(yè)，企業(yè)與員工之間的共贏。在參觀過程中，我們了解到，其企業(yè)的一整套系統(tǒng)都是按照嚴格的配送中心的基本作業(yè)管理流程進行，即進貨，對此進行進貨檢查和入庫作業(yè)，及清單的核對;分類，對貨物的擺放區(qū)域，相互影響貨物的分類等過程;儲存，將貨品放入相應庫位號(每一貨架上都有相應編號)，進行庫存管理;訂單處理，根據各配點訂貨需求，對物品的數量，品種進行總和;配貨，揀貨員根據每一訂貨點的需求進行貨物揀選，并確保揀貨的準確性;分放，將每一點的物品進行不同區(qū)域儲存(必須放在指定位置);補貨，將有破損等現象的貨品剔除，放在相應的回收物流區(qū)，然后進行補充;送貨，根據貨物多少，企業(yè)分派不同型號車輛，對各門點送貨，確保送貨及時性，安全性。
在參觀時，同學們也不甘落后，他們陸續(xù)提出，“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的;硬條形碼和軟條形碼的區(qū)別等”，看到這些好學學子，接待人員也耐心的一一給了我們答案。走進物流，實踐物流”，在實踐活動中增長見識，了解企業(yè)，學會溝通，交流，學會觀察事物，讓理論變?yōu)閷嶋H，為物流的學習奠定雄厚的基石。切身體驗物流，取得教學與實踐相結合的.理想效果。
借鑒收獲
在網上我們了解到的知識相對于實際中要多，像：第三方物流服務方式，物流經營方式的分類，它可分為功能物流經營方式和集成物流經營方式。所謂功能物流經營方式是指構造適應生產經營過程需要的物流體系，對企業(yè)物流經營活動中功能，各環(huán)節(jié)進行分析，采用多種形式在市場范圍進行物流資源配置，以建立一個功能健全，環(huán)節(jié)配套的物流運作系統(tǒng)的基本方式。它一般注重物流運作中各種基本功能要素的管理，強調物流經營過程中物流功能系統(tǒng)優(yōu)化和高效運作。集成物流經營方式就是將企業(yè)各種物流資源，各種物流活動以及各種相互關系用供應鏈方法事例，集成起來形成統(tǒng)一高效的物流運作體系的基本方式。
經營過程物流經營方式包括連鎖物流經營方式和代理物流經營方式。連鎖物流經營方式就是為了更好的發(fā)揮物流服務的優(yōu)勢，采取連鎖形式開展物流經營活動的基本方式。它需要注意連鎖經營的地域范圍，經營實力，服務水平以及連鎖經營的規(guī)模效益等。代理物流經營方式就是為各種新興商務活動提供代理而開展的物流經營方式。它一般應注意根據實際情況合理決定物流經營項目和市場范圍，同時注意選擇合理的代理方式和兼顧委托方的利益。
同時，我們也學到了企業(yè)現代物流增效的途徑，物流公司的管理模式等。不過也有一些地方令我們覺得有些許失望，在工貿家電的倉庫內，我們沒有找到用來保證空氣流通的通風換氣扇等設備，也沒有比較現代化的消防設施，只有幾個消防器在墻邊放著，這不能不說是一個遺憾與不足。
在走訪的兩家物流公司中，我們了解到現在武漢很多物流公司內幾乎無專業(yè)的物流工作人員，而且在所接受的業(yè)務范圍都局限于百貨，業(yè)務范圍受到限制，那公司還怎樣發(fā)展?
實習感想
1.swot分析
優(yōu)勢：企業(yè)在自行生產經營的基礎上長期從事物流服務業(yè)務，擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業(yè)隊伍，能為客戶提供各項物流服務;庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞。
劣勢：人員配置不盡合理，員工人數過于龐大，影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一，死板，租金較高。
機遇：中國的制造業(yè)蓬勃發(fā)展，但是運輸、庫存，包裝加工，庫存等好多環(huán)節(jié)由于成本高，利潤低，而且資金回收的慢給物流業(yè)帶來了前所未有的發(fā)展良機，許多的跨國廠商商品的周轉必定要依托本地的物流企業(yè)。
挑戰(zhàn)：物流企業(yè)間的競爭日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設備設施降低成本。
2.企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費。
我叫xx，本學期被分配到xx市教育幼兒園實習，轉眼間兩周的實習生活就這樣結束了。以下是我對我半個月以來的實習工作所作的實習鑒定。在實習中，使我更深刻的了解到了一個幼兒教師的工作;更深刻了解和掌握了中班這一年齡階段的幼兒的身心發(fā)...
止到今天我已經實習將近兩個月了，現將我的實習情況報告我從新員工培訓中了解了公司的歷史。集團創(chuàng)始于年，現由報關行有限公司、國際運輸代理有限公司和&t...
在這實習的期間，使我的生活很充實，自己感覺很快樂。衷心地感謝欄目組里老師們的的指導，讓我我從每個老師的身上學到了很多東西。實習過程中點點滴滴的真實和刻骨銘心讓我經歷了一個逐漸成熟的心路歷程，這會是我一生的財富。
暑假到了，為了豐富自已的閱歷，適應社會，我想在這個假期能找個實習單位，渡過一個有意義的暑假，由于這是第一次，就不知道怎么下手。還好參考從網上找到的樣板，順利的解決了這個環(huán)節(jié)。
機械專業(yè)畢業(yè)生實習報告第一周實習周記這個星期非常的開心，因為主管已經答應了我讓我學習另一種型號的產品，我終于可以學習多點別的知識了，這真是非常值得開心的一件事。
一、實習的目的與要求安排教學實習的基本目的，在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通，進一步提高學生的思想覺悟，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便把學生培養(yǎng)成為能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的復...
應用英語專業(yè)實習報告實習單位xxxx電子有限公司實習時間XX.07-XX.06實習內容電子商務專業(yè)應用英語班級0809401學號xxx姓名xxx指導教師xx一、前言：很感謝榮幸有機會到浙江省義烏市掌坤電子有限公司實習。
在進行3年半的理論知識積累之后，要有一個踏入工地進行實踐的過程，也就是理論與實踐的結合，特別是對與建筑這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養(yǎng)。
物流的實習報告6
20xx年7月份，我進入了自己大學生活另一個重要階段——實習。在這里，我是抱著老師和父母的期望而投入實習的。這次我所參加的實習不是做表面功夫，實習的結果也并不是那么重要，重要的是過程，還有樂在其中的那份痛并快樂著的感受和收獲。通過實習不僅僅讓我了解到專業(yè)知識應用到實踐中的復雜性和難度性。了解到，書本和現實之間的差別抑或有許多出入的地方，而且讓我進一步提高工作能力。
一、實習的基本概況
�。ㄒ唬⿲嵙晻r間
20xx年7月4日-8月28日
（二）實習地點
南寧***超市
�。ㄈ⿲嵙晬徫�
超市采購物流方面的實習
�。ㄋ模⿲嵙晝热莺瓦^程
首先，是學習階段。通過這一階段，主要是學習***超市的基本情況，重點學習了解超市采購、物流方面的情況。其次，實踐階段。通過這一階段，主要是在超市師傅的幫助指導下，開展銷售方面工作的具體實踐，參與實際工作，并對超市物流方面的情況進行粗淺研究，查找問題并分析問題。第三，總結階段。通過這一階段，一方面，對超市物流方面工作存在的問題，進行改進，完善和提高。另一方面，總結為期一個月的實踐情況。
我的工作內容是采購和負責物流方面的工作。首先是采購。具體工作就是按照超市銷售需要，堅持貨比三家，比價格、看質量、比服務，在保證質量的
前提了，篩選價格相對較低的產品，從而做到了采購的物資質優(yōu)價廉，為超市節(jié)約成本。同時，按照超市生產經營實際情況，突出節(jié)約的原則開展招（議）標采購工作，盡限度降低采購價格。
另外，關于物流方面，我的主要工作是進行內部來料檢驗和外部供應商溝通，以及與超市其他部門的溝通工作。當我們收到進貨單時，我們就要對貨物進行檢查，然后對單檢貨。第一步要核對好信息，確定來料外包裝上的標簽信息與我們手上的樣品標簽信息以及進貨單上的信息是否一致，即物料名稱、編號是否一致。第二步根據送貨單上的明細說明對來料進行最基本的外觀檢查。第三，根據貨物情況，該核對貨物信息的的要核對資料，該將貨物與其他貨物進行組裝檢查的，應注意該注意的地方。第四，確定后，便要開出收貨報告，由部門經理簽字。第五，貨物存入倉庫。第六，倉庫按照超市發(fā)貨要求，組織發(fā)貨。
二、實習感受
�。ㄒ唬┏煽兣c收獲
作為一名采購和倉庫管理的實習人員，不僅僅要會做事，而且工作本身的工作特性決定了作為倉庫管理人員應有的能力：觀察能力、邏輯推理能力、溝通能力、處事能力以及靈活應變能力，另外也必須擁有吃苦耐勞、樂觀開朗、心胸開闊的心態(tài)，否則工作的壓力復雜程度會讓你喘不過。作為一名采購和倉庫管理人員，首先得對整個工作流程熟悉，然后按流程工作。熟悉產品，按標準檢驗，處理品質異常問題，要跟蹤到位，與供應商建立友好的合作關系，與其他部門溝通要有章有序有條可依。這次實習，給了我不少精神上的沖擊。在這里，我不僅收獲了工作上的成就也收獲了許多為人處事的人生哲學。讓我得到了很好的成長。
因為我是負責采購和物流上倉庫管理那一塊的。所以工作給了我不少的難題和壓力，雖然有時會寢食難安，有時也要與別人爭辯的面紅耳赤，有時也會
