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      2. 輪機(jī)員崗位職責(zé)

        時(shí)間:2023-08-02 16:06:27 曉怡 崗位職責(zé) 我要投稿
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        輪機(jī)員崗位職責(zé)(通用15篇)

          在學(xué)習(xí)、工作、生活中,崗位職責(zé)的使用頻率呈上升趨勢,崗位職責(zé)是指一個(gè)崗位所需要去完成的工作內(nèi)容以及應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任范圍,職責(zé)是職務(wù)與責(zé)任的統(tǒng)一,由授權(quán)范圍和相應(yīng)的責(zé)任兩部分組成。想必許多人都在為如何制定崗位職責(zé)而煩惱吧,下面是小編收集整理的輪機(jī)員崗位職責(zé),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

        輪機(jī)員崗位職責(zé)(通用15篇)

          輪機(jī)員崗位職責(zé) 1

          職責(zé)描述:

          1、航行值班時(shí),輪機(jī)部必須有輪機(jī)員負(fù)責(zé)當(dāng)班。

          2、加強(qiáng)巡回檢查,做到勤聽、勤看、勤摸、勤嗅,經(jīng)常檢查并正確調(diào)整使用中的機(jī)電設(shè)備,保證轉(zhuǎn)速、壓力、溫度、電壓、電流、油量及水量等工作參數(shù)正常。

          3、嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,安全使用各機(jī)電設(shè)備,正確操作管理各水、電、油、氣系統(tǒng)的閥門;駁運(yùn)及分離燃、潤料。

          4、及時(shí)迅速的排除機(jī)電設(shè)備的`故障;當(dāng)無法排除時(shí)應(yīng)立即報(bào)請輪機(jī)長下機(jī)艙指導(dǎo)解決,并同時(shí)報(bào)告值班駕駛員。

          5、如發(fā)現(xiàn)主、副機(jī)等有重大故障或發(fā)生嚴(yán)重工傷時(shí),值班輪機(jī)員有權(quán)停車,同時(shí)報(bào)告駕駛員和輪機(jī)長。

          6、應(yīng)經(jīng)常保持燃油、滑油日用柜和空氣瓶有足夠的存量。

          輪機(jī)員崗位職責(zé) 2

          1、停泊值班時(shí),輪機(jī)部必須有輪機(jī)員負(fù)責(zé);值班輪機(jī)員是輪機(jī)部停泊值班負(fù)責(zé)人,如果輪機(jī)長或大管輪不在船時(shí),值班輪機(jī)員有責(zé)任處理輪機(jī)部的有關(guān)事宜,并負(fù)責(zé)填寫輪機(jī)日志,務(wù)使個(gè)機(jī)電設(shè)備處于適航狀態(tài);

          2、當(dāng)開動(dòng)有關(guān)機(jī)電設(shè)備時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程,注意工作參數(shù)是否正常;

          3、經(jīng)常檢查各電器設(shè)備及接岸電情況;

          4、經(jīng)常檢查管系,閥門的開關(guān)使用情況;

          5、據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的`布置,進(jìn)行維修保養(yǎng)作業(yè)及完成其他工作;

          6、驗(yàn)收供應(yīng)船送來的燃、潤料;裝駁時(shí),應(yīng)在現(xiàn)場監(jiān)督,防止溢出駁錯(cuò);

          7、認(rèn)真做好開航前的有關(guān)部門準(zhǔn)備工作;

          8、保持機(jī)艙清潔,嚴(yán)格遵守防污染規(guī)定,防止污油污水排出舷外。

          輪機(jī)員崗位職責(zé) 3

          1.負(fù)責(zé)監(jiān)督船舶機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況并提供必要的技術(shù)支持;

          2.負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查船舶年度維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃的實(shí)施情況;

          3.負(fù)責(zé)船舶修理安排和岸基服務(wù)商的技術(shù)服務(wù),對修理質(zhì)量和技術(shù)服務(wù)質(zhì)量負(fù)責(zé),對合格的.修理商和服務(wù)商進(jìn)行評價(jià)及管理;

          4.負(fù)責(zé)船舶通導(dǎo)設(shè)備的檢驗(yàn)和相關(guān)設(shè)備的檢驗(yàn)

