有限空間應(yīng)急演練方案
為了確保工作或事情能有條不紊地開展，預(yù)先制定方案是必不可少的，方案可以對一個行動明確一個大概的方向。方案要怎么制定呢？以下是小編為大家整理的有限空間應(yīng)急演練方案，僅供參考，歡迎大家閱讀。
有限空間應(yīng)急演練方案1
1總則
1.1編制目的
高效、有序地處理本企業(yè)有限空間內(nèi)作業(yè)突發(fā)事件，避免或最大程度地減輕有限空間內(nèi)作業(yè)人身傷亡造成的損失，保障員工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全，維護(hù)社會穩(wěn)定。
1.2編制依據(jù)
《電力企業(yè)現(xiàn)場處置方案編制導(dǎo)則》
《遼寧沈煤紅陽熱電有限公司人身事故應(yīng)急預(yù)案》
1.3適用范圍
適用于本企業(yè)有限空間內(nèi)作業(yè)突發(fā)事件的現(xiàn)場應(yīng)急處置和應(yīng)急救援工作。
2事件特征
2.1危險性分析和事件類型
2.1.1危險性分析
在容器、槽箱、鍋爐煙道、排污井、地下溝道及化學(xué)藥品儲存間等有限空間內(nèi)作業(yè)時，由于通風(fēng)不良，引起作業(yè)環(huán)境中嚴(yán)重缺氧以及有毒氣體急劇增加導(dǎo)致作業(yè)人員昏倒、急性中毒、窒息傷害等。
2.1.2事件類型
有限空間內(nèi)作業(yè)事故類型：缺氧窒息和中毒窒息。
2.2事件可能發(fā)生的地點和裝置
2.2.1生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)排污井、排水井及地下電纜溝道。
2.2.2高壓、低壓加熱器。
2.2.3除氧器。
2.2.4凝汽器。
2.2.5壓縮空氣儲氣罐。
2.2.6鍋爐。
2.2.7鍋爐汽包。
2.2.8煙道。
2.2.9化學(xué)藥品儲存間、存儲罐。
2.2.10加藥間及化糞池等。
2.3可能造成的危害
當(dāng)工作人員所處工作環(huán)境缺氧和存在有毒氣體，且工作人員沒有采取有效、可靠的防范、試驗措施進(jìn)行工作時，會造成工作人員昏倒、休克，甚至人身死亡。
2.4事前可能出現(xiàn)的征兆
2.4.1工作人員工作期間，感覺精神狀態(tài)不好，如眼睛灼熱、流涕、嗆咳、胸悶或頭暈、頭痛、惡心、耳鳴、視力模糊、氣短、呼吸急促、四肢軟弱乏力、意識模糊、嘴唇變紫、指甲青紫等。
2.4.2工作監(jiān)護(hù)人離開工作現(xiàn)場，且沒有指定能勝任的人員接替監(jiān)護(hù)任務(wù)。
2.4.3工作成員工作隨意，不聽工作負(fù)責(zé)人和監(jiān)護(hù)人的勸阻。
3組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
3.1成立應(yīng)急救援指揮部
總指揮：常務(wù)副總經(jīng)理
副總指揮：生產(chǎn)副總經(jīng)理、安全副總經(jīng)理、副總工程師、副總會計師、副總經(jīng)濟(jì)師等公司班子成員
成員：安全監(jiān)察室、生產(chǎn)技術(shù)部、設(shè)備管理部、發(fā)電運行部、輸煤運行部、供暖運行部、供暖維修大隊、燃料采購部、物資供應(yīng)部、總經(jīng)理工作部、黨群工作部、企審部、營銷部、人力資源部、武保部、后勤部、財務(wù)部等部門部長
應(yīng)急救援辦公室設(shè)在安全監(jiān)察室。
3.2指揮部人員職責(zé)
3.2.1總指揮的.職責(zé)：全面指揮高處墜落傷亡突發(fā)事件的應(yīng)急救援工作。
3.2.2事發(fā)部門負(fù)責(zé)人職責(zé)：組織、協(xié)調(diào)本部門人員參加應(yīng)急處置和救援工作。
3.2.3值長職責(zé)：匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，組織現(xiàn)場人員進(jìn)行先期處置。
3.2.4現(xiàn)場工作人員職責(zé)：發(fā)現(xiàn)異常情況，及時匯報，做好高處墜落傷亡人員的先期急救處置工作。
3.2.5安監(jiān)人員職責(zé)：監(jiān)督安全措施落實和人員到位情況。
4應(yīng)急處置
4.1現(xiàn)場應(yīng)急處置程序
4.1.1有限空間內(nèi)作業(yè)突發(fā)事件發(fā)生后，事故現(xiàn)場的作業(yè)人員，應(yīng)及時將現(xiàn)場情況報告部門負(fù)責(zé)人及向應(yīng)急救援辦公室（安全監(jiān)察室）報告。部門負(fù)責(zé)人及應(yīng)急救援辦公室（安全監(jiān)察室）應(yīng)及時報告應(yīng)急救援指揮部的總指揮。事故現(xiàn)場的其他作業(yè)人員也可直接報告應(yīng)急救援指揮部的總指揮，同時將情況報告安全監(jiān)察室及部門負(fù)責(zé)人。
4.1.2該方案由應(yīng)急救援總指揮宣布啟動�？傊笓]或副總指揮接到報告后，根據(jù)具體情況，確定是否啟動本預(yù)案。
4.1.3應(yīng)急處置組成員接到通知后，立即趕赴現(xiàn)場進(jìn)行應(yīng)急處理。
4.1.4有限空間內(nèi)作業(yè)事件進(jìn)一步擴(kuò)大時啟動《人身事故應(yīng)急預(yù)案》。
4.2現(xiàn)場應(yīng)急處置措施
4.2.1將窒息人員脫離危險地點。
4.2.2對于有毒化學(xué)藥品中毒地點發(fā)生人員窒息的事故，救援人員應(yīng)攜帶隔離式呼吸器到達(dá)事故現(xiàn)場，正確戴好呼吸器后，進(jìn)入現(xiàn)場進(jìn)行施救。
4.2.3對于有限空間內(nèi)由于缺氧導(dǎo)致人員窒息的事故，施救人員應(yīng)先強(qiáng)制向空間內(nèi)部通風(fēng)換氣后方可進(jìn)入進(jìn)行施救。
4.2.4對于電纜溝、排污井、排水井等地下溝道內(nèi)可能產(chǎn)生有毒氣體的地點，救援人員在施救前應(yīng)先進(jìn)行有毒氣體檢測（方法通過有毒氣體檢測儀、小動物試驗、礦燈等），確認(rèn)安全或者現(xiàn)場有防毒面具則應(yīng)正確戴好防毒面具后進(jìn)行施救。
4.2.5施救人員做好自身防護(hù)措施后，將窒息人員救離受害地點至地面以上或通風(fēng)良好的地點，然后等待醫(yī)務(wù)人員或在醫(yī)務(wù)人員沒有到場的情況進(jìn)行緊急救助。
4.2.6呼吸、心跳情況的判定：
4.2.6.1有限空間內(nèi)作業(yè)傷員如意識喪失，應(yīng)在10s內(nèi)，用看、聽、試的方法判定傷員呼吸心跳情況�？础磦麊T的胸部、腹部有無起伏動作。
4.2.6.2聽—用耳貼近傷員的口鼻處，聽有無呼氣聲音。
4.2.6.3試—試測口鼻有無呼氣的氣流。再用兩手指輕試一側(cè)(左或右)喉結(jié)旁凹陷處的頸動脈有無搏動。若看、聽、試結(jié)果，既無呼吸又無頸動脈搏動，可判定呼吸心跳停止。
4.2.7有限空間內(nèi)作業(yè)傷員呼吸和心跳均停止時，應(yīng)立即按心肺復(fù)蘇法支持生命的三項基本措施，進(jìn)行就地?fù)尵取?/p>
4.2.7.1通暢氣道。
4.2.7.2口對口(鼻)人工呼吸。
4.2.7.3胸外接壓(人工循環(huán))。
4.2.8搶救過程中的再判定：
4.2.8.1按壓吹氣1min后(相當(dāng)于單人搶救時做了4個15∶2壓吹循環(huán))，應(yīng)用看、聽、試方法在5～7s時間內(nèi)完成對傷員呼吸和心跳是否恢復(fù)的再判定。
4.2.8.2若判定頸動脈已有搏動但無呼吸，則暫停胸外按壓，而再進(jìn)行2次口對口人工呼吸，接著每5s吹氣一次(即每分鐘12次)。如脈搏和呼吸均未恢復(fù)，則繼續(xù)堅持心肺復(fù)蘇法搶救。
4.2.8.3在搶救過程中，要每隔數(shù)分鐘再判定一次，每次判定時間均不得超過5～7s。在醫(yī)務(wù)人員未接替搶救前，現(xiàn)場搶救人員不得放棄現(xiàn)場搶救。
4.3事件報告
4.3.1應(yīng)急救援辦公室立即向總指揮匯報事故情況以及現(xiàn)場采取的急救措施情況。
4.3.2事件擴(kuò)大時，由總指揮向上級主管單位匯報事故信息，如發(fā)生重傷、死亡、重大死亡事故，應(yīng)當(dāng)立即報告當(dāng)?shù)厝嗣裾踩O(jiān)察部門、公安部門、人民檢察院、工會，最遲不超過1小時。
4.3.3事件報告要求：事件信息準(zhǔn)確完整、事件內(nèi)容描述清晰；事件報告內(nèi)容主要包括：事件發(fā)生時間、事件發(fā)生地點、事故性質(zhì)、先期處理情況等。
4.3.4相關(guān)單位聯(lián)系方式
5注意事項
5.1對于電纜溝道、有毒化學(xué)藥品儲藏室等的救援工作，救援人員在施救前，應(yīng)戴好防毒面具，做好自身的防護(hù)措施再進(jìn)行施救工作。
5.2電纜溝、排污井、化糞池等進(jìn)行搶救時，施救人員應(yīng)系好安全帶，做好防止人身墜落的安全措施。
5.3傷員、施救人員離開現(xiàn)場后，工作人員應(yīng)對現(xiàn)場進(jìn)行隔離，設(shè)置警示標(biāo)識，并設(shè)專人把守現(xiàn)場，嚴(yán)禁任何無關(guān)人員擅自進(jìn)入隔離區(qū)內(nèi)。
5.4采取通風(fēng)換氣措施時，嚴(yán)禁用純氧進(jìn)行通風(fēng)換氣，以防止氧氣中毒。
5.5對于有限空間內(nèi)部禁止使用明火的地點，如管道內(nèi)部涂環(huán)氧樹脂等的地點，嚴(yán)禁使用蠟燭等方法進(jìn)行試驗。
5.6對于防爆、防氧化及受作業(yè)環(huán)境限制，不能采取通風(fēng)換氣的作業(yè)場所，作業(yè)人員應(yīng)正確使用隔離式呼吸保護(hù)器，嚴(yán)禁使用凈氣式面具。
有限空間應(yīng)急演練方案2
一、演練時間：
20xx年9月14日9時00分至11時00分。
二、演練地點：
TJ5標(biāo)胡家溝隧道。
三、演練目的：
通過演練進(jìn)一步完善我合同段隧道施工應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)急救援能力，檢查《隧道施工安全應(yīng)急預(yù)案》的可行性和可靠性；明確各級各類管理人員掌握火災(zāi)事故應(yīng)急處理程序和方法，提高遇到火災(zāi)時的應(yīng)急反應(yīng)能力。
四、演練情況設(shè)置：
隧道臺車由于電焊火花引發(fā)附近防水板著火，作業(yè)人員6人中發(fā)生1人被困窒息暈倒、2人被火輕度燒傷的火災(zāi)事故。
五、演練方法：
情況誘導(dǎo)，模擬演練，小結(jié)講評。
六、參加演練人員：
演練領(lǐng)導(dǎo)小組及胡家溝隧道所有員工。邀請：巴南廣高速公路JL4總監(jiān)辦總監(jiān)游勇、安全監(jiān)理雷靜和駐地監(jiān)理及隧道1隊負(fù)責(zé)人和安全員參加。
七、演練組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
1、成立演練領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)演練的組織準(zhǔn)備與實施。
組長：
副組長：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，主要負(fù)責(zé)演練的準(zhǔn)備、協(xié)調(diào)工作，由楊國大負(fù)責(zé)具體事務(wù)。
2、現(xiàn)場總指揮李曉雄：主要負(fù)責(zé)演練現(xiàn)場人員、物資、設(shè)備的總體調(diào)度指揮�，F(xiàn)場副總指揮楊明和鐘和：主要負(fù)責(zé)協(xié)助總指揮的工作。
3、現(xiàn)場指揮鐘和：具體負(fù)責(zé)本次演練現(xiàn)場的人員、物資、設(shè)備的調(diào)度指揮。
4、演練主持與解說楊明：主要負(fù)責(zé)演練的主持與解說工作。
5、演練影像資料拍攝楊澤：負(fù)責(zé)演練資料的拍攝。
6、演練應(yīng)急搶險組（由胡家溝隧道隊?wèi)?yīng)急救援隊伍組成），負(fù)責(zé)演練火災(zāi)的搶救工作，主要負(fù)責(zé)火災(zāi)撲滅的具體實施工作。
八、演練前準(zhǔn)備工作
1、演練物資準(zhǔn)備（由胡家溝隧道隊和項目部機(jī)材處負(fù)責(zé)）：挖掘機(jī)、裝載機(jī)、干粉滅火器，消防桶，消防揪，醫(yī)藥箱，急救藥品，擔(dān)架，演練現(xiàn)場條幅，演練小組標(biāo)牌及袖標(biāo)，對講機(jī)、擴(kuò)音器及會場設(shè)備等。詳見：隧道消防演練物資表。
2、演練交底：演練前1天召開職工大會，安保處楊國大組織所有參演人員進(jìn)行培訓(xùn)，傳達(dá)講解《胡家溝隧道消防安全應(yīng)急演練方案》，講解本次演練方案中注意事項，明確各應(yīng)急小組人員及職責(zé)。
3、演練救護(hù)車：川A.DR960為醫(yī)療救護(hù)車，駕駛員為劉荗林。
九、演練要求
1、各部門必須積極參與演練。
2、在演練過程中要相互配合、協(xié)同作戰(zhàn)，服從命令、聽從指揮，動作規(guī)范，防止受傷現(xiàn)象發(fā)生。
3、演練過程要控制火勢，防止事故發(fā)生。
4、演練期間如有外來人員，由其相關(guān)聯(lián)系人員負(fù)責(zé)其安全撤離。
5、認(rèn)真總結(jié)在演練過程中的經(jīng)驗教訓(xùn)，完善應(yīng)急預(yù)案，確保突發(fā)火災(zāi)事件時將事故損失減少到最低。
6、請隧道1隊負(fù)責(zé)人和安全員認(rèn)真觀看，領(lǐng)會演練意圖，回去后組織本單位成立應(yīng)急救援隊伍，進(jìn)行相關(guān)應(yīng)急演練。
十、演練結(jié)束語
本次演練，按照事先周密策劃的演練預(yù)案順利完成，達(dá)到了應(yīng)急演練的`目的，增強(qiáng)了防范意識和應(yīng)急逃生自救的能力。我們的演練工作雖然結(jié)束了，但我們?yōu)閼?yīng)急預(yù)案開展的演練工作卻剛剛起步。為了不斷提高安全意識和應(yīng)急救援能力，以便在事故的應(yīng)急行動中，達(dá)到快速、有序、及時、有效的效果，我們將經(jīng)常性地開展應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)、訓(xùn)練或演練工作，以提高我們?nèi)珕T的應(yīng)急反應(yīng)綜合素質(zhì)。
有限空間應(yīng)急演練方案3
1.總 則
1.1目的
為及時有效處置公路隧道內(nèi)的突發(fā)公共事件，提高全省公路隧道突發(fā)事件應(yīng)急處置能力，提高應(yīng)急救援的快速反應(yīng)能力和協(xié)調(diào)水平，確保迅速、高效、有序地組織開展事故搶險、救災(zāi)修復(fù)工作，保障公路的安全暢通，保護(hù)司乘人員的生命財產(chǎn)安全。
1.2編制依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國防洪法》、《中華人民共和國防震減災(zāi)法》、《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《湖北省突發(fā)事件應(yīng)對辦法》、《湖北省突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《湖北省公路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》、《湖北省安監(jiān)局公安廳交通運輸廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)隧道交通安全工作的意見（鄂安監(jiān)發(fā)【20xx】34號）》等有關(guān)法律法規(guī)及相關(guān)預(yù)案，制定本預(yù)案。
1.3適用范圍
本預(yù)案適用于全省普通公路隧道內(nèi)發(fā)生的大、中、小型車輛交通事故、危化品泄漏、火災(zāi)、設(shè)備設(shè)施故障等引發(fā)的各類突發(fā)事件的預(yù)防與應(yīng)急準(zhǔn)備、預(yù)警發(fā)布與信息報告、應(yīng)急處置與救援等工作。
2.工作原則
2.1預(yù)防為主，防救結(jié)合。堅持預(yù)防和應(yīng)急相結(jié)合，提高全員防范意識，落實各項防范預(yù)警措施，做好人員、技術(shù)、物資和裝備等各項準(zhǔn)備工作，做到早預(yù)防、早報告、早處置，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
2.2以人為本，生命第一。始終將保障生命財產(chǎn)安全作為應(yīng)急工作的最終目的，采取積極有效的措施，優(yōu)先保護(hù)人民群眾的切身利益。
2.3統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)。各級公路管理部門應(yīng)成立應(yīng)急管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)本單位公路隧道突發(fā)事件的應(yīng)對工作。實行分級響應(yīng)、分級負(fù)責(zé)、上下聯(lián)動、部門聯(lián)動，明確責(zé)任人及其指揮權(quán)限，落實崗位責(zé)任制。
2.4依法規(guī)范，加強(qiáng)管理。依據(jù)有關(guān)法律和行政法規(guī)，加強(qiáng)對公路隧道突發(fā)事件的應(yīng)急管理，實現(xiàn)公路隧道突發(fā)事件應(yīng)急管理工作的制度化、規(guī)范化、法制化。
2.5資源整合、協(xié)同應(yīng)對。充分利用現(xiàn)有資源，對人員、資金、設(shè)備、物資等進(jìn)行有效整合，保障公路隧道突發(fā)事件應(yīng)急處置工作的正常進(jìn)行。加強(qiáng)各部門間密切協(xié)作，發(fā)揮各相關(guān)部門和社會公眾在公路隧道突發(fā)事件應(yīng)急處置中的作用，形成優(yōu)勢互補、資源共享的突發(fā)事件聯(lián)動處置機(jī)制。建立信息服務(wù)平臺，實現(xiàn)信息資源共享，為科學(xué)決策提供正確的依據(jù)。