委屈的無人理解。而這時正是考驗我們的時候，這個時候，我既要盡快熟悉本崗位，學會如何采購、如何檢貨，熟悉并善于與其他部門及供應商溝通。在實習中，這些我都做到了。我想我代表的不僅僅是個人，而是當代大學生，我用實際行動證明了，剛剛出校門的我們也許經驗不足，也許思想還不成熟，但我們的綜合素質并不差，只要我們堅持下來用心去做，我們一定能行。很高興，不到一個月的時間，我就完全接手工作了，能獨當一面了，并能出色的完成工作任務，期間解決了幾個重大歷史品質問題。同時得到了上級、同事們的一致認同。
這段實習經歷，不僅僅是我人生的一個轉折點，也是我重新認識自己的一大轉折點。我學會了面對工作，如何去看待它做它做好它做好實質性的工作，學會了如何更好的去與他人溝通建立友好關系，學會了如何更好的隨機應變。在這里，實習給了我成長的平臺，在這里，我收獲的不僅僅是工作上的成就，更是讓我的內心世界以及精神追求、心胸態(tài)度，人生價值觀有了一個全新的定位。
�。ǘ﹩栴}與不足
通過實習，我認為作為一家超市，他的物流方面還存在許多的問題和不足，制約了超市的發(fā)展。比如：
1、超市供應商不穩(wěn)定，導致采購周期過長
通過實習得知，超市在采購方面，由于價格等方面原因，超市經常頻繁更換供應商，而供應商的更換，必然造成原料不能及時到位，從而致使生產周期過長，不利于市場快速反應。超市在實際生產過程中，需要不斷地采購和消耗大量的物料，這些物料品種多，數量大，而超市又不進行科學管理，不僅造成大量浪費和損失，還導致生產效率降低，成本抬高。同時，供應商關系管理方面比較薄弱，沒有與供應商建立長期合作伙伴關系。
2、超市缺乏專門的物流管理機構和人力資源
超市沒有專門負責物流的部門，無法落實責任，降低了物流效率。比如沒有人為低效率的配送負責任，也沒有人為高額的庫存負責任。由于沒有專門的機構來協(xié)調和處理相關事宜，使問題出了也沒有關心和研究，導致不斷重復同樣的錯誤。當然，改善和提高就更沒有人會問津了。
3、庫存管理不到位拉升了物流成本
超市去年成品庫存1000萬元。其中，滯銷品占20%即200萬元，滯銷品的直接成本約為140萬元。滯銷品的平均銷售價格一般低于成本的30-40%，這樣直接帶來的成本損失為60萬元；銷售利潤損失為60萬元；銀行費用12萬元。超市每年的滯銷品損失所增加的物流成本合計約為15萬元。另外，重復建設的庫房以及由此帶來的維持和管理成本，使超市的銷售物流成本一定高于17萬元。不合理規(guī)劃庫存也是導致庫存成本上升的重要原因之一。同時，制造過程中需要品種多，倉庫面積大，范圍廣，每天需要處理成百上千的庫存單位，不合理規(guī)劃庫存導每天處理的收發(fā)單據量的加大。
三、對策與建議
�。ㄒ唬┡c供應商建立長期合作關系
在新的競爭環(huán)境下，超市應該打造與供應商之間的伙伴關系。因為，供應商不是超市的'外部資源，而是超市的重要組成部分，是超市的一員。必須建立加強渠道成員之間的共同和交流，為渠道成員不但提供利潤化的產品和服務，更要提供持久的盈利能力和競爭優(yōu)勢。在建立與渠道承運的交流方面，超市應從而加強與供應商的交流和溝通，增進了解和供應商間的關系，增強信任度和忠誠度。定期召開供應商聯(lián)誼會，相互了解，促進友誼，進而形成共同聯(lián)盟。
（二）成立專門物流機構，配備專業(yè)物流人員
建議超市組建物流事業(yè)部，以過程管理為線條，以信息化為手段對物料的采購、存儲、運輸、配送進行精細化管理。同時，在物流事業(yè)部中應成立采購管理中心、倉儲管理中心、銷售配送中心。要處理好各個部門之間的銜接，防止
工作真空和工作重復。倉儲中心存在銷售物流與采購物流功能交叉，既負責原材料的入庫、保管和出庫以及相關的信息管理與傳遞，又負責物流事業(yè)部的成品的入庫、保管、包裝、出庫及與各個分超市的周轉庫房的協(xié)調、信息的交流與合作。
�。ㄈ⿲嵭锌茖W的庫存管理，降低存貨水平
首先，要建立物流信息體系。這是超市及物流事業(yè)部有效控制存貨的技術手段，而且有利于各個分超市之間調劑存貨。其次，建立存貨ABC分類模型，將存貨中的分類情況同步傳遞給相關部門、超市，使得產品投放決策的專家和領導重點關心“20%”的重點產品在不同區(qū)域的市場反應。第三，通過科學的物流管理使超市的庫存水平達到較為理想的狀態(tài)，可以大幅度降低存貨，滯銷品損失也將大幅度下降。
四、結束語
當然，實習不僅給了我認識社會的機會，讓我深入超市，了解超市發(fā)展，觀察反思現實中存在問題，而且讓我更加認清自己，了解自己，重新定位自己，在理論付諸于實踐的同時，也將自己跟社會接軌，經理想跟現實接軌。在工作中提升自己能力的同時，也無形地成長了自己的人生觀、價值觀，在為人處事的靈活嫻熟中成就我多姿多彩的青春與快樂。在這里，Teamwork Spirit、責任、專心、專注、專業(yè)、寬容、樂觀等等，這些對我而言將對我一生受益匪淺。
超市物流實習報告（二）
通過本次畢業(yè)實習，了解和熟悉超市物流，倉儲，營銷以及管理等相關知識。使學到的計算機，營銷渠道管理，數據庫，物流，市場營銷，經濟管理等理論知識跟實踐相結合，在實習中檢驗，提高自己專業(yè)能力和技巧。
一、實習時間、實習單位及本人實習具體崗位與負責事務
實習時間：20xx年7月11日——20xx年8月27日
實習單位：深圳市xx百貨創(chuàng)業(yè)購物廣場
實習崗位與負責事務：收貨部收貨員 主要負責事物是接收供應商貨物，收貨單據的保存、整理、分類、歸檔，執(zhí)行公司退貨或報損工作，保證周轉倉內商品碼放有序，通道順暢，重點商品管理盤點等等。
二、實習主要內容
�。ㄒ唬⿲嵙晢挝缓喗椋�
xxx連鎖商業(yè)集團股份有限公司，成立于1996年4月。xx年跨入廣東省大型連鎖商業(yè)企業(yè)前列，xx年躍居中國連鎖百強第18位，進入中國企業(yè)800強，截止20xx年12月，人人樂在全國20多個市級以上城市，已擁有經營門店81家，簽約門店100多家，員工人數超過1.8萬人，20xx年銷售額突破100億元。20xx年1月17日在深成功上市。
深圳市xx百貨創(chuàng)業(yè)購物廣場（現代城店）下屬人人樂連鎖商業(yè)集團股份有限公司。是人人樂第一家集大賣場、百貨、生活體驗館于一體大型購物廣場�，F代城店實行“大百貨（高檔百貨）+小超市（精品超市）”布局，百貨為主，超市為輔，以超市促進百貨，百貨帶動超市戰(zhàn)略，提升公司整體銷售額。現代城店分為一，二，三樓，一樓主要有周大福，肯德基，屈臣氏，蒸功夫等連鎖，二樓和三樓一半都是百貨區(qū)域，三樓另一半是超市區(qū)域，營業(yè)面積7萬平方米。百貨和超市均有適量的店鋪招租�，F代城店有收貨部，商品部，防損部，促銷部，客服部，人事部，財務部等等部門，部門健全，制度完善。
（二）實習具體過程
實習具體過程可以分為三個階段：學習，成長，相對成熟期三階段。
第一個階段，07月11---07月16日的學習期階段，這一階段，一邊參加培訓學習，一邊工作。把學習到的知識馬上應用于工作，在工作中檢驗，熟悉，改進，使我提升很快。這一階段主要學習了接收供應商貨物，退貨，報損相關流程，學習rf機（無線終端速錄機）和無線電子磅稱的使用，殘損倉和退貨倉貨物管理，相關單據使用公司泰斯碼系統(tǒng)（一種主要使用數據庫原理的系統(tǒng)）進行錄入保存以及傳財務單據等等。
第二個階段，07月17日---07月31日的成長期。這一階段主要是通過重復工作進一步熟悉公司相關流程和工作技巧，提高工作效率，同時接受上司布置的一些比較重要工作進行鍛煉，比如對制作退貨單，報損單等有關單據進行審單，配合商品部進行重點商品盤點等等。
第三個階段，08月1日—08月27日的相對成熟期。我基本上可以獨立完成收貨部80%的工作，這個階段，上司對我比較信賴，可以放手我去做一些相對比較重要的事情。配合總公司對收貨部一些工作的改進工作和倉儲改造工作，讓一個人獨立上一個班次等等。這個階段基本上把工作重心移到早上生鮮的驗收，相關單據錄入審核以及轉送，重點商品管理等等，把相對于一些比較簡單如接收供應商商品工作，報損，退貨工作移交給新人或是其他員工。
三、 實習總結與建議
（一）實習工作的總結
在這段將近2個月的實習時間里，從對超市物流，營銷等迷糊的情況下，通過在收貨部，由最基礎的接受供應商商品到配合總公司對收貨部一些工作改進等等相關工作的實踐上，使我對超市物流，營銷，倉儲以及管理相關知識有了相對解和熟悉�，F揀一些認識和經驗總結如下：
�。�1） 在現在零售業(yè)競爭如林的情況下，零售行業(yè)在品牌，服務，商品，素質等相持難分高下情況下越來越需要通過成本這一殺手锏，使自己立于不敗之地。作為行業(yè)老大沃爾瑪總裁就宣稱，他們最大的優(yōu)勢就是擁有完善先進的超市物流系統(tǒng)。在實習過程中，使我認識到，收貨部是超市物流很重要組成部分。收貨部工作的好壞直接影響到公司的經營成本，進而影響到公司其他一系列問題。比如，我在初次退貨錄單中，由于疏忽，把商品數量錄錯，在返配回配送中心后，又返配回了門店，在商品一來一去的運輸過程中，這就增加了公司的運輸成本。
�。�2） 超市倉儲是一門大學問，比如既要保持商品一定庫存量保證賣場不會出現缺貨少貨，又要防止庫存量過大加大倉庫壓力或是導致商品積壓，增加商品因發(fā)現不及時出現臨期過期等事情發(fā)生，這會提高公司損耗率，增加公司運營成本和損失。比如在4月份底商品清場轉場工作中，就發(fā)現到大量因商品庫存量大導致的臨期過期和盤點難問題。還有倉儲管理上要使商品排放有序，易于識別，方便拿取，保重商品安全不能使商品遭到損害，以及合理利用倉儲有限的空間等等。