          5.負(fù)責(zé)船舶燃油、滑油的管理及船舶的燃油、淡水控制及補(bǔ)給;

          6.參與船舶事故調(diào)查處理;

          7.負(fù)責(zé)船舶機(jī)務(wù)年度預(yù)算的制定和控制;

          8.負(fù)責(zé)船舶技術(shù)證書及資料的管理,包括法定檢驗(yàn)的船級(jí)證書、設(shè)備年度檢驗(yàn)的報(bào)告或小證書;

          9.負(fù)責(zé)船舶備件、常規(guī)物料、潤滑劑、油漆/涂料、化學(xué)品、人員保護(hù)設(shè)備的審批、監(jiān)控和庫存管理等;

          10.協(xié)助綜合部對輪機(jī)長及輪機(jī)部船員進(jìn)行考核和評價(jià)及相關(guān)的培訓(xùn);

          11.負(fù)責(zé)船舶物資的采購和送船,對供船及時(shí)性和質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控;

          12.負(fù)責(zé)船舶供應(yīng)商的開發(fā)、篩選、評估和管理,合理建立采購網(wǎng)點(diǎn);

          13.負(fù)責(zé)建立并不斷完善船舶的船用物資數(shù)據(jù)庫;

          14.負(fù)責(zé)船管信息系統(tǒng)中與采購管理和庫存管理相關(guān)模塊功能的實(shí)施監(jiān)控;

          15.在接船前,根據(jù)各部門提出的物料、備件需求,及時(shí)供應(yīng)接船物資。

          輪機(jī)員崗位職責(zé) 4

          1、司機(jī)在行政上受班長的領(lǐng)導(dǎo),應(yīng)完成班長交給的一切工作任務(wù)。

          2、司機(jī)是本爐安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的負(fù)責(zé)人,對本爐其他人員的操作負(fù)責(zé)指導(dǎo)。

          3、運(yùn)行中負(fù)責(zé)汽溫、汽壓、油溫、油溫、真空、各保護(hù)裝置、爐膛負(fù)壓等參數(shù)的監(jiān)視和調(diào)整。

          4、每班監(jiān)盤不少于 4小時(shí),特別在汽輪機(jī)開機(jī)、停機(jī)和異常時(shí)應(yīng)由司及監(jiān)盤。

          5、采取安全有效措施,努力完成各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

          6、查閱運(yùn)行日志分析運(yùn)行情況總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷提高機(jī)組的運(yùn)行水平。

          7、切實(shí)做好運(yùn)行中的定期工作,并督促檢查本崗位其他人員的'定期工作完成情況,替班人員在本班工作期間,司及有權(quán)分配其工作。

          8、將發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷和異常情況及時(shí)報(bào)告班長,并記錄在“設(shè)備缺陷通知單”上。

          9、認(rèn)真填寫值班記錄簿。

          輪機(jī)員崗位職責(zé) 5

          1、汽輪機(jī)主控是當(dāng)班汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、S98主蒸汽系統(tǒng)安全運(yùn)行的負(fù)責(zé)人,并服從橫班長的統(tǒng)一調(diào)度管理,對所管設(shè)備的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行負(fù)全部責(zé)任。

          2、嚴(yán)格執(zhí)行兩票三制及各項(xiàng)規(guī)章制度;認(rèn)真辦理好工作票、操作票,作好安全措施和事故預(yù)想,保證工作票、操作票的合格率。

          3、負(fù)責(zé)所管設(shè)備的起動(dòng)、停止及切換操作,認(rèn)真監(jiān)視設(shè)備儀表,及時(shí)進(jìn)行運(yùn)行調(diào)整,確保各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)的`正常,對運(yùn)行日志,記錄及其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

          4、汽輪機(jī)主控指揮汽輪機(jī)主操、發(fā)電機(jī)主操搞好設(shè)備巡回檢查和定期工作,搞好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),對所管設(shè)備按規(guī)定認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)匯報(bào)橫班長;汽輪機(jī)主控每班巡檢不少于兩次。

