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      2. 公路會議發(fā)言稿

        時間:2021-01-11 16:17:31 發(fā)言稿 我要投稿

        公路會議發(fā)言稿5篇

          公路可以行駛汽車的公用之路、公眾的交通工具行駛之路,以下是小編整理的公路會議發(fā)言稿,希望對大家有幫助!

        公路會議發(fā)言稿5篇

          公路會議發(fā)言稿篇1

          我是xx高等級公路養(yǎng)公路臨安工區(qū)的一名普通的小修保養(yǎng)技術(shù)員,從來到我們公司至今雖短短的幾個月,但讓我感到吃驚的是,我被深深的融入進來。

          公路是國家的經(jīng)濟命脈,公路的暢通緊系著人民的切身利益和盡早實現(xiàn)現(xiàn)代化的遠大目標,因此公路的養(yǎng)護工作更是重中之重。雖然我是一名普通的小修技術(shù)員,但工作不允許我有半點馬虎。俗話說:千里長提,毀于蟻穴。這也是我一直堅持的理念,因此做好本職工作一直以來我把它當作首要的責任。每天堆積電腦前的資料,每次的公路巡查,在炎熱的夏天顯得特別吃力,但我并沒有因天氣的炎熱而改變工作的態(tài)度,并沒有因工作多而雜和加班加點而感失望和委屈,反而把工作的困難和壓力轉(zhuǎn)為動力,扎實工作,認真學習經(jīng)驗,極積聽取別人正確的見意,努力提高自己的養(yǎng)護的方法和技能,爭取做一名優(yōu)秀的技術(shù)員。

          在公司領(lǐng)導正確的指導下,在公司全體員工奮發(fā)進取,積極向上的氛圍里,使我消除了以前的迷茫,正如一滴水終于找到了自己的海洋,它讓我變得更有信心,讓我變的更堅強,讓我變的更全面,它讓我樹立了為公路事業(yè)奮斗終生的宏偉目標。

          我愛我的工作,更愛我的集體,它讓我找到了家的感覺。我的感慨無以言表,只有把它埋在心里,化為動力,當作鼓舞,更好的奉獻自己,更好的建設我的家。

          公路會議發(fā)言稿篇2

        各位領(lǐng)導、各位來賓、同志們、朋友們:

          今天,我們在這里隆重舉行江密峰至琿春、長春至松原、松原至肇源、通化至沈陽、伊通至遼源5條高速公路的開工儀式。在此,我代表省委、省政府對項目的開工建設表示熱烈的祝賀!向關(guān)心和支持項目建設的國家和省直各有關(guān)部門表示衷心的感謝!向為高速公路建設付出辛勤努力的廣大建設者表示崇高的敬意!

          幾年來,全省交通工作緊緊圍繞服從服務于經(jīng)濟和社會發(fā)展大局,堅持搶抓機遇,求真務實,真抓實干,交通事業(yè)實現(xiàn)了快速發(fā)展,為全面建設小康社會、振興吉林老工業(yè)基地和解決“三農(nóng)”問題起到了重要的先行作用。今年是實現(xiàn)“十一五”規(guī)劃的開局之年,也是我省經(jīng)濟社會發(fā)展的重要戰(zhàn)略機遇期。今天這5條高速公路的同時開工,是省委、省政府為加快發(fā)展做出的重大決策,也是吉林交通發(fā)展史上的重要里程碑。這些工程的建設,將會構(gòu)筑吉林省出海入關(guān)的快速通道,形成省會城市與各市(州)及重點開發(fā)區(qū)域的高速公路網(wǎng),必將極大地促進全省經(jīng)濟更快更好地發(fā)展,為振興吉林老工業(yè)基地做出應有的貢獻。