�。�7） 超市所有部門都是核心部門，各個部門之間，通過分工明確，協(xié)調工作，為顧客提供一個高質量服務，完美購物環(huán)境體驗，最終增加超市營業(yè)額。零售行業(yè)最終收入來自營業(yè)額，這也是提供享受購物環(huán)境的物質保障。而每一個部門好壞都最終影響著超市銷售狀況的好壞。比如，商品首先要通過收貨部驗收，接受質量好的商品，根據商品條碼等相關信息錄入系統(tǒng)，為財務和收銀等等提供相關信息。其次商品被商品部按照相關知識和規(guī)定進行上架排放，同時保障商場衛(wèi)生等等提供一個舒服購物環(huán)境，經營管控部，對商品進行檢查，防止商品質量出現問題或是標價出現問題。促銷部，根據店總安排，舉行一些促銷活動，對顧客人流進行引導。顧客購買商品，這時候就是收銀部的工作了。如果這中間出現什么問題，就需要客服部進行調節(jié)。
�。ǘ┊厴I(yè)實習的體會、收獲
這次畢業(yè)實習，使我受益匪淺，有很多收獲和體會：
（1）心態(tài)上調整的體會收獲 學校人向社會人轉變，在學校接受了16年的教育，真正的和社會接觸并不是太多，而這次畢業(yè)實習，則是由學校人走向社會人一個緩沖階段。在這個過程中最需要調整的就是心態(tài)。我們并不是什么天之驕子，也沒有什么可以值得炫耀的資本，而從學校走出就直接到一個公司最基層上班，接受公司嚴格的規(guī)章制度約束，以及體力，心力上等等的挑戰(zhàn)，當然會使很多同學落差很大。這中間最大的挑戰(zhàn)就是我們自己心理上的調整。要有一切歸零心態(tài)，從零開始，我們不可以改變環(huán)境，只有改變自己來適應這個環(huán)境。
�。�2）相關知識上的收獲我由一個不熟悉超市物流，倉儲，營銷，管理等等，到對這些相關知識的了解熟悉。以及與自己相關知識的進一步學習加強，如數據庫，管理學，物流學，計算機，財務會計，營銷渠道管理等等。很多工作都是一項需要挑戰(zhàn)一個人綜合能力的，在工作中，我認識到了自身知識不足和優(yōu)勢，這促使我改進和加強。
（7）人生目標感的清晰通過這次實習，我自身其他各方面都有所提升，如交際，口才，做事情，心理等等，但是最大的收獲，是讓我認清了我自己身上的優(yōu)勢和不足，以及如何去規(guī)劃自己的時間，工作，生活，使我的許多目標變的清晰。
物流的實習報告7
實習目的:選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對武漢物流業(yè)發(fā)展現狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。同時了解物流的特點,主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析，并依據學習的理論提出自己的意見.
實習方式:采用實地調研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式，并總結出實習報告。
實習時間:XX年年6月27日—6月28日
實習地點:武漢市漢口沿河大道166號武漢工貿有限公司及吳家山中百倉儲(配銷)中心
實習步驟:
一、開展實習活動
1、 6月27日，走訪武漢工貿有限公司。
2、6月28日，參觀吳家山中百倉儲(配銷)中心。
二、后期總結工作
7月1日收集并整理資料，并定稿。
實習內容:
一、公司簡介:
1. 基本情況:
武漢中百物流配送中心是中百集團下屬子公司，位于武漢市東西湖區(qū)吳家山臺商投資開發(fā)區(qū)，該中心占地面積130畝，總建筑面積3.5萬平方米，擁有近100個裝卸貨口，庫存金額可達5000萬元，除滿足中百自身200余家超市門店日常配送外，可面向社會滿足6000-8000個品種配銷。
物流中心以經營副食品、煙酒飲料、生活日用品及家電系列商品四大類為主，兼營其他商品的批發(fā)和零售。擬規(guī)劃建設一個集工業(yè)品批發(fā)、商品配送、倉儲超市為一體的大型現代化物流中心。
2. (物流)主要設施:
武漢中百物流配送中心通過引進集高位貨架、前移式電瓶叉車、無線網絡通訊技術、無線手持終端、條碼及掃描技術、計算機信息管理于一體的智能化倉庫技術，實行按客戶、商品、批次分別對商品進行精確的分類定位管理，實現“儲存立體化，裝卸機械化、分揀電子化”，是華中地區(qū)單體面積最大的現代化物流配送中心。
3. 倉庫類型
4. 1)庫房特點
5. 該中心擁有現代化物流庫房兩座，共8個倉間，中間以連廊相聯(lián)，呈“h”型分布。外環(huán)為供應商送貨作業(yè)帶，內環(huán)為物流中心發(fā)貨作業(yè)帶，內外作業(yè)可同時進行，動線分明。倉庫月臺高度1.2米，設有100個收、發(fā)貨口，配有自動升降平臺10個，可上下調節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè)。東、北、西面各收貨口配有電子稱量秤，為供應商送貨品種提供以托盤為單位的自動稱量，有效糾錯，提高收貨效率。庫內配有煙霧報警自動噴淋和監(jiān)控系統(tǒng)，為作業(yè)安全提供了有力的保障。
2)整體布局
武漢中百投資建設的現代化物流配送中心建筑面積達5萬平方米，其中配送中心庫區(qū)占地2~2.5萬平方米，停車場占地3萬平方米左右。配送中心整體呈“u”字型設計，屋頂和墻體呈天藍色，可見，藍色是該公司建筑的標志色了。四周的墻體都有若干個進出貨口。凹進去的兩邊分別有多個分進出口(據資料記載，共擁有近100個裝卸貨口)。而停車場內的中百配送車輛則一律印著紅色的企業(yè)商標及“國寶橋米”的字樣。
該中心擁有現代化物流庫房兩座，共8個倉間，中間以連廊相聯(lián)，庫區(qū)高度達12米左右，內部配置著39組五層、十幾米高的高層立體貨架，商品存儲、分揀、配送實行計算機智能化管理，引進了5條日本先進的半自動化分揀線，同一時間可自動分揀1800余個品種，可滿足100余臺不同車型車輛同時配貨。整體業(yè)務量在滿足中百現有300多家大小超市連鎖網點配送外，還可同時面向社會提供近8000個品種配銷。
3)庫內布局
該中心根據作業(yè)功能劃分為收貨區(qū)、儲存區(qū)、箱裝分揀區(qū)、拆零分揀區(qū)和待發(fā)區(qū)。擁有高架庫5個，內設7米高五層貨架1500組，可提供標準托盤位15000個，其中一層標準分揀位3000個;通過型商品作業(yè)庫1個;拆零商品作業(yè)庫2個，配備dps數字分揀線5條，能實時、準確地接收和回傳分揀數據，同一時間滿足1800個品種的拆零分揀。
4)物流動線類型
5) 雖然庫區(qū)的整體設計呈“u”形，但其物流動線有兩種形式:右側的站臺既可以進貨，也可以出貨，呈“u”型物流動線。主要負責向社會各客戶配送(據資料記載，可面向社會滿足6000-8000個品種配銷)，屬社會物流體系。左側的站臺均為出貨站臺，進貨站臺則在另一側，呈“l(fā)”型物流動線。這一部分主要是對中百集團內部三百多家門店，特別是對便利超市連鎖店進行配送，屬企業(yè)物流體系。庫內高層貨架之間的距離均為3~3.5m，且每組貨架上方都用藍底白字和箭頭醒目地標明著貨架的編號和指向，與課本上介紹所不同的是，在每個貨架上并沒有標明所放物品的大類名稱;而前面地面上都固定有一根直徑很粗、黃色弧形鋼管，自然地成為了儲存區(qū)與其他區(qū)間的分隔線。
5)分區(qū)設置
在面積達2~2.5萬平方米的庫區(qū)里，作業(yè)區(qū)域可以分為:進貨月臺、集貨區(qū)(該中心:集貨區(qū)即指驗收區(qū))、暫存區(qū)(專門放置流通量大、流通速度快的a類貨品)儲存區(qū)、拆零分揀區(qū)、分貨區(qū)、待發(fā)貨區(qū)、出貨月臺。進出貨月臺高度1.2米(據資料記載，配有自動升降平臺10個，可上下調節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè))。其作業(yè)流程可以總結為:進貨——儲存——分揀——分貨——發(fā)貨。故，該配送中心屬于以流通為主的通過型配送中心。
4.作業(yè)管理
該中心采用無線手持終端技術實時記錄庫房收貨、定倉、補貨、移庫等信息，及時準確記錄倉位品種和存量變化，隨時保證帳實相符，彌補傳統(tǒng)電腦記錄滯后于實物轉移的缺點，有效支撐倉管系統(tǒng)實時化管理。庫內商品存儲運用科學的儲位管理方法，采取abc分類原則，根據商品的不同出貨量、出貨頻率，采用托盤、前移式電瓶叉車、電動托盤搬運車等專業(yè)物流設備，以整體托盤為單元，實施收貨定倉、補貨移庫等現代化作業(yè)管理，縮短整體搬運距離，實現搬運效率最優(yōu)化，有效降低作業(yè)成本。
二、實習過程
在參觀武漢中百物流配送中心之前，接待人員首先向我們介紹了倉庫占地面積，員工人數等企業(yè)概況。當學生列隊有序進入倉庫時，最吸引人的是“細節(jié)決定成敗”這六個大字，從這可以看出中百倉儲企業(yè)員工文化，領導文化等，用細節(jié)來證明一切，實現企業(yè)與企業(yè)，企業(yè)與員工之間的共贏。在參觀過程中，我們了解到，其企業(yè)的一整套系統(tǒng)都是按照嚴格的配送中心的.基本作業(yè)管理流程進行，即進貨，對此進行進貨檢查和入庫作業(yè)，及清單的核對;分類，對貨物的擺放區(qū)域，相互影響貨物的分類等過程;儲存，將貨品放入相應庫位號(每一貨架上都有相應編號)，進行庫存管理;訂單處理，根據各配點訂貨需求，對物品的數量，品種進行總和;配貨，揀貨員根據每一訂貨點的需求進行貨物揀選，并確保揀貨的準確性;分放，將每一點的物品進行不同區(qū)域儲存(必須放在指定位置);補貨，將有破損等現象的貨品剔除，放在相應的回收物流區(qū)，然后進行補充;送貨，根據貨物多少，企業(yè)分派不同型號車輛，對各門點送貨，確保送貨及時性，安全性。
在參觀時，同學們也不甘落后，他們陸續(xù)提出，“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的;硬條形碼和軟條形碼的區(qū)別等”，看到這些好學學子，接待人員也耐心的一一給了我們答案。