          5、對出現(xiàn)的設(shè)備異;虬l(fā)生事故時(shí),應(yīng)沉著、冷靜準(zhǔn)確判斷并組織人員按規(guī)程有關(guān)規(guī)定處理,并及時(shí)報(bào)告橫班長,對危及設(shè)備及人身安全的命令有權(quán)拒絕執(zhí)行,但必須向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

          6、如因公或其它原因須暫時(shí)離崗,經(jīng)橫班長許可并向汽輪機(jī)主操交待好工作,否則不得脫離工作崗位。

          7、交接班前要按專責(zé)分工,搞好交接班的一切檢查或準(zhǔn)備工作。

          8、負(fù)責(zé)專責(zé)范圍內(nèi)的設(shè)備和場地的整潔,搞好文明生產(chǎn),搞好防凍工作。

          10、協(xié)助橫班長及時(shí)完成車間交給的各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù)。

          輪機(jī)員崗位職責(zé) 6

          崗位職責(zé):

          進(jìn)行汽輪機(jī)的結(jié)構(gòu)、汽動(dòng)及熱力設(shè)計(jì),具體包括:

          1、汽輪機(jī)本體、輔助設(shè)備的設(shè)計(jì)工作

          2、輔助工裝的設(shè)計(jì)

          3、編制加工工藝流程

          4、參與新產(chǎn)品的`設(shè)計(jì)研發(fā)

          任職要求:

          1、熱能與動(dòng)力工程或機(jī)械設(shè)計(jì)等相關(guān)專業(yè)

          2、五年以上的相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)

          3、熟悉機(jī)械知識(shí),各種繪圖軟件、cad、ug等二三維軟件

          輪機(jī)員崗位職責(zé) 7

          一、輪機(jī)長在船長的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)全船機(jī)電設(shè)備的管理,堅(jiān)持貫徹各項(xiàng)規(guī)章制度,保持機(jī)電設(shè)備的`良好技術(shù)狀態(tài)和正常運(yùn)行,安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗地完成輪機(jī)部各項(xiàng)工作,滿足船舶安全生產(chǎn)和要求。

          二、貫徹養(yǎng)修并重,預(yù)防為主的方針,匯編年度、月度預(yù)防檢查和維修養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,審定航次作業(yè)計(jì)劃,確保機(jī)、電設(shè)備處于正常技術(shù)狀態(tài)。

          三、嚴(yán)格執(zhí)行船舶防火防爆有關(guān)規(guī)定,審查需動(dòng)用電、風(fēng)焊等明火作業(yè)的必要性和安全措施、簽注意見后報(bào)船長審批。

          四、審核材、潤、物料、工具、備件的清領(lǐng)計(jì)劃,申請燃料,正確填寫燃、潤料消耗報(bào)表。

          五、開航前,檢查輪機(jī)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)及值班人員的工作情況。

          六、港內(nèi)航行應(yīng)下機(jī)艙指揮;需航時(shí),隨時(shí)下機(jī)艙監(jiān)督檢查,并根據(jù)實(shí)際情況,增專人加強(qiáng)值班。

          七、離船時(shí)間值班輪機(jī)員交待各項(xiàng)工作和有關(guān)安全措施。

          輪機(jī)員崗位職責(zé) 8

          1、大專以上學(xué)歷,船舶相關(guān)專業(yè);

          2、3年以上項(xiàng)目建造管理工作經(jīng)驗(yàn);

          3、熟悉船舶輪機(jī)項(xiàng)目建造、維修工藝流程;

          4、系統(tǒng)掌握船舶輪機(jī)生產(chǎn)工藝技術(shù)應(yīng)用方面的知識(shí);

          5、具備良好的溝通能力及現(xiàn)場工藝領(lǐng)導(dǎo)能力。

          輪機(jī)員崗位職責(zé) 9

          1、輪機(jī)長是輪機(jī)部門負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)全船機(jī)械、電器設(shè)備的管理、維修和保養(yǎng)工作,保持各設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。加強(qiáng)輪機(jī)和駕駛的聯(lián)系與協(xié)作。

          2、熟悉掌握機(jī)械、電器設(shè)備的性能、構(gòu)造和特點(diǎn),努力提高機(jī)器的.工作效力,節(jié)約能源,減少物料和機(jī)件的消耗。