          省委、省政府十分重視高速公路建設,去年,省政府成立了高速公路建設工作領(lǐng)導小組,確定了近期我省高速公路發(fā)展的戰(zhàn)略目標,加強對高速公路建設的組織領(lǐng)導,加快推進高速公路的工程建設。我相信,在省委、省政府的正確領(lǐng)導下,通過各有關(guān)方面的密切配合與大力支持,吉林交通事業(yè)發(fā)展一定能夠開創(chuàng)新局面、實現(xiàn)新發(fā)展、創(chuàng)造新輝煌。同時,也希望各級黨委、政府及省直有關(guān)部門要從大局出發(fā),牢固樹立服務意識,切實履行職責,積極幫助解決工程建設中出現(xiàn)的矛盾和問題。各級交通管理部門、施工單位和建設監(jiān)理單位要各負其責,科學管理,精心組織,確保按期、優(yōu)質(zhì)、低耗完成工程建設任務,讓省委、省政府滿意,讓全省人民滿意。

          最后,祝愿江密峰至琿春、長春至松原、松原至肇源、通化至沈陽、伊通至遼源高速公路早日建成通車。祝愿全省交通戰(zhàn)線的廣大干部職工,把握機遇,再鼓干勁,努力實現(xiàn)我省交通發(fā)展宏偉目標,為全省經(jīng)濟社會更快更好地發(fā)展做出新的更大貢獻。

          公路會議發(fā)言稿篇3

        同志們:

          此次全市鄉(xiāng)村道路交通安全治理現(xiàn)場會。推行“縣經(jīng)歷做法”部署推進我市鄉(xiāng)村道路交通安全治理工作,市縣政府決定召開的一次主要大會。首要是貫徹省縣政府“現(xiàn)場大會”精神。進一步促進安全生產(chǎn)責任落實、鄉(xiāng)鎮(zhèn)本能機能改變和監(jiān)管形式創(chuàng)新,努力完成我市鄉(xiāng)村道路交通安全治理的新打破。剛才,大家現(xiàn)場觀摩了縣鎮(zhèn)以及村鄉(xiāng)村道路交通安全治理工作,縣縣政府就鄉(xiāng)村道路交通安全治理工作作了很好的經(jīng)歷交流談話,市公安、安監(jiān)、交通、農(nóng)業(yè)、財務等部分的負責同志,也結(jié)合部分職責對鄉(xiāng)村道路交通安全治理工作進行了布置部署。會后,但愿各級、各部分深化體會精神,認真抓好貫實。下面,借此時機,就全市鄉(xiāng)村道路交通安全治理再講三點意見。

          一、提高看法、一致思想。

          近年來。全市各級各部分從加速推進社會主義新鄉(xiāng)村建立全局動身,市委、市縣政府的準確指導下。統(tǒng)籌城鄉(xiāng)交通發(fā)展,鄉(xiāng)村公路建立獲得了嚴重打破。全市鄉(xiāng)村公路總里程超越一萬公里,基本完成了村村通”目的,為新鄉(xiāng)村建立和全市經(jīng)濟社會發(fā)展供應了微弱支撐。然則隨同著鄉(xiāng)村道路建立的日新月異,鄉(xiāng)村人流、物流、車流也隨之迅猛增進,鄉(xiāng)村道路交通安全治理問題開端凸顯,并一躍成為現(xiàn)階段變亂預防工作的重點和難點,其特征首要顯示在三個方面:一是違法違章多。經(jīng)過對近年鄉(xiāng)村道路交通變亂的剖析發(fā)現(xiàn),鄉(xiāng)村道路交通安全變亂的主因,農(nóng)民駕乘人員交通安全認識單薄、駕駛技藝不高,交通違法行為突出招致的變亂頻發(fā)多發(fā)。二是治理節(jié)制難。鄉(xiāng)村道路交通安全治理觸及本能機能部分很多,良多具有行政法律權(quán)和治理權(quán)的本能機能部分基層力氣非常單薄,受人員編制、經(jīng)費保證的制約,加之鄉(xiāng)村道路大都偏僻,招致法律監(jiān)管不克不及有用掩蓋,對交通違法行為往往只能突擊檢查,治理工作難以深化耐久,不克不及做到標本兼治。三是安全隱患大。