“走進物流，實踐物流”，在實踐活動中增長見識，了解企業(yè)，學會溝通，交流，學會觀察事物，讓理論變?yōu)閷嶋H，為物流的學習奠定雄厚的基石。切身體驗物流，取得教學與實踐相結合的理想效果。
三、借鑒收獲
在網上我們了解到的知識相對于實際中要多.像:第三方物流服務方式，物流經營方式的分類，它可分為功能物流經營方式和集成物流經營方式.所謂功能物流經營方式是指構造適應生產經營過程需要的物流體系，對企業(yè)物流經營活動中功能，各環(huán)節(jié)進行分析，采用多種形式在市場范圍進行物流資源配置，以建立一個功能健全，環(huán)節(jié)配套的物流運作系統(tǒng)的基本方式.它一般注重物流運作中各種基本功能要素的管理.強調物流經營過程中物流功能系統(tǒng)優(yōu)化和高效運作.集成物流經營方式就是將企業(yè)各種物流資源，各種物流活動以及各種相互關系用供應鏈方法事例，集成起來形成統(tǒng)一高效的物流運作體系的基本方式.
經營過程物流經營方式包括:連鎖物流經營方式和代理物流經營方式.連鎖物流經營方式就是為了更好的發(fā)揮物流服務的優(yōu)勢，采取連鎖形式開展物流經營活動的基本方式.它需要注意連鎖經營的地域范圍，經營實力，服務水平以及連鎖經營的規(guī)模效益等.代理物流經營方式就是為各種新興商務活動提供代理而開展的物流經營方式.它一般應注意根據實際情況合理決定物流經營項目和市場范圍，同時注意選擇合理的代理方式和兼顧委托方的利益.
同時我們也學到了企業(yè)現代物流增效的途徑，物流公司的管理模式等.
不過也有一些地方令我們覺得有些許失望。在工貿家電的倉庫內，我們沒有找到用來保證空氣流通的通風換氣扇等設備，也沒有比較現代化的消防設施，只有幾個消防器在墻邊放著，這不能不說是一個遺憾與不足。
在走訪的兩家物流公司中，我們了解到現在武漢很多物流公司內幾乎無專業(yè)的物流工作人員，而且在所接受的業(yè)務范圍都局限于百貨，業(yè)務范圍受到限制那公司還怎樣發(fā)展.
四、研究結論:
1. swot分析
優(yōu)勢:企業(yè)在自行生產經營的基礎上長期從事物流服務業(yè)務,擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業(yè)隊伍,能為客戶提供各項物流服務;倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞. 劣勢:人員配置不盡合理,員工人數過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一,死板,租金較高. 機遇:中國的制造業(yè)蓬勃發(fā)展，但是運輸、庫存，包裝加工，庫存等好多環(huán)節(jié)由于成本高，利潤低，而且資金回收的慢給物流業(yè)帶來了前所未有的發(fā)展良機,許多的跨國廠商商品的周轉必定要依托本地的物流企業(yè).
挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設備設施降低成本.
2. 企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費。
物流的實習報告8
一、實訓目的
通過模擬供應鏈運作，讓我們體會供應鏈上下游企業(yè)之間的關系及其各自的功能，掌握物流、信息流、資金流的內容與流向，構建起對供應鏈框架和運作流程的基本認識，進一步體會各種供應鏈運作模式。
為了更好的適應以后的學習和工作；為更好的了解這門學科；為以后專業(yè)打下基礎為以后的學習和工作打下堅實的基礎；讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全新的認識。
通過實踐，可以使我們深入地了解了物流實訓系統(tǒng)建設的現狀、方法、和步驟；充分認識到了物流實訓系統(tǒng)建設的重要性和必要性，讓我們對物流有了新的認識。因為在實踐中反思，總會發(fā)現自己的不足，在實踐中研究，再實踐，不斷循環(huán)，不斷更新，不斷提升和發(fā)展，從而達到理論知識與實踐相結合。
二、實訓內容及過程
實訓階段：第一周我們進行沙盤實訓，第二周我們企業(yè)行業(yè)資料查詢。 我對“錦程國際物流集團”進行了調查，錦程國際物流集團股份有限公司創(chuàng)立于1990年6月，主要為客戶提供門到門的全程國際物流服務，是中國最大的國際物流企業(yè)之一。
著“先做資源整合，再做產業(yè)整合”的發(fā)展戰(zhàn)略，錦程國際物流集團以獨特的經營理念和不懈的創(chuàng)新精神，借鑒連鎖經營的商業(yè)模式，在國內主要口岸城市、內陸大中型城市以及國外設有200多家集團成員企業(yè)，與數十家國內外大型船公司建立了戰(zhàn)略合作關系，與海外三百余家國際物流企業(yè)保持著長期穩(wěn)定的業(yè)務合作關系，形成了覆蓋全球的國際物流服務網絡。
程國際物流集團在實體服務網絡建設基礎上，組建了錦程全球訂艙中心，對進出口海運集裝箱箱量資源進行整合，實現集中采購。錦程全球訂艙中心是行業(yè)內第一家呼叫中心，為客戶提供24小時即時服務，是目前行業(yè)內最大規(guī)模的面向全球的呼叫中心，日受理量超過1.5萬次；同時，開通了第一家全球訂艙中心網站，為客戶提供全航線、低成本的專業(yè)訂艙服務和全航線運價咨詢服務，從而為客戶降低了物流成本，提高了企業(yè)競爭能力。目前，錦程全球訂艙網站擁有近50萬企業(yè)會員。 程國際物流集團在管理上與國際接軌，20xx年通過了ISO9001質量體系認證；并成為CIFA（中國國際貨運代理協(xié)會）副會長單位、FIATA（國際貨運代理協(xié)會）聯(lián)系會員。20xx年，成為東北地區(qū)首家達到AAAAA國家標準的綜合物流企業(yè)；20xx年，被CIFA評定為貨代物流行業(yè)最高信用等級（AAA）企業(yè)。20xx年，經國家工商行政管理總局審核批準，“錦程”商標被認定為中國馳名商標，這也是物流行業(yè)首個中國馳名商標；同時，錦程全球訂艙中心項目成為被列入國家“倍增計劃”的第一個物流項目。憑借著出色的業(yè)績和良好的信譽，錦程國際物流集團先后榮獲多項大獎：20xx年在中國物流百強企業(yè)評選中排名第五名；20xx年在“20xx年度中國國際貨代物流百強”評比中綜合實力排名第五名，民營第一名。
錦程國際物流集團未來戰(zhàn)略發(fā)展的總目標，是使錦程發(fā)展成為一個覆蓋全球的以實體服務網絡為基礎，為客戶提供網上在線服務的國際化綜合物流集團，即依托錦程全球的實體服務網絡和信息網絡系統(tǒng)，集合遍布全球的客戶資源進行分類，集中采購，為客戶提供從采購到運輸“一站式”的綜合物流服務，年營業(yè)收入超千億元，成為在全球擁有龐大客戶資源和運輸資源的最具競爭力的現代綜合物流服務商之一。
ERP沙盤模擬實訓： 作為一名企劃總監(jiān)，我要對公司的規(guī)劃事情負責，特別是在公司的啟動階段。作為一名企劃總監(jiān)，也要對公司的未來發(fā)張負責。所以公司運作、市場、戰(zhàn)略、財務，原材料采購，廣告的投放等等，這一切都落到了我的肩上。ERP模擬實訓剛開始時，老師讓我們每個小組給自己的公司起個名字，因為這關系到一個公司的形象和名譽，所以我認為必須要取一個有響亮的名字，起碼在氣勢就要嚇到其他小組，認真斟酌后，我們團隊一致贊成取名為：博遠股份有限公司，秉著“服務第一，質量第一”的經營理念大膽決策與創(chuàng)新。我們公司的口號是：“精誠所至，金石為開；行業(yè)老大，唯我金霸”！讀一遍感覺超有霸氣，還有點押韻。在團隊介紹時，就感覺我們組很團結，也只有我們組最默契。
一周的ERP沙盤模擬實訓，在不知不覺中畫上了完美的句號。學校安排我們實訓，其中主要的內容有：體會了解現代企業(yè)運作、經營過程；認知市場、產品的定位財務管理的內容及經營核算等。通過這次實訓，了解真實企業(yè)的運營過程，身臨其境的進行操作，真正感受一個企業(yè)經營者直面市場競爭的精彩與殘酷，承擔經營風險與責任，也學會了很多書本上學不到的東西，深切體會到團隊的精神以及商業(yè)中的合作關系，認知了企業(yè)各個管理經營人的不易與艱辛。
在這次實訓中，作為企劃總監(jiān)的我，體會最深，也挺滿意自己的表現，另外，通過實訓，認識到現代企業(yè)以銷定產的全部流程，了解企業(yè)管理中各個環(huán)節(jié)的活動及功能，感受企業(yè)盈利實訓過程，初步了解財務報告的各要素，以及制作過程等。
1、企業(yè)運營過程：
第一年和第二年，我們組的決策是：大力投資新的生產線，我們在兩年期間新添了四條柔性線，將三條手工全部換成全自動。之后老師看了后，說我們組的柔性線太多了，有點浪費，但是我們卻不這么認為，因為我們的要求是必須靈活，這樣完全可以根據訂單生產，做到零庫存。因為投資生產線耗費了很多的資金，所以我們決定租用廠房，第一年末的40M長貸全部用于投資生產線，剩下的貸款額度貸短貸，作為應急用。同時研發(fā)各種產品，開拓各種市場。做到產品的多樣性。
第三年，因為前兩年大多用于投資生產線，所以銷售額不多，導致資金不夠用，所以第二年末的時候，我們將廠房抵押。繼續(xù)研發(fā)產品和開拓市場。今年有一些失誤，營銷總監(jiān)拿訂單太多了，最終導致用柔性線生產廉價的訂單，造成很大的浪費。
第四年，由于各種產品都可以銷售了，各種市場也都開拓完整了。相比而言，我們組的生產能力是最強和最靈活的，所以我們可以根據訂單生產所需的產品，這是我們組一個最大的優(yōu)勢。于是我們今年廣告的投放也相對多點，很幸運，我們的銷售額是最多的。但是，當財務做完報表后，我們才發(fā)現，雖然我們的銷售額是最多的，但是凈利潤卻不是最多的。經過一番思考，明白了其中的原因：因為生產線是柔性的，所以每年的折舊費很多，維護費也多，今年的廣告費也不少，另外，我們的廠房沒有買過，所以每年也就比別的小組多付了一些租用費。