          3、領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督輪機(jī)人員進(jìn)行正確的操作,并檢查輪機(jī)人員所負(fù)責(zé)的職責(zé)執(zhí)行情況;幫助輪機(jī)人員提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平和管理能力;負(fù)責(zé)對輪機(jī)人員進(jìn)行思想、安全教育。

          4、參加機(jī)艙值班;船舶進(jìn)出港、靠離碼頭或在復(fù)雜水道航行時(shí)親臨機(jī)艙操作或指導(dǎo);當(dāng)主機(jī)、輔機(jī)和電器設(shè)備發(fā)生故障需要修理時(shí),應(yīng)及時(shí)處理,并報(bào)告船長;遇有機(jī)器設(shè)備發(fā)生重大事故時(shí),必須及時(shí)地、如實(shí)地向有關(guān)部門報(bào)告,并填寫事故報(bào)告,不得隱瞞或虛報(bào)。

          5、必須發(fā)揮“自力更生,艱苦奮斗”的精神,對機(jī)械、設(shè)備加強(qiáng)自修保養(yǎng)工作,做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維修;經(jīng)常查看輪機(jī)日志,查看油料、備件等的使用和保養(yǎng)情況。

          6、負(fù)責(zé)會(huì)同輪機(jī)人員制定修理、保養(yǎng)項(xiàng)目,并參加檢修、驗(yàn)收工作;負(fù)責(zé)保管圖紙、技術(shù)資料和貴重儀器儀表。

          7、輪機(jī)長調(diào)離時(shí),要向新任輪機(jī)長介紹本船機(jī)械、電器設(shè)備的性能及特點(diǎn),將有關(guān)資料、圖紙、備用機(jī)件、工具和油料移交清楚,并在輪機(jī)日志上簽字。

          8、參加裝卸貨作業(yè)。

          9、如遇特殊情況或海損事故,必須親臨機(jī)艙指揮、組織搶救。接到船長棄船命令,應(yīng)攜帶輪機(jī)日志、重要儀器等最后離開機(jī)艙。

          輪機(jī)員崗位職責(zé) 10

          1、負(fù)責(zé)無人艇動(dòng)力選型、安裝調(diào)試、輪機(jī)系統(tǒng)維護(hù)、維修;

          2、依據(jù)產(chǎn)品需求,展開計(jì)算和論證,與船體工程師相互配合,提出滿足市場要求的輪機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案及配套機(jī)電系統(tǒng);

          3、完成動(dòng)力系統(tǒng)的選型和供應(yīng)商技術(shù)溝通;

          4、負(fù)責(zé)實(shí)施輪機(jī)系統(tǒng)的安裝和調(diào)試和養(yǎng)護(hù);

          5、編制、實(shí)施輪機(jī)系統(tǒng)保養(yǎng)維護(hù)細(xì)則及規(guī)章制度;

          6、負(fù)責(zé)輪機(jī)系統(tǒng)故障排查、故障維修;

          7、依據(jù)不同輪機(jī)系統(tǒng)要求,對控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)提出意見和建議,參與有關(guān)動(dòng)力系統(tǒng)部分的.軟硬件設(shè)計(jì)評審;

          8、編寫項(xiàng)目文檔、質(zhì)量記錄以及其他有關(guān)文檔。

          輪機(jī)員崗位職責(zé) 11

          職位描述:

          1、負(fù)責(zé)燃?xì)廨啓C(jī)氣動(dòng)熱力計(jì)算和建模仿真;

          2、負(fù)責(zé)燃?xì)廨啓C(jī)動(dòng)態(tài)性能計(jì)算與建模仿真;

          3、負(fù)責(zé)燃?xì)廨啓C(jī)性能故障分析與模擬;

          4、參與燃?xì)廨啓C(jī)控制系統(tǒng)方案制定;參與燃?xì)廨啓C(jī)控制系統(tǒng)試驗(yàn)與改進(jìn);

          5、完成領(lǐng)導(dǎo)安排的相關(guān)工作。

          職位要求:

          1、燃?xì)廨啓C(jī)或航空發(fā)動(dòng)機(jī)、能源與動(dòng)力工程、工程熱物理等相關(guān)專業(yè),本科及以上學(xué)歷,有1年以上燃?xì)廨啓C(jī)或航空發(fā)動(dòng)機(jī)熱力性能和動(dòng)態(tài)性能工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先;