2.6依靠科技，提高素質(zhì)。采用先進(jìn)的監(jiān)測、預(yù)測、預(yù)警、預(yù)防和應(yīng)急處置技術(shù)及設(shè)施，充分發(fā)揮專家隊伍和專業(yè)人員的作用，提高應(yīng)對公路隧道突發(fā)事件處置的科技水平和指揮能力，避免發(fā)生二次事故；加強(qiáng)宣傳和培訓(xùn)教育工作，提高干部職工應(yīng)對公路隧道突發(fā)事件應(yīng)急處置的綜合素質(zhì)。
3.應(yīng)急指揮體系
應(yīng)急指揮體系由隧道突發(fā)事件應(yīng)急指揮部、應(yīng)急辦公室、監(jiān)控中心、應(yīng)急工作組構(gòu)成。各市州公路管理部門參照成立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)。
3.1應(yīng)急指揮部組成
3.1.1為加強(qiáng)公路隧道突發(fā)事件的防御和處置能力，省局成立公路隧道突發(fā)事件應(yīng)急指揮部(以下簡稱“應(yīng)急指揮部”)。
指揮 長：省公路局局長
副指揮長：省公路局副書記、紀(jì)委書記、副局長、質(zhì)量監(jiān)督長
成員：各處室主要負(fù)責(zé)人。應(yīng)急指揮部下設(shè)應(yīng)急辦公室，應(yīng)急辦公室設(shè)在安監(jiān)處（應(yīng)急辦），主要負(fù)責(zé)人兼任辦公室主任。應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)落實及督促其他部門應(yīng)對公路隧道安全生產(chǎn)工作。
3.1.2應(yīng)急指揮部職責(zé)
�。�1）貫徹落實上級有關(guān)應(yīng)對公路隧道突發(fā)事件應(yīng)急工作的指示，部署全省普通公路隧道突發(fā)事件應(yīng)急工作，檢查落實情況；
�。�2）統(tǒng)一指揮公路隧道突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作，掌握現(xiàn)場應(yīng)急救援情況，協(xié)調(diào)現(xiàn)場應(yīng)急救援行動；
�。�3）及時了解公路隧道突發(fā)事件情況，分析、研判事故發(fā)生的規(guī)模及可能帶來的損害后果，制定并組織實施搶險救援方案，防止引發(fā)二次事故，發(fā)布啟動本預(yù)案命令；
�。�4）根據(jù)事故等級，視需要成立臨時專家組，開展事故調(diào)查和提出善后處理意見；
�。�5）召開成員會議，通報事故情況，宣布處置救援方案，分配工作任務(wù)；協(xié)調(diào)有關(guān)單位和部門提供應(yīng)急保障，調(diào)度各方應(yīng)急資源等；
（6）現(xiàn)場指揮、協(xié)調(diào)、督導(dǎo)各小組開展應(yīng)急處置工作，并檢查處置救援方案執(zhí)行情況，隨時解決工作中的問題；
�。�7）當(dāng)應(yīng)急處置工作由上級應(yīng)急指揮部門統(tǒng)一指揮時，按照上級應(yīng)急指揮部門的指令，執(zhí)行應(yīng)急救援行動；
�。�8）向上級匯報公路隧道突發(fā)事件應(yīng)急處置工作情況；
（9）承辦上級交辦的其他應(yīng)急工作。
3.2應(yīng)急辦公室
應(yīng)急辦公室是應(yīng)急指揮部的應(yīng)急工作機(jī)構(gòu)，其職責(zé)如下：
�。�1）組織起草、修訂全省公路隧道突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和相關(guān)制度、辦法；
�。�2）負(fù)責(zé)全省公路隧道突發(fā)事件應(yīng)急信息的接收、核實、分析并及時向應(yīng)急指揮部提出報告和建議；
�。�3）組織協(xié)調(diào)各應(yīng)急工作組工作；
�。�4）傳達(dá)、執(zhí)行應(yīng)急指揮部的各項決策、指令，并檢查和報告執(zhí)行情況；
�。�5）根據(jù)應(yīng)急指揮部和應(yīng)急工作組的要求，負(fù)責(zé)應(yīng)急處置的具體日常工作；
（6）負(fù)責(zé)收集、匯總隧道交通事故信息及應(yīng)急工作組、現(xiàn)場工作組開展應(yīng)急處置工作的相關(guān)信息；
�。�7）負(fù)責(zé)組織局機(jī)關(guān)各部門研究突發(fā)事件應(yīng)急工作機(jī)制、運行機(jī)制和隊伍建設(shè)，組織指導(dǎo)開展應(yīng)急培訓(xùn)和演練；
�。�8）承辦應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。
3.3監(jiān)控中心（應(yīng)急指揮中心）
應(yīng)急狀態(tài)時監(jiān)控中心在應(yīng)急指揮部領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。其職責(zé)如下：
�。�1）實施24小時值班接警工作；
（2）接收、處理上級和應(yīng)急協(xié)作部門的預(yù)測、預(yù)警信息，跟蹤監(jiān)測公路隧道突發(fā)事件應(yīng)急信息，實時向應(yīng)急指揮部報告；
�。�3）負(fù)責(zé)信息系統(tǒng)通信保障工作，負(fù)責(zé)突發(fā)事件預(yù)測、預(yù)警支持系統(tǒng)正常運行工作，負(fù)責(zé)通信保障工作；
�。�4）協(xié)助應(yīng)急辦公室收集、匯總隧道突發(fā)事件信息及應(yīng)急工作組、現(xiàn)場工作組開展應(yīng)急處置工作的`相關(guān)信息；
�。�5）充分利用各種專業(yè)手段實時發(fā)布預(yù)警信息；
�。�6）承辦應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。
3.4應(yīng)急工作組
應(yīng)急工作組由省局指揮部內(nèi)相關(guān)部門人員組建，在應(yīng)急指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下具體承擔(dān)應(yīng)急處置工作。應(yīng)急工作組分為六個應(yīng)急工作小組，各組人員名單由應(yīng)急辦公室擬定，應(yīng)急指揮部審定。各組人員應(yīng)分工明確、責(zé)任清晰。當(dāng)應(yīng)急指揮部決定啟動公路隧道突發(fā)事件的應(yīng)急響應(yīng)行動時，應(yīng)急工作小組成員由組長召集立即開展應(yīng)急處置工作，組長因故缺位時由應(yīng)急指揮部指定人員擔(dān)任。
3.4.1綜合協(xié)調(diào)小組
由應(yīng)急辦公室負(fù)責(zé)人任組長，安監(jiān)處、黨委辦公室、辦公室有關(guān)人員組成。
�。�1）負(fù)責(zé)起草重要報告、綜合類文件；根據(jù)應(yīng)急指揮部和其他應(yīng)急工作組的要求，統(tǒng)一向本級及上級報送應(yīng)急工作材料；
�。�2）按照應(yīng)急指揮部的要求，向社會通報公路隧道突發(fā)事件影響及應(yīng)急處置工作進(jìn)展情況；
（3）負(fù)責(zé)組織有關(guān)新聞媒體，宣傳報道應(yīng)急處置工作中的做法和經(jīng)驗；
�。�4）承辦應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。
3.4.2交通秩序小組
由路政負(fù)責(zé)人任組長，路政施救、養(yǎng)護(hù)應(yīng)急及有關(guān)部門人員組成。
（1）根據(jù)現(xiàn)場的范圍和交通情況，協(xié)助交警和120急救人員及時搶救傷員，疏散人員和車輛，擺放控制性警示標(biāo)志；
�。�2）協(xié)助交警及時實施對隧道道路的監(jiān)控、應(yīng)急封道、分流、清障施救和恢復(fù)交通等工作，提出車輛繞道方案并組織實施；
�。�3）預(yù)留救援車輛通道，用于清障車輛進(jìn)入事故區(qū)域，將事故車輛及時拖離現(xiàn)場。同時以事故車輛為中心，在事故現(xiàn)場來車方向500米以上由遠(yuǎn)及近連續(xù)設(shè)置警示標(biāo)志。
�。�4）維護(hù)搶險現(xiàn)場等候車輛及行人的秩序，組織、協(xié)調(diào)疏通隧道突發(fā)事件導(dǎo)致的道路堵塞，配合公安交警部門及時做好疏導(dǎo)交通或單幅雙向通行等工作；
（5）承辦應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。
3.4.3現(xiàn)場勘查小組
由養(yǎng)護(hù)負(fù)責(zé)人任組長，路政、養(yǎng)護(hù)人員組成。
�。�1）確定事故現(xiàn)場安全后，根據(jù)現(xiàn)場路產(chǎn)損壞實際情況，按照由外到里、由整體到局部的順序巡視現(xiàn)場，確定現(xiàn)場范圍，進(jìn)行勘查檢驗、調(diào)查取證；
（2）檢查隧道質(zhì)量狀況及附屬設(shè)施受損情況，確定維護(hù)方案并展開作業(yè)；
�。�3）承辦應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。
3.4.4通信保障小組
由局應(yīng)急指揮中心負(fù)責(zé)人任組長，相關(guān)處室人員組成。
�。�1）按照應(yīng)急指揮部的指示，做好上傳下達(dá)、請示報告等工作，確保信息聯(lián)絡(luò)暢通；
�。�2）做好和公安交警、消防部門和120急救中心等相關(guān)單位的聯(lián)系工作；
（3）負(fù)責(zé)電視電話會議通信保障工作；
�。�4）承辦應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。
3.4.5后勤保障小組
由辦公室負(fù)責(zé)人任組長，財務(wù)處、辦公室有關(guān)人員組成。
�。�1）負(fù)責(zé)應(yīng)急狀態(tài)期間24小時后勤服務(wù)保障工作；
（2）承辦應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。
3.4.6總結(jié)評估小組
由副指揮長任組長，應(yīng)急辦公室及有關(guān)人員組成。
�。�1）對突發(fā)事件情況、應(yīng)急處置措施、取得的主要成績、存在的主要問題等進(jìn)行總結(jié)和評估，提出下一步工作建議，并向應(yīng)急指揮部提交總結(jié)評估報告；
�。�2）承辦應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。
綜合協(xié)調(diào)小組、交通秩序小組、現(xiàn)場勘查小組、通信保障小組指定專人負(fù)責(zé)與現(xiàn)場工作組溝通聯(lián)絡(luò)，協(xié)調(diào)應(yīng)急工作，并及時向應(yīng)急指揮部匯報情況。
交通秩序小組、現(xiàn)場勘查小組、后勤保障小組在公路隧道突發(fā)事件預(yù)警狀態(tài)或應(yīng)急響應(yīng)行動終止時自動解散；綜合協(xié)調(diào)小組、通信保障小組、總結(jié)評估小組在相關(guān)工作完成后，由應(yīng)急指揮部宣布解散。
4.預(yù)警預(yù)防
4.1預(yù)警與預(yù)防原則
本著早發(fā)現(xiàn)、早報告、早預(yù)防、早處置的原則，建立完善的預(yù)警和預(yù)防機(jī)制，做好信息的搜集、整理，以及風(fēng)險分析、預(yù)警、預(yù)防工作。
4.2預(yù)防
�。�1）加強(qiáng)路況信息及安全宣傳，努力提高民眾法律意識、安全意識、文明意識，普及安全常識，消除公路隧道安全隱患；
�。�2）加強(qiáng)公路隧道安全行駛的宣傳，在隧道相應(yīng)位置設(shè)置提醒駕駛員注意安全的標(biāo)識標(biāo)牌，及時變更信息提示內(nèi)容；
�。�3）要建立完善公路隧道安全監(jiān)視系統(tǒng)，實現(xiàn)實時監(jiān)控，做到早發(fā)現(xiàn)早處理，防止二次事故的發(fā)生。
4.3預(yù)警行動
�。�1）應(yīng)急辦公室接到公路隧道突發(fā)事件報告后，立即以電話形式向局應(yīng)急指揮部通告隧道突發(fā)事件信息；
（2）加強(qiáng)監(jiān)測措施，做好應(yīng)急處置準(zhǔn)備工作，并將應(yīng)急處置準(zhǔn)備工作情況上報應(yīng)急辦公室；
（3）監(jiān)控中心跟蹤監(jiān)測隧道突發(fā)事件信息，隨時向應(yīng)急辦公室報告最新情況。
�。�4）應(yīng)急辦公室全面掌握事態(tài)發(fā)展趨勢，及時向應(yīng)急指揮部報告，提出具體處置意見，為決策提供依據(jù)。
4.4信息報送和處理
建立突發(fā)事件應(yīng)急值班制度、信息報告制度和舉報制度，公布道路重特大事故報告電話。
4.4.1信息報送原則
遵循“迅速、準(zhǔn)確、真實”的原則，在第一時間報送公路隧道重特大事故的有關(guān)信息，任何單位和個人不得遲報、謊報、瞞報和漏報突發(fā)事件。死亡事件必須以快報形式逐級上報應(yīng)急辦公室。特別緊急的情況下，可直接報至應(yīng)急指揮部。各級應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)之間，必須保證24小時人員通訊暢通。
4.4.2信息報送程序與時限
公路隧道突發(fā)事件的應(yīng)急信息實行第一時間報告制，交通部《交通運輸突發(fā)事件信息報告和處理辦法》中規(guī)定的有關(guān)公路突發(fā)事件和險情應(yīng)在30分鐘內(nèi)將信息以書面或電子郵件形式報省局應(yīng)急辦，1小時內(nèi)報省廳和省政府應(yīng)急辦，2小時內(nèi)報部應(yīng)急辦，并進(jìn)行電話確認(rèn)。
4.4.3信息報送內(nèi)容
應(yīng)當(dāng)及時向應(yīng)急指揮部報告如下公路隧道突發(fā)事件的情況：事件發(fā)生的時間、地點及信息來源；事件起因、性質(zhì)、基本過程、已造成的后果以及影響范圍和事件發(fā)展趨勢；已采取的措施、下一步的工作計劃；信息報送單位、聯(lián)系人和聯(lián)系電話等。對于情況不夠清楚、要素不齊全的信息要及時核實補充內(nèi)容，并將后續(xù)情況及時上報。對突發(fā)事件處置的新進(jìn)展、衍生的新情況要及時續(xù)報，特別重大事件的處置情況信息應(yīng)每日一報。突發(fā)事件處置結(jié)束后，要進(jìn)行終報。
4.4.4突發(fā)事件現(xiàn)場信息采集
事發(fā)地公路管理部門應(yīng)急機(jī)構(gòu)、現(xiàn)場工作組負(fù)責(zé)突發(fā)事件現(xiàn)場信息的采集和報送。
信息報告的主要方式是電話、網(wǎng)絡(luò)、傳真、手機(jī)短信及其他通信手段。
需要重點采集的信息包括：
�。�1）發(fā)生事故的時間、地點；肇事車輛單位、型號、車號；肇事駕駛員基本情況；死、傷人員的情況；公路隧道損毀情況；
�。�2）事故的簡要經(jīng)過；
�。�3）初步判斷事故發(fā)生的原因、影響范圍及發(fā)展態(tài)勢，可能會引起何類次生事故或衍生事故；
�。�4）事故救援的情況和采取的措施；
�。�5）到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行處置的單位、人員及組織情況，已經(jīng)采取的措施、效果，已發(fā)出的援助要求和已開展救援活動的時間、設(shè)備、聯(lián)系人等。
4.4.5信息處理
應(yīng)急辦公室負(fù)責(zé)公路隧道突發(fā)事件信息分析工作，追蹤事件進(jìn)展，及時掌握最新動態(tài)，將事件分析結(jié)果報送應(yīng)急指揮部。重特大突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)的信息報告同時上報省政府應(yīng)急辦和廳應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)，并通報有關(guān)單位。
5.應(yīng)急處置
5.1預(yù)警級別的劃分
按照應(yīng)急啟動級別從高到低設(shè)定為Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級、Ⅳ級四個響應(yīng)等級。特別嚴(yán)重（Ⅰ級）、嚴(yán)重（Ⅱ級）、較重（Ⅲ級）、一般（Ⅳ級）四個響應(yīng)等級，并分別采用紅色、橙色、黃色、藍(lán)色加以表示。
5.1.1Ⅰ級（紅色）啟動標(biāo)準(zhǔn)
因隧道內(nèi)運輸危險化學(xué)品發(fā)生嚴(yán)重泄漏，致使隧道無法安全通行的；隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)造成無法通行的；發(fā)生嚴(yán)重影響隧道運營安全、并造成人員死亡、短時間難以恢復(fù)正常工作秩序的突發(fā)事件；以及社會安全事件。
5.1.2Ⅱ級（橙色）啟動標(biāo)準(zhǔn)
隧道內(nèi)發(fā)生特大交通事故或重大交通事故嚴(yán)重影響隧道運營安全、并造成嚴(yán)重傷害的安全事故。
5.1.3Ⅲ級（黃色）啟動標(biāo)準(zhǔn)
隧道內(nèi)發(fā)生小型交通事故，造成交通擁堵的，并造成人員受到傷害的安全事故；當(dāng)氣象部門發(fā)出嚴(yán)重影響行車安全預(yù)警信息的；隧道進(jìn)出口出現(xiàn)濃霧、大雪和沙塵暴等惡劣天氣，或雪后隧道進(jìn)出口路面積結(jié)冰的；隧道附屬設(shè)施遭到破壞，喪失正常使用功能的。
5.1.4Ⅳ級（藍(lán)色）啟動標(biāo)準(zhǔn)
隧道發(fā)生一般交通事故，無人員傷亡，未造成交通擁堵的。
5.2應(yīng)急響應(yīng)
5.2.1啟動程序
當(dāng)公路隧道突發(fā)事件達(dá)到Ⅰ級響應(yīng)條件時，由省局應(yīng)急指揮部啟動特別嚴(yán)重級應(yīng)急響應(yīng)程序，并上報省廳備案。當(dāng)應(yīng)急響應(yīng)條件達(dá)到Ⅱ級（含）以下響應(yīng)條件時，由市州應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)宣布啟動相應(yīng)級別應(yīng)急響應(yīng)程序，并上報省局備案。
