2021年交通務虛工作會發(fā)言稿范文（精選5篇）
在現(xiàn)實社會中，在很多情況下我們需要用到發(fā)言稿，發(fā)言稿的內(nèi)容要根據(jù)具體情境、具體場合來確定，要求情感真實，尊重觀眾。那么問題來了，到底應如何寫好一份發(fā)言稿呢？下面是小編為大家整理的2021年交通務虛工作會發(fā)言稿范文（精選5篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。
交通務虛工作會發(fā)言稿1
一、交通概況
xx鎮(zhèn)地處西南，東鄰x田，南依xx，西與江西xx接壤，北與xx毗鄰，距x城區(qū)58公里，地域面積329平方公里，轄18個行政村，113個自然村，1.6萬余人。18個革命基點村占全縣總數(shù)的二分之一。全鎮(zhèn)公路因村落分散，地域?qū)掗�，呈現(xiàn)具有線長、點多、面廣轉點的路網(wǎng)結構，總長195公里，其中縣道50公里，村道145公里。
二、20xx年以來農(nóng)村公路建設情況
在各級有關部門的關心支持下，我鎮(zhèn)抓住加快農(nóng)村路網(wǎng)建設的契機，調(diào)動和發(fā)揮一切積極因素，促進我鎮(zhèn)交通基礎設施的建設，截止20xx年底，完成路網(wǎng)改造公里，縣道公里，通行政村公路公里，累計完成投資萬元，除上級補助外，路網(wǎng)改造工程建設尚負債萬元。
三、未通公路情況
由于我鎮(zhèn)自然條件和鎮(zhèn)村財力的因素所致，雖得到各級各部門的鼎力支持，鎮(zhèn)域交通狀況有了歷史性的改變，但還有公里未改造。其中xx至謝坊公里，xx至下坪公里，xx至新華公里，xx線至坪埔公里，溪口至榮坑公里，小金至上湖公里等通行政村公路尚未改造。
四、至20xx年，全面完成鎮(zhèn)域通行政村路面硬化任務
一是責任強化。按照責任一致的原則，加強公路改建工作領導機構，強化項目管理責任制，細化量化工作內(nèi)容，嚴把工和質(zhì)量關，確保項目質(zhì)量水平。
二是資金籌措。堅持以自力更生為主，國家補助為輔的原則，建立健全公路改建投入機制，多渠道籌措資金，保證足夠的資金投入。一方面積極爭取國家、省、市的資金補助，主動加強與上級主管部門的溝通與聯(lián)系，爭取上級資金支持；另一方面因地制宜，積極發(fā)動群眾集資、社會捐款、民工投勞、鎮(zhèn)村配套的方式籌措資金。此外，為減少路網(wǎng)改造建設涉及有關補償費用的支出，如在“三桿”遷移、占地補償，按“從低計費、從快拆遷”的原則，要求各負其責，各行其職，保證不影響工和進度。
三是部門協(xié)調(diào)。建立協(xié)調(diào)機制，形成部門與部門、村與村之間通力協(xié)作的工作局面。通過定期和不定期召開協(xié)調(diào)會、現(xiàn)場辦公會和個別訪談聯(lián)系，及時解決公路改建過程中涉及到協(xié)調(diào)不和諧的問題，形成齊心協(xié)力，全力支持路網(wǎng)建設的工作格局，確保在20xx年全面完成通行政村路面硬化任務。
交通務虛工作會發(fā)言稿2
各位領導、同志們：
今天局黨委召開交通工作會議，剛才聽了陳局長的工作報告，我們倍感振奮和鼓舞。運管處全體人員有信心更有決心在局黨委的堅強領導下，奮發(fā)作為，開拓進取，為推進交通運輸“十二五”計劃的全面實現(xiàn)開好局。圍繞陳局長工作報告和目標責任書要求，針對運管工作實際，我們決心做到以下幾點：