          2、熟悉燃?xì)廨啓C(jī)相關(guān)國標(biāo)和asme性能試驗(yàn)規(guī)程;

          3、熟悉熱力性能和動(dòng)態(tài)性能試驗(yàn)方法;熟悉燃?xì)廨啓C(jī)性能故障模式及其分析模擬;4、熟悉熱力性能和動(dòng)態(tài)性能計(jì)算、仿真建模和計(jì)算程序的編制。

          輪機(jī)員崗位職責(zé) 12

          1、負(fù)責(zé)全船機(jī)械、電器設(shè)備的管理、維修和保養(yǎng)工作,保持各設(shè)備處于良好的工作狀態(tài),加強(qiáng)輪機(jī)和駕駛的聯(lián)系與協(xié)作。

          2、熟悉掌握機(jī)械、電器設(shè)備的.性能、構(gòu)造和特點(diǎn),努力提高機(jī)器的工作效力,節(jié)約能源,減少物料和機(jī)件的消耗。

          3、當(dāng)主機(jī)、輔機(jī)和電器設(shè)備發(fā)生故障需要修理時(shí),應(yīng)及時(shí)處理,并報(bào)告船長;遇有機(jī)器設(shè)備發(fā)生重大事故時(shí),必須及時(shí)地、如實(shí)地向有關(guān)部門報(bào)告,并填寫事故報(bào)告,不得隱瞞或虛報(bào)。

          4、對機(jī)械、設(shè)備加強(qiáng)自修保養(yǎng)工作,做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維修。

          5、負(fù)責(zé)管理輪機(jī)部,機(jī)械、屬具及油料、物料等,隨時(shí)查核油料并適時(shí)申請?zhí)砑,以策航行安全?/p>

          6、負(fù)責(zé)保管圖紙、技術(shù)資料和貴重儀器儀表。

          7、輪機(jī)長調(diào)離時(shí),要向新任輪機(jī)長介紹本船機(jī)械、電器設(shè)備的性能及特點(diǎn),將有關(guān)資料、圖紙、備用機(jī)件、工具和油料移交清楚,并在輪機(jī)日志上簽字。

          8、配合船長時(shí)時(shí)檢查所駕船機(jī)械性能安全,保證出船前“油”、“水”充足。

          9、公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。

          輪機(jī)員崗位職責(zé) 13

          1.嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)程要求開停和調(diào)節(jié)中央空調(diào)系統(tǒng)的各種設(shè)備,并做好相應(yīng)的運(yùn)行記錄;

          2.根據(jù)室外氣象條件和用戶負(fù)荷情況,精心操作,做到勤檢查,勤調(diào)節(jié),勤聯(lián)系,保證中央空調(diào)系統(tǒng)安全、經(jīng)濟(jì)、正常的運(yùn)行;

          3.巡視設(shè)備時(shí)要采用看、聽、嗅、摸、比及儀器檢查等方法檢查設(shè)備,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。較重大以上的問題要及時(shí)報(bào)告主管,并將情況寫入巡檢記錄及維修記錄;

          4.每天對崗位的巡視記錄、交接班記錄等查驗(yàn)一次,設(shè)備巡視人員按相應(yīng)的規(guī)定檢查空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備的運(yùn)行情況,對重點(diǎn)設(shè)備如:冷凍站設(shè)備、熱力站設(shè)備等中樞系統(tǒng)設(shè)備要求每兩小時(shí)檢查一次,并對異常情況做詳細(xì)記錄,積累資料;

          5.運(yùn)行人員巡檢時(shí)必須堅(jiān)守工作崗位,不得擅自離崗,要按照規(guī)定的巡視路線進(jìn)行檢查;

          6.發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí),要先停機(jī)。不能立即處理好時(shí),應(yīng)及時(shí)報(bào)告空調(diào)主管組織處理,以免事態(tài)的'發(fā)展;

          7.尊重領(lǐng)導(dǎo),服從調(diào)動(dòng)和工作安排,執(zhí)行上級(jí)主管交與的各項(xiàng)指令及任務(wù),并按期保質(zhì)保量完成;