5.2.2響應(yīng)行動
�。�1）應(yīng)急指揮部或應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)應(yīng)立即組織交通秩序小組、現(xiàn)場勘查小組和通信保障小組趕赴現(xiàn)場，及時、有效地開展應(yīng)急救援工作，全力控制事故發(fā)展態(tài)勢，防止次生、衍生事故的發(fā)生，控制或切斷事故災(zāi)害鏈。
�。�2）交通秩序組根據(jù)現(xiàn)場的范圍和道路交通情況，協(xié)助120急救人員及時搶救傷員，疏散人員和車輛，擺放控制性警示標(biāo)志，待公安和消防部門到達(dá)后，積極配合公安交警實施交通管制、預(yù)留救援車輛通道，用于清障車輛進(jìn)入事故區(qū)域，將事故車輛及時拖離現(xiàn)場。同時以事故車輛為中心，在事故現(xiàn)場在來車方向500米以上由遠(yuǎn)及近連續(xù)設(shè)置警示標(biāo)志。配合交警封路或分流，明確分流路線。若發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)第一時間通知消防部門，并指派專人引導(dǎo)，積極配合消防部門完成火災(zāi)施救工作。
�。�3）現(xiàn)場勘查組根據(jù)現(xiàn)場路產(chǎn)損壞實際情況，按照由外到里、由整體到局部的順序巡視現(xiàn)場，確定現(xiàn)場范圍，進(jìn)行勘查檢驗、調(diào)查取證；
（4）總結(jié)評估小組及時將現(xiàn)場應(yīng)急處置工作進(jìn)展情況上報應(yīng)急辦公室，應(yīng)急辦公室接到上報信息后立即報送指揮長。
�。�5）當(dāng)事態(tài)發(fā)展超出應(yīng)急處置能力時，立即上報上級部門請求支援。
5.2.3響應(yīng)終止
5.2.3.1Ⅰ級響應(yīng)終止
由省局應(yīng)急指揮部采取如下程序終止響應(yīng)：
（1）應(yīng)急辦公室根據(jù)掌握的事件信息，確認(rèn)險情排除，道路恢復(fù)通暢，現(xiàn)場搶救活動已經(jīng)結(jié)束，突發(fā)事件得到控制和消除，受危險威脅人員安全撤離危險區(qū)，向應(yīng)急指揮部提出Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)終止建議；
�。�2）應(yīng)急指揮部在同意終止后，終止Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)，明確提出應(yīng)急響應(yīng)終止后續(xù)處理意見；
�。�3）應(yīng)急指揮部解除應(yīng)急工作狀態(tài)，應(yīng)急辦公室負(fù)責(zé)在2小時內(nèi)通知各相關(guān)部門恢復(fù)正常工作；
�。�4）必要時綜合協(xié)調(diào)小組負(fù)責(zé)向社會宣布Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束，說明已經(jīng)采取的措施和效果以及應(yīng)急響應(yīng)終止后將采取的各項措施
�。�5）應(yīng)急辦公室負(fù)責(zé)組織善后工作。
5.2.3.2Ⅱ級（含）以下響應(yīng)終止
市州應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)根據(jù)掌握的事件信息，確認(rèn)險情排除，道路恢復(fù)通暢，現(xiàn)場搶救活動已經(jīng)結(jié)束，突發(fā)事件得到控制和消除，受危險威脅人員安全撤離危險區(qū)，由第一負(fù)責(zé)人決定終止響應(yīng)。
5.3處置措施
5.3.1預(yù)案啟動后，應(yīng)急指揮部總指揮或副總指揮及成員單位主要負(fù)責(zé)人立即趕赴現(xiàn)場，組織專業(yè)救援隊伍，實施救援處置。省局應(yīng)急辦要迅速了解、掌握事故發(fā)生的人員傷亡和財產(chǎn)損失情況、涉及或影響范圍、已采取的措施和事故發(fā)展趨勢等，組織指揮應(yīng)急救援工作，和督促事后報告及總結(jié)工作。
5.3.2加強(qiáng)與交警等部門的協(xié)調(diào)與聯(lián)動，配合交警實行交通管制措施。加強(qiáng)道路巡查，隨時掌握路面信息。配合消防部門做好施救工作；
5.3.3及時將所轄路段的事故情況、道路通阻信息、應(yīng)急處置工作進(jìn)展情況上報上級主管部門；
5.3.4要加強(qiáng)與相鄰路段部門的聯(lián)系，保持與其經(jīng)常的溝通，互通路況信息，做到心中有數(shù)，相互支持與配合；
5.3.5當(dāng)事故嚴(yán)重程度超出本級應(yīng)急能力或目前已有應(yīng)急人員、物資、設(shè)備不能滿足應(yīng)急處置需要時，報請上級部門給予支持。
6.應(yīng)急物資與設(shè)備保障
各市州、縣市區(qū)應(yīng)建立公路隧道突發(fā)事件應(yīng)急物資儲備體系，統(tǒng)籌考慮轄區(qū)專用設(shè)備的配備。制定應(yīng)急物資儲備和應(yīng)急設(shè)備配備計劃，按《湖北省公路交通應(yīng)急物資儲備管理暫行規(guī)定》（鄂路安【20xx】157號）的要求，加強(qiáng)應(yīng)急物資儲備與管理，采用現(xiàn)代科技手段，實現(xiàn)隧道管理與應(yīng)急處置的科學(xué)化、智能化、制度化，與業(yè)內(nèi)相關(guān)資質(zhì)企業(yè)建立應(yīng)急救援合作關(guān)系，拓寬應(yīng)急物資設(shè)備保障渠道。
7.附則
7.1責(zé)任與獎懲
7.1.1公路隧道突發(fā)事件應(yīng)急處置工作實行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制和責(zé)任追究制。
7.1.2對應(yīng)急處置工作中做出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)集體和個人及時地給予宣傳、表彰和獎勵。
7.1.3對不按法定程序履行工作職責(zé)、不按規(guī)定及時發(fā)布預(yù)警信息、不及時采取有效應(yīng)對措施，出現(xiàn)瞞報、誤報、漏報、遲報等情況，造成人員傷亡和重特大經(jīng)濟(jì)損失的單位和有關(guān)責(zé)任人，依照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，給予通報批評和行政處罰。情節(jié)嚴(yán)重的，對其主要負(fù)責(zé)人和其他責(zé)任人員追究相應(yīng)的法律責(zé)任。
7.2補助和撫恤
對因參與公路隧道突發(fā)事件搶險救援工作致病、致殘、死亡的人員，按照國家有關(guān)規(guī)定，給予相應(yīng)的補助和撫恤。
7.3預(yù)案管理與更新
本預(yù)案是全省公路行業(yè)應(yīng)對公路隧道突發(fā)事件的專項預(yù)案。應(yīng)急辦公室會同有關(guān)部門定期對應(yīng)急預(yù)案的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題和提出改進(jìn)意見，并根據(jù)實際情況的變化，及時修訂本預(yù)案，經(jīng)應(yīng)急指揮部審定，上報省廳備案。下列情況，本預(yù)案應(yīng)進(jìn)行更新：
7.3.1本預(yù)案所依據(jù)的法律法規(guī)做出調(diào)整或修改，或國家出臺新的應(yīng)急管理相關(guān)法律法規(guī)；
7.3.2原則上每三年組織修訂、完善應(yīng)急預(yù)案；
7.3.3根據(jù)日常應(yīng)急演練和特別重大突發(fā)事件應(yīng)急行動結(jié)束后取得的經(jīng)驗，需對預(yù)案做出修改；
7.3.4因機(jī)構(gòu)改革需要對應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整；
7.3.5應(yīng)急物資及設(shè)備的數(shù)據(jù)資料應(yīng)每年更新一次。
7.3.6有關(guān)部門根據(jù)形勢變化和實際需要，及時修訂和更新相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案。
7.4制定與解釋部門
7.4.1本預(yù)案由省公路局制定，并負(fù)責(zé)解釋與組織實施；
7.4.2各有關(guān)職能部門按照本預(yù)案的規(guī)定履行職責(zé)，并制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場處置方案；
7.4.3本預(yù)案自發(fā)布之日起實行。
8.附件
應(yīng)急響應(yīng)指南
為了更好地實施隧道應(yīng)急救援，隧道救援區(qū)段進(jìn)行了合理劃分。救援區(qū)段的劃分不僅要考慮隧道事故影響范圍、通風(fēng)排煙控制、救災(zāi)設(shè)備的位置、救援隊伍的駐地，而且要考慮人行通道、車行通道以及逃生通道的位置，為明晰響應(yīng)行動，現(xiàn)以東西向隧道突發(fā)事件時的應(yīng)急響應(yīng)指南如下：
Ⅰ級響應(yīng)（�；肥鹿省⒋�、中事件應(yīng)急響應(yīng)）
8.1�；肥鹿蕬�(yīng)急響應(yīng)
8.1.1危險品事故的前方的車輛正常駛出隧道。
8.1.2發(fā)生危險品事故車輛的司乘人員立刻下車，利用隧道內(nèi)的緊急電話或手動報警器報警。
8.1.3監(jiān)控中心接到報警后，調(diào)整可變情報板，交通信號指示器，并且通過有線廣播系統(tǒng)向隧道內(nèi)的人員發(fā)出警報信號，封閉隧道交通。
8.1.4監(jiān)控中心向單位值班領(lǐng)導(dǎo)報告。
8.1.5監(jiān)控中心向交警、路政和當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門發(fā)出求救信號。
8.1.6交警或路政趕到事故現(xiàn)場后立刻疏散被困車輛，引導(dǎo)被困人群撤離隧道，若事故現(xiàn)場有人嚴(yán)重受傷，現(xiàn)場交警或路政人員電話求救120.
8.1.7醫(yī)院接到求救信號后，立刻安排相關(guān)科室做好救助準(zhǔn)備，同時出動120救護(hù)車輛趕往事故現(xiàn)場。
8.1.8 120救援車趕到后救助傷員，并立刻撤離返回醫(yī)院。
8.1.9環(huán)保部門趕到現(xiàn)場后，分析危險品類型，提出處理方案；有關(guān)專業(yè)部門處理事故現(xiàn)場。
8.1.10事故現(xiàn)場處理完畢后由環(huán)保部門檢測，確定滿足衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)后，再通知現(xiàn)場救援指揮部。
8.1.11指揮部向交警、公路等部門下達(dá)處置指令。公路部門通過監(jiān)控中心通知路政、養(yǎng)護(hù)部門進(jìn)入隧道處理現(xiàn)場，并檢查可否恢復(fù)通車。
8.1.12若可以通車，則監(jiān)控中心恢復(fù)隧道交通。
�、蚣夘A(yù)案（重大交通事故應(yīng)急響應(yīng)）
8.2重大交通事故應(yīng)急響應(yīng)
8.2.1左線
�。�1）事故點前方的車輛駛出隧道，發(fā)生事故的車輛亮起警示燈。
�。�2）發(fā)生事故車輛的司乘人員或發(fā)現(xiàn)事故的隧道巡邏人員，通過緊急電話或手動報警器向監(jiān)控中心報警。
�。�3）監(jiān)控中心接受報警信號后通過監(jiān)控系統(tǒng)確定事故發(fā)生點及事故類型。
�。�4）監(jiān)控中心通過廣播系統(tǒng)、隧道內(nèi)可變情報板、交通信號燈等告知司乘人員隧道內(nèi)發(fā)生重大交通事故，阻止事故點后方車輛行駛。左線事故點后方的可變情報板顯示“前方發(fā)生事故”，事故點后方的車道指示器改為紅色警示燈，右線除進(jìn)出口警示燈為紅色外，其余均為綠色并指向隧道出口，封閉左、右線交通。
（5）監(jiān)控中心報告隧道值班領(lǐng)導(dǎo)、交警、路政，同時報告信息中心。
（6）若事故發(fā)生在第一個橫通道之前，則交警、路政通過右線進(jìn)口將車停放在右線事故點后的橫通道附近，徒步穿過該橫通道趕往事故現(xiàn)場。
（7）120急救部門接到報警后，立即出動救護(hù)車趕往隧道，并通知有關(guān)醫(yī)院做好急救準(zhǔn)備。
�。�8）交警或路政趕到后打開隧道東口和西口活動護(hù)欄，交警、路政在隧道東西口活動護(hù)欄處、隧道口、事故點后車行橫洞附件及事故發(fā)生點指揮交通。
�。�9）監(jiān)控中心確認(rèn)交警或路政趕到現(xiàn)場后，改變隧道內(nèi)的交通信號指示器和可變情報板。若事故發(fā)生在第一個車行橫洞之前，則左線事故點后可變情報板改為“緩慢行駛，撤離至右線”，右線交通指示器除進(jìn)口處為紅色外，其余均為綠色并指向隧道出口，可變情報板改為“撤離隧道”；若事故發(fā)生在第一個車行橫洞之后，則左線可變情報板顯示“請按次序退出隧道”，事故點后除進(jìn)口處外的指示器均為綠色，指向隧道進(jìn)口。
�。�10）若事故發(fā)生在第一個車行橫洞之前，則左線被困車輛在交警指揮下通過事故點后方車行橫洞進(jìn)入右線，正向駛出隧道口。若事故發(fā)生在第一個車行橫洞之后，則左線被困車輛在交警指揮下按次序退出隧道。
�。�11）120急救車趕往隧道西口，急救車輛進(jìn)入隧道左線并駛向事故發(fā)生點進(jìn)行救援，救援完畢后掉頭原路返回，通過活動護(hù)欄到右線或通過事故點后的第一個車行橫洞進(jìn)入隧道右線返回。
（12）養(yǎng)護(hù)、維修、路政人員清理事故現(xiàn)場，檢查設(shè)施完備情況，并將檢查情況報告給隧道監(jiān)控中心。
（13）隧道監(jiān)控中心發(fā)出恢復(fù)隧道交通的信號。
8.2.2右線
�。�1）事故點前方的車輛駛出隧道，發(fā)生事故的車輛亮起警示燈。
（2）發(fā)生事故車輛的司乘人員或發(fā)現(xiàn)事故的隧道巡邏人員，通過緊急電話或手動報警器向監(jiān)控中心報警。
�。�3）監(jiān)控中心接受報警信號后通過監(jiān)控系統(tǒng)確定事故發(fā)生點及事故類型。
�。�4）監(jiān)控中心通過廣播系統(tǒng)、隧道內(nèi)外可變情報板、交通信號燈等告知司乘人員隧道內(nèi)發(fā)生重大交通事故，阻止事故點后方車輛行駛。右線事故點后方的可變情報板顯示“前方發(fā)生事故”，事故點后方的車道指示器改為紅色警示燈，左線除進(jìn)口警示燈為紅色外，其余均為綠色并指向隧道出口；封閉左右線交通。
�。�5）監(jiān)控中心報告隧道值班領(lǐng)導(dǎo)、交警、路政，同時報告信息中心。
（6）若事故發(fā)生在第一個橫通道之后，則交警、路政進(jìn)入隧道右線事故發(fā)生點。若事故發(fā)生在第一個橫通道之前，則交警、路政從隧道東口通過活動護(hù)欄逆行進(jìn)入隧道左線。將車停放在事故點后第一個橫通道附近，徒步進(jìn)入右線事故點，交警和路政如果發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場司乘人員受傷需要救助，立即報告值班領(lǐng)導(dǎo)，并向當(dāng)?shù)?20求救。
（7）120急救部門接到報警后，立即出動救護(hù)車趕往隧道，并通知相關(guān)醫(yī)院做好急救準(zhǔn)備。
（8）交警或路政趕到后打開隧道東口和西口活動護(hù)欄，交警、路政在隧道東西口活動護(hù)欄處、隧道口、事故點后車行橫洞附件事故發(fā)生點指揮交通。
�。�9）監(jiān)控中心確認(rèn)交警或路政趕到現(xiàn)場后，改變隧道內(nèi)的交通信號指示器和可變情報板。如事故發(fā)生在第一個車行橫洞之前，右線事故點后可變情報板改為“緩慢行駛，撤離至左線”，左線的交通信號指示器除隧道進(jìn)口為紅色外其余均為綠色并指向隧道出口，可變情報板改為“撤離隧道”；若事故發(fā)生在第一個車行橫洞之后，則右線可變情報板顯示“請按次序退出隧道”，事故點后除進(jìn)口處外的指示器均為綠色，指向隧道進(jìn)口。
�。�10）若事故發(fā)生在第一個車行橫洞之前，則右線被困車輛在交警指揮下通過事故點后方車行橫洞進(jìn)入左線，正向駛出隧道東口；若事故發(fā)生在第一個車行橫洞之后，則右線被困車輛在交警指揮下按次序退出隧道。
（11）120急救車輛趕往隧道西口，通過活動護(hù)欄，急救車輛進(jìn)入隧道右線并駛向事故發(fā)生點進(jìn)行救援，救援完畢后掉頭原路返回。
�。�12）養(yǎng)護(hù)、維修、路政人員清理事故現(xiàn)場，檢查設(shè)施完備情況，并將檢查情況報告給隧道監(jiān)控中心。
（13）隧道監(jiān)控中心，發(fā)出恢復(fù)隧道交通的信號。
�、蠹夘A(yù)案（小型交通事故應(yīng)急響應(yīng)）
8.3小型交通事故應(yīng)急響應(yīng)
8.3.1左線
�。�1）事故點前方的車輛駛出隧道，發(fā)生事故的車輛亮起警示燈。
（2）發(fā)生事故車輛的司乘人員或發(fā)現(xiàn)事故的隧道巡邏人員，通過緊急電話或手動報警器向監(jiān)控中心報警。
（3）監(jiān)控中心接受報警信號后通過監(jiān)控系統(tǒng)確定事故發(fā)生點及事故類型。
�。�4）監(jiān)控中心通過廣播系統(tǒng)、隧道內(nèi)可變情報板、交通信號燈等告知司乘人員隧道內(nèi)發(fā)生交通事故，事故點后方的可變情報板顯示“前方發(fā)生事故減速慢行”，事故點后方第一個車道指示器改為紅色警示燈。
�。�5）監(jiān)控中心報告隧道值班領(lǐng)導(dǎo)、交警、路政，同時報告信息中心。待路政到達(dá)后，打開事故點后的第一個車行橫洞的卷簾門。