一、突出重點，全力以赴，精心組織，確保完成城鄉(xiāng)公交一體化工作
城鄉(xiāng)公交客運一體化改造工作是今年市人大代表一號議案，是市委市政府承諾的為民辦實事項目之一，這項工作時間緊、任務重、要求高、涉及面廣、矛盾突出，難度很大，但做好這項工作意義十分重大，為此我們按照省政府《統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展》的總體要求，至去年開始就多次開展調(diào)研，幾易其稿擬定了《關于加快推進城鄉(xiāng)公交客運一體化工作意見》，上報市政府獲得通過，目前我處按照《工作意見》的要求，完成國有控股新公交公司的組建、參股民營客運企業(yè)的公開招標、公交發(fā)展規(guī)劃編制和部分公交車輛的訂購等前期準備工作，并會同相關部門修改完善下線中巴車車輛和從業(yè)人員處置方案，落實新公交公司出臺對現(xiàn)有中巴車從業(yè)人員的優(yōu)先錄用條件和相關薪酬待遇標準，協(xié)調(diào)鎮(zhèn)江對現(xiàn)有A2駕駛證增A1培訓工作，制定需改造線路的布局走向，運力配置和班次安排以及突發(fā)情況下的應急保障預案等束帶作，確保實施工作的平衡順利進行，下一階段，我們有信心、有決心，舉全處之力，克服一切困難，按照市政府推進工作意見的要求，整合我市城鄉(xiāng)客運資源，創(chuàng)新經(jīng)營管理體制，完善客運基礎設施，優(yōu)化營運結構，提高服務質(zhì)量，打造全省一流、鎮(zhèn)江領先的`市、鎮(zhèn)、村三級城鄉(xiāng)公交客運一體化網(wǎng)絡體系。到20xx年底要全面完成投放公交車100輛，開通公交線路20條，建成城鄉(xiāng)公交一體化標準候車亭100座，公交回轉場1處的目標任務，實現(xiàn)城鄉(xiāng)公交客運一體化覆蓋率、鎮(zhèn)村公交通達率雙100%，按照“五定”（定線路、定時間、定票價、定班次、定站點）、“三統(tǒng)一”（統(tǒng)一排班、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一結算）的標準規(guī)范運行，全面提升城鄉(xiāng)客運品位，滿足全市城鄉(xiāng)居民出行和經(jīng)濟社會發(fā)展要求。
二、加強運輸行業(yè)管理，規(guī)范運輸市場秩序。
緊緊抓住運輸管理過程中社會群眾關注的熱點、難點問題，加強管理，優(yōu)質(zhì)服務，促進運輸市場健康有序發(fā)展。
一是繼續(xù)規(guī)范出租車經(jīng)營行為，強化服務意識。加強出租車制度化、常態(tài)化、經(jīng)營行為管理，積極開展出租行業(yè)文明創(chuàng)建評比活動，深化出租車經(jīng)營行為記分考核，促進出租車駕駛員文明服務意識，隊伍素質(zhì)整體提高。
二是規(guī)范公交車的運營行為。對市區(qū)三條公交線加強經(jīng)營行為、服務質(zhì)量考核，確保公交車正常準點。強化新客運站的源頭管理，嚴格執(zhí)行汽車客運站“三不進站，五不出站”制度。
三是加強維修和駕培行業(yè)管理。強化汽車維修駕培企業(yè)信譽考核和記分考核，在維修企業(yè)大力推行“誠信維修、放心消費”活動。加強駕培企業(yè)智能化管理工作，實行網(wǎng)上監(jiān)控，全面提高培訓質(zhì)量。
四是加大道路運輸市場管理力度。進一步加強科技手段在行政執(zhí)法中的運用，重點打擊無證從事客運出租等違法行為，維護運輸市場健康、穩(wěn)定發(fā)展。