          受資金、地輿地形的限制,鄉(xiāng)村道路安保工程建立相對滯后,安全隱患不克不及獲得實時整改;局部鄉(xiāng)村地域客運運力無法知足群眾出行需求,促使很多低速載貨汽車、摩托車、無牌無證車輛涌入鄉(xiāng)村道路從事不合法營運,添加了鄉(xiāng)村道路交通的安全風險。為此,全市各級各部分務必高度注重鄉(xiāng)村道路交通安全治理工作,充分看法當時我市鄉(xiāng)村道路交通安全治理存在堅苦和問題,切實加強抓好工作落實的緊迫感和責任感,積極推行“經(jīng)歷”和縣做法,全力增強鄉(xiāng)村道路交通安全基本治理工作,重治理、強辦法,最大限制地增大治理掩蓋面,削減鄉(xiāng)村地域教育、治理、監(jiān)控盲區(qū),具體增強我市鄉(xiāng)村道路交通安全治理工作。

          二、突出重點、增強推進。

          努力處理好無人管、管不了無權(quán)管、管欠好的四浩劫題”各區(qū)縣要從當時我市鄉(xiāng)村道路交通安全治理的重點難點動身。

          一明確主體、堅持機構(gòu)、落實人員。市縣政府常務會研討下發(fā)了關(guān)于進一步增強鄉(xiāng)村道路交通安全治理工作的意見》進一步明確了鄉(xiāng)村道路交通安全治理的責任機制,保證鄉(xiāng)村道路交通安全有人管。5月初。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)縣政府具有鄉(xiāng)村道路交通安全治理主責主抓的安全監(jiān)管職責,要切實做好鄉(xiāng)村道路交通安全治理工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要在7月中旬前敏捷組建工作機構(gòu)“交管辦”并付與機構(gòu)本能機能和相關(guān)權(quán)限開展工作,以區(qū)縣為單位一致規(guī)范掛牌,并依照市縣政府《關(guān)于進一步增強鄉(xiāng)村道路交通安全治理工作的`意見》要求,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)指導兼任工作機構(gòu)負責人,依據(jù)工作實踐狀況,裝備專兼職交通安全治理人員且不得少于2-3人的基本要求。

          二保證經(jīng)費、落實場地、配齊配備。各區(qū)縣財務要依據(jù)當?shù)貙嵺`將工作人員經(jīng)費和安全防護配備費用歸入財務預算,保證基層交管辦可以管。依照鄉(xiāng)鎮(zhèn)專兼職人員的裝備狀況。切實加大經(jīng)費投入,為鄉(xiāng)村道路交通安全治理工作奠基堅實基本;還,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也要結(jié)合工作實踐,為交管辦落實專門辦公場合,一致裝備法律配備,配足配齊電腦、攝像機或照像機等需要的辦公設備和交通東西,以推進各項治理工作的有序開展。

          三托付監(jiān)管、協(xié)作法律、增強培訓。由區(qū)縣安監(jiān)、公安、交通、農(nóng)機等部分將道路交通安全、運輸市場次序、公路路政治理中不觸及行政處分的監(jiān)管事項托付給鄉(xiāng)鎮(zhèn),保證區(qū)縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)有權(quán)管。按照司法、律例、規(guī)章規(guī)則及相關(guān)文件要求。并與鄉(xiāng)鎮(zhèn)縣政府合時開展綜合法律,堅持結(jié)合法律和協(xié)作治理的長效機制。還,由區(qū)縣縣政府法制辦、安監(jiān)局、公安局、交通運輸局、農(nóng)業(yè)局組織全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員進行上崗培訓,經(jīng)測驗及格后,賜與必然行政區(qū)域內(nèi)的監(jiān)視治理權(quán)限。

          四完善準則、增強辦法、落實責任。各區(qū)縣相關(guān)本能機能部分要積極共同鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦從準則、辦法和職責上增強治理。一是要制訂合適本轄區(qū)實踐的工作規(guī)范和準則,保證鄉(xiāng)村道路安全管得好。為保證鄉(xiāng)村道路交通安全可以管得住、管得好、管出成效。涵蓋對道路隱患排查整治的要求、對駕駛?cè)说闹卫、對車輛的治理,使交管辦日常治理愈加規(guī)范、合理、嚴正、公平;二是明確治理辦法,重點增強轄區(qū)營運客車、;奋嚒⒛ν熊、校車的常態(tài)監(jiān)管,與交警大、中隊、運管部分完成信息互通和共享,堅持違法信息的告發(fā)準則,充分發(fā)揚鄉(xiāng)鎮(zhèn)及其村社交通治理員、信息員的效果;三是要明確交通治理員、信息員以及村社相關(guān)協(xié)管人員的工作職責,責任落實到人,依照包片、包路段等方式具體掩蓋轄區(qū)鄉(xiāng)村道路,完成監(jiān)管到位,不留死角和監(jiān)管盲區(qū)的目的。