�。�6）若事故發(fā)生在第一個橫通道之前，則交警、路政從隧道右線經(jīng)事故點后的第一個車行橫洞駛向事故發(fā)生點。若事故發(fā)生在第一個車行橫洞之后，交警路政則從隧道東口進(jìn)入隧道右線，并在隧道西口活動護(hù)欄掉頭進(jìn)入隧道左線，駛向事故發(fā)生點。交警和路政在隧道東西口、活動護(hù)欄、事故點及事故點后的車行橫洞處執(zhí)勤，如果發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場司乘人員受傷需要救助，立即報告值班領(lǐng)導(dǎo)，并向當(dāng)?shù)?20求救。
�。�7）120急救部門接到報警后，立即出動救護(hù)車趕往隧道，并通知有關(guān)醫(yī)院做好急救準(zhǔn)備。
�。�8）若事故發(fā)生在最后一個車行橫洞之后，則監(jiān)控中心打開事故點前方的第一個車行橫洞，供120救護(hù)車掉頭使用。若事故發(fā)生在最后一個車行橫洞之前，則路政打開隧道東口活動護(hù)欄，供120救護(hù)車掉頭使用。
（9）交警及路政在120需要掉頭轉(zhuǎn)向的地方和事故點維護(hù)交通秩序。
�。�10）120急救車提高隧道西口進(jìn)入隧道左線駛向事故點救援后，若事故發(fā)生在最后一個車行橫洞之后，則在事故點前方第一個車行橫洞掉頭進(jìn)入右線，經(jīng)隧道西口撤離，若事故發(fā)生在最后一個車行橫洞之前，則在東口活動護(hù)欄掉頭從右線返回。
�。�11）養(yǎng)護(hù)、維修、路政人員清理事故現(xiàn)場，檢查設(shè)施完備情況，并將檢查情況報告給隧道監(jiān)控中心。
�。�12）隧道監(jiān)控中心在情報板發(fā)出恢復(fù)隧道交通的信號。
8.3.2右線
�。�1）事故點前方的車輛駛出隧道，發(fā)生事故的車輛亮起警示燈。
（2）發(fā)生事故車輛的司乘人員或發(fā)現(xiàn)事故的隧道巡邏人員，通過緊急電話或手動報警器向監(jiān)控中心報警。
�。�3）監(jiān)控中心接受報警信號后通過監(jiān)控系統(tǒng)確定事故發(fā)生點及事故類型。
�。�4）監(jiān)控中心通過廣播系統(tǒng)、隧道內(nèi)外可變情報板、交通信號燈等告知司乘人員隧道內(nèi)發(fā)生交通事故，事故點后方的可變情報板顯示“前方發(fā)生事故減速慢行”，事故點后方車道第一個指示器改為紅色警示燈。
�。�5）監(jiān)控中心報告隧道值班領(lǐng)導(dǎo)、交警、路政，同時報告信息中心。
（6）交警、路政從隧道東口進(jìn)入隧道右線駛向事故發(fā)生點；交警和路政在隧道東西口、活動護(hù)欄、事故點及事故點后車行橫洞處執(zhí)勤，如果發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場司乘人員受傷需要救助，立即報告值班領(lǐng)導(dǎo)，并向當(dāng)?shù)?20求救。
�。�7）120急救部門接到報警后，立即出動救護(hù)車趕往隧道，并通知有關(guān)醫(yī)院做好急救準(zhǔn)備。
�。�8）若事故發(fā)生在第一個車行橫洞之前，則監(jiān)控中心打開事故點后方的第一個車行橫洞，供120救護(hù)車掉頭使用；若事故發(fā)生在第一個車行橫洞之后，則路政打開隧道東口活動護(hù)欄，供120救護(hù)車掉頭使用。
�。�9）交警及路政在120救護(hù)車需要掉頭轉(zhuǎn)向的地方和事故點維護(hù)交通秩序。
�。�10）若事故發(fā)生在第一個車行橫洞之前，則120急救車輛通過隧道左線，經(jīng)事故點后第一個車行橫洞駛進(jìn)隧道右線事故點救援，救援后經(jīng)隧道西口撤離；若事故發(fā)生在第一個車行橫洞之后，則120急救車輛通過隧道西口進(jìn)入隧道左線，并在隧道東口活動護(hù)欄掉頭駛進(jìn)隧道右線，救援后經(jīng)隧道西口撤離。
�。�11）若事故發(fā)生在第一個車行橫洞之前，則左線被困車輛在交警指揮下通過事故點后方車行橫洞進(jìn)入右線，正向駛出隧道口。若事故發(fā)生在第一個車行橫洞之后，則左線被困車輛在交警指揮下按次序退出隧道。
�。�12）養(yǎng)護(hù)、維修、路政人員清理事故現(xiàn)場，檢查設(shè)施完備情況，并將檢查情況報告給隧道監(jiān)控中心。
�。�13）隧道監(jiān)控中心在情報板發(fā)出恢復(fù)隧道交通的信號。
�、艏夘A(yù)案（一般事件應(yīng)急響應(yīng)）
8.4一般交通事故救災(zāi)應(yīng)急響應(yīng)
（1）隧道監(jiān)控中心發(fā)現(xiàn)或接受報警信號厚街，確定事故發(fā)生點及事故類型。
（2）通過廣播系統(tǒng)、隧道內(nèi)外可變情報板、交通信號燈等告知司乘人員隧道內(nèi)發(fā)生交通事故，事故點后方的可變情報板顯示“前方發(fā)生交通事故、減速慢行”，事故點后方第一個車道指示器改為紅色警示燈。
�。�3）監(jiān)控中心報告隧道值班領(lǐng)導(dǎo)、交警和路政，同時報告信息中心。
�。�4）事故處理完畢后，養(yǎng)護(hù)、維修、路政人員清理事故現(xiàn)場，檢查設(shè)施完好情況，并將檢查情況報告隧道監(jiān)控中心。
�。�5）隧道監(jiān)控中心接到報告后，若已正常則恢復(fù)隧道交通信號。
8.5隧道雨雪、霧應(yīng)急響應(yīng)
（1）大霧情況下，隧道外情報板發(fā)送“大霧天氣、減速慢行”；隧道內(nèi)出口發(fā)送“隧道外霧大、減速慢行”。
（2）在小霧情況下，隧道外情報板發(fā)送“天氣有霧、減速慢行”；隧道出口發(fā)送“隧道外有霧、減速慢行”。
（3）在大、中、小雨的情況下，隧道外情報板發(fā)送“雨天路滑、減速慢行”；隧道內(nèi)出口發(fā)送“隧道外下雨、減速慢行”。
�。�4）在雪天情況下，隧道外情報板發(fā)送“雪天路滑、減速慢行”。
8.6隧道附屬設(shè)施應(yīng)急響應(yīng)（隧道停電應(yīng)急響應(yīng)）
（1）中控人員發(fā)現(xiàn)停電后，立即停止巡邏車前往隧道預(yù)警，并切換可變情報板（隧道停電注意安全）；
�。�2）通知交警、路政、施救車、急救單位前往隧道口預(yù)警，通知監(jiān)控中心；
（3）及時聯(lián)系供電部門，了解停電原因和大致來電時間；
�。�4）隧道電工接到雙路停電的信息后，立即進(jìn)行自發(fā)電供電，配合巡邏人員做好預(yù)警工作后，在配電房內(nèi)監(jiān)視供電系統(tǒng)，隨時準(zhǔn)備來電切換；
�。�5）巡邏人員在接到通知5分鐘內(nèi)帶上必備器材（錐形警示帽、閃光燈）穿反光背心，駕車前往現(xiàn)場；
�。�6）巡邏人員在20分鐘內(nèi)在規(guī)定位置按要求完成設(shè)置臨時警告標(biāo)志、限速標(biāo)志，提醒過往車輛急行慢行；
�。�7）停電期間加入巡查力度，預(yù)防隧道內(nèi)各類突發(fā)事故，保證執(zhí)勤時的人身安全；
�。�8）恢復(fù)供電后，配電房立即恢復(fù)隧道正常供電，巡邏人員撤除各類臨時標(biāo)牌，監(jiān)控室切換信號燈、可變情報板為正常通行模式，防滑隧道正常通行。
有限空間應(yīng)急演練方案4
為加強(qiáng)本公司有限空間作業(yè)安全管理、預(yù)防和控制中毒窒息等生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，切實保護(hù)作業(yè)人員的生命安全，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和國家相關(guān)法律法規(guī)和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合本公司維修清理等實際情況，特制定本次演練。
一、演練時間
20xx年4月8日（9：00-11：00)
二、演練地點
料倉內(nèi)
四、參演人員及職責(zé)
參加人員：趙開城、郝靜（制粉人員）
楊彥東（后勤管理人員）鐘海建（安全負(fù)責(zé)人）楊洪亮（安全員）牛榮華（人事行政主管）張鑫（生產(chǎn)經(jīng)理）王先軍（南線主任）孔德勝（北線主任）康新（行政專員）
職責(zé)：作業(yè)人員：趙開城
監(jiān)護(hù)人員：郝靜 負(fù)責(zé)人員：竇亞中 現(xiàn)場指導(dǎo)：鐘海建 現(xiàn)場監(jiān)督：牛榮華
后勤保障：李德成、夏玉佩、劉朋 應(yīng)急司機(jī)：趙志輝
五、擬演練的內(nèi)容
制粉員工在20xx年4月8日要對公司料倉的內(nèi)壁附著粉料進(jìn)行清理，在履行有限空間作業(yè)的一系列手續(xù)后作業(yè)，在作業(yè)過程中突發(fā)休克，面對這種突發(fā)狀況而采取的一突發(fā)預(yù)案相應(yīng)措施。
六、演練步驟
1、檢測
應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“先檢測、后作業(yè)”的原則。檢測方法用蠟燭法：再有限空間內(nèi)點燃一只蠟燭，觀察一段時間，看其火焰是否熄滅，熄滅則表示空氣質(zhì)量不佳，需繼續(xù)通風(fēng)換氣。然后再次檢測。實施檢測時，檢測人員要做好檢測記錄，包括檢測時間、地點。
2、危害評估 實施有限空間作業(yè)前，根據(jù)檢測結(jié)果對作業(yè)環(huán)境危害狀況進(jìn)行評估，制定消除、控制危害的措施，確保整個作業(yè)期間處于安全受控狀態(tài)，危害評估應(yīng)依據(jù)《缺氧危險作業(yè)安全規(guī)程》（GB8958-20xx）、《工作場所有害因素職業(yè)接觸限值》（GBZ2-20xx）等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。
3、通風(fēng)
在這次演練作業(yè)過程中，采取強(qiáng)制性持續(xù)通風(fēng)措施降低危險，保存空氣流通。
4、防護(hù)設(shè)備以及應(yīng)急救援設(shè)備
本次演練應(yīng)該給作業(yè)人員配備符合國家標(biāo)準(zhǔn)的'照明設(shè)備、通訊設(shè)備（對講機(jī)）、應(yīng)急救援設(shè)備和個人防護(hù)用品（安全繩、救生索、安全梯，安全帶，安全帽，防塵口罩，護(hù)目眼鏡）。
5、演練前培訓(xùn)內(nèi)容
�。�1）、講解作業(yè)審批制度，嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)作業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后方可作業(yè)；
�。�2）、學(xué)習(xí)“先檢測，后作業(yè)”的原則，在作業(yè)開始前，對危險有害因素濃度進(jìn)行檢測；
�。�3）、合理安排充分的通風(fēng)換氣措施，確保整個作業(yè)期間處于安全受控狀態(tài)；
�。�4）、指導(dǎo)作業(yè)人員必須配備并使用安全帶（繩）、等防護(hù)用品；
（5）、必須安排監(jiān)護(hù)人員。監(jiān)護(hù)人員應(yīng)密切監(jiān)視作業(yè)狀況，不得離崗；
�。�6）、指導(dǎo)員工發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時報警，嚴(yán)禁盲目施救；
6、開始預(yù)案演練
�。�1）、按照“先檢測、后作業(yè)”的原則，對要進(jìn)入的有限空間危險作業(yè)場所，根據(jù)實際情況事先測定其氧氣、符合安全要求后，作業(yè)人員趙開成進(jìn)入該作業(yè)場所；
�。�2）、剛剛下入料倉時間不久，趙開成突然暈倒，郝靜發(fā)現(xiàn)趙開成暈倒后立即通知監(jiān)護(hù)人員竇亞中，竇亞中知悉后立即向安全員報告，并報告給在車間經(jīng)理鐘海建；
�。�3）、安全員及鐘海建接到報告后，立即啟動本公司《有限空間作業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案》，并按預(yù)案實施每一步驟。立即組織人員前往現(xiàn)場查看，了解情況后安排人員進(jìn)行心肺復(fù)蘇；
�。�4），安全員了解情況后通知公司醫(yī)護(hù)人員并報告給應(yīng)急副組長，應(yīng)急副組長接通知后報告應(yīng)急組長；安排附件作業(yè)人員在附件設(shè)置警戒標(biāo)志；
�。�5），公司應(yīng)急車輛司機(jī)通知后，應(yīng)急車輛到達(dá)；
�。�6），臨時救護(hù)處理完畢，將趙開成抬上應(yīng)急車輛送往縣醫(yī)院救治；
7、演練結(jié)束
(1)清點進(jìn)入有限空間危險作業(yè)場所作業(yè)前和離開時作業(yè)人員的準(zhǔn)確人數(shù)；
(2)嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入有限空間危險作業(yè)場所，在醒目處設(shè)置警示標(biāo)志；以及其它必要的器具和設(shè)備，以便在特殊情況下?lián)尵绕渌鳂I(yè)人員和非作業(yè)人員。
8、演練總結(jié)報告
本次預(yù)案，檢測準(zhǔn)確，啟動及時，各人員都能堅守崗位，各盡其責(zé)。各種救援設(shè)備準(zhǔn)備充足，救援及時，快速。沒有出現(xiàn)盲目施救的情況，避免了發(fā)生二次事故。各部門配合默契，為搶救贏得了寶貴時間。這次演練非常成功。
有限空間應(yīng)急演練方案5
為防止生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，建立出能在緊急情況下快速、有效地組織事故搶險、救援和應(yīng)急機(jī)制，保證企業(yè)員工的生命財產(chǎn)安全，減少事故的影響和損失，根據(jù)本單位生產(chǎn)的實際情況制定本預(yù)案。
有限空間是指封閉或部分封閉，進(jìn)出口較為狹窄有限，未被設(shè)計為固定工作場所，自然通風(fēng)不良，易造成有毒有害、易燃易爆物質(zhì)積聚或氧含量不足的空間。有限空間作業(yè)是指作業(yè)人員進(jìn)入有限空間實施的作業(yè)活動。由于本工程施工有限空間作業(yè)僅限于井下作業(yè)，故本預(yù)案主要針對下井作業(yè)。
1、指導(dǎo)思想和目的
為了加強(qiáng)井下作業(yè)現(xiàn)場事故的應(yīng)急搶險能力，提高井下作業(yè)事故應(yīng)急處置反應(yīng)速度，控制事態(tài)蔓延，降低損失程度，特制訂本應(yīng)急預(yù)案。
2、應(yīng)急處理的基本原則
（一）本預(yù)案井下作業(yè)應(yīng)急處理工作的基本程序和組織原則。
�。ǘ┍绢A(yù)案在實施應(yīng)急處理工作中實行以人為本、及時處置、損失最低的原則。
3、適用范圍
本預(yù)案內(nèi)容適用本工程施工人員下井作業(yè)過程中可能發(fā)生的事故。
井下作業(yè)是指進(jìn)入封閉或半封閉的溝、池、管道、井坑等危險場所，可能發(fā)生硫化氫等有害氣體中毒和缺氧窒息的作業(yè)。在本公司具體包括涉及進(jìn)
水泵房、曝氣沉砂池、回流泵房、所有閥門井及放空井等在內(nèi)的作業(yè)環(huán)節(jié)。
4、有限空間作業(yè)安全技術(shù)要求
檢測實施有限空間作業(yè)前，管理處應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“先通風(fēng)、先檢測、后作業(yè)”的原則，根據(jù)作業(yè)現(xiàn)場和周邊環(huán)境情況，檢測有限空間可能存在的危害因素。在作業(yè)環(huán)境條件可能發(fā)生變化時，對作業(yè)場所中危害因素進(jìn)行持續(xù)或定時檢測。
對隨時可能產(chǎn)生有害氣體或進(jìn)行井墻破除的有限空間作業(yè)時，每隔30分鐘進(jìn)行分析如有一項不合格以及出現(xiàn)其他情況異常，立即停止作業(yè)并撤離作業(yè)人員；現(xiàn)場經(jīng)處理檢測符合要求后，管理部重新進(jìn)行審批并安排繼續(xù)作業(yè)。實施檢測時，檢測人員必須處于安全環(huán)境，未經(jīng)檢測或檢測不合格的，嚴(yán)禁作業(yè)人員進(jìn)入有限空間進(jìn)行施工作業(yè)。檢測指標(biāo)包括氧濃度值、易燃易爆物質(zhì)（可燃性氣體、爆炸性粉塵）濃度值、有害氣體濃度值等檢測工作要求符合《工作場所空氣中有害物質(zhì)監(jiān)測的采樣規(guī)范》（GBZ159）。
有限空間作業(yè)危害因素檢測時填寫《特殊部位氣體檢測記錄》（附件1），相關(guān)人員簽字齊全；臨時作業(yè)或項目檢測設(shè)備達(dá)不到檢測條件時，必須聘請專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測，同樣須填寫《特殊部位氣體檢測記錄》（附件1），由檢測單位負(fù)責(zé)人審核并簽字。
危害評估
實施有限空間作業(yè)前，管理部根據(jù)檢測結(jié)果對作業(yè)環(huán)境危害狀況進(jìn)行評估，制定消除、控制危害的措施，確保整個作業(yè)期間處于安全受控狀態(tài)。
危害評估應(yīng)依據(jù)GB8958《缺氧危險作業(yè)安全規(guī)程》、《工作場所有害因素職業(yè)接觸限值其他技術(shù)措施
進(jìn)入密閉空間作業(yè)時，至少有兩人同行和工作。若空間只能容一人作業(yè)時，監(jiān)護(hù)人須隨時與正在作業(yè)的人取得聯(lián)系，做預(yù)防性防護(hù)。
5、應(yīng)急處置機(jī)構(gòu)設(shè)置及職責(zé)
公司設(shè)置井下作業(yè)應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：孫雪松
副組長：高哲飛
現(xiàn)場指揮：作業(yè)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人（作業(yè)隊現(xiàn)場職務(wù)最高者）
組員：現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人員
參與部門：生產(chǎn)技術(shù)部
應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)：
負(fù)責(zé)組織井下作業(yè)事故的應(yīng)急事故處理，在下井救援人員須身強(qiáng)體壯，不能酒后下井，必須佩戴安全繩及空氣呼吸機(jī)，并且井上至少仍有兩人以上的監(jiān)護(hù)人員時，方能下井實施營救。