第五年，各種市場與產品競爭越來越激烈了，考慮到很多組應該會投放大量的廣告，所以我們組決定，今年到年末的時候必須要庫存利潤較高的Ruby和Saphire產品。當然，今年的利潤也就不是很多，但也不是最少的。
第六年，激動人心的最后一年。公司的'每個成員都做好了作戰(zhàn)的決策，身上的每個細胞都做好了應戰(zhàn)的準備。我們的營銷總監(jiān)跟我們的生產總監(jiān)今年對于廣告的投放做了很詳細的分析，財務方面之前也做好了資金的預算。真是皇天不負有心人��！當訂單放在桌上時，所有人都暗喜，銷售額居然是382M。但是經過生產總監(jiān)計算后，有5個B2生產不出來，最終從別的小組買5個，防止交罰金。波波折折后，財務報表出來后，利潤達到90M,凈利潤是60M，所有者權益一從去年的87M增加到147M，總排名
2、經營感受：
戰(zhàn)略意識： 我認為作為一名總經理，首先必須有戰(zhàn)略意識，其中包括敏銳的眼光和洞察力，對公司的生存和發(fā)展必須要有明確的方向和目標，CEO的決策很大程度上決定了公司以后的經營業(yè)績。比如：在開始年就必須規(guī)劃好整個六年的戰(zhàn)略部署，要在哪一年生產什么產品，哪一年占領哪個市場。ERP沙盤模擬實訓是一個競爭性很強的比賽，每一個戰(zhàn)略的錯誤都影響著整個公司局勢的走向。所以作為總經理一定要認真仔細地做好戰(zhàn)略規(guī)劃。
管理者素質：首先，企業(yè)之間充滿了激烈的競爭，它是面向市場的，而市場是多變的，有些時候甚至是不可預測的。所以企業(yè)很有可能會陷入進退維谷的困境，這就要求管理者要有良好的素質，具體包括危機意識、責任心和抗壓能力。在企業(yè)的運營過程中，難免會出現錯誤，作為公司的企劃總監(jiān)，勇于面對，敢于改正，力爭挽回，如果一味地追究責任，反而引起下屬的反感，造成團隊不和諧，最終不利于企業(yè)自身的發(fā)展。
團隊合作精神：我認為這一點在我們這一組體現得淋漓盡致，我們公司共有7個成員，大家各有所長。我們經常會一起商量，總結經驗和討論一步計劃，這是其他組所不能相比的，和諧的團隊，是確保我們成功的關鍵。所以一個好的公司必須要有團隊合作的精神。獨斷專行是危險的，是公司絕不可取的。
3、總結感觸：
管理一間公司真的很不容易，從資本、資產、損益的來源、企業(yè)資產與負債和權益的結構，企業(yè)經營的利潤和成本關系。如果我們做錯了其中的一個程序，很容易讓公司損失，所以要很認真地去做好每一個程序，不容許出現差錯。
這次的ERP沙盤模擬實訓能夠取得第一名的成績，心里當然是很高興，在此，我要真誠的感謝陪我一起走過六年的團隊，因為他們的不辭辛苦，認真負責的態(tài)度和一些明智的決策，才有了我們博遠股份有限公司如此輝煌的業(yè)績。為了這次實訓比賽，我們每個人都付出了很多，突然感覺，能夠拼盡全力去做一件事情是很幸福的，這幾天的所有感受都刻在了心靈的最深處，無論是悲傷的還是快樂的，自認為我們表現的都很帥，我為我自己，為我們小組的每個成員感到無比的自豪和驕傲！
三、參觀知名企業(yè)
河北愛普醫(yī)藥藥材有限公司坐落于河北省石家莊市國家級高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)天山大街266號方科技園內，享有便利的信息和交通優(yōu)勢。公司成立于20xx年3月，5月份通過了河北省藥監(jiān)局G S P認證現場檢查，7月份取得了認證證書。公司注冊資金3266萬元。公司經營進口、國產、合資廠家不同規(guī)格的各類中西成藥、化學藥品、醫(yī)療器械、化學制劑、保健用品等7000多個品種，其中區(qū)域優(yōu)勢品種就有500
余種。
公司秉承“誠實守信、穩(wěn)健經營、務實創(chuàng)新、追求卓越”的經營理念，堅持以戰(zhàn)略管理為核心,以業(yè)績提升為目的,以規(guī)模管理手段為內容,持續(xù)觀念創(chuàng)新，制度創(chuàng)新，管理創(chuàng)新，以市場為導向，以品牌和文化為根本，以效益為中心。公司本著以客戶為核心的個性化服務理念，以健全的質量體系、快捷的速度、最低的成本和完善的服務，滿足客戶的需求，以完善的基礎設施和專業(yè)化服務，贏得了客戶的長期信賴。公司還建立了科學的選人用人機制，對內公平，對外開放，營造良好的人際氛圍。用企業(yè)的價值觀來塑造人、凝聚人。用企業(yè)的戰(zhàn)略鼓舞人，實現人力資源的最佳配置，為員工提供施展才華的平臺。通過經濟運行質量的提高、銷售網絡覆蓋面的擴大，迅速提升區(qū)域競爭力，截止20xx年底實現銷售收入15億元。
經過近五年的積累和開拓，公司與一大批藥品生產企業(yè)和供應商形成了良好的合作關系。20xx年公司將簽訂一級區(qū)域代理協(xié)議十幾家，二級區(qū)域代理協(xié)議近百家。同時，公司與國內外上百家生產廠家和商業(yè)公司建立了持久穩(wěn)定的合作關系，極大的支持了公司在品種、價格上的優(yōu)勢地位。公司也建立起了一支戰(zhàn)斗力強大的采購隊伍。這支隊伍在公司強有力的銷售網絡的支持下，連續(xù)完成了梳理供應商、優(yōu)化采購渠道、確立愛普采購模式等幾次重大調整，使得公司在采購渠道、采購品種、采購量的把握上全部實現了數字化管理，減少了人為因素，實現了公司采購的品種更全、價格更低、速度更快的目標。
公司還具有良好的終端網絡，在全省已與一千多個藥房，九百多個廠礦醫(yī)院、軍區(qū)干休所、社區(qū)衛(wèi)生服務站以及個體門診建立了良好的業(yè)務往來。針對石家莊市區(qū)，公司專門成立了市內配送庫，配有21名員工，11部車輛專門配送，保證藥品在二十四小時內配送到位，贏得了客戶的一致好評。
在未來的幾年里，經過跨躍式的發(fā)展我公司將成為華北地區(qū)網絡最大、配送最快、實力最強、社會效益和經濟效益最好的醫(yī)藥批發(fā)企業(yè)。
蘇寧電器1990年創(chuàng)立于中國南京，是中國3C（家電、IT、消費類電子）家電連鎖零售企業(yè)的領先者，國家商務部重點培育的“全國15家大型商業(yè)企業(yè)集團”之一，中國最大的商業(yè)零售企業(yè)，名列中國民營企業(yè)前三強、中國企業(yè)500強第51位，品牌價值728.16億元。
20xx年7月，蘇寧電器（002024）在深交所上市，成為國內首家IPO上市的家電連鎖企業(yè)，市場價值位居全球家電連鎖企業(yè)前列。20xx年銷售規(guī)模預計達1800億元，目前員工17萬人。
本著穩(wěn)健快速、標準化復制的開發(fā)方針，蘇寧電器采取“租、建、購、并”立體開發(fā)模式，20xx年，通過海外并購，蘇寧順勢進入中國香港和日本市場，拓展國際化發(fā)展道路。截至20xx年底，蘇寧在中國大陸300多個城市開設了近1700家連鎖店。
與此同時，蘇寧電器堅持線上線下同步開發(fā)，自20xx年旗下電子商務平臺“蘇寧易購”升級上線以來，產品線由家電拓展至百貨、圖書、虛擬產品等，迅速躋身中國B2C前三，目標到20xx年銷售規(guī)模3000億元，成為中國領先的B2C品牌。
企業(yè)的基本法以市場為導向，持續(xù)增強企業(yè)盈利能力，多元化，連鎖化，信息化，追求更高的企業(yè)價值；以顧客為導向，持續(xù)增強企業(yè)控制能力，重目標，重執(zhí)行，重結果，追求更高的顧客滿意；矢志不移，持之以恒，打造中國最優(yōu)
物流的實習報告9
一、實習目的：
選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對xx物流業(yè)發(fā)展現狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。
二、實習方式：
采用實地調研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。
三、實習時間：
xx
四、實習地點：
xx
五、實習內容：
xx月xx日上午，我來到了xx物流部門，這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經濟的迅速發(fā)展、社會化大生產特別是工業(yè)化初步實現。使得產品極大的豐富，產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。
政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視，對該協(xié)會成立給予了大力支持，同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位。
xx月xx日下午，我又走訪了xx圓通物流部，其主要管理員先介紹了總公司的發(fā)展狀況：該公司是xx物流規(guī)模較大的一家企業(yè)，具有一定經濟實力。
六、實習調查感想
經過一周多的實習，我收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的.同學還過著空虛、無聊的生活，現在想想真不應該。
在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外，還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。
物流的實習報告10