五是做好安全工作。重點對危貨運輸企業(yè)開展跟蹤考核和安全檢查。建立與本地重點行業(yè)相適應的應急求助體系，完善突發(fā)公共事件道路運輸應急保障預案。認真履行運輸行業(yè)“三把關一監(jiān)督”安全監(jiān)管職責。
三、加強運管隊伍建設，樹立服務為民的運管新形象 一是端正執(zhí)法理念。加強行政執(zhí)法人員教育培訓，注重提高執(zhí)法隊伍辦案、處置突發(fā)事件和案卷質(zhì)量三項基本功。以省廳開展的“運政執(zhí)法規(guī)范年”活動為契機，端正執(zhí)法理念，杜絕“釣魚執(zhí)法”行為的發(fā)生。
二是進一步嚴格對運政執(zhí)法人員工作業(yè)績和行為規(guī)范考核。制定完善具體的考核實施細則和監(jiān)督機制，通過建立目標管理制度，崗位責任制度，工作程序制度，基礎工作規(guī)范制度和獎懲制度，使運政管理規(guī)范化、科學化。
三是強化執(zhí)法監(jiān)督。繼續(xù)實施輕微交通違法行為免罰制，自覺接受社會監(jiān)督，堅持查處分開，重大案件集體通案制度，做到有法必依，執(zhí)法必嚴。
四是狠抓廉政建設，完善監(jiān)督機制。實行廉政責任制，領導率先垂范，正確處理權力與服務的關系。把執(zhí)法人員廉潔從政和執(zhí)法工作置于社會群眾監(jiān)督之下，實行政務公開。
各位領導、同志們，今天的交通工作會議吹響了奮進的號角，我們決心在局黨委的正確領導下，繼續(xù)發(fā)揚“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻”的精神，以新的思想、新的舉措，同心協(xié)力，傾力作為，扎實工作，為“十二五”交通運輸事業(yè)的新跨越、新發(fā)展再立新功。
交通務虛工作會發(fā)言稿3
俗話說，要致富，先修路。交通發(fā)不發(fā)達是一個地方發(fā)展地好不好的一項重要標志。尤其是對地處平陽西部地區(qū)的水頭，大交通建設尤為重要。當前，作為水頭對外重要交通是57復線和昆水公路，57復線政策已基本完成，昆水公路即將開工，這是縣委、縣政府對水頭和北港地區(qū)發(fā)展的重視和支持。水頭鎮(zhèn)將交通重點工程作為首要任務，全力以赴推進。下面，我代表水頭鎮(zhèn)作如下表態(tài)發(fā)言：
一、以拼搏戰(zhàn)斗的姿態(tài)抓項目推進
我們將咬緊牙關，攻堅克難，以拼搏戰(zhàn)斗的姿態(tài)，立誓打贏兩大交通工程政策處理工作戰(zhàn)。要明確“作戰(zhàn)圖”，亮出時間表，建立落實“周一指揮部例會、每天責任區(qū)晨會”制度，細化任務分工，強化責任落實，切實做到鎮(zhèn)主要領導親自抓，兩戰(zhàn)區(qū)分管領導全程抓，戰(zhàn)區(qū)干部具體抓，重點落實一些業(yè)務精、協(xié)調(diào)能力強、善于做一線群眾工作的干部，派駐相關村居，明確責任、明確時間、明確人員，“白加黑、5+2”，倒排時間表，細化責任狀，堅決打贏征地戰(zhàn)、開工戰(zhàn)、拆遷戰(zhàn)三大硬戰(zhàn)，加快政策處理推進速度。
二、以上下齊心的氛圍抓項目建設