          三、多措并舉、綜合施策。

          鄉(xiāng)村道路交通安全治理是一項長期、復雜的系統(tǒng)工程。從事關(guān)科學發(fā)展觀落實、事關(guān)人民群眾基本好處、事關(guān)新鄉(xiāng)村建立戰(zhàn)略目的的完成和社會不變的高度動身,各級各部分務必把思想看法一致到省市黨委縣政府的決定計劃部署上來。創(chuàng)新思緒、改良辦法,多措并舉、狠抓落實,努力創(chuàng)始我市鄉(xiāng)村道路交通安全治理工作的新場面。

          一持續(xù)完善基本設備。逐漸完善鄉(xiāng)村道路交通安全設備,大力改善鄉(xiāng)村道路通行前提。各區(qū)縣要進一步加大安全投入。逐漸改善鄉(xiāng)村道路的通行前提,提高通路率和通車率。進一步加大對風險路段和變亂多發(fā)路段的管治,增強縣鄉(xiāng)以下道路交通標記、標牌、標線的設置工作,三級以下山區(qū)公路設置客運車輛夜間制止通行的禁令標記,急彎、臨水、臨崖路段設置波型防護欄或防撞墻,長下坡路段設置減速震動線。對不克不及實時設置和完善標記標線等防護警示設備的路段,要采取響應暫時措置辦法,有用預防交通變亂發(fā)作。對新建、改建的鄉(xiāng)村公路,必需嚴厲落實安全防護設備建立“三還”還設計、還施工、還投入運用準則,嚴厲把好設計搜檢關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)和完工驗收關(guān)。

          二加速發(fā)展鄉(xiāng)村便民客運。也是有用緩解不合法營運車輛不合法載人嚴厲交通違法行為的主要手段。交通部分要以安全優(yōu)質(zhì)便民為起點和落腳點,提高鄉(xiāng)村客運掩蓋面。大力發(fā)展鄉(xiāng)村客運是處理農(nóng)民出行難問題的最終路子。經(jīng)過調(diào)研、評價等方法,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)鄉(xiāng)村公路和鄉(xiāng)村客運的發(fā)展,從線路規(guī)劃、客運基本設備建立等方面最大限制地思索群眾好處,對符合通行客車前提的鄉(xiāng)村線路投放運力,開通客運班車,提高鄉(xiāng)村客運掩蓋面,最大限制當?shù)乇阌诿,讓農(nóng)民群眾乘上便利車、安心車。還,組織專門力氣進一步加大對不合法營運的打擊和處置力度,切實維護正當運營,努力維護鄉(xiāng)村運輸市場次序,保證群眾出行安全。

          三增強工作目的審核。堅持鼓勵約束機制,嚴厲責任追查。要對各區(qū)縣鄉(xiāng)村道路交通安全治理工作執(zhí)行嚴厲的安全目的審核。歸入安全生產(chǎn)年度目的審核,并綜合排名。一年內(nèi)發(fā)作較大鄉(xiāng)村道路交通變亂的區(qū)縣縣政府,除依照相關(guān)規(guī)則對責任人進行追查外,還要對昔時安全生產(chǎn)工作執(zhí)行否決制,區(qū)縣縣政府及相關(guān)部分首要指導要向市縣政府述職。市上還將合時組織有關(guān)本能機能部分對各區(qū)縣推進狀況進行督導檢查,對工作不落實、責任不落實的將嚴厲追查相關(guān)人員責任。

          同志們鄉(xiāng)村道路交通安全治理既是各級各部分的主要職責。要在市委、市縣政府的指導下,更是堅持以人本、科學發(fā)展的主要任務。狠抓各項工作辦法落實,深化推進鄉(xiāng)村道路交通安全治理,全力保證人民群眾出行安全,為加速完成城鄉(xiāng)交通統(tǒng)籌、營建安全疏通有序情況、助推經(jīng)濟發(fā)展,作出新的更大的奉獻。