探討了鐵路貨物運輸企業(yè)向現代物流業(yè)拓展的必要性和可行性，進而分析鐵路貨運向現代物流轉變的優(yōu)勢和劣勢以及存在的問題，提出了傳統(tǒng)鐵路貨物運輸企業(yè)向現代物流企業(yè)拓展的思路及對策。
中國加入WTO后，隨著中國經濟的快速發(fā)展和經濟體制改革的不斷深化，中國物流產業(yè)出現了加速發(fā)展的趨勢，成為了國民經濟中的一個重要組成部分和新的經濟增長點。而傳統(tǒng)的鐵路貨運已不能滿足現代物流發(fā)展的需要，必須向提供運輸、倉儲、包裝、配送、流通、加工、信息處理等多種服務的現代物流業(yè)發(fā)展。這無疑對承擔著我國重要運輸任務的鐵路運輸業(yè)提出了更新、更高的要求。
面對機遇和挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)鐵路貨運業(yè)必須加快向現代物流業(yè)轉化的步伐，并把貨運物流業(yè)作為鐵路運輸業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略目標。通過資源整合，逐步使鐵路從傳統(tǒng)的、以運輸為主的企業(yè)轉變?yōu)橐?guī)模經營、系統(tǒng)服務、現代化的第三方物流企業(yè)，成為我國綜合物流系統(tǒng)的中堅力量。
1. 鐵路貨運向現代物流業(yè)拓展需解決的問題
1.1 要建立與物流業(yè)相適應的運輸組織體系
要以安全、快速、準時、方便為原則，對現有運輸組織體系進行優(yōu)化，由粗放式管理向集約式管理轉化。在安全上，要全力保證所運輸貨物的安全，并建立合理快速的賠償機制，對客戶發(fā)生的以外損失，能夠即使予以賠償，打造鐵路良好的信譽。在快速上，對既有線路要進一步提速，特別加大貨物列車的提速力度，并在運輸組織上建立速度機制，一切以速度為中心。
在準時上，要以時效為目標，對車、機、工、電、輛各個部門的作業(yè)建立相關的考核機制，要實現貨物列車客車化，做到定點、定線、定編組，使貨物列車按時刻運行，以保證到期限。在方便上，要改革目前的鐵路承運和交付手續(xù)，調整窗口設置、簡化辦理程序、統(tǒng)一服務標識，并融合其他運輸代理企業(yè)和其他運輸方式，做到全程代理和門到門服務。
1.2 要建立網絡化的物流組織
鐵路貨運部門應按照物流原理和貨主需求擴展其業(yè)務范圍，延伸其運輸產品、豐富完善其服務功能，使鐵路貨運業(yè)務向更高層次的物流網絡轉化。
(1)建立物流中心。a.以大企業(yè)為服務對象，利用專用線的連接優(yōu)勢，從該企業(yè)原材料的購買、運輸、儲存、供應到產品的儲存、運輸、銷售進行全方位服務。
b以大型市場和貨物集散地為中心，包攬商品的供應、運輸、儲存和商品的銷售和發(fā)送。c. 以各大港口為中心，圍繞出港貨物的銷售、發(fā)送、運輸進行服務。
c以各較大城市的貨場為中心，圍繞城市的物流中心、大型商場進行服務�？傊獔猿帧白ゴ蠓判 钡脑瓌t，以貨物和商品的`集散地為重點，建立物流中心，而舍棄那些管理水平差、服務不好、生產效率低的車站。
(2) 各物流中心要以資本或業(yè)務為紐帶，把依附的延伸服務企業(yè)和短途運輸企業(yè)進行整合和重組，形成合力。
(3)對各物流中心進行集中和聯(lián)合，以現代企業(yè)制度為模式，組成大型物流企業(yè)集團，形成高度集中、協(xié)調運轉的全國性、規(guī)模化物流網絡，以適應物流業(yè)集中化的要求。
(4) 要與海運、空運、公路等運輸方式建立協(xié)作關系，互惠互利，建立多種運輸有機結合的運輸體系，實現多式聯(lián)運和門到門服務，共同建造現代物流服務。
1.3 要加強物流業(yè)的現代化建設
反映快速化、功能集成化、服務系統(tǒng)化、目標廣泛化、手段現代化、作業(yè)規(guī)范化、組織網絡化、經營市場化、信息電子化是現代物流的特征。所以，要建成真正的物流企業(yè)，必須加強現代化的建設。
要充分利用現代信息網絡技術。信息網絡技術是構成現代物流體系的重要組成部分，也是提高物流服務效率的重要技術保障。應積極利用網絡技術，建立網絡信息系統(tǒng)、貨物跟蹤系統(tǒng)、電子數據交換、存貨管理系統(tǒng)，通過網絡平臺和信息技術將營業(yè)站及經營網點連接起來，既可以優(yōu)化企業(yè)內部資源配置，實現管理的科學化、系統(tǒng)化、數字化和對貨物運送進行全程的跟蹤監(jiān)控;又可以通過網絡與用戶、制造商及相關單位聯(lián)結，實現資源共享、信息共用，對物流各環(huán)節(jié)進行實時跟蹤、有效控制與全程管理。
物流的實習報告11
學院xxx
專業(yè)見習報告xx
學院:xx
班級:xx
姓名:xx
學號:xx
時間:xx
為了能夠提前適應以后的學習和工作,在這個暑假我通過關注物流公司網上招聘信息的發(fā)布獲知廣東南粵物流有限公司的下屬公司廣東南粵物流實業(yè)有限公司需要招聘實習生。
實習目的：xx
專業(yè)見習是在學生已經學習了部分專業(yè)課以后進行的，是理論與實踐相結合的重要環(huán)節(jié)。專業(yè)實習對于學生綜合素質的提高具有重要意義。
實習內容：xx
實習工作單位簡介：廣東南粵物流股份有限公司、是廣東交通集團旗下從事提供綜合物流服務和高速公路相關服務的股份制現代物流企業(yè)，是廣東物流行業(yè)龍頭之一，亦是廣東省高速公路材料如瀝青等的專業(yè)供應商。
實習崗位和培訓：經過為期大約一周的基本培訓之后，我成功地成為了物流操作部的一名單證員。主要的工作內容是：對倉儲部的進倉單進行整理歸納，以及對裝箱單的打印及預錄和審單。對這個環(huán)節(jié)有所了解后，我被調到了外倉庫，進行了實地的收發(fā)貨。主要是收貨時對供應商送來的貨物進行清點，核對收貨單數量，入庫。
崗位培訓心得：崗前培訓看似簡單枯燥，卻讓我得到了很大的收獲，帶我的老師個個都是物流行業(yè)的資深人士，因此在與人交流方面具有很豐富的經驗。
實習收獲和體會：
人際交流收獲：第一天來到公司，這里的一切對我來說都是陌生的，不知道該如何融入到這個大家庭中，自己該如何扮演好自己的角色，特別是面對職場上的人員，一切那么的懵懂。剛被分配到師傅那邊的時候，我能做的除了靜靜地坐在師傅的旁邊，就是呆呆的看著她如何進行一系列的操作�？此坪唵蔚讲荒芎唵蔚牟襟E，一周的時間也只會了點在實際操作中需要掌握的基本理論知識，看似都只是些英文字母與數字，確是這些小小的符號掌握了全部的重要信息，的確是一門值得深入學習的'“課程”。
實習展望：
一、加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡化作業(yè)流程;縮短生產周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
二、倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系，把過高的庫存轉嫁給供應商，或著重新布局自己的倉儲結構，把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人，發(fā)展第三方物流業(yè)，為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。
適當開放本公司信息，做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不
必要的資源浪費。
三、應該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢，可以開設必要的物流師培訓班，企業(yè)經理人培訓班，做到學習實踐兩不誤，為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。
自我提升：在實習工作中，我發(fā)現了自身的一些不足，首先做事不夠仔細，給公司添了不少的麻煩。其次，在工作中一味的講究速度，而忽視了工作效率，導致了工作上的差錯和一些不必要的麻煩。
在實際工作中作為倉儲人員，自己做到精神飽滿的開始每一天的工作，時刻對自己提出嚴格要求，堅持認真嚴謹的工作態(tài)度，始終把工作放在第一位，在工作的過程中虛心學習、認真求教，不斷提升文化知識和業(yè)務能力，逐步熟悉業(yè)務操作流程進入角色。領導對我也寄予了很大的期望，這對我也來說既是一種壓力但同時也是我進步的一種動力。
物流的實習報告12
1.本著學以致用，實踐結合理論發(fā)揮的思想，大學生寒假物流實習報告。今年暑假我通過個人的努力應聘入深圳市鵬灣國際貨運代理有限公司業(yè)務部任業(yè)務員。雖然之前經過在學校對物流理論知識的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎。但在參加實習后，我才發(fā)現在實際工作中，靠的還是實踐的經驗。
所以，我有時總對工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常難過，也讓我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏。這時我的上司和其他老員工們給了我很大的幫助，他們都很熱心樂意地指導我，這讓我很感動。通過他們的悉心指導，讓我學到了很多以前沒有學到過的知識。這些日子我不斷的挑戰(zhàn)自我、充實自己，增長了不少的人生閱歷和工作經驗，為往后實現人生的價值打下堅實的基礎。