救援人員下井后，應(yīng)迅速用安全繩拴住中毒人員，并通知井上監(jiān)護(hù)人員及時拽出井底。
6、現(xiàn)場醫(yī)療救護(hù)
中毒人員拽出井底后，應(yīng)急處置小組立即組織人員將其轉(zhuǎn)移到陰涼通風(fēng)的地方，并根據(jù)傷情采取適當(dāng)?shù)拇胧┚茸o(hù)受傷人員。
中毒輕微者連續(xù)深呼吸數(shù)次；呼吸停止的.，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸。忌進(jìn)行口對口呼吸，以壓胸法為宜，再立即送往附近醫(yī)院急救；
實施現(xiàn)場心肺復(fù)蘇
1）首先用拳頭有節(jié)奏地用力叩擊其前胸左乳頭內(nèi)側(cè)（心臟部位），連續(xù)叩擊2－3次。拳頭抬起時離胸部20－30厘米，以掌握叩擊的力量。叩擊后，心臟受到刺激，有時能恢復(fù)自主搏動；
2）若脈搏仍未恢復(fù)，則應(yīng)立即連續(xù)做4次口對口人工呼吸，接著再做胸外心臟按壓；
3）一人施行心肺復(fù)蘇時，每做15次心臟按壓后，再做2次人工呼吸；
4）心臟按壓以每秒鐘1次的速度進(jìn)行，連做15次；人工呼吸的速度為每5秒鐘做1次，連做2次。如此交替持續(xù)進(jìn)行；
5）兩人合作進(jìn)行心肺復(fù)蘇時，同樣先連做4次人工呼吸；
6）隨后，一人連續(xù)做5次心臟按壓后停下，另一人做一次人工呼吸。如此交替持續(xù)進(jìn)行，不要兩人同時做。速度同上；
7）做人工呼吸的人，應(yīng)時時注意檢查傷病員的頸動脈有無搏動或有無脈搏。若傷病員原先放大的瞳孔開始縮小，臉色好轉(zhuǎn)，出現(xiàn)脈搏，開始自主呼吸，說明搶救成功，可以暫時停止心臟按壓和人工呼吸，但要密切觀察心臟搏動情況，隨時準(zhǔn)備再次進(jìn)行搶救。醫(yī)療救護(hù)人員到達(dá)現(xiàn)場后，工作人員應(yīng)積極配合，服從專業(yè)人員安排搶救。
7、應(yīng)急通信聯(lián)絡(luò)
醫(yī)療救護(hù)電話：120
項目經(jīng)理電話：
生產(chǎn)負(fù)責(zé)人電話：
醫(yī)院地址：309醫(yī)院；
路線：北五環(huán)
北五環(huán)黑山扈路醫(yī)院電話：
有限空間應(yīng)急演練方案6
1總則
1.1編制目的
為及時有效處置本市各類橋梁隧道運行事故，最大程度地減少事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失，確保城市安全運行，編制本預(yù)案。
1.2編制依據(jù)
《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國公路法》和《城市道路管理條例》《公路安全保護(hù)條例》，以及《上海市實施〈中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法〉辦法》《上海市城市道路管理條例》《上海市公路管理條例》等。
1.3適用范圍
本預(yù)案適用于本市行政區(qū)域內(nèi)城市道路和公路的橋梁隧道運行事故的防范和應(yīng)急處置。洋山島港區(qū)市級基層應(yīng)急管理單元橋梁隧道運行事故應(yīng)急處置，可參照本預(yù)案相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
本預(yù)案所稱橋梁隧道運行事故，是指因自然災(zāi)害、交通事故和火災(zāi)、爆炸、危險化學(xué)品泄漏等事故引發(fā)的，或因橋梁隧道設(shè)施性能退化導(dǎo)致的設(shè)施損壞（包括主體結(jié)構(gòu)、路面系、附屬設(shè)施及附屬管線損壞等）及由此導(dǎo)致的次生事故。
1.4工作原則
統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)，屬地響應(yīng)、聯(lián)動應(yīng)對，以人為本、快速處置。
2組織體系
2.1領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)
《上海市突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》明確，本市突發(fā)事件應(yīng)急管理工作由市委、市政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)；市政府是本市突發(fā)事件應(yīng)急管理工作的行政領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)；市應(yīng)急委決定和部署本市突發(fā)事件應(yīng)急管理工作，其日常事務(wù)由市應(yīng)急辦負(fù)責(zé)。
2.2應(yīng)急聯(lián)動機(jī)構(gòu)
市應(yīng)急聯(lián)動中心設(shè)在市公安局，作為本市突發(fā)事件應(yīng)急聯(lián)動先期處置的職能機(jī)構(gòu)和指揮平臺，履行應(yīng)急聯(lián)動處置較大和一般突發(fā)事件、組織聯(lián)動單位對特大或重大突發(fā)事件進(jìn)行先期處置等職責(zé)。各聯(lián)動單位在各自職責(zé)范圍內(nèi)，負(fù)責(zé)突發(fā)事件應(yīng)急聯(lián)動先期處置工作。
2.3市應(yīng)急處置指揮部
重大、特大橋梁隧道運行事故發(fā)生后，視情成立市橋梁隧道運行事故應(yīng)急處置指揮部（以下簡稱“市應(yīng)急處置指揮部”），統(tǒng)一指揮實施事故處置和救援工作�？傊笓]由市領(lǐng)導(dǎo)確定，成員由相關(guān)部門、單位和事發(fā)地所在區(qū)縣政府領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，市應(yīng)急處置指揮部根據(jù)應(yīng)急處置需要就近開設(shè)。
2.4職能部門
市交通委是主管本市市政設(shè)施的職能部門，也是本市處置橋梁隧道運行事故的責(zé)任單位，綜合協(xié)調(diào)本市橋梁隧道運行事故的應(yīng)急處置工作。主要職責(zé)是：
�。�1）動態(tài)掌握橋梁隧道運行狀態(tài)，及時組織收集、研判、報告、通報橋梁隧道預(yù)警信息和運行事故信息。
（2）會同市應(yīng)急聯(lián)動中心組織、指揮、調(diào)度、協(xié)調(diào)各方面應(yīng)急力量和資源，采取必要措施，對相關(guān)橋梁隧道運行管理單位下達(dá)指令，實施聯(lián)動處置；必要時，協(xié)助區(qū)縣處置橋梁隧道運行事故。
�。�3）組織實施公共交通的緊急調(diào)度，并協(xié)助疏散人員。
（4）會同市公安交通管理部門對事發(fā)地及周邊區(qū)域道路的交通組織及時發(fā)布交通誘導(dǎo)信息，減輕事故對交通的影響。
�。�5）對事故現(xiàn)場周邊水域?qū)嵤┚浜屯ê焦苤�，維護(hù)相關(guān)內(nèi)河水域的航運交通秩序。
�。�6）及時向市政府報告橋梁隧道運行事故應(yīng)急處置情況和后續(xù)措施。
（7）對受損的橋梁隧道設(shè)施組織檢查、評估和修復(fù)；協(xié)調(diào)各相關(guān)職能部門和單位做好事故調(diào)查、評估、總結(jié)等善后工作。
2.5專家機(jī)構(gòu)
市交通委負(fù)責(zé)組建處置橋梁隧道運行事故專家咨詢組，為處置橋梁隧道運行事故提供決策咨詢建議和技術(shù)支持。
3預(yù)警預(yù)防
3.1信息監(jiān)測
3.1.1市、區(qū)交通行政管理部門組織各橋梁隧道設(shè)施運行管理單位，利用現(xiàn)有的橋梁隧道運行安全監(jiān)測體系，結(jié)合日常檢查、檢測和養(yǎng)護(hù)，并依托公安、交通、地震、氣象等部門現(xiàn)有的全天候、全時段、全覆蓋監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，及時開展橋梁隧道運行狀況監(jiān)測和風(fēng)險隱患排查。
3.1.2完善橋梁隧道運行事故信息共享機(jī)制，加強(qiáng)信息的綜合分析與評估，提高相關(guān)預(yù)報的準(zhǔn)確性和時效性。
3.1.3在氣象災(zāi)害及重大節(jié)假日、重要會議和重大社會活動期間，由橋梁隧道設(shè)施運行管理單位加強(qiáng)橋梁隧道運行狀態(tài)的監(jiān)測和預(yù)報工作。
3.2預(yù)警級別與發(fā)布
3.2.1根據(jù)自然災(zāi)害、交通事故和火災(zāi)、爆炸、危險化學(xué)品泄漏等事故對橋梁隧道設(shè)施運行安全可能造成的危害性，及橋梁隧道運行事故的緊急程度、發(fā)展態(tài)勢，本市橋梁隧道運行事故的預(yù)警級別分為四級：Ⅳ級（一般）、Ⅲ級（較重）、Ⅱ級（嚴(yán)重）和Ⅰ級（特別嚴(yán)重），依次用藍(lán)色、黃色、橙色和紅色表示。
（1）藍(lán)色預(yù)警：橋梁隧道結(jié)構(gòu)受到輕微損壞或附屬設(shè)施受到一定損壞，預(yù)測相關(guān)道路和水域交通受到一定影響。
�。�2）黃色預(yù)警：橋梁隧道結(jié)構(gòu)受到一定損壞或附屬設(shè)施損壞嚴(yán)重，威脅到人員安全，預(yù)測部分道路和水域交通受到較大影響。
（3）橙色預(yù)警：橋梁隧道結(jié)構(gòu)受到嚴(yán)重?fù)p壞或附屬設(shè)施損壞極其嚴(yán)重，威脅到人員安全，預(yù)測區(qū)域性道路和水域交通受到重大影響。
�。�4）紅色預(yù)警：橋梁隧道結(jié)構(gòu)受到極其嚴(yán)重?fù)p壞，極有可能發(fā)生橋梁隧道坍塌，嚴(yán)重威脅到人員安全，預(yù)測大范圍道路和水域交通受到嚴(yán)重影響。
3.2.2預(yù)警信息發(fā)布
市、區(qū)交通行政管理部門負(fù)責(zé)預(yù)警信息發(fā)布工作，依托現(xiàn)有預(yù)警信息發(fā)布平臺，通過廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)、政務(wù)微博、微信、手機(jī)短信、智能終端、電子顯示屏等，在一定范圍內(nèi)及時發(fā)布。預(yù)警級別可根據(jù)需要作出調(diào)整。重要的預(yù)警信息發(fā)布后，及時報市政府總值班室備案。
3.3預(yù)警響應(yīng)
進(jìn)入預(yù)警期后，市、區(qū)交通行政管理部門和公安交通管理部門、市應(yīng)急聯(lián)動中心、有關(guān)區(qū)縣政府和相關(guān)單位，可視情采取以下預(yù)防性措施：
（1）準(zhǔn)備或直接實施相應(yīng)應(yīng)急處置措施。
（2）根據(jù)需要，對相關(guān)橋梁隧道采取封閉、限行等交通管制措施，提供必要的繞行線路提示，并通過道路通行指示牌、電臺廣播等方式及時向社會公布。
�。�3）必要時，做好相關(guān)區(qū)域內(nèi)人員疏散和車輛轉(zhuǎn)移的.準(zhǔn)備。
（4）組織有關(guān)應(yīng)急處置隊伍和專業(yè)人員進(jìn)入待命狀態(tài)，并視情動員后備人員。
（5）調(diào)集、籌措應(yīng)急處置和救援所需物資及設(shè)備。
（6）對相關(guān)橋梁隧道采取臨時性工程措施。
�。�7）法律、法規(guī)規(guī)定的其他預(yù)防性措施。
4應(yīng)急響應(yīng)
4.1信息報告與通報
4.1.1一旦發(fā)生橋梁隧道運行事故，有關(guān)單位和個人可及時通過“110”向市應(yīng)急聯(lián)動中心報告，也可通過其他方式向市交通委、事發(fā)地所在區(qū)縣政府或其他有關(guān)部門報告。
4.1.2相關(guān)部門和單位接報橋梁隧道運行事故后，應(yīng)當(dāng)及時相互通報。橋梁隧道運行事故發(fā)生后，要在半小時內(nèi)口頭、1小時內(nèi)書面，將相關(guān)情況報告市政府總值班室；特大橋梁隧道運行事故或特殊情況發(fā)生后，必須立即報告。
4.1.3一旦出現(xiàn)事故影響范圍超出本市行政轄區(qū)的態(tài)勢，應(yīng)當(dāng)依托與毗鄰省市的信息通報協(xié)調(diào)機(jī)制，由市有關(guān)部門及時向毗鄰省市相關(guān)主管部門通報。
4.2響應(yīng)等級
橋梁隧道運行事故應(yīng)急響應(yīng)分為四級：Ⅳ級、Ⅲ級、Ⅱ級和Ⅰ級，分別對應(yīng)一般、較大、重大和特大橋梁隧道運行事故。當(dāng)橋梁隧道運行事故發(fā)生在重要地段、重大節(jié)假日、重大活動和重要會議期間以及涉外、敏感、可能惡化的事件，應(yīng)當(dāng)適當(dāng)提高應(yīng)急響應(yīng)等級。
4.2.1Ⅳ級響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)
符合下列條件之一的：
（1）重大運行故障或相關(guān)道路和水域交通受到一定影響；
�。�2）現(xiàn)場重傷1-2人；
�。�3）現(xiàn)場造成少量人員受傷；
�。�4）橋梁隧道設(shè)施損壞直接經(jīng)濟(jì)損失可能為1000萬元以下。
4.2.2Ⅲ級響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)
符合下列條件之一的：
（1）橋梁隧道設(shè)施損壞，部分道路和水域交通受到較大影響；
�。�2）橋梁隧道主體結(jié)構(gòu)損壞或附屬設(shè)施損壞嚴(yán)重；
�。�3）現(xiàn)場死亡1-2人；
�。�4）現(xiàn)場重傷3-9人；
�。�5）現(xiàn)場死亡與重傷合計3-9人；
�。�6）橋梁隧道設(shè)施損壞直接經(jīng)濟(jì)損失可能為1000萬元以上、5000萬元以下。
4.2.3Ⅱ級響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)
符合下列條件之一的：
（1）橋梁隧道主體結(jié)構(gòu)嚴(yán)重破壞，區(qū)域性道路和水域交通受到重大影響；
�。�2）現(xiàn)場死亡3-9人；
�。�3）現(xiàn)場重傷10-19人；
�。�4）現(xiàn)場死亡與重傷合計10-19人；
�。�5）橋梁隧道設(shè)施損壞直接經(jīng)濟(jì)損失可能為5000萬元以上、1億元以下。
4.2.4Ⅰ級響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)
符合下列條件之一的：
�。�1）橋梁坍塌或隧道塌方等事故導(dǎo)致橋梁隧道主體結(jié)構(gòu)完全破壞，嚴(yán)重影響大范圍道路和水域交通通行且態(tài)勢可能進(jìn)一步惡化；
（2）現(xiàn)場死亡10人以上；
�。�3）現(xiàn)場重傷20人以上；
�。�4）現(xiàn)場死亡與重傷合計20人以上；
�。�5）橋梁隧道設(shè)施損壞直接經(jīng)濟(jì)損失可能為1億元以上。
4.3應(yīng)急處置
4.3.1橋梁隧道運行事故發(fā)生后，相關(guān)的橋梁隧道設(shè)施運行管理單位應(yīng)當(dāng)在判定事故性質(zhì)、特點、危害程度和影響范圍的基礎(chǔ)上，立即組織有關(guān)應(yīng)急力量實施即時處置，開展自救互救，防止事態(tài)擴(kuò)大。市應(yīng)急聯(lián)動中心應(yīng)當(dāng)立即指揮調(diào)度相關(guān)應(yīng)急救援隊伍，組織搶險救援，實施先期處置，采取必要措施，營救遇險人員，控制并消除危險狀態(tài)，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。市交通委和相關(guān)聯(lián)動單位應(yīng)當(dāng)按照指令，立即趕赴現(xiàn)場，根據(jù)各自職責(zé)分工和處置要求，快速、高效地開展聯(lián)動處置。處置過程中，市應(yīng)急聯(lián)動中心要實時掌握現(xiàn)場動態(tài)信息，并進(jìn)行綜合研判及上報。
4.3.2涉及人員生命救助的橋梁隧道運行事故救援,現(xiàn)場救援指揮長由綜合性應(yīng)急救援隊伍現(xiàn)場最高指揮員擔(dān)任。無人員傷亡或人員生命救助結(jié)束后,現(xiàn)場指揮長由交通行政管理部門現(xiàn)場最高負(fù)責(zé)人擔(dān)任，指揮實施專業(yè)處置。根據(jù)橋梁隧道管理權(quán)屬和屬地響應(yīng)原則，由區(qū)縣視情成立現(xiàn)場處置指揮部，對屬地第一時間應(yīng)急響應(yīng)實施統(tǒng)一指揮，總指揮由事發(fā)地所在區(qū)縣領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，或由區(qū)縣領(lǐng)導(dǎo)確定�，F(xiàn)場處置措施如下：
�。�1）事發(fā)地所在區(qū)縣公安機(jī)關(guān)立即設(shè)置事故現(xiàn)場警戒，實施道路和水上交通管制以及其他控制措施，維持社會治安，防止事態(tài)擴(kuò)大和蔓延，避免造成其他人員傷害。
�。�2）公安、交通、消防等部門應(yīng)急力量迅速營救遇險人員，控制和切斷危害鏈。衛(wèi)生計生部門負(fù)責(zé)組織開展對事故傷亡人員的緊急醫(yī)療救護(hù)和現(xiàn)場衛(wèi)生處置。
�。�3）及時清除、轉(zhuǎn)移事故區(qū)域的車輛和船只，組織搶修被損壞的橋梁隧道設(shè)施，根據(jù)專家意見，實施加固、維修等工程措施。
（4）必要時，組織疏散、撤離和安置周邊群眾，并搞好必要的安全防護(hù)。
�。�5）加強(qiáng)道路交通組織和現(xiàn)場指揮，發(fā)布必要的繞行線路提示等信息，將事故對交通的影響降到最低。
�。�6）法律、法規(guī)規(guī)定的其他措施。
4.3.3一般和較大橋梁隧道運行事故發(fā)生后，由交通、公安等部門啟動相應(yīng)等級的響應(yīng)措施，組織、指揮、協(xié)調(diào)、調(diào)度相關(guān)應(yīng)急力量和資源實施應(yīng)急處置。