          公路會議發(fā)言稿篇4

        各位領(lǐng)導,同志們:

          今天我作為工程建設的一員,參加89米甲板運輸船的工程開工會議,感到很榮幸。

          89米甲板運輸船,是國內(nèi)航行近海甲板運輸船,主要用于載運工程輔料、塊狀石料及無毒塊狀物質(zhì)、鋼材及大型機件等貨物。其有著裝卸貨物方便,操作靈活等特點,廣泛用于沿海的工程建設當中。

          該工程的建設對我公司的發(fā)展具有十分重要的意義。我們有決心,有信心,有能力,在公司正確領(lǐng)導下,快速、有序、優(yōu)質(zhì)、高效地完成工程建設任務。為此,在工程建設中我們將努力做好以下幾個方面的工作:

          一、認識到位,爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。

          89米甲板運輸船,我公司在建的一項重點工程,為了抓好該工程的項目建設施工,我們形成了以公司經(jīng)理、總工、技術(shù)專家、安全科、質(zhì)檢科等共同參與的工程建設項目小組的,對該項工程進行全方位的監(jiān)督和管理。動員全體員工積極參與工程建設項目,積極配合工程施工安排,盡一切力量保證該項工程正常實施,同時,歡迎CCS領(lǐng)導進駐現(xiàn)場、蒞臨指導,我們也將明確目標,強化責任,靠前指揮,狠抓落實。確保工程建設目標如期實現(xiàn)的。

          二、規(guī)范施工,保證工程質(zhì)量。

          89米甲板運輸船,工期緊,任務重,交叉作業(yè)多,所以我們將嚴格按照施工規(guī)范,工藝流程,質(zhì)量體系標準,精心制定嚴密、科學的施工進度計劃,加強與各施工單位的溝通與配合,在互不影響的情況下有條不紊的進行穿插施工交叉作業(yè),做到科學施工,確保工程建設穩(wěn)步推進。另外,在人員方面,我們本著“精干、高效、優(yōu)化、強化”的原則配齊配強各類管理人員和技術(shù)人員。同時,隨著工程建設的推進,我們還將按照需要繼續(xù)調(diào)配各類管理和技術(shù)人員予以補充。我們努力做到:抓好事前控制,嚴把開工關(guān);嚴把原材料、半成品進場關(guān);嚴格工序檢查,強化過程控制關(guān);加強事后控制,確保驗收關(guān)。

          三、真抓實干,強化監(jiān)督落實

          進一步加大質(zhì)量問題的宣傳和教育工作,特別是提高廣大員工的質(zhì)量意識,做到“人人心中有質(zhì)量,人人心中重質(zhì)量”。

          建立健全質(zhì)量管理體系,加強現(xiàn)場的質(zhì)量監(jiān)督檢查。質(zhì)量安全監(jiān)督要加大質(zhì)量責任制的落實和工程施工的監(jiān)督、檢查力度,查處在施工過程中不按標準、規(guī)范進行施工或操作規(guī)程執(zhí)行不嚴等行為,徹底杜絕重進度、輕質(zhì)量的不良現(xiàn)象。公司明確專職質(zhì)量檢驗員,同時加強質(zhì)量相關(guān)信息的傳遞速度。及時對質(zhì)量問題作出快速的反應。

          采取有效措施,預防和減少質(zhì)量事故的發(fā)生。嚴格按照施工標準、規(guī)范進行施工,進一步強化施工過程中的原則和要求,加強施工人員的責任心和質(zhì)量責任制。堅決杜絕為了趕進度、搶時間,降低工程質(zhì)量和違反操作規(guī)程而發(fā)生質(zhì)量安全事故。 在工程開工前要對員工進行技術(shù)培訓和技術(shù)交底以及能力評價,對不合格的電焊工不準焊接作業(yè),并對電焊工的證書進行詳細的登記,確保焊接質(zhì)量。