對外，要充分利用各種宣傳輿論工具，鼓動“兩代表一委員”、黨員干部、村干部及群眾等社會各界人士參與作戰(zhàn)，以視察、會議、座談、宣傳欄等形式，大張旗鼓地宣傳交通重點項目建設的重要意義。同時，要結合“清零行動”，嚴格落實項目警官制，在動之以情、曉之以理的基礎上，對極個別無理阻礙施工的對象，堅決依法依規(guī)嚴懲；對支持政策處理的對象，加大輿論宣傳，傳遞正能量，唱響好聲音，全面營造上下齊心，干群同心的作戰(zhàn)氛圍，確保交通重點項目建設有一個良好的施工環(huán)境。
三、以志在必得的決心抓項目推進
目前，57省道復線水頭段政策處理工作已基本完成；昆水公路政策處理已完成墳墓騰空遷移81座，共503穴，騰空拆除隧洞口民房15間，拆除簡易房8間，基本完成沿線6個村土地政策處理工作。下一步，我們將牢固樹立志在必得、連續(xù)作戰(zhàn)的精神，營造“不達目的、誓不罷休，不獲全勝、絕不收兵”的戰(zhàn)斗氛圍，主動出擊，主動加班，確保2月份前完成7個村的土地征收、30間雅嶼隧道口房屋拆遷工作，6月底前完成道路沿線所有房屋拆遷工作。
最后，請各位領導放心，請全縣人民放心，我們一定全力以赴，攻堅克難，以志在必勝的決心和信念，迎難而上，一鼓作氣，打贏交通重點項目政策處理這場硬仗。
交通務虛工作會發(fā)言稿4
同志們：
為期兩天的集中學習交流會議就要結束了，昨天聽了兩位專家的講座，上午，部分市結合上半年工作情況進行了交流，幾位廳領導按照職責分工，又對下半年工作有針對性地作了布置，我都同意，請大家認真抓好落實。最近，省委、政府和交通運輸部都召開了一系列會議，研究當前形勢，部署下半年重點工作任務，我們要結合這次會議，認真學習、貫徹落實。下面，我綜合大家的發(fā)言，再講幾點意見。
一、今年上半年全省交通運輸重點工作進展情況
今年以來，全省交通運輸系統(tǒng)緊緊圍繞主題主線，深入落實“八項工程”部署，扎實推進交通運輸現(xiàn)代化建設，統(tǒng)籌交通建設、行業(yè)管理和改革穩(wěn)定等各項工作，保持了交通運輸平穩(wěn)較快發(fā)展的良好態(tài)勢。
上半年，列入省委、政府“八項工程”、“十大重點工作”、“百項考核指標”等重大部署的各項任務，進展平穩(wěn)有序，基本達到序時進度，呈現(xiàn)出以下幾個主要特點：
（一）交通投資總體達到序時進度。全省公鐵水空交通基礎設施建設完成投資達到年度計劃的47.7%，同比增長8.6%。水運和機場建設投資繼續(xù)保持有力增長，水運建設完成投資為年度計劃的54.7%，同比增長19.8%；機場建設完成投資為年度計劃的50.2%，同比增長73.8%。公路建設完成投資為年度計劃的55.9%，同比下降8.7%。
（二）重點工程進展平穩(wěn)。列入省委、政府重點工作任務，社會各界和群眾關心關注的一批重點項目進展順利。xx鐵路已于7月1日正式開通運營。連申線（東臺-長江段）航道整治工程完成投資為年度計劃的61%，目前正全面推進航道船閘橋梁建設，并開展征拆掃尾工作。長江南京以下12.5米深水航道一期工程鋪排完成總量的85%，堤身施工全面展開。xx高等級公路完成投資達到年度計劃的58.8%，鹽城亭湖、大豐北段等率先基本建成。太倉港疏港高速公路上半年建設進度滿足序時進度要求，目前已開始路面施工。南京機場高速公路上半年完成投資超前完成半年任務。xx、xx高速公路等項目克服困難，推進有力，進展良好。xx國際機場二期工程t2航站樓封頂。
（三）客貨運輸平穩(wěn)增長。客貨運輸平穩(wěn)增長，運輸生產(chǎn)安全形勢總體平穩(wěn)。全省公鐵水空完成綜合客運總量同比增長3.6%；完成綜合旅客周轉量同比增長5.1%；完成綜合貨運總量同比增長9.9%；完成綜合貨運周轉量同比增長13.7%。