4.3.4重大和特大橋梁隧道運行事故發(fā)生后，立即啟動相應(yīng)等級的響應(yīng)措施，并視情成立市應(yīng)急處置指揮部，統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)、調(diào)度全市相關(guān)力量和資源實施應(yīng)急處置。事發(fā)地所在區(qū)縣、市交通委及其他有關(guān)部門和單位應(yīng)當(dāng)立即調(diào)動相關(guān)應(yīng)急隊伍和力量，第一時間趕赴事發(fā)現(xiàn)場，按照各自職責(zé)和分工，密切配合，共同實施應(yīng)急處置。
4.4人員防護(hù)
參加現(xiàn)場應(yīng)急救援的人員應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)個人防護(hù)，落實搶險和控制事態(tài)發(fā)展的安全措施，避免發(fā)生次生災(zāi)害和事態(tài)擴(kuò)大。
4.5信息發(fā)布
4.5.1一般、較大橋梁隧道運行事故信息發(fā)布工作，由事發(fā)地所在區(qū)縣政府或市交通委負(fù)責(zé)。
4.5.2重大、特大橋梁隧道運行事故信息發(fā)布工作，由市政府新聞辦負(fù)責(zé)，市交通委提供發(fā)布口徑。
5后期處置
5.1善后工作
事故責(zé)任單位和交通、公安、衛(wèi)生計生、民政等部門要及時做好受傷人員救治、救濟(jì)救助、家屬安撫、保險理賠及設(shè)施修復(fù)等善后工作。
5.2調(diào)查與評估
應(yīng)急處置結(jié)束后，交通、公安、安全監(jiān)管等部門和單位要對事故發(fā)生的原因、性質(zhì)、影響范圍、受損程度、責(zé)任及經(jīng)驗教訓(xùn)等，進(jìn)行調(diào)查、評估與核實。
6應(yīng)急保障
6.1隊伍保障
進(jìn)一步優(yōu)化、強(qiáng)化橋梁隧道運行事故專業(yè)應(yīng)急處置隊伍的建設(shè)，配備相應(yīng)的專業(yè)施工設(shè)備，積極開展橋梁隧道運行事故應(yīng)急演練。
6.2交通運輸保障
橋梁隧道運行事故發(fā)生后，由公安部門及時對現(xiàn)場實施交通管制，根據(jù)需要組織開設(shè)應(yīng)急救援綠色通道。交通行政管理部門根據(jù)需要，及時組織相應(yīng)的交通運輸工具，滿足交通運輸保障應(yīng)急需要。必要時，可緊急動員和征用其他部門或社會交通設(shè)施裝備。
6.3裝備物資保障
進(jìn)一步加強(qiáng)橋梁隧道運行事故專業(yè)處置物資保障工作，完善信息數(shù)據(jù)庫，并明確其類型、數(shù)量、性能、儲備點和調(diào)度規(guī)則等。
6.4通信保障
由各基礎(chǔ)電信運營企業(yè)為處置橋梁隧道運行事故提供應(yīng)急通信保障。
6.5經(jīng)費保障
按照市政府有關(guān)處置應(yīng)急情況的財政保障規(guī)定執(zhí)行。
7預(yù)案管理
7.1預(yù)案解釋
本預(yù)案由市交通委負(fù)責(zé)解釋。
7.2預(yù)案修訂
市交通委根據(jù)實際情況，適時評估修訂本預(yù)案。
7.3預(yù)案報備
市交通委負(fù)責(zé)將本預(yù)案報交通運輸部備案。
本預(yù)案定位為市級專項應(yīng)急預(yù)案，是本市處置橋梁隧道突發(fā)事件的行動依據(jù)。各區(qū)縣政府和本市相關(guān)部門、單位可根據(jù)本預(yù)案，制訂相關(guān)配套實施方案，作為本預(yù)案的子預(yù)案，并抄送市交通委備案。
7.4預(yù)案實施
本預(yù)案由市交通委組織實施。
本預(yù)案自印發(fā)之日起實施，有效期為5年。
有限空間應(yīng)急演練方案7
為指導(dǎo)生產(chǎn)經(jīng)營單位做好有限空間作業(yè)事故應(yīng)急準(zhǔn)備工作，提升有限空間作業(yè)事故安全施救能力，防范因施救不當(dāng)或盲目施救導(dǎo)致事故傷亡擴(kuò)大，保障救援人員安全與健康，制定本指南。
一、適用范圍
適用于生產(chǎn)經(jīng)營單位有限空間（也稱受限空間或密閉空間）作業(yè)事故的應(yīng)急準(zhǔn)備和救援行動。
二、編制依據(jù)
中華人民共和國安全生產(chǎn)法
中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法
生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例
生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例
生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法（應(yīng)急管理部令第2號）
工貿(mào)企業(yè)有限空間作業(yè)安全管理與監(jiān)督暫行規(guī)定（原國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第80號）
應(yīng)急管理部辦公廳關(guān)于印發(fā)危險化學(xué)品企業(yè)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急準(zhǔn)備指南的通知（應(yīng)急廳〔20xx〕62號）
應(yīng)急管理部辦公廳關(guān)于印發(fā)《有限空間作業(yè)安全指導(dǎo)手冊》和4個專題系列折頁的通知（應(yīng)急廳函〔20xx〕299號）
國家安全監(jiān)管總局辦公廳關(guān)于修改用人單位勞動防護(hù)用品管理規(guī)范的通知（安監(jiān)總廳安健〔20xx〕3號）
生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則（GB/T 29639-20xx）
缺氧危險作業(yè)安全規(guī)程（GB8958-20xx）
個體防護(hù)裝備選用規(guī)范（GB/T11651-20xx）
化學(xué)品生產(chǎn)單位特殊作業(yè)安全規(guī)范（GB30871-20xx）
三、應(yīng)急準(zhǔn)備
�。ㄒ唬┤粘�(yīng)急準(zhǔn)備
1.風(fēng)險辨識。生產(chǎn)經(jīng)營單位按照有關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)要求，對本單位有限空間作業(yè)風(fēng)險進(jìn)行辨識，確定有限空間數(shù)量、位置以及危險有害因素等，對辨識出的有限空間，設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志和警示說明，警示說明包括辨識結(jié)果、個體防護(hù)要求、應(yīng)急處置流程等內(nèi)容。
2.預(yù)案編制。根據(jù)風(fēng)險辨識結(jié)果，生產(chǎn)經(jīng)營單位組織編制本單位有限空間作業(yè)事故應(yīng)急預(yù)案或現(xiàn)場處置方案（應(yīng)急處置卡），或?qū)⒂邢蘅臻g作業(yè)事故專項應(yīng)急預(yù)案并入本單位綜合應(yīng)急預(yù)案，明確人員職責(zé)，確定事故應(yīng)急處置流程，落實救援裝備和相關(guān)內(nèi)外部應(yīng)急資源。應(yīng)急預(yù)案與相關(guān)部門和單位應(yīng)急預(yù)案銜接，并按照有關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)要求通過評審或論證。
3.應(yīng)急演練。生產(chǎn)經(jīng)營單位將有限空間作業(yè)事故應(yīng)急演練納入本單位應(yīng)急演練計劃，組織開展桌面推演、現(xiàn)場實操等形式的演練，提高有限空間作業(yè)事故應(yīng)急救援能力。應(yīng)急演練結(jié)束后，對演練效果進(jìn)行評估，撰寫評估報告，分析存在的問題，提出改進(jìn)措施，修訂完善應(yīng)急預(yù)案或現(xiàn)場處置方案（應(yīng)急處置卡）。
4.裝備配備。生產(chǎn)經(jīng)營單位針對本單位有限空間危險有害因素及作業(yè)風(fēng)險，配備符合國家法規(guī)制度和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求的應(yīng)急救援裝備，如便攜式氣體檢測報警儀、正壓式空氣呼吸器、安全帶、安全繩和醫(yī)療急救器材等，建立管理制度加強(qiáng)維護(hù)管理，確保裝備處于完好可靠狀態(tài)。
5.教育培訓(xùn)。生產(chǎn)經(jīng)營單位將有限空間作業(yè)事故安全施救知識技能培訓(xùn)納入本單位安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計劃，定期開展有針對性的有限空間作業(yè)風(fēng)險、安全施救知識、應(yīng)急救援裝備使用和應(yīng)急救援技能等教育培訓(xùn)，確保有限空間作業(yè)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、監(jiān)護(hù)人員、作業(yè)人員和救援人員了解和掌握有限空間作業(yè)危險有害因素和安全防范措施、應(yīng)急救援裝備使用、應(yīng)急處置措施等。
�。ǘ┳鳂I(yè)前應(yīng)急準(zhǔn)備
1.明確應(yīng)急處置措施。生產(chǎn)經(jīng)營單位對作業(yè)環(huán)境進(jìn)行評估，檢測和分析存在的危險有害因素，明確本次有限空間作業(yè)應(yīng)急處置措施并納入作業(yè)方案，確保作業(yè)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、監(jiān)護(hù)人員、作業(yè)人員、救援人員了解本次有限空間作業(yè)的危險有害因素及應(yīng)急處置措施。
2.確定聯(lián)絡(luò)信號。作業(yè)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人會同監(jiān)護(hù)人員、作業(yè)人員、救援人員根據(jù)有限空間作業(yè)環(huán)境，明確聲音、光、手勢等一種或多種作為安全、報警、撤離、支援的聯(lián)絡(luò)信號。有條件的可以使用符合當(dāng)前作業(yè)安全要求的即時通訊設(shè)備，如防爆對講機(jī)等。
3.檢查裝備。結(jié)合有限空間辨識情況，作業(yè)前，救援人員正確選用應(yīng)急救援裝備，并檢查確保處于完好可用狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)存在問題的應(yīng)急救援裝備，立即修復(fù)或更換。
四、救援實施
�。ㄒ唬┬畔蟾媸鹿拾l(fā)生后，作業(yè)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、監(jiān)護(hù)人員立即停止作業(yè)，了解受困人員狀態(tài)，組織開展安全施救，禁止未經(jīng)培訓(xùn)、未佩戴個體防護(hù)裝備的人員進(jìn)入有限空間施救。作業(yè)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人及時向本單位報告事故情況，必要時撥打“119”“120”電話報警或向其他專業(yè)救援力量求救，單位負(fù)責(zé)人按照有關(guān)規(guī)定報告事故信息。
�。ǘ┦鹿示渥鳂I(yè)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、監(jiān)護(hù)人員根據(jù)救援需要設(shè)置警戒區(qū)域（包括通風(fēng)排放口），設(shè)立明顯警示標(biāo)志，嚴(yán)禁無關(guān)人員和車輛進(jìn)入警戒區(qū)域。
�。ㄈ┚仍雷o(hù)
1.個體防護(hù)。救援人員必須正確穿戴個體防護(hù)裝備開展救援行動。
2.安全隔離。有限空間內(nèi)存在可能危及救援人員安全的設(shè)備設(shè)施、有毒有害物質(zhì)輸入、電能、高溫物料及其它危險能量輸入等情況，采取可靠的隔離（隔斷）措施。
3.持續(xù)通風(fēng)。使用機(jī)械通風(fēng)設(shè)備向有限空間內(nèi)輸送清潔空氣，通風(fēng)排放口遠(yuǎn)離作業(yè)處，直至救援行動結(jié)束。當(dāng)有限空間內(nèi)含有易燃易爆氣體或粉塵時，使用防爆型通風(fēng)設(shè)備；含有毒有害氣體時，通風(fēng)排放口采取有效隔離防護(hù)措施。
�。ㄋ模┚仍袆邮鹿拾l(fā)生后，被困人員積極主動開展自救互救，配合救援人員實施救援行動，救援人員針對被困人員所處位置、身體狀態(tài)、個體防護(hù)裝備穿戴等不同情況，采取應(yīng)急救援行動。
1.非進(jìn)入式救援。被困人員所處位置、身體狀態(tài)、個體防護(hù)裝備穿戴等情況，具備從有限空間外直接施救條件的，救援人員在外部通過安全繩等裝備將被困人員迅速移出。
2.進(jìn)入式救援。被困人員所處位置、身體狀態(tài)、個體防護(hù)裝備穿戴等情況，不具備從有限空間外直接施救條件的`，救援人員進(jìn)入內(nèi)部施救。
�。ㄎ澹┍３致�(lián)絡(luò)救援人員進(jìn)入有限空間實施救援行動過程中，按照事先明確的聯(lián)絡(luò)信號，與外部人員進(jìn)行有效聯(lián)絡(luò)，并保持通訊暢通。
�。┹啌Q救援救援人員進(jìn)入有限空間實施救援持續(xù)時間較長時，應(yīng)實施輪換救援，保持救援人員體力充足，能夠持續(xù)開展救援行動。
�。ㄆ撸┏冯x危險區(qū)域出現(xiàn)可能危及救援人員安全的情況，救援人員立即撤離危險區(qū)域，安全條件具備后再進(jìn)入有限空間內(nèi)實施救援。
（八）醫(yī)療救護(hù)被困人員救出后，立即移至通風(fēng)良好處，具有醫(yī)療救護(hù)資質(zhì)或具備急救技能的人員，及時采取正確的院前醫(yī)療救護(hù)措施，并迅速送醫(yī)治療。
�。ň牛┣謇憩F(xiàn)場等后續(xù)工作救援行動基本結(jié)束后，及時清點核實現(xiàn)場人員、裝備，清理事故現(xiàn)場殘留的有毒有害物質(zhì)，同時盡可能保護(hù)事故現(xiàn)場，便于后續(xù)事故調(diào)查及救援評估。必要時開展事故現(xiàn)場環(huán)境檢測和人員、裝備洗消，對參與救援行動人員進(jìn)行健康檢查。
生產(chǎn)經(jīng)營單位參考本指南，結(jié)合實際制定本單位有限空間作業(yè)事故安全施救操作規(guī)程。
有限空間應(yīng)急演練方案8
一、演習(xí)時間地點
演練地點：xxx區(qū)黑臭水體治理工程第三標(biāo)段施工現(xiàn)場
演練時間：20xx年xx月xx日下午15：00
參加人員：項目部全體員工
二、演練物品
1、演練物資：
便攜式氣體檢測儀1臺
隔離式呼吸器1臺
緊急逃生器1臺
全身式安全帶1付
2、應(yīng)急物資：擔(dān)架1床，藥箱1個
3、應(yīng)急車輛：1輛
4、記錄：筆記本1本
三、演練成員以及職責(zé)分工
1、總指揮：xxx
負(fù)責(zé)應(yīng)急演練方案的審批，演練進(jìn)度的監(jiān)督和控制，演練后的點評。
1、演練隊長：xxx
負(fù)責(zé)事故演練預(yù)案的編制、演練準(zhǔn)備工作、現(xiàn)場監(jiān)督管理工作、演練。
2、現(xiàn)場救援小組：xxxx
負(fù)責(zé)現(xiàn)場急救工作，兼任救護(hù)車輛司機(jī)
3、現(xiàn)場記錄：xx
負(fù)責(zé)現(xiàn)場記錄
四、模擬演練情況
假設(shè)有限空間事故發(fā)生在房山區(qū)夾括河治理工程第六標(biāo)段施工現(xiàn)場，由于施工人員xx違章操作，在未經(jīng)審批的情況下，下井作業(yè)中毒暈倒，情況十分危急。
1、一名人員在檢查井內(nèi)因不明原因倒地被發(fā)現(xiàn)（現(xiàn)場），監(jiān)護(hù)人員憑經(jīng)驗初步判斷作業(yè)區(qū)域存在有毒氣體或缺氧，不敢貿(mào)然進(jìn)入，立即向總指揮撥打電話報告。
報告人：“總指揮，現(xiàn)場有人受傷，可能是煤氣中毒或缺氧窒息，內(nèi)部原因不明不敢貿(mào)然進(jìn)入，快來處理。”
2、總指揮：“不能冒險進(jìn)入，保證自身安全，現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，等人到來�！笨傊笓]接到報告后，立即申請?zhí)峁┓蓝尽⒏綦x防護(hù)器具并迅速趕至事故地點，迅速組織現(xiàn)場人員成立臨時救援小組，疏散現(xiàn)場閑雜人員，布置警戒任務(wù)，了解事故大致情況，合理安排初期救援（包括現(xiàn)場安裝大功率通風(fēng)設(shè)備）。同時，向公司領(lǐng)導(dǎo)、安全部報告（講清事故地點、人員傷害嚴(yán)重程度、影響范圍及初期救援等情況）并通知甲方安全管理部門。
總指揮：“安全部，房山區(qū)黑丑水體治理工程第三標(biāo)段施工現(xiàn)場發(fā)生人員中毒，受傷人員在中水站污泥池中，解救需用隔離式長管呼吸器，快安排人員送來，具體情況稍后匯報。”
“xx、 xx、 xx、 xx你們4個人疏散閑雜人員，周邊拉上警戒帶。楊大去工具房領(lǐng)取軸流風(fēng)機(jī)按上�！�
3、安全部接到報告后，立即根據(jù)現(xiàn)場要求安排人員領(lǐng)取并運送防護(hù)器具，迅速成立應(yīng)急救援小組領(lǐng)取相應(yīng)器材趕赴現(xiàn)場，同時通知救援領(lǐng)導(dǎo)小組成立事故指揮部并簡介事故概況。根據(jù)事故嚴(yán)重程度、人員傷亡情況，由組長安排通知相應(yīng)的醫(yī)療、消防及監(jiān)察、管理部門。（安全部接到報告后的組織安排、通知、匯報、聯(lián)系等工作均作為假想，現(xiàn)場不再實施）
4、救援過程：
1）救援人員人戴上隔離式長管防毒面具、安全帶，連接救生索，佩戴檢測儀器、對講機(jī)，入池。入口處設(shè)專人監(jiān)護(hù)并開啟大功率通風(fēng)設(shè)備。
2）及時匯報內(nèi)部檢測數(shù)值（一氧化碳含量和氧含量）。