          8.認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,杜絕設(shè)備運(yùn)行的人為不安全因素發(fā)生,保障設(shè)備與人員的安全;

          9.遵守機(jī)房的管理制度,保持安全文明生產(chǎn)的良好環(huán)境;

          10.嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律和值班守則,堅(jiān)守崗位,上班時(shí)間不做與工作內(nèi)容無關(guān)的事情;

          11.努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),刻苦鉆研操作技能,熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能及系統(tǒng)情況,注意總結(jié)實(shí)際經(jīng)驗(yàn),不斷提高運(yùn)行操作水平

          輪機(jī)員崗位職責(zé) 14

         。ㄒ唬┓秶

          1、本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電氣主值班員的職責(zé)、任職要求、工作內(nèi)容、檢查與考核。

          2、本標(biāo)準(zhǔn)適用于熱電廠電氣運(yùn)行主值班員崗位的全部工作。

         。ǘ┞氊(zé)

          1、電氣主值班員在行政上和生產(chǎn)上受值長領(lǐng)導(dǎo),技術(shù)上受電氣專責(zé)工程師指導(dǎo)。全面負(fù)責(zé)本機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)和正確處理本機(jī)所發(fā)生的一切故障和事故。

          2、協(xié)同班長負(fù)責(zé)本機(jī)組人員嚴(yán)格執(zhí)行“二票三制”制度。

          3、負(fù)責(zé)執(zhí)行和監(jiān)護(hù)本機(jī)組啟、停,主要系統(tǒng)及設(shè)備的啟動(dòng)、切換和操作。

          4、負(fù)責(zé)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)任務(wù)的完成,負(fù)責(zé)本機(jī)組設(shè)備缺陷登記、設(shè)備消缺記錄,并督促副值和巡檢操作員做好設(shè)備巡檢、運(yùn)行維護(hù)及定期試驗(yàn)。

          5、協(xié)同班長經(jīng)常了解、檢查、督促本機(jī)組人員遵守規(guī)章制度,負(fù)責(zé)組織本機(jī)組人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技術(shù)、安全學(xué)習(xí),完成值級(jí)和熱電廠培訓(xùn)計(jì)劃要求。

          6、負(fù)責(zé)機(jī)控室內(nèi)電氣部分監(jiān)控設(shè)備的巡視檢查,負(fù)責(zé)對機(jī)組運(yùn)行工況進(jìn)行監(jiān)視,自動(dòng)裝置失靈時(shí)負(fù)責(zé)以手動(dòng)方式及時(shí)、準(zhǔn)確地進(jìn)行工況調(diào)整。

          7、主值崗位在集控室,值班期間不得擅自離開本崗位,若有事因先向班長請假,準(zhǔn)許后由副值代為值班。

          8、掌握所管轄主輔設(shè)備的運(yùn)行、檢修、試驗(yàn)情況,配合檢修、試驗(yàn)人員進(jìn)行操作、調(diào)整,對違章作業(yè)者主值有權(quán)停止其工作,并向班長匯報(bào)。

          9、負(fù)責(zé)電氣數(shù)據(jù)打印審核工作,負(fù)責(zé)如實(shí)規(guī)范記錄《運(yùn)行日志》。

          10、負(fù)責(zé)審核電氣設(shè)備檢修工作票所列措施是否正確完善,負(fù)責(zé)辦理電氣檢修工作的開工和終結(jié)手續(xù)。

          11、對于本機(jī)組違反命令和規(guī)章制度的行為,有權(quán)提出批評,并匯報(bào)班長進(jìn)行考核。

          12、在日常工作中,要做到月有計(jì)劃、有布置、有檢查、有總結(jié)、有匯報(bào)、定期如實(shí)向上級(jí)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)本機(jī)組人員思想、生產(chǎn)、生活等情況。