2.工作了三個星期，通過我一點一點地學習和請教，我已經對我們的工作有了更進一步的掌握。遇到問題也不再像剛開始的時候那樣不知所措了，在處理事情上也有了自己的一定的見解。做為一名業(yè)務員，首先要提高自己的專業(yè)知識以及與人的溝通技巧。所以本著積極上進的態(tài)度，我認真學習了國際快遞、進出口報關、國際空運和海運出口操作的一些最基本的常識和技能，并且理論結合實際，不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢積累實際的工作經驗以及溝通技巧。
就像我們老總說的一句話：“只有專注才能專業(yè)，只有專業(yè)才能卓越。”我覺得很有道理，不管做什么都要專業(yè)，專業(yè)了客戶才覺得你這個人有能力，才會信任你，才會跟你合作。通過實習讓我提高了自身的競爭能力，為后續(xù)的畢業(yè)就業(yè)打好了基礎。
3.在深圳市華旺達國際貨運代理有限公司工作了一周，我了解到公司是一個專業(yè)化國際運輸、物流、倉儲、快遞、配送、進出口代理、報關、清關、海關監(jiān)管、供應鏈、物流方案設計等一體化的綜合性企業(yè)。我在公司主要負責國際海運市場價格開發(fā)和對外業(yè)務的聯(lián)系這一塊，隨著工作的開展，我不斷的探索和實踐，不斷的總結教訓和經驗，我的工作思路也越來越清晰了，對物流的認識不僅僅是只局限于字面上的意思了，而是積累了更多的工作實踐經驗了。從工作中我開拓了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷。同時也為將來自己走上創(chuàng)業(yè)之路起到了奠基的作用。
4.在實習過程中，隨著時間的推移，我的業(yè)績也在一點一滴的有所進展，這都要感謝我的上司和同事們對我的幫助，這期間通過我自己的努力，我也能為公司真正做出了貢獻，我很開心和自豪！記得剛開始工作的一段時間，我因為沒有實際的工作經驗，所以對一些實踐上的.工作有很多不懂或者做得不到位的地方。幸運的是我的身邊的同事們都很樂意的幫助和指導我，從他們的身上我學到了很多以前沒有學到的寶貴知識和人生道理。我就是這樣一點一點的學習和請教，一步一步地向前邁。
5.做為一名業(yè)務員，工作的壓力不小，我在這種工作環(huán)境中慢慢地鍛煉了自己的意志和毅力，覺得對自己來說也是一個很大的人生收獲。我希望自己在工作中能一直保持平和的心態(tài)，除了做好份內的工作外，并在其他各方面全面提升自己的素質和修養(yǎng)。公司的業(yè)務范圍很大，有涉及到國際快遞、進出口報關、國際空運和海運出口等業(yè)務，而我主要是負責國際海運市場方面的價格和對外業(yè)務的聯(lián)系工作。
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在此次實習中，工作量比較大的應該是“二輪部綜合管理組管理人員工時調查”這個項目，這個項目我大概用了兩個星期的時間去調查工時。我一開始并不認為這是一件很難做的事，但事實并非如此，其中最難的一點是溝通問題，充分而有效的溝通在這個項目中顯得特別重要，在聽取了我科室領導的一些指導性建議后，最終我還是拿到了自己想要的數據。
一、實習說明
�。�1）實習時間：20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日
（2）實習地點：xxxx儲運有限公司二輪物流業(yè)務部
�。�3）實習性質：畢業(yè)實習
二、實習單位簡介
xxxx有限公司是華南地區(qū)物流行業(yè)具有一定影響力的中日合資企業(yè)。公司于1997年8月在廣州注冊經營，現有員工總數超過2300人。xxxx有限公司目前合資方及股比為：xx汽車集團商貿有限公司（40%）、廣州市xx實業(yè)發(fā)展有限公司（10%）、日本捆包運輸xxxx（30%）（日本本田公司的物流配套公司）、xxxx株式會社（10%）和xx運輸株式會社（10%）。
公司以汽車、摩托車工業(yè)為產業(yè)主體，以綜合物流配送服務為經營主線，吸收和導入日本先進物流配送技術，以工業(yè)采購物流、生產物流、銷售物流為主業(yè)經營，是一家綜合實力雄厚，面向廣大工業(yè)企業(yè)的物流配套公司。
公司目前的主要客戶有：xxxx汽車有限公司、xxxx（廣州）有限公司、xxx（中國）汽車有限公司等。
企業(yè)宗旨：管理一流、技術一流、生產一流、服務一流，以低成本、高質效的綜合物流模式，成為鏈接生產、銷售與消費關系的紐帶，為促進社會生產發(fā)展作出不懈努力。
三、實習環(huán)境
實習期間，我在xxxx儲運有限公司二輪物流業(yè)務部業(yè)務管理科工作，二輪物流業(yè)務部主要從事xxxx摩托（廣州）有限公司的綜合物流配送服務為經營主線；該部門共分為五個科室：業(yè)務管理科、捆包科、運送科、成品物流科和物流中心。我被安排在業(yè)務管理科，該科室有部長助理（兼科長）1名，系長1名，組長5人。
四、實習過程
�。�1）了解過程
一個期待已久的日子終于到來了，20xx年xx月xx日，我很榮幸能加入富田——日捆公司，來到這里實習，心理充滿了自信，希望自己有一天能留在富田——日捆，發(fā)揮自己的聰明才智，為公司出力，作貢獻。
xxxx二輪物流業(yè)務部實習的第一天，早上7點50分我們就到了業(yè)務管理科那里報到，然后我被分到了業(yè)務管理組，可能是第一天來到二輪部，一開始有點不知所措，有些時候真的不知道做什么好。下班后，雖然覺得比較累，但還是蠻高興的，因為我可以自己出來工作了，不再完全是學生身份，已經是半個社會人了。
實習的第二天，我的心情和今天的天氣一樣，很開心，也很明朗。還記得上一次過來二輪部參觀的時候，從進入廠區(qū)后，我對這里的人、事和物都很感興趣（這里的人和物跟外面的有很明顯的“區(qū)別”），這里的生產現場從始到終都貫穿著5S（整理、整頓、清掃、清潔和素養(yǎng)），從生產廠房到廠區(qū)干道，宿舍到飯?zhí)�，都很衛(wèi)生，一切都井然有序，員工都很有禮貌，生活習慣也很好，飯?zhí)美锬悴粫吹讲尻牬蝻埖娜耍妥郎弦埠苄l(wèi)生，不會把吃剩的飯菜亂丟在餐桌上。
今天早上，我們組組長帶我去了生產現場，了解采購系和仕樣系的一些基本操作和基本流程，從采購回來的物流包裝，如托盤（木制或鐵制）到檢驗入庫，保管等，托盤庫存量一般為一個工作日的托盤用量；另外，在成品科那里，從五羊本田的組裝到成品車包裝，有條不紊地進行著，分工明細，讓我見到了先進的生產組裝技術和捆包技術等。
第一個星期來到這里，我對公司周邊的環(huán)境還是比較陌生。
�。�2）摸索過程
經過一個星期的磨合，我對二輪物流業(yè)務部門各科室的管理人員和周邊環(huán)境都有了一定的了解。很記得第一個星期我所做的工作都是比較瑣碎的，比如會議室的物品擺放、投影儀調設、幫同事帶東西上A2或去周轉區(qū)等，我很明白系長這樣做的目的是讓我快點熟悉二輪物流業(yè)務部的環(huán)境，以便交任務給我。
在第二個星期，系長開始讓我跟潘衡學習下如何制作后勤需求表和訂加班車票，我覺得很快，這兩件工作，我聽了他講了一篇然后記下操作的步驟，回到宿舍再看上幾個小時，我就學會了。后來我發(fā)現了后勤需求表存在一些問題，EXCLE表格太復雜，經過我的一番修改后，變得更加簡潔，這讓我們能更好地為其他科室服務。
第四個星期我和潘衡組織了一場部級籃球比賽，更讓我認識了很多其他科室的同事，加深了我和他們的感情，這為我以后開展工作奠定了基礎。
�。�3）實際作戰(zhàn)
不知不覺，實習已經過了一個月，我對5個科室的基本運作流程一個較詳細的了解對管理層人員都較熟悉了，系長這個星期安排了一個特別的項目給我——二輪物流業(yè)務部綜合管理組人員的工時調查。這是一個很特別的項目，有一定的保密性工作。系長在這個項目里給了我很多建議：比如項目推進的方法及如何進行可行性分析等。
做這個調查項目的時候，經常會出現一些問題，會遇到大大小小的困難，比如人家提供給我的.工時不真實，或工時無法統(tǒng)計，或統(tǒng)計單位不一致等，這些都是小問題，我都能自己解決；但是讓我頭疼的是，有些管理人員不怎么配合我的工作，也許是溝通方面還存在一些問題吧，這讓人家很擔心自己的工時不飽和，可能會被公司“炒魷魚”，其實他們這方面的擔心是多余的，我們做這個調的目的并不是想辭退某些員工。
后來科長給了一些溝通方面的建議，這讓我工作開展起來順利了很多，我奔走于各個科室的辦公室，象只辛勤的小蜜蜂，整天飛來飛去，跟綜合管理組的人慢慢也熟悉了，他們不再象一開始那樣拒絕我了，開始很積極回應我的提問，經過兩個星期的奔波，最終我拿到了我要的數據。
拿到工時調查的數據后，我開始對數據進行分析，主要是對綜合管理組人員進行縱向比較和橫向比較：每個人的工時，除去午飯時間和小休時間（共45分鐘），對每個管理人員作出一個餅圖（工時是否飽和）；再對每個管理組人員從不同科室作對比，同一樣工作為什么所耗的工時不相同。最后作出決策，制作出PPT，對各科室提出若干建議，比如把ISO工作交給安全員，合并某些人的工作，增加某些人的工時等。
這個項目一共花了三個星期的時間去做，雖然用時比較長，但還是得到了系長的肯定。通過這兩個月的實習，我發(fā)現自己還有很多的不足的地方，需要改正，還有很多技能需要自己去學習，以適應以后的工作和生活。
五、實習期工作總結與收獲
逝者如斯夫，不舍晝夜。不知不覺來到富田—日捆二輪業(yè)務部實習已經接近兩個月了，回首這段實習生活，我有渴望、有追求、有成功也有失敗，我孜孜不倦，不斷地挑戰(zhàn)自我，充實自己；拓寬了自己的知識面，學習到了很多課堂以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。
作為剛到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是比較陌生的，呈現在眼前的一幕幕有時難免有些茫然。一開始我對公司的各項規(guī)章制度，安全生產操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，通過公司的一些安全培訓以及聽組長的介紹，我對公司環(huán)境比較熟悉了。