（四）出行服務工程扎實推進。政府召開了全省農(nóng)村公路提檔升級工程電視電話會議，提檔升級工程全面啟動，xx市、xx縣和xx市三個示范點試驗路建設已基本完成�！�232暢通網(wǎng)”工程和部信息化示范工程取得積極進展，12個示范項目全部完成可行性研究，其中6個項目完成了初步設計�！肮粌�(yōu)先”戰(zhàn)略有力推進，全省新辟、優(yōu)化公交線路238條，新購節(jié)能環(huán)保公交客運車輛1068輛。城鄉(xiāng)客運一體化加快攻堅，新增行政村通客運班車12個，全省行政村客運班車通達率達99.5%，基本實現(xiàn)了全覆蓋；新增69個鄉(xiāng)鎮(zhèn)開通鎮(zhèn)村公交，鎮(zhèn)村公交開通率達到44%。
在省委、政府重點任務有力推進的同時，其它重點工作也在扎實有序推進。交通科技和信息化工作取得新的成果，交通運輸節(jié)能減排和環(huán)境保護工作扎實推進，工程質(zhì)量、市場監(jiān)管、水上交通安全監(jiān)管和船舶污染防治等工作有力開展，交通法制工作、行政執(zhí)法和基層站所建設穩(wěn)步推進，隊伍建設、機關黨建、文明創(chuàng)建和作風建設取得了新的階段性成效，職業(yè)教育、交通戰(zhàn)備、行業(yè)工會、離退休干部工作等也取得較好成績。
二、“xx”規(guī)劃執(zhí)行情況
“xx”前兩年，xx完成交通基礎設施投資占規(guī)劃總投資的35.2%。運輸生產(chǎn)基本符合“xx”規(guī)劃預測的年均增速。
�。ㄒ唬┚C合交通網(wǎng)絡不斷完善。
（二）運輸結構調(diào)整初顯成效。
（三）民生服務水平顯著提高。
（四）可持續(xù)發(fā)展水平進一步提升。
三、下半年工作面臨的主要形勢
今年以來，省委、政府相繼部署一系列事關全省發(fā)展的重大戰(zhàn)略。5月初召開蘇南現(xiàn)代化建設示范區(qū)工作會議，對實施國家《xx現(xiàn)代化建設示范區(qū)規(guī)劃》進行動員部署，在經(jīng)濟現(xiàn)代化建設、城鄉(xiāng)現(xiàn)代化建設、社會現(xiàn)代化建設和生態(tài)文明建設等方面，對交通運輸發(fā)展提出了全面的要求。6月初召開全省蘇中發(fā)展工作會議，要求本著綜合提升、適度超前的原則，在交通基礎設施等方面加快推進一批重大工程和項目建設，著力改善蘇中基礎設施條件，強調(diào)圍繞推進寧鎮(zhèn)揚同城化和錫常泰、蘇通經(jīng)濟圈發(fā)展重大部署，進一步加強區(qū)域間交通等基礎設施建設，重點推進過江通道和城際軌道交通的建設。
本月初，政府剛剛研究通過了支持蘇北發(fā)展政策意見，提出了強化基礎設施建設等10個方面的重點工作，蘇北鐵路建設被列為六大關鍵工程之一。7月8日，政府召開常務會議，要求下半年圍繞全年發(fā)展“十大重點工作、百項考核指標”，正確處理好穩(wěn)增長、調(diào)結構、防風險的關系，在“穩(wěn)”的基礎上，加大“調(diào)”的力度，加快“轉”的步伐，加速“質(zhì)”的提升，在加快轉型升級中實現(xiàn)經(jīng)濟平穩(wěn)健康發(fā)展。
交通務虛工作會發(fā)言稿5
各位領導，同志們：
公安交警部門作為公安機關的“窗口”單位，擔負著維護道路交通秩序，保障道路交通安全、暢通的重要職責，交通民警的言行舉止直接關系著黨和政府在人民群眾中的聲譽和形象，事關經(jīng)濟發(fā)展大局。結合近期全市開展的“執(zhí)政為民，服務發(fā)展”學習教育整改活動，我就公安交警部門如何解放思想，開拓創(chuàng)新，努力提高交通管理工作服務經(jīng)濟發(fā)展的能力作如下發(fā)言：