         。ㄈ┤温氁

          1、熟知電氣各設(shè)備的構(gòu)造及工作原理、特性規(guī)范。

          2、熟知電氣一、二次系統(tǒng)圖。

          3、熟知《電業(yè)安全工作規(guī)程》和《電氣運(yùn)行規(guī)程》

          4、熟知各測量儀表、自動(dòng)聯(lián)鎖保護(hù)裝置的工作原理及使用方法。

          5、具備相應(yīng)班組管理知識(shí),具有獨(dú)立操作,正確判斷、處理事故及異常情況能力。

          6、對設(shè)備缺陷在安全技術(shù)上能做出正確的判斷并能采取合理的防范措施。

          7、熟知電氣設(shè)備試驗(yàn)項(xiàng)目、目的、方法、有關(guān)主要數(shù)據(jù)及注意事項(xiàng)。

          8、會(huì)一般的檢修工藝,掌握一般的維修技能。

          9、熟知機(jī)組經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的各項(xiàng)指標(biāo)。

          10、培訓(xùn)手冊、典型事故匯編、仿真機(jī)培訓(xùn)成績合格。

          11、熟知并掌握人身觸電、燒傷、燙傷等緊急救護(hù)法和消防知識(shí),并會(huì)使用各種消防器材。

         。ㄋ模┕ぷ鲀(nèi)容

          1、當(dāng)班主值班員是電氣專業(yè)所屬設(shè)備運(yùn)行及維護(hù)的主要負(fù)責(zé)人,全面負(fù)責(zé)組織及監(jiān)護(hù)本機(jī)組電氣部分的運(yùn)行操作和事故處理。

          2、按規(guī)程規(guī)定,進(jìn)行倒閘操作、開停機(jī)操作、保護(hù)的投退、電氣設(shè)備的啟停操作、巡回檢查、定期切換等工作。

          3、監(jiān)盤過程中,應(yīng)能從表計(jì)、聲光信號(hào)和設(shè)備外觀,分析判斷運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)參數(shù)不符合,應(yīng)及時(shí)檢查調(diào)整,使之達(dá)到正常運(yùn)行狀況,并且合理經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

          4、根據(jù)工作票制度,主值是本機(jī)組工作許可人,負(fù)責(zé)安全措施的正確執(zhí)行,有權(quán)對工作票的安全措施,做必要的補(bǔ)充及修改,監(jiān)督檢修人員及時(shí)消除設(shè)備缺陷,對違章作業(yè)進(jìn)行制止,必要時(shí)可停止其工作并匯報(bào)單元長。

          5、根據(jù)氣候情況,設(shè)備運(yùn)行情況做好事故預(yù)想,并組織本機(jī)組人員采取正確的防范措施。

          6、督促本機(jī)組人員按巡回檢查制度的要求、周期、線路巡檢設(shè)備外,還應(yīng)根據(jù)天氣情況、設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行特殊檢查。

          7、對本機(jī)組電氣人員違反命令和違反規(guī)章制度的行為,提出批評并匯報(bào)班長進(jìn)行考核,同時(shí)主值班員應(yīng)嚴(yán)以律已,以身作則,嚴(yán)格遵守公司、熱電廠、值際制定的各項(xiàng)規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律。

          8、當(dāng)班期間機(jī)組啟、停,主要系統(tǒng)及設(shè)備的啟動(dòng)、切換或試驗(yàn)等重大操作,必須填寫操作票,得到班長的批準(zhǔn)后,方可按操作票的內(nèi)容認(rèn)真逐項(xiàng)實(shí)施。

          9、檢修設(shè)備時(shí),應(yīng)了解工作內(nèi)容、工期、安全措施,嚴(yán)格執(zhí)行《工作票管理制度》,檢修現(xiàn)場衛(wèi)生清除后方可注銷工作票,設(shè)備恢復(fù)后,才可投入運(yùn)行或備用。

          10、運(yùn)行中或檢修中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷,必須登記、分類,并填寫設(shè)備缺陷通知單,設(shè)備缺陷消除后,進(jìn)行注銷登記。

          11、組織本機(jī)人員參加值長、班長主持召開的.政治、業(yè)務(wù)、安全學(xué)習(xí)。在全能培訓(xùn)中協(xié)助值長、班長認(rèn)真完成熱電廠和公司要求的培訓(xùn)計(jì)劃。定期制定本機(jī)人員傳、幫、帶培訓(xùn)目標(biāo)及實(shí)施措施。

          12、對本機(jī)人員經(jīng)常進(jìn)行安全教育,每班組織經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析,不斷改進(jìn)操作方法,完成熱電廠下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