3）將受傷人員用繩索綁扎，通知拉人并迅速將傷員轉(zhuǎn)移至通風(fēng)空曠處，立即展開現(xiàn)場救護(hù)工作。
項目負(fù)責(zé)人：“xx下去救人，佩戴好防護(hù)器材，注意保護(hù)自身安全，時刻保持聯(lián)系。抬人時注意別磕碰傷員造成二次傷害�！�
“氧含量17. 5%、 CO含量10mg、無爆炸氣體”
5、人員救護(hù)及心肺復(fù)蘇：
1）傷員仰臥，頭部盡量后仰。
2）解開脖領(lǐng)處紐扣，清除口腔雜物以保持氣道暢通。
3）捏住傷員鼻子，深吸一口氣，盡力張大嘴，緊包住傷員口唇，盡力將氣體吹入傷員肺腔，松開鼻，大約3秒鐘再重復(fù)一次。
4）胸外按壓定位：將食指與中指并攏，沿一側(cè)肋弓向內(nèi)向上滑行至兩側(cè)肋弓交界向上兩橫指處。
5）雙手掌根重疊，十指相扣，兩手臂伸直，垂直向下，均勻按壓。下壓深度為4～5cm，按壓頻率為100次/分鐘。
6）胸外心臟按壓與人工呼吸之比為：30∶ 2，直至自主呼吸恢復(fù)或有人替換，應(yīng)盡力堅持，直至醫(yī)療人員趕到。
6、演練結(jié)束
五、總指揮總結(jié)：
1、這次演練報告快，統(tǒng)一指揮，救援快，用較短的'時間，爭取較快救治。
2、通過演練提高應(yīng)急能力，對突發(fā)事故進(jìn)行有效的處理。
3、在救援裝備上要投入，對各類事故發(fā)生應(yīng)急的作用。
4、救援隊員應(yīng)急能力有待提高，應(yīng)變能力反映欠缺。
5、今后經(jīng)常進(jìn)行應(yīng)急救援不同的事故演練。
有限空間應(yīng)急演練方案9
1、總則
為了預(yù)防進(jìn)入污水處理廠有限空間作業(yè)中毒窒息事故的發(fā)生，提高員工在事故突發(fā)狀態(tài)下快速、高效、有序的應(yīng)急處理能力，最大限度地保護(hù)員工的生命安全，防止事故的擴(kuò)大，特制定本預(yù)案。
2、有限空間的范圍
有限空間是指存在危險有害因素(如缺氧、硫化氫、一氧化碳、甲烷等有毒有害氣體或粉塵中毒危險)且受到限制或約束的封閉、半封閉設(shè)備、設(shè)施及場所。
有限空間作業(yè)包括但不限于進(jìn)入以下三類場所進(jìn)行的作業(yè)。
密閉設(shè)備設(shè)施：如貯罐、車載槽罐、反應(yīng)塔（釜）、冷藏箱、壓力容器、管道、煙道、鍋爐、管廊等；
地下有限空間：如各類檢查井（包括城區(qū)內(nèi)各類檢查井）、泵坑、格柵等水下設(shè)備的安裝井（坑、渠道、廊道等）；安裝有地下設(shè)備（包括各類閘、閥、風(fēng)機(jī)、管道等）的井、坑、室；容積較小的構(gòu)筑物（如沉砂池、初沉池、濃縮池、儲泥池等）；地下管道、地下室、地下倉庫、地下工程、暗溝、隧道、涵洞、地坑、廢井、地窖、沼氣池、化糞池、下水道等；
地上有限空間：如通風(fēng)不暢的儲藏室、設(shè)備間、發(fā)酵池、垃圾站等；容積較大但可能局部積存有毒氣體的生物池和沉淀池等構(gòu)筑物區(qū)域。
3、應(yīng)急指揮小組
組長：廠長
副組長：副廠長(或廠長助理)
組員：各個部門負(fù)責(zé)人
聯(lián)系電話：急救電話 120
消防電話：119
4、應(yīng)急指揮小組職責(zé)
組長職責(zé)：
負(fù)責(zé)安全救援事故統(tǒng)籌安排，及事故上報;
副組長職責(zé)：
負(fù)責(zé)現(xiàn)場救助總體安排，組織相關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場救助，保護(hù)好作業(yè)現(xiàn)場，負(fù)責(zé)救險人力，物資和車輛的調(diào)配工作。
組員職責(zé)：
服從組長，副組長的安排，積極參與組織人員進(jìn)行救援;
組織做好防護(hù)物品日常檢查工作，保證正常使用。
5、污水處理主要危害物質(zhì)
主要危害物質(zhì)和因素有：一氧化碳、硫化氫、二氧化碳和甲烷等；
危險物質(zhì)特性及危險性
硫化氫為無色有雞蛋味的氣體。比重 (空氣為 1)。在空間易積聚，不易飄散。易溶于水，也溶于醇類。硫化氫化學(xué)性質(zhì)活潑，能與許多金屬發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成化合物，當(dāng)空氣中硫化氫含量達(dá) 毫克/立方米，人們即可嗅到，當(dāng)濃度超過 10 毫克/立方米，臭雞蛋味反面減弱，不易察覺，往往會出現(xiàn)“閃電式”中毒死亡。
一氧化碳是一種無色，無臭窒息性毒氣。比重 (空氣為 1)。當(dāng)空氣中一氧化碳含量達(dá)到 /立方米，呼吸 55 分鐘，可引起死亡。一氧化碳主要由呼吸道進(jìn)入肺泡，在肺泡中通過氣體交換而進(jìn)入血液循環(huán)系統(tǒng)。與人體血液中的血紅蛋白結(jié)合，生成碳氧血紅蛋白，影響了血液的輸氧功能，出現(xiàn)窒息中毒。
二氧化碳在通常狀況下是一種無色、無臭、無味的氣體能溶于水，溶解度為 /100g 水（25℃）。在 20℃時，將二氧化碳加壓到 ×106 Pa 即可變成無色液體，常壓縮在鋼瓶中存，在-℃、×105 Pa 時變?yōu)楣腆w。液態(tài)二氧化碳堿壓迅速蒸發(fā)時，一部分氣化吸熱，二另一部分驟冷變成雪狀固體，將雪狀固體壓縮，成為冰狀固體，即俗你“干冰”。
“干冰”在 ×105 Pa、-℃時可直接升華變成氣體。二氧化碳比空氣重，在標(biāo)準(zhǔn)狀況下密度為 /L，約是空氣的 倍。二氧化碳是一種窒息性氣體。二氧化碳對人體的危害最主要的是刺激人的呼吸中樞，導(dǎo)致呼吸急促，煙氣吸入量增加，并且會引起頭痛、神智不清等癥狀。
甲烷是一種沒有顏色沒有氣味的氣體，沸點為-℃，比空氣輕，它是極難溶于水的.可燃性氣體。甲烷對人體基本無毒，但濃度過高時，使空氣中氧含量明顯除低，容易使人窒息。當(dāng)空氣中甲烷達(dá)到25%-30%時， 可引起頭痛、頭暈、乏力、注意力不集中、心跳加速等，若不及時脫離，可致窒息死亡。皮膚接觸液化本品，可被凍傷。
6、預(yù)防事故的措施
企業(yè)現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人應(yīng)對現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人和作業(yè)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。
應(yīng)該包括相關(guān)的安全法律法規(guī)；作業(yè)過程中存在的危險、危害因素應(yīng)采取的安全措施；勞保用品的使用方法和安全注意事項；事故應(yīng)急處置救援和自救知識；相關(guān)事故的經(jīng)驗和教訓(xùn)。
制定安全應(yīng)急預(yù)案或安全措施，應(yīng)該包括監(jiān)護(hù)人與作業(yè)人員約定聯(lián)絡(luò)信號、作業(yè)人員緊急狀況時的逃生路線和救護(hù)方法、現(xiàn)場應(yīng)配備的救生設(shè)施和滅火器材等。
現(xiàn)場作業(yè)人員應(yīng)熟知應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容，在受限空間外的現(xiàn)場配備一定數(shù)量符合規(guī)定的應(yīng)急救護(hù)器材，比如空氣呼吸器、供風(fēng)式防護(hù)面具、救生繩、滅火器材等。保證其暢通無阻，出入口內(nèi)外不得有障礙物，便于出入和搶救疏散。
當(dāng)受限空間狀況改變時，作業(yè)人員應(yīng)立即撤出現(xiàn)場，并在入口處設(shè)置警告牌“嚴(yán)禁入內(nèi)”，并封閉受限空間入口防止誤入。處理后需重新辦理許可證方可進(jìn)入。
通風(fēng)措施，可采用自然通風(fēng)和強(qiáng)制通風(fēng)，管道送風(fēng)前應(yīng)對風(fēng)源進(jìn)行分析確認(rèn)，嚴(yán)禁向內(nèi)充氧氣。作業(yè)人員每次進(jìn)入受限空間工作時間不宜過長，應(yīng)輪換作業(yè)或休息。
帶有攪拌器等轉(zhuǎn)動部件的受限空間，應(yīng)在停機(jī)后切斷電源，并在開關(guān)上掛“有人作業(yè)、嚴(yán)禁合閘”警示牌，，必要時派專人監(jiān)護(hù)。
進(jìn)入受限空間作業(yè)應(yīng)使用安全電壓和安全行燈。進(jìn)入金屬容器和特別潮濕、工作場地狹窄的`非金屬容器內(nèi)作業(yè)，照明電壓不大于12 V。
潮濕環(huán)境作業(yè)時，作業(yè)人員應(yīng)站在絕緣板上，同時保證金屬容器接地可靠。當(dāng)用電電壓大于12 V時，應(yīng)按規(guī)定安裝漏電保護(hù)器，其接線箱嚴(yán)禁帶入容器內(nèi)使用。
作業(yè)前 30 min 內(nèi)，應(yīng)根據(jù)受限空間設(shè)備的工藝條件對受限空間進(jìn)行有毒有害、可燃?xì)怏w、氧含量進(jìn)行檢查，檢測分析合格后方可進(jìn)入。作業(yè)中斷時間超過1小時，應(yīng)重新進(jìn)行檢測分析。
氣體濃度檢測儀器必須校驗有效期內(nèi)，使用前應(yīng)保證其處于正常工作狀態(tài)。
受限空間容積較大時，應(yīng)對受限空間上、中、下各部位分別取樣檢測分析，保證受限空間內(nèi)部任何部位的可燃?xì)怏w濃度和氧含量合格（有毒有害物質(zhì)不得超過國家規(guī)定的“車間空氣中有毒物質(zhì)最高容許濃度”指標(biāo)；受限空間內(nèi)溫度應(yīng)在常溫左右。監(jiān)測結(jié)果如有1項不合格，應(yīng)立即停止作業(yè)。
作業(yè)人員進(jìn)入受限空間要佩戴便攜式氣體濃度報警儀，作業(yè)中應(yīng)定時監(jiān)測，至少每2 h監(jiān)測一次，如監(jiān)測分析結(jié)果有明顯變化，則應(yīng)加大監(jiān)測頻率。
對可能釋放有害物質(zhì)的受限空間，應(yīng)連續(xù)監(jiān)測，氣體濃度報警儀報警時應(yīng)立即停止作業(yè)，撤離人員，對現(xiàn)場進(jìn)行處理，分析合格后方可恢復(fù)作業(yè)。
進(jìn)入受限空間作業(yè)，不得使用卷揚機(jī)、吊車等運送作業(yè)人員；作業(yè)人員所帶的工具、材料須登記，禁止與作業(yè)無關(guān)的人員和物品工具進(jìn)入受限空間。
在特殊情況下，作業(yè)人員可戴供風(fēng)式面具、空氣呼吸器，必要時應(yīng)拴帶救生繩等。使用供風(fēng)式面具時，必須安排專人監(jiān)護(hù)供風(fēng)設(shè)備。
進(jìn)入受限空間作業(yè)期間，在相關(guān)工序操作平臺掛牌警示，嚴(yán)禁同時進(jìn)行各類與該受限空間有關(guān)的試車、試壓或試驗。
7、中毒窒息事故應(yīng)急處理程序
當(dāng)有限空間內(nèi)有人中毒窒息，暈迷或受傷時，監(jiān)護(hù)人必須戴上防毒面罩后，方可進(jìn)入救人，其他人員負(fù)責(zé)在有限空間外接應(yīng);
監(jiān)護(hù)人下到出事地點，受傷人員無法站立時，可用安全繩直接往上拉，監(jiān)護(hù)人可一邊托著傷者，一邊指揮上面的人拉的節(jié)奏，同時保護(hù)作者不被觸傷或刮傷，同時也要保護(hù)好自己的安全;
其他人員在拉繩子的過程中，要使重心盡量往中心移，用力要均勻，與下面的人配合好，一定要注意不能碰傷傷員;
受傷者被救出安全區(qū)域后，才能解下防護(hù)裝備，讓傷者平躺下， 救護(hù)人員對傷者進(jìn)行人工呼吸或胸外按壓，并用擔(dān)架并傷者送往醫(yī)院。
8、中毒表現(xiàn)癥狀
輕度：頭痛、頭暈、耳鳴、惡心、嘔吐、心悸、四肢無力或有短暫的暈厥。離開中毒環(huán)境，吸入新鮮空氣后，癥狀可很快消失;
中度：除上述癥狀加重外，出現(xiàn)程度較淺的昏迷�；颊呙嫔奔t、口唇及皮膚呈櫻桃紅色、脈快多汗、煩噪、此時若搶救及時，可使病人蘇醒;
重度：除上述癥狀外，常并發(fā)肺水腫、腦水腫、呼吸困難、心律失常等。如呼吸中樞麻痹，可在短時間內(nèi)死亡。
9、現(xiàn)場急救
缺氧窒息者的急救
一旦發(fā)現(xiàn)有人員缺氧窒息，應(yīng)立即將中毒者救出，這是搶救成功的關(guān)鍵。應(yīng)迅速將缺氧窒息者移到空氣新鮮流通的地方，松開領(lǐng)口和緊身衣服及妨礙呼吸的一切物品，讓其頭部側(cè)偏，以保持呼吸暢通。視情況對窒息者進(jìn)行輸氧或人工呼吸;
中毒急救：
由呼吸道中毒時，應(yīng)迅速離開現(xiàn)場，到新鮮空氣流通的地方;
經(jīng)口服中毒者，立即洗胃，并用催吐劑逼其將毒物吐出；
經(jīng)皮膚吸中毒者，必須用大量清潔自來水洗滌；
眼，耳，鼻，咽喉粘膜損害，引起各種刺激癥狀者，須分別輕重，先用清水沖洗，然后由�？漆t(yī)生處理。
10、應(yīng)急結(jié)束恢復(fù)現(xiàn)場
先檢測，后進(jìn)入；
保持出入口及緊急疏散，搶救通道暢通；
必須將有限空間內(nèi)固體垃圾及時清理和處理，并保持足夠通風(fēng)；
嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程；
結(jié)束應(yīng)急，在充分評估危險和應(yīng)急情況的基礎(chǔ)上，經(jīng)應(yīng)急指揮組長批準(zhǔn)，宣布應(yīng)急結(jié)束。應(yīng)急救援結(jié)束后，各部門應(yīng)按照常規(guī)要求， 積極修復(fù)設(shè)備，組織展開事故調(diào)查，統(tǒng)計事故損失，嚴(yán)格按事故“四不放過”處理原則進(jìn)行處理，并將事故調(diào)查結(jié)果匯報上級領(lǐng)導(dǎo)或相關(guān)部門。
有限空間應(yīng)急演練方案10
為深入貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，提高廣大從業(yè)人員對有限空間作業(yè)的安全防患意識，保證在緊急情況下能夠快速處置有限空間作業(yè)安全事故，掌握在緊急狀態(tài)下的自我保護(hù)和自救常識，最大程度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護(hù)人民群眾的生命安全和社會穩(wěn)定。
二、演練內(nèi)容
20xx年9月3日09：00，大閩食品（漳州）有限公司污水處理池進(jìn)行清理作業(yè)時，不慎吸入有毒有害氣體暈倒，公司啟動有限空間作業(yè)專項預(yù)案進(jìn)行救援，政府相關(guān)部門接到報警后，迅速啟動相關(guān)預(yù)案進(jìn)行救援。
三、演練時間、地點
時間：20xx年9月3日09：00
地點：大閩食品（漳州）有限公司
四、參演單位、人員及分工
�。ㄒ唬┭菥殔⒓訂挝唬核{(lán)田經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、區(qū)應(yīng)急局、區(qū)工信局、龍文公安分局、龍文交警大隊、藍(lán)田開發(fā)區(qū)派出所、區(qū)消防大隊、區(qū)衛(wèi)健局、區(qū)紅十字會、大閩食品（漳州）有限公司，具體參加演練人員由參演單位根據(jù)《龍文區(qū)20xx年有限空間作業(yè)安全事故專項應(yīng)急救援演練方案》安排。
�。ǘ┯^摩演練對象：各鎮(zhèn)、街道、開發(fā)區(qū)分管領(lǐng)導(dǎo)和安辦主任；區(qū)直安委會單列考核成員單位分管領(lǐng)導(dǎo)；新聞媒體；轄區(qū)內(nèi)有關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人和安全員。
�。ㄈ┭菥毴蝿�(wù)分工
1、大閩食品（漳州）有限公司（以下簡稱大閩食品）
A、組織好企業(yè)應(yīng)急隊和參演人員，參演人員統(tǒng)一服裝。
B、準(zhǔn)備有限空間作業(yè)應(yīng)急救援器材：便攜式氣體檢測儀1臺、長管式空氣呼吸器1套、正壓式空氣呼吸器1套、警戒帶多卷、安全繩1條、安全帶2條、急救醫(yī)藥箱1個、救援擔(dān)架1個、演練使用的對講機(jī)（數(shù)量待定）。
C、協(xié)助安排到場單位、嘉賓車輛停放。
D、負(fù)責(zé)觀摩人員座位椅。
E、負(fù)責(zé)觀摩主席臺、簽到臺布置。
F、負(fù)責(zé)觀摩主席臺背景、安全宣傳旗。
2、政府各參演單位分工
�。�1）區(qū)應(yīng)急局
A、擬定《演練方案》、《演練腳本》和《演練結(jié)束時的講話》。
B、向區(qū)政府匯報演練工作事宜。
C、組織各參演單位進(jìn)行現(xiàn)場模擬演練。
D、上報市安辦、區(qū)委辦、區(qū)政府辦。
E、印發(fā)關(guān)于開展演練的相關(guān)文件，邀請演練觀摩人員。
F、1臺車輛參演。
�。�2）區(qū)消防大隊
A、消防車1臺。
B、演練活動現(xiàn)場指揮。
�。�3）區(qū)工信局
A、負(fù)責(zé)與大閩食品協(xié)調(diào)演練活動現(xiàn)場后勤保障。
B、1臺車輛參加演練。
�。�4）藍(lán)田經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)
A、1臺車輛參與演練。
B、協(xié)助公安做好警戒、疏散。
�。�5）區(qū)衛(wèi)健局
A、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)120急救車輛參與演練，組織醫(yī)護(hù)人員救治傷員（現(xiàn)場急救及轉(zhuǎn)送）。
B、1臺車輛參加演練。
�。�6）區(qū)紅十字會
A、負(fù)責(zé)培訓(xùn)大閩食品急救人員和參與初期現(xiàn)場急救。
B、1臺車輛參加演練。
�。�7）龍文公安分局
A、負(fù)責(zé)指揮交警、治安、開發(fā)區(qū)派出所警力，指引車輛、人員疏散方向，拉起警戒。
B、局車輛1臺參加演練。
�。�8）龍文交警大隊
A、指定專人做好現(xiàn)場車輛進(jìn)出入引導(dǎo)。
B、1臺車輛參加演練。
�。�9）開發(fā)區(qū)派出所
A、做好現(xiàn)場警戒。
B、1臺車輛參加演練。
五、演練程序
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1、作業(yè)實施。
2、企業(yè)自救。
3、事故報警。
4、指揮小組協(xié)調(diào)、部署搶險。