          四、全力以赴,確保項目如期完工

          目前,我們遵照工程建設項目部的安排先期進行了施工設計,胎架的制作,材料的進場。在今后的工程建設過程中,我們將根據(jù)工程建設項目部的總體部署,以昂揚的斗志、飽滿的熱情,秉承“安全至上、質(zhì)量第一”的宗旨,服從管理,我們應該認真貫徹落實安全生產(chǎn)責任制,嚴格按照各項技術(shù)規(guī)程、規(guī)范要求施工,加強職工的思想建設,遵章做事,文明施工,全面抓好項目質(zhì)量、安全、進度管理。做到真抓實干,層層落實,確保項目如期完工。

          公路會議發(fā)言稿篇5

        各位領(lǐng)導,各位來賓,同志們:

          陽光明媚,春風送暖。在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下,在市公路局和河南省光彩交通責任有限公司的大力支持下,在國道311扶鄢段沿線黨委、政府和有關(guān)職能部門的有力配合下,國道311扶鄢段改善工程各項準備工作已全部就緒。今天,我們在這里隆重舉行國道311扶鄢段改善工程開工典禮。參加今天開工典禮的有:縣四大班子有關(guān)領(lǐng)導,沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府的負責同志、村組干部、群眾代表,縣直有關(guān)單位負責人和施工單位的同志。在這里,首先請允許我向大家介紹兩位貴賓:這位是市公路局局長同志,他是我縣練寺鎮(zhèn)人,長期以來就十分關(guān)心并傾其全力支持家鄉(xiāng)建設。何局長對該工程高度關(guān)注,多次親臨現(xiàn)場指導,充分利用政策,整合各方面資源,在資金上給予了強有力的支持。這位是河南光彩交通責任有限公司董事長**先生。**先生是扶溝人民的老朋友,他關(guān)心扶溝公路交通事業(yè),支持扶溝地方經(jīng)濟發(fā)展,多年來被扶溝人民廣為稱道。今天,他在百忙之中蒞臨扶溝,支持311國道扶鄢段改造。讓我們以熱烈的掌聲對兩位貴賓和各位領(lǐng)導的到來表示熱烈的歡迎和衷心的感謝!

          現(xiàn)在,我宣布:國道311扶鄢段改善工程開工典禮現(xiàn)在開始!

          典禮進行第一項:鳴炮奏樂。

          典禮進行第二項:請縣公路局局長***同志介紹工程情況。

          典禮進行第三項:請施工單位代表發(fā)言。

          典禮進行第四項:請沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)代表、韭園鎮(zhèn)黨委書記***同志發(fā)言。

          典禮進行第五項:請公檢法部門代表、縣公安局局長***同志發(fā)言。

          典禮進行第六項:請河南光彩交通責任有限公司董事長**先生講話,大家歡迎。

          典禮進行第七項:請市公路局局長***同志講話,大家歡迎。

          典禮進行第八項:請縣委副書記、縣政法委書記、國道311扶鄢段改善工程指揮部政委***同志講話,大家歡迎。

          同志們,國道311扶鄢段改善工程的建設,事關(guān)我縣交通狀況的改善,事關(guān)扶溝對外開放形象的樹立,事關(guān)光彩集團的長期運營效益。同時,它也是一項功在當代、利在千秋的民心工程。

          工程建成后,將有力促進我縣西南灌區(qū)農(nóng)田水利基本建設,改善沿線農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件,為沿線農(nóng)民抗災奪豐收奠定堅實的基礎,具有良好的社會效益、經(jīng)濟效益和生態(tài)效益。工程建設中,在確保工程按期完工的同時,必須嚴把工程質(zhì)量關(guān),依照設計標準,決不能出現(xiàn)任何質(zhì)量問題。沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)廣大干部群眾要為工程創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。公檢法部門要為工程建設保好駕、護好航,從嚴、從重、從快打擊處理干擾正常施工的一切違法亂紀行為。有關(guān)職能部門要積極協(xié)助,密切配合,群策群力,共同搞好國道311扶鄢段改善工程,為扎實開展我縣“項目推進年”活動、實現(xiàn)扶溝經(jīng)濟的“二次創(chuàng)業(yè)”做出積極的貢獻!

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