          13、協(xié)助班長編寫本機(jī)組安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)及崗位技術(shù)培訓(xùn)計(jì)劃和總結(jié)。

          14、交班主值必須在整點(diǎn)交班前20分鐘,將本機(jī)進(jìn)行的一切操作、設(shè)備缺陷、異常情況、試驗(yàn)結(jié)果,上級(jí)指示等有關(guān)事項(xiàng)詳細(xì)記錄在運(yùn)行日志中,監(jiān)督本機(jī)其它人員進(jìn)行一切具體交班工作。

          15、交接班時(shí),接班主值到現(xiàn)場,交班主值應(yīng)主動(dòng)交待工作情況,尤其是影響人身及設(shè)備安全問題,應(yīng)重點(diǎn)交待。

          16、接班主值班員應(yīng)在正常接班前20分鐘進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場,認(rèn)真查閱值班運(yùn)行日志、工作票登記本、設(shè)備缺陷登記本、設(shè)備定期切換(試驗(yàn))登記本、運(yùn)行報(bào)表,重點(diǎn)檢查所轄范圍的系統(tǒng)和設(shè)備運(yùn)行情況,監(jiān)督下屬人員對系統(tǒng)和設(shè)備的檢查情況并聽取匯報(bào),以便及時(shí)掌握和了解本機(jī)的運(yùn)行狀況。

          17、參加交接班會(huì),并向班長匯報(bào)本機(jī)組工作發(fā)現(xiàn)問題,以便聽取指令。

          18帶領(lǐng)本機(jī)人員搞好衛(wèi)生責(zé)任區(qū)的清潔工作。

          20、發(fā)生事故時(shí)按規(guī)程及時(shí)處理,并匯報(bào)班長。

          21、在處理事故時(shí),如上級(jí)直接下達(dá)的指示與班長下達(dá)的指示無矛盾時(shí)應(yīng)迅速執(zhí)行,否則要請示班長同意,方可執(zhí)行。處理事故時(shí)應(yīng):

          21、根據(jù)運(yùn)行規(guī)程規(guī)定,采取有效措施,消除事故根源,限制事故發(fā)展,并盡量保持機(jī)組安全運(yùn)行。

          22、在事故處理中,要求鍋爐、汽機(jī)密切配合,統(tǒng)籌兼顧,全面考慮,決不能各自為政。

          輪機(jī)員崗位職責(zé) 15

         。薄⒃谄啓C(jī)主控的直接領(lǐng)導(dǎo)下,搞好所管轄設(shè)備的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,協(xié)助汽輪機(jī)主控搞好現(xiàn)場操作工作及防凍工作。汽輪機(jī)主控需離崗時(shí),可受委托代行汽輪機(jī)主控職責(zé)。

         。病⒃谄啓C(jī)主控或橫班長的指導(dǎo)和監(jiān)護(hù)下,對所管設(shè)備進(jìn)行啟動(dòng)、停止、切換等重大操作和進(jìn)行定期工作。

          3、配合汽輪機(jī)主控認(rèn)真監(jiān)視設(shè)備儀表,及時(shí)進(jìn)行運(yùn)行調(diào)整,確保各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)的正常,每班看盤不少于兩小時(shí)。

          4、運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)其它異常運(yùn)行時(shí),應(yīng)及時(shí)匯報(bào)汽輪機(jī)主控,并配合汽輪機(jī)主控搞好各種事故處理,獨(dú)立處理事故時(shí),要及時(shí)、準(zhǔn)確,事后要立即將處理的'全過程報(bào)告汽輪機(jī)主控或橫班長。

          5、認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,搞好勞動(dòng)紀(jì)律、值班紀(jì)律。

          6、協(xié)助汽輪機(jī)主控搞好交接班工作,完成分工負(fù)責(zé)的接班、交班前的檢查和準(zhǔn)備工作,并將情況匯報(bào)汽輪機(jī)主控。

          7、對所管設(shè)備按規(guī)定時(shí)間及線路認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)匯報(bào)汽輪機(jī)主控或橫班長。

          8、汽輪機(jī)主操(發(fā)電機(jī)主操)離開崗位時(shí),需經(jīng)汽輪機(jī)主控、橫班長同意。

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