5、事故現(xiàn)場的安全警戒。
6、事故搶險救援。
�。ǘ┭菥毑襟E
1、演練假定場景
20xx年8月30日09：00，大閩食品污水處理池2名員工進(jìn)行清理作業(yè)時，1名員工不慎吸入有毒有害氣體暈倒，另1名員工緊急呼救。
2、作業(yè)實施
�。�1）現(xiàn)場作業(yè)負(fù)責(zé)人（公司安全員）把填寫好的《有限空間作業(yè)審批表》送給環(huán)安經(jīng)理審批。
（2）現(xiàn)場作業(yè)負(fù)責(zé)人對2名污水清理作業(yè)員工進(jìn)行安全培訓(xùn)。
（3）把清理污水處理池的各種器材設(shè)備及應(yīng)急救援逐一擺放到位。
（4）按照進(jìn)入有限空間作業(yè)規(guī)范，執(zhí)行“先通風(fēng)、再檢測、后作業(yè)”的.次序，先在污水處理池外上風(fēng)側(cè)開啟出入口，進(jìn)行自然通風(fēng)；做好氣體檢測記錄，確保有限空間氧氣、可燃?xì)怏w、有毒有害氣體等氣體處于正常的范圍，方可進(jìn)入作業(yè)。
3、企業(yè)內(nèi)部救援
�。�1）大閩食品研發(fā)中心大門正對面污水處理池，2名員工正在進(jìn)行清理作業(yè)，突然1名員工暈倒，另1名員工迅速到污水處理池入口處緊急呼救。
（2）現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人員迅速判斷出可能是有毒有害氣體中毒，立即打電話向公司環(huán)安經(jīng)理報告。
�。�3）公司環(huán)安經(jīng)理接到情況報告后，以最快的速度趕到事故現(xiàn)場，根據(jù)現(xiàn)場情況組織自救，并立即向漳州工廠廠長報告，廠長接到報告后立即啟動《大閩食品（漳州）有限公司有限空間作業(yè)安全事故應(yīng)急預(yù)案》，成立救援應(yīng)急指揮小組，按照《預(yù)案》迅速成立現(xiàn)場指揮組、通訊聯(lián)絡(luò)組、救護(hù)醫(yī)療組、后勤警戒組等應(yīng)急小組。向119、110、120打救援電話，同時向開發(fā)區(qū)管委會、區(qū)工信局等單位報告事故情況。開發(fā)區(qū)管委會、區(qū)工信局接到報告后立即向區(qū)政府總值班室報告。
A、現(xiàn)場指揮組：指揮各應(yīng)急小組按照預(yù)案展開行動。
B、通訊聯(lián)絡(luò)組：由行政人員組成，做到報警及時，保持通訊聯(lián)絡(luò)暢通，保證各種指令、信息能夠迅速及時、準(zhǔn)確的傳達(dá)。
C、救護(hù)醫(yī)療組：由公司經(jīng)過初步急救培訓(xùn)的人員組成，負(fù)責(zé)按照預(yù)案或現(xiàn)場指揮員的指令及時進(jìn)行先期醫(yī)療救護(hù)。
D、后勤警戒組：由安保部門人員和辦公室有關(guān)人員組成，負(fù)責(zé)保障救援物資設(shè)施供應(yīng)和應(yīng)急藥品，負(fù)責(zé)救援善后工作。
4、政府綜合救援
�。�1）119、110、120等快速來到現(xiàn)場；開發(fā)區(qū)管委會、區(qū)應(yīng)急局、區(qū)工信局、龍文公安分局、龍文交警大隊、開發(fā)區(qū)派出所、區(qū)衛(wèi)健局、區(qū)紅十字會等單位也相繼來到現(xiàn)場。
�。�2）龍文消防大隊接警出動，按照加強(qiáng)第一出動的原則，立即出動1部指揮車、1部搶險救援消防車。到達(dá)現(xiàn)場后，2名消防員組成偵查搜救小組，進(jìn)入污水處理池內(nèi)部進(jìn)行搜索救人，迅速利用對講機(jī)向帶隊指揮員報告情況。
�。�3）開發(fā)區(qū)管委會、區(qū)應(yīng)急局、區(qū)工信局、龍文公安分局、龍文交警大隊、開發(fā)區(qū)派出所、區(qū)衛(wèi)健局、區(qū)紅十字會等單位到達(dá)后，根據(jù)消防救援指揮員對事故情況的分析判斷，區(qū)安辦主任、區(qū)應(yīng)急管理局局長王智銘迅速向區(qū)政府分管領(lǐng)導(dǎo)報告事故，區(qū)政府分管領(lǐng)導(dǎo)在了解情況后，按照《龍文區(qū)生產(chǎn)安全事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》啟動原則，任命區(qū)消防大隊為現(xiàn)場指揮，按《預(yù)案》立即成立現(xiàn)場指揮部及現(xiàn)場警戒組、醫(yī)療救援組、安全疏散組、綜合協(xié)調(diào)組，制定救援方案，各小組按照下達(dá)任務(wù)開始實施救援。
A、現(xiàn)場警戒組：龍文公安分局、開發(fā)區(qū)派出所負(fù)責(zé)進(jìn)行現(xiàn)場戒嚴(yán)。
B、醫(yī)療救援組：區(qū)衛(wèi)健局組織醫(yī)護(hù)人員用擔(dān)架將受傷人員急送救護(hù)車進(jìn)行緊急施救，并迅速送到醫(yī)院進(jìn)行治療。
C、安全疏散組：開發(fā)區(qū)管委會、龍文交警大隊在警戒線外指揮車輛人員進(jìn)出。
D、綜合協(xié)調(diào)組：開發(fā)區(qū)管委會、區(qū)應(yīng)急局、區(qū)工信局等單位協(xié)助現(xiàn)場指揮對救援情況進(jìn)行全盤協(xié)調(diào)，做好人員和物資調(diào)配，及時做到上情下達(dá)、下情上報。
（4）經(jīng)過爭分奪秒的緊急救援，受傷人員清醒過來，無生命之憂。各救援小組高質(zhì)量地完成了現(xiàn)場指揮部下達(dá)的作戰(zhàn)任務(wù)，演練到此結(jié)束。
�。�5）現(xiàn)場指揮根據(jù)各應(yīng)急救援小組報告的現(xiàn)場事故處置情況，確認(rèn)事故得到控制后，向演練總指揮報告。
有限空間應(yīng)急演練方案11
為防止生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，建立出能在緊急情況下快速、有效地組織事故搶險、救援和應(yīng)急機(jī)制，保證企業(yè)員工的生命財產(chǎn)安全，減少事故的影響和損失，根據(jù)本單位生產(chǎn)的實際情況制定本預(yù)案。
1、企業(yè)概況
公司位于北京市順義區(qū)大孫各莊鎮(zhèn)，占地平方xx米，建筑面積xx平方米；職工總數(shù)xx人；主要生產(chǎn)的產(chǎn)品有；主要設(shè)備有。公司主要存在有限空間類別；共xx處。有限空間，在生產(chǎn)、管理和維修的過程中，由于有限空間本身具有進(jìn)出口受限制、密閉狹窄、通風(fēng)不良、潮濕等特點，其作業(yè)環(huán)境易出現(xiàn)缺氧和有毒有害物質(zhì)造成中毒或觸電，且易導(dǎo)致火災(zāi)爆炸，在有限空間環(huán)境下作業(yè)是危險的。
2、危險分析：
有限空間是指存在危險有害因素（如缺氧，硫化氫、一氧化碳、甲烷等有毒氣體或粉塵中毒危險）且受到限制和約束的封閉、半封閉設(shè)備、設(shè)施及場所。
中毒，主要有一氧化碳、氰化物、苯、硫化氫……造成急性中毒。中毒者一般會出現(xiàn)紫紺、昏迷、驚厥、呼吸困難、休克等。引起全身各系統(tǒng)與組織（皮膚粘膜、呼吸、消化、循環(huán)、泌尿、血液、神經(jīng)等）的損害，甚至造成中毒者死亡。
缺氧窒息，主要由于有限空間中空氣含氧量低，發(fā)生缺氧窒息事故，其危害范圍主要涉及到在有限空間作業(yè)環(huán)境中的作業(yè)人員、監(jiān)護(hù)人員、救援人員；其危害后果主要會導(dǎo)致中毒人員昏迷、造成作業(yè)人員缺氧窒息。
3、建立事故應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)，成立事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：
副組長：
成員：
4、采取的措施：
�。�1）進(jìn)入作業(yè)場所前，要詳細(xì)了解現(xiàn)場情況，對作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行危害識別和評估，并有針對性地做好檢測與防護(hù)器材；
�。�2）對于作業(yè)面可能存在的電、高溫及危害物質(zhì)進(jìn)行有效隔離；
�。�3）采取通風(fēng)凈化措施，使有限空間工作條件符合要求；
�。�4）進(jìn)入有限空間作業(yè)時應(yīng)佩戴安全有效的防護(hù)用品，佩戴有效的通訊器材工具、身系安全繩；
�。�5）有限空間作業(yè)必須配備監(jiān)護(hù)人員和救援人員；
�。�6）強(qiáng)化安全意識，嚴(yán)格安全管理、落實作業(yè)審批制度。
5、緊急情況的應(yīng)急救援處理：
一、中毒急救
�。�1）由呼吸道中毒時，應(yīng)迅速離開現(xiàn)場，到新鮮空氣流通的地方。
（2）經(jīng)口服中毒者，立即洗胃，并用催吐劑促其將毒物排出。
�。�3）經(jīng)皮膚吸中毒者，必須用大量清潔自來水洗滌。
�。�4）眼、耳、鼻、咽喉粘損害，引起各種刺激癥狀者，須分別輕重，先用清水沖洗，然后由�？漆t(yī)生處理。
二、缺氧窒息急救
�。�1）迅速撤離現(xiàn)場，將窒息者移到有新鮮空氣的通風(fēng)處。
�。�2）視情況對窒息者輸氧，或進(jìn)行人工呼吸等，必要時嚴(yán)重者速交醫(yī)生處理。（打120電話）。
（3）佩戴呼吸器者，一旦感到呼吸不適時，迅速撤離現(xiàn)場，呼吸新鮮空氣，同時檢查呼吸器問題及時更換合格呼吸器。
6、報警程序：
事故易發(fā)生情況救護(hù)電話（鎮(zhèn)衛(wèi)生院電話：、鎮(zhèn)義務(wù)消防隊電話：；119、999、120）。
電話內(nèi)容：報告事故地點、事故類型、事故大小、發(fā)生時間、明示行車路線，并派專人到村口或路口迎接救援車輛。 電廠有限空間應(yīng)急演練方案6
一、有限空間作業(yè)事故特征
有限空間作業(yè)通常是指在污水池、排水管道、集水井、地窖、化糞池、發(fā)酵池及槽罐、管道、反應(yīng)塔等內(nèi)部作業(yè)，在這些環(huán)境中，作業(yè)場地狹小、通風(fēng)不暢、照明不良、人員進(jìn)出困難且與外界聯(lián)系不便，因此存在一定危險性。由于有限空間體積較小，處半封閉狀態(tài)，因此密度大于空氣的一些有毒有害和易燃?xì)怏w極易集聚，難以散發(fā)，若不采取通風(fēng)措施，必然造成作業(yè)人員出現(xiàn)急性中毒事故。
溝泥處理中心有限空間包括轉(zhuǎn)固格柵、進(jìn)泥池、提升泵池、循環(huán)水池及外部配套檢查井。
二、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)
應(yīng)急救援組長：
應(yīng)急救援副組長：
應(yīng)急聯(lián)絡(luò)：
現(xiàn)場維護(hù)：
現(xiàn)場監(jiān)護(hù)：
應(yīng)急救援：
應(yīng)急搶救：
職責(zé)：
在第一時間組織人員疏散，營救中毒人員，維護(hù)現(xiàn)場秩序等工作；及時將現(xiàn)場情況向領(lǐng)導(dǎo)報告，根據(jù)安排將傷員送至就近醫(yī)院。
三、應(yīng)急救援器材
名稱 特殊需求 單位 數(shù)量
正壓式呼吸器 套 2
氣體檢測儀 四合一 臺 1
對講機(jī) 防爆 臺 3
通風(fēng)機(jī) 防爆 臺 1
手電 防爆 個 2
安全繩 捆 2
安全帶 全身 件 2
安全梯 個 1
四、應(yīng)急處置程序
（一）應(yīng)急響應(yīng)
現(xiàn)場應(yīng)急救援組長和應(yīng)急救援人員首先對事故情況進(jìn)行初始評估，根據(jù)觀察到的情況，初步分析事故的范圍和擴(kuò)展的潛在可能性。
（二）現(xiàn)場聯(lián)絡(luò)
報告120急救中心、報警方式：發(fā)現(xiàn)人員中毒事件后，聯(lián)絡(luò)組立即報急救中心，同時到路口等待急救中心醫(yī)護(hù)人員。
急救中心為全國統(tǒng)一號碼“120”，撥通電話后應(yīng)向醫(yī)護(hù)人員簡明講清楚以下幾個內(nèi)容：
�。�1）報急救中心人姓名、住址、工作單位、聯(lián)系電話；
�。�2）發(fā)生事件的準(zhǔn)確地理位置；
�。�3）能夠了解的人員中毒信息，醫(yī)護(hù)車如何方便地進(jìn)入現(xiàn)場等；
�。�4）耐心回答“120”醫(yī)護(hù)人員的詢問；
�。�5）隨時與急救中心保持聯(lián)系以及匯報情況
匯報方式：發(fā)現(xiàn)人員中毒事件后，及時電話通知車間領(lǐng)導(dǎo)，撥通電話后應(yīng)簡明講清楚以下幾個內(nèi)容：
�。�1）匯報人姓名
�。�2）發(fā)生有限空間中毒事件的準(zhǔn)確地理位置
（3）能夠了解的人員中毒信息。
（4）是否報急救中心情況及目前人員情況；
�。ㄈ┈F(xiàn)場維護(hù)
現(xiàn)場維護(hù)人員根據(jù)現(xiàn)場周邊環(huán)境，利用錐形交通桶封閉現(xiàn)場。封閉現(xiàn)場時擺放錐形交通桶、拉好警戒帶、擺放有限空間作業(yè)危險告知牌。
�。ㄋ模⿷�(yīng)急救援組組長：
現(xiàn)場安全交底及作業(yè)人員分工、針對救援環(huán)境所涉及相關(guān)有限空間危險源進(jìn)行詳細(xì)闡述，并安排各項工作。
（五）現(xiàn)場監(jiān)護(hù)
1、現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人員應(yīng)檢查全身安全帶背帶、卡扣、卡扣連接點狀況，并且匯報安全帶背帶是否完好情況，同時檢查安全繩、救生索、安全梯完好情況、檢查呼吸器背托、背帶、卡扣、面罩、氣瓶外觀、氣瓶氣壓值狀況，并匯報設(shè)備完好情況。
2、配合救援人員將昏迷人員送至地面，搬至安全區(qū)域空氣流通的地點（注意保護(hù)昏迷人員頭部）
（六）應(yīng)急救援
1、救援人員自行穿戴皮衩，由現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人員輔助穿戴全身安全帶、佩戴安全帽、呼吸器，栓備用安全繩，自行檢查對講機(jī)和手電外觀、電量、通話效果后，做好救援準(zhǔn)備。
2、現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人員到空氣流通性較好的'地方開啟氣體檢測儀準(zhǔn)備測氣（注：每隔3～5分鐘進(jìn)行匯報和記錄一次）
2、救援人員佩戴好正壓式呼吸器，攜帶救援面罩進(jìn)入有限空間內(nèi)，為昏迷人員佩戴好救援面罩后，向監(jiān)護(hù)人員索要全身安全帶，監(jiān)護(hù)人員接到消息后，將全身安全帶通過合理方式傳遞給救援人員，救援人員迅速給昏迷人員穿戴好后，及時匯報現(xiàn)場實際情況。
�。ㄆ撸⿷�(yīng)急搶救
搶救人員立刻到昏迷人員處準(zhǔn)備救援（心肺復(fù)蘇術(shù)）。
在醫(yī)護(hù)人員未趕到現(xiàn)場時，由搶救人員進(jìn)行心肺復(fù)蘇、人工呼吸，步驟如下:
1、確保搶救環(huán)境安全。
2、判斷傷者意識，輕拍并呼喚。
3、如無意識反應(yīng)，立即呼救。
4、在堅硬平（地）面上擺好仰臥體位，用壓額提頦法打開氣道，并清理口腔異物。
5、判斷有無呼吸，用一看二聽三感覺的方法，時間10秒：1001、1002、1003、1004…..1010
6、如沒有呼吸，先進(jìn)行人工呼吸，向氣道內(nèi)吹氣2次。
7、判斷有無心跳（觸摸大動脈），時間10秒：1001、1002、1003、1004…..1010，后5秒注意觀察循環(huán)征象。
8、判斷心跳停止，立即胸外心臟按壓。胸外按壓位置應(yīng)位于胸骨最下端上方3-4厘米，胸骨的正中區(qū)，其次，按壓人員應(yīng)保持上身前傾，以髖關(guān)節(jié)為支點，雙臂伸直，垂直向下將胸骨下壓約4-5厘米，然后放松，按壓頻率為每分鐘100次。
9、胸外心臟按壓30次，人工呼吸2次，交替進(jìn)行。按壓10、11、12….20、21….31、32…..39,吹氣1、2…連續(xù)操作4個循環(huán)后，檢查一次呼吸和心跳，時間10秒：1001、1002、1003、1004…..1010，前5秒檢查呼吸，后5秒檢查脈搏和觀察循環(huán)征象。
10、搶救工作一旦開始，中途不能停止，直到傷者蘇醒或急救人員到達(dá)現(xiàn)場后才能停止。
四組心肺復(fù)蘇和人工呼吸完成后，救援人員再次檢查昏迷者狀態(tài)，查看昏迷者胸部起伏、聽呼吸聲、摸頸動脈等情況（如果四組心肺復(fù)蘇無效、應(yīng)循環(huán)上述心肺復(fù)蘇步驟）。
五、應(yīng)急處置注意事項：
�。ㄒ唬⿵�(qiáng)制通風(fēng)
1、通風(fēng)機(jī)擺放位置應(yīng)設(shè)置在上風(fēng)口
2、嚴(yán)禁用純氧進(jìn)行通風(fēng)換氣
（二）自身防護(hù)
救援人員要穿戴好必要的勞動防護(hù)用品（呼吸器、工作服、工作帽、手套、工作鞋、安全繩等），系好安全帶，其他配合穿戴人員應(yīng)仔細(xì)檢查設(shè)備情況，以防止不必要的原因受到傷害。
（三）應(yīng)急照明
在有限空間內(nèi)救援照明燈應(yīng)使用12V以下安全行燈，照明電源的導(dǎo)線要使用絕緣性能好的軟導(dǎo)線。
（四）脫離危險區(qū)域
發(fā)現(xiàn)有限空間有受傷人員，用安全帶系好被搶救者兩腿根部及上體穩(wěn)步提升,使患者脫離危險區(qū)域，避免影響其呼吸或觸及受傷部位。
�。ㄎ澹┍３滞ㄓ�
救援過程中，有限空間內(nèi)救援人員與監(jiān)護(hù)人員應(yīng)保持通訊聯(lián)絡(luò)暢通并確定好聯(lián)絡(luò)信號，在救援人員撤離前，監(jiān)護(hù)人員不得離開監(jiān)護(hù)崗位。
�。┚o急救護(hù)
1、救出傷員對傷員進(jìn)行現(xiàn)場緊急救護(hù)，并及時將傷員轉(zhuǎn)送醫(yī)院。
2、迅速撤離現(xiàn)場，將窒息者移到有新鮮空氣的通風(fēng)處。
3、進(jìn)行人工呼吸（心肺復(fù)蘇）救護(hù)。
4、呼叫“120”急救服務(wù)，在急救醫(yī)生到來之前，堅持做心肺復(fù)蘇。
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