一、牢固樹立解放思想是第一要務的理念
要進一步解放思想，正確認識工作中的不足和差距，要敢于異想天開和反思，抓住解放思想這個第一要務，牢固樹立解放思想是一種觀念、一種氛圍、一種境界的理念，努力創(chuàng)新道路交通管理工作機制，不斷提高交警部門服務經(jīng)濟發(fā)展的能力和水平。
結合交警部門的實際，擬在全市交通事故處理中向當事人發(fā)放明白卡，即推行明白卡制度。在明白卡上寫明當事人在交通事故中違反法律法規(guī)的條款項，讓當事人明白自己在交通事故中應承擔的法律責任，增強處理交通事故的透明度。
擬在全市劃片區(qū)上門開展摩托車的年檢審業(yè)務，變駕駛人員到交警部門辦事為交警部門上門服務，減少駕駛人員辦事往返次數(shù)，提高公安機關辦事的效率和質(zhì)量。
在車管站大廳設立車管業(yè)務導辦員，負責接受車管業(yè)務咨詢和引導市民辦理車管相關業(yè)務，使市民辦理車管業(yè)務更加方便、快捷和順利。
二、牢固樹立改善環(huán)境是第一要素的理念
環(huán)境就是生產(chǎn)力。交警部門作為公安機關的“窗口”單位，負有改善投資和發(fā)展環(huán)境的政治責任和歷史使命，為此，必須牢固樹立環(huán)境理念、服務理念和法治理念，堅持原則性和靈活性相結合，用好用足政策，為江津經(jīng)濟社會發(fā)展營造良好的投資環(huán)境。
主動上門為重點企業(yè)和較大規(guī)模的非公有企業(yè)開展年檢審業(yè)務，降低企業(yè)辦事成本，維護企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營秩序。
落實重點骨干企業(yè)和大型非公有制企業(yè)負責的車輛駕駛證檢審業(yè)務，落實專人預約服務制，為企業(yè)負責人排憂解難。
推行警民聯(lián)系卡制度，加強與企業(yè)的交流與溝通，及時上門征求企業(yè)的意見和建議，幫助企業(yè)解決道路交通管理中遇到的難題，不斷改進公安道路交通管理的方式方法，提高為企業(yè)發(fā)展的能力和水平。
對重點企業(yè)、較大規(guī)模非公有制企業(yè)及園區(qū)的駕駛人員和車輛管理人員上門組織安全學習教育和進行相關法律、法規(guī)知識的培訓，對外地車輛、重點企業(yè)、較大規(guī)模非公有制企業(yè)和園區(qū)企業(yè)車輛一般交通違法行為，堅持教育與處罰相結合，以教育為主，切實為江津經(jīng)濟發(fā)展提供寬松的交通安全環(huán)境。
三、牢固樹立安全至上的理念
認真落實“一校一警”制度，加大全市中小學校周邊交通安全突出問題的整治，定期安排交通民警到各中小學校開展交通法規(guī)和交通安全知識講座，從中不學生抓起，向他們灌輸安全至上的理念，增強他們的交通安全意識，提高交通安全宣傳的針對性和有效性。
道路交通安全管理，事關人民群眾生命財產(chǎn)安全，交警部門將在市局黨委的正確領導下，解放思想，開拓創(chuàng)新，不斷完善和改進工作方式，切實為經(jīng)濟發(fā)展提供可靠的交通安全環(huán)境，為XX的物質(zhì)文明、政治文明、精神文明協(xié)調(diào)發(fā)展作出自己應有的貢獻。
謝謝大家！
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