自從對公司環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時上班，系長或組長給我分配工作任務。另外在工作中，我遇到一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，實在解決不了的，再向科室領導反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。
通過此次實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，用得比較多的是EXCLE（制作損益會資料），也學會了與同事相處溝通的有效方法途徑，積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時我感受到了社會工作的艱苦性。這讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗，為以后七月份繼續(xù)留在xxxx工作打下了一點基礎。
最后，非常感謝xxxx二輪業(yè)務部業(yè)務管理科給了我這個難得實習的機會，讓我接觸了很多學校書本知識外的東西，也讓我增長了見識。感謝我所在部門的所有同事，是你們的幫助讓我能在這么快的時間內掌握工作技能，感謝業(yè)務管理科的領導們，幫助我解決處理相關問題，包容我的錯誤，讓我不斷進步。
物流的實習報告14
懷著對未來的憧憬和生活，我進入了新疆交通職業(yè)技術學院(xx物流管理班)，透過一年半對《現代物流基礎》，《物流法律與法規(guī)》，《物流倉儲》，《物流貨貸》，《會計》，《管理學》，》《物流信息技術工程》等課程的學習，對現代物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了必須的理論基礎，但我始終堅信實踐出真理，實踐是檢驗真理的.惟一標準。在課堂上，我們學習了很多理論知識，但是如果我們在實際當中不能靈活運用，那就等于沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實戰(zhàn)中。
我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當的運用到生活、工作當中去，成為對別人對社會有用的人才我們怎樣才能適應當今飛速發(fā)展的社會，怎樣才能確定自己的人生坐標，實現自己的人生價值呢
抱著這種想法，我走進了新疆xx物流公司。在那里，我學習了更為有用的，直接的，物流知識，而每一天點貨和裝卸活動，又增強了我的實戰(zhàn)潛力，使我們邁出了成功的一步。
我感覺，在“xx”里，我們學到的知識很多，并不是說把我們安排在了倉儲部，就要把自己定義為一個搬運工，只要善觀察，勤思考，就能發(fā)現，并且悟出很多更為直接的物流知識。
物流的實習報告15
物流管理系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的最低成本，因為物流各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關系。比如過分強調包裝材料的節(jié)儉，就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。
一、實習目的與要求
本次在xx集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個過程中的應用，透過此次實習將自我在校期間所學的理論聯(lián)系實踐，透過對日常業(yè)務流程、物流管理信息系統(tǒng)（lmis）運行以及開發(fā)工具與數據庫的學習，到達系統(tǒng)維護與實施的基本要求，以及為將來的系統(tǒng)開發(fā)積累基礎。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習，保質保量完成實習任務，并順利透過實習考核。
二、實習單位簡介
xx集團股份有限公司發(fā)軔于改革開放之初的1985年，是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業(yè)務的股份制企業(yè)。
xx在國內開創(chuàng)的“低成本、高效率”的醫(yī)藥商業(yè)模式被中國醫(yī)藥界譽為“xx模式”，并成為中國醫(yī)藥物流發(fā)展的主流模式，鑄就了享譽中國醫(yī)藥行業(yè)的九州通品牌。
xx在行業(yè)內率先建立了電子商務平臺——xx醫(yī)藥網，實現了供貨—銷售—銀行結算的網上一條龍服務，網上年銷售額達10億元，位居國內同類型網站第一名。
xx目前已是國內具備整合物流規(guī)劃、物流實施、系統(tǒng)集成潛力的大型現代醫(yī)藥物流企業(yè)，物流、信息等技術處于國內一流、國際的地位。
三、實習安排與過程
從4月1日起，我們開始了一個月的實習生活，這一個月里的學習與生活自然是收獲頗多的，從第一天進來，赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，“職責心、危機感、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價值觀，“傳遞健康、創(chuàng)造價值”的企業(yè)宗旨，以及“家文化”的企業(yè)文化精髓，隨著一天天的真切接觸，這些深層次的東西以慢慢刻入了心中，著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排，實習的資料先后如下：
1、入庫流程學習。采購部、質管部、倉儲部對入庫貨物進行質量和數量驗收上架的過程；
2、庫存整理學習。收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理；
3、內復核學習。內復核員將分配到自我所屬區(qū)域的揀貨籃內商品進行復核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程；
4、外復核學習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區(qū)，集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位，外復核員對月臺集貨暫存區(qū)的商品進行復核確認的過程；
5、自提學習。以良好的服務品質，為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復核的工作，確保公司出庫藥品的準確和完整性；
6、出庫學習。在lmis系統(tǒng)中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。
四、實習感想
現代物流管理強調運用系統(tǒng)方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工，各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現代管理方法和現代技術，使各個環(huán)節(jié)共享總體信息，把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進行組織和管理，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下，帶給有競爭優(yōu)勢的客戶服務。系統(tǒng)方法認為，系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意味著，對于出現的某一個方面的問題，要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發(fā)，系統(tǒng)方法強調要進行總成本分析，以及避免次佳效應和成本權衡應用的`分析，以到達總成本最低，同時滿足既定的客戶服務水平的目的。
隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓班的召開，在大物流、大舞臺、共成長這一主題下，相信物流、物流管理將有一個實質性的突破和提升。
五、實習結論及推薦
1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規(guī)范，沒有一個嚴格的參數要求，易造成很多錯誤和其他問題，應規(guī)范這一細節(jié)操作；
2、出庫貨物在月臺的暫存狀態(tài)都要由操作員在系統(tǒng)中手動更改，效率低下；下游環(huán)節(jié)操作員都是手動索取任務并需不斷刷新任務列表，極不方便，應在物流管理信息系統(tǒng)lmis中在相應模塊實行自動操作，省去人工操作的繁瑣；
3、在不斷完善內部物流的同時，要用心探索第三方物流模式，在政府政策的引導下尋找適合自身的發(fā)展；
4、冷鏈物流還有待進一步探討，對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監(jiān)控，以滿足新出臺的藥品經營質量管理規(guī)范要求；
5、物流管理要深入到各個層面，個性是要與采購業(yè)務方面緊密溝通聯(lián)系，才能做到采購、庫存，進而到達配送銷售。
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